SP 466 - Testere STIGA - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU SP 466 STIGA

3.1 Makinenin aqiklamasi ve amaçlanan kullanim 4
3.2 Govenlik isaretleri 5
3.3 Urun belirleme etiketi 5
3.4Basilica bilesenler.. 5

1. MONTAJ 6

4.1 Montaj araclan 6
4.2 Kilavuz palanin ve disli zincirinin montaji 6

1. KONTROL KUMANDALARI 7

5.1 Motor calistirma/durdurma anahtari 7
5.2 Atesleyici (Starter) kumandasii 7
5.3 Emis aygiti (Primer) kumandasai 7
5.4 Dekompresyon vanasi kumandasii (yalnizca SP 526 modeli icin) 7
5.5 Gaz kumanda kolu 7
5.6 Gaz kiltleme kolu 7
5.7 Manuel calistirma kabzasi 7
5.8 Zincir fremi 7

1. MAKINENIN KULLANIMI 8

6.1 Hazirlik islemleri 8
6.2 Güvenlik kontrolleri 9
6.3 Baslatma 10
6.4 Istekullanma 11
6.5 Kullanimla ilgili tavyieler 13
6.6Durdurma 13
6.7 Kullandiktan sonra. 13

1. OLAGAN BAKIM 13

7.1 Genel Bilgiler 13
7.2 Karisimin hazirlanmasi 14
7.3 Yakit doldurma 14
7.4 Zincir yag deposuna yag ikmali 15
7.5 Makine ve motorun temizligi 15
7.6 Zincirin temizlenmesi 15
7.7 Zincir durdurma pimi 15
7.8 Sabitlemesomunvevidaril 15

1. OZEL BAKIM 15

8.1 Makinenin ve palanin yaglama delikleri 15
8.2 Hava filtrisi temizligi 15
8.3 Kavrama kampanasi 16
8.4 Zincir surukleme pinyonu 16
8.5 Buji kontrlu 16
8.6 Calistirma ipi 16
8.7 Disli zincirin bakimi 16
8.8 Kilavuz palaninin bakimi 17
8.9 Enduukdevirayari 17
8.10 Karbürator ayari 17

1. DEPOYA KALDIRMA 17

10.TASIMA VE NAKLIYE 18
11.SERVIS VE ONARIMLAR 18
12.GARANTI KAPSAMI 18
13. BAKIM TABLOSU 18
14. ZINCIR BAKIM TABLOSU 19
15. ARIZA TESPITI 20
16. AKSESUARLAR 21

1. GENEL BILGILER

1.1 KILAVUZUN OKUNMASI

Kilavuz metninde, son derece onemli bilgiler iceren bazı paragraflar, güvenlik veya calisma amaçlarıyla, asağidaki kritere,gore farkl sekilde belirtilmislerdir:

NOT veya ÖNEMLI Makineye zarar vermemek veya hasar yaratmamak amaciyla daha onceden belirtilenleri, aciklamalar veya diğer bilgiler ile tamamlar.

simgesi bir tehlkeyi vurgular. Uyarilaru uygun hareket edilmemesi, personelveya uçuncu sahislarda yaralanmalarave/veya zararlara yol acabilir.

Gri noktali kenarlikla vurgulanan paragraflar, bu kilavuzda belirtilen tum modellerde mevcut olmayan istege bagli ozellikleri gosterirler. Ilgili ozelliigin kendi modelinizde bulunup bulunmadigi ini kontrol edin.

Tüm "ön", "arka", "sag" ve "sol" bilgilerinde operatörün calisma pozisyonu referans alinmistir.

1.2 BASVURULAR

1.2.1 Sekiller

Bu kilavuzda yer alan resimler 1,2,3

vb. seklinde numaralandirilmistir.

Sekillerde gosterilen bilesenler A, B,

C, vb. gibi harflerle isaretlenmistir.

1. resimde C bileseine atifta bulunulduugunda

su yazim sekli kullanilir:"bkz.res.2.C"

veya basit sekilde "(Res. 2.C)".

Resimler gõsterge niteliginedir.

Gerek parcalarla betimlenenler

arasinda farkliliiklar olabilir.

1.2.2 Baranglkar

Bu kilavuz bolumlere ve paragraflara ayrilmistr.

"2.1 Egitim" paragrafín in basligi, "2. Güvenlik kurallari" bolumün nalt basligi dir. Basislara veya paragraflara yapilan basvurular Böl. veya Par. kisaltmasi ile ilgili rakam kullanilarak verilmistir. Ornek: "bol. 2" veya "par. 2.1".

2. GÜVENLIK KURALLARI

2.1 EGITIM

Kumandalari ve makinenin uygun kullanimini iyi ogrenin. Makineyi hizl bir sekilde durdurmayi ogrenin. Uyarilara ve talimatlara uyulmaması yangınlara ve/ veya ciddi yaralanmalara neden olabilir.

• Cocuklarin vya kullanim talimatlari n yeterli derecede bilmeyen kisilerin makineyi kullanmasina asla izin vermeyin. Yerel kanunlar kullanici icin minimum bir yaş sinir tepit edebilir.
  Kullanici yorgun oldugunda,
  kendini kotu hissettiginde veya ilac,
  uyusturucu, alkol veya refleks ve
  dikkat yeteneklerine zararl maddeler
  aldigianda asla makineyi kullanmayin.
• Baska kiselere veya onlarinmallarina gelebilecek kazalardan ve beklenmedik olaylardan operatorun veya kullanin sorumlu oldugunu unutmayin. Uzerinde calisilacak arazide, ozellikle egimlerde, engebeli, kaygan veya dengesiz arazide bulunan potansiyel riskleri degerlendirme ile gerek kendisin, gerekke baskalarinig uvenligini sorumluluugu kullaniciya attir.
• Makinenin baskalarina devredilmek veya odunc verilmek istenmesi halinde kullanin, isbu kilavuzda bulunan kullanim talimatlari nokumus oldugundan emin olun.
• Makinenin kesip devirme ve dallari budama icin kullanilmasi, özel bir erfolim gerektirmektedir.

2.2 HAZIRLIK ISLEMLERI

Kisisel koruyucu donanimlar (KKD)

Vucudu saran, kesilmeyi onleyici korumalarla donatilmis koruyucuyu giysiler, titresim onleyici eldivenler, kask, koruyucu gozlukler, toz onleyici maskeler, isitme sistemi koruyucu kulakliklar ve tabani kaymaz kesilmeyi onleyici ayakkabilar kullanin.
- Makineye veya calisma ortaminda mevcut nesnelere ve materyallere takilabilecek eşarplar, gomlekler, kolyeler bilezikler, sarkan kismilar ve bagciklar olan ya da kravat iceren giysiler ve her halükarda sallantili veya bol aksesuarlar kullanmayin.
- Uzun-SAclari uygun sekilde toplayin.

Icten yanmali motorlar: yakit

TEHLIKE! Benzin ve karişim son derece yaniciCIDir!

• Benzini ve kansi, bu amaça kullanim acisindan onaylanmis özel kaplar icinde, güvenli yerlerde, isi kaynaklarindan veya serbest alevlerden uzakta muhafaza edin.
  Yakit kaplari ile depolamaalanindaki talas, dal,yaprak ve cim artiklarini temizleyin.
• Kaplari,*cocuklarin ulasabilecekleri yerlerde birakmayin.
  Yakit karisimini hazirlarken, doldururken veya tamamlama yaparken ve yakitla ilgili herhangi bir islem yaptiginizda sigara icmeyin.
  Yakiti bir huni yardiniyla, yalnizca aik alanda doldurun.
  Yakit buharlarini solumaktan kaçınin.
• Motor calisirken veya sicutken yakit ilave etmeyin veya deponun kapagini sikarmayin.
• iç basincin kademeli olarak tahliye olmasi icin deponun kapağini yavasca acin.
• Icerigiini kontrl etmek icin deponun agzina acik alev yaklastirmayin.
  Yakit disari tastiiginda, motoru calistirmayin; makineyi yakitin dokuldugu alandan uzaklastrupin ve yakit tamamen buharlasana ve buharlar dagilana kadar herhangi bir yangin ihtimalinin olusmasini onleyin.
• Makineye veya topraga dokulmushi her yakit izini derhal temizleyin.
• Deponun ve yakit kabinin kapaklarini daima takin ve iyice sikin.
• Makineyi yakit ikmalinin erfolkteleistirildigi yerde calistirmayin; motor yakit ikmalinin yapildigi yerden en az 3 metre mesafede calistirilmaldir.
  Yakitin giysilere bulasmasini engelleyin ve bu durumda motoru calistirmadan once giysileri degistirin.

2.3 KULLANIM ESNASINDA

Calisma Alani

• Motoru tehlikeli carbon monoksit dumanlarinin birikebilecegi kapali yerlerde calistirmayin. Calistirma islemleri aqik havada veya iyice havalandirilan biryerde yapilmalidir. Tahliye edilen gazlarin toksik olduklarini his unutmayin.
• Makine calistirilirken susturucuyu ve budogrultuda egzoz gazlarini, tutusabilir materyallere dokru yonlendirmeyin.
• Makineyi, patlama riski bulunan ortamlarda, tutusabilir sivilar, gaz veya toz mevcut isekullanmayin. Elektrik kontaklari veya mekanisurtunmeler toz veya buharlari tutusturacak kivilcimlarin cikmasina yol acabilirler.
• SadecegünIsiginda veya yeterli yapay Isikta ve iyi gorunurluk kosullarinda calisin.

• Kişileri,;cocukları ve hayvanlıkı calisma alanindan uzaklastirin. Cocukların besteht bir yetişkin tarafindan gozetim altinda tutulması gerekir.

• Diger kisilerin makinenin etki alanindan en az 15 metre uzakta durduklarindan emin olun.

• Calisma esnasinda operatoren dengesini garanti etmeyen islak veya kaygan zeminde veya her halukarda asiri engebeli veya dik arazilerde calismaktan olabildigince kaçınin;
  Zemindeki dizensizlikere (tumsekler, kanallar), egilmere, gizli tehlikere ve gorusu sinirlandirabilecek muhtemel engellerin varligina ozellikle dikkat edin
• Sarp kayalik,*cukur veya nehir kenarlarinin yakinlarindo cok dikkatli olun.
• Makine yol yakınlarindo kullanılyorsa, trafığe/DDkat edin.
• Yangin riskini onlemek icin makineyi sicak motor ile yapraklar, kuru otlar veya diger parlayici materyallerarasinda birakmayin.

Davranis Sekilleri

• Calisma esnasinda, (operatorün solak olup olmamasindan bagimsiz olarak, sag el on kabza uzerinde ve sol el arka kabza uzerinde olacak sekilde) makine her zaman iki elle sikica ve bedenden uzakta olacak sekilde tutulmaldir.
• Sabit ve dengeli bir pozisyon alin ve tedbirli davranin.
• Dengesiz merdivenler ve platformar kullanmaktan seksin.
• Bir kaza aninda ilk yardim istemeyi kolaylastirmak icin yalniz veya cok izole halde calismaktan kacinin.

• Asla kosmayin, yuruyun.
  Palayi, yabanci cisimlere/engellere sert sekilde carptirmamaya ve zincir hareketinin neden oldugu olasi materyal sekmelerine dikkat edin. Pala bir engelle karsilasira, geri tepme meydana gelebilir. Zincirin ucu bir nesneyle karsilastiginda veya kesim sirasinda aagac sikisarak zinciri kilitledigiinde geri tepme meydana gelir. Zincirin ucunda meydana gelen bu temas, ters yonde aniden atmasona neden olarak, kilavuz palayi yukari yonde ve operatore dokru iter; zincir palanin ust kismi boyunca sikistiginda da ayni durum meydana gelir. Her iki durumda da, geri tepme motorlu testerenin kontrolunun kaybedilmesine yol acarak, son derece agir sonuclarin ya'anmasina neden olabilir. Geri tepmeyi onlemek icin asaqidaki uygun ozel tedbirleri alin:

• Testereyi, zincirli testerenin tutamaklar
  etrafinda basparmaklar ve parmaklar
  ile sabit ve kararl sekilde tutun
  ve vucudunuzu ve kollarinizi, ters
  tepki güclerine direnc gostermenizi
  sagliyacak bir pozisyona getirin.

• Kollarinizi asiri sekilde ileriye dokru
  germeyin ve omuz boyu uzerindeki
  yuksekliklerde kesme yapmayin.

• Sadece üretici tarafindan belirtilen kilavuz palalarv ve zincirleri kullanin.
  Zincirli testerenin bilenmesi ve bakimi hakkinda ureticinin talimatlarina uyun.

• Kesim esnasinda zincirden cikan tozlara veya talaslar maruz kalmaktan kacinin.
  Kullanim sirasinda isindiigindan motor aksamina dokunmayin. Yanma tehlikesi.

• Salisma esnasinda kırında veya kaza durumunda, derhal motoru durdurun vebara hasarlara sebep olmamak icin makineyi uzaklaşirin; kılıserde veya üçuncu sahisdarda yaralanmaları neden olan kazalar durumunda, derhal icinde bulunulan duruma en uygun ilk yardim prosedürlerini uygulayın ve gerekli tedaviler icin bir Sağlik Oçagina basvurun. Gözden kaçmalari durumunda kılıserde veya hayvanlarda hasar veya yaralanmaları yol acabilecek olası kalntlari dikkatlice giderin.

• Titresimiye uzun sure maruz kalma, zarar gormelere ve ozellikle dolasim sistemi sorunlari bulunan kisilerde nrovaskuler rahatsizlikara ("Raynaud fenomeni" veya "beyaz el" olarak da bilinen) neden olabilir. Belirtiler ellerde, bileklerde ve parmaklarda görulebilir ve his kaybi, uyusma, kasinma, agri, renk kaybi veya derinin yapisal degisiklikerine neden olur. Bu etkiler, dusuk ortam sicutliklar ve/veya kabzalar uzerinde asiri bir kavrama sebebidi dahabuyuk boylara ulasabilir. Belirtiler ile karfasildigianda makinenin kullanim surelerini azaltmak ve bir doktora danismak gerekir.

Kullanimla ilgili sinrlamalar

• Makine, bunu iki el ile saglam sekilde tutabilecek ve/veya calisma esnasinda ayakta dengede sabit sekilde durabilecek kapasitede olmayan kisiler tarafindan kullanilmamaldir.
• Korumalari hasar gormusse, yoksa veya dokru yerleştilmemeisse makineyi kesinlikle kullanmayin.
• Akesesar/alelter öngörulen noktalarakurulmami iseler makineyi kullanmayin.
• Mevcut emniyet sistemlerini/mikro anahtarlari devre dişi birakmayin, etkisiz hale getirmeyin,*cikarmayin veya kurcalamayin.
• Motor ayaralarini degistirmeyi, gerekenden yuksek devre getirmeyin. Motor cok yuksek devirde calistirlirsa, personelin yaralanmasi riski artar.
• Makineyi aşir zorlamayin ve ayapmak icin ufak bir makine kullanmayin; uygün bir makinenin kullanimi riskleri azaltir ve is kalitesini yuksaltir.

2.4 BAKIM, DEPOYA KALDIRMA

Düzenli bakim yapin; depoya kaldirma ileminin doitru uygulanması, makinenin emniyetinin veperformans seviyesinin korunmasini saglar.

Bakim

• Yangin tehlikesini azaltmak icin, yag ve/veya yakit sizintisi olmadigi ni duzenli olarak kontrol edin.
• Isbu bilgilerde belirtilen gurultu ve titresim seviyesi makinenin maksimum kullanim degerleridir. Dengesiz bir kesim duzeninin kulanilmasi, asiri hareket hizi, bakim eksikligi ses ve titresim seviyesini ciddi olcüde etkilerler. Buna bagl olarak, yuksek gurultunden ve titresimlerin neden oldugu tahriklerden kaynaklanan olasi zararları gidermeye yonelik onlemlerin alinması gerekir; makinenin bakimin ihmal etmeyin, gurultuye karı kulakliklar takin, calisma esnasinda molalar verin.

Depoya kaldirma

• Makineyi, deposunda yakit bulunurken, yakit buharlarinin alev, kivilcim veya gülü bir isi kaynagiyla temas edebileceşi bir yere kalirmayin.
• Yangin riskini azaltmak icin, artiklarin bulundugu kaplari kapal bir mekan icinde birakmayin.

2.5 CEVRE KORUMA

Medeni bir ortak yaşam ve yasadigiçimiz cevreye saygi ilkeleri cergevesinde, makinenin kullaniminda cevre koruması onemli rol oynamali ve oncelik tasimaldir.

• Komşulariniz icin bir rahatsizlik kaynagi olmaktan seksin. Makineyi sadecemantikli saatler icerisinde kullanin (kiselere rahatsizlik verebilecegüniz sabahin erken veya akşaminGPC saatlerinde degil).
• Calisma esnasinda, zincirin yağlanması icin gerekli, belli bir miktar yaq cevreye atilr; bu nedenle sadece bu kullanim icin özel, biyolojik olarakçozülebilir turden yağlar kullanin. Mineral yaq veya motor yaqınkullanimi, cevreye ciddi sekilde zarar verir.

• Ambalajlarin, yağlarin, yakitin, filtrerin, asinmis parçalarin veya cevreye zarar verebilecek herhangi bir nesnenin bertaraf edilmesinde yerel kanun öngrüllerini titizlikle uygulayın; bu atiklarcope atilmamali, ayrilmali ve materyallerin yaniden donuşturülmesiniGPCkeleştreceközel toplama merkezlerine teslim edilmelidir.

• Ortaya Çikan malzemelerin imha edilmesinde yerel yönetmeliklere titizlikle uyun.

• Hurdaya*cikarma durumunda, makineyi disariya terk etmeyin, yururlukteki yerel yonetmelikler uyarinca bir toplama merkezine basvurun.

3. MAKINEYÖGRENMEK

3.1 MAKINENIN AÇIKLAMASI VE AMAÇLANAN KULLANIM

Bu makine bir orman aletidir, daha ayrintili olarak orman islerinde kullanilmak uzere tasarlanmis zincirli motorlu testeredir.

Makine temel olarak hava sogutmali, yagbenzin karismiyla calisan, iki zamanl ictenyanmali motor ile motorun hareketinin kosmeislemini bizzat kendisi gereklestiren disli zincire ileten kilavuz palasindan olusur. Hareket, motordan zincire motor en du sukdevirdeyken zincirin hareket etmesini engelleyen, santrifujlu kavramayla aktanlr.

Operatör makineyi, on ve arka kabzaları kullanmak suretiyle her iki eliyle destekler ve daima kesim aletinden emniyetli bir mesafede durarak temel komutlari calistirir.

3.1.1 Ongörulen kullanim

Bu makine asagidaki amaclar icin tasarlanmis ve ureilmistir:

• kilavuz pala uzunluğuna orantili açaçlarin veya benzer Özelliklerdeki odundan nesnelerin kesilip devrilmesi, parçalara böünmesi ve dallarin budanmasi; -yalnizca tek bir operatör tarafindan kullanı.

3.1.2 Uygunsuz kullanim

Yukanda belirtilenlerden farkli her turlu kullanim tehlikeli olabilir ve kişilere ve/veya esyalara hasar verebilir. Aşagida belirtilenler (örnek olarak, ancak sadece bunlarla sinirl olmaksizin) uygunsuz kullanim olarak addedilir:

-citlerin duzenlenmesi;
- oymaislemleri;
- genel olarak tezgahlarin, kasalarin ve ambalajlarin kesilmesi;
- civi, vida veya her turlu metal bileşen iceren mobilyalarin veya diger nesnelerin kesilmesi;
- kasaplik islerinin gereklesteirilmesi;

• makinenin ahsap disindaki malzemelerin (plastik malzemeler, insaat malzemeleri) kosilmesinde kullanilmasi;
• makinenin nesneleri kaldirmak, hareket etirmek vya parcalara ayirmak icin kaldirac olarak kullanilmasi;
• makinenin, sabit destekler üzerinde kilitlenmis olarak kullanilmasi;
• "Teknik Veriler" tablosunda siralanlardan farkli kesim aletlerinin kullanilmasi Ciddi yaralanma tehlikesi.
• makinenin birden fazla kisi tarafindan kullanilmasi.

ÖNEMLI Makinen uygunsuz kullanimi garantinin geçersiz olmasina ve kullanicine veya baskalarin zarar gormesinden ve yaralanmasindan kaynaklanan yukumlülukleri kullaniciya devederek Üreticinir her turlu sorumluluktan muaf tutulmasina neden olur.

3.1.3 Kullanic tipolojisi

Bu makine amator operatörler tarafindan kullanilmaya yöneliktir. "Hobi amaçlı kullanıma" yöneliktir.

3.2 GUVENLIK ISARETLERI

Makine üzerinde çeşitli simgeler (res. 2) mevcuttur. Bunlar, makinenin gereken dikkat ve tedbirle kullanilması icin uymasi gereken davranış sekillerini operatör hatılatmakla gorevlidirler.

DIKKAT! TEHLIKE! Bu makine,** dogrue sekilde kullanilmadiigi takdirde, kullanici ve diger kisiler icin tehlikeli olabilir.

DIKKAT! Bu makineyi kullanmadan once talimat kilavuzunu okuyun.

Makine operatörü, makinenin normal Şartlarda surekli günluk kullanimi halinde 85 dB (A) değerine eşit veya daha fazla gürültu seviyesine maruz kalabileçgi hakinda uyarilir. Akustik koruyucular, gozlukler kullanin ve koruyucu kask takın.

Koruyucu ayakkabilar ve eldivenler kullanin!

GERI TEPME TEHLIKES! Geri tepme, motorlu testere operatore dokru aniden ve kontrolsuz bir sekilde hareket etmesine neden olur. Daima emniyetli bir sekilde calisin. Geri tepmeyi sinirlandiran emniyet baklalariyla donatilmis zincirleri kullanin.

Makineyi asla tek elle tutmayin!
Makinenin kontrol edilebilmesini
sagliamak ve geri tepme
riskini azaltmak icin makineyi
her iki elinizle sikica tutun.

ÖNEMLI Yırilmı veya okunamaz hale gelmis yapismanl etiketlerin degistirilmesi gerekir. Yeni etiketleri yetkili teknik servisinizden isteyin.

3.3 ÜRUN BELIRLEME ETIKETİ

Urun belirlemetiketinde asagidaki veriler yar alr (Res.1):

1. Ses cuc seviyesi
2. Uygunluk etiketi
3. imalat yili
4. Makine tipi
5. Serinumarasi
6. imalatcinin ad ve adresi
7. Ürunkodu
8. Emisyon numarasi

Makine belirleme verilerini, kapaçın arkasinda bulunan etiketteki Özel yerlere yazın.

ÖNEMLI Yetkili departmanla her baglanti kurduğunuzda ürün belirleme etiketinde belirtilen belirleme bilgilerini kullanin.

ÖNEMLI Uygünlik Beyannamesi örneği kilavuzun son sayfalarinda bulunmaktadir.

B. On kabza: motorlu testerenin on kisminda bulunan, desteklemeye yarayan kabza. Sol elle tutulur.
C. Arka kabza: motorlu testerenin arka kisminda bulunan, desteklemeye yarayan kabza. Sağ elle tutulur. Temel hizlandirma kumandalari mevcuttur.
D. On el koruması: kabzadan kayması halinde yaralanmalarıkış ilekorumak amaciyla on kabza ile disli zincirarasinda bulunan koruma donanimi. Bu koruma, zincir frenini etkinleşirmeye)yönelik bir donanım olarak kullanilir (Par. 5.7).
E. Arka el koruması: kopması veya kilavuz paladan Çikması halinde zincir testereyekıssi eli korumak amaciyla arka kabzanin sag alt kismina yerleştilimiş koruma donanimi.
F. Kilavuz pala: disli zinciri tasir ve yönlendirir.
G. Disli zincir: "dis" adi verilen kucuk bicakalarla ve percinlerle birlestiilmis yan baglantilarla donatilmis cekme baklalarindan olusan, kesim islemiyle gorevli eleman.
H. Zincir durdurma pimi: kirlması veya gevşemesi halinde disli zincirin kontrolsüz hareketlerini onleyen emniyet donanımdir.
I. Kanca: bir aagc veya tomrukla temas halinde dayanak noktas olarak gorev japan, kilavuz palanin monte edildigi noktanin onune takilan donanim.
J. Kanca kilifi: makinenin tasinmasi, nakliyesi veya depoya kaldirilmasi sirasinda kullanilacak, kanca ortme donanimi. Bu koruma calisma sirasinda cikarilmalidir.
K. Pala kilifi: makinenin taşınması, nakliyesi veya depoya kaldırilması sirasinda kullanilacak, kilavuz pala üzerindeki zincir testereyi korumaya)yönelik ortme donanimi.

4. MONTAJ

ÖNEMLI Uyulacak güvenlik kurallan böl. 2'de açıklanmppir. Ciddi riskler veya tehlikelerle karsilasmamak icin bu talimatlara titizlikle uyun.

Depolama ve sevkiyat nedenlerinden makinenin bazı bileşenleri,.Doğrudan fabrikada ambalajlanmamıstir;bu bileşenler, ambalajçikanldiktan sonraasağidaki talimatlari izleyerek monte edilmelidir.

Ambalajin acilmasi ve montajin tamamlanmasi diz ve saglam bir yuzey uzerindegereklesteirilmelidir, makinenin ve ambalajlarin hareket ettirilmeleri icin yeterli derecede yer bulunmaldir ve daima uygun alelter kullanilmaldir. Makineyi "MONTAJ" bolumunde verilen talimatlari tamamlamadan kullanmayin.

4.1 MONTAJ ARACLARI

Ambalajin icinde, asaigidaki tabloda verilen monte edilecek bileşenler bulunur:

Açıklama

Pala kılıkıya birlikte kılıvuz pala

Dişi zincir

Anahtar (makinenin alt kistemnayerleştilmiştir) (Res. 1.M)

Zincir bileme eşesi

Belgeler

4.1.1 Ambalajdan cikarma

1. Ambalaji özenleagine, bileşenleri kaybetmemeye özen gosterin
2. Kutunun icine bulunan, bu kilavuzun da yer aldigi belgelere basvurun.
3. Monte edilmemis tum bileşenleri kutudan Çiarkan.
4. Makineyi kutudan cikarin.
5. Kutuyu ve ambalajlari bulundugunuz yerdeki yonetmeliklere uygun sekilde bertaraf edin.

4.2 KILAVUZ PALANIN VE DIŞLI ZINCİRIN IN MONTAJI

A Pala ve zinciri tutmak icin her zaman saglam eldivenler giyin. Makine emniyetini ve etkinligini tehlikeye sukmamak icin pala ve zincir montaji esnasinda maksimum dikkat gosterin; herhangi bir süpe halinde, Saticiniza danisin.

Tum islemleri motor kapalyken yapin.
Palayi monte etmeden once, zincir freninin devreye alinmamis oldugundan emin olun (Par. 5.7).

1. Somunlan (Res. 3.A) seksün ve surükleme pinyin ole pala yuvasina erisim saglamak icin, kavrama muhafazasini (Res. 3.B) ÇiRARIN.
2. Plastik mesafe aparatini (Res. 3.C) cikarin; bu mesafe aparati yalnizca ambalajl makinenin nakliyesi icindir ve bir daha kullanilmamalidir.
3. Saplamaları (Res. Saplamaları (Res. 4.B) oyüzun (Res. 4.C) icine yerleştirop, makine güvdesinin arka kismina dokru iterek palayi (Res. 4.A) monte edin.
4. Zinciri (Res. 5.A)进展情况 (Res. 5.B)进展情况 (Res. 5.C)进展情况

Zincir akis yonu

Palanin ucunda geri donus pinyonu varsa, zincirin sürukleme baklalarinin pinyonun girintilerine (Res. 6)ogrupsekilde oturdugundan.

1. Zincir germe piminin (Res. 7.A) paladaki özel deliège dokru sekilde yerleistirildiginden emin olun; dokru yerleistirilmemisse, pim tamamen yerlesene kadar zincir germe vidasini (Res. 7.B) bir tornavidayla uygun sekilde cevirin.
2. Karteri yerine takin, ancak somunjari tamamen sikmayin.
3. ZincirDOGRU GERGINIIGEGelene kadar zincir germe vidasini (Res. 8.A) uygun sekilde cevirin.
4. Palayi kalkik halde tutarak, ürünle birlikte gelen anahtar ile koruma kapagi somununu sonuna kadar sikin (Res. 9).

4.2.1 Zincir gerinliginin kontrlü

Zincir gerginligini kontrl edin.
Zincir pala ortasinda tutulduğunda
sürkleme baklaları kilavuzdan*cikmiyorlarsa
gerginlik dokrudur (Res. 10).

5. KONTROL KUMANDALARI

5.1 MOTOR CALISTIRMA/ DURDURMA ANAHTARI

Motorun durdurulmasini ve calistirilmasini saglar (Res. 11.C).

Motor calistirilabilir ve hizmete alinabilir.

Motor durdurulur.

Durdurma kumandasina basildiktan sonra, dugme calistirma konumu olan "I" konumuna otomatik olarak doner.

5.2 ATEŞLEYİCI (STARTER) KUMANDASI

Motorun sogukken calistirlmasi icin kullanilir. Atesleyici kumandasinin iki konumu vardir:

A konumu (Res. 11.A) - Atesleyici devrede degildir (normal calistirma ve sicak motor calistirma).

B konumu (Res. 11.B) - Atesleyici devreDEDir (soğuk motor calistirma icin).

5.3 EMIS AYGITI (PRIMER) KUMANDASI

Emis aygitinin lastik butonuna basildiginda, karbaturun emme kolektoru ne yakit enjekte edilerek, motorun calistirilmasi kolaylastirlir (Res. 12.A).

5.4 DEKOMPRESYON VANASI KUMANDASI (YALNIZCA SP 526 MODELI ICIN)

Bu vanaya (Res. 13.E) basildiginda, silindirdeki basinç kaybolur ve makinenin baslatilmasi kolaylşir.

5.5 GAZ KUMANDA KOLU

Zincir hizinin ayarlanmasini saglar.

Gaz kumanda kolu (Res. 12.B) yalnizca
aynianda gaz kilitleme koluna (Res. 12.C) da basilirsa kullanilabilir.

Doğru calisma hizi, gaz kumanda kolu (Res. 12.B) sonuna kadar basildigiinda elde edilir.

5.6 GAZ KILI TLEME KOLU

Gaz kiliteme kolu (Res. 12.C) gaz kumanda kolunun (Res. 12.B) kullanilmasin olanak tanir.

5.7 MANUEL CALISTIRMA KABZASI

Motorun elle calistirilmasini saglar (Res. 11.D).

5.8 ZINCIR FRENI

Bu system, calisma sirasinda geri tepme yaşandiginda zincirin hareketini bloke eden bir emniyetli frenleme sistemidir. Geri tepmeler pala uçunun, yukariogruru sert bir hareketlet, elin on korumaya carpmasina neden olan hatali temasi sonrasinda meydana gelirler (Res. 1.D).

Zincir frenini devreden cikarmak icin, kilidin manuel olarak aqilmasi gerekir.

Zincir fremi devre dişi. Bu durum, on el koruması (Res. 1.D) attiğina dair ses gelene kadar tamamen geri yonde, on kabzaya dokru seksildigiinde elde edilir.

Zincr freni devrede. Bu durum, on el korumasi (Res. 1.D) tamamen ileri yonde itildiginde elde edilir.

Zincir fremi dokru sekilde calismiyor ise, makineyi kullanmayin ve gerekli kontroller icin Saticiniza basvurun.

6. MAKİNENİN KULLANIMI

ÖNEMLI Uyulacak güvenlik kurallan böl. 2'de açıklanmistir. Ciddi riskler veya tehlikelerle karsilasmamak icin bu talimatlara titizlikle uyun.

6.1 HAZIRLIK ISLEMLERi

Calismayasciousadan once, calismannin verimli sekilde ve(Maximum GüvenliqueGPCKlemsini garanti etmek icin bir dizi kontrl ve islemGPCKlestirmek gerekir.

ÖNEMLI Makine, karişi ile zincir yağlama yağı deposu boş halde temin edilir.

6.1.1 Yakit doldurma

Makineyi kullanmadan once yakit doldurun.
Karisim hazirlama sekilleri ile yakit doldurma sekil ve tedbirleri icin bkz. Par. 7.3.

6.1.2 Zincir yağlama yiğl ikmali

Makineyi kullanmadan once, zincir yağlama\ yarı ikmalini yapın. Yarı ikmalinin sekli ve\ alınacak tedbirler icin, bkz. Par. 7.4.

6.1.3 Zincir gerinliginin kontrolü

Tum islemleri motor kapalyken yapin.

Daima saglam is eldivenleri giyin.

Zincir gerinligini kontrl edin.
Zincir pala ortasinda tutulduugunda
sürkleme baklalarik kilavuzdan cikmiyorlarsa
gerginlik dokrudur (Res. 10).

Zincir gerginligini ayarlamak icin:

1. karterin somunlarini urunle birlikte gelen anahtar araciligiyla gesetin;
2. ZincirDOGRU GERGINLIIGEGelene kadar zincir germe vidasini (Res. 9.A) uygun sekilde cevirin.
3. Palayi kalkik halde tutarak, urunle birlikte gelen anahtar ile koruma kapagi somununu sonuna kadar sikin (Res. 9).

Zincirin pala kilavuzlarindan cikmasi halinde tehlikeli durumlar yaratmamak icin gezsemis zincir ile calismayin.

ONEMLI ilk kullanim suresi esnasinda, zincirin ayarlanmasina bagl olarak daha sik kontrol yapilmasi gerekir.

6.1.4 Makinenin calismaya hazirlanmasi

- Donma önleyici donanim

Motorlu testerenin sicutkligin +5^ degerinin altinda oldugu durumlarda kullanilmasi halinde, motorda guc kaybina veya dizensiz calismaya yol aacak sekilde karburatorun icinde buz olusumunu onlemek amaciyla makineyi calistirmadan once donma onleyici donanimin ayarlanmasi gerekir.

Bu makine, motora sicak hava geçisine olanak taniyetacak sekilde, silindir kapağınin üzerinde bulunan bir havalandirma kapağıyla donatilmistir.

Normal sartlarda (sicaklik +5^ C degerinin uzerinde oldugunda), makine uretim sirasinda ayarlanan normal calisma modunda kullanimaldir.

"Normal" moddan "Donma Önleyici" moda (veyatsine)GXgIs yapmak icin:

1. Makineyi durdurun (par. 6.6):
2. Hava filtresi kapağ ile hava滤resini (Par. 8.2) Çınarin.

3.a SP 386, SP 426 modellerinde:

Silindir kapagınin (Res. 14.A) sag tarafinda bulunan yugasindan donma onleyici kapagiçınin. - Donma onleyici kapagi, havalandirma kapagini açık birakacak sekilde «KAR» isaretinin asaşi dokru bakacaşi bucimde cevirin (Res. 14.B).

3.b SP 466, SP 526 modellerinde:

• Silindir kapağini (Res. 15.A) sabitleyen vidaları sökün (kapağin icinde 2 vida, disinda da bir vida mevcuttur) ve silindir kapağini (Res. 15.B) çiçarin. - onma onleyici kapağ (Res. 16.A), silindir kapağın (Res. 16.B) ortasinda ve arkasinda bulunanuyvasindoçikarin. - Donma onleyici kapağ, havalandirma kapağın açık birakacak sekilde «KAR» isaretinin aşkı (Res. 17.A)DOGRU bakacağ bilçimde cevirin (Res. 17.B). - Silindir kapağın yerine takın.

4. Hava filtresi ile kapagini (Par.

8.2) geriyerine monte edin.

NOT Makinenin sicakligin +5^ degerinin uzerinde oldugu durumlarda donma onleyici modda kullanilmasi halinde, motor calistirmada guclikler yasanabilir ve motorogrulu hizda calismayabilir. Dolayisiyla, buz olusumu tehlikesi ortadan kalkmisa, makinenin normal calisma moduna (donma onleyici kapak «GUNES» isareti tarafinda ve havalandirmakapagi kapali) tekrara gecirildiginden emin olun.

6.2 GÜVENLIK KONTROLLERİ

Asagidaki gvenlik kontrollerini yapin ve elde ettiiginiz sonuclari tablolarda belirtilenlere uygun oldugundan emin olun.

Kullanmadan once guvenlik

kontrollerini daima yapin.

Makineyi her gun kullanmadan once, ciddi bir hasra veya soruna yol acacak sekilde dustukten veya baska bir sekilde darbe aldiktan sonra daima muayene edin.

6.2.1 Genel kontrol

Aksam Sonuç
Kabzalar ve korumalar (Res. 1.B - 1.E)	Temiz, kuru, Yaş veya gres izleri icermez, makineye.Doğru ve-SAğlam bir sekilde sabitlenmiş.
Makine ile pala Üzerindeki vidalar	İyice sikiştırlmiş (gevşek degil)

Kılıvuz palasi (Res. 1.F)	Dogru monte edilmiş.
Zincir (Res. 1.G) Bilenmiş, hasar** gömemiş veya** asınmamiş, monteli halde ve gerginligi dogru 若要yde
Hava filtresi (Res. 38.B)	Temiz
Elektrik kabolari ile buji kablosu	Kılıçın olustrumayacak sekilde 若要lam.
Buji Relevanti (Res. 31.A)	Salık ve bujiye dogru Relevante taklimiş

6.2.2 Makine calisma testi

Islem Sonuç
Makineyi calistirin (Par. 6.3)	Motor en tatsächik devirdeyken zincir (Res. 1.G) hareket etmemelidir. Δ Motor en\ d ResultSetık devirdeyken zincir hareket ediyorsa, makineyi kullanmayın; bu durumda Saticinizla böglanti kurmaniz gerekir.
Gaz kumanda kolu (Res. 12.B) ile gaz kilitleme koluna (Res. 12.C) ayn'tanda basin.	Kollar serbest bir şekilde hareket etmeli, zorlama gerektirmemelidir. Zincir hareket eder.
Gaz kumanda kolu (Res. 12.B) ile gaz kilitleme kolunu (Res. 12.C) birakin.	Kollar Kendiliklerinden ve:hizlcca nopr konuma dönmeli ve motor en d ResultSetık devre inneli ve zincir durmaldir.
Gaz kumanda kolunu (kilitleme koluna basmadan) kullanin (Res. 12.B)	Gaz kumanda kolu kilitli halde kalir.
Motor calistirma/ durdurma calterine basin (Res. 11.C)	Şalter bir konumdan digerine kolayca geçmeli ve birakildıüncü calistirma kendiligiinden calistirma konumuna dönmelidir.
İşlem Sonuc
ZINCIR FRENINGIN KONTROLÜ 1. Makineyi calistirin (Par. 6.3): 2. Kabzaları iki elinizle sikiçca tutun. 3. Zincir hareket halinde tutmak icin gaz kumanda koluna basarak ve sol elinizin/DDindan yararlanarak on el korumasın ileri)yönde itin (Par. 5.7).	3. Zincir derhal durmalıdir. Zincir durduğunda, gaz kolunu derhal birakin ve zincir fremini devreden çikarın (Par. 5.7).

Elde ettiiginiz sonuclarin biri bile asagida yer alan tablolardan farkllya, makine kullanilamaz! Makineyi gereken kontrollerin yapilmasi ve onarilmasi icin bir servis merkezine gonderin.

6.3 BASHLATMA

ÖNEMLİ Makine üzerinde temel
çalıstirma asamalarınin özetendiği
bir etiket (Res 2) bulunur.
Bu etiket yüz bilir rehberlik-SAğlamak amacinitaş
ve asagida aciklanan prosedürlerin yerini almaz.

Makineyi calistirmadan once:

1. Makineyi topragin uzerinde dengeli pozisyona yerlestirin.
2. Pala kilifi (Res. 1.K) ile kanca kilifeni (Res. 1.J) (takiliya) qikarin.
3. Palanin ve zincirin topraga veya diger nesnelere degmediginden emin olun.
4. Zincir frenin (Par. 5.7) devre de olmadigindan emin olun.

ÖNEMLI Kopmaları onlemek icin calistirma ipini:tum uzunluğuncacekmeyin;ipi,ip kilavuz deligi kenari boyunca surt Meyin ve bunun kontrolsuz iceri girmesini onleyerek tutamaği kademeli olarak birakin.

ÖNEMLI Çalıstirma ipinikesinlikle elinize dolamayın.

Motorlu testereyi kesinlikle calistirma ipinden tutarak duşürmeyin. Makine ve zincir tamamen kontROLSüz kaldından, bu sekil son derece tehligidir.

NOT Salter daima calistirma konumunda bulunmalidir (Par. 5.1).

6.3.1 Soğuk calistirma

"Soguk" calistirma, motor durdurulduktan en az 5 dakika sonra veya bir yakit ikmalinden sonra calistirma anlamina gelir.

1. Kolu «B» konumuna getirerek (Res. 11.B), atesleyiciyi devreye sukun.

2. Karbüratorün devreye girmesini kolaylastirmak icin, emis aygiti (Res. 12.A) kumanda dugmesine 6 kez basin.

3. Yalnizca SP 526 modeli icin: Dekompresyon vanasina basin (Res. 13.E).

NOT Motoru calistirdiktan hemen sonra bu vana otomatik olarak baslangictaki konumuna doner.

1. Calistirma esnasindo kontrolü kaybetmemek icin bir eliniz on kabzada ve bir ayaginiz arka kabzayaGPCirilmis halde makineyi toprak uzerinde sikica tutun (Res. 18).
   Makine dengeli tutulmadiginda, motor itmesi operatoren dingesini kaybettirebilir veya palanin bir engele veya operatoren kendisineogrufirlamasina sebep olabilir.
2. Mars tutamağıni, belirli bir direnc algilayana kadar, 10-15 cm yavaş sekilde cekin ve sonra ilk atesleme seslerini algilayana kadar 4 defa daha cekin. Bu asamada motor calismaya baslar.

ÖNEMLI Marş tutamağıni 4 defadan fazla cekmeyin.

1. Kolu «A» konumuna getirerek, atesleyiciyi (Res. 11.A) devreden cikarin.
2. Marş tutamağıni, motorun duzenlı sekilde ateslenme yapması sağlayana kadar yaniden cekin.
3. Motor calismaya baslar baslamaz, on gaz verme donanimini devre dişi birakmak icin gaz kumanda kolu (Res. 12.B) ile gaz kilitleme koluna (Res. 12.C) aynianda kisa sureli basin. Motoru 10-15 saniye rolantide calismaya birakin.
4. Zincir fremini devreden cikarin (Par. 5.7).

ÖNEMLI Zincir fremi devredeyken motoru yüksek devirde calisir halde tutmaktan kaçınin; bu durum kavramin asiri sinmasina ve zarar görmesine neden olabilir.

1. Makineyi kullanmayasciousamadan once, motoru en az 1 dakika minimumda donmeye birakin.

ÖNEMLI Çalıstirma ipinin tutamağı ateslemedevedredeyken tekrar tekrar seksildigiinde motorboğulabilir ve ateslemeyi zorlaştrabilir.
Motorun bogulması halinde (bkz. par. 15.5).

6.3.2 Sicak calistirma

Sicak atesleme icin (motor durdurulduktan hemen sonra):

1. Karbüratorün devreye girmesini kolaylastirmak icin, emis aygiti (Res. 12.A) kumanda dugmesine 6 kez basin.

2. Yalnizca SP 526 modeli 参数:

Dekompresyon vanasina basin (Res. 13.E).

NOT Motoru calistirdiktan hemen sonra bu vana otomatik olarak baslangictaki konumuna doner.

1. Jikle kumandasini devreye dokun («B» konumu - par. 5.2) ve hemen tekrar devreden cikarin («A» konumu - par. 5.2); bunu yaptiginizda on gaz verme donanimi devreye girer.
2. Yukaridaki prosedürün 4 - 7 - 8 - 9 maddelerini izleyin (Par. 6.3.1).

6.4 iSTE KULLANMA

Bir kesip devirme veya dallari budama islemini ilk kezGPCeklestirmeden once asagidakileri yapmak gerekir:

• bu tip donanimin kullanimi hakkinda özel bir egitim almis olmak;
• isbu kilavuzda bulunan gunlik uyanlarini ve kullanim talimatlarini dikkatli okumuş olmak;
• makine ve en uygun kesim tekniklerine iliskin gerekli bilgileri edinecek sekildeyerdeki veya biçki sehpasina sabitlenmis tomruklar üzerinde denemeler yapmak.

Makineyle calismak icin asagida aqiklanan sekilde hareket edin:

Gaza basmadan once daima zincir frenini devreden cikarin.
- Operatörün solak olup olmamasindan bagımsiz olarak, sag el on tutamak üzerinde ve sol el arka tutamak üzerinde olacak sekilde, makineyi her zaman iki elle sikuca tutun.

Calisma esnasinda zincir bloke olursa, derhal makineyi durdurun.

6.4.1 Calisma esnasinda gereklestirilmesi gereken kontroller

6.4.1.a Zincir gerinliginin kontrolü

Calisma esnasinda zincir kademeli bir uzamaya tabi tutulur ve buogrultuda gerginliginin sik sik kontrol edilmesi gerekir (Par. 6.1.3).

6.4.1.b Yag akisinin kontrlü

ÖNEMLI Makineyi yagsiz kullanmayin!

Yakit bittiginde yag deposu neredeyse tamamen boasalmis olabilir. Makineye her ikmal yapisinizda yag deposunu da doldurdugunuzdan emin olun (Par. 7.4).

Yaq akisinin kontrolü yapildiginda pala ve zincirin iyi yerleştilmis olduklarindan emin olun.

Motoru calistirin (Par. 6.3), orta devirlerde tutun ve zincirdeki yagin (Res. 19)'da gosterildigi gibi dagitilip dagitilmadiigni kontrl edin.

Zincir yaginin akisini, makinenin alt kisminda bulunan, ozel pompa ayarlama vidasini (Res. 20.A) bir tornavidayla cevirmek suretyle ayarlayabilirsiniz.

Bu isaret, yaq pompasi regulatorunu gosterir:

Zincire giden yaq akisini artirmak icin tornavidayla "+" konumuna dokru cevirin; akisi azaltmak icinse, "-" konumuna dokru cevirin.

6.4.2 Calisma teknikleri

6.4.2.a Bir aagacin budanmasi

Dallarin duisecegi alanin bos oldugundan emin olun.

1. Kesilecek dalin diger tarafina yerleisin.
2. En asaigidaki dallardan baslayip, daha yukaridakileri keserek devam edin.
3. Palanin sikismasini onlemek icin kesme islemini yukaridan asaigiya dokru yapin (Res. 21).
   6.4.2.b Bir aagacin kesilip devrilmesi

ÖNEMLİ Iki veya daha fazla kisi, aynianda kesme ve devirme islemleriGPCleştirdiğinde soz konusu islemler, devrilecek agrein yükbeklügenin en az 2,5 katina eşit mesafe birakilmasi aracili ile ayrlmş bolgelerdeGPCleştirilmelidir. Kisileri tehlikeye ultina kalmasi, elektrikhattina carpma veya herhangi bir maddi zarafa yol acma riski varsa,agnaçlarikeserek devirmeyin. Agacin, elektrikdağimhattina temas etmesi halinde bu durum, sebekeden sorumlu firmaya derhal bildirilmelidir.

Keserek devirme islemine girismeden once:

• agacin devrileceşi sekli degerlendirmek icin aagacinDOGALegimini, dallarin daha buyuk oldugu kismi ve ruzgarin yonunu dikkate almak gerekir;
• agactaki kiri, taşlari, kabuk parçalarini, civileri, metal noktaları ve telleri giderin;
• agacin cevresindeki alani boşaltin ve ayaklarinizi yere saglam bastiginizdan emin olun;
• Uzerinde engel bulunmayan uygun seks yollari hazirlayin; seks yollari ağacin devrildigi yönün tersine yaklasik 45^ acida olmalidir (Res. 22) ve operatörun devrilecek ağacin yüksekliginin yaklasik 2,5 katbir mesafeDEki güvenli bolgeye uzaklasmasina olanak tanimalidir.
• Keserek devirme sonrasinda aagacin yuvarlanabilecegi veya dusebilecegi arazinin baslangic noktasinda durun.

- Tabanda centik

1. Motorlu testerede (Res. 23.A) bulunan yön isaretlerini izleyerek, ægaci Düşürmek istediğiniz (Res. 23.B) yondeyerde bir hedefedoğan,isaret edin.
2. Aăcinc sāgina, motorlu testerenin arkasina yerlesin.
3. Devrilme yönüne dok olarak ağacin capın 1/3'ü uzerinde yatay bir yarıık erfolçekleşirin (Res. 24.A).

- Keserek devirme arka kesimi

1. Keserek devirme islemindeki arka kesimi, yatay yarigin en az 5 cm uzerinde bir konumdagereklestirin (Res.24.B).
2. 15Keserek devirme isleminin arka kesimini, bir "mentese" gorevi gorecek yeterli tahta birakacak sekildeGPCkelestirin. (Res.24.C).Mente se gorentahta,agacin burulmasini ve yanlis yoneogrdu devrilmesini onler.Mente se boyunca KesimlerGPCkelestirmeyin.
3. Palayi cikarmadan menteşenin kalınligini ağacduşene kadar kademeli olarak azaltin.
4. Āçacin istenen yöne devrilmemesi veya arkayaDOGRU dengesini kaybetmesi ve

disli zinciri bukulmesi gibi herhangi bir riskin bulunmasi halinde, kasip devirme arka kesimini tamamlamadan once kesimi durdurun ve kesimi acmak icin tahta, plastik veya aluminyum kamalar kullanin (Res. 24.D). Kamalarin uzerine balyozla vurarak, aagacin dusme hatti boyunca duqmnesini saqlayin.
8. Açaç devilmeyeablishdağnda,kesme makinesinin geri cekilmesi, durdurulmasi (Par.6.6),yere birakilmasi ve arindan öngörulençikis yoluna girilmesi gerekir. Yukaridan dallarin duşmesine hazir olmak ve nereye basilacăgina dikkat etmek gerekir.

6.4.2.c Keserek devirdikten sonra aagac dallarin budanmasi

Keserek devirdikten sonra budama, devrilmis bir aGapin dallarin kesilmesi anlamina gelir.

Dalin yer uzerine yaslanma noktalarina, gerilim aktinda olmasi olanağina, kesim esnasinda daln olasi yönüne ve dal kesildikten sonra ağacin olasi denge bozukluguna dokkat edilmesi gerekir.

Kesilip devrilmeden sonra budama yapildigiinda, tomruğu zemin üzerinde desteklemek icin alt dallarin daha buyuk birakilmasi gerekir. Küçuk dallari yalnizca bir darbede késin (Res. 25.A).

Gerilmis dallarin zincir testereyi bukmesini onlemek icin asagidan yukariyaogrukesilmesi daha iyi olacaktir (Res. 25.B).

6.4.2.d Bir tomruğun parçalara böünmesi

Parcalara bolme, bir tomruugun uzunluugu boyunca kesilmesi anlamina gelir.

Ayaklar üzerine dayanmanizin sabit ve kararli oldugundan ve ağırilgünizin, iki ayak üzerine esit sekilde dagitilmis oldugundan emin olmak onemlidir. Mümkünse dallas, tomruklar veya kutukler aracili ile tomruğu yükseltmek ve desteklemek gerekir.

Tomruğun parçalara böünmesi kanca kullanimi sayesinde kolaylaşkıll (Res. 1.I):

1. Kancayi tomruğaGPCirin ve kanca Üzerinde baskı yaparak, palanin oduna girmesini saglamak Üzere makineye bir kavis hareketı yaptırın (Res. 26).
2. Islemi birkac defa tekarlayin ve gerekli olmasi halinde kancaninodayanma noktasini kaydirin.

Yere yaslanmis tomruk

Tomruk, tum uzunluğu boyunca yaslandında yakidan kesilir (üstten kesme) (Res. 27.A).

• Capinin yaklaşik yarısina kadar kesisip, ardindan tomruğu dondürün ve kesme islemini karsi taraftan tamamlayin.

- Yalnizca bir ucuna yaslanmis tomruk

Tomruk yalnizca bir ucuna yaslandiginda:

• alta kalan taraftan capin 1/3 ü kadar kesen (alttan kesme) (Res. 28.A).
  Daha sonra, ilk kesim ile karstilaşmak icin üst bolumlere ayirmayi yaparak, nihai kosimiGPCekleistirmek gerekir (Res. 28.B).

Herikiucuna yaslanmis tomruk:

Tomruk her iki ucuna yaslanmis halde oldugunda:

-Ust taraftan capin 1/3'kadar kesin
(üstten kesme) (Res. 29.A).
Daha sonra, ilk kesim ile karstilasmak icin alltaki 2/3'luk kismi ayirarak, nihai kosimi gerekleşirmek gerekir (Res. 29.B).

- Egimde duran tomruk

Egimde duran bir tomrugun parcalara

bölunmesi gerektiginde, daima

yukaridaki taraftadurun (Res. 30).

Islem sirasinda kesim tamamlandiğnda kontrlü kaybetmemek icin makinenin kabzaları birakilmadan kesim basinci azaltilmaldir.

Makinenin zemine degmesinin onlenmesi gerekir.

6.5 KULLANIMLA ilgili TAVSiyELER

NOT Makinenin ilk 6-8 calisma

saati esnasinda motoru devirlerin

maksimumunda kullanmaktan kaçınin.

ÖNEMLI Bir calisma alanindan digerine

giderken makineyi durdurun (Par. 6.6).

6.6 DURDURMA

Makineyi durdurmak icin:

1. Gaz kumanda kolunu (Res. 12.B) birakin ve motorun birkac saniye en dusuk devirde donmesine izin verin.
2. Salterin (Res. 11.C) «O» konumuna basin.
3. Zincirin durmasini bekleyin.

Gaz kolunu minimuma getirdikten sonra zincirin durmasi icin birkac saniye gerekir.

Motor kapatildiktan hemen

sonra cok sicak olabilir. Dokunmayin.

Yanma tehlikesi mevcuttur.

6.7 KULLANDIKTAN SONRA

Bujinin basligini cikarin (Res. 31.A).
Pala kilifini takin.
- Makineyi soğumaya birakin.
Zincir gerilimini azaltmak icin, cubugun sabitleme somunarini gevsetin.
- Makinedeki toz ve doküntüleri iyice temizleyin ve zincirdeki tum kesme articlarini veya yag birikintileri giderin (Par. 7.5, Par. 7.6).
- Gevsemi veya hasar gormus bilesen bulunup bulunmadigi nikontrol edin. Gerekirse, hasar gormus bilesenleri degistirin, gevsemi olabilecek vida, somun ve civatalari sikistirin.

ÖNEMLI Makineyi gozetimsiz birakacagini
veya kullanmayacagini zaman her
seferinde dururun (Par. 6.6), buji basligini
çikann (Res. 31.A)ve pala kilifini takin.

7. OLAGAN BAKIM

7.1 GENEL BILGILER

ÖNEMLI Uyulacak güvenlik kurallan böl. 2'de açıklanmistir. Ciddi riskler veya tehlikelerle karsilasmamak icin bu talimatlara titizlikle uyun.

Makine üzerinde herhangi

bir kontrol, temizlik veya bakim/ ayarlama islemi yapmadan once:

• Makineyi durdurun.
  Zincirin tamamen durmasini bekleyin.
  Palanin kendisi veya zincir üzer, mudahale durumlari disinda, pala kilifini uygulayin.
• Bujinin basligini cikarin (Res. 31.A).
• Motorun uygun sekilde sosugumasini bekleyin;
• ilgili talimatlari okuyun;

• Uygun giysiler giyin, is eldiveni ve koruyucu gozluk takin;

• Islem sikligi ve tipi, "Bakim tablosunda" özetlenmişir (bkz. bol. 12). Bu tablo, makinenize verimli ve güvenli sekilde bakim yapmaniza yardinimi olma amacini tasir. Tabloda baslica islemler ile her birinin uygulanacaği zaman araligi belirtilmşir. ilgili islemi ilk dolan sureye gore yapin.

• Original olmayan yedek parca ve aksesuarlarin kullanilmasi, makinenin calismasi ve guvenligi uzerinde olumsuz etkilere yol acabilir. Bu urunlerden

kaynakli hasarlar ve yaralanmalarda imalatci hiçbir sorumluluk ustlenmez.

• Original yedek parçalar yetkili teknik servisler ve saticilardan temin edilebilir.
• Asla makineyi asinmis veya hasar gormus parçalar ile kullanmayin. Hasar gormus parçalar degistirilmeli ve asla onarilmamalidir.

ÖNEMLI Bu kılıvuzda açıklanmayan bakim ve ayarlama ilemlerinin tamamı Saticiniz veya Teknik Servis tarafindan yapilmalidir.

7.2 KARIŞIMIN HAZIRLANMASI

Bu makine, benzin ve yağlayıçYAĞdan olşan bir karişim gerektiren iki zamanlı bir motor ile donatilmşir.

ÖNEMLI Sadece tek basina benzin kullanimi motora hasar verir ve garantinin geçersiz kalmasina neden olur.
ÖNEMLI Performansi korumak ve mekanik organarin ömrünü garanti etmek icin sadece kaliteli yakit ve yağlayici kullanin.

7.2.1 Benzinin ozellikleri

Sadece oktan sayisi en az 90 N.O. olan kurunsuz benzin (cevreci benzin) kullanin

ÖNEMLI Çevreci benzin, 2 aydan fazla tankta muhafaza edildigiinde birikim yapma,egilimi gosterir Her zaman taze benzin kullanin!

7.2.2 Yaqin ozellikleri

Sadece iki zamanl motorlar icin ozel, en dusuk JASO FC ozelliklerine sahip mukemmel kaliteli sentetik yag kullanin. Saticiniz nezdinde, yuksek bir koruma garanti edecek duzeyde bu tip motorlar icin ozel olarak tasarlanmis yaglar mevcuttur. Bu yaglarin kullanimi, % 2,5 oraninda bir karisim olusumunu saglar, yani her 40 olcu benzin icin 1 olcu yag.

7.2.3 Karisim hazirlama ve muhafaza etme

Karisimin hazirlanmasinda kullanilacak benzin ve yag miktarli tabloda belirtilmistir.

Benzin 2 zamanlì	sentetak yüz
litre litre
1 0,025

2 0,050
3 0,075
5 0,125
10 0,250

Karisim hazirlamak icin asagidakileri yapmak gerekir:

1. Onaylanmisi bir tank icine benzin miktarinin yaklasik yansini koyun.
2. Yagin hepsini ekleyin.
3. Benzizin geri kalanini koyun.
4. Kapaigi katipin ve iyice calkalayin.

ÖNEMLI Karışim eskimeye tabidir. Birikim olusumunu onlemek icin aşır miktarlarda karışim hazırlamayın.

ÖNEMLI Kullanim aninda karism ve benzin kaplarinin karismasini onlemek icin bunlari farkli ve ayirt edilebilir sekilde tutun.
ÖNEMLI Olasi birikimleri gidermek icin benzin ve karism kaplari nüdenli olarak temizleyin.

7.3 YAKIT DOLDURMA

Yakit; makine durur ve buji basligi cikarilmis haldeyken doldurulmalidir.

Yakit ikmalini gerektelestirmeden once asagidakileri yapmak gerekir:

1. Karism tankini iyice calkalayin.
2. Makineyi, karism deposu kapaigi yukari gelecek sekilde sabit pozisyonda diz bir yere koyun.

NOT Karisim deposunun tapasinda (Res. 32.A) asaigidaki isaret bulunur:

Karism deposu

1. Yakit ikmal edilmesi esnasinda deponun icine kir girmesini onlemek icin deponun kapagini ve etrafindaki bolgeyi temizleyin
2. Basinci kademeli olarak boşaltmak icin deponun kapagini dikkatlice acın.
3. Depoyu ažina kadar doldurmaktan kaçınarak bir huni araciligiyla ikmali erfolgleleşirin.

NOT Makineyi kullanirken özel penceresinden depodaki yakit miktärn kontrol edebilirsiniz (Res. 32.B).

7.4 ZINCIR YAG DEPOSUNA YAG iKMALI

NOT Zincir yagi deposunun tapasinda (Res. 32.C) asagidaki isaret bulunar:

Zincir yag deposu

ÖNEMLI Sadece motorlu testerelere Özel yüzayamotorlu testere icin yapiskan yag kullanin. Depo icinde filtreyi tikamamak ve yag pompasini telafi edilemez sekilde zarara ugratmamak icin icinde kir bulunan yag kullanmayin.

Iyi kaliteli bir yag kullanimi, kesim organarinin etkin sekilde yağlanmalarini saglamak icin cok onemlidir; kullanilmis vya dusuk kaliteli bir yag, yağlamayi tehlikeye atar, zincir ve pala omrunu azaltir.

Yakit dolduracaginiz zaman yag deposunu da (bir huni yardimiyla) tamamen doldurun: yag deposunun kapasitesi yağdan once yakitin bitmesine gore hesaplandigindan, bu sekilde makinenin yagsiz halde calismasi riski onlenmis olur.

7.5 MAKINE VE MOTORUN TEMIZLIGI

Her calisma sonunda, makineyi tozdan ve artiklardan titizlikle temizleyin.

• Yangin riskini azaltmak icin:
• Makineyi ve özellikle motor ile susturucu bölgesini, kesim talası, yaprak ve asiri gres kalıntilarindan arindirin.
• Silindir kanatçikları sik sik basınlı havayla temizleyin (Res. 33).
• Motorun asiri isinmasini ve zarar gormesini onlemek icin: - Sogutma havasi emme izgaralari (Res. 34) kesim articlarindan ve dokuntulerden arindirilmis, daima temiz halde tutulmalidir.
• Kavrama kapagini seksarak (Par. 4.2) ve ilem tamamlandiğnda.Doğru sekilde yerine takarak, kavrama kampanasindaki (Res. 35) kosim talasini ve dokuntüleri temizleyin. Yaklask her 30 saatte bir Saticinizda ic rulman gresleme islemini yaptirmaniz gerekir.

7.6 ZINCIRIN TEMIZLENMESI

Her kullanimdan sonra zincirdeki her turlu talas kalintilarini veya yag birikimlerini giderin.

Kolayçikmayan kirler veya reçineleşme durumunda, zinciri dokun ve özel bir deterjan katarak birkac saat bir kap

icerisinde bekletin. Temiz su ile durulayin ve makine uzerine monte etmeden once uygun korozyonu onleyici bir sprey sikin.

7.7 ZINCIR DURDURMA PIMI

Her kullanimdan once zincir durdurma pimin (Res. 1.H) durumunu kontrol edip, hasarli ise duzeltin.

7.8 SABITLEME SOMUN VE VIDALARI

• Makinenin daima emniyetli calisma kosullarinda oldugundan emin olmak icin, her kullanimdan once tum vida ve somunlarin sikliklarini kontrol edin.
  Kabzalarin sikica sabitlendiklerini her kullanimdan once kontrl edin.

8. ÖZEL BAKIM

8.1 MAKINENIN VE PALANIN YAGLAMA DELIKLERI

Her gun kullanmadan once, kavrama muhafazasini (Par. 4.2) cikarin, palayi dokun ve makine (Res. 36.A) ile kilavuz pala (Res. 36.B) yağlama deliklerinin tikali olmadigiindan emin olun.

8.2 HAVA FILTRESI TEMIZLIÖG

ÖNEMLI Hava filtresi temizligi, makinenin iyi islemesi ve ömrü icin temeldir. Motorun telafi edilemez sekilde hasar gormesini onlemek üzere filtrle olmadan veya zarar gormus bir filtrle ile calismayin.

Temizlik her 8-10 calisma saatinde birgereklestirilmelidir.

Filtreyi temizlemek icin asagidakileri yapmak gerekir:

1. Tirnagi (Res. 37.A) ayirip, kapaqi (Res. 37.B) cikarin.
2. Atma sesini duyana kadar hava filtresinin metal durdurucusuna bastirin (Res. 38.A).
3. Hava滤resini (Res. 38.B) cikarin, kirlerden kurtarmak icin haficce vurun ve yumusak bir fircayla temizlik yapin.
4. Filtre tamamen tikanmisa, temiz benzinle yikayin. Basinci hava kullanacaginiz zaman, hava jetini iceriden disariya dokru tutun (Res. 39).

5. Filtreyi (Res. 40.B) yerine takin, filtrinen inyine sabitlendigi n gosteren atma sesi gelene kadar metal durdurucuyu cekin (Res. 40.A).

6. Tum parçalarin silindir kapağindaki dokru yerlere yerleşmesine (Res.

41.B) ozen gostererek, kapaigi

(Res. 41.A) yerine monte edin.

1. Once alt kismi, ardindan ust kismi atana kadar yerlestirerek, tirnagi gecirin (Res. 41.C).

8.3 KAVRAMAKAMPANASI

Saticiniza gaderek, kavrama kampanasina sarilan metal seridin saglam olup olmadigi n her ay kontrl ettinr. Bozuldugunda veya deforme oldugunda bu seridin degistirmesi gerekir.

8.4 ZINCIR SÜRÜKLEME PINYONU

Saticiniz nezdinde, pinyinun durumunu periyodik olarak kontrl edin ve asinma orani kabul edilebilir sinrlarisamissa, yenisiyle degistirin.

Asinmis bir pinyon ile yeni bir zincir veya asinmis bir zincir ile yenibir pinyon monte etmeyin.

8.5 BUJI KONTROLU

Büjiye (Res. 31.A), hava filtresinin kapağıni (Res. 37.B) Çikararak erişim-SAğlayabilirsiniz.

Periyodik olarak olasi articlari metal ufk bir firca ile cikararak bujiyi dokun ve temizleyin (Res. 42.A).

Elektrotlararasindaki dogru mesafeyi kontrol edin ve yeniden duzenleyin (Res.42.B). Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sikistirarak tekrar monte edin.

Yanmis elektrotlar veya asinmis yalitici durumunda ve her halukarda her 100 isleme saatinde bir, buji ayni ozellikere sahip bir digeri ile degistirilmelidir.

8.6 CALISTIRMA IPI

Calistirma ipi ilk bozulma belirtisi
gosterdiginde Saticinizda degistirilmelidir.

8.7 DIŞLI ZINCİRIN BAKIMI

Güvenlikle ve verimlilikle ilgili nedenlerden ötürü kesim donanımlarinin iyi bilenmis olmaları;cok onemlidir.

Asagidaki durumlarda zincirin bilenmesi gerekir: -Talas toza benziyor.

• Kesmek icin daha fazla gayret gosterilmesi gerekiyor.
• Kesim diz degil.
  -Titresimlerartyor.
  Yakit tuketimi artiyor.

Zincir yeterince bilenmis halde degilse, geri tepme riski artar.

ÖNEMLI Bilemenin, minimum malzeme tiraslanması ve:tüm keseci kılımilar üzerinde sabit bir bileme garantileyen özel cihazlar kullanırar yapilabilmesi icin bileme ileminin uzmanbir merkez tarafindan yapilması tavsiye edilir.

8.7.1 Zincirin bilenmesi

Zincirin bilenmesi, beher zincir tipi icin spesifik bir capi olan yuvarlak kesitli ozel bir ege ile gerektekleştilir (bkz. "Zincir Bakimi Tablosu", Böl. 14) ve kesici kismlara zarar verilmesini onlemek üzere iyi bir elyatkinligi ve deneyim gereklidir.

Zinciri bilemek增長 asağidakileri yapmak gerekir:

1. Makineyi durdurun (par. 6.6).
2. Zincir frenini devreden cikarin (Par. 5.7).
3. Zincirin serbest bir sekilde akacagindan emin olduktan sonra, zincir takili halde palayi uygun bir mengene (Res. 43.A) sabitleyin.
4. Gevsemisse, zinciri gerdirin (Par. 6.1.3).
5. Egeyi disin boşluguna yerleştin ve kesici profile Göre sabit bir yatıkligi koruyun (Res. 43.B). Bir bileme plakasi kullanomat egeyi yonetmenizi kolaylastirir (Res. 43.C).
6. Ege ile yalnizca ileri yonde birkac bilme hamlesi yapin ve bu islemi ayni yondeki tum kesici kisimar uzerinde (sag ve sol kesiciler) tekrarlayin.
7. Palayi mengene icinde terse cevirin ve islemi kalan kesici kisimilar uzerinde de tekararlayin.
8. Sinirlandirici disin (Res. 43.D) seviyesini, "Zincir Bakim Tablosu"nda (Bol. 14) verilen seviyelere gore kontrol edin ve profiligi yuvarlatarak, diz bir ege ile fazlaligi egeleyin
9. Bileme sonunda her turlu bileme izini ve toz zerreciklerini giderin ve zinciri yag banyosunda yaqlayin.

8.7.2 Disli zincirin degistirilmesi

Asagidaki durumlarda zincirin degistirilmesi gerekir:

• kesici kismin uzunlu 5 mm veya daha alta dinsmu (Res. 43.E).
  -percinler uzerindeki zincir baklariarasindaki açiklik yok fazla.

-kesim hizi yavaş ve tekrar tekrar bileme yapilmasi kesim hizini artirmiyor. Zincir yiipranmis.

ÖNEMLI Zincir degişirildikten sonra zincir oturacagindan gerginliginin daha sik kontrol edilmesi gerekmektedir.

8.8 KILAVUZ PALANININ BAKIMI

NOT Kilavuz palasini ilgilendiren tum islemler, tam usullere uygun olarak gereklestirilebilmek icin ozel araç gereçlerin kullanimi ile birlikte spesifik bir uzmanlik gerektiren islerdir; güvenlik nedeniyle, Saticiniza danismaniz tavsiye edilir.

Palanin asimetrik sekilde asinmasini onlemek icin bunun periyodik olarak ters cevrilmesi gerekir.

Palanin etkin durumda muhafaza edilmesi
icin asagidakileri yapmak gerekir:

1. Özel siringa ile (ürünle birlikte temin edilmez) tahrk pinyonunun (mevcut ise) yataklarini gresleyin.
2. Pala oyugunu özel kazima aletiyle (ürünle birlikte temin edilmez) temizleyin (Res. 44.A).
3. Yaglama deliklerini temizleyin (Res. 44.B).
4. Yassi bir ege ile (ürünle birlikte temin edilmez) yanlardaki capakları giderin ve kilavuzlararasindaki olası seviye farkları esitleyin.

8.8.1 Palanin degiistirilmesi

Asgidaki durumlarda palanin degistirmesi gerekir:

• oyuk derinligi, sürükleme baklalarinin yüksekliginin alta dusmug (hiçbir zaman dibe degmemelidirler);
• kilavuzun ic duvari, zincirin yanal olarak eigilmesine sebep olacak kadar asinmis.

8.9 EN DUSUK DEVIR AYARI

Kesim duzeni motor en duşuk devirde calisirken hareket ediyorsa, motorun扭矩ayarlanması icin Saticiniza basvurmaniz gerekir (Par. 8.11).

8.10 KARBÜRATÖR AYARI

Yakit yururlukteki kanunlara gore minimum zararl gaz emisyonu ile her kullanim durumunda maksimum verimi elde edecek sekilde fabrikada ayarlanir

Kotu verim durumunda, karbūrasyonun ve motorun kontrolü icin Saticiniza basvurun.

Karbürator ayarlan:

T = enduusukdeviayari

L = Düşük hiz karışim ayari

H=yuksek hiz karism ayari

9. DEPOYA KALDIRMA

ÖNEMLI Depoya kaldirma ilemleri sirasinda uyulacak guvenlik kurllari Par. 2.4'te aciklanmistir. Ciddi riskler veya tehlikelere karilasmamak icin bu talimatlara titizlikle uyun.

Makinenin 2-3 aydan daha fazla bir sure depoya kaldirilmasi gerektiginde, calismaya baslamadaki zorluklar veya motora kalici zararlari onlemek icin bazi onlemleri uygulamak gerekir.

Makineyi kaldirmadan once
asağidakileri yapmak gerekir:

1. Kavrama karterinin iki somununu dokun, karteri dokun ve zincir ile cubuğu cikanin.
2. Yag deposunu boşaltın, yaklaşık 100-120 cc özel sivi deterjan dokün ve tapayı kapatin.
3. Karteri yerine takin, ancak somunjari sikmayin.
4. Makineyi calistirin ve deterjan tamamen tkenene kadar motora gaz verin.
5. Motoru en dusuk devre getirin ve depo ile karbaturde kalan yakit tamamen bitene kadar motoru calisir halde birakin.
6. Motoru soğumaya birakin.
7. Bujiyi sokun.
8. Buji deliginden iceri iki zamanl motorlara ozel (yeni) ya'dan bir Cay kasigi dokun.
9. Yagin silindir ici değilmasini saglamak iar calistirma ipinin tutamağinci birkac kez cekin.
10. Piston üst olu noktadayken (piston kursunun azami noktasinda oldugunda buji deligiinden görünür) bujiyi monte edin.
11. Makineyi iyice temizleyin.
12. Makinenin hasar gormemi ölduğundan emin olun. Gerekirse, yetkili servis merkeziyle baglanti kurun.
13. Makineyi depoya kaldirin:

-kuru bir ortam segin
- hava sartlarina karsi koruyun
- pala kilfini dokru sekilde monte edin
- tocuklarin erisemeyeckleri bir yerde saklayin.
Bakimda kullanan anahtarlar ve takimlari cikardiginizdan emin olun.

Makineyi yeniden calistiracaginiz zaman:

1. Bujiyi sokun.
2. Yaqin fazlasini gidermek icin calistirma ipinin tutamaqini birkac kez cekin.

3. Bujiyi kontrol edin (Par. 8.5).

4. Makineyi hazirlayin (Par4.2, Böl. 6).

10. TASI MA VE NAKLIYE

Makineyi taşiyacagini zeya nakledeceğiniz
zaman asagidakilerin yapilması gerekir:

• Makineyi durdurun (par. 6.6).
  Zincirin durmasini bekleyin.
• Bujinin basligini cikarin (Res. 31.A).
  Pala kilfini uygulayin.
• Makineyi sadece kabzalardan tutun ve palayi yurume yönünün tersine yone cevirin.

Makineyi arac uzerinde tasirken:

• hic kimse icin tehlike olusturmayacak sekilde yerlestirin
• Devrilere zarar gormesini ve etrafa yakit dokulmesini onlemek icin, halat veya zincirle tasima aracina sikica sabitleyin.

11. SERVIS VE ONARIMLAR

Makinenin kullanıması ve kullanı tarafindan\ yapilabilecek temel bakim ilemlerinin.Doğru\ şekilde yapilması icin gereken:tüm talimatlar bu\ kilavuzda verilm,stir. Bu kilavuzda belirtilmenyent\bakim ve ayarlama ilemleri, Saticiniz\ veya orijinal Güvenlik kosullarin dinzeyini\ koruyarak,isn.DoğruGPCleştilmesi icin\ gerekli bilgilere ve donanilmara sahip uzman\ bir merkez nezdindeGPCleştilmelidir.\nUygun olmayan yerlerde vya nitelikli olmayan\ kisiler tarafindanGPCleştiliren ilemeler, her turlu\ garantinin ve ureticinin her yukumlulugünun ve\ sorumluluğunun geçersiz olmasina neden olur.

• Garanti kapsamindaki onarim ve bakim islemleri yalinizca yetkili teknik servisler tarafindan yapilabilir.
• Yetkili teknik servislerde yalnizca orijinal yedek parca kullanilir. Orijinal yedek parca ve aksesuarlar bu makineri,—cin,—ozel olarak gelistirilm,stir.
• Orijinal olmayan yedek parca ve aksesuarlar onayl degildir ve bunlarin kullanilmasi garantinin geçersiz kalmasina neden olur.
• Güvenlik aygünlarınbakim,servis ve kontrl gormesi icin makinenin yilda bir kez yetkili teknik serviseGotürulmesi gerekir.

12. GARANTI KAPSAMI

Her turlu malzeme ve imalat kusuru garanti kapsamindadir. Ekli belgelerde verilen tum talimatlarin kullanici tarafindan dikkatle izlenmesi gerekmektedir.

Asgidakilerden kaynakl hasarlangaranti kapsami disindadir:

• Urünle birlikte gelen belgelere asina olunmaması.
  Dikkatsizlik.
  Uygunsuz veya izin verilmeyen sekilde kullanilmasi ve monte edilmesi.
• Original olmayan yedek parçalarin kullanilmasi.
• Imalatci tarafindan temin edilmeyen veya onaylanmayan aksesuarlarin kullanilmasi. Garanti ayrica asagida belirtilen durumlari kapsamaz:
• Kesim duzenleri, emniyet civatari gibi sarf malzemelerindeki normal yipranma.
  Normal yipranma.

Alici, kendi ulusal yasalarin n korumasi altindadir. Alicinin kendi ulusal yasalarinda ongorulen haklari, bu garantiyi hisbir sekilde sinirlandirmaz.

13. BAKIM TABLOSU

Müdahale Periyodu Paragraf
	İlk sefer Sonraki her
MAKINE
Tüm sabitlemelerin kontrolü	- Her kullanimdanforces 7.8
Güvenlik kontROLLERi / Kumanda kontrolleri	- Her kullanimdan forces 6.2
Zincir durdurma pimi kontrolü	- Her kullanimdan forces 7.7
Makinenin ve palanın yüzlama deliklerinin kontrolü	- Her kullanimdan forces 6.2 gündelik olarak		8.1
Genel temizlik ve kontrol	- Her kullanim sonunda 7.5
Zincirin temizlenmesi	- Her kullanim sonunda 7.6
Müdafale Periyodu Paragraf
	İlk sefer Sonraki her
Kavrama kampanasindaki icçulmanın greslenmesi	- 30 saat	7.5*
Kavrama kampanasinın kontrolü	- Ayda 1	kez 8.3*
Zincir sürkkleme pinyonunun kontrolü	- Ayda 1	kez 8.4*
Zincir bakmiş	-- 8.7, 14
Pala bakmiş	-- 8.8
MOTOR
Yaküt seviyesinin kontrolü/tamamlanması	- Her kullaşmadanforces 7.3.
Zincir yağ seviyesinin tamamlanması	- Her yakuş doldurulduğunda 7.4.
Genel temizlik ve kontrol	- Her kullaşim sonunda 7.5
Hava filtresi temizligi		8-10 saat / her mevsim sonunda	8.2
Buji temizligi	-	10 saat / her mevsim sonunda	8.5
Bujinin/DDİşirilmesisi	-	100 saat / her mevsim sonunda	8.5

• Bu islemin Saticiniz veya uzman bir Merkez tarafindan gereklestirilmesi gerekir

14. ZINCIR BAKIM TABLOSU

Zincir adimi		Sinirlandirici diş seviyesi (a)		Eğe çapi (d)
		a		d
inç	mm	inç	mm	inç	mm
3/8 Mini	9,32	0,018	0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32	0,026	0,65	13/64	5,2
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32	5,6

Tabloda farkli tipte zincirlerin bileme verileri verilmektedir; onayli veya "Dogru pala ve zincir kombinasyonu tablosu"nda verilenlerden farkli zincirlerin kullanilmasi olasiligi belirtilmemektedir.

15. ARIZA TESPITi

SORUN OLASI	NEDENİ ÇÖZÜM
1. Motor calismaуveya calismaɪrpozisyonda kalymiyor	Çalisma prosedürü.Doğrudehyil.Talimatlanı izleyin (Par. 6.3)
	Buji kırı veya elektrotlararasindaki mesafe.Doğrudehyil	Bujiyi kontrl edin (Par. 8.5).
	Hava filtresi tıkali Filtreyi temizleyin	ve/veyadeğişirinin (par. 8.2).
	Donma önleyici donanımdoğan monte edilmemisi	Montaj konumunu kontrledin (Par. 6.1.4)
	Karbūrasyon problelerni Yetkili servis merkeziyle böglanti kurun.
2. Motor calismaуfakataz güce sahip	Hava filtresi tıkali Filtreyi temizleyin	ve/veyadeğişirinin (par. 8.2).
	Karbūrasyon problelerni Yetkili servis merkeziyle böglanti kurun.
3. Motor düzensizisliyor veya yükalınta Güce sahipdehyil	Buji kırı veya elektrotlararasindaki mesafe.Doğrudehyil	Bujiyi kontrl edin (Par. 8.5).
	Pala ve zincirle ilgili sorunlar Zinciriin serbest bir seksilde akipakmadigün ve pala kilavuzlarinndeforme olup olmadigün kontrl edin.
	Karbūrasyon problelerni Yetkili servis merkeziyle böglanti kurun.
4. Motor aşın dumançıkariyor	Hatali kabılmokompozisyonu Kaşimi talimatlara,gorehazılayin (Par. 7.2)
	Karbūrasyon problelerni Yetkili servis merkeziyle böglanti kurun.
5. Motorun boğulması	Ateşleyici devredeyken calisma kolu tekrar tekrar;cekilmiş.	Bujiyi sökün (Par. 8.5) ve)yakıtinfazlası gidermek:iin calisma ipinin tutamağıni (Res. 10.D) haberhaşif;cekin;ardınan bujilelekretlorini kurulayip, motora gerı takın.
6. Dişari yağçikmiyor	Yağ kalitesi bozuk Motor soğukken depoyu boşaltin,depoyu ve kanalları,yiKayın sivi deterjanla,yiKayip,yağı değişirin.
	Yağlama delikleri tikanmıSemizleyin (Böl. 8.1)
7. Motor enduşukdevirde calismairenzirci hareket ediyor	Karbūrasyon ayarihatali	Yetkili servis merkeziyle böglanti kurun.
8. Makine anormalsekilde titremyebaşliyor	Hasar:görművya parçalar违法行为.	Makineyi durdurun ve bujikablosunu ayirin (Res. 31.A).Olası hasarlını kontrl edin.Gevşeme,isimlar olup olmadigün kontrl edin ve bunlari,sıkışirn.Kontrol,değişirme vya onarim,islemelerini yetkili servismerkezi nezdinde,yaptınn
9. Makine yabancibir cismeçarptiktan sonra	Hasar:görművya parçalar违法行为.	Makineyi durdurun ve bujikablosunu ayirin (Res. 31.A).Olası hasarlını kontrl edin.Gevşeme,isimlar olup olmadigün kontrl edin ve bunlari,sıkışirn.Kontrol,değişirme vya onarim,islemelerini yetkileri servismerkezi nezdinde,yaptınn

Yukarida belirtilenoczumleri uyguladiktan sonra arizalar devam ederse, Saticiniza basvurun.

16. AKSESUARLAR

"Dogru pala ve zincir birlesimi tablosu"nda:tum muhtemel pala ve zincir birlesimleri, hangi makinede kullanilacaklar 巧 ^ isaretyle belirtilerek gosterilmistir. Her bir makine icin onayl zincirler ve palarin ozellikleriyle ilgili bilgiler de ayni tabloda verilmektedir.

Yedek parca olarak yalnizca tabloda belirtilen pala ve zincirleri kullanin. Onaylanmamis birlesimlerin kullanimi ciddi kisesel yaralanmalara sebep olabilir ve makineye zarar verebilir.

A Pala ve zincir secimi, uygulaması ve kullanimi tamamen kendi bagimsiz iradesyle hareket eden kullaniciya ait gorevler oldugundan, bunlardanDOGabilecek her turlu hasara yonelik sorumluluk da kullaniciya aittir. Herhangi bir pala veya zincir ozelligiyle ilgili süpheye duşerseniz veya bilgi bulamazsaniz, saticiniza veya uzman bir bahçecilik merkezine basvurmaniz gerekir.

TR • Bu Kullanici Kilavuzundaki icerik ve resimler açıkça STIGA S.p.A.icens ureilmistir ve telif hakki ile korunmaktadir - dokumanin izinsiz olarak tamamen ya da kismen herhangi bir sekildeçoğaltimasi ya da degistirlimesi)yasaktir.

Type:

Art.N -s/n

C