MKS 4245 - Pila Hurricane - Bezplatný návod k obsluze

Druh výrobku	Motorová řetězová pila
Značka	Hurricane
Model	MKS 4245
Zdvihový objem	42 cm³
Maximální výkon	1,7 kW
Délka vodicí lišty	45 cm (18 palců)
Délka řezu	40 cm
Rozteč řetězu	10 mm
Tloušťka řetězu	1,3 mm
Volnoběžné otáčky	3 100 ot/min (±10 %)
Maximální otáčky	8 000 ot/min
Objem palivové nádrže	400 ml
Objem olejové nádrže	220 ml
Automatické mazání řetězu	Ano
Brzda řetězu	Ano
Antivibrační systém	Ano
Odstředivá spojka	Ano
Řetěz se sníženým zpětným rázem	Ano
Hmotnost (s řetězem a lištou)	6,5 kg
Hmotnost bez řetězu a lišty	5,6 kg
Hladina akustického tlaku	103 dB(A)
Hladina akustického výkonu	114 dB(A)
Vibrace (přední rukojeť)	11,34 m/s²
Palivo	Bezolovnatý benzín smíchaný s olejem pro dvoutaktní motory (40:1)
Vzdálenost elektrod svíčky	0,6 mm
Záruka	5 let

Často kladené otázky - MKS 4245 Hurricane

Jak nastartovat řetězovou pilu Hurricane MKS 4245?

Ujistěte se, že je vypínač v poloze ZAPNUTO, vytáhněte sytič, 10krát stiskněte odvzdušňovací pumpičku, poté 4krát zatáhněte za startér. Poté zatlačte sytič zpět a znovu 4krát zatáhněte. Nechte zahřát 10 sekund, než použijete plyn.

Jakou směs paliva použít?

Použijte směs bezolovnatého benzínu a speciálního oleje pro dvoutaktní motory v poměru 40:1. Nikdy nepoužívejte čistý benzín ani olej 100:1.

Jak nastavit napnutí řetězu?

Povolte matice vodicí lišty, otáčejte seřizovacím šroubem doprava pro zvýšení napnutí nebo doleva pro snížení. Řetěz by měl být dobře napnutý bez prověšení a měl by se při ručním otáčení v rukavicích volně pohybovat.

Jak otestovat brzdu řetězu?

Nastartujte motor, pevně držte pilu a aktivujte brzdu řetězu posunutím páčky dopředu. Řetěz by se měl okamžitě zastavit. Pokud ne, zastavte motor a nechte zařízení opravit.

Jaký olej použít pro mazání řetězu?

Použijte speciální olej pro řetěz, vodicí lištu a řetězové kolo. Nikdy nepoužívejte pilu bez oleje, protože to způsobuje rychlé opotřebení a přehřívání.

Jak vyčistit vzduchový filtr?

Sejměte kryt filtru, vyjměte filtr, umyjte jej v mýdlové vodě, opláchněte a nechte uschnout na vzduchu. Zpět namontujte a ujistěte se, že je filtr správně usazen. Nikdy nepoužívejte pilu bez vzduchového filtru.

Jakou svíčku použít a jaká má být vzdálenost elektrod?

Použijte svíčku s mezerou 0,6 mm. Pravidelně kontrolujte a čistěte svíčku. Pokud je znečištěná nebo opotřebovaná, vyměňte ji.

Jak uskladnit pilu na dobu delší než 30 dní?

Vypusťte palivovou nádrž a nechte motor běžet až do zastavení. Vyjměte svíčku, nalijte lžíci oleje pro dvoutaktní motory do válce, pomalu zatáhněte za startér, poté vraťte svíčku. Skladujte zařízení na suchém místě mimo zdroje hoření.

Co dělat, když pila nestartuje?

Zkontrolujte postup startování, stav svíčky, palivový filtr a směs. Pokud je motor zaplavený, vyčistěte svíčku. Pokud problém přetrvává, kontaktujte autorizovaný servis.

Jak bezpečně používat řetězovou pilu?

Vždy používejte ochranné pomůcky: brýle, protihlukovou přilbu, rukavice, bezpečnostní obuv. Pilu držte oběma rukama, nikdy neřežte nad úrovní ramen a dodržujte bezpečnostní vzdálenosti. V případě zpětného rázu aktivujte brzdu řetězu.

NÁVOD K OBSLUZE MKS 4245 Hurricane

D Bedienungsanleitung Motor-Kettensäge
GB Operating Instructions Gas Chain Saws
F Mode d'emploi Tronçonneuses à essence
E Manual de instrucciones Sierras de Cadena de Gasolina
S Bruksanvisning Motorsåg
FIN Käyttöohje Moottoriketjusaha
DK Brukerveiledning Benzin Kædesav
① Istruzioni per l'uso della Motosega a catena
© CZ Návod k použití Řetězová motorová pila
Navodila za uporabo MOTORNA VERIŽNA ŽAGA
HR Naputak za upotrebu Motorna lančana pila
TR Kullanma talimatı Motorlu Testere

CE

Art.-Nr.: 119 8052

	Návod k použiti před uvedením pily do provozu přecist		Nosit bezpečnostní obuv na ochranu nohou
	Při všech pracích s pilou je nutné nosit ochranné brýle na ochranu oči před zviřenými a vymrštěnými předměty/objekty a ochranu sluchu, jako např. zvukotěsnou přilbu nebo chráníče sluchu; pokud hrozi nebezpečí padajících předmětů, nosit ochrannou přilbu.		Chraňte se před zpětným vrhem řetězové pily. Během práce držte pilu pevně oběma rukama.
			Ubezpečte se, zda je brzda řetězu uvolněna. Před provozem zatáhněte rukojeť/brzdu řetězu zpět.
			Hladina hluku podle směrnice 2000/14/EC
	Nosit rukavice, aby byly Vaše ruce chráněny		Varování! Nebezpeči

POZOR! Pří práci s nářadím poháněným palivem musí být bezpodmínečně dodržována následující základní pravidla, aby se snížilo riziko poranění a/nebo škod na přístroji. Než uvedete pilu do provozu přečtěte si tyto pokyny a dobře si je uložte.

1. NEPRACUJTE s pilou pouze jednou rukoul Jinak existuje nebezpečí zranění pro obsluhující osobu, pomocníky nebo diváky. Retězová pila je konstruována pro používání oběma rukama.

2. NEPRACUJTE s pilou, pokud jste unavení.

3. Noste bezpečnostní obuv, přiléhavé oblečení, pracovní rukavice, ochranné brýle, chrániče sluchu a ochranu hlavy.

4. Bud'te opatrní při manipulaci s palivem. Pilu startujte ve vzdálenosti min. 3 m od místa plnění.

5. Pokud pilu startujete nebo s ní řežete, nesmí se v blízkosti zdržovat ŽÁDNÉ jiné osoby. Nedovolte divákům a zvířatům vstupovat do pracovní oblasti.

6. Režte TEPRVE tehdy, když je pracovní oblast uklizená, Vy pevně stojíte a naplánovali jste si bezpečnou únikovou cestu před padajícím stromem.

7. Pokud motor běží, musí být všechny pohyblivé části těla mimo nebezpečnou oblast.

8. Před nastartováním řetězové pily se přesvědčte, že se nedotýká žádných předmětů.

9. Retězovou pilu noste pouze tehdy, když se motor zastavil, vodicí lišta a řetěz se nachází vzadu a výfuk ukazuje směrem od Vašeho těla.

10. Neuvádějte do provozu ŽÁDNOU řetězovou pilu, která je poškozená, chybně nastavená nebo neúplná a volně namontovaná. Ubezpečte se, že se pila zastavila, když je spínač zapalování uvolněn.

11. Vypněte motor, než pilu odložite.

12. Při řezání malých keřů a výhonků bud’te maximálně pozorní, protože tenké větvičky se mohou v pile zachytit a vymrštit směrem k Vám, nebo Vás vyvést z rovnováhy.

13. Při řezání větve pod mechanickým napětím dbejte na možný zpětný vrh, pokud napětí dřeva najednou povolí.

14. Dbejte na to, aby byly rukojeti suché a prosté oleje nebo palivové směsi.

15. S řetězovou pilou pracujte pouze na dobře větraných místech.

16. S pilou neřezejte žÁDNÉ stromy, pouze v tom případě, že jste v tomto směru byli vyškoleni.

17. Celkovou údržbu řetězové pily, kromě v návodu k použití a údržbě uvedených bodů, smí provádět pouze zákaznický servis pro řetězové pily.

18. Retězovou pilu transportujte pouze s nasazeným krytem vodicí lišty.

19. S řetězovou pilou NEPRACUJTE vedle nebo v přitomnosti zápalných kapalin nebo plynů, ať ve vnějších nebo vnitřních prostorách. Existuje přitom nebezpečí exploze a/nebo požáru.

20. Nedoplňujte palivo, olej nebo mazivo, pokud řetězová pila běží.

21. POUŽÍVAT POUZE VHODNÝ ŘEZNÝ MATRIÁL:

řežte pouze dřevo. Nepoužívejte řetězovou pilu na práce, na něž není vhodná. Řetězovou pilou neřežte např. plast, zdivo nebo materiály patřící na stavbu. POKYN: Následující příloha je určena především finálnímu uživateli nebo příležitostnímu uživateli. Tyto modely jsou konstruovány na občasné použití pro majitele domů, obyvatele chatek, domků a táborníky a slouží pro všechny všeobecné práce, např. klučení, ofezávání, žezání palivového dříví atd. Nejsou konstruovány pro delší práce. Při delším pracování může na základě vibrací v rukou obsluhující osoby dojit k poruchám krevního oběhu.

BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PŘI ZPETNEM VRHU

Zpětný vrh řetězové pily může vzníknout, když se špička lišty nechtěně dotkne pevného předmětu, nebo dřevo pilu v řezu sevře. Pokud k takovému kontaktu špičky lišty dojde, mohla by být vodící lišta bleskurychle vymrštěna nahoru a zpět na obsluhující osobu. Pokud je řetězová pila sevřena poděl horní strany lišty, mohla by být vodící lišta také rychle mrštěna zpět k obsluze. V obou případech byste mohli ztratit kontrolu nad pilou a těžce se přitom zranit. Nespoléhejte se úplně na bezpečnostní opatření integrovaná v pile. Abyste mohli pracovat bez úrazů a bez zranění, musí všichni uživatelé řetězové pily dbát vícero zásad.

1. Základní porozumění zpětného vrhu může snížit moment překvapení nebo ho vyloučit úplně. Náhlé reakce přispívají ke zraněním.
2. Při bežícím motoru držte řetězovou pilu pevně oběma rukama, přičemž pravá ruka drží zadní rukojeť, levá ruka přední rukojeť. Palec a prsty musí rukojeť pily pevně obepinat. Pevné držení Vám pomůže zadržovat zpětné vrhy a udržet si kontrolu nad pilou. Držení neuvolňujte.
3. Zabezpečte, aby oblast, ve které řežete, byla prostá překážek. Špička vodicí lišty se nesmí při řezání s pilou dotýkat kmenu stromu, větví nebo podobně.
4. Režte s vysokou rychlostí motoru.
5. Nenaklánějte se moc daleko dopředu, nebo neřežte nad výškou ramen.
6. Pilu ostřete a udržujte příslušně podle pokynů výrobce.
7. Jako náhradu používejte pouze výrobcem schválené lišty a řetězy.

POKYN: Retězová pila s malým zpětným vrhem se shoduje s výkonem zpětného vrhu.

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

Na krytu vzduchového filtru řetězové pily se nalézá bezpečnostní štítek. Než uvedete pilu do provozu, řádně si přečtěte nápis na štítku a bezpečnostní pokyny na těchto stránkách.

• SYMBOLY A BARVY (OBR. 1)

POZOR: ČERVENÁ Varuje před nebezpečným způsobem práce, který by se neměl provádět.

ZELENÁ DOPORUČENO

Doporučený způsob práce při řezání:

Abra 1

POZOR:

2 1. Pozor před zpětným vrhem.
2. Pilu nedržet jednou rukou.
3. Vyvarovat se kontaktu se špičkou lišty.

DOPORUČENÉ:

1. Pilu držet pořádně oběma rukama.

- NEBEZPEČÍ! POZOR PŘED ZPĚTNÝM VRHEM!

Ke ZPĚTNÉMU VRHU může dojít, pokud se NOS nebo ŠPIČKA vodící lišty dotkne předmětu, nebo pokud dřevo řetězovou pilu v řezu sevře. Pokud k takovému kontaktu špičky lišty dojde, mohla by být vodící lišta bleskurychle vymrštěna nahoru a zpět na obsluhující osobu.

Pokud je řetězová pila SEVŘENA podél DOLNÍ HRANY vodící lišty, může být obsluhující osobou VYTÁŽENA směrem dopředu. Pokud je řetězová pila SEVŘENA podél HORNÍ HRANY vodící lišty, může být rychle VRŽENA zpět směrem k obsluhující osobě.

V obou připadech můžete ztratit kontrolu nad pilou a těžce se přitom zranit.

POZOR: Zpětné vrhy mohou vést k nebezpečné ztrátě kontroly nad pilou, což může mít za následky těžká zranění obsluhující osoby nebo osoby stojící v blízkosti. Bud'te stále bdělí. Zpětné vrhy na základě otočení pily nebo sevření pily jsou hlavními nebezpečími řetězové pily a hlavními přičinami většiny úrazů.

A B A 2A A

A B C 2B

DBEJTE NA: ZPĚTNÝ VRH OTOČENÍM
(Obr. 2A)
(Obr. 2B)

REAKCE NÁRAZU A TAHU (ZPĚTNÝ VRH SEVŘENÍM)

A = dráha zpětného vrhu

B = reakční zóna zpět- ného vrhu

A = tažení B = pevné předměty

SPECIFIKACE

Obsah válců motoru 42 cm ^8 (2,3 cu-in)

Maximální hnací výkon 1,7 kW

Řezná délka 40 cm

Délka lišty 18" (45 cm)

Rozteč řetězu 10 mm

Síla řetězu 1,3 mmm

Ideální rychlost 3.100 min

Maximální rychlost 8.000 min

Obsah nádrže 400 ml

Obsah olejové nádrže 220 ml

Antivibrační funkce ano

Počet zubů řetězky 9 zubů

Brzda řetězu ano

Spojka ano

Automatické mazání řetězu ano

Řetěz s malým zpětným vrhem ano

Netto hmotnost bez řetězu a vodicí lišty .....5,6 kg

Netto hmotnost 6,5 kg

Spotřeba benzínu cca 1,5 kg/hh

Hladina akustického tlaku 103 dB(A)

Hladina akustického pracovního tlaku .....114 dB(A)

Brzdná doba z pracovní rychlosti 0,07 s

Vibrace 11,34 m/s²

VSEOBECNE INFORMACE

1. Vodicí lišta
2. Retěz
3. Šroub k nastavení řetězu
4. Protijiskrová mřížka (uvnitř na výfuku)
5. Páka brzdy řetězu / přední ochrana rukou
6. Přední rukojeť

7. Rukojeť startéru

8. Zapalovací svíčka

9. Kryt vzduchového filtru
10. Palivové čerpadlo
11. Bezpečnostní pojistka
12. Víčko olejové nádrže
13. Skřín ventilátoru
14. Víčko palivové nádrže
15. Zadní rukojeť / oko na

přišlápnuti nohou

1. Hlavní vypínač
2. Páčka svtiče
3. Matka na upevnění lišty
4. Páčka plynu
5. Zachycovač řetězu
6. Kryt řetězového kola
7. Ozubený doraz
8. Ochrana řetězu

BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE

Číslice následujícího popisu odpovídají číslicím na předcházející stránce, abyste bezpečnostní funkce mohli lehce nalézt.

2 RETEZ S NÍZKÝM ZPĚTNÝM VRHEM Vám díky speciálně vyvinutým bezpečnostním zařízením pomůže zachytit zpětné vrhy nebo jejich sílu.
5 PÁKA BRZDY ŘETĚZU / OCHRANA RUKOU chrání levou ruku obsluhující osoby, pokud by při delší práci sjela z přední rukojeti.
5 BRZDA ŘETÉZU je bezpečnostní funkce ke snížení rizika zranění způsobených zpětným vrhem, působící tak, že je běžící řetěz během několika milisekund zastaven. Aktivována je PÁKOU BRZDY ŘETÉZU.
16 ZASTAVOVACÍ VYPÍNAČ motor okamžitě zastaví, pokud je vypnut. Zastavovací vypínač musí být nastaven na ZAP, aby mohl být motor (opět) nastartován.
11 BEZPEČNOSTNÍ POJISTKA PLYNU zabrání náhodnému zrychlení motoru. Páčka plynu (19) může být stisknuta pouze tehdy, pokud je bezpečnostní pojistka plynu zamáčknuta.

20 ZACHYCOVAČ ŘETĚZU snižuje nebezpečí zranění, pokud by mělo při běžícím motoru dojít k přetržení nebo spadnutí řetězu. Zachycovač řetězu má za úkol zachytit rotující řetěz.

POKYN: s pilou a jejími součástmi se dobře seznamte.

CZ

POKYNY K MONTÁŽI

• NÁŘADÍ PÓTŘEBNÉ K MÔNTÁŽI

K montáži řetězové pily budete potřebovat následující nářadí:

1. Klič s očkem 16
2. Šroubovák / klíč na svíčky

POZOR: Motor pily nastartujte TEPRVE tehdy, když je pila hotová a připravená.

• PŘEDPOKLADY K MÔNTÁŽI

U nové řetězové pily musí být seřízen řetěz, palivová nádrž naplněna správnou směsí paliva a olejová nádrž naplněna, než je možné uvést pilu do provozu.

Tento návod k použití si kompletně přečtěte, ještě než začnete s pilou pracovat. Dbejte především bezpečnostních opatření.

Tento návod k použiti je jak návodem tak i přiručkou obsahující všeobecné informace o montáži, provozu a údržbě pily.

POZOR: Při zacházení s řetězem noste vždy pevné ochranné rukavice.

• PŘIPEVNĚNÍ VODICÍ LIŠTY/ŘETĚZU/KRYTU SPOJKY

PŘIPEVNĚNÍ VODICÍ LIŠTY:

Aby byly lišta a řetěz zásobovány olejem, POUŽÍVEJTE POUZE ORIGINÁLNÍ LIŠTU s mazacím otvorem (A), viz

(obr. 3A).
1. Přesvědčte se, zda je páka brzdy řetězu zatažena do pozice VYPNUTO (obr. 3B).
2. Sejměte matice na upevnění lišty (B). Sejměte kryt brzdy řetězu (C) tak, že ho pevně rovně vytáhnete (obr. 3C). Pokyn: Řetěz může vespodu viset trochu dolů. Toto je normalní.
3. Otáčejte šroub k nastavení řetězu (D) šroubovákem PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK, až se ÚCHYTKA (E) (vystupující špička) na konci své posuvné dráhy nachází ve směru válce spojky a ozubeného kolečka (obr. 3D).
4. Položte konec lišty se zářezem přes čep lišty (F). Vyrovnejte lištu tak, aby NASTAVOVACÍ ÚCHYTKA zapadala do otvoru (G) ve vodicí liště (obr. 3E).

3D

3E

PŘIPEVNĚNÍ ŘETĚZU:

1. Řetěz rozložte ve tvaru smyčky, přičemž jsou rezné hrany (A) SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK vyrovnány směrem ven (obr. 4A).
2. Nasad'te řetěz na ozubené kolečko (B) za spojkou (C). Dbejte na to, že články mezi zuby musí být vloženy (obr. 4B).
3. Zaved'te hnací členy do drážky (D) a okolo konce lišty (obr. 4B).

UPOZORNÉNÍ: Je možné, že bude řetěz na spodní straně lišty trochu prověšen. To je normalní.

1. Vodicí lištu popotáhněte dopředu, až řetěz úzce přiléhá. Ubezpečte se, zda se všechny hnací články nacházeji v drázce lišty.
2. Nasad'te kryt spojky a utáhněte ho 2 šrouby. Retěz přitom nesmí z lišty spadnout. Rukou utáhněte 2 matice a postupujte podle pokynů k nastavení napnutí v odstavci NASTAVENÍ NAPNUTÍ RETĚZU.

POKYN: Matice na připevnění lišty jsou prozatím utaženy pouze ručně, protože řetěz musí být ještě seřízen. Postupujte podle pokynů v odstavci NASTAVENÍ NAPNUTÍ ŘETĚZU.

4A

Správné napnutí řetězu je velice důležité a musí být před nastartováním a během všech prací s pilou kontrolováno.

Pokud si uděláte dostatek času na řádné nastavení řetězu, budete moci provádět lepší řezy a životnost řetězu se prodlouží.

NASTAVENÍ RETĚZU:

POZOR: Pří zacházení s řetězem nebo při seřizování řetězu noste vždy pevné ochranné rukavice.

1. Držte špičku vodicí lišty směrem nahoru a otáčejte nastavovacím šroubem (D) VE SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK, aby se napnutí řetězu zvýšilo. Otačlte-li šroubem PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK, napnutí řetězu se uvolní. Překontrolujte, jestli řetěz sedí podél celé vodicí lišty (obr. 5).
2. Po seřízení, špička lišty nadále směrem nahoru, utáhněte matice na upevnění lišty. Řetéz je správně napnut tehdy, když těsně přiléhá a když se nechá pomocí ruky v rukavici otočit kolem dokola. POKYN: Pokud se fětěz nechá okolo lišty otáčet jen velmi těžce nebo blokuje, je napnutý moc pevně. Provedte následující, jemná nastavení:
   A. Povolte 2 matice na upevnění lišty, až je možné je prsty otáčet. Napnutí povolte pomalým otáčením nastavovacího šroubu SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK. Pohybujte řetězem na liště dopředu a dozadu. Opakujte to tak dlouho, až je možné řetězem bez obtíží pohybovat, ale přesto těsně přiléhá. Napnutí zvýšite, když nastavovacím šroubem otáčite VE SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK.

B. Když je řetěz správně napnut, držte špičku lišty zcela nahoru a matice na utažení lišty pevně utáhněte.

POZOR: Nový řetěz se vytáhne, także musí být po cca 5 řezech dotažen. Toto je u nových řetězů normální a interval dalších nastavování se snižuje.

POZÓR: Pokud je řetěz MOC PEVNY nebo MOC VOLNY, opotřebují se zuby, lišta, řetěz a ložisko klikového hřidele rychleji. Obr. 6 Informuje o správném studeném napnutí (A) a teplém napnutí (B) a slouží jako návod pro další nastavení řetězu (c).

A C B

6

• MECHANICKÝ TEST BRZDY ŘETĚZU

Řetězová pila je vybavena brzdou řetězu, která snížuje zranění způsobená zpětným vrhem. Brzda se aktivuje, pokud působí tlak na páku brzdy, např. při zpětném vrhu, kdy ruka obslužné osoby narazí na páku. Při aktivaci brzdy se řetěz okamžitě zastaví.

KONTROLA BRZDY ŘETĚZU:

POZOR: Brzda řetězu má sice za účel snížit zranění způsobená zpětným vrhem; nemůže ovšem nabídnout příslušnou ochranu, pokud je s pilou pracováno neopatrně. Překontrolujte brzdu řetězu před každým použitím pily a pravidelně během práce.

1. Brzda řetězu je VYPNUTA (řetěz se může pohybovat), pokud je PÁKA BRZDY ZATAŽENA SMĚREM DOZADU A JE ZAARETOVÁNA (obr. 7A).
2. Brzda řetězu je ZAPNUTA (řetěz je aretován), pokud je páka brzdy zatažena dopředu. Řetěz se nenechá pohybovat (obr. 7B).
   POKYN: Páka brzdy by měla v obou polohách zaskočit. Pokud cítíte silný odpor, nebo se páka nenechá posunout, pilu nepoužívejte. Odneste ji k opravě do profesionálního zákaznického servisu.

7A 7B

PALIVO A OLEJ

• PALIVO

Pro optimální výsledky používejte normální, bezolovnaté palivo smíchané se speciálním olejem pro dvoudobé motory v poměru 40:1. Dodržujte součinitel skladby směsi v odstavci TABULKA PALIVOVÝCH SMĚSÍ.

• PALIVOVÁ SMĚS

Míchejte palivo s olejem pro dvoudobé motory ve schválené nádobě.

Nádobu protřepejte, aby se vše dobře promíchalo.

POZOR: Nikdy pro tuto pilu nepoužívejte nezředěné palivo. Motor se tím poškodí a Vy ztratíte nárok na záruku na tento výrobek. Nepoužívejte palivovou směs, která byla skladována déle než 90 dní.

POZOR: Pokud je použit olej pro dvoudobé motory, odlíšující se od speciálního oleje, musi být použit olej super pro vzduchem chlazené dvoudobé motory, součinitel skladby směsí 40:1. Nepouživejte žádnou palivovou směs pro dvoudobé motory se součinitelem skladby směsí 100:1. Nedostatečné mazání olejem poškodí motor a Vy ztratite v tomto případě nárok na záruku na motor.

• PALIVO A MAZÁNÍ

POZOR: Nedostatečné mazání olejem činí Váš nárok na záruku na motor neplatným.

Některé benzíny jsou opatřeny příměsemi sloučenin alkoholů nebo éterů, aby byly splněny normy na čistotu výfukových plynů. Motor běží dobře se všemi druhy benzinů za účelem vlastního pohonu, také s benzíny obohacenými kyslíkem.

• MAZÁNÍ ŘETĚZU A LOŽISEK OLEJEM

Pokaždé, když doplnňujete palivovou nádrž, musíte doplnit olejovou nádrž na mazání řetězu. Doporučujeme olej pro mazání řetězů, lišt a řetězek, který obsahuje příměsi na snižení tření a opotrebení a zabraňuje tvorbě roztečí na liště a řetězu.

CZ

NÁVOD K OBSLUZE

• KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU

POZOR: Nestartujte nebo nepoužívejte pilu nikdy, když nejsou lišta a řetěz dobře nasazeny.

1. Naplňte palivovou nádrž (A) správnou palivovou směsí (obr. 8).
2. Naplňte olejovou nádrž (B) správným olejem pro mazání řetézů a lišť (obr. 8A).
3. Zajistěte, aby byla brzda řetězu (C) před spuštěním motoru vypnuta (obr. 8A).

• SPUŠTĚNÍ MOTORU

1. Ke spuštění pily posuňte spínač (ZAP/VYP) do polo- hy ZAP (I) (obr. 9A).
2. Vytáhněte páčku škrticí klapky/sytiče (A) tak dalece, až zaskočí (obr. 9B).
3. Zmáčkněte 10x palivové čerpadlo (B) (obr. 9C).
4. Položte pilu na pevný, rovný podklad. Držte pilu jako na obrázku pevně nohou. Zatáhněte 4x rychle za lanko startéru. Dávejte pozor na eventuálně běžící řetěz (obr. 9D).

POKYN: Pokud zni motor tak, jako by chtěl před 4. zatáhnutím naskočit, ukončete tahání za starter a neprodleně pokračujte bodem 7.

1. Páčku škrticí klapky (G) kompletně zasuňte (obr. 9E).

2. Pilu pevně držte a 4x rychle zatáhněte za startér. Motor by měl naskočit.

3. Nechte 10 vteřin motor zahřát. Zmáčkněte páčku plynu (H) a nastavte jí do polohy volnoběh (obr. 9F).

4. Pokud motor nenaskočí, opakujte výše uvedený postup.

8

9A

9B 9C

9D 9E

9F 9G

• OPAKOVANÉ SPUŠTĚNÍ TEPLÉHO MOTORU

1. Ujistěte se, zda je spínač nastaven na ZAP
2. Zatáhněte 4x rychle za startér. Motor by měl naskočit.
3. Pokud se motor nerozběhne, proved'te opatření z odstavce: KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU

• ZASTAVENÍ MOTORU

1. Pustte páčku plynu a vyčkejte, než se motor zastaví.
2. Posuňte STOP spínač dolů, aby byl motor zastaven.
   POKYN: Na zastavení motoru v připadě nutnosti aktivujte brzdu řetězu a posuňte STOP spínač dolů.

• PROVOZNÍ TEST BRZDY ŘETĚZU

Pravidelně kontrolujte, zda brzda řetězu řádně funguje. Brzdu řetězu kontrolujte před prvním řezem, po opakovaném řezání a v každém případě po údržbových pracích na brzdě řetězu.

BRZDU ŘETĚZU KONTROLUJTE NÁSLEDOVNĚ (OBR. 10):

1. Položte pilu na čistý, pevný a rovný podklad.
2. Nastartujte motor.
3. Pravou rukou uchopte zadní rukojet (A).
4. Levou rukou držte pevně přední rukojeť (B) [ne páku brzdy řetězu (C)].
5. Páčku plynu nastavte na 1/3 rychlosti a poté ihned palcem levé ruky aktivujte páku brzdy řetězu (C).

POZOR: Aktivujte brzdu řetězu pomalu a promyšleně. Pila se nesmí ničeho dotýkat; pila nesmí vpředu viset dolů.

1. Retěz by se měl okamžitě zastavit. Poté spouštěč ihned pustte.

POZOR: Pokud se řetěz nezastaví, vypněte motor a odneste pilu za účelem opravy do autorizované opravny Talon v místě Vašeho bydliště.

1. Pokud brzda řetězu správně funguje, vypněte motor a nastavte brzdu motoru opět na VYPNUTO.

A B C

10

• MAZÁNÍ ŘETĚZU/VODICÍ LIŠTY OLEJEM

Aby se zmenšilo vzájemné tření s lištou, musí být neustále zajištěno dostatečně mazání řetězu olejem. Lišta a řetěz nesmí být nikdy bez oleje. Pokud budete pilu provozovat s nedostatečným množstvím oleje, sníží se řezný výkon, životnost řetězu se zkráti, řetěz se rychleji ztupí a lišta se z důvodu přehřátí velmi silně opotřebí. Nedostatečné množství oleje se pozná podle tvorby kouře, zbarvení lišty nebo tvorby dehtu.

POKYN: Řetěz pily se během používání vytáhne, obzvlášť pokud je nový, a proto musí být čas od času seřízen a dodatečně napnut. Nový řetěz musí být po cca 5 provozních minutách nově nastaven.

• AUTOMATICKÉ MAZÁNÍ

Řetězová pila je vybavena systémem automatického mazání s pohonem ozubenými koly. Maznička zásobuje

lištu a řetěz automaticky správným množstvím oleje. Jakmile motor běží rychleji, přitéká také olej rychleji. Neexistuje žádné nastavení toku. Zásoba oleje vystači asi tak dlouho, jako zásoba paliva.

VŠEOBECNÉ NÁVODY K ŘEZÁNÍ

• KÁCENÍ

Kácení znamená poražení stromu. Malé stromy o průměru 15-18 cm jsou uřezávány většinou jedním řezem. U větších stromů musí být použity zářezy. Zářezy určují směr pádu stromu.

KÁCENÍ STROMU

DŮLEŽITÉ: Kácení stromů není bez příslušného vyškolení dovoleno!

POZOR: Před řezáním by měla být naplánována a vyklizena ústupová cesta (A) Ústupová cesta by měla probíhat směrem dozadu a diagonálně k zadní straně očekávaného směru pádu, jako na obr. 12.

POZOR: Při kácení stromu ve svahu by se měla obsluha řetězové pily zdržovat na stoupající straně svahu, protože strom se po pokácení s největší pravděpodobností svalí po svahu dolů.

POKYN: Směr pádu (B) je určován zářezem. Před řezáním zohledněte k odhadnutí dráhy pádu stromu uspořádání větších větví a přirozený sklon stromu.

B A 45°

12

POZOR: Nekácejte stromy když fouká silný nebo proměnlivý vítr, nebo když hrozí nebezpečí poškození majetku. Poradťe se s odborníkem na kácení stromů. Nekácejte strom, který by mohl spadnout na vedení a před pokácením stromu uvědomte přislušný úřad (zodpovědný za vedení).

VŠEOBECNÉ SMĚRNICE PRO KÁCENÍ STROMŮ

Většinou se kácení skládá ze 2 základních řezů: zářezu (C) a hlavního řezu (D).

Začněte s horním zářezem (C) na straně pádu stromu (E). Dbejte na to, abyste spodní řez nezařízli moc hluboko do kmene stromu.

Zářez (C) by měl být tak hluboký, aby byl vytvořen kotevní bod (F) o dostatečné šířce a síle. Zářez by měl být dostatečně široký, aby bylo možné pád stromu kontrolovat tak dlouho, jak jen to bude možné.

POZOR: Nikdy se nestavte před strom, do kterého byl již udělán zářez. Hlavní řez (D) provedte na druhé straně stromu cca 3-5 cm nad horní hranou zářezu (C) (obr. 13).

1.5"-2.0" 3-5 cm 3/4 1/4 C D F E

13

Kmen stromu nikdy nepřeřezávejte kompletně. Vždy ponechjeté kotevní bod. Kotevní bod strom drží. Pokud je kmen kompletně přeříznut, nemůžete již směr pádu kontrolovat.

Do řezu zasuňte klin nebo kácecí páku ještě před tím, než strom ztratí stabilitu a dá se do pohybu. Vodicí lišta se tak nemůže v hlavním řezu zaklinit, pokud špatně odhadnete směr pádu. Nepouštějte do oblasti pádu stromu diváky do té doby, než ho povalíte.

POZOR: Před provedením konečného řezu překontrolujte, zda se v oblasti pádu nevyskytuji diváci, zvířata nebo překážky.

HLAVNÍ ŘEZ:

1. Zabraňte sevření lišty nebo řetězu (B) v řezu pomocí plastových nebo dřevěných klinů (A). Klíny kontrolují také kácení (obr. 14A).
2. Pokud je průměr dřeva určeného k řezání větší než délka lišty, provedte 2 řezy podle obrázku (obr. 14B).

A B

14A

14B

POZOR: Když se hlavní řez přibližuje kotevnímu bodu, začne strom padat. Jakmile strom začne padat, vytáhněte pilu z řezu, zastavte motor, pilu odložte a opustle oblast únikovou cestou. (12).

• ODSTRAŇOVÁNÍ VĚTVÍ

Větve se z pokáceného stromu odstraní. Odstraňte opěrné větve (A) teprve tehdy, když je strom rozřezán na kusy (obr. 15). Větve, které jsou pod mechanickým napětím, musí být uřezávány odspoda nahoru, aby nebyla pila sevřena.

CZ

POZOR: Nikdy neuřezávejte větve, když stojíte na kmenu.

Obr. 16AObr. 15

Obr. 16CObr. 16B

• PŘI ŘEZÁVÁNÍ DÉLKY

Pokácený strom postupně rozřezávejte po délce. Dbejte na dobrý postoj a stůjte nad kmenem, pokud řežete ve svahu. Kmen by měl být, pokud je to možné, podepřen, aby uřezávaný konec neležel na zemi. Pokud jsou oba konce kmene podepřeny a Vy musíte řezat uprostřed, proved'te kmenem poloviční řez odshora a poté řez odspoda nahoru. Toto zabráni sevření lišty a řetězu ve kmenu. Dbejte na to, aby při přírezávání řetěz neřezal do země, tím se řetěz velmi rychle ztupí. Při přírezávání stůjte vždy na horní straně svahu.

1. Kmen po celé délce podepřen: řežte odshora a dbejte na to, abyste neřezali do země (obr. 16A).
2. Kmen na jedné straně podepřen: aby se zabránilo odštěpení, rozřízněte nejdříve 1/3 průměru kmene zespoda nahoru. Poté veďte řez odshora směrem k prvnímu řezu, aby se zabránilo svírání (obr. 16B).
3. Kmen na obou koncích podepřen: aby se zabránilo odštěpení, rozřízněte nejdříve 1/3 průměru kmene seshora dolů. Poté ved'te řez zdola směrem k prvnímu řezu, aby se zabránilo svírání (obr. 16C).

POKYN: Nejlepší metoda k podélnému přířezávání kmene je za pomoci kozy. Pokud to není možné, měl by být kmen pomoci větví nebo opěrných bloků nadzvednut a podepřen. Postarejte se o to, aby byl kmen určený křezání bezpečně podepřen.

• PŘIŘEZÁVÁNÍ DÉLKY NA KOZE

K Vaší vlastní bezpečnosti a k ulehčení řezání je pro svislý podělný přírez nutná správná poloha (obr. 17).

SVISLÉ ŘEZÁNÍ:

A. Držte pilu pevně oběma rukama a ved'te ji při řezání okolo pravé strany Vašeho těla.
B. Levou paži držte tak rovně, jak jen to je možné. C. Rozdělte svoji váhu na obě nohy, obr. 17.

A B C Abb. 17

ÚDRŽBA

Všechny údržbové práce na pile, vyjma v tomto návodu k použití uvedených bodů k údržbe, musí být prováděny odborníkem.

• PREVENTIVNÍ ÚDRŽBA

Kvalitní preventivní údržba na základě pravidelného kontrolního programu a péče prodlouží životnost a vylepší výkon řetězové pily. Následující seznam údržbových kontrolních prací slouží jako směrnice pro takovýto program.

Čištění, nastavení a výměna dílů může být za určitých podmínek nutná častěji, než je udáno.

Kontrolní seznam údržby PRO PROV		POUŽITÍ	OZNÍ
			HODINY
KOMPONENTA ČINNOST		√	10 20
Šrouby/matice/čepy	Kontrolovat/utáhnout		√
Vzduchový filtr Výčistit nebo nahradit				√
Palivový/olejový filtr Nahradit			√
Zapalovací svíčka V	yčistit/sefídit/nahradit		√
Protijiskrová míříka Zkontrolovat			√
Palivové hadičky Zkontrolovat		√
		V přípače potřeby vyměnit
Komponenty brzdy řetézu	Zkontrolovat	√
	V přípače potřeby vyměnit

• VZDUCHOVÝ FILTR

ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU:

POZOR: Nikdy pilu nepoužívejte bez vzduchového filtru. Prach a nečistoty jsou jinak nasávány do motoru a poškodí ho. Udržujte vzduchový filtr čistý!

1. Odstraňte horní kryt (A) tak, že odstraníte upevňovací šrouby krytu. Kryt se nechá poté sejmout (obr. 18a).
2. Vyjměte vzduchový filtr (B) ze vzduchové skřině (C) (obr. 18b).
3. Vyčistěte vzduchový filtr. Filtr vyperte v čisté, teplé mýdlové vodě. Nechejte ho na vzduchu úplně uschnout.

POKYN: Doporučujeme mit vzduchové filtry v zásobě. 4. Vsad'te vzduchový filtr zpět. Nasad'te kryt motoru/vzduchového filtru. Dbejte na to, aby kryt přesně seděl. Utáhněte upevnovací šrouby krytu.

POZOR: Nikdy neprovádějte údržbu pily pokud je motor ještě horký, abyste si nepopálili ruce nebo prsty.

POZOR: Nepoužívejte pilu nikdy bez palivového filtru. Vždy po 20 provozních hodinách musí být palivový filtr nahrazen. Než vyměnite filtr, vyprázdněte úplně palivovou nádrž.

1. Sejměte víčko palivové nádrže.
2. Ohněte měkký drát.
3. Zastrčte ho do otvoru palivové nádrže a zahákněte hadičku paliva. Vytáhněte hadičku paliva opatrně k otvoru, až ji můžete uchopit prsty.
   POKYN: Nevytahujte hadičku z nádrže úplně.
4. Vyjměte filtr (A) z nádrže (obr. 19).
5. Otočným pohybem filtr sundejte a vyčistěte ho. Pokud je poškozen, zlikvidujte ho.
6. Vsad'te nový nebo vyčištený filtr. Zastrčte jeden konec filtru do otvoru nádrže. Ujistěte se, že filtr sedí ve spodním rohu nádrže. Pokud je to nutné, posuňte filtr do správné polohy dlouhým šroubovákem, ale nepoškod'te ho přitom.
7. Naplňte nádrž novým palivem/olejem. Viz odstavec PALIVO A OLEJ. Víčko nádrže opět nasadťe.

POKYN: Znečištěná protijiskrová mřížka silně snižuje výkon motoru.

1. Povolte brzdu řetězu. Odstraňte 2 šrouby (A) a vyjměte tlumič hluku (obr. 20A).
2. Odstraňte 2 šrouby, které drží kryt (C), viz obr. 20B.
3. Zlikvidujte opotřebovanou protijiskrovou mřižku (D) a vsad'te novou.
4. Dily výfuku opět smontujte v opačném pořadí a připevněte výfuk na válec. Šrouby pevně utáhněte

20A

A B C D A' B'

20B

• ZAPALOVACÍ SVÍČKA

POKYN: Aby zůstal motor pily výkonný, musí být zapalovací svíčka čistá a mít správnou vzdálenost.

1. Zamáčkněte STOP spínač.
2. Stáhněte kabel (A) současným tažením a otáčením ze svíčky (B) (obr. 21).
3. Odstraňte zapalovací svíčku klíčem na svíčky. NEPOUŽÍVEJTE ŽÁDNÉ JINÉ NÁŘADÍ.
4. Nasadte novou zapalovací svíčku, vzdálenost: 0,6 mm.

Karburátor byl v závodě nastaven na optimální výkon. Pokud jsou třeba dodatečná seřízení, odneste pilu k odborníkovi.

• ULOŽENÍ ŘETĚZOVÉ PILY

POZOR: Neukládejte pilu na více než 30 dní bez toho, abyste provedli následující kroky.

Pokud pilu uložíte na více než 30 dní, musí být k tomu připravena. V jiném případě se vypaří zbylé palivo v karburátoru a zanechá gumovitou usazeninu na dně. Toto by mohlo ztižit start a mít za následek drahé opravy.

1. Pomalu sejměte kryt palivové nádrže, aby byl vypuštěn případný tlak v nádrži. Opatrně nádrž vyprázdněte.
2. Aby se odstranilo palivo z karburátoru, nastartujte motor a nechejte ho běžet, až se pila zastaví.
3. Nechejte motor ochladit (cca 5 minut).
4. Pomocí klíče na svíčky odstraňte zapalovací svíčku.
5. Do spalovací komony dejte 1 čajovou lžičku čistého oleje pro dvoudobé motory. Několikrat zatáhněte pomalu za šňůru startéru, aby byly vnitřní komponenty smočeny. Zapalovací svíčku opět nasadťe (obr. 22).

POKYN: Uložte pilu na suchém místě a daleko od možných zápalných zdrojů, např. kamen, plynových bojlerů, plynových sušiček atd.

1. Odstraňte zapalovací svíčku.
2. Aby se ze spalovací komory odstranil přebytečný olej, zatáhněte rychle za šňůru startéru.
3. Vyčistěte zapalovací svíčku a dbejte na správnou vzdálenost; nebo nasadťe svíčku novou ve správné vzdálenosti.
4. Připravte pilu k provozu.
5. Naplňte nádrž správnou směsí palivo/olej. Viz odstavec PALIVO A OLEJ.

Řetězka by měla být po 10hodinovém provozu nebo jednou týdně, podle toho, který případ nastane, naolejována. Před olejováním musíte řetězku vodící lišty důkladně vyčistit.

CZ

• ÚDRŽBA VODICÍ LIŠTY

Je nutné pravidelné mazání vodící lišty (vodící lišty řetězu a ozubeného řetězu). Dostatečná údržba vodící lišty, jak je popsáno v následujícím odstavci, je důležitá, aby mohla Vaše pila docilit optimálního výkonu.

POZOR: Řetězka nové pily je ze závodu naolejována. Pokud Řetězku nenaolejujete podle následujícího návodu, klesne ostrost zubů a tím výkon, čímž ztratíte nárok na záruku.

NÁŘADÍ NA MAZÁNÍ:

K nanášení oleje na řetězku lišty se doporučuje olejová stříkačka (opce). Olejová stříkačka disponuje špičkou jehly, která je nutná k nanášení oleje na ozubenou špičku.

MAZÁNÍ ŘETĚZKY VODICÍ LIŠTY:

POKYN: Na mazání řetězky vodicí lišty nemusí být řetěz odstraněn. Mazání se může provádět během práce.

POZOR: Při zacházení s řetězem a lištou noste pevné rukavice.

1. Posuňte STOP spínač dolů.
2. Vyčistěte řetězku lišty.
3. Zasuňte špičku jehly olejové stříkačky (opce) do mazacího otvoru a vstříkněte olej, až se objeví na vnější straně řetězky (obr. 23).
4. Otáčejte řetěz pily rukou. Opakujte mazání, až je namazaná celá řetězka.

Většině problémů s vodicí lištou je možné se vyhnout, pokud je pila dobře udržována.

Nedostatečně namazaná vodicí lišta a provoz pily s MOC NAPNUTÝM ŘETĚZEM přispívají k rychlému opotřebení lišty.

Ke snížení opotřebení lišty doporučujeme následující údržbu vodicí lišty:

POZOR: Při údržbových pracích noste vždy ochranné rukavice. Neprovádějte údržbu pily pokud je motor ještě horký.

OSTŘENÍ ŘETĚZU - dělení řetězu (obr. 24) činí 3/8 palců LoPro x 0,050 palců.

Ostřete řetěz v ochranných rukavicích kulatým pilníkem, ø 4,8 mm.

Ostřete špičky pouze pohyby směrujícími směrem ven

(obr. 25) a dbejte hodnot podle obr. 24.

POZOR: Ostrý řetěz produkuje třísky hezkého tvaru. Pokud řetěz produkuje jemné piliny, musí být naostřen.

Po naostření musí být všechny řezné členy stejně široké a dlouhé.

3-4 krát po jednotlivém naostření ostří musíte překontrolovat hloubku, aby bylo event. možné pomocí plochého pilníku a opčně dodávané šablony jejich snížení a poté zaoblení jejich předních rohových ostří (obr. 26).

POZOR: Správně nastavená hloubka řezu je zrovna tak důležitá, jako správně naostřený řetěz.

VODICÍ LIŠTA - Vodicí lišta musí být každých 8 pracovních hodin otočena, aby bylo zaručeno stejnoměrné opotřebování.

Čistěte drážku v liště a mazací otvor vždy opčně dodávaným čisticím prostředkem na drážky lišt (obr. 27). Pravidelně kontrolujte opotřebení lišty, pokud je to potřeba obruste ořepy a odstraňte výběžky plochým pilníkem (obr. 28).

POZOR: Nikdy nenasazujte nový řetěz na opotrebovanou řetězku nebo prstenec.

Obr. 27 Obr. 28

OPOTŘEBENÍ LIŠTY - Vodici lištu v pravidelných odstupech otáčejte (např. po 5 pracovních hodinách), aby se lišta opotřebovala stejně dole a nahoře.

MAZACÍ OTVORY - Mazací otvory na liště by se měly čistit, aby bylo zajištěno řádné mazání lišty a řetězu během provozu.

POKYN: Stav mazacích otvorů je možné lehce překon-

trolovat. Pokud jsou mazací otvory čisté, odstříkává automaticky pár vteřin po spuštění pily ze řetězu olej. Pila disponuje automatickým mazacím systémem.

• ÚDRŽBA ŘETĚZU

NAPNUTÍ ŘETĚZU:

Překontrolujte napnutí řetězu a pokud možno často ho seřizujte, aby řetěz ležel těsně na liště, ale přesto byl dostatečně volný, aby bylo možné s ním rukou pohybovat.

ZABĚHNUTÍ NOVÉHO ŘETĚZU:

Nový řetěz a lišta musí být po méně než 5 řezech seřízeny. Toto je normální v době záběhu a intervaly mezi budoucími seřizováními se prodlouží.

POZOR: Nikdy neodstraňujte více než 3 články z jednoho řetězu. Řetězka by mohla být poškozena.

MAZÁNÍ ŘETĚZU:

Stále kontrolujte, zda automatický mazací systém fun-guje. Dbejte na to, aby byla olejová nádrž vždy naplněná olejem na mazání řetězů, lišt a řetězek. Při práci musí být lišta a řetěz stále dostatečně zásobovány olejem, aby se zabránilo tření.

Lišta a rotež nesmí byt nikdy bez oleje. Pokud budete pilu provozovat s nedostatečným množstvím oleje, sníží se rezný výkon, životnost rotežu se zkrátí, rotež se rychleji ztupí a lišta se z důvodu přehřáti velmi silně opotřebí. Nedostatečné množství oleje se pozná podle tvorby kouře nebo zbarvení lišty.

OSTŘENÍ ŘETĚZU:

Na ostření řetězu jsou potřeba speciální nástroje, které zaručí, že jsou žezné části zubů nabroušeny ve správném úhlu a ve správné hloubce. Pro nezkušeného uživatele motorové pily doporučujeme nechat si nabrousit řetěz odborníkem příslušného zákaznického servisu. Pokud si na ostření řetězu troufáte, zakupte si speciální nástroje u profesionálního zákaznického servisu.

ODSTRANĚNÍ CHYB MOTORU

PROBLÉM MOŽNÁ PŘÍČINA ODSTRANĚNÍ
Motor nenaskočí, nebo naskočí, Chybný průběh startu. Dbejte pokynů tohoto návodu k použití. ale neběží dál. Chybně nastavená karburační Nechejte karburátor seřídit směs. autorizovaným zákaznickým servisem.Zakarbonovaná zapalovací svíčka. Zapalovací svíčku vyčistit/seřídit nebo vyměnit.Ucpaný palivový filtr. Vyměňte palivový filtr.Vzdálenost rotoru od zapalovací Vzdálenost rotoru od zapalovací cívky cívky se změnila nechat nastavit autorizovaným servisem na 0,3-0,4 mm.
Motor naskočí, ale nepodává Chybná plný výkon Znečištěná protijiskrová mřížka. Vyměňte protijiskrovou mřížku.Znečištěný vzduchový filtr. Filtr vyndat, vyčistit a opět nasadit.Chybně nastavená Nechejte karburátor seřídit karburační směs.	poloha páčky sytiče. Nastavte páčku na PROVOZ.	na PROVOZ.
	Znečištěný vzduchový filtr. Filtr vyndat, vyčistit a opět nasadit.
	Chybně nastavená Nechejte karburátor seřídit autorizovaným zákaznickým servisem.
Motor vázne. Žádný výkon při zátěži.	Chybně nastavená Karburační směs.	Nechejte karburátor seřídit autorizovaným zákaznickým servisem.
Motor běží mžíkově.	Chybně seřízená zapalovací svíčka.	Zapalovací svíčku vyčistit/seřídit nebo vyměnit.
Nadměrné množství kouře. Chybně nastavená Nechejte karburátor seřídit karburační směs.	Chybná palivová směs.	autorizovaným zákaznickým servisem. Použijte správnou palivovou směs (poměr 40:1).

SPLOŠNA VARNOSTNA PRAVILA - Pomen simbolov na žagi

Na přístroj označený v návodu poskytujame záruku 5 let, pro ten připad. že by byl nás výrobek vadný. Talo 5letá lhůta začiná přechodem rizika nebo převzetím přístroje zákazníkem.

Předpokladem pro uplatňování záruky je řádná údržba příslušně podle návodu k obsluze a použivání našeho přístroje k určenému účelu.

Samozřejmě Vám během těchto 5 let zůstanou zachována zákonná záruční práva.

Záruka platí na území Spolkové republiky Německo nebo příslušné země regionálního hlavního distribučního partnera jako dopiněk lokálné platných zákonných předpisů. V případě potřeby se prosím obrat'te na Vašeho kontaktního partnera regionálního príslušného zákaznického servisu nebo na dole uvedenou servisni adresu.

HR GARANCIJSKI LIST

Dotisk nebo jině rozmnožování dokumentace a průvodních dokumentů výrobků, také pouze výnatků, je připustně výhradně se souhlasem firmy ISC GmbH.

SLO