Titan 540D - Gräsklippare STIGA - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING Titan 540D STIGA

Denna symbol betyder WARNING. Allvarlig personskada och/eller egendomsskada kan bli följden om inte instruktionerna följs noga.

Före start skall denna bruksanvisning samt bifogade trycksak "SÄKERHETSFÖRESKRIFTER" läsas noga.

Inga föroreningar får komma in i hydraulsystemet eller bränslesystemet. Detta skadar allvarligt systemets komponenter.

1.1 SYMBOLER

Följande symboler finns på maskinen för att påminna om den försiktighet och uppmärksamhet som krävs vid användning och underhåll.

Symbolerna betyder:

Varning!

Läs instruktionsbok och säkerhetsmanual före användning av maskinen.

Varning!

Se upp för utkastade föremål. Håll åskådare borta.

Varning!

Använd alltid hörselskydd.

Varning!

Maskinen, med monterade

originaltillbehör, får köras i maximalt 10° lutning oavsett riktning.

Varning!

Klämrisk föreligger. Ingen kroppsdel får befinna sig intill midjestyrningen då motorn är igång.

Varning!

Risk för brännskador. Berör inte ljuddämparen/katalysatorn.

Varning!

Innan reparationsarbete påbörjas, tag bort tändnyckeln från maskinen.

Varning!

Klämrisk roterande fläkt.

Klämrisk roterande rem.

Klämrisk mekaniska delar.

1.2 HÄNVISNINGAR

1.2.1 Figurer

Figurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1, 2, 3, osv.

Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv.

Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs "2:C".

1.2.2 Rubriker

Rubrikerna i denna bruksanvisning är numrerade enligt nedanstående exempel:

"1.3.1 Allmän säkerhetskontroll" är en underrubrik till "1.3 Säkerhetskonroll" och ingår i densamma.

Vid hänvisning till rubriker anges oftast endast rubrikens nummer. T.ex. "Se 1.3.1".

2 TEKNISKA DATA

2.1 DATA FÖR MASKINEN

	540 740
Motoreffekt, kW 17,4 22	2,2
Drivning PTO Hydraulik
Hastighet, km/h 0-20 0-20
Vikt, ca., kg 714 731
Höjd, mm 1963/1475*
Längd, mm 2435
Bredd, mm 1084
Motorolja, volym	3,4 liter	3,6 liter
Motorolja, kvalitet	se 5.3
Hydraulolja	20 liter SAE 10W-30 Vid användning vintertid ISO VG 46. Se 2.2.1
Olja hjulmotorer	4x0,08-0,09 liter GL4/5 75W-90
Omgivningstemperatur	Ner till -20°C
Bränsle	Diesel (EN590:96)
Tankvolym	42 liter

* Med skyddsbåge nedfälld

2.2 HYDRAULIK - ÖVERSIKT

I tabellen nedan ges en översikt av hydrauluttagen och de reglage som styr dessa.

Förkortning	Betydelse Dimension Kapacitet
PTO Uttag för	drivning av frontmonterat tillbehör. Se fig. 1.	2x1/2” + 3/8” retur 42 l/	220 bar
PTOs Reglage	för manövrering av uttag för drivning av tillbehör. Se fig. 1.
Aux1 Uttag för	hjälpfunktioner på frontmonterat tillbehör. Se fig. 1.	2x1/4” 12 l/125 bar
Aux1s Reglage	för manövrering av Aux1. Se fig. 1.
Aux2f Uttag för	hjälpfunktioner på frontmonterat tillbehör. Se fig. 1.	2x1/4” 12 l/125 bar
Aux2r (740)	Uttag för hjälpfunktioner på tillbehör monterat på bakvagnen. Se fig. 1.	2x1/4” 12 l/125 bar
Aux2S	Reglage för manövrering av Aux2f och Aux2r beroende på Aux2fr. Se fig. 1.
Aux2fr (740)	Reglage för aktivering av Aux2f eller Aux2ra/Aux2rb. Se fig. 1.
L	Redskapslyft. Se fig. 1.
Ls	Reglage för manövrering av redskapslyft och lyft av redskap monterat under hytt. Se fig. 1.

2.2.1 Hydraulolja

SAE 10W-30 rekommenderas.

Vid användning vintertid kan en ISO VG46 olja användas. Denna olja kan även ersätta SAE 10W-30 om hydrauliken känns långsam i responsen.

2.3 REDSKAP

För redskap, kontakta auktoriserad återförsäljare och läs med redskapet följande bruksanvisning.

3 BESKRIVNING

3.1 DRIVNING

Maskinen är 4-hjulsdriven. Kraften från motorn till drivhjulen överförs hydrauliskt. De fyra hjulen är försedda med separata hydraulmotorer.

Dieselmotorn driver en hydraulpump (2:P) vilken pumpar olja genom hjulens hydraulmotorer (2:M). Hydraulmotorerna är kopplade till hydraulpumpen enligt fig. 2.

Detta gör att framhjulen och bakhjulen tvingas att rotera med samma varvtal, men varvtalet på höger respektive vänster sida kan vara olika.

3.2 STYRNING

Ingen får befinna sig intill maskinens midjepunkt då ratten berörs. Risk för allvarlig klämskada mellan maskinens bakre och främre del.

Maskinen är midjestyrd och styrningen är servoassisterad. Detta innebär att ramen är delad i en främre och en bakre del, vilka kan vridas i förhållande till varandra.

Midjestyrningen gör att maskinen kan svänga med extremt liten radie runt träd och andra hinder.

3.3 SÄKERHET

3.3.1 Elektriskt säkerhetssystem

Maskinen är utrustad med ett elektriskt säkerhetssystem. Säkerhetssystemet avbryter vissa aktiviteter som kan medföra fara vid felmanöver. T.ex. Motorn kan ej startas om inte pedalen koppling-parkeringsbroms är nedtryckt.

Säkerhetssystemets funktion skall alltid kontrolleras före varje användning.

3.3.2 Varningstriangel

I hytten finns en varningstriangel. Denna skall ställas ut på körbanan enligt lokala bestämmelser vid nödläge.

Kontrollera att varningstriangeln alltid medföres under färd.

3.3.3 Säkerhetsbälte (1:G)

Använd alltid säkerhetsbältet vid körning.

3.3.4 Skyddsbåge (1:N)

Maskinen är utrustad med en skyddsbåge.

Kör alltid maskinen med skyddsågen i uppfällt läge. Fäll endast ned skyddsbågen vid körning på plant underlag och om det är nödvändigt för att maskinen ska kunna passera hinder.

3.4 REGLAGE

Beskrivningarna av reglagen är grupperade efter hur de är placerade på maskinen.

Reglage - sits

Se 3.4.1

Reglage - styrkonsol och pedaler

Se 3.4.2

Reglage - instrumentpanel

Se 3.4.3

Reglage - övriga

Se 3.4.4

Sitsen är försedd med en säkerhetsbrytare som är kopplad till maskinens säkerhetssystem. Detta gör att vissa aktiviteter, som kan medföra fara, inte är möjliga då ingen sitter i sitsen. Se även 5.7.2.

3.4.1.1 Justering av sits i längsled (1:A1)

1. För reglaget uppåt.
2. Ställ sitsen i önskat läge.
3. Släpp reglaget och sitsen läses.

3.4.1.2 Justering av sitsfjädring (1:A2)

Sitsens fjädring kan anpassas till kroppsvikten med ratten.

Hårdare fjädring: Vrid ratten medurs.

Mjukare fjädring: Vrid ratten moturs.

Fjädringens inställning kan avläsas på indikatorn (1:12) intill ratten. Vid korrekt inställning visar indikatorn grönt.

3.4.1.3 Justering av ryggstödets vinkel (1:A3)

Ryggstödet kan ställas i önskad vinkel med ratten.

3.4.1.4 Justering av armstödet (1:A4)

Armstöden kan ställas i önskad vinkel med rattarna under respektive armstöd.

3.4.1.5 Förvaringsfack (1:F)

Ett förvaringsfack finns under sitsen.

3.4.2 Reglage - styrkonsol och pedaler

3.4.2.1 Ratt (1:B1)

Ratthöjden kan höjas och sänkas samt ställas i olika vinklar steglöst. Se 3.4.2.2 och 3.4.2.4

3.4.2.2 Justering av ratthöjden (1:B2)

Ratthöjden kan höjas och sänkas steglöst.

Lossa vredet på styrstången och höj eller sänk ratten till önskat läge. Vrid åt.

3.4.2.3 Strålkastare (1:B3)

Drag ut reglaget för att tända arbetsbelysningen (1:H)

Tryck in reglaget för att släcka arbetsbelysningen.

3.4.2.4 Justering av rattvinkel (1:B4)

Ratten kan steglöst ställas i olika vinklar.

Lossa reglaget på sidan av styrkonsolen och ställ ratten i önskad vinkel. Vrid åt reglaget.

3.4.2.5 Drivning - färdbroms (1:B5)

Om hastig inbromsning blir nödvändig ska pedalen reverseras kraftigt. OBSERVERA! Detta medför att starka krafter påverkar operatören.

Tryck aldrig på pedalen när parkeringsbromsen är låst. Detta belastar parkeringsbromsen onormalt mycket och medför förkortad livslängd hos parkeringsbromsen

Pedalen bestämmer utväxlingsförhållande mellan motorn och drivhjulen (= hastigheten). Då pedalen släpps eller förs mot neutralläge aktiveras färdbromsen.

1. Tryck pedalen framåt - maskinen rör sig framåt.
2. Pedalen obelastad - maskinen står stilla.
3. Tryck pedalen bakåt - maskinen backar.
4. Pedalen förs mot neutral- läge - maskinen bromsar in.

SE

SVENSKA

I nödfall, om maskinen inte bromsar in som förväntat då pedalen reverseras kan den vänstra pedalen (1:B6) användas som nödbroms. Detta belastar dock bromsen onormalt mycket och förkortar dess livslängd.

3.4.2.6 Parkeringsbroms - nödbroms (1:B6)

Tryck aldrig på pedalen under körning utom i absoluta nödfall. Detta medför förkortad livslängd hos bromsen med nedsatt funktion som följd.

Pedalen har följande funktioner:

• Vid uppställning. Parkeringsbroms.

- Under körning. Nödbroms.

Indikator (1:13) lyser då pedalen är helt nedtryckt.

3.4.2.7 Spärr, parkeringsbroms (1:B7)

Tryck aldrig på pedalen för drivning (1:B5) när parkeringsbromsen är låst. Detta belastar parkeringsbromsen onormalt mycket och medför förkortad livslängd hos parkeringsbromsen

Spärren låser pedalen (1:B6) i nedtryckt läge. Funktionen används för att låsa maskinen i sluttningar, vid transport, etc. då motorn inte är igång.

Låsning:

1. Trampa ned pedalen (1:B6) helt. Indikatorn (1:I3) lyser.
2. Tryck ner spärren
3. Släpp upp pedalen.

Lossning:

1. Trampa ned pedalen (1:B6) helt.
2. Släpp upp pedalen.

3.4.3 Reglage - instrumentpanel

3.4.3.1 Gasreglage (1:D1)

Reglage för inställning av motorns varvtal.

Främre läge - Fullgas - vid användning av maskinen bör alltid fullgas användas.

Bakre läge - Tomgång.

3.4.3.2 Tändlås (1:D2)

Tändlåset används för att starta och stoppa motorn.

Fyra lägen:

Glödningsläge: Cylindrarna värms upp för lättare start. Håll kvar i detta läge enligt nedan vid lägre temperaturer innan motorn startas.

Max 5 sekunder

Stoppläge: Motorn är stoppad. Nyckeln kan tas bort.

Körläge: Passeras vid start och används då motorn är igång.

Startläge: Den elektriska startmotorn aktiveras när nyckeln vrids till det fjäderbelastade startläget. När motorn startat, låt nyckeln återgå till körläget.

3.4.3.3 Redskapslyft (1:Ls)

Detta reglage styr både den hydrauliska redskapslyften fram på maskinen (1:L) och lyftcylindern för redskap monterade under hytten. Dessa är seriekopplade.

Reglaget (1:Ls) fungerar endast då motorn är igång.

Dock fungerar nedsänkningen till flytläge vid avstängd motor.

Lämna aldrig maskinen med redskapet i transportläge. Risk för allvarlig klämskada av hastigt nedsänkt redskap vid oavsiktlig beröring av reglaget.

Spaken har följande fyra lägen:

Flytläge. För spaken till sitt främre läge där den låser. Redskapet sänks nu tills det när sitt flytläge.

Flytläge innebär att redskapet alltid vilar med samma tryck mot marken och kan följa markens konturer.

Flytläget skall användas under arbete.

Sänkning. Redskapet sänks oberoende av dess vikt. Sänkningskraften bestäms av redskapets vikt och den hydrauliska kraften som appliceras nedåt vid sänkningen.

Låsning i transportläge. Spaken har återgått till neutralläge efter lyftning eller sänkning. Redskapet är låst i transportläge.

Lyftning. För spaken till bakre läget tills redskapet befinner sig i högsta läget (transportläget). Släpp därefter spaken och höjden läses i transportläge.

3.4.3.4 Hydraulreglage (1:Aux1s)

Detta reglage används för styrning av viss funktion beroende på tillkopplat redskap.

Reglaget fungerar endast då motorn är igång och redskapets hydraulslangar för avsedd funktion är inkopplade i hydrauluttagen (1:Aux1).

3.4.3.5 Hydraulreglage (1:Aux2s)

Detta reglage används för styrning av viss funktion beroende på tillkopplat redskap.

Reglaget fungerar endast då motorn är igång och redskapets hydraulslangar för avsedd funktion är inkopplade enligt nedan:

De båda hydrauluttagen på bakvagnen är parallellkopplade.

3.4.3.6 Strömbrytare (1:Os)

Strömbrytaren kan används för t.ex. steglös inställning av klipphöjden hos klippaggregat med elektrisk klipphöjdinställning.

Strömbrytaren styr kontakten (1:O) med växlande polaritet.

Strömbrytare för in- och urkoppling av drivning av frontmonterat redskap. Två lägen:

1. Tryck på strömbrytarens främre del - PTO kopplas in. Symbolen lyser.

2. Tryck på strömbrytarens bakre del - PTO kopplas ur.

För undvikande av onödiga tryckökningar i hydraulsystemet, ställ gasreglaget på 1/4 gas innan den hydrauliska PTO:n kopplas in.

Reglaget aktiverar en ventil som överför kraften från hydraulpumpen till frontmonterat redskap. Kraften överförs sedan hydrauliskt till redskapet via hydrauluttaget fram (1:PTO).

3.4.3.8 Strömbrytare (1:Ts)

12V Strömbrytaren har tre lägen och kan användas t.ex. för sandspridare.

Strömbrytaren styr funktioner i kontakten (1:T)

3.4.3.9 Strömbrytare (1:Aux2fr) (740)

Strömbrytaren har två lägen och anger vilket hydrauluttag som skall aktiveras av reglaget (1:Aux2s). Frontmonterat hydrauluttag (1:Aux2f) eller hydrauluttag på bakvagnen (1:Aux2r). Se även 3.4.3.5

3.4.4 Reglage - övriga

3.4.4.1 Låssprintar främre (1:C1)

Maskinen har uttag fram och bak för olika tillbehör. Det aktuella tillbehöret läses efter monteringen med två låssprintar.

Låsning av redskap på redskapslyften:

1. För in lässprinten från utsidan.

2. Sätt foten på låssprinten och tryck den bakåt till den läser.

Använd inte handen för att trycka lässprinten bakåt. Risk för klämskador föreligger.

Demontering:

1. Vrid lässprinten framåt till den släpper låsningen.

2. Drag ut lässprinten.

3.4.4.2 Låssprintar bakre (1:E1)

Maskinen har uttag fram och bak för olika tillbehör. Det aktuella tillbehöret låses efter monteringen med två låssprintar. Låssprintarna är självlåsande i sina spår efter monteringen.

3.4.4.3 Huvudströmbrytare (1:E2)

-0

Innan något arbete utförs med elsystemet skall strömmen stängas av med huvudströmbrytaren.

3.4.4.4 Motorluckor

Maskinen får inte användas utan att motorluckorna är stängda och låsta. Risk för brännskador och klämskador föreligger.

För att komma åt detaljer på motorn finns demonterbara luckor. Luckorna öppnas enligt följande:

Lucka på höger och vänster sida (1:K)

Demontering:

1. Lossa främre och bakre gummistroppen (1:J).
2. Drag luckan uppåt, vik den nedåt och drag den utåt.

Montering:

1. För ned luckan över insidan av hjulet.
2. Häkta i luckans övre del i maskinens V-spår och passa in styrstiften nedtill.
3. Häkta på främre och bakre gummistroppen.

Lucka fram (1:M)

Demontering:

1. Lossa de två främre gummistropparna.
2. Öppna läsvreden (4:B).
3. För luckan framåt och uppåt.

Montering:

1. Passa in luckan.
2. Passa in låsvredens tappar i hålen på översidan och stäng låsvreden.
3. Häkta på de två främregummistropparna

3.4.4.5 Skyddsbåge (1:N)

Kör alltid maskinen med skyddsågen i uppfällt läge. Fäll endast ned skyddsbågen vid körning på plant underlag och om det är nödvändigt för att maskinen ska kunna passera hinder.

Nedfällning av skyddsbågen:

1. Demontera låsnål (11:T1) och sprint (11:T2).
2. Fäll bågen bakåt.
3. Montera sprint och läsnål så att de inte försvinner.

Uppfällning av skyddsbågen:

1. Demontera läsnål och sprint.
2. Fäll upp bågen.

SE

SVENSKA

1. Lås bågen i uppfällt läge genom att montera sprint och låsnål.
2. Dra fast knoppen (11:T3) så att inget spel förekommer.

3.4.4.6 Eluttag för släpvagn (1:R)

Sjupoligt uttag för släpvagn.

3.4.4.7 Tanklock (3:A)

Tanklocket för påfyllning av diesel är placerat baktill på hytten.

3.4.4.8 Urkopplingsspak (5, 6:F)

Spak för att koppla ur den steglösa transmissionen. Ger möjlighet att flytta maskinen.

Urkopplingsspaken får aldrig befinna sig mellan yttre och inre läget. Detta överhettar och skadar transmissionen.

Maskinen får aldrig bogseras utan endast flyttas till och från släpkärra vid behov. Bogsering skadar transmissionen

Spaken har följande två lägen:

Spaken inåt:

Hydraulpumpen är inkopplad för normal användning.

Spaken utåt:

Hydrauloljan kopplas förbi hydraulpumpen och kan strömma runt i systemet utan att hydraulpumpen blockerar flödet. Maskinen kan flyttas. Flödet är dock begränsat, varför det krävs relativt stor kraft för att flytta maskinen.

3.4.4.9 Handpump (5:J)

Om dieselpumpen har sugit in luft, t.ex. efter bränslestopp så kan inte motorn av egen kraft suga in nytt bränsle. Bränsle måste då först pumpas in med hjälp av handpumpen innan startförsök görs.

3.5 INDIKATORER

3.5.1 Bränslemätare (1:I1)

Bränslemätaren anger tankens fyllnadsgrad.

3.5.2 Indikator för sitsfjädring (1:12)

Visar hur sitsfjädringen är inställd. Se 3.4.1.2.

3.5.3 Indikator för broms (1:13)

Kör aldrig maskinen med tänd bromsindikator. Parkeringsbroms och nödbroms kommer att förstöras.

Indikatorn för broms varnar för att parkeringsbromsen (1:B6) är aktiverad. Se 3.4.3.6.

3.5.4 Indikator för batteriladdning (1:14)

Kör aldrig motorn med tänd laddindikator. Batteriet kommer att laddas ur.

Indikatorn för batteriladdning är aktiverad endast då tändlåset är i körläget.

Indikatorn för batteriladdning varnar om motorns generator slutar att ladda batteriet. Vid stillastående motor skall indikatorn lysa eftersom generatorn ej lämnar någon laddström.

Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt. Om indikatorn tänds under drift kommer batteriet att laddas ur och motorn kan så småningom inte startas. Maskinen skall lämnas till auktoriserad verkstad för reparation.

3.5.5 Indikator för hydrauloljans temperatur (1:15)

Motorn får aldrig köras med tänd temperaturindikator. Risk för allvarlig motorskada.

Indikatorn för hydrauloljans temperatur är aktiverad endast då tändlåset är i körläget.

Indikatorn för hydrauloljans temperatur varnar då temperaturen i hydrauloljan överstiger skadlig nivå.

Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt. Om indikatorn tänds under drift skall följande åtgärder vidtagas:

• Ställ gasreglaget på tomgång. Stoppa ej motorn.
• Rengör oljekylaren utvändigt från löv, gräs och andra föroreningar. Se 5.12.
• Låt motorn fortsätta att gå på tomgång tills temperaturen har sjunkit, indikatorns släckts. Därefter kan maskinen användas som vanligt igen.
• Om temperaturen inte har sjunkit inom 5 minuter, stoppa motorn och lämna maskinen till auktoriserad verkstad för reparation.

3.5.6 Indikator för motorns temperatur (1:16)

Indikering av för hög motortemperatur sker dels med indikatorn och dels genom att en summer ljuder.

Motorn får aldrig belastas eller köras på mer än tomgång med tänd temperaturindikator eller ljudande summer. Risk för allvarlig motorskada.

Indikatorn och summern för motortemperatur är aktiverade endast då tändlåset är i körläget.

Indikatorn och summern för motortemperatur varnar då temperaturen i motorn överstiger skadlig nivå.

Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt och summern skall ej ljuda. Om indikatorn tänds eller om summern börjar ljuda under drift skall följande åtgärder vidtagas:

• Ställ gasreglaget på tomgång. Stoppa ej motorn.

• Rengör kylaren utvändigt från löv, gräs och andra föroreningar. Se 5.12.

• Låt motorn fortsätta att gå på tomgång tills temperaturen har sjunkit, indikatorns släckts och summern tystnat. Därefter kan maskinen användas som vanligt igen.

• Om temperaturen inte har sjunkit inom 5 minuter, stoppa motorn och lämna maskinen till auktoriserad verkstad för reparation.

Efter indikering av för hög motortemperatur skall kylarvätskans nivå kontrolleras. Se 5.4.

3.5.7 Indikator för oljetryck (1:I7)

Motorn får aldrig köras med tänd oljetrycksindikator. Risk för allvarlig motorskada.

Indikatorn för oljetryck är aktiverad endast då tändlåset är i körläget.

Indikatorn för oljetryck varnar då oljetrycket i motorn understiger skadlig nivå. Vid stillastående motor skall indikatorn lysa eftersom då inget oljetryck finns.

Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt. Om indikatorn tänds under drift skall motorn omedelbart stoppas och maskinen skall lämnas till auktoriserad verkstad för reparation.

3.5.8 Timräknare motor (1:18)

Visar antalet drifttimmar. Fungerar endast då motorn är startad.

3.5.9 Indikator för luftfilter (5:19)

Indikatorn varnar för igensatt luftfilter. Om indikatorn visar rött skall luftfiltret bytas. Därefter återställs indikatorn genom att dess knapp trycks in.

3.5.10 Indikator för hydrauloljans nivå (7:110)

Oljenivån skall synas genom det transparenta glaset när maskinen står plant.

Om oljenivån är för hög finns risk för att olja strömmar ut genom luftningsventilen. Om oljenivån är för låg finns risk för förhöjd oljetemperatur och skador på hydraulsystemet.

4 ANVÄNDNINGSOMRÅDEN

Maskinen får endast användas tillsammans med originaltillbehör.

Som tillbehör till maskinen finns satser, innehållande utrustning, som krävs för körning på allmän väg. Satsernas innehåll är anpassad efter lokala föreskrifter. Kontakta auktoriserad återförsäljare för inköp information och inköp.

5 START OCH KÖRNING

Maskinen får inte användas utan att motorluckorna är stängda och låsta. Risk för brännskador och klämskador föreligger.

Ingen får befinna sig intill maskinens midjepunkt då motorn är igång. Risk för allvarlig klämskada mellan maskinens bakre och främre del.

Beroende på vilket tillbehör som används kan det krävas att motvikt monteras på maskinen. Axeltrycket på en hjulaxel får aldrig överstiga 900 kg eller 70% av maskinens totalvikt.

5.1 ÅTGÄRDER FÖRE START

Innan maskinen startas skall följande åtgärder vidtagas:

• Kontrollera/fyll på bränsle.
• Kontrollera oljenivån i motorn.
• Kontrollera kylvätskenivån.
• Kontrollera att inte luftfilterindikatorn löst ut.
• Kontrollera att vattenavskiljarens och bränslefiltrets kranar är öppnade.
• Kontrollera att vattenavskiljaren ej innehåller vatten. Dränera vid behov.
• Kontrollera oljenivån i hydrauloljetanken. Se 3.5.10.
• Utför säkerhetskontroll.
• Kontrollera att urkopplingsspaken är i inre läget. Se 3.4.4.8.

Ovanstående åtgärder beskrivs nedan.

5.2 BRÄNSLEPÄFYLLNING

Diesel är mycket brandfarligt. Förvara bränslet i behållare speciellt gjorda för detta ändamål.

Fyll endast på bränsle utomhus och rök inte under påfyllningen. Fyll på bränsle innan motorn startas.

Ta aldrig av tanklocket eller fyll på bränsle när motorn är igång eller fortfarande är varm.

Motorn får inte köras på rapsdiesel (RME). Kontakta motorleverantören för ytterligare information.

Påfyllning av bränsle upp i påfyllningsröret resulterar i bränsleläckage och brandfara.

Använd endast diesel som uppfyller kraven i 2.1. 1. Öppna tanklocket (3:A).

SE

SVENSKA

1. Fyll dieselbränsle till påfyllningsrörets nedre del. Om bränsle fylls på upp i påfyllningsröret kommer bränsle att läcka ut då det utvidgas vid uppvärmning.
2. Tillslut tanklocket.

5.3 NIVÄKONTROLL, MOTOROLJA

Kontrollera före varje användning att oljenivån är korrekt. Maskinen skall stå plant.

Kontrollera enligt följande:

1. Torka rent runt oljemätstickan (5, 6:K) och dra upp den.
2. Torka av oljemätstickan.
3. För ner oljemätstickan helt och dra upp den igen.
4. Avläs oljenivån. Oljenivån skall ligga mellan markeringarna (5, 6:K1) på oljestickan.

Vid behov, tag bort oljepåfyllningslocket (5, 6:G)) och fyll på olja upp till markeringen.

Använd olja med API-grad CF eller högre, men inte CG, CI-4 rekommenderas, enligt temperaturdiagrammet nedan.

Använd aldrig tillsatser i oljan.

SAE 10W SAE 20W SAE 10W-30 SAE 15W-40 SAE 20 SAE 30 SAE 40 SAE 20W - 50 -20°C -10°C 0°C 10°C 20°C 30°C 40°C 50°C

Oljenivån får aldrig gå under nedre markeringen. Detta resulterar i att motorn blir överhettad. Om oljenivån överstiger markeringen skall olja tappas ut tills korrekt nivå uppnås. Se 6.7.

Återmontera oljepåfyllningslocket då oljenivån är justerad.

5.4 NIVÄKONTROLL, KYLVÄTSKA

Om det saknas kylvätska kommer inte temperaturindikatorn att fungera. Detta leder till motorhaveri.

Kontrollera före varje användning att kylvätskenivån är korrekt.

Kontrollera enligt följande:

1. Motorn skall vara kall vid kontrollen.
2. Demontera främre motorluckan. Se 3.4.4.4.
3. Skruva bort kylarlocket (10:Q) och kontrollera att vätskenivån när ända upp till påfyllningshålet.

4. Återmontera kylarlocket.

5. Kontrollera att kylvätskenivån ligger vid den undre markeringen (5:D1) i expansionskärlet. Vid behov, fyll på kylvätska. Se nedan.

5.4.1 Påfyllning av kylvätska

Kylvätskan skall uppfylla följande krav:

• Använd alltid en blandning av köldmedel och vatten. Använd aldrig endast vatten.
• Blanda vatten och köldmedel enligt köldmedelleverantörens anvisningar.
  • Blanda aldrig olika köldmedel.
• Använd mjukt vatten (inget kalkinnchåll), destillerat eller avmineraliserat vatten.

Motorn skall vara kall vid påfyllningen.

Om kylarlocket öppnas då motorn är varm finns risk för allvarliga brännskador från hett vatten som sprutar ut.

Fyll på enligt följande:

1. Demontera främre motorluckan. Se 3.4.4.4.
2. Kontrollera att samtliga i pluggar kylsystemet är monterade och täta.
3. Kontrollera att samtliga kranar i kylsystemet är stängda och täta.
4. Kontrollera att samtliga slangar i kylsystemet är intakta och täta.
5. Skruva bort kylarlocket (10:Q).
6. Fyll sakta på kylvätskan i kylaren. Luftbubblor får ej bildas under påfyllningen. Fyll på ända upp till påfyllningshålet.
7. Återmontera kylarlocket.
8. Öppna locket på expansionskärlet (5:D) och fyll på blandningen upp till undre strecket som är nivån vid kall motor.
9. Stäng locket till expansionskärlet.
10. Varmkör motorn och kontrollera nivån i expansionskärlet. Nivån skall nu ligga vid övre markeringen(5:D2) som är nivån vid varm motor.
11. Om nivån inte när upp till övre markeringen, låt motorn svalna och fyll därefter på kylvätskan som saknas i expansionskärlet.

5.5 LUFTINDIKATOR

Kontrollera att luftfilterindikatorn (5:I9) ej har löst ut.

Kontroll, se 3.5.9.

Byte luftfilter, se 6.13.

5.6 VATTENAVSKILJARE

Kontrollera att vattenavskiljarens flottör (12, 13:C3) befinner sig i botten. Om den inte gör det måste vattnet tappas ur.

Kontrollera att vattenavskiljarens kran är öppen. Se fig. 10.

5.7 SÄKERHETSKONTROLL

Kontrollera att resultaten i säkerhetskontrollerna nedan uppfylls vid test av maskinen.

Säkerhetskontrollen skall alltid utföras före varje användning.

Om någon av resultaten nedan ej uppfylls får maskinen ej användas! Lämna maskinen till en serviceverkstad för reparation

5.7.1 Allmän säkerhetskontroll

Objekt Resultat
Bränsleledningar och anslutningar.	Inget läckage.
Elkablar. All isolering intakt.	Inga mekaniska skador.
Avgassystem. Inget läckage i anslutningar.Samtliga skruvar fastdragna.
Hydraulslangar. Inget läckage. Inga skador.
Kör maskinen framåt/bakåt och släpp pedalen drivning-färdbroms.	Maskinen skall stoppa.
Provkörning. Inga onormala vibrationer.Inget onormalt ljud.

5.7.2 Elektrisk säkerhetskontroll

Säkerhetssystemets funktion skall alltid kontrolleras före varje användning.

Tillstånd	Åtgärd	Resultat
Pedalen koppling-broms ej nedtryckt.PTO ej aktiverad.	Försök starta.	Motorn skallej starta.
Pedalen koppling-broms nedtryckt.PTO aktiverad.	Försök starta.	Motorn skallej starta.
Motorn igång. PTOaktiverad.	Föraren reser sigur sätet.	PTO skallkopplas ur.
Reglaget förredskapslyft ej iflytläge.	Försök koppla inPTO.	PTO skall ejkunnakopplas in.

5.8 START

1. Kontrollera att PTO är urkopplad.
2. Håll inte foten på drivpedalen.
3. Ställ gasreglaget på 1/4 gas.
4. Trampa ned bromspedalen helt. Kontrollampan (1:I3) skall tändas.
5. Vid kallstart vid lägre temperaturer skall motorn glödas före start. Se 3.4.3.2. Vrid därefter om startnyckeln och starta motorn.
6. Maskinen får ej belastas eller köras direkt efter kallstart då hydrauloljan är kall.

Värm upp hydrauloljan genom att köra på tomgång med gasreglaget på 1/4 gas. Kör i det antal minuter som diagrammet nedan visar.

Exempel: Vid -10°C kör med 1/4-gas i 18 minuter. Vid användning av maskinen bör alltid fullgas användas.

För undvikande av onödiga tryckökningar i hydraulsystemet, ställ gasreglaget på 1/4 gas innan den hydrauliska PTO:n kopplas in.

5.9 SERVOSTYRNING

Servostyrningen innebär att kraft från maskinen hydraulsystem tillförs rattrörelserna. Detta gör maskinen mycket lättstyrd då motorn går med sitt arbetsvarvtal (fullgas).

Servoeffekten reduceras då motorvarvtalet minskas.

5.10 KÖRTIPS

Var alltid noga med att rätt oljemängd finns i motorn. Speciellt vid körning i sluttningar. Se 5.3.

Var försiktig i sluttningar. Inga plötsliga start eller stopp vid körning uppför eller nedför en sluttning. Kör aldrig tvärs över en sluttning. Kör uppifrån och ner eller nerifrån och upp.

Maskinen får köras i maximalt 10° lutning oavsett riktning.

Minska hastigheten i sluttningar och vid skarpa svängar för att bibehålla kontrollen och minska vältrisken.

Gör inte fullt rattutslag vid körning på högsta växel och full gas. Maskinen kan välta.

Håll händer och fingrar borta från midja och sitskonsol. Klämrisk föreligger. Kör aldrig med öppen motorhuv.

Beroende på vilket tillbehör som används kan det krävas att motvikt monteras på maskinen. Axeltrycket på en hjulaxel får aldrig överstiga 900 kg eller 70% av maskinens totalvikt.

SE

SVENSKA

5.11 STOPP

Frikoppla PTO. Lägg i parkeringsbromsen. Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. Stanna motorn genom att vrida om startnyckeln.

Om maskinen lämnas utan tillsyn, tag bort startnyckeln.

Motorn kan vara mycket varm omedelbart efter stopp. Vidrör inte ljuddämparen eller andra motordelar. Detta kan orsaka brännskador.

5.12 LUFTNING AV BRÄNSLESYSTEMET (540)

Om luft kommit in i bränslesystemet måste detta luftas manuellt. Luft kan ha kommit in av följande orsaker:

• Efter stopp p.g.a. bränsleslut.
• Efter byte av bränslefilter.
• Efter dränering av vattenavskiljare.
• Efter reparationer i bränslesystemet.

Försök aldrig lufta genom att köra motorn runt med startmotorn. Detta förstör startmotorn.

Lufta enligt följande:

1. Kontrollera att bränsletanken är fylld.
2. Öppna samtliga kranar i bränslesystemet.
3. Pumpa med reglaget (5:J) tills all luft försvunnit ur bränslesystemet.
4. Gör ett startförsök. Om motorn inte startar, fortsätt luftningen enligt ovan.

5.13 RENGÖRING

För att minska brandfaran, håll motor, ljuddämpare, batteri och bränsletank rena från gräs, löv och olja.

För att minska brandfaran, kontrollera regelbundet att inget olje- och/eller bränsleläckage förekommer.

Använd aldrig vatten med högt tryck. Detta kan förstöra axeltätningar, elektriska komponenter eller hydraulventiler.

Använd aldrig luft med högt tryck mot kylarnas lameller. Detta förstör lamellstrukturen.

Efter varje användning skall maskinen rengöras. Nedanstående anvisningar gäller för rengöringen:

• Spola inte vatten på motorn.
• Rengör motorn med borste och/eller tryckluft.
• Rengör motorns kylarc (10:R) med en mjuk borste. Större föremål kan plockas bort för hand. Om kylarna är starkt nedsmutsade använd försiktigt lätt strilande vatten med lämpligt rengöringsmedel.

- Efter rengöring med vatten, starta igång maskin och eventuellt klippaggregat för att avlägsna vatten som annars tränger in i lager och kan orsaka skada.

6 UNDERHÅLL

6.1 SERVICEPROGRAM

För att bibehålla maskinen i gott skick med avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt ur miljösynpunkt skall serviceanvisningarna i detta avsnitt följas.

Samtliga servicar bör utföras av auktoriserad verkstad.

Service, utförd hos auktoriserad verkstad, garanterar fackmässigt arbete med original reservdelar.

Vid varje service, utförd hos auktoriserad verkstad, stämplas servicehäftet. Ett servicehäfte med dessa servicar redovisade är en värdehandling, som höjer maskinens andrahandsvärde.

Servicepunkterna framgår av tabellen nedan. Efter tabellen följer beskrivning av hur procedurerna skall utföras.

6.2 SERVICEPUNKTER.

Servicepunkt	1:a gången	Intervall	Se para-graf
	Drifttimmar/Kalendermånader
Vattenavskiljare, kontroll		50/- 6.4
Förfilter, rengöring	6.4
Bränslefilter, byte 4	00/- 6.5
Däcktryck, kontroll, justering			6.6
Motorolja, filter, byte	50/12 2	00/12 6.7
Hydraulolja, filter, tankluftningsventil, byte/rengöring	50/12 4	00/12 6.8
Hjulmotorer, byte av olja	50/12 2	00/12 6.9
Remtransmissioner, kontroll	50 200/-	6.10
Kylsystem, rengöring		1000/12	6.11
Batteri, kontroll		50/- 6.	2
Luftfilter, rengöring förfilter		250/-	6.13
Luftfilter, byte inre filter		250/-	6.13
Smörjning			6.14
Justering av ventiler		1000/- 6.	.15
Slipning av ventiler		2000/- 6.	.15

6.3 FÖRBEREDELSE

All service och allt underhåll skall utföras på stillastående maskin med stoppad motor.

Förhindra att maskinen rullar genom att alltid lägga i parkeringsbromsen.

Stoppa motorn.

Förhindra ofrivillig motorstart genom att ta bort startnyckeln.

6.4 VATTENAVSKILJARE

I vattenavskiljaren finns en flottör (12, 13:C3) som kan observeras genom den transparenta koppen. Flottören skall befinna sig i botten. Om flottören har stigit skall vattenavskiljaren dräneras enligt följande:

6.4.1 540

1. Stäng vattenavskiljarens kran. Se fig. 12.
2. Håll en behållare under vattenavskiljaren för uppsamling av bränsle.
3. Lossa koppen genom att vrida dess ring (12:C1).
4. Tag försiktigt ut koppen (12:C2) och demontera fjäder (12:C4) och flottör (12:C3) från koppen.
5. Rengör koppens insida och trådfiltret (12:C5).
6. Kontrollera att O-ringen är intakt och återmontera delarna i omvänd ordning.
7. Öppna kranen.
8. Lufta bränslesystemet. Se "5.13".
   Om det ofta samlas vatten i vattenavskiljaren skall bränsletanken rengöras. Kontakta autoriserad verkstad.

6.4.2 740

Dränera genom att skruva ut avtappningskranen (13:C1) till vatten börjar rinna. Dränera till flottören ligger på botten igen.

Rengör vattenavskiljaren om den ser smutsig ut eller om den måste dräneras ofta.

Vattenavskiljaren rengörs enligt följande:

1. Stäng vattenavskiljarens kran. Se fig. 13.
2. Håll en behållare under vattenavskiljaren för uppsamling av bränsle.
3. Skruva loss koppen (13:C2).
4. Tag försiktigt ut koppen och demontera trådfilter (13:C5), insats (13:C4) och flottör (13:C3) från koppen.
5. Rengör koppens insida och trådfiltret.
6. Kontrollera att O-ringen är intakt och återmontera delarna i omvänd ordning.
7. Öppna kranen.
   Om det efter detta fortfarande ofta samlas vatten i vattenavskiljaren skall bränsletanken rengöras. Kontakta auktoriserad verkstad.

SE

SVENSKA

6.5 BRÄNSLEFILTER

6.5.1 540

1. Stäng bränslefiltrets kran. Se fig 14.
2. Håll en behållare under bränslefiltret för uppsamling av bränsle.
3. Lossa koppen genom att vrida dess ring (14:E1).
4. Tag försiktigt ut koppen (14:E2) och demontera filtret (14:E4).
5. Rengör koppens insida.
6. Kontrollera att O-ringen (14:E3) är intakt och återmontera delarna med nytt filter i omvänd ordning.
7. Öppna kranen.
8. Lufta bränslesystemet. Se 5.12.

6.5.2 750

1. Stoppa motorn och låt den kallna.
2. Stäng samtliga bränslekranar.
3. Använd en filternyckel och lossa filtret (6:E) i riktningen (15:Dis). Demontera försiktigt filtret så att inget bränsle spills ut.
4. Rengör runt filtrets monteringyta.
5. Applicera ett tunt lager bränsle på det nya filtrets packning.
6. Montera det nya filtret genom att rotera det i riktningen (15:Ass) tills packningen kommer i kontakt med monteringsytan.
7. Drag filtret ytterligare ett varv med hjälp av filternyckeln.

Torka upp utspillt bränsle.

6.6 DÄCKTRYCK

Tryck fram och bak: 0,9 bar. I övrigt, se tryckangivelser i manualen för aktuellt redskap.

6.7 BYTE AV MOTOROLJA, FILTER

Motoroljan kan vara mycket varm om den avtappas direkt efter stopp. Låt därför motorn svalna några minuter innan oljan avtappas.

Byt motorolja och filter enligt följande:

1. Ställ upp maskinen på ett plant underlag och varmkör motorn.
2. Stoppa motorn och tag bort oljepåfyllningslocket (5, 6:G).
3. Placera ett uppsamlingskärl under oljeavtappningspluggen (16:U), demontera pluggen och låt oljan rinna ut i uppsamlingskärlet.
4. Lämna oljan för deponering enligt lokala bestämmelser.

5. Rengör området runt oljefiltret (5, 6:L) och demontera filtret. Använd oljefilternyckel.

6. Olja in packningen på det nya oljefilter och skruva in detta tills packningen berör motorns yta. Drag därefter filtret ytterligare ett varv med hjälp av oljefilternyckel.

7. Montera oljeavtappningspluggen. Drag fast med 50 Nm.
8. Fyll på ny olja enligt 5.3.
9. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör på tomgång i ca 30 sekunder.
10. Undersök om det förekommer oljeläckage.
11. Stanna motorn. Vänta i 30 sekunder och kontrollera sedan oljenivån enligt 5.3.

6.8 BYTE AV HYDRAULOLJA, FILTER

Inga föroreningar får komma in i hydraulsystemet. Detta skadar allvarligt systemets komponenter.

Byt hydraulolja och filter enligt följande:

1. Kör maskinen med varierande arbetsbelastning i 5-10 minuter så att hydrauloljan värms upp.
2. Ställ upp maskinen på ett plant underlag.
3. Rengör noggrant runt filtret (8:N) på hydraultankens överdel och demontera filterkoppen och filtret.
4. Placera ett uppsamlingskärl under oljcavtappningspluggen (8:P), demontera pluggen och låt oljan rinna ut i uppsamlingskärlet. Kärlet måste rymma ca 20 liter.
5. Lämna oljan för deponering enligt lokala bestämmelser.
6. Montera oljeavtappningspluggen. Drag fast med 25 Nm.
7. Byt ut tankluftningsventilen (8:O). Ventilen skruvas bort och den nya monteras i omvänd ordning.
8. Återmontera filtret med följande delar:
   9:N1 Filterkopp. Rengör filterkoppen noggrant innan montering
   9:N2 Packning. Kontrollera att packningen är intakt.
   9:N3 Nytt filter. Filtret skall alltid bytas i samband med oljebyte.
   9:N4 Fjäder
   9:N5 Packning. Kontrollera att packningen är intakt.
   9:N6 Lock
9. Fyll på ny olja genom 3/8" returnen på PTO, se fig. 1. Använd en pump med 10μ sugfilter.. Olja: Se 2.1. Oljemängd vid byte: Se 2.1.
10. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör maskinen under några minuter och undersök om det förekommer oljeläckage.
    11.Kontrollera oljenivån. Se 3.5.10.

6.9 BYTE AV OLJA I HJULMOTORER

Byt olja i hjulmotorernas växelhus enligt följande:

1. Kör maskinen med varierande arbetsbelastning i 5-10 minuter så att oljan i hjulmotorerna värms upp.
2. Ställ upp maskinen på ett plant underlag.
3. Rengör noggrant runt oljepluggarna (17:D, E).
4. Placera ett uppsamlingskärl under oljeavtappningspluggen (17:E), demontera pluggen och låt oljan rinna ut i uppsamlingskärlet.
5. Demontera påfyllningspluggen (17:D).
6. Montera oljeavtappningspluggen.

Lämna oljan för deponering enligt lokala bestämmelser.

1. Fyll på ny olja via påfyllningspluggen. Pumpa in oljan med hjälp av en oljekanna. Fyll på till nivån när upp till påfyllningspluggen. Betr. typ och volym av olja, se tabellen i 2.1.

2. Montera påfyllningspluggen.

3. Drag fast pluggarna med 30 Nm.

6.10REMTRANSMISSIONER

Kontrollera efter 5 timmars drift att samtliga remmar är intakta och oskadade.

6.11 RENGÖRING AV KYLSYSTEM

Skall utförsa av auktoriserad verkstad

6.12 BATTERI (8:M)

Syra som kommer i kontakt med ögon eller hud orsakar allvarliga personskador. Om någon kroppsdel kommit i kontakt med syra, skölj omedelbart rikligt med vatten och kontakta genast läkare.

Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V nominell spänning. Batterivätskan behöver och kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållct som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring.

Före första användning skall batteriet fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras fulladdat. Om batteriet förvaras urladdat uppstår allvarliga skador.

6.12.1 Laddning med motorn

I första hand kan batteriet laddas med hjälp av motorns generator enligt följande:

1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan.
2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera utsugningsanordning för avgaserna.
3. Starta motorn enligt instruktionerna i bruksanvisningen.

4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45 minuter.

5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat.

6.12.2 Laddning med batteriladdare

Vid laddning med batteriladdare skall en batteriladdare med konstantspänning användas. Kontakta återförsäljaren för inköp av batteriladdare med konstantspänning.

Batteriet kan skadas om en batteriladdare av standardtyp används.

6.12.3 Demontering/Montering

Innan batteriet kopplas bort skall strömmen brytas med huvudströmbrytaren (1:E2).

Om kablarna förväxlas förstörs generator och batteri.

Drag fast kablarna ordentligt. Lösa kablar kan orsaka brand.

Motorn får aldrig köras med bortkopplat batteri. Risk för allvarliga skador på generator och elsystem.

Demontera/montera batteriet enligt följande:

1. Bryt strömmen med huvudströmbrytaren (1:E2).
2. Demontera vänster motorlucka.
3. Lossa batteriets kabelanslutningar och demontera batteriet.
4. Montera batteriet i omvänd ordning. Anslut den röda kabeln till batteriets pluspol (+) och den svarta kabeln till batteriets minuspol (-).
5. Aktivera huvudströmbrytaren.

6.12.4 Rengöring

Om batteripolerna är oxiderade skall dessa rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste och smörj in polerna med polfett.

6.13 LUFTFILTER, MOTOR

Motorn får aldrig köras med skadat luftfilter eller utan luftfilter. Risk för allvarliga motorskador.

Luftfiltret består av två filter enligt nedan:

7:H2 Förfilter

OBS! Rengör/byt filtren oftare än vad som anges i underhållsschemat om maskinen arbetar under dammiga förhållanden.

Rengör/byt luftfiltren enligt nedanstående.

1. Öppna filterhuset genom att lossa de två klamrarna (7:H1).
2. Tag ut förfiltret (7:H2) och låt inre filtret (7:H3) sitta kvar så att inte damm etc. kommer in i motorn då förfiltret renblåses.

SE

SVENSKA

1. Blås rent förfiltret. Blås försiktigt så att inte filtret skadas. Blås inifrån och ut med tryckluft. Trycket skall vara 3-5 bar. Om förfiltret inte går att få rent eller om det är skadat skall det bytas ut.
2. Rengör filterhusets insida.
3. Om inre luftfiltret skall bytas, drag ut detsamma.
4. Återmontera samtliga delar i omvänd ordning.
5. Återställ filterindikatorn om denna har löst ut. Sc 3.5.9.

6.14 SMÖRJNING

Samtliga smörjpunkter enligt nedanstående tabell skall smörjas var 50:e drifttimma samt efter varje tvättning.

Använd fettspruta, fylld med universalfett. Pumpa tills fett tränger ut. Smörjställena visas i fig. 19-20.

Akta remmarna under smörjningen. Ingen rem får komma i kontakt med olja eller fett.

Objekt Smörjnipplar / åtgård Figur
Spännarm, pumprem	1 smörjnippel. 20:F
Lyftgaffel, vridning	1 smörjnippel 20:A
Lyftgaffel, upp-ned	2 smörjnipplar 20:B
Lyftcylinder 2	smörjnipplar 20:D
Styrcylinder 2	smörjnipplar 20:E
Midjepunkt 3	smörjnipplar 20:C
Gasvajer Smörj vajerändarna med oljekanna samtidigt som reglaget aktiveras. Skall utföras av två personer.		19

6.15 VENTILER

Ventiljustering och ventilslipning skall utföras av auktoriscrad verkstad.

6.16 SÄKRINGAR

Strömstyrkor som anges i detta avsnitt är maximala värden på säkring som får monteras. Om säkring med högre strömstyrka monteras föreligger brandrisk och risk för maskinskada.

Maskinen är försedd med två säkringsdosor.

Två säkringsdosor(18:A och 18:B) är placerade enligt fig. 18. Dessa innehåller säkringar enligt tabellen nedan. Vissa platser kan vara tomma beroende på maskinens konfiguration.

Vid elektriskt fel, kontrollera och byt ut utlöst säkring. Om felet kvarstår, kontakta auktoriserad verkstad.

Fel	Säkring
	Placering	Styrka
Halvljus	18:A1	20 A
AC	18:A2	20 A
Huvudsäkring, hytt	18:A3	30 A
Blinkers	18:A4	10 A
Vakant	18:A5
Positionsljus, Signalhorn, Halvljusrelä	18:A6	10 A
Varningsblinkers	18:A7	10 A
AC	18:A8	10 A
Kontrollampor, summer, hållventil transportläge	18:B1	10 A
Klipphöjd, sandspridare, bakräfsa, strålkastare	18:B2	20 A
Farthållarc, generator	18:B3	10 A
Eluttag på panel	18:B4	10 A
Shut off pull	18:B5	30 A
PTO, varningslampa parkering, säkerhetsrelä	18:B6	10 A
Vakant	18:B7
Huvudsäkring	18:B8	40 A

GGP förbehåller sig rätten att förändra produkten utan föregående meddelande.

1 YLEISTÄ

Servoeffekten reduceres, när motorens omdrejningstal falder.

5.10 K∅RETIPS

Fjæringsinnstillingen kan leses av på indikatoren (1:I2) ved siden av rattet. Indikatoren lyser grønt när innstillingen er korrekt.

Indikatoren (1:I3) lyser när pedalen er trykket helt inn.

3.4.2.7 Sperre, parkeringsbrems (1:B7)

Indikatoren for oljetrykk er kun aktivert när tenningsläsen står i kjørestilling.

Sett på plass oljepåfyllingslokket när oljenivået er justert.

5.4 NIVÅKONTROLL, KJ∅LEVÆSKE

Servoeffekten reduseres när turtallet senkes.

5.10 KJ∅RETIPS