SP 426 - Píla STIGA - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU SP 426 STIGA

SLOVENSKY - Preklad pôvodného návodu na použitie SK

3.1.2 Nevhodné použití

- Kmen uložený na zemi

3.1 Popis stroja a určené použitie....4
3.2 Výstražné symboly 5
3.3 Identifikačný štítok výrobku 5
3.4 Hlavné časti....6

1. MONTÁŽ 6

4.1 Jednotlivé časti pre montáž....6
4.2 Montáž vodiacej lišty a ozubenej reťaze...... 6

1. OVLÁDACIE PRVKY....7

5.1 Vypínač pre štartovanie/zastavenie motora .... 7
5.2 Ovládací prvok sýtiča (Štartér) 7
5.3 Tlačidlo pre ovládanie nasávania paliva (Primer) 7
5.4 Ovládanie dekompresného ventilu (len pre model SP 526) 7
5.5 Páka ovládania plynu 7
5.6 Poistná páka plynu 8
5.7 Rukovat' pre ručné štartovanie.... 8
5.8 Brzda ret'aze.... 8

1. POUŽITIE STROJA....8

6.1 Prípravné úkony....8
6.2 Bezpečnostné kontroly 9
6.3 Štartovanie 10
6.4 Pracovná činnosť 11
6.5 Rady pre použitie 13
6.6 Zastavenie.... 13
6.7 Po použití 13

1. BEŽNÁ ÚDRŽBA 14

7.1 Všeobecné informácie....14
7.2 Príprava palivovej zmesi 14
7.3 Doplnenie paliva....15
7.4 Doplnenie hladiny v nádrži na olej reťaze ..... 15
7.5 Cistenie stroja a motora.... 15
7.6 Čistenie reťaze 15
7.7 Kolík zachytávača reťaze.... 16
7.8 Fixačné skrutky a matice 16

1. MIMORIADNA ÚDRŽBA....16

8.1 Mazacie otvory stroja a vodiacej lišty ..... 16
8.2 Čistenie vzduchového filtra 16
8.3 Bubon spojky 16
8.4 Hnacia ret'azovka ret'aze 16
8.5 Kontrola zapal'ovacej sviečky 16
8.6 Štartovacie lanko 16
8.7 Údržba ozubenej reťaze 16
8.8 Údržba vodiacej lišty 17
8.9 Nastavenie vol'nobehu 17
8.10 Nastavenie karburátora 17

1. SKLADOVANIE 18

2. MANIPULÁCIA A PREPRAVA....18

3. SERVISNÁ SLUŽBA A OPRAVY 18
4. ZÁRUČNĚ PODMIENKY 19
5. TABUL'KA ÚDRŽBY 19
6. TABUL'KA ÚDRŽBY RETAZE 19
7. IDENTIFIKÁCIA PORÚCH....20
8. PRÍSLUŠENSTVO 21

1. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE

1.1 AKO ČÍTAŤ NÁVOD

V návode sa nachádzajú niektoré mimoriadne dôležité odseky týkajúce sa bezpečnosti alebo funkčnosti stroja, stupeň dôležitosti je označený symbolmi s nasledujúcim významom:

POZNÁMKA alebo DÔLEŽITÁ INF.

Upresňuje alebo bližšie vysvetl'uje niektoré, už predtým uvedené informácie, s ciel'om vyhnút sa poškodeniu stroja a spôsobeniu škôd.

Symbol poukazuje na nebezpečenstvo. Nedodržanie uvedeného varovania môže spôsobit' poranenie obsluhy alebo tretích osôb a/alebo škody na majetku.

Odseky zvýraznené rámčekom zo sivých bodiek označujú volitel'né funkcie, ktoré nie sú súčasťou všetkých modelov, zdokumentovaných v tomto návode.

Skontrolujte, či je konkrétna charakteristika súčasťou požadovaného modelu.

Všetky výrazy "predný", "zadný", "pravý" a "l'avý" sú ponímané z pohl'adu sediacej obsluhy.

1.2 ODKAZY

1.2.1 Obrázky

Obrázky v tomto návode sú očíslované 1, 2, 3, atd'.

Časti uvedené na obrázkoch sú označené písmenami A, B, C, atd'.

Odkaz na časť C na obrázku 2 má nasledovnú formu: "Pozri obr. 2.C" alebo jednoducho "(obr. 2.C)".

Uvedené obrázky sú len orientačné. Skutočné diely sa môžu líšit od zobrazených.

1.2.2 Názvy

Návod je rozdelený do kapitol a odsekov. Názov odseku "2.1 Inštruktáž" je podnázvom názvu "2. Bezpečnostné pokyny". Odkazy na názvy a odseky sú uvedené prostredníctvom skratky kap. alebo ods. a príslušného čísla. Príklad: "kap. 2" alebo "ods. 2.1".

2. BEZPEČNOSTNÉ POKYNY

2.1 INŠTRUKTÁŽ

Oboznámte sa s ovládacími prvkami stroja a so správnym spôsobom jeho použitia. Naučte sa rýchlo zastaviť stroj. Neuposlúchnutie upozornení a pokynov môže spôsobit požiar a/ alebo vážne ublíženie na zdraví.

• Nikdy nedovol'te, aby stroj používali deti alebo osoby, ktoré nie sú dokonale oboznámené s pokynmi na jeho použitie. Miestne zákony môžu určit minimálny vek užívatel'a.
• Stroj nesmiete nikdy používať, ak ste unavený, ak sa necítite dobre, alebo v prípade, ak ste užili lieky, drogy, alkohol alebo iné látky znižujúce reflexy a pozornosť.
• Majte na pamäti, že obsluha alebo užívatel' sú zodpovední za nehody a nepredvídané udalosti voči iným osobám a ich majetku. Zhodnotenie možných rizík pri práci na zvolenom teréne patrí do zodpovednosti užívatel'a, ktorý je tiež zodpovedný za prijatie všetkých dostupných opatrení na zabezpečenie vlastnej bezpečnosti a tiež bezpečnosti iných osôb, zvlášť na svahoch, nerovnom, klzkom a nestabilnom teréne.
• V prípade, ak stroj postúpite alebo požičiate iným osobám, uistite sa, že sa užívatel' oboznámil s pokynmi na použitie, uvedenými v tomto návode.
• Použitie stroja na spil'ovanie a odvetvovanie vyžaduje náležitý výcvik.

2.2 PRÍPRAVNÉ ÚKONY

Osobné ochranné prostriedky (OOP)

• Používajte priliehavý ochranný odev chrániaci pred porezaním, ochranné antivibračné rukavice, ochranné okuliare, respirátory na ochranu proti prachu, chrániče sluchu a ochrannú obuv s protišmykovou podrážkou, chrániacu proti porezaniu.
• Nemajte na sebe šály, plášte, náhrdelníky, náramky, odev s vol'nými časťami alebo odev so šnúrkami alebo kravatou a akékol'vek visiace alebo vol'né doplnky všeobecne, pretože by sa mohli zachytit do stroja alebo do predmetov a materiálov, ktoré sa nachádzajú na pracovisku.
• Dlhé vlasy vhodným spôsobom zopnite.

zmes sú vysoko horl'avé!

• Benzín a palivovú zmes skladujte na bezpečnom mieste, v homologovaných nádobách určených pre toto použitie, v dostatočnej vzdialenosti od zdrojov tepla alebo vol'ného plameňa.
• Nádoby a priestor pre skladovanie paliva nechávajte očistené od zvyškov trávy, lístia alebo nadmerného mazacieho tuku.
• Nenechávajte nádoby na pohonné látky v dosahu detí.
• Nefajčite počas prípravy zmesi, počas plnenia alebo doplňovania paliva, ani pri žiadnej manipulácii s palivom.
• Palivo doplňujte s použitím lievika, a to výhradne na otvorenom priestore.
• Vyhnite sa vdychovaniu výparov paliva.
• Neodkladajte uzáver palivovej nádrže a nedoplňujte palivo pri zapnutom motore, alebo ak je motor príliš teplý.
• Uzáver palivovej nádrže otvárajte pomaly a nechajte postupne uniknút'vnútorný tlak.
• Nepribližujte sa k hrdlu palivovej nádrže s otvoreným ohňom, kvôli kontrole jej obsahu.
• Ak dôjde k úniku paliva, neštartujte motor, ale presuňte stroj z miesta, kde došlo k úniku paliva a kým sa rozliate palivo nevyparí a pary sa nerozptýlia, zabráňte možnosti vzniku požiaru.
• Okamžite vyčistite všetky stopy po palive vyliatom na stroj alebo na zem.
• Vždy nasad'te na pôvodné miesto a riadne dotiahnite uzáver palivovej nádrže a nádoby na palivo.
• Neuvádzajte stroj do činnosti na mieste, kde bolo doplňané palivo; motor môže byť naštartovaný minimálne 3 metre od miesta, kde sa doplňovalo palivo.
• Zamedzte kontakt paliva s oblečením, pokial' sa tak stane, pred spustením motora sa prezlečte.

2.3 POČAS POUŽITIA

Pracovný priestor

• Nespúšťajte motor v uzavretých priestoroch, kde sa môžu hromadiť nebezpečné výpary oxidu uhol'natého. Štartovanie musí prebiehať na otvorenom a dobre vetranom priestore! Pamätajte vždy na to, že výfukové plyny sú jedovaté.
• Počas štartovania stroja nesmerujte výfuk a tým aj výfukové plyny voči horl'avým materiálom.

• Nepoužívajte stroj v prostredí s rizikom výbuchu, v prostredí s horl'avými kvapalinami, plynmi alebo prachom. V elektrických kontaktoch alebo pri mechanickom trení môžu vznikať iskry, ktoré môžu zapáliť prach alebo výpary.

• Pracujte len pri dennom svetle alebo pri dobrom umelom osvetlení.

• Zabezpečte, aby sa v pracovnom priestore nenachádzali osoby, deti a zvieratá. Je potrebné, aby boli deti pod dohl'adom dospelej osoby.
• Skontrolujte, či sa ostatné osoby nachádzajú vo vzdialenosti najmenej 15 metrov od pracovného dosahu stroja.
• V rámci možností sa vyhnite práci na mokrom alebo klzkom povrchu a práci na nerovnom alebo príliš strmom teréne, ktorý nezaručuje stabilitu obsluhy počas pracovnej činnosti.
• Venujte mimoriadnu pozornosť nepravidelnostiam terénu (hrbole, priekopy), svahom, skrytým nebezpečenstvám a prítomnosti prípadných prekážok, ktoré by mohli obmedzovať viditel'nosť.
• Venujte vel'kú pozornosť blízkosti zrázov, priekop alebo medzí.
• Pri použití stroja blízko pri ceste, dávajte pozor na premávku.
• Aby sa zabránilo riziku vzniku požiaru, neukladajte stroj s ešte teplým motorom na lístie, suchú trávu alebo na iný horľavý materiál.

Pravidlá správania sa

• Počas práce sa musí stroj vždy držať pevne obidvomi rukami (s l'avou rukou na prednej rukoväti a s pravou rukou na zadnej rukoväti, bez ohľadu na to, či je stroj obsluhovaný l'avákom alebo pravákom) a v dostatočnej vzdialenosti od častí tela.
• Zaujmite pevný a stabilný postoj a bud’te ostražití.
• Nepoužívajte nestabilné rebríky a plošiny.
• Nepracujte sami alebo príliš vzdialení, aby v prípade úrazu mohli privolat' pomoc.
• Nikdy nebehajte, ale kráčajte.
• Dbajte, aby nedošlo k prudkému nárazu vodiacej lišty do cudzích telies/prekážok a k možnému vymršteniu materiálu, spôsobenému pohybom reťaze. Ak vodiaca lišta narazí na prekážku, môže dôjsť k spätnému rázu (kick back). K spätnému vrhu dochádza, ked' koncová časť reťaze narazí do predmetu alebo ked' sa drevo stiahne a zablokuje reťaz v reze. Tento kontakt na koncovej časti reťaze môže spôsobit rýchly pohyb opačným smerom, následkom ktorého dôjde k posunutiu vodiacej lišty smerom nahor a smerom voči obsluhe. Dochádza k tomu aj v prípade, ked' dôjde k zablokovaniu reťaze pozdlž hornej časti lišty. V obidvoch prípadoch môže spätný ráz spôsobit stratu kontroly nad motorovou pílou s možnými vel'mi vážnymi následkami. Aby sa zabránilo spätnému rázu, prijmite náležité, nižšie uvedené opatrenia:

– Držte pílu pevne, s palcami a prstami okolo rukováti reťazovej píly a uved’te vaše telo a ramená do polohy, ktorá vám umožní odolat’ sile spätného rázu.
– Nenaťahujte ramená príliš d’aleko a nerežte nad úrovňou ramien.
– Používajte výhradne vodiace lišty a reťaze uvedené výrobcom.
– Dodržujte pokyny výrobcu, ktoré sa týkajú ostrenia a údržby reťazovej píly.

- Nevystavujte sa pôsobeniu prachu a pilín vytváraných reťazou počas rezania.

- Nedotýkajte sa častí motora, ktoré sa počas použitia ohrievajú. Hrozí riziko popálenia!

- ^W prípade poškodenia alebo nehody počas pracovnej činnosti okamžite zastavte motor a odložte stroj, aby sa zabránilo d'alším škodám, v prípade poranenia tretích osôb okamžite poskytnite prvú pomoc, najvhodnejšiu pre danú situáciu a obráťte sa na Zdravotné Stredisko. Odstráňte akúkol'vek sutinu, ktorá by mohla spôsobit' škody a poraniť osoby alebo zvieratá, ponechaných bez dozoru.

- Dhodobé vystavenie vibráciám môže spôsobit zranenie alebo neurovaskulárne poruchy (známe aj ako «Raynaudov fenomén» alebo «biela ruka») a to hlavne u l'udí, ktorí majú t'ažkosti s krvným obehom. Príznaky sa môžu týkať rúk, zápästia a prstov a môžu sa prejaviť stratou citlivosti, strnulosťou, svrbením, bolesťou, stratou farby alebo štrukturálnymi zmenami pokožky. Tieto príznaky môžu byť ešte výraznejšie pri nízkych teplotách prostredia a/alebo pri nadmerne silnom uchopení rukovāti. Pri výskyte príznakov je potrebné skrátiť čas používania stroja a obrátiť sa na lekára.

Obmedzenia použitia

• Stroj nesmú používať osoby, ktoré nie sú schopné ho udržať pevne obidvoma rukami a/alebo zostat' počas jeho použitia na nohách v stabilnej rovnovážnej polohe.
• Nikdy nepoužívajte stroj s poškodenými, chýbajúcimi alebo nesprávne nasadenými ochrannými krytmi.
• Nepoužívajte stroj ked' príslušenstvo/nástroje nie sú namontované v určených miestach.
• Nevykonávajte neoprávnené zásahy, nevypínajte, neodstraňujte bezpečnostné prvky/mikrospínače, ani ich nevyradzujte z činnosti.
• Nemeňte nastavenie motora, ani ho neuvádzajte do činnosti na príliš vysokých otáčkach. Ked' je motor ponechaný v činnosti na veľmi vysokých otáčkach, zvyšuje sa riziko ublíženia na zdraví.

- Nevystavujte stroj nadmernému namáhaniu nevykonávajte s malým strojom náročné práce; použitie vhodného stroja znižuje riziká a zlepšuje kvalitu práce.

2.4 ÚDRŽBA A SKLADOVANIE

Vykonávanie pravidelnej údržby a správneho skladovania zaistuje zachovanie bezpečnosti stroja a úrovne jeho výkonnosti.

Údržba

• Aby sa znížilo riziko vzniku požiaru, pravidelne kontrolujte, či nedochádza k úniku oleja a/alebo paliva.
• úkovne hluku a vibrácií, uvedené v tomto návode, predstavujú maximálne hodnoty počas použitia stroja. Nevyvážený kosiaci prvok, príliš vysoká rýchlost' pohybu a nedostatočná údržba výrazne ovplyvnůjú akustické emisie a vibrácie. Preto je potrebné prijať preventívne opatrenia na odstránenie možných škôd, spôsobených vysokým hlukom a namáhaním v dôsledku vibrácií; vykonávajte pravidelnú údržbu stroja, používajte chrániče sluchu a popri pracovnej činnosti si doprajte oddych.

Skladovanie

• Neumiestňujte stroj s palivom v palivovej nádrži do miestnosti so silným zdrojom tepla, ktoré by mohlo byť príčinou vzniku iskry alebo by mohlo spôsobit' zapálenie výparov paliva.
• Kvôli zníženiu rizika požiaru nenechávajte nádoby s odpadovými materiálmi vo vnútri miestnosti.

2.5 OCHRANA ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA

Ochrana životného prostredia musí predstavovat významný a prioritný aspekt použitia stroja, v prospech civilného občianskeho spolunažívania a prostredia, v ktorom žijeme.

• Dbajte na to, aby ste pri používaní stroja nerušili vašich susedov. Stroj používajte vo vhodnom čase (nie skoro ráno alebo neskoro večer, kedy by to mohlo rušiť iné osoby).
• Počas pracovnej činnosti sa do prostredia dostáva určité množstvo oleja potrebného pre mazanie reťaze; používajte preto výhradne biodegradabilné oleje, špecifické pre tento druh použitia. Použitie minerálneho oleja alebo oleja pre motory vážne poškodí životné prostredie.
• Dôkladne dodržujte miestne normy pre likvidáciu obalov, olejov, paliva, filtrov, opotrebovaných súčastí alebo akýchkol'vek látok so silným dopadom na

životné prostredie; tieto odpadky nesmú byť odhodené do bežného odpadu, ale musia byť separované a odovzdané do príslušných zberných stredísk, ktoré zabezpečia recykláciu materiálov.

• Dôsledne dodržujte miestne predpisy pre likvidáciu odpadového materiálu.
• Pri vyrad'ovaní stroja z prevádzky ho nenechávajte vol'ne v prírode, ale obráťte sa na zberné stredisko v súlade s platnými miestnymi predpismi.

3. OBOZNÁMENIE SA SO STROJOM

3.1 POPIS STROJA A URČENÉ POUŽITIE

Tento stroj je lesníckym zariadením a konkrétne sa jedná o motorovú pílu navrhnutú pre lesnícke práce.

K hlavným častiam stroja patrí vzduchom chladený dvojtaktný spal'ovací motor, poháňaný zmesou olej-benzín, a vodiaca lišta, ktorá slúži na prenos pohybu z motora na ozubenú reťaz, pôsobiacu ako samotná píla. Náhon je prenášaný od motora na reťaz prostredníctvom odstredivej spojky, ktorá bráni pohybu reťaze pri chode motora na vol'nobežných otáčkach.

Obsluha drží stroj obidvomi rukami s použitím prednej i zadnej rukoväte a môže ovládať hlavné ovládacie prvky tak, že sa bude neustále zdržiavať v bezpečnej vzdialenosti od rezacieho zariadenia.

3.1.1 Určené použitie

Tento stroj bol navrhnutý a vyrobený pre: – spil'ovanie, rozrezávanie a odvetvovanie stromov s rozmermi, úmernými dlžke vodiacej lišty alebo drevených predmetov s obdobnými parametrami. – pre použitie jediným operátorom.

3.1.2 Nevhodné použitie

Akékol'vek iné použitie, ako je uvedené vyššie, môže byť nebezpečné a môže spôsobit poranenie osôb a/alebo škody na majetku. Za nevhodné použitie sa považuje (napríklad, ale nielen):

– úprava živých plotov;
- drevorytectvo;
– rozrezávanie paliet, debien a obalov ako takých;
– rozrezávanie nábytku alebo čohokol'vek iného, čo by mohlo

obsahovat' klince, skrutky alebo kovové diely akéhokol'vek druhu;

– vykonávanie mäsiarskych prác;
– používanie stroja na rezanie nedrevených materiálov (plastové materiály, stavebné materiály);
– používanie stroja v úlohe páky na dvíhanie, posúvanie alebo členenie predmetov;
– používanie stroja upnutého v pevných držiakoch.
– použitie iných kosiacich zariadení, ako sú uvedené v tabul'ke "Technické parametre". Nebezpečenstvo vážneho zranenia a ublíženia na zdraví.
– používanie stroja viac ako jednou osobou.

DÔLEŽITÁ INF. Nevhodné použitie stroja bude mať za následok zrušenie záruky a odmietnutie akejkol'vek zodpovednosti zo strany Výrobcu, pričom všetky následky za škody alebo za ublíženie na zdraví samotného užívatel'a alebo tretích osôb bude znášať užívatel'.

Tento stroj je určený na pre spotrebitel'ov – neprofesionálnych užívatel'ov. Je určený pre "domácich majstrov".

3.2 VÝSTRAŽNÉ SYMBOLY

Na stroji sú uvedené rôzne symboly (obr. 2). Ich funkciou je pripomenút obsluhe chovanie, ktoré je potrebné dodržiavať, aby ho používala s potrebnou pozornosťou a opatrnosťou.

NEBEZPEČENSTVO! Tento stroj môže byť v prípade nesprávneho použitia nebezpečný pre užívatel’a aj pre iné osoby.

UPOZORNENIE! Pred

Pracovník poverený obsluhou tohto stroja môže byť pri každodennom opakovanom používaní v bežných podmienkach vystavený hladine hluku, rovnajúcej sa alebo prevyšujúcej 85 dB(A). Používajte chrániče sluchu, ochranné okuliare a ochrannú prilbu.

Používajte ochranné rukavice a ochrannú obuv!

NEBEZPEČENSTVO SPÄTNÉHO RÁZU (KICK

BACK)! Spätný ráz vyvoláva náhly a nekontrolovatel'ný pohyb motorovej píly smerom k obsluhe. Vždy pracujte bezpečne. Používajte reťaze vybavené bezpečnostnými článkami, ktoré obmedzujú spätný ráz.

DÔLEŽITÁ INF. Poškodené výstražné štítky alebo výstražné štítky, ktoré sa stali nečitatel'nými, je potrebné vymenit'. Požiadajte o nové štítky vo vašom autorizovanom servisnom stredisku.

3.3 IDENTIFIKAČNÝ ŠTÍTOK VÝROBKU

Na identifikačnom štítku sú uvedené tieto údaje (obr. 1):

Identifikačné údaje stroja prepíšte do príslušných polí štítku uvedenom na zadnej strane obalu.

DÔLEŽITÁ INF. Príklad vyhlásenia o zhode sa nachádza na poslednej strane návodu.

3.4 HLAVNÉ ČASTI

Stroj sa skladá z nižšie uvedených hlavných častí (obr. 1):

A. Motor: dodáva pohyb rezaciemu zariadeniu.

B. Predná rukovät: nosná rukovät, ktorá sa nachádza v čelnej časti motorovej píly. Drží sa l'avou rukou.

C. Zadná rukovät: nosná rukovät, ktorá sa nachádza v zadnej časti motorovej píly. Drží sa pravou rukou. Nachádzajú sa tu hlavné ovládacie prvky pre pridávanie plynu.

D. Predný ochranný kryt ruky: ochranné zariadenie, ktoré sa nachádza medzi prednou rukoväťou a ozubenou reťazou a slúži na ochranu ruky pred zranením v prípade, keby došlo k jej zošmyknutiu z rukoväte. Tento ochranný kryt sa používa ako zariadenie na aktiváciu brzdy reťaze (ods. 5.7).

E. Zadný ochranný kryt ruky: ochranné zariadenie, ktoré sa nachádza v pravej spodnej časti zadnej rukoväte a slúži na ochranu ruky pred reťazovou pílou v prípade pretrhnutia reťaze alebo vyklznutia z vodiacej lišty.

F. Vodiaca lišta: slúži ako nosný i vodiaci prvok ozubenej reťaze.

G. Ozubená reťaz: prvok určený na rezanie, ktorý je tvorený unášanými článkami s malými britmi, nazvanými "zuby" a bočnými spojmi, spojenými nitmi.

H. Zachytávač reťaze: bezpečnostný prvok, ktorý zabraňuje nekontrolovaným pohybom ozubenej reťaze v prípade jej pretrhnutia alebo uvol’nenia.

I. Zubová opierka: zariadenie nainštalované naproti montážnemu bodu vodiacej lišty, ktoré pri styku so stromom alebo kmeňom slúži ako opora.

J. Ochranný kryt zubovej opierky: ochranný kryt zubovej opierky, ktorý sa používa počas manipulácie, prepravy alebo skladovania stroja. Pred zahájením pracovnej činnosti je potrebné tento kryt zložit.

K. Ochranný kryt vodiacej lišty: ochranný kryt reťazovej píly na vodiacej lište,

ktorý sa používa počas manipulácie, prepravy alebo skladovania stroja.

4. MONTÁŽ

DÔLEŽITÁ INF. Bezpečnostné pokyny, ktoré je potrebné dodržiavať, sú popísané v kap. 2. Dôsledne dodržiavajte uvedené pokyny, aby ste sa vyhli vážnym rizikám a nebezpečenstvu.

Zo skladovacích a prepravných dôvodov nie je stroj kompletne zmontovaný priamo vo výrobnom závode. Pre jeho uvedenie do prevádzky je potrebné rozbaliť jednotlivé časti a zmontovať ich podľa nasledujúcich pokynov.

Vybalenie a dokončenie montáže musí byt' vykonané na rovnom, pevnom povrchu, s dostatočným priestorom na manipuláciu so strojom a obalom, vždy s využitím vhodných nástrojov. Nepoužívajte stroj skôr, než vykonáte pokyny oddielu "MONTÁŽ".

4.1 JEDNOTLIVÉ ČASTI PRE MONTÁŽ

V obale sa nachádzajú aj komponenty pre montáž, uvedené v zozname, v nasledujúcej tabul'ke:

Popis

Vodiaca lišta vybavená príslušným krytom

Ozubená reťaz

Kľúč (uložený pod spodnou časťou stroja) (obr. 1.M)

Pilník na brúsenie reťaze

Dokumentácia

4.1.1 Rozbalenie

1. Opatrne otvorte obal a venujte pozornost zabráneniu straty jednotlivých častí.
2. Prečítajte si dokumentáciu, ktorá sa nachádza v škatuli, vrátane tohto návodu.
3. Vyberte zo škatule všetky nenamontované časti.
4. Vyberte stroj zo škatule.
5. Škatul'u a obaly zlikvidujte v súlade s miestnou legislatívou.

4.2 MONTÁŽ VODIACEJ LIŠTY A OZUBENEJ REŤAZE

⚠ Pri každej manipulácii s vodiacou lištou a reťazou používajte silné pracovné rukavice. Venujte maximálnu pozornosť

montáži vodiacej lišty a reťaze, aby ste nenarušili bezpečnosť a účinnosť stroja; v prípade pochybností sa obrát’te na Predajcu.

Vykonajte všetky uvedené

1. Odskrutkujte matice (obr. 3.A) a zložte ochranný kryt spojky (obr. 3.B), aby sa umožnil prístup k hnacej reťazovke a k uloženiu vodiacej lišty.
2. Odmontujte plastový dištančný člen (obr. 3.C); tento dištančný člen slúži výhradne na prepravu zabaleného stroja a nesmie sa používať.
3. Namontujte vodiacu lištu (obr. 4.A) zasunutím závrtných skrutiek (obr. 4.B) do drážky (obr. 4.C) a zatlačte ju smerom k zadnej časti tela stroja.
4. Namontujte reťaz (obr. 5.A) okolo hnacej reťazovky (obr. 5.B) a pozdíž vedenia vodiacej lišty (obr. 6.C) a dbajte pritom, aby bol zachovaný smer posuvu (obr. 5.D).

Smer posuvu reťaze

Ked' je na hrote vodiacej lišty vodiaca reťazovka, dbajte, aby unášacie články reťaze správne zapadli do ozubenia v koliesku (obr. 6).

1. Skontrolujte, či sa kolík napínača reťaze (obr. 7.A) správne zasunul do príslušného otvoru vo vodiacej lište; v opačnom prípade vhodne nadstavte pomocou skrutky napínača reťaze (obr. 7.B) až do úplného zasunutia kolíka.
2. Namontujte spät ochranný kryt, bez toho, aby ste dotiahli maticu.
3. Prostredníctvom skrutky napínača reťaze (obr. 8.A) napínajte reťaz, až kým nie je dostatočne napnutá.
4. Pridržte vodiacu lištu nadvihnutú a dotiahnite na doraz matice ochranného krytu s použitím kl'úča z výbavy (obr. 9).

4.2.1 Kontrola napnutia ret'aze

Skontrolujte napnutie ret'aze.

Reťaz je správne napnutá vtedy, keď pri jej potiahnutí v polovici vodiacej lišty spojovacie články nevyjdú z vedenia (obr. 10).

5. OVLÁDACIE PRVKY

5.1 VYPÍNAČ PRE ŠTARTOVANIE/ZASTAVENIE MOTORA

Vypínač pre štartovanie/zastavenie motora (obr. 11.C).

Motor je možné naštartovať a uviest do činnosti.

Dôjde k zastaveniu motora.

Používa sa pre štartovanie motora za studena. Ovládací prvok Sýtiča má dve polohy:

Poloha A (obr. 11.A) - Sýtič je vypnutý (bežná prevádzka a štartovanie motora za tepla).

Poloha B (obr. 11.B) - Sýtič je zapnutý (pre štartovanie motora za studena).

5.3 TLAČIDLO PRE OVLÁDANIE NASÁVANIA PALIVA (PRIMER)

Stlačením gumového tlačidla pre nasávanie paliva dôjde k vstreknutiu paliva do nasávacieho kolektora karburátora, čím sa ul'ahčí štartovanie motora (obr. 12.A).

5.4 OVLÁDANIE DEKOMPRESNÉHO VENTILU (LEN PRE MODEL SP 526)

Stlačením ventilu (obr. 13.E) dôjde k poklesu kompresie vo valci a štartovanie stroja bude jednoduchšie.

5.5 PÁKA OVLÁDANIA PLYNU

Umožňuje regulovat’ rýchlost’ retaze.

Použitie páky ovládania plynu (obr. 12.B) je možné len v prípade, ak bude súčasne stlačená i poistná páka plynu (obr. 12.C).

Správna pracovná rýchlost' je dosahovaná s pákou ovládania plynu (obr. 12.B) na konci dráhy.

5.6 POISTNÁ PÁKA PLYNU

Umožňuje ručné štartovanie motora (obr. 11.D).

5.8 BRZDA REŠAZE

Jedná sa o bezpečnostný brzdný systém, ktorý zablokuje pohyb reťaze v prípade pohybov dozadu (spätných rázov) počas pracovnej činnosti. K spätným rázom dochádza následkom nevhodného kontaktu hrotu vodiacej lišty s prudkým pohybom vodiacej lišty nahor, v dôsledku ktorého ruka narazí do predného ochranného krytu (obr. 1.D). Pre vyradenie brzdy reťaze je potrebné vykonať jej manuálne odblokovanie.

Vyradená brzda reťaze. Vyradenie brzdy reťaze sa vykonáva potiahnutím predného ochranného krytu ruky (obr. 1.D) úplne dozadu, smerom k prednej rukoväti, až kým neucítite cvaknutie.

Zaradená brzda reťaze. To sa dosahuje zatlačením predného ochranného kryt ruky (obr. 1.D) úplne dopredu.

⚠ V prípade, ked' brzda ret'aze nefunguje správne, nepoužívajte stroj a obrát'te sa na vášho Predajcu kvôli potrebnej kontrole.

6. POUŽITIE STROJA

DÔLEŽITÁ INF. Bezpečnostné pokyny, ktoré je potrebné dodržiavať, sú popísané v kap. 2. Dôsledne dodržiavajte uvedené pokyny, aby ste sa vyhli vážnym rizikám a nebezpečenstvu.

6.1 PRÍPRAVNÉ ÚKONY

Pred zahájením pracovnej činnosti je nevyhnutné vykonať niektoré kontrolné a iné úkony pre zaistenie maximálnej bezpečnosti a účinnosti práce.

DÔLEŽITÁ INF. Stroj je dodávaný s prázdnou nádržou na palivovú zmes i s prázdnou nádržou na olej mazania reťaze.

6.1.1 Doplnenie paliva

Pred použitím stroja doplňte palivo. Ohľadom spôsobu prípravy zmesi a ohľadom spôsobu doplňovania a súvisiacich opatrení si prečítajte ods. 7.3.

6.1.2 Doplnenie oleja pre mazanie ret'aze

Pred použitím stroja vykonajte doplnenie oleja pre mazanie reťaze. Ohľadom spôsobu doplnenia oleja a súvisiacich opatrení si prečítajte ods. 7.4.

6.1.3 Kontrola napnutia ret'aze

⚠️ Vykonajte všetky uvedené úkony pri vypnutom motore.

Skontrolujte napnutie reťaze. Reťaz je správne napnutá vtedy, ked' pri jej potiahnutí v polovici vodiacej lišty spojovacie články nevyjdú z vedenia (obr. 10).

Pri napínaní reťaze:

1. povol'te matice ochranného krytu prostredníctvom kl'úča z výbavy;
2. prostredníctvom skrutky napínača ret'aze (obr. 8.A) napínajte ret'az, až kým nebude dostatočne napnutá.
3. pridržte vodiacu lištu nadvihnutú a dotiahnite na doraz matice ochranného krytu s použitím kl'úča z výbavy (obr. 9).

⚠️ Nepracujte s uvol'nenou reťazou, aby ste tak predišli nebezpečným situáciám, zapríčineným uvol'nením reťaze z vedení vodiacej lišty.

DÔLEŽITÁ INF. Počas prvého obdobia použitia je potrebné častejšie vykonávať kontrolu kvôli dosadnutiu reťaze.

6.1.4 Príprava stroja na prácu

- Zariadenie na ochranu pred zamrznutím

V prípade použitia motorovej píly pri teplote nižšej ako +5 °C, je potrebné nastavit zariadenie na ochranu pred zamrznutím pred štartovaním stroja, aby sa zabránilo tvorbe l'adu vo vnútri karburátora s následným poklesom výkonu motoru alebo jeho nepravidelnej činnosti.

Stroj je vybavený ventilačným okienkom, ktoré sa nachádza na veku valca, aby umožnovalo prechod teplého vzduchu na motor.

V bežných podmienkach (teploty vyššie ako +5 °C) je potrebné používať stroj v bežnom prevádzkovom režime, t.j. nastavenie z výrobného závodu.

Pre prechod z "Bežného" režimu do režimu "Ochrany pred zamrznutím" (a naopak):

1. zastavte stroj (ods. 6.6):

2. Odložte veko vzduchového filtra a samotný vzduchový filter (ods. 8.2);

3.a pri modeloch SP 386, SP 426:

– vyvlečte veko zariadenia na ochranu proti zamrznutiu z jeho uloženia, ktoré sa nachádza napravo od veka valca (obr. 14.A); – otočte veko zariadenia na ochranu pred zamrznutím tak, aby bol symbol «SNEH» obrátený smerom nadol, a ventilačné okienko zostalo otvorené (obr. 14.B);

3.b pri modeloch SP 466, SP 526:

- odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú veko valca (obr. 15.A) (2 skrutky vo vnútri a jedna zvonku veka) a odložte veko valca (obr. 15.B); - vyvlečte veko zariadenia na ochranu proti zamrznutiu z jeho uloženia (obr. 16.A), ktorá sa nachádza uprostred a na zadnej strane veka valca (obr. 16.B); - otočte veko zariadenia na ochranu pred zamrznutím tak, aby bol symbol «SNEH» obrátený smerom nadol (obr. 17.A) a zostalo tak otvorené ventilačné okienko (obr. 17.B); - vykonajte spätnú montáž valca.

1. Namontujte spät' vzduchový filter a príslušné veko (ods. 8.2).

POZNÁMKA V prípade použitia stroja v režime ochrany pred zamrznutím pri teplotách nad +5 °C sa môžu vyskytnút t'ažkosti pri štartovaní motora a činnosť motora nesprávnou rýchlost'ou. Potom vždy skontrolujte, či ste uviedli stroj do bežného prevádzkového režimu (veko zariadenia na ochranu pred zamrznutím natočené na stranu označenú symbolom «SLNKO» a zatvorené ventilačné okienko), ak už nehrozí nebezpečenstvo tvorby l'adu.

6.2 BEZPEČNOSTNÉ KONTROLY

Vykonajte nasledujúce bezpečnostné kontroly a overte, či výsledky zodpovedajú údajom uvedeným v tabul'kách.

⚠ Bezpečnostné kontroly vykonajte pred každým použitím.

⚠️ Skontrolujte stroj pred každým použitím, po páde alebo po iných nárazoch, aby ste odhalili podstatné škody alebo chyby.

Predmet Výsledok
Rukoväte a ochranné kryty (obr. 1.B - 1.E)	Čisté, suché, bez stop oleja a mazacieho tuku, správne a pevne uchytené o stroj.
Skrutky na stroji a na vodiacej lište	Riadne dotiahnuté (nepovolené)
Vodiaca lišta (obr. 1.F)	Je namontovaná správne
Reťaz (obr. 1.G)	Nabrúsená, nepoškodená a neopotrebovaná, namontovaná a správne napnutá.
Vzduchový filter (obr. 38.B)	Čistý
Káble elektrického rozvodu a kábel zapal’ovacej sviečky	Neporušené kvôli zabráneniu vzniku iskier.
Konektor zapal’ovacej sviečky (obr. 31.A)	Neporušený a správne namontovaný na sviečke

6.2.2 Funkčná skúška stroja

Úkon Výsledok
Naštartujte stroj(ods. 6.3)	Ret'az (obr. 1.G)nesmie byt' vpohybe, ak je motorna vol'nobežnýchotáčkach.
súčasne použite pákuovládania plynu (obr.12.B) a poistnú pákuplynu (obr. 12.C).	Páky sa musiapohybovať vol'nea nenásilne. Ret'azsa pohybuje.
Uvol'nite pákuovládania plynu (obr.12.B) a poistnú pákuplynu (obr. 12.C)	Páky sa musiaautomaticky a rýchlovrátiť do neutrálnejpolohy a musí rýchlodôjsť k obnoveniuvol'nobežnýchotáčok motora a kzastaveniu reťaze.
Použite pákuovládania plynu (bezstlačenia poistnejpáky) (obr. 12.B)	Páka ovládania plynuzostane zablokovaná.
Stlačte vypínač prešstartovanie/zastaveniemotora (obr. 11.C)	Vypínač musíumožňovaťjednoduchépresunutie z jednejpolohy do druhej apri uvol'není sa musíautomaticky vrátiť dopolohy štartovania.
KONTROLABRZDY REŤAZE1. Naštartujte stroj(ods. 6.3 );2. Pevne uchopterukoväte obidvomarukami.3. Stlačte páku preovládanie plynu, abybola reťaz v pohybea posuňte dopredupredný ochrannýkryt chrbtom l'avejruky (par. 5.7 ).	3. Musí dôjsť kokamžitémuzastaveniu reťaze.Po zastavení reťazeokamžite uvol'nitepáku plynu a vyrad'tebrzdy reťaze (ods. 5.7).

⚠ Ak sa ktorýkol'vek z výsledkov odlišuje od informácií uvedených v nasledujúcich tabul'kách, nie je možné používať stroj! Doručte stroj do servisného strediska z dôvodu vykonania potrebných kontrol a opráv.

6.3 ŠTARTOVANIE

DÔLEŽITÁ INF. Na stroji je umiestnený štítok (obr. 2), na ktorom sú zhrnuté hlavné fázy štartovania. Štítok slúži ako rýchly návod a nenahrádza nižšie popísané postupy.

1. Uložte stroj do stabilnej polohy na teréne.
2. Zložte ochranný kryt vodiacej lišty (obr. 1.K) a ochranný kryt zubovej opierky (obr. 1.J) (ak je použitá);
3. Uistite sa, že vodiaca lišta a reťaz sa nedotýkajú terénu ani iných predmetov.
4. Uistite sa, že je zaradená brzda reťaze (ods. 5.7).

DÔLEŽITÁ INF. Aby ste zabránili pretrhnutiu štartovacieho lanka, neťahajte zaň až do jeho úplného vytiahnutia, neťahajte ho tak, aby sa otieralo o vodiaci otvor a postupne ho uvolňujte, aby sa kontrolovane vrátilo do východiskovej polohy.

DÔLEŽITÁ INF. Nikdy si neomotávajte štartovacie lanko okolo ruky.

⚠ Nikdy neštartujte motorovú pílu tak, že ju necháte spadnút za pridržania štartovacieho lanka. Tento spôsob je vel'mi nebezpečný, pretože dôjde k úplnej strate kontroly nad strojom a nad reťazou.

POZNÁMKA Vypínač sa vždy nachádza v polohe štartovania (ods. 5.1).

6.3.1 Štartovanie za studena

⚠️ Za štartovanie motora "za studena" sa považuje štartovanie, ktoré sa vykonáva po uplynutí najmenej 5 minút od zastavenia motora alebo od doplňovania paliva.

1. Zarad'te sýtič presunutím páky do polohy «B» (obr. 11.B).
2. Stlačte tlačidlo na ovládanie zariadenia pre nasávanie paliva (obr. 12.A) 6 krát kvôli aktivácii karburátora.

naštartovaní motora sa ventil automaticky vráti do pôvodnej polohy.

1. Pevne pridržte stroj na teréne, s jednou rukou na čelnej rukoväti a nohou vloženou do zadnej rukoväti, aby pri naštartovaní nedošlo k strate kontroly (obr. 18).

⚠ Ak stroj nebudete pevne držat', pri naštartovaní motora môžete stratit' rovnováhu, alebo môže dôjst' k vymršteniu vodiacej lišty do prekážky alebo priamo do vás.

1. Zl'ahka zatiahnite za štartovaciu rukováť do vzdialenosti 10 – 15 cm, pokial' neucítite určitý odpor, a potom zatiahnite ešte 4krát, až kým nezaregistrujte prvé náznaky naštartovania. V tejto fáze nedôjde k uvedeniu motora do chodu.

DÔLEŽITÁ INF. Net'ahajte za

štartovaciu rukoväť viac ako 4krát.

1. Vyrad'te sýtič (obr. 11.A), presunutím páky do polohy «A».
2. Znovu zatiahnite za štartovaciu rukoväť, až do dosiahnutia pravidelného naštartovania motora.
3. Bezprostredne po naštartovaní motora súčasne krátko zatlačte páku pre ovládanie plynu (obr. 12.B) a poistnú páčku pre vyradenie zariadenia (obr. 12.C) na predbežné pridanie plynu. Nechajte motor v chode najmenej 10-15 sekúnd.
4. Vyrad'te brzdu ret'aze (ods. 5.7).

DÔLEŽITÁ INF. Nenechávajte motor v chode na vysokých otáčkach so zaradenou brzdou reťaze; mohlo by to totiž spôsobit' prehriatia a poškodenia spojky.

1. Pred použitím stroja nechajte motor v činnosti na vol'nobežných otáčkach najmenej na 1 minútu.

DÔLEŽITÁ INF. Pri opakovanom tahaní za rukovát štartovacieho lanka a súčasne pri zapnutom sýtiči môže dôjst' k zahlteniu motora a tým k problémom so štartovaniam. V prípade zahltenia motora (vid' odsek 15.5).

6.3.2 Štartovanie za tepla

Pri štartovaní za tepla (bezprostredne po zastavení motora):

1. Stlačte tlačidlo na ovládanie zariadenia pre nasávanie paliva (obr. 12.A) 6 krát kvôli aktivácii karburátora.

2. Len pre model SP 526: Stlačte dekompresný ventil (obr. 13.E).

POZNÁMKA Okamžite po naštartovaní motora sa ventil automaticky vráti do pôvodnej polohy.

1. Zarad'te ovládací prvok sýtiča (poloha «B» - ods. 5.2) a ihned' ho znovu vyrad'te (poloha «A» - ods. 5.2); pri tomto postupe dôjde k aktivácii zariadenia pre predbežné pridanie plynu.
2. Postupujte podl'a bodov 4 - 7 - 8 - 9 predchádzajúceho postupu (ods. 6.3.1).

Pred prvým odpílením alebo odvetvením stromu je vhodné:

– absolvovať špecifický výcvik pre použitie zariadenia tohto druhu; – dôkladne si prečítať bezpečnostné upozornenia a pokyny pre použitie, uvedené v tomto návode; – nacvičiť si potrebný postup na kmeňoch, umiestnených na zemi alebo upevnených na stojanoch, kvôli získaniu potrebnej zručnosti a zvládnutiu najvhodnejších techník pílenia.

Pri práci so strojom postupujte nasledujúcim spôsobom:

• Pred aktiváciou ovládania plynu vždy vyrad'te z činnosti brzdu reťaze.
• Počas práce sa musí stroj vždy držať pevne obidvomi rukami, s l'avou rukou na prednej rukoväti a pravou rukou na zadnej rukoväti, bez ohľadu na to, či je stroj obsluhovaný l'avákom alebo pravákom.

⚠ V prípade zablokovania ret'aze počas práce stroj okamžite zastavte.

6.4.1 Kontroly, ktoré je potrebné vykonať počas pracovnej činnosti

6.4.1.a Kontrola napnutia ret'aze

Počas práce sa reťaz postupne predlžuje, a preto je potrebné opakovane kontrolovať, či je správne napnutá (ods. 6.1.3).

6.4.1.b Kontrola pritekania oleja

DÔLEŽITÁ INF. Nepoužívajte stroj bez mazania! Nádrž na olej je potrebné vyprázdnit' po každom spotrebovaní paliva. Ulistite sa, že ste doplnili olej v nádrži na olej pri každom doplňovaní stroja (ods. 7.4).

⚠️ Pri kontrole pritekania oleja sa uistite, či je správne umiestnená vodiaca lišta a reťaz.

Uved'te do činnosti motor (ods. 6.3), udržujte ho na minimálnych otáčkach a skontrolujte, či je olej rozvádzaný po reťazi naznačeným spôsobom (obr. 19).

Prietok oleja na reťaz môže byť nastavený skrutkovačom prostredníctvom príslušnej skrutky pre nastavenie čerpadla (obr. 20.A), ktorý sa nachádza v spodnej časti stroja.

Jedná sa o symbol, ktorý identifikuje regulátor olejového čerpadla:

Skrutkovačom otočte skrutkou v smere symbolu "+" kvôli zvýšeniu prietoku oleja na reťaz alebo v smere symbolu "-" kvôli jeho zníženiu.

⚠️ Uistite sa, či je priestor, do ktorého majú padat' konáre, vol'ný.

1. Postavte sa z opačnej strany voči konáru, ktorý chcete odpílit.
2. Začnite od spodných konárov a postupujte smerom k najvyšším.
3. Samotný rez vykonávajte zhora nadol, aby nedošlo k zaseknutiu vodiacej lišty (obr. 21).

6.4.2.b Spílenie stromu

DÔLEŽITÁ INF. Ked' dve alebo viaceré osoby súčasne rozrezávajú a spil'ujú, uvedené úkony by sa mali vykonávať na rôznych miestach, bezpečne vzdialených, a to minimálne vo vzdialenosti, ktorá sa rovná najmenej 2,5-násobku výšky spil'ovaného stromu. Nespiľujte stromy, ktoré by mohli ohroziť osoby, spadnút na elektrické vedenie alebo spôsobit' akúkol'vek škodu na majetku. V prípade, že strom príde do styku s elektrickým

vedením, je vhodné to okamžite oznámit podniku zodpovednému za danú siet.

Pred samotným spil'ovaním:

– vezmite do úvahy prirodzený sklon stromu, časť s väčšími vetvami a smer vetra, aby ste vyhodnotili spôsob, ako bude strom padat;
– odstráňte zo stromu nečistoty, kamene, kusy kôry, klince, kovové spoje a drôty;
– uvol'nite priestor okolo stromu a uistite sa, že stojíte pevne a stabilne;
– pripravte si vhodné únikové cesty, zbavené prekážok; únikové cesty musia byť pripravené približne pod uhlom 45° v smere opačnom voči smeru padania stromu (obr. 22) a musia umožniť obsluhe, aby sa vzdialila do bezpečného priestoru vo vzdialenosti, ktorá sa rovná najmenej 2,5-násobku výšky spil’ovaného stromu;
– Zdržujte sa na hornej strane terénu, na ktorý sa pravdepodobne odkotúl’a alebo dopadne strom po spílení.

• Zárez v spodnej časti

1. Za dodržania označení smeru, ktoré sa nachádzajú na motorovej píle (obr. 23.A) nasmerujte ju na objekt v teréne, ktorý sa nachádza v smere, v ktorom má byť strom odpílený (obr. 23.B).
2. Postavte sa napravo od stromu, za motorovou pílu.
3. Vykonajte vodorovný zárez do 1/3 priemeru stromu, kolmo na smer pádu (obr. 24.A).

• Zadný zárez pri spil'ovaní

1. Vykonajte zadný zárez vedúci k spíleniu na úrovni najmenej 5 cm nad vodorovným zárezom (obr.. 24.B).

2. Vykonajte zadný zárez tak, aby zostal dostatok masy dreva, ktorá bude slúžiť ako "záves" (obr. 24.C). Záves zabráni skrúteniu stromu a jeho pádu v nesprávnom smere. Nerežte záves.

3. Bez vytiahnutia vodiacej lišty postupne zmenšujte hrúbku zipsu, až kým strom nespadne.

4. Ked' existuje riziko, že strom nespadne v požadovanom smere, alebo že sa prevráti dozadu a ohne ozubenú reťaz, prerušte rezanie ešte pred dokončením zadného rezu a použite drevené, plastové alebo hliníkové kliny (obr. 24.D) na otvorenie rezu. Údermi kladivom na kliny zaistite pád stromu pozdlíž požadovanej čiary pádu.

5. Ked' strom začne padať, vyberte stroj z rezu a zastavte ho(ods. 6.6), uložte ho na zem a vzdial'te sa po určenej únikovej ceste. Je potrebné dávať pozor na pád vetví z výšky a d'alej je potrebné dávať pozor, kam stúpate.

6.4.2.c Odvetvenie stromu

Odvetvenie znamená odstránenie vetví spíleného stromu.

⚠️ Skontrolujte ako je konár opretý o terén, či sa po odpílení nevymrští a ked'áno, tak ktorým smerom a dávajte pozor na možnú nestabilitu stromu po odrezaní konára.

Pri odvetvovaní je potrebné ponechat' spodné, najväčšie vetvy kvôli opore kmeňa na zemi. Odstráňte malé vetvy jediným t'ahom (obr. 25.A). Je lepšie rezať napnuté vetvy a postupovať smerom zospodu nahor, aby sa zabránilo ohnutiu reťazovej píly (obr. 25.B).

6.4.2.d Rozpílenie kmeňa

Rozpílit znamená rozrezať kmeň priečne.

Dôležité je uistiť sa, že je váš postoj stabilný, a že je vaša hmotnosť rovnomerne rozložená na obidve nohy. Podľa možností nadvihnite kmeň a podoprite ho vetvami, d’alšími kmeňmi alebo klátmi.

Rozpílenie kmeňa stromu je ul'ahčené použitím zubovej opierky (obr. 1.l):

1. Zapichnite zubovú opierku do kmeňa a vykonajte pílou pohyb v tvare poloblúka, ktorý umožní vodiacej lište vniknút do dreva (obr. 26);
2. Zopakujte uvedený úkon tol'kokrát, kol'kokrát bude potrebné, pričom zmeňte oporný bod zubovej opierky.

- Kmeň uložený na zemi

Ked' kmeň dopadne tak, že sa opiera po celej svojej dĺžke, bude sa rezať zhora (horné delenie) (obr. 27.A).

– Prepíl'te kmeň približne do polovice jeho priemeru, otočte ho a dokončite pílenie z opačnej strany.

- Kmeň opretý len na jednom konci

– odrežte 1/3 priemeru zospodu (spodné rozpílenie) (obr. 28.A);
– potom je potrebné vykonať záverečný rez, a to tak, že budete vykonávať horné delenie, až kým nedôjdete po prvý rez (obr. 28.B).

- Kmeň opretý na obidvoch koncoch

Ked' je kmeň opretý na obidvoch koncoch:
– odrežte 1/3 priemeru počínajúc hornou časťou (horné rozpílenie) (obr. 29.A);
– potom je potrebné vykonať záverečný rez, a to tak, že budete vykonávať

delenie spodných 2/3, dokial' nedôjdetek prvému rezu (obr. 29.B).

- Kmeň na svahu

Pri rozpil'ovaní kmeňa na svahu je potrebné, aby ste sa nachádzali na hornej strane (obr. 30).

Počas operácie, ked' sa dokončuje rez, je potrebné z dôvodu udržiavania kontroly znížit tlak na rezanie, bez toho, aby sa povol'oval úchop rukoväte stroja. Je potrebné zabrániť tomu, aby sa stroj dostal do styku so zemou.

6.5 RADY PRE POUŽITIE

POZNÁMKA Počas prvých 6 - 8

hodín prevádzky stroja nepracujte pri maximálnych otáčkach motora.

DÔLEŽITÁ INF. Zastavte stroj

(ods. 6.6) počas presunov medzi jednotlivými pracovnými priestormi.

6.6 ZASTAVENIE

Pre zastavenie stroja:

1. Uvol'nite páku ovládania plynu (obr. 12.B) a nechajte motor v činnosti niekol'ko sekúnd na vol'nobežných otáčkach.
2. Stlačte vypínač (obr. 11.C) do polohy «O».
3. Vyčkajte na zastavenie reťaze.

⚠️ Po presunutí akcelerátora do polohy odpovedajúcej minimu, je potrebných počkat' niekol'ko sekúnd na zastavenie reťaze.

⚠ Bezprostredne po vypnutí motora môže byt' motor veľmi teplý. Nedotýkajte sa ho. Hrozí nebezpečenstvo popálenia.

6.7 PO POUŽITÍ

– Odpojte koncovku zapal'ovacej sviečky (obr. 31.A).
– Namontujte ochranný kryt vodiacej lišty,
– Nechajte stroj ochladnút.
– Povol'te upevňovacie matice vodiacej lišty kvôli zníženiu napnutia reťaze.
– Dôkladne vyčistite stroj od prachu a úlomkov a odstráňte z reťaze akékol'vek zvyšky pilín alebo nánosov oleja (ods. 7.5, ods. 7.6).
– Skontrolujte, či žiadne súčasti nie sú uvoľnené alebo poškodené. Ak je to

potrebné, vymeňte poškodené súčasti a utiahnite uvol'nené skrutky a čapy.

6.6) a odpojte kryt zapal'ovacej sviečky (obr. 31.A) a nasad'te ochranný kryt vodiacej lišty zakaždým, ked' stroj zostane bez dozoru, alebo ked' sa nepoužíva.

7. BEŽNÁ ÚDRŽBA

7.1 VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE

pokyny, ktoré je potrebné dodržiavať, sú popísané v kap. 2. Dôsledne dodržiavajte uvedené pokyny, aby ste sa vyhli vážnym rizikám a nebezpečenstvu.

Pred vykonaním akejkol'vek kontroly,enia alebo údržby/nastavenia stroja:

• Zastavte stroj.
- Vyčkajte na úplné zastavenie reťaze.
- Nasad'te ochranný kryt vodiacej lišty pokial' sa nejedná o údržbu samotnej vodiacej lišty alebo reťaze.
- Odpojte koncovku zapal'ovacej sviečky (obr. 31.A).
- Počkajte na dostatočné ochladenie motora.
- Prečítajte si príslušný návod.
- Používajte vhodný odev, pracovné rukavice a ochranné okuliare.

• Intervaly údržby a jednotlivé úkony sú zhrnuté v tabul'ke "Tabul'ka údržby" (vid' kap. 12). Informácie v tabul'ke majú pomôct' zachovať účinnosť a bezpečnostnú úroveň vášho stroja. Sú v nej zhrnuté základné úkony s uvedením intervalu, s ktorým má byť každý z nich vykonaný. Vykonajte príslušný úkon podľa toho, ktorý z dvoch termínov ne vykonanie údržby nastane ako prvý.
• Použitie neoriginálnych náhradných dielov a príslušenstva by mohlo mať negatívne dopady na činnosť a na bezpečnosť stroja. Výrobca odmieta akúkol'vek zodpovednosť v prípade ublíženia na zdraví osôb a škôd na majetku, spôsobených uvedenými výrobkami.
• Originálne náhradné diely sú dodávané dielňami servisnej služby a autorizovanými predajcami.
• Nikdy nepoužívajte stroj, ktorý ma opotrebované alebo poškodené časti. Poškodené diely musia byť vymenené a nikdy nesmú byť opravované.

DÔLEŽITÁ INF. Všetky úkony údržby a nastavovania, ktoré ie sú popísané v tomto návode, musia byť vykonané vašim Predajcom alebo Špecializovaným strediskom.

7.2 PRÍPRAVA PALIVOVEJ ZMESI

Tento stroj je vybavený dvojtaktným motorom, používajúci palivovú zmes zloženú z benzínu a mazacieho oleja.

7.2.1 Informácie týkajúce sa benzínu

Používajte výhradne bezolovnatý benzín (zelený benzín) s minimálnym oktánovým číslom 90 N.O.

DÔLEŽITÁ INF. Zelený benzín má tendenciu vytvárat' usadeniny v nádobe, v ktorej je skladovaný dlhšie ako 2 mesiace. Vždy používajte len čerstvý benzín!

7.2.2 Informácie týkajúce sa oleja

Používajte len syntetický kvalitný olej, určený pre dvojtaktné motory, splňujúci prinajmenšom špecifikáciu JASO FC. U vášho Predajcu je možné kúpiť oleje špecificky navrhnuté pre tento druh motora, ktoré mu zaručujú vysoký stupeň ochrany. Tieto oleje umožňujú použitie 2,5% palivovej zmesi, to znamená zmesi tvorenej 1 dielom oleja na každých 40 dielov benzínu.

7.2.3 Príprava a skladovanie palivovej zmesi

V tabul'ke sú uvedené množstvá benzínu a oleja, ktoré je potrebné použit' na prípravu palivovej zmesi.

Benzín Syntetický olej pre dvojtaktné motory
litre litre
1 0,025
2 0,050
3 0,075
5 0,125
10 0,250

Pri príprave palivovej zmesi:

1. Naplňte homologovanú nádobu približne polovicou určeného množstva benzínu.
2. Pridajte všetok olej.
3. Doplňte zvyšný benzín.
4. Zatvorte uzáver a rázne potraste.

podlieha starnutiu. Nepripravujte nadmerné množstvá palivovej zmesi, aby ste zabránili tvorbe usadenín.

nádoby na benzín a na palivovú zmes, aby ste odstránili prípadné usadeniny.

7.3 DOPLNENIE PALIVA

⚠️ Doplnenie paliva musí prebiehat pri zastavenom stroji a s odpojeným vekom zapal'ovacej sviečky.

1. Rázne potraste kanistrom s palivovou zmesou.
2. Uložte stroj na rovnú plochu, do stabilnej polohy, s uzáverom nádrže na palivovú zmes nasmerovaným nahor.

POZNÁMKA Na uzávere palivovej nádrže (obr. 32.A) je uvedený nasledovný symbol:

Nádrž na palivovú zmes

POZNÁMKA Počas použitia stroja je možné skontrolovať prítomnosť paliva v nádrži cez príslušný priezor (obr. 32.B).

7.4 DOPLNENIE HLADINY V NÁDRŽI NA OLEJ REŤAZE

POZNÁMKA Na uzávere nádrže na olej reťaze (obr. 32.C) je uvedený nasledovný symbol:

Nádrž na olej reťaze

DÔLEŽITÁ INF. Používajte výhradne olej vhodný pre motorové píly alebo adhézny olej pre motorové píly. Nepoužívajte znečistený olej, aby ste neupchali filter v nádrži a aby ste zabránili trvalému poškodeniu olejového čerpadla.

Použitie kvalitného oleja je základom pre dosiahnutie účinného mazania rezacích častí; použitý alebo nekvalitný olej negatívne ovplyvňuje mazanie a znižuje životnosť reťaze a vodiacej lišty.

• Aby sa znížilo riziko požiaru:
  – Udržujte stroj, hlavne motor a priestor výfuku, bez zvyškov pilín, vetvičiek, lístia alebo nadmerného mazacieho tuku; – pravidelne čistite lopatky valca stlačeným vzduchom (obr. 33).

• Aby sa zabránilo prehriatiu a poškodeniu motora:
  – nasávacie mriežky chladiaceho vzduchu (obr. 34) musia byť udržiavané v čistom stave a bez pilín a úlomkov.

• Udržujte bubon spojky bez pilín a úlomkov (obr. 35) a zložte ochranný kryt spojky (ods. 4.2) a po ukončení uvedeného postupu ho namontujte spät.
  Približne každých 30 hodín je potrebné namazať vnútorné ložiská u vášho Predajcu.

7.6 ČISTENIE REŠAZE

Po každom použití odstráňte z reťaze všetky zvyšky pilín alebo nánosov oleja.

V prípade výrazného znečistenia alebo nalepenia živice odmontujte reťaz a na niekol’ko hodín ju uložte nádoby so špecifickým čistiacim

prostriedkom. Potom ju opláchnite čistou vodou a pred jej spätnou montážou na stroj ju ošetrite vhodným antikoróznym sprejom.

7.7 KOLÍK ZACHYTÁVAČA REŤAZE

Pred každým použitím skontrolujte stav kolíka zachytávača reťaze (obr. 1.H) a ak je poškodený, zaistite jeho uvedenie do pôvodného stavu.

7.8 FIXAČNÉ SKRUTKY A MATICE

• Pred každým použitím skontrolujte dotiahnutie skrutiek a matíc, aby ste si vždy boli istí, že sa stroj nachádza v bezpečnom stave.
• Pred každým použitím skontrolujte, či sú rukoväte riadne upevnené.

8. MIMORIADNA ÚDRŽBA

8.1 MAZACIE OTVORY STROJA A VODIACEJ LIŠTY

Pred každodenným použitím odmontujte ochranný kryt spojky (ods. 4.2), odmontujte vodiacu lištu a skontrolujte, či mazacie otvory stroja (obr. 36.A) a vodiacej lišty (obr. 36.B) nie sú upchaté.

8.2 ČISTENIE VZDUCHOVÉHO FILTRA

DÔLEŽITÁ INF. Čistenie vzduchového filtra je základom pre správnu činnosť a dlhú životnosť stroja. Nepracujte bez filtra alebo s poškodeným filtrom, aby ste nespôsobili trvalé poškodenie motora.

Filter sa musí čistiť po každých 8-10 hodinách práce.

Pri čistení filtra:

1. Odopnite jazýček (obr. 37.A) a odložte veko (obr. 37.B).
2. Stlačte kovový doraz vzduchového filtra, dokial' neucítite cvaknutie (obr. 38.A).
3. Odložte vzduchový filter (obr. 38.B), mierne ho oklepte kvôli odstráneniu nečistôt, a potom ho očistite jemným štetcom.
4. V prípade, ak by bol úplne upchatý, umyte ho čistým benzínom. Pri použití stlačeného vzduchu nasmerujte prúd zvnútra smerom von (obr. 39).

5. Namontujte spät filter (obr. 40.B), potiahnite kovový doraz (obr. 40.A) dokial' neucítite cvaknutie, ktoré zablokuje filter v danej polohe.

6. Namontujte spät'veko (obr. 41.A) a uistite sa, že všetky jeho časti zapadli do príslušných uložení krytu valca (obr. 41.B).

7. Uchyťte jazýček tým, že najskôr zasuňte spodnú časť a potom zatlačte na hornú časť, až kým nezacvakne (obr. 41.C).

8.3 BUBON SPOJKY

U vášho Predajcu nechajte raz mesačne skontrolovať, či nie je poškodený kovový pás, ktorý obopína bubon spojky. Pás musí byť vymenený, ked’ je poškodený alebo zdeformovaný.

8.4 HNACIA REŠAZOVKA REŠAZE

Pravidelne nechajte u vášho Predajcu skontrolovať stav reťazovky a nahrad’te ju v prípade, ak jej opotrebovanie prekročí prijatel’né medzné hodnoty.

⚠️ Nemontujte novú reťaz so starou reťazovkou a naopak.

8.5 KONTROLA ZAPAL'OVACEJ SVIEČKY

Zapaľovacia sviečka (obr. 31.A) je prístupná po demontáži veka vzduchového filtra (obr. 37.B).

Pravidelne odmontujte a vyčistite zapal'ovaciu sviečku odstránením nánosov kovovou kefkou (obr. 42.A). Skontrolujte a obnovte správnu vzdialenost medzi elektródami (obr. 42.B). Namontuje sviečku naspät a dotiahnite ju na doraz kl'účom z príslušenstva. V prípade spálených elektród nebo opotrebovanej izolácie a po každých 100 hodinách činnosti musí byt sviečka nahradená novou, s rovnakými parametrami.

8.6 ŠTARTOVACIE LANKO

Štartovacie lanko je potrebné vymeniť u vášho Predajcu pri prvých príznakoch opotrebenia.

8.7 ÚDRŽBA OZUBENEJ REŠAZE

⚠️ Z bezpečnostných dôvodov a v snahe o zachovanie účinnosti je vel'mi dôležité, aby boli všetky rezacie zariadenia náležite nabrúsené.

Nabrúsenie reťaze je potrebné, ked’: – Sú piliny vo forme prachu.

– Pílenie vyžaduje použitie väčšej sily.
– Rez nie je priamočiary.
– Dochádza k zvýšeniu vibrácií.
– Dochádza k zvýšeniu spotreby

⚠️ Ak reťaz nie je dostatočne nabrúsená, zvyšuje sa riziko spätného rázu (kick back).

DÔLEŽITÁ INF. V prípade, že je nabrúsenie zverené špecializovanému centru, môže byť vykonané s použitím príslušných nástrojov, ktoré zaist'ujú len minimálny úbytok materiálu a konštantné nabrúsenie všetkých rezných hrán.

8.7.1 Brúsenie ret'aze

Nabrúšenie reťaze sa vykonáva príslušnými pilníkmi s kruhovým prierezom so špecifickým priemerom pre každý typ reťaze (vid' "Tabul'ka údržby reťaze", kap. 14) a vyžaduje dobrú zručnosť a skúsenosť, aby sa zabránilo poškodeniu rezných hrán.

Pre nabrúsenie reťaze je potrebné:

1. Zastavte stroj (ods. 6.6).
2. Vyrad'te brzdu ret'aze (ods. 5.7).
3. Pevne zaistite vodiacu lištu s namontovanou reťazou vo vhodnom zveráku (obr. 43.A), a uistite sa, že sa reťaz môže vol’ne pohybovať.
4. Ak je reťaz uvol’nená, napnite ju (ods. 6.1.3).
5. Zasuňte pilník do priestoru zuba a pri brúsení udržiavajte stály sklon pilníka v závislosti na profile reznej hrany (obr. 43.B). Použitie dosky pre brúsenie ul'ahčuje vedenie pilníka (obr. 43.C).
6. Vykonajte len niekol'ko málo brúsnych pohybov, výhradne smerom dopredu, a zopakujte operáciu na všetkých rezných hranách s rovnakou orientáciou (pravých alebo l'avých).
7. Zmeňte polohu vodiacej lišty vo zveráku a zopakujte uvedený úkon na zvyšných rezných hranách.
8. Skontrolujte, či obmedzovacia pätka (obr. 43.D) spíňa úroveň uvedenú v "Tabul'ke pre údržbu reťaze" (kap. 14) a obrúste prečnievajúcu čast' plochým pilníkom.
9. Po nabrúsení odstráňte všetky zvyšky pilín a prachu a namažte reťaz v olejovom kúpeli.

8.7.2 Výmena ozubenej reťaze

Ret'az je potrebné vymenit', ked': – sa dĺžka reznej hrany zníži na 5 mm alebo menej (obr. 43.E); – sa nadmerne zvýši vôl'a spojovacích článkov na nitoch;

– je rezanie pomalé a opakované brúsenia ho nezlepšujú; je reťaz opotrebovaná.

DÔLEŽITÁ INF. Po výmene reťaze je potrebné vykonať kontrolu jej napnutia častejšie z dôvodu usadnutia reťaze.

8.8 ÚDRŽBA VODIACEJ LIŠTY

POZNÁMKA Všetky operácie, týkajúce sa reťaze a vodiacej lišty, vyžadujú špecifické znalosti a použitie vhodných prípravkov a nástrojov; preto, z bezpečnostných dôvodov, požiadajte o ich vykonanie vášho Predajcu.

Aby ste zabránili nesúmernému opotrebovaniu vodiacej lišty, je vhodné ju pravidelne obracat.

1. namažte vhodnou striekačkou (nie je súčasťou výbavy) ložiská vodiacej reťazovky (ak je súčasťou);
2. vyčistite drážku vodiacej lišty príslušnou škrabkou (nie je súčasťou výbavy) (obr. 44.A);
3. vyčistite mazacie otvory (obr. 44.B);
4. plochým pilníkom (nie je súčasťou výbavy) odstráňte otrp z bokov a vyrovnajte prípadné nerovnosti medzi vodiacimi drážkami.

Vodiacu lištu je potrebné vymeniť, ked’: – je híbka drážky menšia ako výška spojovacích článkov reťaze (ktoré sa nikdy nesmú dotýkat’ dna); – je vnútorná stena vodiacej drážky opotrebená natol’ko, že nakláňa reťaz na bok.

8.9 NASTAVENIE VOL'NOBEHU

⚠️ Ked’ sa ret’az pohybuje pri vol’nobežných otáčkach, je potrebné sa obrátit’ na vášho Predajcu kvôli správnemu nastaveniu motora (ods. 8.11).

8.10 NASTAVENIE KARBURÁTORA

Karburátor sa nastavuje vo výrobnom závode tak, aby bol docielený maximálny výkon vo všetkých podmienkach použitia s minimálnymi emisiami škodlivých plynov podľa platných predpisov.

V prípade nedostatočného výkonu sa obráťte na vášho Predajcu ohľadne kontroly karburácie a motora.

Nastavenia karburátora:

T = nastavenie vol'nobežných otáčok

L = nastavenie zmesi / nízka rýchlost

H = nastavenie zmesi / vysoká rýchlost

9. SKLADOVANIE

DÔLEŽITÁ INF. Bezpečnostné pokyny, ktoré je potrebné dodržiavať počas skladovania, sú popísané v odseku 2.4. Dôsledne dodržiavajte uvedené pokyny, aby ste sa vyhli vážnym rizikám a nebezpečenstvu.

Ak predpokladáte dobu nečinnosti stroja dlhšiu než 2-3 mesiace, je potrebné dodržať niekoľko zásad, aby ste sa vyhli ťažkostiam pri opätovnom uvedení stroja do činnosti alebo trvalému poškodeniu motora.

1. Odskrutkujte dve matice ochranného krytu spojky, odložte ochranný kryt a odmontujte reťaz a vodiacu lištu.
2. Vyprázdnite nádrž na olej, nalejte do nej približne 100-120 cl špecifického čistiaceho prostriedku a zatvorte ju príslušným uzáverom.
3. Vykonajte spätnú montáž ochranného krytu, pričom matice nedot'ahujte.
4. Naštartujte stroj a držte motor na vyšších otáčkach, až kým neminiete všetko palivo.
5. Uved'te motor do chodu a nechajte stroj v chode až do spotrebovania všetkého paliva, ktoré zostalo v nádrži a v karburátore.
6. Nechajte motor vychladnúť.
7. Odmontujte zapal'ovaciu sviečku.
8. Nalejte do otvoru sviečky lyžičku oleja (nového) pre dvojtaktné motory.
9. Potiahnite viackrát štartovaciu rukovat' kvôli distribúcii oleja vo valci.
10. Namontujte spät reťaz s piestom v hornej úvrati (viditel'nej z otvoru sviečky, ked' sa valec nachádza v bode svojej maximálnej dráhy).
11. Dôkladne vyčistite stroj.
12. Skontrolujte, či stroj nie je poškodený. V prípade potreby sa obráťte na autorizované servisné stredisko.
13. Stroj skladujte:
    – v suchom prostredí;
    – chránený pred poveternostnými vplyvmi;
    – so správne namontovaným ochranným krytom vodiacej lišty;
    – na mieste, ktoré nie je prístupné deťom.
    – Pred uskladnením stroja sa uistite, že ste odložili kl'úče alebo náradie použité pri údržbe.

1. Vyberte zapal'ovaciu sviečku.
2. Použite niekol'kokrát štartovaciu rukovat na odstránenie prebytočného oleja.
3. Skontrolujte zapal'ovaciu sviečku (ods. 8.5).
4. Uspôsobte stroj (ods. 4.2, kap. 6).

10. MANIPULÁCIA A PREPRAVA

Pri manipulácii so strojom alebo pri jeho preprave postupujte nižšie uvedeným spôsobom:

– Zastavte stroj (ods. 6.6).
– Vyčkajte na zastavenie reťaze.
– Odpojte koncovku zapal'ovacej sviečky (obr. 31.A).
– nasad'te ochranný kryt vodiacej lišty;
– Uchopte stroj výhradne za rukoväte a nasmerujte vodiacu lištu do opačného smeru ako je pohyb obsluhy.

Pri preprave stroja na kamióne je potrebné:
– umiestniť stroj tak, aby nepredstavoval pre nikoho nebezpečenstvo;
– riadne ho pripevnit k prepravnému prostriedku lanami alebo reťazami, aby sa zabránilo jeho prevráteniu a možnému poškodeniu, spojenému s únikom paliva.

11. SERVISNÁ SLUŽBA A OPRAVY

Tento návod poskytuje všetky pokyny, potrebné pre obsluhu stroja a pre správnu základnú údržbu, ktorú môže vykonávať užívatel'. Všetky úkony údržby a nastavovania, ktoré nie sú popísané v tomto návode, musia byť vykonávané vaším Predajcom alebo Špecializovaným strediskom, ktoré disponuje potrebnými znalosťami a vybavením, potrebným na správne vykonanie uvedených úkonov, pri dodržaní pôvodnej bezpečnostnej úrovne stroja. Úkony vykonávané v neautorizovaných dielňach alebo úkony vykonávané nekvalifikovaným personálom budú mať za následok ukončenie platnosti Záruky a zrušenie akejkoľvek povinnosti alebo zodpovednosti Výrobcu.

• Opravy a údržbu v záruke môžu vykonávať len autorizované servisné dielne.
• Autorizované servisné dielne používajú výhradne originálne náhradné diely. Originálne náhradné diely a príslušenstvo boli vyvinuté špecificky pre dané stroje.
• Neoriginálne náhradné diely a príslušenstvo nie sú schválené a ich použitie spôsobí prepadnutie záruky.
• Odporúča sa zveriť stroj raz ročne autorizovanej servisnej dielni kvôli

Záruka sa vzťahuje na všetky chyby materiálu a na výrobné chyby. Užívatel' bude musieť pozorne sledovat' všetky pokyny dodané v priloženej dokumentácii.

Záruka sa nevztahuje na škody spôsobené:

• Chýbajúcim zoznámením so sprievodnou dokumentáciou.

• Nepozornosťou.

• Nevhodným alebo nedovoleným použitím a montážou.

• Použitím neoriginálnych náhradných dielov.
• Použitím príslušenstva, ktoré nebolo dodané alebo schválené výrobcom.

Táto záruka sa nevzt'ahuje na:

• Bežné opotrebovanie spotrebných materiálov ako rezacie zariadenie a poistné skrutky.
• Bežné opotrebovanie.

Kupujúci je chránený zákonnými predpismi v danej krajine. Práva kupujúceho vyplývajúce z vlastných národných zákonov nie sú nijako obmedzené touto zárukou.

1. TABUL'KA ÚDRŽBY

* Úkon, ktorý musí byť vykonaný vašim Predajcom alebo Špecializovaným strediskom.

14. TABUL'KA ÚDRŽBY REŤAZE

Rozstup reťaze		Úroveň obmedzovacieho zubu (a)		Priemer pilníka (d)
palce mm		palce mm palce mm
3/8 Mini	9,32	0,018 0,45 5/32 4,0
0,325	8,25	0,026 0,65 3/16 4,8
3/8	9,32	0,026 0,65 13/64 5,2
0,404	10,26	0,031 0,80 7/32 5,6

V tabul'ke sú uvedené parametre ostrenia pre rôzne druhy reťazí, čo však neznamená, že nie je možné použit' inú reťaz z homologovanej rady, uvedenú v zozname v "Tabul'ke pre správnu kombináciu vodiacej lišty a reťaze".

15. IDENTIFIKÁCIA PORÚCH

Ak problémy pretrvávajú aj po vykonaní vyššie uvedených úkonov, obrátte sa na vášho Predajcu.

PROBLÉM PRAVDEPODOBNÁ PRÍČINA RIEŠENIE
1. Motor sa nedá naštartovať, alebo ho nie je možné udržať v chode	Nesprávny postup pri štartovaní. Postupujte podľ’a pokynov (ods. 6.3)
	Znečistená zapal’ovacia sviečka alebo nesprávna vzdialenosť medzi elektródami	Skontrolujte zapal’ovaciu sviečku (ods. 8.5).
	Upchatý vzduchový filter Vyčistite a/alebo vymeňte filter (ods. 8.2).
	Nesprávne namontované zariadenie na ochranu proti zamrznutiu	Skontrolujte montážnu polohu (ods. 6.1.4)
	Problémy s karburáciou Obrátte sa	na autorizované servisné stredisko.
2. Motor naštartuje, ale má malý výkon.	Upchatý vzduchový filter Vyčistite a/alebo vymeňte filter (ods. 8.2).
	Problémy s karburáciou Obrátte sa	na autorizované servisné stredisko.
3. Činnosť motora je nepravidelná, alebo nemá dostatočný výkon pri zaťažení	Znečistená zapal’ovacia sviečka alebo nesprávna vzdialenosť medzi elektródami	Skontrolujte zapal’ovaciu sviečku (ods. 8.5).
	Problémy s vodiacou lištou a reťazou	Skontrolujte, či sa reťaz pohybuje vol’ne, a či vedenia vodiacej lišty nie sú deformované.
	Problémy s karburáciou Obrátte sa	na autorizované servisné stredisko.
4. Motor produkuje nadmerné množstvo dymu	Nesprávne zloženie palivovej zmesi	Pripravte zmes podľ’a pokynov (ods. 7.2)
	Problémy s karburáciou Obrátte sa	na autorizované servisné stredisko.
PROBLÉM PRAVDEPODOBNA PRÍČINA RIEŠENIE
5. Zahltenie motora	Štartovacia rukovat bola opakovane aktivovaná pri zapnutom sýtiči.	Odmontujte zapal'ovaciu sviečku (ods. 8.5) a jemne potiahnite za rukovat štartovacieho lanka (obr. 11.D) kvôli odstráneniu prebytku paliva; potom osušte elektródy sviečky a namontujte ju spät na motor.
6. Nevychádza olej	Bol použitý nekvalitný olej Pri vychladnutom motore vypustte nádrž, vyčistite samotnú nádrž i potrubia čistiacim prostriedkom a vymeňte olej.
	Upchaté mazacie otvory Vyčistite ich (kap. 8.1)
7. Reťaz sa pohybuje s motorom na vol'nobežných otáčkach	Chybné nastavenie karburácie	Obrátte sa na autorizované servisné stredisko.
8. Stroj začína vibrovať neobvyklým spôsobom	Poškodené alebo povolené súčasti.	Zastavte stroj a odpojte kábel sviečky (obr. 31.A). Skontrolujte, či nie je poškodený. Skontrolujte, či niektoré súčasti nie sú uvol'nené a podl'a potreby ich dotiahnite. Nechajte vykonať kontrolu, výmen alebo opravu v autorizovanom servisnom stredisku.
9. Stroj zasialhol cudzí predmet.	Poškodené alebo povolené súčasti.	Zastavte stroj a odpojte kábel sviečky (obr. 31.A). Skontrolujte, či nie je poškodený. Skontrolujte, či niektoré súčasti nie sú uvol'nené a podl'a potreby ich dotiahnite. Nechajte stroj skontrolovať, opraviť, príp. dajte vymeniť poškodené časti v autorizovanom servisnom stredisku.

16. PRÍSLUŠENSTVO

V "Tabul'ke pre správnu kombináciu vodiacej lišty a reťaze" sú uvedené všetky možné kombinácie vodiacej lišty a reťaze, spolu s jednotlivými strojmi a kombinácie sú označené symbolmi "√". Tá istá tabul'ka poskytuje aj údaje reťazí a vodiacich homologovaných vodiacich líšt pre každý stroj.

Ako náhradné diely používajte výhradne

vodiace lišty a reťaze uvedené v tabul’ke.

Použitie neschválených kombinácií môže

zodpovedá užívatel', ponesie tiež

zodpovednosť za všetky škody vyplývajúce z týchto úkonov. V prípade pochybností ohľadne typu a použitelnosti vodiacej lišty, je potrebné sa obrátiť na svojho predajcu alebo na špecializované záhradnícke stredisko.

KAZALO

1. SPLOŠNE INFORMACIJE....1
2. VARNOSTNE NORME.... 2
3. POZNAVANJE STROJA....4

3.1 Opis stroja in njegova predvidena uporaba .... 4
3.2 Varnostni opozorilni znaki 5
3.3 Identifikacijska tablica proizvoda 5
3.4 Glavni sestavni deli.... 5

1. MONTAŽA 6

4.1 Komponente za montažo 6
4.2 Montaža meča in zobate verige.... 6

1. KOMANDE ZA UPRAVLJANJE 7

Rezervoar za mešanico

Rezervoar za smesu goriva

1. Očistite poklopac rezervoara i površinu oko njega, da za vreme sipanja goriva ne bi ušla prljavština.
2. Oprezno otvorite poklopac rezervoara i postepeno ispustite pritisak.
3. Sipajte gorivo u rezervoar pomoću levka, ali ga ne punite do vrha.

SK • Obsah a obrázky v tomto návode na používanie boli spracované menom spoločnosti STIGA S.p.A. a sú chránené autorským právom – Reprodukcie či nepovolené pozmeňovanie tohto dokumentu, a to aj čiastočné, je zakázané.