YT-85460 - Ģenerators Yato - Bezmaksas lietošanas instrukcija
Atrodiet ierīces rokasgrāmatu bez maksas YT-85460 Yato PDF formātā.
Lietotāju jautājumi par YT-85460 Yato
0 jautājums par šo ierīci. Atbildiet uz tām, ko zināt, vai uzdodiet savu.
Uzdot jaunu jautājumu par šo ierīci
Lejupielādējiet instrukcijas savam Ģenerators PDF formātā bez maksas! Atrodiet savu rokasgrāmatu YT-85460 - Yato un atgūstiet kontroli pār savu elektronisko ierīci. Šajā lapā ir publicēti visi dokumenti, kas nepieciešami jūsu ierīces lietošanai. YT-85460 zīmola Yato.
LIETOŠANAS INSTRUKCIJA YT-85460 Yato
- elektrogeneratora rāmis
- degvielas tvertne
- degvielas ielietne
- strāvas ligzda
- dzinēja slēdzis
- gaisa fi ltrs
- sūkšanas svira
- startera trose
- zemējuma spaile
- aizdedzes svece
- izplūdes caurule
- ellas ielietne
- ellas izlaišanas värsts
- degvielas värsts
- pārslodzes aizsardzības poga
- degvielas limena indikators
- akumulators
- ritenis
- rokturis
- pamatne
- voltmetrs
CZ
Oglekla oksīda (CO) radītais risks
Aizvērts droselvārsts
Atvērts droselvārsts
Nomināls spriegums un nomināla frekvence
Nomināls griezes ātrums
Jmenovité otáčky
Menovité otáčky
Trokšna līmenis - jaüda L _n,a
Elektroğenerators ir elektromehāniskā ierīce, kurā mehāniskā enerğija tiek pārveidota elektriskajā enerğijā. Elektroğenerators sastāv no iekšdedzes dzinēja un ģeneratora, kas darbojas kopīgi. Pareiza, uzticama un droša ierīces darbība ir atkarīga no tās pareizas ekspluatācijas, tāpēc:
Pirms säkt lietot ierīci, izlasiet visu instrukciju un saglabājiet to.
Piegādātājs neatbild par kaitējumiem, kas radušies, neievērojot drošības noteikumus un šīs instrukcijas norādījumus.
APRĪKOJUMS
Elektroğenerators tiek pārdots pilnīgi samontētā stāvoklī. Elektroğeneratora dzinējā atrodas ella tikai tādā daudzumā, kas nepieciešams dzinēja konservācijai. UZMANĪBU! Pirms pirmās iedarbināšanas reizes ir jāpapildina ella. Kopā ar elektroğeneratoru tiek piegādāta atslēga aizdedzes svecei.
DROŠĪBAS INSTRUKCIJAS
Vispārīgās drošības instrukcijas
Sargājiet bērnus, ievērojot drošu attālumu starp viņiem un elektroģeneratoru.
Pirms darba sākšanas iepazīstieties ar elektroğeneratora mar- kējumu un brīdinājuma etikešu saturu.
Degviela ir sprādzienbīstama un viegli uzliesmo. Neuzpildiet degvielu elektroģeneratora darbības laikā. Nesmēkējiet degvielas uzpildes laikā. Neuzpildiet degvielu liesmu tuvumā.
Degvielas tvaiki ir bīstami, degviela ir jāsagatavo un jāuzpilda labi vedināmās vietās.
Daži iekšdedzes dzinēja elementi var būt karsti un izraisīt apdegumus. Pievērsiet uzmanību brīdinājumiem, kas redzami uz elektroģeneratora.
Pārnesiet elektroğeneratoru tikai ar šim nolūkam paredzēto rokturu palīdzību. Nepieskarieties elektroğeneratora virsmām, kuras uzkarst darbības laikā, jo tas var izraisīt apdegumu.
Izplūdes gāzes ir toksiskas. Neizmantojiet elektroģeneratoru telpās, kurās nav ventilācijas. Izmantojot to telpās ar ventilāciju, veiciet papildu pasākumus, lai novērstu ugunsgrēku un sprādzienu. Izmantojot elektroģeneratoru ārpus telpām, pievērsiet uzmanību tam, lai tas nebūtu uzstādīts logu, durvju un ventilācijas ieejas tuvumā. Izplūdes gāzes var iekļūt telpā un izraisīt apdraudējumu.
lepazīstieties ar brīdinājuma etiketēm un simboliem, kas redzami uz elektroģeneratora. Noskaidrojiet to nozīmi lietošanas instrukcijā.
Elektriskā drošība
Pirms lietošanas sākšanas pārbaudiet elektroğeneratoru un tā elektrisko aprīkojumu (tostarp kontaktdakšas un kabelus) un pārliecinieties, ka tie nav bojāti.
Elektrogenerators nav paredzëts pieslëgšanai jebkâdam citam elektroenergijas avotam. Nekâdā gadījumā nedrīkst pieslēgt elektrogeneratoru 230 V/50 Hz elektroenergijas tīkla kontaktligzdai.
Aizsardzība pret elektrošoku ir atkarīga no drošinātāja darbības, kas speciāli piemērots elektroģeneratoram. Ja ir nepieciešama drošinātāja nomaiņa, nomainiet to pret drošinātāju ar tādiem pašiem nomināliem un darbības parametriem.
Lielas mehāniskās spriedzes dēl ir jāizmanto elastīgi kabeli ar izolāciju no cietas gumijas (atbilstoši standartam IEC 60245-4) vai līdzvērtīgi.
Izmantojot pagarinātājus, ir jāatceras, ka tiem ir jābūt piemē-rotiem darbībai ārpus slēgtām telpām. Pagarinātāju pretestība nedrīkst pārsniegt 1,5 Ω. Kopējais kabela garums nedrīkst pārsniegt 60 m kabela škērsgriezumam 1,5 mm² un 100 m kabela škērsgriezumam 2,5 mm².
Já elektroğeneratora ligzdâm tiek pieslēgtas elektroierīces, kas prasa iezemēšanu, tas ir jāiezemē. Šādai ierīcei ir barošanas kabelis, kas aprīkots ar aizsargvadu. Pieslēgums iezemēšanai ir jāizveido kvalificētam elektrikim atbilstoši vietējiem tiesību aktu noteikumiem par elektroierīču iezemēšanu.
Brīdinājums! Elektroģeneratora lietošanas vieta var būt pakļauta vietējiem ierobežojumiem. levērojiet vietējo tiesību aktu noteikumus, kas attiecas uz drošību elektroģeneratora lietošanas laikā.
Brīdinājums! Lietotājam ir jāievēro prasības un piesardzības pasākumi, papildinot elektroģeneratoru ar sistēmām, atkarībā no aizsardzības līdzekļiem, kas pastāv šajā sistēmā, un spēkā esošajiem tiesību aktu noteikumiem.
Nepārslogojiet elektroğeneratoru. Vairums elektroierīču iedarbināšanas laikā patērē jaudu, kas ir lielāka par to nominālo jaudu. Jaudu, kas pārsniedz elektroğeneratora nominālo jaudu, bet nepārsniedz tā maksimālo jaudu, nedrīkst izmantot ilgāk par 5 minūtēm īslaicīga darba režīmā S2. Tas nozīmē, ka pēc 5 minūtēm darbības šajā režīmā ir jāaptur elektroğenerators un jāļauj tam pilnībā atdzist. Ja patērēta jauda no elektroğeneratora nepārsniedz tā nominālo jaudu, elektroğenerators var darboties nepārtraukta darba režīmā S1.
Nav ieteicams izmantot sadalītājus, kas pieslēgti elektroģeneratora kontaktligzdai. Jā šādas ierīces tiek izmantotas, ir jā-summē visu uztvērēju, kas pieslēgti elektroģeneratoram, jauda.
Uztvērēju jaudas summa nedrīkst pārsniegt elektroģeneratora nominālo jaudu.
Lietošanas drošība
Elektroğeneratoram ir jästāv uz plakanas, līdzenas, cietas un stabilas virsmas. Elektroğeneratora darbības laikā ir jānodrošina vismaz 1 metrs brīvas telpas ap to.
Pirms elektriskā uztvērēja pieslēgšanas elektroģeneratoram ir jāsasniedz nominālais griešanās ātrums. Pirms elektroģenera-tora izslēgšanas izslēdziet elektrisko uztvērēju un, ja uztvērē-jam ir kustīgas daļas, pagaidiet, līdz tās pilnīgi apstājas, pēc tam atslēdziet uztvērēja barošanas kabeļa kontaktdakšu no elektroģeneratora kontaktligzdas.
Nepārsniedziet dzinēja maksimālo griešanās ātrumu. Dzinēja maksimālā griešanās ātruma pārsniegšana var novest pie elektroģeneratora bojāšanas un personu, kas apkalpo ierīci, traumām.
Elektroğeneratoru nedrīkst uzglabāt un lietot mitrā vai elektrības vadošā vidē (piemēram, uzstādīt to uz metāla virsmām).
Nepakļaujiet elektroģeneratoru laikapstākļu iedarbībai. Nelietojiet elektroģeneratoru, kas pakļauts laikapstākļu iedarbībai.
Elektroğenerators nav paredzēts lietošanai potenciāli viegli uzliesmojošā vai sprādzienbīstamā vidē.
Izplūdes gāzes ir pietiekami karsti, lai aizdedzinātu dažus materiālus. Nelietojiet elektroģeneratoru viegli uzliesmojošu materiālu tuvumā. Elektroģeneratoru nedrīkst lietot, ja ir pamanīti jebkādi bojāti elementi.
Darbības laikā elektroğeneratoru nedrīkst atstāt bez uzraudzī-
LV
bas vai nepilngadīgo personu un personu, kas nav apmācītas ierīces apkalpošanā, uzraudzībā.
Nekavējoties izslēdziet elektroğeneratoru, ja ir pamanītas:
— izmaiņas dzinēja griešanās ātrumā;
— ieriču, kas pieslēgtas elektroģeneratoram, pārkaršana;
— dzirkstelošana;
— dūmi vai liesmas, kas nāk no ierīces;
— nevēlamas vibrācijas.
Periodiski pārbaudiet degvielas padeves sistēmu. Ja ir pamanītas noplūdes, nododiet ierīci remontam autorizētajā servisa centrā.
Pirms elektroieriču pieslēgšanas pagaidiet, līdz ierīces dzinējs sasniedz nominālo griešanās ātrumu.
Visi remonti ir jāveic tikai ražotāja autorizētajā servisa punktā.
Nedrīkst pieļaut situāciju, kurā dzinēja darbības laikā beidzas degvielas!
Neaizsedziet ventilācijas ieejas un izejas. Arī tad, ja elektroğenerators nedarbojas.
Pirms elektroğeneratora transportēšanas ir obligāti jāiztukšo degvielas tvertne.
SAGATAVOŠANA DARBĪBAI
UZMANĪBU! Elektroģeneratora pārbaudes procedūra ir jāveic pirms katras iedarbināšanas reizes.
BRĪDINĀJUMS! Elektroģeners tiek piegādāts tikai ar nelielu ellas daudzumu pārnesumkārbā. Pirms pirmās elektroģeneratora iedarbināšanas reizes papildiniet ellu. Regulāri pārbaudiet ellas līmeni un, ja nepieciešams, papildiniet to. Elektroģeneratora iedarbināšana bez ellas vai ar pārāks mazu ellas daudzumu pārnesumkārbā noved pie dzinēja neatgriezeniskas bojāšanas.
Ellas limena pārbaude
Afskrūvējiet ellas ielietnes aizbāzni. Aizbāznis ir aprīkots ar mērtaustu.
Ellas limenim ir jāatrodas starp daļas augšējo un apakšējo robežu, kas iezīmētā uz mērtausta. Ja nepieciešams, uzpildiet ellu līdz limenim, kas norādīts attēlā (II).
Izmantojiet kvalitatīvu četrtaktu iekšdedzes dzinējiem paredzē- to eļļu ar viskozitātes klasi, kas norādīta tabulā ar tehniskajiem datiem.
Aizveriet ellas ielietni, ieskrūvējot aizbāzni.
Uzmanību! Uzpildot ellu, ĝeneratoram ir jābūt uzstādītam uz plakanas un līdzenas virsmas. Ja ĝenerators ir bijis noliekts, uzstādiet to uz plakanas un līdzenas virsmas un pagaidiet vismaz 30 minūtes, līdz ellas līmenis stabilizējas.
Uzmanību! Ellas uzpildei ieteicams izmantot pārlējējus un/vai piltuves. Tas Įauj samazināt ellas izšlakstīšanas risku. Ellas izšlakstīšanas gadījumā pirms elektrogeneratora iedarbināšanas rūpīgi noslaukiet ellas atlikumus.
Uzmanību! Elektrȯ generators ir aprikots ar ellas līmeņa sensoru, kurš neļauj iedarbināt mehānisko dzinēju, ja ellas līmenis tvertnē ir pārāk zems. Ja elektrȯ generatora iedarbināšanas mē̇ginājums nav veiksmīgs, pārbaudiet ellas līmeni.
Degvielas uzpilde
leteicamā degviela ir bezsvina benzīns ar oktānskaitli, kas augstāks par 93.
Izmantojiet degvielu un ellu, kas ir brivas no visiem netirumiem un paredzētas četrtaktu dzinējiem. leteicams izmantot kvalita-tīvus produktus. Tas lauj pagarināt dzinēja kalpošanas laiku.
Degvielas tvertni nedrīkst užpildīt virs pilnas tvertnes atzīmes. Atstājiet brīvu telpu starp degvielas virsmu un degvielas tvertnes augšējo sieninņu.
Degvielas uzpildei ieteicams izmantot pārlējējus un/vai piltuves. Tas Įauj samazināt degvielas izšlakstīšanas risku. Ja, uzpildot degvielu, tā tiek izlaistīta, pirms elektroģeneratora iedarbināšanas rūpīgi noslaukiet degvielas atlikumus.
Nedrīkst smēkēt degvielas uzpildes laikā.
Pagrieziet degvielas ielietnes vāku pretēji pulksteņrādītāja virzienam, pēc tam demontējiet to no ielietnes. Vākam ir divi izcilni, kuriem vienlaicīgi jāieiet divos izgriezumos degvielas ielietnes atlokā (III). Lai aizvērtu vāku, pagrieziet to līdz pretestībai pulksteņrādītāja virzienā. Tikai šādi var uzstādīt vai demontēt ielietnes vāku.
Degvielas ielietnes iekša ir ievietots degvielas filtrs (IV), kas lauj apturēt daļu mehānisko netīrumu, kuri var rasties degvielā. Vienmēr uzpildiet tvertni ar uzstādīto ielietnes filtru.
Degvielas tvertnes tilpums ir norādīts tabulā. Tvertne ir aprīkota ar degvielas līmeņa mehānisko indikatoru (V). Ja rādītājs atrodas indikatora, kas apzīmēts ar burtu “E”, tuvumā, tas nozīmē, ka tvertne ir tukša. Ja rādītājs atrodas indikatora, kas apzīmēts ar burtu “F”, tuvumā, tas nozīmē, ka tvertne ir pilna.
Elektrogeneratora iezemēšana
Pieslēdziet kabeli, kas savieno zemēšanas sistēmu ar elektroģeneratoru, norādītajai vietai uz elektroģeneratora. Elektroģeneratora pieslēgšana zemēšanas sistēmai ir jāveic personai ar atbilstošu kvalifikāciju.
Ritenu un rokturu uzstādīšana
Elektroğeneratora rāmis ir pielāgots riteņu un rokturu uzstādīšanai. Tie nav nepieciešami pareizai elektroğeneratora lietošanai, bet atvieglo elektroğeneratora transportēšanu uz nelieliem attālumiem. Riteņu uzstādīšana ir jāsāk ar riteņu ass nostiprināšanu ar uzgriežņiem (VI). Uzlieciet distances uzmavas uz elektroğeneratora ass un nostipriniet to ar uzgriezni (VII). Uz katra riteņa uzlieciet dekoratīvus vākus. Otrā rāmja pusē nostipriniet paliktnus pieskrūvējot tos ar skrūvēm un uzgriežņiem (VIII). Paliktņi Įauj nolīmeņot elektroğeneratoru pēc riteņu uzstādīšanas.
Nostipriniet rokturus uz rāmja augšējās daļas, paliktņu pusē, ar skrūvēm un uzgriežņiem (IX). Pievērsiet uzmanību tam, lai pēc uzstādīšanas rokturi salocītos uz iekšieni. Tas Įauj ietaupīt vietu, ja elektroģenerators netiek transportēts.
UZMÄNĪBU! Rīteņu riepas ir jāpiepumpē. Nepārsniedziet nominālo spiedienu, kas norādīts uz riepas sāniem. Rītenī ir pie-mēroti elektroģeneratora transportēšanai, tikai ja tas tiek vests, ejot kājām. Nepiekabiniet elektroģeneratoru pie nekādiem transportlīdzekliem.
Pēc sagatavošanas darbību pabeigšanas var iedarbināt elektrogeneratoru.
lekšdedzes dzinēja iedarbināšana
Pirms elektroğeneratora iedarbināšanas visas elektroierīces ir jāatslēdz no kontaktligzdām elektroğeneratorā.
Elektroğeneratoru var iedarbinät divos veidos — ar elektrisko
LV
starteri, kas darbināms ar akumulatoru vai ar manuālo starteri, kas iedarbināms ar trosi.
Elektroğenerators tiek piegādāts ar atslēgto akumulatoru, lai novērstu nejaušu elektroğeneratora iedarbināšanu un palēninātu akumulatora izlādēšanās procesu. Demontējiet akumulatoru no pamatnes, atākējot elastīgas lentes fiksatorus (X). Noņemiet apvalku no kabeļa spailes, pēc tam nostipriniet spaili pie akumulatora spailes ar skrūvi un uzgriezni (XI). Uzvelciet apvalku uz kabeļa un akumulatora spailes (XII). Nostipriniet akumulatoru pie elektroğeneratora rāmja ar elastīgo lenti.
Atveriet degvielas vārstu, pārslēdzot to pozīcijā "ON" (XIII).
Pārslēdziet dzinēja slēdzi pozīcijā, kura atbilst lietotam nominālajām spriegumam (XIV). Slēdža pozīcija, kas apzīmēta ar 230 V, atbilst 230 V/50 Hz strāvas ligzdu barošanai, pozīcija, pozīcija, kas apzīmēta ar 400 V, atbilst 400 V/50 Hz ligzdas barošanai. Vidējā pozīcija nozīmē, ka slēdzis atrodas pozīcijā "izslēgts".
Aizveriet droseļvārstu, pārslēdzot sūkšanas sviru līdz pretestībai uzraksta “OFF” virzienā (XV).
Pagrieziet elektriskā startera slēdzi no pozīcijas “0” līdz pozīcijai “1” (XVI). Ja nav dzirdama startera darbība, tas var no-zīmēt, ka akumulators ir izlādēts. Šāda situācija var notikt, ja elektroģenerators tiek iedarbināts pirmo reizi vai pēc ilgstošas uzglabāšanas. Ja nebūs iespējams izmantot elektrisko starteri, izmantojiet manuālo starteri.
Vairākkārtēji plūstoši velciet aiz startera trosi, līdz jūtama dzinē- ja kompresijas izraisītā pretestība, tad velciet aiz tās ar enerģisku, spēcīgu kustību (XVII).
Novadiet troses rokturi ar plūstošu kustību, līdz tā pilnīgi noslēpjas elektroģeneratora korpusā. Neatbrīvojiet trosi tā, lai tā strauji tiktu ievilkta korpusā. Šāda rīcība var novest pie startera bojāšanas.
Dzinējam uzkarstot, pakāpeniski atveriet droselvārstu, pārslēdzot sūkšanas sviru pozīcijas virzienā, kas apzīmēta ar "ON". Pēc katras sūkšanas sviras pozīcijas izmainas pagaidiet, līdz dzinējs sāk darboties plūstoši. Sūkšanas sviras atgriešanās ātrums ir atkarīgs no laikapstākliem, kuros tiek iedarbināts dzinējs. Jo zemāka temperatūra, jo lēnāk tai jāatgriežas.
Elektroğenerators ir aprikots ar voltmetru, kas ľauj orientējoši pārbaudīt patērēto spriegumu no elektroğeneratora.
Elektroieriču pieslēgšana elektroğeneratoram
UZMANĪBU! Elektroģeneratoram nedrīkst pieslēgt elektroierīces ar nominālo jaudu, kas augstāka par elektroģeneratora nominālo jaudu. Pieslēdzot vairāk par vienu ierīci, to kopējai nominālajai jaudai ir jābūt zemākai par elektroģeneratora nominālo jaudu.
UZMANĪBU! Pārliecinieties, ka elektroģeneratoram pieslēdzamo elektroieriču parametri atbilst elektroģeneratora elektriskajiem parametriem.
UZMANĪBU! Nedrīkst vienlaicīgi barot ierīces ar 230 V ligzdām un 400 V ligzdu. Iespējams vienlaicīgi izmantot tikai 230 V ligzdas vai 400 V ligzdu.
ledarbiniet dzinēju atbilstoši procedūrai, kas aprakstīta punktā "lekšdedzes dzinēja iedarbināšana".
Pārliecinieties, ka pieslēdzamās elektroierīces ir izslēgtas.
Paceliet ligzdas vāku, pēc tam pieslēdziet barošanas kabela kontaktdakšu elektroğeneratora strāvas ligzdai (XVIII).
ledarbiniet uztvērēju, pārslēdzot tā slēdzi pozīcijā “ieslēgts”.
Uzmanību! Pieslēdzot vairāk par vienu uztvērēju, iedarbiniet nākamo tikai tad, ja iepriekšējais ir sācis darboties normāli, pie-mēram, sasniedzis nominālo griešanās ātrumu, uzkarsis līdz nominālajai temperatūrai u. tml.
Katrai no ligzdām ir atseviška pārslodzes aizsardzība. Pārslodzes gadījumā, piemēram, pārāk liela jaudas patēriņa dēļ, tiek atslēgta elektroģēneratora strāvas ligzdas barošana, bet netiek apturēta iekšdedzes dzinēja darbība. Pārslodze tiek signalizēta ar drošinātāja darbību. 230 V un 12 V ligzdu gadījumā drošinātājs tiek izsists, un 400 V ligzdas gadījumā tas pārslēdzas apakšējā pozīcijā. Šādā gadījumā ir jāizslēdz ar slēdzi katru no uztvērējiem, kas pieslēgti elektroģeneratora ligzdām, kurām tiek signalizēta pārslodze, atslēdziet uztvērēju no elektroģeneratora, pagaidiet, līdz elektroģeneratora sistēmas atdziest, pēc tam nospiediet drošinātāja pogu. Ja drošinātāja iedarbošanās atkārtojas, izslēdziet ar slēdžiem visi uztvērēji, kas pieslēgti elektroģeneratoram, pēc tam atslēdziet to kontaktdakšas no elektroģeneratora strāvas ligzdām. Apturiet elektroģeneratoru un pagaidiet, līdz tas atdziest. Pārliecinieties, ka visu elektroģeneratoram pieslēgto uztvērēju nominālās jaudas summa nepārsniedz elektroģeneratora nominālo jaudu. Ja nepieciešams, atslēdziet dažus uztvērējus. Pārliecinieties, ka gaisa ieejas un/ vai ventilācijas atveres nav blokētas. Pārbaudiet elektroģeneratora apkārtni, lai pārliecinātos, ka tur nav priekšmetu, kuri var aizsprostot gaisa ieejas un/vai ventilācijas atveres.
Pēc tam nospiediet/pārslēdziet drošinātājus un atkārtoti iedarbiniet elektroģeneratoru atbilstoši iedarbināšanas procedūrai.
UZMANĪBU! Aizsardzība var iedarboties slodzes iedarbināšanas laikā. Tas saistīts ar to, ka vairums elektrisko uztvērēju iedarbināšanas laikā patērē augstāku jaudu nekā uztvērēja nominālā jauda. Ja uztvērējs nav bojāts, tas var nozīmēt, ka to nedrīkst barot no elektroģeneratora.
UZMANĪBU! Ja vienlaikus ar mainstrāvas ligzdām tiek lietota līdzstrāvas ligzda, summējot jaudu, ir jāņem vērā šai ligzdai pieslēgtā uztvērēja jauda.
Dzinēja apturēšana
Izslēdziet uztvērēju, kas pieslēgts elektroģeneratoram, izman-tojot tā slēdzi.
Atslēdziet uztvērēju no elektroģeneratora, izvelkot barošanas kabela kontaktdakšu no elektroģeneratora strāvas ligzdas.
Pārslēdziet dzinēja slēdzi pozīcijā “izslēgts — O”.
Pagaidiet, līdz dzinējs pilnībā apstājas.
Aizveriet degvielas vārstu, pārslēdzot to pozīcijā "OFF".
UZMANĪBU! Dzinēja avārijas izslēgšanas nepieciešamības gadījumā pārslēdziet dzinēja slēdzi pozīcijā “izslēgts — O”.
Darbs lielā augstumā
Karburators, kas uzstādīts elektroģeneratorā, ir projektēts pareizai darbībai augstumā, kas nav lielāks par tabulā ar tehniskajiem datiem norādīto. Darba lielākā augstumā gadījumā sazinieties ar autorizēto servisa centru, lai modificētu karburatoru. Pat pēc karburatora modifikācijas ir iespējama iekšdedzes dzinēja jaudas samazināšanās un līdz ar to elektroģeneratora jaudas samazināšanās par 3,5 % uz katriem 300 metriem augstuma pieauguma, virs robežvērtību, kas norādīta tabulā. Jaudas samazināšanās ir lielāka, ja tiek lietots elektroģenerators bez modificētā karburatora. Jaudas samazināšanās ir saistīta ar
LV
gaisa retināšanos, palielinoties augstumam virs jūras līmeņa.
TEHNISKÄ APKOPE UN APSKATES
Garantijas periodā lietotājs nedrīkst demontēt ierīci un nomainīt citus mezglus vai sastāvdaļas, izņemot zemāk minētās, jo tas noved pie garantijas tiesību zaudēšanai. Visas problēmas, kas pamanītas apskates vai darbības laikā, ir signāls, lai veiktu remontu servisa centrā.
Pēc darba pabeigšanas iztīriet korpusu, ventilācijas atveres, pārslēgus, papildrokturi un pārsegus, piemēram, ar saspiestā gaisa plūsmu (ar spiedienu, kas nepārsniedz 0,3 MPa), otu vai sausu lupatiņu, neizmantojot kīmiskos līdzekļus un mazgāšanas škīdrumus. Iztīriet instrumentus un rokturus ar sausu, tīru lupatiņu.
Periodiskās apskates
Veiciet zemāk minēto elektroģeneratora sastāvdaļu periodiskās apskates un tehnisko apkopi.
UZMANĪBU! Visas tehniskās apkopes darbības ir jāveic tikai tad, ja ierīce ir izslēgta un nedarbojas. Atslēdziet arī visas elektroierīces no elektroģeneratora.
UZMANĪBU! Ja jebkāda servisa darbība nav aprakstīta, tas nozīmē, ka ierīce ir jānodod specializētajā servisa centra, lai veiktu šo darbību.
UZMANĪBU! Ja tīrīšanai tiek izmantots škīdinātājs, izvairieties no saskares ar ādu un acīm. Lietojiet individuālās aizsardzības līdzekļus.
| Elements | Piezīmes | Pirms katras iedarbi-nāšanas reizes | Pēc pirmā mēneša darbības vai pirma-jām 20 stundām darbības | Ik pēc 3 mēnešiem vai ik pēc katrām 50 darbības stundām | Ik pēc 12 mēnešiem vai ik pēc katrām 100 darbības stundām |
| Ellas limenis pārne-sum-kārbā | Pārbaudiet to. X | ||||
| Nomainiet to. X | X | ||||
| Gaisa fi ltrs | Pārbaudiet to. X | ||||
| Iztīriet to. X X(*) | |||||
| Aizde-dzes svece | Tīrī šana. Ja nepieciešams, nomainiet to. | X | |||
| Deg-vielas ielietnes fi ltrs | Pārbaudiet to. Ja nepieciešams, nomainiet to. | X | |||
| Deg-vielas sistēma | Pārbaudiet tās hermētiskumu un pārliecinie-ties, ka tā nav bojāta. | X | |||
| Nomainiet to. Ik | pēc diviem gadiem | ||||
| Oglekļa nosē-dums | Pārbaudiet to biežāk, ja ne-pieciešams. | X | |||
| Dzinējs | Vārstu un cilindru tīrīšana un regulēšana. | Ik pēc 125 stundām | |||
(*) Ja elektrogenerators tiek lietots puteklainā vidē, ieteicams lielāks biežums.
leteicams nomainīt degvielas tvertne ik pēc trim gadiem. Ja ir konstatētas jebkādas noplūdes degvielas sistēmā, elektroģe-neratoru nedrīkst lietot.
Gaisa filtra tehniskā apkope (XIX)
UZMANĪBU! Nelietojiet elektroģeneratoru bez pareizi uzstādīta gaisa filtra vai ar bojāto gaisa filtru. Pretējā gadījumā iekšdedzes dzinējs var iesūkt netīrumus, kurus normālos apstākļos apturētu filtrs. Netīrumi var traucēt elektroģeneratora darbību un pat novest pie tā bojāšanas.
Atskrūvējiet skrūvi un demontējiet filtra vāku. Izvelciet filtru un iztīriet to neuzliesmojošā škīdinātājā, pēc tam rūpīgi izspiediet škīdinātāju.
Piesātiniet filtru ar tīru motorellu un izspiediet to tā, lai filtrs pa- liktu mitrs.
Uzstādiet filtru vietā un nostipriniet vāku ar skrūvi.
Aizdedzes sveces tehniskā apkope
Atslēdziet vadu no sveces.
Izskrūvējiet aizdedzes sveci, izmantojot atslēgu svecēm (XX). Iztīriet elektrodus no oglekļa nosēdumu (kvēpiem) ar stieplu suku.
Pārbaudiet attālumu starp elektrodiem — tam ir jābūt 0,7–0,8 mm (XXI).
Ja ir konstatēti pārdedzināti elektrodi vai saplīsis keramikas apvalks, nomainiet sveci pret jaunu.
leskrūvējiet sveci. Pieslēdziet vadu svecei.
Motorellas nomaina
UZMANĪBU! Motoreļļas nomaiņu vislabāk veikt uzreiz pēc dzinēja apturēšanas. Tād ella ir visplūstošākā un visātrāk izplūst no dzinēja pārvada kameras.
Nomainot ellu, ievērojiet piesardzību. Uzreiz pēc dzinēja apturēšanas ella ir karsta un var izraisīt apdegumu.
Ellas tvertne ir aprikota ar izlaišanas atveri. Zem izlaišanas atveres uzstādiet trauku ar tilpumu, kas lielaks par ellas tvertnes tilpumu.
Izmantojot atslēgu, izskrūvējiet pilnībā izlaišanas vārstu (XXII). Laujiet ellai izplūst traukā, pēc tam, izmantojot atslēgu, ieskrūvējiet izlaišanas vārstu. Noslaukiet pilnībā ellas atlikumus.
Uzpildiet ellu atbilstoši procedūrai, kas aprakstīta punktā “Ellas limena pārbaude”.
UZMANIBU! Likvidējiet izlietoto ellu saskaṇā ar vietējo tiesību aktu noteikumiem. Motorellu nedrīkst izliet kanalizācijas sistēmā.
Degvielas ielietnes filtra tehniskā apkope
Demontējiet degvielas ielietnes vāku. Izvelciet degvielas ielietnes filtru. Iztīriet degvielas ielietnes filtru ar petrolēteri. Nosusiniet to ar mīkstu, sausu lupatiņu. Uzstādiet filtru ielietnes atverē. Uzstādiet degvielas ielietnes vāku.
UZMANĪBU! Filtra sieniņas ir izveidotas no smalka sietiņa. Tehniskās apkopes laikā ievērojiet piesardzību, lai to nesabojātu. Filtra bojāšanas gadījumā pirms darbības atsākšanas nomai-niet to pret jaunu, kas ir brīvs no bojājumiem.
Elektroğeneratora uzglabāšana
Ja elektro generators tiks uzglabāts īsu laiku (ne ilgāk par 10 dienām), apturiet iekšdedzes dzinēju, atslēdziet no tā visus uztvērējus un aizveriet degvielas vārstu.
Ja elektro generators tiks uzglabāts ilgāk par 10 dienām, rīkojieties atbilstoši zemāk norādītajai procedūrai.
Pārslēdziet dzinēja slēdzi pozīcijā “izslēgts — O”.
Demontējiet degvielas ielietnes vāku, izlejiet degvielu no tvertnes, piemēram, ar atbilstošu sūkni. Uzstādiet degvielas ielietnes vāku.
ledarbiniet dzinēju atbilstoši procedūrai, kas aprakstīta punktā "lekšdedzes dzinēja iedarbināšana".
Nepieslēdziet nekādus uztvērējus, ľaujiet dzinējam darboties līdz tas automātiski apstāsies degvielas trūkuma dēļ. Darbības laiks ir atkarīgs no degvielas daudzuma, kas palicis tvertnē un degvielas sistēmā.
Pārslēdziet dzinēja slēdzi pozīcijā “izslēgts — O”.
Pārslēdziet degvielas vārstu pozīcijā "OFF".
Izskrūvējiet aizdedzes sveci, caur montāžas caurumu ielejiet cilindrā vienu ēdamkaroti motorellas ar viskozitāti, kas norādīta tabulā ar tehniskajiem datiem.
leskrūvējiet aizdedzes sveci. Velciet aiz startera trosi tā, lai dzinējs veiktu vairākus apgriezienus. Tas Įauj ieeļļot virzuļa iekšpusi. Pārstājiet vilkt aiz trosi, ja ir jūtama kompresija (pretestība).
Neatkarīgi no uzglabāšanas laika vienmēr ir:
jāiztīra elektroģeneratora ārējās daļas ar mīkstu lupatiņu, mīkstu suku vai saspiestā gaisa plūsmu ar spiedienu, kas nepārsniedz 0,3 MPa; jāpievērš uzmanība ventilācijas atveres caurejamībai.
Uzglabājiet elektrogeneratoru horizontālajā pozīcijā.
Uzglabājiet elektroğeneratoru sausā, labi vedināmā telpā zem jumta.
Elektroğeneratora transportēšana
BRĪDINĀJUMS! Vienmēr transportējiet elektroģeneratoru ar apturētu iekšdedzes dzinēju un atslēgtiem uztvērējiem.
Transportējot elektroģeneratoru uz ŋelieliem attālumiem, pie-mēram, pārnesot to lietošanas vietā, pārnesiet to, turot aiz tā rāmja.
levērojiet piesardzību, izvairieties no elektrogeneratora šūpošanas un noliekšanas, lai neizšlakstītu degvielu. Elektrogenerators var būt karsts, ievērojiet piesardzību, lai izvairītos no apdegumiem.
Transportējot elektroģeneratoru uz lielākiem attālumiem, sagatavojiet to transportēšanai atbilstoši procedūrai, kas aprakstīta punktā “Elektroģeneratora uzglabāšana”. Transportējiet elektroģeneratoru horizontālajā pozīcijā. Nostipriniet to ar siksnām, lai aizsargātu to pret apgāšanās transportēšanas laikā.
Rezerves dalas
Detalizēts produkta rezerves daļu saraksts ir pieejams sadalā
„Lejupielādei“, produkta lapā, TOYA SA tīmekļa vietnē: toya24.pl.

Šīs simbols informē par aizliegumu izmest elektrisko un elektronisko iekārtu atkritumus (tostarp baterijas un akumulatorus) kopā ar citiem atkritumiem. Nolietotas iekārtas ir jāsavāc atseviški un jānodod savākšanas punktā ar mērki nodrošināt atkritumu otrreizējo pārstrādi un regenerāciju, lai ierobežotu to apjomu un samazinātu dabas resursu izmantošanas līmeni. Elektriskajās un elektroniskajās iekārtās ietverto bīstamo sastāvdaļu nekontrolēta izdalīšanās var radīt cilvēku veselības apdraudējumu un izraisīt negatīvas izmainas apkārtējā vidē. Mājsaimniecība pilda svarīgu lomu otrreizējās izmantošanas un regenerācijas, tostarp nolietoto iekārtu pārstrādes veicināšanā. Vairāk informācijas par atbilstošām otrreizējās pārstrādes metodēm var saņemt pie vietējo varas iestāžu pārstāvjiem vai pārdevēja.
TEHNISKIE PARAMETRI
| Elektrogeneratora tips YT-85460 | ||
| Parametrs | Mērvienība | Vērtība |
| GENERATORS | ||
| Nominālais spriegums | [V] AC 230 | |
| [V] AC 400 (3P/N/PE) | ||
| [V] DC 12 | ||
| Nominālā frekvence [Hz] 50 | ||
| Elektrogeneratora nominālā jauda COP [W] 4250 | ||
| Maksimālā jauda (S2 5 min) [W] 5500 | ||
| Jaudas koefi cients 1,0 | ||
| Nominālā strāva (AC) | [A] | 5,2 |
| Nominālā strāva (DC) | [A] | 8,3 |
| Elektriskās izolācijas klase I | ||
| Korpusa aizsardzības pakāpe (IP) | IP23M | |
| Veiktspējas klase | G1 | |
| Kvalitātes klase | A | |
| MEHĀNISKAIS DZINĒJS | ||
| Tips | CP188F | |
| Cilindru skaits | 1 | |
| Taktu skaits | 4 | |
| Degvielas veids | Bezsvina benzīns | |
| Ellas veids | [SAE] | 10W-40 |
| Degvielas patēriņš (pie 75 % slodzes) | [l/h] | 4,27 |
| Dzinē ja tilpums | [cm2] | 389 |
| Nominālā jauda | [kW] | 7,5 |
| Nominālais griešanās ātrums [min | -1] | 3600 |
| Griešanās ātrums tukšgaitā | [min -1] | 1800 ± 100 |
| Dzesēšana | Ar gaisu | |
| Kompresijas pakāpe | 8,5:1 | |
| Degvielas tvertnes tilpums | [I] | 25 |
| Degvielas tvertnes tilpums | [I] | 1,1 |
| Aizdedzes sveces tips | F7RTC | |
| IERICE | ||
| Gabarīta izmēri | [mm] | 680 x 510 x 540 |
| Svars | [kg] | 85 |
| Darba temperatūras diapazons | [°C] | 0 – +40 |
| Maksimālais darba augstums | [m v.j.l.] | 1000 |
| Trokšņa līmenis | ||
| akustiskais spiediens L_pA ± K [dB(A)] | 75,0 ± 2,62 | |
| akustiskā jauda L_wA ± K | [dB(A)] | 93,7 ± 2,62 |