CS 33EB - Service après-vente HiKOKI - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Przenośna piła łańcuchowa
Marka	HiKOKI
Model	CS 33EB
Rodzaj silnika	Silnik dwusuwowy
Mieszanka paliwowa	Benzyna i olej dwusuwowy (25:1 do 50:1)
Smarowanie łańcucha	Automatyczne
Hamulec łańcucha	Manualny (przednia osłona dłoni)
Wyposażenie bezpieczeństwa	Hamulec łańcucha, bolec chwytający łańcuch, guma antywibracyjna, ogranicznik zębaty, osłona łańcucha
System antywibracyjny	Tak, guma antywibracyjna
Regulacja gaźnika	Śruba regulacji biegu jałowego (T)
Świeca zapłonowa	Odstęp elektrod 0,6 mm
Filtr powietrza	Zmywalny (roztwór mydła)
Filtr paliwa	Można czyścić
Filtr oleju	Można czyścić
Prowadnica	Konieczne czyszczenie rowka prowadzącego i otworu olejowego
Ostrzenie piły łańcuchowej	Pilnik okrągły (kąt – patrz tabela)
Ogranicznik głębokości	Wymagana regulacja
Interwał konserwacji	Codziennie, co tydzień, co miesiąc, co kwartał
Części zamienne	Zalecane oryginalne części HiKOKI
Serwis	Autoryzowany warsztat serwisowy HiKOKI
Zastosowanie	Ścinka, okrzesywanie, przycinanie drewna
Akcesoria w zestawie	Klucz kombinowany, osłona łańcucha, instrukcja obsługi

Często zadawane pytania - CS 33EB HiKOKI

Jak uruchomić zimny silnik?

Ustaw przełącznik zatrzymania w pozycji ON, naciśnij pompkę paliwa dziesięć razy, całkowicie wyciągnij dławik, pociągnij za linkę rozrusznika. Przy pierwszym zapłonie ustaw dławik w pozycji RUN i pociągnij ponownie. Po uruchomieniu, nacisnij całkowicie dźwignię gazu, a następnie natychmiast puść. Zwolnij hamulec łańcucha i pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez 2–3 minuty.

Jakiej mieszanki paliwowo-olejowej używać?

Używaj bezołowiowej benzyny o liczbie oktanowej co najmniej 89 i mieszaj z olejem dwusuwowym w stosunku 25:1 do 50:1. Zalecany jest oryginalny olej dwusuwowy HiKOKI lub wysokiej jakości olej do silników chłodzonych powietrzem (JASO FC lub ISO EGC). Mieszaj paliwo i olej w osobnym pojemniku, nie w zbiorniku.

Jak wyregulować napięcie łańcucha?

Poluzuj nakrętki mocujące prowadnicę, unieś koniec prowadnicy i obracaj śrubę napinającą zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż łańcuch nie będzie zwisał na dolnej stronie. Dokręć nakrętki. Sprawdź napięcie ponownie po pierwszych 30 minutach pracy.

Jak wyczyścić filtr powietrza?

Zdejmij pokrywę filtra powietrza, wyjmij filtr i umyj go w ciepłym roztworze mydła. Pozostaw do całkowitego wyschnięcia przed ponownym zamontowaniem. W przypadku silnego zabrudzenia wymień filtr na nowy.

Jak naostrzyć piłę łańcuchową?

Użyj pilnika okrągłego o odpowiedniej średnicy. Pilnuj każdy ząb tnący od wewnątrz na zewnątrz tylko przy ruchu do przodu. Zwróć uwagę na jednakową długość zębów i prawidłowe kąty (patrz tabela w instrukcji obsługi). Podczas ostrzenia noś rękawice.

Na co zwrócić uwagę przy prowadnicy?

Przed każdym użyciem wyczyść rowek prowadzący i otwór olejowy prowadnicy. Sprawdź końcówkę prowadnicy pod kątem zużycia i w razie potrzeby wymień. Używaj tylko zalecanych zestawów tnących.

Jak działa hamulec łańcucha?

Hamulec łańcucha aktywuje się przez popchnięcie przedniej osłony dłoni w kierunku prowadnicy. Zatrzymuje łańcuch natychmiast, np. przy odbiciu. Aby zwolnić, pociągnij osłonę dłoni do przedniego uchwytu. Nigdy nie uruchamiaj piły z włączonym hamulcem, ponieważ spowoduje to przegrzanie sprzęgła.

Jak prawidłowo przechowywać piłę łańcuchową?

Pozwól silnikowi ostygnąć, opróżnij zbiornik paliwa, dokładnie oczyść urządzenie. Zamontuj osłonę łańcucha i przechowuj piłę w suchym miejscu, poza zasięgiem dzieci. Przy dłuższym przechowywaniu wlej odrobinę oleju dwusuwowego do cylindra i pociągnij za linkę rozrusznika.

Gdzie znajdę części zamienne?

Używaj tylko oryginalnych części zamiennych HiKOKI. W sprawie napraw i czynności konserwacyjnych nieopisanych w instrukcji obsługi skontaktuj się z autoryzowanym warsztatem serwisowym HiKOKI.

Jak uniknąć ryzyka odbicia?

Zawsze trzymaj piłę łańcuchową obiema rękami, unikaj cięcia końcówką prowadnicy (strefa odbicia), zapewnij stabilną pozycję i nie tnij powyżej wysokości ramion. Regularnie ostrz i konserwuj łańcuch. Nie przecinaj strefy pęknięcia podczas ścinki.

INSTRUKCJA OBSŁUGI CS 33EB HiKOKI

WSKAZÓWKA: Niektóre urządzenia nie są nimi opatrzone.

	Symbole⚠ OSTRZEŻENIEPoniżej przedstawione zostały symbole używane dla maszyny. Przed rozpoczęciem użytkowania należy się upewnić, że ich znaczenie jest jasne.
	Pilarka łańcuchowa, przenośna CS33EB	[go#]	Świeca zapłonowa
	Ważne jest, aby przeczytać i w pełni zrozumieć oraz przestrzegaćponiższych ostrzeżeńi środków bezpieczeństwa przed rozpoczęciem korzystania z urządzenia. Nieostrożne lub niewłaściwe używanie urządzenia może być przyczyną poważnych obrażeń lub śmierci.		Pojemność zbiornika paliwa
	Należy przeczytać, zrozumieć i stosować się do wszystkich ostrzeżeń oraz instrukcji zawartych w niniejszym podręczniku i umieszczonych na urządzeniu.	[the#]	Pojemność zbiornika oleju łańcuchowego
	Podczas używania urządzenia należy zawsze korzystać z gogli, kasku i słuchawek ochronnych.	[bo#]	Masa sucha (bez prowadnicy i łańcucha)
	Ostrzeżenie – niebezpieczeństwo odbicia. Należy pamiętać o możliwym nagłym i przypadkowym ruchu prowadnicy w górę i/lub do tyłu.	[the#]	Długość prowadnicy
	Obsługą jedną ręką jest niedopuszczalna. Podczas cięcia pilarkę łańcuchową należy trzymać obydwoma rękoma z kciukiem pewnie opłatającym przednią rękijeść.		Podziałka łańcucha
	Hamulec łańcucha	[the#]	Szerokość łańcucha
	Zasysacz	[2805]ISO22868	Poziom ciśnienia akustycznego LpA*1wg ISO 22868
	Wiączenie/uruchomienie	[22X5]ISO22868	Poziom mocy akustycznej LwA*2Zmierzony zgodnie z ISO 22868
	Wyłączenie/zatrzymanie	2000/14/WE	Poziom mocy akustycznej LwA*2Zmierzony/gwarantowany wg 2000/14/WE
	Zatrzymanie awaryjne		Poziom drgań wg ISO 22867Przednia rękijeść*1 / Tylna rękijeść*1
	Mieszanka paliwa i oleju		Niepewność
	Uzupełnianie oleju łańcuchowego	-	Maks. moc silnika wg ISO 7293
	Regulacja gaźnika – prędkość na biegu jałowym	[box#] MAX	Maks. prędkość silnika
	Regulacja gaźnika – mieszanka przy niskiej prędkości	[pass] MIN	Prędkość silnika na biegu jałowym
	Regulacja gaźnika – mieszanka przy wysokiej prędkości		Typ łańcucha
	Pompka zastrzykowa		Maks. prędkość łańcucha
	Gwarantowany poziom mocy akustycznej	[pass]	Liczba zębów koła łańcuchowego
	Pojemność silnika Typ prowadnicy	[pass]

Polski

	Ustawienie ogranicznika zagłębienia Kąt prowadzenia pilnika
	Kąt piłowania płytki bocznej Pilnik
	Kąt płytki górnej Ogranicznik zagłębienia

WSKAZÓWKA: Poziom hałasu/poziomy drgań obliczane są jako całkowita energia ważona czasowo dla poziomów hałasu/drgań w różnych warunkach roboczych w następującym cyklu:

* 1: 1/3 bieg jałowy, 1/3 pełne obroty, 1/3 obroty robocze.

* 2: 1/2 pełne obroty, 1/2 obroty robocze.

ZASADNICZE PODZESPOŁY URZĄDZENIA (Rys. 1)

A: Dźwignia przepustnicy: obsługiwana przez operatora palcem; do kontrolowania prędkości silnika.

B: Blokada dźwigni przepustnicy: zapobiegająca przypadkowemu uruchomieniu dźwigni przepustnicy; musi zostać zwolniona ręcznie.

C: Przełącznik zapłonu: pozwalający na uruchomienie lub zatrzymanie silnika.

D: Korek zbiornika oleju: do zamykania zbiornika oleju.

E: Rozrusznik cięgnowy: cięgno do uruchamiania silnika.

F: Przednia rękojeść: rękojeść zamontowana na przedzie osłony silnika lub w jej kierunku.

G: Korek zbiornika paliwa: do zamykania zbiornika paliwa.

H: Tylna rękojeść: rękojeść zamontowana na tyle osłony silnika lub w jej kierunku.

I: Dźwignia zasysacza: służąca wzbogacaniu mieszanki paliwa/powietrza w gaźniku; wspomagająca uruchamianie.

J: Pompka zastrzykowa: służąca dostarczaniu dodatkowej dawki paliwa; wspomagająca uruchamianie.

K: Prowadnica: podpierająca i prowadząca łańcuch tnący.

L: Łańcuch tnący: Łańcuch służący jako narzędzie tnące.

M: Hamulec tańcucha (osłona ręki na przedniej rękojeści): zatrzymujący lub blokujący tańcuch.

N: Chwytacz łańcucha: do naciągania łańcucha tnącego.

O: Pokrywa filtra powietrza: osłona filtra powietrza i gaźnika.

P: Pokrywa boczna: ostona prowadnicy, łańcucha tnącego, sprzęgła i koła łańcuchowego podczas pracy pilarką łańcuchową.

Q: Śruba regulacji naprężenia: często wykorzystywana na prowadnicy; do regulacji naprężenia łańcucha tnącego.

R: Tłumik: zmniejsza hałas wydechu spalin z silnika i odprowadza gazy spalinowe.

S: Gumowa podkładka przeciwdrganiowa: zmniejsza przenoszenie drgań na ręce operatora.

T: Nakrętka zaciskowa prowadnicy łańcucha: zabezpiecza pokrywę boczną i prowadnicę.

U: Odbojnik z kolczatką: funkcjonujący jako odbojnik czołowy podczas kontaktu z drzewem lub dłużycą.

V: Ośłona prowadnicy: do zabezpieczania prowadnicy i łańcucha tnącego, kiedy urządzenie nie jest używane.

W: Uniwersalny klucz nasadowy: narzędzie do demontażu lub montażu świecy zapłonowej i napreżania łańcucha tnącego.

X: Instrukcja obsługi: dostarczana z urządzeniem. Należy ją przeczytać przed rozpoczęciem użytkowania i zachować do wglądu; zawiera informacje o odpowiednich i bezpiecznych technikach.

OSTRZEŻENIA I WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA

Zwracać szczególną uwagę na zapisy poprzedzone następującymi słowami:

OSTRZEŻENIE

Wskazuje na duże prawdopodobieństwo poważnych obrażeń lub utraty życia w przypadku nieprzestrzegania instrukcji.

UWAGA

Wskazuje na prawdopodobieństwo obrażeń lub uszkodzenie wyposażenia w przypadku nieprzestrzegania instrukcji.

WSKAZÓWKA

Pomocne informacje na temat poprawnego funkcjonowania i użytkowania.

Bezpieczeństwo operatora

○ Należy zawsze nosić osłonę twarzy lub gogle.

○ Podczas ostrzenia łańcucha należy nosić rękawice.

○ Użytkując pilarkę łańcuchową należy zawsze nosić odzież i wyposażenie ochronne, takie jak kurtka, spodnie, rękawice, kask, buty ze stalowymi noskami i antypoślizgowymi podeszwami, gogle, słuchawki i ochraniacze nóg. W przypadku pracy na drzewach obuwie ochronne musi nadawać się do wspinaczki. O pomoc w wyborze odpowiedniego wyposażenia należy zwrócić się do jednego z autoryzowanych centrów serwisowych HiKOKI. Nie wolno nosić lużnej odzieży, bizuterii, krótkich spodni, sandałów ani chodzić boso. Włosy należy zabezpieczyć tak, aby nie opadały na ramiona.

Urządzenia nie wolno użytkować, będąc zmęczonym, chorym bądź pod wpływem alkoholu, substancji odurzających lub leków.

○ Nigdy nie wolno zezwalać na obsługę maszyny przez dziecko lub osobę niedoświadczoną.

○ Nosić słuchawki ochronne. Zwracać baczną uwagę na otoczenie.

Zwracać uwagę na osoby znajdujące się w pobliżu, które mogą sygnalizować problemy.

Zdjąć wyposażenie ochronne natychmiast po wyłączeniu silnika.

○ Nosić kask.

○ Nigdy nie uruchamiać silnika ani nie pracować wewnątrz zamkniętego pomieszczenia lub budynku.

Wdychanie spalin może być przyczyną śmierci.

○ W przypadku emisji migiełki oleju łańcuchowego, aby chronić drogi oddechowe, należy nosić maskę.

○ Nie zanieczyszczać rękojeści olejem ani paliwem.

○ Ręce trzymać z dala od narzędzia tnącego.

○ Nie chwytać ani nie trzymać urządzenia za narzędzie tnące.

○ Gdy urządzenie jest wyłączone, przed odłożeniem go upewnić się, że narzędzie tnące zatrzymało się.

○ Podczas długotrwałej pracy należy okresowo robić przerwę, aby uniknąć objawów zespołu wibracyjnego powodowanego przez drgania.

○ Lokalne krajowe przepisy mogą ograniczać użytkowanie maszyny.

○ Operator musi stosować się do lokalnie obowiązujących regulacji dotyczących obszaru cięcia.

OSTRZEŻENIE

○ Układy przeciwdrganiowe nie ochronią przed wystąpieniem zespołu wibracyjnego ani przed objawami zespołu cieśni nadgarstka.

Dlatego w przypadku ciągłego i regularnego używania urządzenia operatorzy powinni dokładnie kontrolować stan rąk i palców. Jeżeli którykolwiek z powyższych objawów wystąpi, należy niezwłocznie zasięgnąć porady lekarskiej.

○ Długotrwałe i ciągłe wystawienie na wysoki poziom hałasu może być przyczyną trwałej utraty słuchu. Użytkując urządzenie/maszynę należy zawsze nosić zaaprobowane słuchawki ochronne.

W przypadku używania elektrycznych/elektronicznych urządzeń medycznych, takich jak rozrusznik serca, przed użytkowaniem urządzenia mechanicznego z napędem należy skonsultować się z lekarzem i producentem urządzenia medycznego.

Bezpieczeństwo urządzenia/maszyny

○ Przed każdym użyciem i w przypadku upuszczenia lub narażenia na inne uszkodzenia mechaniczne urządzenie/maszynę należy skontrolować. Wymienić uszkodzone części. Skontrolować pod kątem wycieków paliwa i upewnić się że wszystkie elementy mocujące są zamontowane i odpowiednio dokręcone.

○ Przed użyciem urządzenia/maszyny wymienić części pęknięte, ukruszone lub uszkodzone w jakikołwiek inny sposób.

○ Upewnić się, że pokrywa boczna jest poprawnie zamontowana.

○ Upewnij się, że hamulec łańcucha działa poprawnie.

○ Podczas regulacji gaźnika uniemożliwić osobom postronnym zbliżanie się.

○ Używać wyłącznie akcesoriów zalecanych dla tego urządzenia/maszyny przez producenta.

○ Chronić łańcuch przed uderzeniami w przeszkody. W przypadku kontaktu maszynę należy zatrzymać, a łańcuch dokładnie skontrolować.

○ Upewnić się, że automatyczna smarowniczka działa poprawnie. Zbiornik oleju powinien być napełniony czystym olejem. Nie wolno dopuszczać, aby łańcuch pracował na prowadnicy na sucho.

○ Wszelkie prace związane z serwisowaniem pilarki łańcuchowej, poza wymienionymi w podręczniku operatora/ użytkownika, powinny być wykonywane centra serwisowe autoryzowane przez firmę HiKOKI. (Na przykład, jeżeli do demontażu koła zamachowego zostaną użyte niewłaściwe narzędzia lub jeżeli niewłaściwe narzędzia zostaną użyte do zabezpieczenia koła zamachowego w celu demontażu sprzęgła, może dojść do uszkodzenia koła zamachowego, a w konsekwencji do jego pęknięcia i rozerwania.)

OSTRZEŻENIE

○ Nigdy nie przerabiać urządzenia/maszyny w jakikolwiek sposób. Urządzenia/maszyny nie wolno używać do prac innych, niż zgodne z przeznaczeniem.

○ Modyfikacja silnika powoduje utratę homologacji typu UE dla tego silnika.

○ Nigdy nie użytkować pilarki łańcuchowej bez wyposażenia zabezpieczającego lub z wadliwym wyposażeniem zabezpieczającym. Może być to przyczyną poważnych obrażeń.

○ Korzystanie z prowadnicy/łańcucha, które nie są zalecane i zaaprobowane przez producenta może grozić wypadkami lub być przyczyną obrażeń.

Bezpieczeństwo związane z paliwem

○ Paliwo należy mieszać i tankować na otwartym powietrzu, w miejscu, w którym nie ma źródeł iskrzenia lub płomieni.

○ Używać wyłącznie zaaprobowanych kanistrów na paliwo.

○ Nie palić tytoniu, ani nie zezwalać na palenie w pobliżu paliwa lub urządzenia/maszyny bądź podczas używania urządzenia/maszyny.

○ Przed uruchomieniem silnika wytrzeć rozlane paliwo.

○ Przed uruchomieniem silnika odsunąć się na co najmniej 3 m od miejsca tankowania.

○ Po zatrzymaniu silnika, a przed odkręceniem korka zbiornika paliwa, silnik należy pozostawić na kilka minut do ostygnięcia.

Urządzenie/maszynę i paliwo przechowywać w miejscach, w których opary paliwa nie mogą wejść w kontakt ze źródłem iskrzenia lub otwartymi płomieniami w podgrzewaczach wody, elektrycznych silnikach lub wyłącznikach, piecach itp.

⚠ OSTRZEŻENIE

Paliwo jest łatwopalne, a jego opary są bez problemu wdychane; należy zwrócić na to szczególną uwagę podczas pracy.

Bezpieczeństwo związane z cięciem

○ Nie ciąć materiałów innych, niż drewno i przedmioty drewniane.

○ Aby w czasie cięcia drewna impregnowanego środkiem owadobójczym chronić drogi oddechowe, należy nosić przeciwpyłową maskę.

Osobom postronnym – w tym dzieciom i współpracownikom – jak i zwierzętom należy uniemożliwić dostęp do obszaru niebezpiecznego. Natychmiast zatrzymać silnik, gdy zbliżają się jakiekolwiek osoby lub zwierzęta.

Urządzenie/maszynę należy trzymać pewnym uchwytem, prawą ręką za tylną rękojeść i lewą ręką za przednią rekojeść.

○ Útrzymywać stabilną postawę i zachowywać równowagę. Nie sięgać urządzeniem zbyt daleko.

○ Gdy silnik pracuje wszystkie części ciała chronić przed kontaktem z tłumikiem i narzędziem tnącym.

○ Prowadnica/łańcuch powinny znajdować się poniżej poziomu talii.

○ Przed przystąpieniem do ścinki drzew operator musi zapoznać się z właściwymi technikami cięcia pilarką łańcuchową.

○ Należy pamiętać o przygotowaniu bezpiecznej drogi ewakuacji przed obalanym drzewem.

○ Podczas cięcia urządzenie/maszynę należy trzymać pewnym chwytem, obiema rękami, z kciukiem pewnie opłatającym przednią rękojeść oraz utrzymywać stabilną postawę i zachowywać równowagę.

○ Podczas cięcia należy stać z boku prowadnicy – nigdy bezpośrednio za nią.

○ Jeżeli urządzenie wyposażone jest w odbojnik z kolczatką, powinien on być zawsze skierowany w stronę drzewa, ponieważ łańcuch może zostać nagle przyciągnięty do drzewa.

○ Podczas kończenia rzazu odcinającego urządzenie należy przytrzymać w chwili odcięcia w taki sposób, aby nie przesunęło się ono dalej i nie przecięło nóg, stóp lub innej części ciała, bądź nie natrafiło na przeszkodę.

○ Uważać na odbicie (kiedy pilarka łańcuchowa odbija do góry i w kierunku operatora). Nie wolno ciąć końcówką prowadnicy.

Przy przenoszeniu się do nowego miejsca pracy upewnić się, że maszyna została wyłączona i że wszystkie narzędzia tnące zatrzymały się.

○ Pracującej maszyny nigdy nie wolno odkładać na podłoże.

○ Przed przystąpieniem do usuwania trocin lub trawy z narzędzia tnącego należy zawsze upewnić się, że silnik jest wyłączony, a wszelkie narzędzia tnące całkowicie się zatrzymały.

○ Użytkując jakiekolwiek urządzenie mechaniczne z napędem należy zawsze nosić apteczkę pierwszej pomocy.

○ W czasie użytkowania i po jego zakończeniu tłumik nagrzewa się do bardzo wysokiej temperatury. Ma to także miejsce w czasie pracy na biegu jałowym.

Należy pamiętać o zagrożeniu pożarem, zwłaszcza podczas pracy w pobliżu łatwopalnych substancji i/lub oparów.

Polski

OSTRZEŻENIE

Gazy spalinowe z silnika są bardzo gorące i mogą znajdować się w nich iskry, które mogą być źródłem zapłonu. Maszyny nie wolno uruchamiać ani używać w zamkniętych pomieszczeniach lub w pobliżu materiałów łatwopalnych.

Bezpieczeństwo związane z konserwacją

○ Urządzenie/maszynę należy konserwować zgodnie z zalecanymi procedurami.
○ Za wyjątkiem regulacji gaźnika, przed przystąpieniem do konserwacji należy odłączyć świecę zapłonową.
○ Podczas regulacji gaźnika uniemożliwić osobom postronnym zbliżanie się.
○ Używać wyłącznie oryginalnych, zalecanych przez producenta części zamiennych firmy HiKOKI.

UWAGA

Nie wolno demontować rozrusznika cięgnowego. Sprężyna cięgna może spowodować obrażenia.

OSTRZEŻENIE

Niewłaściwa konserwacja może być przyczyną znacznego uszkodzenia silnika lub poważnych obrażeń.

Transport i przechowywanie

○ Urządzenie/maszynę należy przenosić ręcznie po wyłączeniu silnika i z tłumikiem odwróconym od ciała.
Odczekać, aż silnik ostygnie, opróżnić zbiornik paliwa i zabezpieczyć urządzenie/maszynę przed przechowywaniem lub transportowaniem.
○ Przed przechowywaniem opróżnić zbiornik paliwa urządzenia/maszyny. Zaleca się opróżnienie zbiornika paliwa po każdym użyciu. Jeśli w zbiorniku pozostaje paliwo, urządzenie należy przechowywać w sposób uniemożliwiający wyciekanie paliwa.
○ Urządzenie/maszynę należy przechowywać poza zasięgiem dzieci.
○ Urządzenie należy dokładnie wyczyścić i przeprowadzić jego konserwację, po czym przechowywać je w suchym miejscu.
○ Na czas transportu lub przechowywania upewnić się, że przełącznik zapłonu maszyny jest w położeniu wyłączenia.
○ Na czas transportu lub przechowywania łańcuch należy zabezpieczyć osłoną prowadnicy.

W sytuacjach nieopisanych w niniejszym podręczniku należy zachować ostrożność i kierować się zdrowym rozsądkiem. Jeżeli niezbędna jest pomoc, należy się zwrócić do jednego z centrów serwisowych autoryzowanych przez firmę HiKOKI.

OSTRZEŻENIE

NIEBEZPIECZEŃSTWO ODBICIA (Rys. 2)

Jednym z największych zagrożeń podczas pracy pilarką łańcuchową jest niebezpieczeństwo odbicia. Odbicie może nastąpić, gdy górna końcówka prowadnicy wejdzie w kontakt z obiektem lub gdy drewno zakleszcza się na łańcuchu tnącym, blokując go w rzazie. Kontakt końcówki z obiektem może czasami prowadzić do bardzo szybkiego odbicia prowadnicy do góry i w stronę operatora. Zakleszczenie i zablokowanie łańcucha tnącego wzdłuż górnej części prowadnicy może także spowodować wypchnięcie prowadnicy w stronę operatora. Każda z tych reakcji może spowodować utratę kontroli nad pilarką łańcuchową, co może prowadzić do poważnych obrażeń. Chociaż pilarką łańcuchowa jest wyposażona w zabezpieczenia, operator nie może polegać wyłącznie na nich. Operator musi stale kontrolować położenie końcówki prowadnicy. Do odbicia dojdzie, jeżeli operator dopuści do tego, aby strefa odbicia (1) prowadnicy weszła w kontakt z jakimkolwiek obiektem. Nie wolno używać tego obszaru do pracy. Odbicie wynikające z zakleszczenia powodowane jest zamknięciem rzazu i zakleszczeniem górnej części prowadnicy. Należy przemyśleć sposób prowadzenia rzazu i upewnić się, że będzie się on otwierał podczas przecinania. Gdy silnik pracuje należy utrzymywać kontrolę przez utrzymywanie prawą ręką pewnego chwytu na tylnej rękojeści pilarki łańcuchowej, lewa ręka powinna spoczywać na przedniej rękojeści, a kciuki i palce powinny obejmować rękojeści. W czasie pracy pilarkę łańcuchową należy zawsze trzymać obiema rękami, a rzaz wykonywać z wysoką prędkością silnika.

Łańcuch tnący należy ostrzyć i konserwować zgodnie z instrukcjami producenta. Zaniedbania w ramach konserwacji mogą zwiększać ryzyko wystąpienia odbicia.

DANE TECHNICZNE

DANE TECHNICZNE maszyny zostały zamieszczone w tabeli na stronie 196.

WSKAZÓWKA

Wszystkie dane mogą ulec zmianie bez wcześniejjszego zawiadomienia.

PROCEDURE MONTAŻU

OSTRZEŻENIE

Przed przystąpieniem do wszelkich działań kontrolnych lub konserwacji należy wyłączyć silnik.

Nigdy nie podejmować prób uruchamiania silnika bez poprawnie zamontowanej pokrywy bocznej, prowadnicy i łańcucha.

1. Pociągnąć osłonę ręki na przedniej rękojeści (2) w stronę przedniej rękojeści, aby skontrolować, czy hamulec łańcucha jest zwolniony. (Rys. 3)
2. Odkręcić nakrętki zaciskowe prowadnicy (3). Zdemontować pokrywę boczną (4). (Rys. 4)

* W przypadku montażu odbojnika z kolczatką (5), odbojnik z kolczatką (5) należy przykręcić do urządzenia dwiema śrubami. (Rys. 5)

1. Założyć prowadnicę (6) na śruby (7), a następnie wcisnąć ją do oporu w stronę koła łańcuchowego (8). (Rys. 6)

2. Upewnić się, że kierunek ruchu łańcucha tnącego (9) jest poprawny – jak przedstawiono na rysunku – i wyrównać łańcuch na kole łańcuchowym (8). (Rys. 6)

3. Wprowadzić ogniwa napędowe łańcucha do rowka prowadnicy, wokół całej prowadnicy.

4. Założyć pokrywę boczną (4) na śruby (7). Upewnić się, że występ śruby regulacyjnej naprężenia łańcucha (10) znajduje się w otworze (11) w prowadnicy. (Rys. 6)

Następnie ręcznie dokręcić nakrętki zaciskowe prowadnicy (3), co umożliwiał atwe przemieszczanie końcówki prowadnicy w góre i w dół. (Rys. 7)

1. Unieść końcówkę prowadnicy i naprężyć łańcuch (9), przekręcając śrubę regulacyjną naprężenia łańcucha (12) w kierunku zgodnym z kierunkiem ruchu wskazówek zegara, aż łańcuch wpasuje się dokładnie w spodnią część prowadnicy (6). łańcuch jest poprawnie naprężony, jeżeli po spodniej stronie prowadnicy nie ma luzu na łańcuchu. (Rys. 8, 9)

UWAGA

WŁAŚCIWE NAPREŻENIE JEST NIEZWYKLE ISTOTNE

1. Unieść końcówkę prowadnicy i dokładnie dokręcić nakrętki zaciskowe prowadnicy (3) uniwersalnym kluczem nasadowym (14). (Rys. 10)

2. Nowy łańcuch ulegnie rozciągnięciu, więc po wykonaniu kilku cięć łańcuch należy wyregulować; naprężenie łańcucha należy uważnie kontrolować przez pierwsze pół godziny cięcia.

WSKAZÓWKA

Aby zapewnić optymalną wydajność i wytrzymałość łańcucha, jego naprężenie należy często kontrolować.

UWAGA

- Jeżeli łańcuch jest za mocno napreżony dojdzie do szybkiego uszkodzenia prowadnicy i łańcucha. W przeciwnym przypadku – jeżeli łańcuch jest zbyt luźny może wypaść z rowka w prowadnicy.

○ Wszystkie działania na łańcuchu należy wykonywać w rękawicach.

PROCEDURE ROBOCZE

Paliwo (Rys. 11)

OSTRZEŻENIE

Pilarka łańcuchowa wyposażona jest w silnik dwusuwowy. Silnik musi zawsze pracować na mieszance paliwa z olejem. Podczas tankowania lub obchodzenia się z paliwem należy zapewnić odpowiednią wentylację.

○ Paliwo jest wysoce łatwopalne; wdychanie oparów paliwa lub kontakt paliwa z ciałem może być przyczyną poważnych obrażeń.

Podczas obchodzenia się z paliwem należy zachować ostrożność. W przypadku obchodzenia się z paliwem w pomieszczeniach zamkniętych należy zapewnić odpowiednia wentylację.

Paliwo

○ Zawsze stosować markową bezołowiiową benzynę o liczbie oktanowej 89.
○ Używać oryginalnego oleju do silników dwusuwowych lub mieszanki w stosunku od 25:1 do 50:1 – aby zasięgnąć informacji na temat stosunku mieszanki należy skontaktować się z jednym z centrów serwisowych autoryzowanych przez firmę HiKOKI.
- Jeśli oryginalny olej nie jest dostępny, używać oleju dobrej jakości z dodatkiem przeciwutleniacza do silników 2-suwowych chłodzonych powietrzem (OLEJU JASO KLASY FC lub KLASY ISO EGC). Nie stosować oleju do mieszanek BIA lub TCW (do silników 2-suwowych chłodzonych woda).
○ Nie wolno używać uniwersalnego oleju silnikowego (10 W/30) lub oleju odpadowego.
○ Nie wolno mieszać paliwa z olejem w zbiorniku paliwa maszyny. Paliwo z olejem należy zawsze mieszać w oddzielnym czystym pojemniku.

W pierwszej kolejności należy zawsze nalać jedynie połowę docelowej ilości paliwa.

Następnie dolać całość oleju. Wymieszać (potrząsając) mieszankę paliwową. Dodać pozostałą ilość benzyny.

Wymieszać (potrząsnąć) mieszankę paliwową przed zatankowaniem zbiornika paliwa.

Mieszana ilość oleju do silników dwusuwowych i benzyny

Benzyna (litry)	Olej do silników dwusuwowych (ml)
	Stosunek 50:1 Stosunek 25:1
0,5 10	—	20
1 20	—	40
2 40	—	80
4 80	—	160

Tankowanie (Rys. 12)

OSTRZEŻENIE

○ Przed tankowaniem paliwa należy zawsze wyłączyć silnik i odczekać kilka minut do jego ostygnięcia.
W pobliżu miejsca tankowania nie wolno palić tytoniu, używać otwartego ognia ani wzniecać iskier.
○ Przed tankowaniem zbiornik paliwa (15) należy zawsze otwierać powoli, aby usunąć ewentualne nadciśnienie.
○ Po zatankowaniu dokładnie dokręcić korek zbiornika paliwa.
○ Przed uruchomieniem urządzenia przenieść go na co najmniej 3 m od miejsca tankowania.
○ W przypadku zabrudzenia odzieży paliwem, należy natychmiast zmyć go wodą z mydłem.
○ Po zatankowaniu należy przeprowadzić kontrolę pod kątem wycieków paliwa.
○ Przed tankowaniem – aby pozbyć się ładunków elektrostatycznych z urządzenia, kanistra i ciała operatora – należy dotknąć lekko wilgotnego podłoża.

Przed tankowaniem obszar wokół korka zbiornika należy dokładnie wyczyścić, aby do zbiornika nie dostały się żadne zanieczyszczenia. Przed tankowaniem upewnić się, że paliwo jest dobrze wymieszane – w tym celu należy potrząsnąć pojemnikiem.

Olej łańcuchowy (Rys. 12)

OSTRZEŻENIE

Nie wolno stosować oleju zużytego ani regenerowanego. Ich użycie może być przyczyną narażenia zdrowia lub uszkodzenia urządzenia.

Powoli otworzyć zbiornik oleju (16) i napełnić go olejem łańcuchowym. Należy zawsze stosować wysokiej jakości olej łańcuchowy. W czasie, kiedy silnik pracuje, olej łańcuchowy jest dozowany automatycznie.

Zbiornik oleju (16) należy napełniać olejem łańcuchowym podczas każdego tankowania.

WSKAZÓWKA

Tankując lub uzupełniając zbiornik oleju łańcuchowego urządzenie należy ułożyć korkiem do góry. (Rys. 12)

Obstuga hamulca tańcucha (Rys. 3, 14)

Hamulec łańcucha został zaprojektowany do działania w sytuacjach awaryjnych, takich jak odbicie.

Zaciągnięcie hamulca odbywa się przez przemieszczenie osłony ręki na przedniej rękojeści (2) w kierunku prowadnicy. Zadziałanie hamulca łańcucha powoduje, że nawet w przypadku naciśnięcia dźwigni przepustnicy prędkość silnika nie wzrasta, a łańcuch się nie obraca. Aby zwolnić hamulec, osłonę (2) ręki na przedniej rękojeści należy pociągnąć w kierunku przedniej rękojeści.

Jeżeli silnik będzie stałe pracował na wysokich obrotach z zaciągniętym hamulcem, dojdzie do przegrzania sprzęgła, a w rezultacie do awarii.

W przypadku zadziałania hamulca w czasie pracy, należy niezwłocznie zwolnić dźwignię przepustnicy, aby zmniejszyć obroty silnika.

Sprawdzanie działania hamulca łańcucha (Rys. 13)

1) Wyłączyć silnik.

2) Trzymając pilarkę tańcuchową poziomo, zdjąć rękę z przedniej rękojeści, uderzyć końcówką prowadnicy w pniak lub kawałek drewna i potwierdzić działanie hamulca. Dźwignia hamulca zleży od rozmiaru prowadnicy.

Jeżeli hamulec nie działa należy wykonać przegląd i naprawę w jednym z centrów serwisowych autoryzowanych przez firmę HiKOKI.

Uruchamianie zimnego silnika (Rys. 3, 14-18)

UWAGA

Przed uruchomieniem należy upewnić się, że prowadnica/łańcuch nie dotykają żadnych obiektów.

1. Popchnać osłonę ręki na przedniej rękijeści (2) tak, aby zaciągnąć hamulec. (Rys. 14)
2. Ustawić przełącznik zapłonu (17) w położeniu włączenia (ON). (Rys. 15)
3. Wcisnąć pompkę zastrzykową (19) około dziesięć razy, aby paliwo zaczeło przepływać do gaźnika. (Rys. 16)
4. Wyciągnąć do końca dźwignię zasysacza (18), aby ustawić ją w położeniu START. (Rys. 16) Spowoduje to automatyczne zablokowanie przepustnicy w położeniu połowicznego zdławienia.
5. Pociągnąć szybko rozrusznik cięgnowy (20), pamiętając, aby mocno trzymać uchwyt cięgna, żeby uniemożliwić mu odkoczenie. (Rys. 17)
6. Po usłyszeniu pierwszego zapłonu wcisnąć do końca dźwignię zasysacza (18), aby ustawić ją w położeniu RUN (praca). (Rys. 16)

WSKAZÓWKA

Kiedy dźwignia zasysacza zostanie po całkowitym wyciągnięciu ręcznie przestawiona z położenia START do położenia RUN (praca), dźwignia przepustnicy będzie utrzymywana w położeniu półotwartym (połowicznego zdławienia).

Polski

1. Ponownie szybko pociągnąć rozrusznik cięgnowy (20) w sposób opisany powyżej. (Rys. 17)

WSKAZOWKA

Jeśli silnik nie uruchomi się, powtórzyć działania opisane w krokach od 4 do 7.

1. Gdy tylko silnik się uruchomi ponownie całkowicie wcisnąć dźwignię przepustnicy (22) przy wciśniętej blokadzie dźwigni przepustnicy (21) i natychmiast zwolnić dźwignię przepustnicy (22). W ten sposób nastąpi zwolnienie połowicznego zdławienia. (Rys. 18)

2. Pociągnąć osłonę ręki na przedniej rękojeści (2) tak, aby zwolnić hamulec. (Rys. 3)

Następnie, przed rozpoczęciem pracy z obciążeniem, należy odczekać 2-3 minuty na rozgrzanie się silnika.

Aby zapobiec skróceniu żywotności silnika nie wolno pracować silnikiem z dużą prędkością obrotową bez obciążenia.

Uruchamianie rozgrzanego silnika

Wykonać jedynie działania opisane w krokach 1, 2, 7 i 9 procedury uruchamiania zimnego silnika.

Jeżeli silnik się nie uruchomi, należy zastosować taką samą procedurę rozruchu, jak dla zimnego silnika.

Test smarowania łańcucha (Rys. 19)

Skontrolować, czy olej łańcuchowy jest prawidłowo podawany. Kiedy łańcuch tnący zacznie się obracać, skierować głowicę prowadnicy na pniak itp. i pociągnąć dźwignię przepustnicy w celu wykonania przez około 10 sekund pracy na wysokich obrotach. Jeżeli olej łańcuchowy zostanie rozpylony na pniak, to jest on podawany prawidłowo.

OSTRZEŻENIE

Nie wolno przenosić maszyny z pracującym silnikiem.

Zatrzymywanie (Rys. 20)

Zmniejszyć prędkość obrotową silnika i przestawić przełącznik zapłonu (17) do położenia zatrzymania.

OSTRZEŻENIE

Nie wolno odkładać maszyny w miejscu, w którym może mieć ono kontakt z materiałami łatwopalnymi, takimi jak sucha trawa, ponieważ po wyłączeniu silnika tłumik nadal jest rozgrzany.

WSKAZÓWKA

Jeżeli silnik nie wyłączy się można wymusić jego wyłączenie poprzez ustawienie dźwigni zasysacza w położeniu START. Przed ponownym uruchomieniem silnika należy wykonać naprawę w jednym z centrów serwisowych autoryzowanych przez firmę HiKOKI.

OSTRZEŻENIE

○ Nie sięgać urządzeniem zbyt daleko ani ciąć powyżej wysokości ramion.

○ Podczas ścinki drzew należy zachować szczególną ostrożność i nie używać pilarki łańcuchowej z podniesioną częścią przednią lub powyżej wysokości ramion.

CHWYTACZ ŁAŃCUCHA

Chwytacz łańcucha jest zlokalizowany na głowicy silnika, tuż poniżej łańcucha, aby uniemożliwić zerwanemu łańcuchowi uderzenie operatora pilarki łańcuchowej.

OSTRZEŻENIE

Podczas cięcia nie wolno stać w linii z łańcuchem.

PODSTAWOWE TECHNIKI ŚCINKI DRZEW, OKRZEŚYWANIA I PRZECINANIA DŁUŻYCY NA KŁODY Celem poniższych informacji jest przedstawienie ogólnego zarysu technik cięcia drewna.

OSTRZEŻENIE

○ Niniejsze informacje nie obejmują wszystkich określonych sytuacji, których występowanie może zależeć od różnic w warunkach terenowych, okresu wegetacyjnego, rodzaju drewna, kształtu i rozmiaru drzew itp. Aby uzyskać informacje na temat trudności w pracach

związanych z cięciem drewna charakterystycznych dla danego obszaru, należy skontaktować się z jednym z centrów serwisowych autoryzowanych przez firmę HiKOKI, służbą leśną lub szkołami leśniczymi. Pozwoli to na bardziej wydajną i bezpieczniejszą pracę.

○ Należy unikać wykonywania prac związanych z cięciem drewna w niesprzyjających warunkach pogodowych, takich jak gęsta mjła, silne opady deszczu, bardzo niskie temperatury, mocny wiatr itp.

Niesprzyjające warunki pogodowe panujące podczas pracy często powodują większe zmeczenie i mogą być przyczyną potencjalnie niebezpiecznych sytuacji, jak na przykład konieczność pracy na śliskim podłożu.

Mocny wiatr może spowodować obalenie drzewa w nieoczekiwanym kierunku, co z kolei może prowadzić do szkód lub obrażeń.

UWAGA

Pilarki łańcuchowej nie wolno używać jako narzędzia do podważania, ani w żadnym innym celu, który nie jest zgodny z jej przeznaczeniem.

OSTRZEŻENIE

Należy zachować ostrożność, aby nie potykać się o przeszkody, takie jak pniaki, korzenie, kamienie, gałęzie i obalone drzewa. Kontrolować otoczenie pod kątem obecności dołów i jam. Zachowywać najwyższą ostrożność podczas pracy na zboczach lub nierównym podłożu.

Podczas przemieszczania się z jednego miejsca pracy na drugie należy wyłączyć silnik.

Rzaz zawsze wykonywać przy szeroko otwartej przepustnicy. Wolno poruszający się łańcuch może się łatwo zakleszczyć i powodować szarpanie pilarki łańcuchowej.

○ Pilarki łańcúchowej nigdy nie wolno obsługiwać jedną ręka.

Uniemożliwia to prawidłowe kontrolowanie pilarki łańcuchowej, co z kolei może prowadzić do utraty kontroli, której skutkiem mogą być poważne obrażenia.

W celu poprawy kontroli i zredukowania naprężenia korpus pilarki łańcuchowej należy trzymywać w pobliżu ciała.

Podczas cięcia spodnią częścią tańcucha siła reakcji będzie powodować odpychanie pilarki tańcuchowej od operatora w kierunku ciętego drewna.

Pilarka łańcuchowa będzie kontrolować prędkość podawania, a wióry będą kierowane w stronę operatora. (Rys. 21)

○ Podczas cięcia wierzchnią częścią łańcucha siła reakcji będzie powodować odpychanie pilarki łańcuchowej od ciętego drewna w kierunku operatora. (Rys. 22)

○ Jeżeli pilarka łańcuchowa zostanie popchnięta na tyle daleko, że cięcie będzie wykonywane końcówką prowadnicy, istnieje ryzyko odbicia.

Najbezpieczniejszą metodą cięcia jest cięcie spodnią częścią łańcucha. Cięcie wierzchnią częścią jest znacznie trudniejsze, nastręcza problemów z kontrolowaniem pilarki łańcuchowej i zwiększa ryzyko odbicia.

○ W przypadku zakleszczenia łańcucha należy niezwłocznie zwolnić dźwignię przepustnicy.

Jeżeli silnik będzie stale pracował na wysokich obrotach z zaciągniętym hamulcem, dojdzie do przegrzania sprzęgła, a w rezultacie do awarii.

WSKAZÓWKA

Jeżeli urządzenie wyposażone jest w odbojnik z kolczatką, powinien on być zawsze skierowany w stronę drzewa, ponieważ łańcuch może zostać nagle przyciągnięty do drzewa.

ŚCINKA DRZEW

Ścinka drzew to coś więcej, niż po prostu ścinanie drzew. Drzewo powinno zostać obalone możliwie najbliżej zaplanowanego miejsca obalenia, bez jego uszkodzenia lub uszkodzenia innych obiektów w otoczeniu.

Przed ścinką drzewa należy dokładnie rozważyć wszystkie warunki, które mogą wpływać na zaplanowany kierunek jego obalenia, w tym:

Kąt pochylenia drzewa. Kształt korony. Obciążenie korony śniegiem.

Warunki wiatrowe. Przeszkody w promieniu obalania drzewa (np. inne drzewa, linie przesyłowe prądu, drogi, budynki itp.).

OSTRZEŻENIE

Należy zawsze zwracać uwagę na stan drzewa. Drzewo należy skontrolować pod kątem obszarów rozkładu i gnicia pnia, które mogą spowodować jego pęknięcie i obalenie wcześniej, niż jest to oczekiwane.

○ Skontrolować drzewo pod kątem obecności suchych gałęzi, które mogą się złamać i uderzyć operatora podczas pracy.

Podczas ścinki drzewa zwierzętom i osobom postronnym należy uniemożliwić dostęp do drzewa na odległość równą co najmniej dwukrotnej wysokości drzewa. Usunąć krzewy i gałęzie znajdujące się wokół drzewa. Przygotować drogę ewakuacyjną w kierunku przeciwnym do kierunku obalania drzewa.

PODSTAWOWE ZASADY PODCZAS ŚCINKI DRZEW

Zwyczajowo, na ścinkę drzewa składają się dwa działania związane z cięciem: podcinanie i wykonywanie rzazu ścinającego. Górny rzaz podcinający należy wykonać po stronie drzewa skierowanej w kierunku obalania. Kontrolować nacięcie w czasie wykonywania dolnego rzazu podcinającego, aby nie był on wycięty zbyt głęboko w pniu. Podcięcie powinno być głębokie na tyle, aby stworzyć wystarczająceo szeroką i mocną zawiasę. Otwór podcięcia powinien być na tyle szeroki, aby umożliwiał kontrolowanie kierunku obalania przez maksymalnie długi czas. Rzaz ścinający należy wykonać po przeciwnej stronie drzewa, mniej więcej jeden do dwóch cali (3-5 cm) powyżej krawędzi podcięcia. (Rys. 23)

1. Kierunek obalania
2. Minimalny kąt podcięcia: 45°
3. Zawiasa
4. Rzaz ścinający

Nigdy nie przecinać pnia na wskroś. Zawsze pozostawić zawiasę.

Zawiasa kieruje obalane drzewo. W przypadku przecięcia pnia na wskroś operator traci kontrolę nad kierunkiem obalania.

W rzazie umieścić klin lub dźwignię, zanim drzewo stanie się niestabilne i zacznie się przechylac. Zabezpieczy to prowadnicę przed zakleszczeniem w rzazie ścinającym, jeżeli kierunek obalania został żle oceniony. Przed ostatecznym obaleniem drzewa należy się upewnić, że w promieniu obalania nie znajdują się ludzie.

RZAZ ŚCINAJĄCY PRZY ŚREDNICY PNIA WIĘKSZEJ, NIŻ DWUKROTNA DŁUGOŚĆ PROWADNICY

Wykonać duże, szerokie podcięcie. Następnie wyciąć wgłębienie w centrum podcięcia. Zawsze po obu stronach środka rzazu pozostawić zawiasy. (Rys. 24)

Wykonać rzaz ścinający wokół pnia, tak jak zostało to przedstawione na Rys. 25.

⚠ OSTRZEŻENIE

Te metody są niezwykle niebezpieczne, ponieważ wymagają one wykorzystania końcówki prowadnicy, co może skutkować odbiciem.

Te techniki powinny być stosowane wyłącznie przez profesjonalistów.

OKRZESYWANIE

Okrzesywanie to usuwanie gałęzi z drzewa przeznaczonego do ścinki.

OSTRZEŻENIE

Większość wypadków związanych z odbiciem ma miejsce podczas okrzesywania.

Nie korzystać z końcówki prowadnicy. Należy zachować najwyższą ostrożność, aby końcówka prowadnicy

nie weszła w kontakt z dłużycą, innymi gałęziami lub obiektami. Należy zachować najwyższą ostrożność, gdyż gałęzie mogą być napręzone. Mogą one odgiąć się sprężyście w kierunku operatora, powodując utratę kontroli, co może być przyczyną obrażeń. (Rys. 26)

Stanąć z lewej strony pnia. Utrzymywać stabilną postawę i oprzeć pilarkę łańcuchową o pień. Trzymać pilarkę łańcuchową blisko siebie, aby mieć nad nią pełną kontrolę. Pozostawać w bezpiecznej odległości od łańcucha. Ruchy wykonywać tylko wtedy, gdy pień znajduje się między operatorem, a łańcuchem. Zwracać uwagę na naprężone gałęzie, które mogą odgiąć się sprężyście.

OKRZESYWANIE KONARÓW

Podczas okrzesywania konarów z łatwością może dojść do zakleszczenia prowadnicy. Napręzone konary często pękają, dlatego też konary nastręczające problemów należy okrzesywać kawałkami. Należy stosować się do zasad, które obowiązują przy cięciu poprzecznym. Należy przewidywać rozwój wydarzeń i być świadomym możliwych konsekwencji wszystkich działań.

CIECIE POPRZECZNE/PRZECINANIE DŁUŻYCY NA KŁÓDY

Przed przystąpieniem do przecinania dłużycy należy zastanowić się nad rozwojem wypadków. Dłużycę należy skontrolować pod kątem obecności naprężeń i przecinać ja w sposób, który uniemożliwi zakleszczenie prowadnicy.

CIĘCIE POPRZECZNE DŁUŻYCY, NACISK Z GÓRY

Przyjąć stabilną postawę. Rozpocząć od cięcia z góry. Nie wykonywać zbyt głębokiego rzazu; mniej więcej 1/3 średnicy dłużycy wystarczy. Zakończyć cięciem z dołu.

Rzazy powinny się połączyć. (Rys. 27)

1. Rzaz odciążający
2. Rzaz poprzeczny
3. Nacisk z góry
4. Strona nacisku
5. Strona naprężenia
6. Względna głębokość rzazów

GRUBA DŁUŻYCA, O ŚREDNICY WIĘKSZEJ, NIŻ DŁUGOŚĆ PROWADNICY

Rozpocząć od wykonania rzazu po przeciwnej stronie dłużycy. Pociągnąć pilarkę łańcuchową do siebie, po czym wykonać poprzednią procedurę. (Rys. 28)

Jeżeli dłużyca leży na podłożu, należy wykonać rzaz wgtębny, aby uniknąć cięcia w podłożu. Zakończyć cięciem z dołu. (Rys. 29)

CIĘCIE POPRZECZNE DŁUŻYCY, NACISK Z DOŁU

Przyjąć stabilną postawę. Rozpocząć od cięcia z dołu. Głębokość rzazu powinna być równa mniej więcej 1/3 średnicy dłużycy.

Zakończyć cięciem z góry. Rzazy powinny się połączyć. (Rys. 30)

1. Rzaz odciążający
2. Rzaz poprzeczny
3. Nacisk z dołu
4. Strona napreżenia
5. Strona nacisku
6. Względna głębokość rzazów

GRUBA DŁUŻYCA, O ŚREDNICY WIĘKSZEJ, NIŻ DŁUGOŚĆ PROWADNICY

Rozpocząć od wykonania rzazu po przeciwnej stronie dłużycy. Pociągnąć pilarkę łańcuchową do siebie, po czym wykonać poprzednią procedurę. Wykonać rzaz wgłębny, jeżeli dłużyca leży tuż nad podłożem Zakończyć cięciem z góry. (Rys. 31)

⚠ OSTRZEŻENIE

NIEBEZPIECZEŃSTWO ODBICIA

Nie należy podejmować prób wykonywania rzazu wgłębnego bez należytego przeszkolenia. Wykonywanie rzazu wgłębnego wymaga wykorzystania końcówki prowadnicy, co może grozić odbiciem. (Rys. 32)

Polski

ZAKLESZCZENIE PILARKI ŁAŃCUCHOWEJ

Wyłączyć silnik. Podnieść dłużycę lub zmienić jej położenie korzystając z konaru lub żerdzi jako dźwigni. Nie podejmować prób uwolnienia pilarki łańcuchowej. W przeciwnym wypadku może dojść do deformacji rękijeści lub obrażeń spowodowanych przez łańcuch tnący, jeżeli pilarka łańcuchowa zostanie nagle uwolniona.

KONSERWACJA

Regulacja gaźnika (Rys. 33)

W gaźniku paliwo jest mieszane z powietrzem. Regulacja gaźnika jest wykonywana podczas testowego rozruchu silnika w fabryce. Dodatkowa regulacja może być niezbędna w zależności od klimatu lub wysokości n.p.m. Gaźnik może być regulowany tylko w jeden sposób:

T = śruba regulacji prędkości biegu jałowego.

Regulacja prędkości biegu jałowego (T)

Skontrolować filtr powietrza pod kątem czystości. Jeżeli prędkość biegu jałowego jest właściwa, narzędzie tnące nie będzie się obracać. Jeśli wymagana jest regulacja, dokręcać śrubę T (w kierunku zgodnym z kierunkiem ruchu wskazówek zegara) w czasie pracy silnika, aż narzędzie tnące zacznie się obracać. Wykręcać śrubę (w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara), aż narzędzie tnące się zatrzyma. Prędkość biegu jałowego jest poprawna, kiedy silnik pracuje równomiernie we wszystkich położeniach, znacznie poniżej prędkości obrotowej, przy której narzędzie tnące zaczyna obracać się.

Jeśli po przeprowadzeniu regulacji prędkości biegu jałowego narzędzie tnące nadal się obraca, należy skontaktować się z jednym z centrów serwisowych autoryzowanych przez firmę HiKOKI.

OSTRZEŻENIE

Podczas pracy silnika na biegu jałowym narzędzie tnące nie może się w żadnym przypadku obracać.

WSKAZÓWKA

Nie wolno przestawiać śruby regulacji wysokich obrotów (H) ani śruby regulacji niskich obrotów (L).

Moga one być regulowane wyłącznie przez centra serwisowe autoryzowane przez firmę HiKOKI.

Ich przekręcenie może spowodować poważne uszkodzenia maszyny.

Filtr powietrza (Rys. 34)

Filtr powietrza (39) należy czyścić z pyłu i zabrudzeń, aby uniknąć:

○ Awarii gaźnika.
○ Problemów z uruchomieniem.
○ Spadku mocy silnika.
○ Nadmiernego zużycia części silnika.
○ Nadmiernego zużycia paliwa.

Filtr powietrza należy czyścić codziennie lub częściej, jeśli praca wykonywana jest w miejscach wyjątkowo zapylonych.

Zdjąć pokrywkę filtra powietrza (40) i wyjąć filtr (39).

Przemyć je w ciepłej wodzie z mydłem. Przed ponownym montażem sprawdzić, czy filtr jest suchy. Filtru powietrza używanego przez dłuższy czas nie można w pełni wyczyścić.

Z tego względu należy okresowo wymieniać go na nowy. Uszkodzony filtr należy zawsze wymienić.

Świeca zapłonowa (Rys. 35)

Na stan świecy zapłonowej mają wpływ następujące czynniki:

○ Niewłaściwe ustawienie gaźnika.
○ Niewłaściwa mieszanka paliwowa (zbyt dużo oleju w benzynie).
○ Zabrudzony filtr powietrza.
○ Trudne warunki pracy (jak niska temperatura otoczenia). Czynnik te są przyczyną powstawania osadów na elektrodach świecy zapłonowej, co może powodować wadliwe działanie

i trudności z rozruchem. Jeśli silnik nie rozwija pełnej mocy, występują problemy z jego uruchomieniem lub pracuje nierównomiernie na biegu jałowym, należy zawsze w pierwszej kolejności skontrolować świecę zapłonową. Jeśli świeca zapłonowa jest zabrudzona, należy ją wyczyścić i skontrolować przerwę międzyelektrodową. W razie potrzeby – wyregulować ponownie. Prawidłowa przerwa jest równa 0,6 mm. Świeca zapłonowa powinna być wymieniana co 100 godzin pracy lub wcześniej, jeżeli elektrody noszą ślady poważnego nadżarcia.

Gniazdo olejarki (Rys. 36)

Zawsze, gdy to możliwe, należy czyścić gniazdo olejarki (41).

Prowadnica (Rys. 37)

Przed użyciem maszyny wyczyścić rowek i gniazdo olejarki (42) na prowadnicy.

Pokrywa boczna (Rys. 38)

Pokrywę boczną i obszar napędu należy zawsze utrzymywać w czystości, usuwając wszelki nagromadzony pył i trociny. Obszar ten należy regularnie smarować olejem lub smarem, aby zabezpieczyć go przed korozją, gdyż w niektórych drzewach obecne są wysokie stężenia kwasu.

WSKAZÓWKA

W celu demontażu lub montażu pokrywy bocznej, pociągnąć do siebie ostonę ręki na przedniej rękojeści i zwolnić hamulec.

Filtr paliwa (Rys. 39)

Wyjąć filtr paliwa (43) ze zbiornika paliwa i dokładnie umyć go w rozpuszczalniku. Następnie ponownie umieścić cały fi ltr w zbiorniku.

WSKAZÓWKA

Jeżeli filtr paliwa (43) jest stwardniały ze względu na nagromadzony pył i zabrudzenia, należy go wymienić.

Filtr oleju łańcuchowego (Rys. 39)

Wyjąć filtr oleju (44) i dokładnie umyć go w rozpuszczalniku. Następnie ponownie umieścić cały filtr w zbiorniku.

WSKAZÓWKA

Jeżeli filtr oleju (44) jest stwardniały ze względu na nagromadzony pył i zabrudzenia, należy go wymienić.

Układ ochrony przed zamarzaniem (Rys. 40)

Zadaniem tego układu jest ochrona gaźnika przed zamarzaniem, gdy urządzenie jest użytkowane w zimie.

1. W celu aktywacji układu ochrony przed zamarzaniem zdemontować pokrywę filtra powietrza (40). Wyciągnąć element wychylny (45) z wnętrza pokrywy filtra powietrza; element wychylny zamontować w położeniu zimowym przez przestawienie go. (Rys. 40-b) Umożliwi to przepływ podgrzanego powietrza z cylindra do obudowy gaźnika przez otwór (46).

WSKAZÓWKA

Na wiosnę, kiedy nie ma zagrożenia zamarznięciem gaźnika, upewnić się, że element wychylny jest zamontowany w podstawowym położeniu. (Rys. 40-a)

W przypadku długiego przechowywania

Opróżnić zbiornik paliwa z całego znajdującego się w nim paliwa. Uruchomić silnik i odczekać do chwili, kiedy się zatrzyma. Naprawić wszelkie uszkodzenia powstałe podczas pracy. Wyczyścić urządzenie kawałkiem materiału lub powietrzem pod ciśnieniem. Poprzez otwór świecy zapłonowej umieścić kilka kropel oleju do silników dwusuwowych w cylindrze, a następnie uruchomić silnik, aby wykonał kilka obrotów w celu równomiernego rozprowadzenia oleju.

Przykryć urządzenie i przechowywać w suchym miejscu.

OSTRZENIE ŁAŃCUCHA

Części ogniwa tnącego (Rys. 41, 42)

⚠ OSTRZEŻENIE

○ Podczas ostrzenia łańcucha należy nosić rękawice.

○ Pamiętać, aby zaokrąglic przednią krawędź, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo odbicia lub pęknięcia nakładki stykowej.
47. Płytka górna
48. Narożnik tnący
49. Płytka boczna
50. Wrąb
51. Krawędź powierzchni przyłożenia
52. Korpus
53. Otwór nitowy
54. Stopa
55. Ogranicznik zagłębienia
56. Prawidłowy kąt na płytce górnej (stopień kątowy zależy od typu łańcucha)
57. Lekko wystający „haczyk” lub końcówka (zakrzywienie na łańcuchu bezdłutowym)
58. Szczyt ogranicznika zagłębienia na prawidłowej wysokości poniżej płytki górnej
59. Zaokrąglona przednia strona ogranicznika zagłębienia

OBNIŻANIE OGRANICZNIKÓW ZAGŁĘBIENIA PILNIKIEM

OSTRZEŻENIE

○ Górnej części zabezpieczających nakładek stykowych (60) ani zderzakowych ogniw napędowych (61) nie wolno wygładzać pilnikiem ani ich deformować. (Rys. 43)
○ Wyregulować ogranicznik zagłębienia na określoną wartość. Niezastosowanie się do powyższych zaleceń zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia odbicia i może prowadzić do obrażeń.
1) Jeżeli ogniwa tnące są ostrzone pilnikiem, należy skontrolować i zmniejszyć głębokość.
2) Ograniczniki zagłębienia należy kontrolować co trzecie ostrzenie.
3) Umieścić szablon do regulacji ogranicznika zagłębienia na ogniwie tnącym. Jeżeli ogranicznik zagłębienia wystaje, należy spilować go na równi z górną powierzchnią szablonu. Piłowanie należy zawsze wykonywać od wewnętrznej strony łańcucha, w kierunku zewnętrznej strony ogniwa tnącego. (Rys. 44)
4) Zaokrąglic przednie naroże, aby zachować oryginalny kształt ogranicznika zagłębienia po użyciu szablonu do regulacji ogranicznika zagłębienia. Zawsze stosować się do zalecanych ustawień ogranicznika zagłębienia, które zamieszczone zostały w instrukcji konserwacji lub operatora pilarki łańcuchowej. (Rys. 45)

OGÓLNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE SPIŁOWYWANIA OGNIW TNACYCH

Spiłować (62) ogniwo tnące po jednej stronie łańcucha, wykonując tą czynność ze środka na zewnątrz. Ruchy pilnikiem wykonywać tylko do przodu. (Rys. 46)

5) Wszystkie ogniwa tnące powinny mieć tę samą długość. (Rys. 43)
6) Spiłowanie należy wykonać w zakresie, który pozwoli na usunięcie wszelkich uszkodzeń krawędzi tnących (płytka boczna (63) i płytka górna (64)) ogniwa tnącego. (Rys. 47)

WARTOŚCI KĄTÓW OSTRZENIA ŁAŃCUCHA TNĄCEGO

WARTOŚCI KĄTÓW OSTRZENIA ŁAŃCUCHA TNĄCEGO dla tej maszyny zostały zamieszczone w tabeli na stronie 197

Harmonogram konserwacji

Poniżej zamieszczone zostały ogólne wskazówki dotyczące konserwacji. Aby uzyskać szczegółowe informacje należy skontaktować się z jednym z centrów serwisowych autoryzowanych przez firmę HiKOKI.

Przegląd i konserwacja przed użyciem

○ Upewnić się, że gumowe podkładki przeciwdrganiowe nie noszą śladów starcia, zniszczenia lub uszkodzenia, a ich obsady nie są poluzowane ani uszkodzone.

○ Skontrolować, czy przednia i tylna rękojeść nie są odkształcone ani uszkodzone.
○ Skontrolować, czy obsady przedniej i tylnej rękojeści są odpowiednio dokręcone i nieuszkodzone.
○ Skontrolować, czy śruby, nakrętki itp. każdego z komponentów są odpowiednio dokręcone i nieuszkodzone.

Konserwacja codzienna

○ Wyczyścić zewnętrzna powierzchnię urządzenia.
○ Wyczyścić gniazdo olejarki oleju łańcuchowego.

○ Wyczyścić rowek i olejarkę oleju łańcuchowego w prowadnicy.

○ Wyczyścić pokrywę boczną ze zgromadzonych trocin.

○ Skontrolować naostrzenie łańcucha tnącego.

○ Skontrolować, czy nakrętki zaciskowe prowadnicy są odpowiednio dokręcone.

○ Upewnić się, że osłona prowadnicy łańcucha nie jest uszkodzona i że można ją poprawnie założyć.

○ Skontrolować, czy nakrętki i śruby są odpowiednio dokręcone.

○ Skontrolować końcówkę prowadnicy. Wymienić ją na nową w przypadku zużycia.

○ Skontrolować taśmę hamulca łańcucha. Wymienić ją na nową w przypadku zużycia.

○ Upewnij się, że hamulec łańcucha działa. Po wyłączeniu maszyny poprzez wyłączenie przełącznika zapłonu, aktywuj hamulec łańcucha i ręcznie pociągnij łańcuch tnący. Jeśli łańcuch tnący się nie rusza, hamulec łańcucha działa prawidłowo. Należy także pamiętać, aby podczas ciągnięcia łańcucha tnącego mieć założone rękawice.

○ Skontrolować, czy łańcuch się nie obraca gdy silnik pracuje na biegu jałowym. ○ Wyczyścić filtr powietrza.

Konserwacja cotygodniowa

○ Sprawdzić rozrusznik cięgnowy – przede wszystkim samo cięgno.
○ Wyczyścić z zewnątrz świecę zapłonową.
○ Zdemontować świecę zapłonową i skontrolować przerwę międzyelektrodową. Ustawić ją na 0,6 mm lub wymienić świecę zapłonową.
○ Skontrolować, czy wlot powietrza ani rozrusznik cięgnowy nie są zablokowane.

Konserwacja comiesięczna

○ Przeplukać zbiornik paliwa benzyną i wyczyścić filtr paliwa.
○ Wyczyścić filtr oleju łańcuchowego.
○ Wyczyścić z zewnątrz gaźnik i obszar wokół niego.

Konserwacja cokwartalna

○ Wyczyścić żebra chłodzące na cylindrze.
○ Wyczyścić wentylator i obszar wokół niego.
○ Usunąć sadzę z tłumika.

UWAGA

Czyszczenie żeber chłodzących, wentylatora i tłumika powinno być przeprowadzane przez centra serwisowe autoryzowane przez firmę HiKOKI.

KOMBINACJE PROWADNICY I ŁAŃCUCHA TNĄCEGO

Kombinacje prowadnicy i łańcucha tnącego dla tej maszyny zostały podane w tabeli na stronie 197.

WYBÓR AKCESORIÓW

Lista akcesoriów dla tej maszyny została zamieszczona na stronie 197.

A SZIMBÓLUMOK JELENTÉSE

Zastavenie (Obr. 20)