CAM35 - Dashcam DOMETIC - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING CAM35 DOMETIC

• Fjern grater fra hvert hul, og behandl dem med rustbeskyttelsesmiddel.

• Isolér alle forbindelser og tilslutninger.

2 Råd om sikkerhet og montering Følg rådene og betingelsene som kjøretøyprodusenten og motorvogn- produsenten har bestemt! Produsenten tar i følgende tilfeller intet ansvar for skader:

• Montasje- eller tilkoblingsfeil

• Skader på produktet på grunn av mekanisk påvirkning og overspenninger

• Endringer på produktet uten at det er gitt uttrykkelig godkjenning av produsenten

• Bruk til andre formål enn det som er beskrevet i veiledningen Følg disse rådene:

• På grunn av kortslutningsfaren må man alltid koble fra minuspolen før man utfører arbeid på kjøretøyets elektronikk. På kjøretøy med hjelpebatteri må man også koble fra minuspolen på dette.

• Feil på ledningsforbindelser kan føre til at det på grunn av kortslutning oppstår – kabelbrann, – at kollisjonsputen utløses, – at de elektroniske styreanordningene blir skadet, – at elektriske funksjoner faller ut (blinklys, bremselys, horn, tenning, lys).

• Følgende data må stilles inn på nytt, avhengig av kjøretøyets utrustning: –Radiokode –Kjøretøyur –Tidsur –Kjørecomputer – Sitteposisjon Råd vedrørende innstilling finner du i relevant bruksanvisning. Vær oppmerksom på følgende ved montering:

• Fest kameradelene som er montert i kjøretøyet, slik at de ikke under noen omstendighet (bråbremsing, trafikkuhell) løsner og skader passasjerene.

• Fest tilhørende deler skjult under paneler, slik at de ikke kan løsne eller skade andre deler og ledninger, og slik at de ikke påvirker kjøretøyets funksjon (styring, pedaler osv.).

• Pass på at det er tilstrekkelig ledig plass for utgangen av boret for å unngå skader.

• Fjern gradene på alle hull som bores, og behandle hullene med rustbeskyttelses- middel.

• Følg alltid sikkerhetsrådene fra kjøretøyprodusenten. Enkelte arbeider får bare utføres av utdannet fagpersonale (for eksempel på fast- holdende systemer som AIRBAG osv.). Vær oppmerksom på følgende ved arbeid på elektriske deler:

• Bruk kun en diodetestlampe eller et voltmeter til testing av spenningen i elek- triske ledninger. Testlamper med et lyselement som forbruker for mye strøm kan skade kjøretøyelektronikken.

• Ved legging av elektriske tilkoblinger må du påse at de – ikke blir knekt eller deformert, – ikke gnis mot kanter, – ikke legges uten beskyttelse gjennom gjennomføringer som har skarpe kan- ter (fig. 1, side 3).

• Isoler alle forbindelser og tilkoblinger.

Kameraet er vanntett. Tetningene i kameraet motstår ikke en høytrykkspumpe (fig. 2, side 3). Vær derfor oppmerksom på følgende ved håndtering av kameraet:

• Personer (inklusive barn) som på grunn av sine fysiske, sensoriske eller mentale ferdigheter eller på grunn av sin uerfarenhet eller manglende kjennskap ikke er i stand til å bruke produktet på en sikker måte, må ikke bruke dette produktet uten oppsyn eller anvisning fra en ansvarlig person.

• Åpne ikke kameraet, da dette skader tettheten og funksjonsdyktigheten (fig. 3 , side 3).

• Trekk ikke i kablene, da dette skader tettheten og funksjonsdyktigheten for kame- raet (fig. 4, side 3).

4Tiltenkt bruk Dobbeltkameraet CAM35 er fortrinnsvis ment for bruk i kjøretøyene Fiat Ducato, Citroën Jumper og Peugeot Boxer fra årsmodell 2006 med enkelt tak. Kamera- konsollen monteres mellom karosseri og bremselys. De kan brukes i videosystemer som brukes til å observere området rundt kjøretøyet fra førersetet, f.eks. ved kryp- kjøring eller parkering.

6.2 Legging av kabel

Følg derfor disse rådene:

• For å føre gjennom tilkoblingskabelen bruker du originalgjennomføringer eller andre gjennomføringsmuligheter, som f.eks. panelkanter, luftegitter eller blind- bryter. Hvis det ikke finnes noen gjennomføringer tilgjengelig, må du bore hull for de aktuelle kablene. Se etter på forhånd om det er nok plass til at boret kan komme ut.

• Legg alltid kabelen inne i kjøretøyet hvis det er mulig, der er de bedre beskyttet enn utenpå kjøretøyet. Hvis du likevel legger kablene utenpå kjøretøyet, må du sørge for at de festes sik- kert (med ekstra kabelskjøtestykker, isolasjonsbånd osv.). PASS PÅ! Fare for skade!

• Kontroller på forhånd om det er nok plass til at boret kan komme ut, når du borer hull.

• Kabellegging og kabelforbindelser som ikke er utført fagmessig, fører ofte til feilfunksjoner eller skader på komponenter. Korrekt kabellegging hhv. kabelforbindelse er den viktigste forutsetningen for varig og feilfri funksjon til ettermonterte komponenter.

• Ved legging av kabel må du alltid holde tilstrekkelig avstand til varme og bevege- lige deler på kjøretøyet (eksosrør, drivakslinger, dynamoer, vifter, oppvarming osv.) for å unngå skader på kabelen. Til mekanisk beskyttelse brukes bølgerør eller lignende beskyttelsesmaterialer.

• Skru fast kontaktforbindelsen til forbindelseskabelen for å hindre vanninntren- ging (fig. d, side 7).

• Ved legging av kablene må du passe på at disse – Ikke blir knekt eller deformert, – ikke gnis mot kanter, – ikke legges uten beskyttelse gjennom gjennomføringer som har skarpe kan- ter.

• Fest kabelen skikkelig i kjøretøyet for å unngå at noe hektes fast i den. Dette kan gjøres ved å bruke kabelstrips, isoleringstape eller fastliming. ➤ Legg systemkabelen.

➤ Før pluggen til bremselyset gjennom konsollen. ➤ Sett pluggen (fig. a 1, side 6) til bremselyset på bremselyset igjen. ➤ Tilkoble kameraet som vist i fig. b, side 7 til fig. d, side 7. MERK

7 Vedlikehold og rengjøring av kameraet

• kopi av kvitteringen med kjøpsdato,

Når du tar produktet ut av drift for siste gang, må du sørge for å få informasjon om deponeringsforskrifter hos nærmeste resirkulerings- stasjon eller hos din faghandler. PASS PÅ! Fare for skade! Bruk ikke skarpe eller harde hjelpemidler til rengjøring, da det kan skade apparatet. CAM35-IO-16s.book Seite 115 Dienstag, 21. Februar 2017 5:31 17NO Tekniske spesifikasjoner CAM35

10 Tekniske spesifikasjoner PerfectView CAM35 REAR PerfectView