PerfectView CAM 55 - Telecamera posteriore DOMETIC - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE PerfectView CAM 55 DOMETIC

Istruzioni di montaggio e d'uso 74

Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere accuramente quello manuale diistruzioni, conservarlo e in caso di trasmissione del prodotto, consegnarlo all'utente successivo.

Indice

1 Spiegazione dei symboli 75
2 Indicazioni di sicurezza e montaggio. 75
3 Dotazione 78
4 Accessori 78
5 Uso conforme alla destinazione 78
6 Descrizione tecnica. 79
7 Indicazioni per l'allacciameto elettrico 79
8 Montaggio della telecamera 81
9 Cura e pulizia della telecamera 86
10 Garanzia 86
11 Smaltimento 86
12 Specifiche tecniche. 87

1 Spiegazione dei symboli

AVVERTENZA!

Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso può causare ferite gravi although mortali.

ATTENZIONE!

Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di quello avviso più essere causa di lesioni.

AVVISO!

La mancata osservanza di estanota cui soeare danni materiali e compromettertere il funzionamento del prodotto.

NOTA

Informazioni integranti relative all'impiego del prodotto.

2 Indicazioni di sicurezza e montaggio

Osservare leindicazioni di sicurezza e le direttive previste dal produttore del veicolo e dagli specialisti del settore!

Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni nei seguenti casi:

• errorsi di montaggio o di allacciamento
• danni al prodotto dovuti a influenze meccaniche o a sovratensioni
• modifiche al prodotto alla esplicita autorizzazione del produttore
• impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di istruzioni

Osservare perciò le seguenti indicazioni:

• Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il polo negativo, prima di esquire qualiasi日常工作 alsystema elettrico del veicolo.

È necessario staccare il polo negativo della batteria ancche quando si tratta di veicoli con batteria ausiliare.

• Collegamenti elettrici inadaguati possono provocare in caso di cortocircuito:

bruciatura di cavi,
- attivazione dell'airbag,
-danneggiamo ai dispositivi elettronici di commande,
- guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto, segnalatore acustico, accensione, luce di marcia).

• Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente spine, spine femmina piatte e capicorda isolati:

• 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria),

• 15 (polo positivo inserto, dietro batteria),
• 31 (linea di ritorno alla batteria, a massa),
• 58 (proietto di retromarcia).

Non impiegare morsetti.

• Impiegare una pinza a crimpare (fig. 1 10, pagina 2) per collegare i cavi.

• Collegare il cavo con vitiagli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)

• con capocorda e rosetta elastica dentata piana ad una vite di massa propria del veicolo o

• con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozeria.

Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!

Quando si stacca il polo negativo della batteria tutte le memorie volatili del systema dell'elettronica per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.

Devono essere reimpostati a seconda dell'equipaggiamento del veicolo iseguenti dati per:

• c o d i c e r a d i o
• o ro l o g i o
• t i m e r
• computer di bordo
• posizione sedile

Perindicazioni relative all'impostazione consultare le relative istruzioni per l'uso.

Osservare le seguentiindicazioni per il montaggio:

• Fissare i componenti della telecamera montati nel veicolo in modo che non possano staccarsi, (ad es. in caso di frenate bruschce o incidenti) e non possano portare al ferimento dei passeggeri.

• Fissare i componenti delsystema non a vista da applicare sotto il rivestimento in modo tale che non possano staccarsi o danneggiare altri componenti e cavi e compromettere le funzioni del veicolo (sterzo, pedali ecc.).

• Durante i lavori di trapanatura assicurarsi che ci sa spazio sufficiente per l'uscita del trapano per evitare eventuali danni (fig. 2, pagina 3).

• Sbavare agli foro e trattarlo con antiruggine.
• Osservare sempre leindicazioni di sicurezza del produttore del veicolo. Alcuni lavori (ad es. ai sistemi di arresto quali AIRBAG ecc.) devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato addestrato.

Osservare le seguenti indicazioni durante l'esecuzione dei lavori ai componenti elettrici:

• Per il controlledlo della tensione nelle linee elettriche utilizzare unicamente una lampada campione a diodi (fig. 1 8, pagina 2) oppure un voltmetro (fig. 1 9, pagina 2).

Le lampade campione con un corpo luminoso (fig. 12, pagina 2) assorbono correnti troppo elevate rischiandoosi di danneggiare il systema elettronico del veicolo.

• Durante la disposizione degli allacciamenti elettrici fare in modo che questi

-non vengano torti o piegati,
-non sfreghino contro spigoli,
- non vengano posati in canaline con spigoli vivienza protezione (vedi fig. 3, pagina 3).

• Isolare tutti i collegamenti e gli allacciamenti.

• Con fascette serracavi o con nastro isolante fissare i cavi, ad es. alle linee disponibili, per proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche.

La telecamera è a tenuta stagna. Le guarnizioni della telecamera perché non resistono al getto di una idropulitrice (fig. 4, pagina 3). è opportuno perché osservare le seguentiindicazioni per l'impiego della telecamera:

• Persone (bambini compresi) che a causa della propria capacité fisiche, sensoriali o mentali, oppure che a causa della propria inesperenza e scarsa conoscenza non siano in grado di utilizzato il prodotto in modo sicuro, devono evitare di utilizzato se non in presenza e seguito le istruzioni di una persona per loro responsabile.
• Non aprire la telecamera in quanto ne verrebbero compromesse la tenuta e la funzionalità (fig. 5, pagina 3).
• Non tirare i cavi perché la tenuta e la funzionalità della telecamera verrebbero compromisesasse (fig. 6, pagina 3).
• La telecamera non è subacquea quando non adatta per immersionsi (vedi fig. 7, pagina 3).

3 D o t a z i o n e

Quantità Denominazione N. art.

11 Telecamera a colori CAM55 9600000555

Telecamera a colori CAM55W 9600000556

21 Supporto della telecamera
32 Coperture laterali
41 Cavo di prolunga 9600000208

4 A c c e s s o r i

Disponibile come accessorio (non in dotazione):

Denominazione	N. art.
Cavo di prolunga 5 m	9600000206
Cavo di prolunga 10 m	9600000207
Cavo di prolunga 20 m	9600000208
Cavo a spirale per caravaning SPK170	9600000235

5 Uso conforme alla destinazione

Le telecamere a colori CMOS CAM55 (n. art. 9600000555) e CAM55W (n. art. 9600000556) sono concepite principalmente per l'utilizzo in veicoli. Possono essere applicate in videosistemi che servono a controllare l'area circostante il veicolo dal sedile di guida, ad es. nelle fasi di manovra o di parcheggio.

AVVERTENZA!

Pericolo di danni a persona causati dal veicolo.
I videosistemi di retromarcia rappresentano un aiuto nelle manovre di retromarcia, tuttavia non esulano il conducente dal dovere di guidare con particolare prudenza durante le manovre di retromarcia.

6 Descrizione tecnica

La telecamera con microfo-no integrato è alloggiata in una scatola in alluminio e trasmette immagini e suoniattraverso un cavo collegato ad un monitor. I LED a raggi infrarossi consentono una migliorere visibilità notturna.

La telecamera trasmette l'imagine come se l'utente guardasse nelle specchietto retrovisore.

La telecamera è dotata inoltre dei seguenti componenti:

N. in fig. 9, pagina 4	Denominazione
1 Cavo di allacciamento a 6 poli
2 LED a raggi infrarossi
3 Microfono

7 Indicazioni per l'allacciameto elettrico

7.1Posadeicavi

AVVISO! Pericolo di danni!

• Prima di effettuare dei fori, assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per l'uscita della punta da trapano.
• Pose e collegamenti dei cavi non eseguiti a regola d'arte portano sempre a malfunzionamenti o danni degli elementi costruttivi. Un'esecuzione corretta della posa e del collegamento dei cavi rappresenta il presupposto essenziele per un funzionamento duraturo e corretto dei componenti dell'equipaggiamento ausiliario.
• I cavi non devono venire in contatto per un periodo prolongato con solventi come ad es. benzina, poiché possono esserne danneggiati.

Osservare perché le seguentiindicazioni:

• Per il passaggio del cavo di allacciamento impiegare, a seconda delle possibilità, canaline originali o altri tipi di aperture, ad es. spigoli dei pannelli interni, grigliè di aerazione oppure interruptori finti. Se non ci sono aperture disponibili, occorre realizzare fori orrispondenti per i vari cavi. Verificare prima che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano.

• Quando è possibile, posare i cavi sempre all'interno del veicolo perché qui sono più protetti che al suo esterno.

Se tuttavia i cavi devono essere posati all'esterno del veicolo assicurarsi che siano fissati in modo sicuro (mediante fascette serracavi supplementari, nastro isolante e simili).

• Nel posare i cavi fare in modo che ci sia sempre una distanza sufficiente da elementi caldi e rotanti del veicolo (tubi di scarico, alberi motore, alternatore, ventola e simili), per evitare danni al cavo. Per proteggere le parti meccaniche utilizzare un tubo ondulato o materiali di protezione simili.
• Per proteggere alla penetrazione d'acqua, avvitare i collegamenti a spina dei cavi di collegamento (fig. 17, pagina 6).
• Durante la posa dei cavi assicurarsi che questi

-non vengano torti o piegati eccessivamente,
-non sfreghino contro spigoli,
- non vengano posati in canaline con spigoli vivienza protezione (vedi fig. 3, pagina 3).

• Fissare i cavi in modo sicuro nel veicolo per evitare che si impiglino (pericolo di crollo). A quello scopo utilizzato fascette serracavi, nastro isolante o adesivi.
• Prerendere le dovute precauzioni per proteggere agli aperture realizzata nella carrozza in modo che non penetr di acqua, ad es. mediate l'introduzione del cavo con materiale sigillante e spruzzando mastice sul cavo e sulla boccola passacavo.

NOTA

Iniziare l'impermeabilitizzazione delle aperture solo dopo aver terminato i lavori di INSTALLazione della telecamera e aver stabilito le lunghezze necessarie dei cavi di allacciamento.

8 Montaggio della telecamera

8.1 Attrezzi necessari

Per l'installazione e il montaggio sono necessari i seguenti attrezzi:

• set di punte da trapano (fig. 1, pagina 2)
  trapano (fig. 1 2, pagina 2)
• cacciaviti (fig. 1 3, pagina 2)
• set di chiavi ad anello o chiavi fisse (fig. 1 4, pagina 2)
• metro (fig. 1 5, pagina 2)
  martello (fig. 6, pagina 2)
• punzoni (fig. 17, pagina 2)

Per l'allacciamento elettrico e per il controllo dello stesso sono necessari i seguenti ausili:

• lampada campione a diodi (fig. 1 8, pagina 2) oppure voltmetro (vedi fig. 1 9, pagina 2)
• nastro isolante (fig. 1 11, pagina 2)
  -evt. boccole passacavi

Per il fissaggio dei cavi sono necessarie eventualmente andere altre fascette serracavi.

8.2 Montaggio della telecamera

ATTENZIONE!

Scegliere l'ubicazione della telecamera e fissarla saldamente in modo tale da impedire in qualsiasi situazione che possano venire ferite persone che si trovano nelle vicinanze, per es. se la telecamera viene staccata da rami bassi che strisciano sul fatto del veicolo.

NOTA

Se con l'installazione della telecamera vengono modificate l'altezza o la lunghezza del veicolo rispetto a quella indicate nella carta di circolazione è necessario fare eseguire un nuovo collaudio dagli enti competenti.

Far registrar il nuovo collaudo sulla carta di circolazione dall'ente per la circolazione stradale competente.

Osservare le seguentiindicazioni per il montaggio:

• Applicare la telecamera ad almeno 2 metri di altezza, per ottenere un angolo di visibilità ragionevole.

Durante il montaggio assicurarsi che si disponga di una superficie di ampiezza e stabilità sufficienti per lavorare.

• Assicurarsi che la telecamera sia montata in modo sufficientemente stabile (ad es. è possibile che passando molto ad alberi i rami si possano impigliare nella telecamera sul fatto).
• Montare il supporto della telecamera in orizzontale e disponlo centralmente sulla parte posteriori del veicolo (fig. 10, pagina 5).

• Il modo migliorare per fissare la telecamera è con viti che passanoattraverso la carrozza. Osservare quando le seguentiindicazioni:

• Dietro alla posizione scelta per il montaggio ci deve essere sufficiente spazio per permettere il montaggio.

• Tenere presente che agli aperture deve essere protetta con misure adeguate contro la penetrazione d'acqua (ad es. utilizzato viti con mastice e/o spruzzando mastice sui componenti di fissaggio esterni).

• La struttura corrispondente alla zona di fissaggio deve offrirere sufficiente solidità in modo che il supporto della telecamera possa essere stretto adeguatamente.

• Prima controlling are che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano (fig. 2, pagina 3).

• Se si nutrono dubbi sulla sicurezza del luogo di montaggio prescelto, consigliamo di richiedere informazioni presso il costruttore della carrozzeria o presso una filiale.

NOTA

Per ridurre al minimo la corrosione delle viti, lubricare la filettatura.

Per eseguire il montaggio procedere come segue:

Tenere il supporto della telecamera sul luogo di montaggio prescelto e contrassegnare almeno due diversi punti per la trapanatura (fig. 11, pagina 5).
Punzonare i punti precedentamente contrassegnati using martello e punzoni per impedire una deviazione del trapano.

Per avvitare la telecamera con viti per lamiera (fig. 12, pagina 5)

AVVISO! Pericolo di danni!

Il fissaggio con viti per lamiera deve essere eseguito solo in lamiere d'acciaio con uno spessore minimo di 1,5 mm.

Su tutti i punti precedente contrassegnati realizare un foro del di 2mm

Sbavare agli foro e trattarlo con antiruggine.
Avvitare il supporto con le viti autofilettanti della dimensione di 4 × 10 ~mm .

Per fissare la telecamera con viti maschianti attraverso la carrozzeria del veicolo (fig. 13, pagina 5)

AVVISO! Pericolo di danni!

Assicurarsi che durante il serraggio i dadi non trapassino la carrozzeria. Impiegare eventualmente rondelle di spessore maggiore o piastre in lamiera.

Su tutti i punti precedentemente contrassegnati realizazare un foro del di 6,5 mm.

Sbavare agli foro e trattarlo con antiruggine.
Avvitare il supporto della videocamera con le viti a filetto M6 x 20 mm. A seconda dello spessore della carrozzeria sono necessarie viti maschianti più lunghe.

Realizzazione dell'apertura per il passaggio del cavo di allacciamento della telecamera (fig. 14, pagina 5)

NOTA

Per il passaggio del cavo di allacciamento, utilizzato, a seconda delle possibilità, aperture più esistenti, per es. griglie di aerazione. Se non ci sono aperture disponibili, occorre realizzare un foro del di 16~mm

AVVISO! Pericolo di danni!

Prima controllinge che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano.

Realizzare un foro del di 16mm in prossimita della telecamera.

Sbavare anni foro realizzato sulla lamiera e trattarlo con antiruggine.
Dotare tutte le canaline con spigoli vivi di una boccola passacavo.

Montaggio della telecamera

AVVISO! Pericolo di danni!

Per montare la telecamera impiegare unicamente le viti comprese nella fornitura. Viti più lunghe danneggiano la telecamera.

Inserire la telecamera nel relativo supporto.
Fissare la videocamera lasciandola mobile con le due viti M4 x 6 mm nei fori laterali (fig. 15, pagina 5).
Orientare provvisoriamente la telecamera in modo tale che l'obiettivo formi un angolo di circa 50^ con l'asse verticale del veicolo (fig. 16, pagina 6).

Allaccimento elettrico della telecamera

NOTA

• Posare il cavo della telecamera in modo tale da arrivare nella difficultà alla connessione a spina fra la telecamera e il cavo di prolunga nel caso in cui si debba eventualmente smontare la telecamera. Lo smontaggio viene in quello modo notevolmente facilitato.
• Per ridurre al minimo il grado di corrosione nella spina, consigliamo di spalmare su una delle spine uno strato di grasso, ad es. grasso per poli della batteria.
• Se necessario sono disponibili altri cavi di prolunga (vedi capitolo "Accessori" a pagina 78).

Far passare il cavo della telecamera all'interno del veicolo.
Inserire la spina del cavo della telecamera nella presa del cavo di prolunga.
Per proteggere alla penetrazione d'acqua, avvitare i collegamenti a spina dei cavi di collegamento (fig. 17, pagina 6).

Orientamento della telecamera

NOTA

Per orientare la telecamera più essere eventualmente necessario montare prima un monitor ed effettuarne l'allaccimento elettrico (vedi lo schema di allaccamento di base fig. 18, pagina 6).

Orientare la telecamera secondo l'immagine sul monitor:
I imagine sul monitor deve alla parte posteriore overo il paraurti del veicolo. La parte centrale del paraurti dovrebbe trovarsi al centro del monitor (fig. 19, pagina 6).

Verificare il funzionamento della telecamera dopo averla collegata ad un monitor.

Fissaggio della videocamera

Serrare le due viti di fissaggio nei fori laterali del supporto.

Applicare le due copertura laterali nelle apposite aperture (fig. 20, pagina 7) finché non fanno click e fissarle con un movimento circolare.
Per rimuovere le due copertura laterali, introdurre due oggetti non appuntiti e piatti nelle apposite aperture delle copertura e ruotarli.

9 Cura e pulizia della telecamera

AVVISO! Pericolo di danni!

Per la pulizia non impiegare detergenti corrosivi o oggetti ruvidi perché potrebbero provocare un dannoagli appearecchi.

▶ Pulire la telecamera di tanto in tanto con un panno morbido umido.

10 Garanzia

Vale il termine di garanzia previsto alla legge. Qualora il prodotto risultasse difet-toso, La preghiamo di rivolgersi alla filiale del produttore del suo Paese (I'indirizzo si trova sul retro del manuale di istruzioni), oppure al rivenditore specializzato di riferimento.

Per la riparazione o il disbrigo delle condizioni di garanzia è necessario inviare quanto segue:

• i componenti difettosi,
• una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,
• un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.

11 Smaltimento

Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi contentitori di ricericlaggio.

Quando il prodotto vieneMESSO fuori servizio definitivamente,informarsi al centro di riciclaggio più vicino,oppure presso il proprio rivenditore specializzato,sulle prescrizioni adeguate concernti lo smaltimento.

12 Specifiche tecniche

	PerfectView CAM55 PerfectView CAM55W
N. art.: 9600000555 96000000556
Sensore di imagine: 1/4" CMOS
Punti imagine: 640 (H) x 480 (V)
Standard video: PAL, 1 Vpp
Sensibilità: < 1 lux / 0 lux con LED a raggi infrarossi
Angolo di visibilità: ca. 120° in diagonale ca. 100° in orizzontale ca. 70° in verticale
Tensione di esercizio: 10 - 32 V---
Consumo: max 4,1 W
Temperatura di esercizio:	-30 °C fino a +70 °C
Classe di protezione:	IP69K
Resistenza alle vibrazioni:	10 g
Dimensioni L x A x P (con supporto):	80 x 50 x 62 mm
Peso:	ca. 165 g

Omologazioni

L'apparecchio dispone dell'omologazione E13.