CS 33EB - Service après-vente HiKOKI - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Tragbare Kettensäge
Marke	HiKOKI
Modell	CS 33EB
Motorart	Zweitaktmotor
Kraftstoffgemisch	Benzin und Zweitaktöl (25:1 bis 50:1)
Kettenschmierung	Automatisch
Kettenbremse	Manuell (vorderer Handschutz)
Sicherheitsausstattung	Kettenbremse, Kettenfangbolzen, Antivibrationsgummi, Krallenanschlag, Kettenschutz
Antivibrationssystem	Ja, Antivibrationsgummi
Vergaserjustierung	Leerlaufeinstellschraube (T)
Zündkerze	Elektrodenabstand 0,6 mm
Luftfilter	Waschbar (Seifenlauge)
Kraftstofffilter	Reinigbar
Ölfilter	Reinigbar
Führungsschiene	Reinigung der Führungsnut und Ölbohrung erforderlich
Sägekettenschärfen	Mit Rundfeile (Winkel siehe Tabelle)
Tiefenbegrenzer	Einstellung erforderlich
Wartungsintervall	Täglich, wöchentlich, monatlich, vierteljährlich
Ersatzteile	Original HiKOKI Ersatzteile empfohlen
Service	Von HiKOKI autorisierte Service-Werkstatt
Einsatzbereich	Fällen, Entasten, Ablängen von Holz
Mitgeliefertes Zubehör	Kombischlüssel, Kettenschutz, Bedienungsanleitung

Häufig gestellte Fragen - CS 33EB HiKOKI

Wie starte ich den kalten Motor?

Stellen Sie den Stoppschalter auf ON, betätigen Sie die Ansaugpumpe zehnmal, ziehen Sie den Choke-Hebel ganz heraus, ziehen Sie am Zugstarter. Bei erster Zündung Choke auf RUN stellen und erneut ziehen. Nach dem Starten Gashebel einmal voll durchziehen und dann sofort loslassen. Lösen Sie die Kettenbremse und lassen Sie den Motor 2–3 Minuten warmlaufen.

Welches Kraftstoff-Öl-Gemisch wird verwendet?

Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens 89 Oktan und mischen Sie es mit Zweitaktöl im Verhältnis 25:1 bis 50:1. Original HiKOKI Zweitaktöl oder ein hochwertiges Öl für luftgekühlte Motoren (JASO FC oder ISO EGC) wird empfohlen. Mischen Sie Kraftstoff und Öl in einem separaten Behälter, nicht im Tank.

Wie stelle ich die Kettenspannung ein?

Lösen Sie die Schienenbefestigungsmuttern, heben Sie das Schienenende an und drehen Sie die Spannschraube im Uhrzeigersinn, bis die Kette an der Unterseite nicht durchhängt. Ziehen Sie die Muttern fest. Kontrollieren Sie die Spannung nach den ersten 30 Betriebsminuten erneut.

Wie reinige ich den Luftfilter?

Entfernen Sie den Luftfilterdeckel, nehmen Sie den Filter heraus und waschen Sie ihn in warmer Seifenlauge. Lassen Sie ihn vollständig trocknen, bevor Sie ihn wieder einbauen. Bei starker Verschmutzung ersetzen Sie den Filter durch einen neuen.

Wie schärfe ich die Sägekette?

Verwenden Sie eine Rundfeile mit dem richtigen Durchmesser. Feilen Sie jeden Schneidezahn von innen nach außen nur beim Vorwärtshub. Achten Sie auf gleiche Zahnlänge und korrekte Winkel (siehe Tabelle in der Betriebsanleitung). Tragen Sie beim Schärfen Handschuhe.

Was ist bei der Führungsschiene zu beachten?

Reinigen Sie vor jedem Gebrauch die Führungsnut und die Ölbohrung der Schiene. Prüfen Sie die Schienenspitze auf Verschleiß und tauschen Sie sie bei Bedarf aus. Verwenden Sie nur empfohlene Schneidgarnituren.

Wie funktioniert die Kettenbremse?

Die Kettenbremse wird durch Vorschieben des vorderen Handschutzes in Richtung Führungsschiene aktiviert. Sie stoppt die Kette sofort, z. B. bei einem Rückschlag. Zum Lösen ziehen Sie den Handschutz zum vorderen Griff. Betreiben Sie die Säge niemals mit aktivierter Bremse, da dies die Kupplung überhitzt.

Wie lagere ich die Kettensäge richtig?

Lassen Sie den Motor abkühlen, entleeren Sie den Kraftstofftank, reinigen Sie das Gerät gründlich. Bringen Sie den Kettenschutz an und lagern Sie die Säge an einem trockenen Ort, außerhalb der Reichweite von Kindern. Bei längerer Lagerung geben Sie etwas Zweitaktöl in den Zylinder und ziehen Sie am Zugstarter.

Wo finde ich Ersatzteile?

Verwenden Sie nur Original HiKOKI Ersatzteile. Wenden Sie sich für Reparaturen und Wartungsarbeiten, die nicht in der Betriebsanleitung beschrieben sind, an eine von HiKOKI autorisierte Service-Werkstatt.

Wie kann ich die Rückschlaggefahr vermeiden?

Halten Sie die Kettensäge stets mit beiden Händen, vermeiden Sie Sägen mit der Schienenspitze (Rückschlagzone), achten Sie auf einen festen Stand und schneiden Sie niemals über Schulterhöhe. Schärfen und warten Sie die Kette regelmäßig. Die Bruchleiste beim Fällen nicht durchtrennen.

BEDIENUNGSANLEITUNG CS 33EB HiKOKI

HINWEIS: Nicht alle Geräte sind mit diesen Symbolen versehen.

	Symbole⚠ WARNINGDie folgenden Symbole werden für dieses Gerät verwendet. Achten Sie darauf, diese vor der Verwendung zu verstehen.
	Kettensäge, tragbarCS33EB	###	Zündkerze
	Es ist wichtig, dass Sie sich vor der Verwendung mit den nachfolgenden Vorsichtsmaßnahmen und Warnungen vertraut machen und diese befolgen. Unvorsichtige oder unsachgemäße Handhabung des Geräts kann schwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben.	###	Kraftstoff tankvolumen
	Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Warnungen und Anweisungen in dieser Anleitung und am Gerät selbst.	###	Volumen des Kettenöltanks
	Bei Gebrauch des Geräts immer Gesichts-, Kopf- und Gehörschutz tragen.	###	Trockengewicht(Ohne Führungsschiene und Kette)
	Vorsicht Rückschlaggefahr! Die Kettensäge kann plötzlich und unvermittelt mit der Führungsschiene nach oben und/oder nach hinten zurückschlagen.	###	Schnittlänge der Führungsschiene
	Nicht einhändig führen! Die Säge bei Schnitten sicher mit beiden Händen halten und den Daumen fest um den vorderen Griff legen.		Kettenteilung
	Kettenbremse Treibgliedstärke	###
	Choke	-ISO22868	Schalldruckpegel LpA*1nach ISO 22868
	Ein/Start	ISO22868	Schallleistungspegel LwA*2Gemessen nach ISO 22868
	Aus/Stopp	2000/14/EG	Schallleistungspegel LwA*2Gemessen/Garantiert nach 2000/14/EG
	Notfallstopp		Vibrationspegel nach ISO 22867Vorderer Griff †/ Hinterer Griff †
	Kraftstoff -Öl-Gemisch	[TYS4]	Unsicherheit
	Kettenöl zugeben		Max. Motorleistung nach ISO 7293
	Vergasereinstellung - Leerlaufdrehzahl	MAX	Max. Motordrehzahl
	Vergasereinstellung - Niedergeschwindigkeitsmischung	### MIN	Leerlaufdrehzahl
	Vergasereinstellung - Hochgeschwindigkeitsmischung		Kettentyp
	Ansaugpumpe Max. Kettengeschwindigkeit
	Garantierter Schallleistungspegel Zähnezahl des	kettenrads
	Motorgröße Führungsschienentyp	###

Deutsch

	Tiefenbegrenzermaß Feilführungswinkel
	Seitenplatten-Feilwinkel		Feile
	Zahndachwinkel		Tiefenbegrenzer

HINWEIS: Geräusch-/Vibrationspegel werden als zeitgewichtete Energiesumme für Geräusch-/Vibrationspegel unter verschiedenen Arbeitsbedingungen mit folgender Zeitaufteilung berechnet:

^*1 : 1/3 Leerlauf, 1/3 Volllast, 1/3 Vollgas.

*2: 1/2 Volllast, 1/2 Vollgas.

TEILEBEZEICHNUNGEN (Abb. 1)

A: Gashebel: Dieser mit dem Finger betätigte Hebel regelt die Motordrehzahl.
B: Gashebelsperre: Diese Vorrichtung verhindert bis zur Entriegelung der Sperre mit der Hand eine unbeabsichtigte Betätigung des Gashebels.
C: Stoppschalter: Ermöglicht Starten und Stoppen des Motors.
D: Öltankdeckel: Verschließt den Öltank.
E: Zugstarter: Der Motor wird durch Ziehen des Griff s gestartet.
F: Vorderer Griff: Der Griff am vorderen Teil des Motorgehäuses.
G: Kraftstofftankdeckel: Verschließt den Kraftstofftank.
H: Hinterer Griff: Der Griff am hinteren Teil des Motorgehäuses.
I: Chokehebel: Vorrichtung zum Anreichern des Kraftstoff - Luft-Gemischs im Vergaser, die den Kaltstart erleichtert.
J: Ansaugpumpe: Starthilfevorrichtung, die die Kraftstoff menge erhöht.
K: Führungsschiene: Dieses Teil hält und führt die Sägekette.
L: Sägekette: Die als Schneidwerkzeug dienende Kette.
M: Kettenbremse (vorderer Handschutz): Vorrichtung zum Stoppen bzw. Arretieren der Kette.
N: Kettenfangbolzen: Vorrichtung zum Auff angen der Kette, wenn diese reißen oder von der Schiene springen sollte.
O: Luftfilterdeckel: Luftfilter- und Vergaserabdeckung.
P: Seitengehäuse: Abdeckung zum Schutz von Führungsschiene, Sägekette, Kupplung und Kettenrad bei der Verwendung der Kettensäge.
Q: Spannschraube: Vorrichtung zur Einstellung der Sägekettenspannung, häufig über die Führungsschiene.
R: Schalldämpfer: Verringert den Geräuschpegel des Auslassstutzens und dient zur Ableitung der Abgase.
S: Antivibrationsgummi: Verringert die Übertragung von Vibrationen auf die Hand des Bedieners.
T: Schienenbefestigungsmutter: Dient zur Befestigung von Seitengehäuse und Führungsschiene.
U: Krallenanschlag: Eine Vorrichtung, die am Stamm angesetzt als Drehpunkt dient.
V: Kettenschutz: Wird bei Nichtgebrauch zum Schutz über die Führungsschiene und Kette geschoben.
W: Kombischlüssel: Werkzeug für den Aus- und Einbau der Zündkerze sowie zum Spannen der Kette.
X: Bedienungsanleitung: Gehört zum Lieferumfang des Geräts. Sie sollte vor der Inbetriebnahme gelesen und danach zum späteren Nachschlagen gut aufbewahrt werden.

WARN- UND SICHERHEITSHINWEISE

Abschnitte, denen besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden sollte, werden durch folgende Wörter hervorgehoben:

WARNING

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine schwere Verletzung oder den Tod zur Folge haben kann.

VORSICHT

Kennzeichnet Anweisungen, deren Nichtbefolgung eine Verletzung oder Sachschaden zur Folge haben kann.

HINWEIS

Kennzeichnet nützliche Informationen für den vorschriftsmäßigen Gebrauch.

Bedienersicherheit

○ Immer einen Gesichtsschutz bzw. eine Schutzbrille tragen.

○ Beim Schärfen der Kette Handschuhe tragen.

○ Tragen Sie bei Benutzung einer Kettensäge immer persönliche Schutzausrüstung wie Jacke, Hosen, Handschuhe, Helm, Schuhe mit Stahlkappen und rutschfesten Sohlen, sowie Augen-, Ohr- und Beinschutz. Für die Arbeit auf Bäumen müssen die Sicherheitsschuhe für Klettertechniken geeignet sein. Fragen Sie für die Auswahl der richtigen Ausrüstung bei einem von HiKOKI autorisierten Servicezentrum um Hilfe. Tragen Sie keine lose Kleidung, Schmuck, kurze Hosen, Sandalen und gehen Sie nicht barfuß. Sichern Sie Ihr Haar, sodass es kürzer als schulterlang ist.

Das Gerät darf nicht von Personen bedient werden, die übermüdet oder krank sind oder unter Alkohol- oder Medikamenteneinfluss stehen.

○ Unter keinen Umständen zulassen, dass ein Kind oder eine unerfahrene Person mit dem Gerät arbeitet.

○ Gehörschutz tragen. Die Umgebung im Auge behalten. Auf Beistehende achten, die unter Umständen ein Problem signalisieren. Die Schutzbekleidung erst nach Abstellen des Motors wieder ablegen.

○ Kopfschutz tragen.

☐ Der Motor darf nie innerhalb geschlossener Räume oder Gebäude gestartet bzw. betrieben werden.

Einatmen der Abgase kann den Tod zur Folge haben.

○ Eine Atemschutzmaske tragen, um sich gegen den aufgewirbelten Kettenölnebel und Sägemehlstaub zu schützen.

○ Die Griffe frei von Öl und Kraftstoff halten.

○ Hände weg von den Schneiden.

○ Das Gerät nicht an der Schneidgarnitur fassen bzw. halten.

Das Gerät nach dem Ausschalten des Motors erst am Boden abstellen, wenn das Schneidwerkzeug zum Stillstand gekommen ist.

○ Bei Dauereinsatz regelmäßig eine Pause einlegen als vorbeugende Maßnahme gegen die Weißfängerkrankheit, die durch ständige Vibration verursacht wird.

○ Die Verwendung dieses Geräts kann durch nationale Vorschriften eingeschränkt sein.

☐ Der Bediener muss die für den Arbeitsplatz geltenden örtlichen Vorschriften beachten.

WARNUNG

○ Vibrationsdämpfungssysteme sind kein garantieter Schutz gegen die Weißfängerkrankheit bzw. das Karpaltunnelsyndrom.

Daher ist bei regelmäßigem Dauereinsatz des Geräts der Zustand von Fingern und Handwurzel gründlich zu überwachen. Falls Symptome der obengenannten Krankheiten auftreten, sofort einen Arzt aufsuchen.

Das menschliche Gehör kann einen permanenten Schaden davontragen, wenn es längere Zeit oder andauernd einem hohen Geräuschpegel ausgesetzt wird. Daher beim Betrieb des Geräts stets einen vorschriftsmäßigen Gehörschutz tragen.

○ Träger eines medizinischen elektrischen bzw. elektronischen Geräts (Herzschrittmacher u. dgl.) sollten sich vor dem Gebrauch eines Motorgeräts von Ihrem Arzt sowie dem Hersteller des Geräts diesbezüglich beraten lassen.

Geräte-/Maschinensicherheit

○ Inspizieren Sie vor jeder Benutzung und falls sie zu Boden gefallen ist oder andere Stöße erlitten hat, das ganze Werkzeug/die Maschine. Ersetzen Sie beschädigte Teile. Überprüfen Sie das Werkzeug auf Kraftstoffe ecks und vergewissern Sie sich, dass al Schrauben vorhanden und fest angezogen sind.

○ Gerissene, ausgebrochene oder auf andere Weise beschädigte Teile sind vor dem Einsatz des Gerätes durch neue zu ersetzen.

Es ist darauf zu achten, dass das Seitengehäuse ordnungsgemäß angebracht ist.

○ Sicherstellen, dass die Kettenbremse ordnungsgemäß funktioniert.

○ Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen nicht in der Nähe aufhalten.

○ Nur das vom Hersteller für dieses Gerät empfohlene Zubehör darf verwendet werden.

○ Darauf achten, dass die Kette nirgendwo anschlägt. Sollte die laufende Kette an einen Gegenstand schlagen, den Motor sofort stoppen und die Kette prüfen.

Sicherstellen, dass die automatische Kettenschmierung ordnungsgemäß arbeitet. Den Öltank stets mit sauberem Öl gefüllt halten. Die Kette darf nicht trocken auf der Führungsschiene laufen!

Alle Wartungsarbeiten an der Kettensäge, mit Ausnahme der in der Betriebs-/Bedienungsanleitung aufgeführten, müssen durch eine von HiKOKI autorisierte Service-Werkstatt durchgeführt werden. (Wird beispielsweise das Polrad unfachmännisch oder mit ungeeigneten Werkzeugen ausgebaut oder zum Ausbau der Kupplung blockiert, kann das Polrad beschädigt werden und als Folge davon brechen.)

WARNUNG

○ Keinesfalls das Gerät in irgendeiner Weise abändern. Das Gerät nur für die Zwecke verwenden, für die es bestimmt ist.

○ Durch Eingriff e am Motor erlischt die EU-Betriebserlaubnis für diesen Motor.

○ Niemals eine Kettensäge ohne Sicherheitsvorrichtungen oder mit einer defekten Sicherheitsvorrichtung verwenden. Dies kann eine schwere Verletzung nach sich ziehen.

○ Die Verwendung einer nicht vom Hersteller empfohlenen bzw. zugelassenen Schneidgarnitur erhöht das Unfall- und Verletzungsrisiko.

Kraftstoff sicherheit

○ Kraftstoff im Freien und von Funken und Feuer entfernt mischen und einfüllen.

○ Einen für Kraftstoffe zugelassenen Behälter verwenden.

○ In der Nähe des Kraftstoffs, des Geräts sowie beim Arbeiten mit dem Gerät ist das Rauchen zu unterlassen.

○ Vor dem Starten des Motors muss eventuell verschütteter Kraftstoff restlos entfernt werden.

○ Zum Starten des Motors das Gerät mindestens 3 m von der Kraftstoff einfüllstelle entfernen.

○ Vor dem Entfernen des Kraftstofftankdeckels den Motor abstellen und ein paar Minuten abkühlen lassen.

○ Gerät und Kraftstoff an einem Ort lagern, wo Kraftstoffdämpfe nicht mit Funken oder offenen Flammen von Wassererhitzern, Elektromotoren oder elektrischen Schaltern, Öfen usw. in Berührung kommen können.

WARNING

Kraftstoff ist leicht entflammbar und schadet den Atemwegen, weshalb bei der Handhabung von Kraftstoff entsprechend umsichtig vorzugehen ist.

Schneidsicherheit

Das Gerät ausschließlich zum Schneiden von Holz und aus Holz bestehenden Gegenständen verwenden.

○ Zum Schutz der Atmungsorgane beim Schneiden von Holz, auf dem Insektenvernichtungsmittel versprüht wurde, eine Aerosolschutzmaske tragen.

○ Kinder, Tiere, Umstehende, Helfer usw. dürfen sich nicht innerhalb der Gefahrenzone aufhalten. Den Motor sofort abstellen, wenn sich jemand nähert.

Das Gerät mit der rechten Hand am hinteren Griff und der linken Hand am vorderen Griff fest halten.

○ Auf sicheren Stand und gutes Gleichgewicht achten. Nicht zu weit vorbeugen.

○ Schneidwerkzeug und Schalldämpfer bei laufendem Motor vom Körper fernhalten.

○ Die Führungsschiene/Kette stets unter der Gürtellinie halten.

○ Der Bediener muss sich vor dem Fällen eines Baumes mit der Handhabung und den Funktionen der Kettensäge vertraut machen.

○ Vor dem dem Fällen eines Baumes einen sicheren Rückzugsweg festlegen und freiräumen.

Das Gerät beim Schneiden mit beiden Händen und um den vorderen Griff gelegtem Daumen sicher festhalten, dabei einen festen Stand suchen, der ein sicheres Körpergleichgewicht gewährleistet.

○ Beim Sägen seitlich neben der Führungsschiene stehen - niemals direkt dahinter!

○ Darauf achten, dass der Krallenanschlag, sofern vorhanden, stets in Richtung des Baumes weist, da die Säge unerwartet in den Baum hineingezogen werden kann.

Das aus einem Schnitt freikommende Gerät gut abstützen, damit sich die Bewegung nicht zu den Beinen, Füßen oder einem anderen Gegenstand fortsetzt.

○ Vorsicht Rückschlaggefahr! Niemals mit der Schienenspitze sägen, da die Kettensäge unvermittelt gegen den Bediener zurückschlagen kann.

○ Bei Standortwechseln unbedingt den Motor ausschalten und sicherstellen, dass das Schneidwerkzeug still steht.

○ Das Gerät niemals mit laufendem Motor auf dem Boden abstellen.

○ Vor dem Entfernen von Schmutz und Spänen vom Schneidwerkzeug den Motor ausschalten und sicherstellen, dass die Kette zum Stillstand gekommen ist.

○ Beim Arbeiten mit Motorgeräten stets einen Verbandskasten mitführen.

☐ Der Schalldämpfer wird während des Betriebs sehr heiß und bleibt dies auch einige Zeit nach der Verwendung. Dies ist auch im Leerlauf der Fall.

Nie die Brandgefahr außer Acht lassen, insbesondere bei der Arbeit in der Nähe brennbarer Stoffe und/oder Dämpfe.

WARNING

Die Motorabgase sind heiß und können Funken enthalten, die einen Brand verursachen könnten. Das Gerät niemals in geschlossenen Räumen oder in der Nähe brennbarer Materialien starten.

Wartungssicherheit

○ Das Gerät vorschriftsmäßig warten.

Deutsch

○ Vor Durchführung von Wartungsarbeiten den Zündkerzenstecker abziehen, sofern es sich nicht um eine Vergasereinstellung handelt.
○ Während der Vergasereinstellung dürfen sich andere Personen nicht in der Nähe aufhalten.
○ Nur Original-Ersatzteile von HiKOKI verwenden, wie vom Hersteller empfohlen.

VORSICHT

Den Zugstarter (Anwerfvorrichtung) nicht zerlegen. Die in der Vorrichtung gespannte Feder kann Verletzungen verursachen.

WARNUNG

Fehlerhafte Wartung kann eine schwere Beschädigung des Motors oder eine schwere Verletzung zur Folge haben.

Transport und Lagerung

Das Gerät mit ausgeschaltetem Motor tragen und den Schalldämpfer vom Körper fernhalten.
○ Den Motor abkühlen lassen, den Kraftstofftank entleeren und das Gerät sichern, bevor es gelagert oder transportiert wird.
○ Vor der Einlagerung des Geräts den Kraftstofftank leeren. Es wird empfohlen, den Kraftstoff nach jedem Einsatz abzulassen. Mit gefülltem Tank ist das Gerät so zu lagern, dass kein Kraftstoff ausläuft.
○ Das Gerät so lagern, dass es nicht in Kinderhände gerät.
○ Das Gerät sorgfältig reinigen und warten, um es dann an einem trockenen Ort zu lagern.
○ Bei Transport oder Lagerung darauf achten, dass der Stoppschalter ausgeschaltet ist.
○ Zum Transportieren und bei der Lagerung den Kettenschutz anbringen.

In Situationen, die nicht in dieser Anleitung behandelt sind, entsprechende Vor- und Umsicht walten lassen. Sollten Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich an eine von HiKOKI autorisierte Service-Werkstatt.

WARNUNG

RÜCKSCHLAGGEFAHR (Abb. 2)

Eine der größten Gefahren beim Arbeiten mit einer Kettensäge ist ein Zurückschlagen des Geräts. Rückschlag kann beispielsweise auftreten, wenn man bei laufender Kette mit dem oberen Teil der Schienenspitze versehentlich einen Gegenstand berührt, oder wenn sich beim Durchschneiden eines Stamms der Spalt schließt und die Kette eingeklemmt wird. Ein versehentliches Berühren mit der Spitze kann die Schiene in einer blitzschnellen Bewegung nach oben und zurück schleudern. Wenn sich die Kette oben festfrisst, kann die Schiene unvermittelt heftig zurückgestoßen werden. In beiden Fällen besteht die Gefahr, dass die Kettensäge aus der Hand geschleudert wird, was eine schwere Körperverletzung zur Folge haben kann. Obwohl die Kettensäge mit allen technisch möglichen Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet ist, bieten diese allein keinen hundertprozentigen Schutz. Man sollte daher bei der Arbeit mit der Säge die Führungsschienenspitze immer im Auge behalten. Rückschlag tritt auf, wenn man einen anderen Gegenstand mit der Führungsschiene innerhalb der Rückschlagzone (1) berührt. Dieser Bereich sollte daher nicht zum Sägen verwendet werden. Rückschlag durch Festfressen tritt auf, wenn sich der gesägte Spalt unvermittelt schließt und die Schiene oben eingeklemmt wird. Die Einschnittstelle daher stets so wählen, dass sich der Spalt beim Durchsägen öff net. Bei laufendem Motor die Kettensäge sicher halten: die rechte Hand am hinteren Griff und die linke Hand am vorderen Griff, wobei Daumen und Finger jeweils fest um die Griffe gelegt sind. Kettensäge stets mit beiden Händen führen und mit hoher Motordrehzahl sägen.

Die Anweisungen des Herstellers zum Schärfen und der Wartung der Sägekette beachten. Eine mangelnde Wartung erhöht die Rückschlaggefahr.

TECHNISCHE DATEN

Die TECHNISCHEN DATEN dieses Geräts sind in der Tabelle auf Seite 196 aufgeführt.

HINWEIS

Änderungen der technischen Daten jederzeit vorbehalten.

ZUSAMMENBAU

⚠️ WARNING

Den Motor vor der Durchführung von Inspektionen oder Wartungsarbeiten abschalten. Den Motor niemals ohne fest angebrachtes Seitengehäuse, Führungsschiene und Kette starten.

1. Den vorderen Handschutz (2) in Richtung des vorderen Griff s ziehen, um sicherzustellen, dass die Kettenbremse gelöst ist. (Abb. 3)

2. Die Schienenbefestigungsmuttern (3) entfernen. Das Seitengehäuse entfernen (4). (Abb. 4)

* Wenn der Krallenanschlag (5) montiert werden soll, den Krallenanschlag (5) mit zwei Schrauben an der Motoreinheit befestigen. (Abb. 5)

1. Die Führungsschiene (6) auf die Gewindebolzen (7) aufsetzen und dann bis zum Anschlag in Richtung Kettenrad (8) schieben. (Abb. 6)

2. Die Sägekette (9) wie in der Abbildung korrekt ausgerichtet um das Kettenrad (8) legen. (Abb. 6)

3. Die Treibglieder der Kette um die gesamte Führungsschiene herum in die Führungsnut einpassen.

4. Das Seitengehäuse (4) wieder auf die Gewindebolzen (7) stecken.

Sicherstellen, dass der Spannschieber (10) in die zugehörige Bohrung (11) der Führungschiene greift. (Abb. 6)

Dann die Schienenbefestigungsmuttern (3) von Hand soweit anziehen, dass sich das Ende der Führungsschiene leicht auf- und abbewegen lässt. (Abb. 7)

1. Das Ende der Führungsschiene anheben und die Kette (9) durch Drehen der Spannschraube (12) im Uhrzeigersinn anziehen, bis diese fest an der Unterseite der Führungsschiene (6) anliegt. Die Kette ist korrekt angezogen, wenn sie an der Unterseite der Führungsschiene nicht durchhängt. (Abb. 8, 9)

VORSICHT

DIE KETTE MUSS ORDNUNGSGEMÄSS GESPANNT SEIN

1. Die Schienenbefestigungsmuttern (3) bei angehobenem Führungsschienenende mit dem Kombischlüssel (14) fest anziehen. (Abb. 10)

2. Eine neue Kette dehnt sich nach der Inbetriebnahme, weshalb die Spannung in den ersten 30 Betriebsminuten wiederholt kontrolliert und berichtigt werden muss.

HINWEIS

Für optimale Leistung und Langlebigkeit die ettenspannung regelmäßig prüfen.

VORSICHT

○ Wenn die Kette zu stark gespannt ist, erhöht sich der Verschleiß an Kette und Führungsschiene. Bei zu schwacher Spannung kann die Kette aus der Führungsnut der Führungsschiene springen.
○ Die Kette nur mit Handschuhen anfassen!

BETRIEB

Kraftstoff (Abb. 11)

WARNING

○ Die Kettensäge ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet. Sie muss daher mit Kraftstoff-Ölgemisch betrieben werden. Beim Handhaben von und Auftanken mit Kraftstoff ist stets für gute Belüftung zu sorgen.

Kraftstoff ist stark entflammbar und kann bei Einatmen oder Hautkontakt schwere Verletzungen verursachen. Kraftstoff stets mit der gebotenen Umsicht handhaben. Bei der Handhabung von Kraftstoff in Gebäuden immer auf gute Belüftung achten.

Kraftstoff

○ Stets einen bleifreien Markenkraftstoff mit einer Oktanzahl von 89 oder höher verwenden.

Original-Zweitaktöl oder ein fertiges Zweitaktgemisch in einem Mischungsverhältnis von 25:1 bis 50:1 verwenden. Informationen zum Mischungsverhältnis bei Ihrer von HiKOKI autorisierten Service-Werkstatt einholen.

Sollte Original-Zweitaktöl nicht zu beschaffen sein, ein qualitativ hochwertiges Öl mit Korrosionsschutz-Additiv verwenden, das laut Beschriftung speziell für luftgekühlte Zweitaktmotoren geeignet ist (Klassifikation JASO FC oder ISO EGC). Kein BIA- oder TCW-Mischöl (für wassergekühlte Zweitakter) verwenden.

○ Unter keinen Umständen Mehrbereichsöl (10 W/30) oder Altöl verwenden.

○Kraftstoff und Öl niemals im Kraftstofftank des Geräts mischen. Kraftstoff und Öl immer in einem separaten sauberen Behälter mischen.

Zuerst die Hälfte des zu verwendenden Benzins einfüllen.

Dann die ganze Ölmenge. Die Kraftstoff mischung verrühren (schütteln). Das restliche Benzin hinzufügen.

Die Kraftstoff mischung sorgfältig verrühren (schütteln) bevor sie in den Tank gefüllt wird.

Mischungsverhältnis von Zweitaktöl und Benzin

Benzin (Liter)	Zweitaktöl (ml)
	Verhältnis 50:1 Verhältnis 25:1
0,5 10	—	20
1 20	—	40
2 40	—	80
4 80	—	160

Auftanken (Abb. 12)

WARNING

○ Den Motor vor dem Auftanken stets abschalten und ein paar Minuten abkühlen lassen.

In der Nähe der Kraftstoff einfüllstelle nicht Rauchen oder mit Feuer oder Funken hantieren.

○ Zum Auffüllen mit Kraftstoff den Kraftstofftankdeckel (15) langsam aufdrehen, um einen eventuellen Überdruck im Tank abzulassen.
○ Den Kraftstofftankdeckel nach dem Auftanken wieder fest zudrehen.
○ Den Motor des Geräts immer mindestens 3 m von der Auftankstelle entfernt starten.
○ Eventuell auf die Kleidung geratenen Kraftstoff sofort mit Seife auswaschen.
○ Nach dem Auftanken sicherstellen, dass kein Kraftstoff ausläuft.
○ Um statische Elektrizität vom Gerätekörper, dem Kraftstoffbehälter und dem Bediener zu entfernen, vor dem Betanken feuchten Boden berühren.

Vor dem Betanken des Geräts den Bereich um den Tankdeckel gut säubern, damit kein Schmutz in den Tank gerät. Den Behälter vor dem Betanken schütteln, um Öl und Kraftstoff gut zu mischen.

Kettenöl (Abb. 12)

⚠️ WARNING

Niemals Altöl oder wiederaufbereitetes Öl verwenden. Anderenfalls können Ihre Gesundheit oder dieses Gerät Schaden nehmen.

Den Öltank (16) langsam öff nen und mit Kettenöl befüllen. Stets Öl bester Qualität verwenden. Bei laufendem Motor wird automatisch Kettenöl gefördert.

Den Öltank (16) bei jedem Betanken mit Kettenöl befüllen. HINWEIS

Zum Einfüllen von Kraftstoff oder Kettenöl die Kettensäge so auf die Seite legen, dass die Tankdeckel oben sind. (Abb. 12)

Funktion der Kettenbremse (Abb. 3, 14)

Die Kettenbremse ist so konzipiert, dass sie in einem Notfall, z. B. bei einem Rückschlag, die Kette sofort zum Stillstand bringt.

Die Kettenbremse wird durch eine Bewegung des vorderen Handschutzes (2) in Richtung der Führungsschiene ausgelöst. Bei aktivierter Kettenbremse bleibt die Kette festgestellt, so dass die Motordrehzahl auch bei stärkerem Drücken des Gashebels nicht zunimmt. Zum Lösen der Bremse ziehen Sie den vorderen Handschutz (2) zum vorderen Griff hin.

Hochjagen des Motors mit aktivierter Kettenbremse verursacht eine Überhitzung der Kupplung mit eventuellen Folgeschäden.

Sollte die Bremse beim Betrieb ausgelöst werden, ist sofort der Gashebel freizugeben, um die Motordrehzahl zu senken.

Überprüfen der Aktivierung der Kettenbremse (Abb. 13)

1) Den Motor ausschalten.
2) Die Kettensäge mit beiden Händen waagrecht und mit der Schienenspitze über einem Baumstumpf oder einem Stück Holz halten. Nun den vorderen Griff loslassen, so dass die Spitze der Schiene aufschlägt, und nachsehen, ob die Kettenbremse ausgelöst wurde. Die zur Auslösung erforderliche Höhe hängt von der jeweiligen Schienenlänge ab.

Sollte die Bremse nicht funktionieren, muss sie vom einer von HiKOKI autorisierten Service-Werkstatt überprüft und ggf. instand gesetzt werden.

Starten des kalten Motors (Abb. 3, 14-18)

VORSICHT

Vor dem Anlassen sicherstellen, dass die Führungsschiene/Kette nicht mit irgendwelchen Gegenständen in Berührung kommt.

1. Den vorderen Handschutz (2) nach vorn schieben, um die Bremse einzulegen. (Abb. 14)
2. Den Stoppschalter (17) auf ON (Start) stellen. (Abb. 15)
3. Betätigen Sie die Ansaugpumpe (19) etwa zehn Mal, damit Kraftstoff in den Vergaser fließt. (Abb. 16)
4. Den Choke-Hebel (18) ganz herausziehen, um ihn auf START zu stellen. (Abb. 16) Hierbei wird die Drosselklappe automatisch in Halbgasposition arretiert.
5. Den Griff des Zugstarters (20) gut mit der Hand festhalten, um Rückschläge zu verhindern, und in kräftiger, schneller Bewegung ziehen. (Abb. 17)
6. Bei der ersten Zündung den Choke-Hebel (18) ganz herausziehen, um ihn auf RUN zu stellen. (Abb. 16)

HINWEIS

Wenn der Choke-Hebel aus der START von Hand auf RUN zurückgestellt wird, nachdem er vorher voll gezogen wurde, wird der Gashebel halb off en gehalten (Halbgasposition).

1. Danach wieder, wie zuvor beschrieben, in schneller, kräftiger Bewegung am Zugstarter (20) ziehen. (Abb.17)

HINWEIŠ

Sollte der Motor nicht anspringen, Schritte 4 bis 7 wiederholen.

1. Sobald der Motor startet, den Gashebel (22) bei gedrückter Gashebelsperre (21) ein Mal voll ziehen und dann den Gashebel (22) sofort freigeben. Die Arretierung in der Halbgasposition ist dann aufgehoben. (Abb. 18)
2. Den vorderen Handschutz (2) nach hinten ziehen, um die Bremse zu lösen. (Abb. 3)

Deutsch

Den Motor ca. 2 bis 3 Minuten warmlaufen lassen, bevor er belastet wird.

Den Motor nicht ohne Last mit hoher Geschwindigkeit laufen lassen, um eine Verkürzung der Lebensdauer des Motors zu vermeiden.

Starten des warmen Motors

Ausschließlich die Schritte 1, 2, 7 und 9 des Startvorgangs bei kaltem Motor durchführen.

Wenn der Motor nicht startet, wie beim Starten bei kaltem Motor vorgehen.

Testen der Kettenschmierung (Abb. 19)

Prüfen, ob das Kettenöl ordnungsgemäß abgegeben wird. Wenn sich die Sägekette zu drehen beginnt, die Spitze der Führungsschiene auf einen Baumstumpf o.ä. richten und den Gashebel ziehen, um den Motor etwa 10 Sekunden mit hoher Geschwindigkeit laufen zu lassen. Wenn der Baumstumpf mit Kettenöl besprüht wird, dann wird es ordnungsgemäß abgegeben.

⚠️ WARNING

Das Gerät nicht mit laufendem Motor an einen anderen Ort tragen.

Stoppen (Abb. 20)

Die Motordrehzahl verringern und den Stoppschalter (17) in die Stoppposition bringen.

⚠️ WARNING

Das Gerät nicht an Stellen ablegen, an denen sich entzündliche Stoffe wie etwa trockenes Gras befinden, da der Schalldämpfer nach dem Stoppen des Motors noch heiß ist.

HINWEIS

Wenn der Motor nicht stoppen sollte, kann er abgewürgt werden, indem der Choke-Hebel auf START gestellt wird. Vor einem erneuten Starten des Motors ist eine Reparatur bei einer von HiKOKI autorisierten Service-Werkstatt zu veranlassen.

⚠️ WARNING

○ Nicht mit ausgestreckten Armen oder über Schulterhöhe sägen!

○ Beim Fällen besondere Vorsicht walten lassen und die Kettensäge nicht schräg nach oben abgewinkelt oder über Schulterhöhe verwenden.

KETTENFANGBOLZEN

Der Kettenfangbolzen sitzt an der Motoreinheit unterhalb der Kette und hat die Aufgabe, eine gerissene Kette aufzufangen, so dass sie den Bediener nicht verletzt.

⚠️ WARNING

Beim Sägen nicht in einer Linie mit der Kette stehen.

GRUNDLAGEN ZUM FÄLLEN, ENTASTEN UND ABLÄNGEN

Die folgenden Informationen sind als allgemeine Einführung in die Schnitttechniken für den praktischen Einsatz einer Kettensäge gedacht.

⚠️ WARNING

Die Beschreibungen decken nicht alle Situationen ab, da die Einsatzbedingungen je nach geographischer Beschaff enheit, Vegetation, Forstbestand sowie Form und Größe der Bäume anders sein können. Informationen über spezifi sche Probleme am Einsatzort bitte bei einer von HiKOKI autorisierten Service-Werkstatt, dem Forstamt oder der örtlichen Forstakademie einholen. Die Beschreibungen auf den folgenden Seiten sollen zu einem effizienteren und sichereren Einsatz des Gerätes beitragen.

○ Nicht unter ungünstigen Wetterverhältnissen arbeiten, z. B. in dichtem Nebel, starkem Regen, bitterer Kälte oder starkem Wind u. dgl.

Schlechte Witterung führt nicht nur zu schneller Ermüdung, sondern birgt auch andere Gefahrenquellen in sich, z. B. einen schlüpfrigen Untergrund.

Beim Fällen eines Baumes in starkem Wind kann dieser unerwartet in eine andere Richtung fallen und schwere Sach- oder Personenschäden verursachen.

VORSICHT

Kettensägen niemals als Hebel oder für andere Zwecke verwenden, für die sie nicht vorgesehen sind!

WARNING

○ Bei der Arbeit den Boden im Auge behalten, um nicht über Baumstümpfe, Wurzeln, Gesteinsbrocken, Äste und gefällte Bäume zu stolpern. Auch auf Löcher und Gräben im Boden achten. An Hängen und auf unebenem Boden besondere Vorsicht walten lassen.

Beim Wechseln des Arbeitsplatzes den Motor vorsichtshalber abstellen.

Zum Sägen den Motor stets ganz hochdrehen lassen. Wenn die Kette zu langsam läuft, kann sie sich verfangen und die Kettensäge aus der Hand reißen.

○ Die Kettensäge niemals einhändig führen.

Mit nur einer Hand kann man die Kontrolle über die Kettensäge verlieren und sich oder andere schwer verletzen.

Die Kettensäge möglichst dicht am Körper halten. Dies gewährleistet einen festeren Stand und ermüdungsfreieres Arbeiten.

Beim Sägen mit dem unteren Teil der Schneidgarnitur wird die Kettensäge vom Bediener weg und in Richtung des geschnittenen Holzes gezogen.

Die Kettensäge regelt die Laufgeschwindigkeit der Kette automatisch, und Sägemehl tritt auf der Bedienerseite unterhalb der Säge aus. (Abb. 21)

○ Beim Sägen mit dem oberen Teil der Schneidgarnitur wird die Kettensäge zum Bediener hin gedrückt. d. h. weg vom zu schneidenden Material. (Abb. 22)

○ Wenn die Kettensäge bis zur Führungsschienenspitze aus dem Stamm gezogen wird, besteht Rückschlaggefahr!

Sägen mit der Schienenunterkante ist das sicherere Verfahren. Beim Sägen mit der Oberkante ist ein sicheres Halten der Kettensäge schwieriger, und es besteht erhöhte Rückschlaggefahr.

○ Sollte die Kette blockieren, sofort den Gashebel loslassen.

Hochjagen des Motors mit aktivierter Kettenbremse verursacht eine Überhitzung der Kupplung mit eventuellen Folgeschäden.

HINWEIS

Den Krallenanschlag, sofern vorhanden, stets in Richtung des Baumes halten, da die Säge unerwartet in den Baum hineingezogen werden kann.

FÄLLEN

Fällen eines Baumes erfordert Übung und ein gutes Einschätzungsvermögen. Der Baum muss dabei in einen vorbestimmten Bereich (Fällrichtung) fallen, ohne umstehende Bäume u. dgl. zu beschädigen.

Vor dem Fällen eines Baumes alle Faktoren prüfen, die die Fällrichtung beeinfl ussen, unter Anderem:

Standwinkel des Baums. Form der Krone. Eventueller Schnee auf der Krone.

Windrichtung und -stärke. Gegenstände innerhalb der Reichweite des Baums (andere Bäume, Leitungen, Straßen, Gebäude usw.).

⚠️ WARNING

○ Stets den allgemeinen Zustand des Baums untersuchen. Den Stamm auf Faul- und Schwachstellen untersuchen, die ein frühzeitiges Brechen und Fallen des Baums verursachen können.

○ Auch auf abgestorbene Äste achten, die beim Fällen abbrechen und Verletzungen verursachen können. Beim Fällen darauf achten, dass Tiere und andere Personen mindestens das Zweifache der Baumlänge entfernt sind. Gestrüpp und Äste in der näheren Umgebung des Baums entfernen.

Einen Rückzugsweg entgegen der Fällrichtung vorbereiten.

GRUNDREGELN ZUM FÄLLEN EINES BAUMES

Bäume werden gewöhnlich in zwei Arbeitsgängen gefällt: Ausschneiden des Fallkerbs und der abschließende Fällschnitt. Zunächst wird an der Fällrichtungsseite des Stamms der obere (schräge) Kerbschnitt gemacht. Beim darauf olgenden Ausschneiden des Kerbs ist darauf zu achten, dass der zweite Einschnitt nicht zu tief in den Stamm gesagt wird. Der Fallkerb muss so ausgeschnitten werden, dass beim abschließenden Fällschnitt eine ausreichend breite und starke Bruchleiste stehen bleibt. Der Winkel sollte so breit sein, dass der Stamm beim Fall ausreichend lange in Fällrichtung gehalten wird. Der Fällschnitt wird danach auf der anderen Seite 3 bis 5 cm oberhalb des unteren Kerbschnitts in den Stamm gesagt. (Abb. 23)

1. Fällrichtung
2. Kerbwinkel von min. 45°
3. Bruchleiste
4. Fällschnitt

Den Stamm des zu fällenden Baumes niemals ganz durchsägen. Stets eine ausreichend starke Bruchleiste stehen lassen.

Die Bruchleiste führt den fallenden Baum. Wenn die Bruchleiste durchtrennt wird, fällt der Baum unter Umständen in eine andere Richtung.

Beim Fällschnitt einen Keil oder ein Fälleisen in den Einschnitt treiben, bevor der Baum an Standfestigkeit verliert und sich zu bewegen beginnt. Der Keil verhütet, dass die Schiene im Einschnitt eingeklemmt wird, wenn der Baum nicht in die vorgesehene Richtung fällt. Vor dem endgültigen Umkeilen und Fällen des Baumes noch einmal sichergehen, dass sich keine Personen im Fällbereich befin den.

FÄLLSCHNITT BEI EINEM STAMM, DESSEN DURCHMESSER MEHR ALS DAS ZWEIFACHE DER SCHIENENLÄNGE BETRÄGT

Zunächst einen großen Fallkerb mit breitem Winkel ausschneiden. Danach in der Mitte der Kerbe mit einem Stechschnitt waagrecht in den Stamm sägen. Dabei links und rechts eine ausreichend starke Bruchleiste stehen lassen. (Abb. 24)

Danach den Fällschnitt wie in Abb. 25 um den Stamm herum vornehmen.

⚠️ WARNING

Dieses Verfahren ist extrem gefährlich, da es den Einsatz der Schienenspitze erfordert und Rückschläge nicht ausgeschlossen sind.

Das Fällen von Bäumen sollte grundsätzlich von entsprechend geschulten Fachkräften ausgeführt werden.

ENTASTEN

Unter Entasten versteht man das Entfernen der Äste von einem gefällten Baum.

⚠️ WARNING

Die meisten Unfälle durch Rückschlag ereignen sich beim Entasten.

Niemals mit der Schienenspitze sägen! Unbedingt darauf achten, dass die Schienenspitze beim Hantieren der Säge nicht mit dem Stamm, Ästen oder anderen Gegenständen in Berührung kommt. Unter Spannung stehende Äste sind besonders gefährlich, da sie beim Durchschneiden wie ein Peitsche hervorschnellen und direkt oder indirekt Verletzungen verursachen können. (Abb. 26)

Stehen Sie auf der linken Seite des Baumstamms. Behalten Sie einen sicheren Stand bei und legen Sie die Kettensäge an den Baumstamm an. Die Kettensäge in Körpernähe halten, um sie gut unter Kontrolle zu haben. Ausreichend Abstand zur Kette einhalten. Bei Änderungen des Standorts die Kette stets auf der anderen Seite des Stamms halten. Auf Äste achten, die unter Spannung stehen, da diese beim Abschneiden wie eine Peitsche wirken.

ABSCHNEIDEN STÄRKERER ÄSTE

Beim Schneiden dicker Äste verklemmt sich die Führungsschiene leicht. Unter Spannung stehende Äste können unvermittelt brechen und hochschnellen und sollten daher besser in mehreren Arbeitsgängen entfernt werden. Im Allgemeinen gelten hier dieselben Prinzipien wie beim Ablängen. Gute Voraussicht und sorgfältige Arbeitsplanung sind die beste Versicherung gegen Unfälle.

TRENNSCHNITTE/ABLÄNGEN

Zunächst sollte man sich überlegen, was beim Durchsägen des Stamms passiert. Den Stamm auf Belastungspunkte untersuchen und so sägen, dass die Schiene nicht eingeklemmt wird.

ABLÄNGEN VON STÄMMEN, DRUCK VON OBEN

Einen festen Stand einnehmen. Zunächst oben einen Entlastungsschnitt machen. Dieser darf nicht zu tief sein, 1/3 des Stammdurchmessers ist ausreichend. Danach den Trennschnitt von unten her machen.

Die beiden Einschnitte müssen sich decken. (Abb. 27)

1. Entlastungsschnitt
2. Trennschnitt
3. Druck von oben
4. Druckseite
5. Zugseite
6. Relative Tiefe der beiden Einschnitte

BEI STÄMMEN MIT EINEM DURCHMESSER, DER GRÖSSER IST ALS DIE SCHIENENLÄNGE

Zunächst einen Einschnitt an der gegenüberliegenden Seite des Stamms machen. Die Kettensäge zurückziehen und wie im vorangehenden Abschnitt beschrieben weitermachen. (Abb. 28)

Sollte der Stamm auf dem Boden liegen, den Trennschnitt mit einem Stechschnitt einleiten, um zu verhüten, dass in den Boden gesägt wird. Danach den Trennschnitt von unten her machen. (Abb. 29)

ABLÄNGEN VON STÄMMEN, DRUCK VON UNTEN

Einen festen Stand einnehmen. Zunächst unten einen Entlastungsschnitt machen. Dieser darf nicht zu tief sein, 1/3 des Stammdurchmessers ist ausreichend.

Danach den Trennschnitt von oben her machen. Die beiden Einschnitte müssen sich decken. (Abb. 30)

1. Entlastungsschnitt
2. Trennschnitt
3. Druck von unten
4. Zugseite
5. Druckseite
6. Relative Tiefe der beiden Einschnitte

BEI STÄMMEN MIT EINEM DURCHMESSER, DER GRÖSSER IST ALS DIE SCHIENENLÄNGE

Zunächst einen Einschnitt an der gegenüberliegenden Seite des Stamms machen. Die Kettensäge zurückziehen und wie im vorangehenden Abschnitt beschrieben weitermachen. Sollte der Stamm auf dem Boden liegen, den Entlastungsschnitt mit einem Stechschnitt einleiten. Danach den Trennschnitt von oben her machen. (Abb. 31)

⚠️ WARNING

RÜCKSCHLAGGEFAHR!!

Stechschnitte dürfen nur von geschulten Kräften gemacht werden, da hierbei mit der Schienenspitze gesägt wird und Rückschläge nicht auszuschließen sind. (Abb. 32)

Deutsch

BEI FESTGEFRESSENER KETTENSÄGE

Den Motor stoppen. Den Stamm mit einem starken Ast als Hebel anheben oder zur Seite wälzen. Nicht versuchen, die Kettensäge mit Gewalt aus dem Einschnitt zu ziehen. Der Griff kann dabei verbiegen, und wenn sich die Kettensäge unvermittelt löst, kann man sich an der Kette verletzen.

WARTUNG

Vergasereinstellung (Abb. 33)

Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff gemischt. Der Vergaser wurde beim werkseitigen Probelauf des Motors bereits eingestellt. Je nach Klima und Höhenlage des Einsatzorts kann eine Korrektur dieser Einstellung erforderlich werden. Der Vergaser bietet eine Einstellmöglichkeit: T = Leerlauf-Einstellschraube.

Einstellung des Leerlaufs (T)

Der Luftfilter muss sauber sein. Bei korrekter Einstellung dreht das Schneidwerkzeug sich im Leerlauf nicht mit. Falls eine Einstellung notwendig ist, bei laufendem Motor die Leerlauf-Einstellschraube T (im Uhrzeigersinn) hineindrehen, bis das Schneidwerkzeug sich zu drehen beginnt. Die Schraube danach (gegen den Uhrzeigersinn) wieder herausdrehen, bis sich das Schneidwerkzeug nicht mehr mitdreht. Die Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt, wenn der Motor in jeder Lage gut unterhalb der Drehzahl läuft, bei der das Schneidwerkzeug sich zu drehen beginnt. Wenn die Leerlaufdrehzahl nicht so eingestellt werden kann, dass das Schneidwerkzeug sich nicht mitdreht, eine von HiKOKI autorisierte Service-Werkstatt aufsuchen.

⚠️ WARNING

Im Leerlauf darf sich das Schneidwerkzeug auf keinen Fall mitdrehen.

HINWEIS

Berühren Sie nicht die Einstellvorrichtung für hohe Drehzahlen (H) und die Einstellvorrichtung für niedrige Drehzahlen (L). Diese Einstellungen dürfen nur durch von HiKOKI autorisierte Service-Werkstätten vorgenommen werden. Wenn daran gedreht wird, kann dies schwere Motorschäden zur Folge haben.

Luftfi Iter (Abb. 34)

Den Luftfi Iter (39) regelmäßig von Staub und Schmutz befreien zur Vermeidung von:

○ Vergaserstörungen.
○ Startschwierigkeiten.
○ Leistungsverminderung.
○ Unnötiger Verschleiß von Motorteilen.
○ Abnormal hoher Kraftstoff verbrauch.

Den Luftfi Iter mindestens einmal täglich reinigen, bei extremer Staubbelastung entsprechend häufig ger.

Den Luftfi Iterdeckel (40) abnehmen und den Filter (39) herausnehmen.

Die Teile in warmer Seifenlauge spülen. Den Luftfi Iter erst wieder einbauen, wenn er vollständig trocken ist. Ein Luftfi Iter, der bereits längere Zeit verwendet wurde, wird nicht vollständig sauber. Er sollte daher in regelmäßigen Abständen durch einen neuen ersetzt werden. Ein beschädigter Luftfi Iter muss umgehend ausgewechselt werden.

Zündkerze (Abb. 35)

Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren beeinträchtigt:

○ Eine falsche Vergasereinstellung
○ Falsches Kraftstoffgemisch (zu viel Öl im Benzin)
○ Verschmutzter Luftfi Iter.
○ Harte Einsatzbedingungen (z.B. bei kalter Witterung)

Diese Faktoren verursachen Ablagerungen an den Elektroden der Zündkerze, die zu Betriebsstörungen und Startschwierigkeiten führen können. Wenn der Motor einen Leistungsabfall zeigt, schwer zu starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer als erstes die Zündkerze kontrollieren. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen und der Elektrodenabstand zu prüfen. Den Abstand bei Bedarf korrigieren. Der korrekte Abstand beträgt 0,6 mm. Die Zündkerze ist nach ungefähr 100 Betriebsstunden bzw. bei starkem Verschleiß der Elektroden auszutauschen.

Ölbohrung (Abb. 36)

Die Ölbohrung (41) sollte bei jeder Gelegenheit gesäubert werden.

Führungsschiene (Abb. 37)

Vor Benutzung des Geräts die Führungsnut und die Ölbohrung (42) der Führungsschiene reinigen.

Seitengehäuse (Abb. 38)

Das Seitengehäuse und den Bereich um die Antriebsmechanik regelmäßig von Sägemehl und Schmutzteilchen befreien. Diesen Bereich von Zeit zu Zeit mit Öl oder Fett schmieren, um Korrosionsbildung vorzubeugen, da gewisse Baumarten einen relativ hohen Säuregehalt haben.

HINWEIS

Den vorderen Handschutz zu sich heranziehen und die Bremselösen, umdas Seitengehäusezuentfernen bzw. zu installieren.

Kraftstofffilter (Abb. 39)

Nehmen Sie den Kraftstofffilter (43) vom Kraftstofftank ab und waschen Sie ihn gründlich in Lösungsmittel. Den Filter danach wieder in den Tank schieben.

HINWEIS

Wenn der Kraftstofffilter (43) stark verschmutzt und hart ist, diesen durch einen neuen ersetzen.

Kettenölfi Iter (Abb. 39)

Nehmen Sie den Ölfi Iter (44) ab und waschen Sie ihn gründlich in Lösungsmittel. Den Filter danach wieder in den Tank schieben.

HINWEIS

Wenn der Ölfilter (44) stark verschmutzt und hart ist, diesen durch einen neuen ersetzen.

Vereisungsschutzsystem (Abb. 40)

Dieses System dient zum Schutz des Vergasers vor Vereisen, wenn das Gerät im Winter benutzt wird.

1. Zum Aktivieren des Vereisungsschutzsystems die Abdeckung des Luftfi Iters (40) entfernen. Die Verschlussklappe (45) aus der Abdeckung des Luftfi Iters herausziehen und die Verschlussklappe im Winter mit der anderen Seite nach oben installieren. (Abb. 40-b) Dadurch kann durch die Öffnung (46) Warmluft vom Zylinder zum Vergasergehäuse fließen.

HINWEIS

Wenn der Frühling kommt und der Vergaser nicht mehr vereisen kann, muss die Verschlussklappe wieder in der gewöhnlichen Stellung installiert werden. Abb. 40-a)

Längerfristige Lagerung

Den Kraftstoff vollständig aus dem Tank ablassen. Den Motor starten und laufen lassen, bis er von selbst stoppt. Eventuell beim Einsatz entstandene Schäden instand setzen. Das Gerät mit einem sauberen Lappen oder Druckluft gründlich reinigen. Einige Tropfen Zweitaktmotoröl durch die Zündkerzenbohrung in den Zylinder geben und den Motor einige Male mit dem Zugstarter drehen, damit sich das Öl gut verteilt.

Das Gerät abdecken und an einem trockenen Ort lagern.

SCHÄRFEN DER KETTE

Schneidzahnteile (Abb. 41, 42)

WARNING

○ Beim Schärfen der Kette Handschuhe tragen.

Die Stirnfläche der Tiefenbegrenzer unbedingt abrunden, um die Rückschlaggefahr zu verringern und ein Brechen von Verbindungsgliedern zu vermeiden.

1. Zahndach

2. Schneidecke

3. Seitenplatte

4. Raum

5. Ferse

6. Grundplatte

7. Nietbohrung

8. Zehe

9. Tiefenbegrenzer

10. Korrekter Winkel des Zahndachs (Steilheit abhängig vom Kettentyp)

11. Leicht vorstehender "Haken" bzw. Spitze (bei anderen Kettentypen abgerundet)

12. Oberster Punkt des Tiefenbegrenzers in korrekter Höhe unterhalb der Zahndachebene

13. Abgerundetes Stirnende des Tiefenbegrenzers

HERUNTERFEILEN DER TIEFENBEGRENZER

WARNING

○ Derobere Teilder Schutzbefestigungslaschen (60) oder der Kettenglieder des Stoßfängers (61) darfnichtmiteiner Feile geglättet oder verformt werden. (Abb. 43)

○ Den Tiefenbegrenzer auf den angegebenen Wert einstellen.

Wenn dies nicht beachtet wird, steigt die Gefahr eines Rückstoßes, was zu Verletzungen führen kann.

1) Nach wiederholtem Schärfen der Schneidzähne mit einem Feilenhalter ist auch die Höhe der Tiefenbegrenzer zu kontrollieren und ggf. zu korrigieren.

2) Die Tiefenbegrenzer bei jedem dritten Schärfen der Kette überprüfen.

3) Eine Tiefenlehre auf die Schneidzähne auflegen. Sollte der Tiefenbegrenzer überstehen, ihn mit einer Flachfeile bis auf die Höhe der Tiefenlehre herunterfeilen. Dabei von Kettenmitte in Richtung des nach außen versetzten Schneidzahnes feilen. (Abb. 44)

4) Nach der Korrektur mit der Tiefenlehre die Stirnfläche des Tiefenbegrenzers rundfeilen, um die ursprüngliche Form zu bewahren. Dabei die Empfehlungen für das Tiefenbegrenzermaß in der Wartungs- bzw. Bedienungsanleitung der Kettensäge befolgen. (Abb. 45)

ALLGEMEINE ANWEISUNGEN ZUM SCHÄRFEN DER SCHNEIDZÄHNE

Den jeweiligen Schneidzahn von der anderen Kettenseite her von innen nach außen mit der Rundfeile (62) schärfen. Hierbei nur beim Vorwärtshub feilen. (Abb. 46)

5) Darauf achten, dass alle Schneidzähne dieselbe Länge haben. (Abb. 43)

6) Die Schneiden (Seitenplatte (63) und Zahndach (64)) der Schneidzähne so weit bearbeiten, dass vorhandene Beschädigungen beseitigt werden. (Abb. 47)

FEILWINKEL BEIM SCHÄRFEN DER SÄGEKETTE

Die FEILWINKEL BEIM SCHARFEN DER SAGEKETTE dieses Geräts sind in der Tabelle auf Seite 197 aufgeführt.

Wartungsplan

Im Folgenden sind einige allgemeine Wartungsanweisungen aufgeführt. Weitergehende Informationen können bei einer von HiKOKI autorisierten Service-Werkstatt eingeholt werden.

Inspektion und Wartung vor dem Gebrauch

○ Sicherstellen, dass das Antivibrationsgummi keine Ablösungen, Verschleißspuren oder Beschädigungen aufweist, fest sitzt und dessen Halterungen weder lose noch beschädigt sind.

☐ Den vorderen und den hinteren Griff auf Verformungen oder Schäden prüfen.

○ Prüfen, obdie Befestigungendes vorderen und des hinteren Griff s ausreichend angezogen und unbeschädigt sind.

○ Prüfen, ob die Schrauben, Muttern usw. an jedem Teil ausreichend angezogen und unbeschädigt sind.

Tägliche Wartung

○ Das Äußere des Geräts reinigen.

○ Die Olbohrung am Gerät säubern.

○ Die Führungsnut und die Ölbohrung der Schiene säubern.

○ Das Seitengehäuse von Sägemehl befreien.

○ Prüfen, ob die Sägekette scharf ist.

○ Prüfen, ob die Schienenbefestigungsmuttern fest angezogen sind.

○ Sicherstellen, dass der Kettenschutz: unbeschädigt ist und fest angebracht werden kann.

○ Prüfen, ob Mutter und Schrauben ausreichend fest angezogen sind.

○ Die Spitze der Führungsschiene prüfen. Falls sie Verschleißspuren aufweist, die Spitze gegen eine neue Spitze austauschen.

○ Das Kettenbremsband prüfen. Falls es Verschleißspuren aufweist, gegen ein neues Band austauschen.

○ Sicherstellen, dass die Kettenbremse arbeitet.

Nach dem Abschalten der Maschine mittels des Stoppschalters die Kettenbremse aktivieren und die Sägekette von Hand ziehen. Wenn sich die Sägekette nicht bewegen lässt, funktioniert die Kettenbremse ordnungsgemäß.

Achten Sie auch darauf, Handschuhe zu tragen, wenn Sie die Sägekette ziehen.

○ Sicherstellen, dass sich die Kette im Leerlauf nicht dreht.

○ Den Luftfilter säubern.

Wöchentliche Wartung

○ Den Zugstarter prüfen; insbesondere das Seil.

○ Die Zündkerze äußerlich reinigen.

○ Die Zündkerze herausschrauben und den Elektrodenabstand kontrollieren. Den Abstand auf 0,6 mm einstellen oder die Zündkerze auswechseln.

○ Prüfen, ob die Luftschlitze am Zugstarter nicht verstopft ist.

Monatliche Wartung

○ Den Kraftstofftank mit Benzin ausspülen und den Kraftstofffilter reinigen.

○ Den Kettenölfilter säubern.

○ Das Äußere des Vergasers und seine Umgebung reinigen.

Vierteljährliche Wartung

○ Die Kühlrippen des Zylinders reinigen.

○ Den Lüfter und seine Umgebung reinigen.

○ Den Schalldämpfer von Rußablagerungen befreien.

VORSICHT

Das Reinigen von Zylinderrippen, Gebläse und Schalldämpfer muss von einer von HiKOKI autorisierten Service-Werkstatt durchgeführt werden.

FÜHRUNGSSCHIENEN- UND KETTENSÄGENKOMBINATIONEN

Die FUHRUNGSSCHIENEN- UND KETTENSAGENKOMBINATIONEN dieses Geräts sind in der Tabelle auf Seite 197 aufgeführt.

Die Zubehöre dieser Maschine sind auf Seite 197 aufgelistet.

SIGNIFICATION DES SYMBOLES

DIMINUER LA HAUTEUR DES JAUGES DE PROFONDEUR AVEC UNE LIME

AVERTISSEMENT

VAD ÄR VAD? (Bild 1)

RISK FÖR KAST (Bild 2)

FÄLLANDE SKÄR, STAMMENS DIAMETER ÄR MER ÄN SÅGSVÄRDETS DUBBLA LÄNGD

TJOCK STOCK, STÖRRE ÄN SVÄRDETS LÄNGD

TJOCK STOCK, STÖRRE ÄN SVÄRDETS LÄNGD

Förgasarjustering (Bild 33)

Luftfi Iter (Bild 34)

FARE FOR TILBAGESLAG (Fig. 2)

GRUNDLÆGGENDE REGLER FOR TRÆFÆLDNING

RISIKO FOR TILBAGESLAG

Luftfi Iter (Fig. 34)

Starte den varme motoren

Bruk kun 1, 2, 7 og 9 i startprosedyren for en kald motor. Hvis motoren ikke starter, bruker du samme startprosedyre som for en kald motor.

Luftfi Iter (Fig. 34)