SP 466 - Saha STIGA - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE SP 466 STIGA

Sumbol tahistab ohtu. Hoiatuste eiramisega voib kaasneda vigastuste oht iseendale voi teistele isikutele ja/voikahju.

OHT! Bensiin ja kutusesegu on kergesti suttivad!

peab jahutusvore (jn 34) olema alati puhas saepurust ja jäakidest.

Kui kett ei ole piisavalt terav, suureneb tagasilooigi (kickback) oht.

3.1 Laitteen kuvaus ja käytötarkoitus. 4
3.2 Turvamerkinnat.. 5
3.3 Tuotteen tunnistustarra 5
3.4 Paaosat.. 6

4.ASENNUS 6

4.1 Asennusosat 6
4.2 Teralevyn ja teraketjun asennus 6

1. HALLINTALAITTEET 7

5.1 Moottorin kaynnistys-/pysaytyskytkin 7
5.2 Rikastimen vipu (Starter) 7
5.3 Ryypytyslaitteen painike (Primer) 7
5.4 Paineenalennusventtiilin ohjaus (vain malli SP 526) 7
5.5 Kaasuvipu 7
5.6 Kaasuttimen turvavipu 7
5.7 Kahva manuaalistakaynnistystavent.. 7
5.8 Ketujarru 7

1. LAITTEEN KAYTTO 8

6.1 Esitoimenpiteet 8
6.2 Turvallisuustarkastukset 9
6.3 Käynistys. 10
6.4 Työskentely 11
6.5 Kayttovinkkejä 13
6.6 Pysaytys 13
6.7 Kayton jalkeen 13

1. SAANNOLLINEN HUOLTO. 13

7.1 Yleistä 13
7.2 Poltoaineseoksen valmistus 14
7.3 Poltoaineen tayttö 14
7.4 Ketjuoljytankin tayttö 14
7.5 Laitteen ja moottorin puhdistus 15
7.6 Ketjun puhdistus. 15
7.7 Ketjunpysaytystappi 15
7.8 Mutterit ja kiinnitysruuvit 15

1. YLIMAARAINEN HUOLTO 15

8.1 Laitteen ja terälevyn voiteluaukot 15
8.2 Ilmansuodattimen puhdistus 15
8.3 Kytkinkotelo 16
8.4 Ketjupyorä 16
8.5 Sytytystulpan tarkistus 16
8.6 Käynistysnaru 16
8.7 Teraketjun houlto 16
8.8 Teralevyn houlto 17
8.9 Miniminopeudenaatoo 17
8.10 Kaasuttimen saatäminen 17

1. VARASTOINTI 17
2. LIKUTTAMINEN JA KULJETUS. 17
3. HUOLTO JA KORJAUS. 18
4. TAKUUSUOJA 18
   13.HUOLTOTAULUKKO 18
5. KETJUN HUOLTOTAULUKKO 19
6. VIKOJEN PAIKANNUS. 20
7. LIsAVARUSTEET 21

1. YLEISTA

1.1 KÄYTTÖOPPAAN LUKEMINEN

Ne käyttooppaan kappaleet, jotka
sisälvat erityisen tärkeää turvallisuutta
tai toimintaa koskevaa tietao, on merkitty
toisin, seuraavassa osoitetulla ravalla:

HUOMAUTUS tai TÄRKEA tarkentaatai antaa lisātietao jo aiemmin selitettyihin tietoin. Niiden tarkoituksena on estaa laiteen vauroituminen tai vahinkojen syntyminen.

Merkki Korostaa vaaraa. Varoituksen noudattamatta jattaminen voi aiheuttaa henkilovahinkoja tai kolmansille tahoille syntyviä vaaroja ja/tai vahinkoja.

Ruudulla korostetut kappaleet joden reunoissa on harmaita pisteita osoittavat valinnaiset ominaisuudet, joita ei ole kaikissa tassä kayttöohjeessa mainituissa malleissa. Tarkista jos ominaisuus esiintyy hankkimassasi mallissa.

"Etuosa", "takaosa", "oikea" ja "vasen" viittaukset ovat kayttajän työasennosta katsottuna.

1.2 VIITTEET

1.2.1 Kuvat

Käytöohjeissa annetut kuvat on numeroitu 1, 2, 3, jne. Kuvissa annetut osat on merkitty kirjaimilla A, B, C jne. Viite kuvassa 2 annettuun oasan C osoitetaan: "Ks. kuva 2.C" tai yksinkertaisesti ((kuva 2.C)". Kuvat ovat suuntaa-antavia. Asennetut osat voivat poiketa kuvissa annetuista.

1.2.2 Otsikot

Käytöopas on jaettu lukuihin ja kappaleisiin. Otsikko "2.1 Koulutus" on kappaleen "2. Turvallisuusmaaråykset" alaotsikko. Viittaukset lukuihin tai kappaleisiin osoitetaan sanoilla luku tai kappale sekä vastaavalla numerolla. Esimerkiki: "luku 2" tai "kappale 2.1".

2. TURVALLISUUSMAÄRÄYKSET

2.1 KOULUTUS

Tutustu vipuihin ja laiteen oikeaan kayttoon. Opi pysayttamän laite nopeasti. Näden varoitusten lukematta jattaminen saattaa aiheuttaa tulipalon ja/taivakavan loukkaantumisen.

• Alä anna lasten tai kokemattomien henkilöiden käytää laitetta. Paikalliset lait voivat maärata laitteen käytölle minimi-ikärajan.
• Laitetta ei koskaan saa kayttäa jos kayttäja on vasynyt tai huonovointinen tai on nauttinut läakeineita, huumeita, alkoholia tai muita kayttäjan reflekseihin ja huomiokykyyn vaikuttavia aineita.
• Muista, etta kayttaj on vastuussa tapaturmista tai vahingoista, jotka han aiheuttaa muille ihmisille tai heidan omaisuuksilleen. Kayttaj an vastuilla on arvioida maaston mahdolliset vaarat ja ryhtya tarvittaviin varotoimenpiteisiin omansa ja muiden turvallisuuden takaamiseksi, erityisesti kun tyoskennell aan kaltevilla, epatasaisilla, liukkailla tai epavakailla pinnoilla.
• Jos laitetta halutaan lainata varmista, etta kayttaj tutustuu tassakasikirjassa oleviin kayttoohjeisiin.
• Laitteen käytö puiden kaatamiseen tai oksitukseen vaatii erityiskoulutuksen.

2.2 ESITOIMENPITEET

Henkilonsuojaimet

• Kayta vartalonmyotaisi sujavaaatteita, joissa on viiltosuoja, tärinänestohanskoja, kypärä, suojalaseja, polynaamaria, kuulokkeita ja vahvistetuja, liukumattomia jalkineita.
• Alä käytä huiveja, kaulspaitoja, kaulanauhoja, rannerenkaita tai muita vaatteita joissa on liehuvia osia tai nauhoja tai solmioita tai joka tapauksessa roikkuvia tai leveita esineita, jotka saattavat sotkeentua laitteeseen tai työpaikalla oleviin esineisiin tai materiaaleihin.
• Sido pitkāt hiukset kiinni.

Polttomoottori: poltoaine

VAARA! Bensiini ja seos ovat herkasti syttyvia.

Säilytä bensiiniä ja seosta sitä varten hyväksytyissä tarkoituksenmukaisissa saïlytysastioissa, turvallissessa paikassa kaukana lammonlähteista ja avotulesta.

• Pida sailytysastiat ja poltoaineen varastointialue vapaana sahanpuruista, oksista, lehdistä tai liiasta rasvasta.
• Pidä säilytysastiatlasten ulottumattomissa.
• Alä tupakoi seoksen valmistuksen aikana, poltoaineeen tankkauksen tai lisäämisen aikana ja joka kerta kun polttoainetta käsitellään.
• Lisaa poltoainetta suppilon avulla, vain ulkoilmassa.
  Välta polttoainehöryjen hengittämista.
• Alä lisää poltoainetta aläkä poista saliön korkkia silloin kun moottori on käynnissä tai se on vielä kuuma.
• Avaa polittoainetankin korkki hitaasti antaensisapaineen purkautua vahitellen.
• Alä laita avotulta sailiön aukon lahelle sen sisallön tarkastamiseksi.
• Alä käynnistä moottoria mikäli poltoainetta valuu ulos, ja vie laite kauas alueelta jonne poltoainetta on vuotanut. Varmista, ettei alueella paase syntymään tulipaloa niin kauan kuin poltoainetta ja poltoainehöryä on paikalla.
• Puhdista valittomasti laitteen paalte tai maahan valunut poltoaine.
• Laita polttoainesäiliön ja polttoainetta sisälvänan astian korkit aina takaisin paikoilleen ja kiristäne kunnolla.
• Alä käynnistä laitetta poltoaineen tāyttopaikalla. Moottorin käynnistyksen on tapahduttava ainakin 3 metrin paassä poltoainen tāyttopaikalta.
  Välta polittoaineeen paasemistä kosketuksiin vaatteiden kanssa tai jos niin tapahtuu, vaihda vaatteet ennen moottorin kaynnistamista.

2.3 KAYTON AIKANA

Työalue

• Alä käynnistä moottoria suljetuissa tiloissa joihin voi keräantyä vaarallisia hiilimonoksidihöryjä. Käynnistystoimenpiteet on suoritettava ulkoilmassa tai hyvin tuuletetussa paikassa. Muista aina, että pakokaasut ovat myrkyllisia.
• Laitteen käynistyksen aikana, alä suuntaa äenvaimenninta alakä siis pakokaasuja kohti syttyvä materiaialeja.

• Alä käytä laitetta rajahdysalttiissa ympäristössa, syttyvien nesteiden, kaasujen tai polyn lahetyvillä. Sahkokosketukset tai mekaaniset hankaumat voivat aiheuttaa kipinöitä, jotka saavat polyn tai hóryrt sytymään.
  Työskentele ainoastaan paivänvalossa tai kyllin riittävääkeinovalossa ja hyvän nakyväisyyden vallitessa.

• Pida henkilot, lapset ja eläimet loitlatayöalueelta. Lapsia on valvottavtoisen aikuisen henkilön toimesta.

• Varmista, etta muut henkilot ovat ainakin 15 metrin päässä laitteen toimintasäteeltä.
  Välta mahdollisuksien mukaan maralla, liukkaalla, liian kaltevalla tai jyrkälla maaperallä työskentelemista. Kayttajaa saattaa helposti menetta tasapainon työskennellessaan.
• Huomioi tarkalleen maaperässa esiintyvät epäyhdenmukaisuudet (kuopat, ojat), kaltevat paikat, piilevät vaarat ja mahdollisten esteiden paikallaolo, jotka voivat rajoittaa nakyvyyttä.
  Toimi erittain varovaisesti kalliojyrkanteiden, kuoppien tai penkereiden laheisyydessa.
• Varo liikennettä kun laitetta käytetaan tien laheisyydessä.
• Tulipalon välttämiseksi, alä jatā laitetta moottorin ollessa kuuma lehtien tai kuivan ruohon tai muun sytyvän materiaalin sekaan.

Toiminnot

• Työskentelyn aikana laitteesta on aina pidettäva tukevasti kiinni kaksin käsin (vasen kasi etukahvalla ja oikea kasi takakahvalla riippumatta siita, onko kayttäja vasen- vai oikeakätinen) ja loitolla kehon kaikista osista.
• Ota vakaa asento ja toimi varovaisesti.
  Välta tikkaiden ja epävakaiden lavojen kayttamista.
  Välta yksin tai eristyksissä työskentelemista, helpottaen nain avunsaantia mahdollisissa onnettouustilanteissa.
• Alä koskaan juokse vaan kävele.

• Varo ettei terälevy tormäa lujaa ulkopuolisinenesineisiin/esteisiin ja varo mahdollisia irtomateriaialeja, jotka ketjun liikkuminen on aiheuttanut. Jos terälevy kohtaa esteen, siitä voi olla seuraufsena takaisku (kickback). Takaisku tapahtuu, kun ketjun pää tormäe esineeseen tai kun puu kiristää ja jumiuttaa ketjun leikkauksessa. Tämä ketjun paän kosketus saattaa aiheuttaa hypahdyksen vastakkaiseen suuntaan tyontäen terälevyä ylöspain ja kohti käytäjää, kuten myös siinapauksessa, etta ketju juniutuu terälevyn yläosaan. Molemmissa tapauksissa takaisku saattaa aiheuttaa moottorisahan kontrollin menetyksen, jonka seuraukset saattavat olla vakavat. Estäaksesi takaiskun syntymista, noudata seuraavassa osoitettuja varotoimia:

• Pidā sahaa paikoillaan niin, etta peukalot ja sormet ovat moottorisahan kahvojen ympärillä. Lisäksi asetu sellaiseen asentoon ja laita myös kasivarret niin, etta kestät mahdollisen takaiskun voiman.

• Alä pidä käsivarsia liian kaukana alakä leikkaa hartioiden ylapuolella.

• Kayta ainoastaan valmistajan yksilöimiä ohjaustankoja ja ketjuja.
  Noudata valmistajan antamia ohjeita koskien moottorisahan teroittamista ja huoltoa.

• Välta altistumista ketjun leikkauksen aikana tuottamalle polylle ja sahanpuruille.

• Alä koske moottorin osiin jotka kuumenevat käytön aikana. Palovammojen vaara.
• Jos työskentelyn aikana osia menee rikkä tai tapahtuu onnettomuus, pysäytä heti moottori ja mene pois laitteen laheltä lisāvahinkojen välttamiseksi. Jos tapahtuu loukkaantuminen, ryhdy tarvittaviin ensiaputoimenpiteisiin ja ota yhteyttä sairaanhoitohenkilokuntaan. Poista huolellisesti mahdolliset jatteet, jotka saattavat vahingoittaa henkilöitä tai eläimiä,Jos niitta ei huomaa.
  Pitkaaikainen altistuminen tärinöille saattaa aiheuttaa vammoja tai hermovaurioita (tunnetaan myös nimellä "Raynaudin ilmiö" tai "valkoinen kasi") erityisesti verenkierto-ongelmista karsiville henkilöille. Oireet saattavat koska kasiä, ranteita ja sormia ja tyypillisiä oireita ovat tuntoaistin haviäminen, puutuminen, ihottuma, kipu, varin haviäminen tai ihon rakenteelliset muutokset. Nämä vaikutukset saattavat voimistua kylmälla ilmalla ja/tai puristettaessa liikaa kahvoista. Oireiden ilmaantuessa on lyhennettäva laitteen kayttöaikaa ja otettava yhteyttä laakärin.

Käytön rajoitukset

• Laitetta eivat saa kayttaa henkilot, jotka eivat pysty pitamaan laitteesta tiukasti kiinni kaksin kasin ja/tai sailyttamaaan tasapainoa tyoskennellessaan seisaallaan.
• Älä koskaan käytä laitetta jos suojukset ovat vahingoittuneet, ne puuttuvat tai niitta ei ole asemoitu oikein.
• Alä käytä laitetta jos lisāvarusteita/tyōkaluja ei ole asennettu märarattyihin kohtiin.
• Alä kytke pois, deaktivoi, irrotatai peukaloi paikalla oleviaturvajärestelmiä/mikrokytkimia.
• Alä muuta moottorin säatöjä
  äläkä kaytä sitä ylikierroksilla. Jos moottoria kaytetaän ylikierroksilla, henkilovahinkojen vaara kasvaa.
• Alä altista laitetta liallisille rasituksille, alakä kaytä pienta laitetta laajoin toihin. Sopivan laitteen kayttö vahentä riskejä ja parantaa työn laatua.

2.4 HUOLTO, VARASTOINTI

Suorita saannollinen huolto ja oikea varastointi laitteen turvallisuuden ja suorituskyvyn sailyttamiseksi.

Huolto

Tulipalovaaran vahentamiseksi, tarkista saannollisesti ettei oljyn ja/ tai polittoaeneen vuotoja esinny.
- Näissä ohjeissa annetut melu- ja tärinatason arvot vastaavat laitteen käytössä syntyviä maksimiarvoja. Epävakaan leikkuuelsementin käytö, liian nopea liike ja huollon puute vaikuttavat merkittävästi melu- ja tärinapäästöarvoihin. Nain ollen on tarpeen soveltaa ennaltaehkäiseviä toimenpiteita, joiden tarkoituksena on poistaa korkeasta melusta ja tärinastä syntyvät mahdolliset vahingot; suorita laitteen huolto, käytä kuulosuojaimia, pidä taukoja työskentelyn aikana.

Varastointi

• Alä aseta polttoainetta sisälävää laitetta tiloihin, joissa polttoaineen höyryt voivat syttyä liekista, kipinästa tai erittäin kuumasta lammonlähteestä.
  Tulipalon vaaran vahentamiseksi, ala jata jaannosmaterialiaalejsisaltavisaillioita sisatiloihin.

2.5 YMPÄRISTÖNSUOJELU

Ymparistonsuojelun tulee olla keskeisella sijalla kaytettaaessa laitetta.

Välta aiheuttamasta Häiriöta naapureille.
Käytä laitetta vain järkevään aikaan (alä käytä sitä aikaisin aamulla tai myöhaan illalla, sillä se voi Häritä henkiloita).
- Työskentelyn aikana ympäristönn pääsee tietty maärä öljä, jota tarvitaan ketjun voiteluun; tämän vuoksi käytä ainoastaan tata tarkoitusta varten olevia biologisesti hajoavia öljylaatuja. Mineraaliolyn tai moottoriölyn käytto aiheuttaavakavia vahinkoja ympäristölle.
Noudata tarkasti paikallisia saadoksiä, koskien pakkausten, oljyn, poltoaineen, suodattimien, kuluneiden osien tai minkā tahansa ongelmajätteen havitysta. Naita jatteita ei saa heittä ravallisen sekajätteen joukkoon, vaan ne on kerattavälteen erikseen ja vietä vniä varten olevaan erilliseen jatteiden keräyspaikkaan, jossa niiden kierratyksesta huolehditaan.
Noudata tarkasti paikallisia saadoksiä, koskien jatteiden havitysta.

Kun laite otetaan pois kaytosta ala hylkaa sitä luontoon vaan vie se kaatopaikalle paikallisia saadoksià noudattaen.

3. LAITTEESEEN TUTUSTUMINEN

3.1 LAITTEEN KUVAUS JA KAYTTÖTARKOITUS

Tämlaite on metsakone ja tarkemmin sanottuna polttomoottorikayttoinen moottorisaha.

Laite koostuu oleellisesti kaksitahtimoottorista, johon syotetaan ilmajaahydtetya oljy-bensiiniseosta ja teraslevysta, joka siirtaa liikkeen moottorista teraketjuun, joka toimii todellisena sahana. Liike siirtyu moottorista ketjuun keskipakokitkalla, joka estaa ketjun liikkeen moottorin ollessa miniminopeudella.

Käytä jänkattelee laitetta kaksin
käsin käytämällä etu- ja takakahvaa ja
käytää pääohjauksia pysytelemällä aina
turvaetäisyydellä leikkuuvälineestä.

3.1.1 Kayttotarkoitus

Tämä laite on suunniteltu ja valmistetty:

• terälevyn pituuden mukaisten puiden tai ominaisuksiltaan vastaavien puisten esineiden kaatoa, halkaisua ja oksitusta varten.
  -yhden ainoan kayttajän kaytettavaksi.

3.1.2 Väärä käytto

Käytö mihin tahansa muuhun tarkoitukseen, joka poikkeaa edellä mainituista, saattaa olla vaarallista ja aiheuttaa vahinkoja henkilöille ja/tai esineille. Sopimattomaksi käytöksi katsotaan (esimerkiki, mutta ei ainoastaan):

-pensasaitojen tasoittaminen
- kaiverrustyöt
puualustojen, laatakoiden ja pakkausten leikkaaminen
- huonekalujen tai muiden nastoja, ruuveja tai muita metallisia osia sisaltayien esineiden sahaaminen
- teurastustyot
- laitteen käytö muiden kuin puumaterialiaalien leikkaamiseen (muovimaterialialit, rakennusmaterialiait)
- laitteen käytto dostovipuna, esineiden siirtoon tai pilkkomiseen
- laitteen käytö kun se on lukittu
kiinteisiin kannattimiin

• leikkuuvalineiden käytto muihin
  kuin taulukossa "Tekniset tiedot"
  lueteltuihin käytöihin. Vakavien
  loukkaantumisien ja vammojen vaara.
• laitteen käytö samanaikaisesti yhdessä
  useamman henkilön kanssa.

TÄRKEÄLaitteen virheellinen käytto saa takuun raukeamaan ja vapauttaa valmistajan kaikesta vastuusta siirtämllä käytäjälle kaikki omista tai kolmansille osapuolille koituvista vahingoista tai loukkaantumisista siirtyvän vastuun.

3.1.3 Kayttajatyppi

Tämä laite on tarkoitettu kuluttajien kayttoon eli muille kuin ammattikayttajille. Tämä laite on tarkoitettu harrastuskayttoon.

3.2 TURVAMERKINNÄT

Laitteseen on kiinnitetty erilaisia
merkkejä (kuva 2). Niiden tehtävänä
on muistuttaa käytäjää tarvittavista
toimenpiteista, jotta laitetta voitasiiin käyttaa
varovaisesti ja riittvänan turvallisesti.

Merkkien merkitys:

VAROITUS! VAARA! Tämä
laite saattaa olla vaarallinen
käytäjälleen ja muille
käytettäessä virheellisesti

VAROITUS! Lue käytöopas ennen tämän laitteen käytöa.

Jatkuvan paivittaisen
normaalikayton aikana laitteen
kayttajaoialtistua melutasolle, joka on 85 dB (A) tai kovempi.
Kayta kuulosuojaimia, suojalaseja ja turvakypäräa.

Käytä suojakäsiniteita ja turvakenkia!

TAKAISKUN VAARA (KICKBACK)! Takaiskun aiheuttaa moottorisahan akillisen, kontrolloimattoman liikkeen kohti kayttajaa. Tyoskentele aina turvallisesti. Käytä turvahammastetuja ketjuja, jotka rajoittavat takaiskua.

Alä koskaan pidä kiinni
laitteesta yhddellä kaddellä!
Pidä laitteesta lijasti kiinni
molemmilla käsillä, saaden
nain siitä paremman kontrollin
ja vahentäen takaiskun riskä.

TÄRKEÄ Huonokuntoiset tai lukukelvottomat tarrat on vaihettava. Pyydä tilalle uudet tarrat valtuutetulta laitekohtaiselta huoltokesukksetla.

3.3 TUOTTEEN TUNNISTUSTARRA

Tunnistustarrassa annetaan seuraavat tiedot (Kuva 1):

1. Aänitehon taso
2. Vaatimustemmukaisuusmerkki
3. Valmistusvuosi
4. Laitetyppi
5. Sarjanumero
6. Valmistajan nimi ja osoite
7. Tuotekoodi
8. Päastöarvo

Kirjoita laitteen tunnistustiedot tarrassa oleviin tarkoituksenmuaisiin paikkoihin, joka on kiinnitetty takakanteen.

TÄRKEÄKäytä tarrassa lukevia tunnistavia tietoja joka kerta kun valtuutettuun huoltokorjaamoon otetaan yhteyttä.

TÄRKEÄ Esimerkki
vaatimuksenmukaisuusvakuutuksesta
löytyy käytöoppaan viimeisiltä sivuilta.

3.4 PAAOSAT

Laite koostuu seuraavista pääosista (kuva 1):

A. Moottori: antaa liikkeen leikkuuvälineelle
B. Etukahva: moottorisahan etuosassa sijaitseva tukikahva. Siihen tartutaan vasemmalla kadellä.
C. Takakahva: moottorisahan takaosassa sijaitseva tukikahva. Sihen tartutaan oikealla kadellä. Siina sijaitsevat kaasuttimen pääohjaukset.
D. Käden etusujoa: suojalaite, joka on assetetu etukahvan ja teraketjun valiin käden suojaamiseksi haavoittumiselta, jos leistaa pois kahvalta. Tātā suojaa käytetaän ketjun jarrun aktivointilaitteena (kappale 5.7).
E. Käden takasauja: suojalaite, joka on asetetu takakahvan alaoikealle käden suojaamiseksi moottorisahalta jos terälevy rikkoutuu tai tulee ulos.
F. Terälevy: tukee ja ohjaa teräketjua.
G. Teräketju: leikkaava elementti, joka on valmistetu pienista terista eli "hampaista" koostuvista vetolenkeista ja sivulitoksista, jotka on kiinnitetty yhteen niiteillä.
H. Ketjun pysäytystappi: turvalaite, joka estää ketjun kontrolloimattomat likkeet ketjun rikkoutuessa tai lôystyessä.
I. Sappi: terälevyn asennuspikan eteen asennettu laite, joka toimii tukipisteenä kun se on kosketuksissa puun tai rungon kanssa.
J. Säpin suojus: säpin suojus, jota on käytettävä kun laitetta liikutetaan, kuljetetaan tai varastoidaan. Tämä suojus tulee poistaa työston ajaksi.
K. Terälevyn suojus: moottorisahan terälevyn suojus, jota on käytettävä kun laitetta liikutetaan, kuljetetaan tai varastoidaan.

4. ASENNUS

TÄRKEÄNoudatettavat turvallisuusmaäräykset on kuvattu luvusa 2. Noudata tarkalleen kyseisiä ohjeita estaaksesivakavia riskitilanteita tai vaaroja.

Kuljetus- ja varastointiteknisista syistä jotkin laitteen osat toimitetaan purettuina ja ne tulee koota pakkauksesta purkamisen jälkeen, seuraavia ohjeita noudattaen.

Pakkauksesta purkaminen ja laitteen asentaminen on suoritettava tasaisella ja kiinteallasasolla, jossa on riittavsti tilaa laitteen ja pakkausten liikuttamiseen, kayttamallaina tarkoituksenmukaisia valineita. Alä kayta

laitetta ennen kuin osassa "ASENNUS"
annetut ohjeet on suoritetu loppuun.

4.1 ASENNUSOSAT

Pakkaus sisältaa asennusosat, jotka on lueteltu seuraavassa taulukossa:

Kuvaus

Terälevy jossa suojus

Teräketju

Avain (sijoitettu laitteen alaosan alle) (kuva 1.M)

Viila ketjun teroitukseen

Dokumentaatio

4.1.1 Pakkauksen purkaminen

1. Avaa pakkaus huolella ja varo osien havittamista
2. Tutustu laatakossa olevaan dokumentaatioon, namä ohjeet mukaan luettuina.
3. Ota pois laatakosta kaikki irralliset osat.
4. Ota laite pois laatikosta.
5. Havita laatakko ja pakkausmaterialiali paikallisten märäysten mukaisesti.

4.2 TERÄLEVYN JA TERÄKETJUN ASENNUS

Käytä aina paksuja käsineita käsitetlaksesi terälevyä ja ketjua. Ole erittän huolellinen asettaessasi terälevyä ja ketjua ettet vahingossa vaaranna laitteen turvallisuutta ja tehokkuutta. Epäselvissa tapauksissa, ota yhteyttä jalleenmyyjaän.

Suorita kaikki toimenpiteet moottori sammutettuna.
Ennen terälevyn asentamista varmista,etta ketjun jarrua ei ole kytketty (kappale 5.7).

1. Ruuvaa auki mutteri (kuva 3.A) ja irrota kytkimen suojus (kuva 3.B), päästäksesi ketjupyöraan ja levyn asennuspaikkaan.
2. Poista muovinen valikappale (kuva 3.C). Valikappaletta tarvitaan ainoastaan pakatun laitteen kuljetukseen eika sita tulee kayttaa muihin tarkoituksiin.
3. Asenna levy (kuva 4.A) asettamalla pultit (kuva 4.B) uraan (kuva 4.C) ja työnnä niitä laitteen rungon takaosaan.
4. Asenna ketju (kuva 5.A) ketjupyörän ympärille (kuva 5.B) ja terälevyn ohjainten pituudelle (kuva 5.C), huomioimalla, etta liukusuuntaa noudatetaan (kuva 5.D).

Ketjun kulkusuunta

Jos terälevyn pää on varustetu siirron käytöpyörastöllä, huolehdi, etta ketjun hammaspyörästo lomittuu oikein käytöpyöräston aukkoihin (kuva 6).

1. Tarkista, etta ketjun kirstystappi (kuva 7.A) on asetetu oikein teralevyssa olevaan tarkoituksenmukaiseen aukkoon; jos nain ei ole, ruuvaa ketjun kiristimen ruuvia ruuvimeisselillä (kuva 7.B), kunnes tappi asettuu kokonaan paikoilleen.
2. Aseta suojus paikoilleen kiristamatta muttereita kuitenkaan kokonaan.
3. Säädä ketjun kirstintä tarkoituksenmukaisesti (kuva 8.A), kunnes ketjun oikea kireys saadaan
4. Pitamalla teralevyà dostettuna, ruuvaa suojuksen ruuvit pohjaan asti mukana tulevalla avaimella (kuva 9).

4.2.1 Ketjun kireyden tarkistus

Tarkista ketjun kireys.

Kireys on oikea, kun pysaytettaaessa ketjuterallevyn puoleenvalin, hammaspyorastroei mene pois ohjaimelta (kuva 10).

5. HALLINTALAAITTEET

5.1 MOOTTORIN KÄYNNISTYS-/ PYSÄYTYSKYTKIN

Sen avulla moottori voidaan kaynnistaa ja pysaytttaa (kuva 11.C).

Moottori voidaan kaynnistaa ja ottaa kayttoon.

Moottori pysahtyy.

Kun pysätysohjausta on painettu, kytkin palautuu automaattisesti käynnistysasentoon "I".

5.2 RIKASTIMEN VIPU (STARTER)

Sita kaytetaan moottorin kaynnistamiseen kylmäna. Rikastimessa on kaksi asentoa:

Asento A (kuva 11.A) - rikastin on pois pälä tā (normaali toiminta ja moottorin käynnistys lampimanä).

Asento B (kuva 11.B)- rikastin on paalla (moottorin kylmakaynniststa varen).

5.3 RYPPYTYSLAITTEEN PAINIKE (PRIMER)

Painamalla primer-painikkeessa olevaa kumipainiketta ruiskutetaan poltoainetta kaasuttimen imuputkistoon edesauttamalla nain moottorin kaynniststa kylmana (kuva 12.A).

5.4 PAINEENALENNUSVENTTIILIN OHJAUS (VAIN MALLI SP 526)

Venttiä painamalla (kuva 13.E) sylinterissä oleva paine vahenee ja laitteen kaynnistys on helppompaa.

5.5 KAASUVIPU

Sen avulla ter'an nopeutta voidaan saataa.

Kaasuvivun kaytto (kuva 12.B) on mahdollista vain jos kaasuttimen turvavipua painetaan samanaikaisesti (kuva 12.C).

Oikea työnopeus saadaan kaasuvipu (kuva 12.B) rajaliikkeessä.

5.6 KAASUTTIMEN TURVAVIPU

Kaasuttimen turvavipu (kuva 12.C) salli kaasuvivun kayton (kuva 12.B).

5.7 KAHVA MANUAALISTA KAYNNISTYSTA VARTEN

Sallii moottorin manuaalisen kaynnistyksen (kuva 11.D).

5.8 KETJUJARRU

On turvajarrujarkestelmä, joka pysayttäk ketjun liikkeen jos työskentelyn aikana tapahtuu takaisku. Jos työskentelyn aikana tapahtuu takaisku terälevyn kärjen epätavallisen kosketuksen vuoksi, raju liike ylöspän aiheuttaa, että kasi törmaa etusujoaan (kuva 1.D).

Ketjujarrun kytkemiseksi pois pälta,
vapauta se manuailisesti.

Ketjujarru pois pälättä. Tämä saadaan kun käden etusujoa (kuva 1.D) on vedetty kokonaan taakse etukahvan suuntaan, kunnes tunnet napsahduksen.

Ketjuarru paallä. Tämä saadaan kun käden etusujoa (kuva 1.D) on työnnetty kokonaan eteen.

Alä käytä laitetta,Jos ketjujarru ei toimi kunnolla ja ota yhteyttä jalleenmyyjaan tarkistuksia varten.

6. LAITTEEN KÄYTTÖ

TÄRKEÄNoudatettavat turvallisuusmaäräykset on kuvattu luvussa 2. Noudata tarkalleen kyseisiä ohjeita estaaksesivakavia riskitilanteita tai vaaroja.

6.1 ESITOIMENPITEET

Ennen työskentelyn aloittamista, on suoritettava erilaisia tarkistuksia ja toimenpiteita tyoturvallisuuden ja työskentelytehon takaamiseksi.

TÄRKEÄ Laite toimitetaan poltoaineseos- ja voiteluöljysäiliot tyhjina.

6.1.1 Poltoaineen lisääminen

Ennen laitteen kaytöä, lisäpoltoainetta. Seoksen valmistustapaa, poltoaineen tankkaamiseen liittyviä tapoja ja varotoimenpiteita varten katso kappale 7.3.

6.1.2 Ketjun voiteluöljyn täytto

Ennen laitteen käytöä, lisää öljä ketjun voitelua varten. Öljyn tankkaamista ja siihen liittyvä varotoimenpiteita varten ks. kappale 7.4.

6.1.3 Ketjun kireyden tarkistus

Suorita kaikki toimenpiteet moottori sammutettuna.

Käytä paksuja työhanskoja

Tarkista ketjun kireys.
Kireys on oikea, kun pysaytettäessä ketju terälevyn puoleenvälän, hammaspyörästö ei mene pois ohjaimelta (kuva 10).

Ketjun kireyden saatamiseksi:

1. Iöysäa suojuksen muttereita mukana tulevalla avaimella
2. saadaketjun kirstintatarkoituksenmukaisesti (kuva 8.A), kunnes ketjun oikea kireys saadaan
3. pitamalla teralevyà dostettuna, ruuvaa suojuksen ruuvit pohjaan asti mukana tulevalla avaimella (kuva 9).

Alä työskentele lóysälla ketjulla
ei synny vaaratilanteita, joissa ketju
opäisi pois terälevyn ohjaimilta.

TÄRKEAA Ensimmäisen käytöjakson aikana on oljytaso tarkistettava useammin, ketjun asettumisen vuoksi.

4 Laitteen valmistaminen työskentelyä varten

- Jäätymisenestolaite

Jos moottorisahaa käytetään alle + 5°C lampötilassa, aseta jaatymisenestolaite ennen laitteen käynnistysta, jotta voidaan estaa jaan muodosumista kaasuttimen sisalle, joka aiheuttaa mootorin tehon heikkenemistä tai häröitä moottorin toiminnassa.

Laite on varustetu erityisellä tuuletusluukulla, joka on sijoitetu sylinterin kannelle, kuuman ilman virtaamisen sallimiseksi moottoriin.

Normaaliosuhteissa (lampotilat yli +5^ C) laitetta tulee kayttä normalaissa toimintatavassa, eli kuten on saadetty tuotantohetkella.

Normaalila toimintatavalta jaatymisenestotoiminatavalle siirtyminen (ja painvastoin):

1. pysäytä laite (kappale 6.6):
2. Irrota ilmansuodattimen kansi ja ilmansuodatin (kappale 8.2);

3.a malleissa SP 386,SP 426:

• vedä jaätymiseneston korkki pois paikoiltaan sylinterin kannen oikealta puolelta (kuva 14.A);

• kännä jaatymiseneston korkkia siten, etta symboli «LUMI» suuntaa alaspain niin, etta tuuletusluukku jää auki (kuva 14.B);

3.b malleissa SP 466, SP 526:

• ruuva auki ruuvit, jotka kiinnittavat kannen sylinteriin (kuva 15.A) (2 ruuvia kannen sisallä ja yksi kannen ulkopuolella) ja irrota sylinterin kansi (kuva 15.B);
• vedä jaatymiseneston kansi poisi paikoiltaan (kuva 16.A), joka on asetetu sylinterin kannen keskelle ja taakse (kuva 16.B);
• kaannä jaatymiseneston korkkia siten, etta symboli «LUMI» suuntaa alaspain (kuva 17.A) niin, etta tuuletsluukku jää auki (kuva 17.B); - asenna sylinterin kansi takaisin.
• asenna ilmansuodatin ja vastaava kansi takaisin paikoilleen (kappale 8.2).

HUOMAUTUS Jos laitetta kaytetaan jaatymisenesto toimintatavassa yli +5^ Iampotiloissa, moottorin kaynnistys saattaa aiheuttaa ongelmia ja moottorin toimintanopeus saattaa olla virheellinen. Tarkista siksi aina, etta laite on normalaillla toimintatavalla (jaatymisenestoaineen korkki symbolin "AURINKO" puolilla ja tuuletsluukku kiinni) sos ei ole ena vaaraa jaan muodostumisesta.

6.2 TURVALLISUUSTARKASTUKSET

Suorita seuraavat turvallisuustarkastukset ja tarkasta, etta tulokset vastaavat taulukoissa annettuja.

Suorita turvallisuustarkastukset
aina ennen käytöä.

Suorita laitteen paivittainen tarkastus aina ennen sen kayttoa, putoamisen tai sihen kohdistuneiden iskujen jalkeen paikantaaksesi vahingot tai merkittavat viat.

6.2.1 Yleistarkastus

Kohde Tulos
Kahvat ja suojat (kuva 1.B - 1.E)	Puhtaat, kuivat, ilman öljy- tai rasvajäämä, kiinnitetty oikein ja tiukasti laitteeseen.

Laitteessa ja terälevyssä olevat ruuvit	Kiristetty kunnolla (ei lõystyneet)
Terälevy (kuva 1.F) Ase
Ketju (kuva 1.G) Teroite
Ilmansuodatin (kuva 38.B)	Puhdas
Sähkökaapelit ja sytytstulpan kaapeli	Eheät jotta kipinöiden syntymistä voitaisiin体系建设.
Sytytstulpan kupu (kuva 31.A)	Eheä ja asennettu oikein sytytstulpan体系建设

6.2.2 Laitteen toimintatesti

Toimenpide Tulos
Käynnistä laite (kappale 6.3)	Ketju (kuva 1.G) ei saa liikkua kun moottori on minimikierroksilla. Älä käytä laitetta, jos ketju liikkuu moottorin miniminopeudella. Tässä tapauksessa ota yhteyttä jälleenmyyjään.
Käytä samanaikaisesti kaasuvipua (kuva 12.B) ja kaasuttimen turvavipua (kuva 12.C).	Vipujen tulee liikkua vapaasti, niitä ei saa pakottaa. Ketju liikkuu.
Vapauta kaasuvipu (kuva 12.B) ja kaasuttimen turvapipu (kuva 12.C)	Vipujen tulee palata automaattisesti ja nopeasti neutraliin asentoon ja moottorin palata minimikierroksille ja ketjun pysähtyä.
Käytä kaasuvipua (painamatta turvavipua) (kuva 12.B)	Kaasuvivun on pysyttagvä lukittuna.
Käytä moottorin käynnistys- / pysätyskytkintä (kuva 11.C)	Kytkimen on siirryttävä helposti asennosta toiseen ja kun se vapautetaan, sen on palattava automaattisesti käynnistysasentoon.
KETJUJARRUN TARKISTUS 1. Käynnistä laite (kappale 6.3); 2. Tartu kahvoista tukevasti kiinni kaksin käsin. 3. Käynnistä kaasuvipu pitääksesi ketjua liikkeessä, työnnä käden etusuojusta eteenpäin käyttramällä vasemman käden rystypuolta (kappale 5.7).	3. Ketjun tulee pysähtyä välltömästi. Kun ketju on pysähtynyt, vapauta kaasuvipuvälltömästi ja kytke ketjujarru pois päältä (kappale 5.7).

Jos mikä tahansa tuloksista poikkeaa seuraavissa taulukoissa osoitetuista arvoista, laitetta ei ole mahdollista käyttila! Toimita laite huoltokesukseen laitekohtaisia tarkastuksia ja korjaustoimenpiteita varten.

6.3 KÄYNNISTYS

TÄRKEÄLaitteeseen on kiinnitety
tarra (kuva 2), jossa anetaan yhteenveto
käynnistyksen päävalheista.
Sen tehtävana on antaa pikaohje eikä
se korvaa alla kuvattuja menetelmiä.

Ennen laitteen käynnistysta:

1. Aseta laite vakaaseen asentoon maahan.
2. Irrota terän suoja (kuva 1.K) ja sapin suojus (kuva 1.J) (jos käytössä)
3. Varmista etta tera ja ketju eivat osu maahan tai muihin esineisiin.
4. Varmista, etta ketjun jarru on kytketty (kappale 5.7).

TÄRKEÄRikkoontumisen valttamiseksi
äla vedä käynnistysnarua koko pituudelta, äla
anna sen hioutua vasten narun ohjainreian
reunoja ja vapauta kahva vähitellen valttäen
sen palautumista takaisin holtittomasti.

TÄRKEAA Alä koskaan kierra käynistysnarua kaden ympärille.

Alä koskaan käynnistä moottorisahaa pudottamalla se riippumaan käynistysnarusta. Tämä tapa on erittäin vaarallista, sillä laitteen ja ketjun hallinta menetetaän tãysin.

HUOMAUTUS Kytkin on aina käynnistysasennossa (kappale 5.1).

6.3.1 Kylmäkäynnistys

"Kylmäkaynnistyksellä" tarkoitetaan käynnistystä, joka suoritetaan kun moottorin pysahtymisestä on kulunut ainakin 5 minuuttia tai polittoaineen tayton jälkeistä käynnistystä.

1. Laita rikastin pälle käantämälävipu asentoon «B» (kuva 11.B).

2. Paina ryyptytysaitteen painiketta (kuva 12.A) 6 kertaa kaasuttimen kaynnistyksen edesauttamiseksi.

3. Vain malli SP 526
   Paina paineenalnusventtiilia (kuva 13.E).
   HUOMAUTUS Valittomasti moottorin
   käynistyksen jälkeen venttiili palaa
   automaattisesti alkuperäseen asentoon.

4. Pidä laite vakaasti massa, yksi kasi etukahvassa ja yksi jalka takakahvaan ujutettuna, niin ettet meneta tasapainoa käynnistyksen aikana (kuva 17).
   Jos laitteesta ei pidä kiinni lujasti, moottorin tyontö saattaa aiheuttaa, etta kayttajä menettäa tasapainon tai että teralevy syoksyv vasten estettä tai kayttajaa.

5. Vedä käynnistyskahvaa hitaasti 10-15 cm, kunnes tunnet vastusta. Vedä sitten vielä 4 kertaa, kunnes kuulet ensimmäiset käynistysäenet. Tassā vaiheessa moottori ei käynnisty.

TÄRKEÄÄ Alä vedä käynnistyskahvasta yli 4 kertaa.

1. Laita rikastin pois paälta (kuva 11.A), viemällä vipu asento «A».
2. Veda kaynnistyskahvaa uudelleen, kunnes moottori kaynnistyy saannollisesti.
3. Kun moottori on käynnistynet, käytä samanaikaisesti ja lyhyesti (kuva 12.B) kaasuttimen ohjausvipua ja lukitusvipua (kuva 12.C) kytkeäksesi esikihdyttinen pois paälta. Anna moottorin käydämiminikierroksilla 10-15 sekuntia.
4. Kytke ketjujarru pois paalta (kappale 5.7).

TÄRKEÄVälta jattamasta moottoria käymän korkeilla kierroksilla ketjujarrun ollessa paallä. Täm saattaa aiheuttaa kytkimen ylikuumenemisen ja vaurioitumisen.

1. Anna moottorin käydämimikierroksilla ainakin 1 minuutin ajan ennen laitteen käyttoa.

TÄRKEÄ Jo s kaynnistysnarun
kahvaa kaytetaan toistuvasti rikastimen ollessa paallä, moottori saattaa kastua ja tämä voi vaikeuttaa kaynnistamista. Jos moottori jumittuu (katso kappale 15.5).

6.3.2 Käynistys lampimänä

Lampimäänä käynnistämiseksi (heti moottorin pysahtymisen jälkeen):

1. Paina ryyptytyslaitteen painiketta (kuva 12.A) 6 kertaa kaasuttimen kaynnistyksen edesauttamiseksi.

2. Vain malli SP 526

Paina paineenalnusventtiä (kuva 13.E).

HUOMAUTUS Valittomasti moottorin kaynnistyksen jälkeen venttiili palaa automaattisesti alkuperäiseen asentoon.

1. Kytke rikastimen ohjaus paallee (asento «B» - kappale 5.2) ja sen jälkeen se valittömästi pois paälta (asento «A» - kappale 5.2.); nain toimimalla kytketaan paallee esikaasutuslaite.
2. Sen jälkeen seuraa edellisen toimenpiteen kohtia 4 - 7 - 8 - 9 (kappale 6.3.1).

6.4 TYÖSKENTELY

Ennen kuin ensimmäistä kertaa aloitetaan puunkaato tai oksitus, kannattaa:

-suorittaa tamantyyppisen varusteen kayttoon liittyvka koulutus
- lukea huolellisesti turvallisuutta koskevat huomautukset ja tassakasikirjassa olevat ohjeet
- harjoitella maassa olevilla tai sahapukissa olevilla oksilla niin, etta tottuu laitteeseen ja leikkuuteknikoihin.

Laitteen käytöä varten toimi seuraavassa kuvatulla tavalla:

• Kytkeä aina ketjujarru pois paälta ennen kuin kaasutinta käytetaän.
• Pitäa laitteesta aina kiinni kaksin käsin vasen käsi etukahvalla ja oikea kasi takakahvalla riippumatta siitta, onko kayttäja vasen- vai oikeakatinen.

Pysaytä valittomästi moottori, jos ketju jumiutu työskentelyn aikana.

6.4.1 Työskentelyn aikana suoritettava tarkastukset

6.4.1.a Ketjun kireyden tarkistus

Työskentelyn aikana ketju pidentyy progressiiivisesti ja siksi ketjun kireys on tarkistettava saannollisesti (kappale 6.1.3).

6.4.1.b Öljyn virtauksen tarkistus

TÄRKEÄÄ Alä kayta laitetta ilman voiteluöljyä! Öljytankki saattaa tyhjentyä lahes täysin poltoaineen loppuessa. Täytä oljysäiliö joka kerta tankatessasi laitetta (kappale 7.4).

Varmista,etta teralevy ja ketju ovat hyvassaaenenssa tarkastaessasi oljyn virtausta.

Käynnistä moottori (kappale 6.3), pidä se keskikierroksilla ja tarkista leviäko ketjuöljy kuten osoitettu kuvassa (kuva 19).

Ketjun oljyvirtausta voidaan
sātāa ruuvimeisseliä kayttamalla
tarkoituksenmukaisessa pumpun sātöruuvissa (kuva 20.A), joka sijaitsee laitteen alaosassa.

Tämä on symboli, joka tunnistaa oljypumpun saatimen:

Käannaruvvimeisseliasuntaan "+"lisätaksesiketjuolynvirtausta;kännsauntaan"-"vahentäaksivirtausta.

6.4.2 Työskentelyteknikka

6.4.2.a Puun oksitus

Varmista, etta alue jolle oksat tiputetaan on vapaa.

1. Asetu vastakkaiselle puolle leikattavaan oksaan nahden.
2. Aloita alimmista oksista edeten kohti korkeammalla olevia.
3. Suorita leikkaus ylhaalta alaspain valttaksesi teralevyn juniutumisen (kuva 21).
   6.4.2.b Puunkaato

TÄRKEAA

Kun useampi henkilo on

samaan aikaan karsimassa ja kaatamassa puuta, on henkilöiden suoritettava karsinta ja kaataminen erillisillä alueilla, joiden valinen etäisyys on vähintään kaksi ja puoli kertaa kaadettavan puun korkeus. Äla kaada puita jos olemassa on riski vaarantaa henkilöiden turvallisuutta, iskeytyä sahkölinjaan tai aiheuttaa mikā tahansa materiaalinen vahinko. Jos puu joutuu kosketuksiin voimalinjan kanssa, on siītā ilmoitettava valittomästi sahköyhtiolle.

Ennen kaatamisen aloittamista:

• on otettava huomioon puun luonnollinen kallistus, missa osassa oksat ovat suuremmat ja tuulen suunta. Nain voidaan arvioida milla lailla puu kaatuu.
• puhdista puu liasta, kivista, kaarnanpalasista, nastoista, metalliterista ja -langoista.
• vapauta puuta ymparovä alue ja varmista jalkojen hyvä tuki.
• valmista pakotiet, joilla ei ole esteitta. Pakotiet on tehtävän oin 45^ vastakkaiseen suuntaan puun kaatosuunnasta (kuva 22) ja niiden on johdatettava käytäjä turvalliselle alueelle, joka vastaa vähintään kaksi ja puoli kertaa kaadettavan puun korkeutta.
• Pysyttele maahan nahden ylapuolella, johon puu pyorii tai kaatuu kaatamisen jalkeen.

Kaatolovi

1. Noudattamalla moottorisahassa olevia suuntamerkkeja (kuva 23.A), suuntaa vasten maassa olevaa kohdetta, johon puu aiotaan kaataa (kuva 23.B).
2. Asetu puun oikealle puolelle, moottorisahan taakse.
3. Tee kaatolovi, joka on noin 1/3 puun halkaisijasta, kohtisuoraan suhteessa kaatumissuuntaan (kuva 24.A).

Kaatosahaus

1. Tee takakaatosahainakin 5 cm ylemmakiyaakasuoraa lovea (kuva 24.B).
2. Tee takakaatosahaus niin, etta jäljelle jätarpeeksi puuta toimimaan saranana (kuva 24.C). Tämā sarana estaa puun kiertymisen ja kaatumiseen virheelliseen suuntaan. Älä tee sahauksia saranan poikki.
3. Vetamatta teralevyu ulos, vahenna vahitellen saranan paksuutta, kunnes puu kaatuu.
4. Jos on olemassa vaara, etta puu eikkaadu haluttuun suuntaan tai etta se voi horjahtaa taaksepain ja taittaa teraketjun, pysaytaleikkuu ennen kuin olet tehnyt takakaatosahauksen loppuun ja kaytatapuu-, muovi-tai alumiinikiiloja (kuva 24.D)

leikkauksen akaamiseksi. Anna puun kaatua haluttuun suuntaan iskemällä kiiloja nuijalla.

1. Kun puu alkaa kaatua, irrota moottorisaha leikkukohdasta, sommuta se (kappale 6.6), aseta se maahan ja mene sitten tarkoituksenmukaiselle pakotielle. Kayttajan on sytä varoa ylhaälta tippuvia oksia ja katsottava minne astuu.

6.4.2.c Oksien karsiminen puusta

Karsiminen tarkoittaa oksien irrottamista kaatuneesta puusta.

Huomioi oksien tukikohdat maassa, niiden mahdolliset jannitteet, suunnan johon oksa saattaa paatyä leikattaessa ja puun mahdollinen epavakaisuus sen jälkeen kun oksa on leikattu.

Karsittaessa on jatettavä paikoilleen isoimmat alaoksat, jotka tukevat runkoa maata vasten. Irrota pikkuoksat yhdellä kertaa (kuva 25.A). Jannitteessä olevien oksien irrotus Kannattaa aloittaa alhaalta ylospain moottorisahan taipumisen estämiseksi (kuva 25.B).

6.4.2.d Rungon halkaiseminen

Halkaisemin tarkoittaa rungon leikkaamista pituussuunnassa.

On tärkeä, etta jalkojen tuki on paikoillaan ja paino molemmilla jaloilla. Jos mahdollista, kannatta runkoa nostalgiak, runkojen tai halkojen avulla.

Rungon halkaisemista helppotta
säpin käytto (kuva 1.l):

1. aseta sappi runkoon ja tehden vivun sappiin suorita laitteella kaariliike, joka mahdollistaa teralevyn tunkeutumisen puuhun (kuva 26)
2. toista toimenpide useamman kerran, jos tarpeen, siirtaen sapin tukikohtaa.

Maahan asetetu runko

Kun runko asettuu maahan sen koko pituudella, se leikataan ylhaaltkasin (ylahalkaisu) (kuva 27.A).

Leikkaa runkoa noin puoleenvälin sen halkaisijaa, kännä runkoa ja lopeta leikkuu vastakkaiselta puolelta.

- Runko nojaa vain yhdestä päästä

Kun runko nojaa vain yhdestä päästa: on leikattava 1/3 alla olevan sivun halkaisijasta (alahalkaisu) (kuva 28.A) - tamän jälleen on suoritettava lopullinen sahaus, tehden ylähalkaisun

niin,että se kohtaa ensimmäisen sahauksen (kuva 28.B).

- Runko nojaa molemmista päistä

Kun runko nojaa molemmista päistä:

-on leikattava 1/3 halkaisijasta ylhaaltaloittaen (ylahalkaisu) (kuva 29.A)
- tämän jälkeen on suoritettava lopullinen sahaus, tehdenalahalkaisun alla olevista 2/3 niin, etta se kohtaa ensimmäisen sahauksen (kuva 29.B).

- Kallistunut runko

Kun halkaistaan kallistunutta runkoa, on oltava aina ylapuolella (kuva 30).

Toimenpiteen aikana, kun sahausta ollaan lopettamassa, kontrollin sälyttämiseksi sahauksen painetta on vahennettävā ilman etta irrotetaan laitteen kahvasta. Laitteen joutumista kosketuksiin maan kansa on välttävā.

6.5 KÄYTTÖVINKKEJÄ

HUOMAUTUS Ensimmäisten 6-8 käytötunnin aikana välta käytämasta moottoria maksimikierroksilla

TÄRKEÄPysäytä laite (kappale 6.6) liikuttaessa työskentelyalueiden valillä.

6.6 PYSÄYTYS

Laitteen pysayttamiseksi:

1. Vapauta kaasuvipu (kuva 12.B) ja anna moottorin käydä minimikierroksilla mutaman sekunnin ajan.
2. Paina kytkin (kuva 11.C) asentoon «O».
3. Odota, etta ketju pysahtyy.

Vietyäsi kiihydttimen minimiin kuluu useampi sekunti ennen kuin ketju pysahtyy.

Moottori saattaa olla kuuma heti sammuttamisen jälkeen. Älä koske. On olemassa vaara saada palovammoja.

6.7 KAYTON JALKEEN

• Irrota sytytystulpan kupu (kuva 31.A).
• Asenna terälevyn suojus.
• Anna laitteen jäahtyä.

• Löysä terälevyn kiinnitysmuttereita
  vahentäksesi ketjun kireytta.

• Puhdista laite huolellisesti polysta ja jatteistä ja poista ketjsta sahanpuru-tai oljyjaamt (kappale 7.5, kappae 7.6).

• Tarkista, ettei paikalla ole loystyneita tai vahingoittuneita osia. Tarpeen vaatiessa vaihda vahingoittuneet osat ja kirsta mahdollisesti loystyneet ruuvit ja pultit.

TÄRKEÄPysäytä laite (kappale 6.6), irrota sytytystulpan kupu (kuva 31.A) ja asenna terälevyn suoja aina kun laite jatetään ilman valvontaa tai sitä ei käytetä.

7. SÄNNÖLLINEN HUOLTO

7.1 YLEISTA

TÄRKEÄNoudatettavat turvallisuusmaäräykset on kuvattu luvussa 2. Noudata tarkalleen kyseisiä ohjeita estäksesi vakavia riskitilanteita tai vaaroja.

Ennen laitteessa suoritettavia tarkastuksia, puhdistusa tai huolto-/saaatotoimenpiteita:

• Pysäytä laite
• Odota, etta ketju pysahtyy kokonaan
• Kiinnitā terälevyn suoja paitsi työskennellessäsi ko. levyn tai ketjun parissa
• Irrota sytytystulpan kupu (kuva 31.A)
• Odota,etta moottori on jäahtynyt kunnolla
• Iue vastaavat kayttöohjeet
  Käytä sopivaa vaatetusta, tyokäsineita ja suojalaseja

Toimenpiteiden suoritustiheydet ja tyypit on annettu "Huoltotaulukossa" (ks. luku 12). Taulukon tarkoituksena on auttaa sailyttamän laite tehokkaana ja turvallisena. Siina on esitety tärkeimmät toimenpiteet sekä niiden kaikkien suoritustiheydet. Suorita vastaava toimenpide ensimmäiseksi vastaantulevan märäajan yhteydessä.
- Ei-alkuperäisten varaosien ja lisāvarusteiden kāytto voi vaikuttaa negatiivisesti laitteen toimintaan ja turvallisuuteen. Valmistaja ei vastaa kyseisten tuotteiden aiheuttamista vahingoista tai vammoista.
Alkuperäiset varaosat toimitetaan huoltokorjaamoiden ja valtuutettujen jalleenmyyjien toimista.
- Alä koskaan käytä laitetta, jos siinä on kuluneita tai vaurioituneita osia. Vaurioituneet osat täytyy vaihtaa, eikä koskaan korjata.

TÄRKEÄ Kaikki huolto- ja säätötoimenpiteet
joita ei ole kuvattu tassä käyttohjeessa
on suoritettava jalleenmyyjan tai
ammittaitoisen huoltokeskuksen toimesta.

Laite on varustetu kaksitahtisella moottorilla ja vaatii bensiinista ja voiteluoljysta valmistetun seoksen.

TÄRKEÄ Pelkkä bensiin käytäminen vauroittaa laitetta ja aiheuttaa takuun raukeamisen.

TÄRKEÄKäytä ainoastaan laadukkaita poltoaineita ja voiteluaineita suoritustason sailyttämiseksi ja mekaanisten osien kestäyyden takaamiseksi.

7.2.1 Bensiinominaisuudet

Käytä lyijytontä bensiinä (vihrea),jonka oktaaniarvo on vahintaan 90.

TÄRKEÄ Lyijytön bensiini muodostaa helposti sakkaa säilytysastiaan, jos sitä säilytetaän yli 2 kuukautta. Käytä aina tuoretta bensiinal!

7.2.2 Ölyn ominaisuudet

Käytä ainoastaan erittäin laadukasta synteettistä oljya, joka on tarkoitettu kaksitahtimoottoreille, JASO FC:n minimimäräysten mukaan. Tämän typpisille moottorille tarkoitettuja oljya loytyj jalleenmyjälta. Nämä oljyt pystyvat tarjoamaan korkealuokkaisen suojan. Näden oljyen käytö mahdollistaa 2,5 % seoksen tekemisen, joka koostuu 1 osasta oljya 40 osasta bensiiniä.

7.2.3 Seoksen valmistus ja sailytys

Taulukossa annetaan bensiini- ja oljymaarat sekoituksen valmistamiseksi.

Bensiini Synteettinen öljy, kaksitahtinen
litraa litraa
1 0,025
2 0,050
3 0,075
5 0,125

10 0,250

Seoksen valmistamiseksi:

1. Laita sopivaan kanisteriin noin puolet bensiinimärästa.
2. Lissaa kaikki oljy.
3. Lisää loppu bensiinista.
4. Sulje korkki ja ravistele voimakkaasti.

TÄRKEÄ Seos vanhenee. Älä valmista liikaa seosta, jottei päase kehittymän sakkaa.

TÄRKEÄ Merkitse selkeästi ja pidä erilläan bensiiniä ja seosta sisälätvät sälytysastiat, etteivat ne sekoitu käytlohetkella.

TÄRKEÄPuhdista saannollisesti bensiiniä ja seosta sisälṭavat sailytysastiat mahdollisten sakkautumien poistamiseksi.

7.3 POLTTOAINEEN TÄYTTÖ

Poltoainee näytö on suoritettava laite pysäytettnä ja sytytystulpan kupu irrotettuna.

Ennen tayttoa:

1. Ravista voimakkaasti polittoainetankkia.
2. Laita laite tasaiselle pinnalle vakaaseen asentoon polittoaineseoksen sallion korkki yloispain

HUOMAUTUS Poltoaineseoksen korkissa (kuva 32.A) on tämä symboli:

Polttoaineseoksen sāliö

1. Puhdista poltoainesaillion korkki ja ymparovalue ettei tayton aikana paase likaa saillioon.
2. Avaa polittoainesaillion tankki varovaisesti niin, etta paine purkautuu vahitellen.
3. Täytä suppilon avulla varoen tāytämasta piripintaan.

HUOMAUTUS Laitteen kayton aikana on mahdolista tarkistaa sailiossa olevan poltoaineen paikallaolo tarkoituksenmukaisen ikkunan kautta (kuva 32.B).

7.4 KETJUÖLJYTANKIN TÄYTTÖ

HUOMAUTUS Ketjuolyn korkissa (kuva 32.C) on tamä symboli:

Ketjuoljytankki

TÄRKEÄ Käytä ainoastaan erityisesti
moottorisahoille tarkoitettua öljä tai
moottorisahoille tarkoitettua tarttuvaa öljä. Älä
käytä epapuhtauksia sisälävää öljä valttäksesi
tankissa olevan suodattimen tutkeutumisen ja
öljypumpun vauroitumisen korjauskelvottomaksi.

Hyvatasoisen oljyn kaytto on valttamontleikkuuosien hyvalle voitelulle. Kaytety tai huanolaatuinen oljy heikentaa voitelua ja lyhentaa ketjun ja teralevyn kayttaokaaa.

-Tayta oljysaiio kokonaan (suppilon avulla) aina kun taytetaan poltoainetta. Oljysaiion tilavuus on lasketu niin, etta polittoaine loppuu ennen oljya. Nain valtetaan vaara, etta laitetta kaytettaisin ilman voiteluoljya.

7.5 LAITTEEN JA MOOTTORIN PUHDISTUS

Jokaisen työsession jälkeen puhdista laite huolellisesti polysta ja muista jatteista.

• Tulipalon vaaran vähentämiseksi: -puhdista laite ja erityisesti moottori sekä aänenvaimentimen alue sahanpuruista, oksista, lehdista tai liallisesta rasvasta. -puhdista sylinterin rivat tiheasti paineilmalla (kuva 33).
• Moottorin ylikuumenemisen ja vahingoittumisen estamiseksi: -jäahdytysilman ritolöitä (kuva 34) tulee aina pitä puhtaana ja vapaana sahanpurusta ja roskista.
• Pida kytkinkotelo puhtaana sahanpuruista ja muista roskista (kuva 35), irrota kytkimen suojus (kappale 4.2) ja asenna se takaisin oikealla tavalla kun toimenpide on suoritettu loppuun. Noin joka 30. sunti tulee rasvata sisalaakeri jalleenmyyjan luona.

7.6 KETJUN PUHDISTUS

Jokaisen käytökerran jälkeen, poista ketjusta sahausjätteet tai oljykaasaumat.

Jos ketju sotkeutuu tai pihkaantuu, irrota ketju ja aseta se muutamaksi tunniksi erityistä puhdistusainetta sisälvaän sailiöön. Huuhtele sitten puhtaalla vedellä ja käsittele ruosteenersuihkeella ennen sen asentamista takaisin laitteeseen.

7.7 KETJUNPYSÄYTYSTAPPI

Tarkista ennen jokaista käytöä
ketjunpysäytystapin kunto (kuva 1.H) ja vaihda
se uuteen, mikäli se on vahingoittunut.

7.8 Mutterit JA KIINNITYSRUUVIT

Tarkista ennen jokaista käytökertaa kaikkien ruuvien ja muttereiden kireys, jotta voit varmistaa, etta laite on aina turvallisessa käytötilassa.
- Tarkista ennen jokaista käytökertaa, etta kahvat on kiinnitety tiukasti.

8. YLIMÄÄRÄINEN HUOLTO

8.1 LAITTEEN JA TERÄLEVYN VOITELUAUKOT

Ennen jokaista paivittäista käyttoa, irrota kytkimen suojus (kappale 4.2), pura teralevy ja tarkista, ettei laitteen (kuva 36.A) ja teralevyn voiteluaukot (kuva 36.B) ole tutkeutuneet.

8.2 ILMANSUODATTIMEN PUHDISTUS

TARKEAA llmansuodattimen puhistus on tärkeaa laitteen hyvalle toiminnalle jakestavyddelle. Ala tyoskentele ilman suodatinta tai vialisella suodattimella, jotta moottori ei vahingoitu.

Puhdistus on suoritettava aina 8-10 tyotunnin valein.

Puhdistaaksesi suodattimen:

1. Vapauta kieleke (kuva 37.A) ja irrota kansi (kuva 37.B).
2. Paina ilmansuodattimen metallista lukitustappia, kunnes tunnet naksahduksen (kuva 38.A).
3. Irrota ilmansuodatin (kuva 38.B), ja koputa sitä kevyesti, kunnes saat siitä kaiken lian pois ja puhdista se pehmealla sudilla.
4. Jos suodatin on taysin tukossa, pese se puhtaalla bensiinillä. Jos kaytät paineilmaa, suuntaa suihku sisälä ulospain (kuva 39).
5. Asenna suodatin takaisin paikoilleen (kuva 40.B), vedä metallista lukitustappia (kuva 40.A), kunnes tunnet naksahduksen, joka lukitsee suodattimen paikoilleen.

6. Aseta kansi paikoilleen (kuva 41.A) huomioimalla, etta kaikki siihen kuuluvat osat asettuvat kunnolla paikoilleen sylinterin kannessa oleviin paikkoihin (kuva 41.B).

7. Kiinnitä kieleke asettamalla ensin alaosa ja painamalla sitten ylaosaa, kunnes se naksahtaa paikoilleen (kuva 41.C).

8.3 KYTKINKOTELO

Tarkistuta kytkinkoteloa ymparöivän metallinauhan eheys jalleenmyyjan luona kerran kuukaudessa.

Nauha on vaihrettava kun se on vahingoittunut tai siinä esiintyy muodonmuutoksia.

8.4 KETJUPYÖRÅ

Pyydä jalleenmyyjä tarkistamaansaannollisesti ketjupyörän kunto ja vaihda, kun kuluminen on yli sallittujen rajojen.

Aa asenna uutta ketjua vanhan ketjupyoran kanssa tai painvastoin.

8.5 SYTYTYSTULPAN TARKISTUS

Sytytystulppaan (kuva 31.A) päästaan irrottamalla ilmansuodattimen kansi (kuva 37.B).

Irrota ja puhdista sytytystulppa saannollisin valiajoin pointamalla mahdolliset kerrostumat metalliharjalla (kuva 42.A).

Tarkista ja palauta elektrodien oikea etaisyys toisistaan (kuva 42.B).

Asenna sytytystulppa takaisin ruuvaamalla sen pohjaan saakka mukana tulevalla avaimella.

Sytytystulppa on korvattava samanlaisella, joselektrodit palavat tai eristys on vauroitunut ja joka tapauksessa 100 kayttotunnin valein.

8.6 KÄYNNISTYSNARU

Käynnistysnaru on vaihettava jalleenmyyjan toimesta, kun siinä nakyy ensimmäiset kulumisen merkit.

8.7 TERAKETJUN HUOLTO

Turvallisuuden ja tehokkuuden vuoksi on tärkeä, etta leikkuuvalineet ovat tervävat.

Ketjun teroitusta tarvitaan kun:

• Sahajauho muistuttaa polyä.
• Tarvitaan suurempaa voimaa leikattaessa.
• Leikkaus ei ole suora.
  -Tärinà lisaantyy.
• Poltoaineen kulutus kasvaa.

Jos ketju ei ole tarpeeksirävatakaiskun (kickback) riski kasvaa.

TÄRKEÄ On suositeltavaa antaa
teroitus tehtäväksi erityiskeskuksessa, sillä
teroitus tehdäan laitteilla, jotka takaavat
minimipoiston materiaalia ja tasaisen
teroituksen kaikille leikkuuosille.

8.7.1 Ketjun teroitus

"Tee se itse" - teroitus ketjulle tehdäan sitä varten olevilla pyoreillà viiloilla, joiden halkaisija on erilainen ketjutypista riippuen (katso "Ketjun huoltotaulukko", luku 14) ja vaatii kädentaitoja ja kokemusta etteivät leikkuuosat vahingoitu.

Ketjun teroittamiseksi:

1. Pysäytä laite (kappale 6.6).
2. Kytke ketjujarru pois pälta (kappale 5.7).
3. Lukitse terälevy ketjulla, joka on asennettu sopivaan ruuvipuristimeen (kuva 43.A), varmistamalla, etta ketju voi liukua vapaasti.
4. Kiristä ketju, jos se on lóysa (kuva 6.1.3).
5. Laita viila hammadilaan sailyttamallavakaa kallistuskulma leikkuuprofilin mukaan (kuva 43.B).Hontalevyn kayttoauttaa viilan ohjausta (kuva 43.C).
6. Kosketa vain parti kertaa viilalla
   ainoastaan eteenpain ja toista toimenpide
   kaikille leikkuuosille, joissa sama
   suuntaus (oikealle tai vasemmalle).
7. Kännä pihdeissä olevan terälevyn suuntaa ja toista toimenpide jäljellä olevin leikkuuosiin.
8. Tarkista, etta rajoitushammas (kuva 43.D) noudattaa "Ketjun huoltotaulukossa" (luku 14) annettuja ohjeita ja hio ylimaarainen osa tasaisella viilalla, pyoristamalla profili.
9. Teroituksen jälkeen poista kaikki viilausjäljet ja hieno poly ja voitele ketju upottamalla se oljyn.

8.7.2 Teräketjun vaihto

Ketju on vaihettava kun:

-leikkuuosan pituus on 5 mm tai vahemman (kuva 43.E)
- niittien hammastusvali on lian suuri.
- leikkuunopeus on hidas ja toistuvat teroitukset eivat paranna leikkuunopeutta. Ketju on kulunut.

TÄRKEÄKetjun vaihdon jälkeen sen kireytt on tarkistettava useammin, ketjun asettumisen vuoksi.

8.8 TERÄLEVYN HUOLTO

HUOMAUTUS Kaikki teralevyä

koskevat toimenpiteet ovat toita, joden oikein suorittaminen vaatii erityistaitoja erityistyokalujen lisaksi; turvallisuussyista ota yhteyttä jalleenmyyjän.

Terälevyn epatasaisen kulumisen välttämiseksi, suosittelemme sen kaantamista toisinpain saannöllisesti.

Terälevyn tehokkuudensäilytämiseksi susittelemme:

1. rasvaamaan siirron ketjupyoraston laakerit (jos paikalla) sita varten olevalla ruiskulla (ei toimitettu laitteen mukana)
2. puhdistamaan teralevyn urat sitavarten olevalla kaapimella (ei toimitettu laitteen mukana) (kuva 44.A)
3. puhdistamaan voiteluaukot (kuva 44.B)
4. tasaisella viilalla (ei kuulu varustuksiin) poistamaan sivujen sarmat ja tasoittamaan ohjainten valeissä olevat mahdolliset korkeuserot.

8.8.1 Terälevyn vaihto

Terälevy on vaihettava kun:

• urien syvyys on alle hammaspyoraston korkeuden (eivat saa ikina osua pohjaan)
• ohjaimen sisaseina on kulunut niin paljon,
  etta ketju kallistuu sivusuunnassa.

8.9 MINIMINOPEUDEN SÄTÖ

Jos leikkuuväline likkuu moottorin miniminopeudella, ota yhteytä jalleenmyyjaan moottorin saatöa varten (kappale 8.11)

8.10 KAASUTTIMEN SÄTÄMINEN

Kaasutin on saadetty tehtaalla niin, etta kayttajaa saa maksimisuorituksen jokaisessa tilanteessa mahdollisimman pienill myrkyllisillpaastoillva oivimassa olevia saadoksi noudattaen.

Jos laiteen suorituskye ei ole tyydyttava, ota yhteytä jalleenmyyjaan kaasutuksen ja moottorin tarkistusta varten.

Kaasuttimen saatäminen:

T = miniminopeudenaatö

L = polittoaineneseoksen saatomatalillanopeuksilla

H = polttoaineseoksen saatö korkeilla nopeuksilla

9. VARASTOINTI

TÄRKEÄNoudatettavat turvallisuusmaäräykset varastoinnin aikana on kuvattu kappaleessa 2.4. Noudata tarkalleen kyseisiä ohjeita estaaksesi vakavia riskitilanteita tai vaaroja.

Kun laitetta on varastoitava yli 2-3 kuukautta, suorita muutamia toimenpiteita estaaksesi ongelmien syntymista kun laite otetaan uudelleen kayttoon tai pysviva vahinkoja moottorille.

Ennen laitteen paikoilleen asettamista:

1. Avaa kaksi kytkimen suojuksen mutteria, pura suojus ja irrota ketju sekä teralevy.
2. Tyhjennä oljysällö, laita noin 100-120 cc erityispesuainetta ja aseta korkki paikoilleen.
3. Aseta suojus paikoilleen ilman muttereiden kiristämista.
4. Käynnista laite ja pidä moottori kihydytettynä kunnes pesuaine loppuu kokonaan.
5. Laita moottori miniminopeudelle ja jata se kayntiin niin, etta sailiossa ja kaasuttimessa oleva polittoaine kuluu kokonaan.
6. Anna moottorin jäahtya.
7. Ota sytytystulppa pois.
8. Kaada sytytystulpan aukkoon teelusikallinen oljya (uusi), joka on tarkoitetu kaksitahtisille moottoreille.
9. Veda useita kertoa kaynnistyskahvasta saadaksesi olyn leviamaan sylinterissa.
10. Asenna sytytystulppa niin, etta manta on ylakuolokohdassa (nakyy sytytystulpan aukosta kun manta maksimilikkeessaan).
11. Puhdista laite huolella.
12. Tarkista, ettei laitteessa esinny vahinkoja. Ota tarvittaessa yhteyttä valtuutettuun huoltokesukkseen.
13. Varastoi laite:

-kuivaan ymparistoon
- saaolosuheilta suojaan
- terän suojus oikein asennettuna
paikkaan, johon lapset eivat pase.
- varmista, etta avaimet tai huollossa kaytetyt tyokalut on pointettu.

Kun laite otetaan kayttoon:

1. Irrota sytytystulppa.
2. Käytä muutaman kerran käynnistyskahvaa poistaaksesi lialliset oljyt.
3. Tarkista sytytystulppa (kappale 8.5).
4. Valmistele laite (kappale 4.2, luku 6).

10. LIIKUTTAMINEN JA KULJETUS

Kun Iaitetta liikutetaan tai sitä kuljetetaan:

• Pysäytä laite (kappale 6.6).
• Odota, etta ketju pysahtyy.
• Irrota sytytystulpan kupu (kuva 31.A).
• Aseta terälevyn suojus.
• Ota kiinny yksinomaan laitteen kahvoista ja kohdista teralevy kulkusuuntaan nahden vastakkaiseen suuntaan.

Kun Iaitetta kuljetetaan ajoneuvolla:

• asemoi se siten, ettei siitta aiheudu vaaraa
• lukitse se kunnolla kuljetusajoneuvoon koysiä tai ketjuja kayttamalla, jotta se kaatumista ja nain olen mahdollista vahingoittumista ja poltoaineen valumista voitaisiin estaa.

11. HUOLTO JA KORJAUS

Käytöopas sisäläa kaikki laitteen
käytöön ja käytäjan suorittamaan oikeaan perushuoltoon tarvittavat oheet. Kaikki säätö- ja huoltotoimenpiteet, joita ei ole kuvattu tassä ohjekirjassa tulee suorittaa jalleenmyyjan taijonkin muun huoltokeskuksen toimesta, joka suntee laitteen ja jolla on erityistyökalut niin, etta työ suoritetaan oikein ja sailytetaan laitteen alkuperäinen turvallisuustaso. Epäsopivissa paikoissa tai epapätevien henkilöden suorittamat toimenpiteet saavat takuun ja valmistajan vastuun raukeamaan.

• Vain valtuutetut huoltokorjaamot suorittavat korjaus- ja huoltotöitä takuun puiteissa.
• Valtuutetut huoltokorjaamot käytävat vain alkuperäisiä varaosia. Alkuperäiset varaosat ja varusteet on kehitetty tarkoituksenmukaisesti laitteille.

Muita kuin alkuperaisi vaoraosia ja varusteita ei hyväksytä. Muiden kuin alkuperäisten vaaosien ja lisavarusteiden käytto saa takuun raukeamaan.
- On hyvä jättälaite kerran vuodessa valtuutettuun huoltokeskukseen turvalaitteiden huoltoa, apua ja tarkastusta varten.

12. TAKUUSUOJA

Takuu kattaa kaikki materiaali- ja valmistusviat. Kayttäjan on noudatettava huolellisesti kaikkia liitteena annetussa dokumentaatiossa olevia ohjeita. Takuu ei koske vahinkoja, jotka syntyvat seuraavista seikoista:

• Liitteena annettuun dokumentaion ei ole tutustuttu.
  Huolimattomuus.
• Kaytto ja asennus on suoritettu vaarin tai niita ei ole salitttu.
• Alkuperäisia varaosia ei ole käytetty.
• Jos on käytetty varaosia, joita valmistaja ei ole toimittanut tai hyväksynyt.

Lisaksi täm takuu ei kata:

Kulutusmaterialiaalin normalia kulumista, kuten leikkuuvalineet, turvamutterit.
Normaalia kulumista.

Hankkijaa suojaa omassa maassa voimassa olevat lait. Omassa maassa voimassa olevia oikeuksia ei millaan tavoin rajoiteta talla takuulla.

13. HUOLTOTAULUKKO

Toimenpide Tiheys Kappale
	Ensimmäinen kerta	Seuraavat kerrat
LAITE
Kaikkien kiinnitysten tarkastus	- Ennen jokaista käytöä 7.8
Turvallisuustarkastukset / Ohjainten tarkastus	- Ennen jokaista käytöä 6.2
Ketjun pysäytystapin tarkastus	- Ennen jokaista käytöä 7.7
Laitteen ja terälevyn voiteluaukkojen tarkastus	- Ennen jokaista päävittäistä käytöä		8.1
Yleinen puhdistus ja tarkastus	- Jokaisen käytön jälleen 7.5
Ketjun puhdistus	- Jokaisen käytön jälleen 7.6
Laakerin rasvaus kytkinkotelon sisällä	- 30 tuntia 7.5*
Kytkinkotelon tarkastus	- Kerran kuukaudessa 8.3*
Ketjupyörän tarkastus	- Kerran kuukaudessa 8.4 *
Ketjun huolto	- - 8.7, 14
Terälevyn huolto	- - 8.8
MOOTTORI
Poltoaineen tason tarkastus/lisäys	- Ennen jokaista käytöä 7.3.
Ketjuöljyn lisäys	- Jokaisen polttoaineen tankkauksen yhteydessä		7.4.
Yleinen puhdistus ja tarkastus	- Jokaisen käytön jälkeen 7.5
Ilmansuodattimen puhdistus		8-10 tuntia / jokaisen kauden lopussa	8.2
Sytytystulpan puhdistus	- 10 tuntia / jokaisen kauden lopussa		8.5
Sytytystulpan vaihto	- 100 tuntia / jokaisen kauden lopussa		8.5

• Toimenpide, jonka saa suorittaa joko jalleenmyyjä tai huoltokeskus

14. KETJUN HUOLTOTAULUKKO

Ketjunkulku		Rajoitinhampaan taso (a)		Viilan halkaisija (d)
		a		d
tuumat	mm	tuumat	mm	tuumat	mm
3/8 Mini	9,32	0,018	0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32	0,026	0,65	13/64	5,2
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32	5,6

Taulukoissa annetaan erityppisten ketjuen teroitustiedot. Se ei kuitenkaan merkitse sitä, etta hyväksytyista ja "Terälevyn ja ketjun oikea yhdistelmä taulukossa" osoitetuista poikkeavia ketjuja voitaisin käytää".

15. VIKOJEN PAIKANNUS

VIKA MAHDOL	LINEN SYY KORJAUSTOIMENPIDE
1. Moottori ei käynnisty tai ei ppsy käynissä	Käynnistysmenetelly on väärä Noudata ohjeita (kappale 6.3)
	Sytytystulppa likainen tai elektrodien vällinen etäisyss väärä	Tarkista sytytystulppa (kappale 8.5).
	Ilmansuodatin sukossa Puhdista ja/tai viahdsuodatin (kappale 8.2).
	Jäätymisenestolaitetta eile asennetttu oikein	Tarkista asennusasento (kappale 6.1.4)
	Kaasutus ei toimi oikein Ota yhteyttä valtuutettuun huoltokesukkseen.
2. Moottori käynnisty, mutta teho puuttuu.	Ilmansuodatin sukossa Puhdista ja/tai viahdsuodatin (kappale 8.2).
	Kaasutus ei toimi oikein Ota yhteyttä valtuutettuun huoltokesukkseen.
3. Moottori toimipääsännöllisesti taita moottorissa e iole tehoa kuormituksen alaisena.	Sytytystulppa likainen tai elektrodien vällinen etäisyss väärä	Tarkista sytytystulppa (kappale 8.5).
	Ongelmia terälevyssä ja ketjussa Tarkista, että ketju kulkee vapaasti eikä terälevyn ohjaimissa esiinny muodonmuutoksia.
	Kaasutus ei toimi oikein Ota yhteyttä valtuutettuun huoltokesukkseen.
4. Moottori tuottaa liikaa savua.	Seoksen kokoonpano väärä Valmistsä seos ohjeiden mukaan (kappale 7.2)
	Kaasutus ei toimi oikein Ota yhteyttä valtuutettuun huoltokesukkseen.
5. Moottori on jumittunut	Käynnistysnuppia on painetu useaan kertaan rikastin kytketynä,	Irrota sytytystulppa (kappale 8.5) ja vedä käynnistysnarun kahvasta kevyesti (kuva 11.D) poistaaksesi liallisen poltoaineen; kuivaa sitten sytytstulpan elektrodit ja asenna se takaisin moottoriin.
6. Öljy ei tule ulos	Huonolaatuista öljä Moottori jäähtyneenä tyhjennä säliö, puhdista säliö ja kanavat nestemäisellä pesuaineella ja vaidha öljy.
	Voiteluaukot sukossa Puhdista (luku 8.1)
7. Terä liikkuu moottorin ollessa minimikierroksilla	Väärä kaasutuksen säätö	Ota yhteyttä valtuutettuun huoltokesukkseen.
8. Jos laite alkaa täristä odosti	Vahingoittunut tai lõystyneitä osia Pysäytä laite ja irrota sytytystulpan johto (kuva 31.A). Tarkista mahdolliset vauriot Tarkista onko laitteessa lõystyneitä osia ja kirstä ne Tarkistuta laite, suorita osien vaiddot tai korjaustoimenpiteet valtuutetussa huoltokesukkseen.

VIKA MAHDOL	LINEN SYY KORJAUSTOIMENPIDE
9. Laite on osunut vieraaseen esineeseen	Vahingoittunut tai lõystyneitä osia Pysäytä laite ja irrota sytytystulpan johto (kuva 30.A). Tarkista mahdolliset vauriot Tarkista onko laitteessa lõystyneitä osia ja kiristä ne Tarkistuta laite, suorita osien vaihdot tai korjaustoimenpiteet valtuutetussa huoltokeskuksessa.

Jos ongelmat jatkuvat sen jälkeen kun olet suorittanut yllämaitut toimenpiteet, ota yhteyttä jalleenmyyjaän.

16. LISAVARUSTEET

"Terälevyn ja ketjun oikea yhdistelmä taulukko" sisältaa luettelon kaikista mahdollisista terälevyn ja ketjun yhdistelmistä osoituktella missa laitteissa osaa voidaan kayttä. Merkkinä kaytetaan "✓". Samassa taulukossa annetaan lisäksi ketjua ja hyväksyttyja terälevyja koskevat ominaisuudet jokaiselle laitteelle.
Lisavarusteita varten käytä vain taulukossa annettuja terälevyjä ja ketjuja. Hyväksymättöman yhdistelmän käytäminen voi aiheuttaa vakavia loukkaantumisia ja vahingoittaa laitetta.
Koska terälevyn ja ketjun valinta, sovellus ja käytto ovat tāysin käyttajan itse tekemiä valintoja, käytäjä ottaa myös vastuun mahdollisista seurauktista. Jos terälevyn tai ketjun käyttoön liitty epäilyksiä tai käyttajä ei tunne lisāvarustetta, suosittelemme ottamaan yhteytä jälleenmyyjän tai puutarha-alan erikoisliikkeeseen.

SOMMAIRE

1. GÉNÉRALITÉS 1
2. NORMES DE SECURITE 2
3. CONNAITRE LA MACHINE 5

3.1.3 Lietotaja tips

FI - Tämän käyttooppaan sisälö ja kuvat on valmistetu STIGA S.p.A. - yhtön toimesta ja niitta suojaa tekijänoikeuslaki. - Asiakirjan kaiken-lainen kopoiminen tai muuttaminen, osittaink, on kielletty ilman erityistä lupaa.