SP 36 - Pila STIGA - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE SP 36 STIGA

ČESKY - Překlad původního návodu k používání (Istruzioni Originali) ...... CS

Především bychom Vám chtěli poděkovat za to, že dáváte přednost našim výrobkům. Přáli bychom si, Vás Váš nový stroj plně uspokojil a aby zcela splnil Vaše očekávání. Tento návod je připraven tak, ak umožnil dobře poznat Váš stroj a používat jej bezpečně a účinně; nezapomeňte, že je neoddělitelnou částí samotného stroje, mějte ho proto neustále po ruce kvůli konzultaci a předejte jej spolu se strojer vému majiteli nebo osobě, které stroj zapůjčíte.

Tento Váš nový stroj byl navržen a vyroben s ohledem na současně platné předpisy, což zaručuje při spektování pokynů uvedených v tomto návodu jeho bezpečnost a spolehlivost (správné použiti); jakékol jiné použití nebo nerespektování bezpečnostních pokynů, pokynů pro údržbu a opravy je považováno z „nesprávné použití“, a proto v tomto případě přestává platit záruka poskytovaná Výrobcem a za jakéko škody nebo ublížení na zdraví způsobené sobě nebo třetím osobám nesprávným použitím je odpovědn pouze uživatel.

Setkáte– li se s některými nepatrnými odlišnostmi mezi Vaším strojem a strojem popsaným v tomto ná mějte na paměti skutečnost, že neustálé vylepšování výrobků může mít za následek změnu informací u dených v tomto návodu, a to bez upozornění a bez povinnosti informovat o tom majitele stroje. Výjimk tvoří pouze ty části návodu, které jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti a funkčnosti. V připade po- chybností se obraťte na Vašeho prodejce. Hodně zdaru při práci!

OBSAH

1. Popis stroje a jeho základních součástí 2
2. Symboly....3
3. Bezpečnostní předpisy 4
4. Montáž stroje 7
5. Příprava na práci....8
6. Startování – Použití – Zastavení motoru....10
7. Použití stroje 11
8. Údržba a skladování 13
9. Lokalizace poruch.... 17
10. Příslušenství.... 18

1. POPIS STROJE A JEHO ZÁKLADNÍCH SOUČÁSTÍ

ZÁKLADNÍ SOUČÁSTI

1. Hnací jednotka
2. Zubová opěrka
3. Přední ochranný kryt ruky
4. Přední rukojeť
5. Zadní rukojeť
6. Zachycovač řetězu
   6a. Zachycovač řetězu (platí pouze pro mod. 46/52)
7. Vodicí lišta
8. Retěz
9. Ochranný kryt vodicí lišty
10. Identifikační štítek

1. Ovládací spínač
2. Akcelerační páka
3. Startovací západka akcelerační páky
4. Startovací rukojeť
5. Sytič (Startér)
6. Obohacovač směsi (Primer)
7. Dekompresor (platí pouze pro mod. 46/52)
8. Uzávěr palivové nádržky
9. Uzávěr olejové nádržky
10. Kryt vzduchového filtru

36 - 43 142313 22 211112

46 - 52 142313 22 17 211112

IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTKY

10.1) Značka shody výrobku se směrnicí 2006/42/ES
10.2) Název a adresa výrobce
10.3) Zaručená hladina akustického výkonu Lwa podle směrnice 2000/14/ES
10.4) Vztažný model výrobce
10.5) Model stroje
10.6) Výrobní číslo
10.7) Rok výroby
10.8) Kód výrobku
10.9) Počet emisí

Maximální hodnoty hlučnosti a vibrací [1]	Model	36 43	46 52
Úroveň ekvivalentního akustického tlaku na ucho obsluhy (ISO 22868)dB(A)		98,9	98,9	102,3	101,6
– Nepřesnost měření (2006/42/ES - EN 27574)	dB(A)	2,5	2,5	2,5	2,5
Úroveň naměřeného akustického výkon(ISO 22868)	dB(A)	108,1	108,1	113	113,4
– Nepřesnost měření (2006/42/ES - EN 27574)	dB(A)	2,5	2,5	2,5	2,5
Úroveň vibrací IŠO 22867)	m/sec ^2	7,5 - 6,2	7,5 - 6,2	4,9 - 3,6	5,7 - 4,9
– Nepřesnost měření (2006/42/ES - EN 12096)	m/sec	0,5	0,5	0,5	0,5
TECHNICKÉ ÚDAJE
Motor (jednoválcový dvoutaktní) - zdvihový objem	cm ^3	36,3	40,2	45	52
Směs (benzin/olej)	%	50:1 = 2 %	50:1 = 2 %	50:1 = 2 %	50:1 = 2 %
Výkon	kW	1,5	2,0	2,2	2,4
Minimální otáčky	ot./min	2800 ± 150	2800 ± 150	2800 ± 150	2800 ± 150
Maximální přípustné otáčky bez zátěže s namontovaným řetězem	ot./min	11300	12000	12500	12500
Kapacita palivové nádržky	cm ^3	370	370	500	500
Specifická spotřeba při maximálním výkonu	g/kWh	490	410	510	500
Kapacita olejové nádrže	cm ^3	190	190	300	300
Zuby pastorku řetězu		6	7	7	7
Hmotnost (s prázdnou nádržkou)	kg	4,2	4,1	4,7	4,7

[1] UPOZORNĚNÍ! Hodnota vibrací se může měnit v závislosti na použití stroje a jeho výbavy a může být vyšší než uvedená hodnota. Je třeba určit bezpečnostní a ochranná opatření uživatele, která musí vycházet z odhadu zátěže produkované vibracemi v reálných podmínkách použití. Za tímto účelem je třeba vzít v úvahu všechny fáze cyklu činnosti, jako například vypnutí a činnost naprázdno.

2. SYMBOLY

VYSVĚTLUJÍCÍ SYMBOLY POUŽITÉ NA STROJI (jsou– li součástí)

11 12 13 14 15

1) Před použitím tohoto stroje si přečtěte návod k použití.
2) Pracovník pověřený obsluhou tohoto stroje může být při každodenním opakovaném používání v běžných podmínkách vystaven hladině hluku rovnající se nebo převyšující 85 dB (A). Nasad'te si ochrannou přilbu, chrániče sluchu a ochranné brýle.

11) Palivová nádržka
12) Olejová nádržka a regulátor olejového čerpadla (platí pouze pro mod. 46/52)
13) Seřízení karburátoru T = seřízení minimálních otáček (L) = seřízení palivové směsi odpovídající nízké rychlosti (H) = seřízení palivové směsi odpovídající vysoké rychlosti
14) Sytič (Startér)
15) Obohacovač směsi (Primer)

3. BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

A) ZÁKLADNÍ POUČENÍ

1) Pečlivě si prostudujte uvedené pokyny. Seznamte se s ovládacími prvky stroje a se správným způsobem jeho použití. Naučte se rychle zastavit motor.

2) Používejte stroj pro účel, pro který je určen, to znamen pro "kácení, rozřezávání a odvětvování stromů s rozměry úměrnými vodicí liště" nebo dřevěných předmětů

obdobných rozměrů. Jakékoliv jiné použití může být ne- bezpečné a může způsobit poškození stroje.

Do nesprávného použití patří (například, ale nejenom):

- úprava živých plotů;

- dřevorytectví;

- rozřezávání palet, beden a obalů jako takových;

- rozřezávání nábytku nebo čehokoli jiného, co by mohloobsahovat hřebíky, šrouby nebo kovové díly jakéhokoli druhu;

– provádění řeznických prací;

- používání stroje v úloze páky ke zvedání, posouvání nebo členění předmětů;

- používání stroje zajištěného na pevných držácích.

3) Nikdy nepřipustte, aby stroj použivaly děti nebo o-soby, které nejsou dokonale seznámeny s pokyny pro jeho použití. Místní zákony mohou určit minimální věk pro- uživatele.

4) Stroj nesmí být používán více než jednou osobou.

5) Nikdy nepoužívejte stroj za těchto podmínek:

- Jestliže se v jeho blízkosti nacházejí osoby, především-děti nebo zvířata;

- když je uživatel unaven nebo pokud je mu nevolno nebokryt zapalovací svíčky musí být správně namontován na v případě, že užil léky, drogy, alkohol nebo jiné látky snisvíčce;

žující jeho reflexní schopnosti a pozornost;

- když uživatel není schopen udržet stroj pevně v obou kách a/nebo zůstat ve stabilní vyvážené poloze na no hou během práce.

6) Pamatujte, že obsluha nese plnou odpovědnost za případné nehody nebo nepředvídané události, ke kterým může dojít ve vztahu k jiným osobám nebo jejich majetk

žitím trychtýře;

• palivo doplňujte před nastartováním motoru; nesní- mejte uzávěr palivové nádržky a nedoplňujte palivo m při zapnutém motoru nebo je- li motor horký;
• když palivo vyteče, nestartujte motor, ale vzdalte stroj od

enáprostoru, na kterém se palivo vylilo, a zabraňte tak mož-oz- nosti vzniku požáru, dokud se palivo nevysuší a nedotů jde k rozptýlení benzinových výparů;

• okamžitě vyčistěte všechny stopy po benzinu vylitém na stroj nebo na zem;
• nestartujte stroj na místě, kde bylo provedeno doplnění paliva;

• zabraňte styku paliva s oděvem a v případě, že k němu dojde, se před nastartováním motoru převlečte; o- vždy nasadťe zpět a dotáhněte uzávěr palivové nádržky a nádoby s benzinem.
  3) Proved'te výměnu vadného nebo poškozeného tlu-miče výfuku.
  4) Před použitím stroje proved'te jeho základní kontrolu se zvláštním důrazem na následující skutečnosti:

• Akcelerační páka a bezpečnostní páka se musí po-hybovat volně, nenásilně a při uvolnění se musí automaticky a rychle vrátit do neutrální polohy;

• když nedojde ke stlačení bezpečnostní páky, akcelerační páka musí zůstat zajištěná;
• ovládací spínač motoru se musí dát lehce přepnout z jedné polohy do druhé;
  n- elektrické kabely, zejména kabel zapalovací svíčky, musí být neporušené, aby se zabránilo vzniku jisker, a
  ebokryt zapalovací svíčky musí být správně namontován na snisvíčce;
• rukojeti a ochranné kryty stroje musí být čisté a suché
  ru-a musí být pevně uchyceny na stroji;
  — brzda řetězu musí být funkční a účinná;
• vodicí lišta a řetěz musí být správně namontovány;
• řetěz musí být správně napnutý.
  5) Před zahájením práce se ujistěte, že jsou všechny kochranné kryty správně namontovány.

1) Při práci je třeba používat vhodný oděv, který překáží uživateli v použití stroje.

• Používejte přilnavý ochranný oděv, vybavený ochranou proti pořezání.
• Používejte ochrannou přilbu, ochranné rukavice, ochranné brýle, protiprašný respirátor a boty proti pořezání s protiskluzovou podrážkou.
• Používejte chrániče sluchu na ochranu sluchového ústrojí.
• Nemějte na sobe šály, pláště, náhrdelníky a přívěsky nebo volné doplňky všeobecně, protože by se mohly chytit do stroje nebo do předmětů a materiálů nacházejících se v pracovním prostoru.
• Dlouhé vlasy vhodným způsobem sepněte.
  2) POZOR, NEBEZPEČÍ! Benzin je vysoce hořlavý.
• palivo uchovávejte ve vhodných nádobách homologovaných pro toto použití;
• pri manipulaci s palivem nekuřte;
• uzávěr palivové nádržky otevírejte pomalu a nechte po4 stupně uniknout vnitřní tlak;
• palivo doplňujte pouze na otevřeném prostoru a s pou-

C) BĚHEM POUŽITÍ

nie-Nestartujte motor v uzavřených prostorech, kde vzniká nebezpečí nahromadění dýmů obsahujících oxid uhelnatý.

Při práci v příkopech, dutinách apod. se ujistěte o dostatečné výměně vzduchu.

2) Pracujte pouze pri denním světle nebo pri dobrém umělém osvětlení.

3) Zaujměte stacionární a stabilní polohu:

• v rámci možností se vyhněte práci na mokrém nebo kluzkém povrchu a práci na nerovném nebo príliš str-
  za-mém terénu, který nezaručuje stabilitu obsluhy během pracovní činnosti;
• vyhněte se použití nestabilních žebříků a plošin;
• nepracujte se strojem nad úrovní ramen;
  – nikdy neběhejte, ale kráčejte a věnujte pozornost ne- rovnostem terénu a přítomnosti případných překážek.
• Nepracujte sami nebo příliš osamoceni, abyste usnadnili přivolání pomoci v případě úrazu.
  -4) Startujte motor s pevně uchopeným strojem:
• motor startujte alespoň 3 metry od místa, na kterém do-

• šlo k doplnění paliva;

• zkontrolujte, zda se v pracovním prostoru stroje ne-nacházejí žádné jiné osoby;

• nesměřujte výfuk a tím i výfukové plyny vůči hořlavým materiálům:
• dávejte pozor na možné vymrštění materiálů způsobené pohybem řetězu, zejména v případě, kdy řetěz narazí na překážky nebo cizí tělěsa.

5) Neměňte seřízení motoru a nedovolte, aby motor pracoval při příliš vysokých otáčkách.

6) Nevystavujte stroj nadměrné námaze a nepoužívejte malý stroj pro realizaci náročných prací; použití vhodnéhoť stroje snižuje rizika a zlepšuje kvalitu práce.

7) Zkontrolujte, zda jsou minimální otáčky motoru takové, aby neumožnovaly pohyb řetězu, a zda po akceleraci dojde k rychlému návratu režimu motoru na minimální otáčky

8) Dbejte, aby nedošlo k prudkému nárazu vodicí lišty decizích těles a k možnému vymrštění materiálu, způsobenému pohybem řetězu.

9) Zastavte motor:

– Při opuštění stroje a jeho ponechání bez dozoru;

- před doplňováním paliva.

10) Zastavte motor a odpojte kabel zapalovací svíčky:

- Před kontrolou a čištěním stroje nebo před prací na stroji;

- po nárazu na cizí předmět. Před opětovným použitím stroje zkontrolujte případné škody a proved'te potřebné opravy;

- v případě, že stroj začne vibrovat neobvyklým způsobem (Okamžitě vyhledejte příčiny vibrací a zajistěte provedení potřebných kontrol ve Specializovaném středisku).

- když je stroj mimo provoz.

11) Nevystavujte se působení prachu a pilin vytvářených řetězem během řezání.

1) Pravidelně kontrolujte dotažení šroubů a matic, abyste si mohli být stále jisti bezpečnou činností stroje. Pravidelná údržba je zásadou pro bezpečnost a pro zachování původních vlastností.

2) Neskladujte stroj s benzinem v nádržce v místnosti, ve které by benzinové výpary mohly dosáhnout plamene, jiskry nebo silného zdroje tepla.

3) Před umístěním stroje v jakémkoli prostoru nechte motor vychladnout.

4) Za účelem snížení rizika požáru udržujte motor, výfuk a prostor pro skladování benzinu bez pilin, zbytků větví, li nebo nadměrného mazacího tuku; nenechávejte nádoby s posekaným materiálem uvnitř místnosti.

5) Je– li nutné vypustit palivovou nádržku, provádějte tuto operaci na otevřeném prostoru a při vychladnutém motoru.

6) Při každém zásahu na řezném ústrojí používejte ochranné rukavice.

7) Dbejte na naostření řetězu. Všechny operace týkající se řetězu a vodicí lišty jsou pracemi, které ke své dokonalé realizaci vyžadují specifické znalosti a použití příslušných zařízení; proto z bezpečnostních důvodů požádejte o jejich provedení vašeho Prodejce.

8) Z bezpečnostních důvodů nikdy nepoužívejte stroj s opotřebovanými nebo poškozenými součástmi. Poškozené díly musí být vyměněny a nikdy nesmí být opravovány. Používejte jenom originální náhradní

díly. Díly, které nemají stejnou kvalitu, mohou způsobit poškození stroje a ohrozit bezpečnost.

9) Před uložením stroje se ujistěte, že jste odstranili klíče nebo nářadí použité při údržbě.

10) Uložte stroj mimo dosah dětí!

E) PŘEPRAVA A MANIPULACE

o1) Pokaždé, když je třeba manipulovat se strojem nebo jej přepravovat, je třeba:

,- Vypnout motor, vyčkat na zastavení řetězu a odpojit b- kryt zapalovací svíčky;

ky.aplikovat ochranný kryt vodicí lišty;

le uchopit stroj výhradně za rukojeti a nasměrovat vodicí lištu v opačném směru vůči směru jízdy.

2) Při přepravě stroje v autě je třeba umístit stroj tak, aby nikoho neohrožoval, a řádně jej připevnit, aby se zabránilo jeho převrácení s možným poškozením a únikem ben-zinu.

F) BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ TÝKAJÍCÍ SE ŘETĚZOVÝCH PIL

- Během činnosti řetězové pily udržujte všechny části těla v dostatečné vzdálenosti od ozubeného řetězu. Před uvedením řetězové pily do činnosti se ujistěte, že ozubený řetěz nepřichází s ničím do styku. Chvilka nepozornosti během činnosti řetězové

pily může způsobit zachyceni oděvu nebo tela do ozubeného řetězu.

- Pravá ruka musí vždy uchopit zadní rukojeť a levá ruka čelní rukojeť. Při držení řetězové pily byste nikdy neměli vzájemně zaměnit ruce, protože se tak zvýší riziko nehod, které by vám mohly být způsobeny.

- Používejte ochranné brýle a chrániče sluchu. Dopo- ručuje se použití dalších osobních ochranných pracovních prostředků pro hlavu, ruce a nohy. Ob- lečení vhodného ochranného oděvu sníží nehody s ublí- žením na těle, způsobené létajícími úlomky i náhodným stykem s ozubenou pilou.

ve Nepoužívejte řetězovou pilu na stromě. Aktivování - řetězové pily v době, kdy se nacházíte na stromě, může způsobit tělesná zranění.

• Vždy si udržujte správný opěrný bod pro nohu a uvádějte pilu do činnosti pouze v případě, že stojíte na pevné, bezpečné a rovné ploše. Kluzké nebo listnestabilní povrchy, jako jsou schody, mohou způsobit ztrátu rovnováhy nebo kontroly nad řetězovou pilou.

- Při řezání větve, která je napnutá, je třeba dávat po zor na riziko zpětného vrhu. Při uvolnění napnutí dřevěných vláken může větev při zpětném pohybu zasáhnout obsluhu a/nebo vymrštit řetězovou pilu mimo kontrolu ze strany obsluhy.

- Věnujte mimořádnou pozornost řezání křoví a mladých keřů. Jemné materiály mohou být zachyceny do lo- ozubeného řetězu a mohou být vymrštěny ve směru, ve kterém se nacházíte vy, a/nebo mohou způsobit ztrátu vaší rovnováhy.

- Retězovou pilu přepravujte tak, že ji budete držet z roj čelní rukojeť, když je vypnutá, a budete ji udržovat o- v dostatečné vzdálenosti od vašeho těla. Při pře-ýt pravě nebo odkládání řetězové pily je třeba po- každé nasadit kryt vodicí lišty. Správné zacházení s

řetězovou pilou sníží pravděpodobnost náhodného styku s pohyblivým ozubeným řetězem.

• Dodržujte pokyny týkající se mazání, napnutí řetěžed realizací prvního skácení nebo odvětvení stromu je a náhradního příslušenství. Nesprávně napnutý a vhodné:
  namazaný řetěz se může bud' přetrhnout, nebo zvýšit riziko zpětného vrhu.
• Udržujte rukojeti v suchém a čistém stavu, bez druhu; stop po oleji a mazacím tuku. Mastné a zaolejovanédůkladně si přečíst bezpečnostní upozornění a pokyny rukojeti jsou kluzké a způsobují ztrátu kontroly. pro použití, obsažené v tomto návodu;
• Režte výhradně dřevo. Nepoužívejte řetězovou pilu k neurčenému použití. Příklad: Nepoužívejte řetězovou pilu k řezání plastových materiálů, materiálů pro stavebnictví nebo materiálů, které nejsou dřevěné. Použití řetězové pily k operacím odlišným od určených může být příčinou vzniku nebezpečných situací.
• Absolvovat specifický výcvik pro použití zařízení tohoto druhu;
  unédůkladně si přečíst bezpečnostní upozornění a pokyny pro použití, obsažené v tomto návodu;
  lu nacvičit si potřebný postup na kmenech umístěných na zemi nebo upevněných na stojanech za účelem zís-álů kání potřebné zručnosti a zvládnutí nejvhodnějších tech- nik řezání.

J) DOPORUČENÍ PRO ZAČÁTEČNÍKY

K) JAK ČÍST NÁVOD K POUŽITÍ

G) PŘÍČINY ZPĚTNÉHO VRHU A PREVENCE ZE STRANY OBSLUHY

V textu návodu se nacházejí některé odstavce obsahující mimořádně důležité informace. Tyto odstavce jsou značeny odlišným stupněm zvýraznění s následujícím vý-

Ke zpětnému vrhu může dojít při doteku předmětu hroteržnamem:

nebo koncovou částí vodicí lišty nebo při zpětném sevření dřeva a přivření ozubeného řetězu do řezané části. Dotek koncovou částí může v některých případech způsobit náhlou opačnou reakci a posunout vodicí lištu smě rem nahoru a dozadu, směrem k obsluze.

POZNÁMKA

Sevření ozubeného řetězu v horní části vodicí lišty může posunout ozubený řetěz rychle dozadu, směrem k obsluze.

nebo

První nebo druhá z uvedených reakcí může vyvolat ztrátu kontroly nad pilou a způsobit vážnou nehodu dané osob Nespoléhejte se výhradně na bezpečnostní prvky, které jsou součástí pily. Uživateli řetězové pily se vyplatí přijme různá opatření na odstranění rizik nehod nebo zranění v průběhu řezacích prací. Zpětný vrh je výsledkem nesprávného použití nástroje a/nebo nesprávného postupu nebo podmínek činnosti a lze mu předejít dodržováním vhodných, níže uvedených opatření:

DŮLEŽITÉ

Upřesňuje nebo blíže vysvětluje některé již předem uvedené informace se záměrem vyhnout se poškození stroje a způsobení škod.

UPOZORNĚNÍ!

Možnost ublížení na zdraví obě nebo jiným osobám v případě neuposlechnutí.

NEBEZPEČÍ!

Možnost těžkého ublížení na zdraví sobě nebo jiným osobám v případě neupo- slechnutí.

• Držte pilu pevně oběma rukama, s palci a prsty kolem rukojetí řetězové pily, a uvedťe vaše tělo a ramena do polohy, která vám umožní odolat síle zpětného vrhu. Sílu zpětného vrhu může obsluha kontrolovat za předpokladu, že přijala příslušná opatření. Nedovolte uvést řetězovou pilu do činnosti.
• Nenatahujte ramena příliš daleko a neřežte nad úrovní výšky ramene. Přispívá to k zabránění nechtěného styku s koncovými částmi a umožňuje lepší kontrolu řetězové pily v nenadálých situacích.
• Používejte výhradně vodicí lišty a řetězy uvedené výrobcem. Nevhodné náhradní vodicí lišty a řetězy mohou být příčinou přetržení řetězu a/nebo zpětného vrhu.
• Dodržujte pokyny výrobce, které se týkají ostření a údržby řetězové pily. Pokles úrovně hloubky může mít za následek zpětný vrh.

H) TECHNIKY POUŽITÍ MOTOROVÉ PILY

Pokaždé dodržujte bezpečnostní upozornění a používejte techniky řezání nejvhodnější pro daný druh práce, v souladu s pokyny a příklady uvedenými v návodu k použití (viz kap. 7).

4. MONTÁŽ STROJE

DŮLEŽITÉ

Stroj je dodáván s odmonto-

vanou vodicí lištou a řetězem a s prázdnou palivo- vou a olejovou nádržkou.

UPOZORNĚNÍ!

Rozbalení a dokončení

montáže musí být provedeno na rovné a pevné ploše, s dostatečným prostorem pro manipulaci se strojem a s obaly, za použití vhodného nářadí.

Likvidace obalů musí proběhnout v souladu splatnými místními předpisy.

UPOZORNĚNÍ!

Při každé manipulaci s vo-

dicí lištou a řetězem používejte silné pracovní rukavice. Věnujte maximální pozornost montáži vodicí lišty a řetězu, abyste nenarušili bezpečnost a účinnost stroje; v případě pochybností se obrat'te na vašeho Prodejce.

Před montáží vodicí lišty se ujistěte, že není akti-vována brzda řetězu; tento stav je charakterizován úplným zatažením předního ochranného krytu ruky směrem dozadu vůči tělesu stroje.

UPOZORNĚNÍ!

Proved'te všechny uve-

dené operace při vypnutém motoru.

• Namontujte vodicí lištu (4) vložením závitového kolíku do drážek a jejím přitlačením k zadní části tělesa stroje (Obr. 2).
• Namontujte řetěz kolem prstencové řetězky a podél vodicí lišty; dbejte přitom na dodržení směru posuvu (Obr. 3); je– li hrot vodicí lišty vybaven pevnou řetězkou, dbejte na to, aby se spojovací články řetězu správně zasouvaly do otvorů řetězky.

- Zkontrolujte, zda je kolík napínáku řetězu (5) správně zasunutý do příslušného otvoru vodicí lišty; v opačném případě vhodně seříd'te šroubo-vákem šroub (6) napínáku řetězu až do úplného zasunutí kolíku (Obr. 4).

• Proved'te zpětnou montáž ochranného krytu, z- aniž byste utáhli matice.
• Seřizovacím šroubem napínáku řetězu (6) seřid'te správné napnutí řetězu (Obr. 5).

-- Přidržte vodicí lištu nazdvednutou a prostředn nictvím klíče z příslušenství (Obr. 6) utáhněte na doraz matice ochranného krytu.

• Zkontrolujte napnutí řetězu. Řetěz je správně napnutý, když při jeho uchopení v polovině vodicí lišty spojovací články nevyjdou z vodicí drážky (Obr. 7).
• S pomocí šroubováku pohybujte řetězem podél vodicích drážek, abyste se ujistili, že pohyb proběhne bez nadměrné námahy.

1. MONTÁŽ ZUBOVÉ OPĚRKY

(pokud již nebyla namontována ve výrobním závodě)

• Odšroubujte matice (1) a odmontujte ochranný kryt spojky (2).
• Připevněte zubovou opěrku (3) k tělu stroje prostřednictvím dvou šroubů (4) z příslušenství (obr. 1).

1. MONTÁŽ LIŠTY A ŘETĚZU

• Odšroubujte matice a odmontujte ochranný kryt spojky kvůli zajištění přístupu k prstencové ře-tězce a k uložení vodicí lišty (Obr. 2).
• Odstraňte dvě plastové rozpěrky (3); tyto rozpěrky slouží výhradně pro přepravu zabaleného stroje a nesmí být dále používány (obr. 2).

5. PŘÍPRAVA NA PRÁCI

1. PŘÍPRAVA PALIVOVÉ SMĚSI

Tento stroj je vybaven dvoutaktním motorem vy- v žadujícím použití palivové směsi složené z benzinu a mazacího oleje.

DŮLEŽITÉ

Pokud se používá pouze

benzin, dochází k poškození motoru a následkem je propadnutí záruky.

DŮLEŽITÉ

Používejte pouze kvalitní pa-

liva a maziva za účelem uchování vlastností stroje a životnosti mechanických orgánů.

V tabulce jsou uvedena množství benzinu a oleje, které je třeba použít k přípravě palivové směsi v závislosti na použitém druhu oleje.

Benzin	Syntetický olej Dvoutaktní
litry/ǔ	litry/ǔ	cm3
1	0,02	20
2	0,04	40
3	0,06	60
5	0,10	100
10	0,20	200

Při přípravě palivové směsi:

Používejte pouze bezolovnatý benzin (zelený benzin) s minimálním oktanovým číslem 90 N.O.

• Naplňte homologovanou nádobu přibližně polovinou určeného množství benzinu.
• Přidejte všechen olej podle tabulky.
• Doplňte zbývající benzin.
• Zavřete uzávěr a energicky protřepejte.

DŮLEŽITÉ

Zelený benzin má tendenci

DŮLEŽITÉ

Směs je vystavena stárnutí.

vytvářet usazeniny v nádobě, ve které je skladovář Nepřipravujte nadměrná množství směsi, abyste déle než 2 měsíce. Vždy používejte pouze čerstvý zabránili tvorbě usazenin. benzin!

- Informace týkající se oleje

Používejte pouze syntetický olej vynikající kvality, specifický pro dvoutaktní motory.

DŮLEŽITÉ

Uchovávejte nádoby se

směsí a s benzinem řádně odlišené a označené, aby se zabránilo jejich záměně při použití.

U vašeho Prodejce najdete oleje specificky navržené pro tento druh motoru, které mu zaručují vy soký stupeň ochrany.

DŮLEŽITÉ

Pravidelně čistěte nádoby na

benzin a na směs, aby se odstranily případné usa- zeniny.

Použití těchto olejů umožňuje použití 2% palivové směsi, to znamená směsi tvořené 1 dílem oleje na každých 50 dílů benzinu.

2. DOPLNĚNÍ PALIVA

- Příprava a skladování palivové směsi

NEBEZPEČÍ!

Během doplňování paliva

nekuřte a vyhněte se inhalaci benzinových výparů.

NEBEZPEČÍ!

Benzín a palivová směs jsou zápalné!

• Benzin a palivovou směs skladujte v homologovaných nádobách určených pro paliva, na bezpečném místě, v dostatečné vzdálenosti od zdrojů tepla nebo volného plamene
• Nenechávejte nádoby na pohonné látky v dosahu dětí.
• Během přípravy palivové směsi nekuřte a vyhněte se inhalaci benzinových výparů.

NEBEZPEČÍ!

Ppalivo doplňujte před na-

startováním motoru; nesnímejte uzávěr palivové nádržky a nedoplňujte palivo při zapnuštém motoru nebo je- li motor horký;

UPOZORNĚNÍ!

Uzávěr kanystru otevírejte

UPOZORNĚNÍ!

opatrně, protože uvnitř mohl vzniknout tlak.

Před provedením doplnění paliva:

– Rázně potřeste kanystrem s palivovou směsí.
- Uložte stroj na rovnou plochu, do stabilní polohy, s uzávěrem nádržky nahoře.
- Vyčistěte uzávěr nádržky a okolní prostor, aby zabránilo vniku nečistot během doplňování paliva.
- Opatrně otevřete uzávěr nádržky za účelem postupného vypouštění tlaku. Při doplňování paliva5. používejte trychtýř a nádržku neplňte až po okraj.

• zkontrolovat, zda je vzduchový filtr čistý;
• zkontrolovat, zda jsou rukojeti a ochranné kryty stroje čisté a suché, správně namontované a pevně uchycené na stroji;
  – zkontrolovat upevnění rukojetí; se zkontrolovat účinnost brzdy řetězu.
• zkontrolujte napnutí řetězu.

⚠ UPOZORNĚNÍ! Pokaždé zavřete uzávěr nádržky a dotáhněte jej až na doraz.

⚠ UPOZORNĚNÍ! Okamžitě očistěte jakoukoli stopu po palivové směsi, která se případně rozlila po stroji nebo po terénu, a nestartujte motor, dokud nedojde k úplnému rozptýlení benzinových výparů.

UPOZORNĚNÍ! Proved'te všechny uve- dené operace při vypnutém motoru.

• Povolte matici ochranného krytu prostřednictvím klíče z příslušenství (obr. 6)
• Seřizovacím šroubem napínáku řetězu (6) seřid'te správné napnutí řetězu (Obr. 5).
• Přidržte vodicí lištu nadzvednutou a prostřednictvím klíče z příslušenství (obr. 6) utáhněte na doraz matice ochranného krytu.

3. MAZIVO K MAZÁNÍ ŘETĚZU

6. KONTROLA BRZDY ŘETĚZU

DÜLEŽITÉ Používejte výhradne specifický olej pro motorové pily nebo adhezní olej pro motorové pily. Nepoužívejte olej s obsahem necistot, abyste neucpali filtr v nádržce a abyste zabránili trvalému poškození olejového cerpadla.

DÜLEŽITÉ Specifický olej pro mazání retezu je biodegradabilní. Použití minerálního oleje nebo oleje pro motory zpusobí vážné škody na životním prostredí.

Použití oleje dobré kvality je základem pro dosažení účinného mazání řezných orgánů; použitý nebo nekvalitní olej negativně ovlivňuje mazání a sn žuje životnost řetězu a vodicí lišty.

V případě pohybu dozadu (zpětného vrhu) během pracovní činnosti následkem nevhodného dotyku hrotu, prudkým pohybem nahoru, v důsledku kterého ruka narazí do předního ochranného krytu. V tomto případě účinek brzdy zablokuje pohyb řetězu a za účelem jeho další činnosti jej bude třeba manuálně odblokovat.

Tato brzda může být aktivována také manuálně, posunutím předního ochranného krytu směrem -dopředu. Za účelem uvolnění brzdy potáhněte nípřední kryt směrem k rukojeti, dokud neuslyšite cvaknutí.

Je vhodné zcela naplnit olejovou nádržku (prostřednictvím trychtýře) při každém doplňování paliva; vzhledem k tomu, že kapacita olejové nádrž je navržena tak, aby se palivo spotřebovalo vždy dříve než olej, tímto způsobem se zabrání riziku nosti stroje bez maziva.

4. KONTROLA STROJE

Před zahájením práce je třeba:

– proved'te doplnění směsi a oleje naplněním příslušných nádržek;
- zkontrolovat, zda nejsou uvolněné šrouby na stroji a na vodicí liště;
- zkontrolovat, zda je řetěz naostřen a bez vidi- telných stop po poškození;

Při kontrole účinnosti brzdy je třeba:

ky Nastartujte motor a pevně uchopte rukojeť oběma rukama.

činAktivací ovládání akcelerace na udržení řetězu v pohybu posuňte dopředu páku brzdy s použitím hřbetu levé ruky; zastavení řetězu musí být okamžité.

• Po zastavení řetězu okamžitě uvolněte páku akcelerace.
• Uvolněte brzdu.

⚠ UPOZORNĚNÍ! V případě, že brzda řetězu nefunguje správně, nepoužívejte stroj a obraťte se na vašeho Prodejce kvůli potřebné kontrole.

6. STARTOVÁNÍ - POUŽITÍ - ZASTAVENÍ MOTORU

STARTOVÁNÍ MOTORU

⚠ UPOZORNĚNÍ! Nastartování motoru musí proběhnout v minimální vzdálenosti 3 metrů od místa, kde se doplňovalo palivo.

Před nastartováním motoru:

– Uložte stroj do stabilní polohy na terénu.
– Sejměte ochranný kryt vodicí lišty.
- Ujistěte se, že se vodicí lišta nedotýká terénu jiných předmětů.

- Startování za studena

POZNÁMKA

Za startování motoru "za studena" se považuje startování, které se provádí po uplynutí nejméně 5 minut od zastavení motoru nebo od doplňování paliva.

K nastartování motoru (Obr. 8) je třeba:

1. Ujistit se, že je aktivována brzda řetězu (předr ochranný kryt ruky posunutý směrem dopředu).
2. Přepnout spínač (1) do polohy «START».
3. Aktivujte sytič, a to potáhnutím kulové rukojeti (2) až na doraz.
4. Stiskněte tlačítko zařízení na obohacení směsi (primer) (3) nejméně 5krát za účelem podpory obohacení směsi v karburátoru.
5. Stiskněte tlačítko dekompresoru (4 – platí pouze pro mod. 46 a 52); k vypnutí zařízen

k automatickému návratu tlačítka do původní polohy dojde bezprostředně po nastartování motoru.

1. Pevně uchopte stroj na terénu, jednou rukou napojky.

rukojeti a s nohou zasunutou do zadní rukojeti, abyste neztratili kontrolu nad strojem během startování (Obr. 9).

NEBEZPEČÍ! Nikdy nestartujte motorovou pilu tak, že ji pustíte z rukou a budete ji dr žet pouze za startovací lanko. Jedná se o mimorádně nebezpečný způsob, při kterém dojde k úplné ztrátě kontroly nad strojem a ře-tězem.

DŮLEŽITÉ

Abyste zabránili přetržení startovacího lanka, netahejte za něj až do jeho úplaného vytažení, netahejte je tak, aby se otíralo o vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovací rukojeť, abyste se vyhnuli jejímu nekontrolovatelnému návratu do klídové polohy.

1. Nechte sytič (2) zasunout zpět; splnění této podmínky je zřejmé z vyčnívání červeného kolíku (2a).
2. Znovu potáhněte za startovací rukojeť až do dosažení pravidelného nastartování motoru.

POZNÁMKA

Při opakované aktivaci startovacího lanka při zapnutém startéru by mohlo dojít zahlcení motoru, spojenému s následným obtíž- hým startováním. V případě zahlcení motoru odmontujte svíčku a lehce potáhněte rukojeť startovacího lanka za účelem odstranění nadbytku paliva; následně osušte elektrody zapalovací svíčky a namontujte ji zpět do motoru.

1. Jakmile dojde k nastartování motoru, krátce aktivujte akcelerátor kvůli uvolnění startéru a obnovení minimálních otáček motoru.

DŮLEŽITÉ

Nenechávejte motor v činnosti na vysokých otáčkách s aktivovanou brzdou řetězu; mohlo by to způsobit přehřátí a poškození

1. Před použitím stroje nechte motor v činnosti na minimálních otáčkách nejméně 1 minutu.

UPOZORNĚNÍ! V případě, že se stroj ne- • Startování za tepla

drží pevně, by mohl ráz motoru způsobit obsluze ztrátu rovnováhy nebo vymrštit vodicí lištu vůči překázce nebo vůči samotné obsluze.

Při startování zatepla (bezprostředně po zastavení motoru) stačí použít startovací lanko.

V případě potíží:

1. Lehce zatáhněte za startovací rukojeť do vzdálenosti 10 – 15 cm, dokud neucítíte určitý odpo a následně několikrát rázně zatáhněte, dokud neuslyšíte první zážehy.

- Potáhněte na doraz startovací kulovou rukojeť or,(2) sytiče a nechte ji zasunout zpět tak, aby čer- vený kolík (2a) vyčníval ven.

• Opakovaně zatáhněte za startovací rukojeť až do dosažení pravidelného nastartování motoru.
• Jakmile dojde k nastartování motoru, krátce aktivujte akcelerátor kvůli uvolnění startéru a obnovení minimálních otáček motoru.

⚠ UPOZORNĚNÍ! Nikdy si neovinujte startovací lanko kolem ruky.

POUŽITÍ MOTORU (Obr. 10)

DÜLEŽITÉ

Před aktivací ovládání akce-

lerace pokaždé vyřad'te z činnosti brzdu řetězu potáhnutím páky směrem k obsluze.

Rychlost řetězu je řízena akcelerační pákou (1), umístěnou na zadní rukojeti (2).

Použití akcelerační páky je možné pouze za současného stlačení bezpečnostní páky (3).

Náhon je prénášen od motoru k řetězu prostřednictvím odstředivé spojky, která brání pohybu řetě zu při motoru na minimálních otáčkách.

UPOZORNĚNÍ!

Nepoužívejte stroj, když s motorem na minimálních případě je třeba se obrátit ne.

Správné pracovní rychlosti se dosahuje s pákou akcelerace (1) v mezní poloze.

DŮLEŽITÉ

Během prvních 6 - 8 hodin

provozu stroje se vyhněte použití motoru na maximálních otáčkách.

ZASTAVENÍ MOTORU (Obr. 10)

Za účelem zastavení motoru je třeba:

• Uvolnit páku akcelerace (1) a nechat motor v činnosti několik sekund na minimálních otáčkách.
• Přepnout spínač (4) do polohy «STOP».

UPOZORNĚNÍ!

Po přesunutí páky akce-

lerace do polohy odpovídající minimu, může být potřebných několik sekund na zastavení řetězu.

DŮLEŽITÉ

Když nedochází k vypnutí

stroje, aktivujte sytič kvůli způsobení zastavení motoru následkem zahlcení a okamžitě se obrat'te na prodejce kvůli objasnění přičiny problému a zajištění potřebné opravy.

7. POUŽITÍ STROJE

DŮLEŽITÉ

Neustále pamatujte na to, že

nesprávně používaná motorová pila může rušit jiné osoby a může mít výrazně negativní vliv na životn prostředí.

S ohledem na ostatní osoby a na životní prostředí

• Nepoužívejte stroj v prostředí a čase, které mohou být příčinou vyrušování.
• Důsledně dodržujte místní předpisy týkající se likvidace materiálu vzniklého řezáním.
• Důsledně dodržujte místní předpisy týkající se likvidace olejů, opotřebených součástí nebo jakéhokoli prvku, který by mohl mít dopad na životní prostředí.
• Během pracovní činnosti se do prostředí dostává určité množství oleje potřebného pro mazání řetězu; používejte proto výhradně biodegradabilní oleje, specifické pro tento druh použití.
• Aby se zabránilo riziku vzníku požáru, nenechávejte stroj s ještě teplým motorem mezi listím nebo suchou trávou.

razových materiálech pro zajištění bezpečnosti práce. Používejte antivíbrační rukavice. Všechna výše uvedená opatření nezaručují prevenci rizika Raynaudova syndromu nebo syndromu karpálního tunelu. Při pravidelném, dlouhodobém používání tohoto stroje se proto doporučuje pravidelná lékařská prohlídka ru-kou a prstů. Při výskytu některých výše uvedených příznaků okamžitě vyhledejte lékaře.

NEBEZPEČÍ!

Startovací rozvod tohoto

stroje vytváří elektromagnetické pole mírné intenzity, při které však nelze vyloučit možnost rušení aktivních, nebo pasivních medicínských zařízení implantovaných obsluze s možnými vážnými následky pro její zdraví. Uživatelům uvedených medicínských zařízení se proto doporučuje před použítím stroje konzultovat lékaře nebo výrobce samotných zařízení.

UPOZORNĚNÍ!

Během práce noste odpo-

vídající oděv. Váš Prodejce je schopen po- skytnout informace o nejvhodnějších protiú-

UPOZORNĚNÍ!

Použití stroje ke kácení a

odvětvování vyžaduje specifický výcvik.

- Kontrola napnutí řetězu

Běhempráce je řetězvystavenpostupnémuprodloužení, a proto je třeba opakovaně kontrolovat jeho pnutí.

DŮLEŽITÉ

DÓLEZÍTE Během prvního období použití (nebo po výměně řetězu) je třeba častěji provádět kontrolu kvůlí usednutí řetězu.

UPOZORNĚNÍ!

Během práce se musí

stroj vždy držet pevně oběma rukama, s pravou rukou na přední rukojeti a levou rukou na zadní rukojeti, bez ohledu na to, zda je stroj obsluhován levákem, nebo pravákem.

na-

UPOZORNĚNÍ!

V případě zablokování ře-

tězu během práce okamžitě zastavte stroj. Pokaždé dávejte pozor na zpětný vrh (kick back), ke kterému může dojít, když vodicí lišta narazí na překážku.

UPOZORNĚNÍ!

Nepracujte s uvolněným řetězem, abyste nevyvolávali nebezpečné situa- ce v případě uvolnění řetězu z vodicí drážky.

Při seřizování napnutí řetězu postupujte způsobem uvedeným v kap. 5.5.

- Kontrola mazání olejem

- Odvětvování stromu (Obr. 13)

UPOZORNĚNÍ!

Ujistěte se, že prostor, do kterého mají padat větve, je volný.

1. Postavte se z opačné strany vůči větvi, kterou hodláte odřezat.
2. Začněte od spodních větví a postupujte směrem k nejvyšším.
3. Samotný řez provádějte shora dolů, abyste zabránili zaseknutí vodicí lišty.

DÜLEŽITÉ

Nepoužívejte stroj bez ma-

zání! K vyprázdnění olejové nádržky by mohlo dojít téměř při každém spotřebování paliva. Pří každém doplňování paliva v motorové píle se ujistěte, že jste doplnili olej.

UPOZORNĚNÍ!

Při příležitosti kontroly přitékání oleje se ujistěte, zda je správně umístěna vodicí lišta a řetěz.

Nastartujte motor, udržujte jej na průměrných otáčkách a zkontrolujte, zda je olej distribuován po ře2 tězu způsobem naznačeným na obrázku (Obr. 12).

Platí pouze pro mod. 46 a 52

Může být průtok oleje řetězu seřízen pomocí šroubováku, příslušným seřizovacím šroubem (1) čerpadla, umístěného ve spodní části stroje (Obr. 12).

2. ZPŮSOB POUŽITÍ A TECHNIKY ŘEZÁNÍ

Před prvním použitím stroje ke kácení nebo odvět-vování je vhodné nacvičit si potřebný postup na kmenech umístěných na zemi nebo upevněných na stojanech za účelem získání potřebné zručnosti a zvládnutí vhodných technik řezání.

• Kácení stromu (Obr. 14)

UPOZORNĚNÍ!

Na svazích je třeba pracovat vždy tak, že budete stát nad stromem, a je třeba se ujistit, že skácený kmen při svém ku-tálení nemůže způsobít škody.

1. Určete směr padání stromu s ohledem na vítr, naklonění stromu, polohu nejtěžších větví, snadnou přístupnost při práci, která následuje po skácení stromu, atd.
2. Uvolněte prostor kolem stromu a ujistěte se, že disponujete dobrou oporou pro nohy.
3. Připravte si vhodné únikové cesty, zbavené překážek; únikové cesty musí být připraveny přibližně pod úhlem 45° ve směru opačném vůči směru padání stromu a musí umožnit obsluze, aby se vzdálila do bezpečného prostoru, nácházejícího se ve vzdálenosti přibližně 2,5 násobku výšky stromu určeného ke skácení.
4. Na straně spadnutí stromu udělejte zářez pro jeho skácení, a to do jedné třetiny průměru stromu.
5. Odřežte strom na opačné straně, mírně nad spodní stranou značky, čímž vytvoříte „zip“ (1) o velikosti přibližně 5–10 cm.
6. Bez vytažení vodicí lišty postupně snižujte tloušťku zipu, dokud strom nespadne.
7. Ve zvláštních podmínkách nebo v podmínkách ti nedostatečné stability může být skácení do- končeno vložením dvou klínů (2) z opačné

strany vůči straně, na kterou strom spadne, a zatloukáním klínů až do spadnutí stromu.

- Odvětvení stromu po jeho skácení (Obr.

UPOZORNĚNÍ!

Dávejte pozor na opěrné body větve na terénu, na možnost jejího napnutí, na směr, který může větev získat během řezání, a na možnou nestabilitu stromu odřezání větve.

1. Pozorujte směr, ve kterém větev vyrůstá z kmene.

2. Proved'te úvodní zářez na straně, na kterou se naklání, a dokončete řez na opačné straně.

- Rozřezání kmene stromu (Obr. 16)

Rozřezání kmene stromu je usnadněno použitím zubové opěrky.

1. Zapíchněte zubovou opěrku do kmene a opřením motorové pily o zubovou opěrku proved'te s motorovou pilou pohyb ve tvaru půloblouku, který umožní vodicí liště vniknout do dřeva.

2. Zopakujte operaci tolikrát, kolikrát bude třeba, a změňte přitom opěrný bod zubové opěrky.

- Rozřezání nadzvednutého kmene stromu (Obr. 18)

1. Když řez probíhá mimo prostor opěr (A), odřežte třetinu průměru zespodu a dokončete práci 5) shora.
2. Když řez probíhá mezi dvěma opěrnými body (B), odřežte třetinu průměru shora a dokončete řezání zespodu.

p. UKONČENÍ PRÁCE

Po dokončení práce:

• Zastavte motor výše uvedeným způsobem (Kap. e 6).
• Vyčkejte na zastavení řetězu a nechte stroj ochladit.
• Povolte upevňovací matice vodicí lišty za účelem snížení napnutí řetězu.
• Odstraňte z řetězu všechny zbytky pilin nebo nánosů oleje.
• V případě výrazného znečištění nebo nalepení ži-vice odmontujte řetěz a na několika hodin jej ulož-te do specifické nádoby. Poté jej opláchněte či-stou vodou a před jeho zpětnou montáží na stroj jej ošetřete vhodným antikorozním sprejem.
• Před odložením stroje namontujte ochranný kryt vodicí lišty.

UPOZORNĚNÍ!

Před umístěním stroje v ja-

kémkoli prostředí nechte vychladnout motor.

- Rozřezání kmene stromu na zemi (Obr. 17 Za účelem snížení rizika požáru očistěte stroj od pilin, zbytků větví, listí nebo nadměrného ma-Prořežte kmen přibližně do poloviny jeho průměru. zacího tuku; nenechávejte nádoby s posekaným otočte jej a dokončete řezání z opačné strany. materiálem uvnitř místnosti..

8. ÚDRŽBA A SKLADOVÁNÍ

UPOZORNĚNÍ!

Pro zachování vaší bezpečnosti i bezpečnosti jiných osob:

• Správná údržba je základem pro zachování původní účinnosti a provozní bezpečnosti stroje.
• Pravidelně kontrolujte dotažení matic a šroubů, abyste si mohlí být stále jisti bezpečným a funkčním stavem stroje.
• Nikdy nepoužívejte stroj, který má opotřebované nebo poškozené součásti. Poškozené díly musí být vyměněny a nikdy nesmí být opravovány.
• Používejte jenom originální náhradní díly. Díly, které nemají stejnou kvalitu, mohou

způsobit poškození stroje a ohrozit bezpečnost.

UPOZORNĚNÍ!

Během operací údržby:

• Odpojte kryt zapalovací svíčky.
• Počkejte, až se motor patřičně ochladí.
• Během operací týkajících se vodicí lišty a ře-tězu používejte ochranné rukavice.
• Ochranné kryty vodicí lišty nechte namon- tované s výjimkou případů, kdy se jedná o zásahy na samotné vodicí liště nebo na ře- tězu.
• Nezahazujte do okolí olej, benzin ani jiný znečišťující materiál.

VÁLEC A TLUMIČ VÝFUKU (Obr. 19)

Aby se snížilo riziko požáru, čistěte pravidelně žebroví válce stlačeným vzduchem a očistěte prostor tlumiče od pilin, větévek, listí nebo jiných úlomků.

STARTOVACÍ JEDNOTKA

Abyste předešli přehřátí a poškození motoru, nasávací mřížky chladicího vzduchu musí být neustále udržovány v čistém stavu a musí být zbaveny pilin a úlomků.

Startovací lanko musí být vyměněno při prvních známkách poškození.

Udržujte zvon spojky v čistém stavu, zbavený pili a úlomků, a za timto účelem odmontujte ochrann kryt (způsobem znázorněným v kap. 4.1) a po ukončení dané operace jej namontujte zpět. Přibližně po každých 30 hodinách nechte provést u vašeho Prodejce namazání vnitřního ložiska.

BRZDA ŘETĚZU

Pravidelně kontrolujte účinnost brzdy řetězu a neporušenost kovové pásky, kterou je ovinutý zvon spojky, a za tímto účelem odmontujte ochranný kryt (způsobem znázorněným v kap. 4.1) a po ukončení dané operace jej namontujte zpět.

ŘETĚZKA

Pravidelně nechte u vašeho Prodejce zkontrolovat – stav řetězky a nahradte ji v prípadě, že její opotřebení překročí přijatelné mezní hodnoty.

Nemontujte nový řetěz se starou řetězkou a nao-pak.

OTVOR PRO MAZÁNÍ (obr. 21)

Pravidelně odmontujte ochranný kryt (způsobem uvedeným v kap. 4.1), odmontujte vodící lištu a zkontrolujte zda mazací otvory stroje (1) a vodící lišty (2) nejsou ucpány.

ZACHYCOVAČ ŘETĚZU

Tento kolík je velmi důležitým bezpečnostním prv--kem, protože zabraňuje nekontrolovaným pohybům řetězu v případě jeho přetržení nebo uvol- nění.

Pravidelně kontrolujte stav kolíku a v případě jeho poškození proved'te jeho obnovení.

UPEVNĚNÍ

Pravidelně kontrolujte dotažení všech šroubů a matic a dokonalé upevnění rukojetí.

ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU

DŮLEŽITÉ

Čištění vzduchového filtru je

základem pro správnou činnost a životnost stroje. Nepracujte bez filtru nebo s poškozeným filtrem, abyste nezpůsobili trvalé škody na motoru.

yČištění se musí provádět po každých 8– 10 hodinách práce.

- Modely 36 a 43

Při čištění filtru (obr. 22):

• Posuňte přední ochranný kryt ruky směrem do předu.
• Odšroubujte šroub (1) a odmontujte víko (2).
• Odmontujte houbu předfiltru (3a) a filtrační prvek (3)
• Mírně oklepejte filtrační prvek (3) kvůli odstranění nečistot.
• Dle potřeby umyjte houbu předfiltru (3a) a filtrační prvek (3) v teplé vodě se saponátem nebo čisticím prostředkem, nebo jej vyfoukejte proudem stlačeného vzduchu.
• Odstraňte jakýkoli zbytek pilin a nečistot z ulo- ře- žení filtru (4) a dbejte přitom na to, aby nepronikly do sacího potrubí (5).
• Montáž filtračního prívku (3) a houby předfiltru (3a) proved'te pouze po jejich dokonalém vysušení.
  – Proved'te zpětnou montáž víka (2).

- Modely 46 a 52

Při čištění filtru (obr. 23):

• Posuňte přední ochranný kryt ruky směrem do- předu.
• Šroubovákem odpojte tři boční klipsy (1) a odložte víko (2).
• Vyjměte kulovou rukojeť sytiče (3) a pomocí kleští vyjměte dva boční dorazy (4).
• Odmontujte filtrační prvek (5) a mírně jej oklepejte za účelem odstranění nečistot a dle potřeby

jej umyjte teplou vodou se saponátem nebo čisNABROUŠENÍ ŘETĚZU

ticím prostředkem. Při použití stlačeného vzduchu nasměrujte proud vzduchu zevnitř směrem ven.

• Odstraňte jakýkoli zbytek pilin a nečistot z uložení filtru (6) a dbejte přitom na to, aby neprodo sacího potrubí (7).
• Filtrační prvek (5) namontujte pouze po jeho doNabroušení je potřebné, když: konalém vysušení a dbejte přitom na to, aby
• bNabroušení je potřebné, když:

boční výčnělky (8) dokonale odpovídaly výčnělkům uložení filtru.

• Umístěte dva boční dorazy (4) do původní po- lohy.
• Proved'te zpětnou montáž víka (2) a uchyťte tři klipsy (1).

UPOZORNĚNÍ!

Z bezpečnostních důvodů

a ve snaze o zachování účinnosti je velmi důležité, aby byly všechny orgány řezacího růstrojí řádně nabroušené.

- Mají piliny podobu prachu.

• Rezání vyžaduje použití větší síly.
• Rez není přímočarý.
• Dochází ke zvýšení vibrací.
• Dochází ke zvýšení spotřeby paliva.

[Non-Text]

UPOZORNĚNÍ!

Když řetěz není dostateč-

ně nabroušen, zvýší se riziko zpětného rázu (kick back).

KONTROLA SVÍČKY (Obr. 24)

Přístup ke svíčce je možný po demontáži víka vz chového filtru.

Pravidelně odmontujte a vyčistěte svíčku; odstraňte případné nánosy kovovým kartáčkem.

Zkontrolujte a obnovte správnou vzdálenost mezi elektrodami

Namontuje svíčku zpět a dotáhněte ji na doraz kl čem z příslušenství.

V případě spálených elektrod nebo opotřebené izolace a po každých 100 hodinách činnosti se svíčka musí nahradit novou svíčkou se stejnými vlastnostmi.

SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU

Karburátor se seřizuje ve výrobním závodě tak, aby se docílilo maximálního výkonu ve všech podmínkách použití s minimálními emisemi škodlivých plynů podle platných předpisů.

V případě sníženého výkonu zkontrolujte především, zda se řetěz pohybuje volně a zda vodicí lišta nemá zdeformované drážky. Poté se obraťte na vašeho Prodejce s žádostí o kontrolu karburace a motoru.

- Seřízení minimálních otáček

V případě, že je nabroušení svěřeno specializovanému centru, může být provedeno s použitím příslušných zařízení, která zajišťují minimální odstranění materiálu a konstantní nabroušení všech řezných hran.

Nabroušení řetězu “po domácku” se provádí prostřednictvím příslušných pilníků s kruhovým prů-řezem, jejichž průměr je specifický pro každý řetěz (viz “Tabulka Údržby Retězu”, a vyžaduje dobrou

lížručnost a zkušenost, aby se zabránilo poškození řezných hran.

Nabroušení řetězu (Obr. 25):

• Vypněte motor, uvolněte brzdu řetězu a pevně zablokujte vodicí lištu s namontovaným řetězem do vhodného svěráku a ujistěte se, že se řetěz může volně pohybovat.
  – Je– li řetěz uvolněný, napněte jej.
• Namontujte pilník do příslušné vodicí drážky a zasuňte jej do prostoru ozubu. Udržujte přitom určitý sklon podle profilu řezné hrany.
  d- Proved'te pouze několik málo brusných pohybů, výhradně směrem dopředu, a zopakujte operaci na všech řezných hranách se stejnou orientací (pravých nebo levých).
• Změňte polohu vodicí lišty ve svěráku a zopa- kujte operaci na zbývajících řezných hranách.
• Zkontrolujte, zda omezovací zub nevyčnívá mimo kontrolní nástroj, obruste případnou přečnívající část plochým pilníkem a zaokrouhlete daný profil.
• Po nabroušení odstraňte všechny zbytky po broušení a prach a namažte řetěz v olejové koupeli.

UPOZORNĚNÍ!

Řetěz se nesmí pohybo-

vat s motorem pri minimálních otáčkách. Když se řetěz pohybuje s motorem na minimálních -otáčkách, je třeba se obrátit na vašeho pro- dejce za účelem správného seřízení motoru.

Řetěz je třeba vyměnit, když:

• Se délka řezné hrany sníží na 5 mm nebo méně;
• se nadměrně zvýší vůle spojovacích článků na nýtech.

Tabulka údržby řetězu

UPOZORNĚNÍ!

Charakteristické údaje homologovaného řetězu a homologované vodicí

lišty pro tento stroj jsou uvedeny v "ES prohlášení o shodě", které provází samotný stroj. Z bezpečnostních důvodů nepoužívejte jiné druhy řetězu ani vodicí lišty.

V tabulce jsou uvedeny údaje broušení různých druhů řetězů, aniž by to znamenalo možnost použití jiných řetězů než homologovaného řetězu.

Rozteč řetězu Úroveň omezovacího zubu (a) Průměr pilníku (d)
palce mm	palce mm palce mm
3/8 Mini	9,32	0,018	0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32	0,026	0,65	13/64	5,2
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32	5,6

ÚDRŽBA VODICÍ LIŠTY (Obr. 26)

Abyste zabránili nesouměrnému opotrebení vodicí lišty, je vhodné ji pravidelně obracet.

K udržení účinnosti vodicí lišty je třeba:

– Namazat příslušnou stříkačkou ložiska pevné řetězky (jeli součástí).
- Vyčistěte drážku vodící lišty příslušnou škrabkou (není součástí dotace).
- Vyčistit mazací otvory.
- Plochým pilníkem odstranit otřep z boků a vyrovnat případné nerovnosti mezi vodicími drážkami.

Vodicí lištu je třeba vyměnit, když:

• Je hloubka drážky nižší než výška spojovacích článků (které se nikdy nesmí dotýkat dna;
• je vnitřní stěna vodicí drážky opotřebena natolik; • Uskladnění že naklání řetěz na bok.

SKLADOVÁNÍ

Po ukončení každé pracovní směny důkladně očistěte stroj od prachu a úlomků, opravte a nahrad'te poškozené součásti.

Stroj se musí skladovat na suchém místě, chráněném před povětrnostními vlivy, se správně na-montovaným ochranným krytem vodicí lišty.

Jestliže predpokládáme do-

bu nečinnosti stroje delší než 2 - 3 měsíců, je třeba dodržet několik zásad, abychom se vyvarovali potíží při opětovném uvedení stroje do činnosti nebo trvalých poškození motoru.

Před uskladněním stroje:

MIMOŘÁDNÉ ZÁSAHY

Každá operace údržby, která není zahrnuta v tomto návodu, smí být prováděna výhradně vaším Pro-dejcem.

Operace prováděné u neadekvátních organizací nebo operace prováděné nekvalifikovaným personálem způsobí propadnutí jakékoli formy záruky.

• Odšroubujte dvě matice, odmontujte ochranný kryt a odmontujte řetěz a vodicí lištu.
• Vyprázdněte nádržku na olej, naplňte ji přibližně into 100-120 cm³ specifické čisticí kapaliny a uza-vřete uzávěrem.
• Proved'te zpětnou montáž ochranného krytu, aniž byste utáhli matice.

• Nastartujte stroj a udržujte motor ve zrychleném chodu až do vyprchání veškerého čisticího pro-středku.

• Nastavte motor na minimální otáčky a nechte • Opětovné uvedení do činnosti stroj v činnosti až do vyprchání veškerého paliva,
  které se nachází v nádržce a v karburátoru. Při opětovném uvedení stroje do činnosti:

• Při vychladnutém motoru odmontujte svíčku.
• Do otvoru pro svíčku nalijte kávovou lžičku oleje-Sejměte svíčku.
  (nového) pro dvoutaktní motory.
  – Několikrát zatáhněte za startovací rukojeť, aby se olej rozptýlil po válci.
  – Několikrát potáhněte za startovací rukojeť, abyste odstranili přebytky oleje.
  – Zkontrolujte svíčku způsobem popsaným v ka-
  – Namontujte zpět svíčku s pístem v horní úvrati
  (jepitole "Kontrola svíčky".
• v Připravte stroj způsobem popsaným v kapitole "Příprava na práci".

9. LOKALIZACE PORUCH

ZÁVADA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA ŘEŠENÍ

1) Motor se nedá nastartovat nebo jej nelze udržet v chodu	- Nesprávně provedené startování	- Řid'te se pokyny (viz kap. 6)
	- Špinavá svíčka nebo nesprávná vzdálenost mezi elektrodami	- Zkontrolujte svíčku (viz kap. 8)
	- Ucpaný vzduchový filtr	- Vyčistěte a/nebo vyměňte filtr (viz kap. 8)
	- Problemy s karburací	- Obraťte se na vašeho Prodejce
2) Motor nastartuje, ale má nízký výkon	- Ucpaný vzduchový filtr	- Vyčistěte a/nebo vyměňte filtr (viz kap. 8)
	- Problemy s karburací	- Obraťte se na vašeho Prodejce
3) Činnost motoru je nepravidelná nebo chybí výkon při zátěži	- Špinavá svíčka nebo nesprávná vzdálenost mezi elektrodami	- Zkontrolujte svíčku (viz kap. 8)
	- Problemy s karburací	- Obraťte se na vašeho Prodejce
4) Motor produkuje nadměrné množství dýmu	- Nesprávné složení směsi	- Připravte směs podle pokynů (viz kap. 5)
	- Problemy s karburací	- Obraťte se na vašeho Prodejce
5) Nedochází k uvolňování oleje	- Olej nízké kvality	- Vyprázdněte nádržku, vyčistěte nádržku i potrubí čisticí kapalinou a proved'te výměnu oleje.
	- Ucpané mazací otvory	- Vyčistěte je

10. PŘÍSLUŠENSTVÍ

V tabulce je uveden seznam všech možných kompovídá také za následky jakýchkoli škod, které binací vodicí lišty a řetězu, které jsou k dispozici, zstoho mohou vyplynout. V případě pochyb- uvedením těch jeho součástí, které jsou použitelnéností nebo nedostatečné znalosti specifik na každém stroji a jsou označené symbolem". každé vodicí lišty nebo řetězu je třeba se ob- rétít na vožěho pradice nebo ne speciálíre

UPOZORNĚNÍ! Vzhledem k tomu, že volba, aplikace a použití vodicí lišty a řetězu provádí uživatel zcela dle vlastního názoru, zod-

Kombinace vodicí líšty a řetězu

Rozteč VODICÍ LIŠTA ŘETĚZ Model
Palce	Délka Palce / cm	Šířka drážky Palce / mm	Kód Kód		36	43	46	52
3/8"	14" / 35 cm	0,050"/1,3mm	118800623/0	4113703	*
325"	15" / 38 cm	0,058"/1,5mm	118800624/0	4113724		*	*
325"	18" / 45 cm	0,058"/1,5mm	118800625/0	4113722			*	*

Kedves Ügyfelünk!