PerfectView CAM 55 - Peruutuskamera DOMETIC - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE PerfectView CAM 55 DOMETIC

Asennus- ja käyttoohje 138

Bndeokamepa 3aHero Bnda

HCTpyKUNo MOHTaxy n3Kcnpnyatau.. 150

Kamera cofania

Lue tāmā ohje huolellisesti lápi ennen asennusta ja kāyttoönottoa ja sāilytā ohje hyvin. Jos myyt tuotteen eteenpāin, anna ohje tällöin edelleen uudelle kāytäjälle.

Sisallysluettelo

1 Symbolien selitys. 139
2 Turvallisuus- ja kiinnitysohjeita 139
3Toimituskokonaisuus. 141
4 Lisavarusteet 142
5 Määräysten mukainen käytto 142
6 Tekninen kuvaus 142
7 Ohjeita sahkooista liittamista varten 143
8 Kameran asentaminen. 144
9 Kameran hito ja puhdistaminen 148
10 Tuotevastuu. 148
11 Havittaminen 149
12 Tekniset tiedot. 149

1 Symbolien selitys

VAROITUS!

Turvallisuusohje: Huomiotta jattaminen voi aiheuttaa hengenvaaran taivakavan loukkaantumisen.

HUOMIO!

Turvallisuusohje: Huomiotta jattaminen voi johtaa loukkaantumiseen.

HUOMAUTUS!

Huomiotta jättäminen voi johtaa materiaalivaurioihin ja Haitata tuotteen toiminta.

OHJE

Tuotteen käyttoa koskevia lisātietoja.

2 Turvallisuus- ja kiinnitysohjeita

Noudattakaa ajoneuvovalmistajan ja autoalan ammattiirien antamia turvallisuusohjeita ja vaatimuksia!

Valmistaja ei ota mitään vastuuta vahingoista seuraavissa tapauksissa:

• asennus- tai liitäntävirheet
• tuotteseen mekaanisen vaikutuksen tai ylijännitteiden takia syntyneet vauriot
• tuotteeseen ilman valmistajan nimenomaista lupaa tehdyt muutokset
• käytö muuhun kuin käytöohjeessa ilmoitettuun tarkoitukseen

Noudattakaa siksi seuraavia ohjeita:

• Irrottakaa akun miinusnapa oikosulkuvaaran takia aina ennen ajoneuvoelektroniikkaan liittyvien toiden aloittamista.

Jos ajoneuvossa on lisäakku, myös sen miinusnapa tāytyy irrottaa.

• Riittamattomat johtimet voivat aiheuttaa oikosulun, jonka takia

-syntyy johtopaloja,
- ilmatyyny (airbag) laukeaa,
- elektroniset ohjauslaitteistot vahingoittuvat,
- sahköiset toiminnot lakkaavat toimimasta (vilkku, jarruvalo, aänimerkki, sytytys, valot).

• Käytäkää toissä, jotka koskevat seuraavia johtimia, vain eristettyjä kaapelikenkiä, pistokkeita ja abico-liittimiä:

• 30 (suora plus akusta),

• 15 (kytketty plus, akun takana),
• 31 (akun paluujohdin, maa),
• 58 (peruutusvalo).

Alkää käytäko sokeripaloja.

• Käytäkää johtojen liittämiseen abico-pihtejä (kuva 1 10, sivulla 2).
  Ruuvatkaa johto johdinta 31 (maa) liittäessänne

• kaapelikengällä ja lukkoprikalla ajoneuvon omaan maadoitusruuviin tai

• kaapelikengällä ja peltiruuvilla ajoneuvon koripeltiin.

Huolehtikaa hyvästä maadoituksesta!

Kun akun miinusnapa irrotetaan, kaikista mukavuuselektroniikan sahköisistä muisteista hviää niihin tallenetut tiedot.

• Teidän täytyy asettaa ajoneuvon varustelusta riippuen seuraavat tiedot uudelleen:

• Radiokoodi

• A jɔ n e u v o k e l l o
• K y t k i n k e l l o
  -Ajoneuvotietokone
• lstuimen paikka

Asetusohjeita lóydätte kustakin käyttoohjeesta.

Noudattakaa asennuksessa seuraavia ohjeita:

• Kiinnittäkä kameran ajoneuvoon asennettavat osat siten, etta ne eivät voi missän tapauksessa (akkijarrutus, liikenneonnettomuus) irrota ja johtaa matkustajien loukkaantumiseen.
• Kiinnittää järestelmän piilon verhousten alle kiinnitettävat osat siten, etta ne eivät voi irrota tai vahingoittaa muita osia ja johtimia tai Haitata mitään ajoneuvon toimintoja (ohjaus, polkimet jne.).
• Huolehtikaa poratessanne siitä, etta poran terällä on reiän takana riittävasti tilaa, jotta terä ei aiheuta vaurioita (kuva 2, sivulla 3).
• Pyöristäkää kaikkien reikien reunat ja käsitetkää ne ruostesuojaaineella.
  Noudattakaa aina ajoneuvovalmistajan turvallisuusohjeita.

Eräità toitä (esim. AIRBAGin tapaiset järjestelmät jne.) saa tehdä vain koulutuksen saanut ammatihenkilökunta.

Noudattakaa seuraavia ohjeita sähköisiin osiin liittyvissä toissä:

• Kayttakäa sahköjohtimien jannitteisyyden tarkastamiseen vain diodisahkokynää (kuva 8, sivulla 2) tai voltittittaria (kuva 9, sivulla 2).

Loistelampulla toimivat sahkokynat (kuva 12, sivulla 2) ottavat lian paljon virtaa, mika voi johtaa ajoneuvoelekroniikan vahingoittumiseen.

• Huolehtikaa ennen sahköjohtojen vetämistä siitä, että ne

• ei ole taitteella tai kierteellä,
  -eivat hankaa reunoihin,
  -eivat kulje suojaamattomina teravareunaisista reiistä (kuva 3, sivulla 3).

• Eristakää kaikki johtimet ja liitannat.

• Kiinnittää johdot mekaanisen kuormituksen estämiseksi johtokiinnittimillä tai eristysnauhalla, esim. ajoneuvossa jo oleviin johtoihin.

Kamera on vesitiivis. Kameran tiivisteet eivät kuitenkaankestä korkeapainepesuria (kuva 4, sivulla 3). Noudattakaa siksi seuraavia kameran käsittelya koskevia ohjeita:

• Henkilöiden (mukaan lukien lapset), jotka eivät voi käyttaa tuotetta turvallisesti fyssisten, sensoristen tai psyykkisten taitojensa takia, tai kokemattomuuden tai tietämattomyden vuoksi, ei tulisi käyttaa tuotetta ilman valvontaa tai vastuullisen henkilön ohjeita.
• Alkää avatko kameraa, koska tämä haittaa sen tiiviytta ja toimintakyvä (kuva 5, sivulla 3).
• Alkää vetäkö johdoista, koska tämä haittaa kameran tiiviytä ja toimintakyvä (kuva 6, sivulla 3).
  Kamera ei sovi käytettäväksi veden alla (kuva 7, sivulla 3).

3 Toimituskokonaisus

Nro kuva 8, sivulla 4	Määrä Nimitys Tuote-nr.
11 Värikamera CAM55		9600000555
	Värikamera CAM55W	9600000556
21 Kameran pidike
3	2 Sivukatteet
41 Jatkojohto	9600000208

4 Lisävarusteet

Saatavissa lisāvarusteena (ei sisäly toimituskokonaisuuteen):

Nimitys Tuote-nr.

Jatkojohto 5 m 9600000206

Jatkojohto 10 m 9600000207

Jatkojohto 20 m 9600000208

Spiraalijohto perävaunikäytöä varten SPK170 9600000235

5 Määräysten mukainen käytto

CMOS-värikamerat CAM55 (tuotenro 9600000555) ja CAM55W (tuotenro 9600000556) on tarkoitettu käytettäviksi ensisijaisesti ajoneuvossa. Niitä voi käytta videojärkestelmissä, jotka on tarkoitettu ajoneuvon ympäristön tarkkailuun kuljettajan istuimelta käsin, esim. ajoneuvoa känneltäessä tai pysäköitäessä.

VAROITUS!

Ajoneuvo voi aiheuttaa henkilovahinkoja.

Peruutusvideoojärestelmät ovat peruutusapuvälineitä, kuitenkaan ne eivät vapauta sinua velvollisuudesta olla erityisen varovainen peruuttaessasi.

6 Tekninen kuvaus

Kamera ja yhdysrakentei-nen mikrofoni on sijoitettu alumiinikoteloon ja ne valittavat kuvan ja aänen johtoa pitkin monitoriin. Infrapuna-LEDin kautta on parannettu yönäkyvyyttä.

Kamera valittä kuvaa samoin kuin jos katsoisit peruutuspeiliin.

Kamera koostuuu mm. seuraavista osista:

Nro kuva 9, sivulla 4	Nimitys
16-napainen liitäntäjohto
2	I	n	f	r	a	p
3 Mikrofoni

7 Ohjeita sähköistä liittämistä varten

7.1 Johtoen vetäminen

HUOMAUTUS! Vahingoittumisvaara!

• Jos poraat reikiä, tarkasta ensin, onko porausreiän takana tarpeeksī vapaata tilaa.
• Epääasianmukaiset johtoyhteydet ja -liitokset johtavat yha uudelleen virhetoimintoihin ja rakenneosien vauroitumiseen. Johtojen asianmukainen vetäminen ja liittäminen on varusteosien jatkuvan ja virheettöman toiminnan perusedellytys.
• Johdot eivät saa joutua pitkäksi aikaa kosketuksiin liuotinten kuten esim. bensiinin kanssa, koska liuottimet vahingoittavat muuten johtoja.

Noudattakaa siksi seuraavia ohjeita:

• Käytäkää liitäntäjohtoen lapiviemiseen mahdollisuuksien mukaan alkuperäisiä lapivientipaikkoja tai muita lapivientimahdollisuksia kuten esim. verhouksen reunoja, tuuletusritilöitä tai puuttuvien kytkinten peitelevyjä. Jos lapivientipaikkoja ei ole, Teidän tätyy porata kyseisiä johtoja vastaavat reliät. Katsokaa etukäteen, etcā porausreiän toisella puolella on riittävästi tilaa.
• Vetäkää johdot mahdollisuuksien mukaan aina ajoneuvon sisātiloihin, sillä siellä ne ovat paremmin suojassa kuin ajoneuvon ulkopuolella. Jos vedättte kuitenkin johtoja ajoneuvon ulkopuolelle, huolehtikaa siitä, että ne on kiinnitetty lujasti (lisäksi nippusiteillä, eristysnauhalla jne.).
• Johtojen vioittumisen välttämiseksi säilytää ja johtoja vetäessanne aina riittävät etäisyys ajoneuvon kuumiin ja liikkuviin osiin (pakoputki, vetoakselit, laturi, tuuletin, lammitin jne.). Käytää mekaniseen suojaamiseen aaltputkea tai vastaanaisia suojamateriaialeja.
• Ruuvaa liitäntäjohdon pistokeliittimet kiinni estämään veden tunkeutuminen liitokseen (kuva 17, sivulla 6).

• Huolehtikaa ennen johtojen vetämistä siitä, että ne

• ei ole voimakkaasti taitteella tai kierteellä,
  -eivat hankaa reunoihin,

-eivat kulje suojaamattomina teravareunaisista rei'istä (kuva 3, sivulla 3).

• Kiinnittää johdot ajoneuvoon, jotta niihin ei voi jaädä kiinni (kompastumisvaara). Tähän voidaan käytää johtokiinnittimiä, eristysnauhaa tai liimalla liimaa-mista.

• Suojatkaa jokainen ulkopintaan tehtävä reikä sopivin kinoin vesivahingoilta, esim. asettamalla johto tiivistysmassan kanssa paikalleen ja suihkuttamalla johto ja läpivientiholkki tiivistysmassalla.

OHJE

Aloittakaa lapivientien tiivistäminen vasta sitten, kun kaikki kameraa koskevat saatötyöt on tehty loppuun ja liitäntäjohtojen tarvittavat pituudet ovat selvillä.

8 Kameran asentaminen

8.1 Tarvittavat tyokalut

Kiinnittämseen ja asentamiseen tarvitsette seuraavia tyokaluja:

• Poranteräsarja (kuva 1, sivulla 2)
• Porakone (kuva 1 2, sivulla 2)
• Ruuvimeisseli (kuva 1 3, sivulla 2)
  Lenkki-tai kiintoavainsarja (kuva 1 4, sivulla 2)
• Mitta (kuva 1 5, sivulla 2)
• Vasara (kuva 1 6, sivulla 2)
• Merkkipuikko (kuva 1 7, sivulla 2)

Sahkoliitantaa ja sen tarkastamista varten tarvitsette seuraavia apuvalineita:

• Diodisähkökynä (kuva 1 8, sivulla 2) tai voltittittari (kuva 1 9, sivulla 2)
• Eristysnauhaa (kuva 1 11, sivulla 2)
• Mahd. johdon lapivientiholkkeja

Johtojen kiinnittämseen tarvitaan mahdollisesti vielä lisää johtokiinnittimä.

8.2 Kameran asentaminen

HUOMIO!

Valitkaa kameran paikka hyvin ja kiinnittäkää se niin lujasti, etta kamera se ei voi missän tapauksessa johtaa lahellä seisovien ihmisten loukkaantumiseen esim. ajoneuvoon osuvien oksien repäistessä kameran irti.

OHJE

Jos ajoneuvon ajoneuvopapereihin merkitty korkeus tai pituus muuttuu kameran asentamisen takia, muutos taytyhvyaksyttaa asianomaisissa paikoissa (katsastuskonttorit).

Antakaa oman liikenneviranomaisenne kirjata uusi hyväksyntä ajoneuvopapereihinne.

Noudattakaa asennuksessa seuraavia ohjeita:

• Kiinnittäkää kamera järkevän kuvakulman saavuttamiseksi vähintään kahden metrin korkeudelle. Huolehtikaa asentaessanne kameraa siitä, että työskentelypaikkanne on riittävän tukeva.
• Huolehtikaa siitä, että kameran asennuspaikkä on riittävän tukeva (esim. ajoneuvon kattoa pyyhkivät oksat voivat tarttua kameraan).
• Asenna kamerapidike vaakasuoraan keskelle ajoneuvon takaosaa (kuva 10, sivulla 5).

• Varmin kiinnitys saavutetaan korirakenteen katon lapi menevillä ruuveilla. Olkaa hyvä ja noudattakaa tällöin seuraavia ohjeita:

• Valitun asennuspaikan takana täytyy olla riittävasti vapaata tilaa asennustavarten.

• Jokainen lapiivienti taytyy suojata sopivin kinoin vesivahinkoja vastaan (esim. laittamalla ruuveihin tiivistysmassaa ja/tai suihkuttamalla ulkoiset kiinnitsosat tiivistysmassalla).

• Korirakenteen täytyy olla kiinnityskohdassa riittvänan tukeva, jotta kameran pidike voidaan kiristäa riittvänan kireälle.

• Tarkastakaa etukäteen, etta porausreiän toisella puolella on riittävasti tilaa (kuva 2, sivulla 3).

• Josette ole varma valitsemastanne asennuspaikasta, käntykää korirakenteen valmistajan tai sen edustajan puoleen.

OHJE

Rasvatkaa ruuvien kierteet ruuvikorroosion minimoimiseksi.

Menetelkäa asennuksessa seuraavasti:

Pitäkää kameran pidikettä valitussa asennuspaikassa ja merkitkää vähintään kaksi eri porauskohtaa (kuva 11, sivulla 5).

Tehkää aiemmin merkittyihin kohtiin vasaralla ja merkkipuikolla alkusyvennys, jotta porantera ei lipsahda kohdaltaan.

Jos haluatte ruuvata kameran kiinni peltiruuveilla (kuva 12, sivulla 5)

HUOMAUTUS! Vahingoittumisvaara!

Peltiruuveja saa käyttaa kiinnittämiseen vain, kun kiinnitysalusta on vahintaaan 1,5 mm paksua teraspeltia.

Poratkaa merkitsemiinne kohtiin 2mm :n reiät.
Pyöristäkää kaikki poratut reiät ja suojatkaa ne ruosteelta.
Kiinnitä kameran pidike koon 4× 10mm peltiruuveilla.

Jos haluatte kiinnittä kameran korirakenteen lapi kierreruuveilla (kuva 13, sivulla 5)

HUOMAUTUS! Vahingoittumisvaara!

Huolehtikaa siitta, etta mutterit eivat voi niitta kiristettäessä kiskoutua korirakenteen lapi.
Käytäkää mahdollisesti suurempia prikkoja tai peltilevyjä.

Poratkaa merkitsemiinne kohtiin 6,5 mm:n reiät.
Pyoristakaa kaikporatut reiat ja suojatkaa ne ruosteelta.
Kiinnitä kameran pidike M6 x 20 mm:n kierreruuveilla. Korirakenteen paksuudesta riippuen voidaan tarvita pidempia pultteja.

Kameran liitäntäjohdon lapiviennin tekeminen (kuva 14, sivulla 5)

OHJE

Käytäkää liitäntäjohtoen lapivientin mahdollisuksien mukaan valmiina olevia lapivientipaikkoja, esim. tuuletsritilöitä. Jos lapivientipaikkoja e i ole, Teidän tāytyy porata 0 16 mm:n reikä.

HUOMAUTUS! Vahingoittumisvaara!

Tarkastakaa etukäteen, etta porausreiän toisella puolella on riittävasti tilaa.

Poratkaa kameran lahelle 16 mm:n reikä.
Pyöristäkää kaikk peltiin poratut reiät ja suojatkaa ne ruosteelta.
Laittakaa kaikkin teravareunaisiin reikiin lapivientiholkki.

Kameran asentaminen

HUOMAUTUS! Vaurioitumisvaara!

Käytä kameran asentamiseen vain mukana toimitetuja ruuveja.
Pidemmat ruuvit vahingoittavat kameraa.

Työnnä kamera kamerapidikkeeseen.
Kiinnitä kamera löysästi kahdella M4 x 6 mm ruuvilla sivuilla oleviin aukkoihin (kuva 15, sivulla 5).
Suuntaa kamera väliaikaisesti siten, etta objektivi muodostaa n. 50^ kulman ajoneuvon pystyakseliin nahden (kuva 16, sivulla 6).

Kameran Liittäminen sahköisesti

OHJE

• Vetäkää kamerajohto siten, etta kameran ja jatkojohdon pistoliitän tän päästaan helposti käsiki, jos kamera täytyy mahdollisesti irrottaa. Asennuksen purkaminen helpottuu nain huomattavasti.
• Laittakaa pistokkeesen hieman rasvaa, esim. naparasvaa, pistokkeiden korroosion minimoimiseksi.
• Tarvittaessa saatavissa on jatkojohtoja (kts. kap. "Lisavarusteet" sivulla 142).

Vetakaa kamerajohto ajoneuvon sisaan.
Työntäkää kamerajohdon pistoke jatkojohdon pistoliittimeen.
▶Ruuvaa liitäntäjohdon pistokeliittimet kiinni estämään veden tunkeutuminen liitokseen (kuva 17, sivulla 6).

Kameran suuntaaminen

OHJE

Kameran suuntaamista varten sinun taytyy vielä ensin asentaa monitori ja liittäa se sahköisesti (ks. periaatteellinen liitäntäkaavio kuva 18, sivulla 6).

Suuntaa kamera monitorikuvan avulla:

Monitorikuvan alareunassa tulisi nakyä ajoneuvon perä tai takuspkuri. Takuspurin keskikohdan tulisi olla myös monitorikuvan keskikohta (kuva 19, sivulla 6).

Tarkasta kameran toiminta sen jälkeen, kun olet liittänyt sen monitoriin.

Kameran kiinnitys

Kiristä molemmat kiinnitysruuvit kameran pidikkeen sivuilla oleviin aukkoihin kiinni.

Napsauta sivusuojuksen niille tarkoitettuihin sivauukkoihin (kuva 20, sivulla 7) ja kiinnitä vetolikkeellä.
Kun haluat irrottaa sivusuojukset, vie kaksi lyhyttä, tasaista vastakappaletta niille tarkoitettuihin aukkoihin suojuksessa ja vedä niistä.

9 Kameran huito ja puhdistaminen

HUOMAUTUS! Vahingoittumisvaara!

Älkää käytäkö puhdistamiseen teräviä tai kovia välineitä, koska tämä voi johtaa laitteiden vahingoittumiseen.

▶ Puhdistakaa kamera toisinaan pehmeällä, kostealla rievulla.

10 Tuotevastuu

Laitetta koskee lakisäteinen takuuaika. Jos tuote sattuu olemaan viallinen, känny maasi valmistajan toimipisteen puoleen (osoitteet käyttoohjeen takasivulla) tai ota yhteyttä omaan ammattikauppiaaseesi.

Korjaus- ja takuukasittelya varten laheta mukana seuraavat:

vialiset osat,
- kopio ostolaskusta, jossa nakyy OSTOPaivä,
- valitusperuste tai vikakuvaus.

11 Havittäminen

Vie pakkaismateriaali mahdollisuuksien mukaan vastaavan kierratysjatteen joukloon.

Jos poistat tuotteen lopullisesti käytösta, pyydä tietoa sen havittämistä koskevista märäyksistä lahimmastä kierratyskesukkesta tai ammattiliikkeestäsi.

12 Tekniset tiedot

	PerfectView CAM55 PerfectView CAM55W
Tuotenro: 960000055	5 9600000556
Kuvakenno: 1/4" CMOS
Kuvapisteitä: 640 (H) x 480 (V)
Videostandardi: PAL, 1	Vpp
Herkkyss: < 1 lksia / 0	lksia infrapuna-LEDeillä
Kuvakulma:	noin 120° kulmittain noin 100° vaakasuorassa noin 70° pystysuorassa
Käytöjännite:	10 - 32 V---
Kulutus:	maks. 4,1 W
Käytölämpötila:	-30 °C – +70 °C
Sujoausluokka:	IP69K
Tärinänkesto:	10 g
Mitat L x K x S (pidikkeen kanssa):	80 x 50 x 62 mm
Paino:	noin 165 g

Hyväksynnät

Laitteella on E13-hyväksyntä.