PLM4631N - Makinë prerëse bari MAKITA - Manual falas për përdoruesin

MANUAL I PËRDORUESIT PLM4631N MAKITA

Shpjegimipamjessepergjithshme

1. Doreza e siperme
2. Doreza e kontrollit tendalimit
3. Leva e valvulës sè shpejtësisë
4. Doreza e ndezjes

5. Udhezuesi litarit

6. Mbledhësja e barit

7. Leva e rregullimit te lartësisë
8. Platforma
9. Kandela

10. Tapa e karburantit

11. Tapa e vajit

12. Mbajtesja e kabllos
13. CeIesi i kycjes
14. Shpejtës i lartë
15. Shpejtes eulét

VINIRE

Pér sigurine tuaj ju lutei ta lexoni kété manual para se tê perdorni njésiné tuaj. Moszbatimi i udhézimeve mund tê shkaktojé léndime tê renda personale. Kaloni pak kohē pér tu familiarizuar me perdorimin e kositéses para perdorimit. Mbajeni kété manual né një vend tê sigurt, né menyré q'é informació nè jetsé kurðhere i disponueshem. Nèse ia jepni pajisjen një personi tjeter, jepini edhe udhézimet e perdorimit dhe rreguloren e sigurë.

Pērdorimi i caktuar

Pajisja duhet tê pērdoret vetēm per funkionet e parashikuara. Cdo pērdorim tjeter quhet keqpērdorim. Pērdoruesi/operatori dhe jo prodhuesi do tê quhen pērgjegjës per détime ose lendime tê shkaktuara si rezultat i kësaj.

Kositësi barit me benzine synohet tê ketë pērdorim privat d.m.th. pritet tê pērdoret né shtëpi dre kopshtari. Pērdorimi privat i kositëses sé barit i referohet një kohe pērdorimi vjetore dhe i referohet një kohe pērdorimi vjetore që zakonisht nuk kalon 50 ore Pune, kohë gjatë sé cileë makineria pērdoret kryesisht pér tê mirëmbajtur lëndina tê vogla, banimi dhe kopshte shtëpiake/pér argétim. Pērjashtohet pērdorimi nepér ambiente publike, hapësira sportive dhe pērdorime buqësore/pyjore. Ju lutemi tê vini re se pajisjet tona nuk janë projektuar pēr pērdorime tregtare, professionale ose industriiale. Garancia jone bēhet e pavlefshme nëse makineria pērdoret pér qëllime tregtare, professionale ose industriiale apo pē r qëllime tê barasvlershme.

Udhezimet e perdorimit qe jeep nga prodhuesi duhet tê ruhen dhe tê perdoren pê t'u siguruar qē kositësi i barit tê perdoret dhe mirëmbahet si duhet. Udhezimet perversbajnë informacion tê vlefshëm pê perdorimin, mirëmbajtjen dhe kryerjen e shérbimit.

Pēr arsye sigurie, kositësi i barit nuk duhet tē pērdoret si njësi drejtimi pēr vegla pune apo paketa veglash të asnjë lloji.

1. SIMBOLET E SHÉNUARA MBI PRODUKT (né kapakun e pasmë)

Lexoni manualin e perdorimit.

Mbaijini larg kalimtarët.

elettromagnetike gjatē punës. Né kushte tě caktuara, fusha mund tě interferojë me implantet aktive apo pasive mjekësore. Pör tě zvogëluar rrezikun e lëndimeve tě renda apo vdekjeprurëse, i këshillojmë personat me implante mjekësore tě konsultohen me doktorin dhe prodhuesin e implantit mjekësor pëppara se tě punojnë me pajisjen.

Trajnimi

• Lexojini udhezimet me kujdes. Familjarizohuni me komandat dhe me perdorimin e duhur te pajisjes. Mësoni si ta ndaloni motorin shpejt.

• Pērdoreni kositësen vetem per qellimin per tê cilin ᵓshte projektuar, pra, per prerjen dhe mbledhjen e barit. Çdo pērdorim tjeter mund tê jotë i rrezikshem dhe i shkakton dème makinës. Shembuj tê pērdorimit jo tê sakte mund tê perfshijnë, por nuk kufizohen me:

• transportimin e personave, fëmjëve ose kafshëve me këtë makineri;

• transportimin me ané tě makinerisé;
• pērdorimin e makinerisë pēr tê tērhequr ose shtyrëngarkesa;
• pērdorimin e makinerisë pēr mbledhjen e gjetheve ose mbetjeve të ngurta;
• pērdorimin e makiniseré pēr tē krasitur gardhet dekoruese ose pēr tē prere bimësi tē tjera pērveç barit;
• pērdorimin e makinerisë nga më shumë se një person;

• pērdorimin e tehut né sipēfAQe tě tjera pērveç atyre me bar.

• Mos u lejoni kurre fëmijëve apo personave që nuk i njohin këto udhézime, të përdorin kositësen. Rregullat vendore mund të kufizojnë moshën e përdoruesit.

• Mos e pērdorni kurre kositësen:

• nèse keni njerez pranë, sidomos fëmijë ose kafshë shtëpiake;

• nèse pērdoruesi ka pērdorur medikamente ose substantca qè mund tè ndikojnè né aftësîne e tj pēr tè reaguar ose pēr t'u perqendruar.

• Kini parasysh se manovruesi apo pērdoruesi ἔhte pērgjegjës ār akidentet apo reziqet qē mund t'ū ndodhin personave tě tjéré apo pronës sè tyre.

• Pērdoruesit duhet tē pajisen me trajnimin pērkates gjatē pērdorimit, pērshtatjes dhe funkionsimit tē makinerise, duke pērfshire funkionsimin e ndaluar.

Pergatitja

• Gjatë kositjes, vishni gjithnjë këpuçët e duhura dhe pantallona të gjata. Mos e përdorni pajisjen kur jeni zbathur apo kur keni veshur sandale të hapura.

• Të kontrollohen imtësishtzonat ku do të përdoret pajisja dhe të largohen të gjitha objektet si gurre, lodra, shkopinj dhe tela, të cilat mund të vërtiten nga makineria.

• VINI RE - Naftaështe tepér e ndezhme.

• ruajeni karburantin ně kontejnerét e krijuvar posaçérisht per këte qëllim;

• rimbusheni me karburant vetem nè mjedise tè jashtme dhe mos pini duhan gjaté rimbushjes;
• hidhni karburant pērpara se tē ndizni motorin. Mos e hiqni kurre tapēn e serbatorit dhe as mos hidhni naftē kur motori ěshte né punë ose kur ěshte i nxehtē;
• nëse derdhet nafta, mos u përpipgni ta ndizni motorin, por largojeni pajisjen nga zona e derdhjes dhe shmangni krijimin e burimeve të zjarrit derisa të jene larguar avujt e naftës;
• vendosini me kujdes tapat e serbatorit dhe te kontejnerit.

Zevendesojini zhurmembytésit me defekt.
- Pērpara pērdorimit, inspektoni gjithnjë me sy pēr tē pare nëse tehet, vidat e teheve dhe grupi i kositjes kanë shenja konsumi apo démtimi. Nderrojini tehet e konsumuara apo tē démtuara dhe bulonat e grupeve pēr tē ruajtur drejtpeshimin.
- Të kontrollohet rregullisht pēr t'u siguruar qè tè gjithë bashkuesit dhe kontrollet e pranise sè pērdoruesit tè funkSIONojnë si duhet.

Pērdorimi

• Mos e pērdorni pajisjen né hapësira tě mbyllura ku mund tě mblidhen avujt e monoksidit tě karbonit.
• Mos e pērdorni makinérine kur jeni tē lodhur, tē sēmure apo něn ndikimin e alkoolit dhe lendéve narkotike tē tjera.
• Vini re! Mos e perdorni kositësin e barit kur ka rrezik per vetëtima.
• Rekomandohet që të kufizohet kohëzgatja e përdorimit për të minimizuar rreziqet nga zhurma dhe dridhjet.
• Kini kujdes kur pērdorni kosītesin e barit né pjerrësì dhe pranë disniveleve, kanaleve apo argjinaturave.
• Kositni vetem nè dritè tè diellit osè nè dritè tè mire artificiale.
• Shmangni pērdorimin e pajisjes né bar tē lagur, kur tē mundeni.
• Shkelni githnjë mire në zona të pjerretä.
• Ecni, mos vraponi asnjehere.
• Pér pajisjet rotative me rrota, kositni pergjaté ballinès sé pjesëve të pjerrëta, asnjëhere lart e poshte.
• Béni kujdes t'é veçante kur ndryshoni drejtimin ne zonat e pjerrëta.
• Mos kositni ně zona me pjerrësi shumë të madhe.
• Běni kujdes tě veçante kur shkoni mbrapsht apo kur těrhiqni kositésen drejt vetes.
• Ndalojini tehet nëse kositësja duhet anuar për transportim kur kaloni në sipëfAQ ku nuk ka bar dhe kur e transferoni prej apo në zonën e kositjes.
• Mos e pērdorni kurrek kositësen me mbrojtëse me defekt ose pa pajisje sigurie, per shembull deflektore

dhe/apo mbledhese bari tè vendosura nè vendin e duhur.

• Kujdes: Kositësi i barit nuk duhet të pērdoret pa patur grumbulluesin e barit apo mbrojtësen e shkarkimit me vetë-mbyllje të vendosur.
• Mos i ndryshoni ciliesimet bazé që kontrollojne motorin apo ta pērdorni sè tepéri mi atë.
• Mos ndryshoni osse ms ngacmoni puthitjet per kontrollin eshpejtësisë s motorit.
• Sistemet ose veçorite e sigurise SSE kositésit tbarit nuk duhet te ngacmohen oscaktivizohen.
• Çaktivizoni tę gjitha tehet dhe friksionet e drejtimit pērpara se tě ndizni motorin.
• Ndizeni motorin me kujdes sipas udhëzimeve dhe me këmbét larg tehut(eve).
• Mos e anoni kositësen e barit kur ndizni motorin.
• Mos e ndizni motorin kur jeni duke qëndruar perpara marmitës.
• Mos i vendosni duart apo kembet prane apo nén pjesét rrotulluese. Qendroni gjithmonë larg hapjes sè shkarkimit.
• Mos engrini dhe mos embani ngritur ne ajer kositësen e barit kur motori eshtë ne punë.

• Ndalojeni motorin dhe shkëputni telin e kandelës, sigurohuni se të gjitha pjesët levizëse kanë ndaluar dhe kur ka çelës të futur, hiqni çelësin:

• perpara se te pastroni pingesat apo tē zhllokoni marmitēn;

• perpara se te kontrolloni, pastroni apo punoni mbi kositëse;
• pasi keni goditur送来 te jashtme. Inspektoni kositësen e barit perdëmtime të mundshme dhe bëni riparimet pëppara se ta ndizni dhe ta vini kositësen ne punë;

• nèse kositésja e barit fillon tè dridhet né ményrè anormale (kontrollojeni menjêherè).

• Ndalojeni motorin dhe shkëputni telin e kandelës, sigurohuni se të gjitha pjeset levizëse kanë ndaluar dhe kur ka çelës të futur, hiqni çelësin:

• kur e lini kositësen e barit pa punë;

• perpara rimbushjes me karburant.

• Ulni cilesimin e shpejtesise gaté mbylljes sè motorit dhe, nèse motori ka valvule mbylljeje, mbyleni karburantin me perfundimin e kositjes.

• Pērdoreni kositësen vetem per qellimin per tê cilin ᵓshte projektuar, per prerjen dhe mbledhjen e barit. Çdo pērdorim tjeter mund tê JAVA i rrezikshem dhe i shkakton dème makines.

Mirembajtja dhe ruajtja

• Mbajini tè gjitha dadot, bulonat dhe vidat tè shtrenguara pér t'u siguruar qè pajisja tè jegè nè kushte tè sigurta pune.

• Mos e ruani kurre pajisjen me naftë né serbator né ndertesa ku avujt e karburantit mund të bien nj kontakt me zjarrin apo shkëndijat.

• Gjithashtu jegini kohé teftohet motorit para magazinimit né ndonjë vend; Pastroni dhe mirëmbani kositësin e barit para magazinimit.
• Pér tê zvogéluar rrezikun e zjarrit, mbajeni motorin, zhurmémbytésin dhe folène e baterise dhe hapësiren embajtjes sé naftès tê pastér nga bari, gjethet apo grayscale e tepert.
• Kontrollojeni shpesh mbledhësen e barit pér konsum apo prishe.
• Per siguri, nderrojini pjeset e konsumuara apo te demtuara.
• Nëse serbatori duhet shkarkuar, bëjeni këtë në mjedise të jashtme.
• Mirembajta e gabuar, pērdorimi i pjesëve tē papërshtatura tē kěmbimit ose heqja apo modifikimi i pjesëve pēbrëse tē sigurëm mund tē demtojë kosītesin e barit dhe tē lendojë rende pērdoruesit.
• Pördorni vetem tehet e rekomanduara dhe pjesë këmbimi nga prodhuesi. Pördorimi i pjesëve jooriginale mund të demtojë makinerine dhe lendojë përdoruesit. Mbajeni kositësin e lëndinës né gjendje të mire pune.
• Nese pajisja e ndalimit te tehut nuk funkssonon, kontaktoni me qendren e sherbimit per ndihme.

Transportimi dhe pērdorimi

• SaHEREteperdorni,ngrini,transportonioseanipajisjen,ju duheta

• tē vishni doreza tē fortā pune;

• ta kapni makinén né ato pika që ju ofrojë një kapjetësigurt,duke marre parasysh peshën dhe shperndarjen e saj.

• tê perdorni një numér njerežish që i përshtatet peshës sé makinerëdhe karamteristikave të automjetit ose vendit ku duhet të vendoset ose nga i cili do të merret.

• Gjaté transportimit, shtréngojeni miré makinerinë me litare ose zinxhire.

VINI RE: Mos e prekni tehun gjate rotullimit.

mjaftueshem dhe me motorin e fikur.

3. PÉRSHKRIIMI I PJESÈVE (Fig. 1 dhe 2)

Duke perfshire

A: Celesin e kandelës

B: Pyka e mulkimit

4. TÉ DHÉNA TEKNIKE

Modeli	PLM4120N	PLM4620N
Lloji i motorit	Seria B&S 500E	Seria B&S 625E
Vetërrotullim	Jo	Jo
Zhvendosja e motorit	140 cm3	190 cm3
Fuqia nominale	1,9 kW	2,4 kW
Gjerësia e tehut	410 mm	460 mm
Shpejtësia e ndalimit	2800/min	2800/min.
Kapacitetieti i serbatorit të karburantit	0,8 L	1,0 L
Kapacitetieti i serbatorit të vajit	0,47 L	0,6 L
Kapacitetieti i trastës së mbledhjes së barit	50 L	60 L
Pesha neto	26,0 kg	31,1 kg
Rregullimi i lartësisë	25-70 rregullim 5 mm	25-70 rregullim 5 mm
Niveli i garantuar i fuqisë së zhurmës në poziconin e përdoruesit (Sipas EN ISO 5395-1 Shtojca F dhe EN ISO 5395-2, EN ISO 4871)	84,6dB(A) (K=3dB(A))	83,5dB(A) (K = 3dB(A))
Niveli i matur i fuqisë së zhurmës	93,4dB(A) K=1,93dB(A)	93,6dB(A) K=2,47dB(A)
Niveli i garantuar i fuqisë së zhurmës (Sipas 2000/14/EC)	96dB(A)	96dB(A)
Dridhja (Sipas EN ISO 5395-1 Shtojca G dhe EN ISO 5395-2)	5,27 m/s2 K=1,5 m/s2	5,738 m/s2 K=1,5 m/s2

5. MONTIMI

5-1 MONTIMI I DOREZÉS SÉ PÉRKULJES

A) Shtréngoni dorezata poshtme shufér né trupin e njësisë me dy njësi bulonash, rondelën dhe Çelesin ekçjes siç ilustrohet. (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6)
B) Leshoni dorezat e sipirme shufér pér perkulje. Lidhni dorezén e sipirme me dorezén e poshtme me dy njésité e bulonave, rondelén dhe Çelesin e kycjes. (Fig. 7, Fig. 8, Fig. 9)
C) Vendosni né vend tê gjithê kabllot mbi boshtet e dorezés. Mblidhini rreth mesit tê dorezave tê poshtme me ané tê mbajtëseve tê kabllos nè mnýrè qê tê fiksohen nga ana e jashtme e makinerës. Né tê kundert kabllot mund tê bllokohen duke hapur/mbyllur kapakun e pasmë ose tê shtyhen duke pörkulur dorezën e sipërme. (Fig. 10)

5-2 MONTIMI IMBEDHÉSES SÉ BARIT

1. Pör ta vendosur: Ngrini kapakun e pasmé dhe vareni mbledhésen e barit né boshtin e pjesès sè pasme tékositées sè barit. (Fig. 11, Fig. 12)
2. Pör ta hequr: Kapni dhe ngrini kapakun e pasmë, hiqni mbledhësen e barit.

5-3 DOREZA E NDEZJES

Lévizeni dorezën éndezejnes nga motori tek udhëzuesi i litarit. (Fig. 13, Fig. 14)

5-4 LARTÉSIA E PRERJES

2) Referojuni Fig. 17, lévizni lart dhe poshte dorezén e poshtme, rregulojeni né lartésiné eduhur.
Mund tē zgjidhni 3 lartësi rregulluesne né kětē lloj kositëse bari. Né lartësinë 1, doreza e poshtme nè tokë ᵓshte mē e larta, lartësia 3 ᵓshte mē e ulëta.
3) Rregulloni lartésiné e duhur, pastaj shtréngoni dorezén e poshtme me Çelësin e kycjes.

VINI RE: Ana e majtë dhe ana e djathë e

dorezés sé poshtme duhet te rregullohen né te njëtën lartësi.

7. 2 Në 1

Keto kositëse bari mund te përshtaten jashte funkSIONit të tyre normal, sipas qëllimit:

Nga kositëse bari me shkarkim të pasmë dhe kositës mulkimi.

Çfaré ᵓshte mulkimi?

Gjatë mulkimit, bari pritet në një hap pune, pastaj grihet dhe i kthehet tokës si pleh natyral.

Keshilla per kositje me mulkim:

• Shkurtim irregult me maks. 2 cm nga 6 cm dei 4 cm lartesi bari.
• Pērdorni thikë tē mprehtë prerjeje.
• Mos kositni barin e lagur.
• Caktoni shpejtësi maks. të motorit.
• Lévizni yetem me ritmin e punës.
• Pastrojeni rregullisht pykēn e mulkimit, pjesen e brendshme tē pajisjes dhe tehun e kositjes.

NJÉ: Përshtatja pér kositëse me mulkim

VINIRE: Vetem me motorin e fikur dhe preresin e

ndaluar.

1. Ngrini kapakun e pasmë dhe hiqni trastën embledhjes se barit.

2. Shtyjeni pykén e mulkimit ně platformé. Kyceni pykén e mulkimit me butonin pěrkates ně hapjen e platformé. (Fig. 18, Fig. 19)

3. Uleni sērish kapakun e pasmē.

DY: Kositja me mbledhösen e barit

1. Per te kositur me mbledhesen e barit, hiqni pykén e mulkimit dhe montoni mbledhesen e barit.
2. Heqja e pykës së mulkimit.
3. Ngrini kapakun e pasmë dhe hiqni pykën e mulkimit.

VINI RE: Vetem me motorin e fikur dhe preresin e

ndaluar.

8. UDHEZIMET E PÜRDORIMIT

8-1 PÉRPARA SE TÉ NISNI

Mirémbajeni rregullisht motorin me benzine dhe vaj sipas udhézimeve né manualin e posaçém t motorit t paketuar me kositésen. Lexojini udhézimet me kujdes.

VINI RE: Nafta ἐςτέ τερε έnderzshme.

Ruajeni karburantin né kontejnerē t e krijuar konkretisht per kete qellim.

Rimbushni vetem nê mjedise tê jashtme, pērpara se tê ndizni motorin dhe mos pini duhan gjaté rimbushjes apo gjaté punës me karburant.

Mos e hiqni kurre tapen e serbatorit as mos hidhni nafte kur motori eshte ne pune osurk eshti nxhe.

Nëse derdhet nafta, mos u përpiqni ta ndizni motorin, por largojeni pajisjen nga zona e derdhjes dhe shmangni krijimin e burimeve të zjarrit derisa të jenë larguar avujt e naftës.

Vendosini me kujdes tapat e serbatorit dhe tkeontejnerit. Perpara se ta anoni kositesen e barit perr tereuajtur tehun apo perr kulluar vajin, hiqni karburantin nga serbatori.

VINI RE: Mos e mbushni kurre serbatorin ne

mjedise te brendshme, me motorin ndezur ose pa e lené motorin te yete ftohur per sé paku 15 minuta pas pune.

8-2 PÈR TÉ NDEZUR MOTORIN DHE AKTIVIZUAR TEHUN

1. Mjeti ßështe i pajisur me gomine në skajin e kandelës, sigurohuni që laku metalik në skajin e telit të kandelës (brenda gominës) të jegë shtrënguar sç duhet mbi majen metalike të kandelës.
2. Shtypni I Lambén e ndezjes 3-5 here perepara se tendizni motorin. (Fig. 20)
3. Kur ndizni motorin e ftohte, cojeni leven e valvules sè shpejtésise ne poziconin “”。Kur ndizni motorin e ngrohté dhe né puné e sipér, kthejeni leven e valvules sè shpejtésise ne poziconin “”。(Fig. 21)
4. Duke qendruar pas pajisjes, kapni dorezén e kontrollit dhe mbajeni perkunder dorezës s ipeirme siç ilustrohet ne Fig. 22.
5. Kapni dorezën e nisjes siç tregohet Fig. 22 dhe těrhiqeni me shpejtësi. Kthejeni me ngadalë né bulonin e udhézuesit tě litarit pas nisjes sè motorit. Lěshoni dorezën e kontrollit tě ndalimit pér tě ndaluar motorin dhe tehun.

Ndizeni motorin me kujdes sipas udhëzimeve dhe me këmbēt larg tehut.

Mos e anoni kositësen e barit kur ndizni motorin. Niseni kositësen e barit ne sipërfaqe të rrafshët, pa bar te larte apo pengesa.

Mbaijini duart dhe kembet larg pjesevrrotulluese. Mos e ndizni motorin kur jeni duke qendruar perpara hapjes se shkarkimit.

8-3 PROCEDURAT E PUNÉS

Gjatë punës, mbajeni fort dorezën e kontrollit të ndalimit me të dyja duart.

Shenim: Gjatë punës, kur lëshohet doreza e

kontrollit t é ndalimit, motori do t é ndalojë dhe si rezultat do ta ndalojë s e punuari kositésen e barit.

VINI RE! Pör tí shmongur ndezjen e

paqëllimshme të kositësit të barit, ßëhtë pajisur me një frenë motori e cila duhet të têrhiqet para se motori të mund të ndizet. Kur leva e kontrollit të motorit lëshohet duhet të kthehet në poziconin fillestar, pike në të cilën motori fiket automatiskisht.

Shenim: Frena e motorit (doreza e frenës):

Pērdorni levén pēr tē ndaluar motorin. Kur lěshoni levén, motori dhe tehu ndalojné automatikisht. Pēr tē kositur, mbajeni levén né poziconin e punës. Para se tē filloni tē kositni, kontrollojen shumë here levén e ndezjes/fikjes pēr t'u siguruar që funksonon si duhet. Sigurohuni që kablojoa e tensionit tē mund tē pērdoret butësisht (d.m.th. tē mos ngecet ose pērdridhet në asnjë menyre).

8-4 PÈR TÉ NDALUAR MOTORIN

KUJDES: Tehu vazhdon t rrotullohet p er pak

1. Lëshoni dorezën e kontrollit të ndalimit për të ndaluar motorin dhe tehun.
2. Shkëputeni dhe tokëzojeni telin e kandelës sic tregohet ne manualin e posaçëm te motorit për te parandaluar nisjen aksideale kur pajisja ështe e pambikeqyrur.

8-5 PÜR REZULTATE MÈ TÉ MIRA GJATÉ KOSITJES

Pastroni fushén e barit nga mbeturinat. Sigurohuni qē fusha tè jetsè pa gure, shkopinj, Tesla apo gjesende tè tjera tè huaja qē mund tè flaken pérreth nga kositésja né drejtime tè ndryshme duke shkaktuar lendlime tè renda pér manovruesin apo njerez tè tjere si dhe démtime tè pronès dhe tè objekteve rrethuese. Mos prisni barin e lagur. Pér kositje efikase mos prisni barin e lagur pasi ka prije tè ngjisëné pjesen e poshtme tè platformés duke parandaluar kositjen e duhur tè fijeve. Mos prisni mě shumë se 1/3 e gjatësisë sé barit.

Prerja e rekomanduar per kositje eshte 1/3 e gajtesise se barit. Shpejtësia ne terren do te duhet rregulluar ne menyre qe pjeset e prerata temund te shperndahen njetrajtshemne fushé. Per prerje te renda ne bar te trashemund te nevojitet perdorimi i një prej shpejtësive me tengadalta per te pasur prerje me kositjen e duhur. Kur kositni bar me fije te gjata mund t'ju duhet ta prisni ne dy kalime, duke e ulur tehun dhe 1/3 tjeter te gajtesise se barit per prerjen e dyté dhe mbase dhe te prisni ne motiv tjeter nga ai i perdorur ne kalimin e pare.

Mbivendosja e prerjes ne cdo kalim do tê ndihmojë nê
pastrimin e copave tê mbeturna nê fushe. Kositësja duhet
tê punohet githnjë nê shpejtësi tê plotë pɛr tê pasur
prerjen mê tê mire dhe pɛr t'i mundesuar tê kosite mê me
efikasitet. Pastroni pjesen e poshtme tê platformës.
Sigurohuni tê pastroni pjesen e poshtme tê platformës
prerëse pas cdo pērdorimi pɛr tê shmongur mbledhjen e
barit, cka do tê parandalonte mulkimin e duhur.

Kositja e gjetheve: Kositja e gjetheve mund tê jetsegithashtu e mire pér fushén. Kur kositni gjethe sigurohunité jené tê thata dhe tê mos jené shumé tê dendura mbifushé. Mos prisni tê bien tê gjitha gjethet nga pemētperpara se tê kositni.

VINI RE: Nese godisni sende tHuaja, ndalojeni

motorin. Hiqeni telin nga kandela, inspektoni me kujdes kositésen per démtime tē mundshme dhe riparojini démtimet pēppara se tē rindizni dhe tē vini né punë kositésen. Dridhjet e teperta tē kositéses gjatē pērdorimit jané tregues tē démtimit tē pajisjes. Pajisja duhet inspektuar néçast dhe duhet riparuar.

8-6 MBLEDHESJA E BARIT

Zbrazni dhe pastroni trastén, sigurohuni që tëjeta e pastér dhe që rrjeta të ajroset. (Fig. 23)

8-7 PLATFORMA

Pjesa e poshtme e platformes sè kositëses duhet tè pastrohet pas cdo pērdomi pēr tè parandaluar mbledhjen e copave tè barit, gjetheve, papastërtive apo materialeve tè tjera. Nèse lejohen tè mblidhen papastërtite, do tè krijohen kushte pēr ndryshkje dhe gërryerje dhe mund tè pengohet mulkimi i duhur. Platforma mund tè pastrohet duke e anuar kositësen dhe duke e pastruar me një vegél tè posaçme (sigurohuni që keni hequr telin e kandelës).

8-8 UDHEZIMET PER RREGULLIMIN E LARTÉSISE

KUJDES: Mos i beni kurre rregullime kositëses

sē barit pa ndaluar mē parē motorin dhe pa shkēputur telin e kandelës.

KUJDES: Pörpara se tendryshoni lartésiné e

kositjes, ndalojeni kositësen dhe shkëputni kordonin e kandelës. Kositësjä ßeshtë e pajisur me levë qendro të rregullimit të lartësisëme 5 nivele.

1. Ndalojeni kositésen dhe shkëputni kordonin e kandelës perpara se të ndryshoni lartësinë e prerjes SSE kositéses.

2. Leva qendro e rregullimit tleartesise ofron 5 nivele te ndryshme tleartesise.

3. Pér tê ndryshuar lartésiné e prerjes, shtypeni levén rregulluese drejt rrotés, duke e lévizur lart ospe poshte né lartésiné e déshiruar.(Fig. 24). Tē gjitha rrotat do tè jene né tē njëtěn lartési prerjeje.

9. UDHEZIMET E MIREMBAJTJES

KANDELA

Pērdorni vetēm kandela originale pēr nderrim. Pēr rezultate mē tē mira, zēvendésojeni kandelen cdo 100 ore pune. (referojuni MANUALIT TÉ PÉRDORIMIT TÉ MOTORIT)

FERROTAT

Kontrolloni dhe/ose nderroni rregullisht ferrotat e motorit tek agjenti i sherbimit, vetem pjese originale mund te perdoren si pjese kembimi.

10.UDHÉZIMET PÈR VAJOSJEN

KUJDES: SHKÉPUTENI KANDELEN PÉPARA

VEPRIMEV TÉ MIREMBAJTJES.

1. RROTAT - Vajosini kushinetat e cdo rrote s paku njehere per seance me vaj te lehte.
2. MOTORI - Ndiqni manualin e motorit per udhezime të vajosjes.
3. KONTROLLI I NDALIMIT-Vajosni me vaj te lehte boshtet errotullimit nedorezene kontrllit te ndalimit dhe kabllot tepakten njehere ncdo stine. Kontrolli i ndalimit duhet tepunoje n te dyja drejtimet.

11. PASTRIMI

KUJDES: Mos e lani motorin me uje me zorrè. Uji

mund te demtoje motorin ose te ndote sistemin e karburantit.

1. Pastrojeni platformen me leckë të thatë.
2. Pastroni me zorrè nén platformé duke e anuar kositësen né ményṛ qē kandela tè jeglart.

Elementi i pastrimit tê ajrit tê motorit duhet tê mirëmbahet (pastrohet) pas 25 orësh kositjeje normale. Elementi me shkumë duhet tê mirëmbahet rregullisht nëse kositësjapërdoret ne kushte tê thata dhe pluhuri. (referojuni MANUALIT TÊ PÉRDORIMIT TÊ MOTORIT)

KUJDES: Sigurohuni ta shkëputni dhe ta

tokëzoni telin e kandelës pērpara se tē punoni mbi tehune prerjes, pēr tē parandaluar ndezjen aksidentale tē motorit. Mbroni duart duke pērdorur doreza tē trasha apostof tētrashë pēr tē kapur tehet e prerjes.

Anojeni kositésen siç pécaktohet némanualin e posacém
tě motorit. Hiqni bulonin heksagonal dhe rondelén qé
mbajné tehun dhe grupin e tehut né boshtin e motorit.
Hiqni tehun dhe grupin nga boshti.

VINI RE: Inspektoni kohë pas kohe grupin e tehut

per plasaritje, sidomos nese keni goditur sende te huaja. Nderrojeni nese eshte e nevojshme.

Pér rezultate mê tê mira, tehu duhet tê jetsi mpréhte.

Tehu mund tī rimprihet duke e hequr dhe duke e smeriluar apo limuar pēr tē ruajtur sa mē shumē mprehjen fillestare. ěshte tejet e rendēsishme qē cdo anē e tehut tēmprihet njēsoj pēr tē shangur luhatjen nē drejtpeshim. Nēse tehu nuk ka drejtpeshimin e duhur do tē ketē dridhje tē tepērta qē shkaktojnē eventualisht demtimin e motorit dhe tē kositëses. Sigurohuni ta drejtpeshoni sić duhet tehun pas mprehjes. Tehu mund tē testohet pēr drejtpeshim duke e balancuar né kaçavide me bosht tē rrumbullakét. Hiqni metal nga ana e rende derisa tē drejtpeshojé njēsoj. (Fig. 26)

Pērpara rimontimit tē tehut dhe tē grupit tē tehut nē pajisje, vajosni boshtin e motorit dhe sipēfquaen e brendshme tē grupit tē tehut me vaj tē lehtē. Instaloni pērshtatésin e tehut nē bosht. Referojuni Fig. 26.

Vendoseni tehun me numrin e detailit nga ana e kundert e grupit. Drejtojeni rondelén mbi teh dhe futni bulonin heksagonal. Shtréngojeni bulonin heksagonal me fuqinë e listuar me poshte.

11-3 FUQIA E SHTRÉNGIMIT TÉ TEHUT

Buloni qendror duhet te shtrengohet me fuqi 35 - 45 Nm. Pēr tē siguruar pērdorim tē sigurt tē njésisē tuaj. TÉ GJITHÉ bulonat dhe dadot duhen kontrolluar here pas herē pēr shtrengimin e duhur. Pas pērdorimi tē gjaté, sidomos né kushte toke me rere, tehet do tē konsumohen dhe do tē humbasin disi formén fillestare. Efikasiteti i prerjes do tē bjérē dhe tehu duhet nderruar.

Nderrojeni vetem me tehe zevendesimi t miratuara nga fabrika. Demytimi i mundshem nga tehu i padrejtpeshuar mire nuk eshte pergjegjesi e prodhuesit.

Kur ta nderroni tehun duhet tê pērdorni llojin original tê shēnuar né teh (MAKITA 263001433 per PLM4120N;

MAKITA 263001451 Pér PLM4620N) (pér tí porositurpectrum, kontaktoni me shitësin vendor ose Telefononi kompaninëtone).

VINI RE: Mos e prekni sehun gjatrrotullimit.

11-4 MOTORI

Referojuni manualit tê posaçem tê motorit pér udhézime tê mirémbajtjes sé motorit.

Mirémbani vajin e motorit sipas udhézimeve né manualine posaçém t'é motorit t'é paketuar me pajisjen.

Lexoni dhe ndiqni udhēzimet me kujdes.

Në kushte normale pune mirembajeni pastruesin e ajrit sipas manualit tê posaçém tê motorit. Pastrojeni cdo disa ore nèse punohet ne kushte me shumë pluhur.

Rendimenti i rene dhe mbytja e motorit tregon se duhet mirmbajtur pastruesi i ajrit.

Pér t é mirembajtur pastruesin e ajrit, referojuni manualit t posacém t motorit t paketuar me pajisjen.

Kandela duhet tê pastrohet dhe marzhi tê rivendoset njê here pér seance. Rekomandohet nderrimi i kandelés nè fillim tê cdo stine kositjeje; kontrolloni manualin e motorit pér llojin e duhur tê kandelés dhe specifikimet e marzhit.

Pastrojeni motorin rregullisht me lecke apo furcè. Mbajeni pastēr sistemin e fthojes (zonēn e fryrjes me ajēr) pēr tē lejuar qarkullimin e duhur tē ajrit, gjē qē ᵓshte themelore pēr rendimentin dhe jetegjatësinë e motorit. Sigurohuni tē hiŋni barin, papastërtīte dhe mbetjet e ndezshme nga zona e marmités.

12.UDHEZIMET PER RUAJTJEN (MBYLLJA E STINES)

KUJDES: Mos e thani naftén ne mjedise të

mbyllura, nè afërsi tè zjarreve etj. Mos pini duhan! Avujt e naftës mund tè shkaktojnë shpērthim apo zjarr.

b) Ndizni motorin dhe lereni tè punojë derisa tè ketë pērdoru gjithë naftén e mbetur dhe tè ngecë.
c) Hiqni kandelén. Pērdorni njē ené vaji pēr tē mbushur rreth 20 ml vaj né dhomēzen e djegies. Pērdorni ndezësin pēr tē shpérndare vajin njétrajtësisht né dhomēzen e djegies. Zëvendësoni kandelén.

1. Pastroni dhe grasatoni me kujdes kositësen e barit sipas pershkrimeve nen "UDHEZIMET PÈR VAJOSJEN".
2. Grasatoni lehtē prerēsin pēr tē parandaluarg gěrryerjen.
3. Ruajeni kositësen e barit né vend tê thatë, tê pastër dhe tê mbrojtur nga ngrica, larg personave tê paautorizuar.

KUJDES: Motori duhet tè jetsé fthur plotësisht

perpara se ta oni kositessen ne vendin e ruajtes.

Kur ruani Çfaredo lloj pajisjeje me korrent ně kthina tě paajrosura apo pér ruajtjen e materialeve;

• Duhet tē běni kujdes tē mbroni pajisjet nga ndryshku.
  Tē pērdorni vaj tē lehtē apo silikon, ta mbuloni pajisjen, sidomos kabllot dhe pjesēt levizëse.
• Běni kujdes tě mos i pérthyeni apo pěrdridhni kabllot.
• Nëse litari ndezës shkëputet nga udhëzuesi i litarit te doreza, shkëputeni dhe tokëzojeni telin e kandelës, lironi dorezën e kontrollit të tehut dhe tërhiqni litarin ndezës me ngadënga motori. Kalojeni litarin ndezës né bulonin e udhëzuesit të litarit te doreza.

Transporti

Fikni motorin dhe jepini kohë motorit që t fohtet. Më pas stakoni lidhjen e kandelës dhe boshatisni serbatorin e karburantit sipas udhézimeve ne manualin e motorit. Sigurohuni që tê mos perkulni ose demtoni prerësin kur shtyni pengesat para kositésit t barit.

13. NDREQJA E DEFEKTEVE

PROBLEMI	SHKAKU I MUNDSHÉM	VEPRIMI NDREQÉS
Nuk ndizet motori.	Valvula e shpejtësisë nuk ßshtë né poziconin e duhur për kushtet e punës.	Lëvizeni valvulën e shpejtësisë né poziconin e sakte.
	Serbatori ßeshtë bosh.	Mbusheni serbatorin me karburant: referojuni MANUALIT TÊ PÉRDORIMIT TÊ MOTORIT.
	Elementi i pastrimit të ajrit ßeshtë ndotur.	Pastroni elementin e pastrimit të ajrit: referojuni MANUALIT TÊ PÉRDORIMIT TÊ MOTORIT.
	Eðshtë liruar kandela.	Shtrëngojeni kandelën me 25 - 30 Nm.
	Eðshtë liruar apo shkëputur teli i kandelës nga kandela.	Montoni telin e kandelës né kandelë.
	Marzhi i kandelës ßeshtë i gabuar.	Caktoni marzhin midis elektrodave midis 0,7 dhe 0,8 mm.
	Kandela ßeshtë me defekt.	Instaloni kandelë të re me marzh të sakte: referojuni MANUALIT TÊ PÉRDORIMIT TÊ MOTORIT.
	Karburatori ßeshtë vãrshuar me karburant.	Hiqni elementin e pastrimit të ajrit dhe tãrhigeni vazhdmisht litarin ndezës derisa karburatori të pastrohet dhe rivendoseni elementin e pastrimit të ajrit.
	Modul problematik i ndezjes.	Kontaktoni qendren e autorizuar të shërbimit të Makita-s.
Motori ndizet me vështirësi ose humbet fuqi.	Papastërti, uë ose serbator me karburant të mbetur.	Hiqni karburanti dhe pastroni serbatorin. Mbusheni serbatorin me karburant të ri, të pastër.
	Eðshtë bllokuar vrima e ajrimit në tapën e serbatorit.	Pastroni ose ndërroni tapën e serbatorit.
	Elementi i pastrimit të ajrit ßeshtë i ndotur.	Pastroni elementin e pastrimit të ajrit.
Motori punon me luhatje.	Kandela ßeshtë me defekt.	Instaloni kandelë të re me marzh të sakte: referojuni MANUALIT TÊ PÉRDORIMIT TÊ MOTORIT.
	Marzhi i kandelës ßeshtë i gabuar.	Caktoni marzhin midis elektrodave midis 0,7 dhe 0,8 mm.
	Elementi i pastrimit të ajrit ßeshtë ndotur.	Pastroni elementin e pastrimit të ajrit: referojuni MANUALIT TÊ PÉRDORIMIT TÊ MOTORIT.
Motori nuk pushon.siç duhet.	Elementi i pastrimit të ajrit ßeshtë ndotur.	Pastroni elementin e pastrimit të ajrit: referojuni MANUALIT TÊ PÉRDORIMIT TÊ MOTORIT.
	Janë bllokuar fofletë e ajrit në veshjen e motorit.	Hiqni copërat nga të Çarat.
	Janë bllokuar fletët fthëse dhe rugët e ajrit në ndarjen e ventilatorit të motorit.	Hiqni papastërtitë nga fletët fthëse dhe rugët e ajrit.
Motori kërcen në shpejtësi të larta.	Marzhi midis elektrodave të kandelës ßeshtë shumë i ngushtë.	Caktoni marzhin midis elektrodave midis 0,7 dhe 0,8 mm.
Motori mbinxehet.	Qarkullimi i ajrit fthës ßeshtë i kufizuar.	Hiqni mbetjet e mundshme nga foletë në veshje, strukturën e ventilatorit dhe në rrugët e ajrit.
	Kandelë e gabuar.	Për PLM4120N, instaloni kandelën RC12YC ose QC12YC dhe fletët e radiatorit në motor. Për PLM4620N, instaloni kandelën RJ19LMC dhe fletët fthëse në motor.
Kositësja dridhet në mënyrë jonormale.	Èshti liruar grupi i prerjes.	Shtrëngoni tehun.
	Ka lëvizur nga drejtpeshimi grupi i prerjes.	Drejtpeshoni tehun.

14.MJEDISI

Nëse mjeti juaj ka nevojë per nderrim pas një pērdorimi të gjate, mos e hidhni né mbeturinat shtépiake, por bëjeni duke respektuar mjedisin.

Vetemper shtetet evropiane

Deklarata e konformitetit me KE-nè

Makita deklaron se makineria(të) e mëposhtme:

Emertimi makinerie:

Kositëse bar me naftë

Nr. i modelit/ Lloi: PLM4120N, PLM4620N

Specifikimet: Shikoni "4. TÉ DHÉNA TEKNIKE"

Pajtohet me direktivat emeposhtme evropiane:

2004/108/KE, 2006/42/KE, 2000/14/KE dhe 2005/88/ KE

Dhe jané prodhuar nè pērputhje me standardet ose

dokumentet e standardizuara si vijon:

EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-2, EN ISO 14982

Skedari teknik ne pajtim me direktiven 2006/42/KE

disponohet nga:

Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Belgjike

Procedura e vleresimit tepajtueshmerise e kerkuar nga

Direktiva 2000/14/KE ishte nè pérputhje me shtojcén VI.

Autoritet i njoftuar: