PerfectView RVS 764X - Kamera cofania DOMETIC - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Kamera cofania
Marka	Dometic
Model	PerfectView RVS 764X
Wymiary (dł. x wys. x szer.) z uchwytem	83 x 70 x 57 mm
Waga	Ok. 300 g
Przetwornik obrazu	Przetwornik 1/4" Color CMOS, ok. 5 000 000 pikseli (2592 x 1944)
System TV	PAL
Czułość	< 1 luks (bez LED) / 0 luks z diodą IR
Kąt widzenia - widzenie dalekie	63° H, 52° V, 83° D
Kąt widzenia - widzenie bliskie	140° H, 94° V, 153° D
Mikrofon	Wbudowany, czułość ok. 42 dB
Dioda IR	Tak, do widzenia w nocy
Napięcie zasilania	10-16 V=
Pobór mocy	Maks. 6 W
Temperatura pracy	-30 °C do +70 °C
Temperatura przechowywania	-40 °C do +80 °C
Stopień ochrony	Wodoszczelna (nie używać myjki ciśnieniowej)
Funkcja lustra	Tak, ustawiona fabrycznie (odwrócony obraz)
Tryby widzenia	Widzenie dalekie i widzenie bliskie (panoramiczne podczas cofania)
Zawartość zestawu	Kamera, uchwyt, adapter, materiał montażowy, instrukcja
Konserwacja	Czyszczenie wilgotną szmatką, bez agresywnych środków
Gwarancja	Zgodnie z obowiązującymi przepisami, skontaktuj się ze sprzedawcą lub firmą Dometic
Certyfikaty	E 13

Często zadawane pytania - PerfectView RVS 764X DOMETIC

Jak zainstalować kamerę PerfectView RVS 764X?

Instalacja wymaga zamocowania uchwytu z tyłu pojazdu, wywiercenia otworów (jeśli to konieczne), przeprowadzenia kabla i podłączenia kamery do monitora za pomocą adaptera. Należy przestrzegać zaleceń bezpieczeństwa i dokręcić śruby dopiero po ustawieniu kamery pod zalecanym kątem (około 25° od pionu).

Jakie jest wymagane napięcie zasilania?

Kamera działa pod napięciem 10–16 V (prąd stały). Zwykle jest zasilana z instalacji elektrycznej pojazdu (światło cofania lub inne).

Czy mogę używać tej kamery pod wodą?

Nie, kamera jest wodoszczelna, ale nie jest przeznaczona do zanurzania. Unikaj również myjek ciśnieniowych, które mogą uszkodzić uszczelki.

Jak przełączać między widzeniem bliskim a dalekim?

Przełączanie odbywa się zwykle za pomocą podłączonego monitora. Podczas cofania kamera przełącza się w tryb widzenia bliskiego (panoramiczny). Można również użyć przycisku wyboru na monitorze.

Co zrobić, jeśli obraz jest odwrócony lub lustrzany?

Kamera jest dostarczana z aktywnym odwróconym obrazem. Jeśli monitor nie wyświetla prawidłowo, sprawdź ustawienia monitora. Powinien być w trybie normalnym (bez lustra).

Czy kamera działa w nocy?

Tak, kamera jest wyposażona w diody IR umożliwiające widzenie do 0 luksów. Czułość bez diod jest mniejsza niż 1 luks.

Jak czyścić kamerę?

Używaj wilgotnej, nieściernej szmatki. Nigdy nie używaj agresywnych detergentów, rozpuszczalników ani ostrych przedmiotów, które mogłyby porysować soczewkę lub uszkodzić uszczelnienie.

Jakie narzędzia są potrzebne do montażu?

Będziesz potrzebować wiertarki, wierteł, śrubokręta, kluczy, szczypiec do zaciskania, multimetru lub diodowej lampki kontrolnej, taśmy winylowej i ewentualnie opasek kablowych.

Czy mogę samodzielnie zamontować kamerę?

Tak, ale dokładnie postępuj zgodnie z instrukcją. Jeśli nie czujesz się pewnie przy pracach elektrycznych lub wierceniu w karoserii, skorzystaj z pomocy profesjonalisty, aby uniknąć uszkodzeń lub zwarcia.

Co zrobić w przypadku awarii?

Najpierw sprawdź połączenia i zasilanie. Jeśli problem nie ustąpi, skontaktuj się z serwisem Dometic lub swoim sprzedawcą. Przygotuj fakturę i opis problemu.

INSTRUKCJA OBSŁUGI PerfectView RVS 764X DOMETIC

Przed instalacją i uruchomieniem urządzenia należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję. Instrukcję należy zachować. W razie przekazania urządzenia należy ją udostępnić kolejnemu nabywcy.

Spis treści

1 Objaśnienie symboli 197 2 Zasady bezpieczeństwa i montażu 197 3 Zakres dostawy 200 4 Osprzęt 200 5 Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem 200 6 Opis techniczny 201 7 Wskazówki dot. podłączeń elektrycznych 202 8 Montaż kamery 205 9 Pielęgnacja i czyszczenie kamery 211 10 Gwarancja 211 11 Utylizacja 211 12 Dane techniczne 212

1 Objaśnienie symboli

OSTRZEŻENIE!

Wskazówka dot. bezpieczeństwa: Nieprzestrzeganie może doprowadzić do śmierci lub ciężkich obrażeń ciała.

OSTROŻNIE!

Wskazówka dot. bezpieczeństwa: Nieprzestrzeganie może prowadzić do obrażeń ciała.

UWAGA!

Nieprzestrzeganie może prowadzić do powstania szkód materialnych i zakłóceń w działaniu produktu.

WSKAZÓWKA

Informacja uzupełniająca dot. obsługi produktu.

2 Zasady bezpieczeństwa i montażu

Należy stosować się do zasad bezpiecznych i dokumentacji udostępnianych przez producenta i warsztaty serwisowe!

Producent nie odpowiada za szkody spowodowane:

• będącymi powstałymi w trakcie montażu lub podłączania
• uszkodzeniem produktu w sposób mechaniczny lub spowodowany przy użyciu siły elektrycznej - zmianami dokonanymi w produkcie bez wyraźnej zgody producenta
• użytkowaniem w celach innych niż opisane w niniejszej instrukcji

Dlatego należy stosować się do następujących wskazówek:

• Ze względu na zagrożenie zwarciem przy wykonywaniu prac w elektronice pojazdu należy odłączyć biegun ujemny.

Biegun ujemny należy odłączyć również od dodatkowego akumulatora (jeśli istnieje).

• Niewłaściwe połączenia przewodów sprawią, że na skutek zwarcia dojdzie do:
• spalenia kabli,
• aktywowania poduszki powietrznej,
• uszkodzenia urządzeń sterowniczych,
• awarii funkcji elektrycznych (kierunkowskazów migowych, światła hamowania, buczka, zapłonu, światła).
• Przy stosowaniu następujących przewodów należy używać tylko izolowanych końcówek kablowych, wtyczek i tulejek wtykowych płaskich:
• 30 (wejście akumulatora od strony bieguna dodatniego, bezpośrednio),
• 15 (przełączany biegun dodatni, za akumulatorem),
• 31 (przewód powrotny od akumulatora, masa),
• 58 (światła cofania).

Nie wolno używać łączników świecznikowych.

• Do łączenia przewodów należy używać obcęgów zaciskowych (rys. 1 10, strona 2).
• Należy przy mocowaniu przyłączy do przewodów 31 (masa)
• za pomocą końcówki kablowej i podkładki zębatej do śruby masowej lub
• za pomocą końcówki kablowej i wkrętu do blachy karoserii.

Należy pamiętać o prawidłowym przykręceniu masy!

Po odłączeniu bieguna ujemnego akumulatora następuje utrata wszystkich danych zapisanych w pamięci ulotnej.

• Wówczas konieczne jest ponowne ustawienie następujących danych (w zależności od wyposażenia pojazdu):
• Kod radia - Zegar pojazdu - Zegar sterujący
• Komputer pokładowy
• Pozycja siedzenia

Wskazówki dotyczące ustawiania znajdują się w instrukcji obsługi.

Podczas montażu należy stosować się do następujących wskazówek:

Części kamery do umieszczenia w pojeździe montować tak, aby w żadnych warunkach nie mogło dojść do ich poluzowania (ostre hamowanie, wypadek komunikacyjny), a w konsekwencji do obrażeń pasażerów.

• Części umieszczane pod osłoną należy mocować tak, aby w przyszłości nie mogło dojść do ich poluzowania lub uszkodzenia innych części i przewodów oraz nieprawidłowego działania innych funkcji (układ kierowniczy, pedały itd.).
• Podczas wiercenia należy pamiętać o pozostawieniu wystarczającego miejsca na wylot wiertła. Pozwoli to uniknąć ewentualnych uszkodzeń (rys. 2, strona 3).
• Należy wygładzić wywiercony otwór, a następnie zabezpieczyć środkiem antykorozyjnym.
• Zawsze trzeba stosować się do wskazówek bezpieczeństwa otrzymanych od producenta.

Niektóre prace (np. przy systemach zabezpieczających, takich jak zestaw poduszek powietrznych) mogą wykonywać jedynie odpowiednio przeszkoleni specjaliści.

Podczas pracy przy częściach elektrycznych należy stosować się do następujących wskazówek:

• Do sprawdzania napięcia w przewodach przy użyciu diodowej lampki kontrolnej (rys. 18, strona 2) lub woltomierza (rys. 19, strona 2).

Lampki kontrolne z żarnikiem (rys. 12, strona 2) pobierają zbyt dużo prądu, co może spowodować uszkodzenie elektroniki pojazdu.

• Podczas układania przyłączy elektrycznych należy sprawdzić, czy
• nie są one zgięte lub przekręcone, - nie ocierają się o krawędzie,
• zostały zabezpieczone odpowiednio zakończonymi przepustami (rys. 3, strona 3).

Należy wykonać izolację wszystkich połączeń przyłączy.

• Należy zabezpieczyć kable przed uszkodzeniami mechanicznymi za pomocą zapinki lub taśmy izolującej, np. na istniejących przewodach.

Kamera jest wodoodporna. Jej uszczelki nie są jednak odporne na działanie czyszczących urządzeń wysokociśnieniowych (rys. 4, strona 3). Dlatego podczas korzystania z kamery należy stosować się do następujących wskazówek:

• Nie wolno otwierać urządzenia, ponieważ otwieranie może wpłynąć negatywnie na jego szczelność i sprawność działania (rys. 5, strona 3).
• Nie należy ciągać za przewody, ponieważ może to wpłynąć negatywnie na szczelność i sprawność urządzenia (rys. 6, strona 3). Kamera nie nadaje się do zastosowania pod wodą (rys. 7, strona 3).

3 Zakres dostawy

Nr rys. 8, Ilość Nazwa Nr produktu strona 4

11 Kamera 9600000041

21 Uchwyt kamery

31 Zestaw adapterów 9102200154

-1 Materiał mocȩcy

-1 Instrukcja montaź u obśSci

4 Osprzęt

Dostępny osprzęt (nieobjęty zakresem dostawy):

Nazwa Nr produktu

Przewód przyłączeniowy 9102200030

5 Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem

Kamera kolorowa Heavy Duty z funkcją obserwacji ruchu pojazdów CAM604 (nr produktu 9600000041) jest przeznaczona przede wszystkim do zastosowania w pojazdach. Znajduje ona zastosowanie w systemach wideo służących do obserwowania obszaru z tyłu pojazdu podczas jazdy wstecznej z pozycji siedzenia kierowcy, np. podczas manewrowania lub parkowania.

OSTRZEŻENIE!

Systemy wideo służące zapewniają pomoc podczas jazdy wstecz, nie są w stanie zwolnić kierowcy z obowiązku zachowania szczególnej ostrożności w trakcie wykonywania tego manewru.

6 Opis techniczny

Kolorowa kamera ze zintegrowanym mikrofonem jest umieszczona w aluminiowej obudowie i przenosi obraz oraz dźwięk za pomocą przewodu do monitora. Podczerwone diody LED zapewniają lepszą widoczność w nocy.

Kamera ma bliski i dalszy zasięg. Tryb dalekiego zasięgu pokazuje przestrzeń z tyłu pojazdu w taki sposób, w jaki jest ona widoczna przez tylną szybę pojazdu. Tryb bliskiego zasięgu jest włączany po wrzuceniu biegu wstecznego i pokazuje przestrzeń bezpośrednio za pojazdem.

WSKAZÓWKA

Kamery są fabrycznie ustawiane na funkcję prezentacji obrazu w odbiciu lustrzanym. Podłączony monitor musi z tego względu pracować w funkcji zwykłego obrazu.

Kamera składa się z następujących elementów:

Nr na rys. 9, strona 4	Nazwa
16-biegunowy przyȩćzeniowy
2 Obiektyw
3 Mikrofon
4 Podczerwone diody LED

7 Wskazówki dot. podłączenia elektrycznego

7.1 Układanie kabli

UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia!

• Przed rozpoczęciem wiercenia należy sprawdzić, czy jest wystarczająco dużo miejsca.
• Nieprawidłowe ułożenie i połączenia kabli prowadzi do wadliwego działania lub uszkodzenia części. Prawidłowe ułożenie i połączenia kabli stanowią warunek trwałego i niezakłóconego funkcjonowania montowanych dodatkowo elementów wyposażenia.
• Przewody nie mogą mieć bezpośredniego kontaktu z rozpuszczalnikami, np. z benzyną, ze względu na ryzyko uszkodzenia.

Dlatego należy stosować się do następujących wskazówek:

• Do przeciągnięcia kabli przyłączeniowych w miarę możliwości użyć oryginalnych przepustów lub innych przejść, jak np. krawędzie osłony, krata wentylacyjna lub ślepy włącznik. W przypadku braku przepustów należy wywiercić na przewody odpowiednie otwory. Przedtem konieczne jest sprawdzenie, czy jest wystarczająco dużo miejsca na wylot wiertła. W miarę możliwości przewody należy kłaść zawsze we wnętrzu pojazdu, ponieważ tam są lepiej zabezpieczone niż na zewnątrz, przy pojeździe. Jeśli jednak mimo to przewody będą kładzione na zewnątrz pojazdu, należy pamiętać o ich odpowiednim zamocowaniu (należy zastosować dodatkowe zapinki, taśmy izolujące itd.).
• Aby uniknąć uszkodzenia przewodów podczas ich układania, należy zachować wystarczającą odległość od gorących i ruchomych części pojazdu (rur wydechowych, wałów napędowych, alternatora, wentylatorów, ogrzewania, itd.).
• W celu zapewnienia ochrony mechanicznej należy zastosować rurę osłonową lub podobne materiały zabezpieczające.
• Należy przymocować połączenie wtykowe kabla sączącego za pomocą śrub w celu ochrony przed wnikanie wody (rys. 10, strona 4).
• Podczas układania przewodów sprawdzić, czy:
• nie są one mocno zgięte lub skręcone, - nie ocierają się o krawędzie,
• zostały zabezpieczone odpowiednio zakończonymi przepustami (rys. 3, strona 3).
• Przewody w pojeździe należy przymocować tak, aby nie dopuścić do ich zaplątania (obsunięcia). Można użyć do tego zapinek, taśmy izolacyjnej lub kleju.
• Każde wycięcie w powłoce zewnętrznej należy odpowiednio zabezpieczyć przed wodą, np. poprzez włożenie przewodu z masą uszczelniającą i spryskanie go oraz tulejki przepustowej tą masą.

WSKAZÓWKA

Do uszczelnienia wycięcia należy przystąpić dopiero po przeprowadzeniu wszystkich prac nastawczych przy kamerze oraz w przypadku, gdy ustalone są wymagane długości przyłączeniowe.

7.2 Zastosowanie Rozgałęźnika

Aby uniknąć chwiejnych styków przy Rozgałęźnikach, należy zagwarantować, aby średnice kabli odpowiadały Rozgałęźnikom.

Przy zastosowaniu Rozgałęźników należy postępować w następujący sposób:

▶ Kabel, który powinien zostać podłączony, należy umieścić w przednim korytku Rozgałęźnika (rys. 11 A, strona 5). ▶ Koniec nowego kabla należy umieścić na długości ok. 3/4 w tylnym korytku (rys. B, strona 5). Następnie należy zamknąć złącznik i wcisnąć za pomocą szczypców uniwersalnych płaską metalową osłonkę do złącznika, aby zapewnić zasilanie prądem elektrycznym (rys. 11 C, strona 5). Pokrywę ochronną należy przycisnąć aż do zatrzaśnięcia na złączniku. Mocowanie połączenia rozgałęźnika należy sprawdzić poprzez pociągnięcie kabla (rys. 11 D, strona 5).

7.3 Wykonanie prawidłowych połączeń lutowanych

Aby przylutować kabel do oryginalnych przewodów, należy postępować w następujący sposób:

Z oryginalnego przewodu na długości 10 mm należy usunąć izolację (rys. 12 A, strona 5). Z kabla, który ma zostać podłączony, należy usunąć izolację na długości 15 mm (rys. 12 B, strona 5). ▶ Kabel, który ma zostać podłączony, należy owinąć wokół oryginalnego przewodu i zlutować oba kable (rys. 12 C, strona 5). ▶ Kabel należy zaizolować za pomocą taśmy izolacyjnej (rys. 12 D, strona 5).

Aby połączyć dwa kable, należy postępować w następujący sposób:

Należy usunąć izolację z obu kabli (rys. 13 A, strona 5). Na kabel należy naciągnąć kurczliwy wąż o długości ok. 20 mm (rys. 13 B, strona 5).

Oba kable należy skręcić i zlutować (rys. 13 C, strona 5). Kurczliwy wąż należy nasunąć na miejsce lutowania i lekko go podgrzać (rys. 13 D, strona 5).

8 Montaż

8.1 Potrzebne narzędzia

Do montażu potrzebne są następujące narzędzia:

• Zestaw wierteł (rys. 1, strona 2) Wiertarka (rys. 1 2, strona 2)
• Śrubokręt (rys. 1 3, strona 2)
• Zestaw kluczy oczkowych lub szczękowych (rys. 1 4, strona 2)
• Przymiar (rys. 1 5, strona 2) Młotek (rys. 1 6, strona 2) Punktak (rys. 1 7, strona 2)

Do podłączenia elektrycznego i sprawdzenia potrzebne są następujące środki pomocnicze:

• Lampka kontrolna diodowa (rys. 1 8, strona 2) lub woltomierz (rys. 1 9, strona 2) Obcęgi (rys. 10, strona 2)
• Taśma izolacyjna (rys. 1 11, strona 2) - ewentualnie tuleje do przepustów kablowych

Do przymocowania przewodów mogą być potrzebne dodatkowe zapinki.

8.2 Montaż kamery

OSTROŻNIE!

Wybierając miejsce do montażu i mocując kamerę, należy zapewnić bezpieczeństwo osób, które mogą znaleźć się w jej pobliżu. Ewentualne zagrożenia mogą być spowodowane np. oderwaniem kamery przez gałęzie znajdujące się nad dachem pojazdu.

WSKAZÓWKA

Jeśli zamontowanie kamery powoduje zmianę wysokości i długości pojazdu umieszczonej w dokumentach pojazdu, konieczny jest ponowny odbiór przez uprawnioną jednostkę certyfikującą (TÜV, DEKRA itd.).

Fakt dokonania ponownego odbioru należy zgłosić do wpisania przez urząd ruchu drogowego do dokumentów pojazdu.

Podczas montażu należy stosować się do następujących wskazówek:

• Aby uzyskać odpowiedni kąt widzenia, kamerę należy umieścić na wysokości co najmniej dwóch metrów. Podczas montażu należy zapewnić sobie wystarczająco dużo miejsca do pracy w pozycji stojącej.
• Należy zwrócić uwagę na to, czy miejsce montażu cechuje się wystarczającą wytrzymałością (czy np. w kamerę nie mogą wplątać się gałęzie znajdujące się na dachu pojazdu). Kamerę należy zamontować poziomo, na środku tyłu pojazdu (rys. 14, strona 6).
• Najlepszym sposobem zamocowania jest użycie śrub przechodzących przez ściankę nadwozia. Należy stosować się do następujących wskazówek:
• Dla wybranej pozycji montażu musi być wystarczająco dużo miejsca dla montażu.
• Każde wycięcie w warstwie zewnętrznej należy odpowiednio zabezpieczyć przed wodą (np. poprzez umieszczenie w nim śrub z masą uszczelniającą lub spryskanie zewnętrznych części mocujących tą masą).
• Nadwozie w miejscu mocowania musi być odpowiednio wytrzymałe - tak, aby można było dostatecznie mocno dociągnąć uchwyt kamery.
• Przedtem należy sprawdzić, czy jest odpowiednio dużo miejsca na wyjście wiertła (rys. 2, strona 3).
• W przypadku wątpliwości co do wyboru miejsca montażu należy skontaktować się z producentem nadwozia lub jego przedstawicielem.

WSKAZÓWKA

Aby zminimalizować ryzyko korozji śrub, należy nasmarować gwinty.

Podczas montażu należy postępować w następujący sposób:

▶ Należy przytrzymać uchwyt kamery w wybranym miejscu, a następnie zaznaczyć co najmniej dwa punkty nawiercania (rys. 15, strona 6). Należy wykonać punktowanie w uprzednio zaznaczonych miejscach za pomocą młotka lub punktaka; pozwoli to uniknąć umieszczenia wiertła w nieprawidłowym miejscu.

Mocowanie kamery za pomocą wkrętów do blachy (rys. 16, strona 6)

UWAGA!

Mocowanie za pomocą wkrętów należy przeprowadzać tylko na blachach stalowych o minimalnej grubości wynoszącej 1,5 mm.

W uprzednio zaznaczonych punktach należy wywiercić otwory o średnicy 6 mm. Wszystkie otwory wiercone należy wygładzić i zabezpieczyć preparatem antykorozyjnym. Uchwyt kamery należy przykręcić za pomocą wkrętów do blachy o wymiarze 6 × 20 mm.

Przymocowanie kamery za pomocą śrub gwintowanych do nadwozia (rys. 17, strona 6)

UWAGA!

Należy uważać, aby podczas dokręcania nakrętki nie przyciąć jej przez ściankę nadwozia.

W razie potrzeby należy użyć większych podkładek lub płytek blaszanych.

W uprzednio zaznaczonych punktach należy wywiercić otwory o średnicy 6,5 mm. Wszystkie otwory wiercone należy wygładzić i zabezpieczyć preparatem antykorozyjnym.

Uchwyt kamery należy przykręcić za pomocą śrub gwintowanych o wymiarze M6 x 20.

W zależności od wytrzymałości nadwozia potrzebne są dłuższe lub krótsze śruby gwintowane.

Wykonanie wycięcia na przewód przyłączeniowy kamery (rys. 18, strona 7)

WSKAZÓWKA

Do przeciągnięcia kabli przyłączeniowych należy użyć w miarę możliwości istniejących przepustów, jak np. krata wentylacyjna. Jeśli nie istnieją żadne przepusty, należy wywiercić otwór o średnicy 16 mm.

UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia!

Konieczne jest sprawdzenie, czy istnieje odpowiednio dużo miejsca na wylot wiertła.

Należy wywiercić w podstawie kamery otwór o średnicy 16 mm. Wszystkie otwory wiercone w blasze należy wygładzić i zabezpieczyć preparatem antykorozyjnym. Wszystkie ostre krawędzie zabezpieczyć tulejką przepustową.

Mocowanie kamery

Należy wsunąć kamerę w uchwyt (rys. 19, strona 7).

UWAGA!

Do montażu kamery w uchwycie należy używać tylko dołączonych śrub.

Dłuższe śruby spowodują jej uszkodzenie.

▶ Należy umocować kamerę luźno za pomocą czterech śrub M4 x 6 w obu otworach do mocowania (rys. 19, strona 7).

Kamera jest teraz wyśrodkowana.

▶ Należy ustawić kamerę tak, aby obiektyw tworzył z pionową osią pojazdu kąt ok. 25° ± 5° (rys. 21, strona 8).

WSKAZÓWKA

Cztery śruby M4 x 6 należy dociągnąć dopiero wówczas, gdy kamera zostanie odpowiednio ustawiona (zob. Rozdz. „Kontrola działania i ustawienie kamery” na stronie 210).

W tym celu należy jednak najpierw zamontować monitor i podłączyć do zasilania elektrycznego.

8.3 Podłączenia kamery

WSKAZÓWKA

• Przewód kamery należy położyć tak, aby w razie konieczności demontażu można było uzyskać dostęp do połączenia tymczasowego między kamerą a przewodem łączącym. Ułatwi to w znacznym stopniu demontaż.
• Aby zminimalizować ryzyko korozji wtyczki, należy nasmarować jej środek, na przykład smarem biegunowym.

Następnie należy wprowadzić przewód kamery do wnętrza pojazdu. ▶ Należy włożyć wtyczkę przewodu kamery do gniazda wtykowego przewodu łączącego (nieobjętego zakresem dostawy), rys. 22 1, strona 8). ▶ Połączenia wtykowego należy przymocować za pomocą śrub w celu ochrony przed przedostawaniem się wody (rys. 10, strona 4).

8.4 Podłączanie skrzynki przyłączeniowej (rys. 22, strona 8)

Skrzynka rozdzielcza jest dostarczana w stanie gotowym do montażu.

Należy przymocować ją w odpowiednim miejscu.

WSKAZÓWKA

Następnie należy podłączyć wejście kamery bliskiego zasięgu (kamera cofania) do przyłącza „C1”, a wejście kamery dalekiego zasięgu – do przyłącza „C2”.

Skrzynkę rozdzielczą należy podłączyć do prądu w następujący sposób:

• Należy podłączyć wejścia kamery monitora do przyłączy „C1” i „C2”. - Kabel systemowy kamery należy podłączyć do przyłącza „CAM”.

Kamera jest włączana bądź wyłączana poprzez włączenie biegu wstecznego lub za pomocą przycisku wyboru kamery na monitorze.

8.5 Kontrola działania i ustawienie kamery

Po podłączeniu do monitora można ocenić działanie kamery.

Można przechodzić z trybu bliskiego zasięgu do dalekiego zasięgu poprzez przełączanie między wejściami kamery urządzenia wyświetlającego.

Kamerę w razie potrzeby można ustawić na podstawie obrazu na monitorze: Na obrazie monitora dalekiego zasięgu, w dolnej krawędzi obrazu, powinien być widoczny tył lub zderzak pojazdu. Środek zderzaka powinien być jednocześnie środkiem obrazu (rys. 21, strona 8). Należy dokręcić dwie śruby mocujące kamerę.

Na monitorze należy ustawić kontrast oraz jasność.

9 Pielęgnacja i czyszczenie kamery

UWAGA!

Do czyszczenia nie należy używać ostrych i twardych środków czyszczących; mogą one uszkodzić produkt.

Od czasu do czasu należy czyścić produkt wilgotną ściereczką.

10 Gwarancja

Warunki gwarancji zostały opisane w Karcie Gwarancyjnej dołączonej do produktu.

W celu naprawy lub rozpatrzenia gwarancji konieczne jest przesłanie:

- kopii rachunku z datą zakupu, - informacji o przyczynie reklamacji lub opisu wady.

11 Utylizacja

Opakowanie należy wyrzucić do odpowiedniego pojemnika na śmieci do recyklingu.

Jeśli produkt nie będzie dłużej eksploatowany, koniecznie dowiedz się w najbliższym zakładzie recyklingu lub w specjalistycznym sklepie, jakie są aktualnie obowiązujące przepisy dotyczące utylizacji.

12 Dane techniczne

	PerfectView CAM604
Nr produktu: 9600000041
Czujnik obrazu: 1/4" colorowy czujnik	CMOS, ok. 5000000 pikseli, 2592(H) x 1944(V)
System TV: PAL
Czułość: < 1 luksa lub	0 luksów z LED
Kąt widzenia: Zakres daleki 63° H, 52° V, 83° D Zakres bliski: 140° H, 94° V, 153° D
Czułość mikrofonu: ok. 42 dB
Temperatura przechowywania: od -40 °C do +80 °C
Temperatura robocza: od -30 °C do +70 °C
Napiȩcie robocze: 10-16 V=
Zuȩycie: maks. 6 W
Wymiary Szer. x Wys. x Gt. (z uchwytem):	83 x 70 x 57 mm
Ciezar: ok. 300 g
Atesty:	E 13

Gdy produkt zostanie całkowicie wycofany z użytkowania, należy poinformować się w odpowiednich centrach recyklingu lub u specjalistycznego sprzedawcy o obowiązujących przepisach dotyczących utylizacji odpadów.

12 Dane techniczne