XMGS4 - ลำโพงรถยนต์ SONY - คู่มือผู้ใช้ฟรี

ประเภทสินค้า	แอมพลิฟายเออร์กำลังสำหรับลำโพงรถยนต์
ยี่ห้อ	โซนี่
รุ่น	XMGS4
ขนาด (ก x ส x ล)	ประมาณ 272 x 51 x 202 มม.
แหล่งจ่ายไฟ	12 V DC (กราวด์ลบ), ช่วง 10.5 - 16 V
กำลังสูงสุด	150 W x 4 (ที่ 4 Ω) หรือ 350 W x 2 (แบบบริดจ์, ที่ 4 Ω)
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (14.4 V, 1% THD)	80 W x 4 (2 Ω), 70 W x 4 (4 Ω), 160 W x 2 (4 Ω แบบบริดจ์)
อิมพีแดนซ์ลำโพง	2 - 8 Ω (สเตอริโอ), 4 - 8 Ω (แบบบริดจ์)
การตอบสนองความถี่	10 Hz - 100 kHz (+0.5 dB)
ความเพี้ยนรวมฮาร์มอนิก	≤ 0.05% (ที่ 1 kHz, 4 Ω)
ฟิลเตอร์ในตัว	โลว์พาส (50 - 300 Hz), ไฮพาส (50 - 300 Hz), ซับโซนิก (6 - 70 Hz), เน้นเสียงเบส (40 Hz, +10 dB สูงสุด)
อินพุต	ช่อง RCA (0.3 - 6 V) และขั้วต่ออินพุตระดับสูง (3 - 12 V)
การกินกระแส	33 A (ที่กำลังไฟฟ้าที่กำหนด, 4 Ω, 70 W x 4)
การป้องกัน	วงจรป้องกันความร้อนเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจร, กระแสตรง; ไฟแสดงสถานะสีขาว (เปิด) / แดง (ป้องกัน)
การติดตั้งที่แนะนำ	ท้ายรถหรือใต้เบาะนั่ง, อย่าอุดตันช่องระบายอากาศ, หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรงและความร้อน
การบำรุงรักษา	เปลี่ยนฟิวส์ (60 A) - ใช้ฟิวส์ที่มีกระแสเท่ากัน
อุปกรณ์ที่ให้มา	สายอินพุตระดับสูง (1 เส้น), สกรูยึด (4 ตัว)
ข้อมูลทั่วไป	ผลิตในประเทศไทย; ผู้นำเข้าในสหภาพยุโรป: Sony Europe B.V., Belgium

คำถามที่พบบ่อย - XMGS4 SONY

วิธีการติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ XMGS4?

ติดตั้งอุปกรณ์ในท้ายรถหรือใต้เบาะนั่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องระบายอากาศไม่ถูกปิดกั้น ใช้สกรูยึดที่ให้มาเพื่อยึดแอมพลิฟายเออร์เข้ากับแผ่นยึดที่มีความหนาอย่างน้อย 14 มม.

กำลังสูงสุดของแอมพลิฟายเออร์คือเท่าใด?

กำลังสูงสุดคือ 150 W ต่อแชนแนล (ลำโพง 4 ตัวที่ 4 Ω) หรือ 350 W ในโหมดบริดจ์ (ลำโพง 2 ตัวที่ 4 Ω)

วิธีการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ?

เชื่อมต่อสาย +12 V ไปยังแบตเตอรี่ผ่านฟิวส์ 60 A (ห่างจากขั้วไม่เกิน 450 มม.) เชื่อมต่อขั้ว GND กับจุดโลหะของรถยนต์ ขั้ว REM ต้องเชื่อมต่อกับเอาต์พุตควบคุมระยะไกลของวิทยุรถยนต์

ควรทำอย่างไรหากไฟแสดงสถานะเปลี่ยนจากสีขาวเป็นสีแดง?

นั่นแสดงว่าวงจรป้องกันทำงาน (ความร้อนเกิน, ไฟฟ้าลัดวงจร หรือกระแสตรง) ให้ปิดแหล่งจ่ายไฟ ตรวจสอบการเชื่อมต่อลำโพง และรอให้เครื่องเย็นลงก่อนใช้งานอีกครั้ง

ฉันสามารถใช้ลำโพงที่มีอิมพีแดนซ์ 1 Ω ได้หรือไม่?

ไม่ได้ อิมพีแดนซ์ขั้นต่ำคือ 2 Ω ในโหมดสเตอริโอ และ 4 Ω ในโหมดบริดจ์ การใช้ลำโพง 1 Ω อาจทำให้แอมพลิฟายเออร์เสียหาย

วิธีการปรับฟิลเตอร์?

ใช้ตัวเลือก FILTER เพื่อเลือกโลว์พาส (LP), ไฮพาส (HP) หรือ OFF ความถี่ตัดสามารถปรับได้ตั้งแต่ 50 ถึง 300 Hz ฟิลเตอร์ซับโซนิกปรับได้ตั้งแต่ 6 ถึง 70 Hz ปุ่ม LOW BOOST ช่วยเน้นเสียงเบสที่ 40 Hz

แอมพลิฟายเออร์ร้อนผิดปกติ ควรทำอย่างไร?

ตรวจสอบอิมพีแดนซ์ของลำโพง (2-8 Ω สเตอริโอ, 4-8 Ω แบบบริดจ์) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งเครื่องในที่ที่อากาศถ่ายเทสะดวกและช่องระบายอากาศไม่ถูกปิดกั้น ลดระดับเสียงหากจำเป็น

วิธีการเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์?

เชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์เข้ากับขั้วต่อด้านหลัง (REAR) ในโหมด LP (โลว์พาส) ปรับความถี่ตัดตามที่ต้องการ สำหรับระบบที่มีซับวูฟเฟอร์ 2 ตัว ให้ใช้อินพุต B พร้อมสาย Y

ฉันสามารถใช้วิทยุรถยนต์ที่ไม่มีเอาต์พุต REMOTE ได้หรือไม่?

ได้ เนื่องจากฟังก์ชันเปิดเครื่องโดยตรวจจับระดับสูง ให้เชื่อมต่ออินพุตระดับสูง (ขั้วต่อที่ให้มา) เข้ากับเอาต์พุตลำโพงของวิทยุรถยนต์ โปรดทราบว่าฟังก์ชันนี้ไม่รับประกันสำหรับวิทยุรถยนต์ทุกรุ่น

วิธีการเปลี่ยนฟิวส์?

ใช้ฟิวส์ 60 A ที่เหมือนกับของเดิม ถอดแหล่งจ่ายไฟออก ดึงฟิวส์ที่ขาดออกแล้วใส่ฟิวส์ใหม่ ห้ามใช้ฟิวส์ที่มีความจุสูงกว่า เพราะอาจทำให้เครื่องเสียหาย

คู่มือผู้ใช้ XMGS4 SONY

เพื่อความปลอดภัย โปรดติดตั้งเครื่องนี้ไว้ในช่องเก็บสัมภาวะหรือได้ที่นั่ง สำหรับรายละเอียด ดู “การติดตั้งและการเชื่อมต่อ” (หน้า 5)

ผลิตในประเทศไทย

สัญลักษณ์นี้มวัตถุประสงค์เพื่อเดือนให้ผู้ใช้ระวังพื้นผิว ที่ร้อน สัญลักษณ์นี้ใช้กับรุ่นที่จำหน่ายในยุโรปเท่านั้น

หากท่านมีข้อสงสัยหรือคําถามใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับตัวเครื่องของท่าน ซึ่งไม่ครอบคลุมอยู่ในคู่มือฉบับนี้ โปรดเข้ารับคําปรึกษาที่ตัวแทน จำหน่ายของ Sony ใกล้บ้านท่าน

คุณสมบัติ

• dentalขับสูงสุด 150 W ต่อแขนแนล (ที่ 4 Ω)
• อุปกรณ์นี้สามารถใช้งานเป็นแอมป์บริตรัฐที่ให้กำลังขับสูงสุด 350 W
• มีวงจรฟิลเตอร์ LP (โลว์พาส), ฟิลเตอร์ HP (ไฮพาส), ชับโชนิคฟิลเตอร์ และโลว์บูสต์
• มีวงจรป้องกันความเสียหายพร้อมไฟแสดง
• สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องเสียงรถยนต์ผ่านทาง ช่องสัญญาณออกไปยังลำโพงได้ หากเครื่องเสียงรถยนต์ไม่มี ไลน์เอาที่พุท (การเชื่อมต่อสัญญาณเข้าไอเลเวล)
• ฟังก็ชั้น Hi-level Sensing Power On ช่วยให้สามารถกระตุ้น การทำงานเครื่องแอมบ์ได้โดยไม่ต้องใช้การเชื่อมต่อ REMOTE
• พัลส์เพาวอร์ชัพพลาย* ให้กำลังขับที่มีเสียรภาพและแน่นอน

* พัลส์เพาเวอร์ชัพพลาย

อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยเพ้าเวอร์เรกูเลเตอร์ภายใน ซึ่งแปลงกำลังไฟจากแบตเตอรี่รถยนต์ 12 V DC เป็นไฟสลับความเร็วสูงโดยใช้ เชมิกอนตัดเตอร์สวัตช์ ไฟสลับเหล่านี้จะถูกปรับเพิ่มกำลังขึ้นด้วย ทราสน์ฟอร์เมอร์ไฟสลับภายในแป้นกำลังไฟบวกและลบ ก่อนที่จะ ถูกแบลงกลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงอีกครั้ง วิธีการนี้เป็นการปรับ แรงดันจากแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีความผันผวนมาก ทำให้ระบบ เพ้าเวอร์ชัพพลายขนาดเล็กสามารถจ่ายกำลังไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง ด้วยความต้านทานขอกระดับต่ำได้

สารบัญ

คุณสมบัติ 3

การใช้งาน

ตําแหน่งและหน้าที่ของปุ่มควบคุม 4

การติดตั้งและการเชื่อมต่อ

ชิ้นส่วนสำหรับการติดตั้งและการเชื่อมต่อ 5

การติดตั้ง 5

การเชื่อมต่อ....5

การเชื่อมต่อสายไฟ....5

การเชื่อมต่อสัญญาณเข้า 6

การเชื่อมต่อลำโพง 7

ข้อมูลเพิ่มเติม

ข้อควรระวัง 9

การบํารุงรักษา....9

การเปลี่ยนฟิวส์ 9

ข้อมูลจำเพาะ.... 10

การแก้ไขปัญหา 11

ดำเนื่อนและหน้าที่ของปุ่มควบคุม

พัตถมจะทำงานในสามระดับ (หยุด ความเร็วต่ํา ความเร็วสูง) ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเครื่อง

2 ไฟแสดงสถานะ

สว่างขึ้นเป็นสีขาวขณะใช้งาน

หากวงจรป้องกันทำงานไฟแสดงสถานจะเปลี่ยนจากสีขาว เป็นสีแดง

โปรดดูรายละเอียดที่ “การแก้ไขปัญหา” (หน้า 11)

3 ปั่มปรับ SUBSONIC FILTER

ปรับความถี่คัทอฟ (6 - 70 Hz) สำหรับซับโซนิดฟิลเตอร์

4 ปั่มปรับ LEVEL

ปรับระดับสัญญาณเข้า

หมุนตามเข็มนาพิกาเมื่อสัญญาผออกของเครื่องเสียงรถยนต์ อยู่ในระดับต่ําเกินไป

5 ปุ่มปรับความถี่คัทอฟ

ปรับความถี่ต้องฟ (50 - 300 Hz) สำหรับไลว์พาสหรือ ไฮพาสฟิลเตอร์

6 สวิตซ์เลือก FILTER

เลือกโลว์พาสฟิลเตอร์ (LP) หรือไฮพาสฟิลเตอร์ (HP)

7 ปั่มควบคุมระดับ LOW BOOST

เพิ่มความถี่ 40 Hz ได้สูงสุดที่ 10 dB

การติดตั้งและการเชื่อมต่อ

ชิ้นส่วนสำหรับการติดตั้งและ การเชื่อมต่อ

①

04 × 14 मू.

②

รายการชิ้นส่วนนี้ไม่รวมอยู่กับอุปกรณ์ทั้งหมดในแพคเกจ

การติดตั้ง

• ติดตั้งตัวเครื่องเข้ากับด้านในช่องเก็บสัมภาระหรือไต้ที่นั่ง
• เลือกทำแหน่งติดตั้งอย่างระมัดระวัง เพื่อไม่ให้ตัวเครื่องก็ดขวางการเคลื่อนไหวตามปกติของคนขับและต้องไม่ให้ถูกแสงแตกโดยตรงหรือลมร้อนจากเครื่องทำความร้อน
• อย่าติดตั้งตัวเครื่องไต้พรมบูฟื้น ซึ่งเป็นบริเวณที่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการระบายความร้อนของตัวเครื่องอย่างมาก

การติดตั้งตัวเครื่อง

ลําดับแรก ให้วางตัวเครื่องในตําแหน่งที่ท่านวางแผนจะทําการติดตั้ง และทําเครื่องหมายตําแหน่งของรูสกรู ทั้ง 4 รู บนแผ่นติดตั้ง (ไม่ได้ให้ม้าด้วย) จากนั้นเจาะรูนาร่องขนาด 3 มม. ที่แต่ละ เครื่องหมายและติดตั้งตัวเครื่องลงบนแผ่นด้วยสกรูติดตั้งทั้งหมดมีความยาว 14 มม. ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่า แผ่นติดตั้งมีความหนามากกว่า 14 มม.

• ก่อนทำการเชื่อมต่อใด ๆ ให้ถอดข้าวสายดินของแบตเตอร์รถยนต์ออกเพื่อป้องกันการลัดวงจร
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้ลําโพงที่มีขนาดกำลังจ่ายที่เหมาะสม หากท่านใช้ลําโพงที่มีกำลังขับต่ํา ลำโพงอาจได้รับความเสียหาย
• แอมปีเครื่องนี้เป็นชนิดกลับเฟส
• อย่าเชื่อมต่อขั่ว ⊖ ของระบบลําโพงเข้ากับแซสซีรถ และอย่า เชื่อมต่อขั่ว ⊖ ของลําโพงด้านขวาเข้าเป็นขั่วเดียวกับของลําโพง ด้านช้าย
• ติดตั้งสายสัญญาณเข้าและออกให้ห่างจากสายเพาเวอร์ชัพพลายการเดินสายทั้งสองเส้นไว้ใกล้กันอาจก่อให้เกิดสัญญาณ berบกวนได้
• ตัวเครื่องนี้เป็นเครื่องขยายสัญญาณกำลังสูง ดังนั้น เครื่องอาจไม่สามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ หากใช้สายลำโพงที่ให้มาพร้อมกับรถยนต์
• หากรยนต์ของท่านติดตั้งมาพร้อมกับระบบคอมพิวเตอร์สำหรับ นําทางหรือเพื่อจุดประสงค์อื่นๆ อย่างอดสายดินจากแบตเตอรี่ รถยนต์ หากท่านผอดสายดังกล่าวออก หน่วยความจำ คอมพิวเตอร์อาจฉุกลบ เพื่อบ้องกันการลัดวางจรขณะทำการ เชื่อมต่อ ให้ออดสายเพาเวอร์ชัพพลาย +12 V ออก จนกระทั่ง ได้เชื่อมต่อสายอื่นๆ หั้งหมดแล้ว

การเชื่อมต่อขั่ว

เมื่อท่านทําการขันแน่นสกรูตรวจสอบให้นแข็ว่าไม่ได้ใช้แรงมากเกินไป เนื่องจากการใช้แรงมากเกินไปอาจทำให้สกรูเสียหาย (ค่าแรงที่ใช้ขัน ควรน้อยกว่า 1 N·m)

การเชื่อมต่อสายไฟ

• ต่อสายเพาเวอร์ชัพพลาย +12 V หลังจากที่ได้เชื่อมต่อสายอื่นๆ ทั้งหมดแล้ว
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ต่อสายดินของตัวเครื่องเข้ากับจุดที่เป็นโลหะของรถยนต์อย่างแน่นหนา หากเชื่อมต่อไม่ตีอาจทำให้แอมปีทํางานผิดปกติ
• ตรวจสอบให้นแน่ใจว่าได้ต่อสายรีโมทคอนโทรลของชุดเครื่องเสียงรถยนต์เข้ากับขั้วสัญญาณรีโมทเข้า (REM) แล้ว

• เมื่อใช้ชุดเครื่องเสียงรถยนต์โดยไม่มีสัญญาณออกจากรีโมทไปยังแอมปี ให้อขัวสัญญาณรีโมทเข้า (REM) เข้ากับเพาวอร์ชัพพลายของอุปกรณ์เสริม

• ใช้สายเพาเวอร์ชัพพลายที่มีฟิวส์ (60 A)

• สายไฟทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับข้าวบวกแบตเตอรี่ ควรมีฟิวส์ในระยะ 450 มม. ของแบตเตอรี่ และก่อนที่จะผ่านส่วนที่เป็นโลหะ
• โปรดตรวจสอบให้นแน Liberiaสายแบตเตอร์ของรถยนต์ที่ได้ต่อเข้ากับรถยนต์ (สายดินเข้ากับแซสซ์) มีขนาดสายอย่างน้อยเท่ากับสายไฟฟ้าเซื่อมต่อแบตเตอร์กับแอมปี
• ในระหว่างการทํางานที่ใช้กําลังไฟสูงสุด อาจมีกระแสไฟฟ้ามากกว่า 60 A ในระบบ ดังนั้น ตรวจสอบให้นแน่ใจว่าสายที่จะเชื่อมต่อกับข้าว +12 V และ GND ของตัวเครื่องนี้ต้องมือย่างน้อย 8-Gauge (AWG-8) หรือมีพื้นที่หน้าตัดมากกว่า 8 ตารางมม.

การทำการเชื่อมต่อสายไฟ ต้องใช้สายไฟกำลัง (ไม่ได้ให้มาด้วย)

REM +12 V GND REMOTE OUT* ต่อเข้ากับจุดที่เป็นโลหะ ของรถยนต์ น้อยกว่า 450 มม. ฟิวส์ (60 A) *2 แบตเตอร์รถยนต์ +12 V

*1 หากท่านมีชุดเครื่องเสียงรถยนต์ที่ติดตั้งมาจากโรงงานหรือ ชุดเครื่องเสียงอื่นๆ ที่ไม่มีสัญญาณออกจากรีโมทไปยังแอมป์ ให้ต่อ ขัวสัญญาณรีโมทเข้า (REM) เข้ากับเพาวอร์ชัพพลายของ อุปกรณ์เสริม ในการเชื่อมต่อสัญญาณเข้าไฮเลเวล สามารถเปิด ใช้งานชุดเครื่องเสียงรถยนต์ได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อ REMOTE อย่างไรก็ตาม อาจไม่สามารถรับประกันการใช้งานฟังก์ชั่นนี้กับ ชุดเครื่องเสียงรถยนต์ทุกรุ่นได้
*2 สายดินเข้ากับแขรสซี

การเชื่อมต่อสัญญาณเข้า

A การเชื่อมต่อสายสัญญาณเข้า

ด้วยการต่อลําโพง 1, 2, 3 หรือ 4 (หน้า 7, 8)

LINE OUT LINE OUT ด้านหน้า ด้านหลัง

หมายเหตุ ท่านสามารถเพลิดเพลินไปกับเสียงคุณภาพคมชัดสูงเมื่อต่อตัวเครื่องนี้ เข้ากับชุดเครื่องเสียงรถยนต์ที่รองรับไฟล์เสียงคุณภาพคมชัดสูง (เช่น RSX-GS9)

B การเชื่อมต่อสายสัญญาณเข้า

ด้วยการต่อลำโพง 5 (หน้า 8)

LINE OUT ต้านช้าย ต้านขวา

หมายเหตุ ท่านสามารถเพลิดเพลินไปกับเสียงคุณภาพคมชัดสูงเมื่อต่อตัวเครื่องนี้ เข้ากับชุดเครื่องเสียงรถยนต์ที่รองรับไฟล์เสียงคุณภาพคมชัดสูง (เช่น RSX-GS9)

C การเชื่อมต่อสัญญาณเข้าไฮเลเวล

ด้วยการต่อลำโพง 1, 2, 3 หรือ 4 (หน้า 7, 8)

graph TD
    A["①"] --> B["②"]
    B --> C["③"]
    C --> D["④"]
    D --> E["⑤"]
    E --> F["⑥"]
    F --> G["⑦"]
    G --> H["⑧"]
    H --> I["⑨"]
    I --> J["⑩"]
    J --> K["⑪"]
    K --> L["⑫"]
    L --> M["⑬"]
    M --> N["⑭"]
    N --> O["⑮"]
    O --> P["⑯"]
    P --> Q["⑰"]
    Q --> R["⑱"]
    R --> S["⑲"]
    S --> T["⑳"]
    T --> U["㉑"]
    U --> V["㉒"]
    V --> W["㉓"]
    W --> X["㉔"]
    X --> Y["㉕"]
    Y --> Z["㉖"]
    Z --> AA["㉗"]
    AA --> AB["㉘"]
    AB --> AC["㉙"]
    AC --> AD["㉚"]
    AD --> AE["㉛"]
    AE --> AF["㉜"]
    AF --> AG["㉝"]

หมายเหตุ

โปรดอ้างอิงจากคู่มือการใช้งานที่ให้มาพร้อมกับชุดเครื่องเสียงรถยนต์ ของท่านสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

การเชื่อมต่อลำโพง

ตั้งสวิตช์เลือก FILTER บนแผงควบคุมเป็น "HP" (ไฮพาสฟิลเตอร์), "LP" (ไลว์พาสฟิลเตอร์) หรือ "OFF" ให้เหมาะสมกับระบบลำโพงโปรตอ้างอิงจากคู่มือการใช้งานที่ให้มาพร้อมกับลำโพงของท่านสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

แนะนำสำหรับระบบเครื่องเสียงคุณภาพคมชัดสูง

graph TD
    A["XM-GS4 (เครื่องนี้) --> B[ลําโพงเสียงแหลม (เช่น XS-GS1)"]
    A --> C["ลําโพงฟูลเรนจ์ (เช่น XS-GS1621)"]
    A --> D["ชาบวุฟเฟอร์ (เช่น XS-GSW121D)"]
    A --> E["ชาดเครื่องเสียงรถยนต์ รองรับเสียงคุณภาพคมชัดสูง (เช่น RSX-GS9)"]
    E --> F["เพาเวอร์แอมป์ (เช่น XM-GS100)"]

หมายเหตุ

ผลิตภัณฑ์บางอย่างที่แสดงในแผนภาพอาจไม่มีจำหน่ายในประเทศไทย หรือภูมิภาคของคุณ

1 ระบบ 6 ลำโพง (แนะนำสำหรับระบบ เครื่องเสียงคุณภาพคมชัดสูง)

ด้วยการเชื่อมต่อสัญญาณเข้า A หรือ C (หน้า 6, 7)

ลําโพงเสียงแหลมต้านหน้า (อย่างน้อย 4 Ω) ครอสโอเวอร์เน็ตเวิร์ด ลําโพงหน้า (อย่างน้อย 4 Ω) -FRONT -REAR ลําโพงหลัง (อย่างน้อย 2 Ω)

2 ระบบ 4 ลำโพง

ด้วยการเชื่อมต่อสัญญาณเข้า A หรือ C (หน้า 6, 7)

ลําโพงหน้า (อย่างน้อย 2 Ω) - FRONT- LP OFF HP - REAR- LP OFF HP ลําโพงหลัง (อย่างน้อย 2 Ω)

3 ระบบ 3 ลำโพง

ด้วยการเชื่อมต่อสัญญาณเข้า A หรือ C (หน้า 6, 7)

ลําโพงฟูลเรนจ์ (อย่างน้อย 2 Ω) -L -R -FRONT- LP OFF HP -REAR- LP OFF HP L R ซับวุฒน์เพอร์ (อย่างน้อย 4 Ω)

หมายเหตุ

• ในระบบนี้ ระดับเสียงของชั้วบุ Fluเพอร์จะควบคุมโดยเฟตเตอร์ คอนโทรลของชุดเครื่องเสียงรถยนต์
• ในระบบนี้ สัญญาณออกไปสู่ซับวุฒน์เพื่อจะเป็นการรวมกันของสัญญาณช่องต่อ REAR L INPUT และ REAR R INPUT หรือสัญญาณชั่วต่อสัญญาณเข้าไอเลเวล REAR

4 ระบบ 2 ทิศทาง

ด้วยการเชื่อมต่อสัญญาณเข้า A หรือ C (หน้า 6, 7)

ลําโพงฟูลเรนจ์ (อย่างน้อย 2 Ω) -L -R -FRONT- LP OFF HP -REAR- LP OFF HP L -R ซับวุฒน์เพอร์ (อย่างน้อย 2 Ω)

หมายเหตุ

ในระบบนี้ ระดับเสียงของชั้วบุฟเฟอร์จะควบคุมโดยเฟตเตอร์คอนโทรล ของชุดเครื่องเสียงรถยนต์

5 ระบบ 2 ซับวุฒน์เพอร์

ด้วยการเชื่อมต่อสัญญาณเข้า B (หน้า 6)

-FRONT- LP OFF HP -REAR- LP OFF HP L G R L G R L R ขับวุฟเฟอร์ (อย่างน้อย 4 Ω)

ข้อมูลเพิ่มเติม

ข้อควรระวัง

• ตัวเครื่องนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้สายดินขั่วลบ 12 V DC เท่านั้น
• ใช้ลําโพงที่มีค่าความต้านทานตั้งแต่ 2 ถึง 8 Ω (4 ถึง 8 Ω เมื่อใช้เป็นแอมป์บริตรจ์)
• อย่าต่อลําโพงใดๆ ที่เปิดใช้งานอยู่ (ซึ่งมีแอมป์ติดตั้งในตัว) เข้ากับชั่วต่อลําโพงของตัวเครื่อง การกระทําดังกล่าวอาจทำให้ ลําโพงที่เปิดใช้งานอยู่เสียหาย
• หลักเลี่ยงการติดตั้งตัวเครื่องในพื้นที่ชึ่ง:

— มีอุณหภูมิสูง เช่น จากแสงแตตโตยตรงหรือลมร้อนจาก เครื่องทำความร้อน
- ฝนหรือความชั้น
- ผู้นหรือสิ่งสกปรก

• หากจอดรถของท่านไว้ในที่ซึ่งมีแสงแตกส่องถึงโดยตรงและอุณหภูมิภายในรถเพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ให้ปล่อยให้ตัวเครื่องเย็นลงก่อนใช้งาน
• เมื่อติดตั้งตัวเครื่องในแนวนอน ตรวจสอบให้นeníใจว่าไม่มี พรมบุฟื้น ฯลฯ ปิดทับครีบระบายความร้อนของตัวเครื่อง
• หากวางตัวเครื่องใกล้กับชุดเครื่องเสียงรถยนต์หรือเสาสัญญาณ อาจเกิดการบวกวนขึ้นได้ให้ย้ายตัวเครื่องให้ไกลจาก ชุดเครื่องเสียงรถยนต์หรือเสาสัญญาณ
• หากไม่มีการจำยไฟไปยังชุดเครื่องเสียงรถยนต์ ให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อ
• เพาเวอร์แอมปีวึงจรป้องกัน* เพื่อบกป้องทรานซิสเตอร์และ ลําโพง ในกรณีที่แอมปีผิดปกติ อย่าพยาขามหาการทดสอบจร ป้องกันโดยการปิดแผงระบายความร้อนหรือสร้างโหลดที่ไม่ เหมาะสม
• อย่าใช้ตัวเครื่องในกรณีที่แบตเตอร์อ่อน เนื่องจากประสิทธิภาพสูงสุดของตัวเครื่องขึ้นอยู่กับเพาเวอร์ ชัพพลายที่มีประสิทธิภาพ
• เพื่อความปลอดภัย ให้ปรับระดับเสียงชุดเครื่องเสียงรถยนต์ไว้ที่ระดับปานกลางเพื่อให้ท่านสามารถไดยินเสียงอื่นด้วย

* วงจรป้องกัน

แอมปิมีวงจรป้องกันซึ่งจะทำงานในกรณีต่อไปนี้:

• เมื่อตัวเครื่องมีความร้อนสูงเกินไป
• เมื่อมีการสร้างกระแส DC
• เมื่อขั้วต่อลำโพงลัดดวงจร

ไฟแสดงจะเปลี่ยนจากสีขาวเป็นสีแดงและตัวเครื่องจะดับลง หากเกิด กรณีตังกล่าวขึ้น ให้นําม้วนเทปหรือแผ่นดิสก็ออก และปิดอุปกรณ์ ที่เชื่อมต่ออยู่ และทำการพิจารณาหาสาเหตุของความผิดปกติ หากตัวเครื่องมีความร้อนสูง ให้อจนกระทั่งตัวเครื่องเย็นลง ก่อนใช้งาน

หากท่านมีข้อสงสัยหรือคําถามใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับตัวเครื่องของท่าน ซึ่งไม่ครอบคลุมอยู่ในคู่มือฉบับนี้ โปรดเข้ารับคําปรึกษาที่ตัวแทน จำหน่ายของ Sony ใกล้บ้านท่าน

การปํารุงรักษา

การเปลี่ยนฟิวส์

เมื่อทำการเปลี่ยนฟิวส์ ตรวจสอบให้แน่เจว่าได้ใช้ฟิวส์ที่มีค่ากระแส ตรงตามที่ระบุไว้นตลับฟิวส์ หากฟิวส์ขาด ให้ตรวจสอบ การเชื่อมต่อสายไฟและเปลี่ยนฟิวส์ทั้งสองชุด หากฟิวส์ขาดอีกครั้ง หลังจากเปลี่ยน อาจมีความผิดปกติจากภายใน ในกรณีตั้งกล่าว ให้เข้ารับค่าปรึกษาที่ตัวแทนจำหน่ายของ Sony ใกล้บ้านท่าน

ห้ามใช่ฟิวส์ที่มีอัตราทนกระแสเกินกว่าที่ให้มาพร้อมกับตัวเครื่อง เนื่องจากการกระทําดังกล่าวอาจทำให้ตัวเครื่องได้รับความ เสียหาย

ข้อมูลจำเพาะ

ระบบวงจร

วงจร OTL (output transformerless)

พัลส์เพาเวอร์ชัพพลาย

ช่องสัญญาณเข้า

ช่องต่อ RCA

ขั่วต่อสัญญาณเข้าไอเลเวล

ช่วงปรับระดับสัญญาณเข้า

0.3 - 6 V (ช่องต่อ RCA)

3 - 12 V (สัญญาณเข้าไอเลเวล)

ช่องสัญญาณออก

ขั่วต่อลำโพง

ค่าความต้านทานลำโพง

2-8Ω(สตอริโอ)

4-8Ω(เมื่อใช้แอมป์บริตร์)

กำลังขับสงสุด

2 ลําโพง: 350 W × 2 (ที่ 4 Ω)

4 ลําโพง: 150 W × 4 (ที่ 4 Ω)

กำลังขับที่สัญญาณออกต่อเนื่อง

(จ่ายแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ 14.4 V, 20 Hz - 20 kHz, 1 % THD)

2 ลําโพง: 160 W × 2 (ที่ 4 Ω)

4 ลําโพง: 80 W × 4 (ที่ 2 Ω)

70 W × 4 (η 4 Ω)

การตอบสนองความถี่

10 Hz - 100 kHz ( ^+ dB)

ความเพียนอาร์มอนิก

น้อยกว่า 0.05 % (ที่ 1 kHz, 4 Ω)

โลว์พาสฟิลเตอร์

50 - 300 Hz, 12 dB/oct

ไฮพาสฟิลเตอร์

50 - 300 Hz, 12 dB/oct

ซับโซนิดฟิลเตอร์

6 – 70 Hz, 12 dB/oct

โลว์บุสต์

0 - 10 dB (40 Hz)

กำลังไฟฟ้าที่ต้องการ

แบตเตอรี่รถยนต์ 12 V DC (สายดินข้าลบ)

แรงเคลื่อนไฟฟ้าเพาเวอร์ซัพพลาย

10.5 - 16 V

อัตราสินเปลืองกระแสไฟฟ้า

ที่สัญญาณออกต่อเนื่อง: 33 A (4 Ω, 70 W × 4)

สัญญาณรีโมทเข้า: 1 mA

มิต

ประมาณ 272 × 51 × 202 มม. (ก/ส/ล)

ไม่รวมส่วนที่ยื่นออกมากและปุ่มควบคุม

A B D E F C

A 272 มม.

B 162 มม.

© 251 มม.

D 149.5 มม.

E 202 มม.

F 51 มม.

น้ำหนัก

ประมาณ 2.7 กก. ไม่รวมอุปกรณ์เสริม

อุปกรณ์ภายในกล่อง:

ตัวเครื่อง (1)

สกรุติดตั้ง (4)

สายสัญญาณเข้าไฮเลเวล (1)

ตัวแทนจำหน่ายของท่านอาจไม่ได้ให้อุปกรณ์เสริมตามที่เขียนไว้ ต้านบนมาด้วย โปรดสอบถามตัวแทนจำหน่ายสำหรับรายละเอียด เพิ่มเติม

รูปลักษณ์และข้อมูลจำเพาะอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้ง ให้ทราบ

การแก้ไขปัญหา

รายการตรวจสอบต่อไปนี้จะช่วยให้ท่านแก้ไขปัญหาเกือบทุก รูปแบบซึ่งท่านอาจพบระหว่างการใช้งานตัวเครื่องของท่าน ก่อนตรวจสอบรายการตรวจสอบต้านล่าง โปรดอ้างอิงจากขั้นตอน การเชื่อมต่อและการใช้งาน

ไฟแสดงสถานะไม่ติดสว่าง

→ ฟิวส์ขาด
—เปลี่ยนฟิวส์ใหม่
→ไม่ได้เชื่อมต่อสายดินอย่างแน่นหนา
—ต่อสายดินเข้ากับจุดที่เป็นโลหะของรถยนต์อย่างแน่นหนา
→ แรงเคลื่อนไฟฟ้าซึ่งเข้าไปที่ข้าวสัญญาณรีโมทเข้า (REM)
ดำเนินไป
-เปิดชุดเครื่องเสียงรถยนต์หากยังไม่ได้เปิด
- ให้ใช้รีเลย์ หากระบบใช้แอมปัหลายตัว
→ ตรวจสอบแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่ (10.5 - 16 V)

ไฟแสดงสถานะเปลี่ยนจากสีขาวเป็นสีแดง

→ ปิดสวัตซ์เครื่อง เกิดการลัดวงจรที่สัญญาณออกลำโพง — แก้ไขสาเหตุของการลัดวงจร
→ ปิดสวัตซ์เครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อสายลำโพง และสายดินอย่างแน่นหนา

ตัวเครื่องร้อนผิดปกติ

→ ตัวเครื่องมีความร้อนสูงขึ้นอย่างผิดปกติ
- ใช้ลําโพงที่มีค่าความต้านทานที่เหมาะสม: 2 - 8 Ω (สเตอร์โอ), 4 - 8 Ω (เมื่อใช้เป็นแอมปับริดจิ)
→ ตรวจสอบให้นใจว่าได้วางตัวเครื่องไว้ในที่ซึ่งอากาศถ่ายเท ได้สะดวก

เสียงสะอาด

→ ตัวป้องกันความร้อนทำงาน
— ลดระดับเสียง

ได้ยินเสียงรบกวน

→ สายไฟกำลังติดตั้งใกล้กับสายสัญญาณ RCA มากเกินไป — เก็บสายไฟให้ห่างจากสายสัญญาณ
→ไม่ได้เชื่อมต่อสายดินอย่างแน่นหนา — ต่อสายดินเข้ากับจุดที่เป็นโลหะของรถยนต้อย่างแน่นหนา
→ สายขั้วลบลำโพงสัมผัสกับแซสซีรถ
-เก็บสายให้ห่างจากแซสซีรถ

เสียงไม่ชัดเจน

→ สวิตช์ฟิลเตอร์ตั้งค่าไว้ที่ "HP" หรือ "OFF"
— เมื่อเชื่อมต่อชั้นวุฒน์ไฟอร์ ให้ตั้งค่าเป็น “LP”
→ สวิตซ์ฟิลเตอร์ตั้งค่าไว้ที่ "LP"
— เมื่อเชื่อมต่อลำโพงฟุลเรนจ์ ให้ตั้งค่าเป็น “OFF” หรือ “HP”

เสียงเบาเกินไป

→ ปุ่มปรับ LEVEL อยู่ในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสม บิดปุ่มปรับ LEVEL ตามเข็มนาพิกา

หากวิธีการแก้ปัญหาดังกล่าวไม่ได้ทำให้สถานการณ์ดีขึ้น

ให้เข้ารับคำปรึกษาที่ตัวแทนจำหน่ายของ Sony ใกล้บ้านท่าน