SP 466 - Zāģis STIGA - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA SP 466 STIGA

Mūvēti tvirtas darbines pirstines.

Patikrinti grandines jtempima.
Itempimas yra taisyklingas, kai suimant
grandine juostos viduryje, varanciosios
grandys neiseina is kreipianciuju (10 pav.).

Norint sureguluoti grandines jtempima:

1. naudiojantis tiekiamu raktu, atsukti gaubto verzles;
2. tinkamai sureguliuoti grandinés jtempimo varžta (8.A pav.) taip, kad butu isgaunamas taisy Klingas grandinés jtempimas;
3. laikant pakelta juosta, tiekiamu raktu iki galo priverzti gaubto verzles (9 pav.).

Nedirbti su atsilaisvinusia grandine, tokiu budu nebus galimbyiu kilti pavojingoms situacijoms, kai granidine išeina isjuostos kreipianciuju.

SVARBU Pirmojo naudojimo periodu butina atlikti dañnesnius patikrinimus delgrandinés susiderinimo.

Juostā reikia pakeisti, kai:

3.1 Masinas apraks un paredzetais izmantoanas veids.. 4
3.2 Drošības zīmes 5
3.3 Izstradajuma Identifikacijas etikete 5
3.4 Galvenas sastavdalas 6

1. MONTAZA 6

4.1 Montazas sastavdalas.. 6
4.2 Sliedes un zobkedes uzstadiisana.. 6

1. VADIBAS IERICES 7

5.1 Dzineja iedarbinas/aptureesan sledzis.7
5.2 Bagatinataja (Starter) vadibas organs.. 7
5.3 Uzpildes ierieces (Primer) vadibas poga.. 7
5.4 Dekompresijas värsta vadiba (tikai modelim SP 526) 7
5.5 Akseleratoravavdibassvira 7
5.6 Akseleratorablokeesanassvira.. 7
5.7 Manualas iedarbinasanas rokturis.. 7
5.8 Kedesbremze 8

1. MASINAS IZMANTOSANA 8

6.1 Saqatavošanas darbi 8
6.2 Drošības pārbaudes 9
6.3 ledarbinasana 10
6.4 Darbs 11
6.5 Lietosanas ieteikumi 13
6.6 Apturešana 13
6.7 Pec izmantošanas 13

1. PLANOTATEHNISKAPKOPE 13

7.1 Vispareja informacija 13
7.2 Maisijuma sagatavosana. 14
7.3 Degvielas uzpilde 14
7.4 Kedes ellas tvertnes uzpilde 15
7.5 Ma'sinas un dzineja tirisana. 15
7.6 Kedes tirisana 15
7.7 Kedes bremzesAPA 15
7.8 Nostiprinatajuzgriezn un skruves.. 15

1. ARKARTAS TEHNISKA APKOPE 15

8.1 Mašinas un sleedes elloşanas atveres 15
8.2 Gaisa filtra tirisana 15
8.3 Sajuga kupols. 16
8.4 Kedes vilksanas zobrats.. 16
8.5 Sveces pbarbaude 16
8.6 ledarbinasanasaukla 16
8.7 Zobkedes tehniskā apkope 16
8.8 Sliedes tehniskāapkope 17
8.9 Minimalo apgriezienu rezima regulešana.... 17
8.10 Karburatora requlesana 17

1. UZGLABASANA 17
2. PARIETOSANA UN TRANSPORTESANA 18
3. APKOPE UN REMONTS 18
   12.GARANTIJAS SEGUMS 18
4. TEHNISKAS APKOPES TABULA 18
5. KEDES TEHNISKAS APKOPES TABULA.... 19
6. TRAUCEJUMMEKLESANA 20
   16.PIEDERUMI 21

1. VISPAREEA INFORMACIJA

1.1 Kā JALASA ROKASGRAMATA

Rokasgrāmatas teksta daß paragráfi, kuros ir izklastīta ipaşi svarīga informacija par drošibu vai pareizu lietosanu, ir džādos veidos izcelti, saskaña ar šadiem kriterijiem:

precizējumus vai skaidrojumus ieprieks izklastītai informacijai, kas palidz izvairities no masīnas vai mantas bojasanas.

Ar simbolu apzime bistamibu. Bridinajuma neieverosanas gadijumajus vail treasas personas var gut traumas un/valiekarta var tikt bojata.

Paragrāfi, kas apvilkti ar taisnstūrī, kur malas sastāv no pelekiem punktiem, attiecas uzPTIONAIEM rksturlielumiem, kas nav pieejami visos modelos, kas tiek apskatītī šajā rokasgrāmata. Pārbaudiet, vai raksturlielums attiecas uz jusu modeli.

Visi virzenu apzimejumi, tadi kā "prieksa", "aizmugure", "pa labi" un "pa kreisi" attecas uz operadora darba poziciju.

1.2 ATSAUCES

1.2.1 Atteli

Atteli saja instrukcija ir numureti 1,2,3 utt. Attelos redzamas detalas ir apzimetas ar burtiem A,B,C utt.

Atsauce uz detalu C 2. attela tiek apzimeta ka: "Skatit att. 2.C" vai vienkarsi "(att. 2.C)". Atteliem ir ilustrativs raksturs. Faktiski uzstaditas detalias var atskirties no attelotajam.

1.2.2 Virsraksti

Rokasgramata ir sadalita nodalās un paragrafos. Paragrafā "2.1 Apmacība" virsraksts ir "2. Drośibas noteikumi" apaksvirsraksts. Atsauces uz virsrakstiem vai paragrifiem ir apzimetas ar saisinajumiem nod. vai par. un ar attieigo numuru. Piemērs: "nod. 2" vai "par. 2.1".

2. DROŠIBAS NOTEIKUMI

2.1 APMACIBA

Ilepazistieties ar masinas vadibas organiem un ar to pareizu izmantoesanu. lemacieties atri apturet masinu. So noradijumu un bridinajumu neieverosana var izraisit ugunsgrekus un/vasmagas traumas.

• Nekādā gadijumā nejaujiet lietot masīnubērniem vai cilvēkiem, kuri nav nepiečesamālīmeni iepazinušies ar instrukciju. Vietejalikumdošana var but noteikts minimālasmasīnas operatora vecums.
• Nekādā gadijumā neizmantojiet masūn, ja masīnas operators ir noguris vai slikti jutas vai, ja vinś ir lietojis medikamentus, narkotikas, alkoholu vai vielas, kas pasluktina refleksus un uzmanību.
• Atcerieties, ka operators vai lietotajs ir atbildigs par negadijumiem un nejausiem mantas bojajumiem, kuros ir iesaistitas tresas personas vai to manta. Lietotaja pienakums ir novertet darba vieta pastavoos potencialos riskus, ka ari veikt visus pasakumus, kas nepiecesami savas un citu personu droibas garanteseisanai, it ipasi stradajot uz slipam, nelidzenam,/slidenam vai nestabilam virsmam.
• Pardodot ierici vai nododot to lietošana citām personā, parliecinieties, ka lietotājs iepazistas ar šajā rokasgrāmata izklastitajiem noradijumiem.
• Mašinas izmantošana koku gāšanai un atzarošanai prasa specialu sagatavošanu.

2.2 SAGATAVOSANAS DARBI

Individualie aizsardzibas lidzekli (IAL)

Valkajiet piegulošu aizsargterpu ar pretgriesanas aizsardzību, cimdus ar aizsardzību pret vibraciju, kiveri, aizsargbrilles, pretputeklu masku, austinas dzirdes organu aizsardzībai un zabakus ar pretgriesanas aizsardzību un ar neslidosu zoli.
- Nevalkajiet salles, halatus, kaklarotas, aproces, apgerbu ar valigam dalam vai auklam, kāariklasaites un apgerbus ar dalam, kuras var iestregt masina vaid darba vieta esosajos prieksmetos.
- Ja jums ir gari mati, tad atbilstoša veidā savaciet tos.

Ileksdedzes dzineji: degviela

BISTAMI! Benzins un maisijums ir loti viegliu.
Zuzliesmojosas vielas.

• Uzglabajiet benzin un maisijumu specialas un certificetas kannas, kas

tamirparedzetas,drosas vietas,talu no siltuma avotiem un atklata uguns.

• Sekojiet tam, lai uz kannam un degvielas uzglabasanas zona nebutu skaidu, zariu, lapu vai smervielas palieku.
• Neatstajiet kannas berniem pieejamās vietas.
• Nesmekejiet maisijuma sagatavosanas, uzpildes vai pieliesanas laikā, kā arī vienmer, kad rikojieties ar degvielu.
  Uzpildiet degvielu tikai arā, izmantojot piltuvi.
• Izvairieties no degvielas tvaiku ieelpošanas.
• Nepievienojiet degvielu un nenonemiet tvertnes vacinu, kamér dzinejs darbojas vai ir karsts.
• Leni atveriet tvertnes vaciu, laujot iekejam spiedienam pakapeniski samazinaties.
• Netuviniet liesmu tvertnes kaklam, laiparbauditu tāsaturu.
• Ja notiek degvielas noplude, neiedarbiniet dzineju, bet gan attaliniet masinu no vietas, kur izlijusi degviela, raugieties, lai nerastos aizdegsanas iespja, kamer degviela nav iztvaikojusi un degvielas tvaiki nav izklidusi.
• Nekavejoties noslaukiet visu uz masinun un uz zemi izljuso degvielu.
• Vienmér uzstadiet atpaka! un labi aizgrieziet tvertnes un degvielas kannas vacinus.
• Neiedarbiniet masinu degvielas uzpildes vieta; dzinejs ir jiaedarbina vismaz 3 metru attaluma no degvielas uzpildisanas vietas.
• Izvairieties no degvielas noklusanas uz apgerba un, ja tas toer notiek, pirms dzineja iedarbinasanas pargerbieties.

2.3 IZMANTOSANAS LAIKA

Darba zona

• Nedarbiniet dzineju slegtas telpas, kuras var uzkraties bistama tvana gaze. Msina jaiedarbina ararai labi vedinamavieta.Aterieties, ka dzineja izpludes gazes ir toksiskas.
• Mašinas iedarbināsanas laikā nevirziet trokšna slapētaju un, tatad, izplüdes gāzi, uzliesmojoso vielu un materialu virziena.
• Nelietojiet masinu spradzienbistamas vides, uzliesmojso skidrumu, gazu vai puteklu klatabtne. Elektriskie kontakti vai mehaniska berze var radit dzirksteles, kuras var aizdedzinat puteklus vai tvaikus.
  Stradajiet tikai dienas gaisma vai ar labu maksligo apgaismojumu un labas redzamibas apstaklos.
• Sekojiet tam, lai cilveki, berni un dzivnieki atrastos drosa attaluma no darba zonas. Berni ir japieskata otrai pieaugusai personal.
• Parliecinieties, ka 15 metru rādiusa apkārt masīnas darbības zonai nav citu cilveku.
• Ja vien iespejams, centieties nestradat uz mitras vai slidenas virsmas, kā arū uz

parak nelidzenas vai slipas virsmas, kura nenodrosina operatora stabiliti darba laika.

• Pieversiet ipasu uzmanibu virsmas neliidzenumiem (cini, gravji), slipam virsmam, sleptam bistamibas avotiem un skerslu esamibai, kuri var ierobezot redzamibu.
• Esiet loti uzmanigs, atrodoties krauju, bedru vai dambju tuvumā.
• Ja masinu izmanto cela tuvumā, uzmaniet celu satiksmi.
  Lai izvairitos no ugunsgreka riska, neatstajiet masinu ar karstu dzineju blakus sausam lapam, zalei vai citam uzliesmojosam vielam.

Izmantošanas noteikumi

• Darba laikā maśina visu laiku ir stingri jātur ar abām rokām (ar kreiso roku satverot prieksejo rokturi un ar labo roku - aizmugurejo rokturi, neatkarīgi no tā, vai operators ir vai nav kreilis), un drośa attalumā no visām kermena dalām.
• Sekojiet tam, lai jusu staja butu drosa un stabila, ka ari esiet modrs.
• Izvairieties no nestabilu kapnu vai platformu izmantošanas.
• Nestradajiet viens vai parak izoletas vietas, lai iespejama negadjuma laikajums butu viegliak pasaukt paliga.
• Nekādā gadījumā neskrieniet, bet ejiet.
• Esiet uzmanigs, lai siedge specigi neuzdurtos svesskermenim/škērsliem, kā ari uzmanieties no izlidojosiem prieksmetriem, kuri var rasties kēdes kustibas del. Ja siedge saduras ar škērsli, var rasties atsitiens (kickback). Atsitiens rodas, ja kēdes gals saskaras ar kādu prieksmetu vai ja zageşanas laika kēde iesprust kokā. Sis kēdes gala pieskariens var izraisit loti atru atsitienu preteja virziena, rezultā tā siedge asi parvietrojas uz augsu un operatora puse, tas pats notiek, ja kēde blokejas siedges augsejā dala. Abos gadijumos atsitiens var izraisit kontroles zaudešanu pār motorzagi, kas var radit loti smagus negadijumus. Lai izvairitos no atsitiena, ieverojiet atbilstošus piesardzības pasakumus, kas izklastiti zemāk:

Ciesi turiet zagi tā, lai ikski un parejie pirksti aptvertu kedes zaga rokturus, un novietojiet savu kermeni un rokas tadā pozicijā, kas laus jums izturet atsitiena spék.
- Neizstiepiet rokas parak talu un nezagejiet virs plecu limena.
Lietojiet tikai raizotaja noraditassliedes un kedes.
- leverojiet ražotaja noradijumus par kedes zaga asināsanu un tehnisko apkopi.

• Sargieties no putekliem un skaidam, kas rodas zageshanas laikakedes kustibas rezultata.

• Nepieskarieties dzineja dalam, kas izmantošanas laika var klut karstas. Pastav apdegumu risks.
  Ja darba laikara rods bojajumi vai negadijumi,nekavejoties apturiet dzineju un attaliniet masinu, lai neraditu jaunus bojajumus; operatora vai citu personu savainosanas gadijumanekavejoties sniedziet situacijai atbilsto so pirmo palidzibu un versieten pie arsta.Rupigi novaciet gruzus, kas var izraisit bojajumus vai savainot cilvekus vaidzivniekus gadijuma,ja jus tos nepamanat.
  Ja jus esat ilgstoši paklauts vibracijas iedarbībai, jums var rasties neirovaskulāri traucējuni un bojājuni (tie ir zināmi arī kā "Reino fenomens" vai "baltās rokas fenomens"), it ipaši, ja jums ir asinsrites traucējuni. Simptomi var paradities uz rokām, plaukestam pamatiem vai pirkstiem, un tie izpaužas kā jutiguma zaudešana, notirpums, knudešana, sapes, ādas KRASAs vai struktūras izmaina. Šis pazimes var pastiprinaties zemas apkārtējas vides temperatūras gadijumā un/ vai ja rokturi tiek tureti parak cieši. Simptomu rašanās gadijumā ir jāsamazina masīnas lietošanas ilgums un jagriežas pie ārsta.

Izmantošanas iberobezojumi

• Masinu nedrikst lietot personam, kuras nespēj stingri to turet ar abām rokām un/vas darba laikā saglabāt lidzsvaru, stabili stavot uz kajām.
• Nekādā gadijumā nelietojiet masinu ar bojatiem vai nepareizi uzstaditiem aizsargiem.
• Neizmantojiet masinu, ja piederumi/ instrumenti nav uzstaditi paredzetajas vietas.
• Neizsledziet, neatvienojiet, nenonemiet un nemodificejiet uzstaditas droibas sistemas/mikrosledžus.
• Nemainiet dzineja iestatijumus un neiaujiet apgriezieniem parsniegt pieiaujamo robezvertibu. Dzineja izmantošana parak liela atrumā palielina traumu guşanas risku.
• Nepaklaujiet masinu parmerigai slodzei un neizmantojiet maza izmera masinu smagu darbu veiksanai; atbilstoas masinas izmantošana samazina riskus un uzlabo darba kvalitati.

2.4 TEHNISKA APKOPE UN UZGLABASANA

Regulari veiciet tehnisko apkopi un pareizi uzglabajiet masinu, lai tās drošiba un raksturlielumi nesamazinātos.

Tehniskāapkope

• Lai samazinatu ugunsgreka risku, regulari parbaudiet, vai nav ellas un/vas degvielas nopitudes.
• troksha un vibracijas limenis, kas noradits saja instrukcija, atbilst maksimalajam vertibam, kas sasniedzamas masinas izmantoanas laikā. Nelidzsvarota griezejelementa izmantošana, parmerigs kustibas atrums un tehniskas akopes neveiksana butiski ietekme troksna limeni un vibracijas. Tapec ir javeic piesardzibas pasakumi, lai noverstu iespejamus bojajumus, kas var rasties parmeriga troksna vai vibraciju raditas parslodzes del; veiciet masinas tehnisko apkopi, izmantojiet prettroksna austinas, darba laikā taisiet pauzes.

Uzglabăšana

• Neuzpildiet masinas tvertni ar degvielu tada vieta, kur degvielas tvaiki var saskarties ar liesmu, dzirksteli vai specigu siltuma avotu.
  Lai samazinatu ugunsgreka risku, neatstajiet telpa tvertnes ar atkritumiem.

2.5 APKARTEJAS VIDES AIZSARDZIBA

Mašinas ipasniekam ir jarupejas par vides aizsardzibu, izturoties ar ciñu pret sabiedribu un vidi, kurā dzivojam.

• Centieties neklut par jusu kaimiu traucejumuceloni. Izmantojiet masinu tikai piemerotalaikā (neizmantojiet to agri no rita vai velavakara, kad jus varat traucet citiem cilvekiem).
• Darba laikā noteikts kēdes ellas daudzums noklust vide; tāpēc lietojiet tikai šim lietošanas veidam paredzēto biosairstošo ellu. Mineralēllas vai motorellas izmantošana ieverojami piesarno apkārtejo vidi.
  Rupigi ieverojiet vietjo likumdošanu, kas attiecas uz iefpakojuma materialu, ellas, degvielas, filtru, bojatu detalu vai citu vidi piesarnojo so materialu utilizaciju; sos atkritumus nedrikst izmest sadzives atkritumu konteineros un tie ir janogadau uz specialiem savakšanas centriem, kas nodrosina atkritumu utilizaciju.
  Rupigi ieverojiet vietelo likumdošanu, kas attiecas uz atkritumu/utilizaciju.
• Pec masinas izvadiñas no ekspluatacijas, nemetiet to ara, bet sazinieties ar atkritumu savakšanas centru saskaña ar vietjās likumdoñas prasibam.

3. PÄRZINIET MAŠINU

3.1 MAŠINAS APRAKSTS UN PAREDZETAIS IZMANTOSANAS VEIDS

Ši masīna ir uzskatāma par mežizstrades tehniku, jeb precizāk tas ir kēdes motorzágis, kas paredzëts meza darbiem.

Mašinas galvenās sastāvdalas ir divtaktu
ieksdedzes dzinejs ar gaisdzësi, kurš izmanto
ellas un benzina maisijumu, un sleede, kura
nodrosina kustibas nodosanu no dzineja
zobkëdei, kuru savukart izmanto ka zägi. No
dzineja kustiba tiek nodota këdei ar centrbedzes
sajuga palidzibu, kas novérš këdes kustibu, kad
dzinejs darbojas minimalo apgiezenu režimā.

Operators tur masinu ar abam rokam, izmantojot prieksejo un aizmugurejo rokturi, undarbina galvenes vadibas organus, vienmer saglabajot drosu attalumu lidz griezejiericei.

3.1.1 Paredzêtais lietošanas veids

Št mašina ir izstradata un izgatavota šadiem měrikiam:

• sliedes garumam atbilstoša diametra koku gāsana, zāgēsana un atzarošana, kā ari koka priekšmetu zāgēsanai, kuriem ir lidzīgi raksturlielumi.
• Mašinu dríkst izmantot tikai viens operators.

3.1.2 Nepareiza lietošana

Masinas izmantošana jebkadiem citiem mērkiem, kas nav mineti augstak, var but bistama un var radīt iveivainojumus un/vas bojat mantu. Par nepareizu lietošanu tiek uzskatits (tikai piēmēra labad, saraksts nav pilns):

-dzivzoga izlidzinasana;
-gravesana;
paliktnu, karbu un citu iepakojumu zagesana;
- mēbeju vai citu priekšmetu zāgësana,
kas var saturaţ naglas, skruves
vai CITAS METALA DETALAS;
-galas griesana;
- masinas izmantošana materialu griesanai, kuri nav izgatavoti no kokmateriala (plastmasa, celtniecibas materiali);
- masinas izmantošana kā svirupriekšmetu pacelšanai, parvietrošanai vai sadrupinašanai;
- masinas blokeesana nikustigos balstos izmantoesanas laikā;
- griezejieri ic izmantošana, kas atskiras no tabulā "Tehniskie dati"

noraditajam griezeyiericem. Nopienu
ievainojumu un trauma bistamiba.
masinas lietosana vienlaicigi
vairakam personam.

SVARIGI Mašinas nepareiza lietosana izraisa garantijas anulësanu un atbrivo Ražotaju no jebkăda veida atbildibas, padarot lietotaju atbildigu par zaudejumiem, kas saistiti ar paşa vai treso personu mantas bojakumiem vai gutajam traumam.

Ši masina ir paredzeta pateretajiem, jab nepfessionaliem lietotajiem. Ta ir paredzeta "nepfessionalai lietošanai".

3.2 DROŠIBAS ZIMES

Uz masinas ir atrodami dažadi symboli (2. att.). Tie ir nepiecesami, lai atgadinatu operatoram par pareizu ricibu, par to, ka izmantošanas laika jabut uzmanigam un jaievero nepiecesamie piesardzibas pasakumi.

Simbulo nozzle:

UZMANIBU! BISTAMI! Ja so masinu izmanto nepareizi, ta var but bistama gan jums, gan citam personam.

UZMANIBU! Pirms šis masinas izmantošanas izlasiet rokasgrāmatu.

Šis masinas operators, kas nepartraukti ikdiena izmanto to normalos apstaklos, var but paklauts troksna iedarbibai, kura limenis ir vienads vai ir lielaks par 85 dB (A). Izmantojet akustiskas aizsargierices un valkajet aizsargkiveri.

Izmantojiet cimdus un aizsargapavirus!

ATSITIENA (KICKBACK)
RISKS! Atsitiens izraisa
motorzaga asu un nekontroljamu
kustibu uz operatora pusi.
Vienmér stradajiet drošibas
apstaklos. Izmantojiet ar
drošibas locekliem aprikotās
kedes, kas ierobežo atsitienu.

Nekādā gadijumā neturiet masīnu tikai ar vienu roku! Ciesi turiet masīnu ar abām rokām, lai nodrośinātu masīnas vadibu un samazinātu atsitiena risku.

SVARIGI Ir jānomaina uzlimes, kuras ir bojatas vai nav salasāmas. Pasūtiet jaunas uzlimes autorizētajā servisa centra.

3.3 IZSTRADAJUMA IDENTIFIKACIJAS ETIKETE

Izstradajuma identifikacijas etiketeir noraditi sadi dati (1. att.):

1. Skanas intensitates limenis
2. Atbilstibas markejums
3. Izgatavošanas gads
4. Mašinas tips
5. Serrijas numurs
6. Razotaja nosaukums un adrese
7. Artikula kods
8. Izmešu daudzums

Pierakstietmasinasidentifikacijadatusattiecigajloslaukostabulakasatrodamauzaizmugurejiemvakiem.

SVARIGI Katru reizi, kad sazinaties ar autorizeto servisa centru, izmantojiet etikete noraditos identifikacijas datus.

SVARIGI Atbilstibas deklaracijas piemers ir atrodams rokasgramatasPEDejas lappuses.

3.4 GALVENAS SASTAVDALAS

Maśina sastāv no šādām galvenajām sastāvdalām (att. 1):

A. Dzinejs: nodrosina griezejierices piedziu.
B. Prieksejais rokturis: atbalsta rokturis, kurš atrodas motorzaga prieksejā dala. To satver ar kreiso roku.
C. Aizmugurejais rokturis: atbalsta rokturis, kurš atrodas motorzăga aizmugurejā dāla. To satver ar labo roku. Uz tā ir izvietoti galvenie paatrinăsanas vadibas elementi.
D. Priekšëjs rokas aizsargs: aizsargs, kas atrodas starp priekšëjo rokturi un zobkëdi un aizsarga roku no traumësanas roktura izslidësanas gadijumă. Sis aizsargs iesledz këdes bremzi (par. 5.7).
E. Aizmugurejais rokas aizsargs: aizsargs, kas atrodas aizmugurejara roktura apaksja labaja daa un aizsarga roku kedes zaga saplisanas vai nokrisanas no sleedes gadijumā.
F. Sliede: atbalsta un virza zobkedi.
G. Zobkede: elements, kas ir paredzets zagesanai, sastav no vilksanas locekliem ar nelieliam asmeniem, kurus sauc par "zobiem", un no kniedetiem saniskiem savienojumiem.
H. Kedes apturesanasAPA: drosibasesierice, kas bloke kedes nokontrolejamu kustibu partruksanas vai izlodzisanas gadijumā.
I. Akis: icerice, kura ir uzstadita sleedes stiprinajuma punkta prieksa, to izmanto ka balsta punktu, kad tas nonak saskare ar koku yai ar stumbru.
J. Aka aizsargvaks: aka vaks, kuru izmanto masinas parvietoanas, transportesanas vai uzglabasanas laikā. Izmantoanas laikā sis aizsargvaks ir janonem.
K. Sliedes aizsargvaks: zobkedes vaks, kuru izmanto masinas parvietoanas, transporteesanas vai glabasanas laika.

4. MONTAZA

SVARIGI Drosibas noteikumi, kuri jaievero, ir aprakstiti 2. nod. Rupigi ieverojiet so noradijumus, laizvairitos no nopietniem riskiem vai bistamam situacijam.

Uzglabasanas un transportešanas iemeslu del dazas masinas sastavdalas nav samontetas uzreiz rupnicā, bet tās ir jasamontepeciepakojuma nonemšanas, ieverojot sekojosus noradijumus.

Izpakosana un montazas pabeigsanajveic uz lidzenas un cietas virsmas.Irjabut pietiekosi daudz vietas gan masinas,gan iepakojumu parvietosanai, izmantojot tikai piemerotus lidzeklus. Neizmantojiet masinu, kamer nav izpilditi noradijumi, kas mineti nodaja "MONTAZA".

4.1 MONTAZAS SASTAVDALAS

lepakojumā ir ieklauti montažas sastavdalas, kas uzskaititi nakamajā tabula:

Apraksts

Sliede ar sliedes aizsargvaku

Zobkëde

Atslëga (atrodas mašinas apaksejā dalā) (att. 1.M)

Këdes asināšanas vile

Dokumentácija

4.1.1 Izpakosana

1. Uzmanigi atveriet iepakojumu, lai nepazaudetu sastavdalas
2. Izlasiet kaste esoso dokumentaciju, tai skaita so instrukciju.
3. Iznemiet no kastes visas sastavdalas, kas vel nav saliktas.
4. Iznemiet masinu no kastes.
5. Utilizejiet kasti un iepadokumu ieverojot vietelo likumdošanu.

4.2 SLIEDES UN ZOBKÉDES UZSTADISANA

Veicot darbus ar sliedi un kedi vienmér izmantojiet izturigus darba cimdus. Pieversiet ipasu uzmanibu sliedes un kedes montazas laika, lai nesamazinatu masinas droibu un efektivati; saubu gadijumā sazinieties ar tuvako tirdzniecibas pärstavi.

Ja sleedes galā ir uzstadīts atgriezes zobrats, sekojiet tam, lai kēdes vilkṣanas cilpas pareizi ieetu zobrata dobumos (6. att.).

1. Parbaudiet, vai kedes spriegotaja taps (att. 7.A) ir pareizi iesprausta atbilstošaj sliedes atverē; pretēj gadijumā ar skruvgrieza palidzibu noregulejiet kedes spriegotaja skruvi (att. 7.B), lai tapa pilnigi ieetu atverē.
2. Uzstadiet atpakal vaku, nepievelkot uzgrieznus lidz galam.
3. Atbilstoša veidā noregulējiet kēdes spriegosanas skruvi (att. 8.A) lidz kēdes spriegojums ir pareizs.
4. Turot sliedi paceltu, pievelciet lidz galam vaka uzgrieznus, izmantojot komplektacija ietilpsto so atslegu (9. att.).

4.2.1 Kedes spriegojuma pärbaude

Pärbaudiet kedes spriegojumu. Spriegojumsirpareizs,japeckedes satversanas sliedes vidu vilksanascilpas neiziet no vadotnes (10. att.).

5. VADIBAS IERICES

5.1 DZINEJA IEDARBINASANAS/ APTURESANAS SLEDZIS

Lauj iedarbinat un apturet dzineju (att. 11.C).

Dzineju var iedarbinat un sakt izmantot.

Dzinejs izsledzas.

Pec apturešanas sledza nospiesanas,
tas automatiski atgriežas
iedarbināsanas pozicijā "I".

5.2 BAGATINATAJA (STARTER) VADIBAS ORGANS

To izmanto auksta dzineja iedarbinasanai. Gaisa varsta vadibas organam ir divas pozicijas:

Pozicija A (att. 11.A) - gaisa varsts ir izslegtis (darbiba normala rezima un karsta dzineja iedarbinasana).

Pozicija B (att. 11.B) - gaisa
varsts ir ieslegt's (auksta
dzineja iedarbinasana).

5.3 UZPILDES IERICES (PRIMER) VADIBAS POGA

Nospiezot uzpildes icerces gumijas pogu, karburatora iesuksanas kolektorā tiek padota degviela, kas atvieglo auksta dzineja iedarbināsanu (att. 12.A).

5.4 DEKOMPRESIJAS VARSTA VADIBA (TIKAI MODELIM SP 526)

Nospiezot värstu (att. 13.E), spiediens cilindra samazinas un masinu ir viegliak iedarbinat.

5.5 AKSELERATORA VADIBAS SVIRA

Lauj regulet kedes atrumu.

Akseleratora vadibas sviras (att. 12.B) darbinasana ir iespejama tikai tad, ja vienlaicigi ar to ir nospiesta akteleratora blokeesanas svira (att. 12.C).

Pareizs darba atrums tiek nodrošinats, kad akseleratora vadibas svira (att. 12.B) ir nospiesta lidz galam.

5.6 AKSELERATORA BLOKESANAS SVIRA

Akseleratorablokeesansviraatt.12.C) lauj iedarbinatakseleratoravadibas sviruatt.12.B).

5.7 MANUALAS IEDARBINASANAS ROKTURIS

Lauj manuali iedarbinat dzineju (11.D att.).

5.8 KEDES BREMZE

Tā ir drośības bremzesistema, kas bloke kēdes kustību, ja darba laikā rodas atsitiens. Atsitiens rodas, ja sliedes gals nejausi saskaras ar škērsli, šajā gadījumā sliede strauji parviietojas uz augsu un roka atduras pret prieksejo aizsargu (att. 1.D). Lai izslēgtu kēdes bremzi, tā ir manuāli jaatbloke.

Kedes bremze ir izslegta. Bremze ir izslegta, kad prieksejais rokas aizsargs (att. 1.D) ir pilnibā atbids atpakal, prieksejā roktura virziena, lidz klikskim.

Kedes bremze ir ieslegta. Bremze iesledzas, kad prieksejais rokas aizsargs (att. 1.D) tiek parvietots lidz galam uz prieksu.

Neizmantojiet masinu, ja kedes.
zhe nedarbojas pareizi un

sazinieties ar vietelo izplatitaju, lai veiktu nepieciesamas pbaraudes.

6. MASINAS IZMANTOŠANA

SVARIGDrosibas noteikumi, kuri jaievero, ir apraksti 2. nod. Rupigi ieverojiet so noradijumus, laizvairitos no nopietniem riskiem vai bistamam situacijam.

6.1 SAGATAVOSANAS DARBI

Pirms darba uzsaksanas ir javeic virkne pbarauzu un darbibu, lai parliecinatos, ka darbs tiek veiktse efektivi un maksimalajos drošibas apstaklos.

SVARIGI Piegades laikamas maisijuma unellas tvertnes ir tukss.

6.1.1 Degvielas uzpilde

Pirms masinas izmantošanas uzpildiet degvielu. Maisijuma sagatavosanas, degvielas uzpildes kartiba un piesardzibas pasakumi sk. par. 7.3.

6.1.2 Kedes ellas uzpilde

Pirms masinas izmantoanas iepildiet kedes ellu. Ellas uzpildes karita un piesardzibas pasakumi ir izklastiti 7.4. par.

6.1.3 Kedes spriegojuma pärbaude

Visu operaciju veiksanas laika

dzinejam jabut izslegtam.

Vienmér izmantojiet

izturigus darba cimdus.

Pärbaudiet kedes spriegojumu.

Spriegojums ir pareizs, ja pec kedes satversanas sleedes vidu vilksanascilpas neiziet no vadotnes (10. att.).

Kedes spriegojuma regulešana:

1. palaidiet valigak vaka uzgrieznus, izmantojot komplektacija esso atslegu;
2. atbilstoša veidā noregulejiet kedes spriegosanas skruvi (att. 8.A) lidz kedes spriegojums ir pareizs;
3. turot sliedi paceltu, pievelciet lidz galam vaka uzgrieznus, izmantojot komplektacija ietilpsto so atslegu (9. att.).

Neizmantojiet masinu, ja kedes

spriegojums nav pietiekoss, lai nerastos bistamas situacijas gadijumā, ja kēde iziet no sliedes vadotnēm.

SVARIGI Uzsakot ierices lietoansu parbaudes ir javeic biezak kedes piestrades del.

6.1.4 Mašinas sagatavošana darbam

- Pretaizsal'sanas icerice

Gadijuma, ja motorzagi izmanto temperatura zem +5^ pirms iedarbinasanas jAESledz pretaizsal-sanas icerice, la izvairitos no ledus raanas karburatora, kas izraisis dzineja jaudas kritumu vai nevienmerigudzinejardabibu.

Aparats ir aprikots ar ventilacijas luku, kura atrodas uz cilindra vaka un lauj siltam gaisam noklut lidz dzinejam.

Normalos apstaklos (temperaturea augsta kpar +5^) izmantojiet aparatu normala daribas rezima, proti, ar rupnicas iestatijumiem.

Lai parietu no "normala" rezima "pretaizsalsanas" rezima (un otradi):

1. apturiet aparatu (par. 6.6):
2. iznemiet gaisa filtra vaku un gaisa filtru (par. 8.2);

3.a modeliem SP 386, SP 426:

• nonemiet pretaizsalsanas vacinu no ta ligzdas, kas atrodas pa labi no cylindra vaka (att. 14.A);
• pagrieziet pretaizsalsanas vacinu ta, lai «SNIEGA» symbols atrastos apaksa un ventilacijas luka paliktu atvera (att. 14.B);

3.b modeliem SP 466, SP 526:

• atskruvejiet skruves, ar kuram ir piestiprinats cilindra vaks (att. 15.A) (2 skruves vaka iekspuse un viena skruve vaka arpus), un nonemiet cilindra vaku (att. 15.B);
• nonemiet pretaizsalsanas vacinu no tā ligzdas (att. 16.A), kas atrodas cilindra vaka centralaja aizmugurejā dāla (att. 16.B);

• pagrieziet pretaizsalsanas vacinu tā, lai «SNIEGA» symbols atrastos apaksa (att. 17.A) un ventilacijas luka paliktu atvera (att. 17.B);

• uzstadiet cilindra vaku atpaka!.

• uzstadiet atpakal gaisa filtru un attiecigo vaku (par. 8.2).

PIEZIME Gadijumā, ja masinu izmanto pretaizsalsanas rezima, kamer gaisa temperatura ir augstaka par +5°C, var rasties grutibas ar dzineja iedarbināsanu un tas var darboties ar nepareizu atrumu. Tâpec vienmer parliecinieties, vai masina ir uzstadīta atpakal normalā daribas režima (pretaizsalsanas vaciš pozicijā «SAULE» un ventilacijas luka ir aizvērta), ja vairs nav ledus raşanās bistamības.

6.2 DROŠIBAS PÁRBAUDES

Veiciet sadas droshas parbaudes un parliecinieties, ka rezultati atbilst datiem tabulas.

Pirms izmantošanas vienmér veiciet drosibas pärbaudes.

Katru dienu pārbaudiet aparātu pirms izmantošanas, pēc nokrisanas vai pēc cita veida triécieniem, lai pārliecinātos, ka tam nav nopietnu bojājumu vai defektu.

6.2.1 Vispārīga pārbaude

Poz. Reztāṭs
Rokturi un aizsargi (att. 1.B - 1.E)	Tīri, sausi, bez ellas un smērvielas traipiem, pareizi un cieši piestiprināti pie mašīnas.
Mašīnas un sleedes skrūves	Labi piestiprinātas (nav izlodzījušas)
Sliede (att. 1.F) Pareizi uzstādīts.
Kēde (att. 1.G) Uzasināta	a, nav bojāta vai nodilusi, pareizi uzstādīta un nospriegota.
Gaisa filtrs (att. 38.B) Tīrs
Elektrības un sveces vadi	Nav bojāti, lái izvairītos no dzirkstellu rašanās.
Sveces vada uzgalis (att. 31.A)	Nav bojāts un ir pareizi uzstādīts uz sveces

6.2.2 Mašinas darbības pārbaude

Darbība Reʒultāts
Iledarbiniet mašīnu (par. 6.3)	Kēdei (att. 1.G) jābūt nekustīgai, kamēr dzinējs darbojas minimālo apgriezenu režīmā. Δ Neizmantojiet mašīnu, ja kēde kustas, kamēr dzinējs darbojas minimālo apgriezenu režīmā; šajā gadījumā jāsazinās ar viētējo pārstāvi.
Vienlaicīgi darbiniet akseleratora vadības sviru (att. 12.B) un akseleratora blokēšanas sviru (att. 12.C).	Svirām jākustas brīvi, bez pārmērīga speka pielietošanas. Kēde sāk kustēties.
Atlaidiet akseleratora vadības sviru (att. 12.B) un akseleratora blokēšanas sviru (att. 12.C)	Svirām automatiski un ātri jāatgriežas neitrālā stavokli, dzinējam jāatgriežas minimālo apgriezenu režīmā un kēdei jāapstājas.
Darbiniet akseleratora vadības sviru(nespiežotakseleratorablokěšanas sviru)(att. 12.B)	Akseleratora vadības svirai jāpaliek blokētai.
Nospiediet dzinēja iedarbināšanas/ apturešanas sledzi(att. 11.C)	Slēdzim ir viegli jāpārvietojas starp pozicijām un pēc atlaisanas tam automatiski un ātri jāatgriežas iedarbināšanas stāvokli.
KēDES BREMZES PÁRBAUDE1. Iedarbiniet mašīnu(par. 6.3):2. Cieši satveriet rokturus ar abām rokām.3. Pavelciet akseleratora vadības sviru, laikēde grieztos,nospiediet priekšējo rokas aizsargu uz priekšu, izmantojot kreisās rokasplaukstu (par. 5.7).	3. Kēdei momentāni jāapstājas.Péc kēdes apstāšanāsnekavējoties atlaidiet akseleratora sviru un izslēdziet kēdeibremzi (par. 5.7).

Ja jebkurs no rezultatiem atskirsies no turpmak piedavatajas tabulas esosas informacijas, masinu nedrikst izmantot! Nogadajiet masinu servisa centrā, lai to pārbauditu un salabotu.

6.3 IEDARBINAŠANA

SVARIGI Pie masinas ir piestiprinata
zime (att. 2), kurā ir apkopoti galvenie
iedarbināsanas posmi.
Šī zime ir izmantojama kā atrā pamacība un ta
neaizvieto turpmak aprakstītas procedūras.

Pirms masinas iedarbinasanas:

1. Novietojiet masinu stabila pozicijau zemes.
2. Nonemiet sliedes aizsargvaku (att. 1.K) un aka aizsargvaku (att. 1.J) (ja to izmanto).
3. Parliecinieties, ka sleede un kede nepieskaras zemei vai citiem prieksmetiem.
4. Parliecinieties, ka ir iesegtata kedes bremze (par. 5.7).

SVARIGI Lai izvairitos no bojajumiem, neizvelciet iedarbinasanas auklu tAs

pilna garumā, nejaujiet tai berzties pret auklas vadotnes atveres malas un pakapeniski atlaidiet rokturi, nelaujot auklai ieiet ieksā nekontrolējamā veida.

SVARIGI Nekada gadijuma neaptiniet iedarbinasanas auklu apkart rokai.

Nekādā gadijumā neiedarbiniet motorzāgi, metot to uz leju un turot iedarbināsanas auklu roka. Sads iedarbināsanas veids ir arkartigi bistams, jo jus pilnīgī zaudejat kontroli par ierici un par kedi.

PIEZIME Sledzim visu laiku jabut iedarbinasanas pozicija (par. 5.1).

6.3.1 Auksta dzineja iedarbinăsana

Par "auksto" tiek uzskatita iedarbinasana, kura tiek veiktavismaz pec 5 minutem pec dzineja apturesanas vai pec degvielas uzpildisanas.

1. lesledziet gaisa varstu, parvietojot sviru pozicija «B» (att. 11.B).

2. Nospiediet uzpildes ierices vadibas pogu (att. 12.A) 6 reizes, lai veicinatu aizdedzi karburatora.

3. Tikai modelim SP 526: Nospiediet dekompressijas värstu (att. 13.E)

PIEZIME Uzreiz pec dzineja iedarbinasanas varsts automatiski atgriezasakotnejapoicija.

1. Ciesi piespieddiet masinu pie zemes, turot to aiz prieksejra roktura ar vienu roku un ieliekot kaju aizmugurejra rokturi, lai nezaudetu kontroli iedarbinasanas laikā (18. att.).
   Ja mašina netiek tureta pietiekosi stingri, dzineja grudiens var izraisit operora lidzsvara zaudešanu vai novirzt sliedi škērsla vai operora puse.
2. Leni pavelciet iedarbinasanas rokturi par 10-15 cm, lidz bus jutama noteikta pretestiba, un pec tam pavelciet to 4 reizes, lidz dzineja bus dzirdami pirmie sprakski. Saja posma dzinejs netiek iedarbinats.

SVARIGI Nevelciet iedarbinasanas rokturi vairak ka 4 reizes.

1. Izslēdziet gaisa vārstu (att. 11.A), parvietojot sviru pozicija «A».

2. Velreiz pavelciet iedarbinasanas rokturi, lidz dzinejs sak vienmerigi darboties.

3. Uzreiz pec dzineja iedarbinasanas, vienlaicigi un islaicigi Pavelciet akseleratora vadibas sviru (att. 12.B) un akseleratora blokeanas sviru (att. 12.C), lai atslegtu priekspaatrinasanas ierici. Laujiet dzinejam darboties minimalo apgriezenu rezima 10-15 sekundes.
4. Izslēdžiet kēdes bremzi (par. 5.7).

SVARIGI Nelauijiet dzinejam darboties augstu apgriezenu rezima, kamer ir ieslegta kedes bremze; tas var izraisit sajuga parkarsanu un bojumu.
10. Laujiet dzinejam darboties minimalo apgiezenu rezima vismaz 1 minuti pirms sakat lietot masinu.

SVARIGI Ja iedarbinasanas auklas rokturis tiek vairakkart pavilkts, kamerir ieslegts gaisa varsts, tas var appludinat dzineju un to var but gruti iedarbinat. Dzineja appludinasanas gadijumā (sk. 15.5. par.).

6.3.2 Karsta dzineja iedarbinăsana

Lai iedarbinatu karstu dzineju (proti, uzreiz pecd zineja apturešanas):

1. Nospiediet uzpildes icerces vadibas pogu (att. 12.A) 6 reizes, lai veicinatu aizdedzi karburatora.
2. Tikai modelim SP 526:

Nospiediet dekompresijas värstu (att. 13.E).

PIEZIME Uzreiz pec dzineja iedarbinasanas varsts automatiski atgriezasakotnejapoicija.

1. lesledziet gaisa varstu (pozicija «B» - par. 5.2) un pec tam uzreiz izsledziet to (pozicija «A» - par. 5.2); rezultata tiek ieslegta priekspaatrinasanas ieriece.
2. Pec tam veiciet ieprieksejjas proceduras 4.,7.,8.,9.punktu (par.6.3.1).

6.4 DARBS

Pirms pirmā darba veikṣanas, kas saistīts ar koka gāśanu vai atzaroṣanu tiek rekomendēts:

• iziet specialu apmacibu sVeida ieriecu lietoisanai;

• uzmanigi izlasit saja rokasgramata izklastitos ar drošibu saistitos bridinajumus un lietošanas noradijumus;

• patrenéties uz balkiem, kas atrodas uz zemes vai stekiem, lai labak iepazitos ar masinu un ar piemerotu zagešanas tehniku.

Turpmakir izklastiti masinas izmantoşanas noradijumi:

• Pirms akteleratora darbinasanas vienmér izslédziet kedes bredmi.
• Visu laiku stingri turiet masinu ar abam rokam: ar kreiso roku satverot prieksejo rokturi un ar labo roku - aizmugurejo rokturi, neatkarigi no tā, vai operators ir vai nav kreilis.

Ja darba laika kede iesprust, nekavejoties apturiet masinu.

6.4.1 Darba laikā veicamās pārbaudes

6.4.1.a Kedes spriegojuma parbaude

Darba laika kede ir paklauta pakapeniskai izstiepsanai, tadelirbiezi japarbauda tas spriegojums (par. 6.1.3).

6.4.1.b Ellasplusmasparbaude

SVARIGI Neizmantojiet masinu bez smervielas! Ellas tvertne var gandriz pilnigi iztukstotes katru reizi pec degvielas pilnas izlietoanas. Uzpildiet ellas tvertni katru reizi, kad jus uzpildat ierices degvielas tvertni (par. 7.4).

Ellasplusmasparbaudes laika parliecinieties,ka sliede unkeedeir labi uzstaditas.

ledarbiniet dzineju (par. 6.3), turiet to videjo apgriezenu rezima un parbaudiet, vai kedes ellta tiek izsmidzinata, ka paradits (19. att.).

Kedes ellas plusmu var regulet, izmantojot skruvgriezi ar specialas sukna regulesanas skruves (att. 20.A) palidzibu, kas atrodas masinas apakseja dala.

Ar so simbolu apzime ellas sukna regulatoru:

Izmantojot
skrivgriezi grieziet
pozicija "+" , lai
palielinatu ellas
plusmu uz kedi;
grieziet pozicija
"-" , lai samazinatu
plusmu.

6.4.2 Darba tehnika

-ir jänem vērā koka dabisks noliekums, puse, kurā zari ir vislieläkie, un vēja virziens, lai varētu noteikt, kurā virzienā koks gazisies;
- novaciet no koka netirumus, akmenus, mizas gabalus, naglas, metala uzgalus un stieples;
- atbrivojiet zonu apkart kokun parliecinieties, ka jusu kajam ir labs atbalstits;
- sagatavojiet atbilstošu atiesanas celu uz kura nav škērslu; atiesanas celam jabut sagatavotam 45^ lenki koka krisanai pretëj virziena (22. att.) un izmantojot to operatoram jaspēj noklut droša zona, kas atrodas apmeram 2,5 zagëjamā koka augstuma attalumā;
- Staviet apvidus augstakā vieta, ja pēc gāsanas koks var sākt ripot uz leju.

Bazes iezagegjums

1. leverojot virziena norades uz motorzaga (att. 23.A), nosakiet zonu, kuras virziena ir paredzets nogazt koku (att. 23.B).
2. Staviet stumbra labaja puse, aiz motorzaga.
3. Veiciet horizontalo iezagejumu 1/3 koka diametra dzilum un perpendiculari krisanas virzienam (att. 24.A).

- Aizmugurejais gāsanas iezāgējums

1. Veiciet aizmugurejo gāsanas iezāgējumu vismaz 5 cm augstak par horizontalo iezāgējumu (att. 24.B).
2. Veiciet aizmugurejo găsanas iezăgejum tā, lai paliktu pietiekoss koka gabals,

kas tiks izmantots ka "sarnirs" (att. 24.C). Sarnira koka dala novers koka griesanos un krisanu nepareizavarziena. Neveiciet zagejumu skersam sarniram.
6. Neizvelkot sliedi pakapeniski samaziniet sarnira biezumu, lidz koks saks krist.
7. Ja pastav kaut mazakais risks, ka koks novirzisies no paredzeta krisanas virziena vai, ka tas var nobidities atpakal un piespiest zobkedi, partrauciet zageesanu pirms aizmugureja gaseanas iezagjuma pabeigsanas un izmantojiet koka, plastmasas vai aluminija kilus (att. 24.D), lai atvertu iezagjumu. Nogaziet koku velamaja virziena, sitot kilus ar veseri.
8. Kokam sakot krist, izvelciet masinu no iezagejuma, apturiet to (par. 6.6), nolieciet zeme un atkapieties pa ieprieks izraudzito atkapsanas celu. Sargieties no kritosajiem zariem un nepaklupiet.

6.4.2.c Koka atzarošana

Atzarošana ir zaru apciršana no nogaztajiem kokiem.

Pieversiet uzmanibu zara

atbalsta punktiem uz zemes, iespejai, ka tas ir saspriegts, iespejamam zara virzienam zagesanas laikun iespejamai koka stabilitates zaudeesanipc zara nozagesanas.

Atzarošanas laika ir jaatstaj neskarti lielakie
apaksëjie zari, uz kuriem balstas koka stubrms.
Mazakie zari jaatzäge ar vienu kustibu (att. 25.A).
Lai noverstu kedes zaga iestregsanu,
nospriegotos zarus iesakam zaçet virziena
no apaksas uz augsu (att. 25.B).

6.4.2.d Stumbra zagesana

Sagarināsana ir stumbra gareniska sazāgēsana.

Sagarināsanas laikā ir svarīgi, lai zem kājam butu stabils atbalsts un, lai jusu svars butu lidzīgi sadalīts uz abām kājam. Ja iespejams, sagarinamokoku var pacelt un atbalstit uz zariem, stumbriem vai pagalem.

Lai atvieglotu stumbra zageesanuzmantojiet aki (att. 1.l):

1. iesitiet aki stumbrā un, izmantojiet to kā sviru, ar masīnu veiciet lokveida kustību, lai lautu slièdei iedzilināties kokā (att. 26);
2. dažas reizes atkártojiet so operaciju, nepiečesamibas gadijumā izmainot āka balsta punktu.

Stumbrs atbalstits pret zemi

Ja stumbrs ir atbalstits visa tā garuma, sazāgejiet to virziena no augšas (augšejais izāgejums) (att. 27.A).

• Vispirms iezagejiet stumbru apmernfdz ta diametra videi, pec tam pagrieziet stumbru un pärzagejiet to no pretjjas puses.

- Ir atbalstīts tikai viens stumbra gals

Ja ir atbalstits tikai viens stumbra gals:

• veiciet iezagegumu stumbra diametra 1/3 dziluma no apaksjas dalas (apaksjais zagejums) (att.28.A);

• pēc tam pabeidziet zāgēsanu virzienā
  no augsas uz leju lidz ieprieks
  veiktajam iezāgējumam (att. 28.B).

- Ir atbalsti abi stumbra gali

Ja ir atbalstiti abi stumbra gali:

• veiciet iezagegjumu stumbra diametra 1/3 dziluma no augsejas dalas (augsejais zagejums) (att. 29.A);

• pēc tam pabeidziet zāgēsanu, veicot apaksejo zāgējumu 2/3 diametra dziluma lidz ieprieks veiktajam izāgējumam (att. 29.B).

- Slips stumbrs

Veicot zageesan slipuma, vienmertaviet augstaka punktā (30. att.).

Lai nezaudetu kontrlzagejuma beigas, samaziniet zagesanas spiedenu, tacute joprojam stingri turiet masinur abam rokam. Sekojiet tam, laimasa nenonaktu saskarear zemi.

6.5 LIETOSANAS IETEKUMI

PIEZIME Mašinas pirmo 6-8穩定

lietoanas laikā izvairieties no dzineja darbinasanas maksimalo apgriezenu režima.

SVARIGI Apturiet masinu (par.

6.6) parvietojot masinu darba zonas ietvaros.

6.6 APTUREŠANA

Lai apturetu mašinu:

1. Atlaidiet akseleratora vadibas sviru (att. 12.B) un laujiet dzinejam dazas sekundes darboties minimalo apgiezenu rezima.
2. Nospiediet sledzi (att. 11.C) pozicija «O».
3. Uzgaidiet, kamir kede apstajas.

Pec akselatora uzstadisanas minimalo apgriezenu rezima kede dazas sekundes turpina griezties.

Uzreiz pec izslegsanas dzinejs var but loti karsts. Nepieskarieties. Pastav apdegumu gusanas risks.

• Apturiet masin;
  Uzgaidiet, kad kede pilnigi apstasies;
  Uzstadiet sliedes aizsargvaku, iznemot gadijumus, kad darbi javeic ar sliedi vai kedi;
• Atvienojiet sveces vada uzgali (att. 31.A);
  Uzgaidiet, kad dzinejs pietiekosi atdzisis;
• izlasiet attiecigo instrukciju;
• Izmantojiet piemeroetu apgerbu, darba cimdus un aizsargbrilles;

• Veicamo darbu veids un biezums ir aprakstits "Tehniskas akpopes tabula" (sk. nod. 12). Sis tabulas merkis ir palidzet jums saglabat jusu masinas efektiviti un drosibu. Taja ir noraditi galvenie akpopes darbi un to veiksanas biezums. Veiciet operacijas atbilsto pirmajam noraditajam terminam.

• Neoriginalu rezerves dalu un piederumu izmantošana var negativi ietekmet masinas darbūu un drošūu. Razotājs neuznemas nekādu atbildūu par bojajumiem vai traumām, kas izraisija minetie izstradājumi.

• Originalas rezerves dalas ir pieejamas autorizetajos servisa centros un pie dileriem.
• Nekādā gadijumā nelietojiet masinu, ja tās detalas ir nodilusas vai bojatas. Bojatas dalas ir jānomaina, tās nekādā gadijumā nedrikst labot.

SVARIGI Visas tehniskas apkopes un regulešanas operacijas, kas nav aprakstitas šaja rokasgramata, ir jajeic pie dilera vai specializetajā servisa centra.

7.2 MAISIJUMA SAGATAVOSANA

Ši masina ir aprikota ar divtaktu dzineju, tatad ta ir jazmanto ar benzina un ellas maisijumu.

SVARIGI Izmantojot masinu tikai ar benzinu tiek bojats dzinejs un tas noved pie garantijas speka zaudeesanas.

SVARIGI Izmantojiet tikai kvalitativu degvielu un smervielas, lai saglabatu daribas raksturojumus un garantetu mehanisko dalu ilgu kalposanas laiku.

7.2.1 Benzina raksturlielumi

Izmantojiet tikai svinu nasaturošu benzūn (ekologiski tīrs benzīns), kura okṭānskaitlis nav zemāks par 90.

SVARIGI Svinu nesaturošam benzinam ir tieksme veidot nogulsnes kanna, ja to glaba ilgak par 2 menesiem. Vienmér izmantojiet svaigu benzinu!

7.2.2 Ellas raksturlielumi

Izmantojiet tikai augstas kvalitates sintetisko ellu, kura ir paredzeta divtaktu dzinejiem, ar specifikaciju ne zemaku par JASO FC. Pie vietejia izplitaja jus varat iegadaties ellas, kuras ir paredzetas si tipa dzinejam un nodrosina t labaku aizsardzibu. So ellu izmantošana lauj izveidot 2,5% maisijumu, kas sastav no 1 ellas dalas uz katram 40 benzina dalam.

7.2.3 Maisijuma sagatavošana un uzglabāšana

Tabula ir noradits benzina unellas daudzums, kurš ir jazmanto maisijuma sagatavosanai.

Benzīns Sintētiskā eça divṭaktu dzinējiem
litri litri
1 0,025
2 0,050
3 0,075
5 0,125
10 0,250

Lai sagatavotu maisijumu:

1. lelejiet piemērotajā kanna apmēram benzīna apjoma pusi.
2. Pievienojiet visu e!u.
3. lelejiet benzina atliku so dau.
4. Aizveriet vacinu un energiski sakratiet kannu.

SVARIGI Maisijums ir paklauts novecosanai. Negatavojiet parak lielu maisijuma daudzumu, laizivairitos no nogul'snu veidosanas.

SVARIGI Maisijuma un benzina kannam
jabut atskirigam un attiecigi marketam,
lai nesajauktu tās lietošanas laikā.

SVARIGI Periodiski tirt benzina un maisijuma kannas, lai novaktu iespejamas nogulsnes.

7.3 DEGVIELAS UZPILDE

Degvielas uzpildes laikamašinai jabut izslęgtai un svecesvada uzgalim jabut atvienotam.

Pirms uzpildišanas:

1. Energiski sakratiet maisijuma kannu.
2. Novietojiet masinu uz horizontalas virsmas stabila stavokli ta, lai maisijuma tvertnes vacins astrastos augspuse.

PIEZIME Uz maisijuma tvertnes
vacina (att. 32.A) ir šads symbols:

Maisijumatvertne

1. Notiriet tvertnes vaciu un zonu apkart tam, la izvairitos no netirumu noklusanas tvertne uzpildes laika.

2. Uzmanigi atveriet tvertnes vacinu, lai pakapeniski samazinatu spiedenu.

3. Uzpildes laikā izmantojiet piltuvi, neuzpildiet degvielu lidz malai.

PIEZIME Degvielas limena parbaudei masinas izmantoanas laikavar izmantot speciu lodziu (att. 32.B).

7.4 KEDES ELLAS TVERTNES UZPILDE

PIEZIME Uz kedes ellas tvertnes vacina (att. 32.C) ir sads symbols:

Kedes ellas tvertne

SVARIGI Izmantojiet tikai motorzagiem paredzeto ellu vai motorzagiem paredzeto adhezivo ziedi. Neizmantojiet ellu, kas satur netirumus, lai neaizsprostotu tvertnes filtru un neatgriezeniskn aesabojatu ellas sukni.

Labas kvalitates ellas izmantošana ir loti svarga griesanas elementu efektivai elosanai; izlietota vai sliktas kvalitates alla paslkitina ieelosanu un samazina kedes un sleedes kalpošanas laiku.

• Pilnigi uzpildiet ellas tvertni (ar piltuves palidzibu) katru reizi, kad tiek uzpildita degviela; nemot vera to, ka ellas tvertneir izvelets tads tilpums, lai degviela beigtos pirms ellas, sada veida var izvairities no riska, ka masina tiek darbinata bez ellas.

7.5 MAŠINAS UN DZINEJA TIRISHANA

Pec darba pabeigsanas rupigi notiriet masinu no putekliem un atgriezumiem.

Lai samazinatu ugunsgreka bistamibu: novaciet no masinas un it ipasi no dzineja un troksha slapetaja atgriezumus, zarius, lapas un smervielas paliekas; -biezi tiriet cilindra ribas ar saspiestu gaisu (33. att.).
Lai izvairitos no dzineja
pärkarşanas un bojajuma:
- dzesësanas gaisi ieplüdes režgiem (34. att.) visu laiku jabut tiriem un uz tiem nedrikst but zagskaidu un atgriezumu.
- Turiet sajuga kupolu tiru no zagskaidam un atgriezumiem (35. att.), nonemot sajuga vaku (par. 4.2) un pareizi uzstadot to atpakal pec darbu pabeigsanas. Apmeram ik pec 30 stundam pie vietejaziplitaja ir jaieelio ieksejais gultnis.

7.6 KEDES TIRISHANA

Pec katras izmantošanas reizes novaciet no kedes visus nogriezumus un ellas paliekas.

Speciga aizserejuma vai aizdarvoesanas gadijuma demontejiet kedi un uz dazam stundam nolieci to traukar specialu tirisanas lidzekli. Pec tam noskalojiet to ar tiru udeni un pirms uzstadit to atpaka mašina, apstradajiet ar piemerotu pretkorozijas aerosolu.

7.7 KEDES BREMZES TAPA

Katru reizi pirms izmantoşanas parbaudiet kedes aptureşanas tapas stavokli (att. 1.H) un salabojiet to, ja tā ir bojata.

7.8 NOSTIPRINATAJUZGRIEZNI UN SKRUVES

• Pirms katras izmantošanas reizes pārbaudiet, vai visas skruves un uzgriežni ir pievilktas pareizi, lai parliecinātos, ka masina visu laiku ir droša darbības stavokli.
• Pirms katras izmantošanas reizes pārbaudiet, vai rokturi ir cieši piestiprināti.

8. ARKARTAS TEHNISKA APKOPE

8.1 MASINAS UN SLIEDES ELLOSANAS ATVERES

Katru dienu pirms izmantošanas nonemiet sajuga vaku (par. 4.2), nonemiet sliedi un parbaudiet, vai masinas (att. 36.A) un sliedes (att. 36.B) elošanas atveres nav aizserejušas.

8.2 GAISA FILTRA TIRISHANA

SVARIGI Gaisa filtra tirisana ir loti svariga masinas labai un ilgstošai darbibai. Nestradajet bez filtra vai ar bojatu filtru, lai neizraisitu dzineja nelabojamus bojajumus.

Tirišana japeic ik pec 8-10 darba stundam.

Lai notiritu filtru:

1. Atkabiniet meliti (att. 37.A) un nonemiet vaku (att. 37.B).
2. Nospiediet gaisa filtra metala sprostu lidz klikskim (att. 38.A).
3. Iznemiet gaisa filtru (att. 38.B), viegli padauziet to, lai izkratitu netirumus, un iztiriet ar mikstu lupatu.
4. Ja filtrs ir pilnigi aizserejis, izmazgajiet to ar tiru benzinu. Saspiesta gaisa

izmantošanas gadijumā virziet gaisa plusmu no iekspuses uz ārpusi (39. att.).

1. Uzstadiet atpakal filtru (att. 40.B), pavelciet metala sprostu (att. 40.A) lidz klikskim, kas liecina par filtra noblokeesanos vieta.
2. Uzstadiet atpaka! vaku (att. 41.A), sekojot tam, lai visas ta dalas tiku pareizi ievietotas cilindri parsega ligzdās (att. 41.B).
3. Sakabiniet meliti, vispirms ivietojot apaksejo dalu un pec tam iespiezot augsejo dalu lidz klikskim (att. 41.C).

8.3 SAJUGAKUPOLS

Reizi menesi pie vietējā izplatītāja
parbaudiet metālenta lentes integrati,
kura aptver sajuga kupolu.
Lente ir jänomaina, ja tā ir
nodilusi vaideformējusies.

8.4 KEDES VILKSANAS ZOBRATS

Pie tuvākā izplāṭītāja periodiski pārbaudiet zobrata stāvokli un nomainiet to, ja nodilums pārsniedz piēlaujamo robežu.

Neuzstadiet jaunu kedi uz nodilusu zobratu vai otradi.

8.5 SVECES PÄRBAUDE

Lai pieklutu svecei (att. 31.A), nonemiet gaisa filtra (att. 37.B) vaku.

Periodiski iznemiet un iztiriet sveci ar metala birsti, lai novaku tuzkrajuos netirumus (att. 42.A). Parbaudiet un noregulejiet attalumu starp elektrodiem, lai tas butu pareizs (att. 42.B). Uzstadiet sveci atpakaI, lidz galam pieskruejot to ar piegadato atslegu. Gadijuma, ja elektrodi ir apdedzinati, izolacija ir bojata, ka ari ik pec 100 daribas stundam svece ir janomaina pret sveci ar analogiskiem raksturojumiem.

8.6 IEDARBINASANAS AUKLA

• grieznu garums samazinās lidz
  5 mm vai mazak (att. 43.E);
  spraugastarplocekliem un kniedemirparakliela.
• zāgēsanas ātrums samazinās un atkārtota asināsana nelauj to uzlabot. Kēde ir nodilusi.

SVARIGI Pec kedes nomainas ir biezak japarbauda tās spriegojums piestrades del.

8.8 SLIEDES TEHNISKA APKOPE

PIEZIME Visas ar sliedi veicamas daribas prasa ne tikai specifikas zinañas, bet ari specialo darbariku izmantošanu, lai tās varetu veikt saskaña ar pienemtajam normam. Drošibas nolukos iesakam sazināties ar tuvako izplatīṭaju.

Lai izvairitos no sleedes nesimetriska nodiluma, iesakam to periodiski apgriezt.

Lai saglabatu sleedes efektivitäti, rikojieties šādi:

1. ar specialu šljirci (neietilpst komplektacija) ieellojiet atgriezes zobrata gultnus (ja ir);
2. iztiriiet sleedes rievu ar specialu skrapi (neietilpst komplektacija) (att. 44.A);
3. iztiriet elosanas atveres (att. 44.B);
4. ar plakanas viles (neietilpst komplektacija) palidzibu nonemiet atskabargas no saniem un izlidziniet iespejamas vadotnu limenu starpibas.

8.8.1 Sliedes maina

Sliede ir jänomaina šādos gadijumos:

• rievas dzilums ir mazaks par vilksanas loceklu augstumu (tie nekada gadijumā nedrikst pieskarties dibenam);
  -sliedesieksejaiseninairnodilusi tik daudz,ka tlaujnoliekt kediuzsaniem.

8.9 MINIMÁLO APGRIEZIENU REŽIMA REGULEŠANA

Ja griezejerie kustas, kad dzinejs darbojas minimalo apgriezenu rezima, ir jasazinas ar vietjo parrstavi, lai vins pareizā veidā noreguletu dzineju (par. 8.11).

8.10 KARBURATORA REGULESANA

Karburators tiek regulets rupnicā tā, lai nodrošinātu vislielako efektività visos lietošanas apstaklos, ar minimālo kaitigo gazu izmeti saskaṇa ar spekā esoso likumdošanu.

Nepietiekamas darbspejas gadijumagriezieties pie vietja izplatitaja, lai vinsparbauditu karburaciju un dzineju.

Karburatora regulešana:

T = minimalapgiezienu rezima regulešana
L = zema atruma režima maisijuma regulëšana
H = liela atruma rezima maisijuma regulësana

9. UZGLABÁŠANA

SVARIGIDrosibas noteikumi, kuri jaivevero uzglabasanas laika, ir aprakstiti par.2.4.Rupigi iewerojiet so noradijumus, la izvairitos no nopietniem riskiem vai bistamam situacijam.

Ja mašinu ir paredzëts uzglabat ilgak par 2-3 menešiem, ir javeic dažas darbības, lai izvairitos no grūtībām lietošanas atsākšanas laikā un no dzineja permanentiem bojāumiem.

Pirms masinas novietosanas uzgabasa:

1. Atskruvejiet divus sajuga vaka uzgrieznus, nonemiet vaku un iznemiet kedi un sliedi.
2. Iztuksojiet ellas tvertni, iepildiet apm eram 100-120 kub.cm speciala skidra tirisanas lidzekla un aizveriet vacinu.
3. Uzstadiet vaku, nepievelkot uzgrieznus.
4. ledarbiniet masinu un darbiniet dzineju paatinata rezima lidz vissirisanas lidzeklis ir iznacis ara.
5. Darbiniet dzineju minimalo apgriezenu rezmuna un laujiet tam darboties lidz ir izlietota visa tvertne un karburatora palikusi degviela.
6. Laujiet dzinejam atdzist.
7. Iznemiet sveci.
8. lelejiet sveces atvere venu tejkaroti divtaktudzinejiem paredzetasellas (jaunas).
9. Dazas reizes pavelciet iedarbinasanas rokturi, la izkliedetu ellu cilindra.
10. Uzstādiet sveci atpakal, virzulim esot augstākajā mainas punktā (to var redzēt sveces atverē, un tas atbilst virzula maksimalajam gajienam).
11. Rupigi iztiriet masinu.
12. Pārbaudiet, vai masīna nav bojāmu.
    Nepiecišamības gadījumā sazinieties
    ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
13. Novietojiet masinu uzgabasa:

-sausa vieta
- no laika apstakliem aizsargata viet
- ar pareizi uzstādītu sliedes aizsargvaku
- berneniem nepieejama vieta.
- parliecinieties, ka no tās ir iznemtas visas atslēgas un tehniskajai apkopei izmantojamie instrumenti.

Atsakot mašinas izmantošanu:

1. Iznemiet sveci.
2. Dazas reizes pavelciet iedarbinaesan as rokturi, lai novaktu ellas parpalikumu.
3. Pärbaudiet sveci (par. 8.5).
4. Sagatavojiet masinu (par 4.2, nod. 6).

10. PÁRVIETOSANA UN TRANSPORTESANA

Mašinas parvietošanas vai transportešanas laikā jaievero šadi noradijumi:

-Apturiet mašinu (par. 6.6).
-Uzgaidiet, kamer kede apstajas.
- Atvienojiet sveces vada uzgali (att. 31.A).
-Uzstadiet sliedes aizsargvaku.

• Satveriet masinu tikai aiz rokturiem un novirziet sliedi preteji parvietosanas virzienam.

Transportejot masinu transportlidzekli, jaievero sadi noradijumi:

• novietojiet to tādā veidā, lāi tā nevienam neraditu bīstamūb
• cieši piestipriniet to pie transportlidzekla, izmantojot troses vai kedes, lai izvairitos no apgāsanas, bojajumu un degvielas izplūdes riska.

11. APKOPE UN REMONTS

Šajā rokasgrāmata ir sniegti visi masīnas
vadībai un pareizai lietotāja veicamajai pamata
tehniskajai apkopei nepieciesamie norādījumi.
Visi regulēsanas un tehniskās apkopes darbi,
kas nav aprakstīti šajā rokasgrāmata, ir jāveic
pie dilera vai specializētajā servisa centra,
kura darbiniekiem ir zinašanas un iekārtas,
kuras nepieciesamas, šo darbu pareizai
veikṣanai, saglabājot masīnas pirmatnejo
drośības limeni un sakoktnejo stavokli.
Ja darbus veic nepiemērotajās darbnīcās,
vai tos veic nekalificēts personās, Jebkāda

veida garantija tiek anuleta, kā arārazotājs tiek atbrivots no jebkādām saistibam vai atbildibas.

• Tikai autorizetiie servisa centri drikst veikt garantijas remontu un tehnisko apkopi.
• Autorizetie servisa centri izmanto tikai originas rezerves das. Originalas rezerves das un pigeonumi ir izstradati speciali sim masinam.
• Neoriginalas rezerves dalas un piederumi nav apstiprinati, neoriginalu rezerves dalu un piederumu izmantošanas gadijumā garantija tiek anuleta.
• lesakām vienu reizi gada nogadāt masinu autorizētajā servisa centra, lai veiktu tehnisko apkopi, remontu un drosibas ieriču pārbaudi.

12. GARANTIJAS SEGUMS

Garantija sedz visus materiala un ražoşanas defektus. Lietotajam ir uzmanigi jaievero visi noradijumi, kas izklastiti pievienotaja dokumentacija. Garantija nesedz bojajumus, kas radusies sadu iemeslu del:

Lietotajs nav iepazinies ar pievienoto dokumentaciju.
- Neuzmanibaa.
- Nepareiza vai neatlauta izmantošana vai montāza.
- Neoriginalu rezerves dalu izmantošana.
- Ar masinu nepiegadatu vai raizotaja apstiprinatu piederumu lietosana.

Turklat garantija nesedz:

• Patērējamo materialu normalu nodilumu, tādu kā griezejierices, drośibas bultskrüves.
• Normal nodilum.

Pirceju aizsarga attiecigas valsts likumi. Sigtarantija nekada veida neierobezo nacionalajalikumdošana noteiktas pirceja tiesibas.

13. TEHNISKAS APKOPES TABULA

Operacija Periodiskums Paragrafs
	Pirmā reize	Pēc tam ik pēc
MAŠÍNA
Visu stiprinājumu pārbaude	- Pirms katras lietošanas reizes 7.8
Drošības pārbaude / Vadības ierǐču pārbaude	- Pirms katras lietošanas reizes 6.2
Kēdes apturešanas tapas pārbaude	- Pirms katras lietošanas reizes 7.7
Mašīnas un sleedes ellošanas atveru pārbaude	- Katru dienu pirms izmantošanas	8.1
Vispārēja tīrīsana un pārbaude	- Pēc katras lietošanas reizes 7.5
Kēdes tīrīsana	- Pēc katras lietošanas reizes 7.6
Sajūga kupola iekšējā gultŋa ellošana	- 30 stundām 7.5 *
Sajūga kupola pārbaude	- 1 reizi mēnesi 8.3 *
Kēdes vilkšanas zobrata pārbaude	- 1 reizi mēnesi 8.4 *
Kēdes tehniskā apkope	-- 8.7, 14
Sliedes tehniskā apkope	-- 8.8
DZINEJS
Degvielas limena pārbaude/papildināšana	- Pirms katras lietošanas reizes 7.3.
Kēdes ellas limena papildināšana	- Katrā degevielas uzpildes reizē	7.4. par.
Vispārēja tīrīsana un pārbaude	- Pēc katras lietošanas reizes 7.5
Gaisa filtra tīrīsana		8-10 stundas / pēc katrassezonas	8.2
Sveces tīrīsana	-	10 stundas / pēc katrassezonas	8.5
Sveces nomaiṇa	- 100 stundas / pēc katrassezonas	8.5

• Operacija, kas jauztic vietējam izplatītājam vai specializētajam servisa centram.

14. KÉDES TEHNISKÁS APKOPES TABULA

Kēdes solis		lerobežotājzoba liimenis (a)		Viles diametrs (d)
		a		d
collas	mm	collas	mm	collas	mm
3/8 Mini	9,32	0,018	0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32	0,026	0,65	13/64	5,2
0,404	10,26	0,031	0,80	7/32	5,6

Tabula ir sniegti dati par dazada tipa kezu asinasanu, bet tas nenozime, ka apstiprinito kezu vieta (kuras ir uzskaititas "Sliezu un kezu pareizu kombinaciju tabula") var izmantot cita tipa kedes.

15. TRAUCEJUMMEKLEŠANA

TRAUCÉJUMS IESPÉJAMS CÉLONIS RISINAJUMS
1. Dzineju nevar iedarbinat, vaitas nepaliek darba stavokli	Nepareiza iedarbinăsanas procedura.	Sekojiet norādījumiem (par. 6.3)
	Svece ir netīra vai attalums starp elektrodiem nav pareizs	Pärbaudiet sveci (par. 8.5).
	Aizsērējis gaisa filtrs Notīriet un/mai	nomainiet filtru (par. 8.2).
	Pretaizsalşanas icerice ir uzstādīta nepareizi	Pärbaudiet montāžas poziciju (par. 6.1.4)
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
2. Dzineju var iedarbinat, bet tam ir zema jauda.	Aizsērējis gaisa filtrs Notīriet un/mai	nomainiet filtru (par. 8.2).
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
3. Dzinejs darbojas nevienmērigi vai zem slodzes tas zaudē jaudu	Svece ir netīra vai attalums starp elektrodiem nav pareizs	Pärbaudiet sveci (par. 8.5).
	Problēmas ar sliedi un kēdi Pärbad	et, vai kēde brīvi pārvietojas un pārliecinieties, ka sliedes vadotnes nav deformṭetas.
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
4. Dzineja dūmošana ir pārmērīga	Nepareizs maisījuma sastāvs Sagatavojiet maisījumu saskaṇa ar norādījumiem (par. 7.2)
	Karburācijas problēmas Sazinieties	ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
5. Dzineja applūdinăsana	Iledarbinăsanas rokturis tika darbinata vairakas reizes ar ieslēgtu bagātinātāju (Starter),	Izŋemiet sveci (par. 8.5) un viegli pavelciet iedarbinăsanas auklas rokturi (att. 11.D), lai noväktu degvielas pārpaliikumu; péc tam nożāvējiet sveces elektrodus un uzstādiet to atpakał dzinējá.
6. Ellanenak ārā	Zemas kvalitates ellā Kamēr dzinējs ir auksts, iztukšojet tverti, noskalojiet tverti un caurules ar škidru tīrīsanas līdzekli un nomainiet ellu.
	Ellošanas atveres ir aizsērējušas Izīriet (nod. 8.1)
7. Kēde griežas, kamēr dzinējs darbojas minimālo apgriezenu režimā	Nepareiza karburācijas regulēšana	Sazinieties ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
8. Mašīna sāk spēcīgi vibrē	Bojājums vai izlodzījušas dalle Apturiet mašīnu un atvienojiet sveces vadu (att. 31.A). Pärbaudiet, vai mašinai nav bojājumu. Pärbaudiet, vai ir izlodzījušas dalle un pievelciet tās. Veiciet pārbaudes, detalu nomainu vai remontu autorizētajā servisa centra.
TRAUCÉJUMS IESPÉJAMS CÉLONIS RISINAJUMS
9. Mašīna uzdurās priekšmetam	Bojajums vai izlodzījušas dalle as Apturiet mašīnu un atvienojiet svecces vadu (att. 31.A). Pärbaudiet, vai mašīnai nav bojājumu. Pärbaudiet, vai ir izlodzījušas dalle as un pievelciet tās. Veiciet pärbaudes, detalu nomainu vai remontu autorizētajā servisa centra.

Ja pēc aprakstītō operāciju veikšanas traucējumi nepazūd, sazinieties ar viētējo izplatītāju.

16. PIEDERUMI

"Sliezu un kezu pareizu kombinaciju tabula" ir noraditas visas iespejamas sliedes un kedes kombinacijas, ar simbolu "√" apzimejot to saderibu ar katru no masinas modeliem. Sajabulāir ari atrodama informacija par kezu un sleizu rakturlielumiem, kuras ir apstiprinatas izmantošanai ar katru no masinas modeliem.
Kārezervesdajasizmantojiet tikai tabulānoraditās kedes un sliedes.Neatauto kombinaciju izmantošana var izraisit nopietnas traumas un bojat masinu.
Nemot vera to, ka lietotajs var pilnigi brivi un neatkarigi izveleties, uzstadit un lietot sliedes un kedes, vin's aruznemas atbildibu par to izmantoşanas rezultā raditajiem jebkada veida bojajumiem. Saubu gadijuma vai, ja jums ir nepilna informacija par sliedes vai kedes raksturlielumiem, ir jasazinas ar vietjo izplatitaju vai specializeto darzkopibas centru.

COdPxHnHA

1. ONI TO 1
2. B636EHOCHN MEPKH 2
3. 3AIO3HAJTE JA MALUNHATA.5

3.1 Onnc Ha MaunHaTa n ppeBndeHa ynoTpe6a 5
3.2 O3HaKn 3a 6e36eHocT 5
3.3 EtHKeta HnEHTHnKauJa Ha npOn3BODoT 6
3.4 TlauBn deJIOBn 6

1. MOHTIPAHbE 7

4.1 DeIOBn 3a MoHTnpaHbe... 7
4.2 MoNTnpaHBe Ha loCTOT 3a HabeDyBaHBe n Ha CnHnIpoT co 3anu

5.ROMAHIN3A KOHTPOLA. 8

5.1 PpeKnHyBaay 3a naIeHbe/raceHe ha MoTOpOT 8
5.2 KomaHda npn pn3n (ctapTeP) 8
5.3 KOnue 3a KOMaHdaTa Ha ypeoT 3a noTTNKHyBaHe (npMep) 8
5.4 KomaHa 3a BeHTnIOT 3a DeKOMnPecnja (cAmO 3a MoeJIOT SP 526) 8
5.5 KomaHa Ha paKaTa 3a 3a6p3yBaOTo... 8
5.6 PaKa 3a 6loKnpaHBe Ha 3a6p3yBaHOT .8
5.7 PaKa 3a paHNo naleHe 8
5.8 ConnpaKa 3a cHnnpoT.. 8

1. YNOTPEBA HA MALUNHATA 9

6.1 BoBeHN onepaunn 9
6.2 Be36eHocn KOHTpoN 10
6.3 Panehe 11
6.4 Pa6ota 12
6.5 CoBEn 3a pa60Ta. 14
6.6 3aTaHbBaBe.. 14
6.7 Iopapotata 15

7.PEOBHO OOPKYBAHbE 15

7.1 Onto 15
7.2 IodrotOBKa Ha MeaabHHaTa 15
7.3 PoiHHeIe rOpINBO 16
7.4ПолненьеHa pe3epBoapOT co MacNo 3a cnHunpoT 16
7.5 YnCTeHe Ha MaunHaTn HA MOTOpT 17
7.6 YncteHe ha cHnnpot 17
7.7 HInn 3a 6loKnpaHe Ha CnHIpot.. 17
7.8 HabpTHn upaΦOBu 3a ΦHKcnpaHe.....17

1. BOHPEIHO ODPKUBAHbE 17

8.1 OTbOpn 3a noMaHcyBaHe Ha MaunHaTa n Ha loCTOT 17
8.2 YnCTeHbHe Ha nItePOT 3a BO3dyx... 17
8.3 JIeKnIte co o pRkunla 18
8.4 KInn 3a npenoc Ha cnHnpoT 18
8.5 KoHTpOJa Ha CBeKnUHaKaTa 18
8.6 JaKe 3a napeHe 18
8.7 OndyBaHe Ha cnHnIpO co 3aIu 18
8.8 OndyBaHe Ha loCToT 3a HabeDyBaHe.....19
8.9 Perylaunja Ha MHHMym 19
8.10 Perynauja Ha KapbypaTopoT 19

1. OДЛОнКУBAнБЕ 19

10.ДВИЖЕНБИТРАHCПОТ 20
11. NOMOJI IONPABKA 20
12. ONCEI HA IAPAHJATA 20
13. TABEla 3A ODPKYBAHbE 21
14. TABEJA 3A ODPKJYBAHbE HA CINHUPOT.....22
15. HECOO dBETHA PABOTA 22
16.ДОПОЛНЕЛHAОПЕMA 23

1. ONTO

1.1 KAKO DA CE YNTA YNATCTBOTO

Bo Oba ynaTcTbO odpeDeHn norlaBja coopkaT nHΦopMauChi CO odpeHa BaXHOCT BO ODHoc Ha 6e36eHOCTa N Ha YHKUHOHAHOCTa N Ce EBNDEHTnpaHn Ha pa3NIuHN HauHHN CoIacHo OBOJ KpntepHyM:

3A6EJLEWKA BAXHO daBaaT

Ppeu3Hn nn Dpyr HnHOpMaun KaHO uTo e npTeXoJHO habeDeHo, Co 9eJa He Ce OwTeTu MaunHaTa nn Da He Ce npEn3BnKa wTeTa.

CmboJOTncouyBaHaOnaCHOCT.

HEnoHTyBaHbETo Ha Mepknte 3a npETnA3JINBOCT DOBeDyBa Do MOxHOCT 3a JInuHN nn NobpeDi N OwTeTyBaHa Ha TpeTn Jnua.

IacysTe 03haeHc KObaPaTHe co paMka n CnBn TOnKn IocOuyBaat Ha N36OpHN OJInKu KOnTu He Ce npCytN Kaj CNTe MoJeN Daehn BO OBA yNaTCTBO. PpOBepTe DaJn Taa OJInKa e npCytHa Kaj DaDeHnot MoJeN.

CnTe HnDnKaun "HaPepd", Ha3aD", DeCHO" n JIeBO" ce DaJeHN BO ODHOC Ha No3njuata 3a pa6Ota Ha onepaTopoT.

1.2 HACOKH

1.2.1 Cnka

Clnknte BO OBA ynaTCTBO 3a ynoTpe6a ce Hymepnpanu co 1,2,3 n TaHa HataMy. Komnoentte nocouehn Ha cInknte ce 03haueHn co 6yKBnTe A,B,C n Taka HataMy Hacokata 3a KOMNOENTata C ha cInkata 2 ce 03hauyBa co n3pa3OT:"BnTe Ha cI. 2.C",nnn noeHocTabHO ((cInka 2.C)" CInknte ce camo 3a npmep.BnCTnHcNteteJeOBMOHe da ce pa3nkybaaT BO ODHOC HA OHne Ha cInkata.

1.2.2 HacloBn

YnataCTBOTO e noideJeHO Ha norglaJa n nacycH. HacnoBOT Ha nacyc "2.1 Obyka" e 3aMeHeTo co "2. Be36eHocn MepKn". HacokTe 3a HacNoBtE nn nacysTe ce 03NaYeH co

KpaTeHKn nOgI. IInn pAc. N CO COoDBeTHNOT 6poj. PpImep:"nOgI.2" IInn "nac.2.1".

2.БE3БЕДHOCHI MEPHI

2.1 OByKA

3ano3hajte ce co komaHnnte H npabunnoTO KopncTeHe Ha MaunHaTa. Hayute 6p3o da ja 3annpate MaunHata HenpndpyBaIbeTo KOH npedynpeyBaHaTa H KOH yNaTcTBOTOMOHe Da npedn3BnKaat N3ropeHnN /nnCepNo3HN NOBpeN.

He do3BolvbajTe HNKORAa Deca Ja yNtpe6yBaAT MaunHaT, nn DpyrN IuCa wTo He ce 3aNo3Haehn Co OCHOBHnTe yNaTcTBata. JokalHnTe 3aKOHsKn IpOnncn Ja odpeDyBaat MHHMaJIHaTbO3pact Ha KOpNCHKOT.
- HnKoraw He KOpncTeTe ja MaunHaTa DOkOly KOpncHKnOT e BO COCTo6a Ha 3amOp NIn N3HemOHTeHOCT, NIn KOpncTeJI JeKOBn, Dpora, aNKOxOJ NIn dpyrN WTeTHn CyntTaHcN ITO BnJaAT Bp3 KaNaUTeTOT 3a HabPemeHo pearnpaHe NIn BnHMaHHe,
- ImajTe Ha yM DeKa KOpIcHnKOT e OJrOBopeH 3a He3rOJNTe Hn OnaChOCTa No dpyrN LInca Hn HnBHNOT NMOr. Bo Oncerot Ha ODROBOPHOCTHa OepaTOPoT cnaRa n IpOueHKaTa Ha MoXHnTe pN3uN Ha TepeHOT KaDe Tpe6a Da ce pa60Tu n 3aTOA Ppe3EmTe rCtHe HeONXoDHn 6e36eHocHn MepKn 3a Da ja rapaHTnpaTe CBOjata, Ho n 6e36eHOCTa Ha dpyrnte OC6eHo Ha 3aKocEHn, HepamHn, IIN3raBn Hn HeCTa6nHn TepEHn.
Bo clyaj Kora BO ONKpyKyBaHeTo Ha MaunHaTt Mma DpyrN Lnca, npOBepTe daH KopcHKnOT nNouHTyBa yNaTCTBaTa. ITO ce codpKaHbBO OBA yNaTCTBO.
- YnotpebaTa Ha MaunHaTa 3a ceYe n KacTeBe 6apa cneuHnHa oByka.

2.2 BOBEHN ONEPAUH

CnCTem 3a JnUHa 3aWtNa (CJ3)

Hocete cooDbetHa 3aWHTHa o6leka nocouheKa kako 06leka 3a 3aWHTa npn KocHe, paKabuN pOtnB Bn6paun, IJEM, 3aWHTHN OUNla, 3aWHTTa OD npab, aKyCTNuHa 3aWHTTa NYeBn CO 3aWHTTa od CeYebe N JIn3raHe.
He hocete Mapamn,HaMeTkn,peMeHn, 6pa3neTHN,06LeKa coJeIeAeBN deIOBn

IIN CO BVPKN IN BPCN IN CINH N DOaTOU INTO BNCAT IIN CE DOJIN IN 6n MOKeJe Da Ce 3aKaayat 3a MaunHaTa IN 3a npeMTeN IMATEPnJaIN KOIN CPON3BOD Ha pa6oTata.

CoOdBETHO npn6epeTe ja Kocata DaOKoNkye eoIra.

Motop co coropyBaJIbe: rOpHBO

ONACHOCT! BeH3nHOT n MeuabHHaTa ce necho 3anaIbN!

KoH3epBnpaJTe rN 6eH3nHOT mMeuabHaTa BO COODBeTHN KOHTejHepn 3a Taa HameHa, Ha 6e36eNo MeCTO, NOdaJeKy OJ N3BOp Ha TOJIInHa nIN OTBOpEH ORaH.
- YyBaJTe rN KOHTeJHepnTe n npocToPOT 3a yBaHe roPnBO 6e3 octaTOUcOd JncJa nn TpeBa.
He octabajte ro KOHTejhepot Ha dofoaHa deua.
He nywete dokeka ja nojrotbybate MeuabnHaT,doEka noJHnTe nIIN DOONHyBaTe rOpNBO n CeKoJnat Kora pa6OTnte co rOpNBOTO.
-ДонолHyBaJTe rOpNBO co ИнКа И НА OTBOperNo.
- N36eRhyBaJTe Da rN BnIshyBaTe HcnapyBaHaTa Og ropnbOTO.
- HnKorau He OTbopajTe ro Kanaayeto Ha pe3epBoaPot nIn He DOnoJHyBajTe rOpINBO DoKeMa MOTOpOT pa60TH nn e yUte 3arpeah.
- PoneHa OTbOpTe ro KaNaYeTo Ha pe3epBoaPot octaBajKn BHaTpeHnOt npITcOK NOCTeNeHO da Ncnapn.
He np6nkybajTe n3Bopn Ha OTBOpEN oran do pe3epBoapOT 3a da ja npOBepnte codpnHaTa.
Ako ce nctypn del carburante, HemojTe da ro naHnte MOTOPOT, TyKu npBO OTCTpaHeTe ja MaunHaTc Ond MeCtOTO Ha NCTypaHe N36erHyBaJte NaJeBe Ha OrAn DoJaKa He He Ncnapu ZelIoTO NCTypeHO rOpNBO.
- Beɪnəʊ nɪcɪnctete ro ceɪkj oʊtək Oʌŋ hɪcTpeHOTO rɒpɪBɔ OʌmʌnHaTa Aʌn Oʌ MeCTOTO Ha NCTypaHe.
- CekorauDOKpaj 3aTbopajTe ro kanaheTo Ha pe3epBoapOT n Ha caIobITE co CO rOpINBO.
He naIete ja NOBTOPO MaunHaTa Ha MeTo KaIe ce DOJIeBAIO rOpNBO; bKJyUyBaHbETo Ha MOTOPOT Tpe6a Da CE OdBnBa HA HajMaJky 3 MeTpN ODAJIeueHoCT OD MeCtOTO KaIe Ce I3BpUHIO NOLHeBeTO Ha rOpNBOTO.
- N36eHbajTe KOHTaKT Ha rOpHBOTo CO DeIOBn OD OBeKeHaTa H, DOKOLKy Toa ce cLyuN, npeOBeJeTe ce nped Da ro 3anaJIte MOTOPOT.