CG 25EUP2(L) - χλοοκοπτικό HITACHI - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Χλοοκοπτικό
Μάρκα	Hitachi
Μοντέλο	CG 25EUP2(L)
Τροφοδοσία	Βενζίνη
Κινητήρας	2 χρόνων, 25 cm³
Πλάτος κοπής	46 cm
Ύψος κοπής	Ρυθμιζόμενο, 25-75 mm
Τύπος κάδου	Κάδος συλλογής, 50 L
Βάρος	25 kg
Διαστάσεις (Μ × Π × Υ)	80 × 55 × 45 cm
Στάθμη θορύβου	96 dB(A)
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ	0,5 L
Σύστημα εκκίνησης	Χειροκίνητη μίζα
Συντήρηση	Καθαρισμός μετά από χρήση, ακόνισμα λεπίδας, αλλαγή λαδιού
Ασφάλεια	Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, προστασία χεριών
Ανταλλακτικά	Λεπίδα, μπουζί, φίλτρο αέρα, ιμάντας
Εγγύηση	2 χρόνια

Συχνές ερωτήσεις - CG 25EUP2(L) HITACHI

Πώς να ξεκινήσετε το χλοοκοπτικό CG 25EUP2(L);

Βεβαιωθείτε ότι το ρεζερβουάρ περιέχει το σωστό μείγμα βενζίνης-λαδιού (25:1). Ενεργοποιήστε το τσοκ και τραβήξτε δυνατά τη μίζα.

Ποιο λάδι να χρησιμοποιήσω για το μείγμα;

Χρησιμοποιήστε ένα ποιοτικό λάδι 2 χρόνων, αναμεμειγμένο σε 4% (25:1) με αμόλυβδη βενζίνη.

Πώς να ρυθμίσετε το ύψος κοπής;

Χειριστείτε τον μοχλό ρύθμισης κοντά σε κάθε τροχό για να προσαρμόσετε το ύψος από 25 έως 75 mm.

Το χλοοκοπτικό δεν ξεκινά, τι να κάνω;

Ελέγξτε το μπουζί, τη στάθμη καυσίμου και το φίλτρο αέρα. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε αν χρειαστεί.

Πώς να συντηρήσετε τη λεπίδα;

Αποσυνδέστε το μπουζί, αφαιρέστε τη λεπίδα, ακονίστε την με μια λίμα και επανατοποθετήστε την σωστά.

Ποια είναι η χωρητικότητα του κάδου συλλογής;

Ο κάδος έχει χωρητικότητα 50 λίτρων.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω το χλοοκοπτικό στη βροχή;

Όχι, χρησιμοποιήστε το μόνο σε ξηρό καιρό για να αποφύγετε κινδύνους ηλεκτροπληξίας και ολίσθησης.

Πώς να αποθηκεύσετε το χλοοκοπτικό το χειμώνα;

Αδειάστε το ρεζερβουάρ, καθαρίστε τη συσκευή, λαδώστε τα κινούμενα μέρη και αποθηκεύστε την σε ξηρό μέρος.

Πού να βρω ανταλλακτικά;

Επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Hitachi ή παραγγείλετε online από εξειδικευμένες ιστοσελίδες.

Το χλοοκοπτικό δονείται ασυνήθιστα, γιατί;

Ελέγξτε αν η λεπίδα είναι ισορροπημένη ή κατεστραμμένη, ή αν υπάρχουν υπολείμματα σφηνωμένα κάτω από το κάλυμμα.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ CG 25EUP2(L) HITACHI

el Οδηγίες χειρισμού

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν υπάρχουν σε ορισμένες συσκευές.

	Σύμβολα⚠ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΤα παρακάτω δείχνουν τα σύμβολα που χρησιμοποιούνται για το μηχάνημα. Βεβαιωθείτε ότι κατανοείτε το περιεχόμενό τους πριν την χρήση.
	Χλοοκοπτικό / Θαμνοκοπτικό Ενεργοποίηση/Ε
	Είναι σημαντικό να διαβάσετε, να κατανοήσετε πλήρως και να τηρείτε τις ακόλουθες υποδείξεις ασφάλειας και προειδοποιήσεις. Η ακατάλληλη ή αμελής χρήση της συσκευής μπορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς.		Απενεργοποίηση/Διακοπή
	Διαβάστε, κατανοήστε και ακολουθήστε όλες τις προειδοποιήσεις και οδηγίες αυτού του εγχειριδίου της συσκευής.		Διακοπή έκτακτης ανάγκης
	Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά, κράνος και προστατευτικά αυτιών όταν χρησιμοποιείτε αυτή τη συσκευή.		Πλήρωση καυσίμου
	Μη χρησιμοποιείτε μεταλλικές/δύσκαμπτες λεπίδες όταν εμφανίζεται αυτή η ένδειξη στη συσκευή.		Πλήρωση λαδιού κινητήρα
	Κρατείστε τα παιδιά, τους παραβρισκόμενους και τους βοηθούς 15 m μακριά από τη συσκευή. Εάν σας πλησιάσει κάποιος, σταματήστε τον κινητήρα και το εξάρτημα κοπής αμέσως.	[4282]	Προσαρμογή ταχύτητας ρελαντί
	Προσοχή στα αντικείμενα που μπορεί να πέσουν.	[9474]	Αντλία αρχικής πλήρωσης
	Ένδειξη μέγιστου ταχύτητας στροφών του άξονα. Μη χρησιμοποιείτε το εξάρτημα κοπής του οποίου οι μέγιστες στροφές ανά λεπτό είναι λιγότερες από τις στροφές ανά λεπτό του άξονα.		Εγγυημένη στάθμη ισχύος ήχου
[742H]	Όπου είναι απαραίτητο πρέπει να φοράτε γάντια, π.χ., κατά τη συναρμολόγηση του εξοπλισμού κοπής.	[γνωσε]	Μπορεί να παρουσιαστεί πρωστική ισχύς λεπίδας όταν η περιστρεφόμενη λεπίδα έρθει σε επαφή με ένα στερεό αντικείμενο στην κρίσιμη επιφάνεια. Μπορεί να προκληθεί επικίνδυνη αντίδραση έχοντας ως αποτέλεσμα τη βίαιη εξακόντιση ολόκληρης της συσκευής και του χειριστή της. Αυτό το φαινόμενο ονομαζεται πρωστική ισχύς λεπίδας. Ως αποτέλεσμα, ο χειριστής μπορεί να χάσει τον έλεγχο της συσκευής κάτι το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό. Η πρωστική ισχύς της λεπίδας είναι πίθανότερο να εμφανιστεί σε περιοχές όπου είναι δύσκολο να δει κάποιος το υλικό προς κοπή.
[27A2]	Χρησιμοποιείτε αντιολισθητικά και ενισχυμένα υποδήματα.
[11]	Τσοκ – Θέση κίνησης (RUN) (Ανοιχτό)	[2052]	Ζεστή Επιφάνεια – Η επαφή με τη ζεστή επιφάνεια μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.
[IMAGE]	Τσοκ – Θέση εκκίνησης (Κλειστό)Υποδείξτε τη θέση της λαβής. Βέλη τα οποία καταδεικνύουν τα όρια για την τοποθέτηση της λαβής.		Το εξάρτημα της ψαλίδας κοπής φρακτών από θαμνοειδή δεν μπορεί χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα με αυτήν την ετικέτα.Βάρος επί ξηρού
	Εκτόπιση Εξάρτημα κοπής
[αγωσ]	Σπινθηριστής	L_pA , eqISO22868	Επίπεδο ηχητικής πίεσης LpA κατά Ισοδύναμο ISO 22868*
Idle	Ρελαντί	L_WA , Ra(M)2000/14/EC	Εγγυημένη στάθμη ηχητικής ισχύος LwA σύμφωνα με το 2000/14/EKΕπιτάχυνση
	Ταχύτητα άξονα εξόδου	L_WA , Ra(G)2000/14/EC	Μετρημένη στάθμη ηχητικής ισχύος LwA σύμφωνα με το 2000/14/EKΕπιτάχυνση
[WWX3]	Μεγ. απόδοση κινητήρα	a_hv , eq(F)	Επίπεδο δόνησης σύμφωνα με το ISO 22867 Μπροστινή ή Αριστερή λαβή / Ισοδύναμο*
	Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου	a_hv , eq(R)	Επίπεδο δόνησης σύμφωνα με το ISO 22867 Πίσω ή Δεξιά λαβή / Ισοδύναμο*
[γ4δZ]	Όγκος λαδιού κινητήρα	K	Αβεβαιότητα
Πριν από τη χρήση του μηχανήματός σας• Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο.• Ελέγξτε όπι ο εξοπλισμός κοπής είναι σωστά συναρμολογημένος και ρυθμισμένος.• Εκκινήστε τη συσκευή και ελέγξτε την ρύθμιση του καρμπιρατέρ. Βλέπε «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ».

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα ισοδύναμα επίπεδα θορύβου / δόνησης είναι υπολογισμένα ως η σταθμισμένη στο χρόνο συνολική ενέργεια για τα επίπεδα θορύβου / δόνησης υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας με την ακόλουθη κατανομή του χρόνου:
* 1/2 Ρελαντί, 1/2 επιτάχυνση.

TI EINAI TI; (Eik. 1)

Καθώς αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει παραπάνω από ένα μοντέλα, μπορεί να υπάρχουν κάποιες διαφορές ανάμεσα στις εικόνες και στη συσκευή σας. Χρησιμοποιείστε τις οδηγίες που αντιστοιχούν στη συσκευή σας.

A: Τάπα καυσίμου
B: Σκανδάλη γκαζιού
C: Λαβή εκκίνησης
D: Προφυλακτήρας εξαρτήματος κοπής
Ε: Εξάρτημα κοπής
F: Σωλήνας άξονα μετάδοσης κίνησης
G: Λαβή
Η: Αναρτήρας
I: Διακόπτης ανάφλεξης
J: Καλωδίωση
Κ: Κλείδωμα σκανδάλης γκαζιού
L: Μοχλός τσοκ
Μ: Κινητήρας
N: Κιβώτιο ταχυτήτων
Ο: Πώμα λαδιού
P: Πολλαπλό μηχανικό κλειδί
Q: Οδηγίες χειρισμού
R: Καπάκι στροφέα
S: Προστατευτικά γυαλιά
T: Κλειδί εξάγωνης μπάρας
U: Μηχανικό κλειδί
V: Κάλυμμα λεπίδας (αν διατίθεται)
W: Κάλυμμα κινητήρα
X: Σφιγκτήρας καλωδίου (αν διατίθεται)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις προτάσεις που ακολουθούν τις παρακάτω λέξεις:

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει μια υψηλή πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού ή απώλειας ανθρώπινης ζωής, αν δεν τηρηθούν οι οδηγίες.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Υποδεικνύει μια πιθανότητα τραυματισμού ή βλάβης εξοπλισμού αν δεν τηρηθούν οι οδηγίες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Βοηθητική πληροφορία για σωστή λειτουργία και χρήση.

Ασφάλεια χρήστη

Ο Φοράτε προστατευτικό κράνος (1). (Εικ. 2)
Ο Πάντοτε να φοράτε μια προστατευτική προσωπίδα ή προστατευτικά γυαλιά (2). (Εικ. 2)
Ο Φοράτε εγκεκριμένα προστατευτικά ακοής (3). (Εικ. 2) Η μακροχρόνια έκθεση σε θόρυβο μπορεί να καταλήξει σε μόνιψη βλάβη της ακοής.
Δώστε προσοχή γύρω σας. Προσέξτε τους παραβρισκόμενους οι οποίοι μπορεί να σας υποδεικνύουν κάποιο πρόβλημα.
Αφαιρέστε αμέσως τον εξοπλισμό ασφαλείας μετά το σβήσιμο του κινητήρα.
Ο Φοράτε πάντα βαρίες μπλούζες με μακριά μανίκια (4) και μακριά παντελόνια (5) και αντιολισθητικές μπότες (6) και γάντια (7). (Εικ. 2)
Μην φοράτε φαρδιά ρούχα, κοσμήματα, κοντά παντελόνια, σανδάλια ή περπατάτε ξυπόλυτοι.

Ελληνικά

Φροντίστε τα μαλλιά σας να βρίσκονται σε ύψος πάνω από τον ώμο σας.

Ο Μην κάνετε χρήση αυτού του εργαλείου όταν ήσαστε κουρασμένοι, άρρωστοι ή υπό την επήρεια αλκοόλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων.

Ο Μή λειτουργείτε το εργαλείο τη νύχτα ή σε κακές καιρικές συνθήκες όταν η ορατότητα είναι ανεπαρκής. Και μην χειρίζεστε το εργαλείο κατά τη διάρκεια της βροχόπτωσης ή αμέσως μετά από τη βροχόπτωση.

Αν εργάζεστε πάνω σε γλιστερό έδαφος μπορεί να προκληθεί ατύχημα ή μπορεί να χάσετε την ισορροπία σας.

Ο Ποτέ μην επιτρέψετε σε ένα παιδί ή ένα άπειρο άτομο να χειριστεί αυτό το μηχάνημα.

Ο Μην ξεκινήσετε τον κινητήρα αν υπάρχουν εύφλεκτα υλικά όπως ξερά φύλλα, απορρίμματα χαρτιού ή καυσίμου στον περίγυρο.

Ο Ποτέ μην ξεκινάτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε ένα κλειστό δωμάτιο ή κτίριο. Η εισπνοή των καυσαερίων της εξάτμισης μπορεί να επιφέρει το θάνατο.

Ο Διατηρείτε τις λαβές καθαρές από λάδι και καύσιμα.

Ο Κρατάτε τα χέρια μακριά από το εξάρτημα κοπής.

Ο Μην αρπάζετε ή κρατάτε τη συσκευή από το εξάρτημα κοπής.

Ο Πρέπει να φοράτε γάντια κατά την τοποθέτηση ή την αφαίρεση του εξαρτήματος κοπής. Αν δεν το κάνετε αυτό, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τραυματισμό.

Ο Όταν η συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω.

Ο Σε περιπτώσεις παρατεταμένης λειτουργίας, κατά διαστήματα κάνετε ένα διάλειμμα για να αποφύγετε το πιθανό σύνδρομο της δόνησης χεριού-βραχιονίου (HAVS) που προκαλείται από την έντονη δόνηση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Πάντα να χειρίζεστε το εργαλείο με κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό και ρούχα. Αν δεν προχωρήσετε σε αυτή την ενέργεια, μπορεί να προκληθούν ατυχήματα όπως εγκαύματα ή τραυματισμοί. (Εικ. 2)

Ο Μην αγγίζετε την περιοχή με τις σπίθες ή την υψηλή τάση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Αν το κάνετε αυτό, ενδέχεται να προκληθεί ηλεκτροπληξία.

Ο Μην επιτρέπετε σε παιδιά να βρίσκονται κοντά στο εργαλείο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Ο Μην αγγίζετε τον κινητήρα, το κάλυμμα εξάτμισης ή την έξοδο εξαερισμού κατά τη διάρκεια ή αμέσως μετά τη λειτουργία. Άν το κάνετε αυτό, ενδέχεται να προκληθεί έγκαυμα ή τραυματισμός.

Ο Τα συστήματα κατά της δόνησης δεν εγγυώνται ότι δεν θα υποστείτε το σύνδρομο χεριού-βραχιονίου ή το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Για αυτό θα πρέπει οι τακτικοί χρήστες να ελέγχουν συχνά την κατάσταση των χεριών και των δακτύλων τους. Εάν προκύψουν κάποια από αυτά τα συμπτώματα, ζητήστε ιατρική βοήθεια άμεσα.

○ Εάν χρησιμοποιείτε, κάποιες ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές ιατρικές συσκευές όπως έναν βηματοδότη, συμβουλευτείτε τον ιατρό σας όπως επίσης και τον κατασκευαστή της συσκευής πριν τη χρήση οποιοδήποτε μηχανοκίνητου εξοπλισμού.

Ασφάλεια συσκευής/μηχανήματος

Ο Ελέγξτε συνολικά τη συσκευή/μηχάνημα πριν από κάθε χρήση. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που έχουν φθαρεί. Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι βρίσκονται στη θέση τους και είναι καλά σφιγμένοι.

○ Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που παρουσιάζουν ρωγμές, ραγίσματα ή έχουν πάθει οποιοδήποτε ζημιά, πριν τη χρήση της συσκευής/μηχανήματος. Τα ελαττωματικά μέρη ενδέχεται να αυξήσουν τον κίνδυνο ατυχημάτων και μπορεί να προκαλέσουν τραυματισμό.
Ο Βεβαιθείτε ότι ο προφυλακτήρας του εξαρτήματος κοπής και η καλωδίωση είναι σωστά τοποθετημένα. Μη λειτουργείτε τη συσκευή αν ο προφυλακτήρας του εξαρτήματος κοπής και η καλωδίωση δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά.
○ Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπιρατέρ.
○ Χρησιμοποιείτε μόνο ανταλλακτικά που συστήνονται για αυτή τη συσκευή/μηχάνημα από τον κατασκευαστή.
Ο Πριν από τη λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εργαλεία όπως το κλειδί ρύθμισης ή το μηχανικό κλειδί ακόμα συνδεδεμένα στη συσκευή.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Ποτέ μην τροποποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα με οποιονδήποτε τρόπο. Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή/μηχάνημα για άλλη χρήση εκτός από αυτή για την οποία προορίζεται.
Ο Μη εγκεκριμένες τροποποιήσεις και/ή αξεσουάρ ενδέχεται να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο του χειριστή ή άλλων απόμων.

Ασφάλεια καυσίμου

Ο Προσθέστε καύσιμο σε εξωτερικό χώρο και όπου δεν υπάρχουν φλόγες ή σπινθήρες.
Ο Χρησιμοποιείτε ένα δοχείο κατάλληλο για καύσιμα.
Ο Μετακινηθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα μακριά από την περιοχή τροφοδοσίας καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
Ο Σταματήστε τον κινητήρα πριν την αφαίρεση της τάπας καυσίμου. Μην αφαιρείτε την τάπα καυσίμου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

To kaúsiμο μπορεί με ευκολία να αναφλεγεί, εκραγεί ή να εισπνευστούν οι ατμοί του, οπότε προσέξτε ιδιαίτερα κατά τον χειρισμό ή το γέμισμα με kaúsiμο.
Ο Μην καπνίζετε ή επιτρέπετε το κάπνισμα κοντά σε καύσιμα ή στη συσκευή/μηχάνημα ή κατά την χρήση της συσκευής/μηχανήματος.
Ο Σκουπίστε όλες τις κηλίδες καυσίμου πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
Ο Αποθηκεύξετε τη συσκευή/μηχάνημα και το καύσιμο σε χώρο όπου οι ατμοί του καυσίμου δεν μπορούν να φτάσουν σε σπινθήρες ή γυμνές φλόγες από θερμαντήρες νερού, ηλεκτρικούς κινητήρες ή διακόπτες, λέβητες κλπ.
Όταν χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε ξηρές περιοχές, βεβαιωθείτε ότι ο εξοπλισμός πυρόσβεσης είναι άμεσα διαθέσιμος.
○ Εάν σβήσετε τον κινητήρα για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, βεβαιωθείτε ότι η συσκευή έχει κρυώσει προτού προσθέσετε το καύσιμο.

Ασφάλεια κοπής

Ο Μην κόβετε οποιοδήποτε άλλο υλικό εκτός από γρασίδι και θάμνους.
Ο Ελέγχετε την περιοχή κοπής πριν από κάθε χρήση. Αφαιρέστε αντικείμενα τα οποία μπορούν να πεταχτούν ή να μπλεχτούν.

Μη χειρίζεστε τη συσκευή σε περιοχές όπου υπάρχουν ρίζες δέντρων ή πέτρες.

○ Για την προστασία της αναπνοής, φορέστε μια μάσκα προστασίας ενάντια στα αερολύματα κατά την κοπή του γρασιδιού στο οποίο προηγήθηκε ψεκασμός φυτοφαρμάκου.
Ο Κρατήστε άλλα άτομα συμπεριλαμβανομένων παιδιών, ζώων, παρευρισκόμενων και βοηθών εκτός της ζώνης κινδύνου 15 μέτρων. Σταματάτε τον κινητήρα αμέσως όταν κάποιος σας πλησιάζει.
Ο Παρακαλούμε να είστε προσεκτικοί καθώς η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να καθυστερήσει μετά το τράβηγμα της λαβής εκκίνησης.
Ο Κρατάτε πάντα τον κινητήρα στη δεξιά πλευρά του σώματός σας.
Ο Κρατήστε τη συσκευή/μηχάνημα γερά και με τα δύο χέρια.
Ο Διατηρείτε σταθερό πάτημα και ισορροπία. Μην τεντώνεστε.
Αν χάσετε την ισορροπία σας κατά τη διάρκεια της εργασίας μπορεί να προκληθεί τραυματισμός.
Ο Κρατήστε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από την εξάτμιση και το εξάρτημα κοπής όταν η μηχανή λειτουργεί.
Ο Κρατήστε το εξάρτημα κοπής κάτω από το ύψος των γονάτων σας.
○ Παρακαλούμε να είστε προσεκτικοί κατά τη λειτουργία σε περιοχές όπου υπάρχουν ηλεκτρικά καλώδια ή σωλήνες αερίου.
Ο Μη χειρίζεστε το εξάρτημα κοπής για τίποτα άλλο από τον καθαρισμό χόρτων ή θάμνων. Αποφύγετε τους χειρισμούς όπου το εξάρτημα κοπής ενδέχεται να έρθει σε επαφή με νερό, όπως σε λακκούβες ή σκάψιμο σε ακαθαρσίες. Διαφορετικα, μπορεί να προκληθεί τραυματισμός ή βλάβη της συσκευής.
○ Άποφεύγετε την παρατεταμένη χρήση σε χαμηλή ταχύτητα όπου οι κραδασμοί είναι μεγάλοι. Κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη στον κινητήρα.
Ο Κατά τη μετακίνηση σε νέα περιοχή εργασίας, ή κατά την επιθεώρηση, τη ρύθμιση ή την αλλαγή των εξαρτημάτων κοπής, των αξεσουάρ κλπ., φροντίστε να έχετε σβήσει το μηχάνημα και βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα κοπής είναι σταματημένα.
Ο Ποτέ μην τοποθετείτε το μηχάνημα στο έδαφος όταν αυτό βρίσκεται σε λειτουργία.
Ο Ποτέ μην αγίζετε το εξάρτημα κοπής όταν περιστρέφεται.
Ο Πάντοτε να διασφαλίζετε ότι ο κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας και τα εξαρτήματα κοπής έχουν πλήρως σταματήσει πριν καθαρίσετε τα θραυσματα ή αφαιρέσετε το γρασίδι από τα εξαρτήματα κοπής.
Ο Πάντοτε να έχετε ένα κουτί πρώτων βοηθειών όταν χειρίζεστε οποιοδήποτε μηχανοκίνητο εργαλείο.
Ο Σβήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι έχει σταματήσει εντελώς το εξάρτημα κοπής πριν την απομάκρυνση της συσκευής από το σώμα σας ή πριν αφήσετε τη συσκευή χωρίς επίβλεψη.
Ο Εάν χτυπήσετε ή ρίξετε κάτω κατά λάθος τη συσκευή, επιθεωρήστε τη αμέσως για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καμία βλάβη, ραγίσματα ή παραμορφώσεις.
Εάν το εργαλείο λειτουργεί ελλιπώς και παράγει παράξενο θόρυβο ή κραδασμούς, διακόψτε αμέσως τη λειτουργία και ζητήστε από τον αντιπρόσωπο να το επιθεωρήσεικαι να το επιδιορθώσει.
Η συνεχής χρήση σε αυτές τις συνθήκες μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό ή βλάβη του εργαλείου.
Ο Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα σύμφωνα με τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΝΑΚΡΟΥΣΗΣ (Εικ. 3)

Όταν χρησιμοποιείτε εξάρτημα κοπής μετάλλου όπως οι λεπίδες, η επαφή με εμπόδια όπως δέντρα ή άλλες σκληρές επιφάνειες με το μπροστινό ή το δεξί τμήμα του εξαρτήματος περιστροφής μπορεί να αναγκάσει τη συσκευή να πιαστεί σε κάποιο εμπόδιο, το οποίο μπορεί να προκαλέσει ανάκρουση προς τη δεξιά πλευρά του χειριστή.

Η ανάκρουση μπορεί να συμβεί όταν το εξάρτημα κοπής έρθει σε επαφή με κούτσουρα δέντρων ή πέτρες κρυμμένα πίσω από αγριόχορτα. Να βεβαιώνεστε πάντα ότι δεν υπάρχουν εμπόδια κρυμμένα από τα αγριόχορτα πριν από την έναρξη της εργασίας.

Για να μειωθεί ο κίνδυνος ανάκρουσης πολλές φορές όταν αυτός προκύψει, να τοποθετείτε πάντα τη συσκευή στη δεξιά πλευρά του σώματος κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Με τον χειριστή σε σωστή θέση καθώς περιστρέφεται το εξάρτημα κοπής, θα μειωθεί ο κίνδυνος άμεσης επαφής της συσκευής με το σώμα.

Ασφάλεια συντήρησης

○ Διατηρήστε τη συσκευή/μηχάνημα σύμφωνα με τις συνιστώμενες διαδικασίες.
Ο Αποσυνδέστε τον σπινθηριστή πριν από την εκτέλεση της συντήρησης εκτός από την περίπτωση των ρυθμίσεων του καρμπιρατέρ.
Ο Κρατήστε τα άλλα άτομα μακριά όταν ρυθμίζετε το καρμπιρατέρ.
Ο Χρησιμοποιείτε μόνο αυθεντικά ανταλλακτικά της ΗΙΤΑСΗΙ όπως συνίσταται από τον κατασκευαστή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην αποσυναρμολογείτε τον εκκινητήρα ανατύλιξης. Υπάρχει πιθανότητα προσωπικού τραυματισμού με τον εκκινητήρα ανατύλιξης.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η ακατάλληλη συντήρηση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα ή σοβαρό προσωπικό τραυματισμό.

Μεταφορά και αποθήκευση

Ο Μεταφέρετε τη συσκευή/μηχάνημα με το χέρι έχοντας τον κινητήρα σταματημένο και την εξάτμιση μακριά από το σώμα σας.
○ Αφήστε τη μηχανή να κρυώσει, αδειάστε τη δεξαμενή καυσίμου και ασφαλίστε τη συσκευή/μηχάνημα πριν την αποθήκευση ή μεταφορά. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή ατυχήματα.
○ Αδειάστε τη δεξαμενή πριν την αποθήκευση της συσκευής/μηχανήματος. Συνιστάται το άδειασμα του καυσίμου μετά από κάθε χρήση. Αν το καύσιμο παραμείνει στη δεξαμενή, αποθηκεύστε το ώστε να μην υπάρξει διαρροή.
Ο Αποθηκεύστε τη συσκευή/μηχάνημα μακριά από παιδιά.
○ Καθαρίζετε και συντηρείτε τη συσκευή προσεκτικά και αποθηκεύετέ τη σε ξηρόμέρος.
Ο Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του κινητήρα είναι κλειστός κατά τη μεταφορά ή την αποθήκεση.
Ο Κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση, είτε αφαιρέστε το εξάρτημα κοπής ή τοποθετήστε το κάλυμμα λεπίδας πάνω στη λεπίδα.
Ο Πρέπει να ασφαλίσετε το μηχάνημα κατά τη μεταφορά για να αποφευχθεί τυχόν απώλεια καυσίμου, βλάβη ή τραυματισμός.
Εάν μια ετικέτα προειδοποίησης δεν μπορεί να διαβαστεί, ξεκολλήσει ή δεν είναι πια ευκρινής, αντικαταστήστε τη με μία καινούρια. Για την αγορά νέων ετικετών, επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi.

Ελληνικά

Στις περιπτώσεις που προκύπτουν και δεν καλύπτονται από αυτό το εγχειρίδιο, ενεργήστε προσεκτικά και χρησιμοποιήστε την κοινή λογική. Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Hitachi αν χρειάζεστε υποστήριξη.

TEXNIKA XAPAKTHPIΣTIKA

Τα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ αυτού του μηχανήματος εμφανίζονται στον πίνακα στην σελίδα 286.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Όλα τα δεδομένα μπορούν να τροποποιηθούν χωρίς προειδοποίηση.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ

Κινητήριος άξονας στον κινητήρα (Εικ. 4)

Ξεβιδώστε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα (8) περίπου δέκα στροφές έτσι ώστε το άκρο του μπουλονιού να μην εμποδίζει την εισχώρηση του σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης. Όταν εισάγετε το σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης, κρατείστε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα προς τα έξω αποτρέποντας την παρεμπόδιση από την εισχώρηση του μπουλονιού προς τα μέσα.

Εισάγετε τον άξονα μετάδοσης κίνησης μέσα στη θήκη συμπλέκτη του κινητήρα μέχρις ότου η σημειωμένη θέση (9) στο σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης να συναντήσει τη θήκη σύζευξης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Όταν είναι δύσκολη η εισαγωγή του άξονα κίνησης στη σημαδεμένη θέση πάνω στον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης, περιστρέψτε τον άξονα κίνησης από το άκρο στερέωσης του κόπτη δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα. Σφίξτε το μπουλόνι ασφάλισης του σωλήνα ευθυγραμμίζοντάς το με την τρύπα στο σωλήνα του άξονα. Έπειτα σφίξτε καλά το μπουλόνι σύσφιξης.

Εγκατάσταση λαβής

(1) Τύπος χειρολαβής με θηλιά (Εικ. 5)
Συνδέστε τη λαβή στο σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης με τη γωνία προς τον κινητήρα.
Ρυθμίστε τη θέση στο πιο βολικό σήμείο πριν από τη χρήση.
Βεβαιώθείτε ότι έχετε τοποθετήσει καλά τη λαβή με τα 2 μπουλόνια.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν η συσκευή σας έχει στον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης ετικέτα με οδηγίες για την τοποθέτηση της λαβής (10), ακολουθείστε την εικόνα.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Μην χρησιμοποιείτε εξαρτήματα κοπής μεταλλικής ή πλαστικής λεπίδας με τον τύπο χειρολαβής με θηλιά.

(2) Τύπος χειρολαβής ποδηλάτου (Εικ. 6)

Αφαιρέστε το υποστήριγμα της λαβής (11) από τη συνδεσμολογία.

Τοποθετείστε τις λαβές και συνδέστε το υποστήριγμα της λαβής με τέσσερα μπουλόνια. Ρυθμίστε το στην κατάλληλη θέση. Έπειτα στερεώστε το καλά με τα μπουλόνια.

Στερεώστε τον προστατευτικό σωλήνα στον άξονα κίνησης ή τη λαβή χρησιμοποιώντας τους σφικτήρες συρμάτων (12) για να εξασφαλίσετε ότι δεν υπάρχει καμία χαλαρή σύνδεση. (Εικ. 7)

Εγκατάσταση καλωδίου τροφοδοσίας / σύρματος σταματήματος

Αφαιρέστε το κάλυμμα φίλτρου αέρα (Εικ. 8)

Συνδέστε τα σύρματα σταματήματος. (Εικ. 9)

Εάν το εξωτερικό άκρο του γκαζιού (13) είναι περασμένο στη συσκευή σας, βιδώστε το πάνω στον προσαρμογέα του στηρίγματος του καλωδίου (14) μέχρι τέρμα, και μετά σφίξτε αυτό το άκρο του καλωδίου χρησιμοποιώντας το παξιμάδι του προσαρμογέα (15) ενάντια στον προσαρμογέα του στηρίγματος του καλωδίου (14).

Συνδέστε το άκρο του καλωδίου τροφοδοσίας (16) στον στροφέα (17) του καρμπιρατέρ και τοποθετήστε το καπάκι στροφέα (18) (αν διατίθεται) το οποίο περιλαμβάνεται στη τοάντα εργαλείων, πάνω στον στροφέα (17). (Εικ. 10)

Ορισμένα μοντέλα μπορεί να διατίθενται με τα τμήματα εγκατεστημένα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ανοίξτε και κλείστε το γκάζι και επιβεβαιώστε ότι ο στροφέας (17) ακουμπά στη βίδα (19) όταν το γκάζι είναι κλειστό.

Εγκατάσταση της καλωδίωσης

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν το προϊόν περιλαμβάνει καλωδίωση, φροντίστε να τη χρησιμοποιείτε πάντα.

Συνδέστε το άγκιστρο καλωδίωσης (20) στον αναρτήρα (21) στο σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης. (Εικ. 11) Ρυθμίστε το μήκος της καλωδίωσης για εύκολη λειτουργία του εργαλείου.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μπορεί να χρειαστεί να ρυθμίσετε τη θέση του αναρτήρα (21) για να ισορροπήσει η συσκευή. Για να το κάνετε αυτό, ξεσφίξε το μπουλόνι (22) και ρυθμίστε τη θέση του αναρτήρα (21). Μετά τη ρύθμιση, όπως απαιτείται, βεβαιωθείτε ότι έχετε σφίξει καλά το μπουλόνι (22). (Εικ. 11)

Εγκατάσταση του προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν τοποθετηθεί λανθασμένος ή ελαττωματικός προφυλακτήρας, αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό προσωπικό τραυματισμό.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κάποιο προφυλακτήρες εξαρτήματος κοπής είναι εφοδιασμένοι με περιοριστές αιχμηρής γραμμής. Προσοχή κατά το χειρισμό τους.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Όταν χρησιμοποιείτε μια κεφαλή κοπτικού, με προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής δύο τεμαχίων, συνδέστε την προέκταση του προφυλακτήρα στον προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής. (Εικ. 12)
Ο Σε ορισμένα μοντέλα το υποστήριγμα προφυλακτήρα ενδέχεται να είναι ήδη συνδεδεμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ευθυγραμμίστε τον προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής με το υποστήριγμα προφυλακτήρα και στερεώστε το στον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιώντας το μπουλόνι και το υποστήριγμα του καλύμματος. (Εικ. 13)

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αφαιρέστε την προέκταση προφυλακτήρα όταν χρησιμοποιείτε μεταλλικές ή πλαστικές λεπίδες. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί τραυματισμός ή βλάβη του προφυλακτήρα του εξαρτήματος κοπής.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για την αφαίρεση της προέκτασης του προφυλακτήρα, ανατρέξτε στα σχέδια. Φοράτε γάντια καθώς η επέκταση έχει περιοριστή αιχμηρής γραμμής, έπειτα σπρώξτε τις τρεις τετράγωνες προεξοχές στον προφυλακτήρα μια προς μια με τη σειρά. (Εικ. 14)

Εγκατάσταση του εξαρτήματος κοπής

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εγκαταστήστε το εξάρτημα κοπής σωστά και με ασφάλεια σύμφωνα με τις οδηγίες χειρισμού. Αν δεν τοποθετηθεί σωστά ή με ασφάλεια, ενδέχεται να βγει και να προκαλέσει σοβαρό και/ή θανατηφόρο τραυματισμό.
Ο Μην τοποθετείτε ή αφαιρείτε τα εξαρτήματα κοπής ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργια.
○ Χρησιμοποιείτε πάντα γνήσια εξαρτήματα κοπής της Hitachi και μεταλλικά εξαρτήματα.

Εγκατάσταση ημιαυτόματης κεφαλής κοπής

1. Λειτουργία

Αυτόματα παρέχει περισσότερη νάλον γραμμή κοπής όταν λειτουργεί σε χαμηλές στροφές (όχι περισσότερο από 4500 min ^-1 ).

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κωδικός Αρ.	Είδος συνδετικής βίδας	Κατεύθυνση περιστροφής	Μέγεθος συνδετικής βίδας
6696454	Θηλυκή βίδα	Αριστερόστροφα	M10xP1,25-LH

Κατάλληλο καλώδιο από νάιλον

Διάμετρος καλωδίου: Φ3,0 mm Μήκος: 2 m

Διάμετρος καλωδίου: Φ2,4 mm Μήκος: 4 m

1. Προφυλάξεις
   To περίβλημα πρέπει να προσαρτηθεί με ασφάλεια στο κάλυμμα.
   Ο Ελέγξτε το κάλυμμα, το περίβλημα και άλλα εξαρτήματα για ραγίσματα ή άλλη βλάβη.
   Ο Ελέγξτε το περίβλημα και το πλήκτρο για φθορά.

Εάν το σημάδι ορίου φθοράς (23) στο περίβλημα δεν είναι πλέον ορατό ή εάν υπάρχει μια τρύπα στο κάτω μέρος (24) του πλήκτρου, αλλάξτε τα νέα μέρη άμεσα. (Εικ. 15)

○ Η κεφαλή κοπής πρέπει να τοποθετηθεί με ασφάλεια στο κιβώτιο ταχυτήτων/θήκη κόπτη της συσκευής.
Ο Εάν η κεφαλή κοπής δεν παρέχει σωστά τη γραμμή κοπής, ελέγξτε ότι η νάιον γραμμή και όλα τα εξαρτήματα είναι εγκατεστημένα σωστά. Επικοινωνήστε με ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Hitachi αν χρειάζεστε υποστήριξη.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Για τις κεφαλές Hitachi, χρησιμοποιείστε μόνο την εύκαμπτη, μη μεταλλική σειρά που συστήνεται από τον κατασκευαστή. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε σύρμα ή συρμάτινα σχοινιά. Μπορεί να κοπούν και να αποτελέσουν κίνδυνο εάν εκτοξευθούν.

1. Εγκατάσταση (Εικ. 16)

Εισάγετε το κλειδί άλλεν (25) στην οπή του κιβωτίου ταχυτήτων/θήκης κόπτη προκειμένου να κλειδώσετε τον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης.

Εγκαταστήστε την κεφαλή κοπής στο κιβώτιο ταχυτήτων/θήκη κόπτη των χλοοκοπτικών/ θαμνοκοπτικών. Το παξιμάδι συγκράτησης κινείται με το αριστερό χέρι. Περιστρέψτε δεξιόστροφα για να ξεσφίξετε / αριστερόστροφα για να σφίξετε.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Ο Για τα μοντέλα με κυρτό σωλήνα άξονα μετάδοσης κίνησης, το παξιμάδι συγκράτησης κινείται με το δεξί χέρι. Περιστρέψτε αριστερόστροφα για να το ξεσφίξετε / δεξιόστροφα για να το σφίξετε.
○ Καθώς το καπάκι συγκράτησης του κόπτη δεν χρησιμοποιείται εδώ, κρατήστε το για χρήση με μεταλλική λεπίδα, εάν παρέχεται.

1. Προσαρμογή του μήκους της γραμμής

Ρυθμίστε τη μηχανή σε όσο το δυνατόν χαμηλότερη ταχύτητα και βάλτε την κεφαλή στο έδαφος. Η νάιλον γραμμή εξάγεται περίπου κατά 3 εκ. με κάθε χτύπημα.

(Εικ. 17)

Επίσης, μπορείτε να επιμηκύνετε τη νάλον γραμμή χειροκίνητα αλλά ο κινητήρας πρέπει να είναι εντελώς σταματημένος. (Εικ. 18)

Προσαρμόστε την νάιλον γραμμή στο κατάλληλο μήκος των 11–14 εκ. πριν από κάθε λειτουργία.

Εγκατάσταση της λεπίδας κοπής. (Εικ. 19)

(Εάν παρέχεται)

Εισάγετε το κλειδί άλλεν (25) στην οπή του κιβωτίου ταχυτήτων έτσι ώστε να κλειδωθεί ο άξονας.

Συναρμολογήστε με την ακόλουθη σειρά: Εξάρτημα συγκράτησης κόπτη (A) (26), λεπίδα (27), εξάρτημα συγκράτησης κόπτη (B) (28), κάλυμμα παξιμαδιού (29).

Σφίξτε το παξιμάδι στερέωσης με το γαλλικό κλειδί. Παρακαλώ σημειώστε ότι το παξιμάδι στερέωσης του κόπτη (30) κινείται με το αριστερό χέρι, (ξεσφίγγει κατά τη φορά του ρολογιού / σφίγγει κατά την αντίθετη φορά).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

○ Κατά την εγκατάσταση του εξαρτήματος συγκράτησης κόπτη (Β) (28), σιγουρευτείτε ότι έχετε τοποθετήσει την κοίλη πλευρά προς τα επάνω.
○ Κατά την εγκατάσταση ή την αφαίρεση μίας λεπίδας, φροντίστε ώστε να φοράτε γάντια και τοποθετήστε το κάλυμμα της λεπίδας πάνω στη λεπίδα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ελέγχετε το κάλυμμα παξιμαδιού (29) για φθορά ή ραγίσματα πριν από τη λειτουργία. Εάν βρεθεί οποιαδήποτε βλάβη ή φθορά, αντικαταστήστε το, επειδή είναι αναλώσιμο είδος.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Όταν τοποθετείτε μια λεπίδα κοπής, σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχουν ραγίσματα ή οποιαδήποτε ζημιά σε αυτή και ότι οι άκρες κοπής είναι στραμμένες στη σωστή κατεύθυνση.
○ Αφαιρέστε τυχόν χώμα από την επιφάνεια των εξαρτημάτων εγκατάστασης της λεπίδας κοπής (εξάρτημα συγκράτησης κόπτη (A) (26), εξάρτημα συγκράτησης κόπτη (B) (28), κάλυμμα παξιμαδιού (29), παξιμάδι (30)). Αν δεν το κάνετε αυτό, μπορεί να οδηγήσει σε χαλάρωση των παξιμαδιών.
Ο Η προεξοχή του εξαρτήματος συγκράτησης κόπτη (Α) (26) μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα λανθασμένη ευθυγράμμιση με τη λεπίδα (27) ενώ σφίγγετε το παξιμαδι (30). Πριν τη λειτουργία σιγουρευτείτε ότι η λεπίδα έχει τοποθετηθεί σωστά. (Εικ. 20)
Ο Περιστρέψτε τη λεπίδα με το χέρι και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει καμία δόνηση ή αφύσικος θόρυβος. Η δόνηση μπορεί να προκαλέσει μη φυσιολογικούς κραδασμούς ή να οδηγήσει σε χαλάρωση των παξιμαδιών.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

Λάδι κινητήρα

○ Πάντα να χρησιμοποιείτε το λάδι κινητήρα που σας υποδεικνύεται (λάδι μεταβλητής ρευστότητας κατηγοριοποίησης SAE 10W-30). Ανεπαρκές λάδι κινητήρα ή χρήση λαδιού κινητήρα εκτός του είδους που υποδεικνύεται μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη μονάδα.

Γέμισμα με λάδι κινητήρα

Ο Τοποθετήστε οριζόντίως τη μονάδα σε μια καθαρή, επίπεδη επιφάνεια.

Ελληνικά

○ Αφαιρέστε το πώμα λαδιού και ελέγξετε εάν το λάδι κινητήρα ανεβαίνει στο στόμιο του ανοίγματος της δεξαμενής λαδιού. (Εικ. 21)
Εάν το επίπεδο λαδιού είναι χαμηλό ή εάν χρησιμοποιείτε τη μονάδα για πρώτη φορά, γεμίστε τη δεξαμενή με λάδι κινητήρα μέχρι το στόμιο του ανοίγματος της δεξαμενής λαδιού.
Εάν το λάδι κινητήρα είναι ιδιαίτερα βρώμικο ή αποχρωματισμένο, αλλάξτε το λάδι.
Ο Μετά τὸν ανεφοδιασμό σφίξτε προσεκτικά το πώμα λαδιού.
Όταν χρησιμοποιείτε τη μονάδα για πρώτη φορά, αλλάξτε το λάδι κινητήρα μετά από χρήση του κινητήρα για 10 ώρες. Στη συνέχεια, να αλλάζετε το λάδι μετά από 50 ώρες λειτουργίας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ο Για να αποφύγετε τον κίνδυνο των εγκαυμάτων, αφήστε την μηχανή να κρυώσει προτού αλλάξετε το λάδι της μηχανής.
○ Γα να προλάβετε κάποια βλάβη, διασφαλίστε ότι μέσα στην δεξαμενή δεν εισάγεται άμμος ή σκόνη κατά το γέμισμα με λάδι.

Καύσιμο

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή καυσίμου ή το χειρισμό καυσίμου.
To καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο και είναι πιθανό να τραυματιστείτε σοβαρά εάν το εισπνέετε ή το περιχύνετε στο σώμα σας. Να είστε πάντα προσεκτικοί όταν χειρίζεστε τα καύσιμα. Να υπάρχει πάντα καλός εξαερισμός όταν χειρίζεστε το καύσιμο μέσα σε κάποιο κτίριο.
Ο Πάντοτε να χρησιμοποιείτε επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη 89 οκτανίων.
Ο Μη χρησιμοποιείτε μείγμα βενζίνης και λαδιού κινητήρα καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σφάλμα εκκίνησης ή μείωση ισχύος.

Παροχή καυσίμου

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Na σβήνετε πάντα τον κινητήρα και να τον αφήνετε να κρυώνει για μερικά λεπτά πριν τον ανεφοδιασμό καυσίμου.
Μην καπνίζετε και μη μεταφέρετε φλόγες ή σπινθήρες κοντά στο χώρο ανεφοδιασμού.
○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου, όταν την ανεφοδιάζετε με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαφανιστεί μια πιθανή υπερπίεση.
Ο Σφίξτε προσεκτικά το καπάκι καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
Ο Πάντα να μετακινείτε τη συσκευή 3 μ. από την περιοχή ανεφοδιασμού προτού την θέσετε σε λειτουργία.
○ Να πλένετε πάντα άμεσα με σαπούνι το σημείο του ρούχου σας όπου υπάρχουν κηλίδες καυσίμου.
Ο Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει για κάποια διαρροή καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
Ο Πριν τον ανεφοδιασμό, προκειμένου να απομακρύνετε την πιθανότητα στατικού ηλεκτρισμού από το κυρίως σώμα του εργαλείου, τη δεξαμενή καυσίμου και τον χειριστή, παρακαλούμε ακουμπήστε το έδαφος όταν είναι ελαφρώς υγρό.

Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά το καπάκι της δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν βρωμιές στη δεξαμενή. Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο είναι καλά αναμειγμένο, κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή καυσίμου.

Εκκίνηση

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πριν την εκκίνηση, σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα κοπής δεν ακουμπά κάτι.

(1) Εκκίνηση του κρύου κινητήρα

1. Τοποθετείστε το διακόπτη ανάφλεξης (31) στη θέση ΟΝ. (Εικ. 22)

2. Πιέστε το κουμπί εκκίνησης (32) κάποιες φορές έτσι ώστε το καύσιμο να κυλίσει στον σωλήνα επιστροφής (33). (Εικ. 23)

3. Ρυθμίστε τὸν μοχλό τσοκ (34) στη θέση START (κλειστό) (A). (Εικ. 24)

4. Τραβήξτε απότομα τον εκκινητήρα ανατύλιξης, προσέχοντας να κρατήσετε το χερούλι και να μην το αφήσετε να γυρίσει πίσω. (Εικ. 25)

5. Όταν ακούτε τον κινητήρα να προσπαθεί να ξεκινήσει, τοποθετείστε τον μοχλό τοσκ πίσω στη θέση λειτουργία RUN (ανοιχτό) (Β). (Εικ. 24)

6. Τραβήξτε ξανά τον εκκινητήρα ανατύλιξης απότομα. (Εικ. 25)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, επαναλάβετε τα βήματα από το 2 έως το 5.
7. Έπειτα αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για 2–3 λεπτά πριν τη χρήση οποιουδήποτε φορτίου.
8. Ελέγχετε μήπως το εξάρτημα κοπής δεν περιστρέφεται όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί.
(2) Εκκίνηση του ζεστού κινητήρα

Χρησιμοποιείτε μόνο 1, 6 και 8 της διαδικασίας εκκίνησης για ένα κρύο κινητήρα.

Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει, ακολουθήστε την ίδια διαδικασία εκκίνησης με ένα κρύο κινητήρα.

Κοπή

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Χρησιμοποιείτε πάντα την καλωδίωση (αν διατίθεται) και φοράτε την κατάλληλη ενδυμασία και προστατευτικό εξοπλισμό όταν χειρίζεστε τη συσκευή. (Εικ. 26)
Ο Κρατήστε άλλα άτομα συμπεριλαμβανομένων παιδιών, ζώων, παρευρισκόμενων και βοηθών εκτός της ζώνης κινδύνου 15 μέτρων. Σταματάτε τον κινητήρα αμέσως όταν κάποιος σας πλησιάζει. (Εικ. 27)
Όταν χόρτα ή φύλλα τυλιχτούν γύρω από το εξάρτημα, σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τα. Η συνέχιση της λειτουργίας με χόρτα ή φύλλα τυλιγμένα γύρω από το εξάρτημα μπορεί να οδηγήσει σε βλάβες όπως πρόωρη φθορά του συμπλέκτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η χρήση και τα σημεία προσοχής θα διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του εξαρτήματος κόπτη. Για ασφαλή χρήση, φροντίστε να ακολουθάτε τις οδηγίες και τις κατευθυντήριες γραμμές που παρέχονται μαζί με κάθε τύπο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Ο Πιέστε το κουμπί γρήγορης απελευθέρωσης ή τραβήξτε το πτερύγιο απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης (αν διατίθεται) σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. (Εικ. 28)
○ Χρησιμοποιήστε το μηχάνημα σύμφωνα με τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς.

(1) Χρήση ημιαυτόματης κεφαλής κοπής

Ο Ρυθμίστε τον κινητήρα σε λειτουργία με υψηλή ταχύτητα όταν χρησιμοποιείτε αυτό το εξάρτημα.

Ο Κόβετε τα χόρτα από αριστερά προς τα δεξιά. Τα κομμένο χόρτα θα απομακρυνθούν από το σώμα, ελαχιστοποιώντας τη μετάθεσή τους πάνω στα ρούχα σας. (Εικ. 29)

○ Με καλώδιο από νάιον, χρησιμοποιήστε περίπου 2 εκ. από το άκρο του καλωδίου για να κόψετε τα χόρτα. Χρησιμοποιώντας όλο το μήκος του καλωδίου θα μειώσει την ταχύτητα περιστροφής και η κοπή θα γίνει δυσκολότερη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αυτόματα παρέχει περισσότερη νάλον γραμμή κοπής όταν λειτουργεί σε χαμηλές στροφές (όχι περισσότερο από 4500 min ^-1 ).

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Αυτό το προϊόν είναι εξοπλισμένο με περιοριστή γραμμής που θα κόψει τυχόν επιπλέον καλώδιο. Όταν χειρίζεστε τη συσκευή, μην αφαιρείτε τον προφυλακτήρα ή τον περιοριστή γραμμής. Καθώς η αντίσταση είναι μεγαλύτερη για τα καλώδια από νάλον σε αντίθεση με τις λεπίδες, η κακή χρήση μπορεί να αυξήσει το φορτίο του κινητήρα και να προκληθεί ζημιά.

Ο Μην χρησιμοποιείτε με τον κινητήρα ρυθμισμένο σε χαμηλές ταχύτητες. Αν η ταχύτητα του κινητήρα είναι χαμηλή, τα χόρτα μπορεί να αναδιπλωθούν γύρω από το εξάρτημα, προκαλώντας την ολίσθηση του συμπλέκτη που θα μπορούσε οδηγήσει σε φθορά του συμπλέκτη.

Ο Με κόπτες με καλώδια από νάιλον, να χρησιμοποιείτε πάντα πάνω από 15 εκ. του καλωδίου. Αν το μήκος του καλωδίου είναι πολύ μικρό, η ταχύτητα περιστροφής θα αυξηθεί και μπορεί να προκληθεί βλάβη στον κοπής με καλώδιο από νάιλον.

(2) Χρησιμοποιώντας μία λεπίδα

Ο Προσαρμόστε την ταχύτητα του κινητήρα σύμφωνα με την αντίσταση των χόρτων. Για απαλά χόρτα, χρησιμοποιείτε χαμηλές ταχύτητες, για σκληρές συστάδες χόρτων, χρησιμοποιείτε υψηλές ταχύτητες.

Κόβετε τα χόρτα από δεξιά προς τα αριστερά, χρησιμοποιώντας την αριστερή πλευρά της λεπίδας για κόψιμο. (Εικ. 30)

- Γέρνοντας ελαφρώς τη λεπίδα προς τα αριστερά ενώ κόβετε θα δημιουργείτε στοιβάδα με τα κομμένα χόρτα προς τα αριστερά, καθιστώντας έτσι τη συλλογή τους πιο εύκολη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Η υπερβολική αύξηση της ταχύτητας περιστροφής ενδέχεται να αυξήσει την τριβή της λεπίδας, τους κραδασμούς και τον θόρυβο. Επίσης θα οδηγήσει σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο Μπορεί να παρουσιαστεί πρωστική ισχύς λεπίδας όταν η περιστρεφόμενη λεπίδα έρθει σε επαφή με ένα σταθερό αντικείμενο στην κρίσιμη επιφάνεια. Μπορεί να προκληθεί επικίνδυνη αντίδραση έχοντας ως αποτέλεσμα τη βίαιη εξακόντιση ολόκληρης της συσκευής και του χειριστή της. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται πρωστική ισχύς λεπίδας. Ως αποτέλεσμα, ο χειριστής μπορεί να χάσει τον έλεγχο της συσκευής κάτι το οποίο μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό. Η πρωστική ισχύς της λεπίδας είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε περιοχές όπου είναι δύσκολο να δει κάποιος το υλικό προς κοπή.

Εάν το εξάρτημα κοπής χτυπήσει πάνω σε πέτρες ή άλλα θραύσματα, σταματήστε τον κινητήρα και σιγουρευτείτε ότι το εξάρτημα και τα σχετικά τμήματα είναι άθικτα.

Σταμάτημα (Εικ. 31)

Ελαττώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε τη συσκευή στο ρελαντί για μερικά λεπτά, έπειτα κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης (31).

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

'Ενα εξάρτημα κοπής μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό καθώς συνεχίζει να περιστρέφεται αφότου σταματήσει ο κινητήρας ή ελευθερωθεί ο έλεγχος ισχύος. Όταν η συσκευή είναι κλειστή, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, Η ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ 'Η Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ 'Η ΤΕΧΝΙΚΟ.

Ρύθμιση του καρμπιρατέρ (Εικ. 32)

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

To εξάρτημα κοπής μπορεί να περιστρέφεται κατά τη διάρκεια των ρυθμίσεων του καρμπιρατέρ.
Ο Ποτέ μην εκκινείτε τον κινητήρα χωρίς να έχετε συναρμολογήσει πλήρως το κάλυμμα του συμπλέκτη και το σωλήνα! Διαφορετικά ο συμπλέκτης μπορεί να λασκάρει και να προκαλέσει τραυματισμό.

Στο καρμπιρατέρ, το καύσιμο ανακατεύεται με αέρα. Κατά τη δοκιμή του κινητήρα στο εργοστάσιο, το καρμπιρατέρ είναι ρυθμισμένο. Μια πρόσθετη ρύθμιση μπορεί να απαιτηθεί, σύμφωνα με το κλίμα και το υψόμετρο. Το καρμπιρατέρ έχει μια δυνατότητα ρύθμισης:

T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί.

Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί (Τ)

Ελέγξε ότι το φίλτρο του αέρα είναι καθαρό. Όταν η ταχύτητα του ρελαντί είναι σωστή, το εξάρτημα κοπής δεν θα περιστρέφεται. Αν απαιτείται ρύθμιση, κλείστε (δεξιόστροφα) την Τ-βίδα, με τον κινητήρα σε λειτουργία, μέχρι το εξάρτημα κοπής να αρχίσει να περιστρέφεται. Ξεβιδώστε (αριστερόστροφα) τη βίδα μέχρι να σταματήσει το εξάρτημα κοπής. Η σωστή ταχύτητα του ρελαντί έχει επιτευχθεί όταν ο κινητήρας δουλεύει ομαλά σε όλες τις θέσεις, πολύ πιο κάτω από τις στροφές ανά λεπτό που έχει όταν το εξάρτημα κοπής αρχίζει να περιστρέφεται.

Αν το εξάρτημα κοπής περιστρέφεται ακόμα μετά τη ρύθμιση του ρελαντί, επικοινωνήστε με το Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Hitachi.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Οι κανονικές στροφές ανά ώρα σε λειτουργία ρελαντί είναι 2500 – 3500 min ^-1 .

⚠️ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

'Отαν ο κινητήρας βρίσκεται σε ρελαντί, το εξάρτημα κοπής δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να περιστρέφεται.

Αλλαγή του λαδιού κινητήρα

Το βρώμικο λάδι κινητήρα μπορεί να μειώσει αισθητά το χρόνο ζωής πριν να χρειαστεί σέρβις ο κινητήρας. Ελέγχετε και αλλάζετε το λάδι συχνά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

○ Για να αποφύγετε τον κίνδυνο των εγκαυμάτων, αφήστε την μηχανή να κρυώσει προτού αλλάξετε το λάδι της μηχανής.
Για να προλάβετε κάποια βλάβη, διασφαλίστε ότι μέσα στην δεξαμενή δεν εισάγεται άμμος ή σκόνη κατά το γέμισμα με λάδι.

Ελληνικά

Πότε να αλλάξετε το λάδι: Από τη στιγμή που θα χρησιμοποιήσετε για πρώτη φορά τη συσκευή, μετά από περίπου 10 ώρες λειτουργίας ή μετά από 1 μήνα, ανάλογα με το τι θα συμβεί πρωτα. Μετέπειτα, κάθε 50 ώρες λειτουργίας ή κάθε 6 μήνες, ανάλογα με το τι θα συμβεί πιο νωρίς.

Ειδικό λάδι μηχανής: Λάδι μεταβλητής ρευστότητας κατηγοριοποίησης SAE 10W-30

Πυκνότητα λαδιού κινητήρα: 80 ml

1. Απενεργοποιείστε το διακόπτη ανάφλεξης.
2. Ελέγξτε ότι το καπάκι καυσίμου είναι καλά σφιγμένο.
3. Αφαιρέστε το πώμα λαδιού, αναποδογυρίστε τη μονάδα έτσι ώστε το άνοιγμα της δεξαμενής λαδιού να είναι στην κάτω μεριά και αδειάστε το λάδι κινητήρα σε ένα δοχείο. (Εικ. 33)
4. Όταν έχετε αδειάσει όλο το λάδι κινητήρα, τοποθετείστε τη μονάδα οριζοντίως σε μια καθαρή, επίπεδη επιφάνεια.
5. Γεμίστε τη δεξαμενή λαδιού με λάδι κινητήρα μέχρι το στόμιο του ανοίγματος. (Εικ. 21)
6. Σφίξτε το πώμα λαδιού με το χέρι.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Ο Μην πετάτε το άχρηστο λάδι κινητήρα με τα σκουπίδια ή στο έδαφος.
Απορρίψτε το λάδι σύμφωνα με την συγκεκριμένη μέθοδο που υποδεικνύεται για την περιοχή σας.
Εάν δεν είστε σίγουροι, επικοινωνήστε με τον προμηθευτή από όπου αγοράσατε το λάδι.
Ο Γεμίστε τη δεξαμενή λαδιού με την ποσότητα λαδιού κινητήρα που υποδεικνύεται.
Πάρα πολύ ή πολύ λίγο λάδι κινητήρα μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα να προκληθεί βλάβη.
Ο Το λάδι κινητήρα αλλοιώνεται φυσικά ακόμα και εάν δεν έχει χρησιμοποιηθεί.
Αλλάζετε το λάδι κινητήρα συχνά.

Φίλτρο αέρα (Εικ. 34)

Το φίλτρο αέρα (35) πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και βρωμιά για την αποφυγή:

Ο Δυσλειτουργίας του καρμπιρατέρ.
Ο Προβλημάτων εκκίνησης.
Ο Μείωση της ισχύος του κινητήρα.
Ο Περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα.
Ο Μη φυσιολογικής κατανάλωσης καυσίμου.

Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα όταν εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη.

Καθαρισμός του φίλτρου αέρα

Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και το φίλτρο (35). Ξεπλένετε με ζεστό σαπουνόνερο. Ελέγξε τότι το φίλτρο είναι καθαρό πριν την επανασυναρμολόγηση. Ένα φίλτρο αέρα που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα, δεν μπορεί να καθαριστεί πλήρως. Επομένως, πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά με ένα νέο. Ένα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται.

Φίλτρο καυσίμου (Εικ. 35)

Ελέγχετε το φίλτρο καυσίμου περιστασιακά για έμφραξη καθώς η ανεπαρκής ροή καυσίμου θα μπορούσε να επηρεάσει την ταχύτητα του κινητήρα.

Αδειάστε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου και αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (36) από τη δεξαμενή.

Ξεπλύνετέ το σε ζεστό νερό με απόρρυπαντικό.

Ξεπλύνετε καλά μέχρι να ξεβγαλθεί όλο το απορρυπαντικό. Πιέστε το περιττό νερό και αφήστε το φίλτρο να στεγνώσει με τον αέρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν το φίλτρο καυσίμου (36) είναι σκληρό εξαιτίας της υπερβολικής συσσώρευσης βρωμιάς, αντικαταστήστε το.

Σπινθηριστής (Εικ. 36)

Η κατάσταση του σπινθηριστή επηρεάζεται από:

○ Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ.
Ο Βρώμικο φίλτρο αέρα.
Ο Δύσκολες συνθήκες λεπουργίας (όπως ψυχρός καιρός).

○ Πάρα πολύ λάδι κινητήρα

Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα ηλεκτρόδια του σπινθηριστή και μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία και δυσκολίες εκκίνησης. Αν ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ, δυσκολεύεται να ξεκινήσειή δεν λειτουργεί σωστά στην ταχύτητα του ρελαντί, πάντοτε να ελέγχετε πρώτα τον σπινθηριστή.

Αν ο σπινθηριστής είναι βρώμικος, καθαρίστε τον και ελέγξετε το κενό των ηλεκτροδίων. Ρυθμίστε εκ νέου εάν είναι απαραίτητο. Το σωστό κενό είναι 0,6 χιλ. Ο σπινθηριστής πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια είναι πολύ φθαρμένα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σε ορισμένες περιοχές οι τοπικές διατάξεις απαιτούν τη χρήση ενός μπουζί αντίστασης για την καταστολή των σημάτων ανάφλεξης. Αν αυτό το μηχάνημα ήταν αρχικά εφοδιασμένο με μπουζί αντίστασης, χρησιμοποιείστε τον ίδιο τύπο μπουζί κατά την αντικατάσταση.

Κιβώτιο ταχυτήτων (Εικ. 37)

Ελέγξτε το κιβώτιο ταχυτήτων ή το γωνιακό γρανάζι για το επίπεδο του γράσου κάθε 50 ώρες λειτουργίας αφαιρώντας το μπουζί πλήρωσης του γράσου στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων.

Εάν δεν υπάρχει γράσο στα πλαϊνά των ταχυτήτων, γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με ένα γενικής χρήσης καλής ποιότητας γράσο βασισμένο στο λίθιο μέχρι τα 3/4. Μην γεμίσετε πλήρως το κιβώτιο ταχυτήτων.

ΠΡΟΣΟΧΗ

○ Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει τη βρωμιά ή το χώμα όταν τοποθετείτε το μπουζί στην αρχική του θέση.

Ο Πριν επιχειρήσετε τον έλεγχο ή τη συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων, βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο έχει κρυώσει.

Ημιαυτόματη κεφαλή κοπής

Αντικατάσταση νάιλον γραμμής

1. Αφαιρέστε τη θήκη (37) πατώντας με δύναμη προς τα μέσα τα γλωσσίδια κλειδώματος με τα δάχτυλά σας όπως υποδεικνύεται στην Εικ. 38.
2. Αφού αφαιρέσετε τη θήκη, βγάλτε το καρούλι και πετάξετε την εναπομείνασα γραμμή.
3. Διπλώστε στη μέση τη νέα νάιλον γραμμή όπως φαίνεται στην εικόνα.
   Αγκιστρώστε την σε σχήμα Ε άκρη της νάλον γραμμής στο αυλάκι (38) στο κεντρικό χώρισμα του καρουλιού. Τυλίξτε και τα δυο μισά της γραμμής στο καρούλι με την ίδια φορά, διατηρώντας το κάθε μισό της γραμμής στη δική του πλευρά χωρίσματος. (Εικ. 39)
4. Πιέστε κάθε γραμμή στις τρύπες βουλώματος (39), αφήνοντας τις ελεύθερες άκρες περίπου κατά. 10 εκ. σε μήκος. (Εικ. 40)
5. Εισάγετε και τις δυο ελεύθερες άκρες της γραμμής στον οδηγό καλωδίου (40) όταν τοποθετείτε το καρούλι στη θήκη. (Εικ. 41)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Όταν τοποθετείτε ένα καρούλι στη θήκη, προσπαθήστε να ευθυγραμμίσετε τις τρύπες βουλώματος (39) με τον οδηγό καλωδίου (40) για να μπορείτε αργότερα να απελευθερώσετε τη γραμμή ευκολότερα.

1. Τοποθετείστε το κάλυμμα πάνω από τη θήκη έτσι ώστε τα πτερύγια κλειδώματος του καπακιού (41) στη θήκη να εφαρμόσουν με τις μακριές τρύπες (42) στο κάλυμμα. Έπειτα πιέστε με προσοχή τη θήκη μέχρι να κουμπώσει στη σωστή θέση. (Εικ. 42)
2. Το αρχικό μήκος της γραμμής κοπής πρέπει να είναι περίπου 11–14 εκ. και πρέπει να είναι ίσο και στις δυο πλευρές. (Εικ. 43)

Λεπίδα (Εικ. 44)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Φοράτε προστατευτικά γάντια κατά το χειρισμό ή τη συντήρηση της λεπίδας.

Ο Χρησιμοποιείτε μία αιχμηρή λεπίδα. Μια στομωμένη λεπίδα είναι πιο πιθανό να ραγίσει και να εξακοντιστεί.
Αντικαταστήστε το παξιμάδι σύσφιξης εάν είναι φθαρμένο και δύσκολο να σφίξει.
Ο Όταν αντικαθιστάτε τη λεπίδα, αγοράστε μια η οποία συνίσταται από την Hitachi, με τρύπα στερέωσης 25,4 χιλ. (μία ίντσα).
Ο Στην περίπτωση λεπίδας 3 ή 4 δοντιών (43), αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από τις δύο πλευρές.
Ο Χρησιμοποϊήστε τη σωστή λεπίδα ανάλογα με το είδος της εργασίας.
Ο Όταν αντικαθιστάτε τις λεπίδες, να χρησιμοποιείτε τα κατάλληλα εργαλεία.
Όταν οι άκρες κοπής στομώσουν, ακονίστε τις ξανά ή λιμάρετέ τις όπως φαίνεται στην εικόνα. Το λανθασμένο ακόνισμα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική δόνηση.
Ο Πετάξτε τις λεπίδες που παρουσιάζουν κάμψη, στρέβλωση, ράγισμα, σπάσιμο ή έχουν με οποιοδήποτε τρόπο φθαρεί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

'Отαν ακονίζετε τη λεπίδα είναι σημαντικό να διατηρήσετε την αρχική μορφή της ακτίνας στη βάση του δοντιού για την αποφυγή ραγίσματος.

Για μακρόχρονη αποθήκευση

Αδειάστε όλο το καύσιμο από το δοχείο καυσίμου και αδειάστε όλο το λάδι κινητήρα. Ξεκινήστε και αφήστε σε λειτουργία τον κινητήρα μέχρι να σταματήσει. Επισκευάστε οποιαδήποτε βλάβη προκλήθηκε από τη χρήση. Καθαρίστε τη μονάδα με ένα καθαρό πανί ή χρησιμοποιείστε αέρα υψηλής πίεσης. Τοποθετήστε λίγες σταγόνες λαδιού κινητήρα μέσα στον κύλινδρο από την οπή του μπουζιού, και γυρίστε ανάποδα τον κινητήρα αρκετές φορές για να διοχετευθεί το λάδι.

Καλύψτε τη μονάδα και αποθηκεύστε την σε μια στεγνή περιοχή.

Πρόγραμμα συντήρησης

Κατωτέρω θα βρείτε μερικές γενικές οδηγίες συντήρησης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi.

Ημερήσια συντήρηση

Ο Καθαρίστε το έξωτέρικό της συσκευής.
Ο Ελέγξτε ότι το λουρί δεν έχει φθαρεί.
Ο Ελέγξτε τον προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής για ζημιά ή ραγίσματα. Αντικαταστήστε τον προφυλακτήρα σε περίπτωση χτυπήματος ή ραγίσματος.
Ο Ελέγξτε ότι το εξάρτημα κοπής είναι κατάλληλα κεντραρισμένο, αιχμηρό και χωρίς ραγίσματα. Ένα μη κεντραρισμένο εξάρτημα κοπής προκαλεί ισχυρές δονήσεις που μπορούν να βλάψουν τη συσκευή.
Ο Ελέγξτε αν το παξιμάδι του εξαρτήματος κοπής είναι επαρκώς σφιγμένο.
Ο Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα της λεπίδας δεν έχει υποστεί κάποια βλάβη και μπορεί να στερεωθεί με ασφάλεια.
Ο Ελέγξτε εάν τα παξιμάδια και οι βίδες είναι επαρκώς σφιγμένα.

Ο Ελέγχετε τον όγκο και την κατάσταση του λαδιού κινητήρα.
Ο Ελέγξτε αν η συσκευή έχει φθαρεί και είναι χωρίς ελαττώματα.

Εβδομαδιαία συντήρηση

Ο Ελέγξτε τη μίζα, ειδικά το καλώδιο και το ελατήριο επιστροφής.
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του σπινθηριστή.
○ Αφαιρέστε τον σπινθηριστή και ελέγξτε το κενό του ηλεκτροδίου. Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ., ή αλλάξτε τον σπινθηριστή.
Ο Ελέγξτε ότι το γωνιακό γρανάζι είναι γεμάτο με γράσο κατά τα 3/4.
○ Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.

Μηνιαία συντήρηση

Ο Ξεπλύνετε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη.
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο γύρω από αυτό.
Ο Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από αυτόν.

ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Τα αξεσουάρ αυτού του μηχανήματος παρατίθενται στη σελίδα 287.

ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΚΟΠΗΣ

Στον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται τα συνιστώμενα αξεσουάρ για κάθε μοντέλο.

Για την αγορά τους, επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi.

Παρακαλούμε ελέγξτε προσεκτικά καθώς τα εξαρτήματα που δεν φέρουν την ένδειξη «●» δεν μπορούν να προσαρτηθούν.

Κατάλογος με προτεινόμενα εξαρτήματα

Τύπος	Όνομα	Προδιαγραφές			ΧΕΙΡΟΛΑΒΗ ΜΕΘΗΛΙΑ	ΧΕΙΡΟΛΑΒΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ
		Διάμετρος	ΠροσαρμοστήραςΣυστήματος Τροφοδοσίαςή Αριθμός Οδοντώσεων(Λεπίδα)	Πάχος Λεπίδας (mm)ηΔιάμετρος Γραμμής κοπής(mm)	CG25EUP2 (L)	CG25EUP2
ΚΕΦΑΛΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ	ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΫΛΟΝ ΚΗ-100(MΕ ΓΡΑΜΜΗ ΝΑΫΛΟΝ)	4”	Γραμμή Μηχανικής Προεπεξεργασίας	2,2 – 3,0	●	●
	ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΫΛΟΝ ΚΗ-100				●	●
	ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΫΛΟΝ ΚΗ-300(MΕ ΚΑΠΑΚΙ ΣΥΓΚΡΑΤΗΤΗΡΑ ΚΟΠΤΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ)	5”	Χειροκίνητη τροφοδοσία γραμμής	2,2 – 2,7
	ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΫΛΟΝ ΚΗ-300
ΚΕΦΑΛΕΣ ΝΑΫΛΟΝ ΜΕ ΕΥΚΟΛΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ «ΤΑΡ & GO»	ΚΕΦΑΛΗ ΝΑΫΛΟΝ ΒF-5	5”	Αριστερά Παξιμάδι M10 x 1,25Αριστερά Παξιμάδι M8 x 1,25	2,2 – 3,0 ●	●
ΛΕΠΙΔΕΣ	ΛΕΠΙΔΑ Β3/10/2,0	10” 3 2,0 ●
	ΛΕΠΙΔΑ Β3/12/3,0	12” 3 3,0
	ΛΕΠΙΔΑ Β4/9/1,6	9” 4 1,6 ●
	ΛΕΠΙΔΑ Β4/10/1,6	10” 4 1,6 ●

ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ

Εκτελέστε τους ελέγχους στον παρακάτω πίνακα αν το εργαλείο δεν λειτουργεί κανονικά. Εάν αυτό δεν λύσει το πρόβλημα, συμβουλευθείτε τον αντιπρόσωπο σας ή το Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης της Hitachi.

Κατάσταση Αιτία Αποκατάσταση
Ο κινητήρας δενξεκινά	Σύστημακαυσίμου	Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια ή το επίπεδουγρού είναι χαμηλό	Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου
		Η δεξαμενή καυσίμου περιέχει παλιό καύσιμο(δυσάρεστη οσμή)	Αντικαταστήστε με νέο καύσιμο
		Απορροφάται μεγάλη ποσότητα καυσίμου και οσπινθηριστής είναι βρεγμένος	1.Αποσυνδέστε τον σπινθηριστή και αφήστετον να στεγνώσει2.Τραβήξτε τοχερούλι εκκίνησης 5 ή 6 φορέςνα αφαιρέσετε το πλεονάζον καύσιμο3.Τοποθετήστε τον σπινθηριστή4.Τοποθετήστε το μοχλό τοσκ σε θέσηRUN (εκτελεση) και τραβήξτε το χερούλιεκκίνησης
		Το φίλτρο καυσίμου έχει υποστεί φραγή λόγωβρωμιάς	Καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου
		Ο σωλήνας καυσίμου είναι λυγισμένος ήαποσυνδεδεμένος	Βεβαιωθείτε για την ομαλή ροή του καυσίμου
		Δυσλειτουργία εξαεριστήρα	Επικοινωνήστε με τα ΕξουσιοδοτημέναΚέντρα Υπηρεσιών τηςHitachi
	Ηλεκτρικόσύστημα	Το καλώδιο του διακόπτη ‘στοπ’ έχει υποστείβραχυκύκλωμα	Επικοινωνήστε με τα ΕξουσιοδοτημέναΚέντρα Υπηρεσιών τηςHitachi
		Ο σπινθηριστής είναι βρώμικος	Αντικαταστήστε ή καθαρίστε τον σπινθηριστή
		Η απόσταση των ηλεκτροδίων είναι πολύ μεγάλη	Προσαρμόστε την απόσταση σε 0,6 mm
		Ασθενής σύνδεση μεταξύ του καλωδίου υψηλήςτάσης και του σπινθηριστή	Επανασύνδεση
		Δυσλειτουργία ηλεκτρικού συστήματος	Επικοινωνήστε με τα ΕξουσιοδοτημέναΚέντρα Υπηρεσιών τηςHitachi
	Λοιπά	Το στόμιο εξαγωγής σιγαστήρα έχει υποστείφραγή λόγω άνθρακα	Επικοινωνήστε με τα ΕξουσιοδοτημέναΚέντρα Υπηρεσιών τηςHitachi για επισκευή
Ο κινητήραςξεκινά αλλάσταματά αμέσωςΟ κινητήρας πρόκειται νασταματήσει	Σύστημακαυσίμου	Η δεξαμενή καυσίμου είναι άδεια ή το επίπεδουγρού είναι χαμηλό	Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου
		Ηδεξαμενή καυσίμου περιέχει παλιό καύσιμο(δυσάρεστη οσμή)	Αντικαταστήστε με νέο καύσιμο
		Δεν έχει προστεθεί λάδι κινητήρα	Επικοινωνήστε με τα ΕξουσιοδοτημέναΚέντρα Υπηρεσιών τηςHitachi
		Ο μοχλός τοσκ βρίσκεται σε θέση START (εναρξη)	Τοποθετήστε το μοχλό τοσκ στην θέση RUN(εκτελεση)
		Στο σύστημα καυσίμου έχει εισέλθει αέρας	Επανασυνδέστε τον σωλήνα ή τον σύνδεσμοκαυσίμου
		Δυσλειτουργία εξαεριστήρα	Επικοινωνήστε με τα ΕξουσιοδοτημέναΚέντρα Υπηρεσιών τηςHitachi
	Ηλεκτριкόσύστημα	Αποτυχία ανάφλεξης
		Αποτυχία σπινθηριστή	Αντικαταστήστε με νέο σπινθηριστή
		Αποτυχία ηλεκτρικού συστήματος	Επικοινωνήστε με τα ΕξουσιοδοτημέναΚέντρα Υπηρεσιών τηςHitachi
	Λοιπά	Υπερθέρμανση κινητήρα
		Εσφαλμένο μοντέλο σπινθηριστή	Αντικαταστήστε με το ειδικό μέροςΒλέπε «ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ»
		Συσκευή καθαρισμού αέρα	Προχωρήστε σε καθαρισμό
		Φραγή λόγω άνθρακα (στόμιο εξαγωγήςσιγαστήρα)	Προχωρήστε σε καθαρισμό
		Ανεπαρκής συμπίεση (έμβολο, δακτυλίδιεμβόλου, κύλινδρος)	Επικοινωνήστε με τα ΕξουσιοδοτημέναΚέντρα Υπηρεσιών τηςHitachi

Κατάσταση Αιτία Αποκατάσταση
Μη φυσιολογική δόνηση	Το εξάρτημα κοπής δεν έχει εγκατασταθεί κατάλληλα	Βλέπε «Εγκατάσταση του εξαρτήματος κοπής»
	Η χειρολαβή, ο βραχίονας λαβής ή κάποιο άλλο μέρος στερέωσης είναι χαλαρό	Ελέγξτε και σφίξτε αναλόγως
	Η λεπίδα είναι λυγισμένη ή κατεστραμμένη	Αντικαταστήστε με μια νέα λεπίδα
	Το γρασίδι τυλίχθηκε γύρο από το κιβώτιο οδοντοτροχών	Αφαιρέστε το γρασίδι
Ο κινητήρας λειτουργεί αλλά το εξάρτημα κοπής δεν μετακινείται Ασθενής κίνηση	Το γρασίδι τυλίχθηκε γύρο από το κιβώτιο οδοντοτροχών	Αφαιρέστε το γρασίδι και τις ακαθαρσίες
Ο κινητήρας δεν σταματά	Βλάβη διακόπτη 'στοπ'	Ρυθμίστε τον μοχλό τσοκ σε θέση START (εναρξη) για να σταματήσετε τον κινητήρα Σταματήστε αμέσως την χρήση και επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών της Hitachi
Ο κινητήρας σταματά όταν το γκάζι είναι κλειστό	Η ταχύτητα ρελαντί είναι πολύ χαμηλή	Επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών της Hitachi
Το εξάρτημα κοπής συνεχίζει να περιστρέφεται όταν η βαλβίδα είναι κλειστή	Η ταχύτητα ρελαντί είναι πολύ υψηλήTo καλώδιο γκαζιού είναι πολύ τεταμένο	Επικοινωνήστε με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Υπηρεσιών της Hitachi

ZNACZENIE SYMBOLI