SP 426 - Pila STIGA - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE SP 426 STIGA

ČESKY - Překlad původního návodu k používání CS

3.1 Popis stroje a určené použití...... 4
3.2 Výstražné symboly 5
3.3 Identifikační štítek výrobku 5
3.4 Hlavní součásti 6

1. MONTÁŽ 6

4.1 Komponenty pro montáž 6
4.2 Montáž vodicí lišty a ozubeného řetězu...... 6

1. OVLÁDACÍ PRVKY 7

5.1 Vypínač pro startování/zastavení motoru...... 7
5.2 Ovládání sytiče (Startér).... 7
5.3 Tlačítko pro ovládání nasávání paliva (Primer) 7
5.4 Ovládání dekompresního ventilu (pouze pro model SP 526) 7
5.5 Páka ovládání plynu 7
5.6 Pojistná páka plynu 7
5.7 Držadlo pro ruční startování 8
5.8 Brzda řetězu....8

1. POUŽITÍ STROJE 8

6.1 Přípravné úkony.... 8
6.2 Bezpečnostní kontroly 9
6.3 Uvedení do činnosti.... 10
6.4 Pracovní činnost.... 11
6.5 Rady pro použití 13
6.6 Zastavení.... 13
6.7 Po použití 13

1. BĚŽNÁ ÚDRŽBA 13

7.1 Všeobecné informace 13
7.2 Příprava směsi.... 14
7.3 Doplnění paliva.... 14
7.4 Doplnění hladiny v nádrži na olej řetězu ..... 15
7.5 Čištění stroje a motoru 15
7.6 Cištění řetězu 15
7.7 Kolík zachycovače řetězu 15
7.8 Upevňovací matice a šrouby 15

1. MIMORADNA UDRZBA....15

8.1 Mazací otvory stroje a vodicí lišty ..... 15
8.2 Čištění vzduchového filtru 16
8.3 Buben spojky 16
8.4 Hnací řetězka řetězu 16
8.5 Kontrola zapalovací svíčky 16
8.6 Startovací lanko 16
8.7 Údržba ozubeného řetězu 16
8.8 Údržba vodicí lišty 17
8.9 Seřízení volnoběžných otáček.... 17
8.10 Seřízení karburátoru 17

1. SKLADOVÁNÍ 17

2. MANIPULACE A PREPRAVA....18

3. SERVISNÍ SLUŽBA A OPRAVY 18
4. ZÁRUČNÍ PODMÍNKY 18
5. TABULKA ÚDRŽBY 19
6. TABULKA ÚDRŽBY ŘETĚZU 19
7. IDENTIFIKACE ZÁVAD....20
8. PRÍSLUŠENSTVÍ 21

1. VŠEOBECNÉ INFORMACE

1.1 JAK ČÍST NÁVOD

V textu návodu se nacházejí některé odstavce, které mají zvláštní význam vzhledem k bezpečnosti nebo funkčnosti; stupeň důležitosti je označen symboly, jejichž význam je následující:

POZNÁMKA nebo DŮLEŽITÁ INF.

upřesňuje nebo blíže vysvětluje některé předem uvedené informace s cílem vyhnout se poškození stroje a způsobení škod.

Symbol △ poukazuje na nebezpečí.

Nedodržení uvedeného varování má za následek možné ublížení na zdraví obsluhy nebo třetích osob a/nebo škody na majetku.

Zvýrazněné odstavce s rámečkem tvořeným šedými tečkovanými čarami označují charakteristiky volitelného příslušenství, které není součástí všech modelů dokumentovaných v tomto návodu. Zkontrolujte, zda je konkrétní charakteristika součástí požadovaného modelu.

Všechny výrazy "přední", "zadní", "pravý" a "levý" se vztahují na pozici sedící obsluhy.

1.2 ODKAZY

1.2.1 Obrázky

Obrázky v tomto návodu jsou

očíslovány 1, 2, 3 apod.

Součásti uvedené na obrázcích jsou označeny písmeny A, B, C atd.

Odkaz na součást C na obrázku 2 je uveden formou nápisu: "Viz obr. 2.C" nebo jednoduše "(Obr. 2.C)".

Uvedené obrázky jsou pouze orientační.

Skutečné díly se mohou lišit od zobrazených.

1.2.2 Názvy

Návod je rozdělen do kapitol a odstavců. Název odstavce "2.1 Instruktáž" je podnázvem "2. Bezpečnostní pokyny". Odkazy na názvy a odstavce jsou uvedeny prostřednictvím zkratky kap. nebo odst. a příslušného čísla. Příklad: "kap. 2" nebo "odst. 2.1".

2. BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

2.1 INSTRUKTÁŽ

⚠️ Seznamte se s ovládacími prvky stroje a s jeho vhodným použitím. Naučte se rychle zastavit stroj. Neuposlechnutí upozornění a pokynů může způsobit požár a/nebo vážná ublížení na zdraví.

• Nikdy nepřipustte, aby stroj používaly děti nebo osoby, které nejsou dokonale seznámeny s pokyny. Zákony v jednotlivých zemích upřesňují minimální předepsaný věk pro uživatele.
• Stroj nesmíte nikdy používat, jste-li unaveni, pokud je vám nevolno nebo v případě, že jste užili léky, drogy, alkohol nebo jiné látky snižující vaše reflexní schopnosti a pozornost.
• Pamatujte, že obsluha nebo uživatel nese odpovědnost za nehody a nepředvídané události způsobené jiným osobám nebo jejich majetku. Zhodnocení možných rizik při práci na zvoleném terénu patří do odpovědnosti uživatele, který je také odpovědný za přijetí všech dostupných opatření k zajištění vlastní bezpečnosti a také bezpečnosti jiných osob, zvláště na svazích, nepravidelném, kluzkém a nestabilním terénu.
• V případě, že chcete postoupit nebo půjčit stroj jiným osobám, ujistěte se, že se uživatel seznámí s pokyny pro použití, uvedenými v tomto návodu.
• Použití stroje ke kácení a odvětvování vyžaduje specifický výcvik.

2.2 PŘÍPRAVNÉ ÚKONY

Osobní ochranné prostředky (OOP)

• Používejte přilnavý ochranný oděv vybavený ochranou proti pořezání, antivibrační rukavice, ochrannou přilbu, ochranné brýle, protiprašný respirátor, chrániče sluchu a ochrannou obuv s protiskluzovou podrážkou.
• Nemějte na sobě šály, plástě, náhrdelníky, náramky, oděv s volnými částmi nebo oděv se šňůrkami nebo kravatou i jakékoliv visící nebo volné doplňky všeobecně, protože by se mohly zachytit do stroje nebo do předmětů a materiálů, které se nacházejí na pracovišti.
• Dlouhé vlasy vhodným způsobem sepněte.

Spalovací motor: palivo

NEBEZPEČÍ! Benzin a palivová směs jsou hořlavé!

- Benzin a palivovou směs skladujte v příslušných homologovaných nádobách

určených pro tento účel, na bezpečném místě, v dostatečné vzdálenosti od zdrojů tepla nebo volného plamene.
- Nádoby a prostor pro skladování paliva nechávejte bez zbytků trávy, listí nebo přebytečného mazacího tuku.
- Nenechávejte nádoby na pohonné látky v dosahu dětí.
- Nekuřte během přípravy směsi, během plnění nebo doplňování paliva ani při žádné manipulaci s palivem.
- Palivo doplňujte s použitím trychtýře, a to pouze na otevřeném prostoru.
- Vyhněte se vdechování výparů paliva.
- Nesnímejte uzávěr palivové nádrže a nedoplňujte palivo při zapnutém motoru nebo v případě, že je motor horký;
- Uzávěr palivové nádrže otevírejte pomalu a nechte postupně uniknout vnitřní tlak.
- Nepřibližujte se k hrdlu palivové nádrže s otevřeným ohněm kvůli kontrole jejího obsahu.
- Když palivo vyteče, nestartujte motor, ale vzdalte stroj od prostoru, v kterém se palivo vylilo, a zabraňte tak možnosti vzniku požáru, dokud nedojde k odpaření paliva a k rozptýlení výparů.
- Okamžitě vyčistěte všechny stopy po palivu vylitém na stroj nebo na zem.
- Vždy nasad'te zpět a dotáhněte uzávěry palivové nádrže a nádoby s palivem.
- Nestartujte stroj na místě, kde bylo provedeno doplnění paliva; startování motoru musí proběhnout v minimální vzdálenosti 3 metrů od místa, kde se doplňovalo palivo;
- Zamezte kontaktu paliva s oděvy, a pokud se tak stane, před spuštěním motoru se převlékněte.

2.3 BĚHEM POUŽITÍ

Pracovní prostor

• Nespouštějte motor v uzavřených prostorech, kde se mohou hromadit nebezpečné výpary oxidu uhelnatého. Startování musí probíhat venku nebo v dobře větraném prostoru. Pamatujte vždy na to, že výfukové plyny jsou jedovaté.
• Při startování stroje nesměřujte výfuk a tím i výfukové plyny vůči zápalným materiálům.
• Nepoužívejte stroj v prostředí s rizikem výbuchu, za přítomnosti hořlavých kapalin, plynů nebo prachu. Elektrické kontakty nebo mechanický otěr mohou způsobovat vznik jisker, které mohou zapálit prach nebo výpary.
• Pracujte pouze při denním světle nebo při dobrém umělém osvětlení.

• Vzdalte osoby, děti a zvířata z pracovního prostoru. Je třeba, aby byly děti pod dohledem dospělé osoby.

• Zkontrolujte, zda se ostatní osoby nacházejí ve vzdálenosti nejméně 15 metrů od pracovního dosahu stroje

• V rámci možností se vyhněte práci na mokrém nebo kluzkém povrchu a práci na nerovném nebo příliš strmém terénu, který nezaručuje stabilitu obsluhy během pracovní činnosti;
• Věnujte mimořádnou pozornost nepravidelnostem terénu (hrboly, příkopy), svahům, skrytým nebezpečím a přítomnosti případných překážek, které by mohly omezovat viditelnost.
• Věnujte velkou pozornost blízkosti srázů, příkopů nebo mezí.
• Při použití stroje blízko silnice dávejte pozor na provoz.
• Aby se zabránilo riziku vzniku požáru, nenechávejte stroj s ještě teplým motorem mezi listím, suchou trávou nebo jiným hořlavým materiálem.

Chování

• Během práce se musí stroj vždy držet pevně oběma rukama (s levou rukou na přední rukojeti a s pravou rukou na zadní rukojeti, bez ohledu na to, zda je stroj obsluhován levákem nebo pravákem) a v dostatečné vzdálenosti od částí těla.
• Zaujměte pevný a stabilní postoj a bud’te ostražití.
• Nepoužívejte nestabilní žebříky a plošiny.
• Nepracujte sami nebo příliš osamoceni, abyste usnadnili přivolání pomoci v případě úrazu.
• Nikdy neběhejte, ale kráčejte.
• Dbejte, aby nedošlo k prudkému nárazu vodicí lišty do cizích předmětů/překážek a k možnému vymrštění materiálu, způsobenému pohybem řetězu. Když lišta narazí na překážku, může dojít ke zpětnému rázu (kick back). Ke zpětnému rázu dochází tehdy, když se koncová část řetězu dostane do styku s nějakým předmětem, nebo v případě, že dřevo sevře a zaklesne řetěz do řezu. Tento dotek na koncové části řetězu může způsobit rychlý pohyb v opačném směru, spojený s posunutím vodicí lišty směrem nahoru a směrem k obsluze, jako v případě zablokování řetězu podél horní části vodicí lišty. V obou případech byste mohli ztratit kontrolu nad motorovou pilou s možnými velmi vážnými následky. Aby se zabránilo zpětnému rázu, přijměte náležitá, níže uvedená opatření:
  – Držte pilu pevně oběma rukama, s palci a prsty kolem rukojetí řetězové pily, a uved'te vaše tělo a ramena do polohy, která vám umožní odolat síle zpětného rázu. – Nenatahujte ruce příliš daleko a neřežte nad úrovní výšky ramene.

– Používejte výhradně vodicí lišty a řetězy uvedené výrobcem. – Dodržujte pokyny výrobce, které se týkají ostření a údržby řetězové pily.

• Nevystavujte se působení prachu a pilin vytvářených řetězem během řezání.
• Nedotýkejte se součástí motoru, které se během použití ohřívají. Hrozí riziko popálení!
  • případě poruchy nebo nehody během pracovní činnosti okamžitě zastavte motor a přesuňte stroj, aby se zabránilo dalším škodám; v případě nehod s ublížením na zdraví třetím osobám okamžitě uved'te do praxe postupy první pomoci, které jsou co nejvhodnější pro danou situaci, a obraťte se na zdravotní středisko ohledně potřebného ošetření. Odstraňte jakoukoli případnou suť, která by mohla způsobit škody a ublížení na zdraví osob nebo zvířat ponechaných bez dozoru.
• Dlouhodobé vystavení vibracím může způsobit zranění nebo neurovaskulární poruchy (známé také jako "Raynaudův fenomén" nebo "bílá ruka"), a to zejména u lidí s potížemi krevního oběhu. Příznaky se mohou týkat rukou, zápěstí a prstů a mohou se projevit ztrátou citlivosti, strnulostí, svěděním, bolestí, ztrátou barvy nebo strukturálními změnami pokožky. Tyto příznaky mohou být ještě výraznější při nízkých teplotách prostředí a/nebo při nadměrném úchopu na rukojetích. Při výskytu příznaků je třeba snížit dobu používání stroje a obrátit se na lékaře.

Omezení použití

• Stroj nesmí používat osoby, které nejsou schopné udržet jej pevně oběma rukama a/nebo zůstat během jeho použití na nohách ve stabilní rovnovážné poloze.
• Nikdy nepoužívejte stroj s poškozenými, chybějícími nebo nesprávně nasazenými ochrannými kryty.
• Nepoužívejte stroj, když příslušenství/nástroje není/nejsou nainstalováno/nainstalovány v určených místech.
• Nevypínejte, nevyřazujte a nedemontujte přítomné bezpečnostní prvky/mikrospínače ani je nevyřazujte z činnosti.
• Neměňte seřízení motoru ani jej neuvádějte do činnosti na příliš vysokých otáčkách. Když je motor ponechán v činnosti na velmi vysokých otáčkách, zvyšuje se riziko ublížení na zdraví.
• Nevystavujte stroj nadměrné námaze a nepoužívejte stroj s nižším výkonem pro realizaci náročných prací; použití vhodného stroje snižuje rizika a zlepšuje kvalitu práce.

2.4 ÚDRŽBA A SKLADOVÁNÍ

Provádění pravidelné údržby a správného skladování zajišťuje zachování bezpečnosti stroje a úrovně jeho výkonnosti.

Údržba

• Abyste snížili riziko vzniku požáru, pravidelně kontrolujte, že nedochází k úniku oleje a/nebo paliva.
• Urovně hluku a vibrací, uvedené v tomto návodu, představují maximální hodnoty použití stroje. Použití nevyváženého sekacího prvku, příliš vysoká rychlost pohybu a chybějící údržba výrazně ovlivňují akustické emise a vibrace. Proto je třeba přijmout preventivní opatření pro odstranění možných škod způsobených vysokým hlukem a namáháním v důsledku vibrací; zajistěte údržbu stroje, používejte chrániče sluchu a během pracovní činnosti dělejte přestávky.

Skladování

• Neodkládejte stroj s palivem v nádrži v místnosti, ve které by výpary paliva mohly dosáhnout plamene, jiskry nebo silného zdroje tepla.
• Za účelem omezení rizika požáru nenechávejte nádoby s odpadovými materiály uvnitř místnosti.

2.5 OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ

Ochrana životního prostředí musí představovat významný a prioritní aspekt použití stroje ve prospěch občanského spolužití a prostředí, v němž žijeme.

• Vyvarujte se toho, abyste byli rušivým prvkem ve vztahu s vašimi sousedy. Používejte stroj výhradně v rozumné době (ne včasně ráno nebo pozdě večer, abyste nerušili jiné osoby).
• Během pracovní činnosti se do prostředí dostává určité množství oleje potřebného pro mazání řetězu; používejte proto výhradně biodegradabilní oleje, specifické pro tento druh použití. Použití minerálního oleje nebo oleje pro motory způsobí vážné škody na životním prostředí.
• Důkladně dodržujte místní normy pro likvidaci obalů, olejů, paliva, filtrů, opotřebených součástí nebo jakéhokoli prvku se silným dopadem na životní prostředí; tyto odpadové materiály nesmí být odhozeny do běžného odpadu, ale musí být odděleny a odevzdány do příslušných sběrných středisek, která zajistí recyklaci materiálů.
• Důsledně dodržujte místní předpisy, týkající se likvidace zbytkového materiálu.

- Při vyřazení stroje z provozu jej nenechávejte volně v přírodě, ale obraťte se na sběrné středisko v souladu s platnými místními předpisy.

3. SEZNÁMENÍ SE STROJEM

3.1 POPIS STROJE A URČENÉ POUŽITÍ

Tento stroj je lesnickým zařízením a konkrétně se jedná o motorovou pilu navrženou pro lesnické práce.

K hlavním částem stroje patří vzduchem chlazený dvoutaktní spalovací motor, napájený směsí olej-benzin, a vodicí lišta pro prěnos pohybu z motoru na ozubený řetěz, který slouží jako samotná pila. Náhon je prénášen od motoru na řetěz prostřednictvím odstředivé spojky, která brání pohybu řetězu při chodu motoru na volnoběžných otáčkách.

Obsluha drží stroj oběma rukama s použitím přední i zadní rukojeti a může ovládat hlavní ovládací prvky tak, že se bude neustále zdržovat v bezpečné vzdálenosti od řezacího zařízení.

3.1.1 Určené použití

Tento stroj byl navržen a vyroben pro:
– kácení, rozřezávání a odvětvování stromů s rozměry úměrnými délce vodicí lišty nebo dřevěných předmětů s obdobnými parametry.
– použití jediným operátorem.

Jakékoli jiné použití, které se liší od výše uvedených použití, může být nebezpečné a může způsobit ublížení na zdraví osob a/nebo škody na majetku. Do nevhodného použití patří (například, ale nejen):

– úprava živých plotů;
– dřevorytectví;
– rozřezávání palet, beden a obalů jako takových;
– rozřezávání nábytku nebo čehokoli jiného, co by mohlo obsahovat hřebíky, šrouby nebo kovové díly jakéhokoli druhu;
– provádění řeznických prací;
– používání stroje pro řezání nedřevěných materiálů (plastové materiály, stavební materiály).
– používání stroje v úloze páky ke zvedání, posouvání nebo členění předmětů;

– používání stroje zajištěného na pevných držácích;
– použití jiných sekacích zařízení než jsou uvedeny v tabulce "Technické parametry". Nebezpečí vážného zranění a ublížení na zdraví.
– používání stroje více než jednou osobou.

DÜLEŽITÁ INF. Nevhodné použití stroje bude mít za následek propadnutí záruky a odmítnutí jakékoli odpovědnosti ze strany Výrobce, přičemž všechny náklady vyplývající ze škod nebo ublížení na zdraví samotného uživatele nebo třetích osob ponese uživatel.

3.1.3 Druhy uživatelů

Tento stroj je určen k použití ze strany spotřebitelů, tedy neprofesionální obsluhy. Je určen pro použití "domácími kutily".

3.2 VÝSTRAŽNÉ SYMBOLY

Na stroji jsou uvedeny různé symboly (obr. 2). Jejich funkcí je připomenout obsluze chování, které je třeba dodržovat, aby jej používala s potřebnou pozorností a opatrností.

Význam jednotlivých symbolů:

Tento stroj se v případě nesprávného použití může stát nebezpečným pro uživatele i pro jiné osoby.

UPOZORNĚNÍ! Před použitím tohoto stroje si přečtěte návod k použití.

Pracovník pověřený obsluhou tohoto stroje může být při každodenním opakovaném používání v běžných podmínkách vystaven hladině hluku rovnající se nebo převyšující 85 dB(A). Používejte chrániče sluchu, ochranné brýle a ochrannou přilbu.

Používejte ochranné rukavice a ochrannou obuv!

NEBEZPEČÍ ZPĚTNÉHO RÁZU (KICK BACK)!

Zpětný ráz vyvolává náhlý a nekontrolovatelný pohyb motorové pily směrem k obsluze. Vždy pracujte bezpečně. Používejte řetězy vybavené bezpečnostními články řetězu, které omezují zpětný ráz.

Nikdy nedržte při práci stroj pouze jednou rukou! Stroj uchopte pevně do obou rukou, abyste umožnili dokonalé ovládání stroje a snížili riziko zpětného rázu.

DÜLEŽITÁ INF. Poškozené výstražné štítky nebo výstražné štítky, které již nejsou čitelné, je třeba vyměnit. Požádejte o nové štítky ve vašem autorizovaném servisním středisku.

3.3 IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK VÝROBKU

Na identifikačním štítku jsou uvedeny tyto údaje (obr. 1):

1. Úroveň akustického výkonu
2. Označení shody
3. Rok výroby
4. Typ stroje
5. Výrobní číslo
6. Název a adresa Výrobce
7. Kód výrobku
8. Počet emisí

Identifikační údaje stroje přepište do příslušných polí na štítku uvedeném na zadní straně obalu.

DÜLEŽITÁ INF. Identifikační údaje uvedené na identifikačním štítku výrobku uvádějte pokaždé, když se obrátíte na autorizovanou dílnu.

DŮLEŽITÁ INF. Příklad prohlášení o shodě se nachází na posledních stranách návodu.

3.4 HLAVNÍ SOUČÁSTI

Stroj je tvořen níže uvedenými hlavními komponenty (obr. 1):

A. Motor: dodává pohyb řezacímu zařízení.
B. Přední rukojeť: nosná rukojeť, která se nachází v čelní části motorové pily. Drží se levou rukou.
C. Zadní rukojeť: nosná rukojeť, která se nachází v zadní části motorové pily. Drží se pravou rukou. Nacházejí se zde hlavní ovládací prvky plynu.
D. Přední ochranný kryt ruky: ochranné zařízení, které se nachází mezi přední rukojetí a ozubeným řetězem a slouží k ochraně ruky před zraněním v případě, že by došlo k jejímu sklouznutí z rukojeti. Tento ochranný kryt se používá jako zařízení pro aktivaci brzdy řetězu (odst. 5.7).
E. Zadní ochranný kryt ruky: ochranné zařízení, které se nachází v pravé spodní části zadní rukojeti a slouží k ochraně ruky před řetězovou pilou v případě přetržení řetězu nebo vyklouznutí z vodicí lišty.
F. Vodicí lišta: slouží jako nosný i vodicí prvek ozubeného řetězu.
G. Ozubený řetěz: prvek určený pro řezání, který je tvořen unášecími články, vybavenými malými noži, nazvanými "zuby", a bočními spoji, které jsou spojeny pomocí nýtů.
H. Zachycovač řetězu: bezpečnostní prvek, který zabraňuje nekontrolovaným pohybům ozubeného řetězu v případě jeho přetržení nebo uvolnění.
I. Zubová opěrka: zařízení nainstalované naproti montážnímu bodu vodicí lišty, které při styku se stromem nebo kmenem slouží jako opora.
J. Ochranný kryt zubové opěrky: ochranný kryt zubové opěrky, který se používá během manipulace, přepravy nebo skladování stroje. Před zahájením pracovní činnosti je třeba tento kryt sejmout.
K. Ochranný kryt vodicí lišty: ochranný kryt řetězové pily na vodicí liště, který se používá během manipulace, přepravy nebo skladování stroje.

4. MONTÁŽ

DÜLEŽITÁ INF. Bezpečnostní pokyny, které je třeba sledovat během použití stroje, jsou popsány v kap. 2. Důsledně dodržujte uvedené pokyny, abyste se vyhnuli vážným rizikům a nebezpečím.

Z přepravních a skladovacích důvodů není stroj kompletně sestaven přímo ve výrobním

závodě. Pro jeho uvedení do provozu je třeba provést rozbalení jednotlivých částí a jejich montáž dle následujících pokynů.

⚠ Rozbalení a dokončení montáže musí být provedeno na rovné a pevné ploše s dostatečným prostorem pro manipulaci se strojem a s obaly a za použití vhodného nářadí. Nepoužívejte stroj dříve, než provedete pokyny oddílu "MONTÁŽ".

4.1 KOMPONENTY PRO MONTÁŽ

V obalu se nacházejí také komponenty pro montáž, uvedené v následující tabulce:

Popis

Vodicí lišta vybavena příslušným krytem

Ozubený řetěz

Klíč (uložený pod spodní části stroje) (obr. 1.M)

Pilník pro broušení řetězu

Dokumentace

4.1.1 Rozbalení

1. Opatrně otevřete obal a dávejte pozor, abyste nepoztráceli součásti.
2. Přečtěte si dokumentaci, která se nachází v krabici, včetně tohoto návodu.
3. Vyjměte z krabice všechny nenamontované součásti.
4. Vyjměte stroj z krabice.
5. Krabici a obaly zlikvidujte v souladu s místní legislativou.

4.2 MONTÁŽ VODIĆÍ LIŠTY A OZUBENÉHO ŘETĚZU

Při každé manipulaci s vodicí lištou a řetězem používejte silné pracovní rukavice. Věnujte maximální pozornost montáži vodicí lišty a řetězu, abyste nenarušili bezpečnost a účinnost stroje; v případě pochybností se obrat'te na Prodejce.

Proved'te všechny uvedené úkony při vypnutém motoru.

⚠️ Před montáží vodicí lišty se ujistěte, že brzda řetězu není zařazena (odst. 5.7).

1. Odšroubujte matice (obr. 3.A) a sejměte ochranný kryt spojky (obr. 3.B), aby se umožnil přístup k hnací řetězce a k uložení vodicí lišty.

2. Odmontujte plastovou rozpěrku (obr. 3.C); tato rozpěrka slouží výhradně pro přepravu zabaleného stroje a nesmí být použita.

3. Namontujte vodicí lištu (obr. 4.A) zasunutím závrtných šroubů (obr. 4.B) do drážky (obr. 4.C) a zatlačte ji směrem k zadní části těla stroje.
4. Namontujte řetěz (obr. 5.A) kolem hnací řetězky (obr. 5.B) a podél vedení vodicí lišty (obr. 5.C) a dbejte přitom, aby byl zachován směr posuvu (obr. 5.D) na doraz.

Směr posuvu řetězu

Když je hrot vodicí lišty vybaven vodicí řetězkou, dbejte, aby se unášecí články řetězu správně zasunuly do prostorů v řetězce (obr. 6).

1. Zkontrolujte, zda se kolík napínáku řetězu (obr. 7.A) správně zasunul do příslušného otvoru ve vodicí liště; v opačném případě vhodně zasáhněte šroubovákem na šroubu napínáku řetězu (obr. 7.B) až do úplného zasunutí kolíku.
2. Proved'te zpětnou montáž ochranného krytu, aniž byste utáhli matice.
3. Prostřednictvím šroubu napínáku řetězu (obr. 8.A) napínejte řetěz až do dosažení správného napnutí.
4. Přidržte vodicí lištu nadzvednutou a utáhněte na doraz matice ochranného krytu použitím klíče z výbavy (obr. 9).

4.2.1 Kontrola napnutí řetězu

Zkontrolujte napnutí řetězu.

Řetěz je správně napnutý, když se při jeho uchopení v polovině vodicí lišty nedostanou unášecí články ven z vedení (obr. 10).

5. OVLÁDACÍ PRVKY

5.1 VYPÍNAČ PRO STARTOVÁNÍ/ ZASTAVENÍ MOTORU

Umožňuje startování motoru a jeho zastavení (obr. 11.C).

Umožnění nastartování motoru a jeho uvedení do činnosti.

Zastavení motoru.

Po stisknutí ovládacího prvku zastavení se vypínač automaticky vrátí do polohy pro startování "I".

5.2 OVLÁDÁNÍ SYTIČE (STARTÉR)

Používá se pro startování motoru za studena. Ovládací prvek sytiče má dvě polohy:

Poloha A (obr. 11.A) - sytič je vyřazen (běžná činnost a startování motoru za tepla).

Poloha B (obr. 11.B) - sytič je zařazen (pro startování motoru za studena). .

5.3 TLAČÍTKO PRO OVLÁDÁNÍ NASÁVÁNÍ PALIVA (PRIMER)

Stisknutím gumového tlačítka palivové pumpičky dojde ke vstříknutí paliva do nasávacího kolektoru karburátoru, čímž se usnadní startování motoru (obr. 12.A).

5.4 OVLÁDÁNÍ DEKOMPRESNÍHO VENTILU (POUZE PRO MODEL SP 526)

Stisknutím ventilu (obr. 13.E) dojde k poklesu komprese ve válci a startování stroje bude snazší.

5.5 PÁKA OVLÁDÁNÍ PLYNU

Umožňuje regulovat rychlost řetězu.

Použití páky ovládání plynu (obr. 12.B) je možné pouze v případě, že bude současně stisknuta i pojistná páka plynu (obr. 12.C).

Správné pracovní rychlosti se dosahuje s pákou ovládání plynu (obr. 12.B) na konci dráhy.

5.6 POJISTNÁ PÁKA PLYNU

Pojistná páka plynu (obr. 12.C) umožňuje použití páky ovládání plynu (obr. 12.B).

5.7 DRŽADLO PRO RUČNÍ STARTOVÁNÍ

Umožňuje ruční startování motoru (obr. 11.D).

5.8 BRZDA ŘETĚZU

Jedná se o bezpečnostní brzdný systém, který zablokuje pohyb řetězu v případě pohybů dozadu (zpětných rázů) během pracovní činnosti. Ke zpětným rázům dochází následkem nevhodného dotyku hrotu vodicí lišty s prudkým pohybem vodicí lišty nahoru, v jehož důsledku ruka narazí do předního ochranného krytu (obr. 1.D). Pro vyřazení brzdy řetězu je třeba provést její manuální odblokování.

Vyřazená brzda řetězu. Vyřazení brzdy řetězu se provádí potažením předního ochranného krytu ruky (obr. 1.D) úplně dozadu, směrem k přední rukojeti, dokud neucítíte cvaknutí.

Zařazená brzda řetězu. Zařazení brzdy řetězu se provádí zatlačením předního ochranného krytu ruky (obr. 1.D) úplně dopředu.

⚠ V případě, že brzda řetězu nepracuje správně, nepoužívejte stroj a obraťte se na svého Prodejce za účelem potřebné kontroly.

6. POUŽITÍ STROJE

DŮLEŽITÁ INF. Bezpečnostní pokyny, které je třeba sledovat během použití stroje, jsou popsány v kap. 2. Důsledně dodržujte uvedené pokyny, abyste se vyhnuli vážným rizikům a nebezpečím.

6.1 PŘÍPRAVNÉ ÚKONY

Před zahájením pracovní činnosti je nezbytné provést některé kontrolní a jiné úkony pro zajištění maximální účinnosti a bezpečnosti práce.

DŮLEŽITÁ INF. Stroj je dodáván s prázdnou nádrží na palivovou směs i s prázdnou nádrží na olej pro mazání řetězu.

6.1.1 Doplnění paliva

Před použitím stroje doplňte palivo. Ohledně způsobu přípravy směsi a ohledně

způsobu doplňování paliva a souvisejících opatření si přečtěte odst. 7.3.

6.1.2 Doplnění oleje pro mazání řetězu

Před použitím stroje proved'te doplnění oleje pro mazání řetězu. Ohledně způsobu doplnění oleje a souvisejících opatření si přečtěte odst. 7.4.

6.1.3 Kontrola napnutí řetězu

Proved'te všechny uvedené úkony při vypnutém motoru.

⚠️ Použijte silné pracovní rukavice.

Zkontrolujte napnutí řetězu. Řetěz je správně napnutý, když se při jeho uchopení v polovině vodicí lišty nedostanou unášecí články ven z vedení (obr. 10).

Při napínání řetězu:

1. povolte matice ochranného krytu prostřednictvím klíče z výbavy;
2. prostřednictvím šroubu napínáku řetězu (obr. 8.A) napínejte řetěz až do dosažení správného napnutí;
3. přidržte vodicí lištu nadzvednutou a utáhněte na doraz matice ochranného krytu použitím klíče z výbavy (obr. 9).

⚠️ Nepracujte s uvolněným řetězem, abyste nevyvolávali nebezpečné situace v případě uvolnění řetězu z vedení vodicí lišty.

DŮLEŽITÁ INF. Během prvního období použití je třeba častěji provádět kontrolu z důvodu usednutí řetězu.

6.1.4 Příprava stroje pro pracovní činnost

- Zařízení na ochranu proti zamrznutí

V případě použití motorové pily při teplotě nižší než +5 °C je třeba nastavit zařízení na ochranu před zamrznutím před startováním stroje, aby se zabránilo tvorbě ledu uvnitř karburátoru s následným poklesem výkonu motoru nebo jeho nepravidelné činnosti.

Stroj je vybaven ventilační okénkem, které se nachází na víku válce, aby umožnovalo přechod teplého vzduchu na motor.

V běžných podmínkách (teploty vyšší než +5 °C) je třeba používat stroj v běžném provozním režimu, tj. nastavený tak, jak vyšel z výrobního závodu.

Pro přechod z "Běžného" režimu do režimu "Ochrany před zamrznutím" (a opačně):

1. zastavte stroj (odst. 6.6):

2. Sejměte víko vzduchového filtru a samotný vzduchový filtr (odst. 8.2);

3.a u modelů SP386, SP 426:

– vyvlečte víko zařízení na ochranu proti zamrznutí z jeho uložení, které se nachází napravo od víka válce (obr. 14.A); – otočte víko zařízení na ochranu před zamrznutím tak, aby byl symbol «SNÍH» obrácen směrem dolů a aby ventilační okénko zůstalo otevřené (obr. 14.B);

3.b u modelů SP466, SP 526:

– odšroubujte šrouby, které upevňují víko válce (obr. 15.A) (2 šrouby uvnitř a jeden z vnější strany víka), a sejměte víko válce (obr. 15.B); – vyvlečte víko zařízení na ochranu proti zamrznutí z jeho uložení (obr. 16.A), které se nachází uprostřed a na zadní straně víka válce (obr. 16.B); – otočte víko zařízení na ochranu před zamrznutím tak, aby byl symbol «SNÍH» obrácen směrem dolů (obr. 17.A) a zůstalo tak otevřené ventilační okénko (obr. 17.B); – proved'te zpětnou montáž válce.

1. Namontujte zpět vzduchový filtr a příslušné víko (odst. 8.2).

POZNÁMKA V případě použití stroje v režimu ochrany před zamrznutím při teplotách nad +5 °C se mohou vyskytnout potíže při startování motoru a činnost motoru nesprávnou rychlostí. Poté vždy zkontrolujte, že jste uvedli stroj do běžného provozního režimu (víko zařízení pro ochranu před zamrznutím natočené na stranu označenou symbolem «SLUNCE» a zavřené ventilační okénko), pokud již nehrozí nebezpečí tvorby ledu.

6.2 BEZPEČNOSTNÍ KONTROLY

Proved'te bezpečnostní kontroly a zkontrolujte, zda výsledky odpovídají informacím uvedeným v tabulkách.

Bezpečnostní kontroly proved'te každým použitím.

Každodenní kontrolu stroje proved'te každým použitím, po pádu nebo po ch nárazech z důvodu identifikace statných škod nebo vad.

6.2.1 Celková kontrola

Předmět Výsledek
Rukojeti a ochranné kryty (obr. 1.B - 1.E)	Čisté, suché, bez stop oleje a mazacího tuku, správně a pevně uchycené ke stroji.
Šrouby na stroji a na vodicí liště	Řádně utažené (nepovolené)
Vodicí lišta (obr. 1.F) Je	namontována správně
Řetěz (obr. 1.G)	Nabroušený, nepoškozený a neopotřebený, namontovaný a správně napnutý.
Vzduchový filtr (obr. 38.B)	Čistý
Kabely elektrického rozvodu a kabel zapalovací svíčky	Neporušené kvůli zabránění vzniku jisker.
Konektor zapalovací svíčky (obr. 31.A)	Neporušený a správně namontovaný na svíčce

6.2.2 Funkční zkouška stroje

Úkon	Výsledek
Uved'te stroj do činnosti (odst. 6.3)	Řetěz (obr. 1.G) se nesmí pohybovat s motorem na volnoběžných otáčkách.⚠️ Nepoužívejte stroj, když se řetěz pohybuje s motorem na volnoběžných otáčkách; v tomto případě je třeba se obrátit na vašeho Prodejce.
současně použijte páku ovládání plynu (obr. 12.B) a pojistnou páku plynu (obr. 12.C).	Páky se musí pohybovat volně a nenásilně. Řetěz se pohybuje.
Uvolněte páku ovládání plynu (obr. 12.B) a pojistnou páku plynu (obr. 12.C)	Páky se musí automaticky a rychle vrátit do neutrální polohy a musí rychle dojít k obnovení volnoběžných otáček motoru a k zastavení řetězu.
Úkon Výsledek
Použijte pákuovládání plynu (bezstisknutí pojistnépáky) (obr. 12.B)	Páka ovládání plynuzůstane zablokována.
Stiskněte vypínač prostartování/zastavenímotoru (obr. 11.C)	Vypínač musíumožňovat snadnépřesunutí z jednépolohy do druhé apři uvolnění se musíautomaticky vrátit dopolohy startování.
KONTROLABRZDY ŘETĚZU1. Nastartujte stroj(odst. 6.3 ):2. Pevně uchopterukojeti oběmarukama.3. Aktivujte pákuovládání plynu,aby se řetěz udrželv pohybu, a posuňtedopředu předníochranný kryt rukypoužitím hřbetu levéruky (odst. 5.7 ).	3. Musí dojít kokamžitémuzastavení řetězu.Po zastavenířetězu okamžitéuvolněte páku plynua vyřad’te brzduřetězu (odst. 5.7).

⚠️ Když se kterýkoli z výsledků odlišuje od informací uvedených v následujících tabulkách, není možné používat stroj! Doručte stroj do servisního střediska z důvodu provedení potřebných kontrol a oprav.

6.3 UVEDENÍ DO ČINNOSTI

DŮLEŽITÁ INF. Na stroji je umístěn

štítek (obr. 2), na kterém jsou shrnuty hlavní fáze pro startování.

Štítek slouží jako rychlý návod a nenahrazuje níže popsané postupy.

Před uvedením stroje do činnosti:

1. Postavte stroj do stabilní polohy na terénu.
2. Sejměte ochranný kryt vodicí lišty (obr. 1.K) a ochranný kryt zubové opěrky (obr. 1.J) (je-li použita);
3. Ujistěte se, že se vodicí lišta a řetěz se nedotýkají terénu ani jiných předmětů.
4. Ujistěte se, že je zařazená brzda řetězu (odst. 5.7).

DŮLEŽITÁ INF. Abyste zabránili přetržení startovacího lanka, netahejte za něj až do jeho úplného vytažení. Netahejte je tak, aby se odíralo o vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovací rukojeť, abyste se vyhnuli jejímu nekontrolovatelnému návratu.

DÜLEŽITÁ INF. Nikdy si neomotávejte startovací lanko kolem ruky.

Nikdy nestartujte motorovou pilu tak, že ji necháte spadnout za přidržení startovacího lanka. Tento způsob je velmi nebezpečný, protože dojde k úplné ztrátě kontroly nad strojem a nad řetězem.

POZNÁMKA Vypínač se vždy nachází v poloze startování (odst. 5.1).

6.3.1 Startování za studena

⚠️ Za startování motoru "za studena" se považuje startování, které se provádí po uplynutí nejméně 5 minut od zastavení motoru nebo od doplňování paliva.

1. Zařad'te sytič přesunutím páky do polohy «B» (obr. 11.B).

2. Stiskněte tlačítko pro ovládání zařízení pro nasávání paliva (obr. 12.A) 6 krát, aby se podpořila aktivace karburátoru.

3. Pouze pro model SP 526: Stiskněte dekompresní ventil (obr. 13.E).

POZNÁMKA Okamžitě po nastartování motoru se ventil automaticky vrátí do původní polohy..

1. Pevně přidržte stroj na terénu, s jednou rukou na čelní rukojeti a nohou vloženou do zadní rukojeti, aby při nastartování nedošlo ke ztrátě kontroly (obr. 18).

⚠️ V případě, že stroj není pevně držen, by mohl ráz motoru způsobit ztrátu rovnováhy obsluhy nebo vymrštit vodicí lištu vůči překážce nebo vůči samotné obsluze.

1. Lehce zatáhněte za startovací rukojeť do vzdálenosti 10 – 15 cm, dokud neucítíte určitý odpor, a poté zatáhněte ještě 4krát, dokud neuslyšíte první zážehy. V této fázi nedojde k uvedení motoru do chodu.

DŮLEŽITÁ INF. Netahejte za startovací rukojeť více než 4krát.

1. Vyřad'te sytič (obr. 11.A) přesunutím páky do polohy «A».
2. Znovu zatáhněte za startovací rukojeť, dokud nedocílíte pravidelného nastartování motoru.
3. Bezprostředně po nastartování motoru současně krátce použijte páku ovládání plynu (obr. 12.B) a pojistnou páku plynu (obr. 12.C) pro vyřazení zařízení pro předběžné přidání plynu. Nechte motor v chodu nejméně 19-15 sekund.
4. Vyřad'te brzdu řetězu (odst. 5.7).

DŮLEŽITÁ INF. Nenechávejte motor

v chodu na vysokých otáčkách se zařazenou brzdou řetězu; mohlo by to totiž způsobit přehřátí a poškození spojky.

1. Před použitím stroje nechte motor v činnosti na volnoběžných otáčkách nejméně 1 minutu.

DÜLEŽITÁ INF. Při opakovaném tahání za rukojeť startovacího lanka a současně při zapnutém sytiči by mohlo dojít k zahlcení motoru, spojenému s následným obtížným startováním. V případě zahlcení motoru (viz odst. 15.5).

6.3.2 Startování za tepla

Při startování za tepla (bezprostředně po zastavení motoru):

1. Stiskněte tlačítko pro ovládání zařízení pro nasávání paliva (obr. 12.A) 6 krát, aby se podpořila aktivace karburátoru.

2. Pouze pro model SP 526:

Stiskněte dekompresní ventil (obr. 13.E).

POZNÁMKA Okamžitě po nastartování motoru se ventil automaticky vrátí do původní polohy.

1. Zařad'te ovládací prvek sytiče (poloha «B» - odst. 5.2) a ihned jej znovu vyřad'te (poloha «A» - odst. 5.2); při tomto postupu dojde k aktivaci zařízení pro předběžné přidání plynu.

2. Postupujte podle bodů 4 - 7 - 8 - 9 předcházejícího postupu (odst. 6.3.1).

Před realizací prvního skácení nebo odvětvení stromu je vhodné:

– absolvovat specifický výcvik pro použití zařízení tohoto druhu;

– důkladně si přečíst bezpečnostní upozornění a pokyny pro použití, obsažené v tomto návodu; – nacvičit si potřebný postup na kmenech umístěných na zemi nebo upevněných na stojanech za účelem získání potřebné zručnosti a zvládnutí nejvhodnějších technik řezání.

Při práci se strojem postupujte následujícím způsobem:

• Před aktivací ovládání plynu vždy vyřad'te z činnosti brzdu řetězu.
• Během práce se musí stroj vždy držet pevně oběma rukama, s levou rukou na přední rukojeti a pravou rukou na zadní rukojeti, bez ohledu na to, zda je stroj obsluhován levákem nebo pravákem.

⚠️ V případě zablokování řetězu během práce okamžitě zastavte stroj.

6.4.1 Kontroly, které je třeba provádět během pracovní činnosti

6.4.1.a Kontrola napnutí řetězu

Během práce je řetěz vystaven postupnému prodloužení, a proto je třeba opakovaně kontrolovat jeho napnutí (odst. 6.1.3).

6.4.1.b Kontrola prítékání oleje

DŮLEŽITÁ INF. Nepoužívejte stroj bez mazání! Nádrž na olej je třeba vyprázdnit téměř úplně po každém použití veškerého paliva. Ujistěte se, že jste doplnili olej v nádrži na olej při každém doplňování stroje (odst. 7.4).

⚠️ Při příležitosti kontroly přitékání oleje se ujistěte, zda je správně umístěna vodicí lišta a řetěz.

Nastartujte motor (odst. 6.3), udržujte jej na průměrných otáčkách a zkontrolujte, zda je olej distribuován po řetězu naznačeným způsobem (obr. 19).

Proud oleje řetězu může být nastaven šroubovákem prostřednictvím příslušného šroubu pro nastavení čerpadla (obr. 20.A), který se nachází ve spodní části stroje.

Jedná se o symbol, který identifikuje regulátor olejového čerpadla:

Šroubovákem otočte šroub ve směru polohy "+" pro zvýšení proudu oleje na řetěz nebo ve směru polohy "-" pro jeho snížení.

6.4.2 Pracovní techniky

6.4.2.a Odvětvování stromu

⚠ Ujistěte se, že se v prostoru, kam budou větve padat, nenacházejí žádné předměty ani osoby.

1. Postavte se z opačné strany vůči větvi, kterou hodláte odříznout.
2. Začněte od spodních větví a postupujte směrem k nejvyšším.
3. Samotný řez provádějte shora dolů, abyste zabránili sevření vodicí lišty (obr. 21).

6.4.2.b Kácení stromu

DŮLEŽITÁ INF. Když dvě nebo více osob současně provádí operace rozřezání a kácení, uvedené operace by se měly provádět v odlišných prostorách, oddělených bezpečnostní vzdáleností, která se rovná nejméně 2,5násobku výšky káceného stromu. Nekácejte stromy v případě, že existuje riziko ohrožení osob, nárazu do elektrického vedení nebo způsobení jakékoli materiální škody. V případě, že strom přijde do styku s vedením rozvodu elektrické energie, je vhodné to okamžitě oznámit podniku odpovědnému za danou síť.

Před zahájením kácení:

– vezměte v úvahu přirozený sklon stromu, část s většími větvemi a směr větru, abyste vyhodnotili způsob, jak bude strom padat;
– odstraňte ze stromu nečistoty, kameny, kusy kůry, hřebíky, kovové spoje a dráty;
– uvolněte prostor kolem stromu a najděte si stabilní místo, abyste měli při kácení pevný postoj;
– připravte si vhodné únikové cesty, zbavené překážek; únikové cesty musí být připraveny přibližně pod úhlem 45° ve směru opačném vůči směru padání stromu (obr. 22) a musí umožnit obsluze, aby se vzdálila do bezpečného prostoru, který se nachází ve vzdálenosti rovnající se přibližně 2,5násobku výšky káceného stromu;

– Zdržujte se na horní straně terénu, na který se pravděpodobné odkutálí nebo dopadne strom po skácení.

- Zářez ve spodní části

1. Za dodržení označení směru, která se nacházejí na motorové pile (obr. 23.A), nasměrujte pilu na objekt na terénu, který se nachází ve směru, ve kterém se má strom pokáctet (obr. 23.B).
2. Postavte se napravo od stromu, za motorovou pilu.
3. Proved'te vodorovný zářez do 1/3 průměru stromu, kolmo na směr pádu (obr. 24.A).

• Zadní zářez vedoucí ke skácení

1. Proved'te zadní zářez vedoucí k pokácení na úrovni nejméně 5 cm nad vodorovným zářezem (obr. 24.B).

2. Proved'te zadní zářez vedoucí ke skácení tak, aby zůstal dostatek dřeva, které bude sloužit jako "závěs" (obr. 24.C). Dřevo závěsu zabrání zkroucení stromu a jeho pádu v nesprávném směru. Neprovádějte řezy vedoucí závěsem.

3. Bez vytažení vodicí lišty postupně snižujte tloušťku závěsu, dokud strom nespadne.

4. Když existuje riziko, že strom nespadne v požadovaném směru, nebo kdyby se mohl převážit dozadu a ohnout ozubený řetěz, zastavte řezání ještě před dokončením zadního řezu vedoucího ke skácení a použijte dřevěné, plastové nebo hliníkové klíny (obr. 24.D) k otevření řezu. Údery kladivem na klíny zajistěte pád stromu podél požadované čáry pádu.

5. Když strom začne padat, vyjměte stroj z řezu a zastavte jeho chod (odst. 6.6), uložte jej na zem a přejděte po určené únikové stezce. Je třeba dávat pozor na pád větví z výšky a dále je třeba dávat pozor, kam stoupáte.

6.4.2.c Odvětvení stromu

Odvětvení znamená odstranění větví pokáceného stromu.

⚠️ Dávejte pozor na opěrné body větve na terénu, na možnost jejího napružení, na směr, kterým se může větev vymrštit během řezání, a na možnou nestabilitu stromu po odříznutí větve.

Při odvětvování je třeba ponechat spodní, největší větve kvůli opoře kmene na zemi. Odstraňte malé větve jediným tahem (obr. 25.A).

Je lépe řezat napnuté větve a postupovat směrem zespodu nahoru, aby se zabránilo ohnutí řetězové pily (obr. 25.B).

6.4.2.d Rozřezání kmene

Rozdělit znamená rozřezat kmen po jeho délce.

Důležité je ujistit se, že je váš postoj pevný a že je vaše hmotnost rovnoměrně rozdělena na obě nohy. Dle možností nadzvedněte kmen a podepřete jej větvemi, dalšími kmeny nebo špalky.

Rozřezání kmene stromu je usnadněno použitím zubové opěrky (obr. 1.I):

1. Zapíchněte zubovou opěrku do kmene a opřením motorové pily o zubovou opěrku proved'te se strojem pohyb ve tvaru půloblouku, který umožní vodicí liště vniknout do dřeva (obr. 26);
2. zopakujte uvedený úkon tolikrát, kolikrát bude třeba, a změňte přitom opěrný bod zubové opěrky.

Když se kmen uloží tak, že se opírá po celé své délce, bude se řezat shora (horní dělení) (obr. 27.A).

– Nařízněte kmen přibližně do poloviny jeho průměru, otočte jej a dokončete řezání z opačné strany.

- Kmen opřený pouze na jednom konci

Když je kmen opřený pouze na jednom konci:
– odřežte 1/3 průměru zespodu (spodní dělení) (obr. 28.A);
– poté je třeba provést závěrečný řez, a to tak, že budete provádět horní dělení, dokud nedojdete k prvnímu řezu (obr. 28.B).

- Kmen opřený na obou koncích

Když je kmen opřený na obou koncích:
– odřežte 1/3 průměru počínaje horní částí (horní dělení) (obr. 29.A);
– poté je třeba provést závěrečný řez, a to tak, že budete provádět dělení spodních 2/3, dokud nedojdete k prvnímu řezu (obr. 29.B).

- Kmen na svahu

Při dělení kmene na svahu je třeba, abyste se nacházeli na horní straně (obr. 30).

Během uvedeného úkonu, když se dokončuje řez, je třeba z důvodu udržování kontroly

snížit tlak na řezání, aniž by se povoloval úchop rukojetí stroje. Je třeba zabránit tomu, aby se stroj dostal do styku se zemí.

6.5 RADY PRO POUŽITÍ

POZNÁMKA Během prvních 6-8 hodin provozu stroje se vyhněte použití motoru na maximálních otáčkách.

DŮLEŽITÁ INF. Zastavte stroj (odst. 6.6) během přesunů mezi jednotlivými pracovními prostory.

6.6 ZASTAVENÍ

Pro zastavení stroje:

1. Uvolněte páku ovládání plynu (obr.
   12.B) a nechte motor v činnosti několik sekund na volnoběžných otáčkách.
2. Stiskněte vypínač (obr. 11.C) do polohy «O».
3. Vyčkejte na zastavení řetězu.

⚠️ Po přesunutí páky akcelerátoru do polohy odpovídající minimu je třeba několik sekund na zastavení řetězu.

⚠ Bezprostředně po vypnutí motoru by samotný motor mohl být velmi teplý. Nedotýkejte se jej. Hrozí nebezpečí popálení.

6.7 PO POUŽITÍ

– Odpojte koncovku zapalovací svíčky (obr. 31.A).
– Namontujte ochranný kryt vodicí lišty.
– Nechte stroj vychladnout.
– Povolte upevňovací matice vodicí lišty za účelem snížení napnutí řetězu.
– Důkladně vyčistěte stroj od prachu a úlomků a odstraňte z řetězu jakékoli zbytky pilin nebo nánosů oleje (odst. 7.5, odst. 7.6).
– Zkontrolujte, zda žádné součásti nejsou uvolněné nebo poškozené. Je-li to nutné, vyměňte poškozené součástky a utáhněte případné uvolněné šrouby a nýty.

DŮLEŽITÁ INF. Zastavte stroj (odst. 6.6), odpojte koncovku zapalovací svíčky (obr. 31.A) a nasad'te ochranný kryt vodicí lišty pokaždé, když stroj zůstane bez dozoru nebo když se nepouživá.

7. BĚŽNÁ ÚDRŽBA

7.1 VŠEOBECNÉ INFORMACE

DŮLEŽITÁ INF. Bezpečnostní pokyny, které je třeba sledovat během použití stroje, jsou popsány v kap. 2. Důsledně dodržujte uvedené pokyny, abyste se vyhnuli vážným rizikům a nebezpečím.

Před provedením jakékoli kontroly, čistění nebo údržby/seřizování na stroji:

• Zastavte stroj.
- Vyčkejte na úplné zastavení řetězu.
- Nasad'te ochranný kryt vodicí lišty s výjimkou případů, kdy se jedná o zásahy na samotné vodicí liště nebo na řetězu.
- Odpojte koncovku zapalovací svíčky (obr. 31.A).
- Počkejte, až motor dostatečně vychladne.
- Přečtěte si příslušné pokyny.
- Používejte vhodný oděv, pracovní rukavice a ochranné brýle.

• Intervaly údržby a jednotlivé úkony jsou shrnuty v tabulce "Tabulka údržby" (viz kap. 12). Níže uvedená tabulka má za úkol vám pomoci při udržování účinnosti a bezpečnosti vašeho stroje. Jsou v ní uvedeny základní úkony a interval, po kterém má být každý z nich proveden. Proved'te příslušný úkon podle toho, který ze dvou termínů pro provedení údržby nastane jako první.
• Použití neoriginálních náhradních dílů a příslušenství by mohlo mít negativní dopady na činnost a na bezpečnost stroje. Výrobce odmítá jakoukoli odpovědnost v případě ublížení na zdraví osob a škod na majetku, způsobených uvedenými výrobky.
• Originální náhradní díly jsou dodávány dílnami servisní služby a autorizovanými prodejci.
• Nikdy nepoužívejte stroj, který má opotřebované nebo poškozené součásti. Poškozené díly musí být vyměněny a nikdy nesmí být opravovány.

DÜLEŽITÁ INF. Všechny úkony údržby a seřizování, které nejsou popsány v tomto návodu, musí být provedeny vaším Prodejcem nebo Specializovaným střediskem.

7.2 PŘÍPRAVA SMĚSI

Tento stroj je vybaven dvoutaktním motorem vyžadujícím použití palivové směsi složené z benzinu a mazacího oleje.

DÜLEŽITÁ INF. Pokud použijete pouze benzin, dojde k poškození motoru a následkem je propadnutí záruky.

DŮLEŽITÁ INF. Používejte pouze kvalitní paliva a maziva za účelem uchování vlastností stroje a životnosti mechanických dílů.

7.2.1 Informace týkající se benzinu

Používejte pouze bezolovnatý benzin (zelený benzin) s minimálním oktanovým číslem 90 N.O.

DŮLEŽITÁ INF. Zelený benzin má tendenci vytvářet usazeniny v nádobě, ve které je skladován déle než 2 měsíce. Vždy používejte pouze čerstvý benzin!

7.2.2 Informace týkající se oleje

Používejte pouze syntetický olej prvotřídní kvality, určený pro dvoutaktní motory, splňující přinejmenším specifikaci JASO FC. U vašeho Prodejce najdete oleje přímo navržené pro tento druh motoru, které mu zaručují vysoký stupeň ochrany. Použití těchto olejů umožňuje použití 2,5% palivové směsi, to znamená směsi tvořené 1 dílem oleje na každých 40 dílů benzinu.

7.2.3 Příprava a skladování palivové směsi

V tabulce jsou uvedena množství benzinu a oleje, která je třeba použít pro přípravu směsi.

Benzin Syntetický olej pro dvoutaktní motory
litry litry
1 0,025
2 0,050
3 0,075
5 0,125
10 0,250

Při přípravě palivové směsi:

1. Naplňte homologovaný kanystr přibližně polovinou určeného množství benzinu.
2. Přidejte všechen olej.
3. Doplňte zbývající benzin.
4. Zavřete uzávěr a energicky protřepejte.

DŮLEŽITÁ INF. Směs je vystavena stárnutí.

Nepřipravujte nadměrná množství palivové směsi, abyste zabránili tvorbě usazenin.

DŮLEŽITÁ INF. Uchovávejte nádoby se směsí a s benzinem řádně odlišené a označené, aby se zabránilo jejich záměně při použití.

DÜLEŽITÁ INF. Pravidelně čistěte nádoby na benzin a na směs, aby se odstranily případné usazeniny.

7.3 DOPLNĚNÍ PALIVA

⚠️ Doplnění paliva musí probíhat při zastaveném stroji a s odpojeným víkem zapalovací svíčky.

Před doplňováním paliva:

1. Rázně potřeste kanystrem s palivovou směsí.
2. Postavte stroj na rovnou plochu, do stabilní polohy, s uzávěrem nádrže nahoře.

POZNÁMKA Na uzávěru palivové nádrže (obr. 32.A) se nachází níže uvedený symbol:

Nádrž na palivovou směs

1. Vyčistěte uzávěr nádrže a okolní prostor nalévacího hrdla, aby se zabránilo spadnutí nečistot během doplňování paliva do nádrže.
2. Opatrně otevřete uzávěr nádrže za účelem postupného vypouštění tlaku.
3. Při doplňování paliva používejte trychtýř a nádrž neplňte až po okraj.

POZNÁMKA Během použití stroje je možné zkontrolovat přítomnost paliva v nádrži prostřednictvím příslušného okénka (obr. 32.B).

7.4 DOPLNĚNÍ HLADINY V NÁDRŽI NA OLEJ ŘETĚZU

POZNÁMKA Na uzávěru nádrže na olej řetězu (obr. 32.C) se nachází níže uvedený symbol:

Nádrž na olej řetězu

DÜLEŽITÁ INF. Používejte výhradně specifický olej pro motorové pily nebo adhezní olej pro motorové pily. Nepoužívejte olej s obsahem nečistot, abyste nezanesli filtr v nádržce a abyste zabránili trvalému poškození olejového čerpadla.

Použití oleje dobré kvality je základem pro dosažení účinného mazání řezného ústrojí pily; použitý nebo nekvalitní olej negativně ovlivňuje mazání a snižuje životnost řetězu a vodicí lišty.

– Nádrž na olej naplňte do plna (prostřednictvím trychtýře) při každém doplňování paliva: vzhledem k tomu, že kapacita nádrže na olej je vypočtena tak, aby se benzin vyčerpal dříve než olej, zabrání se riziku uvedení stroje do činnosti bez maziva.

7.5 ČIŠTĚNÍ STROJE A MOTORU

Po ukončení každé pracovní činnosti důkladně očistěte stroj od prachu a úlomků.

• Aby se snížilo riziko požáru:
• Udržujte stroj a zejména motor a prostor výfuku bez zbytků pilin, větviček, listí nebo nadměrného mazacího tuku;
• pravidelně čistěte lopatky válce se stlačeným vzduchem (obr. 33).
• Aby se zabránilo přehřátí a poškození motoru: – nasávací mřížky chladicího vzduchu (obr. 34) musí být udržovány v čistém stavu a bez pilin a úlomků.
• Udržujte buben spojky bez pilin a úlomků (obr. 35), sejměte ochranný kryt spojky (odst. 4.2) a po ukončení uvedeného postupu jej namontujte zpět. Přibližně každých 30 hodin je třeba provést namazání vnitřního ložiska u vašeho Prodejce.

7.6 ČIŠTĚNÍ ŘETĚZU

Po každém použití odstraňte z řetězu všechny zbytky pilin nebo nánosů oleje.

V případě výrazného znečištění nebo nalepení živice odmontujte řetěz a na několik hodin jej uložte do nádoby se specifickým čisticím prostředkem. Poté jej opláchněte čistou vodou a před jeho zpětnou montáží na stroj jej ošetřete vhodným antikorozním sprejem.

7.7 KOLÍK ZACHYCOVAČE ŘETĚZU

Před každým použitím zkontrolujte stav kolíku zachycovače řetězu (obr. 1.H) a v případě, že zjistíte jeho poškození, zajistěte jeho uvedení do původního stavu.

7.8 UPEVŇOVACÍ MATICE A ŠROUBY

- Před každým použitím zkontrolujte utažení šroubů a matic, abyste si vždy byli jisti, že se stroj nachází v bezpečném stavu.

- Před každým použitím zkontrolujte, zda jsou rukojeti řádně upevněné.

8. MIMOŘÁDNÁ ÚDRŽBA

8.1 MAZACÍ OTVORY STROJE A VODICÍ LIŠTY

Před každodenním použitím odmontujte ochranný kryt spojky (odst. 4.2), odmontujte vodicí lištu a zkontrolujte, zda mazací otvory stroje (obr. 36.A) a vodicí lišty (obr. 36.B) nejsou ucpané.

8.2 ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU

DŮLEŽITÁ INF. Čištění vzduchového filtru je základem pro správnou činnost a životnost stroje. Nepracujte bez filtru nebo s poškozeným filtrem, abyste nezpůsobili trvalé škody na motoru.

Čištění se musí provádět po každých 8-10 hodinách pracovní činnosti.

Při čištění filtru:

1. Odepněte jazýček (obr. 37.A) a sejměte víko (obr. 37.B).
2. Stiskněte kovový doraz vzduchového filtru, dokud neucítíte cvaknutí (obr. 38.A).
3. Sejměte vzduchový filtr (obr. 38.B), mírně jej oklepejte kvůli odstranění nečistot, a poté jej očistěte jemným štětcem.
4. V případě, že byl úplně ucpaný, umyjte jej čistým benzinem. Při použití stlačeného vzduchu nasměrujte proud zevnitř směrem ven (obr. 39).
5. Namontujte zpět filtr (obr. 40.B), potáhněte kovový doraz (obr. 40.A), dokud neucítíte cvaknutí, které zablokuje filtr v dané poloze.
6. Namontujte zpět víko (obr. 41.A) a dávejte přitom pozor, aby došlo ke správnému umístění jeho součástí do příslušných uložení krytu válce (obr. 41.B).
7. Uchyťte jazýček tím, že nejdříve zasunete spodní část, a poté zatlačte na horní část, až po cvaknutí (obr. 41.C).

8.3 BUBEN SPOJKY

U vašeho Prodejce nechte jednou měsíčně zkontrolovat neporušenost kovového pásu, který obepíná buben spojky. Pás musí být vyměněn, když je opotřebován nebo zdeformován.

8.4 HNACÍ ŘETĚZKA ŘETĚZU

Pravidelně nechte u vašeho Prodejce zkontrolovat stav řetězky a nahrad'te ji v případě, že její opotřebení překročí přijatelné mezní hodnoty.

⚠️ Nenasazujte nový řetěz na opotřebenou řetězku a opačně.

8.5 KONTROLA ZAPALOVACÍ SVÍČKY

Zapalovací svíčka (obr. 31.A) je přístupná po demontáži víka vzduchového filtru (obr. 37.B).

Pravidelně odmontujte a vyčistěte zapalovací svíčku odstraněním nánosů kovovým kartáčkem (obr. 42.A). Zkontrolujte a obnovte správnou vzdálenost mezi elektrodami (obr. 42.B). Namontujte svíčku zpět a dotáhněte ji na doraz klíčem z příslušenství. V případě spálených elektrod nebo opotřebené izolace a po každých 100 hodinách činnosti se zapalovací svíčka musí nahradit novou svíčkou se stejnými vlastnostmi.

8.6 STARTOVACÍ LANKO

Startovací lanko musí být při prvních náznacích opotřebení vyměněno u vašeho Prodejce.

8.7 ÚDRŽBA OZUBENÉHO ŘETĚZU

⚠️ Z bezpečnostních důvodů a ve snaze o zachování účinnosti je velmi důležité, aby byly řezací zařízení řádně nabroušené.

Nabroušení řetězu je potřebné, když:

– Mají piliny podobu prachu.
– Řezání vyžaduje použití větší síly.
– Rez není přímočarý.
– Dochází ke zvýšení vibrací.
– Dochází ke zvýšení spotřeby

Když řetěz není dostatečně nabroušen, zvýší se riziko zpětného rázu (kick back).

DŮLEŽITÁ INF. Doporučuje se svěřit nabroušení řetězu specializovanému centru, protože se provádí s použitím příslušných zařízení, která zajišťují minimální odstranění materiálu a konstantní nabroušení všech řezných zubů.

8.7.1 Broušení řetězu

Nabroušení řetězu se provádí prostřednictvím příslušných pilníků s kruhovým průřezem, jejichž průměr je specifický pro každý typ řetězu (viz "Tabulka údržby řetězu", kap. 14), a vyžaduje dobrou zručnost a zkušenost, aby se zabránilo poškození řezných hran.

Pro nabroušení řetězu:

1. Zastavte stroj (odst. 6.6).
2. Vyřad'te brzdu řetězu (odst. 5.7).
3. Pevně zajistěte vodicí lištu s namontovaným řetězem ve vhodném svěráku (obr. 12.A) a ujistěte se, že se řetěz může volně pohybovat.
4. Je-li řetěz uvolněný, napněte jej (odst. 6.1.3).
5. Zasuňte pilník do prostoru zubu a při broušení udržujte stálý sklon pilníku v závislosti na profilu řezné hrany (obr. 43.B). Použití desky pro broušení usnadňuje vedení pilníku (obr. 43.C).
6. Proved'te pouze několik málo brusných pohybů, výhradně směrem dopředu, a zopakujte operaci na všech řezných zubech se stejnou orientací (pravých nebo levých).
7. Změňte polohu vodicí lišty ve svěráku a zopakujte operaci na zbývajících řezných zubech.
8. Zkontrolujte, zda omezovací patka (obr. 43.D) dodržuje úrovně uvedené v "Tabulce pro údržbu řetězu" (kap. 14), obruste případnou přečnívající část plochým pilníkem a zaoblete na ní případně vzniklou čelní hranu.
9. Po nabroušení odstraňte všechny zbytky pilin a prachu a namažte řetěz v olejové koupeli.

8.7.2 Výměna ozubeného řetězu

Řetěz je třeba vyměnit, když:

– se délka rezné hrany sníží na 5 mm nebo méně (obr. 43.E);
– se nadměrně zvýší vůle spojovacích článků na nýtech;
– je řezání pomalé a opakovaná broušení jej nezlepšují; je řetěz opotřebený.

DŮLEŽITÁ INF. Po výměně řetězu je třeba provádět kontrolu jeho napnutí častěji z důvodu usednutí řetězu.

8.8 ÚDRŽBA VODICÍ LIŠTY

POZNÁMKA Všechny operace týkající se vodicí lišty jsou práce, které ke své dokonalé realizaci vyžadují specifické znalosti a použití příslušných zařízení;

proto z bezpečnostních důvodů požádejte o jejich provedení vašeho Prodejce.

Abyste zabránili nesouměrnému opotřebení vodicí lišty, je vhodné ji pravidelně obracet.

Pro udržení účinnosti vodicí lišty:

1. namažte příslušnou stříkačkou (není součástí výbavy) ložiska vodicí řetězky (je-li součástí);
2. vyčistěte drážku vodicí lišty příslušnou škrabkou (není součástí výbavy) (obr. 44.A);
3. vyčistěte mazací otvory (obr. 44.B);
4. plochým pilníkem (který není součástí výbavy) odstraňte ořepy z boků a vyrovnejte případné nerovnosti mezi vodicími drážkami.

8.8.1 Výměna vodicí lišty

Vodicí lištu je třeba vyměnit, když:

– je hloubka drážky nižší než výška spojovacích článků (které se nikdy nesmí dotýkat dna);
– je vnitřní stěna vodicí drážky opotřebena natolik, že naklání řetěz na bok.

8.9 SEŘÍZENÍ VOLNOBĚŽNÝCH OTÁČEK

Když se řezací zařízení pohybuje s motorem na volnoběžných otáčkách, je třeba se obrátit na vašeho Prodejce za účelem správného seřízení motoru (odst. 8.11).

8.10 SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU

Karburátor se seřizuje ve výrobním závodě tak, aby se docílilo maximálního výkonu ve všech podmínkách použití s minimálními emisemi škodlivých plynů podle platných předpisů.

V případě nedostatečného výkonu se obraťte na vašeho Prodejce za účelem kontroly karburace a motoru.

Seřízení karburátoru:

T = seřízení volnoběžných otáček

L = seřízení směsi / nízká rychlost

H = seřízení směsi / vysoká rychlost

9. SKLADOVÁNÍ

DÜLEŽITÁ INF. Bezpečnostní pokyny, které je třeba dodržovat během skladování, jsou popsány v odst. 2.4. Důsledně dodržujte uvedené pokyny, abyste se vyhnuli vážným rizikům a nebezpečím.

Jestliže předpokládáte dobu skladování stroje delší než 2-3 měsíce, je třeba dodržet

několik zásad pro zabránění potížím při opětovném uvedení stroje do provozu nebo trvalých poškození motoru.

Před uskladněním stroje:

1. Odšroubujte dvě matice ochranného krytu spojky, sejměte ochranný kryt a odmontujte řetěz a vodicí lištu.

2. Vyprázdněte nádrž na olej, nalijte do ní přibližně 100-120 cl specifického čisticího prostředku a zavřete ji příslušným uzávěrem.

3. Proved'te zpětnou montáž ochranného krytu, aniž byste utáhli matice.

4. Nastartujte stroj a přidržte motor na vyšších otáčkách, dokud nebude vypotřebováno veškeré palivo.

5. Uved'te motor do chodu a nechte stroj v chodu až do spotřebování veškerého paliva, které zůstalo v nádrži a v karburátoru.

6. Nechte ochladit motor.

7. Odmontujte zapalovací svíčku.

8. Nalijte do otvoru svíčky lžičku oleje (nového) pro dvoutaktní motory.

9. Potáhněte víckrát startovací rukojeť, aby se olej rozmístil ve válci.

10. Namontujte zpět řetěz s pístem v horní úvrati (viditelným z otvoru svíčky, když se válec nachází v bodě své maximální dráhy).

11. Důkladně vyčistěte stroj.

12. Zkontrolujte, zda stroj neutrpěl škody. V případě potřeby se obraťte na autorizované servisní středisko.

13. Stroj skladujte:
    – v suchém prostředí;
    – chráněn před povětrnostními vlivy;
    – se správně namontovaným ochranným krytem vodicí lišty;
    – na místě, které není přístupné dětem.
    – Před uskladněním stroje se ujistěte, že jste vyjmuli klíče a odložili nářadí použité při údržbě.

Při opětovném uvedení stroje do činnosti:

1. Vyjměte zapalovací svíčku.
2. Použijte několikrát startovací rukojeť pro odstranění přebytečného oleje.
3. Zkontrolujte zapalovací svíčku (odst. 8.5).
4. Uzpůsobte stroj (odst. 4.2, kap. 6).

10. MANIPULACE A PŘEPRAVA

Při manipulaci se strojem nebo při jeho přepravě postupujte níže uvedeným způsobem:

– Zastavte stroj (odst. 6.6).
– Vyčkejte na zastavení řetězu.
– Odpojte koncovku zapalovací svíčky (obr. 31.A).
– nasad'te ochranný kryt vodicí lišty;

– Uchopte stroj výhradně za rukojeti a nasměrujte vodicí lištu v opačném směru vůči směru přepravy.
Při přepravě stroje na kamionu je třeba:
– umístit stroj tak, aby nepředstavoval pro nikoho nebezpečí;
– řádně jej připevnit k přepravnímu prostředku lany nebo řetězy, aby se zabránilo jeho převrácení a možnému poškození, spojenému s únikem paliva.

11. SERVISNÍ SLUŽBA A OPRAVY

Tento návod poskytuje veškeré pokyny, potřebné pro obsluhu stroje a pro správnou základní údržbu, kterou může provádět uživatel. Všechny úkony seřizování a údržby, které nejsou popsány v tomto návodu, musí být provedeny vaším Prodejcem nebo Specializovaným střediskem, které disponuje znalostmi a vybavením, které je nutné pro správné provedení potřebných prací při současném zachování původní bezpečnostní úrovně stroje. Úkony prováděné u neautorizovaných organizací nebo úkony prováděné nekvalifikovaným personálem způsobí propadnutí jakékoli formy záruky a jakékoli povinnosti nebo odpovědnosti Výrobce.

• Opravy a údržbu v záruce mohou provádět výhradně autorizované servisní dílny.
• Autorizované servisní dílny používají výhradně originální náhradní díly. Originální náhradní díly a příslušenství byly vyvinuty specificky pro dané stroje.
• Neoriginální náhradní díly a příslušenství nejsou schváleny a jejich použití způsobí propadnutí záruky.
• Doporučuje se svěřit stroj jednou ročně autorizované servisní dílně za účelem provedení údržby, servisu a kontroly bezpečnostních zařízení.

12. ZÁRUČNÍ PODMÍNKY

Záruka se vztahuje na všechny vady materiálu a na výrobní vady. Uživatel se bude muset pečlivě řídit všemi pokyny dodanými v přiložené dokumentaci.

Záruka se nevztahuje na škody způsobené:

• Chybějícím seznámením s průvodní dokumentací.
• Nepozorností.
• Nevhodným nebo nedovoleným použitím a montáží.

• Použitím neoriginálních náhradních dílů.

• Použitím příslušenství, které nebylo dodáno nebo schváleno výrobcem.
  Záruka se dále nevztahuje na:

• Běžné opotřebení spotřebních materiálů jako řezací zařízení a pojistné šrouby.
• Běžné opotřebení.

Kupující je chráněn vlastními národními zákony. Práva kupujícího vyplývající

z vlastních národních zákonů nejsou nijak omezena touto zárukou.

1. TABULKA ÚDRŽBY

Úkon údržby Interval Odstavec
	Poprvé Potékaždých
STROJ
Kontrola všech upevnění	- Před každým použitím 7.8
Bezpečnostní kontroly / Ověření funkčnosti ovládacích prvků	- Před každým použitím 6.2
Kontrola zachycovače řetězu	- Před každým použitím 7.7
Kontrola mazacích otvorů stroje a vodicí lišty	- Před každodenním použitím 8.1
Celkové vyčištění a kontrola	- Po každém použití 7.5
Čištění řetězu	- Po každém použití 7.6
Mazání vnitřního ložiska bubnu spojky	- 30 hodin 7.5 *
Kontrola bubnu spojky	-	1krát měsíčně	8.3 *
Kontrola hnací řetězky řetězu	-	1krát měsíčně	8.4 *
Údržba řetězu	-	-	8.7, 14
Údržba vodicí lišty	-	-	8.8
MOTOR
Kontrola/doplnění hladiny paliva	- Před každým použitím 7.3.
Doplnění hladiny oleje pro mazání řetězu	-	Při každém doplňování paliva	7.4.
Celkové vyčištění a kontrola	- Po každém použití 7.5
Čištění vzduchového filtru		8-10 hodin / po každé sezoně	8.2
Čištění zapalovací svíčky	-	10 hodin / po každé sezoně	8.5
Výměna svíčky	-	100 hodin / po každé sezoně	8.5

* Úkon, který musí být proveden vaším Prodejcem nebo Specializovaným střediskem.

1. TABULKA ÚDRŽBY ŘETĚZU

Rozteč řetězu		Snížení omezovací patky (a)		Průměr pilníku (d)
palce	mm	palce	mm	palce	mm
3/8 Mini	9,32	0,018	0,45	5/32	4,0
0,325	8,25	0,026	0,65	3/16	4,8
3/8	9,32	0,026 0,65 1	3/64 5,2
0,404	10,26	0,031 0,80 7	32 5,6

V tabulce jsou uvedeny údaje broušení různých typů řetězů, ale to neznamená, že nelze použít jiný z homologované řady, uvedený v seznamu v "Tabulce pro správnou kombinaci vodicí lišty a řetězu".

1. IDENTIFIKACE ZÁVAD

ZÁVADA PRAVD	ĚPODOBŇNÁ PŘÍČINA ŘEŠENÍ
1. Motor se nedá nastartovat nebo jej nelze udržet v chodu	Nesprávný postup při startování. Postupujte podle pokynů (odst. 6.3)
	Zanesená zapalovací svíčka nebo nesprávná vzdálenost mezi elektrodami	Zkontrolujte zapalovací svíčku (odst. 8.5).
	Ucpaný vzduchový filtr Vyčistěte a/nebo vyměňte filtr (odst. 8.2).
	Nesprávně namontované zařízení na ochranu proti zamrznutí	Zkontrolujte montážní polohu (odst. 6.4.1).
	Problémy s karburací Obraťte se na autorizované servisní středisko.
2. Motor nastartuje, ale má nízký výkon.	Ucpaný vzduchový filtr Vyčistěte a/nebo vyměňte filtr (odst. 8.2).
	Problémy s karburací Obraťte se na autorizované servisní středisko.
3. Činnost motoru je nepravidelná nebo chybí výkon při zátěži	Zanesená zapalovací svíčka nebo nesprávná vzdálenost mezi elektrodami	Zkontrolujte zapalovací svíčku (odst. 8.5).
	Problémy s vodicí lištou a řetězem Zkontrolujte, zda se řetěz pohybuje volně a zda vedení vodicí lišty nejsou deformována.
	Problémy s karburací Obraťte se na autorizované servisní středisko.
4. Výfuk motoru nadměrně kouří	Chybné složení palivové směsi Připravte směs podle pokynů (odst. 7.2)
	Problémy s karburací Obraťte se na autorizované servisní středisko.
5. Zahlcení motoru	Startovací rukojeť byla opakovaně aktivována při zapnutém sytiči.	Odmontujte zapalovací svíčku (odst. 8.5) a jemně potáhněte za rukojeť startovacího lanka (obr. 11.D), aby se odstranil přebytek paliva; poté osušte elektrody svíčky a namontujte ji zpět na motor.
6. Nevychází olej	Byl použit nekvalitní olej Při vychladlém motoru vypustte nádrž, vyčistěte samotnou nádrž i potrubí čisticím prostředkem a vyměňte olej.
	Ucpané mazací otvory	Vyčistěte je (kap. 8.1)
7. Řetěz se pohybuje s motorem na volnoběžných otáčkách	Chybné nastavení karburace	Obraťte se na autorizované servisní středisko.
ZÁVADA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA ŘEŠENÍ
8. Stroj začíná neobvykle vibrovat	Poškození nebo povolené součásti.	Zastavte stroj a odpojte kabel svíčky (obr. 31.A). Zkontrolujte případná poškození. Zkontrolujte, zda některé součásti nejsou uvolněné, a dle potřeby je utáhněte. Nechte provést kontroly, výměny nebo opravy v autorizovaném servisním středisku.
9. Stroj zasáhl cizí předmět.	Poškození nebo povolené součásti.	Zastavte stroj a odpojte kabel svíčky (obr. 31.A). Zkontrolujte případná poškození. Zkontrolujte, zda některé součásti nejsou uvolněné, a dle potřeby je utáhněte. Nechte provést kontroly, výměny nebo opravy v autorizovaném servisním středisku.

Když problémy přetrvávají i po aplikaci výše uvedených řešení, obraťte se na vašeho Prodejce.

16. PŘÍSLUŠENSTVÍ

V "Tabulce pro správnou kombinaci vodicí lišty a řetězu" jsou uvedeny všechny možné kombinace vodicí lišty a řetězu s uvedením těch, které jsou použitelné na jednotlivých strojích, prostřednictvím označení "√". Stejná tabulka poskytuje také údaje o řetězech a vodicích homologovaných lištách pro každý stroj.

⚠️ V úloze náhradních dílů používejte výhradně vodicí lišty a řetězy uvedené v tabulce. Použití neschválených kombinací může způsobit vážná ublížení na zdraví a škody na stroji.

⚠️ Vzhledem k tomu, že aplikace a použití vodicí lišty a řetězu představují úkony prováděné uživatelem zcela dle jeho vlastního uvážení, ponese také odpovědnost za následné škody jakéhokoli druhu, které by mohly vyplývat z těchto úkonů. V případě pochybností nebo nedostatečné znalosti specifičnosti každé vodicí lišty je třeba se obrátit na svého prodejce nebo na specializované zahradnické středisko.

INDHOLDSFORTEGNELSE

1. GENERELLE OPLYSNINGER .... 1
2. SIKKERHEDSFORSKRIFTER....2
3. KEND DIN MASKINE....4

Spal'ovací motor: palivo

NEBEZPEČENSTVO! Benzín i palivová

3.1.3 Druh užívatel'ov

Význam jednotlivých symbolov:

UPOZORNENIE!

použitím tohto stroja si prečítajte návod na použitie.

Nikdy nedržte stroj len jednou rukou! Stroj uchopte pevne do obidvoch rúk, aby ste mali stroj dokonale pod kontrolou a znížili riziko spätného rázu.

1. Úroveň akustického výkonu
2. Označenie zhody
3. Rok výroby
4. Typ stroja
5. Výrobné číslo
6. Názov a adresa Výrobcu
7. Kód výrobku
8. Počet emisií

DÔLEŽITÁ INF. Identifikačné údaje uvedené na identifikačnom štítku výrobku používajte zakaždým, ked' sa obrátite na autorizovanú dielňu.

Po stlačení ovládacieho prvku zastavenia sa vypínač automaticky vráti do polohy pre štartovanie "I".

5.2 OVLÁDACÍ PRVOK SÝTIČA (ŠTARTÉR)

Poistná páka plynu (obr. 12.C) umožňuje použitie páky ovládanie plynu (obr. 12.B).

5.7 RUKOVÄT PRE RUČNÉ ŠARTOVANIE

⚠️ Použite hrubé pracovné rukavice.

6.2.1 Všeobecná kontrola

Pred uvedením stroja do činnosti:

6.4.2 Pracovné techniky

6.4.2.a Odvetvovanie stromu

Ked' je kmeň opretý len na jednom konci:

DÔLEŽITÁ INF. Bezpečnostné

DÔLEŽITÁ INF. Pri použití samotného benzínu dôjde k poškodeniu motora a zrušeniu záruky.

DÔLEŽITÁ INF. Používajte len kvalitné palivo a mazivá kvôli zachovaniu výkonu a zaručeniu životnosti mechanických častí.

DÔLEŽITÁ INF. Palivová zmes

DÔLEŽITÁ INF. Nádoby s palivovou

zmesou a s benzínom náležite označte, aby sa zabránilo ich zámene pri použití.

DÔLEŽITÁ INF. Pravidelne čistite

Pred doplnením paliva:

1. Vyčistite uzáver nádrže a okolitý priestor, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt počas doplňovania paliva.
2. Opatrne otvorte uzáver nádrže kvôli postupnému vypusteniu tlaku.
3. Pri doplňovaní paliva používajte lievik a nádrž neplňte až po okraj.

– Nádrž na olej naplňte doplna (lievikom) pri každom doplňovaní paliva: aby sa zabránilo činnosti stroja bez maziva, je kapacita nádrže na olej vypočítaná tak, aby sa benzín spotreboval skôr ako olej.

7.5 ČISTENIE STROJA A MOTORA

Po ukončení každej pracovnej činnosti dôkladne očistite stroj od prachu a úlomkov.

Na udržanie účinnosti vodiacej lišty:

8.8.1 Výmena vodiacej lišty

Pred uskladnením stroja:

Pri opätovnom uvedení stroja do činnosti:

vykonaniu údržby, servisu a kontroly bezpečnostných zariadení.

12. ZÁRUČNÉ PODMIENKY

Úkon údržby Interval Odsek
	Prvýkrát Následne každých
STROJ
Kontrola všetkých upevnení	- Pred každým použitím 7.8
Bezpečnostné kontroly / Overenie funkčnosti ovládacích prvkov	- Pred každým použitím 6.2
Kontrola zachytávača reťaze	- Pred každým použitím 7.7
Kontrola mazacích otvorov stroja a vodiacej lišty	- Pred každodenným použitím 8.1
Celkové vyčistenie a kontrola	- Po každom použití 7.5
Čistenie reťaze	- Po každom použití 7.6
Mazanie vnútorného ložiska bubna spojky	- 30 hodín 7.5 *
Kontrola bubna spojky	- Raz mesačne 8.3 *
Kontrola hnacej reťazovky reťaze	- Raz mesačne 8.4 *
Údržba reťaze	-	-	8.7, 14
Údržba vodiacej lišty	-	-	8.8
MOTOR
Kontrola/obnovenie hladiny paliva	- Pred každým použitím 7.3.
Doplnenie hladiny oleja pre mazanie reťaze	-	Pri každom doplňovaní paliva	7.4.
Celkové vyčistenie a kontrola	- Po každom použití 7.5
Čistenie vzduchového filtra		8-10 hodín / po každej sezóne	8.2
Čistenie sviečky	-	10 hodín / po každom použití	8.5
Výmena sviečky	-	100 hodín / po každom použití	8.5

Vzhl'adom k tomu, že za montáž a

použitie vodiacej lišty a ret'aze úplne

Osebna varnostna oprema (OVO)

CS • Obsah a obrázky v tomto návodu k použití byly zpracovány jménem společnosti STIGA S.p.A. a jsou chráněny autorským právem – Reprodukce či nepovolené pozměňování tohoto dokumentu, a to i částečné, je zakázáno.