PLM4631N - Tosaerba MAKITA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE PLM4631N MAKITA

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ITALIANO Spiegazione della vista generale 1. 2. 3. 4.

Impugnatura superiore Impugnatura di controllo dell’arresto Leva dell’acceleratore e dello starter Impugnatura di avviamento

Guida della corda Sacco raccoglierba Leva di regolazione in altezza Corpo Candela Tappo del serbatoio di carburante

AVVERTENZA Per la propria sicurezza, l’operatore deve leggere questo manuale prima di cercare di far funzionare la nuova unità. La mancata osservanza delle istruzioni può causare gravi infortuni. Dedicare qualche momento per familiarizzarsi con il rasaerba prima di ogni uso. Conservare questo manuale in un luogo sicuro, in modo da avere sempre disponibili le sue informazioni. Dando la macchina a terzi, consegnare anche queste istruzioni per l’uso e le norme per la sicurezza.

Utilizzo designato Questa macchina può essere usata soltanto per i lavori per i quali è stata progettata. Qualsiasi altro utilizzo viene considerato come un caso di uso scorretto. Per ogni danno o incidente conseguente da ciò è responsabile l’utilizzatore/operatore, e non il produttore. Questo rasaerba a benzina è inteso per l’uso privato, e cioè per l’utilizzo in ambienti e giardini domestici. L’utilizzo privato del rasaerba si riferisce a un tempo operativo annuo che non superi generalmente le 50 ore, durante il quale la macchina viene principalmente usata per la manutenzione di piccoli prati residenziali e come hobby personale di giardinaggio. È escluso l’impiego per gli impianti pubblici, sportivi e le applicazioni agricole/ forestali. Tenere presente che questa macchina non è stata progettata per l’impiego nelle attività commerciali, economiche o industriali. La garanzia si invalida se la macchina viene usata nelle attività commerciali, economiche, industriali, o per scopi similari. Le istruzioni per l’uso fornite dal produttore devono essere conservate e consultate per assicurare che il rasaerba venga utilizzato e mantenuto correttamente. Le istruzioni contengono informazioni molto utili per le condizioni di utilizzo, manutenzione e assistenza. Importante! A causa del grande rischio di incidenti per l’operatore, il rasaerba non deve essere usato per cimare i cespugli, i bordi o gli arbusti, o per tagliare i rampicanti, i tetti piantati o l’erba cresciuta sui balconi, per pulire (aspirare) lo sporco e frammenti nei vialetti, oppure per fare a pezzi i tronchi d’albero o per la bordatura. Inoltre, il rasaerba non deve essere usato come coltivatore motorizzato per spianare le elevazioni, quali i rialzi di terra delle talpe. Per motivi di sicurezza, il rasaerba non deve essere usato come fonte di alimentazione di altri utensili, o kit di attrezzi di qualsiasi tipo.

Tappo dell’olio Gancio fermacavo Manopola di blocco Velocità elevata Velocità ridotta

1. SIMBOLI PRESENTI SUL PRODOTTO (sul coperchio posteriore) Consultare il manuale dell’operatore.

Tenere a distanza gli osservatori.

Prestare particolare attenzione a mani e piedi dell’operatore per evitare infortuni.

Fumi tossici; Non utilizzare al chiuso.

Il carburante è infiammabile; conservarlo a distanza di sicurezza dalle fiamme. Non aggiungere carburante quando la macchina è in funzione.

Durante la rasatura, indossare gli occhiali e i tappi per le orecchie a scopo di protezione.

Durante la riparazione, togliere la candela e procedere alla riparazione attenendosi al manuale di istruzioni.

Attenzione: Il motore è caldo.

Rilasciare l’impugnatura di accensione per arrestare il motore.

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2. REGOLE DI SICUREZZA GENERALI AVVERTENZA: Durante l’uso di macchine a benzina, è necessario adottare tutte le precauzioni di base per la sicurezza, comprese quelle indicate di seguito, per ridurre il rischio di gravi infortuni e/o danni all’unità. Leggere tutte le istruzioni prima di azionare il prodotto e conservarle per successive consultazioni.

AVVERTENZA: La macchina produce un campo elettromagnetico quando è in uso. In alcune circostanze il campo potrebbe interferire con gli impianti medicali attivi o passivi. Per ridurre il rischio di incidenti gravi o mortali, si raccomanda alle persone con impianti medicali di consultare il proprio medico e il produttore dell’impianto medicale prima di utilizzare questa macchina.

Addestramento • Leggere attentamente le istruzioni. Acquisire familiarità con i comandi e con l’uso corretto dell’apparecchiatura. Imparare ad arrestare rapidamente il motore. • Utilizzare il rasaerba esclusivamente per lo scopo per cui è stato progettato, cioè il taglio e la raccolta dell’erba. Eventuali altri utilizzi possono essere pericolosi e causare danni alla macchina. Rientrano nell’uso improprio (come esempio, ma non solo): - trasportare sulla macchina persone, bambini o animali; - farsi trasportare dalla macchina; - usare la macchina per trainare o spingere carichi; - usare la macchina per la raccolta di foglie o detriti; - usare la macchina per potare siepi, o per il taglio di vegetazione di tipo non erboso; - utilizzare la macchina in più di una persona; - azionare la lama nei tratti non erbosi. • Non permettere che il rasaerba venga utilizzato da bambini o da persone che non abbiano dimestichezza con le presenti istruzioni. Le leggi locali possono fissare un’età minima per l’utilizzatore. • Non utilizzare mai il rasaerba: - in presenza di persone, in particolare bambini, o animali nelle vicinanze; - se l’utilizzatore ha assunto farmaci o sostanze che possono alterare le sue capacità di riflesso e attenzione. • Tenere presente che l’operatore o l’utilizzatore è responsabile di incidenti o pericoli che possono riguardare altre persone o le loro proprietà. • Gli operatori devono ricevere il corretto addestramento per l’uso, la regolazione e il funzionamento della macchina, operazioni proibite comprese.

Preparazione • Durante il taglio, indossare sempre calzature solide e pantaloni lunghi. Non azionare l’apparecchiatura a piedi nudi o se si indossano sandali aperti.

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• Ispezionare a fondo l’area dove si intende usare la macchina, e rimuovere tutti gli oggetti, come pietre, giocattoli, stecchi e fili elettrici, che possono essere scagliati dalla macchina. • AVVERTENZA: La benzina è altamente infiammabile. - conservare il carburante in contenitori progettati specificamente per questo scopo; - eseguire il rifornimento all’aperto e non fumare durante il rifornimento; - aggiungere il carburante prima di avviare il motore. Non rimuovere il tappo del serbatoio di carburante e non aggiungere benzina mentre il motore è in funzione o se il motore è caldo; - in caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il motore, ma allontanare la macchina dall’area della fuoriuscita ed evitare di creare fonti di accensione fino alla completa dissipazione dei vapori della benzina; - riapplicare correttamente i tappi del serbatoio di carburante e del contenitore. • Sostituire le marmitte difettose. • Prima dell’uso, ispezionare visivamente la macchina per controllare che le lame, i bulloni e il gruppo di taglia non siano usurati o danneggiati. Sostituire le lame e i bulloni usurati o danneggiati in gruppi per mantenere l’equilibratura. • Controllare regolarmente per accertarsi che tutti i comandi di avviamento asservito e di presenza dell’operatore funzionino correttamente.

Funzionamento • Non azionare il motore in uno spazio limitato, dove potrebbero raccogliersi i pericolosi fumi del monossido di carbonio. • L’operatore non deve usare la macchina se è stanco, malato o sotto l’influsso di alcol o medicinali. • Avvertenza! Il rasaerba non deve essere usato quando c’è pericolo di fulmini. • Si consiglia di limitare la durata delle operazioni, per minimizzare i rischi di rumori e vibrazioni. • Fare attenzione quando si usa il rasaerba sui pendii e vicino a discese ripide, fossi o argini. • Utilizzare il rasaerba solamente alla luce del giorno o con buona luce artificiale. • Evitare di utilizzare l’apparecchiatura sull’erba bagnata, se possibile. • Accertarsi sempre del proprio punto d’appoggio sui terreni in pendenza. • Camminare, senza correre. • Per le macchine dotate di ruote, procedere in senso trasversale rispetto ai pendii. • Prestare la massima attenzione ai cambi di direzione sui pendii. • Non utilizzare il rasaerba su pendii eccessivamente ripidi. • Prestare particolare attenzione durante i cambi di direzione o quando si tira il rasaerba verso di sé. • Fermare la lama (o le lame) se il rasaerba deve essere inclinato per il trasporto, nell’attraversare superfici non erbose e quando il rasaerba viene trasportato da o verso l’area che deve essere tagliata.

• Non azionare mai il rasaerba se le protezioni sono difettose oppure in assenza dei dispositivi di sicurezza, ad esempio i deflettori e/o i sacchi raccoglierba. • Attenzione: Il rasaerba non deve essere usato senza l’intero raccoglierba o la protezione dell’apertura di scarico a chiusura automatica in posizione. • Non cambiare le impostazioni di funzionamento del motore e non sovraccaricare il motore. • Non alterare o manomettere un qualsiasi dispositivo sigillato di regolazione per il controllo della velocità del motore. • I sistemi o le funzioni di sicurezza del rasaerba non devono essere manomessi o disattivati. • Disimpegnare la frizione della lama e di azionamento prima di avviare il motore. • Avviare attentamente il motore, attenendosi alle istruzioni e tenendo i piedi a distanza dalle lame. • Non inclinare il rasaerba durante l’avviamento del motore. • Non avviare il motore rimanendo in piedi davanti al convogliatore di scarico. • Non avvicinare mani e piedi alle parti rotanti o alle aree sottostanti. Rimanere sempre lontani dall’apertura di scarico. • Non sollevare o trasportare il rasaerba quando il motore è in funzione. • Spegnere il motore e scollegare il filo della candela, assicurarsi che tutte le parti in movimento si siano completamente fermate e, se presente, rimuovere la chiave: - prima di rimuovere le ostruzioni o di disintasare il convogliatore; - prima di controllare, pulire o lavorare sul rasaerba; - dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare eventuali danni sul rasaerba ed effettuare le necessarie riparazioni prima di usare nuovamente la macchina; - se il rasaerba inizia a vibrare in modo anomalo (eseguire un controllo immediato). • Spegnere il motore e scollegare il filo della candela, assicurarsi che tutte le parti in movimento si siano completamente fermate e, se presente, rimuovere la chiave: - quando si lascia incustodito il rasaerba; - prima del rifornimento. • Ridurre l’impostazione dell’acceleratore durante lo spegnimento del motore e, se il motore è dotato di una valvola di intercettazione, chiudere l’ingresso del carburante alla fine della rasatura. • Utilizzate il rasaerba esclusivamente per lo scopo al quale è destinato, cioè il taglio e la raccolta dell’erba. Eventuali altri utilizzi possono essere pericolosi e causare danni alla macchina.

Manutenzione e conservazione

• Lasciare raffreddare il motore prima di riporre la macchina in un ambiente chiuso. Eseguire la pulizia e la manutenzione del rasaerba prima del suo magazzinaggio. • Per ridurre il pericolo di incendi, rimuovere dal motore, dalla marmitta, dal vano batteria e dal serbatoio di benzina eventuali residui di erba, foglie o grasso in eccesso. • Controllare di frequente il sacco raccoglierba per verificarne l’usura o il deterioramento. • Sostituire le parti usurate o danneggiate per garantire la sicurezza. • Se fosse necessario svuotare il serbatoio di carburante, svolgere l’operazione all’aperto. • La manutenzione sbagliata, l’impiego di ricambi inadatti, o la rimozione o modifica dei dispositivi di sicurezza, possono danneggiare il rasaerba e causare un serio incidente all’operatore. • Usare soltanto le lame e i ricambi consigliati dal produttore. L’impiego di parti non genuine può danneggiare la macchina e causare un incidente all’operatore. Mantenere il rasaerba in buone condizioni di funzionamento. • Se il dispositivo di arresto della lama non funziona, rivolgersi al Centro di Assistenza.

Trasporto e movimentazione • Ogni volta che è necessario spostare, sollevare, trasportare o inclinare la macchina occorre: - indossare robusti guanti da lavoro; - afferrare la macchina in punti che offrano una presa sicura, tenendo conto del peso e della sua ripartizione; - impiegare un numero di persone adeguato al peso della macchina e alle caratteristiche del mezzo di trasporto o del posto nel quale deve essere collocata o prelevata. • Durante il trasporto, assicurare adeguatamente la macchina mediante funi o catene.

AVVERTENZA: Non toccare le lame in rotazione.

AVVERTENZA: Eseguire il rifornimento in un’area ventilata con il motore spento.

3. DESCRIZIONE DELLE PARTI (Fig. 1 e 2) Compresi A: Chiave della candela B: Cuneo di pacciamatura

• Mantenere serrati dadi, bulloni e viti per garantire che l’apparecchiatura sia in condizioni di funzionamento sicure. • Non conservare un’apparecchiatura il cui serbatoio contiene benzina all’interno di un edificio in cui i fumi possono entrare a contatto con fiamme libere o scintille.

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4. DATI TECNICI Modello Tipo di motore Semovente

PLM4120N PLM4620N B&S Serie 500E B&S Serie 625E No

Cilindrata del motore

2,4 kW Larghezza della lama

Capacità del serbatoio di carburante

Capacità del serbatoio dell’olio

Capacità del sacco raccoglierba Peso netto Regolazione in altezza

25 – 70 mm, incrementi di 5 mm 25 – 70 mm, incrementi di 5 mm

Livello di pressione sonora garantito alla posizione dell’operatore (conformemente a EN ISO 5395-1 Allegato F e EN ISO5395-2, EN ISO 4871)

84,6 dB (A) (K = 3 dB (A))

83,5 dB (A) (K = 3 dB (A))

Livello di potenza sonora misurato

93,4 dB (A) K = 1,93 dB (A)

93,6 dB (A) K = 2,47 dB (A)

Livello di potenza sonora garantito (conformemente a 2000/14/CE)

Vibrazione (Conformemente a EN ISO 5395-1 Allegato G e EN ISO5395-2)

5. MONTAGGIO 5-1 MONTAGGIO DELL’IMPUGNATURA RIPIEGABILE A) Fissare le impugnature inferiori al corpo dell’unità con due set di bulloni, rondelle e manopole di blocco, come mostrato. (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6) B) Sbloccare le impugnature superiori per ripiegarle. Collegare l’impugnatura superiore e quella inferiore con due set di bulloni, rondelle e manopole di blocco. (Fig. 7, Fig. 8, Fig. 9) C) Posizionare tutti i cavi sopra gli alberi delle impugnature. Fissarli intorno alla parte centrale delle impugnature inferiori utilizzando i serracavi, in modo che i cavi siano fissati all’esterno della macchina. In caso contrario, i cavi potrebbero impigliarsi durante l’apertura o la chiusura del coperchio posteriore o essere sottoposti a pressione durante il ripiegamento dell’impugnatura superiore. (Fig. 10)

5-2 MONTAGGIO DEL SACCO RACCOGLIERBA 1. Per il montaggio: Sollevare il coperchio posteriore e agganciare il sacco raccoglierba all’albero nella parte posteriore del rasaerba. (Fig. 11, Fig. 12) 2. Per la rimozione: Afferrare e sollevare il coperchio posteriore, quindi rimuovere il sacco raccoglierba.

5-3 IMPUGNATURA DI AVVIAMENTO Spostare l’impugnatura di avviamento dal motore alla guida della corda. (Fig. 13, Fig. 14)

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5-4 ALTEZZA DI TAGLIO Applicare una pressione verso l’esterno per sganciare la leva dal binario. Spostare la leva avanti o indietro per regolare l’altezza. (Fig. 15; vedere la clausola 8-8)

6. REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA APPROPRIATA 1) Tirare indietro la manopola di blocco che fissava l’impugnatura inferiore. (Fig. 16) 2) Come indicato nella Fig. 17, muovere l’impugnatura inferiore in alto e in basso, regolandola all’altezza appropriata. Su questo tipo di rasaerba sono disponibili tre livelli di altezza: al livello 1, l’altezza dall’impugnatura inferiore al terreno è massima, al livello 3 è minima. 3) Regolare l’altezza appropriata, quindi fissare l’impugnatura inferiore con le manopole di blocco.

AVVERTENZA: il lato destro e il lato sinistro dell’impugnatura inferiore devono essere regolati alla stessa altezza.

7. 2 IN 1 Questi rasaerba possono essere modificati rispetto alla loro normale funzione, in base alla finalità applicativa: Da rasaerba con scarico posteriore a rasaerba con pacciamatura. Che cos’è la pacciamatura? Durante la pacciamatura, l’erba viene tagliata in un singolo passaggio, quindi viene triturata finemente e riversata sulla striscia di terreno per essere utilizzata come fertilizzante naturale.

Suggerimenti per la rasatura con pacciamatura: - Eseguire regolarmente un taglio di 2 cm al massimo, per un’altezza dell’erba da 6 cm a 4 cm. - Utilizzare una lama di taglio affilata. - Non utilizzare il rasaerba sull’erba bagnata. - Impostare il regime massimo del motore. - Procedere esclusivamente al normale ritmo di lavoro. - Pulire regolarmente il cuneo di pacciamatura, i lati interni dell’alloggiamento e la lama di rasatura.

UNO: Modifica per rasaerba con pacciamatura AVVERTENZA: Eseguire l’operazione solo quando il motore è spento e la lama è ferma. 1. Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il sacco raccoglierba. 2. Spingere il cuneo di pacciamatura nel corpo della macchina. Bloccare il cuneo di pacciamatura utilizzando il pulsante nell’apertura del corpo. (Fig. 18, Fig. 19) 3. Abbassare nuovamente il coperchio posteriore.

DUE: Rasatura con il sacco raccoglierba 1. Per la rasatura con il sacco raccoglierba, rimuovere il cuneo di pacciamatura e montare il sacco raccoglierba. 2. Rimozione del cuneo di pacciamatura. - Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il cuneo di pacciamatura.

AVVERTENZA: Eseguire l’operazione solo quando il motore è spento e la lama è ferma.

8. ISTRUZIONI PER L’USO 8-1 PRIMA DELLA MESSA IN FUNZIONE Rifornire il motore di benzina e olio come indicato nel manuale del motore in dotazione con il rasaerba. Leggere attentamente le istruzioni.

AVVERTENZA: La benzina è altamente infiammabile. Conservare il carburante in contenitori progettati specificamente per questo scopo. Eseguire il rifornimento all’aperto, prima di avviare il motore, e non fumare durante il rifornimento o mentre si maneggia il carburante. Non rimuovere il tappo del serbatoio di carburante e non aggiungere benzina mentre il motore è in funzione o se il motore è caldo. In caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il motore, ma allontanare la macchina dall’area della fuoriuscita ed evitare di creare fonti di accensione fino alla completa dissipazione dei vapori della benzina. Riapplicare correttamente i tappi del serbatoio di carburante e del contenitore. Prima di inclinare il rasaerba per eseguire la manutenzione della lama o per drenare l’olio, rimuovere il carburante dal serbatoio.

AVVERTENZA: Non riempire il serbatoio di carburante in ambienti chiusi, con il motore in funzione o se non sono trascorsi almeno 15 minuti dall’ultimo utilizzo per consentire il raffreddamento del motore.

8-2 AVVIAMENTO DEL MOTORE E INNESTO DELLA LAMA 1. L’unità è dotata di un mantice in gomma all’estremità della candela; assicurarsi che l’anello in metallo all’estremità del filo della candela (all’interno del mantice in gomma) sia serrato correttamente sulla punta in metallo della candela. 2. Premere la lampadina di adescamento da 3 a 5 volte prima di avviare il motore. (Fig. 20) 3. Per l’avviamento del motore a freddo, portare la leva dell’acceleratore e dello starter nella posizione “ ”. Per l’avviamento del motore a caldo e durante l’uso, portare la leva dell’acceleratore e dello starter nella posizione “ ”. (Fig. 21) 4. Rimanendo dietro l’unità, afferrare l’impugnatura di controllo dell’arresto e tenerla contro l’impugnatura superiore, come mostrato nella Fig. 22. 5. Afferrare l’impugnatura di avviamento come mostrato nella Fig. 22 e tirarla rapidamente. Riportarla lentamente verso il bullone della guida della corda dopo l’avviamento del motore. Rilasciare l’impugnatura di controllo dell’arresto per spegnere il motore e fermare la lama. Avviare attentamente il motore, attenendosi alle istruzioni e tenendo i piedi a distanza dalla lama. Non inclinare il rasaerba durante l’avviamento del motore. Avviare il rasaerba su una superficie in piano, in cui non vi siano erba alta e ostacoli. Tenere mani e piedi lontano dalle parti in dotazione. Non avviare il motore rimanendo in piedi davanti all’apertura di scarico.

8-3 PROCEDURE D’USO Durante l’uso, tenere saldamente l’impugnatura di controllo dell’arresto con entrambe le mani.

Nota: Durante l’uso, se si rilascia l’impugnatura di controllo dell’arresto il motore si spegne e il rasaerba smette di funzionare.

AVVERTENZA! Per evitare qualsiasi avviamento accidentale, il tosaerba è dotato di un freno del motore, che deve essere tirato indietro prima di poter avviare il motore. Quando la leva di comando del motore viene rilasciata, deve tornare sulla sua posizione iniziale e, a questo punto, il motore si spegne automaticamente.

Nota: Freno del motore (impugnatura del freno): Usare la leva per fermare il motore. Quando si rilascia la 41

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leva, il motore e la lama si fermano automaticamente. Per rasare l’erba, tenere la leva sulla posizione di lavoro. Prima di cominciare a rasare l’erba, controllare diverse volte la leva di avviamento/arresto per accertarsi che funzioni correttamente. Accertarsi che la tensione del cavo ne permetta il funzionamento normale (e cioè che non sia in alcun modo impigliato o attorcigliato).

8-4 PER SPEGNERE IL MOTORE ATTENZIONE: La lama continua a ruotare per qualche secondo dopo lo spegnimento del motore. 1. Rilasciare l’impugnatura di controllo dell’arresto per spegnere il motore e fermare la lama. 2. Per evitare l’avviamento accidentale dell’apparecchiatura incustodita, scollegare e collegare a terra il filo della candela, come indicato nel manuale del motore.

8-5 PER RISULTATI MIGLIORI DURANTE LA RASATURA Eliminare eventuali detriti dal prato. Assicurarsi che sul prato non siano presenti pietre, bastoni, fili o altri corpi estranei che potrebbero essere accidentalmente scagliati dal rasaerba in qualsiasi direzione, causando gravi infortuni all’operatore e ad altre persone, nonché danni alle cose e agli oggetti circostanti. Non tagliare l’erba bagnata. Per una rasatura efficace, evitare di tagliare l’erba bagnata che tende ad aderire alla parte inferiore del corpo della macchina, impedendo una corretta rasatura dell’erba. Non tagliare l’erba per più di 1/3 della sua lunghezza. La profondità di taglio consigliata per la rasatura è pari a 1/3 della lunghezza dell’erba. La velocità a terra deve essere regolata in modo che l’erba tagliata possa spargersi in modo uniforme sul prato. Per il taglio di erba particolarmente spessa potrebbe essere necessario utilizzare una delle velocità più basse per ottenere una rasatura corretta. Durante la rasatura di erba lunga, potrebbe essere necessario tagliare il prato in due passaggi, abbassando la lama di un altro terzo della lunghezza dell’erba per il secondo taglio e magari procedendo in una direzione diversa rispetto al primo taglio. Sovrapporre leggermente il taglio ad ogni passaggio per ripulire eventuali frammenti rimasti sul prato. Il rasaerba deve essere sempre utilizzato alla massima accelerazione per ottenere il taglio migliore e consentire una rasatura efficace. Pulire la parte inferiore del corpo della macchina. Pulire la parte inferiore del corpo di taglio dopo ogni utilizzo per evitare accumuli d’erba che impedirebbero una pacciamatura corretta. Rasatura di foglie: Anche la rasatura delle foglie può risultare vantaggiosa per il prato. Durante questo tipo di rasatura, assicurarsi che le foglie siano asciutte e che lo strato sul prato non sia troppo spesso. Non attendere la caduta di tutte le foglie dagli alberi prima di eseguire la rasatura.

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AVVERTENZA: Nel caso venisse colpito un corpo estraneo, spegnere il motore, staccare il filo dalla candela, ispezionare scrupolosamente il rasaerba alla ricerca di danni ed eventualmente riparare il danno prima di rimettere in funzione il rasaerba. Un’eccessiva vibrazione del rasaerba durante l’uso è indice di danni. L’unità deve essere prontamente ispezionata e riparata.

8-6 SACCO RACCOGLIERBA Svuotare e pulire il sacco, assicurandosi che sia pulito e che la ventilazione non sia ostruita. (Fig. 23)

8-7 CORPO Il lato inferiore del corpo del rasaerba deve essere pulito dopo ogni utilizzo per evitare l’accumulo di frammenti di erba, foglie, sporcizia e altri corpi estranei. Un accumulo di residui può portare alla ruggine e alla corrosione, impedendo una corretta pacciamatura. Il corpo può essere pulito inclinando il rasaerba e raschiando la parte con un utensile adatto (assicurarsi che il filo della candela sia scollegato).

8-8 ISTRUZIONI PER LA REGOLAZIONE IN ALTEZZA ATTENZIONE: Non eseguire mai regolazioni sul rasaerba senza aver prima spento il motore e scollegato il filo della candela.

ATTENZIONE: Prima di cambiare l’altezza di rasatura, spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela. Il rasaerba è dotato di una leva di regolazione in altezza centrale che consente di impostare 5 posizioni di altezza. 1. Spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela prima di cambiare l’altezza di taglio della macchina. 2. La leva di regolazione in altezza centrale consente di impostare 5 diverse posizioni di altezza. 3. Per cambiare l’altezza di taglio, premere la leva di regolazione verso la ruota, alzandola o abbassandola all’altezza desiderata (Fig. 24). Tutte le ruote assumeranno la stessa altezza di taglio.

9. ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE CANDELA Utilizzare solo candele originali per la sostituzione. Per i migliori risultati, sostituire la candele ogni 100 ore di funzionamento. (consultare il MANUALE DEL MOTORE)

PASTIGLIE DEL FRENO Far controllare e/o sostituire regolarmente le pastiglie del freno presso un Centro di Assistenza usando soltanto ricambi genuini.

10. ISTRUZIONI PER LA LUBRIFICAZIONE ATTENZIONE: SCOLLEGARE LA CANDELA PRIMA DI ESEGUIRE LA MANUTENZIONE. 1. RUOTE - Lubrificare i cuscinetti a sfera di ogni ruota almeno una volta per stagione, utilizzando un olio leggero. 2. MOTORE - Attenersi alle istruzioni per la lubrificazione nel manuale del motore. 3. CONTROLLO DELL’ARRESTO - Lubrificare i perni sull’impugnatura di controllo dell’arresto e il relativo cavo almeno una volta per stagione, utilizzando un olio leggero. Il controllo dell’arresto deve operare liberamente in entrambe le direzioni.

11. PULIZIA ATTENZIONE: Non lavare il motore. L’acqua può danneggiare il motore o contaminare l’impianto di combustione. 1. Pulire il corpo con un panno asciutto. 2. Lavare la parte inferiore del corpo inclinando il rasaerba in modo che la candela sia in alto.

11-1 FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE ATTENZIONE: evitare che sporcizia e polvere ostruiscano l’elemento in gommapiuma del filtro dell’aria. Il filtro dell’aria del motore deve essere sottoposto a manutenzione (pulizia) ogni 25 ore di rasatura normale. L’elemento in gommapiuma deve essere sottoposto a manutenzione periodica se il rasaerba è utilizzato in ambienti asciutti molto polverosi (consultare il MANUALE DEL MOTORE).

PER PULIRE IL FILTRO DELL’ARIA 1. PLM4120N: Sollevare le linguette nella parte superiore del coperchio del filtro. PLM4620N: Rimuovere la vite. 2. Rimuovere il coperchio. 3. Lavare l’elemento filtrante in acqua e sapone. NON UTILIZZARE BENZINA. 4. Lasciare asciugare all’aria l’elemento filtrante. 5. Versare alcune gocce di olio SAE30 sul filtro in gommapiuma e strizzarlo bene per rimuovere l’olio in eccesso. 6. Riapplicare il filtro. 7. Chiudere il coperchio del filtro.

NOTA: il filtro deve essere sostituito se è sfilacciato, lacerato, danneggiato o se non può essere pulito. (Fig. 25 per PLM4120N)

11-2 LAMA DI TAGLIO ATTENZIONE: per evitare l’avvio accidentale del motore, staccare e collegare a terra il filo della candela prima di lavorare sulla lama di taglio. Proteggere le mani utilizzando guanti spessi o stracci per afferrare le lame di taglio. Inclinare il rasaerba come specificato nel manuale del motore. Rimuovere il bullone esagonale e la rondella che fissano la lama e l’adattatore della lama all’albero a gomiti del motore. Rimuovere la lama e l’adattatore dall’albero a gomiti.

AVVERTENZA: ispezionare periodicamente l’adattatore della lama per ricercare eventuali crepe, in particolare se è stato colpito un corpo estraneo. Sostituire se necessario. Per i migliori risultati la lama deve essere affilata. Per affilare la lama è possibile rimuoverla e molare o limare il tagliente mantenendo il più possibile la smussatura originale. È particolarmente importante che ogni tagliente riceva una molatura identica per evitare che la lama sia sbilanciata. Un’equilibratura errata della lama può comportare la comparsa di vibrazioni eccessive in grado di danneggiare il motore e il rasaerba. Bilanciare attentamente la lama dopo l’affilatura. L’equilibratura della lama può essere verificata bilanciandola su un cacciavite a manico rotondo. Rimuovere il metallo dal lato più pesante fino a ottenere l’equilibrio. (Fig. 26) Prima di rimontare la lama e l’adattatore della lama sull’unità, lubrificare l’albero a gomiti del motore e la superficie interna dell’adattatore della lama con olio leggero. Montare l’adattatore della lama sull’albero a gomiti. Vedere la Fig. 26. Posizionare la lama con il numero di componente rivolto nella direzione opposta rispetto all’adattatore. Allineare la rondella alla lama e inserire il bullone esagonale. Serrare il bullone esagonale alla coppia elencata di seguito.

11-3 COPPIA DI MONTAGGIO DELLA LAMA Il bullone centrale deve essere serrato a una coppia di 35 – 45 Nm. Per garantire un funzionamento sicuro dell’unità. È necessario controllare periodicamente TUTTI i dadi e i bulloni per verificare che siano serrati correttamente. A seguito di un uso prolungato, in particolare se il terreno è sabbioso, la lama si usura e perde la sua forma originale. L’efficienza di taglio si riduce ed è necessario sostituire la lama. Eseguire la sostituzione solo con una lama approvata dalla fabbrica. Eventuali danni derivanti da una condizione di squilibrio della lama non potranno essere imputati al produttore. Durante la sostituzione della lama, utilizzare il tipo originale indicato sulla lama stessa (MAKITA 263001433 per PLM4120N; MAKITA 263001451 per PLM4620N). Per ordinare la lama, rivolgersi al rivenditore di zona o contattare l’azienda.

AVVERTENZA: Non toccare le lame in rotazione. 43 Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine

11-4 MOTORE Consultare il manuale del motore per ottenere le istruzioni sulla manutenzione del motore. Eseguire la manutenzione dell’olio motore come indicato nel manuale del motore in dotazione con l’unità. Leggere e rispettare attentamente le istruzioni. In condizioni normali, eseguire la manutenzione del filtro dell’aria come indicato nel manuale del motore. Eseguire la pulizia ogni poche ore in ambienti particolarmente polverosi. La riduzione delle prestazioni del motore e l’ingolfamento solitamente indicano la necessità di procedere alla manutenzione del filtro dell’aria. Per eseguire la manutenzione del filtro dell’aria, consultare il manuale del motore in dotazione con l’unità. Una volta per stagione è necessario pulire la candela e ripristinare il gap. Si consiglia di sostituire la candela all’inizio di ogni stagione di rasatura; consultare il manuale del motore per conoscere il tipo di candela necessario e le specifiche sul gap. Pulire regolarmente il motore con un panno o un pennello. Mantenere pulito l’impianto di raffreddamento (area di alloggiamento del soffiante) per garantire la corretta ventilazione necessaria per le prestazioni e la durata del motore. Rimuovere tutta l’erba, la sporcizia e i residui combustibili dall’area della marmitta.

12. ISTRUZIONI PER LA CONSERVAZIONE (FUORI STAGIONE) Eseguire le operazioni indicate di seguito per preparare il rasaerba prima di riporlo. 1. Svuotare il serbatoio dopo l’ultima rasatura di stagione. a) Svuotare il serbatoio della benzina con una pompa aspirante.

ATTENZIONE: Non svuotare il serbatoio della benzina in ambienti chiusi, in prossimità di fiamme libere, ecc. Non fumare. I vapori della benzina possono causare incendi o esplosioni. b) Avviare il motore e lasciarlo acceso fino a consumare tutta la benzina residua, facendolo entrare in stallo. c) Staccare la candela. Versare da una lattina circa 20 ml d’olio nella camera di combustione. Azionare il motorino di avviamento per distribuire uniformemente l’olio nella camera di combustione. Sostituire la candela. 2. Pulire e ingrassare il rasaerba con attenzione, come descritto precedentemente nella sezione “ISTRUZIONI PER LA LUBRIFICAZIONE”. 3. Ingrassare leggermente la lama per prevenire la corrosione. 4. Riporre il rasaerba in un luogo asciutto, pulito e al riparo dal gelo, fuori dalla portata di persone non autorizzate.

ATTENZIONE: Prima di riporre il rasaerba, lasciar raffreddare completamente il motore.

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NOTA: Durante la conservazione di qualsiasi tipo di apparecchiatura elettrica in un ambiente non ventilato o in una rimessa per materiali; - Prendere le precauzioni necessarie per impedire la comparsa di ruggine sull’apparecchiatura. Rivestire l’apparecchiatura con un olio leggero o con del silicone, prestando particolare attenzione ai cavi e a tutte le parti in movimento. - Evitare di piegare o attorcigliare i cavi. - Se la corda di avviamento si stacca dalla guida della corda sull’impugnatura, scollegare e collegare a terra il filo della candela, premere l’impugnatura di controllo della lama ed estrarre lentamente la corda di avviamento dal motore. Inserire la corda di avviamento nel bullone della guida della corda sull’impugnatura.

Trasporto Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Staccare poi il filo della candela e svuotare il serbatoio della benzina secondo le istruzioni del manuale del motore. Accertarsi di non deformare o danneggiare la lama quando si spinge il rasaerba sopra degli ostacoli.

13. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI PROBLEMA CAUSA PROBABILE INTERVENTO RISOLUTIVO La leva dell’acceleratore e dello starter Spostare la leva dell’acceleratore e dello starter non è in posizione corretta per le nella posizione corretta. condizioni dominanti.

Il motore non si avvia.

Il serbatoio di carburante è vuoto.

Rifornire il serbatoio di carburante; consultare il MANUALE DEL MOTORE.

Il filtro dell’aria è sporco.

Pulire il filtro dell’aria; consultare il MANUALE DEL MOTORE.

La candela è allentata.

Serrare la candela a 25 - 30 Nm.

Il filo della candela è allentato o scollegato dalla candela.

Collegare il filo della candela alla candele.

Il gap della candela non è corretto.

Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm.

La candela è difettosa.

Inserire una nuova candela con il gap corretto; consultare il MANUALE DEL MOTORE.

Il carburatore è ingolfato dal carburante.

Rimuovere il filtro dell’aria e tirare la corda di avviamento in modo continuo fino a pulire il carburatore, quindi inserire nuovamente il filtro dell’aria.

Il modulo di accensione è difettoso.

Rivolgersi a un centro assistenza autorizzato Makita.

Nel serbatoio di carburante sono presenti sporcizia, acqua o residui stantii.

Drenare il carburante e pulire il serbatoio. Riempire il serbatoio con carburante nuovo.

Il filtro dell’aria è sporco.

Pulire il filtro dell’aria.

La candela è difettosa.

Inserire una nuova candela con il gap corretto; consultare il MANUALE DEL MOTORE.

Il gap della candela non è corretto.

Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm.

Il filtro dell’aria è sporco.

Pulire il filtro dell’aria; consultare il MANUALE DEL MOTORE.

Il filtro dell’aria è sporco.

Pulire il filtro dell’aria; consultare il MANUALE DEL MOTORE.

Il motore si avvia con difficoltà o perde potenza. L’apertura di ventilazione nel tappo del Pulire o sostituire il tappo del serbatoio di serbatoio di carburante è ostruita. carburante.

Il motore funziona in modo incostante.

Il minimo del motore è insufficiente.

Il motore salta a velocità elevate.

Le aperture di ventilazione nel pannello Rimuovere i residui dalle aperture. del motore sono ostruite. Le alette di raffreddamento e le aperture di ventilazione sotto Rimuovere i residui dalle alette di raffreddamento e l’alloggiamento del soffiante del motore dalle aperture di ventilazione. sono bloccate. Il gap tra gli elettrodi della candela è troppo basso.

Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm.

Il flusso dell’aria di raffreddamento è limitato.

Rimuovere eventuali residui dalle aperture dei pannelli, dall’alloggiamento del soffiante e dalle aperture di ventilazione.

La candela non è corretta.

Per il PLM4120N, installare una candela RC12YC o QC12YC e le alette di raffreddamento sul motore. Per il PLM4620N, installare una candela RJ19LMC con alette di raffreddamento sul motore.

Il gruppo di taglio è allentato.

Il gruppo di taglio è sbilanciato.

Equilibrare la lama.

Il motore si surriscalda.

Il rasaerba vibra in modo anomalo.

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14. AMBIENTE Se dopo un uso prolungato fosse necessario sostituire la macchina, non gettarla nei rifiuti domestici ma smaltirla in maniera ecocompatibile. Solo per i paesi europei Dichiarazione di conformità CE Makita dichiara che le macchine seguenti: Denominazione dell’utensile: Rasaerba con motore a benzina N. modello/Tipo: PLM4120N, PLM4620N Caratteristiche tecniche: vedere “4. DATI TECNICI” sono conformi alle seguenti direttive europee: 2004/108/CE, 2006/42/CE, 2000/14/CE e 2005/88/ CE Sono fabbricate in conformità con le normative o documenti standardizzati seguenti: EN ISO 5395-1, EN ISO 5395-2, EN ISO 14982 La documentazione tecnica conforme a 2006/42/CE è reperibile presso: Makita, Jan-Baptist Vinkstraat 2, 3070, Belgio La procedura di valutazione della conformità richiesta dalla Direttiva 2000/14/EC è stata effettuata secondo quanto specificato nell’allegato VI. Ente competente: TÜV SÜD Industrie Service GmbH Westendstrasse 199, D-80686 München, Germania Numero identificativo: 0036 PLM4120N Livello di potenza sonora misurata: 93,4 dB Livello di potenza sonora garantita: 96 dB PLM4620N Livello di potenza sonora misurato: 93,6 dB Livello di potenza sonora garantito: 96 dB 22.8.2014