IAN 292255 - Krik ULTIMATE SPEED - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING IAN 292255 ULTIMATE SPEED

Onderdelenbeschrijving

Huls voor de hefstang

Zadel Technische gegevens Hefhoogte: 90–358 mm Draagkracht maximaal: 1500 kg Soort hydraulische olie: SAE 10 Hoeveelheid hydraulische olie: 105 ml Maximale bedieningskracht: 350 N Inhoud van de levering 1 hydraulische rangeerkrik 1 hefstang (2 delen) 1 gebruiksaanwijzing Veiligheidsinstructies GEVAAR! Volg de onderstaande instructies op, anders bestaat er levens- en letselgevaar alsook beschadigingen aan het product c.q. de auto. Gebruik bovendien altijd steunbokken en wielkeggen wanneer u de hydraulische krik gebruikt. Werk nooit onder een opgetilde auto wanneer u geen andere veiligheids- maatregelen hebt getroffen. Zó voorkomt u dat de auto wegrolt, wegglijdt of kantelt. Gebruik het product alléén op een vaste, vlakke ondergrond. Op een niet-verharde en oneffen ondergrond – zoals bijv. grind- paden – kan de last wegglijden.

Let erop dat u de maximale nomi- nale last (draagkracht) nooit overschrijdt. Het is absoluut vereist dat de bedienende persoon de krik en de last tijdens alle bewe- gingen kan observeren. Het is niet toegestaan, onder de opgetilde last te werken zolang deze niet met behulp van geschikte middelen beveiligd is. Laat de hydraulische krik niet door ongekwa- lificeerde en onervaren personen gebruiken. Beveilig de auto vóór gebruik van de hydrau- lische krik tegen wegrollen. Trek de handrem aan, zet de auto in een versnelling (bij auto- maat “P”) en beveilig de auto door middel van wielkeggen. Inleiding / Veiligheidsinstructies18 NL/BE … / Ingebruikname / Reiniging en onderhoud / Onderhoud en serviceVeiligheidsinstructies / Voor de ingebruikname Wees ondanks getroffen veiligheidsmaatre- gelen steeds oplettend en let tijdens de gehele werkzaamheden aan de auto erop, of de draagschotel

vast op de kriksteun zit. Zorg ervoor, dat bij het optillen van de auto geen benzine, accuvloeistof of andere gevaarlijke substanties kunnen lekken. Verzeker u ervan, dat zich geen personen of hindernissen onder de auto bevinden, wanneer u de auto neerlaat. Laat de auto slechts langzaam zakken. Controleer of alle onderdelen op de voor- geschreven wijze gemonteerd zijn en in optimale staat verkeren. Controleer vóór ieder gebruik of de hydrau- lische krik optimaal functioneert. Controleer de hydraulische krik vooral op lekkende hydrauliekolie en correcte montage van alle schroeven en ventielen. Gebruik de hydraulische krik nooit om een auto te transporteren of te beladen. Til nooit de complete auto op. Het is niet toegestaan, personen met een hydraulische krik op te tillen en u dient erop te letten, dat personen die zich in de buurt be- vinden, voldoende afstand houden tot het voertuig, als de hydraulische krik in gebruik is. Verstel nooit het ontlastingsventiel

. Het ventiel werd in de fabriek ingesteld en mag niet worden bijgesteld. Als de instelling van het veiligheidsventiel wordt veranderd, mag het product niet meer worden gebruikt. De gebruiker dient vóór gebruik van de krik door een ervaren persoon met het apparaat vertrouwd te worden gemaakt. De pomp- en overbrengingskrachten bedragen ongeveer 350 N. Als de markeringen op het product zodanig beschadigd zijn dat ze niet meer leesbaar zijn, wordt van verder gebruik van de krik afgeraden totdat de markeringen zijn hersteld. Voer geen veranderingen uit aan de hydrauli- sche garagekrik. Iedere constructieve veran- dering aan het apparaat heeft uitwerkingen op de veiligheid en de overeenstemming van het apparaat met de norm EN 1494 / A1:2008. Bij het gebruik van de krik moet de toege- paste kracht lager zijn dan 350 N. Dit komt overeen met een kracht van ongeveer 35 kg aan de hendel. Als u bij het op en neer be- wegen van de hefstang problemen heeft, kunt u een tweede persoon om hulp vragen. De gebruikstemperatuur van de hydraulische

lie van dit apparaat ligt bij -20 °C tot +40 °C. Anders kunnen er functiestoringen aan de hydraulische hefinrichting ontstaan. Het ge- volg daarvan kan zijn dat het product en dus de auto wegglijdt. Dit zou tot onnodige schade aan het voertuig en aan het product leiden. Gebruik het apparaat alleen voor het optil- len en neerlaten van de auto, niet om het in opgetilde positie vast te houden. Beweeg het niet tijden het optillen of neerlaten. Breng na gebruik alle onderdelen weer in de oorspronkelijke positie. Laat de hydrauli- sche olie of de oliepomp door een vakkun- dig persoon vervangen, als onderdelen van het apparaat niet meer versteld kunnen worden. Mocht u een olielekkage vaststellen, dient u de werkzaamheden te beëindigen en de verontreiniging met een doekje te verwijde- ren. Laat het product door een vakman repareren. Voor de ingebruikname Hefstang monteren Verwijder de klem van de hefstanghuls

voor de montage (zie afb. A). Deze is uits- luitend bedoeld als transportzekering en maakt geen deel uit van de krik. Oriënteer u vervolgens alstublieft aan afbe- elding B: druk de zich aan hefstang-deel “a” bevindende veerkop in en steek hefstang-deel “a” in hefstang-deel “b”. Let hierbij op dat u niet uw vingers inklemt of knelt. Draai de kartelschroef

bevindt, compleet eruit en19 NL/BE … / Ingebruikname / Reiniging en onderhoud / Onderhoud en serviceVeiligheidsinstructies / Voor de ingebruikname plaats de voorgemonteerde hefstang

(zie afb. C). Steek de vierkante bouten van de hefstanghuls

in het vierkante gat aan het onderste ui- teinde van de hefstang

, door de kartelschroef

weer vast te draaien. Hydraulische olie verdelen Schuif bij gesloten daalventiel

in de huls voor de hefstang

op en neer) en zorg zo voor een gelijkmatige verdeling van de hydraulische olie. Opmerking: Controleer eventueel of het daal- ventiel

gesloten is, door te proberen de ge- plaatste hefstang

met de klok mee te draaien (zie afb. D). Wanneer de hefstang niet kan wor- den gedraaid, is het daalventiel

gesloten. Ingebruikname Last (auto) optillen Sluit het daalventiel

rechtsom te draaien. Plaats de hydraulische krik volgens de handleiding van de auto onder het daar- voor bestemde punt. Let op dat de draagschotel

in het mid- den belast wordt. Krik de auto door op- en neerwaartse bewegingen van de hefstang

zo ver op dat u de steunblokken onder de auto kunt zetten (zie afb. E). Laat de auto vervolgens zakken tot op de steunbokken door het daalventiel

door het draaien van de hefstang

langzaam tegen de klok in draaiend, te openen. Last (auto) laten zakken LEVENSGEVAAR! Zorg ervoor, dat zich geen personen of hindernissen onder de auto bevinden wanneer u de auto laat zakken. Til de auto (zoals voorheen beschreven) eerst een beetje op, zodat u de steunbokken kunt verwijderen. Draai het daalventiel

tegen de klok in totdat de auto zakt, maar open het ventiel niet zover dat het losraakt en de hydraulische olie uit het daalventiel

stroomt (zie afb. F). VOORZICHTIG! Laat de auto slechts langzaam zakken. Anders bestaat er gevaar voor letsel en voor schade aan de krik en / of de auto. Trek de garagekrik onder de auto vandaan en laat de draagarm

volledig dalen. Sluit het daalventiel

door het met de klok mee dicht te draaien. Reiniging en onderhoud Gebruik in géén geval scherpe of bijtende reinigingsmiddelen. Vet alle externe, bewegende onderdelen goed. Reinig de hydraulische krik met een licht geoliede doek. Laat de draagarm

en de huls voor de hefstang

volledig zakken om de gara- gekrik plaatsbesparend op te bergen. Onderhoud en service Opmerking: Het bijvullen van hydraulische olie mag alléén door een vakkundig persoon worden uitgevoerd! Gebruik alleen hydrau- lische olie die voldoet aan SAE 10. Houd er rekening mee dat te veel olie de functie van de krik kan belemmeren. Vul maximaal 105 ml olie bij als alle olie verbruikt is. Vul de hydraulische olie tot aan de onderkant van de vulopening (zie afb. G).20 NL/BE Garantie… / … / Vertaling van de originele conformiteitsverklaring / Garantie Lucht aftappen Tijdens het transport of na het bijvullen van olie kan er lucht terecht komen in het hydraulische systeem. Dit kan tot een afname van het hefver- mogen leiden. In dit geval moet de lucht worden afgetapt. Ga hierbij als volgt te werk:

zo ver mogelijk linksom, om het daalventiel

meerdere keren snel op en neer.

rechtsom, om het daalventiel

op en neer, totdat de draagarm

zijn maximale hoogte heeft bereikt en zet de pompbewegingen meerder

keren voort, om de in de stamper ingesloten lucht te verwijderen.

5. Draai vervolgens de hefstang

linksom, om de draagarm

naar de laagste stand te brengen. Oefen hierbij, indien nodig, ex- tra druk uit op het zadel

rechtsom, om het da- alventiel