RCS3840T - Elektrická pila RYOBI - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE RCS3840T RYOBI

Dulezite Neinstalujte, neprovadejte udrzbu ani nepouzivejte tento vyrobek dIve, nez si prectete pouny upozorneni! uvedené v toto navodu.

Upzornenie! Je doležite, aby ste si pred montážou, udržbou a obsluhou produktu precítili pokyny v tomto návode.

Baxho! 3KIOHHTeHO BaxHo e da npOteTe HCTpykUInTe B HAcTOrATo pBkoBoCTBO, npEi Da npemHeTe KbM crNo6BaHe, noDpBxKa nn pa6oTa c npOdykTA.

Baxnbo! yke Baxnbo, 06 Bn npoutaH nhtpykii B cboMy kepiBnTbi nepecknaaHHM, ocbnyrobyBaHHMa eKcnlyatauieo ci Maunnn.

Pri konstrukci teto benzinové retezové pily hraly hlavní roli bezpečnost, vykon a spolehlivost.

ZAMYŠLENÉPOUZITI

Benzinova retezova pila je urcena pouze k pouzivani venku v dobre ventilovanem prostoru. Z bezpechnostnich duvodu se musi vyrobek vzdy radne obshluovat obema rukama.

Retezová pila je navržena pro rezani větví, kmenu, klád a trámù o prüméru stanoveného rezací delkou vodíci listry. Je povoleno pouze rezat do dreva. Je mozné používat pouze pro domácí používání dospělymi osobami, které absolvóvali odpovidají školeni o rizicích apreventvnich opatrěni/činnostech, ktera mají být prijata během používání pily.

Vyrobek smi byt pouzivanDSPelymi osobami a ne detmi nebo osobami, ktere nenosi odpovidajici osobni ochranné vybaveni a odev. Tento nastroj neni urcen pro profesionali n zpracovavani stromu.

Přistoj nepoužívejte ji k jiným učelum.

ROVÁNÍ

Pri použivani vyrobku musi byt dodrženy bezpečnostní prédpísy. Pro vaši vlastní bezpečnost a prítomnéch osob je nutné si prečíst a plné pochopit tytoPokyny prěd použitim vyrobku. Velmi doporučujeme Účast na profesónárně organizovaném bezpečnostním kurz o použivání,preventivních opatřeních,první pomoci a udžržě štežovych pil. TytoPokyny uschovejte pro priští použití.

YAROVANI

Retezové pily jsou velmi nebezpečné nastroje. Nehody zpusobené použivanim retezové pily casto konci ztratou konctiny ci smtrl. Nebezpečí nepredstavuje pouze tato pila. Padající větve, kácené stromy i odvalující se polena mohou usmrtit. Napadené nebo shnilé d'revo predstavuje dalíne nebezpečí. Měli byste zhodnotit své schopnosti k bezpečnému dokoněni ïkolu. V pripadě pochyb nevahejte profesiónánlí d'revorubce.

VSEOBECNA BEZPECNOSTNI VAROVANI

Mistni predpisy mohou omezovat pouziti vyrobku. Ovezte si u sveho organu mistni spravy toto naizeni.
Nenechejte deti nebo osoby neseznámene s temito poukyny pracovat s vyrobkem. Mistni prdepisy mohou omezovat dobu obsluy.
- Pred kazdym pouzitim se ujistete, ze vsechny ovladace a jisteni radne funguji. Pilu nepouzivejte,Pokud vypinač nezastavl motor.
Nikdy motor nespoustějte ani nepoužívejte v uzavěrních nebo malo větraních místnostech; vdechováni zplodin muže usmrtit.
Vycistete pracovni plochu pred kazdym pouzitim, preplnena a neusporadana pracovni oblast vede k nepodam.
Pri praci s vyrobkem pouzivejte kompletni ochranu zraku, bezpecnostni obuv s protiskluzovou podrazkou

a sluchu, zesilène pevné rukavice a helmu. Používejte respirátor,Pokud pracujete v prachu.

Nenoste volny odév, kratasy nebo jakékoliv sperky.

Dlouhé vlasy si svazte nad rameny, aby se nemohly zaplést do pohyblivych casti.
Davejte pozor na odhazované, padajici nebo odletavajici predmety. Vsechny prihlizejici, zvlaste deti a zvifata udrzujte 15 m mimo pracovni oblasti.
■ Nikdy nepoužívejte výrobek ve výbusném nebo hořlavém prostřédí.

Bēhem používání produktu držte pevně obě rukojeti.
Budte ve strehu, hlidejte, co delate a pouzivejte zdravy Rozum pri provozu tohoto vyrobku. Pilu nepouzivejte pri unave nebo v nemoci ani pod vlivem droq, alkoholu nebo leku. Vypadek soustredenosti pri pouzivan teto pily muze zavinit vazny uraz.
Neprovozujte pri slabém osvětlení. Obsluha musí mit Čistý vyhled na pracovni oblast k identifikaci potenciálné nebezpečí.
Uvedomte si, ze pouziti ochrany sluchu snizuje vaši schopnost slyset varovani (poplachy nebo vykříky). Obluha si musi byt tohoto vědoma a platí speciální upozorněni, aby si všimala události v jeho pracovní oblasti.
- Obsluha podobnych nastroju zvyšuje jak nebezpeći poraněni sluchu, tak osob vstupujicích do zony práce.
Udrzujte bezpechné postaveni a rovnovahu. Neprecejute se. Precenovani muze mit za nasledek ztratu rovnovahy nebo vystaveni horkemu povrchu a zvyseeni nebezpeci zpnetnoho vrhu.
Udrzujte vsechny casti tela mimo pohyblive soucasti.
Nedotykeje se oblasti okolo tlumie a motoru zaifeni, beshem funkce se mohou velmi zahrat.
Zkontrolujte nastroj préd každým použitím. Ověřte správnou funkci všech ovladacích privků včetné brždy štežtu. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněny spojovaci prvyká neuníka palivo. Ujistěte se, ze jsou všechny ochrannes kryty a rukojeti správně a bezpečné nasazeny. Préd použitím vyměnte jakékoliv poškozené současti.
Nastroj nijak neupravujte nebo nepouzivejte prifluşenství, jež nejsou doporučena vyrobcem.

ROVÁNÍ

Pokud začne po pádu, silnych nárazech nastroj nenormálne vibrovat, zastavte nastroj a ihned zjistěte príćinu vibrác i rozsah škod. Pokud je nejaká Čast poskozena, musi se nechat rádně opravit nebo vyměnit pověřeným servisiním střediskem.

Pri mixovani paliva nebo doplnovani palivové nadrze nekuite a budte 10 m od zdroje vzniceni.
Benzin michejte a skladujte v nadobě urcené ke skladováni benzínu (vhodný kanystr).
Benzin michejte na vzduchu, v bezpecné vzdalenosti od zdroju jiskreni a otevreneho ohne. Peclive utreety benzin. Presunte se 10 m od mista dopleneni paliva prd spustenim motoru.

• Pred doplinenim paliva, ulozenim nebo prepravou zastavte motor a nechte pilu vychladnout.
  Nezapomente spravne uzavrit vsechna vika palivové nadrze/nadob po yvmene paliva nebo michani.

BEZPECNOSTNI VAROVANI K RETEZOVE PILE

Vzdy nasazujte kryt vodici listy,Pokud vyrobek nepouzivate nebo jej prepravujete nebo pranaseite. To pomahá snizit riziko nahodného kontaktu s ostrymi cepelemi na retezu.Prenasejte vyrobek za hornirukojet's vodici listou odvracenou od vaseho tela.
Jevhodnesina pilu zvyknout provadénim Jednoduchychrezuna pevnepodeprenem dvee. Toto provadejte,Pokud jste produkt nejakou dobu neprovozovali.
Rezeje tkiady na,koze" pro rezani nebo kolbce, kdy zyrobek zacinate pouzivat.
Zkontrolujte, zda jsou vsechny bezpecnostni kryty, rukojeti a ozubené opérky správné instalovány a v dobrém stavu.
Osoby, které používají výrobek by měl být v dobrém zdravotním stavu. Pila je tězká, takze její obsvluha musí být tělesné zdatné. Obsvluha musí být pozorna, mit dobrý výhled, mobilitu, rovnováhu a manualez zručnost. Pokud jsou jakékoliv pochybnosti, nepoužívejte výrobek.
Nestujte na jakemkoliv nestablinim povrchu pri pouzivani vyrobku. To by mohlo zahrnovat, avsak neni primo omezeno, zebríky, leseni a stromy. Držte vždy obě ruce na rukojeti vyrobku.
Nezacinejte rezat, dokud neni pracovni zona yvciistena, dokud nebudete stat pevnoe obema nohama na zemi a dokud nebudete mit promyslenouunikovou cestu prd padajcim stromem.
Bud'te velmi opatni prirezani veteicek malych rozmru, nebotse mohou zachytit o zuby retezu a byt yvmrsteny smerem k vam a narusit vasi pracovnirovnoahu.
Pri obtiznem rezani vetvi budte pripraveni, abyste mohli rychle ustoupit, drive nez drevena vlakna zcela povoli.
Davejte pozor na emise yfukovych plynu, olejove vypary a piliny. V pripadne nutnosti nods masku nebo respirator.
Neodrezávejte výhonky ani křoviny smalym prüměrem (do 75 mm).
Bēhem používáni pily ji vždy držte oběma rukama. Držte fětězovou pilu pevně, prsty musí pevně spocívat na rukojeti. Pravou rukou držte zadné rukojet' a levou rukou prední rukojet'.
- Pred spusténim motoru zkontrolujte, ze se retez pily nedotyka zadného predmétu. Vždy spustějte vyrobek s aktivovanou retezovou brzdou (zatlačena plné vpred).
■ Pilu zádnym zpúsobem neupravujte, ani ji nepouzívejte k pohanění zádnych zařizení, ktera nedoporučil vyrobce teto pily.
Na pracovišti obsluhy pily by se měla nacházet lékárnicka s obvazy a prostředky pro upozornění (např. pištalku). V priměrěné blízkosti by měla být větsí a komplexnéjsí lékárnicka.
Obslaha si muze v době, kdy nahrozí nebezpeć pádu

predmetu sundavat helmu, nicmene helma, zejmena se sitovinovym pruhledem muze redukovat potenciñne nebezpeci poraneni obliceje a hlavy ci zpétném vrhu.

Kdykoliv pri praci s produitem noste helmu. Helma vybavena sitovym pruzorem muze pomoci snizit riziko zraneni tvare a hlavy pri zpétnérn razu.
- Nesprávné napnuty rětež muze vyskočit z vodici listy a zpúsobit vázné ā smrtné poranění. Delka rětežu závisi na jeho teplaté a opotrebení. Pravidelné kontrolujte napnuti rětežu.
Udrzujte rukojeti suche, ciste a bez mastnot a oleje. Rukojeti zneistene mastnotou a olejem jsou kluzké, coz zpusobuje ztratu kontroly.
V rámci snízeni rizika urazu zpúsobého pohyblivymi dly vždy vždy zastavte motor, použijte brzdu retezu a odpojte kabel zapalovaci svěcky. Ujistěte se, ze se zastavily všechny pohyblíve dly:

• prêd opusténim vyrobku
• pred ciistinem nebo odstranenim ucpavyk,
• pred demontázi a montázi príslušenství,
• préd kontrolou, Čištením nebo prací na nastroji,

Plocha pracovni zony závisi na povaze prace, na velikosti stromu nebo rezaného materialu. napr. pri kaceni stromu potrebujete vice mista nez pri rezaní větví. Obsluha musí byt pozorna a mit pod kontrlou veškeré dění v pracovni oblasti.

Nerezte v linii s vodici listou a retezem. Pokud dojde k zpetnemu razu, postoj mimo osu retezu a vodici listy pomáha zabranit zasaženi hlavy nebo tela retezem pily.
Nepouzivejte pri rezani pohyb vpred a vzad (jako uramové pily); nechte reetz vykonat práci. Udržujte reetz pily ostry a nesnaze se jej rezem protlačovat.
V konečné fázi rezu na rětežovou pilu netlačte. Bud'te pripraveni na hmotnost pily, když se uvolni ze dreva. Pochybení tak muže zpúsobit pripadné vázné osobní poranění.
Nezastavujte pilu bēhem Žežaní. Nechejte pilu běžet, dokud se neuvolni z Žezu.

Prostředky osobní ochrany

Kvalitni osobni ochranné prostředky jaké používají profesionálove pomáhaji snizovat riziko urazu. Pri obsluze retězové pily je třeba použít nasledujíci:

Ochranná prilba

• ve shodě s EN 352-1 a označena značkou CE

Ochranu zraku a obliexe.

• oznacená znackou CE a ve shodeš EN 166 (pro safety glasses) nebo EN 1731 (sitovinový pruhled)

Rukavice

• ve shoděs EN381-7 a označená značkou CE

Ochrana dolnich konctin (s vycpvkou)

• ve shoděs EN381-5, označena značkou CE a poskytuje všestrannou ochranu.

Bezpečnostní obuv odolnou štežovépile

• ve shode s EN ISO 20345:2004 a oznaceno stitek branici pruniku retezové pily a oznaceno

dle EN 381-3. (Obcasni uzivatele mohou pouzivat bezpečnostní obuv se spickou vyztuzenou ocelf dlEN 381-9, zpokud je podklad rovná kde je malé riziko zakopnutí nebo zachycení porostem)

Ochranná bunda proti zásahu pilou pro horníást těla
- ve shodě s EN 381-1 a oznacěné značkou CE

MONTAZ

YAROVANI

Pokud nějaké prédméty chybí nebo jsou viditelné poskozeny, nepracujte s tímtó vyrobkem, dokud se současti nevyměni. Pochybení tak muže zpúsobit vázné osobní poraněné.

MONTAZ VODICI LISTY A PILOVEHO RETEZ.

Viz strana 343. Obr 5 - 8.

1. Zastavte produkt. Použijte ochranné bryle.
2. Uvolnete brzdu retezu.
3. Odśroubujte šroub uzamknutí vodici listry a sejměte kryt ozubeného kola.
4. Pripevnete vodici listu a sestavu napnuti retezu na retezovou pilu. Spustte vodici listu dolu tak, aby sroub prochazel otvorem v liste a sestavou napnuti retezu.
5. Jednotlivé rezné clanky fetezu musi byt otočeny ve smeru otácení fetezu. Pokud smerují obracene, otočte cely fetez.
6. Umistete smycku kolem hnaciho retezoveho (ozubeneho) kola. Nasadte vodici clanky retezu do drazky vodici listy. Pokud je to nutne, otacejte sestavou naputri retezu pro poskytnuti urcitheo naputri retezu, ktere jej pomuze udrzovat v poloze.
7. Nasadte kryt ozubeného kola.
8. Nastavte napnuti retezu. Prcctete si informace uvedené v casti, Seirzeni napnuti retezu".

SERIZENI NAPNUTI RETEZU

Viz strana 356.

1. Uvolnete sroub uzamkuti vodici listy mirnym pootocenim proti smyslu otaceni hodinovych ručicek.
2. Pro zvyšeni napnutřežtu otačejte serizovaci kroužek napnutřežtu ve smru otáčeni hodinovych ručíček a casto kontrlujte napnutřežtu. Pro sníženi napnutřežtu otáčejte serizovaci kroužek napnutřežtu proti smru otáčeni hodinovych ručíček a casto kontrlujte napnutřežtu.
3. Správně naputý štež je, když je mezera mezi šrezacím clankem štežu a vodíci listou 3 mm až 4 mm. Zatáhněte štež uprostřed spodní strany vodíci listy směrem dolu (od vodíci listy) a zmeřit vzdálenost mezi vodíci listou a šreznám clankem štežu.
4. Uvolnete sroup uzamkuti vodici listy otacenim ve smyslu chodu hodinovych ručicek.

POZNÁMKA: Teplota štežu se během normalího provozu zvyšuje a zpúsobuje nataženi štežu. Casto kontrolujte naputřežu pily a podle potreby serizujte. Žtež napinány za tepla muže byt po vychladnuti prilis naputý. Ujistěte se o správném naputřežu určenych temitoPokyny.

PROVOZ VYROBKU

PALIVO A PLNÉNI NADRZE

Bezpećná manipulace s palivem

YAROVÁNÍ

Pred doplnenim paliva vypnete motor. Nikdy nedolivejte palivo do nadrze,Pokud je motor naradí zapnuty neboPokud je jesthorky.Pred spustenim motoru se presuntenejmene 10 metru od mista doplnovani paliva. Nekurfe! Nedodrzeni tohoto poukynu muze zpusobit važné zraneni.

ROVANI

Zkontrolujte, zda z náradí neuníka palivo. Je-li nějaký, opravte jej pred použitim vyrobku, zabránité požáru nebo popálení.

Vždy zacházejte s palivem s opatrností, je velmi hořlavé.
Doplnovani vždy provádejte venku mimo dosah potenciálnich zdroju zapálení, nedýchejte vypary z paliva.
Zabrahte styku benzinu nebo maziva s pokozkou. Dojde-li ke kontaktu, ihned omyje mnozstvim vody se saponatem.
Davejte pozor, aby nedoslo k vystriknuti benzinu nebo oleje do oci. Pri vniknuti benzinu nebo oleje do oci, oci okamzite dukladne vyplachnete cistou vodou. Pokud podraždeni pretrváva, vyhledejte okamzite lékarskou pomoc.

Benzinová směs

Tento vyrobek je vybaven dvoudobym motorem, ktery ke svemu provozu potrebuje benzinovou smes a synteticky olej pro dvoudobe motory. Smichejte bezolovnaty benzin a olej pro dvoutaktni motory v ciste nadobé, ktera odpovida bezpečnostnim predpisum.
Motor používa bezolovnatý benzín pro motorová vozidla s oktanovém cislem 91 ([R + M]/2) neboVICE.
Nepoužívejte Žádný druh směsi paliva s mazivem z Čerpaci stanice pro motorová vozidla; tato paliva jsou určena pro mopedy a motocykly.
Používejte kvalitní vlastnoručné michany olej pro 2-dobé vzduchem chlazení motory. Nepoužívejte automobilové oleje nebo olej pro vnějsí 2-dobé motory.
Pridejte do benzinu 2 % oleje, tj. Michejte v pomeru 50:1.
■ Pred kazdym doplnovanim paliva jej dukladne promichejte.
Prijpravte palivovou smes v malém množstvi. Benzinovou smes si neprijjavujete vice nez na mésic dopredu. Je dopučen olej pro 2dobé motory obsahujíci stabilízator paliva.

POZNÁMKA: Poškození palivového systému nebo

problémy s vykonem vyplvajíc z používaní okyslicného paliva obsahujífho větí procentáže kyslíku, než jak bylo dřive uvedeno, nejsouPokrty zárukou.

Pléní palivové nádrze

Viz strana 343.

Vycistete nadrz kolem uzavereu,aby nedoslo ke kontaminaci paliva.
Opatrně uvolněte víko nádrže paliva.
Pomalu a opatrne nalijte palivo do nadrze Davejte pozor, abyste palivo nerozlii.
Než uzáver nárźne opět zaśroubujete, yvčistěte těsnění a zkontrolujte, zda je v dobřém stavu.
- Nasadte uzavér a pevné ho utáhněte. Pečlive utrete vylity benzín.

POZNÁMKA: U motoru je normálni kour pri a po první použit.

DOPLNENI MAZACHOLEJE RETEZU

Viz strana 343.

YAROVANI

Nikdy nepracujte bez maziva retezu. Pokud pila bezi bez maziva, mohou se vodicici lista i retez poskodit. Proto je zasadni kontrlovat uroven oleje pravidelné a pokaźdé préd zapocétim používání produktu.

1. Vycistete oblast okolo vika olejové nadrze pro zabranychi kontaminace.
2. Odśroubujte a sundejté víko z olejovné nadrze.
3. Lijte do olejove nadrze olej a sledujte merku hladiny oleje. Zajistete, aby se pri plneni oleje do olejové nadrze nedostaly zdne necistoty.
4. Naśroubujte viko olejové nadrze zpět a utáhněte. Setřete veškeré Rozlité množstvi.
5. Na jegnu plnou nádrž oleje muzete produkt použivat 20 - 40 min.

POZNÁMKA: Rádné fungujici mazaci systém rětezu a listy bude normálím zpúsobem vypoustě oleje z rětezu behem používání. Pro kontrlu funkčnosti mazacího systému rětezu a listy, namirte spicku rětezu na světly povrchu, jaků napřiklad noviny. Po krátné dobre zretelně uvidité nastíkanou cáru oleje.

Doporuceny mazaci olej retezu

Vyrobce doporučuje použití pouze olejú pro štežové pily RYOBI. (K dispozici u svého autorizovaného servisniho centra)

SPUSTENI VYROBUKU

Zpúsob spustěni náradí závisi na tom, zda je motor studeny nebo zahrátý.

YAROVANI

Postavte se nalevo od vodici listy. Retezovou pilu nikdy nedrzte mezi nohama, nestujte obkrocmo kolem retzu, nikdy se nenaklanejte do smru vedeni rezu.

Polozte vyrobek na rovnou zem a zkontrolujte, zda se v blizkosti naradi nenachazi zdny predmet, ktery by mohl branit provozu naradi nebo ktery se nachazi v draze vodici listy a retezu.
- Pevné držte prední rukojet levou rukou, pravou nohú umistěte na uroven zadnírukojeti.

POZNÁMKA: V následujíím námovu na spustěné je regulator otáček nastaven na spustěné, když je páčka sytěc zcela vytažena do polohy pro spustěné. Regulator otáček vrátíde do provozní polohy stisknutím a uvolněné jeho spustě.

1. Přepněte vypínač zapalováni do polohy zapnutí (1).
2. Ujistete se, ze brzda retezu je v brzdici poloze zatlačením na páku brzdy / chranič rukou směrem dopředu.
3. Stiskněte 10 krát hruškový balónek.
4. Páčku sytiče zcela vytahněte do polohy pro spoustěné.
5. Je-li teplota nad 10^ , tahejte za startovaci drzadlo, až motor začne startovat, ale ne vice jak 3 krát. Je-li teplota pod 10^ , tahejte za startovaci drzadlo, až motor začne startovat, ale ne vice jak 5 krát.
6. Zatlačte páčku sytěce do polohy „half" (polovina). Tahejte za rukojeć startup, dokud se motor nespusti.
7. Stiskněte spoust' uvolnéni a zmačkněte spoust' plynu, poté uvolnéte spoust' plynu pro navrat motoru na volnoběh.
8. Nechte výrobek běžet na volnoběh po 15 až 30 sekund.
9. Pred zvy'senim otacek motoru nebo rezanim dreva, se ujistete, ze je brzdaretezu v poloze „run" (prace s pilou) zatazenim za páku brdty/chranič ruky.

ROVÁNÍ

Pokud nedojde k uplnemu puseni plynu pri zabrzdené poloze páky brzdy retezu, následkem bude vázné poskození produktu. Nikdy nedržte soucasné spoustěč, pokud je v cinnosti brzda retezu.

Spousteni tepleho motoru:

Viz strana 351.

1. Přepněte vypínač zapalování do polohy zapnutí (1).
2. Ujistete se, ze brzda retezu je v brzdici poloze zatlaenim na paku brzdy / chranic rukou smerem dopredu.
3. Stisknete 10-krat hlavicku startru.
4. Vytahnete paku sytice zcela ven do polohy „start“ a poté ji zatlačte zpět do polohy „run".
5. Tahejte za rukojet starte, dokud se motor nespusti, ale ne vice nez 5krat. Stisknete spoust uvoleni a zmačknete spoust plynu, poté uvolne tspust' plynu pro navrat motoru na volnobeh. Pokud se motor nenastartuje po 5 zataženi, použijte postup pro startovani studeného motoru.
6. Pred zvyşenim otáček motoru nebo rezánim dreva, se ujistete, ze je brzdă retezu v poloze „run" (práce s pilou) zataženim za páku brzdy/chranič ruky.

PREPINÁMEZI PROVOZÍMI REZÍMY

Viz strana 357.

Vyrobek je vybaven rezimem proti zamrzutí, ktery zabrañuje tvorbě ledu uvnit karburátoru během provozu při teplotách ≤5 °C.

Ventilačni príklop na pravě straně krytu vzduchového fi ltru lze premistit, aby se tepřy vzduch dostal do motoru a zabrnil tak tvorbě ledu uvnit karburátoru.

YAROVANI

Pokud neprepnete z normalnio rezimu do rezimu proti zamrznuti pri teplotach ≤ 5^ , snizi se yvstrupni vykon motoru nebo dojde k selhani motoru.

Nikdy nezapomehte vratit vyrobek do normalnoho provozniho rezimu,Pokud nahrozi riziko tvorby ledu uvnit karburatoru. Neprepnutzi rezimu proti zamrznuti do normalnhi rozimu pri normalnich teplotach muze zpusobit selhani (prehrati) motoru.

ZASTAVENI MOTORU

Dejte prest ze spoustece a pockejte, dokud motor nezpomali. Chcete-li zastavit motor, prepnete vypinaac zapalovani do polohy vypnuti (0). Nepokladeje tilu nazem, dokud se retez stale pohybuje. Pro zvyseeni bezpecnosti, kdyzneni pila pouzivana, vyuzijte brzdu retezu.

V pripadé, ze vypinač zapalováni pilu nezastaví, zcela vytáhněte páčku sytiče (plné sycení) a aktivujte brždu rétězu, aby se motor zastavil. Pokud vypinač zapalováni pilu prepnutím do polohy vypnutí nezastavúje, nechte jej préd dalśím používaní mily opravit a prěchodázejte tak nebezpecným stavum nebo váznému urazu.

POZNÁMKA: Jakmile již vyrobek nebudete používat, povolte mirné uzávery olejové a palivové nádrze, aby došlo k vyrovnáni tlaku, a poté opét uzávery utáhněte. Pred uskladnéím nechte motor vychladnout.

DRZENI VYROBKU

Viz strana 343.

Pilu vždy uchopte pravou rukou za zadni rukojet a levou rukou za prední rukojet. Držte retezovou pilu pvne oběma rukama, palce a presty musi obepinat rukojeti. Zajistěte, aby levá ruka držela prední rukojet tak, ze je palec dole.

KONTROLA A PROVOZ BRZDY RETÉZU

1. Levou rukou uchopte predni rukojet pro aktivaci brzdy retezu. Hrbetem ruky tlachte brzdu retezu stlacenim packy brzdy retezu/chraniice ruky smerem k liste, az se zachne retez rychle otacet. Vzdy za vsech okolnosti drzte vyrobek obema rukama.
2. Uvolnete brzdu retetu uchopenim a presunutim packy brzdy retetu/chraniice ruky smerem k predni rukojeti. Pri uvolnei brzdy lze slyset cvaknuti.

YAROVANI

Pokud brzda rtezu nezastavuje rtetz okamztene neboPokud brzda rtezu nezustava v provozn i poloze bez pomoci, vezmete pilu prd dalsim pouzivanimdo povarenho servisiho strediska k oprave.

YROVANI

Pokud se spoust plynu uvolni a motor bezí ve volnobéhu, nesmi se rétēz pohybovat. Docházi-li k pohybu, hroží vázné poraněni obsluze. Nepoužívejte vyrobek, vrat'te jej do autorizovaného servisniho centra pro profesiónánlí serízení.

KONTROLA SPOJKY

1. Uvolnete brzdu retezu zatazenim paky brzdy retezu/chraniie ruky smerm k predni rukojeti, deaktivace je signalizovana cvaknutim.
2. Nechte bezet motor na volnobeh. Zkontrolujte, ze retez pily se neotaci. Pokud se retz pily otaci pri volnobeznych otackach, muze byt poskozena spojka. Nastroj nepouzivejte. Obratte se pro profesionalmi serizenia opravu na autorizanene servisni centrum.
3. Stiskněte spoust plynu do poloviny a provozujte vyrobek pri polovični rychlosti. Retěz by se měl hladce otáčet,Pokud je spojka v dobřém stavu.

OPETOVNE SPUSTENI PO DELSICH OBDOBICH NAROCNEHOPOUZIVANI

Po pouziti retezové pily v delsich casovych usecich prosim nechte produit bezetnaprazdno, s brzdou retezu po 3 a5 minut, coz umozhne nahromadene teplo z motoru Rozptylit prostreductnictvim systemu nuceneho chlazeni vduchem.

Tim se pomüze zabraniit moznému natazeni horka a následnému moznému yvskému zatiženi komponent motoru (tj. systém zapalováni a karburátor).

Po uplnem vypnuti motoru muze dojit k problemum s restartovanim motorovo pily z tohoto duvodu, coz je zcela normalni. Z tohoto duvodu nechte prd opetovnym nastarovanim zaifeniy vychladnout.

Priciny a prevalence zpétnému vrhu:

Pokud konec vodici liesty narazi na cizi predmet nebo dojde k zablokovani retezu pri rezani, existuje nebezpeci zpétnéhu vrhu.

Dotyk vrcholem vodici listy muze v nekterych pripeach zpusobit nahlou zpetnou reakci, coz je vyhozeni vodici listy nahoru a zpet smerem k obsluze.

Sevreni retezu pily na horni casti vodici listy muze vodici listu rychle zatlacit zpet smerm k obsluze.

Ve vsech uvedenych pripeadeh muze obluha pily ztratit kontrolu nad naradim a zpusobit si vazny uraz. Nespoléheje pouze na ochranné prky retezové pily. Pri obsluze retzové pily je tfeba dodrzovat opatrení k zajisteni bezpečnosti a ochrany zdravi pri praci.

Zpětny vrh je následkem nesprávného použiváni nastroje anebo nesprávnych pracovních postupu nebo podminek a lze se jim vyhnout provádením správních opatřeni, viz nǐze:

Udrzujte pevn'y ochop, palce a prsty obepinaj rukojeti retezové pily, obema rukama na retezové pile a Rozestavte své telo a ruce tak, abyste odolávali silam zpětného vrhu. Sily zpětného vrhu mohou byt ovládány obsluhou,Pokud provede správná opatřeni. Retezovou pilu neopoustějte.
Nepreceñujte se a nerezte nad urovní ramen. Toto

pomáhá zabránit neumyslnému kontaktu s vrcholem vodíci listy a umoznuje lepsí ovladání rětezové pily v neocekávanych situacích.

Pouzivejte pouze nahradni vodici listy a retézy urcene vyrobcem. Nesprávné nahradni vodici listy a retézy mohou zpúsobit zlomení retézu anebo zpětný vrh.
Dodržujte pouky výrobce pro udrzbu retezové pily. Zmenseny vysky hloubkoméru muze vest ke zvyşenému zpětnému vrhu.

POKNY TYKAJICI SE SPRAVNE TECHNIKY PRO ZAKLADNI KACENI, OVDETVOVANI A PRICNE REZANI

Pochopení sil ve d'revě

Pokud porozumite smerovym tlakum a pnuti ve dreve muzete redukovat poct,sevreni nebo je alespon ocekatvat behem rezani. Napeti ve dreve znamená,ze se od sebe odtrhavaji drevena vlakna, a Pokud rezete v takovem miste, bude mit rez tendenci se pri pruchodu pily otevirat. Je-li poleno podporeno na stojanu pro drevo (koza") a konec visi nepodepren pak je pnuti vytvareno pnuti vlaken na horni strane hmotnosti previsle casti polena. Stejné tak je napnuta i spodni strana polena a vlakna jsou tlacena k sobe. Pokud je rez povadén v teto oblasti, bude mit zaret tendenci se behem rezani uzavirat. Muze dojit k sevreni listy.

Kácni stromu

Viz strana 347-348.

Pri prerezavani a kacinj isou zapotrebi dve a vice osob soucasne, kacinj by se melo provadet oddelene od prerezavani do vzdalenosti alespn dvojnasobku vysky kaceneho stromu. Strom se nesmi kacet tak, aby neohrozoval zadne osoby, narazel do jakekoliv technickeho zarizeni nebo zpusobil jakekoliv vazné poškozeni. Pokud se strom dostane do kontaktu snejakym technickym zarizeni, musi se ihned kontaktovat firma, ktera toto zarizeni provozuje.

Pokud ma terén sklon, stüjte vždy nahore na svahu, nebotPokáceny strom se muze skoulet ze svahu dolu.

Uniková cesta by se mela naplánovat a dile potreby vycistit préd zacatkem rezani. Uniková cesta by mela smerovat dozadu a uhlopricne k predpokladane draze pádu.

Než začnete káct, uvedomte si prirozený nákton stromu, umistěné velkych větví a směr větru, abyste posoudili, kterym směrem bude strom padat.

Ze stromu odstrahte necistoty, kameny, volnou kuru, hrebiky, tmeny a drat.

Nekácejte stromy, které jsou strouchnivěle nebo byly poskozeny větrem, ohněm, bleskem atd. Je to velmi nebezpečné, proto prenechte tutu práci profesiónálum.

Zárez

Viz strana 347 - 348.

Provedte zasek do 1/3 prumru kmenu strom ze strany, kam bude strom padat. Provedte nejprove spodni vodorovny rez. Pomáhá to proti sevrení bud retezu pily nebo vodici listy, když by se provedl nejprove vodorovny záres.

Hlavni rez

Viz strana 347 - 348.

Hlavni rez provadje minimale 50 mm (2 palce) nad vodorovnym zarezem zaseku. Hlavni rez provadje tere rovnobze n s vodorovnym rezem zaseku. Zajistete, aby pri hlavnim rezu zustal dostatechny nedorez. Nedorez zabrauju otaceni stromu a pdu nespravnym smreem. Neprozeavejte nedorez.

Jakmile bude hlavni rez blizko nedorezu, mel by strom začit padat. Je-li nejaká možnost, ze strom nebude padat požadovaný směrem nebo se nakloní zpět a sevře rětezpily, zastavte rezání préd dokončením hlavniho rezu a použijte klin ze dřeva, plastu nebo hliniku abyste hlavni rez otevřeli a nechli padnout strom do požadovaného směru.

Kdyz zaene strom padat, vytahnete pilu ze zarezu, vypnete motor, pilu polozte a potom se vzdalte predem promyslenym smerem. Davejte si pozor na pad hornich vetvi a sledujte své postaveni.

Zpétné púsobeni (reakce) je vždy v opacné sméru oproti sméru otáčeni retezu. Proto musi operátor neustále dávat pozor, aby se produit pri rezání spodniho okrajetye neodsunul (dopredu). Zapojte vždy pevné trn, aby k takovému pohybu nedoslo. Produkt muze byt tlacen dozadu (k operátorovi) pri rezání podél horniho okrajé. Aby k tomu nedoslo, retez nesmi pri rezání podél horniho okrajé uviznout.

Pila zasekuta v rezu

Pilu vypnete a uciinte ji bezpecnou. Netla cate na retez ani listu, abyste ji dostali z rezu, protoz se snadno zlomi retez, ktery pak nasledne odleti smerem k obsluze. K situaci dochazí,Pokud nené drevo radne podepreno,coz nuti rez uzavirat pod tlakem s nasledkem sevreni listy. Pokud upravou podpery nuvolnite retez ani listu, poujite drevené kiny nebo paku k otevreni rezu a uvolneni vyrobku. Nikdy se nepokouseje pilu zapinat, kdyz je jiz vodici lista v zarezu.

Sklouzáváni, odskakováni

Pokud pila nezajfizdo frzu, muze vodici lista zaftnebezpecn klouzat po povrchu kmene nebo vetve spriadnou ztratou ovladani jejiho pohybu. Pro prevenci nebo omezeni rizika sklouzavani ci odskakovani drzte pilu vzyd obema rukama. Dbeje na to, aby retez pily vzydnejprve vytroil drazku pro rez.

Motorovou pilou nikdy neirezeje t ohebné větve nebo kere. Jejich rozmér a pruznost mohou snadno zpúsobit, ze pila oskovi smerem k vam a pojmte takovou silu, ktera zpúsobi zpětný vhr. Nejlepsimi nastroji pro takovou práci jsou ručni milky, vyvětvovaci nužky a sekera nebo jiné ručni nastroje.

Rozrezávánkmene

Viz strana 349.

Rozrezávání kmene je rezání na požadované délyk. Je duležite, abyste si zajistili pevné postaveni a rovnomérne rozmistili svou hmotnost na obě nohy. Je-li to moźné, nadzvedněte a podepře kmen pomoci větví, kmenu nebo Ġspalku. Nechte se věst prirozeným směrem pro snadné rezání. Je-li kmen podepřen po celé délce, vedte rez seshora (horní rez).

Je-li kmen podepren na jegnom konci, vedte rez zespodu do 1/3 (zespodu nahoru). Pak provedte konecny rez seshora, tak abyste se setkali prvnim rezem.

Je-li kmen podepren na jegnom konci, vedte rez shora do 1/3 (shora dolu). Pak provedte konečný rez zespodu do zbylych 2/3 tak, abyste se setkali prvním rezem.

Kdyz rezete na svahu, vzdy stujte na horni strane potocaceneho kmenu. Pri prezavani, pro udrzeni maximalnki controly, uvolnete rezacilak na konci rezu bez uvolneni uchipu na rukojetich retezové pily. Nedovlte, aby retez priisel do kontaktu se zemí. Po provedenif rezu pockejte na zastaveni retezu pily a teprve potom s pilou hybejte. Pred prechodem od stromu ke stromu vzdy vypnete motor.

Odvetvovani stromu

Viz strana 350.

Odvětvováni je odstrańováni větví z porazeného stromu.
Pri odětvováni ponechejte spodní větve jak podporu kmenu na zemi. Male věstve odstrañujte v Jedné rezu.
Větve pod tlakem shora je potřeba rezat zdola nahoru, aby se zabránilo svíráni pity.

Pružina tyče

Viz strana 350.

Ślahoun je větev,Pokácený strom nebo Čast kěre, která se ohnula pod váhou děva a která se náhle ymprstí, jakmile začnete Čezat nebo vyndávat kládu, která tentoživy Ślahoun drží.

Pokácený strom se muže vymrstit do svislé polohy pri odrezávani od kmene. Tyto Živé prekážky jsou nebezpečné. Nepokoušejte se rezat ohnute větve nebo kmeny, které jsou naputy,Pokudnejste odborně vyskoleni a k tomu zpusobilí.

TRANSPORT A SKLADOVÁNÍ

Zastavte motor, zapnete brzdu retezu a odpojte kabel zapalovani od svicky zapalovani. Pred ulozenim nebo prevazenim ve vozidle nechte nastroj vychladnout.
- Odstrańte z vyrobku vsechen cizf material.

Vylijte palivo z nadrze do kanystru nebo do jine nadoby, ve které Ize uchovávat benzín. Nezapomente správně vrátit a utáhnout viko palivové smési.
Zapněte motor a nechte ho běžet, dokud se sám nevypné pro nedostatek paliva. Tim se z nádrze odčerpá všechen benzín a odstrani se zbytky, které by se mohly usadit v potrubí.
Veskery olej urceny k mazani vodici listy a retezu nalijte do nadoby, ktera splnju peozadavky na prepravu a skladovani pohonych hmot. Nezapomehte spravné vratit a utahnout viko maziva retezu.

Vždy pred skladovámínebo pri prepravě umistujte kryt vodici listy.
Ukladejte v chladnych, suchych a dobre vetranych prostorech, ktere nejsou pristupné dtem. Naradneuskladnujte v blizkosti ziravychlatek, jakapriklad v blizkosti zahradskych nebo zahrdnickych chemickych prfpravku nebo sol na zimnf sypanf komunikaci. Neskladujte mimo budovu.
Prenasite-li vyrobek na kratkou vzdalenost (z jederne pracovni oblasti do druhé), vždy použijte brzdu tak, ze se u rétězu zablokuje jeho pohyb.
Pri transportu vyrobku zajistete proti pohybum nebo pudu, abyste zabranili poranenf osob nebo poskozeni vyrobku.
Nikdy výrobek nepřenášejte ani nepřežejte s bežicim motorem.
Dodržujte veškeré národní závazné prédpisy v oblasti prěpravy a skladování pohonnych hmot. Zbylé palivo muzete použit pro jiné nařadi vybavené dvoudobým motorem.

UDRZBA

Vždy udržujte vyrobek v dobrem provoznim stavu.

YAROVANI

Používejte pouze originálni príslušenství, doplýká a nahradní dily vyrobce. Zanedbání muže zapřićinit mozné poraněni, slabý vykon a muže dojit ke ztrátě záruky.

ROVANI

Udrzba vyaduje extremni peci a znalosti a mela by byt provadena pouze kvalifikovanym servisnim technikem. Servis a opravy pily svrujte pouze poverenemu servisinmu stredisku. Pri udrzbe pouzivejte pouze puvodn i nahradni dly vyrobce.

ROVANI

Prid prohlidkou, očistou nebo servisovanim produktu zastavte motor, zapnéte brzdu rětezu a odpjte kabel zapalovani od svicky zapalovani. Nedodrženi tohoto pokynu muže zpúsobit vázné zraněni nebo materialní skody.

Müzete provadēt pouze v navodu k obsluze uvedené opravy a serízení. Dalí spravy se smí provadēt pouze u pověrenych servisnich prodejú.
Nesprávná udrzba nebo odstraněni Č upravabezpečnostnich prvku, například brzdy štežu, vypinace zapalovani, chránice rukou (předniho a zadniho), spićheho narazniku, dorazu štežu, vodici listy, nebo piloveho štežu pro snizene zpetné razy muze zpusobit nasprávnou funkci bezpečnostnich opatění a tak zvyšit riziko važného urazu. Zajistujte odbornou udrzbu a bezpečnost pily.
Bezpechné ostrení štežu je odborny úkol. Proto vyrobce durazně doporučuje vymenu opotbrengeného nebo tupého štežu novým, který je k disposici v pověreném

servisinm stredisku. Cislo dlu je uvedeno v tabulce specifikaci produktu v toto navodu.

Postupujte drePokynu pro mazani, napnutr etezu, kontrlu a serifen.
- Po kazdem pouziti setfete nastroj mekkym a suchym hadrikem.
Zkontrolujte vsechny srouby, matrice v castych intervalech na radne utazení, abi se zajistilo, ze zaizení bude pracovat v bezpečný pracovnich podminkách. Jakýkoliv poskozený dìl je nutné správně opravit nebo nechat vyměnit v autorizovaném servisiním středisku.

VYMENA VODICI LISTY A REZACHO RETEZU

Viz strana 352 - 355.

1. Zastavte produkt. Použijte ochranné bryle.
2. Uvolnete brzdu retezu.
3. Odsroubujte sroub uzamknuti vodicif listy a sejmete kryt ozubeného kola.
4. Sundeje vodici listu a retez z nastroje.
5. Vycistete spodni stranu retezovho kola.
6. Pro vymenu listy za novou uvolnete sroub sestavy napinani retezu. Namontujte utahovac retezu na novou listu a utahnete sroub.
7. Pripevnete vodici listu a sestavu napnuti retezu na retezovou pilu. Spustte vodici listu dolu tak, aby srob prochazel otvorem v liste a sestavou napnuti retezu.
8. Jednotlivé reznéclanky retezu musí byt otočeny ve směru otáčeni retezu. Pokud směruji obracene, otočte celyretz.
9. Umistete smycku kolem hnacho retezoveho (ozubeneho) kola. Nasadte vodici clanky retezu do drazky vodici listy. Pokud je to nutne, otacejte sestavoun napnuti retezu pro poskytnuti urcitheho napnuti retezu, ktere jej pomuze udrozovat v poloze.
10. Nasadte kryt ozubeného kola.
11. Nastavte napnuti retezu. Prectete si informace uvedene v casti, Seirzeni napnuti retezu".

CISTENI VZDUCHOVHO FILTRU

Viz strana 360.

1. Zastavte produkt. Ujistete se, ze je brzda retezu v poloze brzdy.
2. Povolte pojistny sroub na krytu vzduchoveho filtru a vyjmete jej z vyrobku.
3. Vyjměte vzduchový filtr.
4. Odstrante prach a necistoty na vzduchovem filtru kartacem. Pokud je to nutne, rozdělte vzduchový filtr plochým šroubovákem a nitro yčistěte.
5. Nasadte kryt vzduchového filtru a utáhněte pojistné šroub.

KONTROLA A CISTENI BRZDY RETEZU

Viz strana 363.

Mechanismus brzdy retezu vzdy udrzujte cisty pomoci katace.
Po ycisteni vzdy zkontrolujte vykon brzdy retzu.

Vice informaci naleznete v kapitole ,Provoz - Kontrola a provoz brzdy rétězu".

SERIZENI OTÁČEK MOTORU A KARBURÁTORU

YAROVÁNÍ

Nespravné sefzení karburátoru muze zvyšit riziko urazu, nehod se smrtnými následky nebo poskození vyrobuku. Pro nastavení karburátoru vratte vyrobek do autorizovaného servisniho centra.

PLÁN UDRZBY

Denní kontroly
Směs paliva Před každým použitím
Mazání lišty Před každým použitím
Napnutí štežtu	Před každým použitím a pravidelně
Použití spojky (při otáčkách na volnoběh se štežnepohybuje)	Před každým použitím
Ostrost štežtu	Před každým použitím, vizuálné kontrola
Poškozené současti	Před každým použitím
Uvolnéni spojovacích privků	Před každým použitím
Uvolnéni současti	Před každým použitím
Funkce brzdy štežtu	Před každým použitím
Pro úniky paliva	Před každým použitím

PROHLIZEJTE A CISTETE:

Lišta	Před každým použitím
Üplnost pily	po každém použití
Vzduchový filtr	Každych 5 hodin*
Bezpečnostní brzda štěžu	Každych 5 hodin*
Výměna palivového filtru	Ročné
Výměna palivového filtru	Ročné

*Hodin provozu

ZBYTKOVA RIZIKA

Dokonce, i kdyz se vyrobek provozuje jak je predepsano, jestale nemozné zcela eliminovat veškeré zbytkové rizikové faktory. Následujíci nebezpeć'mohou nast pri použiván; vyhýbejte se:

Poranéni zpusobene vibracemi

Vždy používejte správný nastroj pro danou práci. Používejte určené rukojeti. Provozní dobu pily a vystavení vibracím omezujte.

Vystavováni hluku muže zpúsobit poškození sluch.
- Noste ochranu sluchu a omezte vystaveni.
Styk s nezakrtymi pilovymi zuby na retezu (nebezpeci porezani).
Nepredvidany, nahly pohyb ci zpétny raz vodíci listy (nebezpeci porezán).

Od retezu pily odletavaji ccastice (nebezpeci porezani/ vpichnuti).
Odmrstovani ulomku obrobku (piliny, tfsky).
Vdechovani prachu pri rezani a castic nebo emisi ze spalovacico motoru.
Kontakt kuzespalivem/olejem.

SNIZENI RIZIKA

Bylo zjisteno, ze vibrate z ručnich pracovnich nastrojuh mohou u nekterych osob prispivat ke stavu tzv. Raynaud's Syndrome (Raynaudovu syndrome). Mezi jeho priznaky patri brěni, necitlivost a zběleni prstù, patrné obvykle po pobytu v chladu. Védci se domnívaji, ze k rozvinuti těchto priznaku prispivaji dedićné faktory, poyt v chladu a vlhku, strava, kouřeni a pracovní navyky. Uživatel muže omezit prípadné púsobeni vibraci použitím vchodních opatřeni:

Za chladného poças se teple oblete. Pri pra cis vyrobkem si navleknete rukavice, abyste udrzeli ruce a zapesti v tepe. Bylo zjiisteno, ze chladné poças je hlavnim faktorem prispivajicim k Raynaud's Syndrome (Raynaudovu syndromu).
Bēhem práce si v pravidelnych intervalech zacvičte, abyste zvyšili krevní oběh.
Zarazujte casté pracovni prestávky. Omezte dobu prace za den.
U profesionalnich prodejcu retezovych pil jsou k dispozici specialni ochranné rukavice poskytujic ochraru a dobrý uchop. Rukavice také snizuji učinek vibraci rukojeti. Rukavice musí byt ve shoděs EN 381-7 a označeny značkou CE

Jakmile pocité některy z vyše uvedenych príznaků tohoto syndrome, okamžite preruste práci a vyhledje těkáře.

YROVANI

Poraněni mohou byt zpúsobena, ā zhorsena, prodlouženým používanín nastroje. Když používáte jakýkoliv nastroj delši dobu, dedje t pravidelné prestávy.

POZNEJTE SVUJ NASTROJ

Viz strana 341.

SOUCÁSTI

1. Ostracastretezu
2. Vodici Iistica
3. Ochranny kryt ruky/bezpečnostní bržda Žetěz
4. Predni rukojet
5. Kryt cistice vzduchu
6. Rukojet'startovacinho kabelu (hnaci ccast spoustece)
7. Zadni rukojet
8. Spička nárazníku
9. Kryt tumice
10. Uzáver palivové nárže
11. Uzáver olejovné nadrze
12. Spinač zapalováni
13. Pojistka proti nechtěnému spustěni náradí
14. Spoustéč - zvysovani otáček
15. Čerpadlo

16. Páčka startup

17. Kombinovany klič

18. Kryt ozubeného kola
19. Uchytka listy
20. Señizovác kroužek napnutřežu
21. Zamykaci sroub vodici listy
22. Udrzba vodici listy

BEZPECNOSTNI ZARIZENI

RETÉZ OMEZUJÍCÍ NEBEZPEČÍ ZPěTNÉHO VRHU

Slaby zpetny vrh pomáha redukovat possiblity pneho zpetného vrhu.

Omezovaci zuby piloveho retezu mohou potlacit efekt zpětného vrhu a zamezit tak, aby zuby pily pronikly prfliš hluboko do oblasti zpětného vrhu. Použiveje pouze náhrdi vodici listy a retezy doporučene vyrobcem.

Po nabrousén rétězù budte velmi opatrní, pri naostřeni se oslabí ochrana proti zpětnému vrhu. Pro vaši bezpečnost měnte pilový rétěz když se rezací vykon sníží.

SPICKA NARAZNIKU

Integrovaná spicka nárazniku se muze použivat otočena, kdyz provadite rez. Pomahaji udržovat stabilitu tela retezové pily během rezání. Pri rezání tlacte nastroj doprodu, dokud se ozubené opérky nebudou dotykat okrajdebreva, pak pohybeb zadni rukojeti nahoru nebo dolu ve smeru rezu muzezmírnit fyzickou zátež rezání.

VODICI LISTA

Obecne plati, ze vodici listy s malymi polomery spicky maji nizs i potencial zpétného razu (vrhu). Meli bye ste použit vodici listy a opodvidajici retez, ktere jsou dlouhé tak, aby provedly danou praci. Delisi listy zvyuji nebezpeci ztraty kontroly behem rezani. Pravidelne kontrlujte napnutr retezu. Pri rzezi mensich větv (měne než celá delka vodici listy) je vice než pravdepodobné, ze nesprávné napnuty retez bude odhazován.

BEZPECNOSTNI BRZDA RETEZU

Cilem bezpečnostni brzdy je rychle zastavit rětež. Žetž se musí rychle zastavit, jakmile je brzdová páčka/ochranný kryt rуk ysklopena doprodu. Brzda rětežu nezmabrání efektu zpétného vrhu. Răné nap Nuti tedy snizuje riziko poraneni obsluhy zpusobene rezaci listou pri plném zpětném vrhu. Brzda rětežu by se mela kontrolovat préd kaźdym použitim na rădnou funkci jak v jejím béhu a brzdnych polohach.

UCHYTKA LISTY

Doraz retezu zabrauje oldetnu t retezu na obsluhu,Pokud se retez uvolni nebo poskodi.

SYMBOLY NA VYROBKU

Bezpečnostní výstraha

Rádné si námov prěctěte, porozumějte veskerýmPokynúm a dopržujte vsechny bezpečnostníPokyny a bezpečnostní varování.

Používejte ochranu zraku, hlavy a sluchu.

Noste neklouzavou bezpečnostni obuv, když používáte tento vyrobek.

Navlékněte si pevné neklouzavé rukavice.

Zabrañujte zpétnému vrhu retezové pily akontaktu se spickou vodici listy.

Behem rezani drzte pilu pevnoe obema rukama.

S pilou nerezejte pri pouzivan fouze\ jedne ruky.

Ukrajinská značka shody

Toto nárdí je v souladu se věmi normami a predpísy platnými v zemi EU, ve které bylo zakoupeno.

Používejte pouze bezolovnaty benzin pro motorová vozidla s oktanovém cislem 91 ([R + M]/2) nebo vice.

Používejte olej pro 2 dobe motory chlazené vzduchem.

Palivo dukladne promichejte a opet ho zamichejte vzdy prd pouzitim.

Pridávejte olej pro listu a rétēz vždy, když doplùnujete palivo rétēzové pily.

Nastavte brzdu retezu do polohy RUN.

Nastavte brzdu retezu do polohy BRAKE.

Prepnete zapalovac spinae do polohy ON (ZAPNUTO).

Stiskněte 10 krát hruškový balónek.

Nastavte pačku sytice do polohy uplného sycení.

Pritahnete rukojet spousteceme rem k sobe (ne vic nez petkrat za sebou) apocejte, dokud motor nenaskoci.

Nastavte páčku sytěce do středové polohy.

Tahejte za rukojet' spoustece, az se spusti.

Stiskněte uvolnovac spousté a spoust plynu.

Euroasijská značka shody

Zaručena hladina akustického
vykonu je 112 dB.

Olej pro listu a retez

Bezolovnaty benzín a olej pro 2dobé motory.

Pracovni poloha

Poloviční poloha sytiče

Polohy ,FULL

Zamknuto

Odemknuto

Otacejte pro serizeni naputri retetu

• = Utáhněteřetěz

• = Uvolněniřetězù

Smer pohybu retezu. (Vyznaeeno pod krytem ozubeneho kola)

Normálí režím

Rezim proti zamrznuti

T Nastavení volnobéhu

Oznacuje moznou rizikovou situaci, ktere je tbreba predejit, jinak jejim nasledkem muze byt smrt nebo vazné zraněni.

VAROVÁNÍ

H S e

Rizovaci sroup vysoké rychost symbolu bezpecnostni vystrahy

L S e rizovaci sroup nizké rychlosti

SYMBOLYVNAVODU

Benzin michejte na vzduchu, v bezpečné vzdálenosti od zdroju jiskřeni a otevřeného ohne.

Pří mícháni paliva a plněné palivové nadrže nekurte.

Díly nebo příslušenství jsou v prodeji samostatné

Poznámka

Varovani

Noste ochranu sluchu a obliceje.

Noste ochranu horni casti tela.

Noste ochranu dolnich konctin.

Zastavte Produkt.

Zamknete pristupovy kryt filtru.

Odeknefte pristrupov kryt filtru.

Následujíci signálni slova a vyznamy jsou vchodné pro vysvetlení urovní nebezpečí spojenych tímto vyrobkem.

NEBEZPECI

Oznacuje bezprostredn rizikovou situaci, které je tbreba predejít, jinak bude jejim následkem smr nebo važné zraněni.

VAROVANI

Oznacuje moznou rizikovou situaci, ktere je tbreba predejit, jinak jejim nasledkem muze byt smrt nebo vazne zraneni.

VAROVÁNÍ

RESENI PROBLEMU

Nelze spustit motor (Zkontrolujte, zda je spoušteč náradí v poloze "l").	Chybí jiskření.	Zapalovací svíčka by se měla zlomit nebo zničit. Vyměnte starou zapalovací svíčku za novou a pokuste se spustit. Pokud se motor nespustí zaneste vyrobek servisnímu pro prokontru.
	Motor je zaplaven palivem.	Přepněte vypinač do polohy vypnuto a vyndeje svíčku. Páku slyčte posùné do polohy chodu (úplné stlăčit) a 15 až 20krát zatáhněte za držadlo startéru. Tento postup má odčerpat z motoru pěbytečné palivo. Vyčistěte zapalovací svíčku a vratte ji na misto. Přepněte spinač do polohy zapnuto (I). Stisknéte 10 krát hruškový balónek. Zatáhněte třikrát za držadlo startéru s pákou svíče za chodu. Pokud motor nenasković, přepněte páčku startéru do startovací polohy a nastartujte motor normálíním zpùsobem. Pokud se i prěs provedenić ukony nepodáři motor nastartovat, provedte celý postup jestě Jednou s novou zapalovací svíčkou.
MotorNSTARTUJE, ale nelze zvyšit otáčky motoru.	Šroub "L" (pro nastavení nízkych otáček) je nutné seřidit.	Obrat'te se na některé ze servisních středisek a požádejte o odborné seřizení.
MotorNSTARTUJE normálné, ale pak nedosáhne maximálnéch otáček.	Šroub "H" (pro nastavení vysokych otáček) je nutné seřidit.	Obrat'te se na některé ze servisních středisek a požádejte o odborné seřizení.
Motornedosáhne svého plného režimu a/nebo se z něho kouří.	Zkontrolujte palivovou směs.	Použijte Čerstve namichanou palivovou směs obsahujíci správný poměr oleje pro dvoudobé motory.
	Je znečistěné yzduchový filtr.	Vyčistěte yzduchový filtr.
	Je znečistěné ochranná mfižka proti jiskření.	Odevzdejtenejblížšimu servisnímu středisku k opravě nebo výměné.
	Šroub "H" (pro nastavení vysokych otáček) je nutné seřidit.	Obrat'te se na některé ze servisních středisek a požádejte o odborné seřizení.
Nastartování,chod a zrychlení motoru je normálné, ale nelze udržet volnoběh.	Je třeba seřídit karburátor.	Obrat'te se na některé ze servisních středisek a požádejte o odborné seřizení.
MotorNSTARTUJE, volnoběh funguje, ale tětěz se neotáčí.	Olejová nádrž tětězu je prázdné.	Olejovou nádrž je třeba doplinit pri každém plnéni palivové nádrže.
	Retěz je príliš napnutý.	Napněte tětěz.
	Zkontrolujte, zda funguje olejová nádržka.	Nechte motor běžet na polovičné režim po robu cca 30 až 40 sekund. Vypněte tětězovou pilu a zkontrolujte, zda neteće olej z vodici lǐstasy. Pri únik olejeMUŽ dojít ke ztupeni tětězu nebo poškození lǐstasy. Pokud na vodici lǐstě není lubrikant, obratte se na autorizová ŵevis.

Vodici lista a retez se zahrivajia unika kour.

Je aktivovana brzda retezu.

Pustte brzdu retezu.

Motor se během normánlího
prováz vypíná a znovu se
nespoustí.

Retez je priilis naputy.

Napnete reTez.

Motor nelze spustit nebonedosáhne plné rychlosti.

Zkontrolujte stav vodici listy a retezu.

Zkontrolujte, zda vodici lista a retez nejsou poskozené.

Motor nedosahuje plné rychlosti pri nízkych teplotách.

Vyrobek nastaven do režimu proti zamrznuti pri normalich teplotach.

Nastavte vyrobek do normalinho provozniho rezimu. Nechte motor pred opetovnym spustenim vychladnout.

Vyrobek nastaven do rezimu proti zamrznuti pri normalich teplotach.

Nastavte vyrobek do normalinho provozniho rezimu.

Vyrobek nastaven do normálniho režimu pri nízkych teplotách.

Nastavte vyrobek do rezimu proti zamrznuti.

EN

FR

DE

ES

IT

NL

PT

DA

SV

FI

NO

RU

CS

HU

RO

LV

LT

ET

HR

SL

SK

BG

UK

TR