SP 46 - Piła STIGA - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia SP 46 STIGA w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące SP 46 STIGA
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Piła w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję SP 46 - STIGA i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. SP 46 marki STIGA.
INSTRUKCJA OBSŁUGI SP 46 STIGA
| IT | Motosega - MANUALE DI ISTRUZIONI ATTENZIONE: prima di utilizzare la macchina, leggere attendente il presente libretto. | |
| EN | Chain-saw - OPERATOR'S MANUAL WARNING: read thoroughly the instruction booklet before using this machine. | |
| FR | Scie à chaîne - MANUEL D'UTILISATION ATTENTION: liè attentioné le manuel avant d'utiliser cette machine. | |
| DE | Motorsäge - GEBRAUCHSANWEISUNG ACHTUNG: vor Inbetriebnahme des Geräts die Gebrauchsanleitung aufme rksam lesen. | |
| ES | Motosierra - MANUAL DE INSTRUCCIONES CUIDADO: après de utiliser estaquina, lea atentamente el manual de instrucciones. | |
| NL | Kettingzaag - GEBRUIKERSHANDLEIDING LET OP: Voordat u decke machine gaat gebruiken dient u erstcke handleiding aandachtig door te lezen. | |
| PT | Motoserra - MANUAL DE INSTRUÇOES ATENCAO! Antes de usar a moto-roçadeira, ler com atenção estemanual de instruções. | |
| EL | Aùlooupióvo - EΓXEPIADIO ODHIQN Προσαη: πριν χρησμοπουησετε to Μηχάνημα, διαβάστε προδεκτικά to πρόν εύχειρίδιo. | |
| TR | Motorlu testere - KULLANIM KILAVUZU DIKKAT! Makineyi kullanmadan once talimatlar iceren kilavuzudikkatle okuyun. | |
| PL | Spalinowa piła lánchucowa - INSTRUUKCJE OBSLUGI UWAGA: Pržed uzyciem urzadzenia przyczytaj uwaznie niniejszainstrukcję. | |
| SL | Motorna verizna zaga - PRIROČNIK ZA UPORABU POZOR: Preden uporabite stroj, pazljivo preberite priročnik z navodili. | |
| RU | БенистILA - PYKOBODCTBO NO 3KCSЛДУАЦИ В"HIMAHINE: Рождце чем польозоватся оборUDOBAHМ, В"HIMATEЛьно рочп'te 3TO руновоство по 3ССПЛУАцИ. HR | Motorna piła - PRIURUCNIK ZA UPORABO POZOR: Prije nego pristupite uporabi stroja, pazljivo procitajte upte. |
| SV | Kedjesög - BRUKSANVISNING VARNING: Lás igenom hela detta höfte innan du använder maskinen. | |
| FI | Moottorisaha - KÄYTTÖOHJEET VAROITUS: lue käytöopas huolellisesti ennen koneen käytöä. | |
| DA | Kædesav - BRUGSANVISNING ADVARSEL: Laes instruktionsbogen omhyggeligt igennem, før du tager davon maskine i brug. | |
| NO | Motorsag - INSTRUJKSJONSBOK ADVARSEL: Les davon braupsanvisingen nøye før du brukermaskinen. | |
| CS | Motorová piła - NÁVOD K POUŽITÍ POZOR: Před použítim stroje si požorné prěcítete tento námovd k použiti. | |
| HU | Motoros fûrész - HASZNÁLATI UTASITÁS FIGYELEM: a gép használata elòtt olvassa el figyelmesen a jelen kězikónyvet! | |
| MK | Motopna пиla - UÑATCTBA 3A YNOTPEБA В"HIMAHINE: песда ja ynotpebte машинау, B"HIMATEЛьно почтajte ro уnatcbrto за уnotpe6a. | |
| LT | Motorinis pjūklas - NAUDIOJIMO INSTRUUKCIJOS DEMESIO: priës naudiojnt priëtsä, butina atidžiai susipazinti su vartotojo vadovu. | |
| LV | Motorzágis - LIETOSANAS INSTRUOKCIJA UZMANIBU: pirmas aparata lietoşanai rupīgi izlasiet doto instrukciju. | |
| RO | Motoferăstrău - MANUAL DE INSTRUCTIONIINI ATENTIJE: inainte de autiliza masina, cititi cu atenție manualul de făța. | |
| BG | Motopha peşacna - УлъТВАЕ 3A YNOTPEБA В"HIMAHINE: песdi рнлэгме машинау, рочетete B"HIMATEЛьно насточа ткнннka. | |
| ET | Mootorsaag - KASUTUSJUHEND ETTEVAATUST: enne masina kasutamist lugeda tâhelepanilikult käesolevat kasutusujendit. |
Szanowny Uzytkownik,
chcemy przydede wsystkim podzickowac Ci za zaufanie okazane nam przy wyborze naszych produktow i wyrażamy nadzieje, iz uzywaniekiego urzadzenia dostarczy Ci zarowywo wiele satysfakcjji jak rawnież spegni Twoje wszystkie oczekiwania. Niniejsza instrukcja została opracowanaw celu umozliwienia dokladnego zapoznania sie z urzadzeniem i stosowania go w warunkach bezpieczentwa przy penej wydajnosci; miaj na uwadze fakt, iz instrukcja stanowi integralna częsć wyposzaźnia urzadzenia, z togo wzgldu nalezy przechowywać ja zawsze w zasięgu rki, by moc w kaźdejchwili zasięgnac porady, a przy odstapieniuczy wypożyczenia irzadzenia prosimy o przykazanie instrukcji nowym uzytkownikom.
Niniejsze urzadzenie zostalo zaprojectowane i skonstruowane zgodnie z obowiazujacymi obecnie wymogami, jest onoWiec bezpieczne i niedawodne jest uzywane jest przy scislem przestrzegani wskazowek zawartych w niniejszej instrukcji (przewidywany sposob uzytkowania); jakolwiek inny sposob stosowania lub nieprzestrzeganie opisanych norm bezpiecznego uzytkowania, konserwacci i napraw uwazane jest jako "uzytkowanie niewlasciwe" i powoduje utrata gwarancji oraz zwalinia Wykonawce z jegiekolwiek odpowiedzialnosci obciazajac uzytkownika wszelkimi zobowiazaniami winikajacymi ze szkód lub strat spowodawanych wobec osob trzechich.
Jesli z tekstu niniejszej instrukcjiwynikna pewne rozbierznosci miiedzy zawartym opisem i zakupionym urzadzeniem, prosimyMIC na uwadze fakt, iz wzwiazku zi ciagle trwajacym procesem ulepszania urzadzenia, informace zawartew niniejszym opracowaniu moga ulec zmianom bez obowiazku informowania lub uaktualniena instrukcji, przy czymrozbieznosci nie majorzadneo wplywu na podstawowe dane dotyczace bezpiecztnego uzytkowania ani teasazad poprawngo fungcjonowania urzadzenia. W przypadku waptliwo sckonsultuj sie ze sprzedawca. Przyjemnej prac!
SPIS TRESCI
- Identyfikacja czegocki składowych 2
- Symbole 3
- Przepisy bezpieczeste sta.. 4
- Montaz urzadzenia 7
- Przygotowanie do pracy 8
- Uruchomienie - Uzytkowanie - Zatrzymanie silnika 10
7.Uzytkowanie urzadzenia 11 - Konserwacja i przechowywanie 13
- Lokalizacja uszkodzen 17
10.Akcesoria 18
1. IDENTYFIKACJA GLOWNYCH CZE,SCI SKLAGOWYCH
GLOWNE CZE.SCI SKLADOWE
- Silnik
- Hak
- Przednia osłona reki
- Uchwyt przydni
- Uchwyt tylny
- Sworzen blokady Iancucha
6a. Sworzen blokady tancucha (tylko dla mod. 46/52) - Prowadnica
- Lancuch
- Futural prowadnicy
- Tabliczka znamionowa

STEROWANIE I NAPEŁNIANIE
- Wyęlacznik zatrzymania silnika
- Przycisk przyspieszznika (gazu)
- Blokada przyspieszznika
- Uchwyt rozruchu
- Przycisk rozrusznika (Starter)
- Przycisk pompki paliwa (Primer)
-
Dekompresor (tylko dla mod. 46/52)
-
Korek zbiornika na mieszanké paliwowa
- Korek zbiornika oleju tancucha
- Przykrywka filtrugowietrza
ETABLICZKA ZNAMIONOWA
10.1) Znak zgodnosci z dyrekywa 2006/42/CE
10.2) Nazwa i adres producenta
10.3) Poziom nateżenia dzwieku LWA zgodny z norma 2000/14/CE
10.4) Model referencingjny producenta
10.5) Model urzadzenia
10.6) Numer fabryczny
10.7) Rokprodukcji
10.8) Kod wyrobu
10.9) Numer emisi



| Wartosci maksymalne hałaśliwość i wibraci [1] | Modelu | 36 43 | 46 52 | ||
| Poziom ciasnienia akustycznego wędem narȩdu sluchu operatora (ISO 22868) | dB(A) 98,9 | 98,9 | 102,3 | 101,6 | |
| - Niepewnosć pomiaru (2006/42/CE - EN 27574) | dB(A) | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Poziom natężenia akustycznego zmiezory (ISO 22868) | dB(A) | 108,1 | 108,1 | 113 | 113,4 |
| - Niepewnosć pomiaru (2006/42/CE - EN 27574) | dB(A) | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Poziom wibraci (ISO 22867) | m/sec² | 7,5 - 6,2 | 7,5 - 6,2 | 4,9 - 3,6 | 5,7 - 4,9 |
| - Niepewnosć pomiaru (2006/42/CE - EN 12096) | m/sec² | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| DANE TECHNICZE | |||||
| Silnik (jednocyllindrowy 2-suwowy) - pojemnosć | cm³ | 36,3 | 40,2 | 45 | 52 |
| Mieszanka ( benzyna / olej) | % | 50:1 = 2 % | 50:1 = 2 % | 50:1 = 2 % | 50:1 = 2 % |
| Moc | kW | 1,5 | 2,0 | 2,2 | 2,4 |
| Liczbá obrotów na minimum | ½min | 2800 ± 150 | 2800 ± 150 | 2800 ± 150 | 2800 ± 150 |
| Liczbá obrotów maksymalnie dopuszczalna, bez obciązenia zlausncychem zamontowanym | ½min | 11300 | 12000 | 12500 | 12500 |
| Pojemnosć zbiornika paliwa | cm³ | 370 | 370 | 500 | 500 |
| Zużycie specyficznie przy maksymalnej mocy | g/kWh | 490 | 410 | 510 | 500 |
| Pojemnosć zbiornika oleju | cm³ | 190 | 190 | 300 | 300 |
| Zeby walka zȩbatego zańcucha | 6 | 7 | 7 | 7 | |
| Ciezar (z pustym zbiornikiem) | kg | 4,2 | 4,1 | 4,7 | 4,7 |
[1] UWAG! Wartosc wibraci moe sie zmieniac w zaleznosi od uzycia urzadzenia i jeu wyposazenia i moe byc wyzsza od tej wskazanej. Niebezdnym jest ustalenie srodkow bezpieczeneistwa w celu ochry uzytkownika, ktore musza sie opiera c na oszacowaniu ladunku wytwarzanego przy zwirace w rzechywiystych warunkach uzytkowania. W tym celu powinny byc brane pod uwage wszystich fazy cyklu fungcjonowania, jak na przyklad wyłuczanie lub dzialanie na biegu jałowym.
2. SYMBOLE


SYMBOLE OBJASNIAJACE NA URZADZENIU (jezeli obecne)

1) Przed uzyciem urzadzenia przyczytaj instrukcje obstogi.
2) Operator obslugujacy to urzadzenie, uzywane w warunkach normalny, codziennie i w sposob ciagly, moze byc naražony na halas o poziomie rownym lub wyźszym 85 dB (A). Zakladać kask ochronny, ochrony akustyczne i okulary ochronne.
ježeli obecne)
11) Zbiornik mieszanki paliwowej
12) Zbiornik oleju dla tancucha i regulator pompy oleju (tylko dla mod. 46/52)
13) Regulacja g.bzna
T = regulacja minimalnych obrotów
(L) = regulacja mieszanki paliwowej wolne obroty
(H) = regulacja mieszanki paliwowej szybkie obroty
14) Przycisk rozrusznika (Starter)
15) Przycisk pompki paliwa (Primer)
3. PRZEPISY BEZPIECZENSTWA
A) PRZESZKOLENIE
1) Przechytać uwaznie instrukcje obstugi. Zapoznać sie do-kladnie z systemem sterowania i wąsciwym spo sobem uzytko-wania urzadzenia. Nauczyc sie natychmiastowo zatrzymywać sil-nik.
2) Uzywać urzadzenia do celu seinen przyznaczenia, to znaczy do "scinania drzew,(PCZecinania dluycny na kIody i obcinar galezi drzew o rozmiarach dostosowanych do dlugosci prowadnicy" lub przydmiotów z drewna o podobnych wsiciwosciach. Jakiekolwiek innze zastosowanie要去 okazac sie niebepezpieczne lub uszkodzic pite.
Stanowia niewlasciwe uzyme maszyny (czynnosci podane przy-kładowo, aleNie tylko):
- regulowanie krzewow;
-prace rzezbiarskie; - ciècie na częsci palet, skrzyń i ogólnie opakowan;
- cięcie na czȩsci mebli lub czegokolwiek, coMZe zawierac gwoździe, szuby lub wszelkiego rodzaju elementy metalowe;
- wykonywanie prac rzezniczych;
- uzywanie maszyny jako dzwigni do podnoszenia, przenoszenia lub tamania przyedmiotów;
- uzywanie maszyny zablokowanej na stalych podstawach.
3) W zadnym wypadku nie nalezy pozwalać na uzytkowanie urzadzenia;dzieciom,ani osobom Nie obeznanym z instrukcja obstugi.Miejscowe przypusy prawne moga okreslic najnizsza granice wieku dla uzytkownikow.
4) Narzédzie nie möglich być uzywane przy czemuśćNJNZJNJNJOSobe.
5) Nigdy nie uzywac urzadzenia: - kiedy osoby, zwaszcza daneci lub zwierzeta znajduja sie w po-blizu;
- jezeli uzytkownik jest zmeczony lub ze sie czuje, lub kiedy zazyt lekarstwa, narkotyki, spozyt alkoholczyinne substantcjemogace zaburzychego refleksczy uwage;
- gezeli uzytkownik nie jest w stanie utrzymac pewnie urzadzenia oburecznia i/lub nie要去 utrzymac rownowagi stojac na dwoch nogach podczas wykonywania pracy.
6) Nalezy pamiętć, ze uzytkownik ponosi odpwiedzialnosć za wypadki i bezpieczędwoość其中之一 zozemnić odśrodki.
1) Podczas pracy nalezy załoźć odpowiednie ubranie, któ nie stanowy przyszkody dla uzytkownika.
Zakladać odpwiednia odzież ochronna wyposzona w za-bezpieczenia przyciw ciȩu.
- Zakladać kask, rekawice, okulary ochonne, maskę przyciwypólny i obuwie zabezpieczone przyciw ciȩciu z antyposli-zgów podeszwa.
-Uzywac stuchawek w celu ochrony stuchu.
- Nie zakładc szali, koszul, naszyzników i innych akcesorii wieszycch lub luźnych, ktore moglyby zapłatac sie w urzadzenia lub w innate przydmioty znajdujace sie w mistryscu przyacy.
-EZebrać odpowiednio plugged wósy.
2) UWAGA: NIEBEZPIECZENSTWO! Benzyna jest phynem latwopalnym.
- przechowyac paliwo w odompiewdnic pojemnikach homologowanych do takiego uzycia;
- nie palić papierosów podczas operwoman przy paliwie;
- otworzyć powoli korek zbiornika pozwalajac na stopniowe uwolnienie sie wewnetrzego cisnienia;
-
nalewac paliwo tylko na wolnym powietrzu przy uzyciu lejka.;
-
nalewać paliwo przyd uruchomieniem silnika; nie dodawac paliwa iNie wyjmownik korka zbiornika gdy silnik jest w ruchu lub kiedy jest nagrzany;
- w przypadku rozlania sie benzyny nie uruchamiać silnika, lecz przenieszć urzadzenia w czyste.), aby uniknac ryzyka pożaru, odczekać az rozlane paliwo odparuje;
- oczyscić natychmiast kazdy slad benzyny wylanej na urza-dzeniu lub na ziemie;
- nie uruchamiać urzadzenia w.), w.), wewania paliwa;
-unikackontaktu paliwa z odzieza,aw takim przypadku,zmie-nic odziezprdzed uruchomieniem silnika; - zakrecac zawsze dobrze zakrętki zbiornika i pijemnika benzzy.
3) Wymienic tflumiki wadliwe lub uszkodzone.
4) Przed uzyciem przyepam odzic ogolna kontrlo urzadzenia, a w szczególnosci: - przycisk przyspiesznych i blokada przyspiesznych musza poruszać sie swobodnia, bez wysilku, a przy ich zwolnieniu musza automatycznych i szybko powracać do swojej neutralnej pozycji;
- przycisk przyspiesznika musi pozostac zablokowanay, jejeli nie zestaje nacijsnieta (odblokowana) blokada przyspiesznika;
- wyłacznik zatrzymania silnika musi byc swobodnie przystawiany z jedernej pozycji na druga;
- przewody elektryczne, a w szczególnosci przewód swiecy zapłonowej musi byc nienaruszony celem uniknięcia generłowania sie iskier, a kołpak musi byc poprawnie załoźny na swiecy;
- uchyty iochry urzadzenia musza byc czyste iSuche oraz mocno przytwierdzone do urzadzenia;
hamulec tancucha musi byc ideaalnie fungkjonujacy i sprawny; - prowadnica i tancuch musza byc prawidlowo zamontowane;
- tancuch musi byc prawidlowo napiety
5) Przed Rozpoczeciem pracy, upewnić sieczy wszystkie za-bezpieczenia są poprawnie zamontowane.
1) Nie uruchamiac silnka w pomieszczeniach zamknietych, gdzie moga sie zbierać niebepezgne spaliny tlenku wegla. Upewnic sie, ze nastepuje wymianagowietra, gdy pracije sie w rowach, jamachczy tym podobnych.
2) Wykonywac prace wyłacznie przy swietle Dziennym lub dobrym oswietleniu sztucznym.
3) Przyjac hieruchom i stabilna pozycje:
- unika o ile to möliwe pracy przy podeszwach mokrych lub sliskich lub na terenach niedrwnych i stromych, ktore nie gwarantuja stabilnosci operatora podczas pracy;
-unikac uzywania drabinczy niestabilnych platform;
- nie pracstaw z urzadzeniem powyzej wysokosci ramion;
- nigdy nie biegac, tylko chodzic i zwracac uwag ne nierownosci terenu i obecnosc ewentualnych przyszkód;
- unikać pracowania pojedynczo lub w zbytnim oddaleniu, aby ulatwie udzielenie pomocy przy ewentualnosci wypadku.
4) Uruchamiać silnik trzymajć mocno urzadzenia:
- uruchamiać silnik co najmiej 3 metry od.), w ktorym dokonano wlemania paliwa;
- sprawdzićczyinneosobynieznajdujaSiewzasiegu dziatania urzadzenia;
- nnie kierowac tumika i tym samym gazu wylotowego w strone materiajow latwopalnych;
- uwazac na moziwe odrzuty materialow powodowane ruchem tancucha, przydede wzystkim kiedy tancuch napotyka przeszkody lub obce ciala.
5) Nie zmieiuć ustawien silnika i nie pracowac na zbyt szybkich obrotach.
6) Nie przyȩzȩć urzemdatzenia i nie uzywać urzemdatzenia małego do wykonania czȩkich prac; uźycie odpowiednych urzemdatzenia obnizy rzykovi polepsza sąość prac.
7) Skontrolowaczyminimalna prędkość obrotowa urzadzenia jest taka, ze nie pozwoli na poruszania sie lancucha oraz, ze pododaniu gazu, silnik powróci natychmiast do minimum.
8) Uwazac, aby nie uderzac mocno prowadnicq w ciala obce oraz na mozliwe odrzuty materiajow powodowane przysuwaniem sie lancucha.
9) Wyłaczyc silnik:
-
za kaczym razem kiedy urzadzenia jest pozostawione bez nadzoru.
-
przed wlewaniem paliwa.
10) Zatrzymać silnik i odłaczyc przywód swiecy zaplonowie:
-
przed kontrola, czyszczeniem lub dokonaniem prac na urzadzeniu:
-
po uderzeniu o obce ciać. Sprawdzić ewentualne uszkodzenia i dokonać, w razie potrzeby, napraw przy得住у tkowy安娜;
-
jestli maszyna zacznie drgać w nieprawidłowy spośob (Poszukiwac natychmiast przyczyn drgan i zadbać o wykonanie koniecznégo przyeglady w Specialistycznym serwisje).
-
kiedy urzadzenie nie jest uzywana.
11) Unikać takiego ustawiania sie, aby byc narazonym na dziaranje pflu i trocin wytwarzanych przye lancuch podczascieja.
1) Regularnie sprawdzać prawidłowosć dokrecenia szub i na-kretek tak, aby być pewnym, ze urzadzenia jest zawsze w sta-nie funkcionowej bezpiecznych. Regularna kontrola stanu techni-cznego jest podstawowy warunkiem dla bezpieczenia sixth, oraz zachowania wydainosci urzadzenia.
2) Nie przechowywoć uradzzenia z benzyna w zbiorniku w po-mieszczeni, gdzie opary benzyny moglyby przycedostac są do plomienia, iskry lub zrodla wysockiej temperatury.
3) Przed odpradowzeniem urzadzenia do jakiegokolwiek po-mieszczenia odczekac, az silnik ochlodzi sie.
4) W celu obnizenia ryzyka pozaru, utrzymywac silnik, tumik wydechowy i.), meije przechowywnia benzyny w stanie wolnym od resztek trocin, galetzi, lisci czy nadmiaru smaru; nie pozostawiac zbiorników ze scietym materiaLEM wewnatrz pomieszczenia.
5) Jesli zaistnieje potrzeba opróznienia zbiornika, nalezy dokonackiego na otwarei przyestrzeni oraz przy zimnym silniku.
6) Zalozyc rrekawice roboczde do kazdej pracy przy urzadzeniu tncym.
7) Dbać o ostrzenie tăncucha. Wszystkie czynnosci związane z tăncuchem i prowadnică są pracami, któ wymagaj spe-cyficznęj kompetencji oprocz wykorztania odpowiednich nar-zedzi, aby byty wykonane tak jak naleź; ze względów bezpieczędwa dorze jest zawsze poradźć sie waszego Sprzedawcy.
8) W celu zachowania bezpieczenstwa nigdy nie uzywać urzadzenia, gdy为其以上学历у są zuzyte lub uzko dzone. Częsci uszkodzone musza byc wymienione, nigdy nie naprawiane. Naleź stosowac wylacznie oryginalne czȩci zamienne. Czȩci zamienne o niedopowieciej jakosci mogość uzwkodzić urzadzenia lub stanowania zagrozenia bezpieczność uzytkownika.
9) Przed odstawienem urzadzenia, upewnic sieczy wyjego sie klucze lub narzedzia uzyte do naprawy.
10) Utrzmywac urzadzenie z dala od dostepu daneci!
E) TRANSPORT I PRZEMIESCZANIE
1) Za káźdym razem, gdy potrzebne jest przystawienie lub przynoszenia urzadzenia, daneź:
- wyłaczyc silnik, odczekac az zatrzyma sie lancuch oraz odlaczyc kolpak swiecy zaplonowej!
- nałozvć futeral ochronny na prowadnice:
-chwycic urzadzenie jegynie za uchwyty i skierowac prowadnice w kierunku przechiwym do kierunku ruchu.
2) Kiedy urzadzenie jest przewozone pojazdem samochodowym, nalezy ustawic je w taki sposob, aby nie stanowilo zadnegozagrozenia dla nikogo oraz zablokownikce je celem uniknięcia为其przewrocenia z moziwym uszkodzeniem i rozlaniem sie paliwa.
F) INSTRUKCJE BEZPIECZENSTWA DOTYCZACE PI LANCUCHOWYCH
- Zachowac wszystkie czesci ciala z dala od lancucha zebatego podczas, gdy piila lancuchowa jest w ruchu. Zanim uruchomi sie pile lancuchowa, upewnic sie, ze lancuch zebaty nie jest w kontakcie z czymkolwiek. Chwila nieduwagi podczas uruchamiania pity lancuchowej moze spo-wodowac, ze odzież lub cialo dostanie uwiktane w lancuch zebaty.
- Prawa reka nalezy zawsze trzymac uchwyt tylny i lewa reka uchwyt przydni. Nigdy nie nalezy trzymac odwrotnie rak na pile lancuchowej, poniewaz zwiększa są ryzyko zranienia wlasnei osoby.
- Nosic okulary ochonne i ochraniacze na uszy. Zalecane sa innate urzadzenia ochonne na glowe, rece i stopy. Noszenia odpowiednej odziezy ochronnej zmniejszy wypadki obrażćciała spowodOWANE przyzlata zata zebata.
- Nie uzywac pity tancuchowej na drzewie. Uruchomienie pity tancuchowej, gdy stoi sie na drzewie moze spowodawac obrażenia cjała
- Utrzmywac zawsze oparcie stopy w prawidlowym punkcie i uruchamiac pile tancuchowtylko wtedy, gdy stoi sie na statej, bezpiecznej i wypoziomowanej powierzchni. Niestabline lub sliskie powierzchnie, takie jak schody, moga spowodowac utraty rownawagi lub kontrl nad pila tancuchowa.
Gdy scina sie gałaz, kóra jest napręzona, naleź yuwazać na ryzyko odrzutu. Kiedy napiecie wlokien drewna jest zwolnione, napręzona gałaz przyez efekt sprezenia zwortnego要去 uderzyc w operatora i/lub wyrzuci pię fancuchowa spod kontrli - Zachowac szczegolna ostroznosc podczas cięcia krzaków i mlodych krzewów. Cienkie materiały mogą utknoch w fancuchu zebatym i zostac wyrzucone w waszym kierunku j/lub spowodawac stracenie równowagi
- Przenosić pièle tancuchowa za pomocza przydniego uchwytu, gdy jest wylączona, trzymajac ja z dala od ciała. Podczas transportu lub przechowywania pły tancuchowie nalezy zawsze załoźycPokrywe prowadnicy.
ko-Poprawne obchodzenia sie z pila lancuchowa zmniejszy praw-dopodobienstwo przypadkowycho kontaku z ruchomym lan-cuchem zebatym. - Przestręgac wskazowej dotycznych smarOWANIA, napiecia Iancucha i czeci zamiennych. Lancuch, ktorego na-prezenia i smarOWANIE sa nieprawidlowe moze spowodOWAC
zerwaniejakrowniezwiększycryzykoodrzutu.
- Utrzmywac uchytySuche, czysti wolne od olejusmaru. Uchwyty tuste, oleiste bedac sliskie, powoduja tym saymym utrate kontrli.
Tylko do cięcia drewna. Nie uzywać pity lancuchowej zastosowan nieprzemidzianych. Na przykład:Nie uzywać pity lancuchowej do ciȩcia tworzyw sztucznych, teriałow budowlanych lub materiałow innych niedrewny
Uzywanie pily tancuchowej do prac innych niz te przywidziane\ moze prowadzić do niebezpiecznych sytuaci.
G) PRZYCZYNY ODRZUTU I SRODKI ZAPOBIEGAWCZE DLA OPERATORA
Moze zaistniec odrzut, gdy ostrze lub końcowki prowadnicy dotkną obiektu, lub gdy drewno zakleszczy sie, unieruchamiazac pièle tancuchowawpunkcie cipecia.
Wejsscie w kontakt z konćowkami moze, w niedtórch przypad-kach, spowodstaw naglą reakcję odwrotna, popychajc prowad-nice w goe i do tylu w kierunku operatora.
Unieruchomienie tancucha zebatego w gornej czeci prowadnicy\ moze spowodowoic gwaltowne popchniecie tancucha zebatego\ do tyu w kierunku operatora.
Kazda z wymienionych reakcji besoin spowodowac utrata kontrli nad pi, powodujac grozne wypadki operora. Nie maya liczyc wytacznie na urzadzenia zabeepieczajace jakie zaierpa.
Uzytkownik iptylarcuchowej, zaleca sie pod(jjie roznych srodkow majacych na celu wyeliminowanie ryzyka wypadku lub uszkodzenia ciala podczas pracy cipecia. Odrzut jest winikiem niewlasciwo go uzycia narzedzia i/lub procedury lub nieprawidlowych warunkow pracy i moza go uniknac poprzej podjjecie odpowiednich srodkow ostroznosci, okreslonych ponizej:
- zapoznac sie uwaznie z zaleceniami bezpieczernstwa i instrukcjami obstugi zwartymi w niniejszej instrukcj;
- przycecwczyc ciècie na kłodach leząchyc na ziemi lub zamo-cowanych na stojakach w taki sposob, aby uzyskać niedzbednà doznajomosć obchodzenia sie z maszyna i technikami cięcia naj-bardziej odpowiednimi.
K) W JAKI SPOSOB POSLUGIWAC SIE,INSTRUKCJA
W tekscie instrukcj obstrugi, niedtrore paragrafy zawierajace informace szczeugolnie wazne, zaznaczone sa roznym stopniem wyrazistosci, przy czym znaczenia jest nastepujace:
UWAGA
lub
WAZNE
Dostarcza dokladniejszego omów
nienia lub dodatkowych elementów do podanych poprzednio wskazowej, major na celu zapobiec uszkodzeniu urzadzenia lub powodowaniu strat.

OSTRZEZNIE!
W przypadku nieprzestrzegania
danych wskazowek mozliwośc zranienia obstugujacego lub osob trzechich.

ZAGROZENIE!
W przypadku nieprzestrzegania
danych wskazowek mozliwość niebepeziecznychstwa cięźko go zranienia obstugujego lub odob trzechich a naweć nagrozenia spowodOWANIA smierci.
- Mocno trzymać pile obiema rekami, kciuki i palce wokuuchwytow pily tancuchowej i ustawic ciao i ramiona pozycji, która pozwala, aby wytrzymać site odrzutu. Siy odrzutu moga byc kontrlowane przyez operadora, jestli podjezte zostaly niedbędne srodki ostrożnosci. Nie wypuszczac z rak pity tancuchowej.
- Nie irzymac ramion zbyt wciagnietych i nie scinae powyzej wysokosci ramienia. Pomaga to uniknac przypadkowo gkontaktu z koncowkami i pozwala na lepsza kontrlo nad pita fancuchowa wNieoczekiwanych sytuacjach.
- Uzywac tylko prowadnic i tancuchów okreslonych przyez producenta. Nieodpowiednie prowadnice i tancuchy moga spowodowo zerwanie sie tancucha i/lub odrzuty.
- Postepowac zgodnie z instrukcjami producenta odnosnie ostrzenia i konserwaczji pihy tancuchowej. Zmnej-szenie sie poziomu glebokosci要去 prowadzic do zwiek-szenia odrzutow.
H) TECHNIKI UZYCIA PIY SILNIKOWEJ
Przestręgać zawszeazoleńbepieczenstwa i stosowac techniński przechinania najbardziej odpowiednie dla rodzaju wykonywanej przygNie ze wskazów kami i przykładami przytoczonymi w instrukcji uzytkowania (zobacz roździat 7).
Przed wykonywaniem po raz pierwszy wycinki drzew lub obci-nania konarów wskazane jest, aby:
- odbyć przyszkolenie specyficznec, co do użycia unto typu maszyny;
4. MONTAZ URZADZENIA
WAZNE
Urzadzenie dostarczone jest z
prowadnica i fancuchem rozmontowanymi i pustymi zbiornikami mieszanki paliwowej i oleju.
Zamontowac prowadnice (4) umiejscowiajac kolki w wyzboleniu i popchnac ja w kierunku tylnej czeci korpusu urzadzenia (Rys. 2)
OSTRZEZENIE!
Rozpakowanie i dokonczenie
Zamontowac Iancuch wokot walka zebatego napedu i wzduz bruzdy prowadnicy, przestrzegajc zachowania kierunku obrotu (Rys. 3); jezeli koncowa prodrwyadnicy jest wyposazona w zebatkopoznienia, uwa-za-zac aby ogniwa napedzajace weszly prawidlowo w za-wyzlobienia zebatki.
montazu musi byc wykonane na rownym i twardynadnicy jest wyposazona w zebatke opoznienia, uwa- podlozu, z wystarczajac przestrzenia na porusza- za c aby ogniwa napedzajace weszly prawidlowo w nie maszyny i zdjecie opakowania, korzystajac za wyztobienia zebatki. wsze z odpowiednich przyrzadow. Usuwanie opakowania musi byc przyperowadzane - Prawdzićczy sworzenapięcia tancucha (5) jest pra-zgodnie z aktualnymi lokalnymi przypisami. widlowo w zozy n w odpowiedni otwor prowadnicy; w
PrawdzićczysworzennapieciaIancucha(5)istprawidtowo wfozonywodpowedni otwor prowadnicy;w przechiwnym wypadku,obracac odpowiednio przy pomocy srbokretu sbrue (6)napieciaIancucha,az do calkowitego wprovadzenia sworznia(Rys.4).
OSTRZEZENIE!
Zakladać zawsze grube reka
wice robocze przy obchodzeniu sie ze prowadnicowtornie zamontować karter, bez dokrecania na-i tancuchem. Przy montazu prowadnicy i tancuchakretek.
zwracac szczegolna uwage, aby nie narazać bezpieczenstwa i wydajnosci urzadzenia; w wypadku Oblacac odpowiednio strube napiecia tancucha (6)
waptliwocki skontaktowac sie z waszym Sprze- aż do OSIAGNIEGIA prawidlowego napiecia tancucha (Rys. 5).
Przed montaquem prowadnic upewnic sie, ze hamulec fancucha nie jest wlaczony, to ostrzymuje sie, gdy przyednia ostona rek jest calkowicie pociagnieta do tylu, w kierunku korpusa urzadzenia.
-
Trzymajc uniesiona prowadnice, przy pomocy klucza z wyposazenia, dokrecic calkowicie nakrtki kartera(Rys. 6).
-
Skontrolować napiecie tancucha. Napiecie jest prawidowej, w momencie, gdy trzymajć tancuch w połowie prowadnicy, ogniwa napędźajace nie wychodź z bruźdy (Rys. 7).
-
Przy pomocy srbokrétu, przyśuwac tancuch wzdluszyn, w celu upewnienia są ze przysemuwanie odbywa sie bez zbytniego oporu.
OSTRZEZENIE!
Wykonywa wszystkie czyn
nosci przy wyłaczonym silniku.
1. MONTAZ HAKA
(ježeli nie zostal zamontowany w fabryce)
- Odkrećić nakrátki (1) i zdjć karter spręgła (2).
- Przymocować hak (3) do korpusu urzadzenia za pomocą dwóch srb (4) z wyposzażenia (Rys. 1).
1. MONTAZ PROWADNICY I LANCUCHA
- Odkrećić nakrátek i otworzyć karter spręȩgla, aby dojsć do watra zȩbatego napȩdu i do nasadu prowadnicy (Rys. 2).
- Usança dweie kartonowe Rozpórki (3); rozpórkite ste污染防治 do transporte opakowanej maszyny i nie są juž potrzebne (Rys. 2).
5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY
1. PRZYGOTOWANIE MIESZANKI PALIWA
Urzejdenie ta jest wyposzażona w dwusuwoy silnik, kędy wymaga mieszanki paliwa skomponowanej z benzzy i oleju smarowej.
WAZNE
czy silnik i powoduje
Uzywanie samej benzyny niszutrate gwarancji.
WAZNE
dobraj jakosci, aby utrzymac dobre rezultaty przy i zagwarantowac trwalosci elementow mechanicznych.
Tabela wskazuje ilosci benzyny i oleju do wykorzystania w celu przygotowania mieszanki wazoleznosci od typu uzywanego oleju.
| Benzyna Oej syntetyczny Dwusuwowy | ||
| litry litry cm | 3 | |
| 1 | 0,02 | 20 |
| 2 | 0,04 | 40 |
| 3 | 0,06 | 60 |
| 5 | 0,10 | 100 |
| 10 0,20 | 200 | |
- Cechy benzyny
Uzywac tylko benzyny bezolowiowej (benzyna zielona)
z liczbą oktanów nie niższa niz 90 N.O.
WAZNE
WAZNE Benzyna zielona powoduje tworzenie sie osadow w zbiorniku, gezeli jest przechowywana w nim powyzej 2 miesece. Zawsze uzywać benzyny swiezej!
W celu przygotowania mieszanki:
- Wlac do karnistra homologowanego okolo połowy ilosci benzyny.
- Dodać calość oleju, wedlug wskazan tabeli.
-Uzupelnic pozostafa benzyna.
Zamknac koreki wstrzasnac enerigcznie.
WAZNE
Mieszanka podlega starzeniu.
Nie przygotowyac zbyt duzych ilosci mieszanki celem uniknięcia powstawania osadów.
- Cechy oleju
Uzywać tylko oleju syntetycznégo najwyźsej jakosci, SPECIALNego dla silników dwusuwowych.
Oleje przyznaczone spezialnie do体系建设 typu silników, za-pewniajać najwyźsy poziom ochrony, możecie zakupić u waszego Sprzemawcy.
Uzywanie tych olejow pozwala na otrzymanie mieszanki 2% ,gdzie 1 czeci oleju przypada na 50 czeci benzzyny.
WAZNE
Przechowwac zbiorniki zmie
szankä benzynà基础知识 tak,aby uniknac ich pomylenia w momencie uzytkowania.
WAZNE
Oczyszczac okresowo zbiorniki
benzyny i mieszanki celem usuniecia ewentualnych osadow.
2. WLEWANIE PALIWA

ZAGROZENIE!
Nie palic papierosów podc
zas wlewania paliwa i unikać wdychania oparów benzyny.
- Przygotawanie i przechowywanie mieszanki
ZAGROZENIE!
Benzyna i mieszanka sā tawopalne!

ZAGROZENIE!
Nnalewac paliwo przed uru
- Przechowywoć benzynę i mieszanków homolohomieniem silnika; nie dodawac paliwa iNie wyjgowanych zbiornikach na paliwa, w mistręchmachłowac korka zbiornika gdy silnik jest w ruchu lu bezpiecznych i odlegych od zródetciepta czymiedy jest nagrzany, ognia.
- Nie pozostawiac zbiornikow w zasięgu dostęp' OSTRZEJEZENIE! Otwierać ostrożnie korek kar
- Nie palić papierosów podczas przygotowywaniaistra, gdyż wewnatrz są wytyworzyc są podci-mieszanki i unikać wdychania oparów benzynjsenie.
Przed przystapieniem do wlewania paliwa:
Wstrzasnac enerigicznie karnistrem mieszanki.
-Ustawic urzadzenie na plaskim, stabilnym terenie z korkiem zbiornika skierowanym do gory.
- Oczysćk Korek zbiornika i.), celem uniknięcja przyedostania są zanieczyszczemu podczas wlewania paliwa.
- Otwierać ostrożnie korek zbiornika, aby stopniowo uwolnić podcijsnienie. Przejrowadzić wlewanie paliwa przy pomocy lejka i unikać napelniania zbiornika do końca.
- sprawdzićczy tancuch jest naostrzony i bez znaków uszkodzenia;
- sprawdzićczyfiltrypowietrzaśczyste;
- sprawdzićczyuchwyt iy oslony maszynybebçyste iSuche, wasciwie zamontowane i stabilnie przymocowane do maszyny;
- sprawdzić przymocowania uchwytok;
- sprawdzić sprawnosć hamulca tńcucha;
skontrolowaćnapiecie tancucha.
5 KONTROLA NAPIE, CIA LANCUCHA
OSTRZEZENIE! Zamknac zawsze korek zbior-noSci przy wyłaczonym silniku. nika, dokracaç go do konca.
OSTRZEZENIE! Oczyszcie natychmiast kaźdy - Obracć odpowiednio strube napiȩcia tancucha (6) slad ewentualnie wylanej benzyny na urzadzeniu aż do osiagnęcia prawidłowego napiȩcia tancucha lub w mistręsu przy i nie uruchamiarc ponownie (Bys. 5). nika, aż benzynaNie odparuje. - Trzymajć uniesiona prowadnice, przy pomocy kluczza
SMAR LANCUCHA
WAZNE Uzywac wyłacznie oleju spe-cjalnego dla pit Mechanicznych lub oleju lepiacego dla mechanicznych. Nie uzywac zanieczyszczonego oleju, abyNie zapachać filtra w zbiorniku i uniknac bezpwrot-nego uszkodzenia pompy oleju.
WAZNE Olej spezialny do smarowania lancucha jest Rozkladajcy sie biologicznie. Uzycie oleju mineralneo lub oleju silnikowej przynosi grozne szkody dla srodowiska.
Uzywanie oleju dobrey jakosci jest podstaw do osiagna优惠政策 odpowiedniego smarowania czeci tnacych; olej uzywany lub o niskiej jakosci szkodzi smarowaniu i obniza cykl zycia lancucha i prowadnicy.
Wskazane jest zawsze, napelnic calkowicie zbiornik oleju (przy pomocy lejka) przy kaźdorazowym wlewaniu paliwa; biorac pod uwage fakt, ze pojemnosć zbiornika oleju jest obliczona tak, aby paliwo skonczyto są szybciej niz olej, w ten sposob unika sie ryzyka, ze urzadzenia bedzie pracawalo bez oleju.
4. KONTROLA URZADZENIA
Przed Rozpoczeciem pracy nalezy:
- wykonac tankowanie mieszanki i oleju, napelniajac odpowiednie zbiorniki;
- sprawdzićczy w urzadzeniu lub na prowadnicy nie ma poluzowanych szub;
6. SPRAWDZENIE HAMULCA LANCUCHA
piaszyna ta wyposzażona jest w zabezmieczajcy system hamowania.
W przypadku uderzen zwortnych (odrzutow) podczas pracy, wwyniku nieprawidtowego kontaku koncownik prowadnicy, z gwaltownym przesuniemiciem w gore, ktore powoduje uderzenie reki o zabezpieczenia przytednie. W tym wypadku, dziatanie hamulca blokuje ruch lancucha i konieczne jest ręczne odkłowanie go w celu wyctazenia.
Hamulec ten doit boce uruchamiany recznie, popychajacdo przodu przednia oszone rki. Aby zwolnic hamulec, pociagnac do tylu przednia oszone w kierunku uchwytu, az odczuje sie zaskoczenia.
Dla sprawdzenia efektywnosci dziatania hamulca na-lezy:
-Uruchomic silnik i uchwycic mocno uchwyt obiema rekami.
-Uruchamiajac ster przyspiesznika do utrzymania tancucha w ruchu, przesunanc do przyodu dzwignie hamulca, poslugujac sie grzbiem lewej reki; zatrzymanie tancucha powinno byc natychmiastowe.
- Gdy Iancuch zatrzyma sie, zwolnic natychmiast dzwignie przyspieszacza.
-Zwolnichamulec.
OSTRZEZENIE! Nie uzywać uurzadzenia, jeżeli hamulec lńcucha nie funkcjonuje prawidłowoi zwróci są do waszego Sprzedawcy w celu przy prowadzenia niedzbdnych kontrli.
6. URUCHOMIENIE- UZYTKOWANIE-ZATRZYMANIE SILNIKA
URUCHOMIENIE SILNIKA
OSTRZEZENIE!
Uruchomienie silnika musi
byc dokonywane w odlegosto przynajmniej 3 trów od.), w ktorym dokonano wlewania liwa.
Przed uruchomieniem silnika:
- Połoźyc urzadzenia w pożycji stabilnej na ziemi.
-Zdjac ochronny futeral prowadnicy. - Upewnic sie, ze prowadnica nie dotyka ziemiczy innych przydmiotow.
Uruchomienie na zimno
UWAGA
Przez uruchomienie na "zimno"
rozumie sie uruchomienie przypopadzone co najmnej po 5 minutach od zatrzymania silnika lub po waniu paliwa.
W celu Rozruchu silnika (Rys. 8):
- Upewnic sie, ze hamulec tancucha jest wączony (Ostona przychodnej reki przesunieta do przyodu).
- Ustawic przyȩacznik (1) na pozycji «START»,
- Właczyc starter, pociągajć do oporu gałe (2).
- Nacisnac przycisk przyspieszacza (primer) (3) przyce co najmiej 5 razy, aby ułatwo zapton gaznika.
- Nacisnac przyczisk dekompresora (4 - tylko przy Mod. 46 e 52); urzadzenie sie wyłacza i przyczisk powraca automatycznie do poźycji pierwotnej natychmiast po uruchomieniu silnika.
- Trzymać hieruchomo urzadzenia na ziemi, jeder reka za uchwyt przydni i jeder stopa umieszczona w uchwycie tylnim, aby nie stracić kontroli podczas rożruchu. (Rys. 9).
OSTRZEZENIE!
Ježeli urzadzenie nie jest
mocno przytrzymwane, szarpięcie silnika mogłowby doprowadzic do utraty rownowagi opera lub odrzucić prowadnice na jakas przyszkode kierunku samego operatora.
- Pociagnac powoli raczke rozrusznika na 10 - 15 cm, aż do wyczucia pewnego oporu, po czym pociagnac zdecydOWANIE kILka razy do usyssenia pierwszych odgosow zaplonu.
OSTRZEZENIE!
Nigdy nie zawijać linki Rozru
chowej wokof reki.
ZAGROZENIE!
Nigdy nie uruchamiać pity sil-
nikowej przyez upuszczenie jej, trzymajac za linke rozruchowa. Sposob ten jest bardzo niebezpieczny, pogniewaz traci sie kompletnie kontrôle nad urzadzeniem i lancuchem.
WAZNE
ciagac linki na cala jej dlugosc, nie ciagnac jej po brzegu otworu prowadzacego i zwalnia raczke powoli,unikajc loro niekontrolowanego powrotu.
- Wycofac galte rozrusznika (2); stan ten jest widoczny poniewaz wystaje sworzen czerwony (2a).
- Pociagnac powtornie raczke rozrusznika, az do uzyanskianegapalernalo zapalenia sie silnika.
UWAGA
Ježeli raczka linki rozrusznika
bedzie pociagana czesto przy wączonym starterze, silnikMZe ulec zalaniu paliwem i spowodować utrudniaie zapalenia. W przypadku zalania sie silnika, rozebrac swiece zapfonowa i pociagnac delikatnie raczke linki Rozrusznika w celu wyeliminowania nadmiaru paliwa; po czym osuszyc elektrydo swiecy zaplonowej i za-montowac ja z powrotem w silniku.
- Jak tylko silnik jest uruchomiony, nacisnac na krótko przycisk przyspiesznych (gazu) w celu wyłącenia rozrusznika (starteru) i powrotu silnika naminimalne obroty.
WAZNE
Unikać pozostawienia silnika w
ruchu na maksymalnych obrotach z wączonym hamulcem lancucha; mogloby to spowodstawć przyegrzanie i uszkodzenia spreęgta.
- Pozostawic w ruchu silnik na minimnoch obrotach przy bez co najmiej 1 minutę przyrozpieczem uzywania urzadzenia.
Uruchomienie na ciepto
W celu uruchomienia na goraco (natychmiast po za-trzymaniu silnika), zazwyczaj wystarczy pociagnac za. ke rozruchowa.
W przypadku trudnosci:
- Pociagnac do oporu gale (2) rozrusznika i wycofac ja tak, aby wystawat sworzen czerwony (2a).
- Pociagać raczke linki rozruchowej, az do uzyskania regulański zapalenia sie silnika.
- Jak tylko silnik jest uruchomiony, nacisnac na krótko przycisk przyspiesznika (gazu) w celu wyłaczenia roz-rusznika (starteru) i powrotu silnika naminimalne ob-roty.
UZYWANIE SILNIKA (Rys. 10)
WAZNE
Zawsze usnac hamulec lancu
cha poprzej pociagniec dizwigni w kierunku operata, przy uruchomieniem akeleratora.
Szybkosc obrotow tancucha jest regulowana przyciskiem przyspieszznika (1), znajdujczym sie na tylnym uchwycie (2).
Uruchomienie przyspiesznych są zgliwe jest tylko wtedy, gdy JDBCzcieść naciskana jest dzwignia blokady (3).
Ruch przeniesiony jest z silnka na tancuch za pomocasprzegtama somy odrosdkowej, ktore uniemozliwia ruchtancucha kiedy silnik pracuje na minimalnych obrotach
WAZNE
Podczas pierwszych 6-8 godzin
uzytkowania urzadzenia, unikać pracy silnika na njwyszzych obrotach.
ZATRZYMANIE SILNIKA (Rys. 10)
W celu zatrzymania silnika:
-Zwolnić przycisk przyspiesznych (1) i pozostawic silnik pracuju na minimum przyez kika sekund.
- Przenieść przy.§ćznik (4) do poźycji «STOP».

OSTRZEZENIE!
Po doprowadzeniu przy
spiesznika do minimum, besoin potrwac kilka sekund zanim fancuch sie zatrzyma.
OSTRZEZENIE!
Iańcuch obraca sie przy silniku na minimalych obrotach, w tym wypadku, sąȩzy skontaktowac sie z waszym Sprzedawca.
Poprawna prędkość pracy otrzymuju sie naciskajć do konca przycisk przyspiesznych (1).
Z WAZNE
Ježeli maszyna nie wyłaczy sie
uruchomic rozrusznik tak, aby spowodowac zatrzymanie silnika przyez zalanie i skontaktowac sie natychmiast ze sprzedawca w celu zbadania przyczyny problemu i dokonania niedzbednych napraw.
7. UZYTKOWANIE URZADZENIA
WAZNE
silnikowa uzywana niewlasciwie要去byc przyczyna zaklocania spokoju innych somebody i wywołyac silny wpty na srodowisko.
Dla poszanowania innych osob i srodowiska natural- nego nalezy:
- Unikać uzywania maszyny w mistręch i godzinach, w kędrych praca要去 zaktócać spoków.
- Przestręgacz skrupulatnie lokalnych przypeśw dotycznych usuwania materiały po zostalego po cieciu.
- Przestręgać skrupulatnie lokalnych przypeśów dotycznych usuniecia olejów, zniszczonych czȩci przy kichkolwiek innych elementów zanieczyszczajnych srodowisko.
- Podczas pracy, dostaje sie do srodowiska pewna ilosc oleju, niedzbedna do oliwenia fancucha, za tego powodu nalezy uzywac tylko olei Rozpuszcjalnych biologicnie, specyficznych do robot tego rodzaju.
-Dla uniknięcía ryzyka wywołania pożaru nie wolno pozostawiać maszyny z rożgrzanym silnikiem pomiedzy lisymi lub sąca trawa.
powiedniego sprzętu ochronnego w celu zapew- nieniem bezpiecznych podczas pracy. Stosowac rekawice antywibracyne Wszystkie wyzej wymi- mione srodki zabezmieczajce nie gwarantuju za- pobiegania ryzyka choroby Raynauda lub zespo- cieśni nadgarstka. Zaleca sie osobom, które przyd-- dlugi okres pracuju przy uzyciu tej maszyny, okre sowa kontrôle stanu raki palcow. Jesli niedźole z powyyszych objawów pojawaja są skonsultowac sie natychmiast z lekarzem.

ZAGROZENIE!
Uklad zaplonowy tej ma
szyny tworzy pole elektromagnetyczne o ma tym natęzeni, lecz takie, ze nie mayna wykluczyc zaklocen w dzialaniu urzadzen medycznych pASYNych lub aktywnych wzczepionych operatorwi, co moze powodowagowze zagrozeniem dla zdrowia. Stad, osobom posiadajcym wzczepione takie urzadzenia medyczne,azoleca sie zasięgnac opinii lekarza lub producenta tych urzadzen przyciem maszyny.
OSTRZEZENIE!
Zakladać odpowiednia odzież
OSTRZEZENIE!
Uzywanie urzadzenia do sci-
podczas pracy. Wasz Sprzedawca要去 dostar-nania drzew i obcinania gałęzi wymaga SPECIALCZYC wam informacji dotycznych najbardziej odnego przyszkolenia.
1. SPRAWDZENIA DO WYKONANIA PODCZAS PRACY
- Sprawdzenie napięcia tǎncucha
Podczas przy, tancuch sie stopniowo wydruza, dlategonalezy czesto sprawdzać seinen napiecie.
WAZNE
(w) piewzym onresie azyoid (lub po wymianie tancucha) konieczne jest czestsze sprawdzanie, z powodu dopasowywnia sie tancucha.

OSTRZEZENIE!
Podczas pracy, urzadzenie
musi byc zawsze mocno trzymane dwiema rekami, prawa reka na uchwycie przyednim i lewa na uchcie tylnim, niezaleznie od ewentualnej leworecznosci operatora.

OSTRZEZENIE!
Natychmiast zatrzymać silnik
ježeli fancuch sie zatrzyma podczas pracy. Uwacz zawsze na odbicie (kickback), którebove wystapid jesti prowadnica napotyka przyszkode.

OSTRZEZNIE!
Nie pracstaw przy luźnych
fancuchu, aby nie spowodowae niebepezicznych sytuacji w wypadku, gdyby fancuch zeskoczyl szyn prowadnicy.
Dla wyregulowania napiecia tarcucha nalezy postepowac zgodnie z tym, co wskazano w rozdziale 5.5.
-
Kontrola doplywu oleju
-
Okrzesywanie drzewa (Rys. 13)

OSTRZEZENIE!
Upewnic sie, ze obszar upd-
ku gaIezi jest wolny.
WAZNE
Nie uzywac urzadzenia przy
braku oleju! Zbiornik oleju moglby oproznic sie sprawie calkowicie, za kaźdym razem, gdy paliwo sie wyczerpuje. Pamiętać o uzupeltnieniu zbiornika oleju za kaźdym razem, gdy przyepamadza sie wlewanie paliwa do piłs palinowej.
Scinanie drzewa (Rys. 14)

OSTRZEZENIE!
Upewnic sie,czy prowadnica
i tancuch sa dobrze umieszczone, kiedy przypeprozienie sie. wadza sie kontrloe doplywu oleju.
Uruchomic silnik, trzymać go na srednich obrotach i skontrolować,czy olej do fancucha jest Rozprowadzany, jakPokazano na rysunku (Rys.12).
Tylko dla mod. 46 e 52
Strumien oleju tancucha moze byc regulowany odkrcajac przy pomocy srbokreTu odpowiednia sbrge regulacyjna (1) pompy, umieszczona w tylnej czeci urzadzenia (Rys. 12).
SPOSOB UZYCIA I TECHNIKI CIE.CIA
Przed przystapieniem po raz pierwszy do scinania drzew lub obscinania gałęzi, naleź w sprawić sie na kłodach leżćych na ziemi lub opartych na podporze, aby poznac wystarczȩć narędzie i najbardziej odpowiednie spośoby ciecia.

OSTRZEZENIE!
Na zboczach, nalezy zawsze
pracowac z góry drzewa i upewnic sie, ze upada, drzewo nie要去 spowodowac szkód podczas to-gzenie sie.
- Zadecydowac o kierunku upadku drzewa uwzględniajac wiatr, nachylenie drzewa, połozenia najcieższych galezi, latwość przy pracy po scince, itd.
- Uwolnic przyestrzen wokó drzewa i zagwarantowa条规定bye dobre oparcie dla nóg.
- Wyznaczyc odpowiednie drogi ucieczki, wolne od przeszkód; drogi ucieczki musza byc zaplanowane w kierunku odwrotnym do upadku drzewa, o okato 45^ i musza pozwolic na oddalenie sie operatora w bezpieczne.),odlegte okato 2,5 razy wysokość scinanego drzewa.
- Po stronie upadku, wykonac wyciecie powalajace na gtebokosci 1/3 srednicy drzewa.
- Nacić drzewo z drugiej strony w pozycji lekko powyzej konca wyciecia, pozostawiajac "zawias" (1) okato 5-10 cm.
- Bez wciagania prowadnicy,zmniejszać powoli szerokosć „zawiasu", aź do upadku drzewa.
- W szczególnych warunkach lub przy niedewnej stabilosci, powalenie要去byc zakończone wprowa
dzajac klin (2) w ciècie z przyciewnej strony upadku, i uderzajac młotem w klin, az do upadku drzewa.
- Obcinanie gałęzi po scieciu drzewa (Rys. 15)
OSTRZEZENIE!
Zwracac uwage na punkty
oparcia gaTeXi na terenie, na mozliwosc, ze mozeJezeli ciecie nastepuje pomiedzy dwoma punktami byc ona naprzejona, na kierunek jaki obierze gaaparcia (B), przyciac od gory na glebokosc 1/3 sredpodczas ciecia i na mozliwa niestabilnosc drzewa nicy klody i dokonczyc przyciecie od spodu. po obcieciu gaTeXi.
- Zwracac uwage na kierunek w jakim gałź jest usadzona w pniu.
- Wykonywać pierwsss cięcie od spodu i dokonczyc cięcie ze strony przyciwnej.
- Przechinanie dṛtužycy na kłody (Rys. 16)
Przechinanie dluzycy na ktody jest ulatwione uzyciem haka.
- Wbić hak w pieni uzywajac haka jak dzwigni, wykonac pią ruch lukiem, kóty pozwoli prowadnicy wgtębic sie w drewno.
- Powtorzyc czynnosc kilka razy, jejeli potrzeba,zmieniajac punkt oparcia haka.
- Przechinanie dluzycy na ktoy bez podpory (Rys. 17)
Nacić kłode na glębokość okoto połowy jej srednicy, po czym obrócić są dokończyć przyȩcie z drugiej strony.
Przechinanie dluzycy na klody z wykorzystaniem podpory (Rys. 18)
1. Jeźeli;ciecie nastepuje na wystepie w stosunku do podpor (A), przyciac od spodu na glębokosc 1/3 srednicy kłody i dokonczycz przeciȩcie od góry.
ZAKONCZENIE PRACY
Po zakonczeni pracy:
Zatrzymać silnik jak wskazano wczesnej (Rozdz. 6).
- Zaczekac, alez zatrzyma sie lancuch i pozostawic maszyny do ochlodzenia.
- Poluzowac nakrtek przymocowania drażka w celu zmiejszenia napiecia lancucha.
- Usanac z fancucha wszelkie pozostalosci trocin lub osady oleju.
-W przypadku mocono zaolejenia lubPokrycia zywica,zdjać Iancuch i umiescić go na kilka godzin w zbiorniku ze specjalnym detergentem. Po czym splukac go czysta woda i przyd ponownym zamontowaniem na maszynie, Pokrć odpowiednim sprayem przeciwkorozyjnym.
Zamontowac ochronny futeral prowadnicy, przyd odstawieniem maszyny.
OSTRZEZENIE!
OSTRZEZENIE! Przed odpradowzeniem urzadzenia do jakiegokolwiek pomieszczenia odczeka, az silnik ochtodzi sie. W celu obnizenia ryzy pożaru, oczyscić urzadzenia z resztek trocin, gałazek, lisci, nadmiaru smaru; nie pozostawiac zbior ników ze scietym materialem wewnatrix pomieszczenia.
8. KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE
OSTRZEZENIE!
Dla bezpieczeni stwa waszego
kosci moga uszkodzic urzadzenie lub stanowic zagrozenia bezpieczentwa uzytkownika.
i innych osob:
- Własciwa konserwacja jest podstawowy elementem dla zachowania z upływozmieszycy wymiwość: Odręczyć cołpak swiecy zapłonowej.
dajnosci i bezpieczność uzytkowania urzadzenia.
-Utrzymywać dokrecone s Ruby i nakrétki,aby byczony. pewnym, iz maszyna znajduje sie zawsze w staUzywać rekawic ochronnych przy pracach zwiaNie gotowym do bezpiecznej eksploataci. zanych z prowadnica i fancuchem. - Nigdy nie uzywac maszyny, gdy jej czeci skf Utrzymywa zamontowane zabeepieczenia prodowe sa zuzyte lub uszkodzone. Czeci uszkowadnicy, za wyjatkiem pracny na samej prowadzone musza byc wymienione, nigdy nie napra-nicy lub na fancuchu. Wiane. - Nie nozostawia w srodowisku oleiow benzyny
- Nalezy stosowac wyłacznie oryginalne czymi zatay innych materiaż w zanieczyszczajych. mienne. Częsci zamienne o niedopowieciej ja
CYLINDER I TlUMIK (Rys. 19)
W celu zmniejszenia ryzyka pozaru,czysci regularnie topatki cylindra sprezonym powietrzem i oczyszczaczmiejsce dookota thumika z trocin, gałazek, liSci czy innych resztek.
ZESPóL ROZRUCHU
Aby uniknac przyegrzania sie i uszkodzenia silnika, katkizasysajace powietrze do ochladyania musza byc za-wsze utrzymane w czystosci i wolne od trocin i odpad-kow.
Linka rozruchowa musi byc wymieniona przy pierwszych odznakach zniszczenia.
ZESPóL SPRZE,Gla (Rys. 20)
Utrzymywać czop spręgla wolny od trocin i odpadków, po usuniȩciu osłony (jak wskazano w Rozdz. 4.1) i prawidłowym zamontowaniu jej po zakończeniu czynnosci. Co okło 30 godzin naleź smarowania toźysko wewétrzne, u waszego Sprzedawcy.
HAMULEC LANCUCHA
Często kontrolłowac skutecznosć hamulca tancucha i calość taszmy metalowej, ktośa okręca czop sprȩɡía, po usuniȩciu oslony (jak wskazano w Rozdz. 4.1) i sprawidłowym zamontowaniu jej po zakończeniu czynnosci.
U waszego Sprzedawcy kontrlować okresowo stan walka zębatego i wymiennie go, gdy zużycie przyekracza dopuszczalne granice.
Nie montować nowego tancucha na walku zębatym zuzytym lub odwrotnie.
OTWOR SMAROWY (Rys. 21)
Okresowo zdejmownik oszone (jak wskazano w rozdz. 4.1), wymontowc prowadnicci sprawdza czy otwory smarowania maszyny (1) i prowadnicy (2) nie są za-tkane.
Sworzen ten jest waznym elementem bezpiecznych, poniewaz uniemozliwia niedkontrolowy ruch lancucha, w wypadku seinen zerwania lub rozluznienia.
Częstokontrlować stan sworznia i zadbać o przywrocenie go do pierwotnégo stanu, w przyypadku, gdy jest on uszkodzony.
UMOCOWANIA
Okresowo kontrolować dokrecenie wszystkich szub i na-kretek oraz czy uchyty są pewnie przyzmocOWANE.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
WAZNE
Czyszczenie filtrapowietrza jest
zasadnicza kwestia dla dobrego funkcionowania i trwalosci urzadzenia. Nie pracstawec bez filtra lub z filtrum uszkodzonym, aby nie spowodowa necodwracalnych szkód w silniku.
Czyszczenie musi byc przypegowadzane co 8-10 godzin pracy.
Modele 36 i 43
W celu ocyszczenia filtra (Rys. 22):
- Przenieszć do przodu zabezmieczenie przychodnie ręki.
- Odkrecic srbje (1) i zdjac Pokrywe (2).
-Wyjac filtr wstepny z gabki (3a) i element filtrujacy (3) - Uderzać lekko element filtrujuc y (3) w celu usuniecia brudu.
- Jesli to konieczne, umyć filtr wstepny z gąbki (3a) i element filtrujacy (3) ciepla woda z mydlem lub detergentem, albo przyedmuchać strumieniem spreźonego powietrza.
- Usunarowsztkie pozostalosci trocin i brudu z pomieszczenia na filtr (4), uwazajac, aby nie przyeosstaly sie do wewnatrz przyewodu smania (5).
Zamontowac z powrotem element filtrujacy (3) i filtr wstepny z gabwe (3a) tylko, gdy sa calkowicie sueche.
Zamontowac ponowniePokrywk (2).
Modele 46 i 52
W celu ocyszczenia filtra (Rys. 23):
- Przenieszć do przodu zabezmieczenie przychodnie ręk.
- Przy pomocy srbokretu, odczepić trzy spreźynki boczne (1) i zȩćPokrywę (2).
-Wyciagnac gatke rozrusznika (3) i poslugujac sie szczypcami, wyjac oba ograniczniki boczne (4). -
Usunac element filtrujuc (5) i potrzasac nim lekkow celu usuniecia brudu i jejeli to konieczne, wymyc go ciepla woda z mydlem lub detergentem. Gdyby bylo uzywane sprezone powietrze, kierowac strumien od wewnatrz na zewnatrz.
-
Usunar czystkie pozostatosci trocin i brudu z pomieszczenia na filtr (6), uwazajac, aby nie przyeosstaly sie do wewnatrz przyewodu smania (7).
Zamontowac z powrotem element filtrujacy (5) tylk wtedy, gdy jest calkowicieSuchy, uwaazajac, aby dokladnie dopasowac oba wystepy boczne (8) z odpowiednimi wystepami pomieszczenia na filtr. - Ponownie umieśćc oba ograniczniki boczne (4).
Zamontowac ponowniePokrywe (2)izahaczyc trzy sprezynki (1).
KONTROLA SWIECY (Rys. 24)
Doste do swiecy möglichy jest przyż zdjecie pokrzywy filtragowietrza.
Okresowo, rozebrac i ocyszeci swiece usuwajc ewentualne osady metalowa szczoteczka.
Kontrolować i przywrócić prawnówosc odlegostocki między elektrodami.
Zamontowac z powrotem swiece zakrecajac ja do koica kluczem z wyposazenia.
Świeca powinna byc wymieniana w przypadku spalonych elektrod lub zniszczonego izolatora, lub mimo wsystko co 100 godzin pracy, na równorȩdną o anlogicznych cechach.
REGULACJA GAZNIKA
Gaznik jest wyregulowany w fabryce w sposob pozwalajacy na ostrzymywanie najleyszych winików w kaźdejsytuacje uzytkowania, przyMinimalnej emisi gazów szkodliewych i w zgodzie z obwiązujacymi normami.
W przypadku niedostatecznych rezultatów, skontrolowa zprzejde wzystkimczylancuch przesuwa sie swobodnia i czy prowadnica nie ma zdeformowanych bruzd, po czym zglosic sie do waszego Sprzedawcy w celu przy prowadzenia kontrligaznika i silnika.
- Regulacjaminimalnych obrotów
OSTRZEZENIE! Iancuch nie moze porusza csi przy silniku na minimalnych obrotach. Jeze Iancuch obraca si przy silniku na minimalnyc rotach, nalezy skontaktowac sie z waszym Spdawca w celu dokonania prwidowej regulacionika.
OSTRZENIE LANCUCHA
OSTRZEJEZENIE! Z przyczyn bezpiecznychwa i skutecznosci jest bardzo wazne, aby elementy cięcia były dobrze naostrzone.
Ostrzenie jest konieczne, gdy:
- Trociny są podobne do proszku.
- Potrzybny jest wiekszy nacisk przy ciȩciu.
- Ciecie nie jest prostoliniewe.
- Wibracja zȩększaja są.
Zužycie paliwa rosie.
OSTRZEZENIE! Jesli Iancuch nie jest wystarczajco zaostrzony, zwieksza sie ryzyko odrzutu (kickback).
Ježeli operacja ostrzenia powierzona jest SPECIALYZNEMU serwisowy,MZE BYC wykonana przy zastosowani specialnej aparatury,ktora gwarantuje minimale usunięcie materiaiu i naostrzenie rownomierne na wszystkich krajarkach.
Ostrzenie "wlasnoreczne" lanciaucha wykonuje sie odpowiednim pilnikiem o przykroju okraglym, ktorego srednica jest specyficznda dla kaźdego typu lanciaucha (patrz "Tabela Konserwacje lancia") i wymaga zręcznosci i doswiadczenia, aby nie uszkodzic krajarek.
Aby naostrzyc fancuch (Rys. 25):
-Wytagczyc silnik, zwolnic hamulec tancucha i unieruchomic mocno prowadnice z zamontowanym tancuchem w oppowiednim imadle, upewniajac sie, ze tancuch moze swobodnie sie obracac.
Napić tancuch, w wypadku, gdyby byl poluzowany.
Zamontowac pilnik na odpowiednej szynie, po czym umiescić pilnik w wyzbobieniu, utrzymujac state pochyylenie wedlug profilu krajarki.
Wykonac tylko kila ruchow, wyłacznie do przyodu i powtorzyc operacja na wzysztkich krajarkach z tym samym nachyleniem (prawe lub lewe).
- Odwrócić połozenia prowadnicy w imadle i powtorzyc operacja na pożostymi chrajarkach.
- Sprawdzic,czy ząb ograniczajacy nie wychodzi poza instrument sprawdzajacy i opilować ewentualny wystep plaskim pilnikiem, zaokraglajac brzegi.
- Po naostrzeniu, ocyszeci pozostaftyci pilowania i pyu i naolwić tancuch zanurzajc go w oleju.
Ladouch musi byc wymieniony, gdy:
e- silDlugosc krajarki obnizy sie do 5 mm lub mniej;
- luz ogniw na złuczach jest za duzy.
Tabela konserwacci lancucha
OSTRZEZENIE!
OSTRZEZENIE! Dane znamionowe zańcucha i prowadnicy zatwierdzone dla tego urzadzenia umiczone są w "Deklaracje zgodnosci z wymogami UE", które dołaczone jest do urzadzenia. Ze wzyg pieczenstwa nie uzywać innych typów zańcucha lub prowadnicy.
Tabela wykazuje dane ostrzenia rożnych typów lancucha, jak.nzne nie stanowy to podstawy do u lancuchów innych odesto zatzierdzonego.
| Rozstaw łańcucha Pozio cale mm cale mm cale mm | m zęba ograniczajśćo (a) Śred a d e | nica pły (d) d e f g h | |||
| 3/8 Mini | 9,32 | 0,018 | 0,45 | 5/32 | 4,0 |
| 0,325 | 8,25 | 0,026 | 0,65 | 3/16 | 4,8 |
| 3/8 | 9,32 | 0,026 | 0,65 | 13/64 | 5,2 |
| 0,404 | 10,26 | 0,031 | 0,80 | 7/32 | 5,6 |
KONSERWACJA PROWADNICY (Rys. 26)
W celu uniknięcia asymetrycznégo zuzycia są prowadnicy, naleź okresowo są obracć.
Dla utrzymania sprawnosci prowadnicy nalezy:
- Smarowac odpowiednia strzykawka tozyska zebatki opoznienia (jezel obecna).
-Wyczyscic bruzdewrodnicy odpowiednia skrobaczka (nie znajdujaca sie w wyposazeniu).
Wyczyszic otwory smarowania. - Plaskim plnikiem, usunac zadziory z boków prowadnicy i opitowac ewentualne hierównosci między szynami.
Prowadnica musi byc wymieniona, gdy:
-glebokosc bruzdy okazuje sie nizsza niz wysokosc ogniw napedzajacych (ktore nigdy nie moga dotyka c dna);
- scianka wewnetrzna szyny jest tak zuzyta, ze powoduje boczne skrzywienie fancucha.
ZABIEGI SZCZEGOLNE
Kazda operacja konserwacyjna nie zawarta w tej instrukcji要去 zostac przypegowadzona tylko i wylącznia przyez waszego Sprzedawce.
Zabiegi przyepamadzane przyznie odpowiednie serwisy lub osobyNiekompetente powoduja utrata wzystkich udzielonymych gwarancji.
PRZECHOWYWANIE
Po kaźdorazowym zakończeniu pracy, wyczyscić do-kladnie z kurzu i oppadków, naprawic lub wymienc uszkodzone częsci.
Urzadzenie musi byc przechowywane w miejscuSuchym, z dala od wilgoci oraz z poprawnie załozonym ochronnym futeralem prowadnicy.
DŁUGIE NIEUZYTKOWANIE
WAZNE
Ježeli przywiduje sie okresNie
uzytkowania urzadzenia dduuszys niz 2-3 mieseace, nalezy zachowac wszelkie srodki ostroznosci w celuunikiecia trudnosci w ponownym uzytkowaniu urzadzenia lub trwathych uszkodzen silnika.
Magazynowanie
Przed magazynowaniem urzadzenia nalezy:
- Odkrecic dwie nakretki, wymontowac karter oraz zdajc tancuch i prowadnice.
- Oproznic zbiornik oleju, napelnić go, w ilosci okoto 100-120 cc specialnym plynem detergentem i nałozyc korek.
- Powtórnie zamontowac karter, bez dokrcania na-kretek.
-Uruchomic urzadzenie i utrzmywac silnik w przyspieszeniu, az do zuzycia wszystkiego detergentu. - Ustawic silnik na minimalnych obrotach i pozostawic
urzadzenie w ruchu, az do zuzycia wszystkiego paliwa znajdujacego sie w zbiorniku i w gazniku.
- Przy zimnym urzadzeniu, wymontowac swiece.
-Wlac do otworu swiecy jederhyeczke oleju (nowego) do silnikow dwusuwowych. - Pociagnac kilka razy raczke rozrusznika w celu Rozprowadzenia oleju w cylindrze.
Zamontowac swiece z tlokiem w hieruchomym gornym.), (widocznym przyeztwor swiecy, podczas gdy tlok jest na swoim najwyzszym biegu).
- Ponowne uzycie
W momencie powrotu do pracy urzadzenia:
-Zdjac swiece.
-Uruchomic kila razy raczke rozrusznika aby wyeliminowa nadmiar oleju.
- Sprawdzic swiece jak opisano w rozdziale "Kontrola swiecy".
- Przygotować urzadzenia jak opisano w rozdziale "Przygotowanie do pracy".
9. LOKALIZACJA USZKODZEN
| NIESPRAWNOŚC | MOZLIWA PRZYCZYNA SPOSÓB USUNIE,CIA |
| 1) Silnik są nie uruchamia lub nie pozostaje w ruchu | - Niepoprawna procedura uruchomienia - Świeca brudna lubNieprawidłowowa odleglość pomietdzy elektrodami - Filtr powietrza zatkany - Problemy zieszanką paliwa |
| 2) Silnik są uruchamia, ale ma małę moc | - Filtr powietrza zatkany - Problemy zieszanką paliwa |
| 3) Silnik przyje nieregularnie lub nie ma mocy przy zasilaniu | - Świeca brudna lubNieprawidłowowa odleglość pomietdzy elektrodami - Problemy zieszanką paliwa |
| 4) Silnik produktu je zbyt duź₀ dymu | - Nieprawidłowowa kompozymaieszanki - Problemy zieszanką paliwa |
| 5) Olej nie wychodzi | - Niska jakość olej - Opróznic zbiornik, oczyȩcić zbiornik i przywodny plnymeter detergentem oraz wymienci olej - Otwory smarowania zatkane |
10. AKCESORIA
Tabela zawiera lista wszystkich moziwych kombinagini pomiedzy prowadnicaj i tancuchem, ze wskazaniem tych, ktore uzywane sa na poszeczgodnych maszynach, oznaczonych symbolem
cha sá czynnosciami, ktore uzytkownik wykonuje przy calkowitej autonomomii swojejego uznania, stav odpowiedzialnosc spada na niego za jakiekolwiek szkody winikajace z tych czynnosci. W przypadku wąplwosci lub niewystarczajacej znajomoSci spe-cyfiki danej drażkaczy fancucha, naleź skontak
OSTRZEJEZENIE!
OSTRZEENIE! Biorac pod uwage fakt, ze tować sie z odsprzedawca lub ze spezialistycznym wybor, zastosowanie i użycie prowadnicy i tancentrum ogrodniczym.
Kombinatione prowadnicy i tancucha
| Rozstaw | PROWADNICA | ŁANCUCH | Modelu | |||||
| Cale | Długosc Cale / cm | Szerokosć Bruzdy Cale / mm | Kod Kod | 36 | 43 | 46 | 52 | |
| 3/8" | 14" / 35 cm | 0,050"/1,3mm | 118800623/0 | 4113703 | * | |||
| 325" | 15" / 38 cm | 0,058"/1,5mm | 118800624/0 | 4113724 | * | * | ||
| 325" | 18" / 45 cm | 0,058"/1,5mm | 118800625/0 | 4113722 | * | * | ||
Spostovani kupec,
10) Apturet dzineju un iznemt sveces vadu: