CS 33EB - Service après-vente HiKOKI - Gratis bruksanvisning og manual

Produkttype	Bærbar kjedesag
Merke	HiKOKI
Modell	CS 33EB
Motortype	Totaktsmotor
Drivstoffblanding	Bensin og totaktsolje (25:1 til 50:1)
Kjedesmøring	Automatisk
Kjedebremse	Manuell (front håndbeskytter)
Sikkerhetsutstyr	Kjedebremse, kjedefangbolt, antivibrasjonsgummi, kloanslag, kjedebeskytter
Antivibrasjonssystem	Ja, antivibrasjonsgummi
Forgasserjustering	Tomgangsjusteringsskrue (T)
Tennplugg	Elektrodeavstand 0,6 mm
Luftfilter	Vaskbar (såpeløsning)
Drivstoffilter	Kan rengjøres
Oljefilter	Kan rengjøres
Styreskinne	Rengjøring av styrespor og oljehull nødvendig
Sliping av sagkjetting	Med rundfil (vinkel se tabell)
Dybdebegrenser	Justering nødvendig
Vedlikeholdsintervall	Daglig, ukentlig, månedlig, kvartalsvis
Reservedeler	Originale HiKOKI reservedeler anbefales
Service	HiKOKI-autorisert serviceverksted
Bruksområde	Felling, kvisting, kapping av tre
Medfølgende tilbehør	Kombinøkkel, kjedebeskytter, bruksanvisning

Ofte stilte spørsmål - CS 33EB HiKOKI

Hvordan starter jeg den kalde motoren?

Sett stoppbryteren på ON, trykk på anpumpen ti ganger, trekk chokehendelen helt ut, trekk i startsnoren. Ved første tenning sett choken på RUN og trekk igjen. Etter start, trekk gasspaken helt inn én gang og slipp umiddelbart. Løsne kjedebremsen og la motoren varmgå i 2–3 minutter.

Hvilken drivstoff-oljeblanding brukes?

Bruk blyfri bensin med minst 89 oktan og bland den med totaktsolje i forholdet 25:1 til 50:1. Original HiKOKI totaktsolje eller en høykvalitetsolje for luftkjølte motorer (JASO FC eller ISO EGC) anbefales. Bland drivstoff og olje i en egen beholder, ikke i tanken.

Hvordan justerer jeg kjedestrammingen?

Løsne skinnenes festemuttere, løft skinnens ende og drei strammeskruen med klokken til kjedet ikke henger på undersiden. Stram mutterne. Kontroller strammingen igjen etter de første 30 driftsminuttene.

Hvordan rengjør jeg luftfilteret?

Fjern luftfilterdekselet, ta ut filteret og vask det i varm såpeløsning. La det tørke helt før du setter det inn igjen. Ved sterk forurensning, bytt filteret med et nytt.

Hvordan sliper jeg sagkjedet?

Bruk en rundfil med riktig diameter. Fil hver skjæretann fra innsiden til utsiden kun på framslaget. Pass på lik tannlengde og korrekte vinkler (se tabell i bruksanvisningen). Bruk hansker under sliping.

Hva må jeg være oppmerksom på ved styreskinnen?

Rengjør styresporet og oljehullet på skinnen før hver bruk. Kontroller skinnespissen for slitasje og bytt den ved behov. Bruk kun anbefalte skjæreutstyr.

Hvordan fungerer kjedebremsen?

Kjedebremsen aktiveres ved å skyve front håndbeskytteren mot styreskinnen. Den stopper kjedet umiddelbart, f.eks. ved et tilbakeslag. For å løsne, trekk håndbeskytteren mot fremre håndtak. Bruk aldri sagen med aktivert brems, da dette overoppheter clutchen.

Hvordan oppbevarer jeg kjedesagen riktig?

La motoren kjøle seg ned, tøm drivstofftanken, rengjør apparatet grundig. Sett på kjedebeskytteren og oppbevar sagen på et tørt sted, utilgjengelig for barn. Ved lengre oppbevaring, tilsett litt totaktsolje i sylinderen og trekk i startsnoren.

Hvor finner jeg reservedeler?

Bruk kun originale HiKOKI reservedeler. Kontakt et HiKOKI-autorisert serviceverksted for reparasjoner og vedlikeholdsarbeid som ikke er beskrevet i bruksanvisningen.

Hvordan kan jeg unngå risiko for tilbakeslag?

Hold alltid kjedesagen med begge hender, unngå saging med skinnespissen (tilbakeslagssone), sørg for stødig fotfeste og kutt aldri over skulderhøyde. Slip og vedlikehold kjedet regelmessig. Ikke kutt gjennom bruddlisten ved felling.

BRUKSANVISNING CS 33EB HiKOKI

Test av kedjesmörjning (Bild 19)

Transport og opbevaring

Gentag procedurerne fra 4 til 7, hvis motoren ikke starter.

Luftfi Iteret (39) skal renses for snavs og støv for at undgå:

Fjern luftfilterets dæksel (40) og filteret (39).

Vedligeholdelsesplan

Daglig vedligeholdelse

○ Rens enhedens overfl ade.

Ugentlig vedligeholdelse

Månedlig vedligeholdelse

Kvartalsvedligeholdelse

MERK: Enkelte modeller er ikke utstyrt med disse symbolene.

	Symboler⚠ ADVARSELFølgende viser symboler som brukes for maskinen. Pass på at du forstår deres betydning før bruk.
	Sagkjede, bærbarCS33EB		Tennplugg
	Det er viktig at du leser igjennom, forstår før bruk og overholder alle sikkerhetstiltak og advarsler. Uforsiktig eller feil bruk av dette produktet kan forårsake alvorlige personskader eller dødsfall.	(ZW7D)	Kapasitet for drivstoff tank
	Les igjennom, forstå og følg alle advarsler og instruksjoner som er oppgitt i denne bruksanvisningen og på produktet.		Kjedeolje tankkapasitet
	Bruk alltid vernebriller, vernehjelm og hørselsvern når du bruker dette produktet.		Vekt uten drivstoff og olje (Uten sverd og kjede)
	Advarsel, fare for tilbakeslag. Vær oppmerksom på at sverdet plutselig og tilfeldig kan bevege seg oppover og/eller bakover.		Sverdlengde
	Du må aldri bruke motorsagen kun med en hånd. Under bruk må du holde godt fast i sagkjedet med begge hender, med tommelen godt lukket rundt det fremre håndtaket.		Kjededeling
	Kjedebrems Kjedetykkelse
	Choke	(AT50)ISO22868	Lydtrykknivå LpA*1 ved ISO 22868
	På/start	(YWYQ)ISO22868	Lydeff ektnivå LwA&Målt av ISO 22868
	Av/stopp	(KEZM)2000/14/EC	Lydeff ektnivå LwA&Målt/garantert av 2000/14/EC
	Nødstopp	(97726)	Vibrasjonsnivå av ISO 22867Fremre håndtak*1 / Bakre håndtak*1
	Drivstoff og oljeblanding		Uvisshet
	Kjedeoljepåfylling	(DBYY)	Maks. motorhastighet ved ISO 7293
	Justere forgasseren - tomgangshastighet		Maks. motorhastighet
	Justere forgasseren - lav hastighetsblanding		Motorhastighet, tomgang
	Justere forgasseren - høy hastighetsblanding Kje
	Primer Maks. kjedehastighet
	Garantert lydeffektnivå		Antall tenner på drivhjulet
	Motorstørrelse Sverdtype

Norsk

	Innstilling av dybdemåler Filledervinkel
	Sideplate fi lingsvinkel Fil
	Topplatevinkel Dybdemåler

MERK: Støynivåer/vibrasjonsnivåer er kalkulert som den tidsveide totale energien for støy-/vibrasjonsnivåer under forskjellige arbeidsforhold, med følgende tidsfordeling:

*1: 1/3 tomgang, 1/3 full hastighet, 1/3 topphastighet.

^*2 : 1/2 full, 1/2 full hastighet.

HVA ER HVA? (Fig. 1)

A: Gasshåndtak: Anordning som du aktiverer ved bruk av fi ngeren for å kontrollere motorens hastighet.

B: Gassregulatorsperre: Anordning som forhindrer utilsiktet bruk av gasshåndtaket inntil det kobles ut manuelt.

C: Stoppbryter: Bryter som brukes til å starte og stoppe motoren.

D: Lokk for oljetank: Brukes til å lukke oljetanken.

E: Startsnor: Trekk i snoren for å starte motoren.

F: Fremre håndtak: Støttehåndtak plassert ved eller mot forsiden av motorhuset.

G: Lokk for drivstofftank: Brukes til å lukke drivstofftanken.

H: Bakre håndtak: Støttehåndtak plassert ved eller mot baksiden av motorhuset.

I: Chokehendel: Anordning for å øke blandingen av drivstoff / luft i forgasseren for å gjøre det lettere å starte motorsagen.

J: Primer: enhet for tilføring av ekstra drivstoff for å hjelpe til med å starte.

K: Sagsverd: Delen som støtter og fører sagkjedet.

L: Sagkjede: Kjede som brukes som kutteverktøy.

M: Kjedebrems (fremre håndbeskytter): Anordning for å stoppe eller låse kjedet.

N: Kjedefanger: Anordning som fanger sagkjedet.

O: Luftfilerdeksel: Deksel for luftfilter og forgasser.

P: Sidedeksel: Beskyttelsesdeksel for å dekke sagsverdet, sagkjedet, kløtsjen og tannhjulet når motorsagen er i bruk.

Q: Spenningsjusteringsbolt: Enhet, fungerer ofte på sagsverdet, for justering av sagkjedespenning.

S: Antivibrasjonsgummi: Reduser overføringen av vibrasjoner til operatørens hender.

V: Sverdbeskyttelse: Deksel for å dekke sagsverdet og og sagkjedet når motorsagen ikke er i bruk.

W: Kombinøkkel: Verktøy for å skru ut eller stramme en tennplugg, samt stramme sagkjedet.

X: Brukerveiledning: Leveres med motorsagen. Les brukerveiledningen før du bruker motorsagen, og oppbevar den for fremtidig bruk for å lære riktige og trygge teknikker.

ADVARSLER OG SIKKERHETSINSTRUKSJONER

Vær spesielt oppmerksom på informasjon som er merket med følgende uttrykk:

ADVARSEL

Indikerer stor fare for alvorlige personskader eller dødsfall dersom instruksjonene ikke følges.

FORSIKTIG

Indikerer mulighet for person- eller utstyrsskade dersom instruksjonene ikke følges.

MERK

Nyttig informasjon for riktig funksjon og bruk.

Personlig sikkerhet

○ Bruk alltid ansiktsvern (visir) eller vernebriller.

○ Bruk alltid verneutstyr som jakke, bukser, hansker, hjelm og sklisikre vernestøvler med ståltupp, og verneutstyr for øyne, ører og ben når du bruker en motorsag. Hvis du skal arbeide i trær, må vernestøvlene være egnet til å klatre med. Ta kontakt med HiKOKI-autoriserte servicesentre dersom du trenger hjelp ved valg av riktig utstyr. Ikke ha på deg løstsittende tøy, smykker, shorts, sandaler eller gå barbeint.

Sett opp håret slik at det ikke rekker nedenfor skulderhøyde.

○ Bruk aldri buskrydderen hvis du er trøtt, syk eller påvirket av alkohol, rusmidler eller medikamenter.

○ La aldri barn eller personer uten riktig opplæring og erfaring bruke motorsagen.

○ Bruk hørselsvern. Vær oppmerksom på omgivelsene dine.

Vær oppmerksom på eventuelle tilskuere som signaliserer om et problem.

Fjern sikkerhetsutstyr straks etter at motoren er slått av. Bruk vernehjelm.

☐ Du må aldri starte eller kjøre motoren inne i et lukket rom eller en bygning.

Innånding av eksosgass kan få fatale følger.

○ Bruk en vernemaske som pustebeskyttelse mot kjedeoljepartikler og sagmugg.

○ Hold håndtakene frie for olje og drivstoff.

○ Hold hendene borte fra kutteutstyret.

○ Når buskrydderen er slått av, kontroller at kutteutstyret har stoppet helt før du setter den ned.

Det er viktig at du tar jevnlige pauser ved lengre tids bruk, for å unngå at fingrene blir følelsesløse pga. vibrasjonene fra buskrydderen.

○ Nasjonale forskrifter kan begrense bruk av maskinen.

○ Du må overholde de lokale forskriftene som gjelder der du skal bruke motorsagen.

ADVARSEL

○ Antivibrasjonssystemer garanterer ikke at du vil unngå følelsesløse fi ngre eller senebetennelse.

Du må derfor undersøke hendene og fingrene dine nøye hvis du bruker motorsagen ofte. Ta kontakt med legen din umiddelbart dersom du opplever noen av de ovennevnte symptomene.

○ Langvarig eller kontinuerlig utsettelse for høye støynivåer kan føre til permanent hørselsskade. Bruk alltid godkjent hørselsvern ved bruk av maskiner.

Hvis du bruker elektrisk/elektronisk medisinsk utstyr, som f.eks. en pacemaker, må du rådføre deg med legen din samt produsenten av det medisinske utstyret før du bruker noen form for motordrevet utstyr.

Maskinsikkerhet

○ Kontroller hele enheten/maskinen før hver arbeidsøkt, og etter at den har falt ned eller har vært utsatt for andre støt. Bytt ut deler som er skadet. Kontroller at buskrydderen ikke har drivstoffl ekkasje, samt at alle skruer sitter som de skal og er strammet forsvarlig.
○ Bytt ut deler som er revnet, sprukket eller skadet på noen måte før du bruker buskrydderen.
○ Kontroller at sidedekslet er riktig montert og forsvarlig festet.
○ Kontroller at kjedebremsen fungerer som den skal.
- Ikke la andre personer stå i nærheten när du justerer forgasseren.
○ Bruk kun tilbehør som er anbefalt av produsenten for denne buskrydderen.
○ La aldri kjedet komme i kontakt med hindringer. Hvis kjedet kommer i kontakt med hindringer, må motorsagen stoppes og kontrolleres nøye.
○ Kontroller at den automatiske oljepumpen fungerer som den skal. Pass på at oljetanken alltid er fylt opp med ren olje. La aldri kjedet gå tört på sagsverdet.
Alt vedlikehold av motorsagen, med unntak av punktene som er oppført i brukerveiledningen, skal utføres av HiKOKI-autoriserte servicesentre. (Hvis f.eks. feil verktøy brukes til å fjerne svinghjulet eller holde svinghjulet på plass for å fjerne koblingen, kan det føre til strukturell skade på svinghulet slik at det sprekker.)

ADVARSEL

☐ Du må aldri foreta noen form for endringer til buskrydderen. Ikke bruk buskrydderen til andre formål enn det den er beregnet til.
○ Inngrep i motoren gjør EU-typegodkjenningen av denne motoren ugyldig.
○ Bruk aldri motorsagen uten noen form for sikkerhetsutstyr eller med sikkerhetsutstyr som er defekt/skadd. Det kan føre til alvorlige personskader.
○ Bruk av sverd/kjede som ikke er anbefalt eller godkjent av produsenten kan føre til stor fare for ulykker og personskader.

Drivstoff sikkerhet

○ Bland og fyll drivstoff utendørs på et sted hvor det ikke finnes gnister eller flammer.
○ Bruk en kanne som er godkjent for drivstoff.
○ Ikke røyk eller tillat røyking i nærheten av drivstoff eller motorsagen när den er i bruk.
○ Tørk opp eventuelt drivstoff som er sølt før du starter motoren.
Flytt deg minst 3 meter fra stedet hvor du fylte på drivstoff før du starter motoren.
○ Stans motoren og la den avkjøles i noen minutter før du fjerner drivstoff tanklokket.
○ Öppbevar buskrydderen på et sted hvor drivstoff damp ikke kan komme i kontakt med gnister eller åpne fl ammer fra vannvarmere, elektriske motorer og brytere, ovner o.l.

ADVARSEL

Drivstoff kan lett antennes og blir lett inhalert, vær spesielt forsiktig ved håndtering.

Kuttesikkerhet

○ Bruk kun motorsagen til å kutte materialer eller gjenstander i tre.
☐ Bruk en aerosol-vernemaske som pustebeskyttelse när du skal kutte treverk behandlet med insektmiddel.
○ Hold andre personer, inkludert barn, dyr, tilskuere og medhjelpere utenfor faresonen. Stopp motoren øyeblikkelig hvis noen nærmer seg når du bruker buskrydderen.
○ Hold et godt tak i motorsagen med høyre hånd på det bakre håndtaket og venstre hånd på det fremre håndtaket.

○ Stå støtt og hold balansen. Ikke strekk deg for langt.
○ Hold alle kroppsdeler unna lyddemperen og kutteutstyret når motoren er i gang.
○ Hold sverdet/kjedet under hoftehøyde.
○ Gjør deg kjent med motorsagens kutteteknikker før du feller et tre.
○ Planlegg en sikker flukt fra et fallende tre før du feller det.
Når du kutter, hold et godt tak i enheten/maskinen med begge hender og tommelen godt lukket rundt det fremre håndtaket. Hold føttene godt plantet på bakken og kroppen balansert.
○ Stå til siden for sagsverdet när du kutter - aldri rett bak det.
○ Hold alltid barkstøtten forover mot treet, da kjedet plutselig kan trekkes inn i treet hvis motorsagen er utstyrt med slikt tilbehør.
○ Ved gjennomkapping, vær klar til å holde materialene du kutter oppe når sagen går igjennom. Dette vil forhindre at sagen følger med ned og kutter bena, føttene eller kroppen din, eller kommer i kontakt med hindringer.
○ Vær oppmerksom på tilbakeslag (hvor kjedesagen kastes oppover og tilbake mot deg). Bruk aldri nesen på sagsverdet til å kutte med.
○ Når du skal forflytte deg til et nytt arbeidsområde, må du slå av motorsagen og passe på at alt kutteutstyr har stoppet helt.
○ Sett aldri fra deg motorsagen på bakken mens den går.
Forviss deg alltid om at motoren er slått av og at alt kutteutstyr har stoppet helt før du fjerner gress, buskas o.l. fra kutteutstyret.
○ Ha alltid med deg förstehjelpsutstyr när du skal bruke noen form for motordrevet utstyr.
○ Lyddemperen blir alltid veldig varm under og etter bruk. Dett gjelder også under tomgangskjøring.

Vær oppmerksom på brannfaren, spesielt när du arbeider i nærheten av lett antennelige substanser og/eller damp.

ADVARSEL

Eksosgassene fra motoren er varme og kan inneholde gnister som kan starte en brann. Bruk eller start aldri maskinen innendørs eller i nærheten av lett antennelig materiale.

Vedlikeholdssikkerhet

○ Vedlikehold motorsagen i henhold til de anbefalte fremgangsmåtene.
○ Koble fra tennpluggen før du begynner vedlikeholdsarbeidet, unntatt när du justerer forgasseren.
- Ikke la andre personer stå i nærheten när du justerer forgasseren.
○ Bruk kun originale HiKOKI-reservedeler som er anbefalt av produsenten.

FORSIKTIG

Ikke demonter rekylstarteren. Det er mulighet for personskader med rekylfjæren.

ADVARSEL

Feil vedlikehold kan føre til alvorlig maskin- eller personskade.

Transport og oppbevaring

○ Bær motorsagen med motoren slått av og lyddemperen vendt bort fra kroppen.
○ La motoren kjøles ned, tøm drivstofftanken og sikre motorsagen før du oppbevarer eller transportere den.
○ Tøm drivstofftanken før du setter bort motorsagen til oppbevaring. Vi anbefaler at du tømmer drivstoff tanken hver gang du har brukt buskrydderen. Hvis det finnes drivstoff i tanken, må buskrydderen oppbevares slik at drivstoff et ikke lekker ut.
○ Oppbevar alltid motorsagen utilgjengelig for barn.
○ Rengjør og vedlikehold motorsagen nøye, og oppbevar den på et tørt sted.
○ Pass på at motoren er slått av när motorsagen skal transporteres eller oppbevares.

Norsk

Vær forsiktig og bruk sunn fornuft hvis det oppstår situasjoner som ikke er beskrevet i denne brukerveiledningen. Ta kontakt med HiKOKI-autoriserte servicesentre dersom du trenger hjelp.

ADVARSEL

FARE FOR TILBAKESLAG (Fig. 2)

En av de største farene ved bruk av en motorsag er muligheten for tilbakeslag. Tilbakeslag kan oppstå hvis den øvre tuppen på sverdet kommer i kontakt med en gjenstand, eller hvis trematerialet du kutter klemmes rundt sagkjedet. Hvis tuppen på sverdet kommer i kontakt med en gjenstand, kan det føre til et lynraskt tilbakeslag hvor sverdet kastes opp og bakover mot deg. Hvis sagkjedet klemmes øverst på sverdet, kan dette også gjøre at sverdet kastes raskt bakover mot deg. Begge disse situasjonene kan gjøre at du minster kontroll over sagkjedet, som igjen kan resultere i alvorlige personskader. Selv om sagkjedet har innebygde sikkerhetsfunksjoner, bør du ikke stole på disse funksjonene alene. Du må vite hvor sverdspissen er til enhver tid. Tilbakeslag vil oppstå dersom du lar sverdets tilbakeslagssone (1) komme i kontakt med en gjenstand. Ikke bruk denne sonen. Tilbakeslag forårsaket av klemming oppstår når treverket du kutter klemmes inn rundt den øvre siden på sverdet. Studer kuttet og forviss deg om at det vil være åpent når du kutter gjennom trematerialet. For å opprettholde kontroll når motoren er i gang, hold alltid et fast grep på det bakre håndtaket med høyre hånd og et fast grep på det fremre håndtaket med venstre hånd, ved bruk av fi ngrene og tomlene dine. Hold alltid sagkjedet med begge hender under bruk, og kutt med høy motorhastighet.

Følg produsentens instruksjoner for sagkjedet for oppskarping og vedlikehold. Mangelen på dette vedlikeholdet kan øke muligheten for tilbakeslag.

SPESIFIKASJONER

SPESIFIKASJONEN for denne maskinen er listet opp på tabellen på side 196.

MERK

Alle data kan endres uten varsel.

MONTERING

ADVARSEL

Slå av motoren før du utfører kontroller eller vedlikehold. Prøv aldri å starte motoren uten at sidedekslet, sagsverdet og kjedet er forsvarlig festet.

1. Trekk fremre håndbeskytter (2) mot fremre håndtak for å kontrollere at kjedebremsen er frakoblet. (Fig. 3)
2. Fjern låsemutrene (3) på sverdet. Fjern sidedekslet (4). (Fig. 4)

* Hvis barkstøtten (5) skal monteres, fest barkstøtten (5) til enheten med to skruer. (Fig. 5)

1. Monter sagsverdet (6) på boltene (7), og skyv det deretter mot tennene (8) så langt det går. (Fig. 6)
2. Kontroller at retningen på sagkjedet (9) er riktig, slik vist i figuren, og legg kjedet inn på tennene (8). (Fig. 6)
3. Før kjededrevet inn i sverdsporet rundt hele sagsverdet.
4. Monter sidedekslet (4) på boltene (7).

Pass på at justeringsbolten (10) for stramming av kjedet passer i hullet på sagsverdet (11). (Fig. 6)

Stram deretter låsemutrene på sagsverdet (3) for hånd som gjør det mulig for sagsverdenden å bevege seg opp og ned på en enkel måte. (Fig. 7)

1. Hold opp enden av sagsverdet, og stram kjedet (9) ved å skru justeringsbolten for stramming av kjedet (12) med klokken helt til kjedet passer helt inn mot undersiden av sagsverdet (6). Kjedet er riktig strammet när det ikke er noe slakk på undersiden av sagsverdet. (Fig. 8, 9)

FORSIKTIG

DET ER YTTERST VIKTIG AT KJEDET ER RIKTIG STRAMMET

1. Løft opp enden på sagsverdet og stram sagsverdets läsemutre (3) ved bruk av skiftenøkkelen (14). (Fig. 10)
2. Fordi et nytt kjede vil strekke seg, må du justere strammingen av kjedet etter noen få kutt, og deretter kontroller det nøye i løpet av de første 30 minuttene som motorsagen brukes.

MERK

Kontroller at kjedet er riktig strammet regelmessig for å oppnå maksimal ytelse og forlenget livstid.

FORSIKTIG

Hvis kjedet er strammet for mye, vil sagsverdet og kjedet raskt bli skadet. I motsatt fall kan kjedet hoppe ut av sporet på sagsverdet hvis det er strammet for lite.
○ Ha alltid på deg hansker när du tar på kjedet.

BRUK

Drivstoff (Fig. 11)

ADVARSEL

○ Motorsagen er utstyrt med en totaktsmotor. Motoren må alltid brukes med en blanding av drivstoff og olje. Sørg for god ventilasjon ved fylling og håndtering av drivstoff.
Drivstoff er svært brannfarlig og du kan pådra deg alvorlige personskader dersom du innånder drivstoffdamp eller söler drivstoff på huden.

Vær alltid forsiktig når du håndterer drivstoff. Sørg alltid for god ventilasjon når du håndterer drivstoff innendørs.

Drivstoff

○ Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan.
○ Bruk ekte totaktsolje eller en blanding på 25:1 til 50:1. Vennligst kontakt HiKOKI-autoriserte servicesentre när det gjelder blandingsforholdene.
Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, må du bruke en kvalitetsolje som er tilsatt antioksidant som uttrykkelig er merket for luftkjølte totaktsmotorer. Bruk (JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC GRADE). Ikke bruk BIA- eller TCW-blandingsoljer (totaktsolje av vannavkjølingstype).
○ Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje.
○ Bland aldri drivstoff og olje i maskinens drivstofftank. Bland alltid drivstoff og olje i en separat, ren beholder.

Start alltid med å fylle halv mengde bensin, som skal brukes. Fyll deretter på hele mengden med olje. Bland (rist) bensin/oljeblandingen. Fyll på resten av bensinen.

Bland (rist) bensin/oljeblandingen godt før du fyller den i drivstoff tanken.

Blandingsmengde av totaktsolje og bensin

Bensin (liter)	Totaktsolje (ml)
	Forhold 50:1	Forhold 25:1
0,5	10 ———	20
1	20 ———	40
2	40 ———	80
4	80 ———	160

Drivstoff ylling (Fig. 12)

ADVARSEL

○ Slå alltid av motoren og la den avkjøles i noen få minutter før du fyller på mer drivstoff. Ikke røyk eller ta med ild eller gnister i nærheten av drivstoff stedet.
○ Åpne drivstofftanken (15) forsiktig när du fyller på drivstoff, slik at et eventuelt overtrykk kan slippe ut.
○ Skru drivstofftanklokket godt til etter påfylling av drivstoff.

Flytt enheten minst 3 meter fra stedet hvor du fylte drivstoff før du starter motoren.
○ Hvis du söler drivstoff på tøyet ditt, må du vaske det bort med såpe umiddelbart.
○ Kontroller for drivstofflekkasje etter hver påfylling av drivstoff.
Før du fyller på drivstoff, for å fjerne statisk elektrisitet fra hoveddelen, drivstoff beholderen og operatøren, må du ta på bakken som er noe fuktig.

Før du fyller på drivstoff, må du rengjøre området rund tanklokket nøye for å forhindre at smuss faller ned i tanken. Pass på at drivstoff et er godt blandet ved å riste beholderen før du fyller på drivstoff.

Kjedeolje (Fig. 12)

ADVARSEL

Bruk aldri avfall eller regenerert olje. Hvis du bruker dette, vil det forårsake skade på helsen din eller denne enheten.

Åpne oljetanken (16) forsiktig og fyll på med kjedeolje. Bruk alltid en kjedeolje av høy kvalitet. Når motoren går, vil kjedeoljen automatisk sendes ut.

Fyll opp oljetanken (16) med kjedeolje hver gang du fyller på drivstoff.

MERK

Når du skal fylle drivstoff eller kjedeolje i tanken, må du plassere motorsagen med tanklokket pekende oppover. (Fig. 12)

Kjedebremsfunksjon (Fig. 3, 14)

Kjedebremsen er konstruert til å kobles inn i en nødssituasjon, f.eks. ved tilbakeslag.

Kjedebremsen aktiveres ved at fremre håndbeskytter (2) fl yttes mot sagsverdet. Når kjedebremsen er koblet inn vil ikke motorhastigheten øke eller kjedet rotere, selv om du trykker inn gasshendelen. For å slippe bremsen må du trekke opp fremre håndbeskytter (2) mot fremre håndtak. Hvis motoren fortsetter å rotere ved høy hastighet når kjedebremsen er koblet inn, vil clutchen overopphetes, noe som igjen kan forårsake problemer.

Hvis kjedebremsen kobles inn under bruk av motorsagen, må du øyeblikkelig slippe opp gasshendelen for å senke farten på motoren.

Hvis kjedebremsen ikke kobles inn, må du be HiKOKI-autoriserte servicesentre om å kontrollere og reparere motorsagen.

Start den kalde motoren (Fig. 3, 14-18)

FORSIKTIG

Kontroller at sagsverdet/kjedet ikke er i kontakt med noe før du starter motoren.

1. Skyv fremre håndbeskytter (2) slik at bremsen aktiveres.

(Fig. 14)

1. Sett stoppbryteren (17) til posisjon ON (PÅ). (Fig. 15)

2. Trykk på primeren (19) cirka ti ganger, slik at drivstoffet sendes til forgasseren. (Fig. 16)

3. Trekk i chokehendelen (18) helt for å sette den i START- posisjon. (Fig. 16) Dette vil låse automatisk til halv gass.

4. Trekk hurtig i startsnoren (20) mens du holder et fast grep i håndtaket, slik at det ikke slår tilbake. (Fig. 17)

5. Når du hører at motoren er i ferd med å starte, skyv chokespaken (18) helt for å sette den i KJ∅RE-stillingen. (Fig. 16)

MERK

Når chokehendelen er satt tilbake i KJ∅RE-posisjon fra START-posisjon for hånd etter at den er helt trukket ut, vil gasshåndtaket holdes halvveis åpent (halv gass).

1. Trekk hurtig i startsnoren (20) på nytt, slik det er beskrevet ovenfor. (Fig. 17)

MERK

Hvis motoren ikke starter, gjenta punktene 4 til 7 på nytt.

1. Med en gang motoren starter, trekker du gasshåndtaket (22) i full gang med gassregulatorsperren (21) trykket ned, og slipper deretter gasshåndtaket umiddelbart (22). Halvgass er dermed frakoblet. (Fig. 18)

2. Trekk fremre håndbeskytter (2) slik at bremsen kobles ut. (Fig. 3)

La motoren varmes opp i 2-3 minutter før den utsettes for belastning.

Ikke la motoren gå på høy hastighet uten belastning for å unngå at motorens levetid forkortes.

Smøringskjedetest (Fig. 19)

Kontroller at kjedeoljen tømmes som den skal. Når sagkjedet begynner å rotere, peker du hodet på sagsverdet mot en trestubbe osv., og trekker i gasshåndtaket for å utføre høyhastighetsoperasjon i rundt 10 sekunder. Hvis kjedeolje sprøytes over trestubben, tømmes den som den skal.

ADVARSEL

Bær aldri motorsagen mens motoren er i gang.

Stoppe buskrydderen (Fig. 20)

Reduser motorhastigheten og skyv stoppbryteren (17) til stopposisjonen.

ADVARSEL

Ikke sett maskinen der det er brennbart materiale som tört gress, ettersom lyddemperen fortsatt er varm etter at motoren har stoppet.

MERK

Hvis motoren ikke stopper, kan den tvinges til å stoppe ved at chokehendelen settes i START-posisjon. Før du starter motoren på nytt, må du be HiKOKI-autoriserte servicesentre om reparasjon.

ADVARSEL

○ Ikke strekk deg for langt eller kutt over skulderhøyde.
○ Vær ekstra forsiktig når du skal felle trær, og bruk aldri sagkjedet i ansiktshøyde eller over skulderhøyde.

KJEDEFANGER

Kjedefangeren er plassert på motorhodet, rett under kjedet. Formålet med kjedefangeren er å forhindre at kjedet treff er brukeren dersom det ryker.

ADVARSEL

Informasjonen nedenfor vil gi deg en generell introduksjon til forskjellige teknikker for kapping av tre.

ADVARSEL

Denne informasjonen dekker ikke alle mulige situasjoner som kan variere pga. av forskjellig terreng, vegetasjon, tresorter, form og størrelser på trær o.l. Rådfør deg med HiKOKI-autoriserte servicesentre, skogvokter eller skogbruksskole om råd angående bestemte problemer med kutting av trær i ditt område. Dette vil gjøre arbeidet ditt mer eff aktivt og sikrere.

○ Unngå å kutte under vanskelige værforhold, slik som i tett tåke, kraftig nedbør, svært lave temperaturer, sterk vind, o.l.

Norsk

Det er ofte slitsomt å arbeide under vanskelige værforhold. I tillegg kan det føre til potensielt farlige situasjoner på grunn av glatt underlag.

Kraftig vind kan gjøre at et tre som felles faller i en uventet retning, som igjen kan føre til skade på eiendom eller personskade.

FORSIKTIG

○ Unngå å snuble i hindringer slik som trestubber, røtter, steiner, greiner og felte trær. Se opp for hull og grøfter. Vær svært forsiktig når du arbeider i skråninger og på ujevn grunn.

Kutt alltid med full hastighet. Et kjede som beveger seg sakte kan lett sette seg fast og gjøre at sagkjedet rister/rykker.

Du vil ikke kunne kontrollere sagkjedet godt nok slik at du pådrar deg alvorlige personskader. Hold motorsagkroppen nær kroppen din for å øke kontrollen og redusere belastningen.

Når du kutter ved bruk av den nedrè delen på sagkjedet, vil den reaktive kraften trekke sagen bort fra deg mot treet du kutter.

Sagkjedet vil kontrollere matehastigheten og sagflis vil rettes direkte mot deg. (Fig. 21)

○ Når du kutter ved bruk av den øvre delen på sagkjedet, vil den reaktive kraften trekke sagen mot deg bort fra treet du kutter. (Fig. 22)

Det vil være fare for tilbakeslag hvis du bruker sagkjedet så langt fra deg at du begynner å kutte med tuppen av sverdet.

Den sikreste kuttemetoden er å kutte med den nedre delen av kjedet. Kutting med den øvre delen av kjedet vil gjøre det langt vanskeligere å kontrollere sagkjedet, samtidig som faren for tilbakeslag øker.

○ Hvis kjedet er låst, må du øyeblikkelig slippe gasshåndtaket.

Hvis motoren fortsetter å rotere ved høy hastighet när kjedebremsen er koblet inn, vil clutchen overopphetes, noe som igjen kan forårsake problemer.

MERK

Hold alltid barkstøtten mot treet, da kjedet plutselig kan trekkes inn i treet hvis motorsagen er utstyrt med slikt tilbehør.

FELLING

Felling innebærer mer enn å kutte ned et tre. Du må også gjøre at treet faller ned så nærme den ønskede plassen som mulig, uten å skade treet eller andre ting.

Før du feller et tre, må alle forhold som kan påvirke den ønskede retningen tas nøye i betraktning, slik som:

Vinkelen på treet. Formen på trekronen. Snø på trekronen. Vindforhold. Hindringer innenfor treets fallområde (f.eks. andre trær, kraftledninger, veier, bygninger o.l.).

ADVARSEL

○ Observer alltid treets generelle forfatning. Se om trestammen er råtten eller morken, noe som vil øke faren for at treet brekker og faller før du forventer det.

Se etter tørre greiner som kan brekke og treffe deg mens du arbeider.

Hold alltid dyr og andre personer minst to trelengder unna når du skal felle et tre. Rydd bort tørre greiner og busker rundt treet.

Forbered en rømningsvei bort fra den retningen som treet vil falle.

GRUNNLEGGENDE REGLER FOR FELLING AV TRÆR

Fellingen gjøres som regel ved hjelp av to hovedkutt: styreskår og hovedskår. Begynn med å lage det øvre styreskåret på den siden du vil at treet skal falle. Se inn i sagsnittet når du lager det nedre kuttet, slik at du ikke kutter for dypt inn i trestammen. Styreskåret skal være dypt nok til å skape en brytekant som er tilstrekkelig bred og lang. Styreskåret skal være bredt nok til å dirigere trefallet så lenge som mulig. Kutt hovedskåret på den motsatte siden av treet, mellom 3-5 cm over kanten på styreskåret. (Fig. 23)

1. Fallretning

2. 45° minimal åpning på styreskår

3. Brytekant

4. Hovedskår

Kutt aldri helt igjennom trestammen. La det alltid være igjen en brytekant.

Brytekanten styrer treet. Hvis du kutter tvers igjennom stammen, vil du miste kontroll over fallretningen.

Sett inn en fellekile eller et brytejern i kuttet, i god tid før treet blir ustabilt og begynner å bevege på seg. Dette vil forhindre at sverdet setter seg fast i hovedskåret dersom du har feilberegnet fallretningen. Forviss deg om at ingen personer har kommet inn i området hvor treet vil falle, før du dytter det overende.

FELLESKÅR, STAMMEDIAMETER MER ENN TO GANGER SVERDLENGDEN

Lag et stort, bredt styreskår. Lag deretter et innsnitt i midten av styreskåret. La det alltid være en bryterkant på begge sider av innsnittet. (Fig. 24)

Fullfør hovedskåret ved å kutte rundt trestammen, slik det er vist i Fig. 25.

ADVARSEL

Disse metodene er svært farlige fordi det innebærer bruk av tuppen på sverdet, som kan resulterer i tilbakeslag. Kun profesjonelle personer med riktig opplæring og erfaring skal bruke disse teknikkene.

KVISTING

Kvisting innebærer å fjerne kvister fra et tre som er felt.

ADVARSEL

De fleste ulykker forårsaket av tilbakeslag skjer under kvisting.

Ikke bruk tuppen på sverdet. Vær ytterst forsiktig og unngå å komme i kontakt med trestammen, andre greiner eller gjenstander med tuppen på sverdet. Vært svært forsiktig med greiner som står i spenn. De kan sprette bakover mot deg, slik at du mister kontrollen og pådrar deg personskader. (Fig. 26)

Stå på venstre side av stammen. Stå støtt og hvil sagkjedet på trestammen. Hold sagkjedet nær deg, slik at du har full kontroll over den. Hold kjedet langt unna deg. Flytt deg kun når stammen er mellom deg og kjedet. Se opp for greiner i spenn som kan sprette bakover mot deg.

KVISTING AV TYKKE GREINER

Sverdet kan lett bli klemt fast når du kvister tykke greiner. Fordi greiner i spenn kan sprette opp, bør du kutte vanskelige greiner i mindre stykker. Bruk de samme prinsippene som for gjennomkutting. Tenk fremover og vær oppmerksom på eventuelle konsekvenser som handlingene dine kan få.

GJENNOMKUTTING/KAPPING AV VED

Før du kutter tvers igjennom en tømmerstokk, må du prøve å forestille deg hva som kan skje. Vær oppmerksom på eventuelt spenn i stokken, og kutt på en slik måte at sverdet ikke blir klemt fast.

KAPPING AV T∅MMERSTOKKER, TRYKK PÅ OVERSIDEN

Stå stödig og solid med begge bena på bakken. Begynn med et kutt på tømmerstokkens overside. Ikke kutt for dypt - 1/3 av tømmerstokkens diameter er nok. Avslutt med et kutt fra undersiden.

De to sagskårene skal møtes. (Fig. 27)

1. Hjelpeskår
2. Hovedskår
3. Trykk på oversiden
4. Trykkside
5. Strekkside
6. Relativ dybde på sagskårene

TYKK T∅MMERSTOKK, TYKKERE ENN SVERDETS LENGDE

Begynn med å kutte på motsatt side av stokken. Dra sagkjedet mot deg og utføre deretter den forrige prosedyren. (Fig. 28)

Hvis tømmerstokken ligger på bakken, lag et borende kutt for å unngå å kutte i bakken. Avslutt med et kutt fra undersiden. (Fig. 29)

KAPPING AV TÖMMERSTOKKER, TRYKK PÅ UNDERSIDEN

Stå stodig og solid med begge bena på bakken. Begynn med et kutt fra undersiden. Dybden på kuttet bør være 1/3 av tømmerstokkens diameter.

Avslutt med et kutt på tømmerstokkens overside. De to sagskårene skal møtes. (Fig. 30)

1. Hjelpeskår

2. Hovedskår

3. Trykk på undersiden

4. Strekkside

5. Trykkside

6. Relativ dybde på sagskårene

TYKK T∅MMERSTOKK, TYKKERE ENN SVERDETS LENGDE

Begynn med å kutte på motsatt side av stokken. Dra sagkjedet mot deg og utføre deretter den forrige prosedyren. Lag et borekutt dersom tømmerstokken ligger nær bakken. Avslutt med et kutt fra oversiden. (Fig. 31)

ADVARSEL

FARE FOR TILBAKESLAG

Ikke utfør et borende kutt med mindre du har mottatt riktig opplæring i dette. Et borende kutt innebærer å bruke tuppen på sverdet, som kan resultere i tilbakeslag. (Fig. 32)

HVIS SAGKJEDET SETTER SEG FAST

Slå av motoren. Hev eller forandre tømmerstokkens posisjon ved å bruke en tykk gren eller påle som vektstang. Ikke forsøk å trekke sagkjedet løs. Hvis du gjør dette, kan håndtaket bli deformert eller du kan bli skadet av sagkjedet dersom sagen plutselig går fri.

VEDLIKEHOLD

Justere forgasseren (Fig. 33)

Drivstoff blandes med luft i forgassenen. Forgassenen ble justert når motoren ble testet på fabrikken. Det kan være nødvendig med ytterligere justeringer, avhengig av klimaet og høyden over havet som maskinen skal brukes i.

Kontroller at luftfiltret er rent. Når tomgangshastigheten er riktig justert, vil ikke kutteutstyret rotere. Hvis det er nødvendig å justere tomgangshastigheten, skru igjen T-skruen (med klokken) mens motoren går, til kutteutstyret begynner å rotere. Åpne skruen (mot klokken) til klippeutstyret stopper å rotere. Du har oppnådd riktig tomgangshastighet når motoren går jevnt i alle stillinger, godt under turtallet som starter kutteutstyrets rotasjon.

Hvis kutteutstyret fortsatt roterer när du har justert tomgangshastigheten, må du kontakte HiKOKI autoriserte servicesentre.

ADVARSEL

Kutteutstyret skal ikke under noen omstendigheter rotere när motoren går på tomgang.

MERK

Ikke rør ved høyhastighetsjusteringen (H) og avhastighetsjusteringen (L).

Disse er kun for HiKOKI-autoriserte servicesentre.

Luftfi Iteret (39) må renses for støv og smuss for å unngå:

○ Funksjonsfeil for forgasseren.

○ Startproblemer.

○ Redusert motoreff ekt.

○ Unødvendig slitasje på motordeler.

○ Unormalt drivstoff orbruk.

Rens luftfilteret daglig, eller oftere dersom du arbeider i svært støvfylte omgivelser.

Fjern dekslet på luftfilteret (40) og ta ut filteret (39).

Skyll både dekslet og filteret i varmt såpevann. Kontroller at filteret er tørt før du setter det tilbake på plass. Et luftfilter som har vært brukt over lengre tid vil ikke kunne renses helt. Luftfilteret må derfor skiftes ut med et nytt med jevne mellomrom. Et skadd luftfi liter må alltid erstattes.

Tennplugg (Fig. 35)

Tennpluggens forfatning vil påvirkes av:

○ Feil innstilling av forgasseren.

○ Tøffe driftsforhold (slik som kaldt vær).

Disse faktorene vil tette til elektrodene på tennpluggen, som kan forårsake funksjonsfeil og startproblemer. Hvis motoreff ekten er lav, maskinen er vanskelig å starte eller tomgangshastigheten er svak, skal tennpluggen alltid kontrolleres først. Hvis tennpluggen er skitten, rengjør den og kontroller avstanden mellom elektrodene. Juster på nytt om nødvendig. Den riktige avstanden er 0,6 mm. Tennpluggen bør skiftes ut etter ca. 100 driftstimer, eller tidligere dersom elektrodene er svært slitte.

Oljepumpeåpning (Fig. 36)

Rengjør kjedets oljepumpeåpning (41) så ofte som mulig.

Sverd (Fig. 37)

Før motorsagen tas i bruk, må sporet og oljepumpeåpningen (42) på sagsverdet.

Sidekasse (Fig. 38)

Hold alltid sidekassen og drivområdet fritt for sagmugg og smuss. Fordi enkelte trær inneholder store mengder syre, må dette området smøres regelmessig med olje eller fett for å beskytte det mot rust.

MERK

Trekk opp fremre håndbeskytter mot deg og slipp bremsen for å fjerne eller montere sidedekslet.

Drivstoffi Iter (Fig. 39)

Fjern drivstofffilteret (43) fra drivstofftanken og vask det grundig i løsemiddel. Sett deretter filteret helt tilbake på plass i tanken.

MERK

Kjedeoljefi Iter (Fig. 39)

Fjern oljefilteret (44) og vask det grundig i løsemiddel. Sett deretter fi Iteret helt tilbake på plass i tanken.

MERK

1. For å aktivere isingsbeskyttelsessystemet, fjerner du luftfi Iterdekslet (40). Trekk ut lukkeren (45) fra innsiden av luftfilterdekslet og monter det på nytt i vinterposisjon ved å snu lukkeren. (Fig. 40-b) Dette vil la oppvarmet luft fl yte fra sylindersiden til forgasserrommet gjennom åpningen (46).

MERK

Når våren kommer og forgasseren ikke vil utsettes for frost, må du passe på at lukkeren er montert i vanlig posisjon igjen. (Fig. 40-a)

Ved oppbevaring av motorsagen over lengre tid

Tøm ut alt drivstoff fra drivstofftanken. Start motoren og la den gå til den stopper av seg selv. Reparer eventuelle skader som har oppstått under bruk. Rengjør motorsagen med en ren klut eller ved bruk av en trykkluftslange. Smør sylinderen med noen få dråper totaktsmotorolje gjennom tennpluggåpningen, og roter motoren gjentatte ganger for å fordele oljen.

Dekk til motorsagen og oppbevar den på et tørt sted.

KJEDEOPPSKARPING

Del av en sagtann (Fig. 41, 42)

ADVARSEL

○ Vær nøye med å runde av den fremre kanten for å redusere faren for tilbakeslag eller at kjedet ryker.

1. Topplate

2. Kuttehjørne

3. Sideplate

4. Hals

5. Hæl

6. Tannlenke

7. Naglehull

8. Tå

9. Dybdemåler

10. Riktig vinkel på topplaten (graden på vinkelen er avhengig av kjedetypen)

11. Svakt fremtredende "krok" eller punkt (kurve på ikke-meislet kjede)

12. Toppen på dybdemåleren ved riktig høyde under topplaten

13. Fronten på dybdemåleren avrundet

SENKE DYBDEMÅLEREN MED EN FIL

ADVARSEL

- Ikke jevn ut den øvre delen av beskytterfestestroppene (60) eller drivlenken til barkstøtten (61) med en fil eller deformer dem. (Fig. 43)

○ Juster dybdemåleren til den angitte innstillingen. Hvis det ovennevnte ikke overholdes, øker sannsynligheten for et tilbakeslag, noe som kan føre til personskade.

2) Kontroller dybdemåleren ved hver tredje sliping.

3) Plasser dybdemåleren på agtannen. Hvis dybdemåleren stikker ut, fil den ned til toppen av verktøyet. Fil alltid fra innsiden av kjedet mot utsiden av sagtannen. (Fig. 44)

4) Avrund det fremre hjørnet for å opprettholde dybdemålerens opprinnelige form när dybdemålverktøyet har blitt brukt. Følg alltid de anbefalte dybdemålinnstillingene som fi nnes i vedlikeholdsheftet eller brukerhåndboken for sagkjedet. (Fig. 45)

GENERELLE INSTRUKSJONER FOR SLIPING AV SAGTENNER

Fil sagtannen (62) på den ene siden av kjedet, fra innsiden og utover. Fil kun med en foroverbevegelse. (Fig. 46)

5) La alle sagtennene ha samme lengde. (Fig. 43)

6) Fil nok til å fjerne eventuelle skader på sagtannens kanter (sideplate (63) og topplate (64)). (Fig. 47)

FILINGSVINKLER FOR SLIPING AV SAGKJEDE

FILINGSVINKLER FOR SLIPING AV SAGKJEDE for denne maskinen er listet opp i tabellen på side 197.

Vedlikeholdsplan

Nedenfor vil du finne noen generelle vedlikeholdsinstruksjoner. For mer informasjon, vennligst ta kontakt med HiKOKI-autoriserte servicesentre.

Inspeksjon og service før bruk

○ Kontroller at det ikke er noen avskrellinger, slitasje eller skade på anti-vibrasjon gummimedlemmer, og at det ikke er noen løsninger eller skade på festeanordningene deres.
○ Kontroller at det ikke er noen deformering eller skade på fremre og bakre håndtak.
○ Kontroller at festeanordningene for fremre og bakre håndtak er tilstrekkelig strammet og fri for skader.
○ Kontroller at bolter, mutrer osv. som brukes for hver del er tilstrekkelig strammet og fri for skader.

Daglig vedlikehold

○ Rengjør enheten utvendig.
○ Rengjør åpningen på kjedeoljefilteret.
○ Rengjør sporet og oljefilteråpningen på sverdet.
○ Fjern sagmugg fra sidedekslet.
○ Kontroller at sagkjedet er skarpt.
○ Kontroller at låsemutrene på sagsverdet er tilstrekkelig strammet.
○ Kontroller at sagsverddekslet er uskadd og at det kan monteres forsvarlig.
○ Kontroller at mutre og skruer er tilstrekkelig strammet.
○ Kontroller tuppen på sverdet. Vennligst bytt den med den nye när den er utslitt.
○ Kontroller bändet til kjedebremsen. Vennligst bytt den med den nye när den er utslitt.
○ Kontroller at kjedebremsen fungerer.

Etter at du har deaktivert maskinen ved å slå av stoppbryteren, aktiverer du kjedebremsen og trekker i sagkjeden for hånd. Hvis sagkjeden ikke flytter seg, fungerer kjedebremsen som den skal.

Ukentlig vedlikehold

○ Kontroller startsnoren, spesielt ledningen.
○ Rengjør tennpluggen utvendig.
○ Ta ut tennpluggen og kontroller avstanden mellom elektrodene. Juster avstanden til 0,6 mm eller bytt tennpluggen.
○ Kontroller at luftinntaket på startsnoren ikke er tilstoppet.

Månedlig vedlikehold

○ Skyll drivstofftanken med bensin og rengjør drivstofffilteret.
○ Rengjør kjedeoljefilteret.
○ Rengjør forgasseren utvendig samt området rundt den.

Kvartalsvis vedlikehold

○ Rengjør kjøleribbene på sylinderen.
○ Rengjør viften og området rundt den.
○ Fjern sot fra lyddemperen.

FORSIKTIG

Rengjøring av sylinderribber, vifte og lyddemper skal gjøres av HiKOKI-autoriserte servicesentre.

SAGSVERD OG SAGKJEDEKOMBINASJONER

Sagsverd- og sagkjedekombinasjoner for denne maskinen er listet opp i tabellen på side 197.

VELGE TILBEH∅R