BK-DM02EB - Elektromos kerékpár SHARP - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ BK-DM02EB SHARP

Használja ezt a Gyors Útmutatót az elektromos kerékpárja beállításához és használatba vételéhez. További részletes információkért az Ön e-bike modelljéről, kérjük, hivatkozzon az online kézikönyvre, amely a BK-DM02 modellnév keresésével található meg az alábbi hivatkozás vagy a QR-kód beolvasása által.

https://www.sharpconsumer.com/tamogatas/

Gyorsindítási útmutató

Jótállási útmutató

Töltő kézikönyv

Hasznos eszközök (Nem tartalmazza)

Nyitott végű villáskulcs 15-13 mm

Imbuszkulcs - 6 mm

Imbuszkulcs - 5 mm

1 2 8 9 12 13 14 11 7 6 12 SHARP 10 3 5 4

1. Kormány
2. Szár
3. Elóvilla
4. Gumi
5. Tárcsafék
6. Hajtókar
7. Lánc
8. Nyereg
9. Hátsó lámpa
10. Első lámpa
11. Oldalsó támasz
12. Hordozó
13. KIJELZÕ
14. Váltórendszer

Fontos biztonsági utasítások

VIGYÁZAT! ÁRAMÜTÉS VESZÉLYE NE NYISSA KI

Kérjük, olvassa el ezeket a biztonsági utasításokat! A készülék használata során tartsa tiszteletben a következő figyelmeztetéseket:

Az egyenlő oldalú háromszögbe foglalt villám szimbólum a készülék belsejében olyan szigetelés nélküli "veszélyes feszültség" jelenlétére figyelmezteti a felhasználót, amely elegendő nagyságú ahhoz, hogy áramütést okozzon.

Az egyenlő oldalú háromszögbe foglalt felkiáltójel arra figyelmezteti a felhasználót, hogy a készülékhez a kezelésre és karbantartásra (javításra) vonatkozó fontos utasításokat mellékeltek.

Ez a jel azt jelenti, hogy a terméket környezetbarát módon kell ártalmatlanítani, nem dobható az általános háztartási hulladék közé.

Váltóáramú feszültség

II. osztályú készülék

Tüzesetek megelőzése érdekében soha ne helyezzen gyertyákat vagy más nyílt lángot a termék közelébe.

FONTOS: Olvassa el alaposan és tartsa meg későbbi használatra.

FIGYELEM: Viseljen védősisakot!

A sérülés kockázatának csökkentése érdekében viseljen megfelelő sisakot a biciklizés során!

Baleset és sérülés veszélye

• Az e-kerékpár helytelen használata a nem elegendő ismeretek miatt balesetet okozhat. Kérjük, ismerje meg az e-kerékpár jellemzőit a használat előtt.
• Ismerkedjen meg előre a fékkarral, ha nem eléggé tisztában van az első és hátsó fékek elhelyezkedésével. Kérjük, szintén állítsa be megfelelően a használat előtt. Kérjük, szintén állítsa be megfelelően a használat előtt.

- Kérjük, győződjön meg róla, hogy a fékek megfelelően vannak beállítva és jól működnek.

FIGYELEM: Lehet, hogy a hardver nem teljesen meghúzott, beleértve, de nem kizárólag a csavarokat, anyákat, az első agytengelyt, a hátsó kereket, a kormányszerkezeteket (kormány, szár), a fékrendszert, a hajtórendszert, a pedálokat, stb.

A sérülés kockázatának csökkentése érdekében győződjön meg arról, hogy minden kerékpár alkatrész szorosan és helyesen van rögzítve, és hogy nincs felszerelés elvesztése, törés vagy egyéb típusú károsodás.

FIGYELEM: Ezt a kerékpárt felnőttek számára tervezték. Gyermekek csak felnőttek felügyelete mellett használhatják.

A balesetek és sérülések kockázatának csökkentése érdekében győződjön meg róla, hogy a kerékpár és annak bármely szerkezete ne legyen elérhető 3 év alatti gyermekek számára.

FIGYELEM: A bicikli helytelen használata miatt alkatrész törés történhet.

Baleset és sérülés veszélye!

• Ne guruljon át rámpákon vagy dombokon a kerékpárral.
• Ne használja ezt a kerékpárt terepkerékpározásra.
• Ne guruljon a biciklivel lépcsőn, sziklákon vagy más, 15 cm-nél magasabb lépcsőfokokon.

Helytelenül hozzáadott vagy módosított részek, illetve nem megfelelő tartozékok hibás müködést okozhatnak a kerékpárnál.

A balesetek és sérülések kockázatának csökkentése érdekében ne adjon hozzá semmilyen extra tartozékot, amelyet nem a eladótól vásárolt, vagy amelyet az eladó engedélye nélkül szerzett be, beleértve, de nem kizárólag a gyermekbiztonsági üléseket, utánfutókat, stb.

FIGYELEM: Ne használja a kerékpárt kockázatos módon.

A balesetek és sérülések kockázatának csökkentése érdekében csak a helyes módon használja a kerékpárt. Győződjön meg róla, hogy képes irányítani a biciklit, és ne próbáljon meg veszélyes manövereket, beleértve, de nem kizárólag a kéz nélküli vezetést, ugrásokat és egykeréken gurulást. Győződjön meg róla, hogy képes irányítani a biciklit, és ne próbáljon meg veszélyes manövereket, beleértve a kéz nélküli vezetést, ugrásokat és egykeréken gurulást.

VEGYE FIGYELEMBE: A kerékpár karbantartásának hiánya baleset és sérülés veszélyét jelenti

Ellenőrizze a biciklit minden használat előtt, beleértve, de nem kizárólag a fék működését, a gumiabroncs kopását és PSI értékét, a csavarok és anyák állapotát, a kormányzást és a küllők feszültségét.

Ha bármilyen rendellenes zajt hall közlekedés közben, azonnal álljon meg és ellenőrizze az egész kerékpárt.

FIGYELEM: Biztosítsa a helyi jogszabályok teljes betartását.

Bírság és elkobzás veszélye!

Mielőtt biciklizni kezdene, győződjön meg róla, hogy a bicikli megfelel a helyi jogszabályoknak.

A visszaverők nem helyettesítik a szükséges világítást. Hajnalban, alkonyatkor, éjszaka vagy más rossz láthatósági időszakokban történő közlekedés megfelelő kerékpárvilágítás és visszaverők nélkül veszélyes, és súlyos sérülést vagy halált eredményezhet.

Ha a kerékpárja nem megfelelően illeszkedik, elveszítheti az irányítást és eleshet.

Túl szorosan meghúzott csavarok nyúlhatnak és deformálódhatnak. Ne tegye ki az akkumulátort magas hőmérsékleteknek.

Helytelenül beállított fékekkel vagy kopott fékbetétekkel közlekedni veszélyes, és súlyos sérülést vagy halált eredményezhet. Soha ne pumpálja a gumikat a gumi oldalán vagy a kerék peremén megadott nyomás maximumán túl. Ha a kerék peremének maximális nyomásértéke alacsonyabb, mint a gumira nyomtatott maximális nyomásérték, mindig a kisebb értéket használja. A javasolt maximális nyomás túllépése a gumi leválását okozhatja a peremről, vagy károsíthatja a kerék peremet, ami a kerékpár és a vezető, valamint a bámészkodók sérülését okozhatja. A legjobb és legbiztonságosabb módja annak, hogy egy kerékpár gumit a megfelelő nyomásra pumpáljuk, egy beépített nyomásmérős kerékpár pumpa használata.

A fékek túlságosan erős vagy hirtelen alkalmazása egy kereket zárolhat, amely miatt elveszíti az irányítást és leesik. A fékek hirtelen vagy túlzott alkalmazása a vezetőt előrehajthatja a kormánykarokon, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Ha furcsa szagot vagy füstöt észlel, azonnal állítsa le a töltési eljárást.

• A SHARP nem vállal felelősséget a helytelen használatból eredő sérülés/halál esetén.
• A Sharp nem vállal felelősséget, ha nem tartja be a helyi szabályozásokat és korlátozásokat.
• A garancia nem fedezi azokat a károkat, amelyeket a készülék helytelen használata okoz, különösen, ha nem háztartási célokra használják, vagy ha módosításokat és / vagy alkalmazkodásokat hajtanak végre olyan országokban vagy régiókban, amelyekre eredetileg nem tervezték.

• Mindig tartsa be a helyi közlekedési szabályokat és a nemzeti törvényeket és rendeleteket, amikor az e-biciklijét használja.

• Mindig tartsa be a helyi sebességhatárt. NE lépje túl az e-bike-ra vonatkozó sebességhatárt.

• Használat közben mindig viseljen biztonsági védőfelszerelést.
• Mindig viseljen biztonsági sisakot az e-bike használata közben.
• Mindig mindkét kezével fogja a fogantyút, soha ne vezessen egy kézzel.
• Ne közlekedjen rossz időjárás esetén.
• Ne használja ezt az e-kerékpárt mutatványok vagy veszélyes manőverek végrehajtására. Ez egy kerékpár, amely háztartási használatra készült.

- Ne szállítson embereket vagy tárgyakat, például táskákat.

- Zsúfolt helyeken lassan közlekedjen.

- Használat előtt győződjön meg arról, hogy minden csavar és rögzítőelem feszes és normális.

- Győződjön meg róla, hogy a hajtogatható tengely belép a nyílásba, amikor kihajtja az e-biciklit.

- Ne közlekedjen egyenetlen úton, vízen, olajos vagy jeges úton.

- Ne cikázzon a forgalomban, és ne tegyen olyan mozdulatokat, amelyek mások számára kiszámíthatatlanok.

- Ne használja az e-kerékpárt, ha az adott ország korhatárain kívül esik.

- Ne haladja meg az e-bike-okra vonatkozó országos törvényes sebességhatárt.

- Ne használja az e-kerékpárt, ha az sérült.

- Ne használja az e-kerékpárt, ha az akkumulátor különös szagot áraszt és/ vagy felmelegszik.

- Ne használja az e-kerékpárt, ha folyadék szivárog belőle, kerülje el az érintkezést és helyezze el a gyermekek számára elérhetetlen helyre.

- Használat előtt győződjön meg arról, hogy az e-bike nincs károsodva. Ne használja, ha bármilyen sérülést észlel.

- Győződjön meg róla, hogy elolvassa ezt a teljes felhasználói kézikönyvet, mielőtt használatba venné az e-kerékpárt.

- Tanulja meg, hogyan kell használni az e-biciklijét, mielött nyilvános helyen használná.

- Ezt az e-biciklit a modellszám és a sorozatszám alapján azonosíthatja, amelyek a névtáblán találhatók.

- A meghajtás a meghajtott kerékben található elektromos motorral történik.

- Csak egy személy utazhat az e-biciklin.

- Ne módosítsa ezt az e-biket semmilyen módon.

- Ne használjon semmilyen alkatrészt vagy tartozékot, kivéve, ha azt a SHARP ajánlja vagy jóváhagyja.

- Használja az e-kerékpárt sík felületeken. Ne lépje túl a megadott dölésszöget.

- A túlzott használat csökkenti ezen e-bike élettartamát.

- Vigyázzon, a fékek és a hozzá kapcsolódó alkatrészek használat közben felforrósodhatnak. Használat után ne érjen hozzá.

Figyelmeztetések az akkumulátorra és a töltöre

• Ne kapcsolja be az e-biciklit töltés közben.
• Miután az akkumulátor teljesen feltöltődött, húzza ki a töltőkábelt.
• A kijelzőn az akkumulátor kijelzője az akkumulátor élettartamát mutatja.
• Amikor az akkumulátor alacsony töltöttségi szinten van, az elektromos asszisztencia gyengülhet. Javasolt a töltés megkezdése 20%-40% töltöttségi szinten.

- Minden használat után töltse fel az akkumulátort.

- Ha az elektromos kerékpárt hosszú ideig nem használják, legalább havonta egyszer töltse fel. Kérjük vegye figyelembe, hogy ha az akkumulátort hosszú ideig nem töltik, az akkumulátor egy önvédelmi állapotba lép, és nem fog feltöltődni. Ebben az esetben kérjük, vegye fel a kapcsolatot a forgalmazójával.

• Töltéskor csatlakoztassa először a töltőt a töltőcsatlakozóba, mielőtt a fali aljzathoz csatlakoztatná.
• Töltés közben a töltő jelzőfénye pirosan világít. Ez azt jelenti, hogy a töltés normális. Amikor a jelzőfény zöldre vált, a töltés befejeződött. Amikor a jelzőfény zöldre vált, a töltés befejeződött.
• Az akkumulátor töltéséhez csak az eredeti töltőt használja.
• A töltő rendelkezik túltöltés elleni védelemmel, ha az e-bike 100%-osan feltöltött, a töltő automatikusan leállítja a töltést.
• Dobja ki az akkumulátorokat és az elektromos kerékpárokat az Ön országában érvényes szabályozásoknak megfelelően.

Elemek

• Ne tegye ki az elemeket magas hőmérsékletnek, és ne tegye őket olyan helyre, ahol a hőmérséklet gyorsan növekedhet, pl. tűz közelében vagy közvetlen napfényben.
• Ne tegye ki az akkumulátorokat túlzott sugárzó hőnek, ne dobja őket tűzbe, ne szedje őket szét és neNe próbáljon újratölteni nem újratölthető akkumulátorokat; ezek szivároghatnak vagy rob
• Az elem tűzbe helyezése, illetve az elem mechanikus feldarabolása vagy felvágása robbanást okozhat
• Az elem rendkívül magas hömérsékletű helyen történő elhelyezése robbanást vagy gyúlékony folyadék vagy gáz szivárgását okozhatja.
• A rendkívül alacsony légnyomásnak kitett elem felrobbanhat vagy gyúlékony folyadék vagy gáz szivároghat belőle.
• FIGYELEM: Robbanás vagy a berendezés károsodásának veszélye, ha helytelen típusú akkumulátorokat használnak.
• Soha ne használjon különböző elemeket együtt, és ne keverje az új elemeket a régiekkel.
• Ne használjon a megadottól eltérő elemeket.

A készülék és az elemek ártalmatlanítása

• Ne dobja ki ezt a terméket vagy az akkumulátorait kevert háztartási hulladékként. Vigye el egy kijelölt gyűjtőhelyre a WEEE újrahasznosítás céljából a helyi jogszabályoknak megfelelően. Ezzel védi az erőforrásokat és óvja a környezetet.
• Az EU országok többsége szabályozza az akkumulátorok elhelyezését jogszabályban. Egy újrahasznosítási szimbólu m megjelenik az elektromos berendezéseken, csomagoláson és akkumulátorokon, hogy emlékeztesse a felhasználókat a helyes kidobásra. A felhasználóknak kötelezően a meglévő, használt készülékeket és elemeke begyűjtő helyeket kell használniuk. Kapcsolja kapcsolatb kereskedőjével vagy helyi hatóságokkal további informá
• Az akkumulátor és a töltője veszélyes anyagokat tartalmaz. Mindig tartsa távol az akkumulátort és töltöt gyerekektől, állatoktól, vagy olyan személyektől, akik nem képesek megérteni a lehetséges veszélyeket.

CE nyilatkozat:

• Az alábbiakban a Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. kijelenti, hogy ez a készülék megfelel a RED, azaz 2014/53/EU irányelv alapvető követelményeinek és egyéb vonatkozó előírásainak.
• Az EU megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a link követésévelwww.sharpconsumer.com majd belépve a modellje letöltési szekciójába és kiválasztva a "CE nyilatkozatok" opciót.

• 1 × Gyors használatba vételi útmutató
• 1 × Garancia kártya
  • 1 × Töltő kézikönyv
  • 1 × Töltö
• 2 × Pedál

Tartozékok doboza

(Lásd a 1 az 1. oldalon)

Kerékpár alkatrészek

(Lásd a 2 az 1. oldalon)

Kerékpár vázszáma

A kerékpár vázszáma a csöre beüttve található, ahogy az ábrán látható. Ez az Ön e-bringájának egyedi azonosítója. Amikor a kerékpárját ellopják, a sorozatszám adja Önnek a legnagyobb esélyt visszaszerezni. Jó ötlet lehet leírni valahol, vagy készíteni róla egy fényképet.

Az E-bike összeszerelése

A kerékpár összeszerelten érkezik az elforgatott kormánnyal. Forgassa meg a kormányt a dedikált bekezdésre hivatkozva. A pedálokat össze kell szerelni.

Hivatkozzon a dedikált bekezdésre. Távolítsa el a védőburkolatokat és helyezze el a kerékpárt megfelelően, hogy használható legyen.

Eltávolításához és újbóli beállításához hivatkozzon a dedikált bekezdésre.

1. LÉPÉS: Szerelje fel és állítsa be a kormányt

a. Ha szükséges, forgassa el a kormányt a kerékpárra merőlegesen, és állítsa be a kormány dölésszögét. Használjon imbuszkulcsot a csavarok meglazításához és a kormány beállításához, majd szorítsa meg újra a csavarokat.
b. Használjon imbuszkulcsot a dőlésszög beállító csavar meglazításához a szár alján. Állítsa be a kormányt egy megfelelő szögbe, és húzza meg újra a csavart.

FIGYELEM: Győződjön meg arról, hogy minden zárat gondosan rögzített, mielőtt biciklizésbe kezdene.

2. LÉPÉS: Szerelje fel a pedálokat

Használja a 15 mm-es kulcsot a pedálok felszereléséhez, ahogy az ábra mutatja.

L R L R

MEGJEGYZÉSEK:

A pedálszálakat felszerelés előtt kenni kell.

Ellenőrizze mindkét pedál végkupakját, hogy azonosítsa a bal és a jobb pedált. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a jobb pedál óramutató járásával megegyező irányban húzódik meg, míg a bal pedál óramutató járásával ellentétes irányban. Gyöződjön meg róla, hogy a nyomaték körülbelül 35 N·m.

3. LÉPÉS: Nyereg magasságának beállítása és rögzítése

Állítsa be a nyerget

A nyereg megfelelő beállítása fontos a test helyzetének helyes tartásához pedálozás közben, és lehetővé teszi a legjobb teljesítmény elérését kevesebb ízületi megterheléssel.

A nyereg magasságát és dölésszögét a használat előtt állítsa be a felhasználó igényeinek megfelelően.

Magasság

A nyereg magasságát a lábhosszhoz kell igazítani. A magasság megfelelő,

ha ülve eléri a legalacsonyabb helyzetbe helyezett pedált sarokkal. A lábnak teljesen ki kell nyúlnia. Állítsa be a magasságot ezen iránymutatások alapján.

Nyissa ki a záró karot, és állítsa be a nyereg magasságát. Az állítás végeztével húzza meg a csavart vagy csatoló klipet.

1 2 3

MEGJEGYZÉSEK:

A magasság beállításakor minden esetben tartsa be az ÁLLJ JELZÉS-t az üléscsövön.

A bevágás mindig be kell legyen illesztve a vázcsőbe.

Szög

Ha úgy akarja beállítani a nyerget, hogy ne legyen teljesen vízszintes, hanem az "orr" kissé fel legyen emelve, akkor az ülés alatt található rögzítést fel kell lazítania, majd beállítania a dőlésszöget. Húzza meg újra a rögzítót, hogy a nyereg ne mozduljon el.

A nyereg helyzetének változtatása, még ha kicsi is, befolyásolhatja a kényelmet. Javasolt, hogy minden beállítást egyszerre csak egy változtatással végezzen el, fokozatosan, míg meg nem találja a legkényelmesebb és helyes pozíciót.

Az üléscsövön van a bevágás a stopp limit jelzésével. Győződjön meg róla, hogy a nyereg helyzetét szabályozó bilincs anyái jól le vannak zárva.

Hogyan használja az E-biciklit

Teljesen töltse fel az akkumulátort az első használat előtt.

Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncs nyomását a legjobb teljesítmény érdekében.

Hogyan töltsük

a. Nyissa ki a gumi fedőt és dugja be a töltőt az e-bike töltőportjába. Győződjön meg róla, hogy a töltőport az adott irányban van, ahogyan azt a képen is láthatja.

b. Dugja be a töltöt a fali aljzatba.

c. Amikor az akkumulátort a töltőhöz csatlakoztatja, az akkumulátor töltése megkezdődik, és a töltő töltésjelzője pirosra vált.

d. A töltés befejeződése után a töltésjelző zöldre vált. Vegye le a töltöt, ha az teljesen feltöltödött.

e. Zárja le a gumi sapkát a töltés után.

töltésjelző

A rásegítős pedálozás

Ez az elektromos kerékpár egy "rásegített pedálozási rendszerrel" van felszerelve, amely egy motor, egy akkumulátor és egy sebességérzékelő kombinálásával működik.

Fontos tudni, hogy amikor a rendszer be van kapcsolva, a motor csak akkor biztosít energiát, amikor pedálozik. Amikor abbahagyja a pedálozást, a motor kikapcsol, és az elektromos segítség elmarad.

Az összes pedálrásegítős kerékpár esetében a motor kikapcsol, amikor az elektromos kerékpárok számára megengedett maximális sebesség, ami 25 km/h, eléri.

Amikor a sebesség e érték alá esik, az elektromos eszköz újraindul amíg nem hagyja abba a pedálozást.

Indítsa el az elektromos biciklit a gomb hosszan tartó megnyomásával a kijelzön az aktiváláshoz.

Kijelző funkciók:

1 2 3 3 4 5 + F E 1 2 3

1. "ON/OFF" bekapcsoló gomb – Bekapcsolja és kikapcsolja a kerékpárt

2. "F-E" LED-ek - Azonnal jelzik az akkumulátor kapacitását.

3. "+/-" gomb - A pedálozási segítség kiválasztása

4. szint

5. szint

6. szint

7. szint

8. szint

A pedálozási rendszer a "ON/OFF" gomb megnyomásával kapcsol be. A segítség szintje visszaáll "1", az alacsony szintre.

A változtatáshoz: kezdje meg a pedálozást és stabilizálja a sebességét;

nyomja meg a "+ / - " gombokat a kívánt segítség kiválasztásához.

Séta segéd mód:

A "-" gomb 3 másodperces lenyomva tartásával aktiválható a Walk-Assist mód.

Sebességváltás

Használja a kormány jobb oldalán levő csavarmenetet a hátsó váltó működtetéséhez. Egy váltó beágyazott kijelzője, kiválasztott sebesség mellett, látható a forgó kormányhoz közel.

A csavarmenetes váltó működtetéséhez kövesse ezeket a lépéseket:

a. Nyomja előre a pedálokat.
b. Forgassa el a gyűrűt (1) kézzel az óramutató járásával megegyező irányba, hogy kisebb lánckerékre váltson, ahol nagyobb lesz a pedálozás.
c. Fordítsa kézzel az áttétel-váltó gyűrűt az óramutató járásával ellentétesen, hogy egy nagyobb fogaskerékbe lépjen, ahol a pedálozási erőfeszítés kisebb lesz.

Fényerösség működése

A világítás a kerékpár felhasználói biztonságának egyik alapvető eleme, és telepíteni kell. Ha gyenge láthatósági körülmények között szeretne biciklizni, győződjön meg róla, hogy a világítás megfelelően működik. A kerékpár elülső és hátsó lámpákkal van felszerelve, amelyeket AAA elemek táplálnak.

Bekapcsolásukhoz nyomja meg a gombot a lámpán.

Az elemeket veszélyes terméknek tekintjük, és használat után a megfelelő konténerbe kell kidobni.

Akkumulátor és töltő karbantartása

LÍTIUM AKKUMULÁTOR

Minden kerékpárhasználat után, vagy ha az akkumulátor lemerült, töltse fel az akkumulátort.

Hosszabb használat után az akkumulátor kapacitása lassan csökken. Az akkumulátor élettartama átlagosan a személyes használattól és a tárolási feltételektől függ. Még megfelelő karbantartás mellett sem örökéletűek az újratölthető akkumulátorok. Átlagosan egy lítium akkumulátor körülbelül 500 töltési ciklusig marad aktív. Fontossa figyelembe venni, hogy minden töltésnél az akkumulátor "kapacitása" arányosan csökken. Még a részleges töltéseket (például 1 órás töltés) is teljes töltésként kell figyelembe venni a lehetséges ciklusok számának szempontjából. Idönként teljesen merítse le és töltse fel újra az akkumulátort.

Ha a kerékpár hosszabb ideig nincs használatban, töltsön fel az akkumulátort legalább kéthavonta, hagyva, hogy körülbelül 4 órán keresztül töltödjön. Ebben az esetben ne figyeljen az akkumulátortöltő fényekre.

Ha az akkumulátor teljesen lemerült, azonnal fel kell tölteni. Ne hagyja az akkumulátort lemerült állapotban használat nélkül, hanem azonnal végezze el a töltési ciklust. Ebben az esetben hosszabb töltési ciklust, körülbelül 6 órát biztosítson az akkumulátor teljes aktiválásához.

Javasoljuk, hogy az akkumulátor teljes lemerüléséig évente egyszer-kétszer használja a kerékpárt. Ezután teljesen töltse fel. Ez a folyamat jótékony hatással van az akkumulátor élettartamára.

Akkumulátor kapacitása a kijelzön

Amikor bekapcsolja a kerékpár motorját és elkezd pedálozni, a kijelzőn megjelenő akkumulátor ikon a pillanatnyi töltöttséget jelzi, nem pedig a tényleges töltöttségi szintet.

Hegyi utak esetén, amikor a motor jobban terhelve van, az indikátor csökkentett töltöttségi szintet mutathat (a kijelzőn világító LED-ek száma csökken). Amikor a motor leáll, megállás esetén vagy hajtóerő nélküli menet közben (például lejtön), az indikátor magasabb elérhető töltöttséget mutathat (a motor terhelésének hiányában az akkumulátor feszültsége nő).

Ezért a maradék töltöttségi szint megállapításához a legjobb alkalom az, amikor egyenletes sebességet ér el, és egy sík, egyenes úton van, miután az akkumulátor működése stabilizálódott.

Akkumulátor töltés

Töltse fel az akkumulátort anélkül, hogy kiszedné a keretböl. Minden kerékpárhasználat után érdemes mindig feltölteni az akkumulátort. Az akkumulátor folyamatos feltöltöttsége meghosszabbítja annak élettartamát.

Kötelező a mellékelt akkumulátortöltőt használni és követni a rajta található utasításokat. Ne használjon SHARP által nem engedélyezett akkumulátortöltőket. Ezek károsíthatják az akkumulátort és korlátozhatják annak élettartamát. Ha a kerékpárhoz nem mellékelt személyes kiegészítőket használ, az automatikusan megszünteti a jogi garanciát.

Az akkumulátor töltése előtt figyelmesen olvassa el az alábbi utasításokat, és kövesse azokat a folyamat során.

• Csak a mellékelt akkumulátortöltöt használja.
• Tartsa távol az akkumulátortöltöt és az akkumulátort gyerekektöl és háziállatoktól
• A töltési müveletet tágas, hűvös és száraz helyen kell elvégezni; távol közvetlen höforrásoktól és nedvességtől.
• Ha a töltési művelet a kerékpárban található akkumulátorral történik, győződjön meg arról, hogy az stabilan áll a tartón, és ki van kapcsolva.
• Természetes, hogy az akkumulátortöltő felmelegszik a töltés során.
• Ne takarja le az akkumulátortöltöt.

• Mindig tartsa tisztán és szárazon a csatlakozókat.

• Ne nedvesítse be az akkumulátortöltőt.

• Ne használja az akkumulátortöltőt és/vagy az akkumulátort, ha azok sérültek.
• Mindig először az akkumulátorhoz csatlakoztassa az akkumulátortöltöt, majd az aljzatba.
• Ne végezze el a töltési folyamatot közvetlen napfényben.
• Ne használja az akkumulátortöltőt más célokra vagy más eszközökhöz.
• A töltési ciklusok alatti feszültségcsökkenések károsíthatják az akkumulátort.
• A töltési ciklusok során fellépő feszültségesésekkoron károsíthatják az akkumulátort.

Ne hagyja az akkumulátort 8 óránál hosszabb ideig a töltőhöz csatlakoztatva.

Ha az akkumulátor hőmérséklete túlságosan megnő, kellemetlen szag lesz érezhető: azonnal hagyja abba a töltést, és forduljon a szervizhez.

Akkumulátoros GYIK

Normális, hogy az akkumulátor melegszik töltés közben?

Igen, normális, hogy az akkumulátor meleg a töltési folyamat során.

Akkumulátortöltő karbantartása

Kövesse az akkumulátortöltő karbantartására vonatkozó alábbi utasításokat:

• Ha az akkumulátor teljesen feltöltödött, először húzza ki a kábelt az aljzatból, majd az akkumulátor tápkábelét.
• Tárolja az akkumulátortöltőt száraz és tiszta helyen.
• Az akkumulátortöltő nem igényel karbantartást. Bármilyen kinyitás vagy manipuláció tilos.
• Ha gyanítja, hogy az akkumulátortöltő sérült, forduljon a szervizhez.
• Ha a kábel sérült, forduljon a szervizhez a cseréhez.
• Ha az akkumulátortöltő hőmérséklete túlságosan megnő (65°C felett), kellemetlen szag lesz érezhető: azonnal hagyja abba a töltést, és forduljon a szervizhez.

Karbantartás és tisztítás

A technológiai fejlődés az E-Bike-ot és annak alkatrészeit összetettebbé tette, mint a múltban, és az innováció üteme növekszik. Ezzel a folyamatos fejlődéssel elengedhetetlen, hogy bármilyen mechanikai és/ vagy elektromos javító és/vagy karbantartási munkát engedélyezett szervizközpontban végezzenek el. A rendszeres karbantartáshoz és tisztításhoz kövesse az alábbi utasításokat.

Felülvizsgálat és karbantartás

Biztonsága érdekében és kerékpárja hosszú élettartamának biztosítása érdekében javasolt rendszeresen átvizsgálni a kerékpárt, hogy megértse a mechanikai rész állapotát, és ha szükséges, kérje egy szakember segítségét. A jó mechanikai és elektromos részek fenntartása alapvető fontosságú a használat közbeni biztonság érdekében. Rendszeresen ellenőrizze a bekötéseket és az elektromos csatlakozókat, hogy meggyőződjön róla, nincsenek-e sérülések.

Kerékpáralkatrész	Mindig el-lenőrizzehasználatelőtt	Időszakosan elle-nőrizze	Tisztítsaés kenjemeg	Állítsa beés húzzameg	Javíttassa,ha szüksé-ges
Keréknyomás
Kerék állapota
Fékkalibrálás
Kormányszár zár
KIJELZŐ
Ülészár
Fékbetétek
Fékkábelfeszültsége
Küllők feszessége
Kerékközéppont
Agyak
Lánckenés
Hátsó váltókalibráció
Visszaverők
Akkumulátorés akkumulátortöltő
Kormányzás
B,B.
Csavarok, anyák,zárák

A normal kopásnak kitett alkatrészek (pl. gumik, lánc, fékek) nem tartoznak a garancia hatálya alá.

A kerékpár alapvető karbantartását a tulajdonos közvetlenül elvégezheti és el kell végeznie; nem igényel speciális eszközöket vagy szakmai műszaki ismereteket azon felül, ami ebben a kézikönyvben található. Itt van néhány példa a saját maga által elvégezhető beavatkozásokra. Minden más ellenőrzést, karbantartást és javítást szakosodott központban, képzett technikusnak kell elvégeznie. Bármilyen kétség vagy bizonytalanság esetén mindig forduljon a szervizhez.

Állítsa be a fékeket

A kerékpár MECHANIKAI TÁRCSAFÉKEKKEL van felszerelve

A tárcsafék betéteinek minimális kopásra van szükségük, mielőtt elérnek az optimális fékezést. Ezen kívül a tárcsák felmelegednek, amikor működnek, ne érintse meg őket közvetlenül megállás után. Ha az egyik fékrendszer meghibásodik, azonnal javítsa meg, mivel egy fék nem elegendő a biztonságos fékezés biztosításához.

Javasolt alaposan ellenőrizni a betéteket, a köpenyeket és a feszítőkábeleket, valamint azok kenését. Ha kopott vagy megnyúlt spirálokat, görbe végeket, rozsdát vagy kopást észlel, cserélje ki az

elhasználódott alkatrészeket. A betétek cseréjéhez lazítsa meg a rögzítő csavart, amíg a betét nem jön ki, és cserélje ki.

Ügyeljen arra, hogy a fékbetétek szorosan rögzítve legyenek (5/8 Nm-es nyomatékkal).

Kételyek vagy bármilyen anomália észlelése esetén vizsgáltassa át a kerékpárt egy szerelővel.

Hajnali kapocsváltó beállítása

Ha a lánc nehezen emelkedik fel a nagy hátsó lánckerékre (maximálisra fordított kormány kapcsoló), lazítsa meg kicsit a B csavart, elkerülve, hogy a lánc túljusson az utolsó lánckeréken.

Ha a lánc nehezen ereszkedik le a kis hátsó lánckerékre, kicsit lazítsa meg az A csavart a váltóegység kis lánckerékre való igazításához.

Csavarok és anyák meghúzása

Használat közben, a vibrációk miatt, néhány csavar meglazulhat. Javasoljuk, hogy időszakosan ellenőrizze a csavarok szorosságát. Cserélje ki azonnal minden sérült vagy elveszett alkatrészt. A következő egy táblázat a különböző típusú alkatrészek szereléséhez alkalmazandó meghúzási nyomatékok alkalmazását mutatja. Minden egyes alkatrészhez a "minimális-maximális" intervallum van megadva, amelynél általában azok az alkatrészek megtartásra kerülnek. A táblázat pusztán tájékoztató jellegű, mivel megismétlődik, hogy számos tényező befolyásolja a pontos nyomaték mértékét, amelyet az egyes csavarokra alkalmazni kell, például a csavar anyaga és/vagy a menettípus, a részek és az anyag vastagságai, amelyeken dolgozik, és természetesen az interfész megfelelő részeinek anyaga.

A meghúzási nyomatékokat newtonméterben adják meg; emlékezzen arra, hogy az operáció helyes végrehajtásához nyomatékkulcs szükséges, amely lekapcsol, amikor az elérni kívánt nyomaték elér.

Első agyanya 20 - 27 Nm
Hátsó agyanya 27 - 33 Nm
Ülésszorító bilincs 7 -22 Nm
Fék 10 Nm
Fékbetét 8 Nm
Fékkábel 5 Nm
Hátsó váltókábelek 5 – 6 Nm
Üléscső bilincs 10 - 14 Nm
Hossz újság 18 - 20 Nm
Váltó a fülnáll 12 – 15 Nm
Első váltó anya 5 - 7 Nm
Tárcsafék féknyereg anya 6 - 8 Nm
Szár a villán 5 - 8 Nm
Szár a kormányon 5 - 8 Nm
Váltókarok a kormányon 10 Nm
B.B. lánckerék és hajtókar 32 – 50 Nm
BSA B.B. alkatrészek	70 Nm
Pedálok	34 - 40 Nm

Befutási időszak

A kerékpárja hatékonyabb lesz, és hosszú ideig optimális állapotban marad a folyamatos és intenzív használat előtt tartott bejáratási időszak alatt.

A fék- vagy váltókábelek, küllök és más mechanikus alkatrészek meglazulhatnak az első használati időszakban, és szervizközpontban történő végső beállításra lehet szükség.

Javasoljuk, hogy 30/35 órás használat után, és minden képpen az első 30 nap után ellenőriztesse az elektromos kerékpárt egy szervizközpontban. Bármilyen probléma vagy kérdés esetén, amelyet önállóan nem tud megoldani, mindig forduljon a speciális műszaki segélyszolgálathoz, és ne használja a kerékpárt valódi vagy feltételezett anomáliák esetén.

Ajánlott minden használat előtt ellenőrizni a mechanikát.

Hosszú vagy nehéz terepen való kerékpározás után, víz vagy homok hatásának kitéve, és mindenképpen minden 150 km után.

• Tisztítsa meg a kerékpárt.
- Kenje meg a láncot, a szabadonfutót, a váltót, majd távolítsa el a felesleges olajat. Kérje ki a megbízható technikus tanácsát a piacon elérhető legjobb kenőanyagok és a karbantartás gyakoriságát illetően.
- Húzza meg az első féket és mozgassa előre-hátra a kerékpárt, győződjön meg arról, hogy minden rendben van. Ha minden mozdulatra tompa zajt hall, valószínűleg a kormánnyal van probléma: lépjen kapcsolatba a szervizközponttal.
- Emelje fel az első kereket a talajról, és fordítsa jobbra-balra, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kormányzás sima. Ha a kormány szorosan forog, valószínűleg a kormánnyal van probléma: lépjen kapcsolatba a szervizközponttal.
- Győződjön meg róla, hogy az anyák, csavarok, zárak és minden mechanikus és rögzítőelem zárva vannak és nem kopottak vagy sérültek.

A kerékpár és mechanikus komponensei kopásnak vannak kitéve. Az alkotórészek anyagainak eltérő élettartama van. AJÁNLOTT A KERÉKPÁRT IDŐNKÉNT VAGY LEGALÁBB ÉVENTE EGYSZER ELLENŐRIZNI A HELYES MŰKÖDÉST ÉS AZ ALKATRÉSZEK KOPÁSÁT ÉRTÉKELNI ÉS SZÜKSÉG ESETÉN CSERÉLNI.

Defekt

Ne használja a kerékpárt, ha defekt vagy részben defekt van. Kézben vigye.

Ha a gumi kilyukad, vegye le a kereket a kerékagyról, hogy eltávolíthassa és leereszthesse a gumit. Gumileszedővel távolítsa el a gumit a felniről. Távolítsa el a kilyukadt belső gumiköpenyt, és cserélje ki. Enyhén fújja fel a belső gumiköpenyt, és helyezze vissza a gumit a felní fölé a gumiköpeny fölé. Ügyeljen arra, hogy ne csípje be az új belső gumiköpenyt a felní és a gumi közé. Forgassa meg a kereket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gumi teljesen a felníre van helyezve, és a gumiköpeny teljesen benne van. Lassan fújja fel az ajánlott nyomásra, ügyelve a gumi helyzetére a felnin. Helyezze vissza a kereket. Nehézség esetén forduljon a szervizközponthoz, ahol kicserélik őket.

Javasoljuk, hogy csak gumileszedőt használjon ehhez a művelethez. Ellenkező esetben, ha csavarhúzót vagy más szerszámot használ, fennáll a belső gumiköpeny kilyukadásának veszélye.

Tisztítsa meg a kerékpárt

Puha ruhával porolja le a vázat, nedves ruhával és non-abrazív tisztítószerrel távolítsa el a szennyeződést. Ne használjon magasnyomású tisztítót. Szárítsa meg alaposan minden részt, és időszakosan vigyen fel autóviaszt.

Tisztítsa meg a műanyag részeket és a gumikat szappannal és vízzel, majd száritsa meg alaposan.

Ha nedves vagy esős napokon használták, gondosan szárítsa meg a kerékpárt, mielőtt leparkolja.

Ne hagyja a kerékpárt nedvesség, eső, közvetlen napfény hatásának kitéve. Ha nem lehetséges menedéket biztosítani, fedje le sötét, vízálló lepedővel.

A só erösen korrozív. Ha tengerparti területeken lakik vagy használja

a kerékpárt, ajánlott gyakran megmosni a kerékpárt a só eltávolítása érdekében, majd alaposan megszárítani, és rozsdásodás elleni védőanyagot felvinni a festetlen részekre.

Időszakosan kenje meg az alsó konzolt, a szabadonfutót, a láncot és más alkatrészeket, amelyek ezt igénylik. Rendszeresen ellenőrizze a csavarokat, anyákat, zárakat, hogy megbizonyosodjon róla, hogy szorosak.

KERÉKPÁR TÁROLÁS

Tartsa a kerékpárt száraz és fedett helyen, kerülve a közvetlen napsugárzás, rossz időjárás és só kitettségét.

Ha hosszabb ideig nem tervezi használni a kerékpárt, a leparkolás előtt alaposan tisztítsa meg.

Leeresztette a gumi félig, és ha lehetséges, lógassa fel a kerékpárt, majd fedje le törölközővel, lehetőleg pamutból készültel. Ne használjon műanyag lepedőt.

Töltse fel az akkumulátort, és tartsa tölteni kéthavonta egyszer, hogy megakadályozza a teljes lemerülést. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor töltő nincs csatlakoztatva a hálózathoz vagy a kerékpárhoz.

Az ajánlott tárolási hőmérséklet a lítium akkumulátor számára 0° - 25° között van. Kerülje az akkumulátor túl hideg vagy túl meleg helyeken történő tárolását.

Ne tegye ki az akkumulátort hosszú ideig hőforrásoknak (+ 35/40 °).

Ne hagyja az akkumulátort páralecsapódással, ami kárt, rövidzárlatot okozhat vagy korrodálhatja az akkumulátort.

Hibaelhárítás

Leírás Okok Megoldás
Probléma a hátsó váltóval	Laza és/vagy sérült kábelekHelytelen beállítás	Kalibrálja vagy cserélje a kábeleketKalibrálja a hátsó váltót
Probléma a láncal	Laza lánczemHajlított vagy törött láncszemNem szabályozott váltó	Húzza meg a csavarokatCserélje a láncszemetKalibrálja a hátsó váltót
Zajok pedálozás közben	A lánc nincs megkenveTörött pedálcsapágyakTörött B.B. csapágyakHajlított hajtókarLaza B.B.	Kenje meg a láncotCserélje a pedáltCserélje a B.B.Cserélje a hajtókartRögzítse be a B.B.-t.
A szabadonfutó nem forog	Szabadonfutó csapok elakadtak	Kenje meg a szabadonfutót vagy cserélje ki szükségeseténhaszükséges
A fékek nem működnek megfelelően	Kopott fékbetétekNedves vagy piszkos fékbetétekLaza és/vagy sérült kábelekBlokkolt fékkarHibás fékbeállítás	Cserélje ki a fékbetéteketTisztítsa meg a fékbetéteket és felnitKalibrálja vagy cserélje ki a kábeleketKalibrálja a fékkartKalibrálja a fékeket
Sikítás hallható a fék használatakor	Kopott fékbetétekHibás fékbeállításNedves vagy piszkos fékbetétekLaza fékkar	Cserélje ki a fékbetéteketKalibrálja a fékeketTisztítsa meg a fékbetéteket és felniketEllenőrizze a csavarokat az karokon és rögzítse azokat helyesen
Tompa hang hallható a fékek használatakor	Kiemelkedés a felninNem megfelelően igazított kerékHibás fékbeállításLaza fékkarLaza kormány	Javítsa meg vagy cserélje ki a felnit (szervizt kérve )Javítsa meg a kereket (szervizt kérve )Kalibrálja a fékeketEllenőrizze a csavarokat az karokon és rögzítse azokat helyesenHúzza meg a kormányt
Lötyögő kerék	Sérült agyNem megfelelően igazított kerékZárolt kormányNem megfelelően rögzített kerék	Cserélje ki az agyatJavítsa meg a kereket (szervizt kérve )Kalibrálja a kormánytEllenőrizze kereket
A vezetés nem sima	Nem megfelelően igazított kerékZárolt kormányHajlott keret vagy villa	Javítsa meg a kereket (szervizt kérve )Kalibrálja a kormánytKérje fel a szervizt javításra
Gyakori defekt	Sérült belső gumi vagy lyukas belsőSérült gumiabroncsNem megfelelő gumi a felnihezKorábbi defekt után nem ellenőrzött gumiTúl alacsony guminyomásKüllők kint a felniből	Cserélje ki a belső gumitCserélje ki a gumiabroncsotCserélje ki a gumiabroncsotCserélje ki a gumiabroncsotEllenőrizze nyomást és állítsa beCserélje ki a küllőt
A kerékpár csökkent autonómiával és/vagy sebességgel rendelkezik	Alacsony akkumulátor töltöttségHibás vagy élettartama végét elérő akkumulátorAlacsony gumiabroncs nyomásA fékek kopása a felnikenSzélirányú út, emelkedő...	Töltse fel az akkumulátortCserélje ki az akkumulátortPumpálja fel a gumiabroncsokatKalibrálja féketLehetséges, hogy az út autonómiája csökken az ilyenhasználatiesetekben
A kerékpár működik, de a kijelző nem mutatja az akkumulátor kapacitását	Laza csatlakozókSérült kábel/kábelburkolatSérült kijelző	Ellenőrizze az összes csatlakozótEllenőrizze az összes kábelt és burkolatotCserélje ki a kijelzőt
A kijelző jelzi az akkumulátor töltöttségét, de a kerékpár nem működik	Hibás fék inhibitorLaza motorkábel csatlakozó	Ellenőrizze a fékeket, szükség esetén cserélje ki az inhibitortEllenőrizze csatlakozót
A motor pedálozás nélkül is működik	Hibás érzékelőHibás/sérült vezérlő	Cserélje ki az érzékelőtCserélje ki a vezérlőt

Müszaki jellemzők

Modell BK-DM02
Általános
Névleges sebesség 25 km/h
Kerékpár súlya 25,5 kg
Megtett kilométerek* körülbelül. 45 km
Max terhelhetőség 100 kg
Az utas magassága 150-190 cm
Gumi/kerék méret 28" 700 x 40C
Keret
	Acél váz felfüggesztett elülső villával
Elektronika
Motor Hátsó kerékmotor 36V*250W
Akkumulátor 36V*7,8Ah (280Wh) Lítium cellák, rejtve a vázban
Akkumulátortöltési ciklusok 600 - 700
KIJELZŐ Led 5 szintű rásegítés
Akkumulátor töltő AC 100V-240V /DC 42V 2A
Töltési idő 4-5 óra
Fékek
	Mechanikus tárcsafékek 160mm
Fékkarok Alumínium fékkarok lekapcsoló rendszerrel
Váltó
	Revoshift 6 sebesség, Shimano Tourney TZ

MEGJEGYZÉSEK:

Az elektromos rásegítés segítségével a kerékpár utazási hatótávolsága a használati körülményektől és a szállítandó súlyoktól függően változhat. Ezeket az értékeket befolyásolhatja a felhasználó súlya, az út típusa (meredek emelkedők), nehéz tárgyak szállítása, abroncsnyomás, kedvezőtlen időjárási körülmények, valamint az utazás ismétlődő megállásai és újraindításai, amelyek jelentősen csökkenthetik az utazási hatótávolságot.