YT-84861 - Motocultor Yato - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE YT-84861 Yato

1. motor

2. mâner de lucru

3. maneta de acceleratie

4. comutator

5. capac rezervor combustibil

6. cutite

7. apărătoare de cuțit

8. roata de transport

9. fi ltru de aer

10. bujie

11. toba de esapament si

teava de evacuare

1. frânghie de pornire

2. pârghie de şoc

3. pompa de combustibil

ES

Intrebuintează ochelari de protejare

Intrebuintează antifoane

Use protectores de la vista

Feriți corpul de componentele rotative.

Capacitatea rezervorului de combustibil

Capacitate cilindrică a motorului

Amestecati benzina cu ulei în proportia benzină : ulei – 25:1

Socul în poziția „ÎNCHIS”

Socul în poziția „DESCHIS

Motocultorul pe benzină este proiectat pentru afânarea și cultivarea unor suprafețe mici de sol. Face cultivarea solului în grădini și alocații mult mai ușoară. Cultivarea solului se realizează cu ajutorul cuțitelor rotative. Este inacceptabil să folosiți o motocultoare pentru a cultiva suprafețe mai mari de pământ. Funcționarea corectă, fiabilă și sigură a produsului depinde de utilizarea corectă, prin urmare:

Înainte de a utiliza instrumentul, citiți întregul manual și păstrați-l.

Furnizorul nu este răspunzător pentru nicio daune sau vătămare rezultată din utilizarea produsului în alte scopuri decât scopul propus sau nerespectarea regulilor de siguranță și recomandărilor din acest manual. Utilizarea produsului în alte scopuri decât scopul propus are ca rezultat pierderea drepturilor utilizatorului la garanție și garanție.

ECHIPAMENTE

Motocultorul este livrat complet, dar este necesar asamblarea înainte de prima utilizare.

DATE TEHNICE

Parametru Unitate de măsură Valoare
Număr de catalog YT-84861
Balanta [kg] 15.5
Capacitatea rezervorului de combustibil [I] 1.05
Lățimea brazdei [mm] 300
Max. adâncimea canelurii [mm] 150
Motor
numărul de cilindri 1
numărul de bare		2
răcire		Pe calea aerului
Tip bujie		L7RTC
Deplasarea motorului	[cm^3]	52
Puterea motorului	[kW]	1.45
Viteza maximă a motorului	[min^-1]	7500
Zgomot
presiunea sonoră	[dB (A)]	89,5 ± 3,0
puterea L_WA	[dB (A)]	109,5 ± 3,0
Nivel de vibrații - mâner	[m/s^2]	7,102 ± 1,5

INSTRUCTIUNI DE SIGURANTĂ

IMPORTANT!

CITITI CU ATENTIE ÎNAINTE DE UTILIZARE

PĂSTRAȚI PENTRU UTILIZARE VITORIZĂ

Predare

Citiți cu atenție instrucțiunile. Familiarizați-vă cu comenzile și utilizarea corectă a mașinii. Dacă predați mașina unei alte persoane, includeți întotdeauna instrucțiunile de utilizare împreună cu aparatul. Aparatul trebuie utilizat întotdeauna în conformitate cu recomandările din instrucțiunile de utilizare.

Nu permiteți niciodată copiilor sau persoanelor care nu sunt familiarizate cu instrucțiunile de utilizare ale mașinii să opereze aparatul. Reglementările naționale pot specifica vârsta exactă a operatorului.

Nu lucrați niciodată în timp ce alte persoane, în special copii sau animale de companie, sunt în apropiere. Înainte de a începe lucrul, desemnați o zonă de sigurantă care nu va fi accesibilă persoanelor neautorizate și animalelor de companie.

Amintiți-vă că operatorul sau utilizatorul este responsabil pentru accidentele sau pericolele care apar altor persoane sau în împrejurimi.

Pregătirea

Purtați întotdeauna pantofi rezistenti și pantaloni lungi când lucrați. Nu folosiți mașina desculț sau în sandale deschise. Evitați îmbrăcămintea purtată care este prea largi sau are curele sau panglici. Articolele de îmbrăcăminte largi pot fi prinse în piesele mobile ale mașinii, ceea ce ar putea provoca răni.

Inspectați cu atenție zona în care va funcționa mașina și îndepărtați toate obiectele care ar putea cădea în mașină. Obiectele

RO

prinse pot cauza deteriorarea maşinii sau pot fi aruncate cu viteză mare, punând în pericol operatorul și împrejurimile.

AVERTISMENT – Benzina este foarte inflamabilă:

• depozitați combustibilul în recipiente concepute în acest scop,
• realimentați numai în aer liber și nu fumați în timpul realimentării,
• adăugați combustibil înainte de a porni motorul. Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de combustibil și nu adăugați combustibil în timp ce motorul este pornit sau fi erbinte,
• dacă s-a vărsat benzină, nu încercați să porniți motorul, ci îndepărtați mașina de zona de scurgere și evitați crearea oricăror surse de aprindere până când vaporii de benzină s-au disipat,
• înlocuiti în siguranță rezervorul de combustibil și capacul rezervorului.
  Înlocuiti toba de eşapament deteriorată. Lucrul cu un toba de eşapament deteriorat nu este doar mai zgomotos, dar poate provoca și incendii, arsuri și otrăvire a gazelor de evacuare.
  Înainte de utilizare, verifi cat întotdeauna ca lamele, şuruburile și hardware-ul ansamblului lamelor să nu fie uzate sau deteriorate.
  Înlocuiti piesele uzate sau deteriorate în seturi pentru a mentine echilibrul. Înlocuiti semnele deteriorate sau ilizibile.

Utilizare

Nu utilizati motorul într-un spațiu închis în care se pot acumula vapori periculoși de monoxid de carbon (CO).

Lucrați numai la lumina zilei sau cu iluminare artificială bună. Iluminarea necorespunzătoare la locul de muncă poate provoca accidente.

Asigurați-vă întotdeauna că picioarele dvs. sunt stabile pe pantă.

Merge, nu fugi niciodată.

Lucrați peste pantă, niciodată în sus sau în jos. Controlul mașinii va deveni mult mai ușor.

Aveți grijă suplimentară când schimbați direcția pe o pantă.

Nu lucrați pe pante excesiv de abrupte.

Aveti grijă suplimentară când faceti marşarier sau trageti masina spre dvs.

Nu modificati setările regulatorului motorului și nu depășiti turatia maximă a motorului.

Decuplați transmisia de elementul(ele) de tăiere dacă mașina trebuie înclinată atunci când o deplasați pe alte suprafețe decât locul de lucru și când o transportați la și de la locul de lucru.

Nu utilizati masina cu apărătoare sau carcase deteriorate sau fără dispositive de sigurantă, cum ar fi apărătoarele furnizate.

Porniti motorul cu atenție conform instructiunilor, asigurându-vă că picioarele sunt departe de elementul de tăiere.

Nu înclinați mașina la pornirea motorului, cu excepția cazului în care motorul necesită înclinare pentru pornire. În acest caz, nu înclinați mai mult decât este necesar și ridicati doar piesa care se află departe de operator.

Nu tineți mâinile și picioarele în apropierea pieselor rotative.

Nu transportați mașina cu motorul pornit.

Opriti motorul și asigurati-vă că toate piesele în mișcare s-au oprit:

Opriti motorul maşinii și asigurati-vă că toate piesele în mișcare sunt staționare:

- de fiecare dată când te îndepărtezi de mașină,

- inainte de alimentare,

- înainte de a verifica, curăța sau repara mașina,

- după ce a fost lovit de un obiect străin. Verificați mașina pentru deteriorări și, dacă este necesar, reparați-o înainte de a o reporni și de a o utiliza.

Dacă mașina începe să vibreze excesiv (verificați imediat)

- verificati dacă există daune,

- înlocuiti sau reparati orice piesă deteriorată,

- verificați și strângeti piesele slăbite.

Întreținere și depozitare

Păstrați toate piulițele, șuruburile și șuruburile în stare corespunzătoare pentru a vă asigura că mașina este în stare de funcționare sigură.

Nu depozitați niciodată o mașină cu benzină în rezervor în interiorul unei clădiri unde fumul poate ajunge la o flacără deschisă sau o scânteje.

Lăsați motorul să se răcească înainte de depozitare.

Pentru a reduce riscul de incendiu, mențineți motorul, toba de eșapament, compartimentul bateriei și zona de depozitare a combustibilului fără materiale vegetale și grăsimi excesive.

În cazul masinilor cu mai multe cutite, aveți grijă deoarece rotirea unui element de tăiere poate provoca rotirea celorlalte cutite.

Aveți grijă când reglați mașina pentru a evita să vă prindeți degetele între cuțitele în mișcare și părțile fixe ale mașinii.

Lăsati întotdeauna aparatul să se răcească înainte de următoarea utilizare, depozitați-l închis.

Aveți grijă când manipulați lamele chiar și atunci când unitatea este decuplată, deoarece lamele se pot roti în continuare. Așteptați întotdeauna până când lamele se opresc complet înainte de a continua.

Înlocuiti piesele uzate sau deteriorate din motive de siguranță. Utilizați numai piese de schimb și accesorii originale.

Dacă combustibilul trebuie golit din rezervor, acest lucru trebuie făcut în aer liber.

Riscuri de zgomot și vibrații

RO

Aparatul a fost proiectat pentru a reduce cât mai mult posibil riscurile asociate cu expunerea utilizatorului la zgomot și vibrații.

Cu toate acestea, nu este posibil să se elimine complet aceste amenințări. În plus, persoanele din apropierea mașinii sunt, de asemenea, expuse la pericole de zgomot.

Cu toate acestea, este posibil să se reducă riscul asociat cu cele de mai sus. amenintări urmând aceste linii directoare:

• produsul trebuie utilizat în conformitate cu utilizarea prevăzută, așa cum este descris în instrucțiuni;
• asigurați-vă că mașina este în stare bună și este întretinută în mod regulat,
• folosiți unelte de tăiere adecvate și bine ascuțite,
• prindeti ferm mânerul produsului,
• planificati-vă munca astfel încât să puteți face pauze dese.

Risc rezidual

Chiar dacă toate recomandările de siguranță sunt respectate în timpul lucrului, există totuși un risc potențial de rănire. Datorită designului produsului, rămân în continuare următoarele riscuri.

Leziuni cauzate de vibrații cauzate de lucrul prea lung, de lucru incorrect sau de lucrul cu utilaje prost întretinute.

Leziuni cauzate de impact neașteptat de la obiecte ascunse, aruncate.

SERVICIUL PRODUSE

Pregătirea pentru asamblare

Produsul trebuie despachetat din ambalaj și toate elementele de ambalare trebuie îndepărtate. Se recomandă păstrarea ambalajului, care poate fi util la transportul sau depozitarea produsului.

Verificați dacă vreo parte a produsului nu a fost deteriorată în timpul transportului. Orice deteriorare observată, de ex. fisuri sau deformări, descalifică produsul de la utilizarea ulterioară până când piesele deteriorate sunt reparate sau înlocuite.

Se recomandă amplasarea tuturor pieselor pe o suprafață plană, tare și curată.

În timpul instalării, trebuie purtat echipament personal de protecție, cum ar fi mănuși de protecție, protecție pentru ochi și îmbră-căminte de protecție.

Asamblarea maşinii

Introduceți limitatorul de adâncime a brazdei în orificiul din spatele bazei tijei și fixați-l cu știftul și știftul (II). La asamblarea mașinii, limitatorul trebuie setat în poziția cea mai de jos.

Cu ajutorul șuruburilor și piulitelor, montați elementul din mijloc al mânerului de lucru pe elementul inferior montat pe masină (III).

Apoi, folosind şuruburi şi piulite, ataşati mânerul (IV) la elementul central al mânerului de lucru pe ambele pârti.

Asigurati-vă că toate conexiunile cu șuruburi sunt strânse și sigure și că nu se vor schimba poziția în timpul funcționării.

O motocultoare asamblată corect ar trebui să arate așa cum se arată în ilustrația (I).

Pregătirea pentru muncă

-reumplerea combustibilului

Motocultorul este alimentat de un amestec de combustibil destinat motoarelor în doi timpi. Este interzisă utilizarea numai a benzinei. Benzina trebuie amestecată cu ulei în proporții de benzină: ulei - 25: 1. Amestecul trebuie amestecat înainte de a fi turnat în rezervorul de combustibil. Amestecarea și turnarea combustibilului trebuie efectuată departe de sursele de aprindere. Nu fumați în timpul realimentării. Alimentarea cu combustibil trebuie efectuată la cel puțin 3 metri distanță de locul în care dispozitivul este pornit și operat.

Pentru a vă proteja motorul, utilizați benzină fără plumb de bună calitate și ulei de bună calitate conceput pentru

motoare în doi timpi, răcite cu aer. Nu folosiți ulei destinat motoarelor în patru timpi. Nu folosiți ulei pentru motoarele răcite cu lichid.

Dacă se vărsă combustibil, ștergeți bine orice combustibil rămas înainte de a porni mașina.

Nu utilizati un amestec mai vechi de 30 de zile.

După alimentarea rezervorului, închideți ferm și strâns capacul de umplere.

- reglarea înăltimii roților de transport (V)

Reglați înălțimea roților de transport asezându-le într-una din cele trei caneluri situate în placa de legătură. În timpul funcționării, roțile trebuie să fie în canelura cea mai înaltă, în timp ce în timpul pauzelor sau transportului către și de la locul de muncă, acestea trebuie să fie în canelura mijlocie sau inferioară, în funcție de înălțimea operatorului. Pentru a schimba poziția, trageți în jos în locația marcată (A) pentru a elibera arcul și ajustați-l în poziția dorită, apoi eliberați pentru a bloca roțile în poziția selectată.

Pregătirea locului de muncă

Motocultorul este folosit doar pentru cultivarea solului. Pământul nu poate fi prea dur. Dacă pământul este prea dur sau uscat, umeziți-l înainte de a începe lucrul și așteptați până când apa se înmoaie în pământ.

Este interzisă lucrarea pe suprafete dure precum beton sau lemn.

Înainte de a începe lucrul, îndepărtați toate pietrele vizibile, rădăcinile, firele și alte lucruri care ar putea deteriora lamele motocul-

RO

torului. O atenție deosebită trebuie acordată cablurilor electrice. Vă rugăm să rețineți că firele electrice pot fi ascunse sub pământ. Motocultorul funcționează corect numai când este deplasat înainte. Trebuie evitată întoarcerea mașinii.

Pornirea și oprirea maşinii (I)

ATENTIE! Nu utilizati motocultorul fără lamele și protectia lamei instalate corespunzător.

ATENȚIE! Nu apăsați maneta de accelerație când porniți mașina. Apăsarea pârghiei va face ca lamele de tăiere să se rotească, ceea ce ar putea duce la pierderea controlului mașinii și, în consecință, la răniri grave. Înainte de a porni motorul, asigurați-vă că maneta de accelerație este eliberată complet.

AVERTIZARE! Pentru a preveni rănirea gravă, nu ridicati și nu transportați niciodată motocultorul în timp ce motorul funcționează. Opriti întotdeauna motorul înainte de a muta mașina în altă locatie.

Aşezati motocultorul la punctul de pornire. Motocultorul poate fi pornit numai atunci când este în poziție verticală.

Roțile auxiliare ale motocultorului trebuie mutate în poziția superioară așa cum este descris în secțiunea „ Reglarea înălțimii roții de transport”.

Avertizare! Pozitia roții poate fi schimbată numai când motorul este oprit.

Setati limitatorul de adâncime de crestare la una dintre pozițiile disponibile.

Avertizare! Pozitia limitatorului poate fi schimbată numai când motorul este oprit.

Rotiți comutatorul de pe mânerul din dreapta în poziția „I - on”.

Apăsați pompa de combustibil de 10 ori.

Mutati maneta de șoc în poziția superioară „ÎNCHIS”.

Ținând mânerul mașinii cu o mână, folosiți cealaltă mână pentru a trage de mai multe ori frânghia de pornire rapid până când motorul pornește.

Mutati maneta de soc în poziția „DESCHIS” si trageti cu viteză de cablul de pornire până când motorul porneste.

Nu desfășurați frânghia pe toată lungimea ei, deoarece aceasta se poate rupe. Asigurați-vă că trageți cablul de pornire de-a lungul axei găurii, tragerea cablului într-un unghi va duce la uzura prematură a cablului de pornire.

Pentru a opri motorul, eliberați butonul de acceleratie, așteptați până când elementul de tăiere nu se mai rotește, apoi rotiți comutatorul în poziția „O - oprit”.

Dacă auziti sunete suspecte sau simtiti vreo vibratie, opritii imediat masina prin comutatorul în pozitia „O - oprit”.

Atenție! La pornirea unui motor cald, de ex. în timpul pauzelor scurte de lucru, care durează până la câteva minute, nu este necesară mutarea manetei de șoc în pozitia „DESCHIS”.

Dacă este necesar să opritii motorul în caz de urgență, puneti comutatorul în poziția „O - oprit”, care va opri motorul și, în consecință, elementul de tăiere. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că, după ce mașina este oprită, elementul de tăiere poate continua să se rotească pentru o perioadă de timp. Este interzisă oprirea elementului de tăiere prin apăsarea lui de sol sau lovirea de obstacole.

Lucrul cu un motocultor

Cu motorul pornit și lamelele de pe sol, trageți maneta de acceleratie spre mânerul de operare pentru a crește turația motorului. Atenție! Creșterea turației motorului va face ca lamele să se rotească. Țineți picioarele și mâinile departe de părțile rotative ale mașinii.

Tinând ferm ambele mânere, coborâti încet timoneta până când lamele ating solul. Odată ce dinții încep să se rotească în sol, deplasați mașina înainte într-un ritm moderat, permitând lamelor să pătrundă treptat în sol. După slăbirea solului, continuați lucrul până când stăpâniți pe deplin funcționarea și controlul motocultorului. Dacă întâmpinați rezistență, puteți opri mașina pentru un moment, permitând lamelor să taie mai adânc pe cont propriu sau să retragă ușor mașina.

Când lucrezi, trebuie să fii pregătit pentru situații neașteptate. Lamele pot întâlni o piatră, rădăcină sau alt obstacol invizibil anterior. Într-un astfel de caz, ar trebui să opriți imediat mașina, să așteptați să se răcească și să treceți la inspectare. Dacă sunt detectate daune, lucrările ulterioare sunt interzise.

Nu puneți presiune excesivă asupra motocultorului. Cuțitele nu trebuie să pătrundă mai mult de 3 până la 4 centimetri.

În timpul lucrului, ar trebui să faceți pauze regulate pentru a evita oboseala și suprasolicitarea. Acest lucru vă va permite să controlați mai bine produsul și să reduceti riscul de accidente.

Atenție! Când lucrați, motocultorul trebuie să fie întotdeauna împins, niciodată tras spre tine. Tragerea mașinii face ca operatorul să se miste înapoi, făcându-l să piardă controlul zonei din spatele lui.

Motocul trebuie împins încet, mereu mergând, niciodată alergând. Acest lucru va oferi un control mai bun al mașinii și va reduce timpul de reactie la evenimente neașteptate.

Când lucrați, ar trebui să vă deplasați în rânduri (VI). Rândurile trebuie menținute egale în lățime, ușor suprapuse pentru a nu lăsa spațiu. Vă rugăm să fiti extrem de precauți când schimbați direcția.

Atenție! Dacă un obiect străin lovește mașina în timpul funcționării. Opriți imediat mașina, așteptați până când lamele se opresc și mașina se răcește. Apoi verificați dacă motocultorul nu este deteriorat. Dacă sunt detectate daune, lucrările ulterioare sunt interzise până când acestea au fost reparate. Vibrațiile excesive în timpul funcționării pot fi cauzate de deteriorarea mașinii.

Trebuie să încetați să lucrați și să așteptați până când lamele și motorul se opresc. Apoi așteptați ca mașina să se răcească și verificați produsul.

RO

ÎNTRETINEREA PRODUSULUI

În timpul perioadei de garanție, utilizatorul nu poate dezasambla mașina sau înlocui alte componente sau piese decât cele enumerate mai jos, deoarece acest lucru va anula garanția. Orice nereguli observate în timpul inspectiei sau al funcționării reprezintă un semnal pentru efectuarea reparațiilor la un punct de service.

După terminarea lucrărilor, carcasa, fantele de ventilație, întrerupătoarele, mânerul suplimentar și capacele trebuie curățate de ex. cu un jet de aer (la o presiune care nu depășește 0,3 MPa ), o perie sau o cârpă uscată fără a utiliza substanțe chimice și fluide de curățare. Curățați uneltele și mânerele cu o cârpă uscată și curată.

Inspectii periodice

Trebuie efectuate inspecții și întreținere periodice a componentelor mașinii enumerate mai jos.

ATENTIE! Toate procedurile de întreținere trebuie efectuate cu mașina oprită și inactiv. Înainte de a începe oricare dintre operațiunile descrise mai jos, opritii motocultorul. Asigurați-vă că motorul este rece. Firul bujiei trebuie deconectat pentru a preveni pornirea accidentală a motorului mașinii.

ATENTIE! Dacă procedura pentru un serviciu nu este descrisă mai jos. Aceasta înseamnă că trebuie să duceți mașina la un centru de service specializat pentru a efectua acest service.

ATENTIE! În cazul în care se folosește un solvent pentru curățare, evitați contactul solventului cu pielea și ochii. Folosiți echipament individual de protectie.

Activitati de intretinere generala

Produsul nu trebuie curățat cu jet de apă sau prin scufundarea lui în apă.

Verificati lamele pentru uzură și deteriorare. Dacă se observă uzură excesivă sau deteriorare, înlocuiti lama cu una nouă. Lamele își vor pierde stratul de lac în timpul utilizării, acesta este un fenomen normal și nu indică deteriorarea lamelor. Cu toate acestea, lipsa unui strat de vopsea face ca lamele să fie mai susceptibile la coroziune. Prin urmare, de fiecare dată când sunt curățate, acestea trebuie acoperite cu un strat subțire de agent anticoroziv sau un strat subțire de ulei ușor de mașină. Înainte de a începe lucrul, lamele trebuie curățate de orice agent rămas pentru a preveni pătrunderea acestuia în sol.

Înlocuïti întotdeauna lamele cu altele originale, identice cu cele instalate inițial pe motocultor. Doar utilizarea pieselor de schimb originale vă permite să mențineți siguranța produsului. Înlocuirea lamei trebuie efectuată de un utilizator experimentat. În caz de îndoială, vă rugăm să contactați centrul de service autorizat al producătorului.

Lamele trebuie înlocuite la fiecare doi ani sau la fiecare 50 de ore de utilizare.

Dacă cablul intern care conectează întrerupătorul produsului la motor este deteriorat, acesta trebuie înlocuit de un centru de service autorizat al producătorului. Este interzisă lucrarea cu orice cablu deteriorat.

Înlocuirea și întreținerea bujiilor (VII)

Scoateți capacul prizei bujiilor. Scoateți capacul de cauciuc al bujiilor, deconectați firul și deșurubați bujia cu o cheie pentru bujii. Starea electrozilor bujiilor trebuie verificată. Distanța dintre electrozi trebuie să fie în intervalul 0,6 – 0,7 mm. Dacă se observă contaminare, încercați să curățați electrozii bujiilor cu o perie de sărmă de alamă. Dacă curățarea nu aduce rezultatele așteptate, înlocuți bujia cu una nouă. Starea bujiei trebuie verificată cel puțin o dată pe lună.

Întreținerea fi ltrului de aer (VIII)

Întreținerea filtrului de aer trebuie efectuată după fiecare utilizare a motocultorului.

Deşurubați şurubul care tine capacul filtrului, scoateți capacul.

Scoateți filtrul și clătiți-l cu apă caldă cu săpun.

Uscati complet filtrul și reinstalati-l la loc.

Înşurûbați capacul filtrului.

Alte activitati de intretinere

Starea generală a dispozitivului trebuie, de asemenea, verificată după fiecare utilizare. Conexiunile cu şuruburi slăbite trebuie strânse. Pentru a verifi ca

nu sunt scurgeri de combustibil. Verificați dacă orificiile de ventilație sunt libere. Verificați dacă toate capacele și carcasele sunt la locul lor.

stare tehnică bună, fără fisuri sau alte deteriorări. Înainte de a continua lucrul, îndepărtați orice defecte observate.

Întreținere toba de eșapament și sistem de evacuare

În funcție de raportul de combustibil, ulei și amestec utilizat, se pot acumula depuneri de carbon în toba de eșapament și sistemul de evacuare.

sau funingine. Acest lucru poate duce la degradarea performanței dispozitivului. Pentru a restabili performanța anterioară, este necesar să reveniți

RO

maşină la centrul de service autorizat de producător.

Depozitarea și transportul motocultorului

Întreținerea corespunzătoare înainte de depozitare va asigura o funcționare mai lungă și fără probleme a mașinii.

Înainte de a depozita motocultorul pentru o perioadă lungă de timp, goliti rezervorul de combustibil și sistemul.

Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri. Dacă sunt detectate, îndepărtați-le înainte de a începe depozitare. În acest scop, vă rugăm să duceți mașina la un centru de service autorizat.

Goliți combustibilul din rezervor, de exemplu folosind o pompă de combustibil din plastic disponibilă în comert.

Porniti motorul și lăsati-l la ralanti până se oprește. Acest lucru va curăța carburatorul de orice reziduu.

combustibil. Lăsați motorul să se răcească.

Scoateți bujia. Turnați o linguriță de ulei de motor în doi timpi prin orificiu. Trageți cu grijă de mai multe ori cablu de pornire, aceasta va distribui uleiul în camera de ardere. Instalati bujia.

Curățați mașina de orice murdărie rămasă și alte murdărie. Depozitați produsul într-un loc întunecat, răcoros, uscat și ferit de îngheț, cu o bună ventilație. Departe de sursele de aprindere. Depozitați mașina în poziție verticală, într-un loc uscat, închis, ferit de accesul persoanelor neautorizate, în special al copiilor.

Transportați produsul purtându-l de mânere. Transportați într-o astfel de poziție încât lamele să nu intre în contact cu solul. În timpul transportului, produsul trebuie protejat de impacturi și vibrații puternice. În timpul transportului, asigurați produsul împotriva alunecării sau răsturnării.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

Declarăm și garantăm pe proprie răspundere că produsele următoare:

Glebogryzarka spalinowa | Gasoline tiller | Motosapă pe benzina

52 cm ^3 ; 1,45 kW; 7500 min ^-1 ; nr kat.: | item no.: | cod articol: YT-84861

satisfac cerințele Standardelor europene / Specificațiilor tehnice următoare:

EN 709:1997 + A4:2009

EN ISO 14982:2009

și satisfac cerințele Directivelor europene următoare:

Directiva pentru utilaje și dispositive de siguranță (H.G. nr. 1029/2008)

Emisiile provenite din echipamentele mobile fără destinație rutieră (H.G. nr. 322/2013)

Număr de serie: se referă la toate numere de serie ale articolelor specificate în această declarație

Zastosowana procedura oceny zgodności emisji hałasu: | Noise emission conformity assessment procedure: | Procedura de evaluare a conformității emisiilor de zgomot utilizată:

Wewnętrzna kontrola produkcji | Manufacturer quality-control system | Sistemul de control al calității al producătorului

Nivelul măsurat al puterii sonore la echipamentul reprezentativ pentru acest tip:

Nivelul garantat al puterii sonore pentru acest echipament:

Persoana autorizată să întocmească dosarul tehnic: