MKS 4245 - Testere Hurricane - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU MKS 4245 Hurricane

2. Yorgun oldu©unuzda testere ile ÇALIΩMAYINIZ!

3. Çal∂μmalar∂n∂zda eldiven, bol olmayan giysi,

emniyetli iμ ayakkab∂s∂, gözlük, kulakl∂k ve μapka giyiniz.

4. Yak∂t ile çal∂μ∂rken dikkatli olunuz. Motorlu testereyi,

yak∂t dolumu yapt∂©∂n∂z ve yak∂t bulunan yerden en az 3 m uzakta çal∂μt∂r∂n.

5. Motorlu testereyi çal∂μt∂r∂rken ve kesim yaparken

yak∂n∂n∂zda hiç kimse BULUNMAMALIDIR! Çal∂μma alan∂n∂za seyircilerin ve hayvanlar∂n girmesini yasak lay∂n.

6. Kesim iμlemini ANCAK çal∂μma alan∂n∂z

temizlendi©inde, emniyetli bir durma alan∂ sa©lad∂©∂n∂zda ve kesilecek a©aç yere düμerken kaçmak için gerekli yolu planlad∂©∂n∂zda gerçekleμtirin.

7. Testerenin motoru çal∂μ∂rken vücudun tüm bölümleri

testereden uzak durmal∂d∂r.

8. Motorlu testereyi çal∂μt∂rmadan önce testerenin her

hangi bir cisime çarpmamas∂n∂ kontrol edin.

9. Testereyi daima, motor durdurulmuμ, pala ve zincir

arka yöne bakar durumda ve egzost sizden uzakta bir pozisyondayken taμ∂y∂n.

11. Motorlu testereyi yere koymadan önce

12. Küçük çit veya filizleri keserken çok dikkatli olan, zira

ince dallar testerenin içine s∂k∂μabilir ve bulundu©unuz yöne do©ru f∂rlayabilir veya dengenizi bozabilir.

13. Gerilmiμ olan dal∂ keserken dikkatli olun ve dal∂n kur

tulmas∂ durumunda tehlike yaratabilece©ini göz önünde bulundurun.

14. Motorlu testere sap∂n∂n kuru, temiz, ya© veya yak∂t

bulaμmam∂μ olmas∂na dikkat edin.

15. Motorlu testere ile sadece iyi havaland∂r∂lm∂μ mekan

16. A©aç kesme ile ilgili herhangi bir tecrübeniz veya

bilginiz olmad∂©∂nda a©aç KESMEY∑N∑Z!

17. Bu Kullanma ve Bak∂m Talimat∂nda aç∂klanan

çal∂μmalar ve onar∂mlar d∂μ∂nda testerenin toplam bak∂m∂ sadece, yetkili servisler taraf∂ndan yap∂lacakt∂r.

18. Motorlu testereyi taμ∂rken palan∂n k∂l∂f∂n∂ tak∂n.

19. Motorlu testere ile aç∂k havada olsun iç mekanlarda

olsun yan∂c∂ s∂v∂ veya gazlar∂n yak∂n∂nda ÇALIΩMAYINIZ! ∑nfilak ve/veya yang∂n tehlikesi vard∂r.

20. Testerenin motoru çal∂μ∂r durumdayken yak∂t, ya©

veya ya©lama malzemesi dolumu yapmay∂n.

21. SADECE UYGUN MALZEME KES∑N:

Sadece ahμap kesiniz. Motorlu testereyi uygun olmayan kesim çal∂μmalar∂nda kullanmay∂n∂z. Testere ile örne©in plastik, duvar veya inμaat malzemeleri kesmeyiniz. UYARI: Ekteki bilgiler genel olarak son tüketici veya testereyi ara s∂ra kullanan kiμiler için haz∂rlanm∂μt∂r. Bu modeller ev sahipleri, kamp kuran kiμiler gibi testereyi arada bir kullananlar için tasarlanm∂μ olup örne©in a©aç kesme, yakacak odun kesimi vs. gibi çal∂μmalarda kul- lan∂m için uygundur. Bu testere modeli uzun süreli kul- lan∂m için uygun de©ildir. Uzun süreli çal∂μmalarda kul- lanan kiμinin ellerinde oluμacak titreμim nedeniyle kan dolaμ∂m∂ bozuklu©u meydana gelebilir.

GER∑ TEPMELERDE ALINACAK

ÖNLEMLER Geri tepme örne©in palan∂n ucu bir cisme temas etti©inde veya a©aç testereyi kesim yar∂©∂n∂n içinde s∂k∂μt∂rd∂©∂nda meydana gelebilir. Palan∂n ucu bir cisme temas etti©inde pala aniden, yukar∂ ve geriye kullanan kiμiye do©ru f∂rlayabilir. Testere, palan∂n üst bölümü boyunca kesim yar∂©∂nda s∂k∂μ∂p kald∂©∂nda da pala ayn∂ μekilde h∂zla kullanan kiμiye do©ru f∂rlayabilir. Her iki durumda da testere üzerindeki kontrolünüzü kaybedebilir ve kendinizi a©∂r derecede yaralayabilirsiniz. Testere üzerine entegre edilmiμ olan güvenlik tertibatlar∂na tama- men güvenmeyiniz. Kesim çal∂μmalar∂n∂ kazas∂z ve her- hangi bir yaralanma olay∂ olmaks∂z∂n gerçekleμtirmek için testereyi kullanan kiμi olarak aμa©∂da aç∂klanm∂μ olan noktalara dikkat etmelisiniz:

1. Geri tepme konusunda temel bilgiye sahip olunmas∂,

geri tepme birden ve beklenmedik bir anda gerçekleμti©inde telaμa düμmenizi azalt∂r veya önler. Ani reaksiyon gösterme iμ kazalar∂n∂n oluμmas∂na sebep olur.

2. Motor çal∂μ∂rken testereyi iki elinizle s∂k∂ca tutun.

Testereyi sa© elinizle alt saptan ve sol elinizle de üst saptan tutman∂z gerekmektedir. Baμ parmak ve

GENEL ∑Ω GÜVENL∑®∑ KURALLARI - Motorlu Testere Üzerinde Bulunan Sembollerin Anlamlar∂ D∑KKAT! Yak∂t ile çal∂μan makinelerin kullan∂m∂nda yaralanma ve/veya aletin hasar görme riskini azaltmak için aμa©∂da aç∂klanan kurallara riayet edilecektir. Motorlu testere ile çal∂μmadan önce aμa©∂daki bilgileri okuyun ve bu bilgileri saklay∂n.

Motorlu testereyi çal∂μt∂rmadan önce Kullanma Talimat∂n∂ okuyunuz Motorlu testere ile çal∂μ∂rken daima, gözlerinizi oluμan toz veya f∂rlayan cisim ve objelere karμ∂ korumak için iμ gözlü©ü tak∂n. Ayr∂ca ses geçirmeyen kask giyerek veya kulaklar∂n∂za kulak tapas∂ t∂kayarak gürültüden korunun. Yukar∂dan cisim veya a©aç dal∂ düμme tehlikesi oldu©unda koruyucu kask tak∂n. Kendinizi motorlu testerenin geri tepmesine karμ∂ koruyunuz. Motorlu testereyi kullan∂rken iki elinizle s∂k∂ca tutunuz Elleri korumak için eldiven tak∂n∂z Ayaklar∂ korumak için emniyetli iμ ayakkab∂s∂ giyiniz Zincir freninin aç∂k olmas∂n∂ kontrol ediniz. Çal∂μmaya baμlamadan önce sap∂/zincir frenini geri çekin Gürültü seviyesi 2000/14/EC normuna göre ölçülmüμtür ∑kaz! Tehlike Anleitung MKS 42_45 30.05.2005 16:04 Uhr Seite 134iμaret parma©∂n∂z testerenin saplar∂n∂ tam olarak s∂k∂ca sarmal∂d∂r. Sap∂ s∂k∂ca tuttu©unuzda geri tep meleri daha iyi karμ∂layabilir ve testere üzerindeki kontrolü daha iyi sa©layabilirsiniz. Elleriniz testerenin saplar∂n∂ daima s∂k∂ca tutmal∂d∂r.

3. Kesim çal∂μmas∂ yapt∂©∂n∂z iμ alan∂nda engellerin

bulunmamas∂n∂ sa©lay∂n∂z. Palan∂n ucu kesim iμlemi esnas∂nda a©ac∂n gövdesine, dallara veya benzer malzemelere temas etmemelidir.

4. Kesim iμlemini yüksek motor h∂z∂ ile gerçekleμtirin.

5. Kesim iμlemi esnas∂nda çok fazla öne e©ilmeyin

veya omuz yüksekli©inizden daha yüksek bir pozisyonda kesim yapmay∂n∂z.

6. Testerenin bak∂m∂n∂ ve bilenmesini üretici firman∂n

talimatlar∂ do©rultusunda yap∂n.

7. Sadece üretici firman∂n kullan∂ma izin verdi©i pala ve

Motorlu testerenin hava filtre kapa©∂ üzerinde bir iμ güvenli©i etiketi bulunur. Motorlu testereyi çal∂μt∂rmadan önce bu etiket üzerindeki ve bu sayfalarda aç∂klanan güvenlik uyar∂lar∂n∂ itinal∂ μekilde okuyunuz. SEMBOLLER VE RENKLER (ΩEK∑L 1)

YEΩ∑L TAVS∑YE ED∑LEN

Tavsiye edilen kesim çal∂μmas∂ tarz∂ D∑KKAT:

1. Geri tepmeye karμ∂ dikkatli

2. Testereyi tek elinizle tut

3. Palan∂n ucu ile temas

4. Testereyi s∂k∂ca iki elinizle

tutun. TEHL∑KE! GER∑ TEPMEYE KARΩI D∑KKATL∑ OLUN! GER∑ TEPME palan∂n BURNU veya UCU bir cisme temas etti©inde veya a©aç testereyi kesim yar∂©∂n∂n içinde s∂k∂μt∂rd∂©∂nda meydana gelebilir. Palan∂n ucu bir cisme temas etti©inde pala aniden, yukar∂ ve geriye kullanan kiμiye do©ru f∂rlayabilir. Testere, palan∂n ALT KENARI boyunca kesim yar∂©∂nda SIKIΩIP kald∂©∂nda kullanan kiμiden ileri do©ru ÇEK∑LEREK ç∂kar∂labilir. Testere, palan∂n ÜST KENARI boyunca kesim yar∂©∂nda SIKIΩIP kald∂©∂nda pala h∂zla geriye kullanan kiμiye do©ru FIRLAYAB∑L∑R. Her iki durumda da testere üzerindeki kontrolünüzü kaybedebilir ve kendinizi a©∂r derecede yaralayabilirsiniz.

D∑KKAT: KIRMIZI Testereyi kullanan∂n kaç∂nmas∂ gereken tehlikeli çal∂μma tarz∂ uyar∂s∂ D∑KKAT: Geri tepme, kullan∂c∂n∂n testere üzerindeki kontrolünü kaybetmesine, kendi veya yak∂n∂ndaki kiμilerin a©∂r derecede yaralanmas∂na sebep olabilir. Zincir dönmesi veya testerenin a©aç yar∂©∂nda s∂k∂μmas∂ndan kaynaklanan geri tepmeler motorlu testere ile yaμanabilecek ana tehlikelerden birisi ve birçok iμ kazas∂n∂n ana sebebidir.

REAKS∑YONLARI (Ωekil 2B) A = Çekme B = Kat∂ cisimler C = Darbe

Anleitung MKS 42_45 30.05.2005 16:04 Uhr Seite 1352 AZ GER∑ TEPMEL∑ Z∑NC∑R özel olarak geliμtirilmiμ güvenlik tertibatlar∂ ile geri tepmeleri veya oluμan kuvveti karμ∂lamaya yard∂mc∂ olur. 4 KIVILCIM KAFES∑ kömür veya partikül büyüklü©ü 0,6 mm’den büyük olan yan∂c∂ maddelerin motorun egzost ç∂k∂μ∂na girmesini önler. Kullan∂c∂, testerenin kullan∂ld∂©∂ ülkede geçerli olan kanun ve/veya k∂v∂lc∂m kafesi elemanlar∂n∂n düzenlemesi ile ilgili yönetmeliklere uyulmas∂ndan sorumludur. Konu ile ilgili ayr∂nt∂l∂ bilgiler güvenlik uyar∂lar∂ bölümünde bulunur. 5 Z∑NC∑R FREN KOLU / EL KORUMASI kullan∂c∂ motorlu testereyi kullan∂rken sol eli saptan kayd∂©∂nda bu eleman kullan∂c∂n∂n elini korur 5 Z∑NC∑R FREN∑ bir güvenlik fonksiyonu olup geritepme durumlar∂nda testereyi birkaç salise içinde durdurarak yaralanmalar∂ önler. Bu fonksiyon Z∑NC∑R FREN KOLU taraf∂ndan devreye al∂n∂r. 16 DURDURMA ΩALTER∑ motor kapat∂ld∂©∂nda motoru derhal durdurur. Motor (tekrar) çal∂μt∂r∂lmak istendi©inde μalter AÇIK konuma getirilecektir. 11 EMN∑YET DÜ®MES∑ motorun tesadüfen h∂zland∂r∂lmas∂n∂ önler. Gaz kolu (19) sadece emniyet dü©mesi ile birlikte bas∂ld∂©∂nda devreye girer. 20 Z∑NC∑R TUTUCU motor çal∂μ∂rken zincir koptu©unda veya yerinden ç∂kt∂©∂nda yaralanma tehlikesini azalt∂r. Zincir tutucu dolanm∂μ olan bir zinciri tutmal∂d∂r. UYARI: Testere ve parçalar∂ hakk∂nda bilgi edinin.

Aμa©∂daki aç∂klamada yer alan rakamlar güvenlik fonksiyonlar∂n∂ daha kolay bulabilmeniz için bir önceki sayfada belir- tilen rakamlar ile ayn∂d∂r.

4. K∂v∂lc∂m kafesi (egzost içinde)

Motorlu testerenin montaj∂ için aμa©∂daki aletler gerek- lidir:

Yeni testere çal∂μt∂r∂lmadan önce zincir ayarlanacak, yak∂t deposuna do©ru kar∂μ∂ml∂ yak∂t doldurulacak ve ya© deposuna ya© doldurulacakt∂r. Motorlu testere ile çal∂μmaya baμlamadan önce kullanma talimat∂n∂ eksiksiz olarak okuyunuz. Özellikle güvenlik önlemleri bölümünde aç∂klanan bilgilere dikkat ediniz. Bu kullanma talimat∂ hem motorlu testerenin güvenlik uyar∂lar∂ ile ilgili bilgiler içerir hem de motorlu testerenin montaj, çal∂μt∂rma ve bak∂m çal∂μmalar∂ hakk∂nda genel bilgi verir. PALA/Z∑NC∑R/DEBR∑YAJ KAPA®ININ MONTAJI PALANIN MONTAJI Pala ve zincirin ya© ile beslenmesini sa©lamak için sadece ya© delikli (A), bkz. üst bölüm (Ωekil 3A) OR∑J∑NAL PALA KULLANIN.

1. Zincir fren kolunun frenin AÇIK pozisyonuna do©ru

geri çekilmiμ olmas∂n∂ kontrol edin (Ωekil 3B)

2. 2 adet k∂zak ba©lant∂ somunlar∂n∂ (B) sökün.

Kuvvetlice düz d∂μar∂ çekerek zincir freni kapa©∂n∂ (C) ç∂kar∂n (Ωekil 3C). Uyar∂: Testerenin zinciri palan∂n alt bölümünde biraz aμa©∂ sarkabilir. Bu normaldir.

3. ÇENGEL (E) (d∂μar∂ ç∂km∂μ sivri uç) itme yolunun

sonunda debriyaj silindiri ve diμli yönünde duruncaya kadar (Ωekil 3D) ayar civatas∂n∂ (D) tornavida ile SAAT YELKOVAN YÖNÜNÜN TERS∑NE çevirin.

4. Palan∂n çentikli sonunu 2 k∂zak saplamas∂n∂n (F)

üzerine geçirin. Palay∂, AYAR ÇENGEL∑ pala içindeki deli©e (G) uyacak μekilde ayarlay∂n (Ωekil 3E)

YÖNÜNDE duracak μekilde yay∂n (Ωekil 4A).

2. Zinciri debriyaj∂n (C) arkas∂nda tahrik diμlisinin (B)

üzerine geçirin. Kesici elemanlar∂n yerine yerleμmelerine dikkat edin (Ωekil 4B).

3. Zincirin tahrik elemanlar∂n∂ oluk (D) içine ve palan∂n

sonuna yerleμtirin (Ωekil 4B). UYARI: Testerenin zinciri palan∂n alt bölümünde biraz aμa©∂ sarkabilir. Bu normaldir.

4. Zincir boμluk olmayacak μekilde palan∂n üzerinde

duruncaya kadar palay∂ öne çekin. Tahrik eleman lar∂n∂n k∂zak olu©unun içinde olmas∂na dikkat edin.

5. Debriyaj kapa©∂n∂ tak∂n ve 2 civata ile kapa©∂ s∂k∂n.

Bu esnada zincir paladan aμa©∂ya kaymamal∂d∂r. 2 adet somunu elden s∂k∂n ve Z∑NC∑R GERG∑NL∑®∑N∑N AYARLANMASI bölümündeki tali matlar∂ yerine getirerek zinciri gerin. UYARI: Testerenin zinciri daha ayarlanaca©∂ndan pala ba©lant∂ somunlar∂ burada daha elden s∂k∂l∂r ve tam s∂k∂lmaz. Z∑NC∑R GERG∑NL∑®∑N∑N AYARLANMASI bölümündeki talimatlar∂ takip ediniz. Z∑NC∑R GERG∑NL∑®∑N∑N AYARLANMASI Testere zinciri gerginli©inin do©ru μekilde ayarlanmas∂ çok önemlidir ve bu ayar çal∂μmaya baμlamadan önce ve kesim iμlemleri esnas∂nda daima kontrol edilecektir. Testere zincirini yönetmeliklere göre ayarlayarak bu iμlem için yeterli zaman ay∂rd∂©∂n∂zda daha iyi kesim sonuçlar∂ elde edecek ve zincirin ömrünü uzatacaks∂n∂z.

gerginli©ini yükseltmek için ayar civatas∂n∂ (D) tornavida ile SAAT YELKOVAN YÖNÜNDE çevirin. Ayar civatas∂n∂ SAAT YELKOVAN YÖNÜNÜN TERS∑ YÖNÜNDE çevirdi©inizde zincir bollaμ∂r. Bu iμlem esnas∂nda zincirin tam olarak pala üzerinde olup olmad∂©∂n∂ kontrol edin (Ωekil 5).

2. Ayar iμlemini tamamlad∂ktan sonra palan∂n ucu halen

yukar∂ do©ru bakar konumdayken pala ba©lant∂ somunlar∂n∂ s∂k∂n. Zincir palaya tam olarak temas etti©inde ve zincir eldiven ile tutulup pala üzerinde tur att∂r∂ld∂©∂nda (hareket ettirildi©inde) do©ru μekilde ayarlanm∂μt∂r. UYARI: Testere zinciri pala üzerinde çok zor hareket ettirildi©inde veya bloke olmuμ ise zincir çok gerilmiμtir. Bu durumda aμa©∂da aç∂klanan çal∂μmay∂ yap∂n∂z:

Anleitung MKS 42_45 30.05.2005 16:04 Uhr Seite 137A. 2 Ba©lant∂ somununu elden s∂k∂ μekilde oluncaya kadar aç∂n. Ayar civatas∂n∂ SAAT YELKOVAN YÖNÜNÜN TERS∑ YÖNÜNDE zincir gerginli©i bollaμ∂ncaya kadar çevirin. Zinciri pala üzerinde ileri ve geri hareket ettirin. Bu iμlemi zincir pala üzerinde kolay μekilde hareket edinceye kadar devam edin. Fakat zincir yinede pala üzerinde tam olarak temas edecektir. Zincirin gerginli©ini yükseltmek için ayar civatas∂n∂ tornavida ile SAAT YELKOVAN YÖNÜNDE çevirin. B. Zincir do©ru μekilde ayarland∂ktan sonra palan∂n ucu halen yukar∂ do©ru bakar konumdayken 2 adet pala ba©lant∂ somunlar∂n∂ s∂k∂n. Z∑NC∑R FREN∑N∑N MEKAN∑K TEST∑ Motorlu testere geri tepme nedeniyle oluμabilecek yaralanmalar∂ azaltan bir zincir freni düzeni ile donat∂lm∂μt∂r. Fren, örne©in geri tepme durumunda kul- lan∂c∂n∂n eli zincir freni koluna bask∂ uyguland∂©∂nda devreye girer. Fren devreye girdi©inde zincir aniden dur- durulur. Z∑NC∑R FREN∑N∑N KONTROLÜ

2. Zincir freni kolu öne çekilmiμ oldu©unda zincir freni

DEVREDED∑R (zincir sabitlenmiμ durumda) (Ωekil 7B). UYARI: Fren kolu her iki durumda da yerine geçmiμ olmal∂d∂r. Aμ∂r∂ bir direnç hissetti©inizde veya kol hareket ettirilemedi©inde testereyi kullanmay∂n.

Bu durumda testereyi, tamir edilmesi için profesyonel yetkili servise götürün. YAKIT Motorun optimal μekilde çal∂μmas∂n∂ sa©lamak için 40:1 oran∂nda, özel 2 zamanl∂ motor ya©∂ ile normal kurμunsuz benzin kar∂μ∂m∂ bir yak∂t kullan∂n. YAKIT KARIΩIM TABLOSUNDA belirtilen kar∂μ∂m oran- lar∂na riayet ediniz.

Yak∂t∂ 2 zamanl∂ motor ya©∂ ile kullan∂m∂na izin verilmiμ bir kap içinde kar∂μt∂r∂n. Yak∂t Benzin ve ya©∂ iyice kar∂μt∂rmak için kar∂μt∂rma kab∂n∂ iyice çalkalay∂n∂z.

Baz∂ s∂radan benzinlerde daha temiz egzost gaz∂ de©erleri elde etmek için katk∂ maddesi olarak benzine alkol veya eter bileμikleri kar∂μt∂r∂lm∂μt∂r. Motor zenginleμtirilmiμ oksijenli benzin türleri de dahil olmak üzere her türlü benzin ile çal∂μ∂r. Motorunuzdan en iyi

D∑KKAT: Yeni testere zincirleri çal∂μma esnas∂nda genleμir ve bu nedenle zincir yaklaμ∂k 5 kesimden sonra yeniden ayarlan- mal∂d∂r. Bu yeni zincirlerde normaldir ve ileride yap∂lacak ayar iμlemi aral∂klar∂ azal∂r.

D∑KKAT: Motorun yetersiz ya©lanmas∂ garantinin sona ermesine yol açar. D∑KKAT: Özel 2 zamanl∂ motor ya©∂ yerine baμka bir ya© kullan∂laca©∂nda 40:1 kar∂μ∂m oran∂nda hava so©utmal∂ 2 zamanl∂ motorlar için uygun olan Süper ya© kullan∂lacakt∂r. Kar∂μ∂m oran∂ 100:1 olan 2 zamanl∂ motor ya©∂ kullanmay∂n, aksi taktirde motor yeter- siz oranda ya©lanaca©∂ndan hasar görecek ve garanti sona erecektir. D∑KKAT: Zincir çok GEVΩEK veya çok GERG∑N olarak ayarland∂©∂nda kesici diμler, zincir ve krank mili rulman∂ daha h∂zl∂ aμ∂n∂r. Ωekil 6 da do©ru so©uk zincir gerilimi (A) ve s∂cak gerginlik (B) hakk∂nda bilgi verilmiμtir ve bu çizim, ileride yap∂lacak zincir (C) ayarlar∂ talimat∂ olarak kullan∂lacakt∂r. D∑KKAT: Zincir freni gerçi geri tepme nedeniyle oluμabilecek yaralanmalar∂ azal- tan bir tertibatt∂r fakat testere ile dikkatsiz μekilde çal∂μ∂ld∂©∂nda yeterli bir koruma sa©lamaz. Zincir frenini daima çal∂μmaya baμlamadan önce ve çal∂μma esnas∂nda düzenli olarak kontrol edin. D∑KKAT: Bu testereyi kesinlikle ya©s∂z ben- zin ile çal∂μt∂rmay∂n. Motor bu durumda hasar görecek ve garanti sona erecektir. 90 günden fazla depoalanm∂μ yak∂t kar∂μ∂m∂n∂ kullanmay∂n∂z.

7A 7B Anleitung MKS 42_45 30.05.2005 16:04 Uhr Seite 138performans elde edebilmeniz için normal kurμunsuz ben- zin kullan∂n. Z∑NC∑R VE RULMANIN YA®LANMASI Yak∂t deposunu her dolduruμunuzda ya© deposuna da ya© eklemeniz gerekmektedir. ∑çinde sürtünmeyi ve aμ∂nmay∂ azaltan, pala ve zincir üzerinde aμ∂nma oluμmas∂n∂ önleyen katk∂ maddeleri bulunan pala ve zin- cir ya©∂ kullan∂lmas∂n∂ tavsiye ederiz.

3. Motoru çal∂μt∂rmadan önce zincir freninin (C) aç∂k

olmas∂n∂ kontrol edin.

1. Motoru çal∂μt∂rmak için μalteri (AÇIK/ KAPALI μalteri)

4. Motorlu testereyi sa©lam, düz bir zemin üzerine

koyun. Testereyi aya©∂n∂zla μekilde gösterildi©i gibi tutun. Çal∂μt∂rma ipini sap∂ndan tutarak 4 kez h∂zla çekin. Dönmekte olan zincire dikkat edin (Ωekil 9D).

5. Gaz kelebe©ini (G) tamamen içeri sokun (Ωekil 9E).

6. Testereyi sa©lam μekilde tutun ve çal∂μt∂rma ipini 4

kez h∂zl∂ca çekin. Motor çal∂μmal∂d∂r.

7. Motorun 10 saniye süre ile ∂s∂nmas∂n∂ sa©lay∂n.

Dü©meye (H) bas∂n ve rölanti konumuna getirin (Ωekil 9F).

1. Ωalterin AÇIK pozisyonunda olmas∂n∂ kontrol edin.

MOTORUN KONTROLÜ bölümünde aç∂klanan çal∂μmalar∂ tekrarlay∂n

2. Motoru durdurmak için STOP dü©mesini aμa©∂ya

bast∂r∂n (Ωekil 9G). UYARI: Acil durumlarda motoru durdurmak için zincir frenini devreye sokun ve STOP dü©mesini aμa©∂ya bast∂r∂n.

Zincir freninin normal çal∂μ∂p çal∂μmad∂©∂n∂ düzenli olarak kontrol edin. Zincir frenini ilk kesimden, birkaç kesim iμlemi gerçekleμtirdikten ve her halukarda zincir freni üzerinde bak∂m çal∂μmas∂ yap∂ld∂ktan sonra kontrol edin. Z∑NC∑R FREN∑N∑ AΩA®IDA AÇIKLANDI®I ΩEK∑LDE TEST ED∑N (Ωekil 10):

1. Motorlu testereyi temiz, sa©lam ve düz bir zemin

3. Sa© eliniz ile arka saptan (A) tutun.

4. Sol eliniz ile ön saptan (B) tutun (zincir freni kolunu

5. Gaz koluna 1/3 oranda bas∂n ve sonra ani olarak

testere fren devreye girdi©inde ani olarak durmal∂d∂r. Bunun hemen arkas∂ndan iμletme dü©mesini b∂rak∂n.

Benzin ve ya© kar∂μ∂m∂ 40:1 Sadece ya© D∑KKAT: Pala ve zincir do©ru μekilde monte edilmedi©inde motoru kesinlikle çal∂μt∂rmay∂n∂z.

Zincir ile pala aras∂ndaki sürtünmeyi azaltmak için zin- cirin yeterli miktarda ya©lanmas∂ gerekmektedir. Pala k∂za©∂ ve zincir kesinlikle ya©s∂z kalmamal∂d∂r. Motorlu testereyi az ya© ile çal∂μt∂rd∂©∂n∂zda kesim performans∂ düμer, testerenin kullan∂m ömrü azal∂r, zincir h∂zl∂ μekilde körelir ve pala aμ∂r∂ ∂s∂nma nedeniyle h∂zl∂ aμ∂n∂r. Ya© miktar∂n∂n az olmas∂ pala renginin de©iμmesinden, duman veya zift oluμmas∂ndan anlaμ∂labilir. UYARI: Yeni testere zincirleri çal∂μma esnas∂nda genleμir ve bu nedenle zincir yaklaμ∂k 5 kesimden sonra yeniden ayarlanmal∂d∂r.

OTOMAT∑K YA®LAMA TERT∑BATI

Motorlu testere diμli tahrikli otomatik ya©lama tertibat∂ ile donat∂lm∂μt∂r. Bu ya©lama tertibat∂ pala ve zinciri otomatik olarak do©ru ya© miktar∂ ile ya©lar. Motor h∂zland∂r∂ld∂kça ya© palaya daha h∂zl∂ beslenir. Bu tert- ibat∂n ak∂μ ayar∂ bulunmaz. Yak∂t deposundaki yak∂t∂n tükenmesi ile birlikte ya© deposundaki ya© da tükenir.

A©aç kesme a©ac∂n kökünden kesilmesi demektir. Çaplar∂ 15-18 cm olan küçük a©açlar genellikle tek kes- imde kesilir. Daha büyük çapl∂ a©açlar kertik kesimi yap∂larak kesilecektir. Kertik a©ac∂n hangi yöne devrilece©ini belirler. A®AÇ KESME ∑ΩLEM∑: ÖNEML∑: A©aç kesme konusunda gerekli bilgiye sahip olmayan kiμilerin a©aç kesmesi yasakt∂r! UYARI: Kertik a©ac∂n hangi yöne (B) devrilece©ini belir- ler. Kesim iμleminden önce a©ac∂n düμme yönünü belir- lerken a©ac∂n büyük dallar∂n∂ ve a©ac∂n do©al bükülmesi- ni göz önünde bulundurun. A®AÇ KESME ∑ΩLEM∑ ∑LE ∑LG∑L∑ GENEL KURALLAR A©aç kesimi genel olarak 2 ana kesimden oluμur: Kertik (C) kesimi ve devirme kesimi (D). Kertik kesimine (C) a©ac∂n düμece©i yönde (E) üst kertik kesimi ile baμlay∂n. Kerti©in alt kesimini çok derin kesmemeye dikkat edin. Kertik (C) derinli©i, ba©lant∂ noktas∂ (F) yeterli geniμlikte ve kal∂nl∂kta olacak μekilde olacakt∂r. A©ac∂n düμmesini mümkün oldu©unca uzun süre kontrol alt∂nda tutabilmek için kertik yeterli geniμlikte kesilmelidir. A©ac∂n gövdesini tam olarak kesmeyin. Daima bir ba©lant∂ noktas∂ b∂rak∂n. Ba©lant∂ noktas∂ a©ac∂ tutar. A©aç gövdesi tam olarak kesildi©inde a©ac∂n düμme yönünü kontrol etmeniz mümkün olmaz. A©ac∂n dengesi bozulmadan ve hareket etmeye baμlamadan önce kesim yar∂©∂na bir a©aç kama veya kol

D∑KKAT: Zincir hemen durmad∂©∂nda motoru kapat∂n ve tamir edilmesi için yetkili servise götürün. D∑KKAT: Güçlü veya de©iμken yönlerden rüzgar esti©inde veya baμkalar∂n∂n mallar∂na zarar verme tehlikesi oldu©unda a©aç kesmeyin. A©aç keserken bu konuda deney- imli uzman kiμilerden bilgi al∂n. A©ac∂n elek- trik tellerine temas etme tehlikesi oldu©unda a©ac∂ kesmeyin. Kesim iμleminden önce elektrik idaresine haber verin. D∑KKAT: E©imli arazilerde yap∂lan a©aç kesme iμleminde testereyi kullanan kiμi, a©aç kesildikten sonra aμa©∂ya do©ru kaya- ca©∂ndan veya yuvarlanaca©∂ndan a©açtan yukar∂da olmal∂d∂r.

D∑KKAT: Kesme iμleminden önce geri kaçma yolu (A) planlanmal∂ ve bu yol üzerindeki engeller temizlenmelidir. Geri kaçma yolu arkaya do©ru a©ac∂n düμece©i yöne diyagonal μekilde olmal∂d∂r bkz. Ωekil

Anleitung MKS 42_45 30.05.2005 16:04 Uhr Seite 140yerleμtirin. Böylece a©ac∂n düμme yönü yanl∂μ olarak hesapland∂©∂nda pala kesim yar∂©∂ içinde s∂k∂μ∂p kalmaz. A©ac∂ devirmeden önce etrafta kesimi seyreden kiμileri çal∂μma alan∂ndan uzaklaμt∂r∂n. DEV∑RME KES∑M∑:

1. Kesim yar∂©∂na bir a©aç veya plastik kama (A

yerleμtirerek pala veya zincirin (B) yar∂k içinde s∂k∂μ∂p kalmas∂n∂ önleyin (Ωekil 14A).

2. Kesilecek a©ac∂n çap∂ pala uzunlu©undan daha

büyükse μekilde gösterildi©i gibi 2 kesim yap∂n (Ωekil 14B). DALLARI KESME Kesilen a©ac∂n dallar∂ kesilecektir. A©ac∂n gövdesi parçalara ayr∂laca©∂nda önce a©ac∂ destekleyen dallar∂ (A) kesin (Ωekil 15). Gerilim alt∂nda duran dallar testerenin s∂k∂μmas∂n∂ önlemek için alttan kesilecektir. A®ACI BEL∑RL∑ UZUNLUKLARA GÖRE KISALTMA Devrilmiμ bir a©ac∂ belirli uzunluklara göre keserek parçalay∂n. Kesim iμlemini e©imli yerde yaparken sa©lam ve a©aç gövdesinin üst taraf∂nda durmaya dikkat edin. Kesilecek bölümün yerde durmamas∂ için a©aç gövdesinin alt∂ mümkün oldu©unca desteklenmiμ olmal∂d∂r. E©er gövdenin her iki ucu da desteklenmiμ ise ve kesim iμlemini ortada durarak yap∂yorsan∂z önce üst- ten a©ac∂n yar∂s∂na kadar kesin sonra alttan üste do©ru kesim iμlemini tamamlay∂n∂z. Böylece pala ve testerenin yar∂k içinde s∂k∂μ∂p kalmas∂ önlenir. Kesim iμlemini yaparken zincirin yere de©memesine dikkat edin, aksi taktirde zincir çok h∂zl∂ μekilde körelecektir. E©imli arazil- erde kesim iμlemini yaparken daima üst bölümde yani da© taraf∂nda kal∂n.

1. A©aç toplam uzunlu©u boyunca desteklenmiμtir: Üst

taraftan kesin ve zincirin yere de©memesine dikkat edin (Ωekil 16A).

2. A©aç gövdesinin sadece bir ucu desteklenmiμtir:

Çatlamay∂ önlemek için önce gövde çap∂n∂n 1/3 uzunluktaki k∂sm∂n∂ alttan üste do©ru kesin. Sonra palan∂n s∂k∂μmas∂n∂ önlemek için üstten geri kalan bölümü kesin (Ωekil 16B).

3. A©aç gövdesinin her iki ucu desteklenmiμtir:

Çatlamay∂ önlemek için önce gövde çap∂n∂n 1/3 uzunluktaki k∂sm∂n∂ üstten alta do©ru kesin. Sonra palan∂n s∂k∂μmas∂n∂ önlemek için alttan geri kalan bölümü kesin (Ωekil 16C). UYARI: A©aç gövdesini parçalara ay∂rmak için en iyi kesim metodu sehpa kullanarak kesim yapmaktad∂r. Bu mümkün olmad∂©∂nda a©aç gövdesi, alt∂na dallar veya destek sehpalar∂ koyularak kald∂r∂lacakt∂r. Kesilecek a©aç gövdesinin emniyetli bir μekilde desteklenmiμ olmas∂na dikkat ediniz. A®ACI SEHPA ÜZER∑NDE BEL∑RL∑ UZUNLUKLARA

Kendi emniyetiniz aç∂s∂ndan kesim çal∂μmas∂n∂ kolaylaμt∂rmak için dikey kesim için do©ru bir pozisyon gereklidir (Ωekil 17).

A. Testereyi iki elinizle sa©lam μekilde tutun ve vücud unuzun sa© taraf∂ndan kesim iμlemini gerçekleμtirin. B. Sol kolunuzu mümkün oldu©unca düz tutun. C. Vücut a©∂rl∂©∂n∂z∂ her iki aya©∂n∂za eμit μekilde da©∂t∂n Ωekil 17.

D∑KKAT: Son parçay∂ kesmeden önce a©ac∂n düμece©i yerde hayvan, seyirci veya herhangi bir engel bulunup bulunmad∂©∂n∂ kontrol edin. D∑KKAT: Devirme kesimi ba©lant∂ noktas∂na do©ru yaklaμt∂©∂nda a©aç devrilmeye baμlar. A©aç devrilmeye baμlar baμlamaz testereyi kesim yar∂©∂ndan ç∂kar∂n, motoru durdurun, testereyi yere koyun ve çal∂μma alan∂n∂ geri kaçma yolunu kullanarak terk edin (Ωekil 12). 14B 14A

D∑KKAT: Kesinlikle a©ac∂n gövdesi üzerinde dururken dallar∂ kesmeyin. D∑KKAT: Kesme iμlemi esnas∂nda daima zincir ve palan∂n yeterli μekilde ya©lanm∂μ olmas∂na dikkat edin. 16A15

ÖNLEY∑C∑ BAKIM ÇALIΩMALARI

Motorlu testerenin ar∂za ve hasar görmesine karμ∂ önleyi- ci olarak yap∂lan iyi bak∂m çal∂μmalar∂ testerenin kullan∂m ömrünü uzat∂r ve kesim performans∂n∂ yükseltir. Aμa©∂da aç∂klanan bak∂m listesi bak∂m program∂n∂n nas∂l yap∂laca©∂n∂ belirler. Temizleme, ayar ve parça de©iμtirme iμlemlerinin belir- tilen sürelerden daha s∂k yap∂lmas∂ gerekebilir.

Kapak bu durumda yerinden ç∂kar∂labilir (Ωekil 18a).

2. Hava filtresini (B) hava kutusu içinden ç∂kar∂n (C)

3. Hava filtresini temizleyin. Filtreyi ∂l∂k sabunlu su

içinde y∂kay∂n. Filtrenin aç∂k havada tamamen kurumas∂n∂ sa©lay∂n. UYARI: Yedek filtrenin bulundurulmas∂ tavsiye edilir.

2. Yumuμak bir teli gerekti©i μekilde bükün.

3. Haz∂rlam∂μ oldu©unuz teli deponun içine sokun ve

yak∂t hortumunu tutun. Hortumu dikkatlice deli©in a©z∂na do©ru, parma©∂n∂zla tutman∂z mümkün olun caya kadar çekin. UYARI: Hortumu tamamen deponun içinden ç∂karmay∂n.

4. Filtreyi (A) deponun içinden ç∂kar∂n (Ωekil 19).

5. Filtreyi döndürerek ba©lant∂s∂ndan sökün, temizleyin

ve hasarl∂ oldu©unda de©iμtirin ve sonra filtreyi ar∂t∂n.

6. Yeni filtreyi tak∂n. Filtrenin bir ucunu deponun

deli©inden içeri sokun. Filtrenin deponun alt köμesine oturmuμ olmas∂n∂ kontrol edin. Gerekti©inde uzun bir tornavida ile filtreyi do©ru montaj pozisyonuna itin, fakat bu iμlemi yaparken filtreye zarar vermeyin.

7. Depoya yak∂t/ya© doldurun. YAKIT VE YA®

Bölümüne bak∂n∂z. Deponun kapa©∂n∂ tekrar tak∂n. KIVILCIM KAFES∑ (Ωekil 20A) UYARI: K∂v∂lc∂m kafesi kirlendi©inde motorun perfor- mans∂ aμ∂r∂ derecede düμer.

4. Egzost parçalar∂n∂ sökme iμleminin tersi yönünde

tekrar monte edin ve egzostu silindire ba©lay∂n. Civatalar∂ s∂k∂n. BUJ∑ UYARI: Motor performans∂n∂n yüksek kalmas∂n∂ sa©lamak için buji temiz ve buji baμ∂ do©ru μekilde ayarlanm∂μ olmal∂d∂r.

3. Buji kablosunu (B) döndürerek ve çekerek bujiden

D∑KKAT: Motorlu testereyi kesinlikle hava fil- tresiz çal∂μt∂rmay∂n. Aksi taktirde toz ve pis- likler motorun içine girecek ve motora zarar verecektir. Hava filtresini temiz tutunuz. D∑KKAT: Parmaklar∂n∂z∂ ve ellerinizi yakma- mak için motor daha k∂zg∂n oldu©unda bak∂m çal∂μmalar∂na baμlamay∂n. D∑KKAT: Motorlu testereyi kesinlikle yak∂t filt- resiz çal∂μt∂rmay∂n. Yaklaμ∂k 20 iμletme saat- inden sonra yak∂t filtresi temizlenecek veya hsaral∂ oldu©unda de©iμtirilecektir. Filtreyi de©iμtirmeden önce yak∂t deposunu tama- men boμalt∂n. Bakim listesi Kullanim Iμletme SaatiBaμina Eleman ÇALIΩMA Civata/Somun/Saplama Kontrol edin/s∂k∂nHava filtresi Temizleyin veya de©iμtirinK∂v∂lc∂m kafesi Kontrol edinYak∂t hortumlar∂ Kontrol edinriti

Karbüratör fabrika ç∂k∂μ∂nda optimal performans elde edilecek μekilde ayarlanm∂μt∂r. Karbüratörün yeniden ayarlanmas∂ gerekti©inde testereyi uzman bir servise götürün.

TESTEREN∑N DEPOLANMASI

Motorlu testere 30 günden fazla kullan∂lmayaca©∂nda depolamak için baz∂ iμlemler yap∂lacakt∂r. Aksi taktirde yak∂t deposu içindeki yak∂t uçarak yok olur ve depo içinde geriye lastiksi bir tortu kal∂r. Bu tortu motorun tekrar çal∂μt∂r∂lmas∂n∂ zorlaμt∂r∂r ve yüksek tamir mas- raflar∂n∂n oluμmas∂na sebep olur.

1. Yak∂t deposu içindeki olas∂ bas∂nc∂ boμaltmak için

depo kapa©∂n∂ yavaμca aç∂n. Depo içindeki yak∂t∂ dikkatlice boμalt∂n.

2. Karbüratör içindeki yak∂t∂n tamamen yak∂lmas∂n∂

sa©lamak için motoru çal∂μt∂r∂n ve testere duruncaya kadar çal∂μt∂rmaya devamedin.

3. Motoru so©umaya b∂rak∂n (yaklaμ∂k 5 dakika).

4. Buji anahtar∂ ile bujiyi sökün.

5. Yanma odas∂na 1 çay kaμ∂©∂ temiz 2 zamanl∂ motor

ya©∂ koyun. Motor içindeki elemanlar∂ ya©lamak için çal∂μt∂rma ipini birkaç kez çekin. Sonra bujiyi tekrar tak∂n (Ωekil 22). UYARI: Motorlu testereyi kuru ve örne©in f∂r∂n, gazl∂ s∂cak su boyleri, gazl∂ kurutucu vs. gibi ateμ kaynaklar∂ndan uzak bir yerde saklay∂n.

2. Yanma odas∂ndaki ya©∂ ç∂karmak için çal∂μt∂rma ipini

h∂zla birkaç kez çekin.

3. Bujiyi temizleyin ve ateμleme aral∂©∂n∂n do©ru

olmas∂n∂ kontrol edin veya do©ru aral∂k ölçülü yeni bir buji tak∂n.

4. Motorlu testereyi kullan∂m için haz∂rlay∂n.

5. Depoya do©ru kar∂μ∂m oranl∂ yak∂t/ya© kar∂μ∂m∂

doldurun. YAKIT VE YA® Bölümüne bak∂n∂z.

• PALANIN BAKIMI Palan∂n (zincir palas∂ ve zincir) düzenli olarak ya©lan- mas∂ gerekmektedir. Motorlu testerenin daima yüksek performans ile çal∂μmas∂n∂ sa©lamak için palan∂n, aμa©∂daki bölümde aç∂klanan bak∂mlar∂n∂n yap∂lmas∂ gereklidir. Diμliler 10 saatlik bir iμletmeden sonra veya haftada bir kez, hangisi önce dolarsa, ya©lanacakt∂r. Ya©lama iμleminden önce palan∂n diμlerini iyice temizlemeniz gereklidir. YA®LAMA ALETLER∑: Ya©∂n pala diμlerine sürülmesinde kullan∂lan ya©lama enjektörü (opsiyon) tavsiye edilir. Ya©lama enjektöründe diμli uçlar∂na ya© sürülmesini sa©layan bir i©ne bulunur. DO®RU YA®LAMA ∑ΩLEM∑: UYARI: Pala diμlerinin ya©lanmas∂ için zincirin sökülme- sine gerek yoktur. Ya©lama iμlemi çal∂μma esnas∂nda motor durdurularak yap∂labilir.

1. STOP μalterine bas∂n.

2. Palan∂n diμlerini temizleyin.

3. Ya©lama enjektörü (opsiyon) i©nesini ya©lama

deli©ine sokun ve diμlilerin d∂μ taraf∂ndan ya© d∂μar∂ ç∂k∂ncaya kadar ya©lay∂n (Ωekil 23).

4. Zinciri elden döndürün. Toplam diμli düzeni tamamen

ya©lan∂ncaya kadar ya©lamaya devam edin. PALANIN BAKIMI: Palan∂n bak∂m∂ düzenli olarak yap∂ld∂©∂nda birçok prob- lemin meydana gelmesi önlenebilir. Yetersiz miktarda ya©lanan pala ve AΩIRI GER∑LM∑Ω zin- cir ile gerçekleμen çal∂μma palan∂n çok h∂zl∂ aμ∂nmas∂na sebep olur.

D∑KKAT: Motorlu testere kullan∂lmayaca©∂nda 30 günden fazla depo- lamak için testereyi aμa©∂da aç∂klanan çal∂μmalar∂ yapmadan depolamay∂n. D∑KKAT: Yeni testerenin diμleri fabrika ç∂k∂μ∂nda ya©lanm∂μt∂r. Diμleri yukar∂da aç∂kland∂©∂ μekilde ya©lamad∂©∂n∂zda diμlerin keskinli©i azal∂r ve bunun sonucun- da kesim performans∂ düμer ve garanti sona erer. D∑KKAT: Pala veya zincir ile çal∂μ∂rken sa©lam eldiven tak∂n.

Anleitung MKS 42_45 30.05.2005 16:04 Uhr Seite 143Palan∂n aμ∂nmas∂n∂ azaltmak için aμa©∂daki bak∂m çal∂μmalar∂n∂n yap∂lmas∂ tavsiye edilir.

Zincir 0,050 inç baμ∂na 3/8 inç ölçüsü ile bölünmüμtür. Zinciri eldiven takarak ve 4,8 mm çapl∂ yuvarlak e©e ile bileyin. Zincir uçlar∂n∂ sadece d∂μar∂ yönlendirilmiμ hareketler (Ωekil 25) ile bileyin ve Ωekil 24 de gösterilen de©erlere dikkat edin. Bileme iμleminden sonra zincirin tüm elemanlar∂ ayn∂ geniμlikte ve ayn∂ uzunlukta olmal∂d∂r. Kesici uçlar∂n bilenmesinden 3-4 kez sonra derinlik yük- sekli©i kontrol edilecek ve gerekti©inde e©e ve opsiyonel olarak sat∂n al∂nm∂μ e©eleme μablonu ile t∂rnak derinli©i büyütülecek ve ön köμe yuvarlat∂lacakt∂r (Ωekil 26). PALA Palan∂n düzenli aμ∂nmas∂n∂ sa©lamak için pala her 8 iμletme saatinde bir ters çevrilecektir. Opsiyonel olarak sat∂lan pala oluk temizleme aleti ile pala oluklar∂n∂ ve ya© deliklerini temizleyin (Ωekil 27). Pala üzerindeki zincir eleman∂n∂n aμ∂nmas∂n∂ düzenli olarak kontrol edin, çapaklar∂ temizleyin ve gerekli oldu©unda sürgüyü yass∂ bir e©e ile düzeltin (Ωekil 28). PALA AΩINMASI - Palan∂n üst ve alt bölümünün düzen- li aμ∂nmas∂n∂ sa©lamak için palay∂ düzenli aral∂klar ile (örne©in 5 iμletme saatinden sonra) ters çevirin. YA® DEL∑KLER∑ - ∑μletme esnas∂nda pala ve zincirin düzenli μekilde ya©lanmas∂n∂ sa©lamak için pala üzerindeki ya© delikleri temizlenecektir. UYARI: Ya© deliklerinin durumu çok kolay kontrol edilebilir. Ya© delikleri temiz oldu©unda testere çal∂μt∂ktan k∂sa bir süre sonra otomatik olarak ya© f∂μk∂r∂r. Testere otomatik bir ya©lma sistemine sahiptir. Z∑NC∑R∑N BAKIMI:

S∂k s∂k zincirin gerginli©ini kontrol edin ve zincirin palaya tam dayanmas∂n∂ sa©lamak için mümkün oldu©unca ayarlay∂n. Ayarlama iμleminde zincirin elden döndürülebilecek μekilde gevμek kalmas∂na dikkat edile- cektir. YEN∑ Z∑NC∑R∑N ALIΩTIRILMASI Yeni testere zinciri ve pala çal∂μma esnas∂nda genleμir ve bu nedenle zincir yaklaμ∂k 5 kesimden sonra yeniden ayarlanmal∂d∂r. Bu yeni zincirlerde normaldir ve ileride yap∂lacak ayar iμlemi aral∂klar∂ azal∂r.

Daima otomatik ya©lama sisteminin normal μekilde çal∂μt∂©∂n∂ kontrol edin. Ya© deposunda zincir, pala ve diμlilerin ya©lanmas∂ için yeterli seviyede ya© dolu olmas∂na dikkat edin. Kesim çal∂μmalar∂ esnas∂nda zincir ile pala aras∂nda sürtünmeyi azaltmak için zincir daima yeterli oranda ya©lanmal∂d∂r. Pala ve zincir kesinlikle ya©s∂z kalmamal∂d∂r. Motorlu testereyi az ya© ile çal∂μt∂rd∂©∂n∂zda kesim performans∂ düμer, testerenin kul- lan∂m ömrü azal∂r, zincir h∂zl∂ μekilde körelir ve pala aμ∂r∂ ∂s∂nma nedeniyle h∂zl∂ aμ∂n∂r. Ya© miktar∂n∂n az olmas∂ pala renginin de©iμmesinden, duman veya zift oluμmas∂ndan anlaμ∂labilir.

Zincirin bilenmesi için, b∂çaklar∂n do©ru aç∂ ve do©ru derinlikte bilenmesini sa©layan özel aletler gereklidir. Bileme tecrübesi olmayan kullan∂c∂lara, zinciri yetkili servisin uzman bir eleman∂na biletmelerini tavsiye ederiz. Bileme iμlemini kendiniz yapmak istedi©inizde gerekli özel aletleri profesyonel müμteri hizmetlerinden sat∂n alman∂z gerekmektedir.

D∑KKAT: Do©ru μekilde ayarlanm∂μ kesim derinli©i do©ru bilenmiμ zincir kadar önem- lidir. D∑KKAT: Yeni bir zinciri aμ∂nm∂μ diμli veya ayar bilezi©i üzerine kesinlikle monte etmeyin.

D∑KKAT: Keskin bir zincir kesim esnas∂nda iyi μekilli talaμ oluμturur. Kesim esnas∂nda testere tozu oluμtu©unda zincirin bilenmesi gerekmektedir.

D∑KKAT: Zincir elemanlar∂ndan 3 adetten fazlas∂n∂ kesinlikle ç∂karmay∂n. Aksi taktirde diμli hasar görebilir

PROBLEM Motor çal∂μm∂yor, veya motor çal∂μ∂yor fakat çal∂μmaya devam etmiyor. Motor çal∂μ∂yor fakat tam güç ile çal∂μm∂yor. Motor kesiklik yap∂yor. Motora yüklenildi©inde motor gücü s∂f∂ra düμüyor. Motor ani devir de©iμikli©i ile çal∂μ∂yor. Aμ∂r∂ yüksek duman oluμuyor. OLASI SEBEPLER∑ Yanl∂μ çal∂μt∂rma iμlemi. Karbüratör yak∂t kar∂μ∂m ayar∂ yanl∂μ. Buji isli. Yak∂t filtresi t∂kal∂. Rotor ve ateμleme bobini aras∂ndaki aral∂k ayar∂ bozuldu Choke kolu yanl∂μ pozisyonda. K∂v∂lc∂m kafesi kirli. Hava filtresi t∂kal∂ Karbüratör yak∂t kar∂μ∂m ayar∂ yanl∂μ. Karbüratör yak∂t kar∂μ∂m ayar∂ yanl∂μ. Buji ayar∂ yanl∂μ.. Karbüratör yak∂t kar∂μ∂m ayar∂ yanl∂μ. Yanl∂μ yak∂t kar∂μ∂m oran∂.

Bu Kullanma Talimat∂nda aç∂klanan talimatlara riayet ediniz. Karbüratörün yetkili servis taraf∂ndan ayarlanmas∂n∂ sa©lay∂n. Bujiyi temizleyin/ayarlay∂n veya de©iμtirin. Yak∂t filtresini de©iμtirin. Rotor ve ateμleme bobini aras∂ndaki aral∂k ayar∂n∂n müμteri hizmetleri taraf∂ndan 0,3- 0,4 mm de©erine ayarlanmas∂n∂ sa©lay∂n Kolu OPEN pozisyonuna getirin. K∂v∂lc∂m kafesini de©iμtirin. Filtreyi sökün, temizleyin ve yeniden tak∂n. Karbüratörün yetkili servis taraf∂ndan ayarlanmas∂n∂ sa©lay∂n. Karbüratörün yetkili servis taraf∂ndan ayarlanmas∂n∂ sa©lay∂n. Bujiyi temizleyin/ayarlay∂n veya de©iμtirin. Aμ∂r∂ yüksek duman oluμuyor. Karbüratörün yetkili servis taraf∂ndan ayarlanmas∂n∂ sa©lay∂n. Uo©ru yak∂t kar∂μ∂m oran∂n∂ (kar∂μ∂m oran∂ 40:1) uygulay∂n.

Ürünlerinin dokümantasyonu ve evraklar∂n∂n k∂smen olsa dahi kopyal- anmas∂ veya baμka μekilde ço©alt∂lmas∂, yaln∂zca ISC GmbH firmas∂n∂n özel onay∂ al∂nmak μart∂yla serbesttir.