IAN 300443 - Krik ULTIMATE SPEED - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis IAN 300443 ULTIMATE SPEED in PDF-formaat.
Gebruikersvragen over IAN 300443 ULTIMATE SPEED
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Krik in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding IAN 300443 - ULTIMATE SPEED en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. IAN 300443 van het merk ULTIMATE SPEED.
GEBRUIKSAANWIJZING IAN 300443 ULTIMATE SPEED
Bedienings- en veiligheidsinstrumenties
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
CZ
HYDRAULICKY PISTOVY ZVEDÁK
Pokyny pro obsluhu a bezpechnostni pouzivani
ES
GATO HIDRAULICO CON SELLO PERFILADO
NL/BE Bedienings- en veiligheidsinstructies Pagina 30
| PL Wskazówki dotyczść obstogi i bezpiecznychwia | Strona 38 | ||
| CZ | Pokyny pro obshluhu a bezpećnostni poukyny | Strana 47 | |
| SK | Pokyny pre obshluhu a bezpećnostné poukyny | Strana 55 | |
| ES | Instrucciones de UTILIZACION y de seguidad | Págrina 63 | |
| DK | Brugs- og sikkerhedsanvisninger | Side 71 | |





Legenda van de gebruike pictogrammen.. 31
Inleiding
Doelmatig gebruik.. 31
Beschrijving van de onderdelen.. 31
Technische gegevens.. 31
Leveringsomvang . 31
Veiligheidsinstructures
Gebruik.. 33
Auto opkrikken . 33
Auto neerlaten.. 33
Reiniging en onderhoud.. 34
Onderhoud en opslag.. 34
Hydrauliekolie bijvullen / insmeren.. 34
Lucht uith hydraulieksystem verwijderen.. 34
Opslag.. 35
Storingen verhelpen.. 35
Afvoer . 35
Garantie 35
Afwikkeling in geval van garantie.. 36
Service.. 36
EG-Verklaring van overeenstemming.. 37
Legenda van de gebruikte pictogrammen

Lees de gebruiksaanwijzing

De CE-markering duidt op conformiteit met relevante EU-richtlijnen die van toepassing zich op dit product.
Hydraulische stempelkrik
Inleiding
Hartelijk gefeliciteerd met de aankoop van uwieve product. U hebt voor een hoogwaardig product gekozen. Maak u voor de eerste ingebruikname vertrouwd met het product. Lees hiervoor aandachtig de volgende gebruiksaanwijzing en de veiligheidsvoorschriften. Gebruik het product alleen zoals beschreiben en voor de aangegeven toepassingsgebieden. Bewaar deze gebruiksaanwijzing op een veilige plek. Geef, wanneer u het product doorgeeft aan derden, ook alle documenten mee.
- Doelmatig gebruik
De hydraulische krik is bedoeld voor het optillen en neerlaten van auto's. Ander gebruik van en veranderingen aan de hydraulische krik gelden als ondoelmatig en kunnen tot risico's zoals letsel en beschadigingen leiden. De fabrikant is Niet aansprakelijk voor schade die terug te voeren is op ondoelmatig gebruik. Het product is nicht bestemd voor commercieel gebruik.
Opmerking: Na ieder gebruik moet het daal-ventiel 5 worden gesloten!
Beschrijvingvan de onderdelen
1 Schotel
2 Verlengschroef
3 Opname voor de hefstang
4 Veiligheidsventiel
5 Daalventiel
6 Hefstang (voor pompmechanisme)
7 Stang (voor daalventiel)
8 Olieplug
- Technischegegevens
Hefhoogte: ca. 11,5 cm
Draagkracht maximaal: 3000kg
Gewicht: ca. 2,9 kg
1 hydraulische stempelkrik
1 hefstang
1 stang voor daalventiel
1 gebruiksaanwijzing

Veiligheidsinstructies
GEVAAR! Volg de onderstaande instructies op, anders bestaat er levensgevaar en gevaar voor letsel, alsook beschadigingen aan het product c.q. de auto.
Gebruik bovendien alkijd steunbokken en weltkeggen wanner u de hydraulische krik gebrukt. Werk nooit onder een opgetilde auto wanner u geen andere veiligheidsmaatregelen hebt getroffen. Zo voorkomt u dat de auto wegrolt, weglijk of kanelt.
Gebruik het product alleén op een vaste, vlakke ondergrond. Op een Niet-verharde en oneffen ondergrond - zoals bijv. grindpaden - kan de last weglijkden.
Let erop dat u de maximale nominale last (draagkracht) nooit overschrijdt.
Het is absolutist vereist dat de bedienende person de krik en de last tijdens alle beweggingen kan observeren.
Hetisniet toegestaan, onder de opgetilde last te werken zolang deze Niet met behulp van geschikte middelen beveiligd is.
Laat de hydraulische krik Niet door ongekwalificeerde en onervaren Personen gebruiken.
Beveilig de auto vór gelebruik van de hydraulische krik gegen wegrollen. Trek de handrem aan,zet de auto in een versnelling (bij automaat "P") en beveilig de auto door middel van welkeggen.
Wees ondanks getroffen veiligheidsmaatregelen steeds oplettend en let tijdens de gehele werkzaamheden aan de auto erop, of de draagschotel 1 vast op de kriksteun zit.
Zorg ervoor, dat bij het optillen van de auto geen benzine, accuvloeistof of andere gevaarlijke substanties können lekken.
Verzeker u ervan, dat zich geen personen of hindernissen onder de auto bevinden, wanner u de auto neerlaat.
Laat de auto slechts langzaam zakken.
- Controller of alle onderdelen op de Voorgeschreiben wijze gemonteerd zichen en in optimale staat verkeren.
- Controller vór ieder gebruik of de hydraulische krik optimaal functioneert. Controller de hydraulische krik vooral op lekkende hydrauliekolie en correcte montage van alle schroeven en ventielen.
Gebruik de hydraulische krik nooit om een auto te transporteren of te beladen. Til nooit de complete auto op.
Het is nicht toegestaan, Personen met een hydraulische krik op te tillen en u dient erop te letten, dat Personen die zich in de buurt bevinden, voldoende afstand houden tot het voertuig, als de hydraulische krik in gebruik is.
Hetveiligheidsventiel 4 mag nooit worden versteld. Dit is vanaf fabriek correct ingesteld en hoeft nicht meer ingesteld te worden.
Gebruik de hydraulische krik nooit, als het zagel (veiligheidsventiel 4) beschadigd is.
De gebruiker dient voor gebruik van de krik door een ervaren person met het apparaat vertrouwd te worden gemaakt. De pomp- en overbrengingskrachten bedragen ongeveer 380N^
Als de markeringen op het product zodanig beschadigd zich dat ze Niet meer leesbaar zich, wordt van verder gebruik van de krik afgeraden totdat de markeringen zich hersteld.
Voer geen veranderingen uit aan de hydraulische krik. Ledere constructieve verandering aan het apparaat heeft uitwerkingen op de veiligheid en de overeenstemming van het apparaat met de norm EN 1494/A1: 2008.
Bij gebruik van de krik mag de uitgeoefende kracht Nieteer dan 380N^ bedragen. Dit komt overeen met een kracht van ongeveer 38~kg aan de hendel.
VOORZICHTIG! GEVAAR VOOR LETSEL DOOR BEKNELD RAKEN! Houd uw vin-gersijden het pompen steeds buiten bereik van de hefboombevestiging 3. Anders kunt u letsel oplopen doordat u bekneld raakt.
De gebrukstemperatuur van de hydraulische olie van dit apparaat ligt bij -20 °C tot +40 °C.
Gebruik het apparaat Niet in ruimtes waarin brandbare of explosieve dampen of stoffen voorhanden zouden+kennen zijn (bijv. in een stal, schuur of sputerij).
Gebruik het apparaat alleen voor het optillen en neerlaten van de auto, Niet om het in opgetilde positie vast te houden. Beweeg het Nietijdhen het optillen of neerlaten.
Gebruik het apparaat Niet, als uuitgelekte olie hebtsGVonden.
Breng na gebruik alle onderdelen wee in de oorspronkelijke positie. Laat de hydraulische olie of de oliepomp door een vakkundig person verrangen, als onderdelen van het apparatusafieteer stendkunnen worden.
Mocht u een olielekkage vaststellen, dient u de werkzaamheden tebeeindigen en de verontreiniging met een doekje te verwijderen. Laat het product door een vakman repareren.
Als de autokrik Niet meer maar benedenGaat zoals gewenst, dient u het voertuig in elk geval door middel van bokken gegen onbedoeld dalen te beschermen. Zorg voor een andere autokrik waarmee u het voertuig zodenig kunt opkrikken dat de defecte autokrik veilig kan worden verwijderd. Zoek bij twijfel deskundige hulp.
- Als de uitgeoefende kracht hoger ligt dan deze waarde, dient u met de hulp van andere personen de kracht te verlagen.
- Gebruik
Autoopkrikken
VOORZICTIG! LEVENSGEVAAR!
Waarborg dat de krik en de steunbokken in optimale staat verkeren voordat u deze gebruikt. Let op dat de hydraulische krik alleen mag worden gebruikt in combinatie met steunbokken. Zet dezekaar voordat u de auto opkrikt. Als u geen steunbokken gebruikt, kan het voertuig kantelen, hetgeen levensgevaarlijk kan zich.
Werkwijze:
Let erop, dat de lasttiller 1 compleet beneden is en de verlengschoef 2 volledig vastgedraaid is, als u de krik opbergt.
Zet de hydraulische krik in de gewenste positie. Neem waar bij de handleiding van de auto in acht.
Draai zo nodig de verlengschroef 2 eruit totdat deze de bodem van de auto raakt (afb. B).
Verbind de stang met de hefstang 6 om een verlengde hefstang te verkriigen.

DORZICHTIG! GEVAAR VOOR LETSEL DOOR BEKNELD RAKEN! Houd uw
vingersijdens het pompen steeds van het bereik van de opname van de hefstang 3 verwijderd. In het andere geval bestaat gevaar voor letsel door bekneld raken.
Voer de hefstang 6 in de opname voor de hefstang 3 en krik de auto op tot de gewenste hoogte (afb. D).
Opmerking: let op de geleiding van de hefstangopname 3. Zorg ervoor dat de hefstang 6 juist vast klikt in de geleiding.
Plaats de steunbokken onder de geoorloofde steunpunter van de auto.
Ontlast de krik door de stang met de ovale opening op het daalventiel 5 teplaatsen en de stang 7 iets gegen de klok in te draaien en verrolgens onmiddelijk weer terug te draaien. De schotel 1 stuart iets maar beneden en de auto worden door de steunbokken gedragen.
Autoneerlaten
LEVENSGEVAAR! Waarborg dat zich geen Personen of hinderissen onder de auto bevinden waaneer u de auto neerlaat.
VOORZICHTIG! Laat de auto slechts langzaam zakken. In het andere geval dreigt gevaar voor letsel en voor schade aan het product resp. de auto.
Krik de auto eerst een beetje op, zodate u de steunbokken kurz verwijderen. Ga waarvoorte werk als in het hoofdstuk "Auto opkrikken" beschreiben staat.
Verwijder de steunbokken.
Plaats de stang met de ovale opening op het daalventiel en draai de stang langzaam gegen de klok in (afb. C). De auto worden langzaam neergelaten.
Opmerking: hoe verder u de stang 7 gegen de klok in draait, hoe sneller de auto wordt neergelaten. Draaiaarom eerst zeer voorzichtig om een gevoel te krijgen voor de juiste snugheid.
Stuur de schotel zover omlaag dat hij nicht meer belast worden. Trek de krik verwolgens onder de auto vandaan. Oefen druk
uit op de schotel 1 totdat hij volledig neergelaten is.
Sluit het daalventiel 5 door de stang 7 op het daalventiel 5 met de klok mee te draaien.
Trek de stang 7 van het daalventiel 5.
Draai de verlengschroef 2 weer omlaag als deze omhooggeschroefd is.
Als de autokrik Niet meer maar benedenGaat zoals gewenst, dient u het voertuig besldist door middel van bokken gegen onbedoeld dalen te beschermen. Zorg voor een andere autokrik waarmee u het voertuig zodanig kunt opkrikken dat de defecte autokrik veilig kan worden verwijderd. Zoek bij twijfel deskundige hulp.
- Reiniging en onderhoud
Smeer alle externe, bewegende onderdelen goed in.
Reinig de hydraulische krik met een iefs geoliede doeK.
Gebruik in geén geval scherpe of bijtende reinigingsmiddelen.
- Onderhoud en opslag
Hydrauliekoliebijvullen/ insmeren
Opmerking: gebruik alleen hydrauliekolie conform ISO VG 15.
Plaats de krik vertical op een vlakke, horizontale ondergrond.
Draai de verlengschroef 2 volledig omlaag.
Plaats de stang met de ovale opening op het daalventiel en draai de stang langzaam gegen de klok in (afb. C) totdat de schotel volledig neergelaten is.
Trek de olieplug 8uit de olietank.
Vul hydrauliekolie in de tank vanuit een geschikt reservoir. Vul de hydrauliekolie tot aan de onderste rand van de vulopening.
Verwijder eventuele voorhanden luckt uithet hydraulieksystem. Ga waarvoorte werkzoals beschreiben in de stappen 3-4 in hethoofdstuk "Lucht uithet hydraulieksystemverwijderen".
Plaats de olieplug 8 weer in de olietank.
Smeer alle bewegende delen van de krik regelmatig in om corrosie te voorkomen.
Vul ca. 100-105 ml olie bij als de olie helemaal verbruikt is.
Opmerking: de slijtage-levensduur van 3aar komt te ververslen, als de krik Niet door gekwalificeerd vakkundig personeel worden gecontroleerd.
Laat een defeche hydraulische krik alleén door een vakman repareren. Probeer nooit zich de krik te repareren.
Lucht uith het hydraulieksystem verwijdersen
Lucht in het hydraulieksystem kan leiden tot storingen in de functie van de krik.
Ga voor de verwijdering van de lustuchtuit het hydraulieksysteme te werk als onderstaand beschreiben staat:
- Plaats de stang met de ovale opening op het dalingsventiel en draai de stang gegen de klok in (afb.C). Druk de hefplaat een bereden, totdat zeich helemaal in de onderste positie bevindt.
- Trek de olieplug 8uit de olietank.
- Plaats de hefstang 6 in de opname voor de hefstang 3 en pomp meerdereKaren om de lucht te lately ontsnappen.
- Plaats de stang met de ovale opening op het daalventiel en draai de stang langzaam gegen de klok in (afb. C). Het daalventiel is nu wee gesloten.
- Plaats de olieplug 8 weer in de olietank.
- Herhaal zo nodig de stappen 1-5 totdat alle lucht is ontsnapt.
Opslag
Plaats de stang met de ovale opening op het daalventiel en draai de stang langzaam gegen de klok in (afb. C) totdat de schotel volledig neergelaten is.
Draai de verlengschroef 2 helemaal omlaag.
Bewaar de hydraulische krik en de hefstang op een droge en gegen vocht beschemde plek.
Let op dat de schotel 1 completen neerge- laten en de verlengschoef 2 volledig ingedraaid is als u de krik opbergt. Zo vermijdt u dat olie uit de olieplug 8 kan lopen.
Smeer alle bewegende delen van de krik regelmatig in om corrosie te voorkomen.
Storingen verhelpen
= Storing
= Oorzaak
O = Maatregel
= De krik tilt de auto Niet of nicht hoog genoeg op.
= Het daalventie5 werd nicht correct gesloten.
O = S luit het daalventiel volledig (zie hoofdstuk "Auto opkrikken").
= Er bevindt zich nicht voldoende hydrauliekolie in de krik.
O = Vul hydrauliekolie bij (zie hoofdstuk "Hydrau- liekolie bijvullen / insmeren").
= Er bevindt zich te veel hydrauliekolie in de cilinder.
0 = Verwijder de overtollige hoeveelheid hydrauliekolie uit de cilinder.
O = Er bevindt zich lucht in het hydraulieksystemeem.
O = Verwijder de lucht uit het hydraulieksystem (zie hoofdstuk "Lucht uit het hydraulieksystem verwijderen").
= De krik zakt onder belasting in.
= Het daalventie5 werd nicht correct gesloten.
O = S luit het daalventiel volledig (zie hoofdstuk "Auto opkrikken").
= Hydraulekolie komt vrij.
= Er bevindt zich te veel hydrauliekolie in de cilinder.
O = Verwijder de overtollige hoeveelheid hydrauliekolie uit de cilinder.
= Het pompmechanisme functioneert slechts gedeeltelijk.
= Er bevindt zich te veel hydrauliekolie in de cilinder.
O = Verwijder de overtollige hoeveelheid hydrauliekolie uit de cilinder.
= Er bevindt zich lucht in het hydraulieksystem.
O = Verwijlder de lucht uit het hydraulieksystem (zie hoofdstuk "Lucht uit het hydraulieksystem verwijderen").
Afvoer
De verpakking bestaat uit milieuvriendelijke grondstoffen die u via deplaatselijke recyclingcontainers kunt afvoeren.
Informatie over de möglichkheden om het uitgediende product na gebruik te verwijderen, verstrekt uw gemeentelijkke overheid.
Laat de hydrauliekolie op milieuvriendelijk wijze afvoeren. Waarborg dat de afvoer door een erkende vakmonteur wordt uitgevoerd of neem contact op met een inzamelpunt voor schadelijke stoffen bij u in de buurt.
Garantie
Het product wordt volgens strenge kwaliteitsrichtlijnen zorgvuldig geprodueerd en voor levering grondig getest. In geval van schade aan het product kunt urechtmatig beroep doen op de verkoper van het product. Deze wettelijke rechten worden door once hierna vermelde garantieniet beperkt.
Op dit product verlenen wij 3aar garantie vanaf aankoopdatum. De garantieperiode start op de dag van aankoop. Bewaar de originele kassabon alstublieft. Dit document is nodig als bewijs voor aankoop.
Wonneer binnen 3aar na de aankoopdatum van dit product een materiaal- of productiefout optreedt, dan wordt het product door ons - maar onderze keuze - Gratis voor u gerepareerd of verrangen. Deze garantie komt te verrallen als het product beschadigd worden, Niet correct gebruikt of onderhoven worden.
De garantie geldt voor materiaal- en productiefouten. Deze garantie is Niet van toepassing op productonderdelen, die onderhevig zijn aan normale slijtage en hierdoor als aan slijtage onderhevige onderdelen gelden (bijv. batterijen) of voor beschadigingen aan breekbare onderdelen, zoals bijv. schakelaars, accu's of dergelijkke onderdelen, die gemaaktংn van glas.
Afwikkeling in geval van garantie
Om een snelle afhandeling van uw reclamatie te waarborgen dient u de volgende instructies in ache te nemen:
Houd bij alle vragen alstublieft de kassabon en het artikelnummer (IAN 373991_2104) als bewijs van aankoop bij de hand.
Het articelnummer vindt u op de typeplaat, ingegraveerd, op het titelblad van uw handleiding (linksonder) of als sticker op de awhile of onderzijde. Wanner er storingen in de werking of andere gebreken optreden, dient u eerst Telefonisch of per e-mail contact met de onderstaande serviceafdeling op te nemen.
Een als defect geregisteerd product kunt u dan samen met uw aankoopbewijs (kassabon) en vermeling van de concrete schade alsmede het tijdstip van optreden voor u franco aan het u meegedeelde servicepunt verzenden.
Service
NL ServiceNederland
Tel.:08000225537
Het hierboven beschreiben voorwerp is in overeenstemming met de desbeteffende harmonisatiewetgeving van de Unie:
Vermelding van de toegepaste relevante geharmoniseerde normen of van de andere technische specificaties waarop de conformiteitsverklaring betrekkling heeft:
Nr./Onderdelen
Naam en adres van de fabrikant:
Deze verklaring van overeenstemming worden onder de uitsluitende verantwoordelijkheid van de fabrikant verstrekt.
Vertaling van de originele verklaring van overeenkomst
Neckarsulm
Plaats
02.07.2021
Datum
Benjamin Steeb
Managing Director
Jens Buchheim