RCS3840T - Sähkösaha RYOBI - Ilmainen käyttöohje ja opas

Tuotetyyppi	Moottorisaha
Merkki	RYOBI
Malli	RCS3840T
Moottori	2-tahtinen, lyijytön bensiini (oktaaniluku 91+)
Polttoaineseos	Bensiini ja 2-tahtiöljy (suhde 50:1, 2%)
Polttoainesäiliön tilavuus	Ei mainittu ohjeessa
Ketjuöljysäiliön tilavuus	Noin 20-40 minuutin käyttö
Terälevyn pituus	Ei mainittu ohjeessa
Paino (noin)	Noin 5-6 kg
Taattu äänitehotaso	112 dB
Käyttötarkoitus	Puun leikkaus (oksat, rungot, klapit, palkit)
Turvalaitteet	Ketjujarru, ketjunpysäytin, etu- ja taka- kädensuojat
Ketju	Matalapotkuinen ketju
Terälevy	Oksienleikkuukengällä varustettu
Suositellut henkilösuojaimet	Kypärä, kuulosuojaimet, silmäsuojaimet, käsineet, säärisuojat, saappaat
Säännöllinen huolto	Ketjun kireyden tarkistus, ilmansuodattimen puhdistus, ketjun voitelu
Takuu	Ei mainittu ohjeessa
Standardit	EU:n sääntelystandardien mukainen

Usein kysytyt kysymykset - RCS3840T RYOBI

Mitä polttoainetta RYOBI RCS3840T -moottorisahassa käytetään?

Käytä lyijytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku on 91 (R+M)/2 tai korkeampi, sekoitettuna synteettiseen 2-tahtiöljyyn ilmajäähdytteiselle moottorille suhteessa 50:1 (2 % öljyä).

Kuinka käynnistää kylmä moottori?

Aseta kytkin asentoon ON, kytke ketjujarru asentoon BRAKE, paina syöttöpumppua 10 kertaa, vedä startti asentoon START, vedä sitten käynnistysnarusta, kunnes moottori käynnistyy (enintään 3-5 kertaa lämpötilasta riippuen). Siirrä tämän jälkeen startti asentoon HALF ja vedä uudelleen. Vapauta liipaisin palataksesi tyhjäkäynnille. Lopuksi vapauta ketjujarru.

Kuinka tarkistaa ja säätää ketjun kireys?

Löysää terälevyn lukitusnuppia. Kierrä kireydensäätörengasta myötäpäivään kiristääksesi tai vastapäivään löysätäksesi. Kireys on oikea, kun ketjun hampaan ja terälevyn välinen välys on 3-4 mm levyn keskellä. Kiristä lukitusnuppi.

Mitä tehdä, jos ketju ei pyöri moottorin käydessä?

Tarkista, että ketjujarru on vapautettu (asento RUN). Jos ketju ei vieläkään pyöri tyhjäkäynnillä, kytkin on todennäköisesti vaurioitunut. Älä käytä konetta ja ota yhteyttä valtuutettuun huoltopisteeseen.

Kuinka huoltaa ilmansuodatinta?

Pysäytä moottori ja kytke ketjujarru. Löysää ilmansuodattimen kannen nuppi, irrota suodatin. Harjaa pöly varovasti. Tarvittaessa irrota suodatin litteällä ruuvimeisselillä ja puhdista sisäosa. Aseta suodatin takaisin paikalleen ja kiristä nuppi.

Mitkä henkilösuojaimet ovat pakollisia?

Käytä suojakypärää (EN 397), kuulonsuojaimia (EN 352-1), silmä- ja kasvosuojaimia (EN 166 tai EN 1731), käsineitä (EN 381-7), säärisuojia (EN 381-5) ja suojasaappaita (EN ISO 20345, jossa moottorisahan kuvake).

Kuinka toimia takapotkun sattuessa?

Pidä sahaa lujasti molemmin käsin, peukalot kahvojen ympärillä. Aseta kehosi ja käsivartesi vastustamaan takapotkun voimia. Älä työskentele ojennuksessa äläkä leikkaa olkapäiden yläpuolella. Käytä vain suositeltuja ketjuja ja terälevyjä.

Mitä öljyä käyttää ketjun voiteluun?

Käytä Ryobi-merkkistä ketjuöljyä tai erityistä terälevy- ja ketjuöljyä. Täytä öljysäiliö aina, kun täytät polttoainetta. Täysi säiliö riittää 20-40 minuutin käyttöön.

Mitä tehdä, jos moottori ei käynnisty?

Tarkista, että kytkin on asennossa ON. Jos sytytystulppa on likainen tai halkeillut, vaihda se. Jos moottori on tulvinut, irrota sytytystulppa, aseta startti asentoon RUN, vedä käynnistysnarusta 15-20 kertaa ylimääräisen polttoaineen poistamiseksi, puhdista sytytystulppa, asenna takaisin ja yritä uudelleen.

Kuinka säilyttää moottorisahaa käytön jälkeen?

Tyhjennä polttoainesäiliö hyväksyttyyn kanisteriin, käytä moottoria, kunnes se sammuu polttoaineen loppuessa. Tyhjennä ketjuöljy. Puhdista laite. Aseta terälevyn suojakotelo. Säilytä viileässä, kuivassa ja tuuletetussa paikassa, lasten ulottumattomissa.

KÄYTTÖOHJE RCS3840T RYOBI

Huomio! On tärkeä, etta luet tämän käsikirjan ohjeet ennen tuotteen kokoamista, huoltoa ja käyttoa.
Advarel! Det er viktig at du leser instruktjone i dette manualen før sammensetting, vedlikehold og bruk av produitet

BHHMaHHe! Heo6xoJIMo npOHTaTB HnCTpyKuIN B DaHHOM pyKOBOcTBe nepeD c6opko, o6cnyKuBaHneM n 3KcNJIyatauNeI 3TOr O3DeJIIn.

Turvallisuus, tehokkuus ja kayttovarmuus ovat bensiinisahamme tärkeimpiä ominaisuksia.

KÄYTTÖTARKOITUS

Bensiinikayttoinen moottorisaha on tarkoitettu kaytettavaksi ainoastaan ulkona, hyvin ilmastoidussa tilassa. Turvallisuussyista tuotteen on oltava asianmukaisesti hallinnassa ja kayttajan on pideltava sita aina kaksin kasin. Tuote on tarkoitettu oksien, puunrunkojen, tukkien ja paalujen, sahaamiseen, joiden halkaisija on teralevyn pituuttapienempi. Sillaa saa sahata vain puuta. Sitaa kaytttaa vain kotitalouskohteissa ja kayttajan on oltava aikuinen, joka on saanut riittavan koulutuksen sen kayton aikaisista vaaroista ja varotoimista.

Tuotetta eivat saa kayttä lapset tai henkilö, joilla e ole riittävi henkilokohtaisia suojavarusteita ja -vaatetusta. Tämä tuote ei ole tarkoitetu ammattkayttoen.

Alä kayta muihin tarkoituksiin.

YAROTUS

Noudata turvallisuussäntöja tuotetta käyttaessävi. Sinun tulee oman ja sivullisten turvallisuuden vuoksi lukea ja ymmäräa namä ohjeet täysin ennen tuotteen käyttoa. Osallistu ammatillisesti järjestettyyn turvallisuuskurssiin moottorisahoen käytössä, varotoimissa, ensiavassa ja huollossa. Säilytä ohjeet tulevaa käyttoa varten.

AROTUS

Moottorisahat saattavat olla vaarallisia. Moottorisahan kayttoon liittyvat onnettomuudet johtavat usein raajan tai hengen menetykseen. Saha yksinaan ei aiheuta vaaraa. Putoavat oksat, kaatuvat puut ja pyorivat tukit voivat myos olla hengenvaarallisia. Sairas tai lahonnut puu on myos vaarallinen. Arvioi kykysi suorittaa tehtavā turvallisesti. Jos epäilet kykjäsi, jata työ ammatilliselle "puukirurgille".

YLEISET TURVALLISUUSVAROITUKSET

Joillain alueilla vallitsee saadoksiä, jotka rajoittavat taman tuotteen kayttoa. Pyyda paikallisila viranomaisilta neuvoa.
- Alä anna lasten tai käyttoohjeita tuntebmattomien ihmisten käyttaa tuotetta. Paikalliset saadokset saattavat asettaa rajoituksia käytäjan ialle.
Varmista aina ennen käytöä, etta kaikki hallinta- ja turvallisuuslaitteet toimivat asianmukaisesti. Alä käytä sahaa, jos moottori ei sammu POIS PÄALTA -kytkimestä (off).
Ala koskaan kaynnista tai kayta moottoria suljetussa tai huonosti tuuletetussa tilassa; pakokaasujen hengittaminen voi tappaa.
- Silvoa työalue ennen jokaista käyttokertaa; sotkuinen ja sekainen työalue aiheuttaa onnettouuksia.
Käytä täysiä suojalaseja ja kuulosuojaimia,kestäviä käsineita, lipsumattomia suojajalkineita sekä kypäräkäyttaessasi tuotetta. Käytä suojanaamaria,Jos tyontekosi on polyista.

Alä käytä lóysiä vaatteita, shortseja tai minkäänlaisia koruja.
Sido pitkatihuiuset hartioiden ylapuolelle, jotta ne eivat paaase tarttumaan likkuvin osin.
- Varo sinkoutuneita, lentäviä ja putoavia esineità. Pidä sivulliset, lapset ja lemmikit 15 metrin etäisyydellä työalueesta.
Ala koskaan kayta tuotetra rajahdys- tai paloalttiisa ymparistossa.
■ Pitele molempia kädensijoja tukevasti tuotetta käyttaessäsi.
Ole valpas, katso mitä teet ja käytä tervettä järkeä, kun käytät tuotetta. Älä käytä sahaa, jos olet väsnyt, sairas tai huumeiden, alkoholin tai läkkeiden vaikutuksen alainen. Huomion suuntautuminen hetkeksi muaille sahaa käytettaessä saattaa johtaa yakavaan henkilövahinkoon.
Alä käytä tata tyokalua huanosti valaistussa paikassa. Käytäjälla on olta vesteton nakyvyys työvalueelle, jotta han nakee mahdolliset vaaratekijat.
Kuulosuojaimet vaieuttavat varoitusten kuulemista (halytyksi ja hutoja). Kayttajan on kiinnitetava enemmän huomiota siihen, mitä työalueella tapahtuu.
Samankaltaisten laitteiden käytto lahettyvillä kasvattaa kuulovaurion riskä sekä vaaraa, etta joku muu tulee työalueellesi.
- Pidä vakaa tasapaino. Älä kurkota liian pitkalle. Lian pitkallee kurottelu voi aiheuttaa tasapainon menetyksen ja altistumisen kuumille pinnoille ja kasvattaa takapotkun yaaraa.
Pida kaikki ruumiinosat kaukana likkuvista osista.
Ala kosketa laitetta pakoaukon, aanenvaimentimen tai moottorin laheltä, sillä namä osat tulevat erittäin kuumiki käytössä.
Tarkasta laite aina ennen kayttoa. Tarkista kaikkien hallintalaitteiden, mukaan lukien teraketujarrun, asianmukainen toiminta. Tarkasta saha loystyneiden kiinnitsten ja poltoainevuotojen varalta. Varmista, etta kaikk suojukset ja kadensijat on kiinnitetty tukevasti. Vaihda kaikkioittuneet osat ennen kayttoa.
- Alä muunna laitetta milläan tavoin tai käytä osia tai lisavarusteita, jotka eivat ole valmistajan suosittelemia.

AROITUS

Jos tuote putoaa, saa kovan iskun tai alkaa täristā normaalia enemmän, sammuta se heti ja tarkista se vaurioiden varalta tai paikanna tärinän syy. Valtuutetun huoltopisteen on korjattava tai vaihettava vioittuneet osat asianmukaisesti.

Kun sekoitat poltoainetta tai taytat poltoainesailliotä, ala tupakoi ja pida vahintaan 1 metri etaisyytta kaikkin syttymislahteisin.
Sekoita ja säilytä polttoaine bensiinille hyväksytyyssä sailiössä.
Sekoita poltoaine ulkona paikassa, jossa ei ole kipinoitä eika liekkiä. Pyyhi pois laikkynyt poltoaine. Siirry 9 metrin paahan tayttopaikasta ennen moottorin kaynnistamista.

Sammuta moottori ja anna sen jäahtyä kokonaan aina ennen polittoaineen lisäamista, sahan sailytykseen laittamista tai kuljettamista.
■ Muista sulkea kaikki poltoainesällön korkit tayton tai sekoittamisen jälleen.

MOOTTORISAHAN TURVALLISUUSVAROITUKSE

Aseta aina teralevyn suojus paikoilleen, kun tuote ei ole kaytossa tai kun sita Kannetaan tai siirretaan. Tama piententa vaaraa joutua kosketuksiin ketjun teravien terien kanssa. Kanna tuotetta ylakahvasta siten, etta teralevy osoittaa poispain vartalostasi.
Tutustu uuteen sahaasi tekemällä yksinkertaisia sahauksia turvallisesti tuetusta puusta. Tee tamä aina, kun et ole käytänyt laitetta vähään aikaan.
Leikkaa tukit sahapukilla tai telineessä, kun tuotetta käytetän ensimmaista kertaa.
- Varmista, etta kaikki suojukset, kahvat ja pikkilinen puskuri ovat kunnolla paikoillaan ja hyvässä kunnossa.
Tuotteen käytäjan terveyden on oltava hyvä. Laite on painava, joten käytäjan on oltava fysiikaltaan sopiva käytämaan sitä. Käytäjan on oltava valpas ja hänen nakonsa, likkuvuutensa, tasapainonsa ja ketteryytensä hyvia. Jos epäilet asia, alä käytä tuotetta.
Alä seiso millaan epavakaalla pinnalla tuotetta kayttäessäti. Tämä voi kattaa mm. tikkaat, rakennustelineet ja puut. Pidä molemmat kdet aina tuotteen kahvoilla.
Alä aloita tuotteen käytto, ennen kuin sinulla on steeton työalue, vakaa jalansja ja suunniteltu poistumisreitti kaatuvan puun tielta.
- Ole aärimmäisen varovainen, kun leikkaat pienta pensaikkoa tai nuoria puita, koska ohuet rungot voivat ottaa kiinni teraketjuun ja lentä käytäja kohti tai saada käytäjan menettämän tasapainonsa.
■ Kun leikkaat oksaa, joka on jannityksen alainen, ole varovainen, ettei se iske sinua, kun puukuitujen jannite vapautetaan.
- Varo pakokaasa, oljyöryjä ja sahajauhopolyä.
Käytä tarvittaessa maskia tai hengityslaitetta.
- Alä saaaa köynnoksiä ja/tai pientä alakasvillisuutta (halkaisijaltaan alle 75 mm).
- Pida sahasta aina molemmin kasin, kun kaytati sita. Ota teraketjun mahvoista kiinni lujalla otteella peukalot ja sormet kahvojen ymparillä. Pida oikealla kadellä kiinni takakadensijasta ja vasemmalla kadellä etukadensijasta.
Ennen kuin käynnistät moottorin, varmista, etta sahaketju ei ole kosketuksissa mihinkään. Käynnistät tuote aina ketujarru paallä (työnnettnä tāysin eteen).
- Alä muokkaa sahaa millään tavalla tai liita sihen mitään sellaista lisavarustetta tai -laitetta, joka ei ole sahan valmistajan suosittelema.
Käytäjan lahellä on oltava ensiapupakkaus, jossa on suuria haavasiteita ja keino kutsua apua (esim. pilli). Suurempi ja kattavampi pakkaus pitäisi olla kohtuullisen lahellä.
Käytäjävoi houkuttaa ottaa kypäräpois, jostyöalueella ei ole putoavien esineiden vaaraa, mutta

pidä mielessä, etta kypärä ja erityisesti verkkosuojus voi auttaa pientamään kasvojen ja paan vammaa, jos tapahtuu takapotku.

Käytä kypärä, aina kun käytat laitetta. Verkkovisiirillar varustetun kypärän avulla voidaan vahentaa kasvojen ja paan loukkaantumisriskia takaiskun sattuessa.
Värarin kiristetty ketju voi hypatä pois teralevylta ja aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Ketjun pituus riippuu ketjun lampötilasta ja ketjun kulumisesta. Tarkista kireys saannollisesti.
- Pida kädensijat kuivina ja puhtaina liasta, öljysta ja rasvasta. Rasvaiset ja öljyiset kahvat ovat liukkaat ja aiheuttavat hallinnan menettämisen.
Jos joudut koskemaan likkuviin osin, sommuta aina ensin moottori, kytke ketujarru ja irrota sytytystulpan johto loukkaantumisriskin pienentamiseksi. Varmista, etta kaikki likkuvat osat ovat pysahtyneet tysin:

• ennen laitteen luota poistumista
• ennen sukoksen poistamista.
• ennen kuin asennat tai irrotat lisävarusteita
• ennen tuotteen tarkastusta, ylläpitoa ja huoltoa

Työvalueen koko riippuu suoritetusta työsta sekä kysmykssä olevan puun tai leikkauskohteen koosta. Esimerkiki si puun kaataminen vaatii laajemman työvalueen kuin muiden leikkausten tekeminen -esim. karsinta. Kayttäjan on oltava tietoinen kaikesta työvaluella tapahtuvasta ja pystytäv hallitsemaan sitä.

Alaa saaaa siten, etta vartalosi olisi samassa linjassa teralevyn ja ketjun kanssa. Jos tunnel takapotkun, se auttaa estamaan ketjua iskemastpaahasi tai kehoosi.
Alä liikuta tuotetta edestakaisin; anna ketjun tehdä työ. Pida ketju teravanä ja alä yritä tyontäa ketjua leikkuukohdan lapi.
Alä paina saaaa sahauksen lopussa. Ole valmis kannattamaan sahan painon sen leikkautuessapuun lapi. Muutoin seurauksena voi olla yakava loukkaantuminen.
Alpaysayta sahaa keskellieikkausta.Pida saha kaynnissa, kunnes se on irti leikkauksesta.

Henkilöstön suojaimet

Ammattilaisten kayttamat hyvalaatuset henkilosuojararusteet auttavat piententaan kayttajan loukkaantumisvaaraa. Moottorisahaa kaytettaaessa on kaytettava seuraavia varusteita:

Suojakypara

• sen tulee noudattaa EN 397 -standardia ja olla CE-merkitty

Kuulosuojaimet

• sen tulee noudattaa EN 352-1 standardia ja olla CE-merkitty

Suojalasit ja kasvosuojus

• niiden tulee olla CE-merkittyja ja noudattaa EN 166 -standardia (suojalasit) ja EN 1731 -standardia (verkkovisiir)

Kasineet

• sen tulee noudattaa EN381-7 -standardia ja olla CE-merkitty

Jalkasuojat

• niiden tulee noudattaa EN381-5-standardia, olla CE-merkittyja ja suojata kaikilta suunnilta.

Moottorisahan suojajalkineet

• niiden tulee noudattaa EN ISO 20345:2004 -standardia, ja niissä tulee olla moottorisahaa kuvaava kilpi todisteena EN 381-3 -standardin noudattamisesta. (Joskus kayttajat voivat kayttäa teraskärkisiä suojajalkineita ja saarystimiä, jotka noudattavat EN 381-9 -standardia, jos maa on tasaista ja kaatumisen ja alakasvullisuuteen takertumisen vaara on hyvin pieni)

Moottorisahatakki suojaamaan ylavartaloa

— sen tulee noudattaa EN 381-11 standardia ja olla CE-merkitty

KOKOONPANO

YAROTUS

Jos osia puuttuu, alä käytä tyokalua ennen, kuin olet hankkinut puuttuvan osan. Muutoin seurauktena voi ollavakava loukkaantuminen.

TERAKETJUN JA TERALEVYN KOKOAMINEN

Katso sivu 343. Kuva 5 - 8.

1. Pysayta moottori. Kayta suojakaseiteita.
2. Vapauta ketjujarru.
3. Avaa terälevyn lukitusnuppi ja irrota vetopyörän suoja.
4. Kiinnitā terälevy ja ketjun kirstyskokoonpano moottorisahaan. Laske terälevyä siten, etta pultti kulkee terälevyn ja ketjun kirstyskokoonpanon reián lapi.
5. Teräketjun tulee osoittaa sen pyörimssuuntaan. Jos ne ovat taaksepain, kännä silmukka toisinpain.
6. Aseta silmukka vetopyörän ympärille. Aseta ketjun vetolenkit terälevyn uraan. Voit tarvittaessa käantaa tata kokoonpanoa uudelleen kiristäaksesi ketjua, mika auttaa pitämään sen paikoillaan.
7. Asenna vetopyörän suoja.
8. Säädä ketjun kireys. Viittaa kohtaan Ketjun kireyden saätäminen.

1. Löysennä teralevyn lukitusnuppia hieman kiertamalla sita vastapäiväan.
2. Jos haluat kirstaaketjua, kaannaketjunkiristimen saatunppia myotapaivaan; tarkista ketjun kireys saannollisesti. Jos haluat loysentaa ketjua, kaannakejtunkiristimen saatunppia vastapaivaan ja tarkista ketjun kireys saannollisesti.
3. Ketjun kireys on oikea, kun ketjun ja teralevyn valinen rako on 3-4 mm. Vedä ketjua alapuolen keskikohdasta (poispain teralevysta) ja mitata teralevyn ja ketjun valinen rako.
4. Kiristä terälevyn lukitusnuppia kiertämälä sitä myotäpaivään.

HUOMAUTUS: Ketju kuumenee normalaikäytössä, saaden ketjun venymän. Tarkista ketjun kireys saannollisetja saaddarvattaessa. Lampimänä saedetty ketju voi olla

liian tiukka jäahtyneenä. Varmista, etta ketjun kireys on saadetty ohjeiden mukaisesti.

TUOTTEEN KÄYTTÖ

POLTTOAINE JA POLTTOAINEEN LISAAMINEN

Poltoaineen turvallinen käsittely

ROITUS

Sammuta moottori aina ennen tankkausta. Alä koskaan lisä poltoainetta koneeseen, kun moottori on käynnissä tai kuuma. Kun käynnistat moottorin, tee se vähintään 10 metrin paassä tankkauspaikasta. Alä tupakoil Tämän varoituksen laiminlyöminen voi aiheuttaa mahdollisen henkilovamman.

ROITUS

Tarkista, ettei sahassa ole poltoainevuotoja. Jos on, korjaa ne ennen tuotteen kayttoa, jotta valtyt tulipalon ja palovammojen vaaralta.

Kasittele polittoainetta aina varoen; sen syttyy erittain helposti.
Täytä polttoainesäilio aina ulkona kaukana mahdollista sytymislähteista aläkā hengità polttoainehuuruja.
Alä päästa bensiiniä tai voiteluöljya kosketuksiin ihosi kanssa. Jos joudut kosketuksiin sen kanssa, pese valittomästi runsaalla vedellä ja saippualla.
- Pida bensiini ja oljy poissa silmista. Jos bensiinai tai oljya paasee silmiin, pese heti puhtaalla vedella. Jos ihoarsytysta kuitenkin ilmenee, hakeudu heti laakariin.

Poltoaineen sekoittaminen

Tyokalu toimii 2-tahtimoottorilla, jota on kaytettavabensiin ja synteittisen 2-tahtiolyn sekoitteella. Sekoita lyijytön bensiini ja 2-tahtimoottorin oljpuhtaassa bensiinile hyväksytysä astiassa.
Tämmoottori on sertifioitu toimimaan lyijytomallabensiinillä, joka on tarkoitetu autojen kayttoon jajonkaoktaaniarvo on 91 ( + ) / 2) tai korkeampi.
Alä kayta mitaän huohtoasemien valmiita bensiini-/ voiteluaineseoksia, mukaan lukien valmiit mopoille ja moottoripyörille tarkoitetut bensiini-/voiteluaineseokset.
Käytä körkealaatuista, itse sekoittuvaa 2-tahtöljya ilmajaahdyteisille moottoreille. Äla käytä auton voiteluainetta tai peramoottorin 2-tahtöljya.
Sekoita 2 % öljyä bensiin. Tämä on suhteessa 50:1.
- Sekoita poltoaine huolellisesti aina ennen jokaista tankkausta.
Sekoita pienissä erissä. Alä sekoita suurempia maariä kuin mitä voit käyttaa 30 paivän aikana. Suositellaan 2-tahtimoottorin voiteluainetta, joka sisältaa polttoaineen stabiloimisainetta.

HUOMAUTUS: Takuu ei korvaa polttoainejärestelmän vauriota tai suorituskyvyn ongelmia, jotka ovat seurauksena sellainen happirikastetun polttoaineen käytösta, joka

sisältaa suurempia oksygenaatipitoisuksia kuin mitä edellä on esitetty.

Poltoainesaillion tayttaminen

Katso sivu 343.

Puhdista poltoainesaillion tulpan ymparilla oleva pinta saastumisen estamiseksi.
Löysennä poltoainesäillön tulppaa hitaasti.
Kaada polittoineseosta varovasti sailiön. Välta läkyttämästa.
Ennen polittoainesäliön tulpan asettamista takaisin paikoilleen, puhdista ja tarkasta tiivisterengas.
Kierra polittoainesaillion tulppa heti takaisin paikoilleen ja kirsta kasin. Pyyhi pois laikkynyt polittoaine.

HUOMAUTUS: On normalia, etta moottori päastaa savua ensimmäisen käytön aikana ja jälkeen.

KETJUN VOITELUÖLJYN LISAÄMINEN

Katso sivu 343.

ROITUS

Alä koskaan työskentele ilman voiteluöljä. Jos sahan teräketjua käytetän ilman voiteluainetta, terälevy ja teräketju voivat vioittua. Siksi on tärkeää tarkistaa oljymäärä saannöllisesti ja joka kerta ennen laitteen käyttoa.

1. Puhdista öljysäiliön korkin ympäristö, jotta se ei likaannu.
2. Ruuvaa oljysaillion tulppa auki.
3. Kaada oljysaillioon oljya ja pidä silmällä saillion oljytason mittaa. Kun taytät oljya, pidä huoli etta saillioen ei paase likaa.
4. Aseta oljysailion tulppa paikoilleen ja kirsta se. Pyyhir laikkynyt olj pois.
5. Yhdella taydella oljysaliolla voit kayttta tuotetta 20-40 minuuttia.

HUOMAUTUS: Asianmukaisesti toimiva ketjun ja teralevyn voitelujarkestelmä vapauttaa normalalisti öljäketjun kautta kayton aikana. Tarkista ketjun ja teralevyn voitelujarkestelmän toiminta osoittamalla ketjun kärki vaaleaa pintaa, kuten sanomalehteä, kohden. Hetken kuluttua pinnassa tulisi nakyä öljräiskeita.

Suositelu teraketjuoljy

• Valmistaja suosittee käytämaa anoastaan RYOBIn moottorisahan voiteluöjya. (Saatavilla valtuutetusta huollosta)

TUOTTEEN KAYNNISTÄMINEN

Käynnistystapa riippuu siitä, onko moottori kylma vai kuuma.

ROITUS

Pidä ruumiisi ketjulinjan vasemmalla puolella. Älä koskaan seiso Hajareisin sahan tai ketjun pällä tai kurkota ketjulinjan yli.

■ Aseta tuote tasaiselle alustalle ja tarkista, etta sen valittomassä laheisyydessä ei ole mitaan esineitta tai esteita, jotka voisivat osua teralevyyn tai ketjuun.
- Pidä etukahvasta lujasti kiinni vasemmalla kädellä ja aseta oikea jalkasi takakahvan alustan paälle.

HUOMAUTUS: Seuraavassa aloitusohjeessa kaasulappa assetetaan kaynnistymaan, kun kuristinvipu vedetaaon kokonaan ulos "kaynnistys"-asentoon. Palauta kaasu "kay"-asentoon puristamalla ensin ja vapauttamalla sitten kaasulappa.

Kylman moottorin kaynnistaminen:

Ks.sivu 342-343.

1. Kännä sytytyskytkin käynistysasentoon (on).
2. Varmista, etta ketjuarru on jarrasennossa tyontamalla vipua/kasisuojusta eteenpain.
3. Paina primerpumppua taydellisesti ja vapauta se yahintaan 10 kerran.
4. Veda kuristinvipu kokonaan ulos "kaynnistys"-asentoon.
5. Kun lampotila 10^:n ylapuolella, ve kaynnistyskahvasta, kunnes moottori on valmis kaynnistymaan, ala kuitenkaan vedy lki kolmea kertaa. Kun lampotila on 10 °C:n alapuolella, vedakaynnistyskahvasta, kunnes moottori on valmis kaynnistymaan, ala kuitenkaan vedy vii viitta kertaa.
6. Työnnä rikastinvipu puoliksipälle. Veda käynistinnarua, kunnes moottori käynistyy.
7. Paina liipaisimen vapautinta ja purista kaasutliniipaisinta ja vapauta sitten kaasutliniipaisin palauttaaksesi moottorin tyhjakaynnille.
8. Anna tuotteen käydä tyhjäkäynillä 15 - 30 sekuntia.
9. Ennen kuin kihdytat moottoria tai leikkaat puuta, varmista etta ketjujarru on kayttoasennossa vetamalla jarruvipua/kadensuojusta taaksepain.

JOMAUTUS

Laitteelle aiheutuuvakavaa vahinkoa,Jos kausalappaa ei vapauteta taydellisesti, kun ketjujarrun vipu on jarrusennossa.Ala koskaan purista ja pidä kaasuvipua paikoillaan, kun ketjujarru on jarrutusasennossa.

Lampiman moottorin kaynnistaminen:

Katso sivu 351.

1. Kännä sytytyskytkin käynistysasentoon (on).
2. Varmista, etta ketjuarru on jarrusennossa tyontamalla vipua/kasisuojusta eteenpain.
3. Paina pumppauspalloa 10 kertaa.
4. Veda rikastinvipu taysin ulos start-asentoon ja paina se sitten takaisin run-asentoon.
5. Vedä käynnistintä, kunnes moottori käynistyy, mutta enintään 5 kertaa. Paina liipaisimen vapautinta ja purista kaasutinliipaisinta ja vapauta sitten kaasutinliipaisin palauttaaksesi moottorin tyhjakaynille. Jos moottori ei käynisty 5 nykäisyllä, käytä kylman moottorin käynistysmenetellyä.
6. Ennen kuin kihdytat moottoria tai leikkaat puuta, varmista etta ketujarru on kayttoasennossa vetamalla jarruvipua/kadensuojusta taaksepain.

KÄYTTÖTILOJEN VAIHTAMINEN

Katso sivu 357.

Tuotteessa on jäænestotila, joka estaa jaan muodostumisen kaasuttimen sisään kayton aikana lampötilan ollessa ≤ 5^. Ilmanpuhdistimen suojuksen oikealle puolella oleva tuuletusluukku voidaan suunnata siten, etta lammin ilma puhaltuu moottoriin ja estaa jaan muodostumisen kaasuttimen sisäle.

ROITUS

Jos normalitilasta ei siirryta jaanestotilaan lampotilan ollessa ≤ 5^, moottorin teho heikkenee tai moottori rikkoutuu.

Muista aina palauttaa tuote normalailitilaan, kun ei ole vaaraa, etta kausuttimen sisaan muodostuu jaata. Jos jaenestotilasta ei siiryrtakaisin normalailitilaan normalailampotilassa, moottori saattaa vioittua.

MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN

Vapauta kaasuliipaisin, ja anna moottorin palata tyhjakayntiin. Pysaytta moottori siirtamalla sytytskykin pysaytysasentoon (0). Alä laske saaaa maahan ketjun viel likkuessa. Lisaturvan vuoksi aseta ketjujarru sahan ollessa poissa kaytosta

Jos sytytyskytkin ei pysaytā sahaa, vedä kuristinvipu ulos täyteen mittaansa (täydellinen kuristustila) ja kytke ketjujarru pysayttämaan moottori Jos pysaytysasentoon assetetu sytytyskytkin ei pysaytā sahaa, vie sytytyskytkin korjattavaksi ennen kuin käytä laitetta uudelleen, jotta staat vaaralliset olosuheet tai vakavat vammat.

HUOMAUTUS: Kun lopetat tuotteen kayton, vapauta aina saillion paine loysentamalla ketjun voiteluaineen ja polittoainesailion tulppia. Anna moottorin jahtya ennen sen asettamista sailytystilaan.

TUOTTEEN PITELEMINEN

Katso sivu 343.

Pitele saaaa aina siten, etta oikea kasi on takakahvassa ja vasen kasi etukahvassa. Pida kiinni molemmista kadensijoista siten, etta sormet kietoutuvat niiden ymparille. Varmista, etta pidat vasenta katta siten, etta peukalo on etukadensijan alapuolella.

KETJUN JARRUN TARKISTAMINEN JA KAYTTÖ

1. Kytke ketjujarru pälle kiertamälla vasenta kattä etukahvan ympärillä. Työnnä kaden takapuolella ketjujarrun vipua/käsiusuoja tankoa kohden ketjun pyöriessä nopeasti. Muista pitäa molemmat kädet tuotteen kahvoilla kaiken aikaa.

2. Palauta ketjuarru kaytosaentoon ottamalla kiinni ketjuarrun vivun/kasisuojan ylasostaa ja vetamalla sita etukahvaa kohden, kunnes kuulet napsahduksen.

YROITUS

Jos ketjuarru ei pysaytä ketjua valittomasti tai ketjuarru ei pysy "kay"-asennossa ilman apua, vie saha ennen seuraavaa kayttokertaa korjattavaksi valtuutettuun huoltoliikkeeseen.

YAROTUS

Kun kaasuliipaisin vapautetaan ja moottori käytyhjakaynnillā, sahan ketjun ei saa liikkua. Jos se liikkuu yha, se voi aiheitta käytäjan loukkaantumisen. Alä käytä tata tuotetta vaan palauta se valtuutettuun huoltoon ammattilaisen saadettavaksi.

KYTKIMEN TARKISTAMINEN

1. Vapauta ketjuarru vetamalla ketjuarruvipu/kasisuojus etukahvaa kohden siten, etta se napsahtaa.
2. Anna moottorin kayda tyhjakaynnilla. Varmista etta sahan ketju ei pyori. Jos sahan ketju pyori sahan ollessa joutokayntinopeudella, kytkin voi ola vauroitunut. Alä kayta laitetta. Palauta se valtuutettuun huoltoon ammattilaisen saadettavaksi.
3. Paina kaasutinliipaisin puolivaliin ja käytä tuotetta keskinopeudella. Sahan ketjun tulisi pyörä tasaisesti, jos kytkin on hyvässä kunnossa.

UUDELLEENKÄYNNISTYS PITKIEN RUNSASKÄYTTOISTEN AJANJAKSOJEN JALKEEN

Kun olet kayttanyt moottorisahaa pitkä ajanjaksoja,
anna sen kayda tyhjakaynnillä ketjuarru kytkettnä
3-5 minuuttia, joloin kertynyt moottorin lampo hahtuu
pakjoahdydtysjarestelmän kautta.

Tämä auttaa estämään mahdollsta ylikuumenemista ja siten tiettyjen moottorin osien (sytytysjärkestelmä ja kaasutin) mahdollsta kovaa rasitusta.

Kun moottori on sammutetu taydellisesti, moottorisahan uudelleenkäynnistyksessä saattaa ilmetä ongelmia tastä systä johtuen, mika on taysin normalaia. Anna laitteen siis jäahtyä ennen sen käynnistämista uudelleen.

Takapotkun syyt ja senesto:

Takapotku voi ilmaantua, kun teralevyn paa tai kärki koskettaa esinettä tai kun ketju tarttuu ja puristuu puun leikkauskohaan.

Joissakin tapauksissa kärkikosketus saattaa aiheuttaa akillisen vastakkaisen reaktion ja potkaista terälevyn ylos ja taakse kohti käytäjää.

Teraketjun joutuminen puristuksiin saattaa heittaa teralevyn kayttajaa kohden.

Kumpikin näista reactioista voi aiheuttaa sahan hallinnan menetyksen, joka voi johtaavakavaan tapaturmaan. Alä luota yksinomaan saaan rakennettuihin turvalaitteisin. Moottorisahan kayttajänä sinun on tehtäva useita varotoimia, jotta sahaustöissä i tapahtuisi onnettomuuksa tai vammutumisia.

Takapotku johtuu tyokalun vaarastä kaytostä ja/tai vaäristä toimenpiteista tai tilanteista, jotka voidaan välttä alla olevia asianmukaisia varotoimpeniteita noudattaan:

Pitele moottorisahaa tukevasti kahvoista siten, etta peukalot ja sormet ymparoivat kahvat molempien kasiien pidellessa sahaa. Aseta vartalosi ja katesi siten, etta voit vastustaa takapotkun voimaa. Kaytajpaystyy hallitsemaan takapotkun voiman, jos han ryhtyy asianmukaisin varotoimin. Alä paastä otettasi irti moottorisahasta.

Alä kurkota liian kauaksi aläka saaha harteita korkeammalla. Tämä auttaa tahattoman kärkikosketuksen estämisesä ja mahdollistaa moottorisahan paremman hallinnan odottomattomissa tilanteissa.
Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemia terälevyja ja ketjuja. Epäasianmukaiset terälevyt ja ketjut voivat saada ketjun katkeamaan ja/tai sahan iskemään takaisin.
Noudata sahan ketjun valmistajan antamia huoltoohjeita. Syvyystulkin korkeuden piententaminen voi aiheuttaa voimakkaamman takapotkun.

OHJEET PUUN KAADON, KARSINNAN JA PILKKOMISEN OIKEISTA TEKNIikoista

Puun voimien ymmätäminen

Kun ymmarrat puun sisallā vallitsevat suunnatut paineet ja voimat, voit vahentäa "puristumisia" tai vahintäänkin ennakoida ne sahatessasi. Puun kireys tarkoittaa, etta kuituja vedetaan erilleen, jaJos leikkaat talla alueella, sahausrako tai leikkuukohta pyrkii avautumaan sahan tyontyessä lapi. Jos tukkia Kannatellaan sahapukissa ja sen paaty riippuu tikematta paadysta, ylapintaan syntyy jannitysta sen takia, etta riippuva sukki venyttaa kuituja. Vastaavasti, tukin alapinta puristuu kokoon ja kuituja tyonnenatan yhteen. Jos tataluetta sahataan, uurre pyrkii sulkeutumaan sahauksen aikana. Talloin terä jaa puristuksiin.

Pun kaataminen

Ks.sivu 347-348.

Karsiminen ja kaataminen suoritetaan kahden tai useamman henkilon toimesta, mutta kaataminen erottuu karsimisesta sikali, etta etaisyyden tulee olla vahintaan kaksi kertaa niin suuri kuin kaadettavan puun korkeus. Puita ei tule kaataa siten, etta ihmiset ovat vaarassa tai etta ne voivat osua sahkolinjaan tai aiheuttaa omaisuvsahinkoja. Mikali puu on kosketuksissa sahkolinjaan, sahkolaitoksette tulee ilmoittaa siita valittomasti.

Moottorisahan kayttäjan tulisi olla maastossa ylamäen puolella, koska puu todennäöisesti pyörii tai liukuu makea alas kaaduttuaan.

Pakoreitti tulee suunnitella ja tarvittaessa raivata ennen sahaamisen aloittamista. Peraantymisreitin tulee ulottautua viistosti suunnitellun kaatumislinjan taakse.

Ota huomion ennen kaatamisen aloittamista puun luonnollinen kallistuma, suurempien oksien sijainti ja tuulen suunta arvioidaksesi mihin suuntaan puu kaatuu.

Irrota puusta muta, kivet, irrallinen kaarna, naulat, niitit ja rautalangat.

Aä yritä kaataa lahoja tai tuulen, tulen, salaman tms. vahingoittamia puita. Se on erittäin vaarallista, ja ainoastaan ammatillisten puukirurgien tulisi suorittaa tällaiset toimet.

Alasahaus

Ks. sivu 347-348.

Leikkaa puuhun noin 1/3 paksuinen lovi suorassa kulmassa kaatumissuntaan nahden. Sahaa ensin alempi, vaakasuora lovi. Nain ketju ei jäa puristuksiin, kun teet toisen loven.

Kaatosahaus

Ks. sivu 347 - 348.

Tee kaatoleikkaus vähintään 50 mm/2 tuumaa korkeammalle kuin kaatolovi. Pidä kaatosahaus samansuuntaisena vaakasuoran, alemman loven kanssa. Tee kaatosahaus siten, etta puuta jää jäljelle, jotta se toimisi saranana. Pitopuu estä puun käantymisen ja kaatumisen vaärään suuntaan. Älä sahaa saranan lapi.

Kaatosahauksen lahestyessā saranaa puun pitäisi ruveta kaatumaan. Jos on mahdollisuus, ettei puu ehkä kaadukaan haluttuun suuntaan tai etta se kallistuu takaisin puristaen moottorisahaa, lopeta sahaaminen ennen kuin kaatosahaon suoritettu loppuun ja käytä puista, muovista tai alumiinista kiilaa avataksesi loven ja kaataaksesi puun halutun kaatolinjan mukaisesti.

Kun puu alkaa pudota, irrota saha leikkuuokohdasta, pysaytä moottori, laske saha maahan ja poistu ennakkoon katsomaasi poistumisreitti pitkin. Varo, etei pällesi putoa oksia, ja katso minne astut.

Ulkonevien juurien poistaminen

Katso sivu 348.

Ulkoneva juuri on suuri rungosta maan paallee ulottuva juuri. Poista isot ukkonevat juuret ennen puun kaatamista. Tee ensin vaakasuuntainen leikkaus ukkonevaan juureen, ja sen jälkeen pystysuuntainen leikkaus. Poista tästa låhtevä irrallinen osa työskentelyalueelta. Kun olet poistanut isot ukkonevat juuret, jatka puun kaatamistoimia oikeaa tekniikkaa noudattamalla.

Tyonto ja veto

Katso sivu 349.

Reaktiovoima on aina ketjun likkumissunnan painvastainen voima. Siksi kayttajän taytyy varautua sihen, etta laite vetä ateenpän (poispän) leikattaessa tangon alareunaa. Liikkuminen estetäan kytkemälla puskuriplikki tiiviisti. Leikattaessa yläreunaa laitetta voi vetä taaksepän (kayttajäa kohti). Tämän voi valttä varmistamalla, etta ketju ei ole juuttunut leikattaessa yläreunaa pitkin.

Leikkaukseen jumittunut saha

Sammuta saha ja saata se turvalliseksi. Älä yritä pakottaa ketjua ja teräleVYä ulos leikkauksesta, sillä tämä saattaisi rikkoa ketjun, joka voi sitten sinkoutua taaksepän ja osia käytäjään. Nain tapahtuu ravallisi sen takia, etta puu on tuettu virheellisesti ja pakottaa leikkauksen sulkeutumaan, jättäen terän puristuksiin. Jos tuen säätaminen ei vapauta terälevyä ja ketjua, käytä puukiiloja tai vipua avataksesi leikkauksen ja vapauttaaksesi tuotteen. Älä koskaan yritä käynnistäa saaha terälalipan jo ollessa leikkuukohdassa tai sahausraossa.

Teran liukuminen / hyppiminen

Kun ketjusahan terä ei painu puuhun sahattaessa, sahan teräläippa voi alkaa hyppiä tai liukua vaarallisesti rungolla tai oksalla, josta saattaa seurata sahan hallinnan menetys. Tämän valttamiseksi pidä sahasta aina molemmin kasin kiinni. Varmista, etta terä on sahattaessa tarpeeksävaljassā urassa.

Ala koskaan saaaa ketjusahalla pienia, taipuvia oksia tai

pensaita. Ne voivat kokonsa ja joustavuutensa takia saada sahan ponnaitamaan käytäjäa kohden tai takertua niin pahasti, etta aiheuttavat takapotkun. Tällaiseen työhön parhaat tyokalut ovat käsisaha, karsintasakset, kirves ja muut käsityokalut.

Tukin apteeraus

Katso sivu 349.

Apteeraus tarkoittaa rungon leikkaamista paloiki. On tärkeä, etta seisot tukevasti ja etta painosi jakautuu tasaisesti molemmille jaloiile. Mikali mahdollista, runko tulee nostaa ja se tulee tukea oksien, polkkyjen tai pönkkien varaan. Noudata naita yksinkertaisia ja helppoja leikkaushjeita: Jos tutki on tuettu koko matkalta, se leikataan ylapuolelta.

Kun runko on tuettu toisesta päästä, sahataan halkaisijasta 1/3 alapuolelta (rungon ali). Sahaa sitten loput yhälältä, jotta yhtyisit ensimmäisen sahaukseen.

Kun runkoa tuetaan molemmista päistä, sahataan halkaisijasta 1/3 ylapuolelta. Leikkaa sitten alapuolelta 2/3 siten, etta leikkaus kohtaa ensimmäisen loven.

Kun pilkot rinteessä, seiso aina tukkin nahden ylärinteessä.
Kun leikkaat tukkia poikki, lakkaa painamasta sahaa
lähellä leikkauksen loppua ilman, etta hellität otettasi
moottorisahan kädensijoista, jotta saha pysyisi hallinnassa.
Alla anna ketjun koskettaa maata. Kun leikkuu on valmis,
älä siirra sahaa paikaltaan ennen kuin sahan ketju on
kokonaan pysähtynyt. Pysäytä moottori aina ennen kuin
liikut puun luota toiselle.

Puun karsiminen

Katso sivu 350.

Oksimisella tarkoitetaan oksien poistamista kaatuneesta puusta. Jata oksiessa suuremmat, alempana sijaitsevat oksat tukemaan maassa olevaa runkoa. Poista pienet oksat yhdellā sahauksella. Jannitteiset oksat on leikattava alhaalta yloispain, jotta sahan terä ei juniudu kiinni.

Riuku

Katso sivu 350.

Jousiriuku on mika tahansa tutki, oksa, juurellinen kanto tai nuori puu, joka on taipunut toisen puun alle ja joka ponnaitaa ylos,Jos sita painava puu katkaistaan ja poistetaan.

Kaatunessa puussa juurellinen kanto voi mahdollisesti ponnahtaa ylos pystasyasiento katkaisun aikana, joloin tukkiosa eroaa kannosta. Varo jousiriukuja; ne ovat vaarallisia. Alä yritä leikata taipuneita oksia tai jännityksessä olevia kantoja, ellei sinulla ole siiren ammattikoulutusta ja patevyytta.

KULJETUS JA VARASTOITAESSA

Sammuta moottori, kytke ketjujarru ja irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta. Anna laitteen jaahtya kunnolla, ennen kuin siirrat sen sailytkseen tai kuljetat sita ajoneuvossa.
Puhdista laitteesta kaikki vieraat materiaalit.
Tyhjennä kaikki poltoaine sailiosta bensiinä varten hyväksyttyyn astiaan. Muista sulkea ja kirstaa polittoainesaillion tulppa.

Anna moottorin käydä, kunnes se pysähtyy. Tämä poistaa kaiken poltloaneseoksen, joka voi vanhentua ja jättä lakkaa ja hartsia poltloanejarjestelmän.
Tyhjennä kaikki tera- ja ketjuoljy saillösta oljyle hyväksyttyyn saillöön. Muista sulkea ja kiristaa ketjun voiteluainesällion tulppa.
- Aseta terälevyn suojus paikoilleen aina ennen tuotteen varastointia ja kuljetusta.
- Varastoi laite viileään, kuivaan ja hyvin tuuletettuun paikkaan, jossa lapset eivat päase sihen käsiki. Pidä poissa syövytävälta aineilta kuten puutarhakemikaaleilta ja jaansulatussuolalta. Älä saïlytäulkona.
■ Kun kannat tuotetta lyhyen matkan (työalueelta toiselle), kytke aina ketjuarru paäle, jotta sahan ketju ei paäse liikkumaan.
Kiinnitua tuote kuljettaessa siten, etta se ei paase liikkumaan tai kaatumaan, jotta valtyta loukkaantumisilta ja vaurioilta.
- Alä koskaan kanna tai kuljeta tuotetta moottorin ollessa käynnissä.
Noudata kaikkia kansallisia ja paikallisia bensiin turvallista sailytstja kasittelya koskevia märayksiya. Ylimaarainen poltoaine sopii kaytettavaksi muissa 2-tahtimoottorilaitteissa.

HUOLTO

Pidä tuote aina hyvässä kunnossa.

VAROT

Käytä ainoastaan alkuperäisiä valmistajan tuottamia varaosia, lisälitteita ja lisavarusteita. Tämän noudattamatta jättäminen voi johtaa loukkaantumiseen ja huonoon tulokseen ja voi mitatöidä takuun.

ROITUS

Huolto kaipaa suurta huolellisuutta ja hyvää työkalun tunte musta: Se on annettava patevän teknikon tehtäväksi. Huollata ja korjauta saha ainoastaan valtuutetussa huoltolikkeessä. Käytä huollosa ainoastaan alkuperäisiä valmistajan tuottamia varaosia.

ROITUS

Ennen laitteen tarkastamista, puhdistamista tai huohtoa, sammuta moottori, kytke ketujarru ja irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta. Näiden ohjeiden laiminlyonti voi aiheuttaa vakavia vammoja ja suuria materiaalisia vahinkoja.

Sinulla on lupa suorittaa ainoastaan tassä kaskirjassa kuvattuja saatojä ja korjauksia. Jos laite vaatii muuta huoltoa, ota yhteys valtuutettuun huoltopisteeseen.
Epäasiallien huollon sekä turvalaitteiden - ketjujarrun, sytytyskytkimen, käsisuojan (edessä ja takana), piikkipuskurin, ketjuleikkurin, teräliaipan - poistamisen tai muuntelun seurauksena turvalaitteet eivat ehkä enä toimi tarkoitetulla ravalla, jolloin riski vakavasta henkilövahingosta, erityisesti teräliaipan

takapotkun aiheuttamana, kasvaa. Pida saha aina ammattilaistasoisesti huollettuna ja kayttoturvallisena.

Ketjun teroittaminen turvallisesti vaatii taitoa. Valmistaja suosittelee, etta kulunut tai tylsa ketju vaidhetaan uuteen, Jonka saa valtuutetus haultolikkeestä. Oasanumero ilmoitetaan tuotteen teknisten tiotojen taulukossa tassä kaskirjassa.
Noudata ohjeita voitelusta ja ketjun kireyden tarkistamisesta ja saadosta.
■ Puhdista tuote aina kayton jalkeen pehmeallä ja kuivalla liinalla.
Varmista aina, etta ruuvit ja mutterit ovat tiukasti kiinni, jotta leikkuri olisi aina turvallinen ja kayttövalmis. Valtuutetun huoltopisteen on korjattava tai vaihddettava vioittuneet osat asianmukaisesti.

TERÄLEVYN JA TERÄKETJUN ASENTAMINEN

Ks.sivu 352-355.

1. Pysayta moottori. Kayta suojakaseita.
2. Vapauta ketjujarru.
3. Avaa teralevyn lukitusnuppi ja irrota vetopyoran suoja.
4. Irrota teralevy ja ketju laitteesta.
5. Puhdista vetopyörän alapuoli.
6. Vaihda teralevy uuteen loysentamalla ketjunkiristyskokoonpanon ruuvia. Kiinnitaketjunkiristyskokoonpano uuteen sahalaippaan ja kirstarruuvi.
7. Kiinnitta teralevy ja ketjun kirstyskokoonpano moottorisahaan. Laske teralevyä siten, etta pultti kulkee teralevyn ja ketjun kirstyskokoonpanon reiän lapi.
8. Teräketjun tulee osoittaa sen pyörimssuuntaan. Jos ne ovat taaksepain, kännä silmukka toisinpain.
9. Aseta silmukka vetopyörän ympräille. Aseta ketjun vetolenkit terälevyn uraan. Voit tarvittaessa käntäatata kokoonpanoa uudelleen kiristäaksesi ketjua, mikäauttaa pitämään sen paikoillaan.
10. Asenna vetopyörän suoja.
11. Saàda ketjun kireys. Viittaa kohtaan Ketjun kireyden sāṭāminen.

ILMANSUODATTIMEN PUHDISTAMINEN

Katso sivu 360.

1. Pysaytä moottori. Varmista, etta ketjuarru on jarrutusasennossa.
2. Ruuvaa ilmansuoaddtimen suojuksen lukitusnuppi auki ja irrota se tuotteesta.
3. Irrota ilmansuodattimen.
4. Poista poly ja lika ilmansuodattimesta harjalla. Voit tarvittaessa avata ilmansuodattimen litteallä ruuviavaimella ja puhistaa sisäpuolen.
5. Asenna ilmansuodattimen suojus takaisin ja kirsta lukitusnuppi.

KETJUJARRUN TARKISTAMINEN JA PUHDISTAMINEN

Katso sivu 363

• Pida ketujarrumekanismi aina puhtaana harjaamalla sen puhtaaksi.
  Testaa ketjujarrun toiminta aina puhdistuksen jalkeen.
• Lisätietoja on aiemmin tassa kaskirjassa, kohdassa "Käytto - ketujarrun tarkistaminen ja käytto".

MOOTTORIN NOPEUDEN JA KAASUTTIMEN SÄTÄMINEN

ROITUS

Kaasuttimen virheellinen sātāminen kaspattaa loukkaantumisen, kuolemaan johtavien onnettomuuksien ja tuotevaurioiden vaaraa. Kun kaasutin vaatii saātöä, vie tuote valtuutettuun huoltoon.

POLTTOAINSEKOITUKSEN MÄRÄ

Päivittäinen tarkastus
Polttoaineseos	Ennen jokaista käytöä
Teräketjun kireys	Ennen jokaista käytöä
Ketjun kireys	Ennen jokaista käytökertaa ja säännöllisesti
Kytkimen kytkeminen (ketju ei liiku tyhjäkäynillä)	Ennen jokaista käytöä
Viallisten varaosien varalta	Ennen jokaista käytökertaa, silmämäräinen tarkastus
Irtonaisten kansien varalta	Ennen jokaista käytöä
Irtonaisten kiinnitsosien varalta	Ennen jokaista käytöä
Irtonaisten varaosien varalta	Ennen jokaista käytöä
Kjetjun jarrutustoiminto	Ennen jokaista käytöä
Polttoainevuodoille	Ennen jokaista käytöä

TARKASTA JA PUHDISTA:

Terälevy	Ennen jokaista käytöä
Koko saha	jokaisen käytön jälkeen
Ilmansuodatin	5 tunnin värein*
Ketujarru	5 tunnin värein*
Vaihda polttoaineenuodatin uuteen	Vuosittain
Vaihda polttoaineenuodatin uuteen	Vuosittain

*Käytötnuttit

KÄYTTOÖN LIITTYVÄT RISKIT

Vaikka tuotetta käytettäisin ohjeiden mukaisesti, ei ole mahdollista tãysin eliminoida tietyjä käyttoën liittyvià riskitekijöitä. Käytössä voi aiheutua seuraavia vaaroja, ja käytäjan tulee kiinnittä erityistha humiota niiden välttämseen:

Tärinān aiheuttama vamma
- Käytä aina työhön oikeaa työkalua. Käytä osoitettuja kahvoja. Rajoita työskentelyaikaa ja altistumista.

Lian kova melu voi aiheuttaa kuulovamman.
- Käytä suojalaseja ja rajoita altistumista.
Kosketus ketjun paljaisin hampaisin (leikkausvaarat).
- Terälevyn odottamaton, äkillinen liike tai takapotku (leikkuuvaara).
- Teräketjusta sinkoutuvat osat (leikkuu/lävistysvaara)
Sinkoutuneet puukappaleet (puulastut, tikut).
Sahanpurun ja hiukkasten sekä pakokaasun hengittäminen.
- Ihokontakti bensiin/oljyn kanssa.

RISKIEN VAHENTÄMINEN

Raporttien mukaan kaskiayttöisten laitteiden tärinä voi joidenkin kohdalla myotavaikuttaa Raynaud's Syndromen (Raynaudin oireen) ilmenemiseen. Oireita ovat pistely, turtuus ja sormien kalpeneminen, yleensä kylmässä ilmassa. Perinnölliset tekijät, kylmyys ja kosteus, ruokavalio, tupakointi sekä työtavat voivat kaikk myotavaikuttaa näden oireiden ilmenemiseen. Käytäjä voi ehkäistä tarinā aiheuttamia vaikutuksa seuraavasti:

• Pida itsesi lampimana kylmalla saallä. Kayta tuotteen kayton aikana kasineita, jotta katesi ja ranteesi pysyvat lampoisina. Raporttien mukaan kylma ilma on tärkea tekija Raynaud's Syndrome (Raunaudin oireiden) ilmenemisessä.
  Harjoita kunkin käytöjakson jälkeen liikuntaa, jotta verenkierto lisäantyi.
• Pida tyon aikana saannollisesti taukoja. Rajoita paivittaisen tarin mära.
  Ammatilliselta moottorisahojen jalleenmyyjaltaaatatavat suojakasineet on suunniteltu erityisesti moottorisahakaytto; ne tarjoavat suojaa ja hyvan otteen. Myos kaseeet vahentavat kahan tarin vaikutusta. Tallaisten kaseinde nulee noudattaa EN381-7 standardia ja olla CE-merkitty

Jos mitään yllä mainittuja oireita ilmenee, lopeta heti laitteen käytto ja kerro oireista läkärille.

ROITUS

Laitteen pitkittynyt kayttö voi aiheuttaa tai vaikeuttaa vammoja. Kun kaytät mita tahansa laitetta pitkiä aikoja, muista pitta saannollisia taukoja.

TUNNE TUOTTEESI

Katso sivu 341.

OSAT

1. Ketju
2. Terälevy
3. Käden etusuojus/Ketujarru
4. Etukadensija
5. Ilmanpuhdistimen kansi
6. Kaynnistyskahva
7. Takakädensija
8. Moottorisahan kuorituki
9. Aanenvaimentimen suoja

10. Poltoaineseossalion tulppa

11. Ketjuoljysaillon tulppa

12. Katkaisin
13. Liipaisimen vapautin
14. Kaasuliipaisin
15. Ryypytinnuppi
16. Kuristinvipu
17. Avain
18. Vetopyörän suoja
19. Ketjun pidäte
20. Ketjunkiristimen saatorengas
21. Terälevyn lukitusnuppi
22. Terälevyn suojus

SUOJALAITTEET

PIENITAKAPOTKUINEN TERAKETJU

Takapotkua vaimentava teraketju auttaa vahentamaan takapotkun mahdollisuutta.

Höylahampaat (syvyysmitat) kunkin leikkurin edessa voivat minimoida takapotkun reaktion voiman estamalla leikkureita kaivautumasta lian syvalle takapotkuvyohykkeell. Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemia vaihtoterälevy ja - teraketjuyhdistelmiä.

Kun teräketjuja teroitetaan, ne menettāvāt jonkin verran pientakapotkuominaisuksistaan. Noudata sen vuoksi erityistā varovaisuutta. Vaihda turvallisuutesi vuoksi sahan teräketju suorituskyvyn heiketessā.

MOOTTORISAHAN KUORITUKI

Sisaan rakennettua moottorisahan kuoritukea voidaan kayttaa nivelpisteena katkaistaessa. Se auttaa pitamaan moottorisahan rungon vakaana sahattaessa. Tyonna laitetta sahatessasi eteenpain kunnes pikit tunkeutuvat puun reunaan; liikuta sitten takakahvaa ylos tai alas leikkuuljalla pientaaksesi sahauksen rasitusta.

TERÄLEVYT

Yleisesti, teralevyt, joden karjen säde on pienempi, ovat vahemman altiita takapotkulle. Käytä teralevyä ja sita vastaavaa teräketjua, joka on riittävan pitkä tyhön. Pitempi teralevy lisä vaaraa, etta saha riistäytyy hallinnasta sahattaessa. Tarkista ketjun kireys saannöllisesti. Kun sahaat pienempi öksia (teralevyn koko pituutta pienempi), teräketju irtoa todennäkösemminJos kireys ei ole oikea.

KETJUJARRU

Ketujarrut on tarkoitetu pysayttamaan nopeasti ketjun pyoriminen. Kun ketujarrun vipu/kadensuojus tyonneta an teralevy kohti, ketjun tulisi pysahty heti. Ketujarru ei esta takapotkua. Se pientaoulkkaantumisriskiavain, jos teralevy koskettaa kayttajan ruumista takaiskun yhteydessa. Ketujarrun toiminta tulee testata ennen jokaista kayttokertaa sekakytto-ettajarrausennossa.

KETJUN PIDÄTE

Ketjusieppari estaa sahaketjua heittaytymasta takaisin kayttajaa kohti,Jos sahaketju irtoaa tai katkeaa.

TUOTTEESSA OLEVAT SYMBOLIT

Varoitus

Lue ja ymmarra kaikki ohjeet ennen tuotteen kayttoa ja noudata kaikkia varoituksa ja turvallisuusohjeita.

Käytä suojalaseja, kuulosuojaimia ja kypärä

Käytä tata tuotetta käyttaessasi luisumattomia turvajalkineita.

Käytä luisumattomia raskaan käytön käsineita.

Varo teraketjun takapotkua alaka kosketa teralevyn karkea.

Pidā sahasta kunnolla kiinni molemmin
käsin kayton aikana.

Aä käytä saaha vain yhdellä kädella.

Ukrainalainen sādōstenmukaisuusmerkintä

Tämä tyokalu on sen EU-maan kaikkien saantomäräisten standardien mukainen, josta se on ostetu.

Käytä lyijytontä autoille tarkoitettua, vähintään 91 ([R+M]/2) oktaanin bensiinia.

Käytä ilmajaahydtteisissmaoottoreissa kaksitahtiöjya.

Sekoita polittoaine huolella ja aina ennen tankkausta.

Lisaa teralevy- ja ketjuoljya aina kun lisaat tuotteeseen polittoainetta.

Aseta ketjujarru kayntiasentoon (RUN).

Aseta ketjuarru jarruasentoon (BRAKE).

Kännä sytytyskytkin ON-asentoon.

Paina primerpumppua taydellisesti ja vapauta se vahintaan 10 kerran.

Aseta kuristinvipu tayteen kuristusatenoon.

Vedä käynistysnarusta, kunnes moottorin ensimmäinen käynistysääni kuuluu (ei viittä vetäisyä enempää).

Aseta kuristinvipu puolittaiseen asentoon.

Nykaise käynistimen kahvasta siten,
että moottori käynnistyy.

Paina liipaisimen vapautinta ja kaasutinllipaisinta.

EurAsian-vaatimustenmukaisuusmerkki

Taattuaaenenteho on 112 dB.

Terälevyn ja ketjun voitelu

Lyijytonta poltoainetta ja 2-tahtoijya.

Käyntiasento

Rikastinvipu puoliki auki

Asentoon "FULL"

Lukko

Avaa

Kierrä saatäaksesi ketjun kireys

• = Kiristä ketju

• = Löysennä ketjua

Ketjun likesuunta. (Merkitty vetopyrän suojan alle)

Normaalitila

Jäänestotila

T Joutokaynnin saat

H Suuren nopeuden saatoneula

L Matalan nopeuden saatoneula

VAROITUS

Ilmaisee potentiaalisen vaaratilanteen, joka elleisita valtetä, johtaa kuolemaan tai yakavaan loukkaantumisen.

HUOMAUTUS

Ilmaisee potentalisen vaaratilanteen, joka ellei sita valteta, saattaa johtaa pienempaan tai keskivaikeaan loukkaantumseen.

HUOMAUTUS

llman turvallisuusvaroitussymbolia Ilmoittaa tilanteesta, jossa omaisuutta saattaa vauroitua.

TAMAN KASIKIRJAN SYMBOLIT

Sekoita poltoaine ulkona paikassa, jossa ei ole kipinoitä eikä liekkia.

Alä tupakoi sekoittaassasi poltoainetta
tai tayttäessasi poltoainesaillöta.

Osat ja lisavarusteet on hankittava erikseen

Huom

Varoitus

Käytä suojalaseja ja kasvosuojusta.

Käytä vartalonsuojusta.

Käytä jalkasuojusta.

Pysayta moottori.

Lukitsen suodattimen huoltoluukku.

Avaa suodattimen huoltoluukku.

Seuraavien merkkien tarkoitus on selittä, mitenvakava riski tuotteseen liitty.

VAARA

Ilmaisee valitonta vaaratilannetta, joka ellei sita valtetaa, johtaa kuolemaan taivakavaan loukkaantumisen.

VIANHAKU

Ongelma Mahdollinen syy Ratkaisu

Moottori ei käynnisty (Varmista, etta virtalukko on käynnistysasennossa "I".)

Ei kipinaa. Sytytystulppa voi olla lohjennut tai vioittunut.

Vaihda vanha sytytystulppa uuteen ja yritä käynnistälaite uudelleen. Jos moottori ei käynnisty, palauta tuote tarkistettavaksi huoltoon.

Moottori on saanut liikaa polittoainetta.

Virtalukon ollessa pois päälä, poista sytytstulppa. Siirra rikastimen vipu käyniasentoon (kokonaan painettuna) ja vedä käynnistinkahvasta 15-20 kertaa. Tämä poistaa liian poltoaineen moottorista. Puhdista ja asenna sytytstulppa uudelleen. Aseta virtalukko käytä (I) - asentoon. Paina ryyptytinnuppia ja vapauta se täysin 10 kertaa. Vedä käynnistinkahvasta 3 kertaa rikastimen vivun ollessa käyniasennossa. Jos moottori ei käynnisty, siirra rikastinvipu rikastin-kohtaan ja toista normalaiki käynnistysmenetelma. Jos moottori ei vielakäänkäynnisty, toista toimenpide uudella sytytstulpalla.

Moottori kaynistyy mutta kihdy oikein.

Kaasutin tarvitsee "L" (pieni suihku)-sädön.

Pydda kaasuttimen saatö palvelulikkeestä.

Moottori kaynistyy mutta ei kai oikein suurella nopeudella.

Kaasutin tarvitsee "H" (suuri suihku)-säädon.

Pydda kaasuttimen saatopalvelulikkeestä.

Moottori ei pääse täyteen nopeuteen ja/tai savuttaa normaalia enemmän.

Tarkista öljypolttoaineneseos. Käytä tuoretta polttoinetta ja oikeaa 2-tahtimoottorioljyn seosta.

Ilmansuodatin on likainen. Puhdista ilmansuodatin.

Palauta valtuutettuun huoltoon korjattavaksi tai vaihdettavaksi.

Kaasutin tarvitsee "H" (suuri suihku)-säädon.

Pydda kaasuttimen saatopalvelulikkeestä.

Moottori käynistyy, kay ja kihtyy, mutta ei kay tyhjakaynillà.

Kaasutin tarvitsee saatöä. Pyyda kaasuttimen saatöä palvelulikkeestä.

Moottori käynistyy ja kāy, mutta ketju ei pyör.

Ketjuöljyn säiliö on tyhja. Öljysäiliö on taytettäva joka kerta, kun poltoainesäiliö taytetaan.

Tarkista, onko ketju liian kirea. Kiristaketju.

Tarkista öljylaitteen toiminto. Käytä moottoria puolikaasulla 30 - 45 sekuntia.
Pysäytä saha ja tarkista onko terälevyllä
öljya. Jos öljya on, ketju voi olla tylsa tai
terälevy vahingoittunut. Jos teräläipassa ei ole
voiteluainetta, ota yhteyttä valtuutettuun huoltoon.

Terä ja ketju käyvat kuumina ja savuavat.

Ketujarru on päällä. Vapauta ketujarru.

Ketjun jannite on lian kirea. Kirista ketju.

Tarkista terälevy ja ketju vauroitumisen varalta.

Tarkasta ohjausterä ja ketju vauroitumisen varalta.

Moottori sammuu
normaalikaytossä eikä
käynnisty uudulleen.

Moottori ei käynisty taisaavuta tayttnopeutta.

Moottori ei saavuta tayttanaopeutta matalassa Iampotilassa.

Tuote asetetu jaënestotilaan
normaalilämpötilassa.

Tuote asetetu jaënestotilaan
normaalilampötilassa.

Tuote asetettu normalaillilaan matalassa lampotilassa.

Aseta tuote normaalitilaan. Anna moottorin jaähtyä ennen sen käynnistämista uudelleen.

Aseta tuote normalitilaan.

Aseta tuote jänestotilaan.

A garantält hangteljesitmenyszint 112 dB.

Lancvezeto es Ianc kenoyag

Olommentes benzin es 2 utemu olaj.

Be pozicao

Félofjétshelyzet

"FULL" (TELJES) fjtás allasba

Retesz

Szétnyitäts

Forgassa el a lancfeszesseg beallitasahoz