PBGK 1400 C3 - Motozappa a benzina PARKSIDE - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE PBGK 1400 C3 PARKSIDE
Indicazioni per l'uso e per la sicurezza
Traduzione delle istruzioni d'uso originali
SI
Prima di leggere aprire la pagina con le immagini e prendere confidenza con le diverse funzioni dell'apparecchio.
HU
Numero servizio assistenza (IT):
00800 4003 4003
Service-Email (CY):
service.CY@scheppach.com
Indirizzo e-mail (IT):
Indirizzo servizio assistenza (IT):
TeleMarCom
Am Ziegelweiher 24
DE - 61130 Nidderau

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- Spiegazione dei simboli sull'apparecchio 142
- Introduzione 144
- Descrizione dell'apparecchio (Fig. 1-17)....144
- Contenuto della fornitura (Fig. 1 + 2)....144
- Impiego conforme alla destinazione d'uso....145
- Indicazioni di sicurezza....145
- Dati tecnici....148
- Disimballaggio 148
- Montaggio....148
- Prima della messa in funzione....149
- Funzionamento....150
- Lavorazione del terreno....151
- Trasporto....152
- Pulizia e manutenzione....152
- Stoccaggio 154
- Smaltimento e riciclaggio 155
- Risoluzione dei guasti 155
- Certificato di garanzia....156
- Disegno esploso....255
- Dichiarazione di conformità....256
1. Spiegazione dei simboli sull'apparecchio
![]() | Prima della messa in funzione leggere attentamente e attenersi alle istruzioni per l'uso e alle avvertenze sulla sicurezza! |
![]() | Indossare occhiali protettivi! |
![]() | Usare gli otoprotettori! |
![]() | Indossare guanti da lavoro! |
![]() | Indossare calzature rigide! |
![]() | Vietato fumare o usare fiamme libere. |
![]() | Attenzione! Non toccare le parti in rotazione. Sussiste un elevato pericolo di lesioni! |
![]() | Osservare le indicazioni di avvertenza e di sicurezza! |
![]() | È vietato rimuovere o manipolare i dispositivi di protezione e di sicurezza. |
![]() | Attenzione superfici calde - pericolo di ustioni |
![]() | Pericolo di pezzi proiettati in avanti con motore in funzione.Mantenere assolutamente una distanza di sicurezza. |
![]() | Tenere lontane le persone non interessate dall'apparecchio. |
![]() | Livello di potenza acustica garantito in dB |
![]() | Premere 3 volte la pompa del carburante "Primer" |
![]() | Controllare il livello dell'olio e rabboccare l'olio motore se necessario. |
![]() | Leva dell'acceleratore START (lepre) e STOP (tartaruga) |
![]() | Leva della frizione: Lama in funzione / STOP (la lama si ferma) |
![]() | Serbatoio del carburante |
| PERICOLO! | Dicitura di segnalazione indicante la presenza di una situazione imminente di pericolo che, se non viene evitata, porta alla morte o a gravi lesioni. |
| AVVISO! | Dicitura di segnalazione indicante una possibile situazione di pericolo che, se non viene evitata, può portare alla morte o a gravi lesioni. |
| CAUTELA! | Dicitura di segnalazione indicante una possibile situazione di pericolo che, se non viene evitata, può comportare lesioni di lieve o media entità. |
| AVVERTENZA | Dicitura di segnalazione indicante una possibile situazione di pericolo che, se non viene evitata, potrebbe comportare danni materiali al prodotto o proprietà. |
2. Introduzione
FABBRICANTE:
Scheppach GmbH
le auguriamo un piacevole utilizzo del suo nuovo apparecchio.
AVVERTENZA:
Sulla base della legge attualmente in vigore sulla responsabilità per prodotti difettosi, il produttore del presente apparecchio non risponde dei danni all'apparecchio in questione o derivanti da esso in caso di:
• manipolazione impropria,
- mancato rispetto delle istruzioni per l'uso,
- riparazioni da parte di terzi, personale tecnico non autorizzato,
- montaggio e sostituzione di pezzi di ricambio non originali,
- utilizzo non conforme.
Da osservare:
Prima del montaggio e della messa in funzione, leggere tutto il testo delle istruzioni per l'uso.
Le presenti istruzioni per l'uso le consentono di conoscere l'apparecchio di sfruttare le sue possibilità d'impiego conformi.
Le istruzioni per l'uso contengono avvertenze importanti su come utilizzare l'apparecchio in modo sicuro, corretto ed economico e su come evitare i pericoli, risparmiare sui costi di riparazione, ridurre i tempi di inattività e aumentare l'affidabilità e la durata di vita dell'apparecchio.
Oltre alle disposizioni di sicurezza contenute nelle qui presenti istruzioni per l'uso, è necessario altresì osservare le norme in vigore nel proprio Paese per l'apparecchio.
Conservare le istruzioni per l'uso vicino all'apparecchio, protette da sporcizia e umidità in una copertina di plastica. Esse devono essere lette e rispettate attentamente da tutti gli operatori prima di iniziare il lavoro.
Possono lavorare sull'apparecchio solo persone che sono state istruite sull'uso dell'apparecchio e che sono state informate dei rischi a esso associati. L'età minima richiesta per gli operatori deve essere assolutamente rispettata.
Oltre alle indicazioni di sicurezza contenute nelle presenti istruzioni per l'uso e alle disposizioni speciali in vigore nel proprio Paese, devono essere rispettate le regole tecniche generalmente riconosciute per l'utilizzo di macchine simili.
Si declina ogni responsabilità in caso di incidenti o danni dovuti al mancato rispetto delle presenti istruzioni per l'uso e delle indicazioni di sicurezza.
3. Descrizione dell'apparecchio (Fig. 1-17)
- Starter a strappo
- Manubrio a destra
- Leva gas
- Manopola
- Leva della frizione
- Blocco leva della frizione
- Dispositivo di regolazione accoppiamento
- Manubrio a sinistra
- Clip fermacavi
- Asta del manubrio
- Supporto dello sterzo
- Coperchio del serbatoio del carburante
- Serbatoio del carburante
- Primer
- Estensione della lamiera di protezione a sinistra
- Lama
- Estensione della lama a sinistra
- Protezione delle lame
- Pipetta della candela
19a. Candela di accensione
19b. Chiave per candele - Scarico
- Molla blocco ruota
- Ruota
- Estensione della lama a destra
- Estensione della lamiera di protezione a destra
- Tappo di scarico dell'olio
- Tappo filettato di rabbocco dell'olio con astina dell'olio
- Coppiglia battuta di profondità
- Battuta di profondità
- Staffa protettiva di sicurezza
- Vite di scarico del carburante
- Carburatore
- Coperchio del filtro dell'aria
- Filtro in espanso
4. Contenuto della fornitura (Fig. 1 + 2)
• Coltivatore da giardino a benzina (1x)
• Busta con materiale di montaggio
- Dado, rondella di rasamento, rondella elastica, vite (4x) (A)
- Perno di sicurezza e rondella di rasamento (1x) (B)
- Coppiglia e perno di sicurezza (2x) (C)
- Dadi e viti (4x) (D)
- Morsetti fermacavo (9) (2x)
- Coppiglia battuta di profondità (27) (1x)
- Asta del manubrio (10)
• Battuta di profondità (28) (1x)
- Estensione della lamiera di protezione a sinistra (15) (1x)
- Estensione della lamiera di protezione a destra (24) (1x)
- Estensione della lama a sinistra (17) (1x)
• Estensione della lama a destra (23) (1x)
• Protezione delle lame (18) (2x)
- Staffa protettiva di sicurezza (29) con materiale di montaggio (E) (4x)
• Chiave per candele (19b) (1x)
- Istruzioni per l'uso
5. Impiego conforme alla destinazione d'uso
L'apparecchio è concepito per il taglio e lo sminuzzamento di terreno irregolare a zolle e per l'immissione di concime, torba e composto in ambito domestico.
Utilizzare la macchina solo in modo conforme all'uso previsto. Un uso diverso o che oltrepassi quello previsto è da considerarsi non conforme. L'utente/l'operatore, e non il fabbricante, è unico responsabile dei danni o delle lesioni provocati da un uso non conforme.
L'osservanza delle indicazioni di sicurezza e il rispetto delle istruzioni di montaggio e delle indicazioni operative contenute nelle istruzioni per l'uso sono fondamentali al fine di un utilizzo del dispositivo conforme alla destinazione d'uso.
Il personale addetto all'uso e alla manutenzione della macchina deve possedere una certa dimestichezza con la stessa ed essere a conoscenza dei possibili pericoli.
Occorre inoltre attenersi scrupolosamente alle norme antinfortunistiche in vigore.
Rispettare le altre norme generali concernenti la medicina del lavoro e la tecnica di sicurezza.
Modifiche alla macchina escludono completamente la responsabilità del produttore per i danni che ne derivano.
Nonostante l'uso conforme alla destinazione d'uso, alcuni fattori di rischio non possono essere completamente eliminati.
Si prega di osservare che i nostri apparecchi non sono destinati a un uso commerciale, artigianale o industriale. Non ci si assume alcuna responsabilità se l'apparecchio è impiegato nel quadro di un'attività commerciale, artigianale, industriale o simili.
6. Indicazioni di sicurezza
Indicazioni di sicurezza generali
⚠ AVVISO! Leggere tutte le indicazioni di sicurezza, le istruzioni, le illustrazioni e i dati tecnici dei quali è dotato questo apparecchio. L'inosservanza delle seguenti istruzioni può provocare scosse elettriche, incendi e/o lesioni gravi.
Conservare tutte le indicazioni di sicurezza e le istruzioni per ulteriore consultazione.
Norme generali di sicurezza
Imparare a conoscere la propria macchina.
Il manuale per l'utente e le indicazioni sulla macchina devono essere letti e compresi. Occorre imparare come utilizzare la macchina e a quali scopi. Non esporsi ai potenziali pericoli insiti nella macchina.
Apprendere come controllare e azionare in modo regolare la macchina. Imparare come sia possibile arrestare e disattivare in modo rapido la macchina.
Tutte le istruzioni e le indicazioni di sicurezza presenti nel manuale per l'utente fornito separatamente in dotazione con la macchina devono essere lette e comprese. Non provare ad azionare la macchina se non si è certi del modo in cui si aziona e si sottopone a manutenzione il motore e su come evitare infortuni e/o danni materiali.
Sicurezza sul luogo di lavoro
- Non avviare né fare funzionare mai il motore in spazi chiusi. I gas di scarico sono pericolosi e contengono monossido di carbonio, un gas inodore ma velenoso. Azionare l'unità solo in aree esterne ben ventilate.
- Non azionare mai la macchina in caso di scarsa visibilità o illuminazione insufficiente.
- Non azionare mai la macchina su pendii scoscesi.
- Lavorare sempre parallelamente al terreno, mai dall'alto verso il basso.
Sicurezza delle persone
- Non azionare mai la macchina sotto l'influsso di droghe, alcool o medicinali diversi che potrebbero compromettere la capacità di utilizzo regolare della macchina.
- Indossare abbigliamento adeguato. Indossare pantaloni lunghi, stivali e guanti. Non indossare indumenti larghi, pantaloni corti o gioielli di qualsiasi tipo. Legare i capelli, se lunghi, all'altezza delle spalle. Tenere sempre a distanza capelli, indumenti e guanti dalle parti in movimento. Capi di abbigliamento larghi, gioielli e capelli lunghi possono rimanere impigliati nelle parti in movimento.
- Indossare dispositivi di protezione. Indossare sempre una protezione per gli occhi.
- L'uso di equipaggiamento personale come mascherina di protezione antipolvere, elmetto di protezione o otoprotettori adatti per le condizioni presenti riduce eventuali lesioni personali.
- Controllare la macchina prima dell'avvio. Non rimuovere né sottoporre a manutenzione i dispositivi separatore di protezione. Accertarsi che tutti i dati, le viti e simili siano stretti correttamente.
- Non azionare in nessun caso la macchina se deve essere riparata o risulta danneggiata dal punto di vista meccanico.
- Sostituire le parti danneggiate, assenti o non funzionanti prima di utilizzare la macchina. Verificare la densità. Mantenere sempre condizioni operative di sicurezza per la macchina.
- Non manipolare in alcun modo i dispositivi di protezione. Controllarne regolarmente la funzionalità.
- La macchina non deve essere utilizzata se non è possibile accenderla e spegnerla con lo starter del motore. Le macchine azionate a carburante che non possono essere azionate mediante starter del motore possono essere pericolose e devono essere sostituite.
- Prima dell'avvio, controllare regolarmente che la chiave o la chiave inglese siano state rimosse dalla macchina. A seguito di una chiave o di una chiave inglese rimaste su una parte in rotazione, possono verificarsi lesioni personali.
-
Mantenere desta l'attenzione e durante il funzionamento della macchina, utilizzare il buon senso.
-
Non lavorare piegati troppo in avanti. La macchina non deve essere azionata a piedi nudi oppure indossando sandali o simili calzature leggere. Indossare calzatura di sicurezza per proteggere i propri piedi e migliorare la tenuta su superfici scivolose.
- Assicurarsi di tenere sempre una posizione ferma ed equilibrata. In questo modo è possibile controllare meglio la macchina in situazioni inattese.
- Evitare un avvio involontario. Accertarsi che il motore sia disattivato prima del trasporto della macchina o di operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria sull'unità.
- Il trasporto della macchina o i lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria sulla macchina con motore in funzione possono provocare incidenti.
Sicurezza nella manipolazione dei materiali di esercizio
- Il carburante è facilmente infiammabile e i vapori che genera possono esplodere in caso di accensione. In caso di utilizzo del carburante, adottare misure idonee per ridurre il rischio di gravi lesioni personali.
- Durante il riempimento o lo scarico del serbatoio, sostare in un area all'aperto pulita e ben areata e utilizzare un recipiente di raccolta del carburante ammesso. Non fumare. Evitare scintille di accensione, fiamme libere o altre fonti di accensione in prossimità del luogo dove si effettua il riempimento del carburante o dove si aziona l'unità. Non riempire in nessun caso il serbatoio all'interno di edifici.
- Tenere lontano gli oggetti conduttori interrati, come attrezzi, dalle parti elettriche conduttrici di corrente e dagli allacciamenti senza protezione per evitare la formazione di scintille o scariche. Potrebbero accendere i gas di combustione o i vapori.
- Spegnere sempre il motore e farlo raffreddare prima di riempire il serbatoio. Non rimuovere in nessun caso il co-perchio del serbatoio né rabboccare il carburante con il motore in funzione o caldo. Non utilizzare la macchina se il sistema del carburante non è a tenuta.
- Aprire leggermente il coperchio del serbatoio per scaricare la pressione nel serbatoio.
- Non riempire troppo il serbatoio (fino a ca. 1,5 cm al di sotto del bocchettone per lasciare spazio nel caso di una dilatazione del carburante causata dal calore generato dal motore).
- Applicare nuovamente e in modo sicuro il coperchio del serbatoio e sciacquare via il carburante eventualmente rovesciato fuori. Non azionare in nessun caso l'unità se il coperchio del serbatoio non è applicato.
- Evitare fonti di accensione se si è rovesciato fuori del carburante. Non provare ad accendere il motore se è stato rovesciato fuori del carburante. Allontanare invece la macchina dall'area interessata ed evitare fonti di accensione fino a quando i vapori del carburante non sono evaporati completamente.
- Stoccare il carburante in contenitori appositamente prodotti e ammessi per questo scopo.
-
Stoccare il carburante in un luogo fresco e ben areato e in modo che sia protetto da scintille di accensione, fiamme libere o altre fonti di accensione.
-
Non stoccare in nessun caso il carburante o la macchina con un serbatoio pieno di carburante in un edificio in cui i gas di combustione potrebbero entrare in contatto con scintille di accensione, fiamme libere o altre fonti di accensione, come caldaie, forni, essiccatori o simili. Lasciare raffreddare il motore prima di stoccarlo in un alloggiamento.
Indicazioni per l'impiego e la cura della macchina
- Non sollevare o trasportare la macchina quando il motore è in funzione.
- Non azionare la macchina con violenza.
- Utilizzare la macchina corretta per la relativa applicazione. La macchina corretta sarà in grado di eseguire l'attività nel modo migliore e più sicuro possibile.
- Non modificare le impostazioni del regolatore del numero di giri del motore e non fare funzionare il motore a un numero di giri eccessivo. Il regolatore del numero di giri controllo il numero massimo di giri d'esercizio per un funzionamento sicuro del motore.
- Non fare funzionare rapidamente il motore quando non si lavora sul terreno.
- Spostare la macchina sempre e solo gradualmente.
- Fare particolare attenzione quando si gira la macchina o la si tira verso di sé.
- Non posizionare mani o piedi nei pressi di parti in rotazione.
- Evitare il contatto con carburante, olio, gas di combustione e superfici caldi. Non toccare il motore o la mar-mitta. Queste parti possono diventare estremamente calde durante il funzionamento. Rimangono calde per breve tempo anche dopo che l'unità è stata disattivata. Lasciare raffreddare il motore prima dei lavori di manutenzione o di regolazione.
- Qualora la macchina dovesse produrre rumori anomali o vibrasse in modo strano, spegnere subito il motore, scollegare il cavo di accensione e individuare la causa del problema. Rumori e vibrazioni insoliti sono sostanzialmente un segnale di avvertimento.
- Utilizzare solo raccordi e accessori ammessi dal fabbricante. Un'inosservanza di tale disposizione, può comportare lesioni personali.
- Per evitare uno squilibrio, gli strumenti di lavoro e i perni danneggiati o usurati possono essere sostituiti solo in gruppo.
- Sottoporre la macchina a manutenzione. Controllare se le parti in movimento sono disposte in modo errato o bloccate. Controllare se le parti presentano segni di rottura o condizioni diverse che potrebbero impattare sul funzionamento della macchina. In caso di danni, fare riparare la macchina prima dell'uso. Molti incidenti sono dovuti sostanzialmente ad una manutenzione insufficiente dell'equipaggiamento.
- Pulire il motore e la marmitta da erba, foglie, grasso in eccesso o carbonio depositatosi, al fine di ridurre il rischio d'incendio.
-
Tenere affiliati e puliti gli utensili di taglio. Utensili di taglio con bordi affiliati e sottoposti ad una manutenzione professionali si bloccano con una frequenza minore e sono più agevoli da controllare.
-
Non bagnare o spruzzare in alcun caso l'unità con acqua o altro liquido. Tenere il manubrio asciutto, pulito e privo di depositi. Pulire dopo ogni impiego.
- Rispettare le leggi e le disposizioni relative allo smaltimento regolamentare di carburante, olio e simili per la tutela dell'ambiente.
- Conservare la macchina non attiva fuori dalla portata dei bambini. Non è ammesso azionare la macchina a persone che non abbiano familiarità con la macchina stessa o con le presenti istruzioni. La macchina, messa nelle mani di utenti non adeguatamente formati, rappresenta uno strumento pericoloso.
- Per ragioni di sicurezza occorre sostituire (regolarmente) il serbatoio del carburante e il tappo del serbatoio. rivolgendosi a un'officina specializzata.
- Fare sostituire eventuali marmitte danneggiate da un'officina specializzata.
Istruzioni per la manutenzione
Spegnere il motore prima di un intervento di pulizia, riparazione, ispezione o adattamento della macchina e accertarsi che tutte le parti in movimento siano ferme. Staccare il cavo di accensione e collocare il cavo lontano dalla candela di accensione per evitare un avvio involontario.
Fare eseguire la manutenzione della macchina a personale qualificato che utilizzi esclusivamente pezzi di ricambio originali. In questo modo si garantisce il mantenimento della sicurezza della macchina.
Disposizioni di sicurezza speciali per i coltivatori da giardino a benzina
- Controllare con cura il terreno da trattare, rimuovendo oggetti duri o appuntiti, come pietre, ceppi, vetro, filo metallico, ossa e simili.
- Non azionare il coltivatore da giardino a benzina su terreni con pietre o oggetti esterni di grandi dimensioni che potrebbero danneggiare la macchina.
- Non lavorare su cavi elettrici, linee telefoniche, condotti dell'acqua e del gas, tubi o flessibili interrati. In caso di dubbi, contattare l'azienda di pubblici servizi o l'operatore telefonico locali, al fine di localizzare le linee di servizio interrate.
- Le persone presenti, i bambini e gli animali devono mantenere una distanza minima di 23 m. Arrestare immediatamente l'unità qualora si avvicini qualcuno.
- Adattare il proprio modo di procedere alle condizioni locali e alla potenza del dispositivo.
- L'unità è dotata di una frizione. Premere la leva della frizione e controllare che ritorni automaticamente in posizione iniziale. In caso contrario, occorre fare regolare di nuovo l'unità da personale qualificato.
- Disinnestare la frizione prima di avviare il motore.
- Avviare il motore con attenzione come da indicazioni. Posizionare in questo caso i piedi ad una distanza adatta dalla fresa.
-
La fresa non si muove se la frizione è disinnestata. In caso contrario, occorre fare regolare di nuovo l'unità da personale qualificato.
-
Azionare la macchina sempre da dietro. Non passare né stare in nessun caso davanti alla macchina con motore in funzione.
- Tenere sempre l'unità con entrambe le mani durante il funzionamento. TTenere ben stretto il manubrio.
- Occorre rendersi conto che la macchina può schizzare in modo inaspettato verso l'alto o in avanti se la fresa si scontra con ostacoli nascosti, come grosse pietre, radici o tronchi di alberi.
- Se l'unità entra in contatto con un oggetto esterno, arre- stare il motore, scollegare la candela di accensione, ver- ificare eventuali danni sulla macchina e ripararli prima di riavviare e riazionare la macchina.
- Procedere con estrema cautela se si lavora in retromarcia o si tira la macchina verso di sé.
- Non sovraccaricare la macchina oltre le sue possibilità lavorando improvvisamente troppo in profondità o troppo rapidamente.
- Non azionare in nessun caso il coltivatore da giardino a benzina a velocità troppo elevate su superfici dure o scivolose.
- Durante il trattamento di terreni duri, procedere con cautela. La fresa può incepparsi nel terreno e il coltivatore da giardino a benzina sbalzare in avanti. In questo caso, rilasciare il manubrio e non trattenere la macchina.
- In caso di lavori nei pressi di recinzioni, edifici o linee di servizio interrate, procedere con cautela. La fresa rotante può causare lesioni personali o danni materiali.
- Procedere con estrema attenzione quando si lavora su accessi, percorsi o strade ricoperti di ghiaia. Fare attenzione ai pericoli non evidenti e al traffico. Non trasportare passeggeri.
- Non abbandonare in nessun caso la posizione di lavoro con motore in funzione.
- Arrestare sempre il motore quando si posticipa il lavoro o si passa da un punto di lavorazione a un altro.
- Tenere pulita l'unità da piante e materiali di altro tipo. Essi possono impigliarsi nella fresa. Arrestare il motore e scollegare la candela di accensione prima di pulire la fresa.
Riparazioni
Utilizzare solo i pezzi di ricambio e gli accessori raccomandati dal fabbricante. Se l'apparecchio dovesse presentare guasti nonostante i nostri controlli di qualità e la Sua cura, far eseguire le riparazioni solo da un'officina specializzata e autorizzata.
Rischi residui
Anche se lo strumento viene utilizzato in modo corretto sussiste sempre comunque un certo rischio residuo che non può essere escluso. In base al tipo e alla struttura dello strumento, possono derivare i seguenti potenziali pericoli:
- Catapultamento di parti del materiale tagliato
- Danni all'udito se non si indossano otoprotettori adeguati
- Inalazione di gas di scarico
Avviso! Questo prodotto genera un campo magnetico durante l'esercizio. Tale campo può danneggiare impianti medici attivi o passivi in particolari condizioni. Per ridurre il rischio di lesioni serie o mortali, si raccomanda alle persone con impianti medici di consultare il proprio medico e il produttore dell'impianto medico prima di utilizzare il prodotto.
7. Dati tecnici
Motore: A 4 tempi, 150 cm ^3
Potenza del motore: 2,7 kW/3,7 CV
Numero di giri operativi motore: 3000 min
Larghezza di lavoro: 360/560 mm
Lama ∅: 260 mm
Sistema di avviamento: Avviamento d'inversione
configurazione
Carburante: Benzina Super E10
Olio motore: 0,4 l (10W-30 / 10W-40)
Capacità serbatoio: 0,8 l
Peso: 29,2 kg
Candela di accensione: LG F6RTC
Profondità di lavoro: 260 mm
Livello di pressione acustica misurato L _pA : 71,23 dB
Incertezza di misura K: 2 dB
Livello di potenza acustica misurato L_wA : 91 dB
Incertezza di misura K: 2 dB
Livello di potenza acustica garantito L_wA : 93 dB
Valore di vibrazione a_hw : (a sinistra) 11,08 m/š/
(a destra) 15,42 m/s
Incertezza di misura K: 1,5 m/s²
Indossare degli otoprotettori.
L'esposizione al rumore può provocare la perdita dell'udito.
ATTENZIONE: Il valore di vibrazione durante l'uso può essere diverso dal valore indicato a seconda delle condizioni.
Le misure di sicurezza per la protezione degli utenti si basano su una stima dell'esposizione in condizioni di normale funzionamento (considerando tutti i cicli di impiego, ad esempio, quando l'apparecchio è spento, quando viene azionato o utilizzato al minimo).
Ridurre al minimo le vibrazioni e l'emissione sonora!
- Utilizzare soltanto apparecchi che si trovano in uno stato perfetto.
- Eseguire regolarmente la manutenzione e la pulizia della macchina.
- Adattare il proprio modo di lavorare all'apparecchio.
• Non sovraccaricare la macchina. - Fare controllare la macchina da un esperto, se necessario.
- Spegnere l'apparecchio quando non viene utilizzato.
- Indossare un paio di guanti.
Avviso!
In caso di utilizzo prolungato, possono presentarsi problemi di vascolarizzazione (fenomeno di Raynaud) in seguito alle vibrazioni nelle mani dell'operatore.
La sindrome di Raynaud è un'angiopatia consistente nella costrizione improvvisa dei piccoli vasi sanguigni delle dita delle mani e dei piedi. Le aree interessate non vengono più irrorate di sangue a sufficienza e per questo motivo diventano estremamente pallide. L'utilizzo frequente di dispositivi vibranti può causare danni ai nervi nelle persone che soffrono di problemi di vascolarizzazione (ad es. fumatori, diabetici).
Se si notano della alterazioni insolite, terminare subito il lavoro e consultare un medico.
Per ridurre i pericoli, osservare le istruzioni qui riportate:
- Tenere il proprio corpo e soprattutto le mani al caldo se fa freddo.
- Fare delle pause ad intervalli regolari e muovere le mani per favorire la vascolarizzazione.
- Ridurre al minimo le vibrazioni della macchina mediante una manutenzione regolare e parti fisse sul dispositivo.
8. Disimballaggio
- Aprire l'imballaggio ed estrarre con cautela l'apparecchio.
- Rimuovere il materiale di imballaggio nonché le staffe di sicurezza per il trasporto e l'imballaggio (se presenti).
- Controllare se il contenuto della fornitura è completo.
- Controllare l'apparecchio e gli accessori per rilevare l'eventuale presenza di danni dovuti al trasporto. In caso di reclami informare immediatamente la ditta trasportatrice. Non si accettano reclami successivi.
- Prima dell'impiego familiarizzare con l'apparecchio con l'ausilio delle istruzioni per l'uso.
- Utilizzare solo pezzi originali per quanto riguarda accessori e pezzi di ricambio o soggetti ad usura. È possibile acquistare i pezzi di ricambio presso il proprio rivenditore specializzato.
- In caso di ordinazioni, indicare i nostri codici di articoli, il tipo e l'anno di costruzione dell'apparecchio.
PERICOLO
L'apparecchio e il materiale di imballaggio non sono giocattoli per bambini! I bambini non devono giocare con i sacchetti di plastica, pellicole e piccole parti! Sussiste il pericolo di ingerimento e soffocamento!
9. Montaggio
AVVISO!
Pericolo di lesioni e danni!
L'uso di ricambi e accessori non corretti può causare lesioni
e danni. Potrebbero staccarsi ed essere proiettati. Possono anche ridurre le prestazioni del prodotto.
- Utilizzare solo pezzi di ricambio e accessori originali del produttore. I pezzi di ricambio o gli accessori originali sono reperibili presso il proprio rivenditore specializzato.
- In caso di inosservanza, le prestazioni del prodotto potrebbero subire una riduzione e le parti potrebbero allentarsi.
- La mancata osservanza di questa prescrizione invalida la garanzia del produttore.
Avvertenza:
A causa del peso elevato del prodotto, si consiglia di eseguire il montaggio almeno in due persone.
Alla consegna, alcuni componenti sono smontati. Per il montaggio
è richiesto quanto segue:
- Chiave fissa con apertura 8 mm (montaggio dell'estensione della lamiera di protezione)
- Chiave fissa con apertura 10 mm (montaggio manubrio, estensione della lamiera di protezione, staffa protettiva di sicurezza)
• Chiave fissa con apertura 13 mm (montaggio manubrio)
- Chiave a tubo con apertura 10 (montaggio manubrio) L'utensile di montaggio non è incluso nel contenuto della for- nitura.
9.1 Montaggio della battuta di profondità (Fig. 3)
Per aumentare la stabilità della macchina, montare la battuta di profondità (28).
- Inserire la battuta di profondità (28) dal basso nel foro del telaio fino alla battuta di arresto inferiore.
- Inserire l'estremità diritta della coppiglia (27) nel foro, fino a quando la coppiglia non si innesta (27) e non è più possibile estrarla.
9.2 Montaggio del manubrio (Fig. 1 + 4)
- Avvitare l'asta del manubrio (10) con una chiave a tubo di apertura 10 sul supporto del manubrio (11). Utilizzare per questo la vite M8x35 e la rondella di rasamento (B).
- Spingere i due manubri (2 e 8) attraverso l'asta del manubrio (10). Fare in questo caso attenzione al fatto che i due cavi si incrocino e scorrano sui manubri.
- Tenere i due manubri (2 e 8) sul relativo supporto (11) e inserire le viti con due rondelle elastiche e le rondelle di rasamento (A). Fare attenzione in questo caso alla posizione dei fori. Fissare quindi il collegamento con un dado dentato di blocco ciascuno (A).
- Stringere infine le viti (A) su entrambi i lati, utilizzando due chiavi fisse con apertura 10 mm e 13 mm.
- Inserire i due morsetti fermacavo (9) sui due manubri (2 e 8) per fissare i cavi. Fissare anche i morsetti fermacavo (9).
9.3 Montaggio della protezione delle lame (18) (Fig. 6)
La protezione delle lame (18) è premontata alla consegna sull'estensione della lama (17 + 23). Se si utilizza il coltivatore da giardino a benzina senza le estensioni della lama (17 + 23), si deve a quel punto smontare per prima cosa la protezione delle lame premontata (18) dalle estensioni della lama (17 + 23).
1 Rimuovere a tale proposito la coppia di bloccaggio dal perno della protezione delle lame (18) dell'estensione della lama (17 + 23).
2 Spingere a questo punto la protezione delle lame (18) sull'albero delle lame premontato e assicurarsi che i fori combacino.
3. Infilare la coppiglia di bloccaggio attraverso i fori degli alberi delle lame e fissarla in modo che non scivoli via.
4. Ripetere l'operazione sul lato opposto.
9.4 Montaggio delle estensioni delle lame (17 + 23) (Fig. 5-6)
- Inserire l'estensione della lama (17 + 23) in modo che nella lama già montata (16) il filo della lama punti verso il lato anteriore della macchina.
Avvertenza: La protezione delle lame (18) alla consegna è già premontata e non deve essere svitata dall'estensione della lama (17 + 23). - Spingere le due lame una dentro l'altra. Assicurarsi che i fori combacino.
- Infilare la coppiglia di bloccaggio (C) attraverso i fori delle lame e fissarla in modo che non scivoli via.
- Ripetere l'operazione sul lato opposto.
⚠ AVVISO! Quando si monta la lama, fare attenzione alla direzione di rotazione corretta. Le lame non sono simmetriche e non è dunque possibile scambiare la destra con la sinistra. Le lame devono essere montate nella direzione di rotazione corretta.
9.5 Montaggio delle estensioni delle lamiere di protezione (15 e 24) (Fig. 7)
- Inserire le estensioni delle lamiere di protezione (15 e 24) dall'alto sulle lamiere di protezione già presenti, come indicato in Fig. 7.
- Fissare le estensioni delle lamiere di protezione (15 e 24) con le viti e i dadi (D). Utilizzare a tale proposito una chiave fissa con apertura 8 mm e una chiave fissa con apertura 10 mm.
9.6 Montaggio della staffa protettiva di sicurezza (29) (Fig. 8)
- Svitare per prima cosa il materiale di montaggio (E), ossia le viti M8x25, le rondelle elastica e le rondelle di rasamento dal supporto del motore.
- Tenere la staffa protettiva di sicurezza (29) sul supporto del motore.
- Inserire le viti M8x25, le rondelle elastiche e le rondelle di rasamento. Fare attenzione in questo caso alla posizione dei fori.
- Stringere infine le viti M8x25 su entrambi i lati, utilizzando una chiave fissa con apertura 10 mm.
10. Prima della messa in funzione
ATTENZIONE!
Prima della messa in funzione è obbligatorio montare completamente l'apparecchio!
AVVISO!
Pericolo per la salute!
Inalare vapori di benzina o di olio lubrificante e gas di scarico può comportare gravi danni per la salute, perdita di coscienza e, in casi estremi, la morte.
- Non inalare vapori di benzina/olio lubrificante e gas di scarico.
- Azionare il prodotto solo all'aperto.
AVVISO!
Danni al prodotto
Qualora il prodotto venga messo in funzione senza o con troppo poco olio motore e olio per ingranaggi, può portare a danni al motore.
- Prima della messa in funzione, rabboccare la benzina e l'olio. Il prodotto viene consegnato senza olio motore e olio per ingranaggi.
AVVISO!
Danni ambientali!
Eventuali fuoriuscite di olio possono inquinare l'ambiente. Il liquido è estremamente velenoso e può comportare un rapido inquinamento dell'acqua.
- Rabboccare / svuotare l'olio solo su superfici piane e stabili.
- Utilizzare un bocchettone o un imbuto.
- Raccogliere l'olio di scarico in un recipiente adatto.
- Raccogliere immediatamente e con cautela l'olio versato e smaltire gli stracci come da disposizioni locali.
- Smaltire l'olio come da disposizioni locali.
AVVISO!
Pericolo di danni!
Qualora si utilizzino carburanti conservati scorrettamente o non defluiti, il carburatore potrebbe rimanere intasato oppure ne potrebbe essere compromesso il funzionamento del motore.
- Non inserire il carburante necessario all'interno di un contenitore a tenuta d'aria e conservarlo in un locale buio e freddo.
Controllo prima dell'uso
- Controllare su tutti i lati del motore che non vi siano perdite di olio o benzina.
- Controllare il livello dell'olio motore.
- Controllare lo stato del carburante – il serbatoio dovrebbe essere almeno mezzo pieno.
- Controllare lo stato del filtro dell'aria (vedere sezione 14.2).
- Controllare lo stato delle linee del carburante.
- Accertarsi che la pipetta della candela (19) sia fissata alla candela di accensione (19a).
- Prestare attenzione agli indici di danneggiamento.
- Controllare che tutte le coperture di protezione siano in posizione e che tutte le viti, i dadi e i perni siano serrati.
10.1 Rabbocco dell'olio motore (Fig. 9) ⚠️ Attenzione!
Il coltivatore da giardino a benzina viene consegnato senza olio motore. Prima della messa in funzione, rabboccare dunque con olio. Utilizzare quindi olio multiuso (SAE 10W-30 o SAE 10W-40).
Verificare regolarmente il livello dell'olio prima di ogni messa in funzione. Un livello dell'olio troppo basso può danneggiare il motore.
- Posizionare il coltivatore da giardino su una superficie piana e dritta.
-
Svitare il tappo filettato di rabbocco dell'olio con l'astina dell'olio (26).
-
Riempire il serbatoio di olio motore aiutandosi con un imbuto (non contenuto nella fornitura in dotazione). Osservare la quantità di riempimento max. di 400 ml. Riempire attentamente di olio fino al bordo inferiore del bocchetto ne di riempimento.
- Pulire il tappo filettato di rabbocco dell'olio con l'astina dell'olio (26) usando un panno pulito e privo di lanugine.
- Reinserire il tappo filettato di rabbocco dell'olio con l'astina dell'olio (26) e controllare il livello dell'olio senza avvitare nuovamente l'asta di misurazione.
- Il livello dell'olio deve trovarsi entro la marcatura centrale sull'astina dell'olio.
- Se il livello di riempimento dell'olio è troppo basso, aggiungere la quantità di olio raccomandata (max. 400 ml).
- Riavvitare quindi il tappo filettato di rabbocco dell'olio con l'astina dell'olio (26).
10.2 Rabbocco della benzina (Fig. 10)
PERICOLO!
Pericolo di incendio ed esplosione!
Il carburante può incendiarsi durante il riempimento ed eventualmente esplodere. Questo comporta gravi ustioni o la morte.
- Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
- Tenere lontano da calore, fiamme e scintille.
- Rifornire con carburante solo all'aperto.
- Indossare dei guanti protettivi.
- Evitare il contatto con la pelle e gli occhi.
- Avviare l'apparecchio a una distanza di almeno 3 m dal punto di rifornimento del carburante.
- Prestare attenzione ai difetti di tenuta. Se fuoriesce della benzina, non avviare il motore.
Attenzione!
Il coltivatore da giardino a benzina viene consegnato senza benzina. Prima della messa in funzione, è necessario dunque rabboccare con benzina. A tal fine, utilizzare benzina Super E10.
- Pulire la zona circostante l'area di riempimento. Impurità nel serbatoio causano anomalie di funzionamento.
- Aprire con cautela il coperchio del serbatoio (12), per scaricare eventuali sovrapressioni presenti.
- Riempire il serbatoio di carburante (13) aiutandosi con un imbuto (non incluso nel contenuto della fornitura). Osservare la quantità di riempimento max. di 800 ml. Riempire attentamente con la benzina fino al bordo inferiore del bocchettone di riempimento.
- Richiudere il coperchio del serbatoio (12). Accertarsi che il serbatoio sia chiuso a tenuta.
- Pulire il tappo del serbatoio e l'area circostante.
- Verificare l'assenza di difetti di tenuta sulle linee del carburante.
- Prima dell'avvio del motore, allontanarsi di almeno tre metri dalla luogo di rifornimento.
11. Funzionamento
11.1 Ruota di trasporto (22) (Fig. 11)
La molla blocca il supporto ruota a diverse altezze e distanze rispetto alla fresa.
Ribaltare la ruota di trasporto (22) verso l'alto quando si lavora con il coltivatore da giardino a benzina.
Ribaltare la ruota di trasporto (22) verso il basso durante il trasporto del coltivatore da giardino a benzina. Durante il trasporto, ribaltare la macchina all'indietro in modo che la fresa non tocchi più il terreno. È possibile tirare o spingere il coltivatore da giardino a benzina fino alla posizione successiva.
11.2 Battuta di profondità (28)
CAUTELA! Arrestare il motore e attendere fino a quando la lama non si sia arrestata completamente prima di regolare la battuta di profondità (28)!
Con tale battuta di profondità, è possibile regolare la profondità di lavorazione. Questo supporta l'operatore nella regolazione della direzione e della velocità del coltivatore da giardino a benzina.
Abbassando il sistema di regolazione della profondità, si frena il coltivatore da giardino a benzina e si aumenta la profondità di lavorazione. Sollevando il sistema di regolazione della profondità, si aumenta la velocità della motozappa e si riduce la profondità di lavorazione. (Fig. 3)
11.3 Regolazione della profondità di lavoro (Fig. 3):
- Rimuovere la coppiglia di bloccaggio (27) dalla battuta di profondità (28).
- Spostare la regolazione di profondità nella posizione desiderata.
- Fissare la regolazione della velocità con la coppiglia di bloccaggio (27).
Per terreni duri (profondità di 100 mm o superiore) rimuovere la battuta di profondità (28) e lasciare funzionare la lama con leggeri movimenti avanti e indietro alla profondità di 100 mm. Tirare lentamente all'indietro il coltivatore da giardino a benzina e lasciare che il terreno scivoli in avanti sulla lama.
11.4 Avvio del motore (Fig. 1, 11, 12, 13, 14)
- Portare la ruota di trasporto (22) verso l'alto fino a quando l'arresto non si innesta nell'apposita tacca (Fig. 11).
- Portare la leva dell'acceleratore (3) su START (lepre) (Fig. 13).
- Premere la pompa del carburante (primer) (14) (Fig. 1) 3 volte.
- Avviare il motore con l'aiuto dello starter a strappo (1) (Fig. 1). A tal fine, tirare prima con cautela, fino a quando non si percepisce una certa resistenza e poi con forza fino alla fine. Ripetere questa operazione fino a quando il motore non si mette in moto. Se, dopo dieci tentativi, il motore non è si è ancora messo in moto, consultare la sezione "RISOLUZIONE DEGLI ERRORI" in queste istruzioni per l'uso.
- Per il funzionamento della lama, tirare indietro il blocco della leva della frizione (6). Premere poi anche la leva della frizione (5) per attivare la rotazione delle lame. Tenere premuta la leva della frizione (5).
- Rilasciare l'accoppiamento per arrestare le lame (Fig. 14).
ATTENZIONE: La macchina non deve essere inclinata in modo eccessivo! L'olio può fuoriuscire o penetrare nel carburatore, nella camera di combustione etc., danneggiando la macchina! Fanno eccezione le operazioni di cambio dell'olio e di manutenzione! Qualora sia necessario ribaltare la macchina per lavori di manutenzione, pulizia o riparazione, allora deve sempre essere ribaltata in modo che la candela di accensione punti verso l'alto!
11.5 Spegnimento (Fig. 13+14)
- Rilasciare la leva della frizione (5) per arrestare la fresa.
- Portare la leva dell'acceleratore su STOP (posizione tartaruga) per arrestare il motore.
Lasciare funzionare ancora uno o due minuti con marcia al minimo (posizione lepre) il coltivatore da giardino a benzina dopo l'ultimo ciclo di lavoro, in modo che il motore si raffreddi un po'.
12. Lavorazione del terreno
⚠ Attenzione! Spostare la macchina sempre e solo gradualmente. Fare particolare attenzione quando si gira la macchina o la si tira verso di sé.
12.1 Coltivazione dei terreni
Durante la coltivazione, si dissoda e si rivolta il terreno e lo si prepara alla semina.
La profondità di lavorazione ottimale è compresa tra 100 mm e 150 mm. Un coltivatore da giardino a benzina rimuove anche le piante indesiderate dal terreno.
La scomposizione di questi componenti di origine vegetale arricchisce a sua volta il terreno.
Non si deve coltivare su terreni secchi, ridotti in cenere e dunque non permeabili all'acqua.
- Per tale motivo è necessario annaffiare per alcuni giorni prima della coltivazione.
Su terreni bagnati si producono grumi indesiderati durante la coltivazione.
- Per questo motivo, attendere uno-due giorni dopo una forte precipitazione, in modo che il terreno possa asciugarsi.
- La crescita delle piante richiede una superficie lavorata in modo corretto e sfruttabile subito dopo la coltivazione, in quanto l'umidità viene trattenuta dal terreno.
- La profondità di lavorazione effettiva è definita dal tipo di terreno e dalle condizioni operative. Per certi terreni, è sufficiente un ciclo di lavorazione per raggiungere la profondità desiderata. In altri terreni si raggiunge la profondità desiderata solo dopo due o tre cicli di lavorazione. In questo caso si dovrebbe abbassare di nuovo la regolazione della profondità prima di ogni ciclo di lavorazione. I cicli di lavorazione dovrebbero svolgersi, in alternanza, nel verso della lunghezza e in quello della larghezza.
-
Non provare a trattare il terreno troppo in profondità o si un solo ciclo di lavorazione. Se la macchina strattona o si muove a scatto, è necessario spostare l'unità in modo leggermente più rapido sul terreno.
-
Spostare il manubrio avanti e indietro quando il coltivatore da giardino a benzina si arresta e si interra in un punto, fino a quando la macchina non si sposta nuovamente in avanti.
- Le pietre dissotterrate dovrebbero essere rimosse.
⚠ AVVISO! Qualora si entri in contatto con corpi estranei, arrestare subito la macchina ed estrarre la pipetta della can dela, verificando la presenza di eventuali danni sul coltivatore da giardino a benzina. Riavviare la macchina solo se si è certi che tutto funzioni in modo impeccabile.
12.2 Dissodamento dei terreni
CAUTELA! Se il terreno è troppo duro, deve essere dissodato prima della coltivazione, per evitare danni alla lama o ad altri componenti della macchina.
La coltivazione comprende il sotterramento e il dissotterramento nella aree di piante in crescita, per rimuovere le erbacce e dissodare il terreno. La profondità di lavorazione ottimale è inferiore a 50 mm.
13. Trasporto
AVVISO!
Pericolo di lesioni!
Un avvio inaspettato e involontario del prodotto può provocare lesioni.
- Prima del caricamento, spegnere il motore e, non appena il motore si è raffreddato, togliere la pipetta della candela dalla candela di accensione.
-
A causa del suo peso proprio, il prodotto può provocare gravi lesioni da schiacciamento.
-
Lasciare raffreddare il motore prima del caricamento/trasporto per evitare ustioni e rischi di incendio.
- In caso di trasporto su lunga distanza, svuotare completamente il serbatoio del carburante.
- Tenere stretto il coltivatore da giardino a benzina per le due impugnature e ribaltarlo all'indietro fino a quando la macchina non si trova sulla ruota di trasporto (22) (vedere anche sezione 1.1.1). Tirare o spingere lentamente il coltivatore da giardino a benzina (gradualmente). La macchina dovrebbe scivolare su un fondo piano e liscio, su un fondo accidentato meglio tirarla.
- Fissare la macchina sul veicolo di trasporto per evitare che possa rotolare, scivolare o ribaltarsi.
- Accertarsi che la macchina non incontri ostacoli durante il trasporto o che questi non possano cadere sulla macchina. Non posizionare oggetto sulla macchina, né deporli sulla stessa.
14. Pulizia e manutenzione
AVVISO!
Pericolo di lesioni e di ustioni!
Il prodotto può avviarsi in modo inaspettato e dunque portare a lesioni. Inoltre è possibile raggiungere temperature pari e superiori agli 80 °C.
- Spegnere il motore prima di tutti gli interventi di pulizia e di manutenzione.
- Lasciare raffreddare il motore.
- Rimuovere la pipetta della candela di accensione.
AVVISO!
Pericolo per la salute!
Inalare vapori di benzina o di olio lubrificante può comportare gravi danni per la salute, perdita di coscienza e, in casi estremi, la morte.
- Non inalare i vapori di benzina/olio lubrificante.
- Azionare il prodotto solo all'aperto.
AVVISO!
Pericolo di danni!
Se penetra acqua nell'alloggiamento, ne possono conseguire danni al motore stesso. Inoltre il fascio di un'idropulitrice può danneggiare parti del prodotto.
- Pulire il prodotto con un panno, una spazzola manuale etc.
- Non immergere il prodotto in acqua o in altri liquidi e non pulirlo spruzzando con un'idropulitrice.
| Programma di manutenzione | |
| Controllo per la manutenzione | Intervallo |
| Viti allentate | Prima della messa in funzione |
| Verifica dei danni | Prima della messa in funzione |
| Controllare la tenuta del serbatoio del carburante | Prima della messa in funzione |
| Pulizia della macchina Dopo la messa in funzione | |
| Pulire la candela di accensione | Dopo ogni 10 ore di servizio |
| Pulire il filtro dell'aria | Dopo ogni 10 ore di servizio |
| Controllare il livello dell'olio | Dopo ogni 50 ore di servizio |
AVVISO!
Danni ambientali!
Eventuali fuoriuscite di olio possono inquinare l'ambiente. Il liquido è estremamente velenoso e può comportare un rapido inquinamento dell'acqua.
- Rabboccare / svuotare l'olio solo su superfici pianee stabili.
- Utilizzare un bocchettone o un imbuto.
- Raccogliere l'olio di scarico in un recipiente adatto.
- Raccogliere immediatamente e con cautela l'olio versato e smaltire gli stracci come da disposizioni locali.
- Smaltire l'olio come da disposizioni locali.
14.1 Cambio dell'olio (Fig. 9)
Il cambio dell'olio motore deve essere effettuato con il motore spento e a temperatura di funzionamento.
Utilizzare solo olio motore (SAE 10W-30 o SAE 10W-40).
- Posizionare il coltivatore da giardino su una superficie piana e dritta.
-
Posizionare un contenitore di raccolta adatto sotto alla vite di scarico dell'olio (25).
-
Utilizzare una chiave fissa con apertura 10 mm (non inclusa nel contenuto della fornitura) per aprire la vite di scarico dell'olio (25) e scaricare l'olio motore.
- Dopo che l'olio motore è stato completamente scaricato, stringere di nuovo la vite di scarico dell'olio (25).
- Svitare a questo punto il tappo filettato di rabbocco dell'olio con l'astina dell'olio (26) in senso antiorario.
- Riempire con olio motore fresco e controllare il livello dell'olio (vedere 10.1).
- Riavvitare poi il tappo filettato di rabbocco dell'olio con l'astina dell'olio (26) in senso orario.
14.2 Manutenzione del filtro dell'aria (Fig. 15) ⚠ PERICOLO!
Pericolo di incendio ed esplosione!
Se si effettua una pulizia scorretta, il carburante potrebbe infiammarsi e in alcuni casi esplodere. Questo comporta gravi ustioni o la morte.
- Pulire il filtro dell'aria solo battendo o soffiando su di esso con aria compressa.
- Non pulire mai il filtro dell'aria con benzina o solventi infiammabili.
AVVISO!
Pericolo di danni!
Il funzionamento del motore senza l'elemento filtrante inserito può provocare gravi danni al motore stesso.
- Non lasciar mai funzionare il motore senza l'elemento filtrante inserito.
Una cartuccia del filtro dell'aria sporca riduce la potenza del motore a causa di un afflusso di aria troppo ridotto al carburatore. È dunque essenziale un controllo regolare.
Il filtro dell'aria dovrebbe essere controllato ogni 10 ore di servizio e pulito all'occorrenza.
- Ruotare e tirare sulla chiusura a baionetta del coperchio del filtro dell'aria (32) per aprirlo.
- Controllare l'eventuale presenza di fori o fenditure sul coperchio del filtro dell'aria (32). Sostituire eventuali elementi danneggiati.
- Raccogliere immediatamente e con cautela l'olio versato e smaltire gli stracci come da disposizioni locali. Prestare attenzione a non far penetrare sporco nell'apertura.
- Rimuovere il filtro in espanso (33). Controllare la presenza di danni e sostituirla se necessario.
- Pulire a fondo il filtro in espanso (33) soffiando con aria compressa.
- Riposizionare il filtro in espanso pulito (33) e stringere il coperchio del filtro dell'aria (32). Per farlo premere e ruotare sulla chiusura a baionetta del coperchio del filtro dell'aria (32) per chiuderlo.
14.3 Pulizia/Sostituzione della candela di accensione (Fig. 16, 17)
ATTENZIONE: Sostituire la candela di accensione solo a motore freddo!
Controllare la presenza di sporco sulla candela di accensione una prima volta dopo 10 ore di servizio e pulirla poi all'occorrenza con una spazzola metallica in rame.
Eventualmente sostituire poi la candela di accensione ogni 50 ore di servizio o all'occorrenza.
- Rimuovere la pipetta della candela (19) ed eliminare eventuale sporco nell'area della pipetta della candela.
- Svitare la candela di accensione (19a) ruotandola con la chiave per candele in dotazione e controllarla.
- Controllare l'isolatore. In caso di danneggiamenti come ad es. crepe o schegge, sostituire la candela di accensione (19a).
- Pulire gli elettrodi della candela di accensione con una spazzola metallica.
- Controllare la distanza degli elettrodi e regolarla aiutandosi con uno spessimetro. Per preservare l'efficienza del motore, la candela di accensione (19a) deve avere la giusta distanza degli elettrodi (0,7-0,8 mm).
- Avvitare manualmente la candela di accensione (19a) e stringerla di circa 1/4 di giro con la chiave per candele.
- Infilare la pipetta della candela (19) sulla candela di accensione stessa (19a).
ATTENZIONE!
Una candela di accensione lenta può surriscaldarsi e danneggiare il motore. Se si stringe troppo la candela di accensione, la filettatura nella testa del cilindro può subire dei danni.
14.4 Pompaggio in uscita della benzina con una pompa di aspirazione della benzina
Nel caso di uno stoccaggio per un periodo prolungato o all'atto del trasporto, è necessario scaricare la benzina pom-pandola all'esterno.
AVVISO!
Pericolo per la salute!
Inalare vapori di benzina o di olio lubrificante e gas di scarico può comportare gravi danni per la salute, perdita di coscienza e, in casi estremi, la morte.
- Non inalare vapori di benzina/olio lubrificante e gas di scarico.
-
Scaricare il carburante solo all'aperto.
-
Tenere un contenitore di raccolta sotto il tubo della pompa di aspirazione della benzina (non contenuto nella fornitura).
- Svitare il coperchio del serbatoio del carburante (12) e rimuoverlo.
- Spingere il tubo flessibile della pompa di aspirazione della benzina nel serbatoio del carburante e pompare all'esterno completamente la benzina aiutandosi con la pompa di aspirazione della benzina.
- Riavvitare saldamente il coperchio del serbatoio del carburante (12).
14.5 Regolazione dell'accoppiamento
Il gioco della frizione cambia al variare dell'usura dell'accoppiamento. Per consentire un funzionamento regolare, si deve regolare il cavo della frizione.
- Portare la leva della frizione (5) mediante il dispositivo di regolazione (7) in posizione originaria.
- Stringere a tale proposito il controdado con una chiave fissa con apertura 12 mm (non inclusa nel contenuto della fornitura) fino a quando l'accoppiamento non torna a innestarsi correttamente.
In caso di domande indicare i seguenti dati:
• Dati della piastrina indicatrice della macchina
• Dati della piastrina indicatrice del motore
Avviso importante in caso di riparazione:
In caso di restituzione dello strumento per riparazione, tenere presente che l'apparecchio per motivi di sicurezza, deve essere risedito alla stazione di servizio senza olio né carburante.
14.6 Ordine di pezzi di ricambio
In caso di ordinazione di pezzi di ricambio è necessario indicare quanto segue:
- Modello dell'apparecchio
- Numero articolo dell'apparecchio
Ricambi / Accessori
Pompa di aspirazione della benzina - Articolo N°: 7907600001
Serbatoio del carburante - Articolo N°: 5911249037
Coperchio del serbatoio del carburante - Articolo N°: 5911240031
14.7 Informazioni sulle riparazioni
Occorre notare che in questo prodotto i seguenti componenti sono soggetti a naturale usura o usura legata all'uso e sono richiesti i seguenti pezzi come materiali di consumo.
Pezzi soggetti a usura*: Candele di accensione, lame, filtri dell'aria, tutte le materie di consumo
* non necessariamente compreso nell'ambito della fornitural!
15. Stoccaggio
⚠PERICOLO!
Pericolo di incendio ed esplosione!
Conservare il prodotto nelle vicinanze di possibili fonti infiammabili può provocare un incendio o un'esplosione. Questo comporta gravi ustioni o la morte.
- Rimuovere possibili fonti infiammabili, come ad es. forni, boiler dell'acqua calda a gas, asciugatrici a gas etc.
AVVISO!
Pericolo di danni!
Se il prodotto può non viene conservato in maniera appropriata, ne potrebbero conseguire dei danni al motore.
- Stoccare il prodotto al riparo da sporco, polvere e umidità.
15.1 Stoccaggio in caso di pause di funzionamento prolungate:
Se il coltivatore da giardino a benzina non viene utilizzato per un periodo superiore a 30 giorni, occorre prendere le seguenti misure per predisporlo allo stoccaggio.
-
Svuotare completamente il serbatoio di benzina (vedere sezione 14.4). La benzina stoccata contenente etanolo o MTBE diventa stantia entro 30 giorni. La benzina stantia ha un elevato contenuto di gomma e può intasare il carburatore e limitare l'alimentazione di benzina.
-
Avviare il motore e tenerlo in funzione finché non si arresta. In questo modo si garantisce che non rimanga benzina nel carburatore. In questo modo si evita la formazione di depositi nel carburatore e il possibile danneggiamento del motore.
- Scaricare l'olio motore dal motore quando è ancora caldo. Riempire con olio nuovo (vedere sezione 14.1).
- Lasciare raffreddare il motore. Smontare la candela di accensione (19a) e riempire il cilindro con 30 ml di olio motore di alta qualità. Tirare lentamente il cordino dello starter per distribuire l'olio. Sostituire la candela di accensione (19a).
ATTENZIONE! Smontare la candela di accensione e scaricare tutto l'olio dal cilindro prima di riavviare la macchina dopo lo stoccaggio.
- Pulire con uno straccio pulito il lato esterno del coltivatore da giardino a benzina e liberare le bocchette di ventilazione dalle impurità.
ATTENZIONE! Non utilizzare detergenti aggressivi o a base di olio minerale per pulire le parti in plastica. I prodotti chimici possono rovinare la plastica.
- Controllare eventuali parti staccate o danneggiate. Riparare o sostituire le parti danneggiate e stringere viti e dadi allentati.
- Smontare le lame. Pulire le lame e ingrassarle per evitare la formazione di ruggine. Rimontare le lame.
- Ingrassare leggermente gli assi delle ruote. Ingrassare il cavo dell'acceleratore e tutti i componenti mobili visibili. Smontare il rivestimento del motore.
- Stoccare il coltivatore da guardino a benzina in posizione verticale in un edificio pulito, asciutto e con una buona ventilazione.
ATTENZIONE! Non stoccare il coltivatore da giardino a benzina riempita di carburante in un posto non ventilato, nel quale i vapori del carburante possono entrare in contatto con scintille di accensione, indicatori luminosi o altre fonti di accensione. Utilizzare esclusivamente serbatoio ammessi per il carburante.
Stoccare l'apparecchio e i relativi accessori in un luogo buio, asciutto e non soggetto a gelo, non accessibile ai bambini. La temperatura di stoccaggio ideale è compresa tra 5 e 30 °C.
Conservare l'apparecchio nel suo imballaggio originale.
Coprire l'apparecchio per proteggerlo da polvere o umidità.
Conservare le istruzioni per l'uso nei pressi dell'apparecchio.
16. Smaltimento e riciclaggio
Avvertenze per l'imballaggio


Il materiale d'imballaggio è riciclabile. Si prega di smaltire gli imballaggi nel rispetto dell'ambiente.
La vostra amministrazione comunale o altri servizi cittadini vi possono fornire informazioni sulle opzioni di smaltimento dell'apparecchio fuori servizio.
Carburanti e oli
- Prima dello smaltimento dell'apparecchio, occorre scaricare il serbatoio del carburante e quello dell'olio motore!
- Il carburante e l'olio motore non rientrano nei rifiuti domestici, né possono essere gettati nelle fogne, ma devono essere trattati e smaltiti in modo separato!
- I serbatoi dell'olio e del carburante devono essere smaltiti in modo rispettoso nei confronti dell'ambiente.
17. Risoluzione dei guasti
| Problema Causa Soluzione | ||
| Il motore non si avvia. | 1. La leva della frizione non è nella posizione giusta.2. Il serbatoio è vuoto.3. I componenti del filtro dell'olio sono sporchi.4. La candela di accensione è lenta.5. Il cavo della candela di accensione non è fissato correttamente.6. Distanza degli elettrodi errata sulla candela di accensione.7. Candela di accensione difettosa.8. Troppo carburante nel carburatore. | 1. Portare la leva della frizione nella posizione corretta.2. Riempire il serbatoio.3. Pulire i componenti del filtro dell'aria.4. Stringere la candela di accensione applicando una coppia di serraggio di 25-30 Nm.5. Fissare il cavo alla candela di accensione.6. Regolare la distanza tra gli elettrodi tra 0,7 e 0,8 mm.7. Installare una nuova candela di accensione nella posizione corretta.8. Estrarre il filtro dell'aria e tirare ripetutamente lo starter a strappo fino a quando il carburatore non è pulito. Reinserire il filtro dell'aria. |
| Il motore fa fatica ad avviarsi o perde di potenza | 1. Modulo di accensione difettoso.2. Sporco, acqua o muffa nel serbatoio del carburante.3. I componenti del filtro dell'olio sono sporchi. | 1. Contattare il servizio clienti.2. Svuotare il serbatoio, pulirlo e riempirlo con carburante fresco.3. Pulire i componenti del filtro dell'aria. |
| Il motore non funziona in modo uniforme | 1. I componenti del filtro dell'olio sono sporchi.2. La leva della frizione è bloccata da corpi estranei.3. Le alette di raffreddamento e gli ingressi dell'aria sotto il motore sono intasati | 1. Pulire i componenti del filtro dell'aria.2. Rimuovere eventuali corpi estranei.3. Rimuovere i corpi estranei dalle alette di raffreddamento e dagli ingressi dell'aria |
| Il motore si ferma in caso di elevate velocità | 1. La distanza degli elettrodi sulla candela di accensione è troppo bassa. | 1. Regolare la distanza degli elettrodi tra 0,7 e 0,8 mm. |
| Motore surriscaldato | 1. Il flusso di aria fredda è ostacolato.2. Candela di accensione difettosa. | 1. Rimuovere tutti i corpi estranei dal telaio, dalla ventola, dagli ingressi dell'aria e dalle alette di raffreddamento2. Installare una candela di accensione LG F6TC |
| Il motore vibra in modo non normale | 1. Le lame non sono state assemblate corretta-mente. Le lame non sono bilanciate. | 1. Controllare che tutte le parti della macchina siano montate correttamente. |
18. Certificato di garanzia
Gentili clienti,
i nostri prodotti sono soggetti ad un rigido controllo di qualità. Se l'apparecchio non dovesse tuttavia funzionare correttamente, ci scusiamo
e vi preghiamo di rivolgervi al nostro servizio di assistenza clienti all'indirizzo indicato in questa scheda di garanzia. Siamo a vostra disposizione anche telefonicamente al numero del servizio assistenza sotto indicato. Per la rivendicazione dei diritti di garanzia vale quanto segue:
- Queste condizioni di garanzia regolano ulteriori prestazioni di garanzia. La presente garanzia non tocca i vostri diritti al ricorso di garanzia previsti dalla legge. Le nostre prestazioni di garanzia sono per voi gratuite.
- La prestazione di garanzia riguarda esclusivamente le anomalie riconducibili a difetti del materiale o di produzione ed è limitata all'eliminazione di queste anomalie o alla sostituzione dell'apparecchio. Tenete presente che i nostri apparecchi non sono stati costruiti per l'impiego professionale, artigianale o industriale. Un contratto di garanzia non viene concluso quando l'apparecchio viene usato in imprese commerciali, artigianali o industriali, o con attività equivalenti. Dalla nostra garanzia sono escluse inoltre le prestazioni di risarcimento per danni dovuti al trasporto o danni causati dalla mancata osservanza delle istruzioni per il montaggio o per installazione non corretta, dalla mancata osservanza delle istruzioni per l'uso (come per es. collegamento a tensione di rete o tipo di corrente non corretto), dall'uso improprio o illecito (come per es. sovraccarico dell'apparecchio o utilizzo di utensili o accessori non consentiti), dalla mancata osservanza delle norme di sicurezza e di manutenzione, dalla penetrazione di corpi estranei nell'apparecchio (come per es. sabbia, pietre o polvere), dall'impiego della forza o dall'influsso esterno (come per es. danni dovuti a caduta) e dall'usura normale e dovuta all'impiego.
Il diritti di garanzia decadono quando sono già effettuati interventi sull'apparecchio.
- Il periodo di garanzia è 3 anni e inizia alla data d'acquisto dell'apparecchio. I diritti di garanzia devono essere fatti valere prima della scadenza del periodo di garanzia, entro due settimane dopo avere accertato il difetto. È esclusa la rivendicazione di diritti di garanzia dopo la scadenza del relativo periodo. La riparazione o la sostituzione dell'apparecchio non comporta una proroga del periodo di garanzia e con questa prestazione per l'apparecchio o per pezzi di ricambio eventualmente installati non inizia un nuovo periodo di garanzia. Questo vale anche nel caso si ricorra ad un servizio sul posto.
- Per la rivendicazione dei vostri diritti di garanzia, vi preghiamo di rivolgervi all'indirizzo di assistenza sotto indicato. Se il reclamo perviene entro il periodo di garanzia, sarà messa a vostra disposizione una bolla di reso con la quale potrete restituire gratuitamente l'apparecchio difettoso. Indicate il motivo di reclamo nel modo più dettagliato possibile. Se il difetto dell'apparecchio rientra nella nostra prestazione di garanzia, ricevete l'apparecchio riparato o un apparecchio nuovo a stretto giro di posta.
Naturalmente effettuiamo a pagamento anche riparazioni sull'apparecchio che non rientrano o non rientrano più nella garanzia. A tale scopo inviate l'apparecchio all'indirizzo del servizio assistenza.
La prestazione in garanzia vale per difetti del materiale o di fabbricazione. Questa garanzia non si estende a componenti del prodotto esposti a normale logorio, che possono pertanto essere considerati come componenti soggetti a usura (esempio capacità della batteria, calcificazione, lampade, pneumatici, filtri, spazzole...). La garanzia non si estende altresì a danni che si verificano su componenti delicati (esempio interruttori, batterie, parti realizzate in vetro, schermi, accessori vari) nonché danni derivanti dal trasporto o altri incidenti.
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