SP 36 - Трион STIGA - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ SP 36 STIGA

За подготовка на мешавината:

Маслото наменето за подмач-

ЗАПИРАЊЕ НА МОТОРОТ (сл. 10)

За да го застанете моторот:

Ако машината не се пали,

• Кастрење по оборудване (сл. 15)

ВНИМАНИЕ!

Обрнете внимание за точки

преди всичко бихме искали да ви благодарим, че избрахте нашите продукти. Надяваме се, че ще бъдете удовлетворени, използвайки тази машина и че тя ще отговори напълно на очакванията ви. Упътването е съставено, за да се запознаете по-добре с функциите на машината и да я използвате в условия на пълна безопасност и ефикасност. Не забравяйте, че това упътване е съставка част от машината, носете го винаги със себе си, за да се консултирате при необходимост и в случай че я услужите на други, дайте също така и упътването.

Вашата нова резачка е проектирана и създадена спрямо действащите нормативи, осигурява ви безопасност, стига да се съобразявате напълно с описаните инструкции (по предназначение); всяка употреба, извън споменатите или несъблюдаване на посочените правила за безопасност, поддръжка и поправка се отбелязва като “неподходяща” и води до отмяна на дадената гаранция, както и отпадане на каквато и да било отговорност от страна на Производителя, поемайки се от ползувателя за допускане на щети и повреди по негова вина или на трети лица.

В случай, че откриете някои малки разминавания между описаното тук и притежаваната от вас машина, имайте предвид, че поради непрекъснатото усъвършенстване на продукта, съдържащата се в настоящото упътване информация може да бъде подложена на промяна, без предупреждение или задължение за осведомяване, неизменяеми са съответно основните характеристики за безопасност и функциониране. При някакво съмнение от ваша страна, обърнете се към обслуживащия ви продавач-консултант. Приятна работа!

СЪДЪРЖАНИЕ

1. Определяне на основните части..... 2
2. Символи .... 3
3. Правила за безопасност.... 4
4. Монтаж на машината....7
5. Подготовка за работа....8
6. Включване на мотора – Използване – Изключване на мотора...... 10
7. Използване на машината.... 11
8. Поддържане и съхранение ..... 13
9. Установяване на повредите.... 17
10. Аксесоари.... 18

1. ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ОСНОВНИТЕ ЧАСТИ

ОСНОВНИ ЧАСТИ

1. Мотор
2. Клин
3. Предна защита за ръката
4. Предна дръжка
5. Задна дръжка
6. Втулка за блокиране на веригата
   6а. Втулка за блокиране на веригата (само за мод. 46/52)
7. Шина
8. Верига
9. Калъф за шината
10. Регистрационен номер

1. Прекъсвач за изключване на мотора
2. Команда подаване на гориво
3. Прекъсване подаването на гориво
4. Стартова ръчка
5. Команда пусково устройство (Starter)
6. Команда механизмъм за пусков електрод (Primer)

7. Декомпресор (само за мод. 46/52)

8. Запушалка на резервоара за гориво

9. Запушалка на резервоара за масло на веригата
10. Капак на въздушен филтър

36 - 43 142313 22 211112

46 - 52 142313 22 17 211112

ЕТИКЕТ СЕРИЕН НОМЕР

10.1) Знак за съответствие според разпоредбата на ЕИО 2006/42/CE
10.2) Наименование и адрес на производителя
10.3) Ниво на акустична мощност LWA според разпоредбата на EO 2000/14/CE
10.4) Отправлен модел на производителя
10.5) Модел на машината
10.6) Сериен номер
10.7) Година на производство
10.8) Артикулен Номер
10.9) Брой емисии

[1] ВНИМАНИЕ! Стойността на вибрациите може да варира в зависимост от използването на машината и нейното оборудване и може да бъде по-голяма от тази посочената. Необходимо е да се определят мерките за безопасност целящи защита на потребителя, които трябва да се базират върху оценка на създалото се натоварване от вибрациите, при условия на реално използване. За тази цел, трябва да се имат предвид всички фази на цинъла на работа, като например, изключването или работа на празен ход.

2. СИМВОЛИ

ПОЯСНИТЕЛНИ СИМВОЛИ ВЪРХУ МАШИНАТА (в случай, че ги има)

11 12 13 14 15

1) Преди употреба на машината, да се прочете упътването.
5) При продължително ежедневно използване на машината в нормални условия, работещият с нея, може да бъде изложен на шум със стойност равна или по-висока от 85 dB (A) (децибели). Поставяйте предпазна каска, антифони и пред- пазни очила.

11) Резорвоар на гориво
12) Резевоар за масло на веригата и регулатор на помпата за маслото (само за мод. 46/52)
13) Настройки на карбуратора T = Настройка за минимални стойности (L) = Настройка горивна смес за ниска скорост (H) = Настройка горивна смес за висока скорост
14) Команда пусково устройство (Стартер)
15) Команда механизм за пусков електрод (Пример)

1) Прочетете внимателно инструкциите. Разучете и свикнете с командите и с адекватното използване на машината. Научете се да изключвате бързо мотора.
2) Машината да се използва по предназначение, т.е. за

"отсичане на дървета, разрязване на ствола и отрязване на клоните с размери, съответстващи на дължината на шината". Каквато и да е друга употреба може да се окаже опасна и да причини повреда на машината.

В "неподходящата" употреба се включват (като неизчерпателен пример):

– регулиране на храсти;
– дейности за правене на резки;
– разрязване на палети, каси и всякакви опаковки;
– разрязване на мебели или всичко, което може да съ-държа гвоздеи, винтове или всякакъв вид метални части;
– извършване на касапски дейности;
– използване на машината като лост за повдигане, пре- местване или разчупване на предмети;
– използване на машината когато е блокирана върху фиксирани супорти.
3) Никога не позволявайте машината да бъде използвана от деца или от хора, незапознати достатъчно с инструкциите. Местните закони може да предвиждат минимална възраст за право на използване.
4) Резачката не трябва да бъде използвана от повече от един човек.
5) В никакъв случай да не се използва машината:
– ако наблизо има деца, други хора или животни;
– ако работещият е уморен или усеща някакво неразположение, както и в случай, че е употребил лекарства, упоителни, алкохол или други вещества, намаляващи неговото внимание и рефлекси;
– ако ползващит машината не е в състояние да държи здраво машината с две ръце и/или не може да поддържа равновесие по време на работа.
6) Помнете, че операторът или този, който използва машината е отговорен за инциденти и непредвидени ситуации, които могат да се случаю на други хора или на тяхна собственост.

1) При работа с машината, е необходимо операторът да облече подходящи дрехи, които ще предотвратят евентуални затруднения.

– Използвайте защитни, прибрани по тялото дрехи, предпазващи от порязване.
– Използвайте защитна каска, ръкавици, очила, както и маска за прах и обувки, предпазващи от порязване, с нехлъзгажа се подметка.
– Използвайте шумозаглушаващи слушалки.
– Не обличайте ризи, шалове, колани и какъвто и да било друг вид висящи или широки аксесоари, които биха могли да се оплетат в машината.
– Ако имате дълги коси, вържете ги по подходящ начин.

2) ВНИМАНИЕ: ОПАСНОСТ! Бензинът е леснозапалим.

– съхранявайте горивото в определените за целта контейнери;
– не пушете, когато се извършват операции с гориво;
– отваряйте бавно запушалката на резервоара, с цел да се освободи малко по-малко вътрешното налягане;

– зареждайте горивото единствено на отворени пространства, използвайте фуния;
– заредете преди включване на мотора; не прибавяйте гориво и не махайте запушалката ако моторът работи или е топъл;
– ако бензинът прелее, не включвайте мотора, отдалечете з- машината от мястото, където се е изляло горивото и из- и- бягвайте да създавате условия за пожар, докато гори- вото не се изпари и бензиновите изпарения се разнесат

– почистете незабавно капките бензин, попаднали върху машината или на мястото на работа;
– не включвайте резачката там, където е било извършено зареждането;
– гледайте облеклото ви да не влезе в контакт с горивото, в противен случай се преоблечете преди да включите мотора;
– винаги поставяйте и стягайте добре запушалките на резервоара и на съда с бензин.

3) Заменете дефектните или повредени заглушители.

4) Преди употреба, проверете изправността на машината и в частности:

– командата за подаване на гориво и лостът за безопасност трябва да се движат свободно, без да е необходимо упражняване на силен натиск върху тях; при отпускане трябва да заемат автоматично изходна позиция;
– Лостът за команда подаване на гориво трябва да остане блокиран, ако не се натисне лостът за безопасност;
– прекъсвачът за включване и изключване на мотора трябва да се движи свободно и в двете позиции;
– електрическите кабели и в часност този на свещта трябва да бъдат цели, за да се избегне отделяне на искри, необходимо е също така капачката да бъде монтирана правилно върху свещта;
– дръжките и защитните устройства на машината трябва да бъдат почистени, сухи и здраво закрепени за машината;
– спирачката на веригата да функционира безпроблемно и ефикасно;
– шината и веригата да бъдат правилно монтирани;
– веригата да бъде правилно опъната.
5) Преди да започнете работа, проверете дали всички защитни устройства са правилно монирани.

1) Не включвайте мотора в затворени пространства, където може да се натрупат опасни газове на въглероден окис.
Когато работите в ями, кухини или подобни, убедете се, че се осъществява обмен на въздуха.
2) Работете само на дневна светлина или при добра изкуствена светлина.
3) Заемете стабилна и устойчива позиция:

– избягвайте, доколкото е възможно, работа на влажен и хлъзгав терен и като цяло неравни или стръмни места, които няма как да осигурят устойчива позиция на оператора по време на работа;

– избягвайте използването на нестабилни стълби и платформи;
– не работете с резачката над нивото на раменете;
– никога не тичайте, придвижвайте се бавно, като обръщате внимание на неравностите и пречките върху съответния терен;

– избягвайте работа на прекалено усамотени и изолирани места, за да улесните оказването на помощ, в случай на инцидент.

4) Включете мотора, когато машината е в устойчиво положение:

– включете мотора на разстояние най-малко 3 метра от мястото, където сте заредили машината с гориво;

– уверете се, че в радиуса на действие на машината, няма други хора;

– не насочвайте заглушителя, следователно отделените газове към леснозапалими материали:

– пазете се от хвърчащи материали, предизвикани от движението на веригата, най-вече, когато веригата попадне на евентуални препятствия или чужди тела.

5) Не променяйте настройките на мотора и не му позволявайте да достига прекалено високи обороти.

6) Не насилвайте прекалено резачката и не използвайте машина с ниска мощност за тежка работа; използването на подходяща за целта машина намалява риска и увеличава производителността.

7) Проверете дали машината в режим на минимална скорост, е така настроена, че не предизвиква движение на веригата и дали след увеличаване на скоростта, моторът може да премине бързо на минимални обороти.

8) Пазете шината от силен удар в чужди тела, тъй като се увеличава вероятността от отхвърчащи материали при движение на веригата.

9) Спрете мотора:

– всеки път, когато машината не е под ваш надзор.

– преди да зареждате с гориво.

10) Спрете мотора и изключете кабела на свещта:

– преди да се извършва контрол, почистване или да се работи по машината.

– след като е ударено чуждо тяло. Проверете евентуални щети по машината и извършете необходимите поправки преди да използвате отново машината.

– ако машината започне да вибрира по ненормален начин (Потърсете незабавно причината за вибрациите и занесете косачката в Специализиран център за осъществяване на необходимите проверки).

– при неизползване на резачката;

11) Избягвайте вдишването на прах и стърготини, продукт от веригата по време на рязане.

1) Поддържайте затегнати гайките и винтовете, за да сте сигурни, че машината винаги е в безопасно положение на работа. Редовната поддръжка е незаменима за безопасността и за запазване работните характеристики на машината.

2) Не поставяйте машината с бензин в резервоара в помещение, където бензиновите изпарения могат да достигнат пламък, искра или силен източник на топлина.

3) Изчакайте моторът да изстине преди да поставите машината в кое да е помещение.

4) За да намалите риска от пожар, почиствайте мотора, заглушителя и мястото за складиране на горивото от дървени стърготини, клони, листа и излишното смазочно масло; не оставяйте отделените след рязане отпадъчни материли в затворени пространства.

5) Ако трябва да изпразните резервоара, извършете тази операция на открито и при студен мотор.

6) Използвайте ръкавици при каквато и да било операция върху режещия механизмъм.

7) Грижете се за доброто наточване на веригата. Всяка една операция, извършена върху веригата и шината на резачката, освен предвидените за случая уреди, изисква и намесата на компетентно лице; по причини за безопасност е за предпочитане да се обърнете към вашия продавач-консултант.
8) Поради причини за безопасност, никога не използвайте машината с изхабени или повредени части. Повредените частите трябва да бъдат заменени, а не поправени. Използвайте единствено оригинални части. Части с неравностойно качество може да повредят машината и да застрашат безопасността.
9) Преди да приберете машината, уверете се, че сте оставили на определеното място всички ключове и инструменти за поддръжка.
10) Поставете машината на недостъпно за деца място.

1) Всеки път, когато трябва да премествате или транспортирате машината, е необходимо:
– да изгасите мотора, да изчакате докато веригата остане в покой и да махнете капачката на свещта;
– поставете предпазния калъф върху шината;
– хвашайте машината единствено за дръжките и насочете шината в посока обратна на придвижването.
2) При пренасяне на машината с транспортно средство, следва да се позиционира така, че да не представлява опасност за пътуващите и да се закрепи здраво, с цел да се избегне отскачане, което може да доведе до повреда на машината, както и изливане на гориво.

• Поддържайте всички части на тялото далеч от зъбната верига, докато работи верижния трион. Преди да включите верижния трион, се уверете, че зъбната верига не влиза в съприкосновение с никакъв предмет. Едно моментно разсейване, докато работят верижните триони, може да доведе до заплитане на дрехи или на тялото в зъбната верига.
• Дясната ръка трябва винаги да държи задната дръжка, а лявата ръка, предната дръжка. Никога не трябва да се разменят ръцете при държането на верижния трион, тъй като се увеличава риска от злополуки на работещия.
• Носете защитни очила и защита против шум. Препоръчват се, други защитни устройства за главата, ръцете и краката. Носенето на подходящо защитно облекло, ще намали наранявания по тялото, причинени от летящи трески, а също така и случаен контакт със зъбчатия трион.
• Да не се използва верижния трион върху дърво. За- действането на верижния трион, докато се намирате на дървото, може да причини нараняване на тялото.

• Поддържайте винаги правилна точка на полагане на крана Ви и задействайте верижния трион, единствено, когато се намирате върху неподвижна, сигурна и равна повърхност. Хлъзгавите или нестабилни повърхности, като например скали, могат да предизвикат загуба на равновесие или загуба на контрола върху верижния трион.

• Когато се реже клон, който е под напрежение, е необходимо да се внимава, тъй като съществува риск от отскачане (обратни удари). Когато обтягането на влакната на дървесината се отпусне, натовареното рамо се връща назад и може да удари оператора и/или да причини излизане извън контрол на верижния трион.

• Внимавайте много, когато режете храсти и млади храстовидни растения. Тънките материали могат да • се запречат в зъбната верига и да излетят в посока където се намирате. Вие или да предизвикат загуба на равновесие.
• Транспортирайте верижния трион, когато е изключен, като го държите далеч от Вашето тяло. Когато верижния трион се транспортира или се прибере за съхранение, е необходимо винаги да се покрива водещата шина. Правилното обслужване на верижния трион, ще намали възможността от случаен контакт с подвижната зъбна верига.
• Придържайте се към инструкциите отнасящи се до смазването, обтягането на веригата и резервните принадлежности. Верига, чието обтягане и смазване не са извършени правилно, може да се скъса или да увеличи риска от отскачане (обратен удар).
• Поддържайте ръчките сухи, чисти и без следи от масло или грес. Омаслените ръчки или тези, по които има грес са хлъзгави и могат да предизвикат загуба на управлението на триона.
• Режете единствено дървесина. Не използвайте верижния трион за непредвидени използвания. Например: да не се използва верижния трион за р на пластмасови материали, материали използвани строителството или недървени материали. Използването на верижния трион за операции, различни от тези предвидените, може да предизвика опасни ситуации.

Може да има отскачане (обратни удари), когато върха или края на направляващата шина докосне предмет или, когато дървесината се затвори в себе си, затягайки зъбната верига в участька на рязане.

Този контакт на края на направляващата шина с предмет може, в някои случай, да предизвика внезапно обратна реакция, избутвайки направляващата шина нагоре и назад, към оператора.

Затягането на зъбната верига върху горната част на направляващата шина, може да избута зъбната верига бързо назад към оператора.

Една или друга от посочените реакции, може да причини загуба на управлението на триона и да предизвика по този начин тежки злополуки с лицето. Не е необходимо да се доверявате единствено на вградените в триона предпазни устройства.

Уместно е потребителят на верижния трион да предприеме различни предпазни мерки за отстраняване на рисковете от злополуки или нараняване по време на работа. Отскачането (обратни удари) е резултат от неправилно използване на инструмента и/или неправилни процедури или неподходящи условия на работа и то може да се избегне, като се вземат подходящи предпазни мерки, посочени тук по-долу:

позиционирайте с Вашето тяло и ръце в позиция, която Ви позволява да устоите на силите на отскачането (обратните удари). Силите на отскачането (обратните удари), могат да бъдат контролирани от оператора, ако са взети подходящи за случая предпазни мерки. Не позволявайте верижния трион да се задейства.

• Не обтягайте ръцете много далече и не режете на на, височина над височината на рамото. Това допринася за избягване на неволни контакти с краищата и позволява по-добро контролиране на верижния трион при непредвидени ситуации.
• Използвайте единствено направляващата шина и веригите, посочени от производителя. Неподходящи резервни водачи и вериги, могат да предизвикат скъсване на веригата и/или отскачане (обратни удари).
• Придържайте се към инструкциите на потребителя, отнасящи се до наточването и поддържната на верижния трион. Едно намаляване на дълбочината, може да доведе до увеличаване на отскачането.

3) ТЕХНИКИ ЗА УПОТРЕБА НА РЕЗАЧКАТА

Винаги спазвайте указанията за безопасност и използвайте най-подходящата техника за рязане във вашия случай, според указанията и примерите, поместени в инструкциите за употреба (виж гл. 7).

Преди да пристъпите за първи път към работа, свързана с отсичане на дървета или отрязване на клони, би било добре:

– да сте посещавали специален курс на обучение за из- ползване на такъв вид инструмент;
– да сте прочели внимателно предупрежденията за безопасност и инструкциите за използван, поместени в настоящето ръководство;
– да сте се упражнявали върху дънери поставени на земята или дънери закрепени на поставки, с цел да се запозна-ете с машината и най-подходящите техники на рязане.

В текста на упътването изреченията, съдържащи особено важна информация, са отбелязани със специфични сигнални означения, имащи следния смисъл:

БЕЛЕЖКА

или

ВАЖНО

Съдържа допънителни уточнения

или характеристики, по отношение на предварително упомената информация, с цел да се избегнат повреди на самата машина или някакви други щети.

ВНИМАНИЕ!

Вероятност от нанасяне на или на трети лица, при несъблю- работа.

лични телесни щети или на трети лица, при несъблю- даване правилата на работа.

ОПАСНОСТ!

Вероятност от нанасяне на се-

• Дръжте триона неподвижен с двете ръце, с палциозни лични телесни щети и на трети лица с опасност и пръсти около дръжките на верижния трион и ое смърт, при несъблюдаване правилата на работа.

4. МОНТАЖ НА МАШИНАТА

ВАЖНО

ВАЖНО Машината е снабдена с немонтирани върху нея шина и верига, и празни зервоари за гориво и масло.

– Монтирайте шината (4), вмъквайки щифтовете в ре-жлеба и натиснете към задната част от тялото на машината (Фиг. 2).

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ! Разопаковане и завършването на монтажа трябва да бъдат извършени на равно и стабилно място, с достатъчно място за преместване на машината и опаковката, като винаги си служите с подходящите инструменти. Изхвърлянето на опаковките трябва да се осъществява според действащите местни разпоредби.

– Монтирайте веригата около теглещия пиньон, по дължина на водачите на шината, като следите посоката на плъзгане (Фиг. 3); ако върха на ши- то ната е снабдена със възвратен пиньон, внима- то вайте плъзгащите звена на веригата да се нало- жат правилно в празните пространства на пиньона.

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ! Използвайте винаги плътни работни ръкавици при извършване на операции върху шината и веригата. Бъдете изключително внимателни при монтиране на шината и веригата, за да не застрашите безопасността и ефи- насността на работа с нея; в случай на съмнен. обърнете се към вашия продавач-консултант.

– Уверете се дали щифтът за натягане на веригата (5) е правилно поставен в съответния отвор на шината; в противен случай действайте по подходящия начин с отвертка върху винта (6) за натягане на веригата, до пълно вмъкване на болта (Фиг. 4)

Преди да монтирате шината, уверете се, че не е поставена спирачката на веригата; това става като предната защита за ръката се изтегли максимально назад към тялото на машината.

ВНИМАНИЕ! Изпълнявайте всички операции при изключен двигател.

– Затегнете винта за натягане на веригата така (6), че тя да бъде правилно опъната (Фиг. 5).

- Затегнете докрай гайките на картера, посредством предоставения ключ, като държите шината повдигната (Фиг. 6).

– Проверете доколко е опъната веригата Веригата е правилно опъната, ако пристягайки я в средата на шината, плъзгащите звена не излизат от водачите (Фиг. 7).

– С помощта на отвертка, придвижвайте веригата по дължината на водачите, за да се уверите, че движението се осъщесвява без особен натиск.

1. МОНТАЖ НА КЛИНА (ако не е фабрично монтиран)

– Развийте гайките (1) и отстранете картера на съединителя (2).
– Фиксирайте клина (3) към корпуса на машината чрез двата доставени винта (4) (Фиг. 1).

– Отвийте гайките и отстранете картера на съединителя, за да достигнете теглещия пиньон и мястото за монтиране на шината (Фиг. 2).
– Отстранете двете картонени дистанционни шайби (3);тези разграничители служат само за транспортиране на опакованата машина и повече не трябва да се използват (Фиг. 2).

Тази машина е снабдена с двутактов моор, който изисква за гориво смес от бензин и масло.

ВАЖНО

бензин води до повреда на мотора и отменя пра за ползване на гаранция.

ВАЖНО

Използвайте единствено ка-

чествени горива и масла за доброто функциониране на машината и гарантиране продължителността на механичните части.

Таблицата посочва количеството бензин и масло, необходими за приготвянето на сместта в зависимост от вида на маслото.

Използвайте единствено безоловен бензин (зелено означение) със стойност на октана не по-ниска от 90 N.O.

За приготвяне на сместта:

– Сложете в подходящ съд половината от количеството бензин.
– Прибавете всичкото масло, според инструкциите от таблицата.
– Сложете останалата част от бензина.
– Затворете съда и разклатете добре.

ВАЖНО

Безоловният бензин води до

образуване на утайки в резервоара, ако се задь повече от два месеца Винаги използвайте незастоял бензин!

ВАЖНО

Сместта е подложена на ста-

-реене. Приготвяйте по-големи количества смес от необходимото ви, за да избегнете образуването на утайки.

- Характеристики на маслото

Използвайте единствено синтетично масло с отлично качество, предназначено за двутактов мотор.

При вашия продавач-консултант са налични масла, специално разработени за този вид мотори, които гарантират висока защита.

Употребата на тези масла позволява съставянето на 2%-ова смес, представляваща една част масло на всеки 50 части бензин.

ВАЖНО

Отбележете отчетливо кои

контейнери съдържат бензин и кои смес, за да из- бегнете евентуално объркване в момента на изпол- зването им.

ВАЖНО

тейнерите, в които съхранявате бензина и сместта, за да отстраните отложените утайки.

- Приготвяне и съхраняване на сместта

ОПАСНОСТ!

Бензинът и сместта са леснозапалими!

• Съхранявайте бинзина и сместта в контейнери, предназначени за горива, на сигурни места, отдалечени от източници на топлина или свободен пламък.
• Не оставяйте контейнерите на места, достъпни за деца.
• Не пушете, когато приготвяте сместта и избягвайте вдишването на бензиновите пари.

Не пушете, когато зареж-

дате с гориво и избягвайте вдишването на бен- зинови пари.

ОПАСНОСТ!

Заредете преди включване

на мотора; не прибавяйте гориво и не махайте запушалката ако моторът работи или е топъл;

ВНИМАНИЕ!

Отворете внимателно за-

пушалката на контейнера, тъй като е възможно вътре да се е образувало налягане.

Преди да пристъпите към зареждане:

– Разклатете добре сместта в съда.
– Поставете машината в стабилна позиция на равна плоскост, като запушалката на резервоара е обърната нагоре.
– Почистете запушалката и зоната около нея, за да не попаднат в резервоара отпадъчни продукти по време на зареждането.
– Развъртайте внимателно запушалката на резервоара, за да се отдели постепенно създалото се вътре налягане. При зареждане използвайте фуния, като гледате да не препълните резервоара до ръба на отвора.

ВНИМАНИЕ!

Почистете веднага всяка следа от сместта, в случай, че е била разлята върху машината или мястото, където зареждате- и не включвайте мотора, докато все още има бензинови пари.

– наточена ли е веригата и съществуват ли при- знаци за повреда;
– почистен ли е въздушният филтър;
– проверете дали дръжките и защитните устройства на машината са почистени, сухи и здраво закрепени за машината;
– каква е стабилността на дръжките;
– доколко ефективна е спирачката на веригата;
– проверете доколко е опъната веригата.

Изпълнявайте всички опе- рации при изключен двигател.

– Разхлабете гайките на картера, посредством предоставения ключ (Фиг. 6).
– Затегнете винта за натягане на веригата така, че тя да бъде правилно опъната (Фиг. 5).
e- Затегнете докрай гайките на картера, посредством предоставения ключ, като държите шината повдигната (Фиг. 6).

Използвайте единствено сма-

зочно масло, предназначено за резачки или при- Тази машина е снабдена със спирачна система за лепващо масло за резачки Не използвайте маслобезопасност.

съдържащо примеси, за да не запушите филтъра в

резервоара и за да не повредите окончателно помелучай на отскачане по време на работа вследст- пата на маслото. вие на аномален допир на върха на шината, с рязко

ВАЖНО

Подходящо масло за вери-

гата е биоразграждащото се. Употребата на минествието на спирачката блокира движението на верални масла или масло за двигатели предизвикваригата и трябва да бъде ръчно отблокирано, за да се сериозни екологични щети. изключи.

Използването на качествено масло е от изключително значение за доброто смазване на режещите звена; използваното или нискокачествено масло водят до недобро смазване и скъсяват живота на веригата и шината.

Добре е да се дозарежда резевоара за масло (чрез фуния) всеки път, когато се зарежда с гориво; като се има предид че най-напред се изразходва горивото, а не маслото, по този начин се избягва риска от функциониране на машината без смазочно масло.

4. КОНТРОЛИРАНЕ ИЗПРАВНОСТТА НА МАШИНАТА

Преди да започнете работа, е необходимо да про- верите:

– извършете зареждането със смес и масло, като напълните съответните резервоари;
– има ли разхлабени винтове върху машината и шината;

Тази машина е снабдена със спирачна система за обезопасност.

ФМелучай на отскачане по време на работа вследствие на аномален допир на върха на шината, с рязко и силно изместване нагоре, така че ръката да се удари в предния предпазител. В този случай дей-

єствието на спирачката блокира движението на ве- фигата и трябва да бъде ръчно отблокирано, за да се изключи.

Спирачката може да бъде активирана и ръчно, като се натисне предната защита. За да освободите спи-рачката, изтеглете предната защита към дръжката, докато усетите щракане.

За да проверите ефикасността на спирачката е необходимо:

– Задвижете мотора и хванете здраво дръжката с две ръце.
– Задействайки командата за подаване на газ, за да поддържате веригата в движение, натиснете напред лоста на спирачката, като използвате опакото на лявата ръка; спирането на веригата трябва да е незабавно.
– Когато веригата е спряла, веднага пуснете лоста на командата за газта.
– Пуснете спирачката.

ВНИМАНИЕ!

Не използвайте машината, ако спирачката на веригата не функционира правилно. Обърнете се към вашия продавач за осъществяване на необходимия контрол върху машината.

Включете мотора на раз- стояние най-малко 3 метра от мястото, където сте заредили машината с гориво.

– Поставете машината в стабилна позиция.
– Отстранете защитния калъф на шината.
– Уверете се, че шината не се опира никъде и до никакви предмети.

- Включване на "незагрял" мотор

БЕЛЕЖКА

Под "незагрял" мотор се има предвид мотор, който се включва поне 5 минути след неговото изключване или след зареждане с гориво.

Преди включване на мотора е необходимо (Фиг. 8):

1. Да се уверите, че спирачката на веригата е поставена (предната защита за ръката е придвижена напред).
2. Да поставите прекъсвача (1) на позиция «START».
3. Активирайте стартера като дръпнете докрай кръглата ръчка
4. Натиснете копчето за пусков електрод (праймер) (3) поне 5 пъти, за да подпомогнете запалването на карбуратора.
5. Натиснете бутона на декомпрессора (4 – само за мод. 46 и 52); уредът се изключва и бутонът автоматично се връща в оригиналната позиция веднага след задействането на двигателя.
6. Дръжте здраво машината с една ръка, поставена върху предната дръжка и с крак вмъкнат в задната дръжка, за да не загубите контрол при включване на мотора (Фиг. 9).

ОПАСНОСТ!

Никога не задвижвайте ре- зачката като я оставите да пада, държейки я за стартовия шнур. Този метод е изключително опасен, тъй като се губи изцяло контрол върху машината и веригата.

ВАЖНО

За да избегнете скъсване на връвта, не я издърпвате докрай и не я плъзгайте върху водача, отпускайте постепенно старовата ръчка, за да не бъде неконтролируемо връщането й в изходна позиция.

1. Върнете назад кръглата ръчка на стартера (2); това условие е очевидно поради стърченето на червения щифт (2a).
2. Изтегляйте отново и отново старовата ръчка, докато се постигне правилно запалване на мотора.

БЕЛЕЖКА

Ако стартовата ръчка се за- действа продължително заедно със стартера, моторът може да се задави и да се предизвика непрвилно стартиране на машината. При задавяне на мотора, свалете свещта и издърпайте леко стартовата дръжка, за да отстраните излишното гориво; изсушете електродите на свещта и я поставете отново върху мотора.

1. В момента, в който се включи моторът, активи- райте за кратко командата подаване на гориво, за да изключите стартера и предизвикате фун- кционирането на мотора на минимални обороти.

ВАЖНО

Избягвайте да оставяте мо-

тора да се върти на високи обороти с включена с рачка на веригата; това може да причини прегряване и повреда на съединителя.

1. Оставете мотора на минимални обороти поне за около минута, преди да пристъпите към работа с машината.

• Включване на загрят мотор

ВНИМАНИЕ!

При активиране на мотора, ано машината не бъде здраво държана, операторът може да загуби равновесие от предизви каният отскок. Възможно е също така, шината да попадне върху някакъв предмет или върху самия оператор.

1. Изтеглете бавно стартовата ръчка около 10-15 см, когато усетите известна съпротива, започнете да я издърпвате по-рязко (няколко пъти), докато се осъществи запалване.

ВНИМАНИЕ!

Никога не увивайте старто- вия шнур около ръката.

За включване на загрят двигател (веднага след из-ключване на двигателя), обикновено е достатъчно да задействате стартовия шнур.

– Дръпнете докрай кръглата ръчка (2) на стартера и я приберете така че червеният щифт да стърчи (2a).
– Изтегляйте отново ръчката на стартовия шнур, докато се постигне правилно запалване на мотора.
– В момента, в който се включи моторът, активи- райте за кратко командата подаване на гориво, за да изключите стартера и предизвикате функцио- нирането на мотора на минимални обороти.

ВАЖНО Винаги изключвайте спирач- ката на веригата, като дръпнете ръчката към оп- ратора, преди да задействате регулатора на под- аване на газ.

Скоростта на веригата се определя от команда подаване на гориво (1), поставен върху задната дръжка (2).

Включването на подаване на гориво е възможно единствено ако едновременно с това се натисне лоста за блокиране (3).

Движението се предава от мотора към веригата чрез центробежен съединител, който не позволява задвижване на веригата, когато моторът е на минимальни обороти.

ВНИМАНИЕ!

Не използвайте машината, ако веригата се движи с мотор на минимални обороти; в този случай се свържете с ваши продавач - консултант.

Правилната скорост на работа се постига чрез максимально подаване на гориво (1).

ВАЖНО

През първите 6-8 часа от ра- ботата с машината избягвайте да използвате мо- тора на максимальни обороти.

За изключване на мотора:

– Отпуснете командата подаване на гориво (1) и оставете моторът да действа на минимални обороти за няколко секунди.
– Да поставите прекъсвача (4) на позиция «STOP».

ВНИМАНИЕ!

При команда минимално подаване на гориво, може да са нужни няколко секунди, докато веригата спре.

ВАЖНО

Ако машината не се изключва, задействайте стартера, за да задавите мотора и не забавно се свържете с дистрибутора, за да уточните причината за проблема и да се погрижите за на обходимия ремонт.

7. ИЗПОЛЗВАНЕ НА МАШИНАТА

ВАЖНО

Не забравяйте никога, че мо-

торна резачка, използвана неправилно, може да смущава другите хора и да окаже силно въздей ствие върху околната среда.

Уважавайте другите и околната среда:

– Избягвайте да използвате машината в среда и часове, в които може да смущавате околните.
- Следвайте стриктно местните норми относно отделянето на отпадъчни материали след рязане.
- Следвайте стриктно местните норми относно из хвърлянето на масла, бензин, изхабени части и всякакви други елементи, оказыващи силно влияние върху околната среда.

- По време на работа, в околната среда се разсейва определено количество масло, необходим за смазване на веригата; поради тази причина ползвайте само биоразграждащи се масла, специфични за това използване.

- За да избегнете риска от пожар, не оставяйте шината с топъл мотор сред листа или суха тр

съответни материали срещу злополуки, за да се гарантира сигурността на работа. Използвайте антивибрационни ръкавици. Всички гореспо- менати предпазни мерки не гарантират пред- пазване от риск от синдрома на Рейноуд или от тунелен китков синдром. Затова, на използвация дълго време тази машина, се препоръчва пе- риодично да проверява състоянието на ръцете ли впръстите си.

Ако се появят някои от цитираните горе сим- пятоми, незабавно се консултирайте с лекар.

ОПАСНОСТ!

Включващото съоръжение

на тази машина създава скромно електромагнитно поле, но то е такова, че не може да се из заключи възможността за интерференция във функционирането на активни или пасивни медицински уреди, имплантирани на оператора, с последващите сериозни рискове за неговото здраве. На носителите на такива медицински уреди се препоръчва да се консултират с лекваря или с производителя на самите уреди, преди да използват машината.

ВНИМАНИЕ!

Облечете подходящи Фдре- хи по време на работа. Вашият продавач-кон- за отсичане на дървета и отрязване на клони, се султант е в състояние да ви даде информацияизасква специално обучение.

ВНИМАНИЕ!

Когато машината се ползва за отсичане на дървета и отрязване на клони, се изяснва специално обучение.

- Проверка на обтягането на веригата

В процеса на работа веригата се удължава, поради това е необходимо да се проверява често доколко е опъната.

ВАЖНО

В период на използване (или

след смяна на веригата) трябва да проверявате често, поради наместването на веригата.

ВНИМАНИЕ!

По време на работа с ма-

шината е необходимо да я държите винаги здраво с две ръце, с дясната за предната дръжка, а с лявата - за задната дръжка.

ВНИМАНИЕ!

Изключете незабавно мо-

тора, в случай че веригата блокира по време на работа. Бъдете винаги нашрек за евентуален отскок, при попадане на шината върху някаква пречка.

ПО-

• Отрязване на клони от дърво (Фиг. 13)

ВНИМАНИЕ!

ако веригата е отпусната, за да не се създада ситуации на опасност, ако веригата излезе от дачите.

За да се регулира обтягането на веригата, действайте както е посочено в гл. 5.5.

ВНИМАНИЕ!

Уверете се, че мястото, къ-

дето ще падат клоните, е свободно.

BO-

1. Застанете откъм противоположната страна на клона, който ще режете.
2. Започнете от по-ниските клони, след което про- дължете рязането на по-високите.
3. Осъществете рязането от горе на долу, за да избегнете запиране на шината.

Не изпозвайте машината в

случай, че липсва смазочно масло! Резервоарът и маслото може да остане празен, при всяко изчепване на горивото Проверете дали сте допълнили резервоара на маслото след всяко зареждане на зачката с гориво.

- Отсичане на клони от дърво (Фиг. 14)

ВНИМАНИЕ!

Върху наклонени терени,

trябва да се работи винаги върху място, нами- ращо се над дървото, като се уверите предва- ително, че стволът на дървото няма да причи- ни щети при търкаляне.

ВНИМАНИЕ!

Преди да проверите под-

аването на масло, уверете се дали шината и ригата са добре разположени.

Включете мотора, задръжте го на среди обороти и проверете дали маслото на веригата се разпръсква правилно, така както е показано на фигурата (Фиг. 12).

Потокът на масло към веригата може да се регулира чрез въздействие върху съответния винт за регулиране на помпата (1), използвайки отвертка. Винтът се намира в долната част на машината (Фиг. 12).

Преди да пристъпите за първи път към работа, свързана с отсичане на дървета или отрязване на клони, би било добре да се упражните върху повалени дънери или дънери, закрепени върху поставки за рязане, с цел да придобиете необходимия опит за работа с машината и подходящите техники за рязане.

1. Решете каква да бъде посоката на падане на дървото, като имате предвид вятъра, наклона на растението, къде се намират по-тежките клони, условията за работа след поваляне на дървото и т.н.
2. Почистете зоната около дървото и си осигурете място за работа, върху което ще сте стъпили стабилно.
3. Подгответе изходи, почистени от всякакви пре- чки, които ще позволят бързо отстраняване от мястото на отсичане; тези изходи трябва да са на около 45° спрямо обратната посока на падане на дървото, така операторът ще може да се от- далечи на сигурно място, на разстояние близо 2,5 пъти по-голямо от дължината на поваленото дърво.
4. Върху страната, откъм която ще падне дървото отрежете триъгълник с размер една трета от диаметъра на дървото.
5. Отрязването на дървото става като застанете от другата страна и разположите резачката малко по-горе от първоначално отрязания триъгълник, около 5-10 см., образувайки "стълба" (1) между двата разреза.
6. Без да изваждате шината, намалете постепенно височината на "стълбата", докато се повали дървото.
7. При по-особени случаи или недостатъчна стабилност, повалянето на дървото може да се до-

върши чрез вмъкване на клинове (2) откъм противоположната на падането страна и удряйки върху тях с чук, докато дървото не падне.

- Отрязване на клоните след поваляне на дървото (Фиг. 15)

ВНИМАНИЕ!

Обърнете внимание в кои точки клонът се опира в земята, съществува ли известен натиск, в канва посока може да се отклони клонът по време на рязане и предизвиква ли се нестабилност на дървото след отрязване на клона. 3.

1. Вижте под какъв наклон клонът излиза от ствола на дървото.
2. Направете първоначален разрез откъм страната на огъване и продължете рязането откъм противоположната страна.

Разрязването на ствола се улеснява при използване на метален прът.

1. Вмъкнете металния прът в ствола, упражнявайте сила с него с цел завъртане, за да опише резачката дъга върху ствола, което ще й позволи да проникне в дървото.
2. Повторете няколко пъти тази операция, ако е необходимо изместете опорната точка на металния прът.

- Разрязване на ствола върху земята (Фиг.

Режете до средата на диаметъра, след което из- търкаляйте ствола до противополжната страна и продължете рязането.

- Разрязване на повдигнат върху поставки ствол (Фиг. 18)

1. Ако трябва да осъществите разрязване на ствола странично от поставките (А), отрежете първо една трета от диаметъра откъм долната страна, след което довършете рязането отгоре надолу.
2. Ако трябва да осъществите разрязване на ствола между двете поставки (В), отрежете една трета и от диаметъра отгоре надолу и довършете рязането отдолу нагоре.

– Изключете мотора по описания вече начин (Глава 6).
– Изчакайте спирането на веригата и оставете машината да се охлади.
– Разхлабете фиксиращите гайки на шината, за да намалите обтягането на веригата.
– Отстранете от веригата всички остатъци от стър- готини или масло.
– В случай на силно замърсяване или на втвърдяване на смола, разглобете веригата и я поставете за няколко часа в съд със специален детергент. После я изплакнете с чиста вода и я третирайте с подходящ антикорозионен спрей, преди да я монтирате пак на машината.
– Монтирайте предпазителя, покриващ шината, преди да приберете машината.

ВНИМАНИЕ!

Изчакайте моторът да из- стине преди да поставите машината в кое да е п 17)мещение. За намаляване на риска от пожар, ос- вободете машината от стърготини, остатъци от клончета, листа или прекалено масло; не оста- вяйте съдове с материали от рязането вътре в по мещение.

За Вашата безопасност и за безопасността на другите:

• Правилното поддържане на машината е от иключително значение за запазване на ней- ната ефективност и безопасност при работа.
• Поддържайте затегнати гайните и винтовете, за да сте сигурни, че машината винаги е в опасно положение на работа.
• Нинога не използвайте машината с износени или повредени части. Повредените частите трябва да бъдат заменени, а не поправени.
• Използвайте единствено оригинални части. Части с различно качество може да повредят машината и да застрашат безопасността Ви.

ВНИМАНИЕ!

При осъществяване на опе- рации по поддръжка:

ИЗ- Отстранете капачката от свещта.

• Изчакайте докато изстине моторът.
• Използвайте защитни ръкавици при работа по шината и веригата.
  без Оставете монтирани защитните устройства на шината, освен в случаите, ногато работите по самата шина или верига.
• Пазете околната среда от изливане на масла, бензин или други замърсяващи материали.

За да се намали рискът от пожар, почиствайте често перките на цилиндъра със сгъстен въздух и освободете заглушителя от натрупалите се стърготини, клончета, листа и други отпадъци.

ГРУПА ЗА ЗАДВИЖВАНЕ

За да избегнете прегряване и повреда на мотора, е необходимо решетките за въздушно охлаждане да са винаги добре почистени и освободени от стърготини и други отпадъци. Връвта на стартовата ръчка трябва да се замени още при първите признаци на износване.

Поддържайте почистена камбаната на съединителя от стърготини и отпадъци, като отстраните капака (както е показано в гл. 4.1) и го монтирате правилно обратно, щом завършите операцията. Приблизително на всеки 30 часа работа с машината е необходимо да се извърши смазване на вътрешния лагер при вашия продавач-консултант.

Проверявайте често ефикасността на спирачката на веригата и целостта на металния ремък около камбаната на съединителя, като отстраните капака (както е показано в гл. 4.1) и го монтирате правилно обратно, щом завършите операцията.

ПИНЬОН НА ВЕРИГАТА

При вашия продавач-консултант периодично про- верявайте състоянието на пиньона и го заменете, ако износената част надхвърли приемливи граници. Не монтирайте нова верига с износен пиньон или об- ратното.

Периодично отстранявайте капака (както е показано в гл. 4.1), разглобявайте шината и проверявайте дали отворите за смазване на машината (1) и на шината (2) не са запушени.

Този щифт е важен елемент за осигуряване на безопасността, тъй като предотвратява неконтролируеми движения на веригата, в случай на повреда или разхлабване.

Проверявайте често състоянието на щифта и го възстановете в случай на повреда.

ФИКСИРАНЕ

Проверявайте периодично дали са затегнати всички болтове и гайки, а също така дали са здраво фиксирани дръжките на машината.

Почистването на въздушния

филтър е от особено значение за доброто функциониране и живот на машината. Не работете без филтър или с повреден филтър, за да не бъдат нанески непоправими щети на мотора.

Почистването трябва да се извършва на всеки 8-10 часа на работа.

- Модели 36 и 43

За почистване на филтъра (Фиг. 22):

– Преместете напред предния предпазител на ръката.
– Отвийте винта (1) и отстранете капака (2).
– Отстранете предфилтъра от гъба (За) и филтриращия елемент (3).
– Изтупайте леко филтриращия елемент (3), за да отстраните замърсяването.
– Ако е необходимо, изперете предфилтъра от гъба (За) и филтриращия елемент (3) със сапунена топла вода или детергент, или издухайте със струя въздух под налягане.
– Отстранете от гнездото на филтъра (4) всички остатъци от стърготини и замърсяване, като внимавате да не навлязат в аспираторния тръбопровод (5)
– Монтирайте обратно филтриращия елемент (3) и гъбения предфилтър (3а) само когато са идеално изсъхнали.
– Монтирайте отново капака (2).

- Модели 46 и 52

За почистване на филтъра (Фиг. 23):

– Преместете напред предния предпазител на ръката.
– С помощта на отвертка откачете трите странични клипса (1) и отстранете капака (2).
- Извадете кръглата ръчка на стартера (3) и с по- мощта на пинсета извадете двете странични ре- зета (4).
– Отстранете филтриращия елемент (5) и го изту-

пайте леко, за да отстраните мръсотията и, ако е необходимо, го измийте с топла сапунена вода или детергент. Ако ползвате въздух под налягане, насочете струята отвътре навън.

– Отстранете от гнездото на филтъра (6) всички остатъци от стърготини и замърсяване, като внимавате да не навлязат в аспираторния тръбопровод (7).
– Монтирайте обратно филтриращия елемент (5) чак когато е идеално сух, като се погрижите двете странични изпъкналости (8) да съвпаднат идеално със съответните изпъкналости на филтърното гнездо.
– Разположете отново двете странични резета (4).
- Монтирайте обратно капака (2) и закачете трите клипса (1).

Свещта е достъпна когато се премести капака на въздушния филтър.

Сваляйте периодично свещта и я почиствайте от натрупалите се отпадъчни елементи с помощта на метална четчица.

Следете и възобновете правилната дистанция между електродите.

Монирайте отново свещта, като я затегнете докрай с предоставения за случая ключ.

Свещта трябва за бъде заменена с друга, имаша същите характеристики в случай, че електродите са изгорели или изолацията е изхабена, тоест след около 100 часа работа с машината.

Карбураторът е фабрично настроен така, че да постигне максимальна ефективност при всяка една употреба, с минимално отделяне на вредни емисии, следвайки действащите нормативи.

В случай, че ефективността на машината е ниска, проверете най-напред дали веригата се движи свободно и дали водачите на шината не са деформирани. Обърнете се към вашия продавач-консултант за проверка на карбуратора и мотора.

• Настройка за ниска скорост

и ефикасност е изключително важно режещите части да са добре наточени.

Налага се наточване когато:

• Стърготините са праховидни.
• Упражнява се по-голяма сила за рязане.
• Рязането не е праволинейно.
• Вибрирането е засилено.
• Консумира се повече гориво.

ВНИМАНИЕ!

Ако веригата не е доста-

тъчно остра, се увеличава опасността от обратен удар (kickback).

Ако наточването се повери на специализирани за целта центрове, може да бъде извършено с необходимите уреди, които гарантират минимально износване на материалите и трайно наточване на всички режещи части.

"Самостоятелното" наточване на веригата се извършва посредством предназначена за случая кръгова пила, чийто диаметър зависи от вида верига (вж. "Таблица за поддръжка на веригата"), изисква се също така сръчност и опит, за да не се повредят резците.

За наточване на веригата (Фиг. 25):

– Изключете мотора, освободете спирачката на веригата и блокирайте здраво шината заедно с веригата в подходящо за случая менгеме; уверете се, че веригата се движи свободно.
– В случай, че веригата е разхлабена, опънете я добре.
– Монтирайте пилата в съответния водач, после я вмъкнете в отвора на зъба, запазвайки постоянен наклона, според профила на резеца.
– Извършете само няколко търкания с пилата, единствено напред и повторете операцията върху всички резци с еднаква посока (десни или леви).
– Обърнете шината в менгемето и повторете същата операция върху останалите резци.
– Проверете дали ограничаващият зъб не излиза извън сверяващия инструмент, в случай че излиза, изпилете излишната част с плоска пила, закръгляйки профила.
– След наточването отстранете всички следи и пра- шинки от пиленето и смажете веригата с масло.

ВНИМАНИЕ!

Веригата не трябва да се

движи, когато моторът е включен на минимални обороти. Ако веригата се движи с мотор на минимални обороти, трябва да се свържете с вашия продавач – консултант за правилна регу-лация на мотора.

Веригата трябва да се замени когато:

и-Дължината на резеца има стойност по-малка от 5 MM;

– Луфтът между звената на нита е по-голям от нормалното.

Таблица за поддръжка на веригата

ВНИМАНИЕ!

Характеристиките на веригата и шината за тази машина са посочени в

"Декларацията на ЕК за съответствие". По причини, свързани с безопасността не използвайте друг вид верига или шина.

Таблицата включва информация за наточване на различни видове вериги, без това да дава възможност да се използват различни от утвърдената верига.

Стъпка на веригата Ниво на ограничаващия зъб (а)				Диаметър на пилата (д)
ИНЧ ММ ИНЧ ММ ИНЧ ММ
3/8 Mini	9,32	0,018	0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32	0,026	0,65	13/64	5,2
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32	5,6

За да избегнете неравномерното износване на ши- ната е необходимо да я обръщате периодично.

За да се запази ефективността на шината трябва:

– Смазвайте със съответна спринцовка лагерите на възвратния пиньон (ако има такъв).
– Почистете жлеба на шината със специално стъргало (не е включено в доставката).
– Почистете отворите на смазващия механизмъм.
– С плоска пила отстранете смазочните остатъци от страничните части и изравнете неравностите между водачите, ако има такива.

Шината трябва да се замени когато:

– дълбочината на жлеба е по-малка от височината на плъзгащите звена от веригата (които не трябва в никакъв случай да опират в долната част);
– вътрешната страна на водача е износена по такъв начин, че веригата се накланя външно.

ИЗВЪНРЕДНИ ОПЕРАЦИИ

Всяка една операция на поддръжка, която не е включена в това упътване, трябва да бъде извършена при вашия продавач-консултант.

Операции, извършени от некомпетентни лица или фирми водят до отпадане на съответната гаранция на машината.

СЪХРАНЯВАНЕ

Когато приключите работа, почистете машината по подходящ начин от натрупания прах и отпадъчни материали, поправете или заменете дефектните части.

Машината трябва да се държи на сухо място, изолирано от атмосферни смущения, с правилно поставен защитен кальф върху шината.

ПРОДЪЛЖИТЕЛНО НЕПОЛЗВАНЕ НА МАШИНАТА

ВАЖНО

Ако мислите, че няма да пол-

звате машината за период по-дълъг от 2-3 месеца, се налага да вземете някои мерки, за да избегнете трудности при една следваща работа с машината или съответни трайни щети върху мотора.

- Складиране

Преди да приберете машината:

– Развийте двете гайки, разглобете картера и отстранете веригата и шината.
– Изпразнете масления резервоар, сложете около 100-120 мл. специална детергентна течност и поставете пак капачката.
– Монтирайте отново картера, без да затягате гайките.
– Задействайте машината и дръжте мотора на ви- соки обороти докато изразходва целия детергент.

– Сложете мотора на минимум и оставете включена машината докато изразходва цялото гориво в резервоара и в карбуратора.
– Когато машината изстине, отстранете свещта.
– Налейте в отвора на свещта лъжичка масло (ново) за двутактов мотор.
– Дръпнете няколко пъти стартовата ръчка, за да се активира разпределянето на маслото в цилиндъра.
– Монтирайте отново свещта с буталото на горната мъртва точка (виждаща се от отвора на свещта когато буталото е в своя максимален курс).

• Възстановяване на дейността

В момента, в който машината ще се ползва отново:

– Свалете свещта.
– Задействайте няколко пъти стартовата ръчка, за да се отстрани излишното масло.
– Вижте какво е състоянието на свещта, имайки предвид описаното в глава “Проверка на свещта”.
– Подгответе машината за работа така, както е описано в глава "Подготовка за работа".

9. ОТКРИВАНЕ НА ПОВРЕДИТЕ

ПРОБЛЕМ ВЪЗМОЖНА ПРИЧИНА МЕРКИ
1) Моторът не се включва или се изключва сам	– Неправилно стартиране– Замърсена свещ или неправилно разстояние между електродите– Пробит въздушен филтър– Повреда на карбуратора	– Следвайте упътването (вж. Гл. 6)– Проверете свещта (вж. Гл. 8)– Почистете и/или сменете филтъра (вж. Гл. 8)– Обърнете се към вашия продавач-консултант
2) Моторът се включва, но мощността му е малка	– Пробит въздушен филтър– Повреда на карбуратора	– Почистете и/или сменете филтъра (вж. Гл. 8)– Обърнете се към вашия продавач-консултант
3) Моторът функциона неправилно или няма мощност при натоварване	– Замърсена свещ или неправилно разстояние между електродите– Повреда на карбуратора	– Проверете свещта (вж. Гл. 8)– Обърнете се към вашия продавач-консултант
4) Моторът пуши повече от нормалното	– Неправилно съставена горивна смес– Повреда на карбуратора	– Пригответе горивната смес, следвайки инструкциите (вж. Гл. 5)– Обърнете се към вашия продавач-консултант
5) Маслото не излиза	– Масло с лошо качество– Запушени отвори за смазване	– Изпразнете резервоара, почистете го заедно с тръбопроводите с детергентна течност и сменете маслото– Почистете

10. АКСЕСОАРИ

Таблицата съдържа списък на всички възможни комбинации между шина и верига, с указание за тези, които могат да бъдат използвани на всеки отделен вид машина, отбелязани със знака “ ”

вършват по самостоятелна преценка на пол- звателя, той поема и произтичащата от това от- говорност за щети от всякакъв характер, дъл- жащи се на тези действия. В случай на съмнения или недостатъчно познаване на спецификата на всяка шина и верига, трябва да се свържете с ва

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ! Тъй като изборът, поставя- шия дистрибутор или със специализиран гра- нето и употребата на шината и веригата се издинарски център.