BK-DM02EB - Sähköpyörä SHARP - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE BK-DM02EB SHARP

Käytä tätä Pikaopasta asettaaksesi ja aloittaaksesi sähköpyöräsi käytön. Saat tarkempaa tietoa sähköpyöräsi mallista, viittaamalla verkkokäyttöohjeeseen, jonka löydät seuraamalla alla olevaa linkkiä tai skannaamalla QR-koodin ja etsimällä mallinimellä BK-DM02.

Hyödylliset työkalut (ei sisälly)

Avokärkiavain 15-13mm

Kuusiokoloavain - 6mm

Kuusiokoloavain - 5mm

1 2 8 9 12 13 14 11 7 6 12 SHARP 10 3 5 4

1. Ohjaustanko
2. Varsi
3. Etuhaarukka
4. Rengas
5. Levyjarru
6. Kampi
7. Ketju
8. Satula
9. Takavalo
10. Ajovalo
11. Sivutuki
12. Tavarateline
13. Näyttö:
14. Vaihde

Tärkeitä turvallisuusohjeita

HUOMIO SÄHKÖISKUN VAARA! ÄLÄ AVAA

Lue turvallisuusohjeet ennen laitteen käyttöä ja noudata niitä:

Nuolipäinen salamasymboli tasasivuisen kolmion sisällä on tarkoitettu varoittamaan käyttäjää tuotteen kotelossa esiintyvästä eristämättömästä "vaarallisesta jännitteestä", joka saattaa olla riittävän suuri muodostaakseen sähköiskun vaaran ihmisille.

Nuolipäinen salamasymboli tasasivuisen kolmion sisällä on tarkoitettu ilmoittamaan käyttäjälle tärkeistä käyttö- ja huolto-ohjeista laitteiston mukana toimitetuissa materiaaleissa.

Tämä merkki tarkoittaa, että tuote on hävitettävä ympäristöystävällisesti, eikä tavallisena kotitalousjätteenä.

AC-jännite

Luokan II laite

Pidä laite etäällä avotulesta välttääksesi tulipaloa.

TÄRKEÄÄ: Lue seuraavat ohjeet huolellisesti ja säilytä tulevaa käyttöä varten.

VAROITUS: Käytä suojakypärää!

Vähennä loukkaantumisriskiä käyttämällä sopivaa kypärää ajaessasi!

Onnettomuuden ja vamman riski

• Sähköpyörän virheellinen käyttö puutteellisen tiedon vuoksi saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Ole hyvä ja tutustu sähköpyörän ominaisuuksiin ennen ajoa.
• Tutustu jarrukahvaan etukäteen, jos et ole riittävän tietoinen etu- ja takajarrujen sijainnista. Säädä myös tarvittaessa ennen ajoa.
• Varmista, että jarrut on säädetty oikein ja ne toimivat hyvin.

VAROITUS: Laitteiston osat eivät välttämättä ole täysin

kiristettyjä, mukaan lukien mutta ei rajoittuen pultit, mutterit, etunapa- akseli, takapyörä, ohjausmekanismit (ohjaustanko, varsi), jarrujärjestelmä, ajoneuvon käyttöjärjestelmä, polkimet jne.

Vähentääksesi loukkaantumisriskiä, varmista, että kaikki pyörän osat on lukittu tiukasti ja oikein paikoilleen ja ettei laitteistosta ole kadonnut osia, se ei ole rikki eikä siinä ole muita vaurioita.

VAROITUS: Tämä pyörä on suunniteltu aikuisille. Lapset saavat ajaa vain aikuisten valvonnassa.

Vähentääksesi onnettomuus- ja loukkaantumisriskiä, varmista, että pyörä ja sen rakenteet eivät ole alle 3-vuotiaiden lasten ulottuvilla.

VAROITUS: Komponenttien rikkoutuminen voi tapahtua, jos polkupyörää käytetään väärin.

Onnettomuuden ja vamman riskil

• Älä aja pyörälläsi ramppien tai kumpujen yli.
• Älä aja tällä polkupyörällä maastopyöräilyssä.

- Älä aja polkupyörällä portaita, kiviä tai muita yli 15 cm korkeita askelmia pitkin.

Epäasianmukaiset lisäykset tai muutokset polkupyörään ja virheelliset tarvikkeet voivat aiheuttaa polkupyörän toimintahäiriön.

Vähentääksesi onnettomuus- ja loukkaantumisriskiä, älä lisää mitään ylimääräisiä tarvikkeita, joita ei ole ostettu myyjältä tai joita ei ole saatu myyjän luvala, mukaan lukien mutta ei rajoittuen lasten turvaistuimet, perävaunut jne.

VAROITUS: Älä aja polkupyörällä riskialttiilla tavalla.

Vähentääksesi onnettomuus- ja loukkaantumisriskiä, aja polkupyörällä vain oikealla tavalla. Varmista, että pystyt hallitsemaan pyörää, äläkä yritä vaarallisia temppuja, mukaan lukien mutta ei rajoittuen käsittä ajamiseen, hyppyihin ja takapyörällä ajamiseen.

VAARA: Pyörän huollon laiminlyönti aiheuttaa onnettomuus- ja loukkaantumisriskin

Tarkista pyörä ennen jokaista ajelua, mukaan lukien mutta ei rajoittuen jarrutoimintoon, renkaiden kulumiseen ja paineeseen, pulttien ja muttereiden kuntoon, ohjaukseen ja pinnojen jännitykseen.

Jos kuulet epänormaalia ääntä ajaessasi, pysähdy välittömästi ja tarkista koko pyörä.

VAROITUS: Varmista täydellinen noudattaminen paikallisen lain mukaan. Sakkojen ja takavarikoinnin riski!

Ennen pyöräilyn aloittamista, varmista, että pyörä täyttää paikallisen lainsäädännön vaatimukset.

Heijastimet eivät korvaa vaadittavia valoja. Ajaminen aamunkoitteessa, hämärässä, yöllä tai muina huonon näkyvyyden aikoina ilman riittävää polkupyörän valojärjestelmää ja ilman heijastimia on vaarallista ja saattaa johtaa vakaviin vammahiin tai kuolemaan.

Jos polkupyöräsi ei sovi sinulle kunnolla, saatat menettää hallinnan ja kaatua.

Liian tiukalle kiristetyt pultit voivat venyä ja muuttaa muotoaan.

Älä altista akkuasi korkeille lämpötiloille.

Ajaminen virheellisesti säädettyjen jarrujen tai kuluneiden jarrupalojen kanssa on vaarallista ja voi johtaa vakaviin vammahiin tai kuolemaan.

Älä koskaan täytä rengasta renkaan kylkeen tai vanteeseen merkityn maksimipaineen yli. Jos vanteen maksimipaine on pienempi kuin renkaassa ilmoitettu maksimipaine, käytä aina alhaisempaa arvoa.

Suositellun maksimipaineen ylittäminen voi johtaa renkaan irtoamiseen vanteelta tai vanteen vaurioitumiseen, mikä voi aiheuttaa vahinkoa pyörälle ja vammoja ajajalle ja sivullisille. Polkupyörän renkaan oikean paineen täyttäminen onnistuu parhaiten ja turvallisimmin pumppulla, jossa on sisäänrakennettu painemittari.

Jarruttaminen liian voimakkaasti tai äkillisesti voi lukita renkaan, mikä voi aiheuttaa hallinnan menettämisen ja kaatumisen. Etujarrun äkillinen tai liiallinen käyttö voi heittää pyöräilijän ohjaustangon yli, mikä voi johtaa vakaviin vammoihin tai kuolemaan.

Keskeytä latausprosessi välittömästi, jos huomaat outoa hajua tai savua.

• SHARP ei ole vastuussa vahingoista/kuolemasta, jotka johtuvat laitteen väärinkäytöstä.
• Sharp ei ole vastuussa, jos et noudata paikallisia määräyksiä ja rajoituksia.
• Takuu ei kata vahinkoja, jotka johtuvat laitteen virheellisestä käytöstä, erityisesti jos sitä käytetään ei-kotitalouskäyttöön tarkoitetuissa tarkoituksissa ja / tai maissa tai alueilla, joille sitä ei alun perin suunniteltu, tarvittavat muutokset ja / tai mukautukset.
• Noudata aina paikallisia liikennesääntöjä ja kansallisia lakeja ja määräyksiä käyttäessäsi sähköpyörääsi.
• Noudata aina paikallista nopeusrajoitusta. ÄLÄ ylitä sähköpyöräsi nopeusrajoitusta.
• Käytä aina suojavarusteita käyttäessäsi sähköskootteria.
• Käytä aina turvakypärää ajaessasi sähköpyörälläsi.
• Aja aina pitäen molemmat kädet kahvoissa. Älä koskaan aja yhdellä kädellä.
• Älä aja huonolla säällä.

• Älä käytä tätä sähköpyörää temppujen tai vaarallisten manöövrien suorittamiseen. Se on pyörä, joka on suunniteltu kotikäyttöön.

• Älä kuljeta ihmisiä tai tavaroita, kuten kasseja.

• Aja hitaasti ruuhkaisissa paikoissa.
• Varmista, että kaikki ruuvit ja kiinnikkeet ovat tiukasti kiinni ja kunnossa ennen käyttöä.
• Varmista, että taitettava akseli menee uraan, kun taitat sähköpyörän auki.
• Älä aja epätasaisilla teillä tai veden, öljyn tai jään päällä.
• Älä mutkittele liikenteen läpi tai tee liikkeitä, joita muut eivät voi ennakoida.

- Älä aja sähköpyörällä, jos olet maan ikärajojen ulkopuolella.

- Älä aja sähköpyörällä yli maan sähköpyörien laillisen nopeusrajoituksen.

- Älä käytä sähköpyörää, jos se on vaurioitunut.

- Älä käytä sähköpyörää, jos akku tuoksuu erikoiselta ja/tai kuumenee.

- Älä käytä sähköpyörää, jos siitä vuotaa nestettä, vältä kosketusta ja pidä se lasten ulottumattomissa.

- Varmista ennen käyttöä, ettei sähköpyörä ole vaurioitunut. Älä aja, jos on esiintyy mitään vaurioita.

- Varmista, että luet tämän käyttöohjeen kokonaan ennen e-pyörän käyttöä.

- Opi ajamaan sähköpyörälläsi ennen kuin käytät sitä julkisella paikalla.

- Tämän sähköpyörän voi tunnistaa mallin ja sarjanumeron perusteella, jotka sijaitsevat arvokilvessä.

- Työntövoima tulee vetopyörässä sijaitsevasta sähkömoottorista.

- Vain yksi henkilö saa ajaa sähköpyörällä.

- Älä muokkaa tätä sähköpyörää millään tavalla.

- Älä käytä muita kuin SHARPin hyväksymiä osia tai lisätarvikkeita.

- Aja sähköpyörällä tasaisilla pinnoilla. Älä ylitä määriteltyä kallistuskulmaa.

- Liiallinen käyttö lyhentää tämän sähköpyörän käyttöikää.

- Varoitus: jarrut ja niihin liittyvät osat saattavat kuumeta käytössä. Älä koske käytön jälkeen.

Akun ja laturin johdot

• Älä kytke sähköpyörää päälle latauksen aikana.
• Kun akku on ladattu täyteen, irrota latauskaapeli.
• Näytön akkumittari osoittaa akun käyttöiän.
• Kun akku on vähissä, sähköavustus heikkenee. Suosittelemme aloittamaan lataamisen 20-40 % varauksella.
• Lataa akku jokaisen käytön jälkeen.

- Jos sähköpyörää ei käytetä pitkään aikaan, lataa se vähintään kerran kuukaudessa. Huomaa, että jos akkua ei ladata pitkään aikaan, se siirtyy itsesuojaustilaan eikä lataudu. Ota siinä tapauksessa yhteyttä jälleenmyyjään.

- Laita ladatessasi laturi latausporttiin ennen pistorasiaan kytkemistä.

- Jos merkkivalo on lataamisen aikana punainen, lataaminen tapahtuu normaalisti. Kun merkkivalo muuttuu vihreäksi, lataus on valmis.

- Käytä vain alkuperäislaturia akun lataamiseen.

- Laturissa on yilataussuojatoiminto, jos sähköpyörä on 100% täyteen ladattu, laturi pysäyttää latauksen automaattisesti.

- Hävitä paristot ja sähköpyörät noudattaen maassasi voimassa olevia säännöksiä.

Paristot

- Älä altista paristoja korkeille lämpötiloille, äläkä aseta niitä paikkoihin, joissa lämpötila saattaa nousta nopeasti, esim. lähelle avotulta tai suoraan auringonvaloon.

- Älä altista paristoja liialliselle säteilylämmölle, älä heitä niitä tuleen, älä pura niitä eikääälä yritä ladata uudelleenladattavia akkuja; ne voivat vuotaa tai räjähtää.

- Pariston hävittäminen polttamalla tai sen puristaminen tai leikkaaminen mekaanisesti voi aiheuttaa räjähdyksen.

- Pariston jättäminen hyvin korkeaan lämpötilaan voi johtaa räjähdykseen tai palavan nesteen tai kaasun vuotoon.

- Pariston altistaminen hyvin matalalle ilmanpaineelle voi johtaa räjähdykseen tai palavan nesteen tai kaasun vuotoon.

- VAROITUS: Räjähdyksen tai laitteiston vaurioitumisen vaara, jos käytetään vääriä paristoja.

- Älä koskaan käytä erilaisia paristoja yhdessä tai sekoita uusia ja vanhoja paristoja.

- Älä käytä muita kuin määritettyjä paristoja.

Tämän laitteen ja paristojen hävittäminen

- Älä hävitä tätä tuotetta tai sen akkuja lajittelemattomana yhdyskuntajätteenä. Palauta se WEEE-kierrätyspisteeseen paikallisten lakien mukaisesti. Näin teet osaltasi luonnonvarojen säästämiseksi ja ympäristön suojelemiseksi.

- Useimmissa EU-maissa akkujen hävitys on säänneltyä. Kierrätyssymboli näkyy sähkölaitteissa, pakkauksissa ja akuissa muistuttamaan käyttäjiä hävittämään nämä tuotteet oikein. Käyttäjiä pyydetään käyttämään olemassa olevia käytettyjen laitteiden ja paristojen palautuspaikkoja. Ota yhteyttä jälleenmyyjääsi tai paikallisviranomaiseen saadaksesi lisätietoa.

- Akku ja laturi sisältävät vaarallisia aineita. Pidä akku ja laturi aina poissa lasten, eläinten tai vaaroja ymmärtämättömien henkilöiden ulottuvilta.

CE-lausunto:

• Sharp Consumer Electronics Poland sp. z o.o. ilmoittaa, että tämä laite vastaa radio- ja telepäätelaitteista annetun 2014/53/EY-direktiivin olennaisia vaatimuksia ja muita asiaan liittyviä ehtoja.
• EU:n vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täydellinen teksti on saatavilla seuraamalla linkkiä www.sharpconsumer.com ja sitten siirtymällä mallisi latausosioon ja valitsemalla "CE-lausunnot".

• 1 × Pika-aloitusopas
• 1 × Takuukortti
• 1 × Laturin käyttöohje
• 1 × Laturi
• 2 × Poljin

Tarvikepakkaus

(Viittaa 1sivulla 1)

Polkupyörän osat

(Viittaa 2sivulla 1)

Polkupyörän runkonumero

Pyörän runkonumero löytyy leimattuna putkeen, kuten kuvassa. Se on sähköpyöräsi yksilöllinen tunniste. Jos pyöräsi varastetaan, sarjanumero antaa suurimman mahdollisuuden saada se takaisin. Olisi hyvä idea kirjoittaa se muistiin tai ottaa kuva.

Kokoamassa sähköpyörää

Polkupyörä toimitetaan käänetyillä ohjaustangoilla. Käännä ohjaustanko viitaten omistettuun kappaleeseen. Polkimet on asennettava.

Viittaa omistettuun kappaleeseen. Poista suojukset ja aseta ne oikein käyttämään pyörää. Poista ja aseta se uudelleen, viittaa omistettuun kappaleeseen.

Vaihe 1: Asenna ja säädä ohjaustanko

a. Käännä ohjaustangot kohtisuoraan pyörään nähden, jos tarpeellista, voit säätää ohjaustangon kulmaa. Käytä kuusiokoloavainta löysentääksesi ruuveja ja säätääksesi ohjaustankoa, kirstä ruuvit uudelleen sen jälkeen.
b. Käytä kuusiokoloavainta löysentääksesi kulmasäätöruuvia tangon alaosassa. Säädä tankoa sopivaan kulmaan ja kiristä ruuvi uudelleen.

VAROITUS: Varmista, että kaikki lukot ovat huolellisesti kiinni ennen ajamista.

Vaihe 2: Asenna polkimet

Käytä 15 mm avainta polkimien kiinnittämiseen, kuten kuvassa näytetään.

L R

HUOMAUTUKSIA:

Polkimen kierre on voideltava ennen asentamista.

Tarkista molempien polkimien pääkappale tunnistaaksesi vasemman ja oikean polkinen. Huomaa, että oikea poljin kiristyy myötäpäivään, kun taas vasen poljin kiristyy vastapäivään. Varmista, että vääntömomentti on n. 35 N·m.

VAIHE 3: Satulan korkeuden säätö ja kiristäminen

Säädä satula

Satulan oikea sääö on tärkeä kehon asennon kannalta polkiessa ja parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi pienemmällä nivelkuormituksella. Ennen käyttöä aja pyörällä ja säädä satulan korkeus ja kulma.

Korkeus

Satulan korkeus tulee säätää jalkojen pituuden mukaan. Korkeus on oikea, jos istuessasi saavutat alemman polkimen kantapäällesi. Jalan tulee olla täysin suorana. Säädä korkeus näiden ohjeiden mukaan.

Avaa sulkulevy ja säädä satulan korkeus, kiristä ruuvi tai kiinnitä tuki säätöjen jälkeen.

1 2 3

HUOMAUTUKSET:

Korkeudensäätöä tehdessä, huomioi aina STOP MERKINTÄ istuinputkessa. Hahlon tulee aina olla rungon putken sisällä.

Kulma

Jos haluat säilyttää satulan ei täysin vaakasuorana, mutta "nokka" hieman kohotettuna, löysää satulan alla oleva lukitus ja säädä kulmaa. Kiristä lukitus, jotta satula ei liiku.

Sijainnin muutokset, vaikka pieniäkin, voivat vaikuttaa ajomukavuuteen polkiessa. On suositeltavaa tehdä vain yksi muutos kerrallaan ja vähitellen, kunnes löydät mukavimman ja oikean asennon.

Istuinputkessa on hahlon pysäytysrajoitus. Varmista, että satulan asentoa säätelevien puristusmuttereiden lukitus on hyvä.

Kuinka käyttää sähköpyörää

Lataa akku täyteen ennen ensimmäistä käyttökertaa.

Tarkista renkaiden paine säännöllisesti parhaan suorituskyvyn takaamiseksi.

Kuinka Iadata

a. Avaa kumitulppa ja kytke laturi sähköpyörän latausporttiin. Varmista, että laturin portti on annetussa suunnassa.

b. Kytke laturi pistorasiaan.

c. Kun akku on kytketty laturiin, akun lataus alkaa ja laturin latausindikaattori muuttuu punaiseksi.

d. Latauksen valmistumisen jälkeen latausindikaattori muuttuu vihreäksi. Poista laturi, kun akku on täysin ladattu.

e. Sulje kumitulppa latauksen jälkeen.

latausilmaisin

Avustettu polkeminen

Tässä sähköpyörässä on "avustettu polkemisjärjestelmä" joka koostuu moottorista, akusta ja nopeusanturista.

On tärkeää tietää, että kun järjestelmä on päällä, moottori käynnistyy vain polkiessasi. Kun lopetat polkemisen, moottori sammuu eikä sähköavustusta ole.

Kaikissa polkupyörissä, joissa on poljinavustus, moottori sammuu ja sähköavustus lakkaa, kun sallittu maksiminopeus 25 km/h sähköpyörälle saavutetaan.

Kun nopeus laskee tämän arvon alle, sähköavustus käynnistyy uudelleen kunnes lopetat polkemisen.

Kytke sähköpyörä päälle painamalla pitkään ⏻-näppäintä näytössä aktivoidaksesi.

Näyttötoiminnot:

1 2 3 3 4 5 + - E 1 2 3

1. "ON/OFF" virtapainike – pyörii pyörän päällä ja pois päältä

2. "F-E" LEDit – Ilmoittakaa akun välitön kapasiteetti.

3. "+/−" painike – Valitsee pedaaliohjauksen

Taso 1 Taso 2 Taso 3 Taso 4 Taso 5

Polkemisavustusjärjestelmä on päällä painamalla "ON/OFF"-painiketta. Tuen taso on nollattu "1", alhaisin.

Vaihda se: aloita polkeminen ja vakauta nopeus; paina "+ / - " painikkeita valitaksesi halutun avustustason.

Kävelyavustin:

Painamalla ja pitämällä "-"nappia 3 sekuntia aktivoi Walk-Assist tilassa.

Vaihda vaihteita

Käytä oikealta puolelta ohjaustangoissa olevaa vääntöä, jotta takavaihtajaa voidaan käyttää. Vaihteessa valittu indikaattori on näkyvissä pyörivän kahvan vieressä.

Käännä kahvasta, seuraa näitä ohjeita:

a. Paina polkimia eteenpäin.
b. Käännä rengas (1) käsin myötäpäivään, jolloin siirrytään pienempään ketjuun, jossa poljinvoima on suurempi.
c. Käännä vaihderengasta käsin vastapäivään siirtyäksesi suurempaan vaihteeseen, jossa polkemiseen tarvittava energia on vähemmän.

Valaistus on yksi peruselementeistä polkupyörän käyttäjän turvallisuutta varten ja se on asennettava. Jos aiot ajaa heikossa näkyvyydessä, varmista, että valaistus toimii oikein.

Pyörässä on AAA-paristoilla toimivat etu- ja takavalot. Kytke ne päälle painamalla näppäintä valossa.

Paristot ovat vaarallisia, ja käytön jälkeen ne on hävitettävä niille osoitetussa säiliössä.

Akun ja laturin huolto

LITIumlIONIAKKU

Pyörän käytön jälkeen tai jos akku on tyhjä, lataa akku.

Pitkän käytön jälkeen akun kapasiteetti vähenee hitaasti.

Akun keskimääräinen kestoikä riippuu henkilökohtaisesta käytöstä

ja säilytysolosuhteista. Vaikka huolto on asianmukaista, ladattavat akut eivät ole ikuisia. Keskimäärin litiumioniakku pysyy aktiivisena noin 500 latauskierrosta. On kuitenkin huomioitava, että jokaisen latauksen yhteydessä akun "kapasiteetti" laskee suhteellisesti. Jopa osittaiset lataukset (esimerkiksi 1H lataus) on otettava huomioon, koska mahdollisten syklien määrä on samalla kuin täydellinen lataus. Tyhjennä akku kokonaan jaksoittain ja lataa se uudelleen.

Jos pyörää ei käytetä pitkään aikaan, pidä akku ladattuna ainakin kerran kahdessa kuukaudessa, antaa sen latautua noin 4 tuntia. Älä tässä tapauksessa kiinnitä huomiota akkulaturin valoihin. Kun akku on täysin tyhjentynyt, se on heti ladattava. Älä jätä akkua tyhjäksi käyttämättömänä vaan aloita heti lataussykli. Tässä tapauksessa varaa pidempi lataussykli, noin 6 tuntia, jotta akku voi aktivoitua täysin.

Suosittelemme käyttämään pyörää kerran tai kahdesti vuodessa, kunnes akku on täysin tyhjentynyt. Lataa se sitten täyteen. Tämä prosessi vaikuttaa myönteisesti akun käyttöikään.

Akun kapasiteetti näytössä

Kun käynnistät pyörän moottorin ja alat polkea, näyttöpaneelissa oleva akkuikoni näyttää välittömän latauksen eikä todellista varausta.

Ylämäkien aikana, kun moottoria rasitetaan enemmän, näyttö voi osoittaa vähentynyttä jäljellä olevaa varaustilaa (näytön syttyneiden LEDien määrä vähenee). Kun moottori on pysäytetty, esimerkiksi pysähdyksen tai vapaasti liukumisen tapauksessa (esim. alamäessä), näyttö voi näyttää korkeampaa käytettävää varausta (kuormituksen puuttuessa moottorista akun jännite nousee).

Paras hetki tarkistaa jäljellä oleva varaustila on, kun saavutetaan tasainen nopeus tasaisella ja suoralla polulla akun työn vakiintuessa.

Akun lataaminen

Lataa akku irrottamatta sitä rungosta.

Pyörän käytön jälkeen suosittelemme aina akun lataamista. Akun varaaminen jatkuvasti pidentää sen käyttöikää.

On välttämätöntä käyttää mukana toimitettua akkulaturia ja noudattaa sen ohjeita. Älä käytä Sharpin hyväksymättömiä akkulatureita. Ne saattavat vahingoittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää. Kun käytät henkilökohtaisia lisävarusteita, joita ei toimiteta pyörän mukana, lakisääteinen takuu raukeaa automaattisesti.

Ennen kuin lataat akun, lue huolellisesti seuraavat ohjeet ja noudata niitä latausprosessin aikana.

• Käytä vain mukana toimitettua akkulaturia.
• Pidä akkulaturi ja akku poissa lasten ja lemmikkieläinten ulottuvilta
• Lataustoimenpide on suoritettava tilavassa, viileässä ja kuivassa paikassa; poissa suorasta lämmönlähteestä ja kosteudesta.
• Jos lataustoimenpide suoritetaan akku pyörässä, varmista, että se on vakaasti jalustalla ja sammutettu.
• On normaalia, että akkulaturi lämpenee latauksen aikana.
• Älä peitä akkulaturia.
• Pidä pistokkeet aina puhtaina ja kuivina.
• Älä kastele akkulaturia.
• Älä käytä akkulaturia ja/tai akkua, jos ne ovat vaurioituneet.
• Kytke akkulaturi aina ensin akkuun ja sitten virtapistokkeeseen.
• Älä suorita latausprosessia suorassa auringonvalossa.
• Älä käytä akkulaturia muihin tarkoituksiin tai muihin laitteisiin.
• Latauskierrosten aikana tapahtuvat jännitteen laskut saattavat vahingoittaa akkua.
• Jännitteen laskut lataussykleissä voivat vahingoittaa akkua.

Älä jätä akkua kytkettynä laturiin yli 8 tunniksi.

Jos akun lämpötila nousee liian korkeaksi, epämiellyttävä haju tuntuu: lopeta lataus heti ja ota yhteyttä huoltokeskukseen.

Akun usein kysytyt kysymykset

Onko normaalia, että akku lämpenee latauksen aikana?

Kyllä, on normaalia, että akku on lämmin latauksen aikana.

Akkulaturin huolto

Noudata seuraavia ohjeita akkulaturin huoltoon:

• Kun akku on täyteen ladattu, irrota ensin kaapeli pistorasiasta ja sitten akun virtakaapeli.
• Säilytä akkulaturia kuivassa ja puhtaassa paikassa.
• Akkulaturi ei vaadi huoltoa. Kaikki avaaminen tai manipulointi on kiellettyä.
• Jos epäilet, että akkulaturi on vaurioitunut, ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Jos kaapeli on vaurioitunut, ota yhteyttä huoltokeskukseen sen vaihtamiseksi.
• Jos akun laturin lämpötila nousee liian korkeaksi (yli 65°C), epämiellyttävä haju tuntuu: lopeta lataus heti ja ota yhteyttä huoltokeskukseen.

Huolto ja puhdistus

Teknologian kehitys on tehnyt sähköpyörästä ja sen osista monimutkaisempia kuin aiemmin, ja innovaatioiden tahti kiihtyy. Tämän jatkuvan kehityksen myötä on tärkeää, että kaikki mekaaniset ja/tai sähköiset korjaukset ja/tai huoltotoimenpiteet suoritetaan valtuutetussa huoltokeskuksessa. Säännöllistä huoltoa ja puhdistusta varten noudata alla olevia ohjeita.

Tarkastus ja huolto

Pyörän pitkäikäisyyden varmistamiseksi ja turvallisuuden takaamiseksi, suositellaan säännöllistä tarkastusta mekaanisten osien tilan ymmärtämiseksi ja tarvittaessa teknikon avun pyytämiseksi.

Hyvä mekaanisten ja sähköisten osien ylläpitäminen on välttämätöntä käytön turvallisuuden takaamiseksi. Tarkista säännöllisesti johdot ja sähköliitännät varmistaaksesi, etteivät ne ole vaurioituneet.

Polkupyörän osa	Tark-ista aina ennen käyttöä	Tarkista säännöl-lisesti	Puhdista ja voitele	Säädä ja kiristä	Korjaa tarvit-taessa
Rengaspaine √ √
Renkaiden kunto √ √
Jarrujen säätö √ √
Ohjaustangon lukko	√				√
Näyttö: √
Satulan lukko √ √
Jarrupalat √ √
Jarruvaijerin jännitys		√ √ √
Pinnajännitys √ √
Pyörän keskitys √ √
Napojen säätö		√ √ √
Ketjun voitelu √ √
Takavaihtajan säätö		√ √ √
Heijastimet		√ √ √ √
Akku ja laturi √ √
Ohjaus		√ √ √
B,B.		√ √ √
Ruuvit, mutterit, pultit, lukot		√ √ √

Normaaliin kulumiseen alttiina olevat osat (esim. renkaat, ketju, jarrut) eivät kuulu takuun piiriin.

Pyörän perushuollon voi ja sen pitääkin suorittaa suoraan omistaja; se ei vaadi erityisiä työkaluja tai erityistä teknistä tietämystä tämän oppaan selittämien asioiden lisäksi.

Tässä on esimerkkejä toimenpiteistä, jotka voit tehdä itse. Kaikki muut tarkastus-, huolto- ja korjauspalvelut on suoritettava erikoiskeskuksessa pätevän teknikon toimesta. Ota aina yhteyttä palvelukeskukseen epävarmuuden tai epäilyjen vuoksi.

Säädä jarrut

Pyörässä on MEKAANISET LEVYJARRUT

Levyjarrupalat vaativat minimaalista kulumista ennen, kun optimaalinen jarrutus saavutetaan. Lisäksi levyt ylikuumenevat käytössä, älä koske niihin heti käytön jälkeen. Jos jompikumpi jarrujärjestelmä rikkoutuu, korjaa se välittömästi, sillä yksi jarru ei riitä takaamaan turvallista jarrutusta.

Suosittelemme tarkistamaan huolellisesti jarrupalat, vaipat ja jännityskaapelit ja niiden voitelun. Jos havaitset kuluneita tai venyneitä keloja, käyrät päät, ruostetta tai kulumia, vaihda vaurioituneet osat välittömästi. Kun vaihdat jarrupalat, löysää kiinnityspulttia, kunnes pala irtoaa, ja vaihda se.

Varmista, että jarrupalat on kiinnitetty tukevasti (kiristys 5/8 Nm). Jos sinulla on epäilyksiä tai huomaat poikkeavuuksia käytön aikana, pyydä pyörän tarkistamista mekaanikolta.

Vaihtaa vaihteisto

Jos ketju ei jaksa kiivetä suurelle takaketjupyörälle (ohjaustangon vaihde käännettynä maksimiin), löysää ruuvia B hieman estäen, että ketju menee viimeisen ketjupyörän yli.

Jos ketju laskeutuu vaikeasti pienelle takaketjupyörälle, löysää ruuvia A hieman, jotta vaihtajayksikkö on linjassa pienen ketjupyörän kanssa.

Pulttien ja mutterien kiristys

Käytön aikana värinä voi löysätä joitain ruuveja. Suosittelemme tarkistamaan ruuvien tiukkuuden säännöllisesti. Vaihda vaurioituneet tai kadonneet osat välittömästi. Seuraavassa on kirstystaulukko, jota käytetään eri komponenttien kokoonpanossa. Jokaisen osan osalta ilmoitetaan "minimi-maksimi"-välit, joissa komponentit yleensä pidetään.

Taulukko on suuntaa antava, sillä toistamme, että lukuisat tekijät vaikuttavat ruuvien oikeaan kirstysasteeseen, kuten ruuvin materiaali, kierteiden tyyppi, osien materiaalin paksuudet ja tietysti osien liityttävä materiaali.

Kirstysmomentit ilmaistaan Newton-metreinä; muista, että tämän toimenpiteen oikeaan suorittamiseen tarvitaan vääntömomenttiavain, joka irtoaa, kun haluttu momentti saavutetaan.

Etunavan mutteri 20 - 27 Nm
Takavaihtajan mutteri 27 - 33 Nm
Satulan lukko 7 -22 Nm
Jarru 10 Nm
Jarrupala 8 Nm
Jarruvaijeri 5 Nm
Takavaihtajan vaijerit 5 – 6 Nm
Istuimen puristus 10 - 14 Nm
Varsi- ja ruuvisarja 18 - 20 Nm
Takavaihtaja vetopään kohdalla 12 + 15 Nm
Etvaihtajan mutteri 5 - 7 Nm
Levyjarrusatulan mutteri 6 - 8 Nm
Ohjainkannatin haarukassa 5 - 8 Nm
Ohjainkannatin ja ohjaustanko 5 - 8 Nm
Vaihtajat ohjaustangossa 10 Nm
B.B. ketjupyörä ja kammet	32 – 50 Nm
BSA B.B. osat	70 Nm
Polkimet	34 - 40 Nm

Sisäänajojakso

Pyöräsi toimii tehokkaammin ja pysyy optimaalisessa kunnossa pitkään sisäänajojakson aikana ennen jatkuvaa ja intensiivistä käyttöä.

Jarrujen tai vaihteiden kaapelit, pinnoitteet ja muut mekaaniset osat saattavat löystyä käytön alkuaikoina, ja huoltokeskus saattaa olla tarpeen lopulliseen säätöön.

Suosittelemme, että 30/35 tunnin käytön jälkeen ja joka tapauksessa ensimmäisten 30 päivän aikana, tarkistuttamaan sähköpyörän huoltokeskuksessa.

Joka tapauksessa, jos kohtaat ongelmia tai epäilet asioita, joita et voi ratkaista itse, ota aina yhteyttä erikoistuneeseen tekniseen tukeen äläkä käytä pyörää, jos havaitset todellisia tai epäiltyjä poikkeavuuksia.

Suosittelemme tarkistamaan pyörän mekaaniset osat ennen jokaista käyttöä.

Pitkän ja/tai hankalan ajon jälkeen päällystämättömällä maalla, veden tai hiekan altistuksessa ja joka tapauksessa 150 km välein.

• Puhdista pyörä.
• Voitele ketju, vapaaratas, vaihteisto ja poista sitten ylimääräinen öljy. Voit pyytää luotetulta tekniseltä asiantuntijalta neuvoja markkinoilla olevista parhaista voiteluaineista ja huollon aikataulusta.
• Paina etujarrua ja liikuta pyörää edestakaisin varmistaaksesi, että kaikki on kunnossa. Jos kuulet tylsää ääntä jokaisella liikkeellä, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Nosta etupyörä maasta ja kierrä sitä oikealle ja vasemmalle varmistaaksesi, että ohjaus on pehmeä. Jos ohjaus tuntuu kovalta, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Varmista, että mutterit, pultit, lukot ja kaikki mekaaniset ja kiinnityselementit ovat suljettuina, eikä ne ole kuluneet tai vahingoittuneet.

Pyörä ja sen mekaaniset komponentit ovat alttiina kulumiselle. Materiaalit, joista ne koostuvat, omaavat erilaisia elinkaaria. ON SUOSITELTAVAA TARKISTAA PYÖRÄ SÄÄNNÖLLISESTI TAI VÄHINTÄÄN KERRAN VUODESSA ARVIOIDAKSESI KOMPONENTTIEN OIKEAN TOIMINNAN JA KULUMISEN TILAN JA TARVITTAESSA VAIHTAA NE.

Renkaan puhkeaminen

Älä käytä pyörää, jos rengas on tyhjentynyt tai osittain. Kanna se käsissä.

Jos rengas puhkeaa, irrota pyörä napasta poistaaksesi se ja tyhjennä rengas. Poista rengas rengasraudan avulla irrottaaksesi se vanteesta. Irrota rei'itetty sisärengas ja vaihda se. Pumppaa kamera hieman ja sijoita rengas vanteelle kameran päälle. Varmista, ettet puristaa uutta sisärengasta vanteen ja renkaan väliin. Kierrä pyörää varmistaaksesi, että koko rengas on oikein asennettu vanteelle ja että kameran sisällä oleva rengas on täysin paikallaan. Pumppaa hitaasti suositeltuun paineeseen tarkistaen renkaan asento vanteessa. Sijoita pyörä takaisin paikalleen. Käytä vain rengasrautaa tähän toimintaan.

Muuten, kun käytät ruuvimeisseliä tai muuta työkalua, riskit puhkaisevasi sisärenkaan. Muussa tapauksessa käytät ruuvimeisseliä tai muuta työkalua, jolloin riski puhkaista sisäputki on olemassa.

Puhdista pyörä

Pyyhi runko pehmeällä liinalla, poista lika kostealla liinalla ja hellävaraisella pesuaineella. Älä käytä korkeapainepesureita. Kuivaa kaikki osat huolellisesti ja levitä ajoittain autovahaa.

Puhdista muoviosat ja renkaat saippualla ja vedellä, kuivaa huolellisesti.

Jos käytät sateisena päivänä, kuivaa polkupyörä huolellisesti ennen pysäköintiä.

Älä jätä polkupyörää alttiiksi kosteudelle, sateelle tai suoralle auringonvalolle. Jos sitä ei voi viedä suojaan, peitä se tummalla vedenpitävällä lakanalla.

Suola on erittäin syövyttävää. Jos asut tai käytät polkupyörää rannikolla, on suositeltavaa pestä polkupyörä usein suolan poistamiseksi, kuivata aina huolellisesti ja levittää ruosteenestettä maalaamattomille osille.

Rasvaa säännöllisesti keskiölaakeri, vapaaratas, ketju ja muut tarpeelliset osat. Tarkasta säännöllisesti ruuvit, mutterit, pultit ja lukot varmistaaksesi, että ne ovat tiukalla.

POLKUPYÖRÄN SÄILYTYS

Pidä polkupyörä kuivassa ja katetussa paikassa, välttäen suoraa altistumista auringolle, huonolle säällä ja suolalle.

Jos et aio käyttää polkupyörää pitkään aikaan, puhdista se perusteellisesti ennen pysäköintiä.

Tyhjennä renkaat puoliksi ja, jos mahdollista, ripusta polkupyörä ja peitä se mieluiten puuvillapyyhkeellä. Älä käytä muovipeitteitä.

Lataa akku ja pidä se ladattuna kerran kahdessa kuukaudessa, jotta se ei tyhjene kokonaan. Varmista, että laturi ei ole kytkettynä virtalähteeseen tai polkupyörään.

Litiumakun suositeltu säilytyslämpötila on 0° - 25° väliltä. Älä säilytä akkua liian kylmissä tai liian kuumissa paikoissa.

Älä altista akkua lämmönlähteille (+ 35/40 °) pitkiä aikoja.

Älä jätä akkua kondensaatioon, joka voi vahingoittaa, aiheuttaa oikosulun tai syövyttää akkua.

Vianetsintä

Kuvaus Syyt Ratkaisu
Ongelma takavaihtajassa	Löysät ja/tai vaurioituneet johdotVirheellinen säätö	Kalibroi tai korvaa kaapelitKalibroi takavaihtaja
Ongelma ketjussa	Ketjun linkki löysälläKetjun linkki taipunut tai katkennutSäätämätön vaihteisto	Kiristä ruuvitKorvaa ketjun linkkiKalibroi takavaihtaja
Ääniä polkiessa	Ketju ei voitelematonRikkoutuneet poljinlaakeritRikkoutunut B.B. laakeritTaipunut kampivarsiLöysä B.B.	Voitele ketjuKorvaa poljinKorvaa B.B.Korvaa kampiTurvaa B.B.
Vapaaratas ei käänny	Vapaarattannivelet estyneet	Voitele vapaaratas tai korvaa tarvittaessa
Jarrut eivät toimi oikein	Kuluneet jarrupalatKosteat tai likaiset jarrupalatLöysät ja/tai vahingoittuneet kaapelitJarruvipu estynytVirheellinen jarrunsäätö	Korvaa jarrupalatPuhdista jarrupalat ja vanteetKalibroi tai korvaa kaapelitKalibroi jarruvipuKalibroi jarrut
Jarrua käytettäessä kuuluu kitinä	Kuluneet jarrupalatVirheellinen jarrunsäätöKosteat tai likaiset jarrupalatJarruvari löysällä	Korvaa jarrupalatKalibroi jarrutPuhdista jarrupalat ja vanteetTarkista ruuvit jarruvarsien ja kiinnitä ne oikein
Jarrujen käytössä kuuluu vaimeaa ääntä	Projektio vanteessaPyörä ei ole suorassa linjassaVirheellinen jarrunsäätöJarruvari löysälläLöysä ohjaus	Korjaa tai korvaa vanteen (kysy huollosta)Korjaa pyörä (kysy huollosta)Kalibroi jarrutTarkista käsitarsien ruuvit ja kiristä ne oikeinKiristä ohjaus
Heiluva pyörä	Vaurioitunut napaPyörä ei ole suorassa linjassaOhjaus lukittuPyörä ei ole kunnolla kiinnitetty	Vaihtaa napaanKorjaa pyörä (pyydä huoltoa )Kalibroi ohjausTarkista pyörä
Ajo ei ole sujuva	Pyörä ei ole linjassaOhjaus lukittuRunko tai haarukka vääntynyt	Korjaa pyörä (pyydä huoltoa )Kalibroi ohjausPyydä palvelua korjaukseen
Usein puhkeava rengas	Vanha tai vaurioitunut sisäkumiVaurioitunut rengasRengas ei sovi vanteelleRengas ei tarkastettu edellisen puhkeamisen jälkeenRenkaan paine liian alhainenPinnat irti vanteesta	Vaihda sisäkumiVaihtaa rengasVaihtaa rengasVaihtaa rengasTarkista paine ja säädäVaihtaa pinna
Polkupyörän autonomia ja/tai nopeus on vähentynyt	Loppunut akkuViallinen akku tai käyttöikänsä loppuunkulunut akkuAlhainen rengaspaineJarrut hankaavat vanteisiinVastatuuli, ylämäki...	Lataa akkuVaihtaa akkuIlmapumputa renkaatKalibroi jarrutOn mahdollinen, että autonomia matkalla on alennettu nämä tapaukset
Polkupyörä toimii, mutta näytössä ei näy akun latauskapasiteettia	Löysät liittimetVaurioitunut kaapeli / koteloVaurioitunut näyttö	Tarkista kaikki liittimetTarkista kaikki kaapelit ja koteloVaihtaa näytön
Näyttö osoittaa akun varauksen mutta polkupyörä ei toimi	Viallinen jarruestäjäMoottorikaapelin liitin löysä	Tarkista jarrut, vaihda inhibiittoriTarkista liitin
Moottori toimii ilman polkemista	Viallinen anturiViallinen tai vaurioitunut ohjain	Vaihtaa anturiVaihtaa ohjain

Tekniset tiedot

Malli BK-DM02
Yleistä
Nimellisnopeus 25 km/h
Polkupyörän paino 25,5 kg
Kilometrimäärä* noin. 45 km
Maksimikuorma 100 kg
Ajajan korkeus 150-190 cm
Renkaan/vanteen koko 28" 700 x 40C
Runko
	Teräsrunko etuhaarukan jousituksella
Elektroniikka
Moottori Takanavan moottori 36V*250W
Akkutyypi 36V*7,8Ah (280Wh) Litiumkennot, piilotettu runkoon
Akun latausykli 600–700
Näyttö: Led 5 tason avustus
Akkulaturi AC 100V-240V /DC 42V 2A
Latausaika 4-5 tuntia
Jarrut
	Mekaaniset levyjarrut 160mm
Jarrukahvat	Alumiinijarruvivut katkaisujärjestelmällä
Vaihdevipu
	Revoshift 6 nopeutta, Shimano Tourney TZ

HUOMAUTUKSET:

Sähköavusteisen pyörän kulkualue voi vaihdella käytön eri olosuhteiden ja kuljetettavan painon mukaan. Näihin arvoihin voivat vaikuttaa käyttäjän paino, reitin tyyppi (jyrkät nousut), raskaiden esineiden kuljetus, renkaiden paine, sääolosuhteet sekä toistuvat pysähdykset ja uudelleen liikkeelle lähtö, mikä vähentää merkittävästi kulkualuetta.