BK-BM07 - Elektromos kerékpár SHARP - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ BK-BM07 SHARP

Használja ezt a Gyors Útmutatót az elektromos kerékpárja beállításához és használatba vételéhez. További részletes információkért az Ön e-bike modelljéről, kérjük, hivatkozzon az online kézikönyvre, amelyet az alábbi link követésével vagy a QR-kód beolvasásával és a modellnév BK-BM07 szerinti kereséssel találhat meg.

https://www.sharpconsumer.com/tamogatas/

Hasznos összeszerelő és használati eszközök (nincsenek mellékelve). Tartozékok (mellékelve).

Nyitott végü villáskulcs 13-15

Nyitott végű villáskulcs 18-19

Akkumulátor zárkulcsok

Gyorsindítási útmutató

1. KIJELZÖ
2. Kormány
3. Markolatok
4. Kormányzár mechanizmus
5. Előlámpa
6. Gumi
7. Tárcsafék
8. Zárkaros vázkeret
9. Pedál
10. Hajtómű
11. Lánc
12. Nyereg
13. Akkumulátor
14. Hátsó lámpa
15. Hátsó váltó
16. Agy motor

Fontos biztonsági utasítások

VIGYÁZAT! ÁRAMÚTÉS VESZÉLYE NE NYISSA KI

Kérjük, olvassa el ezeket a biztonsági utasításokat! A készülék használata során tartsa tiszteletben a következő figyelmeztetéseket:

Az egyenlő oldalú háromszögbe foglalt villám szimbólum a készülék belsejében olyan szigetelés nélküli "veszélyes feszültség" jelenlétére figyelmezteti a felhasználót, amely elegendő nagyságú ahhoz, hogy áramütést okozzon.

Az egyenlő oldalú háromszögbe foglalt felkiáltójel arra figyelmezteti a felhasználót, hogy a készülékhez a kezelésre és karbantartásra (javításra) vonatkozó fontos utasításokat mellékeltek.

Ez a jel azt jelenti, hogy a terméket környezetbarát módon kell ártalmatlanítani, nem dobható az általános háztartási hulladék közé.

Váltóáramú feszültség

II. osztályú készülék

Tüzesetek megelőzése érdekében soha ne helyezzen gyertyákat vagy más nyílt lángot a termék közelébe.

FONTOS: Olvassa el alaposan és tartsa meg későbbi használatra.

FIGYELEM: Viseljen védősisakot!

A sérülés kockázatának csökkentése érdekében viseljen megfelelő sisakot a biciklizés során!

Baleset és sérülés veszélye

• Az e-bike hibás működése, amelyet az elégtelen ismeretek okoznak, balesetet okozhat. Kérjük, ismerkedjen meg az e-bike funkcióival használat előtt.
• Ismerkedjen meg előre a fékkarral, ha nem eléggé tisztában van az első és hátsó fékek elhelyezkedésével. Kérjük, szintén állítsa be megfelelően a használat előtt. Kérjük, szintén állítsa be megfelelően a használat előtt.
• Kérjük, győződjön meg róla, hogy a fékek megfelelően vannak beállítva és jól működnek.

FIGYELEM: Lehet, hogy a hardver nem teljesen meghúzott, beleértve, de nem kizárólag a csavarokat, anyákat, az első agytengelyt, a hátsó kereket, a kormányszerkezeteket (kormány, szár), a fékrendszert, a hajtórendszert, a pedálokat, stb.

A sérülés kockázatának csökkentése érdekében győződjön meg arról, hogy minden kerékpár alkatrész szorosan és helyesen van rögzítve, és hogy nincs felszerelés elvesztése, törés vagy egyéb típusú károsodás.

FIGYELEM: Ez a kerékpár felnőttek számára készült. Gyermekek csak felnőtt felügyelete mellett használhatják.

A balesetek és sérülések kockázatának csökkentése érdekében győződjön meg róla, hogy a kerékpár és annak bármely szerkezete ne legyen elérhető 3 év alatti gyermekek számára.

FIGYELEM: A bicikli helytelen használata miatt alkatrész törés történhet.

Baleset és sérülés veszélye!

• Ne guruljon át rámpákon vagy dombokon a kerékpárral.
• Ne használja ezt a kerékpárt terepkerékpározásra.
• Ne guruljon a biciklivel lépcsőn, sziklákon vagy más, 15 cm-nél magasabb lépcsőfokokon.

Helytelenül hozzáadott vagy módosított részek, illetve nem megfelelő tartozékok hibás müködést okozhatnak a kerékpárnál.

A balesetek és sérülések kockázatának csökkentése érdekében ne adjon hozzá semmilyen extra tartozékot, amelyet nem a eladótól vásárolt, vagy amelyet az eladó engedélye nélkül szerzett be, beleértve, de nem kizárólag a gyermekbiztonsági üléseket, utánfutókat, stb.

FIGYELEM: Ne használja a kerékpárt kockázatos módon.

A balesetek és sérülések kockázatának csökkentése érdekében csak a helyes módon használja a kerékpárt. Győződjön meg róla, hogy képes irányítani a biciklit, és ne próbáljon meg veszélyes manövereket, beleértve, de nem kizárólag a kéz nélküli vezetést, ugrásokat és egykeréken gurulást. Győződjön meg róla, hogy képes irányítani a biciklit, és ne próbáljon meg veszélyes manövereket, beleértve, de nem kizárólag a kéz nélküli vezetést, ugrásokat és egykeréken gurulást.

VEGYE FIGYELEMBE: A kerékpár karbantartásának hiánya baleset és sérülés veszélyét jelenti

Ellenőrizze a biciklit minden használat előtt, beleértve, de nem kizárólag a fék működését, a gumiabroncs kopását és PSI értékét, a csavarok és anyák állapotát, a kormányzást és a küllők feszültségét.

Ha bármilyen rendellenes zajt hall közlekedés közben, azonnal álljon meg és ellenőrizze az egész kerékpárt.

FIGYELEM: Biztosítsa a helyi jogszabályok teljes betartását.

Bírság és elkobzás veszélye!

Mielött biciklizni kezdene, győződjön meg róla, hogy a bicikli megfelel a helyi jogszabályoknak.

A visszaverők nem helyettesítik a szükséges világítást. Hajnalban, alkonyatkor, éjszaka vagy más rossz láthatósági időszakokban történő közlekedés megfelelő kerékpárvilágítás és visszaverők nélkül veszélyes, és súlyos sérülést vagy halált eredményezhet. Hajnalban, alkonyatkor, éjszaka vagy más rossz láthatósági időszakokban történő közlekedés megfelelő kerékpárvilágítás és visszaverők nélkül veszélyes, és súlyos sérülést vagy halált eredményezhet.

Ha a kerékpárja nem megfelelően illeszkedik, elveszítheti az irányítást és eleshet.

Túl szorosan meghúzott csavarok nyúlhatnak és deformálódhatnak. Ne tegye ki az akkumulátort magas hőmérsékleteknek.

Helytelenül beállított fékekkel vagy kopott fékbetétekkel közlekedni veszélyes, és súlyos sérülést vagy halált eredményezhet.

Soha ne pumpáljon a gumiabroncsot a gumiabroncs oldalfalán vagy az abroncskereten feltüntetett maximális nyomás fölé. Ha az abroncskereten feltüntetett maximális nyomás alacsonyabb, mint a gumiabroncson megadott maximális nyomásérték, mindig a kisebb értéket használja.

A javasolt maximális nyomás túllépése a gumiabroncs leesését az abroncsról vagy az abroncskerék károsodását okozhatja, amely a kerékpár és a beavatkozó személyek illetve a járókelők sérülését is előidézheti. A kerékpár gumiabroncsának helyes nyomásra való felfújása legjobb és legbiztonságosabb módja egy beépített nyomásmérővel rendelkező biciklipumpával történik.

A fékek túlzott vagy túl hirtelen alkalmazása blokkolhatja egy kereket, ami elveszítheti az irányítást és balesetet okozhat. Az első fék hirtelen vagy túlzott alkalmazása a kerékpárost átdobhatja a kormányon, ami súlyos sérülést vagy halált eredményezhet.

Ha furcsa szagot vagy füstöt észlel, azonnal állítsa le a töltési eljárást.

• A SHARP nem vállal felelősséget a helytelen használatból eredő sérülés/halál esetén.
• A Sharp nem vállal felelősséget, ha nem tartja be a helyi szabályozásokat és korlátozásokat.

• A garancia nem fedezi azokat a károkat, amelyeket a készülék helytelen használata okoz, különösen, ha nem háztartási célokra használják, vagy ha módosításokat és / vagy alkalmazkodásokat hajtanak végre olyan országokban vagy régiókban, amelyekre eredetileg nem tervezték.

• Mindig tartsa be a helyi közlekedési szabályokat és a nemzeti törvényeket és rendeleteket, amikor az e-biciklijét használja.

• Mindig tartsa be a helyi sebességhatárt. NE lépje túl az e-bike sebességhatárát.

- Használat közben mindig viseljen biztonsági védőfelszerelést.

- Mindig viseljen biztonsági sisakot az e-bike használata közben.

- Mindig mindkét kezével fogja a fogantyút, soha ne vezessen egy kézzel.

- Ne közlekedjen rossz időjárás esetén.

- Ne használja ezt az e-kerékpárt mutatványok vagy veszélyes manőverek végrehajtására. Ez egy kerékpár, amely háztartási használatra készült.

- Ne szállítson embereket vagy tárgyakat, például táskákat.

- Zsúfolt helyeken lassan közlekedjen.

- Használat előtt győződjön meg arról, hogy minden csavar és rögzítőelem feszes és normális.

- Győződjön meg róla, hogy a hajtogatható tengely belép a nyílásba, amikor kihajtja az e-biciklit.

- Ne közlekedjen egyenetlen úton, vízen, olajos vagy jeges úton.

- Ne cikázzon a forgalomban, és ne tegyen olyan mozdulatokat, amelyek mások számára kiszámíthatatlanok.

- Ne használja az e-kerékpárt, ha az adott ország korhatárain kívül esik.

- Ne haladja meg az e-bike-okra vonatkozó országos törvényes sebességhatárt.

- Ne használja az e-kerékpárt, ha az sérült.

- Ne használja az e-kerékpárt, ha az akkumulátor különös szagot áraszt és/ vagy felmelegszik.

- Ne használja az e-kerékpárt, ha folyadék szivárog belőle, kerülje el az érintkezést és helyezze el a gyermekek számára elérhetetlen helyre.

- Használat előtt győződjön meg róla, hogy az e-bike nem sérült-e meg. Ne menjen vele, ha bármilyen sérülés van.

- Győződjön meg róla, hogy elolvassa ezt a teljes felhasználói kézikönyvet, mielött használatba venné az e-kerékpárt.

- Tanulja meg, hogyan kell használni az e-biciklijét, mielőtt nyilvános helyen használná.

- Ezt az e-biciklit a modellszám és a sorozatszám alapján azonosíthatja, amelyek a névtáblán találhatók.

- A meghajtás a meghajtott kerékben található elektromos motorral történik.

- Csak egy személy utazhat az e-biciklin.

- Ne módosítsa ezt az e-biket semmilyen módon.

- Ne használjon semmilyen alkatrészt vagy tartozékot, kivéve, ha azt a SHARP ajánlja vagy jóváhagyja.

- Használja az e-bike-ot sík felületeken. Ne lépje túl a megadott emelkedőt.

- A túlzott használat csökkenti ezen e-bike élettartamát.

- Vigyázzon, a fékek és a hozzá kapcsolódó alkatrészek használat közben felforrósodhatnak. Használat után ne érintse meg.

Figyelmeztetések az akkumulátorra és a töltőre

- Ne kapcsolja be az e-biciklit töltés közben.

- Miután az akkumulátor teljesen feltöltődött, húzza ki a töltőkábelt.

- A kijelzőn az akkumulátor kijelzője az akkumulátor élettartamát mutatja.

- Ha az akkumulátor lemerül, az gyengébb elektromos teljesítménytámogatást nyújthat. Ajánlott 20-40% töltöttségi szinten elkezdeni a töltést.

- Minden használat után töltse fel az akkumulátort.

- Ha hosszú ideig nem használják az e-bike-ot, havonta legalább egyszer töltse fel. Ha az akkumulátor hosszú ideig nem kerül töltésre, önvédelemi állapotba lép, és nem töltődik fel. Ilyen esetben kérjük, forduljon a forgalmazójához.

- Töltéskor csatlakoztassa először a töltöt a töltőcsatlakozóba, mielött a fali aljzathoz csatlakoztatná.

- Töltés közben a töltő jelzőfénye pirosan világít. Ez azt jelenti, hogy a töltés normális. Amikor a jelzőfény zöldre vált, a töltés befejeződött. Amikor a jelzőfény zöldre vált, a töltés befejeződött.

- Az akkumulátor töltéséhez csak az eredeti töltőt használja.

- A töltő rendelkezik túltöltés elleni védelemmel, ha az e-bike 100%-osan feltöltött, a töltő automatikusan leállítja a töltést.

- Dobja ki az akkumulátorokat és az elektromos kerékpárokat az Ön országában érvényes szabályozásoknak megfelelően.

Elemek

• Ne tegye ki az elemeket magas hömérsékletnek, és ne tegye őket olyan helyre, ahol a hömérséklet gyorsan növekedhet, pl. tűz közelében vagy közvetlen napfényben.
• Ne tegye ki az akkumulátorokat túlzott sugárzó hőnek, ne dobja őket tűzbe, ne szedje őket szét és neNe próbáljon újratölteni nem újratölthető akkumulátorokat; ezek szivároghatnak vagy rob
• Az elem tüzbe helyezése, illetve az elem mechanikus feldarabolása vagy felvágása robbanást okozhat
• Az elem rendkívül magas hömérsékletű helyen történő elhelyezése robbanást vagy gyúlékony folyadék vagy gáz szivárgását okozhatja.
• A rendkívül alacsony légnyomásnak kitett elem felrobbanhat vagy gyúlékony folyadék vagy gáz szivároghat belőle.
• FIGYELEM: Robbanás vagy a berendezés károsodásának veszélye, ha helytelen típusú akkumulátorokat használnak.
• Soha ne használjon különböző elemeket együtt, és ne keverje az új elemeket a régiekkel.
• Ne használjon a megadottól eltérő elemeket.

A készülék és az elemek ártalmatlanítása

• Ne dobja el ezt a terméket vagy akkumulátorát kevert háztartási hulladékként. Adja le egy kijelölt gyűjtőhelyen az elektromos és elektronikai hulladék újrahasznosítása céljából a helyi törvényeknek megfelelően. Ezzel segíthet a források megóvásában és a környezetvédelemben.
• Több EU ország törvényileg szabályozza az akkumulátorok ártalmatlanítását. Egy újrahasznosítási szimbólum jelenik meg az elektromos berendezéseken, a csomagoláson és az akkumulátorokon, hogy emlékeztesse a felhasználókat az ilyen tárgyak megfelelő ártalmatlanítására. A felhasználóknak kötelezően a meglévő, használt készülékeket és elemeket begyűjtő helyeket kell használniuk. További információkért forduljon forgalmazó helyi hatóságokhoz.
• Az akkumulátor és akkumulátortöltő veszélyes anyagokat tartalmaz. Mindig tartsa az akkumulátort és az akkumulátortöltőt távol gyermekektől, állatoktól vagy olyan személyektől, akik nem látják a potenciális veszélyeket.

CE nyilatkozat:

• Az alábbiakban a Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. kijelenti, hogy ez a készülék megfelel a RED, azaz 2014/53/EU irányelv alapvető követelményeinek és egyéb vonatkozó előírásainak.
• Az EU megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a link követésévelwww.sharpconsumer.com majd belépve a modellje letöltési szekciójába és kiválasztva a "CE nyilatkozatok" opciót.

• 1 × Gyorsindítási útmutató
- 1 × Garancia kártya
• 1 × Töltő kézikönyv
• 1 × töltö
- 2 × Pedál
- 2 × Akkumulátor kulcs

Tartozékok doboza

(Lásd a 1-oldalon)

Kerékpár alkatrészek

(Lásd a 2 oldalon)

Kerékpár vázszáma

A kerékpár vázszáma a csőre van nyomva, amint az a képen látható. Ez az elektromos kerékpár egyedi azonosítója. Ha a kerékpárt ellopják, a sorozatszám adja meg a legjobb esélyt a visszaszerzésre.

Jó ötlet lenne, ha valahova felírná vagy fényképet készítene róla.

Az E-bike összeszerelése

A biciklit a kormány összecsukott állapotában szállítják. Fordítsa el a kormányt az útmutatásban leírtak szerint. Szerelje fel a pedálokat. Részletes útmutatásért nézze meg a vonatkozó részt. Használat előtt távolítsa el az összes szállítási védelmet.

1. LÉPÉS: Szerelje fel és állítsa be a kormányt

a. Emelje fel a kormánycsövet, és tegye függőleges helyzetbe. Nyomja előre a kormányzárpántot, amíg szilárdan rögzül.

Zárja be a reteszkarot amíg nem hallja a kattanást.

b. Engedje el a gyorskioldót és állítsa be a kormányt a helyes magasságra. Ne lépje túl a biztonsági jelölés vonalát. Ezután húzza meg a gyorskioldót.

biztonsági riasztóvonal

c. Oldja ki a gyorskioldót, és állítsa be a kormányt, kijelzöt és csengöt az igényeinek megfelelően. Zárja be a kart.

3 1 2

2. LÉPÉS: Állítsa be a nyeregszárat

a. Engedje el a nyeregszár gyorsoldót.
b. Állítsa be a nyeregszár magasságát és a nyereg szögét, hogy megtalálja a legkényelmesebb vezetési pozícióját, kérjük, ügyeljen arra, hogy ne lépje túl a minimális biztonsági jelölés vonalát.
c. Húzza meg a gyorsoldót.

IMNIGHTON 03.2 2024.01

3. LÉPÉS: Szerelje fel a pedálokat

Használjon 15 mm-es kulcsot a pedálok felszereléséhez, ahogy az ábra mutatja.

L R R L

MEGJEGYZÉSEK:

A pedál menetét szerelés előtt kenje meg.

Ellenőrizze mindkét pedál végkupakját, hogy azonosítsa a bal és a jobb pedált. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a jobb pedál az óramutató járásával megegyezően, a bal pedál az óramutató járásával ellentétesen szorítható. Győződjön meg róla, hogy a nyomaték körülbelül 35 N·m.

4. LÉPÉS: A központi rögzítőrendszer ellenőrzése

A keretrögzítő rendszernek mindig zárt helyzetben kell lennie a kerékpár használata közben.

Hogyan használja az E-biciklit

Teljesen töltse fel az akkumulátort az első használat előtt.

A legjobb teljesítmény érdekében rendszeresen ellenőrizze a guminyomást.

Hogyan töltsük

a. Nyissa ki az akkumulátor fedelet, majd a gumidugót, és csatlakoztassa a töltöt az e-bike töltő portjához.

22 11

b. Dugja be a töltöt a fali aljzatba.
c. Amikor az akkumulátort a töltőhöz csatlakoztatja, az akkumulátor töltése megkezdödik, és a töltő töltésjelzője pirosra vált.
d. A töltés befejezése után a töltésjelző zöldre vált. Távolítsa el az akkumulátortöltőt, ha teljesen feltöltődött.
e. Zárja be a gumidugót és az akkumulátor fedelet.

töltés jelző

Akkumulátor eltávolítása:

Az akkumulátor eltávolításához kövesse az alábbi lépéseket:

a. Nyissa ki az akkumulátorfedelet
b. Húzza ki a tápkábelt

c. Használja a mellékelt kulcsot, és fordítsa el az akkumulátor kioldásához

d. Távolítsa el az akkumulátort

Az akkumulátor telepítéséhez kövesse a lépéseket fordított sorrendben.

A segédhajtás rendszer

Ez az elektromos kerékpár „segédhajtás rendszerrel“ van ellátva, amely motorból, akkumulátorból és sebességérzékelőből áll.

Fontos tudni, hogy amikor a rendszer be van kapcsolva, a motor csak akkor szolgáltat energiát, amikor a pedálokat tekerik. Amikor abbahagyja a pedálozást, a motor kikapcsol, és az elektromos hajtás támogatása hiányzik.

Minden pedál-asszisztált kerékpár esetében a motor kikapcsol és az elektromos támogatás megszűnik, ha a maximális sebességérték elérkezik, amely az elektromos kerékpárok esetében 25 km/h.

Amikor a sebesség ezen érték alá csökken, az elektromos segítség újra elindul amíg nem hagyja abba a pedálozást.

Hogyan indítsunk el egy E-biciklit

BE/KI

Kapcsolja be az e-bike-ot a kijelzön található bekapcsológomb hosszú lenyomásával.

A motor öt segítségnyújtási módot kínál: 0-5 Röviden nyomja meg a + vagy - gombot a pedálsegítő szint módosításához. A kijelző felülete az ábrán látható.

Induljon el pedálozni a pedálsegítség aktiválásához.

Javasoljuk, hogy lassan kezdjék el, és fokozatosan növeljék a pedálozási sebességet.

Sétáló segítség

A LE gomb 3 másodpercig tartó megnyomása aktiválja a Séta-Segítség módot. Az e-bike automatikusan 5 km/h sebességgel fog menni.

Kijelző funkciók:

A kijelzön keresztül a kerékpárt be- és kikapcsolhatja, beállíthatja a pedálsegítséget, és megtekintheti az alábbi információkat:

1. Plusz gomb vagy Minus/Séta gomb az asszisztencia szint váltásához. Az integrált lámpák be- és kikapcsolásához tartsa lenyomva a "plusz" gombot több mint 2 másodpercig.

2. Akkumulátor szintje.

3. ODO (össztáv), Útszakasz (egy utazás távja), IDŐ (utazási idő). <Nyomja meg röviden az "M" gombot az opciók váltásához.

4. Aktuális sebesség.

5. Hibakódok.

6. PAS szint: alapértelmezésben 5 szint van: 0/1/2/3/4/5. 0 azt jelenti, hogy nincs segítő erő.

7. BE/KI gomb. A gomb megnyomása megváltoztatja a kijelzön az információt: ÚTSZAKASZ/UTAZÁSI IDŐ/Teljesítmény/Megtett Táv

5 1 +/ID 7 + /M - /A 00.0 km/h 00000 l 2 4 6 3

- Dákapcsoló gomb - A kerékpár BE és KI kapcsolása több mint 3 másodpercig (A kijelző automatikusan kikapcsol néhány perc után)

• + & - gomb - Pedálsegítő szintet választ

Itt találhatók a hibakódok definíciói.

Táblázat Hibakódok:

Hogyan olvassuk a kijelző által jelzett hibakódokat	Leírás
E02 Fékhiba
E03 PAS érzékelő hiba (Kerékpár jelzés)
E04 Sétáló segítség mód
E06 Alacsony feszültségvédelem
E07 Motor hiba
E09 Vezérlő hiba
E10 Kommunikációs hiba

Sebességváltás

Használja a kormány jobb oldalán lévő csavaró fogantyút a hátsó váltó működtetéséhez. A sebességváltó jelző látható a forgó fogantyú mellett.

A váltó csavarófogantyúval való működtetéséhez kövesse az alábbi lépéseket:

b. Forgassa el a gyűrűt (1) kézzel az óramutató járásával megegyező irányba, hogy kisebb lánckerékre váltson, ahol nagyobb lesz a pedálozás.

c. Fordítsa kézzel az áttétel-váltó gyűrűt az óramutató járásával ellentétesen, hogy egy nagyobb fogaskerékbe lépjen, ahol a pedálozási erőfeszítés kisebb lesz.

Világítás ki- és bekapcsolása

A világítás BE vagy KI kapcsolásához kövesse az alábbiakat:

Tartsa nyomva a '+' gombot a kijelzön több mint 2 másodpercig.

MEGJEGYZÉS: Ha a fényt még nappali világosban is használja, más úthasználók nagyobb valószínűséggel látnak.

Hogyan hajtsa össze a kerékpárt

A kerékpár összecsukásához kövesse az alábbi lépéseket:

a. Oldja ki a pedálok zárószerkezetét és hajtsa át a hajtókarhoz.

b. Nyomja meg a piros gombot, és húzza balra az oldáshoz.

11 22

c. Hajtsa össze a vázat.

d. Engedje el a kormányzárat és döntse a kerékpár aljára.

2.2 1.1

e. Hajtsa le a kormányrudat.

f. Hajtsa össze a kormányt és a vázat úgy, hogy könnyen szállítható legyen.

A kerékpár összeszereléséhez kövesse a lépéseket fordított sorrendben.

FIGYELEM!

Amikor a hajtogatható kerékpárt összeszereli vagy összecsukja, a vezérlőkábel és/vagy a felső kábel kézi hajtogatása összezúzódhat. Győződjön meg róla, hogy ez nem történik meg.

Mindig tartsa távol ujjait, kezeit és karjait a rögzítési területtöl, amikor a vázat vagy a kormányt hajtja.

Összecsukás után győződjön meg róla, hogy minden zár rendesen be van zárva.

Akkumulátor és töltő karbantartása

LÍTIUM AKKUMULÁTOR

Minden kerékpárhasználat után, vagy ha az akkumulátor lemerült, töltse fel az akkumulátort.

Hosszabb használat után az akkumulátor kapacitása lassan csökken. Az akkumulátor élettartama átlagosan a személyes használattól és a tárolási feltételektől függ. Még megfelelő karbantartás mellett sem örökéletűek az újratölthető akkumulátorok. Átlagosan egy lítium akkumulátor körülbelül 500 töltési ciklusig marad aktív. Fontossa figyelembe venni, hogy minden töltésnél az akkumulátor "kapacitása" arányosan csökken. Még a részleges töltéseket (például 1 órás töltés) is teljes töltésként kell figyelembe venni a lehetséges ciklusok számának szempontjából. Idönként teljesen merítse le és töltse fel újra az akkumulátort.

Ha a kerékpárt hosszabb ideig nem használják, ne hagyja az akkumulátort a töltőhöz csatlakoztatottan 8 óránál tovább. Hagyja tölteni körülbelül 4 órán át. Ebben az esetben ne figyeljen az akkumulátortöltő fényekre. Ha az akkumulátor teljesen lemerült, azonnal fel kell tölteni. Ne hagyja az akkumulátort lemerült állapotban használat nélkül, hanem azonnal végezze el a töltési ciklust. Ebben az esetben hosszabb töltési ciklust, körülbelül 6 órát biztosítson az akkumulátor teljes aktiválásához.

Javasoljuk, hogy az akkumulátor teljes lemerüléséig évente egyszer-kétszer használja a kerékpárt. Ezután teljesen töltse fel. Ez a folyamat jótékony

hatással van az akkumulátor élettartamára.

Akkumulátor kapacitása a kijelzön

Amikor bekapcsolja a kerékpár motorját és elkezd pedálozni, a kijelzőn megjelenő akkumulátor ikon a pillanatnyi töltöttséget jelzi, nem pedig a tényleges töltöttségi szintet.

Hegyi utak esetén, amikor a motor jobban terhelve van, az indikátor csökkentett töltöttségi szintet mutathat (a kijelzőn világító LED-ek száma csökken). Amikor a motor leáll, megállás esetén vagy hajtóerő nélküli menet közben (például lejtön), az indikátor magasabb elérhető töltöttséget mutathat (a motor terhelésének hiányában az akkumulátor feszültsége nő).

Ezért a maradék töltöttségi szint megállapításához a legjobb alkalom az, amikor egyenletes sebességet ér el, és egy sík, egyenes úton van, miután az akkumulátor működése stabilizálódott.

Akkumulátor töltés

Töltse fel az akkumulátort anélkül, hogy kiszedné a keretböl. Minden kerékpárhasználat után érdemes mindig feltölteni az akkumulátort. Az akkumulátor folyamatos feltöltöttsége meghosszabbítja annak élettartamát.

Kötelező a mellékelt akkumulátortöltőt használni és követni a rajta található utasításokat. Ne használjon SHARP által nem engedélyezett akkumulátortöltőket. Ezek károsíthatják az akkumulátort és korlátozhatják annak élettartamát. Ha a kerékpárhoz nem mellékelt személyes kiegészítőket használ, az automatikusan megszünteti a jogi garanciát.

Az akkumulátor töltése előtt figyelmesen olvassa el az alábbi utasításokat, és kövesse azokat a folyamat során.

• Csak a mellékelt akkumulátortöltőt használja.
• Tartsa távol az akkumulátortöltöt és az akkumulátort gyerekektöl és háziállatoktól.
• A töltési müveletet tágas, hűvös és száraz helyen kell elvégezni; távol közvetlen hőforrásoktól és nedvességtől.
• Ha a töltési művelet a kerékpárban található akkumulátorral történik, győződjön meg arról, hogy az stabilan áll a tartón, és ki van kapcsolva.
• Természetes, hogy az akkumulátortöltő felmelegszik a töltés során.
• Ne takarja le az akkumulátortöltöt.
• Mindig tartsa tisztán és szárazon a csatlakozókat.
• Ne nedvesítse be az akkumulátortöltőt.
• Ne használja az akkumulátortöltőt és/vagy az akkumulátort, ha azok sérültek.
• Mindig először az akkumulátorhoz csatlakoztassa az akkumulátortöltöt, majd az aljzatba.
• Ne végezze el a töltési folyamatot közvetlen napfényben.
• Ne használja az akkumulátortöltőt más célokra vagy más eszközökhöz.
• A töltési ciklusok alatti feszültségcsökkenések károsíthatják az akkumulátort.
• A töltési ciklusok során fellépő feszültségesésekkoron károsíthatják az akkumulátort.

Ne hagyja az akkumulátort 8 óránál hosszabb ideig a töltőhöz csatlakoztatva.

Ha az akkumulátor hömérséklete túlságosan megnő, kellemetlen szag lesz érezhető: azonnal hagyja abba a töltést, és forduljon a szervizhez.

Akkumulátoros GYIK

Normális, hogy az akkumulátor melegszik töltés közben?

Igen, normális, hogy az akkumulátor meleg a töltési folyamat során.

Akkumulátortöltő karbantartása

Kövesse az akkumulátortöltő karbantartására vonatkozó alábbi utasításokat:

• Ha az akkumulátor teljesen feltöltödött, először húzza ki a kábelt az aljzatból, majd az akkumulátor tápkábelét.
• Tárolja az akkumulátortöltőt száraz és tiszta helyen.
• Az akkumulátortöltő nem igényel karbantartást. Bármilyen kinyitás vagy manipuláció tilos.

• Ha gyanítja, hogy az akkumulátortöltő sérült, forduljon a szervizhez.

• Ha a kábel sérült, forduljon a szervizhez a cseréhez.

• Ha az akkumulátortöltő hőmérséklete túlságosan megnő (65°C felett), kellemetlen szag lesz érezhető: azonnal hagyja abba a töltést, és forduljon a szervizhez.

Karbantartás és tisztítás

A technológiai fejlődés az E-Bike-ot és annak alkatrészeit összetettebbé tette, mint a múltban, és az innováció üteme növekszik. Ezzel a folyamatos fejlődéssel elengedhetetlen, hogy bármilyen mechanikai és/vagy elektromos javító és/vagy karbantartási munkát engedélyezett szervizközpontban végezzenek el. A rendszeres karbantartáshoz és tisztításhoz kövesse az alábbi utasításokat.

Felülvizsgálat és karbantartás

Biztonsága érdekében és kerékpárja hosszú élettartamának biztosítása érdekében javasolt rendszeresen átvizsgálni a kerékpárt, hogy megértse a mechanikai rész állapotát, és ha szükséges, kérje egy szakember segítségét. A jó mechanikai és elektromos részek fenntartása alapvető fontosságú a használat közbeni biztonság érdekében. Rendszeresen ellenőrizze a bekötéseket és az elektromos csatlakozókat, hogy meggyőződjön róla, nincsenek-e sérülések.

Kerékpáralkatrész	Mindig el-lenőrizzehasználatelőtt	Időszakosan elle-nőrizze	Tisztítsaés kenjemeg	Állítsa beés húzzameg	Javíttassa,ha szüksé-ges
Keréknyomás √ √
Kerék állapota √ √
Fékkalibrálás √ √
Kormányszár zár √	√
KIJELZŐ √
Ülészár √ √
Fékbetétek √ √
Fékkábelfeszültsége		√ √ √
Küllők feszessége	√ √
Kerékközéppont √	√
Agyak		√ √ √
Lánckenés		√ √
Hátsó váltókalibráció		√ √ √
Visszaverők		√ √ √	√
Akkumulátorés akkumulátortöltő		√			√
Kormányzás		√ √ √
B,B.		√ √ √
Csavarok, anyák,zárak		√ √ √

A normal kopásnak kitett alkatrészek (pl. gumik, lánc, fékek) nem tartoznak a garancia hatálya alá.

A kerékpár alapvető karbantartását a tulajdonos közvetlenül elvégezheti és el kell végeznie; nem igényel speciális eszközöket vagy szakmai műszaki ismereteket azon felül, ami ebben a kézikönyvben található.

Itt van néhány példa a saját maga által elvégezhető beavatkozásokra.

Minden más ellenőrzést, karbantartást és javítást szakosodott központban, képzett technikusnak kell elvégeznie. Bármilyen kétség vagy bizonytalanság esetén mindig forduljon a szervizhez.

Állítsa be a fékeket

A kerékpár hidraulikus tárcsafékekkel van felszerelve.

A tárcsafék betéteinek minimális kopásra van szükségük, mielőtt elérnek az optimális fékezést. Ezen kívül a tárcsák felmelegednek, amikor működnek, ne érintse meg őket közvetlenül megállás után. Ha az egyik fékrendszer meghibásodik, azonnal javítsa meg, mivel egy fék nem elegendő a biztonságos fékezés biztosításához.

Ajánlott gondosan ellenőrizni a betéteket, a burkolatokat. Ha kopott vagy megnyúlt spirálokat, görbe végeket, rozsdát vagy kopást észlel, cserélje ki az elhasználódott alkatrészeket. A betétek cseréjéhez lazítsa meg a rögzítő csavart, amíg a betét nem jön ki, és cserélje ki.

Ügyeljen arra, hogy a fékbetétek szorosan rögzítve legyenek (5/8 Nm-es nyomatékkal).

Kételyek vagy bármilyen anomália észlelése esetén vizsgáltassa át a kerékpárt egy szerelővel.

Hajnali kapocsváltó beállítása

Ha a lánc nehezen emelkedik fel a nagy hátsó lánckerékre (maximálisra fordított kormány kapcsoló), lazítsa meg kicsit a B csavart, elkerülve, hogy a lánc túljusson az utolsó lánckeréken.

Ha a lánc nehezen ereszkedik le a kis hátsó lánckerékre, kicsit lazítsa meg az A csavart a váltóegység kis lánckerékre való igazításához.

Csavarok és anyák meghúzása

Használat közben, a vibrációk miatt, néhány csavar meglazulhat. Javasoljuk, hogy időszakosan ellenőrizze a csavarok szorosságát. Cserélje ki azonnal minden sérült vagy elveszett alkatrészt. A következő egy táblázat a különböző típusú alkatrészek szereléséhez alkalmazandó meghúzási nyomatékok alkalmazását mutatja. Minden egyes alkatrészhez a "minimális-maximális" intervallum van megadva, amelynél általában azok az alkatrészek megtartásra kerülnek. A táblázat pusztán tájékoztató jellegű, mivel megismétlődik, hogy számos tényező befolyásolja a pontos nyomaték mértékét, amelyet az egyes csavarokra alkalmazni kell, például a csavar anyaga és/vagy a menettípus, a részek és az anyag vastagságai, amelyeken dolgozik, és természetesen az interfész megfelelő részeinek anyaga.

A meghúzási nyomatékokat newtonméterben adják meg; emlékezzen arra, hogy az operáció helyes végrehajtásához nyomatékkulcs szükséges, amely lekapcsol, amikor az elérni kívánt nyomaték elér.

Első agyanya 20 - 27 Nm
Hátsó agyanya 27 - 33 Nm
Ülésszorító bilincs 7 -22 Nm
Fék 10 Nm
Fékbetét 8 Nm
Fékkábel 5 Nm
Hátsó váltókábelek 5 - 6 Nm
Üléscső bilincs 10 - 14 Nm
Hossz újság 18 - 20 Nm
Váltó a fülnáll 12 - 15 Nm
Első váltó anya 5 - 7 Nm
Tárcsafék féknyereg anya 6 - 8 Nm
Szár a villán 5 - 8 Nm
Szár a kormányon 5 - 8 Nm
Váltókarok a kormányon 10 Nm
B.B. lánckerék és hajtókar 32 - 50 Nm
BSA B.B. alkatrészek	70 Nm
Pedálok	34 - 40 Nm

Befutási időszak

A kerékpárja hatékonyabb lesz, és hosszú ideig optimális állapotban marad a folyamatos és intenzív használat előtt tartott bejáratási időszak alatt. A fék- vagy váltókábelek, küllők és más mechanikus alkatrészek meglazulhatnak az első használati időszakban, és szervizközpontban történő végső beállításra lehet szükség.

Javasoljuk, hogy 30/35 órás használat után, és minden képpen az első 30 nap után ellenőriztesse az elektromos kerékpárt egy szervizközpontban. Bármilyen probléma vagy kérdés esetén, amelyet önállóan nem tud megoldani, mindig forduljon a speciális műszaki segélyszolgálathoz, és ne használja a kerékpárt valódi vagy feltételezett anomáliák esetén.

Ajánlott minden használat előtt ellenőrizni a mechanikát.

Hosszú vagy nehéz terepen való kerékpározás után, víz vagy homok hatásának kitéve, és mindenképpen minden 150 km után.

• Tisztítsa meg a kerékpárt.
• Kenje meg a láncot, a szabadonfutót, a váltót, majd távolítsa el a felesleges olajat. Kérje ki a megbízható technikus tanácsát a piacon elérhető legjobb kenőanyagok és a karbantartás gyakoriságát illetően.
• Húzza meg az első féket és mozgassa előre-hátra a kerékpárt, győződjön meg arról, hogy minden rendben van. Ha minden mozdulatra tompa zajt hall, valószínűleg a kormánnyal van probléma: lépjen kapcsolatba a szervizközponttal.
• Emelje fel az első kereket a talajról, és fordítsa jobbra-balra, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kormányzás sima. Ha a kormány szorosan forog, valószínűleg a kormánnyal van probléma: lépjen kapcsolatba a szervizközponttal.
• Győződjön meg róla, hogy az anyák, csavarok, zárak és minden mechanikus és rögzítőelem zárva vannak és nem kopottak vagy sérültek.

A kerékpár és mechanikus komponensei kopásnak vannak kitéve. Az alkotórészek anyagainak eltérő élettartama van. AJÁNLOTT A KERÉKPÁRT IDÖNKÉNT VAGY LEGALÁBB ÉVENTE EGYSZER ELLENÓRIZNI A HELYES MÜKÖDÉST ÉS AZ ALKATRÉSZEK KOPÁSÁT ÉRTÉKELNI ÉS SZÜKSÉG ESETÉN CSERÉLNI.

Defekt

Ne használja a kerékpárt, ha defekt vagy részben defekt van. Kézben vigye.

Ha a gumi kilyukad, vegye le a kereket a kerékagyról, hogy eltávolíthassa és leereszthesse a gumit. Gumileszedővel távolítsa el a gumit a felniről. Távolítsa el a kilyukadt belső gumiköpenyt, és cserélje ki. Enyhén fújja fel a belső gumiköpenyt, és helyezze vissza a gumit a felni fölé a gumiköpeny

fölé. Ügyeljen arra, hogy ne csípje be az új belső gumiköpenyt a felni és a gumi közé. Forgassa meg a kereket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gumi teljesen a felnire van helyezve, és a gumiköpeny teljesen benne van. Lassan fújja fel az ajánlott nyomásra, ügyelve a gumi helyzetére a felnin. Helyezze vissza a kereket. Nehézség esetén forduljon a szervizközponthoz, ahol kicserélik őket.

Javasoljuk, hogy csak gumileszedőt használjon ehhez a művelethez. Ellenkező esetben, ha csavarhúzót vagy más szerszámot használ, fennáll a belső gumiköpeny kilyukadásának veszélye.

Tisztítsa meg a kerékpárt

Puha ruhával porolja le a vázat, nedves ruhával és non-abrazív tisztítószerrel távolítsa el a szennyeződést. Ne használjon magasnyomású tisztítót. Szárítsa meg alaposan minden részt, és időszakosan vigyen fel autóviaszt.

Tisztítsa meg a műanyag részeket és a gumikat szappannal és vízzel, majd szárítsa meg alaposan.

Ha nedves vagy esős napokon használták, gondosan száritsa meg a kerékpárt, mielőtt leparkolja.

Ne hagyja a kerékpárt nedvesség, eső, közvetlen napfény hatásának kitéve. Ha nem lehetséges menedéket biztosítani, fedje le sötét, vízálló lepedővel.

A só erősen korrozív. Ha tengerparti területeken lakik vagy használja a kerékpárt, ajánlott gyakran megmosni a kerékpárt a só eltávolítása érdekében, majd alaposan megszárítani, és rozsdásodás elleni védőanyagot felvinni a festetlen részekre.

Időszakosan kenje meg az alsó konzolt, a szabadonfutót, a láncot és más alkatrészeket, amelyek ezt igénylik. Rendszeresen ellenőrizze a csavarokat, anyákat, zárakat, hogy megbizonyosodjon róla, hogy szorosak.

Kerékpár tárolás

Tartsa a kerékpárt száraz és fedett helyen, kerülve a közvetlen napsugárzás, rossz időjárás és só kitettségét.

Ha hosszabb ideig nem tervezi használni a kerékpárt, a leparkolás előtt alaposan tisztítsa meg.

Leeresztette a gumi félig, és ha lehetséges, lógassa fel a kerékpárt, majd fedje le törölközővel, lehetőleg pamutból készültel. Ne használjon műanyag lepedőt.

Töltse fel az akkumulátort, és tartsa tölteni kéthavonta egyszer, hogy megakadályozza a teljes lemerülést. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor töltő nincs csatlakoztatva a hálózathoz vagy a kerékpárhoz.

Az ajánlott tárolási hömérséklet a lítium akkumulátor számára 0° - 25° között van. Kerülje az akkumulátor túl hideg vagy túl meleg helyeken történő tárolását.

Ne tegye ki az akkumulátort hosszú ideig höforrásoknak (+ 35/40 °). Ne hagyja az akkumulátort páralecsapódással, ami kárt, rövidzárlatot okozhat vagy korrodálhatja az akkumulátort.

Hibaelhárítás

Leírás Okok Megoldás
Probléma a hátsó váltóval	Laza és/vagy sérült kábelekHelytelen beállítás	Kalibrálja vagy cserélje ki a kábeleketKalibrálja a hátsó váltót
Probléma a láncal	Laza láncszemHajlított vagy törött láncszemNem szabályozott váltó	Húzza meg a csavarokatCserélje a láncszemetKalibrálja a hátsó váltót
Zajok pedálozás közben	A lánc nincs megkenveTörött pedálcsapágyakTörött B.B. csapágyakHajlított hajtókarLaza B.B.	Kenje meg a láncotCserélje a pedáltCserélje a B.B.Cserélje a hajtókartRögzítse be a B.B.-t.
A szabadonfutó nem forog	Szabadonfutó csapok elakadtak	Kenje meg a szabadonfutót vagy cserélje ki szükségeseténhaszükséges
A fékek nem működnek megfelelően	Kopott fékbetétekNedves vagy piszkos fékbetétekLaza és/vagy sérült kábelekBlokkolt fékkarHibás fékbeállítás	Cserélje ki a fékbetéteketTisztítsa meg a fékbetéteket és felniketKalibrálja vagy cserélje ki a kábeleketKalibrálja a fékkartKalibrálja a fékeket
Sikítás hallható a fék használatakor	Kopott fékbetétekHibás fékbeállításNedves vagy piszkos fékbetétekLaza fékkar	Cserélje ki a fékbetéteketKalibrálja a fékeketTisztítsa meg a fékbetéteket és felniketEllenőrizze a csavarokat az karokon és rögzítse azokat helyesen
Tompa hang hallható a fékek használatakor	Kiemelkedés a felninNem megfelelően igazított kerékHibás fékbeállításLaza fékkarLaza kormány	Javítsa meg vagy cserélje ki a felnit (szervizt kérve )Javítsa meg a kereket (szervizt kérve )Kalibrálja a fékeketEllenőrizze a csavarokat az karokon és rögzítse azokat helyesenHúzza meg a kormányt
Lötyögő kerék	Sérült agyNem megfelelően igazított kerékZárolt kormányNem megfelelően rögzített kerék	Cserélje ki az agyatJavítsa meg a kereket (szervizt kérve )Kalibrálja a kormánytEllenőrizze kereket
A vezetés nem sima	Nem megfelelően igazított kerékZárolt kormányHajlott keret vagy villa	Javítsa meg a kereket (szervizt kérve )Kalibrálja a kormánytKérje fel a szervizt javításra
Gyakori defekt	Sérült belső gumi vagy lyukas belsőSérült gumiabroncsNem megfelelő gumi a felnihezKorábbi defekt után nem ellenőrzött gumiTúl alacsony guminyomásKüllők kint a felniből	Cserélje ki a belső gumitCserélje ki a gumiabroncsotCserélje ki a gumiabroncsotCserélje ki a gumiabroncsotEllenőrizze nyomást és állítsa beCserélje ki a küllőt
A kerékpár csökkent autonómiával és/vagy sebességgel rendelkezik	Alacsony akkumulátor töltöttségHibás vagy élettartama végét elérő akkumulátorAlacsony gumiabroncs nyomásA fékek kopása a felnikenSzélirányú út, emelkedő...	Töltse fel az akkumulátortCserélje ki az akkumulátortPumpálja fel a gumiabroncsokatKalibrálja féketLehetséges , hogy az út autonómiája csökken az ilyenhasználatiesetekben
A kerékpár működik, de a kijelző nem mutatja az akkumulátor kapacitását	Laza csatlakozókSérült kábel/kábelburkolatSérült kijelző	Ellenőrizze az összes csatlakozótEllenőrizze az összes kábelt és burkolatotCserélje ki a kijelzőt
A kijelző jelzi az akkumulátor töltöttségét, de a kerékpár nem működik	Hibás fék inhibitorLaza motorkábel csatlakozó	Ellenőrizze a fékeket, szükség esetén cserélje ki az inhibitortEllenőrizze csatlakozót
A motor pedálozás nélkül is működik	Hibás érzékelőHibás/sérült vezérlő	Cserélje ki az érzékelőtCserélje ki a vezérlőt

Müszaki jellemzök

Modell BK-BM07
Általános
Színek sötétszürke / zöld
Méret M
Névleges sebesség kb. 25 km/h
Kilométer-tartomány közepes rásegítésel, többnyire sík városi úton akár 60 km-ig*
Súlytartomány 24 kg
Maximális terhelés 100 kg
Elektronika
Hátsó agymotor 36 V 250 W
Motor Elektromos motorrásegítéses kerékpár
Akkumulátor 36 V 10.4 Ah 374 Wh Lítiu m cellák
KIJELZŐ LCD színes kijelző
Akkumulátor töltő AC 100 V - 240 V, kimenet DC 42 V / 2 A
Töltési idő 5 óra
Akkumulátor töltési ciklusok kb. 600
Akkumulátor ház	eltávolítható biztonsági zárral
Váltók	Shimano REVOSHIFT 6 sebességes
Keretbeállítás
Keret	Magnezium összecsukó merev első villával
Kerekek
Kerékméret	20 hüvelykes alumínium kerekek
Fékek
Féktípus	hidraulikus tárcsafékek

* - A kerékpározási hatótávolság (kb. 60 km) a pedálos rássegítéssel változhat a különböző használati körülmények és szállitott súlyok szerint. Ezeket az értékeket befolyásolhatja a használó súlya, az út típusa (meredek emelkedők), nehéz tárgyak szállítása, gumiabroncs nyomás, kedvezőtlen időjárási körülmények, valamint az ismételt megállások és újraindítások, amely jelentősen csökkentheti a hatótávolságot.