BK-BM07 - Sähköpyörä SHARP - Ilmainen käyttöohje ja opas
Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi BK-BM07 SHARP PDF-muodossa.
Käyttäjien kysymyksiä aiheesta BK-BM07 SHARP
0 kysymys tästä laitteesta. Vastaa tuntemiisi tai esitä omasi.
Esitä uusi kysymys tästä laitteesta
Lataa ohjeet laitteellesi Sähköpyörä PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi BK-BM07 - SHARP ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. BK-BM07 merkiltä SHARP.
KÄYTTÖOHJE BK-BM07 SHARP
Sulgege lukustushoob, kuni kuulete klōpsu.

a. Vabastage pedaalide lukustusmehhanism ja keerake need üle väntvölli.

"Käytä tätä Pikaopasta asettaaksesi ja aloittaaksesi sähköpyörän käytön." Saat tarkempaa tietoa BK-BM07-mallisi e-pyörästä verkkokäyttöohjeesta, joka löytyy seuraamalla alla olevaa linkkiä tai skannaamalla QR-koodi ja etsimällä mallinimellä BK-BM07.

"Hyödyllisiä työkaluja polkupyörän kokoamiseen ja käyttöön (ei sisälly pakkaukseen)."
"0,12 tuuman (3 mm) kuusiokoloa-vain"

Avokärkiavain 13-15
"0,16 tuuman (4 mm) kuusiokoloa-vain"

"0,20 tuuman (5 mm) kuusiokoloa-vain"

Ristipääruuvimeisseli
"0,24 tuuman (6 mm) kuusiokoloa-vain"
"Varusteet (sisältyvät pakkaukseen)."

"Akun lukkoavaimet"

Pikaopas

- Näyttö:
- Ohjaustanko
- Kahvat
- "Varren lukitusmekanismi"
- Etulamppu
- Rengas
- "Levyjarru"
- "Lukitusvipurunko"
- Poljin
- Kampisetti
- Ketju
- Satula
- Akkut
- Takavalo
- Takavaihtaja
- Navan moottori
Tärkeitä turvallisuusohjeita

text_image
HUOMIO SÄHKÖISKUN VAARA! ÄLÄ AVAALue turvallisuusohjeet ennen laitteen käyttöä ja noudata niitä:

Nuolipäinen salamasymboli tasasivuisen kolmion sisällä on tarkoitettu varoittamaan käyttäjää tuotteen kotelossa esiintyvästä eristämättömästä "vaarallisesta jännitteestä", joka saattaa olla riittävän suuri muodostaakseen sähköiskun vaaran ihmisille.

Nuolipäinen salamasymboli tasasivuisen kolmion sisällä on tarkoitettu ilmoittamaan käyttäjälle tärkeistä käyttö- ja huolto-ohjeista laitteiston mukana toimitetuissa materiaaleissa.

Tämä merkki tarkoittaa, että tuote on hävitettävä ympäristöystävällisesti, eikä tavallisena kotitalousjätteenä.

AC-jännite

Luokan II laite
Pidä laite etäällä avotulesta välttääksesi tulipaloa.

TÄRKEÄÄ: Lue seuraavat ohjeet huolellisesti ja säilytä tulevaa käyttöä varten.
VAROITUS: Käytä suojakypärää!
Vähennä loukkaantumisriskiä käyttämällä sopivaa kypärää ajaessasi!
Onnettomuuden ja vamman riski
- "Väärä sähköpyörän käyttö riittämättömän tietotaidon vuoksi voi aiheuttaa onnettomuuden." "Tutustu sähköpyörän ominaisuuksiin ennen ajamista."
- "Tutustu jarrukahvaan etukäteen, jos et ole riittävän tietoinen etu- ja takajarrujen sijainnista." "Säädä myös tarvittaessa ennen ajoa."
- Varmista, että jarrut on säädetty oikein ja ne toimivat hyvin.
VAROITUS: Laitteiston osat eivät välttämättä ole täysin kiristettyjä, mukaan lukien mutta ei rajoittuen pultit, mutterit, etunapa-akseli, takapyörä, ohjausmekanismit (ohjaustanko, varsi), jarrujärjestelmä, ajoneuvon käyttöjärjestelmä, polkimet jne.
Vähentääksesi loukkaantumisriskiä, varmista, että kaikki pyörän osat on lukittu tiukasti ja oikein paikoilleen ja ettei laitteistosta ole kadonnut osia, se ei ole rikki eikä siinä ole muita vaurioita.
"VAROITUS: Tämä pyörä on suunniteltu aikuisille." "Lapset voivat ajaa vain aikuisten valvonnassa."
Vähentääksesi onnettomuus- ja loukkaantumisriskiä, varmista, että pyörä ja sen rakenteet eivät ole alle 3-vuotiaiden lasten ulottuvilla.
VAROITUS: Komponenttien rikkoutuminen voi tapahtua, jos polkupyörää käytetään väärin.
Onnettomuuden ja vamman riski!
- Älä aja pyörälläsi ramppien tai kumpujen yli.


- Älä aja tällä polkupyörällä maastopyöräilyssä. - Älä aja polkupyörällä portaita, kiviä tai muita yli 15 cm korkeita askelmia pitkin.
Epäasianmukaiset lisäykset tai muutokset polkupyörään ja virheelliset tarvikkeet voivat aiheuttaa polkupyörän toimintahäiriön.
Vähentääksesi onnettomuus- ja loukkaantumisriskiä, älä lisää mitään ylimääräisiä tarvikkeita, joita ei ole ostettu myyjältä tai joita ei ole saatu myyjän luvala, mukaan lukien mutta ei rajoittuen lasten turvaistuimet, perävaunut jne.
VAROITUS: Älä aja polkupyörällä riskialttiilla tavalla.
"Vähentääksesi onnettomuus- ja loukkaantumisriskiä, aja polkupyörällä vain oikealla tavalla." "Varmista, että pystyt hallitsemaan pyörää, äläkä yritä vaarallisia temppuja, mukaan lukien mutta ei rajoittuen käsittä ajamiseen, hyppyihin ja takapyörällä ajamiseen."
VAARA: Pyörän huollon laiminlyönti aiheuttaa onnettomuus- ja loukkaantumisriskin
Tarkista pyörä ennen jokaista ajelua, mukaan lukien mutta ei rajoittuen jarrutoimintoon, renkaiden kulumiseen ja paineeseen, pulttien ja muttereiden kuntoon, ohjaukseen ja pinnojen jännitykseen.
Jos kuulet epänormaalia ääntä ajaessasi, pysähdy välittömästi ja tarkista koko pyörä.
VAROITUS: Varmista täydellinen noudattaminen paikallisen lain mukaan. Sakkojen ja takavarikoinnin riski!
Ennen pyöräilyn aloittamista, varmista, että pyörä täyttää paikallisen lainsäädännön vaatimukset.
"Heijastimet eivät korvaa vaadittavia valoja." "Ajaminen aamunkoitteessa, hämärässä, yöllä tai muina huonon näkyvyyden aikoina ilman riittävää polkupyörän valojärjestelmää ja ilman heijastimia on vaarallista ja saattaa johtaa vakaviin vammoihin tai kuolemaan."
Jos polkupyöräsi ei sovi sinulle kunnolla, saatat menettää hallinnan ja kaatua.
Liian tiukalle kiristetyt pultit voivat venyä ja muuttaa muotoaan. Älä altista akkuasi korkeille lämpötiloille.
Ajaminen virheellisesti säädettyjen jarrujen tai kuluneiden jarrupalojen kanssa on vaarallista ja voi johtaa vakaviin vammaoihin tai kuolemaan.
"Älä täytä rengasta yli maksimipaineen, joka on merkitty renkaan sivutai vannekehälle." "Jos vannemuodossaan maksimi paine on alempi kuin renkaassa näkyvä maksimipaine, käytä aina alempaa arvoa."
"Suositeltujen maksimi paineiden ylittäminen voi irroittaa renkaan vanteelta tai vaurioittaa vannetta, mikä voi aiheuttaa vahinkoa pyörälle ja vammautumista kuljettajalle ja sivullisille." "Paras ja turvallisin tapa täyttää polkupyörän rengas oikeaan paineeseen on käyttää polkupyöräpumppua, jossa on sisäänrakennettu painemittari."
"Jarrujen liian voimakas tai äkillinen käyttö voi lukita pyörän ja johtaa pyörän hallinnan menettämiseen ja kaatumiseen." "Äkillinen tai liian voimakas etujarrun käyttö saattaa heittää ajajan ohjaustangon yli, mikä voi johtaa vakaviin vammahiin tai kuolemaan."
Keskeytä latausprosessi välittömästi, jos huomaat outoa hajua tai savua.
- SHARP ei ole vastuussa vahingoista/kuolemasta, jotka johtuvat laitteen väärinkäytöstä.
- Sharp ei ole vastuussa, jos et noudata paikallisia määräyksiä ja rajoituksia.
- Takuu ei kata vahinkoja, jotka johtuvat laitteen virheellisestä käytöstä, erityisesti jos sitä käytetään ei-kotitalouskäyttöön tarkoitetuissa tarkoituksissa ja / tai maissa tai alueilla, joille sitä ei alun perin suunniteltu, tarvittavat muutokset ja / tai mukautukset.
- Noudata aina paikallisia liikennesääntöjä ja kansallisia lakeja ja määräyksiä käyttäessäsi sähköpyörääsi.
- "Noudata aina paikallista nopeusrajoitusta." "ÄLÄ ylitä sähköpyörän nopeusrajoitusta."
- Käytä aina suojavarusteita käyttäessäsi sähköskootteria.
- Käytä aina turvakypärää ajaessasi sähköpyörälläsi.
- "Aja aina pitäen molemmat kädet kahvoissa, älä koskaan aja yhdellä kädellä."
-
Älä aja huonolla säällä.
-
"Älä käytä tätä sähköpyörää temppujen tai vaarallisten manöövrien suorittamiseen." "Se on pyörä, joka on suunniteltu kotikäyttöön."
- Älä kuljeta ihmisiä tai tavaroita, kuten kasseja.
- Aja hitaasti ruuhkaisissa paikoissa.
- Varmista, että kaikki ruuvit ja kiinnikkeet ovat tiukasti kiinni ja kunnossa ennen käyttöä.
- Varmista, että taitettava akseli menee uraan, kun taitat sähköpyörän auki.
- Älä aja epätasaisilla teillä tai veden, öljyn tai jään päällä.
- Älä mutkittele liikenteen läpi tai tee liikkeitä, joita muut eivät voi ennakoida.
- Älä aja sähköpyörällä, jos olet maan ikärajojen ulkopuolella.
- Älä aja sähköpyörällä yli maan sähköpyörien laillisen nopeusrajoituksen.
- Älä käytä sähköpyörää, jos se on vaurioitunut.
- Älä käytä sähköpyörää, jos akku tuoksuu erikoiselta ja/tai kuumenee.
- Älä käytä sähköpyörää, jos siitä vuotaa nestettä, vältä kosketusta ja pidä se lasten ulottumattomissa.
- "Varmista ennen käyttöä, ettei sähköpyörässä ole vaurioita." "Älä aja, jos on merkkejä vaurioista."
- Varmista, että luet tämän käyttöohjeen kokonaan ennen e-pyörän käyttöä.
- Opi ajamaan sähköpyörälläsi ennen kuin käytät sitä julkisella paikalla.
- Tämän sähköpyörän voi tunnistaa mallin ja sarjanumeron perusteella, jotka sijaitsevat arvokilvessä.
- Työntövoima tulee vetopyörässä sijaitsevasta sähkömoottorista.
- Vain yksi henkilö saa ajaa sähköpyörällä.
- Älä muokkaa tätä sähköpyörää millään tavalla.
- Älä käytä muita kuin SHARPin hyväksymiä osia tai lisätarvikkeita.
- "Aja sähköpyörällä tasaisilla pinnoilla." "Älä ylitä ilmoitettua kaltevuutta."
- Liiallinen käyttö lyhentää tämän sähköpyörän käyttöikää.
- "Varoitus: jarrut ja niihin liittyvät osat saattavat kuumeta käytössä." "Älä koske käytön jälkeen."
Akun ja laturin johdot
- Älä kytke sähköpyörää päälle latauksen aikana.
- Kun akku on ladattu täyteen, irrota latauskaapeli.
- Näytön akkumittari osoittaa akun käyttöiän.
- "Kun akun varaus on heikko, se saattaa heikentää sähkötukea." "Suositellaan lataamista, kun varaustaso on 20-40 %."
- Lataa akku jokaisen käytön jälkeen.
"Jos sähköpyörää ei käytetä pitkään aikaan, lataa se vähintään kerran kuukaudessa." "Huomaa, että pitkään lataamatta olleessa akussa tapahtuu itsepurkaustila, eikä se lataudu." "Ota tässä tapauksessa yhteyttä jälleenmyyjääsi."
- Laita ladatessasi laturi latausporttiin ennen pistorasiaan kytkemistä.
- "Latauksen aikana laturin merkkivalo palaa punaisena; tämä tarkoittaa, että lataaminen on normaalia." "Kun merkkivalo muuttuu vihreäksi, lataus on valmis."
- Käytä vain alkuperäislaturia akun lataamiseen.
- Laturissa on ylilataussuojatoiminto, jos sähköpyörä on 100% täyteen ladattu, laturi pysäyttää latauksen automaattisesti.
- Hävitä paristot ja sähköpyörät noudattaen maassasi voimassa olevia säännöksiä.
Paristot
- Älä altista paristoja korkeille lämpötiloille, äläkä aseta niitä paikkoihin, joissa lämpötila saattaa nousta nopeasti, esim. lähelle avotulta tai suoraan auringonvaloon.
- Älä altista paristoja liialliselle säteilylämmölle, älä heitä niitä tuleen, älä pura niitä eikääälä yritä ladata uudelleenladattavia akkuja; ne voivat vuotaa tai räjähtää.
- Pariston hävittäminen polttamalla tai sen puristaminen tai leikkaaminen mekaanisesti voi aiheuttaa räjähdyksen.
- Pariston jättäminen hyvin korkeaan lämpötilaan voi johtaa räjähdykseen tai palavan nesteen tai kaasun vuotoon.
- Pariston altistaminen hyvin matalalle ilmanpaineelle voi johtaa räjähdykseen tai palavan nesteen tai kaasun vuotoon.
- VAROITUS: Räjähdyksen tai laitteiston vaurioitumisen vaara, jos käytetään vääriä paristoja.
- Älä koskaan käytä erilaisia paristoja yhdessä tai sekoita uusia ja vanhoja paristoja.
- Älä käytä muita kuin määritettyjä paristoja.
Tämän laitteen ja paristojen hävittäminen
- "Älä hävitä tätä tuotetta tai sen akkuja lajittelemattomana yhdyskuntajätteenä." "Palauta se nimettyyn keräyspisteeseen WEEE-kierrätykseen paikallisen lainsäädännön mukaisesti." "Toimimalla näin autat säästämään resursseja ja suojelemaan ympäristöä."
- "Useimmat EU-maat säatelevät akkujen hävittämistä lailla." "Kierrätyssymboli näkyy sähkölaitteissa, pakkauksissa ja akuissa muistuttamaan käyttäjiä hävittämään nämä esineet oikein." Käyttäjiä pyydetään käyttämään olemassa olevia käytettyjen laitteiden ja paristojen palautuspaikkoja "Ota lisätietoja varten yhteyttä jälleenmyyjään tai paikallisiin viranomaisiin."
- "Akkuihin ja akun laturiin liitty vaarallisia aineita." "Pidä aina akku ja akun laturi poissa lasten, eläinten tai henkilöiden ulottuvilta, jotka eivät ymmärrä mahdollisten vaarojen olemassaoloa."
CE-lausunto:
- Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. ilmoittaa, että tämä laite vastaa radio- ja telepäätelaitteista annetun 2014/53/EY-direktiivin olennaisia vaatimuksia ja muita asiaan liittyviä ehtoja.
- EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täydellinen teksti on saatavilla seuraamalla linkkiä www.sharpconsumer.com ja menemällä mallisi latausosioon valitsemalla "CE-lausunnot".
- "1 × Pikaopas"
- "1 × takuutodistus"
- "1 × Laturin ohje"
• 1 laturi - "2 × Poljin"
- "2 × Akkuavaimet"
Tarvikepakkaus
(Viittaa 1sivulla 1)
Polkupyörän osat
(Viittaa 2sivulla 1)
Polkupyörän runkonumero
"Pyörärungon numero löytyy leimattuna putkeen, kuten kuvassa." "Tämä on sähköpyörän ainutlaatuinen tunniste." "Varkauden sattuessa sarjanumero antaa parhaan mahdollisuuden palauttaa se." "Olisi hyvä kirjoittaa se muistiin tai ottaa siitä kuva."

Kokoamassa sähköpyörää
"Polkupyörä toimitetaan ohjaustanko taitettuna." "Pyöritä ohjaustanko asianmukaisessa osiossa annettujen ohjeiden mukaan." "Asenna polkimet." "Katso tarkemmat ohjeet asianmukaisesta osasta." "Poista kaikki kuljetussuojat ennen käyttöä."
Vaihe 1: Asenna ja säädä ohjaustanko
a. "Nosta ohjausputki ja aseta se pystyasentoon." "Työnnä ohjauspostin saranat eteenpäin kunnes se lukittuu tiukasti."

Sulje lukitusvipu kunnes kuulet naksahduksen.

b. "Vapauta pikakiinnike ja säädä ohjaus oikealle korkeudelle." "Älä ylitä turvallisuusmittariviivaa." "Kiristä sitten pikakiinnike."

text_image
turvahälytyslinjac. Avaa pikalukitus ja säädä ohjaustangon, näytön ja kellon asennot tarpeidesi mukaisesti. Lukitse vipu.

text_image
3 1 2"VAIHE 2: Säädä satulaputki"
a. "Vapauta satulaputken pikakiinnike."
b. "Säädä satulaputken korkeus ja satula kulma löytääksesi mukavimman ajosasennon, varo ettet ylitä minimiturvarajaa."
c. "Kiristä pikakiinnike."

Vaihe 3: Asenna polkimet
"Käytä 15 mm:n avainta polkimien asentamiseen, kuten kuvassa."

text_image
L R R LHUOMAUTUKSIA:
"Poljinkierre tulee voidella ennen asennusta."
Tarkista molempien polkimien pääkappale tunnistaaksesi vasemman ja oikean polkimen. "Huomaa, että oikea poljin kiristyy myötäpäivään, kun taas vasen poljin kiristyy vastapäivään." "Varmista, että vääntömomentti on noin 35 N·m."
"VAIHE 4: Kehyksen keskuslukituksen tarkistaminen"
"Rungon keskuslukituksen on oltava aina suljettuna käytettäessä pyörää."

Kuinka käyttää sähköpyörää
Lataa akku täyteen ennen ensimmäistä käyttökertaa.
"Tarkista rengaspaine säännöllisesti parhaan suorituskyvyn varmistamiseksi."
Kuinka Iadata
a. Avaa akkuluukku, sitten kumitulppa ja kytke laturi e-pyörän latausporttiin.

text_image
22 11
b. Kytke laturi pistorasiaan.
c. "Kun laturin punaiseen liitäntään on kytketty, akku alkaa latautua ja latauksen merkkivalo vaihtuu punaiseksi."
d. "Latauksen valmistuttua latauksen merkkivalo vaihtuu vihreäksi."
"Poista laturi, kun akku on täysin latautunut."
e. Sulje kumitulppa ja akkuluukku.

text_image
latausindikaattoriIrrota akku:
Irrottaaksesi akun, noudata näitä vaiheita:
a. Avaa akkuluukku
b. Irroita virtakaapeli

c. Käytä mukana toimitettua avainta akun lukituksen avaamiseen
d. Irrota akku

Asentaaksesi akun, seuraa vaiheita vastakkaisessa järjestyksessä.
"Avustettu polkeminen"
Tässä sähköpyörässä on "avustettu polkemisjärjestelmä", joka koostuu moottorista, akusta ja nopeusanturista.
"On tärkeää tietää, että kun järjestelmä on päällä, moottori tuottaa energiaa vain pyöräillessäsi." "Kun lopetat polkemisen, moottori sammuu ja sähköavustus puuttuu."
"Kaikissa poljinavusteisissa polkupyörissä moottori sammuu ja sähköavustus estyy, kun sähköpyörien enimmäisnopeus 25 km/h ylittyy." Kun nopeus laskee tämän arvon alle, sähköavustus käynnistyy uudelleen, kunnes lopetat polkemisen.
Kuinka käynnistää sähköpyörä
PÄÄLLE/POIS
Käynnistä sähköpyörä painamalla pitkään virtapainiketta näytössä aktivoidaksesi sen.
Moottori tarjoaa viisi avustustilaa: 0-5 Paina lyhyesti ylös + tai alas - vaihtaaksesi poljinavustuksen tsoa. Näytön käyttöliittymä näkyy kuvassa. Aloita polkeminen aktivoidaksesi poljinavustuksen. Suosittelemme, että aloitat hitaasti ja lisääät vähitellen poljinnopeuttasi.
Kävelyavustin
Paina ja pidä alhaalla ALAS-painiketta 3 sekunnin ajan, jotta kävelyavustus aktivoidaan. Sähköpyörä kulkee automaattisesti 5 km/h nopeudella.
Näytön toiminnot:
Näyttöä käytetään pyörän käynnistämiseen, poljinavustuksen säätämiseen ja seuraavien tietojen näyttämiseen:
- Plus- tai Miinus/Kävely-painike, jolla vaihdetaan avustustasoja. Kytke integroidut valot päälle/pois painamalla "plus"-painiketta yli 2 sekuntia.
- Akun varaustila.
- ODO (kokonaismatka), Trip (yksittäinen matka), TIME (ajoaika). <- Paina lyhyesti M-painiketta vaihtaaksesi vaihtoehtoja.
- Tämänhetkinen nopeus.
- Virhekoodit.
- PAS-tasoja on oletuksena 5: 0/1/2/3/4/5. 0 tarkoittaa, ettei ole avustustehoa.
- ON/OFF-painike, painaminen muuttaa näytön tietoja: MATKAT/AIKA/Teho/Kilometrit

text_image
5 1 +/ID 7 O/M -/+4 00.0 km/h 00000 Lm 2 4 6 3- Vrtapainike – Käynnistää ja sammuttaa pyörän yli 3 sekunnin ajan. (Näyttö sammuu automaattisesti muutaman minuutin kuluttua)
• + & - -painike - Valitsee poljinavustuksen
Tässä ovat virhekoodien määritelmät.
Taulukko Virhekoodit:
| Kuinka lukea näytön ilmoittamia virhekoodeja | Kuvaus |
| E02 Jarruvirhe | |
| E03 PAS-anturin virhe (ajomerkki) | |
| E04 Kävelyavustin | |
| E06 Alijännitesuoja | |
| E07 Moottorivirhe | |
| E09 Ohjainvirhe | |
| E10 Kommunikaatiovirhe |
"Vaihda vaihteet"
"Käännä kahvaa oikealla puolella ohjaustangon vaihteiston käyttämiseksi." "Vaihteen valintailmaisin, valittu vaihde, näkyy pyörivän kahvan vieressä." Vaijeritangenttien käyttö kierrettömäksi, toimi seuraavasti:
a. "Paina polkimia eteenpäin."
b. Käännä rengasta käsin myötäpäivään (1) siirtyäksesi pienemmälle hammasrattaalle, missä polkumiseen vaadittava energia on suurempi.
c. Käännä vaihderengasta käsin vastapäivään siirtyäksesi suurempaan vaihteeseen, jossa polkemiseen tarvittava energia on vähemmän.

"Valaisimen kytkentä päälle ja pois"
Valaisimen "PÄÄLLE" tai "POIS" kytkemiseksi, toimi seuraavasti: Paina ja pidä "+"-painiketta yli 2 sekuntia näytössä.
HUOMAUTUS : Jos käytät valoja myös päivänvalossa, muut tienkäyttäjät huomaavat sinut todennäköisemmin.
Kuinka taittaa pyörä
Taitaaksesi pyörän, noudata näitä vaiheita:
a. Vapauta polkimien lukitusmekanismi ja taita ne kampivarren yli.

b. Paina punaista painiketta ja vapauta lukitus vetämällä vasemmalle.

d. "Vapauta ohjaustangon lukitus ja kallista pyörän alaosaan."

text_image
2 11e. Taita varsi alas.
f. Taita ohjaustanko ja runko sellaiseen asentoon, että ne on helppo
kantaa.

Kokoaksesi pyörän, seuraa vaiheita vastakkaisessa järjestyksessä.
HUOMIO!
Kun kokoat tai taitat taittopyörää, ohjaus- ja / tai yläkaapeli saattaa murskautua. Varmista, ettei näin tapahdu.
Pidä sormet, kädet ja käsivarret poissa asennusalueelta, kun taitat runkoa, vartta.
Taittamisen jälkeen varmista, että kaikki lukot ovat kunnolla kiinni.
Akun ja laturin huolto
LITIUMLIONIAKKU
Pyörän käytön jälkeen tai jos akku on tyhjä, lataa akku.
Pitkän käytön jälkeen akun kapasiteetti vähenee hitaasti.
Akun keskimääräinen kestoikä riippuu henkilökohtaisesta käytöstä ja säilytysolosuhteista. Vaikka huolto on asianmukaista, ladattavat akut eivät ole ikuisia. Keskimäärin litiumioniakku pysyy aktiivisena noin 500 latauskierrosta. On kuitenkin huomioitava, että jokaisen latauksen yhteydessä akun "kapasiteetti" laskee suhteellisesti. Jopa osittaiset lataukset (esimerkiksi 1H lataus) on otettava huomioon, koska mahdollisten syklien määrä on samalla kuin täydellinen lataus. Tyhjennä akku kokonaan jaksoittain ja lataa se uudelleen.
"Jos polkupyörää ei käytetä pitkään aikaan, älä jätä akkua kytkettyä laturiin yli 8 tunniksi." "Jätä se lataamasi noin 4 tunniksi." Älä tässä tapauksessa kiinnitä huomiota akkulaturin valoihin.
Kun akku on täysin tyhjentynyt, se on heti ladattava. Älä jätä akkua tyhjäksi käyttämättömänä vaan aloita heti lataussykli. Tässä tapauksessa varaa pidempi lataussykli, noin 6 tuntia, jotta akku voi aktivoitua täysin.
Suosittelemme käyttämään pyörää kerran tai kahdesti vuodessa, kunnes akku on täysin tyhjentynyt. Lataa se sitten täyteen. Tämä prosessi vaikuttaa myönteisesti akun käyttöikään.
Akun kapasiteetti näytössä
Kun käynnistät pyörän moottorin ja alat polkea, näyttöpaneelissa oleva akkuikoni näyttää välittömän latauksen eikä todellista varausta.
Ylämäkien aikana, kun moottoria rasitetaan enemmän, näyttö voi osoittaa vähentynyttä jäljellä olevaa varaustilaa (näytön syttyneiden LEDien määrä vähenee). Kun moottori on pysäytetty, esimerkiksi pysähdyksen tai vapaasti liukumisen tapauksessa (esim. alamäessä), näyttö voi näyttää korkeampaa käytettävää varausta (kuormituksen puuttuessa moottorista akun jännite nousee).
Paras hetki tarkistaa jäljellä oleva varaustila on, kun saavutetaan tasainen nopeus tasaisella ja suoralla polulla akun työn vakiintuessa.
Akun lataaminen
Lataa akku irrottamatta sitä rungosta.
Pyörän käytön jälkeen suosittelemme aina akun lataamista. Akun varaaminen jatkuvasti pidentää sen käyttöikää.
On välttämätöntä käyttää mukana toimitettua akkulaturia ja noudattaa sen ohjeita. Älä käytä Sharpin hyväksymättömiä akkulatureita. Ne saattavat
vahingoittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää. Kun käytät henkilökohtaisia lisävarusteita, joita ei toimiteta pyörän mukana, lakisääteinen takuu raukeaa automaattisesti.
Ennen kuin lataat akun, lue huolellisesti seuraavat ohjeet ja noudata niitä latausprosessin aikana.
- Käytä vain mukana toimitettua akkulaturia.
- Pidä akkulaturi ja akku poissa lasten ja lemmikkieläinten ulottuvilta.
- Lataustoimenpide on suoritettava tilavassa, viileässä ja kuivassa paikassa; poissa suorasta lämmönlähteestä ja kosteudesta.
- Jos lataustoimenpide suoritetaan akku pyörässä, varmista, että se on vakaasti jalustalla ja sammutettu.
- On normaalia, että akkulaturi lämpenee latauksen aikana.
- Älä peitä akkulaturia.
- Pidä pistokkeet aina puhtaina ja kuivina.
- Älä kastele akkulaturia.
- Älä käytä akkulaturia ja/tai akkua, jos ne ovat vaurioituneet.
- Kytke akkulaturi aina ensin akkuun ja sitten virtapistokkeeseen.
- Älä suorita latausprosessia suorassa auringonvalossa.
- Älä käytä akkulaturia muihin tarkoituksiin tai muihin laitteisiin.
- Latauskierrosten aikana tapahtuvat jännitteen laskut saattavat vahingoittaa akkua.
- Jännitteen laskut lataussykleissä voivat vahingoittaa akkua.
Älä jätä akkua kytkettynä laturiin yli 8 tunniksi.
Jos akun lämpötila nousee liian korkeaksi, epämiellyttävä haju tuntuu: lopeta lataus heti ja ota yhteyttä huoltokeskukseen.
Akun usein kysytyt kysymykset
Onko normaalia, että akku lämpenee latauksen aikana?
Kyllä, on normaalia, että akku on lämmin latauksen aikana.
Akkulaturin huolto
Noudata seuraavia ohjeita akkulaturin huoltoon:
- Kun akku on täyteen ladattu, irrota ensin kaapeli pistorasiasta ja sitten akun virtakaapeli.
- Säilytä akkulaturia kuivassa ja puhtaassa paikassa.
- Akkulaturi ei vaadi huoltoa. Kaikki avaaminen tai manipulointi on kiellettyä.
- Jos epäilet, että akkulaturi on vaurioitunut, ota yhteyttä huoltokeskukseen.
- Jos kaapeli on vaurioitunut, ota yhteyttä huoltokeskukseen sen vaihtamiseksi.
- Jos akun laturin lämpötila nousee liian korkeaksi (yli 65°C), epämiellyttävä haju tuntuu: lopeta lataus heti ja ota yhteyttä huoltokeskukseen.
Huolto ja puhdistus
Teknologian kehitys on tehnyt sähköpyörästä ja sen osista monimutkaisempia kuin aiemmin, ja innovaatioiden tahti kiihtyy. Tämän jatkuvan kehityksen myötä on tärkeää, että kaikki mekaaniset ja/tai sähköiset korjaukset ja/tai huoltotoimenpiteet suoritetaan valtuutetussa huoltokeskuksessa. Säännöllistä huoltoa ja puhdistusta varten noudata alla olevia ohjeita.
Tarkastus ja huolto
Pyörän pitkäikäisyyden varmistamiseksi ja turvallisuuden takaamiseksi, suositellaan säännöllistä tarkastusta mekaanisten osien tilan ymmärtämiseksi ja tarvittaessa teknikon avun pyytämiseksi.
Hyvä mekaanisten ja sähköisten osien ylläpitäminen on välttämätöntä käytön turvallisuuden takaamiseksi. Tarkista säännöllisesti johdot ja sähköliitännät varmistaaksesi, etteivät ne ole vaurioituneet.
| Polkupyörän osa | Tarkista aina ennen käyttöä | Tarkista säännöl- lisesti | Puhdista ja voitele | Säädä ja kiristä | Korjaa tarvit- taessa |
| Rengaspaine √ √ | |||||
| Renkaiden kunto √ √ | |||||
| Jarrujen säätö √ √ | |||||
| Ohjaustangon lukko | √ | √ | |||
| Näyttö: √ | |||||
| Satulan lukko √ √ | |||||
| Jarrupalat √ √ | |||||
| Jarruvaijerin jännitys | √ √ √ | ||||
| Pinnajännitys √ √ | |||||
| Pyörän keskitys √ √ | |||||
| Napojen säätö | √ √ √ | ||||
| Ketjun voitelu √ √ | |||||
| Takavaihtajan säätö | √ √ √ | ||||
| Heijastimet | √ √ √ √ | ||||
| Akku ja laturi √ √ | |||||
| Ohjaus | √ √ √ | ||||
| B,B. | √ √ √ | ||||
| Ruuvit, mutterit, pultit, lukot | √ √ √ |
Normaaliin kulumiseen alttiina olevat osat (esim. renkaat, ketju, jarrut) eivät kuulu takuun piiriin.
Pyörän perushuollon voi ja sen pitääkin suorittaa suoraan omistaja; se ei vaadi erityisiä työkaluja tai erityistä teknistä tietämystä tämän oppaan selittämien asioiden lisäksi.
Tässä on esimerkkejä toimenpiteistä, jotka voit tehdä itse.
Kaikki muut tarkastus-, huolto- ja korjauspalvelut on suoritettava erikoiskeskuksessa pätevän teknikon toimesta. Ota aina yhteyttä palvelukeskukseen epävarmuuden tai epäilyjen vuoksi.
Säädä jarrut
Pyörässä on hydrauliset levyjarrut.

Levyjarrupalat vaativat minimaalista kulumista ennen, kun optimaalinen jarrutus saavutetaan. Lisäksi levyt ylikuumenevat käytössä, älä koske niihin heti käytön jälkeen. Jos jompikumpi jarrujärjestelmä rikkoutuu, korjaa se välittömästi, sillä yksi jarru ei riitä takaamaan turvallista jarrutusta.
Suositellaan tarkistamaan huolellisesti jarrupalat, suojat. Jos havaitset kuluneita tai venyneitä keloja, käyrät päät, ruostetta tai kulumia, vaihda vaurioituneet osat välittömästi. Kun vaihdat jarrupalat, löysää kiinnityspulttia, kunnes pala irtoaa, ja vaihda se.
Varmista, että jarrupalat on kiinnitetty tukevasti (kiristys 5/8 Nm).
Jos sinulla on epäilyksiä tai huomaat poikkeavuuksia käytön aikana, pyydä pyörän tarkistamista mekaanikolta.
Vaihtaa vaihteisto
Jos ketju ei jaksa kiivetä suurelle takaketjupyörälle (ohjaustangon vaihde käännettynä maksimiin), löysää ruuvia B hieman estäen, että ketju menee viimeisen ketjupyörän yli.

Jos ketju laskeutuu vaikeasti pienelle takaketjupyörälle, löysää ruuvia A hieman, jotta vaihtajayksikkö on linjassa pienen ketjupyörän kanssa.
Pulttien ja mutterien kiristys
Käytön aikana värinä voi löysätä joitain ruuveja. Suosittelemme tarkistamaan ruuvien tiukkuuden säännöllisesti. Vaihda vaurioituneet tai kadonneet osat välittömästi. Seuraavassa on kiristystaulukko, jota käytetään eri komponenttien kokoonpanossa. Jokaisen osan osalta ilmoitetaan "minimi-maksimi"-välit, joissa komponentit yleensä pidetään. Taulukko on suuntaa antava, sillä toistamme, että lukuisat tekijät vaikuttavat ruuvien oikeaan kiristysasteeseen, kuten ruuvin materiaali, kierteiden tyyppi, osien materiaalin paksuudet ja tietysti osien liityttävä materiaali.
Kirstysmomentit ilmaistaan Newton-metreinä; muista, että tämän toimenpiteen oikeaan suorittamiseen tarvitaan vääntömomenttiavain, joka irtoaa, kun haluttu momentti saavutetaan.
| Etunavan mutteri 20 - 27 Nm | |
| Takavaihtajan mutteri 27 - 33 Nm | |
| Satulan lukko 7 -22 Nm | |
| Jarru 10 Nm | |
| Jarrupala 8 Nm | |
| Jarruvaijeri 5 Nm | |
| Takavaihtajan vaijerit 5 - 6 Nm | |
| Istuimen puristus 10 - 14 Nm | |
| Varsi- ja ruuvisarja 18 - 20 Nm | |
| Takavaihtaja vetopään kohdalla 12 - 15 Nm | |
| Etvaihtajan mutteri 5 - 7 Nm | |
| Levyjarrusatulan mutteri 6 - 8 Nm | |
| Ohjainkannatin haarukassa 5 - 8 Nm | |
| Ohjainkannatin ja ohjaustanko 5 - 8 Nm | |
| Vaihtajat ohjaustangossa | 10 Nm |
| B.B. ketjupyörä ja kammet | 32 - 50 Nm |
| BSA B.B. osat | 70 Nm |
| Polkimet | 34 - 40 Nm |
Sisäänajojakso
Pyöräsi toimii tehokkaammin ja pysyy optimaalisessa kunnossa pitkään sisäänajojakson aikana ennen jatkuvaa ja intensiivistä käyttöä. Jarrujen tai vaihteiden kaapelit, pinnoitteet ja muut mekaaniset osat saattavat löystyä käytön alkuaikoina, ja huoltokeskus saattaa olla tarpeen lopulliseen säätöön.
Suosittelemme, että 30/35 tunnin käytön jälkeen ja joka tapauksessa ensimmäisten 30 päivän aikana, tarkistuttamaan sähköpyörän huoltokeskuksessa.
Joka tapauksessa, jos kohtaat ongelmia tai epäilet asioita, joita et voi ratkaista itse, ota aina yhteyttä erikoistuneeseen tekniseen tukeen äläkä käytä pyörää, jos havaitset todellisia tai epäiltyjä poikkeavuuksia.
Suosittelemme tarkistamaan pyörän mekaaniset osat ennen jokaista käyttöä.
Pitkän ja/tai hankalan ajon jälkeen päällystämättömällä maalla, veden tai hiekan altistuksessa ja joka tapauksessa 150 km välein.
- Puhdista pyörä.
- Voitele ketju, vapaaratas, vaihteisto ja poista sitten ylimääräinen öljy. Voit pyytää luotetulta tekniseltä asiantuntijalta neuvoja markkinoilla olevista parhaista voiteluaineista ja huollon aikataulusta.
- Paina etujarrua ja liikuta pyörää edestakaisin varmistaaksesi, että kaikki on kunnossa. Jos kuulet tylsää ääntä jokaisella liikkeellä, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
- Nosta etupyörä maasta ja kierrä sitä oikealle ja vasemmalle varmistaaksesi, että ohjaus on pehmeä. Jos ohjaus tuntuu kovalta, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
- Varmista, että mutterit, pultit, lukot ja kaikki mekaaniset ja kiinnityselementit ovat suljettuina, eikä ne ole kuluneet tai vahingoittuneet.
Pyörä ja sen mekaaniset komponentit ovat alttiina kulumiselle. Materiaalit, joista ne koostuvat, omaavat erilaisia elinkaaria. ON SUOSITELTAVAA TARKISTAA PYÖRÄ SÄÄNNÖLLISESTI TAIVÄHINTÄÄN KERRAN VUODESSA ARVIOIDAKSESI KOMPONENTTIEN OIKEAN TOIMINNAN JA KULUMISEN TILAN JA TARVITTAESSA VAIHTAA NE.
Renkaan puhkeaminen
Älä käytä pyörää, jos rengas on tyhjentynyt tai osittain. Kanna se käsissä. Jos rengas puhkeaa, irrota pyörä napasta poistaaksesi se ja tyhjennä rengas. Poista rengas rengasraudan avulla irrottaaksesi se vanteesta. Irrota rei'itetty sisärengas ja vaihda se. Pumppaa kamera hieman ja sijoita rengas vanteelle kameran päälle. Varmista, ettet puristaa uutta sisärengasta vanteen ja renkaan väliin. Kierrä pyörää varmistaaksesi, että koko rengas on oikein asennettu vanteelle ja että kameran sisällä oleva rengas on täysin paikallaan. Pumppaa hitaasti suositeltuun paineeseen tarkistaen renkaan asento vanteessa. Sijoita pyörä takaisin paikalleen. Käytä vain rengasrautaa tähän toimintaan.
Muuten, kun käytät ruuvimeisseliä tai muuta työkalua, riskit puhkaisevasi sisärenkaan. Muussa tapauksessa käytät ruuvimeisseliä tai muuta työkalua, jolloin riski puhkaista sisäputki on olemassa.
Puhdista pyörä
Pyyhi runko pehmeällä liinalla, poista lika kostealla liinalla ja hellävaraisella pesuaineella. Älä käytä korkeapainepesureita. Kuivaa kaikki osat huolellisesti ja levitä ajoittain autovahaa.
Puhdista muoviosat ja renkaat saippualla ja vedellä, kuivaa huolellisesti.
Jos käytät sateisena päivänä, kuivaa polkupyörä huolellisesti ennen pysäköintiä.
Älä jätä polkupyörää alttiiksi kosteudelle, sateelle tai suoralle auringonvalolle. Jos sitä ei voi viedä suojaan, peitä se tummalla vedenpitävällä lakanalla.
Suola on erittäin syövyttävää. Jos asut tai käytät polkupyörää rannikolla, on suositeltavaa pestä polkupyörä usein suolan poistamiseksi, kuivata aina huolellisesti ja levittää ruosteenestettä maalaamattomille osille.
Rasvaa säännöllisesti keskiölaakeri, vapaaratas, ketju ja muut tarpeelliset osat. Tarkasta säännöllisesti ruuvit, mutterit, pultit ja lukot varmistaaksesi, että ne ovat tiukalla.
"Polkupyörän säilytys"
Pidä polkupyörä kuivassa ja katetussa paikassa, välttäen suoraa altistumista auringolle, huonolle säällä ja suolalle.
Jos et aio käyttää polkupyörää pitkään aikaan, puhdista se perusteellisesti ennen pysäköintiä.
Tyhjennä renkaat puoliksi ja, jos mahdollista, ripusta polkupyörä ja peitä se mieluiten puuvillapyyhkeellä. Älä käytä muovipeitteitä.
Lataa akku ja pidä se ladattuna kerran kahdessa kuukaudessa, jotta se ei tyhjene kokonaan. Varmista, että laturi ei ole kytkettynä virtalähteeseen tai polkupyörään.
Litiumakun suositeltu säilytyslämpötila on 0° - 25° väliltä. Älä säilytä akkua liian kylmissä tai liian kuumissa paikoissa.
Älä altista akkua lämmönlähteille (+ 35/40 °) pitkiä aikoja.
Älä jätä akkua kondensaatioon, joka voi vahingoittaa, aiheuttaa oikosulun tai syövyttää akkua.
Vianetsintä
| Kuvaus Syyt Ratkaisu | ||
| Ongelma takavaihtajassa | Löysät ja/tai vahingoittuneet kaapelitVirheellinen säätö | Kalibroi tai korvaa kaapelitKalibroi takavaihtaja |
| Ongelma ketjussa | Ketjun linkki löysälläKetjun linkki taipunut tai katkennutSäätämätön vaihteisto | Kiristä ruuvitKorvaa ketjun linkkiKalibroi takavaihtaja |
| Ääniä polkiessa | Ketju ei voitelematonRikkoutuneet poljinlaakeritRikkoutunut B.B. laakeritTaipunut kampivarsiLöysä B.B. | Voitele ketjuKorvaa poljinKorvaa B.B.Korvaa kampiTurvaa B.B. |
| Vapaaratas ei käänny | Vapaarattannivelet estyneet | Voitele vapaaratas tai korvaa tarvittaessa |
| Jarrut eivät toimi oikein | Kuluneet jarrupalatKosteat tai likaiset jarrupalatLöysät ja/tai vahingoittuneet kaapelitJarruvipu estynytVirheellinen jarrunsäätö | Korvaa jarrupalatPuhdista jarrupalat ja vanteetKalibroi tai korvaa kaapelitKalibroi jarruvipuKalibroi jarrut |
| Jarrua käytettäessä kuuluu kitinä | Kuluneet jarrupalatVirheellinen jarrunsäätöKosteat tai likaiset jarrupalatJarruvari löysällä | Korvaa jarrupalatKalibroi jarrutPuhdista jarrupalat ja vanteetTarkista ruuvit jarruvarsien ja kiinnitä ne oikein |
| Jarrujen käytössä kuuluu vaimeaa ääntä | Projektio vanteessaPyörä ei ole suorassa linjassaVirheellinen jarrunsäätöJarruvari löysälläLöysä ohjaus | Korjaa tai korvaa vanteen (kysy huollosta )Korjaa pyörä (kysy huollosta )Kalibroi jarrutTarkista ruuvit jarruvarsien ja kiinnitä ne oikeinKiristä ohjaus |
| Heiluva pyörä | Vaurioitunut napaPyörä ei ole suorassa linjassaOhjaus lukittuPyörä ei ole kunnolla kiinnitetty | Vaihtaa napaanKorjaa pyörä (kysy huollosta )Kalibroi ohjausTarkista pyörä |
| Ajo ei ole sujuva | Pyörä ei ole suorassa linjassaOhjaus lukittuRunko tai haarukka vääntynyt | Korjaa pyörä (kysy huollosta )Kalibroi ohjausPyydä palvelua korjaukseen |
| Usein puhkeava rengas | Vanha tai vaurioitunut sisäkumiVaurioitunut rengasRengas ei sovi vanteelleRengas ei tarkastettu edellisen puhkeamisen jälkeenRenkaan paine liian alhainenPinnat irti vanteesta | Vaihda sisäkumiVaihtaa rengasVaihtaa rengasVaihtaa rengasTarkista paine ja säädäVaihtaa pinna |
| Polkupyörän autonomia ja/tai nopeus on vähentynyt | Loppunut akkuViallinen akku tai käyttöikänsä loppuunkulunut akkuAlhainen rengaspaineJarrut hankaavat vanteisiinVastatuuli, ylämäki... | Lataa akkuVaihtaa akkuIlmapumputa renkaatKalibroi jarruton mahdollinen , että autonomia matkalla on alennettu nämä tapaukset |
| Polkupyörä toimii, mutta näytössä ei näy akun latauskapasiteettia | Löysät liittimetVaurioitunut kaepeli / koteloVaurioitunut näyttö | Tarkista kaikki liittimetTarkista kaikki kaapelit ja koteloVaihtaa näytön |
| Näyttö osoittaa akun varauksen mutta polkupyörä ei toimi | Viallinen jarruestäjäMoottorikaapelin liitin löysä | Tarkista jarrut, vaihda inhibiittoriTarkista liitin |
| Moottori toimii ilman polkemista | Viallinen anturiViallinen tai vaurioitunut ohjain | Vaihtaa anturiVaihtaa ohjain |
Tekniset tiedot
| Malli BK-BM07 | |
| Ylelstä | |
| Värit tumma harmaa / vihreä | |
| Koko M | |
| "Nimellinen nopeus" "noin 25 km/h" | |
| "km-matka" "keskimmäinen avustus tasaisella kaupunkireitillä jopa 60 km" | |
| Paino 24 kg | |
| "Maksimilasti" 100 kg | |
| Elektroniikka | |
| "Takanavan moottori" "36 V 250 W" | |
| Moottori "Sähkömoottorilla avustettu polkupyörä" | |
| Akkut 36 V 10.4 Ah/374 Wh Litiumkennot | |
| Näyttö: LCD-värinäyttö | |
| Akkulaturi AC 100 V - 240 V Ulostulo DC | 42 V / 2 A |
| Latausaika 5 tuntia | |
| Akun latauskerrat | noin 600 |
| Akkukotelo | irrotettava turvalukolla |
| Vaihteistot | Shimano REVOSHIFT 6-vaihdetta |
| Runkosetti | |
| Runko | Magnesium-taitettava jäykkä etuhaarukka |
| Renkaat | |
| Renkaan koko 20 tuuman alumiinivanteet | |
| Jarrut | |
| Jarrutyyppi | hydrauliset levyjarrut |
* - "Sähköpyörän matka (noin 60 km) poljinavustuksella saattaa vaihdella käyttöolosuhteiden ja kuljetusten paino mukaan." "Näihin arvoihin voivat vaikuttaa käyttäjän paino, reitin tyyppi (jyrkät mäet), painavien esineiden kuljetus, rengaspaine, epäsuotuisat sääolosuhteet sekä toistuvat pysähtymiset ja uusien matkojen aloitukset, mikä vähentää merkittävästi matkaväliä."