TEC 60EV - Генератор DOMETIC - Бесплатное руководство пользователя

Тип продукта	Генератор
Марка	Dometic
Модель	TEC 60EV
Вес	110 кг
Выходное напряжение	230 В~ / 50 Гц
Максимальная непрерывная мощность	6200 Вт (при 25 °C на уровне моря)
Мощность двигателя	6,6 кВт (8,9 л.с.)
Максимальная частота вращения двигателя	3600 мин⁻¹
Расход топлива	Макс. 3,7 л/ч
Топливо	Обычный бензин ROZ 91
Моторное масло	1,1 л, SAE 5W-30
Встроенное зарядное устройство	12 В, макс. 30 А
Диапазон рабочих температур	-15 °C до +50 °C
Общее гармоническое искажение	< 3 %
Уровень шума (на 1 м)	91 дБ(А)
Уровень шума (на 7 м)	66 дБ(А)
Выбросы CO₂	743 г/кВт·ч
Тип тока	Чистая синусоида
Тепловая защита	Да (срабатывание при перегреве инвертора)
Дисплей	Экран с сообщениями о состоянии (напряжение, мощность, время работы и т.д.)
Аварийная остановка	Да (выключатель Вкл/Выкл на панели управления)

Часто задаваемые вопросы - TEC 60EV DOMETIC

Как запустить генератор TEC 60EV?

Убедитесь, что главный выключатель на генераторе находится в положении '1' или 'I'. Активируйте панель управления выключателем Вкл/Выкл (появится сообщение 'GEN OFF'). Затем нажмите серую кнопку 'START/STOP' для запуска генератора.

Что делать, если на дисплее появляется сообщение 'NO FUEL'?

Сообщение 'NO FUEL' указывает на то, что топливный бак находится в резерве. Как можно скорее долейте обычный бензин (ROZ 91). Генератор продолжает работать до полного израсходования топлива.

Как слить моторное масло?

Сначала дайте генератору поработать на холостом ходу 3-5 минут для разогрева масла. Выключите генератор и поставьте емкость под сливную пробку. Снимите масляный щуп и открутите сливную пробку для слива отработанного масла. Закрутите пробку обратно, затем залейте 1,1 л нового масла SAE 5W-30 через заливную горловину. Установите щуп на место.

Какое моторное масло использовать?

Используйте масло класса SAE 5W-30 (пригодно для всех температур) или однослойное масло соответствующей вязкости для окружающей температуры. Требуемое количество – 1,1 литра.

Какова максимальная мощность, которую может выдавать генератор?

Максимальная непрерывная мощность составляет 6200 Вт при 25 °C на уровне моря. Внимание: в течение первых 50 часов (обкатка) не превышайте 70% этой мощности (около 4340 Вт) для продления срока службы двигателя.

Можно ли использовать генератор под дождем или на открытом воздухе?

Генератор предназначен для использования в караванах, автодомах и коммерческих транспортных средствах с закрытым люком. Избегайте воздействия дождя или чрезмерной влажности. Никогда не чистите генератор мойкой высокого давления.

Как чистить воздушный фильтр?

Снимите крышку фильтра и воздушный фильтр. Фильтр состоит из двух элементов: поролонового и бумажного. Промойте поролон мыльной водой, прополощите, высушите, затем пропитайте чистым моторным маслом и отожмите излишки. Для бумажного фильтра постучите или продуйте сжатым воздухом изнутри наружу. Замените бумажный фильтр, если он сильно загрязнен.

Что означает сообщение 'OVERLOAD' на дисплее?

Сообщение 'OVERLOAD' появляется, когда подключенные потребители энергии превышают максимальную мощность 6200 Вт. Инвертор отключается, и напряжение пропадает, но двигатель продолжает работать, а затем останавливается. Уменьшите нагрузку и перезапустите генератор.

Как обслуживать свечу зажигания?

Открутите свечу подходящим ключом. Визуально проверьте ее состояние: если она изношена или повреждена, замените. Если загрязнена, очистите металлической щеткой. Измерьте зазор между электродами (0,7-0,8 мм) и при необходимости отрегулируйте. Закрутите свечу от руки, затем дополнительно на пол-оборота для новой свечи (1/8-1/4 оборота для уже использовавшейся).

Какой гарантийный срок на генератор?

Применяется установленный законом срок гарантии. В случае дефекта обратитесь к партнеру по обслуживанию Dometic в вашей стране (список на последней странице инструкции). Повреждения, вызванные неправильным использованием, несанкционированными модификациями или неправильным напряжением, не покрываются гарантией.

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ TEC 60EV DOMETIC

RU Генератор Инструкция по эксплуатации ..... 231

Прочтите данную инструкцию перед вводом в эксплуатацию и сохраните ее. В случае передачи продукта передайте инструкцию следующему пользователю.

Оглавление

1 Пояснение символов.....231
2 Указания по технике безопасности ..... 232
3 Целевая группа данной инструкции 234
4 Объем поставки 234
5 Принадлежности 235
6 Использование по назначению 235
7 Техническое описание 235
8 Управление генератором 238
9 Очистка генератора 244
10 Техническое обслуживание генератора.... 244
11 Устранение неисправностей 249
12 Гарантия .....251
13 Утилизация .....251
14 Технические данные .....251

1 Пояснение символов

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Указание по технике безопасности, указывающее на опасную ситуацию, которая может привести к смерти или серьезной травме, если ее не предотвратить.

ОСТОРОЖНО!

Указание по технике безопасности, указывающее на опасную ситуацию, которая может привести к травмам легкой или средней тяжести, если ее не предотвратить.

ВНИМАНИЕ!

Указание на ситуацию, которая может привести к материальному ущербу, если ее не предотвратить.

УКАЗАНИЕ

Дополнительная информация по управлению продуктом.

2 Указания по технике безопасности

Соблюдайте указания по технике безопасности и требования, предписанные изготовителем автомобиля и автомастерской!

Изготовитель не несет никакой ответственности за ущерб в следующих случаях:

• Повреждения продукта из-за механических воздействий и неверного напряжения питания
• Изменения в продукте, выполненные без однозначного разрешения изготовителя
• Использование в целях, отличных от указанных в данной инструкции

Он не несет, в частности, никакой ответственности за любой косвенный ущерб, в т. ч. и косвенный ущерб, вызванный отказом генератора.

Соблюдайте следующие основные предписания по технике безопасности при пользовании электроприборами для защиты от:

• поражения электрическим током
- опасности возникновения пожара
• т р а в м

2.1 Основные указания по технике безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Несоблюдение этих предупреждений может привести к смерти или серьезной травме.

Опасность для здоровья

• И спользуйтеприборто лько по наз

• Не выполняйте никаких изменений и переделок на приборе.

• Монтаж, техническое обслуживание и ремонт генератора разрешается выполнять только специалистам, знакомым с опасностями при обращении с генераторами, а также с соответствующими стандартами и предписаниями. Неправильно выполненный ремонт может приводить к серьезным опасностям. При необходимости ремонта обратитесь в представительство изготовителя в Вашей стране (см. информацию на обороте).

• Лица (включая детей), которые в связи с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями или с недостатком опыта или знаний не в состоянии пользоваться прибором, не должны использовать прибор без постоянного присмотра или инструктажа ответственных за них лиц.

Опасность удушья

- Продукты сгорания содержат окись углерода, предельно ядовитый, не имеющий запаха и бесцветный газ. Не вдыхайте продукты сгорания. Не оставляйте двигатель генератора работать в закрытом гараже или помещении, не имеющем окон.

Поражение электрическим током

- Электроприборы не являются детскими игрушками!

Дети не в состоянии правильно оценить опасности, исходящие от электроприборов. Не оставляйте детей пользоваться электроприборами без присмотра.

ОСТОРОЖНО! Несоблюдение этих предостережений может привести к травме легкой или средней степени тяжести.

Опасность для здоровья

- Генератор разрешается эксплуатировать только при закрытой заслонке.

Опасность пожара

• Удалите все легковоспламеняющиеся материалы, как, например, бензин, лаки, краски, растворители и т. п., из зоны вблизи генератора.
• Убедитесь в том, что нагревающиеся узлы генератора не контактируют с легковоспламеняющимися материалами.
• Заправляйте генератор только в выключенном состоянии и только в хорошо вентилируемой зоне. Бензин и сжиженный газ являются легко воспламеняющимися веществами и могут взрываться.
• Не заправляйте генератор при включенном двигателе автомобиля, если бак находится вблизи генератора.

• В случае выливания бензина тщательно вытрите его и перед тем, как включить двигатель, подождите, пока полностью не исчезнут пары.

Поражение электрическим током

• Не касайтесь генератора и проводов влажными руками.
• Заменяйте предохранители или термовыключатели только на устройства с такими же техническими характеристиками
• Эксплуатируйте прибор только в том случае, если корпус и провода не имеют повреждений.

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения

• Не переполняйте топливный бак. В горловине бака не должен находиться бензин. Проверьте, правильно ли закрыта крышка.
• Прежде чем производить сварочные работы на транспортном средстве, отсоедините все кабели, подключенные к генератору; в противном случае возможно повреждение электронного оборудования генератора.

2.2 Техника безопасности при работе прибора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Несоблюдение этих предупреждений может привести к смерти или серьезной травме.

Поражение электрическим током

- При работах на приборе всегда прерывайте электропитание.

3 Целевая группа данной инструкции

Данная инструкция по эксплуатации предназначена для пользователей генератора.

4 0 6 ь е м п о с

Наименование

Генератор ТЕС60EV

Переключающее реле для реализации приоритетной схемы

Панель управления

Глушитель

Наименование

Выхлопной трубопровод

Крепежный материал для глушителя

Соединительный кабель

Крепежный материал

Инструкция по монтажу

Инструкция по эксплуатации

5 Принадлежности

Продается в качестве принадлежности (не входит в объем поставки):

Наименование деталей Арт. №

PR 250133, внешний комплект уплотнений. 9600025375

6 Использование по назначению

Генератор ТЕС 60EV предназначен для использования в жилых прицепах, авто-фургонах и транспортных средствах для коммерческого использования.

Генератор не пригоден для монтажа на плавсредствах.

Генератор создает чистое синусоидальное переменное напряжение 230 В/50 Гц, к которому могут быть присоединены потребители с общей продолжительной нагрузкой 6200 Вт.

Качество тока пригодно даже для чувствительных потребителей (например, ПК).

Генератор может заряжать аккумуляторную батарею с напряжением 12 В.

7 Техническое описание

Генератор состоит из следующих основных узлов (рис. 1, стр. 3):

• Электрогенератор с постоянными магнитами (1)
• Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) (2)
  • Клеммная коробка ( 3)
  • И н в е р т о р ( 4)

- Панель управления (5)

ДВС (2) приводит во вращение жестко соединенный с ним электрогенератор (1), который генерирует переменное напряжение.

Внутренний инвертор (4) преобразует это переменное напряжение в стабилизированное напряжение с 230 В и 50 Гц.

На клеммной коробке (3) за дверцей расположены присоединительные зажимы и главный выключатель.

Управление осуществляется с панели управления (5).

Генератор имеет встроенное зарядное устройство для заряда присоединенного аккумулятора.

Органы управления на генераторе

Клеммная коробка генератора расположена за заслонкой.

Поз. на

рис. 2,

стр. 3

Описание

1 Главный выключатель Включает генератор в рабочее или нерабочее состояние.

2 Тепловой предохранитель Срабатывает при перегреве инвертора (см. гл. «Сообщения на дисплее» на стр. 240)

Органы управления на панели управления

Панель управления расположена в салоне автомобиля.

Поз. на

рис. 3,

стр. 4

Описание

1 Дисплей Показывает сообщения о состоянии.

2 Выключатель «⏻» ?

Включает и выключает панель управления, если главный выключатель находится в положении «І» или «І».

Останавливает генератор в экстренном случае.

3 Серая кнопка «START/STOP» Запускает и останавливает генератор, если панель управления включена и главный выключатель находится в положении «|» или «|».

Поз. на рис. 3, стр. 4

Описание

4 Указатель уровня бензина Загорается при слишком низком уровне бензина.

5 Указатель уровня масла Загорается при слишком низком уровне масла в двигателе.

Индикация на дисплее

Поз. на рис. 3, стр. 4

Описание

6 Переменное напряжение Текущее значение переменного напряжения

7 Длительная мощность Текущее значение мощности присоединенных потребителей

8 Часы эксплуатации Время, которое генератор находится в эксплуатации.

9 Постоянное напряжение Зарядное напряжение батареи

10 Сообщения Сообщение о состоянии генератора (см. гл. «Сообщения на дисплее» на стр. 240)

8 Управление генератором

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения

В течение первых 50 часов эксплуатации (фаза обкатки) не подвергайте генератор нагрузкам, превышающим 70 % максимальной длительной мощности.

УКАЗАНИЕ

Вы можете увеличить срок службы генератора и оптимизировать его мощность. После окончания фазы обкатки подвергайте генератор нагрузкам, не превышающим 75 % максимальной длительной мощности.

8.1 Общие указания по управлению

ОСТОРОЖНО! Опасность травмирования!

Не вставлять пальцы или какие-либо предметы в воздушные сопла или воздухозаборную решетку.

Соблюдайте следующие основные указания:

• Перед каждым использованием контролируйте уровень масла (гл. «Контроль уровня масла» на стр. 243).
• Даже незначительные, но постоянные перегрузки приводят к тому, что генератор останавливается.
• После использования оставьте генератор работать несколько минут без потребителей, прежде чем остановить его.
• Резкое торможение, ускорение и движение автомобиля на поворотах могут вызывать проблемы в насосной системе генератора и приводить к его непреднамеренному выключению.
• Если Вы не используете генератор длительное время, то запускайте его не реже чем каждые 30 дней и оставляйте его работать не менее чем на 15 минут.

8.2 Включение генератора в рабочее или нерабочее состояние

Главным выключателем (рис. 2 1, стр. 3) на клеммной коробке генератор включается в рабочее или нерабочее состояние.

8.3 Включение и выключение панели управления

Выключателем (рис. 3 2, стр. 4) на панели управления включается и выключается панель управления.

▶Включите панель управления выключателем.
√ На дисплее появляется: GEN OFF.

Дисплей выключается автоматически через 5 минут, если в течение этого времени не была нажата пусковая кнопка.

Нажатием пусковой кнопки можно снова включить дисплей.

√Теперь генератор может быть запущен.

8.4 Запуск генератора

Генератор может быть запущен только в том случае, если он включени в рабочее состояние и если включена панель управления.

Запустите генератор серой кнопкой «START/STOP» (рис. 3 3, стр. 4).

8.5 Остановка генератора

▶ Остановите генератор серой кнопкой «START/STOP» (рис. 3 3, стр. 4).
√Инвертор сразу же выключается. Генератор работает еще 30 секунд для охлаждения генератора, затем он тоже останавливается.

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения

Во избежание повреждений двигателя всегда останавливайте генератор серой кнопкой «START/STOP».

Выключайте генератор с помощью главного выключателя только в экстренном случае.

8.6 Сообщения на дисплее

Сообщение на дисплее Описание	Поведение генератора Меры
LOW BATTERYНапряжение батареи пало ниже минимального значения для выполнения попыток пуска (9 В).	Генератор не запускается. Зарядить батарею.
CHECK OIL LEVEL	Генератор продолжает работать.	Долить масло (см. гл. «Контроль уровня масла» на стр. 243).
OIL CHANGEДостигнуто заданное значение часов эксплуатации для замены масла в двигателе.	Генератор продолжает работать.	Выполнить замену масла (см. гл. «Замена масла» на стр. 246), затем подтвердить сообщение длительным нажатием кнопки «START/STOP». Снова запустить генератор еще одним длительным нажатием кнопки «START/STOP».
NO FUELСлишком низкий уровень бензина в баке.	Генератор продолжает работать.	Выполнить заправку.
OIL ALERTВ двигателе отсутствует масло.	Генератор останавливается. Долить масло (см. гл. «Контроль уровня масла» на стр. 243).
GENERATOR ALERT!Общее аварийное сообщение Пример: Неисправно контрольное кольцо дроссельной заслонки карбюратора (шаговый двигатель).	Генератор останавливается. Проверить систему на основе таблицы «Неисправности, их причины и устранение».Если проблема не устраняется, то обратитесь в представительство изготовителя в Вашей стране (см. информацию на обороте).
OVERLOAD!Потребители создают перегрузку на выходе.	Инвертор отключается, поэтому напряжение не отдается, но двигатель продолжает работать, пока не выключится.	Уменьшить присоединенную нагрузку и перезапустить генератор.
SHORT CIRCUITПотребители создают короткое замыкание на выходе.	Инвертор отключается, поэтому напряжение не отдается, но двигатель продолжает работать, пока не выключится.	Проверить состояние присоединенных потребителей, затем перезапустить генератор.
OVER TEMPERATUREПерегрев	Инвертор отключается, поэтому напряжение не отдается, но двигатель продолжает рабо-тать, чтобы охладить генератор.	Дать генератору охладиться, подождать несколько минут, затем перезапустить генератор.
LOW POWER ENGINEПадение напряжения питания инвертора.	Генератор останавливается. Уменьшить присоединенную нагрузку и перезапустить генератор.
OVERSPEEDСлишком большая частота вра-щения	Генератор останавливается. Заново запустить генератор.Если проблема не устраняется, то обратитесьв представительство изготови-теля в Вашей стране (см. информацию на обороте).
START FAILEDПример: нет бензина, холод-ная температура, неисправна свеча зажигания, загрязнен воздушный фильтр	Генератор выключен. Заново запустить генератор.
GEN CALСообщение, которое появля-ется после пуска генератора;оно указывает на фазу кали-бровки, которая предшествует каждому пуску. Генератор еще не отдает напряжение.	Генератор вращается, но не создает напряжение.	Подождать некоторое время.
GEN WAITСообщение, которое появля-ется во время фазы между двумя попытками пуска.	Генератор выключен. Подождать, пока сообщение не исчезнет, затем повторить попытку пуска.
GEN ONНормальный режим работы генератора.	Нормальный режим работы –
GEN OFF	Генератор бездействует и может быть запущен.	–
GEN STOP	Генератор остановлен. Подождать некоторое время.
WAIT COOLING	Двигатель работает без нагрузки для охлаждения системы.	Подождать некоторое время.

Сообщение на дисплее Описание	Поведение генератора Меры
INVERTER LOST COMM	Генератор останавливается. Проверить систему на основе таблицы «Неисправности, их причины и устранение».Если проблема не устраняется, то обратитесьв представительство изготовителя в Вашей стране (см. информацию на обороте).
ENGINE LOST COMM	Генератор останавливается. Проверить систему на основе таблицы «Неисправности, их причины и устранение».Если проблема не устраняется, то обратитесьв представительство изготовителя в Вашей стране (см. информацию на обороте).
INVERTER FAILED	Генератор останавливается. Обратитесьв представительство изготовителя в вашей стране (см. информацию на обороте).
ENG. PARAM. ERROR	Генератор останавливается. Обратитесьв представительство изготовителя в вашей стране (см. информацию на обороте).
INV. PARAM. ERROR	Генератор останавливается. Обратитесьв представительство изготовителя в вашей стране (см. информацию на обороте).
SOFTWARE ERROR	Генератор останавливается. Обратитесьв представительство изготовителя в вашей стране (см. информацию на обороте).

8.7 Контроль уровня масла

ОСТОРОЖНО! Опасность травмирования

Горячее масло может вызывать ожоги.

Проверяйте уровень масла только на выключенном генераторе.

УКАЗАНИЕ

Генератор должен располагаться горизонтально.

Перед каждым использованием контролируйте уровень масла. При этом соблюдайте следующий порядок действий:

▶Откройте заслонку генератора.
▶ Включите генератор главным выключателем (рис. 4 1, стр. 4) в нерабочее состояние.
Рассоедините соединение с положительным полюсом питающей батареи.
▶ Вытяните стержневой указатель уровня (рис. 4 2, стр. 4) из наливного патрубка (рис. 4 3, стр. 4).
▶ Очистите стержневой указатель уровня (рис. 4 2, стр. 4) ветошью.
Полностью вставьте стержневой указатель уровня (рис. 4 2, стр. 4) в наливной патрубок (рис. 4 3, стр. 4).
▶ Вытяните стержневой указатель уровня (рис. 4 2, стр. 4) из наливного патрубка.
▶ Проверьте, находится ли уровень масла между меткой (максимальный уровень) и верхушкой указателя уровня.
Если нет, то долейте масло.
Полностью вставьте стержневой указатель уровня (рис. 4 2, стр. 4) в наливной патрубок (рис. 4 3, стр. 4).
▶ Убедитесь, что уровень масла не превышает максимально допустимый уровень.
▶ Соедините генератор с положительным полюсом питающей батареи.
▶ Включите генератор главным выключателем (рис. 4 1, стр. 4) в рабочее состояние.
▶Закройте заслонку генератора.

9 Очистка генератора

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения

• Категорически запрещается очищать генератор очистителем высокого давления. Попавшая вода может привести к повреждениям генератора.
• Не использовать для очистки острые или твердые предметы или чистящие средства, т. к. это может привести к повреждениям генератора.
• Для очистки генератора используйте только воду с нейтральным чистящим средством. Категорически запрещается использовать бензин, дизельное топливо или растворители.

▶Периодически очищайте корпус генератора влажной тряпкой.
Регулярно удаляйте загрязнения с вентиляционных отверстий генератора. Следите за тем, чтобы при этом не повредить пластины генератора.

10 Техническое обслуживание генератора

УКАЗАНИЕ

Ближайшего сервисного партнера можно найти на странице:страниц service-location.dometic.com

10.1 Таблица технического обслуживания

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Доверяйте техническое обслуживание только специалистам, знакомым с соответствующими стандартами и предписаниями. Неправильно выполненное техническое обслуживание может приводить ксерьезным опасностям.

УКАЗАНИЕ

Выполняйте следующие работы по техническому обслуживанию с указанной периодичностью или через указанное число часов эксплуатацию, в зависимости того, какой срок наступает раньше.

Интервал Проверка/техническое обслуживание

В первый месяцили через20 часов	➤Замените масло.➤Выполните техническое обслуживание воздушного фильтра (гл. «Техническое обслуживание воздушного фильтра» на стр. 247).
Каждые 3 месяцаили через50 часов	➤Выполните техническое обслуживание воздушного фильтра (гл. «Техническое обслуживание воздушного фильтра» на стр. 247).
Каждые 6 месяцев или через100 часов	➤Замените масло.➤Выполните техническое обслуживание свечи зажигания (гл. «Техническое обслуживание свечи зажигания» на стр. 248).
Ежегодно иликаждые300 часов	➤Выполните техническое обслуживание клапанов.➤Выполните техническое обслуживание топливного бака и топливного фильтра.➤Выполните техническое обслуживание виброгасителя.
Каждые 2 года	➤Выполните техническое обслуживание топливопроводов.

10.2 Подготовка к техническому обслуживанию

ОСТОРОЖНО! Опасность травмирования

При всех работах по техническому обслуживанию учитывайте следующее:

• Генератор не должен находиться в работе.
- Все детали должны охпадиться.

▶Откройте заслонку генератора.
▶ Включите генератор главным выключателем (рис. 2 1, стр. 3) в нерабочее состояние.
Рассоедините соединение с положительным полюсом питающей батареи.

Для проведения технического обслуживания Вы можете вытянуть генератор (рис. 5, стр. 5):

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность травмирования

Опорная плита с генератором очень тяжелая (> 70 кг) и может выпасть из корпуса, если слишком далеко вытянуть ее.

▶Отпустите крепежные винты (1).
▶ Вытяните опорную плиту (2) с генератором из корпуса (3).

10.3 Завершение технического обслуживания

▶ Соедините генератор с положительным полюсом питающей батареи.
▶ Включите генератор главным выключателем (рис. 4 1, стр. 4) в рабочее состояние.
▶Закройте заслонку генератора.

10.4 Замена масла

ОСТОРОЖНО! Опасность травмирования

Горячее масло может вызывать ожоги.

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения

Обязательно сдавайте отработавшее масло в специальные компании по утилизации или переработке и соблюдайте законы по охране окружающей среды, действующие в Вашей стране.

Можно использовать следующие масла:

• Масло класса SAE 5W-30 (возможно использование при любых температурах).
• Сезонное масло. Выберите подходящую вязкость масла в зависимости от средней местной температуры.

Замена масла выполняется следующим образом:

Дайте генератору прогреться три - пять минут, чтобы масло стало более жидким и могло быть спито быстро и полностью.
Установите подходящую емкость под пробку сливного отверстия (рис. 6 1, стр. 5).
▶Удалите стержневой указатель уровня масла.
▶ Вывинтите пробку спивного отверстия (рис. 6 1, стр. 5).
√Масло стекает.
Залейте свежее масло в маслоналивной патрубок.

Количество масла составляет: 1,1 л.

▶Вставьте пробку для слива.

10.5 Техническое обслуживание воздушного фильтра

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность взрыва!

Для очистки воздушного фильтра не используйте дизельное топливо или растворители с низкой температурой испарения. Они могут воспламеняться или взрываться.

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения

Не допускается работа двигателя без воздушного фильтра. В противном случае двигатель быстро изнашивается.

УКАЗАНИЕ

Если воздушный фильтр загрязнен, то воздушный поток к карбюратору уменьшается. Для обеспечения хорошей работы карбюратора следует регулярно контролировать состояние фильтра. Контролируйте его соответственно чаще, если генератор работает в условиях сильной запыленности.

Подготовьте выполнение технического обслуживания и слегка вытяните генератор из корпуса: см гл. «Подготовка к техническому обслуживанию» на стр. 245.
▶ Снимите винты (рис. 7 1, стр. 6) и кожух фильтра (рис. 7 2, стр. 6).
▶ Снимите винт (рис. 7 3, стр. 6).
▶ Снимите воздушный фильтр (рис. 7 4, стр. 6).
Воздушный фильтр состоит из двух элементов: одного губчатого фильтра и одного бумажного фильтра.
▶Тщательно проконтролируйте состояние обоих фильтрующих элементов. Замените поврежденные фильтрующие элементы.
▶ Очистите неповрежденные фильтрующие элементы: см. следующие разделы.
▶Вставьте фильтр.
▶Установите винт на место.
▶Наденьте крышку фильтра.

Завершите техническое обслуживание: см. гл. «Завершение технического обслуживания» на стр. 246.

Очистка губчатого фильтра

▶ Промойте губку в растворе нейтрального моющего средства и тщательно прополощите ее.

▶Дайте губке полностью высохнуть.

▶Пропитайте губку чистым моторным маслом.

▶Выжмите излишнее масло.

Очистка бумажного фильтра

▶ Очистите бумагу от загрязнений постукиванием о твердую поверхность или продуйте фильтр сжатым воздухом изнутри наружу.

Не очищайте бумагу щеткой, т. к. вследствие этого грязь проникнет в волокна воздушного фильтра.

▶ В случае сильного загрязнения замените бумажный фильтр.

10.6 Техническое обслуживание свечи зажигания

ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения

• Тщательно затяните свечу зажигания. Неплотно затянутая свеча зажигания может стать очень горячей и вызвать повреждения двигателя.
• Используйте только равноценные свечи зажигания.
• Когда Вы устанавливаете новую свечу зажигания, то затяните ее на 1/2 оборота, если она плотно прилегает к концевой шайбе. При использовании бывших в употреблении свечей зажигания достаточно 1/8 или 1/4 оборота.

▶ Подготовьте выполнение технического обслуживания: см. гл. «Подготовка к техническому обслуживанию» на стр. 245.

▶Снимите свечу зажигания.

▶ Вывинтите свечу зажигания свечным ключом.

▶Выполните визуальный контроль свечи зажигания.

Если свеча зажигания явно изношена или изолятор поврежден или обломан, то замените свечу зажигания.

Если свеча зажигания лишь загрязнена, то очистите ее стальной щеткой.

Измерите расстояние между электродами толщиномером (рис. 8, стр. 6). Оно должно составлять 0,7 – 0,8 мм и, при необходимости, может быть изменено путем изгибания электродов.
▶ Убедитесь в целостности уплотнения свечи зажигания.
Навинтите свечу зажигания вручную, чтобы предотвратить повреждение резьбы.
Затяните свечу зажигания свечным ключом так, чтобы была сжата подкладная шайба.
Завершите техническое обслуживание: см. гл. «Завершение технического обслуживания» на стр. 246.

11 Устранение неисправностей

Неисправность Причина Устранение

При нажатиивыключателяпанель управления не включается.	Разряжена стартерная батарея.	►Зарядите стартерную батарею.
	Сработал предохранитель(при наличии).	►Обратитесь в уполномоченную мастерскую.
При нажатипусковой кнопкистартер не вращается.	Разряжена стартерная батарея.	►Зарядите стартерную батарею.
	Главный выключатель находитсяв положении «0».	►Установите главный выключательв положение «1» или «1».
	Плата повреждена.	►Обратитесь в уполномоченную мастерскую.
	Отсутствует электропитание стартера.
Стартер вращается, но генераторне запускается.	Нет бензина.	►Долейте бензин.
	В двигателе слишком много масла.	►Слейте масло.
	На свечу зажигания не поступаетнапряжение.	►Проверьте электрические соединения.
	В карбюратор не поступает бензин.	►Проверьте карбюратор.
	Засорен воздухозаборник.	►Проверьте воздушный фильтр(см. гл. «Техническое обслуживание воздушного фильтра» на стр. 247).
	Поврежден инвертор.	►Обратитесь в уполномоченную мастерскую.

Неисправность Причина Устранение

Генератор склонен к выключению.	В двигателе слишком много масла.	►Слейте масло.
	Нагрузка свыше 6,2 кВт.	►Отключите потребителей.
	В карбюратор не поступает бензин.	►Проверьте карбюратор.
	Засорен воздухозаборник.	►Проверьте воздушный фильтр (см. гл. «Техническое обслуживание воздушного фильтра» на стр. 247).
	Поврежден инвертор.	►Обратитесь в уполномоченную мастерскую.
	Заблокирован электромагнит (стартер).
	Загрязнен воздушный фильтр.	►Проверьте воздушный фильтр (см. гл. «Техническое обслуживание воздушного фильтра» на стр. 247).
	Топливный фильтр загрязнен.	►Замените топливный фильтр.
Генератор запустился, но не создает напряжение.	Поврежден инвертор.	►Проверьте электрические соединения.
	Слишком низкая частота вращения.	►Обратитесь в уполномоченную мастерскую.
Генератор запускается с сильным ускорением, а затем останавливается, появляется сообщение «GENERATOR ALERT».	Шаговый двигатель неисправен.	►Обратитесь в уполномоченную мастерскую.
Созданное напряжение не стабильно.	Поврежден инвертор.	►Обратитесь в уполномоченную мастерскую.

12 Гарантия

Действителен установленный законом срок гарантии. Если продукт неисправен, обратитесь в сервисную организацию в Вашей стране (см. информацию на обороте).

Наши специалисты с радостью помогут Вам и обсудят с Вами дальнейшие шаги.

13 Утилизация

По возможности, выкидывайте упаковочный материал в мусор, подлежащий вторичной переработке.

Если Вы окончательно выводите продукт из эксплуатации, то получите информацию в ближайшем центре по вторичной переработке или в торговой сети о соответствующих предписаниях по утилизации.

Защищайте окружающую среду!

Аккумуляторы и батареи запрещается выбрасывать в бытовой мусор. Неисправные аккумуляторы и разряженные батареи сдавайте в торговую организацию или в специальные сборные пункты.

14 Технические данные

	TEC60EV
Арт. No: 9102900303
Номинальное выходное напряжение:	230 В~ / 50 Гц
Макс. длительная мощность(при 25 °С на уровне моря):	6200 Вт
Выходное напряжение устройства длязаряда аккумуляторных батарей:	12 В===
Макс. выходной ток устройства для зарядааккумуляторных батарей:	30 А
Диапазон рабочих температур: от -15°	С до +50°C
Общее гармоническое искажение: <3 %
Топливо: Нормальный бензин ROZ 91
Расход: макс. 3,7 л/ч
Мощность двигателя: 6,6 кВт (8,9 л. с.)
Макс. частота вращения:	3600 мин ^-1
Моторное масло: 1,1 л
Значение CO _2 : 743 g/kW-hr
Уровень шума: 91 дБ (А)
Уровень шума на расстоянии 7 м: 66 дБ (А)
Размеры: см. рис. 9 , стр. 7
Вес: 110 kg
Испытания/сертификат:

Это измерение CO_2 является результатом испытаний в течение фиксированного цикла испытаний в лабораторных условиях (родительского) двигателя, представляющего тип двигателя (семейство двигателей), и не должно подразумевать или выражать какую-либо гарантию работы конкретного двигателя