PerfectView CAM 60ADR - Telecamera posteriore DOMETIC - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE PerfectView CAM 60ADR DOMETIC
Istruzioni per l'uso e il montaggio
Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere accuratamente questo manuale di istruzioni, conservarlo e in caso di trasmissione del prodotto, consegnarlo all'utente successivo.
Indice
1 Spiegazione dei simboli 64
2 Indicazioni di sicurezza e montaggio 65
3 Dotazione....68
4 Accessori....68
5 Uso conforme alla destinazione. 68
6 Descrizione tecnica 69
7 Indicazioni per l'allacciamento elettrico 69
8 Montaggio della telecamera....71
9 Cura e pulizia della telecamera 76
10 Garanzia 76
11 Smaltimento 76
12 Specifiche tecniche 77
1 Spiegazione dei simboli

ATTENZIONE!
Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso può essere causa di lesioni.

AVVISO!
La mancata osservanza di questa nota può causare danni materiali e compromettere il funzionamento del prodotto.

NOTA
Informazioni integranti relative all'impiego del prodotto.
Modalità di intervento: questo simbolo indica all'utente che è necessario un intervento. Le modalità di intervento necessarie saranno descritte passo dopo passo.
√Questo simbolo descrive il risultato di un intervento.
Fig. 1 5, pagina 3: questi dati si riferiscono ad un elemento in una figura, in questo caso alla “posizione 5 nella figura 1 a pagina 3”.
2 Indicazioni di sicurezza e montaggio
Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni nei seguenti casi:
- errori di montaggio o di allacciamento
- danni al prodotto dovuti a influenze meccaniche o a sovratensioni
- modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del produttore
- impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di istruzioni
Osservare le indicazioni di sicurezza e le direttive previste dal produttore del veicolo e dagli specialisti del settore!

AVVISO!
Per scongiurare il pericolo di un cortocircuito, staccare sempre il polo negativo, prima di eseguire qualsiasi lavoro al sistema elettrico del veicolo.
È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando si tratta di veicoli con batteria ausiliare.

AVVERTENZA!
Collegamenti elettrici inadeguati possono provocare in caso di cortocircuito:
● bruciatura di cavi,
- attivazione dell'airbag,
- danneggiamento ai dispositivi elettronici di controllo,
- guasti delle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto, segnalatore acustico, accensione, luce di marcia).
Osservare perciò le seguenti indicazioni:
- Per l'esecuzione dei lavori alle seguenti linee, impiegare solamente spine, spine femmina piatte e capicorda isolati:
- 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria)
- 15 (polo positivo inserito, dietro batteria)
- 31 (cavo di ritorno dalla batteria, a massa)
- L (lampeggiatori a sinistra)
- R (lampeggiatori a destra)
Non impiegare morsetti.
- Impiegare una pinza a crimpare per collegare i cavi.
- Collegare il cavo con viti agli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)
– con capocorda e rosetta elastica dentata piana ad una vite di massa propria del veicolo o
- con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozzeria.
Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!
Quando si stacca il polo negativo della batteria tutte le memorie volatili del sistema dell'elettronica per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.
- A seconda dell'equipaggiamento del veicolo devono essere reimpostati i seguenti dati per:
- codice radio
- o r o l o g i o
- t i m e r
- computer di bordo
- posizione sedile
Per indicazioni relative all'impostazione consultare le istruzioni per l'uso valide di volta in volta.
Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio

ATTENZIONE!
- Fissare i componenti dell'ausilio per il parcheggio montati nel veicolo in modo che non possano staccarsi, (ad es. in caso di frenate brusche o incidenti) e non possano portare al ferimento dei passeggeri.
- Fissare i componenti del sistema non a vista da applicare sotto il rivestimento in modo tale che non possano staccarsi o danneggiare altri componenti e cavi e compromettere le funzioni del veicolo (sterzo, pedali ecc.).
- Osservare sempre le indicazioni di sicurezza del produttore del veicolo.
Alcuni lavori (ad es. ai sistemi di arresto quali AIRBAG ecc.) devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato addestrato.

AVVISO!
- Durante i lavori di trapanatura, assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per l'uscita del trapano per evitare eventuali danni.
- Sbavare ogni foro e trattarlo con antiruggine.
Osservare le seguenti indicazioni durante l'esecuzione dei lavori ai componenti elettrici:

AVVISO!
- Per il controllo della tensione nelle linee elettriche utilizzare unicamente una lampada campione a diodi oppure un voltmetro. Le lampade campione con un corpo luminoso assorbono correnti troppo elevate rischiando così di danneggiare il sistema elettronico del veicolo.
- Durante la disposizione degli allacciamenti elettrici fare in modo che questi
– non vengano torti o piegati,
– non sfreghino contro spigoli,
– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione.
- Isolare tutti i collegamenti e gli allacciamenti.
- Con fascette serracavi o con nastro isolante fissare i cavi, ad es. alle linee disponibili, per proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche.
La telecamera è a tenuta stagna conformemente a IP69K. Le guarnizioni della telecamera resistono così anche ad una idropulitrice. Tuttavia la distanza fra l'ugello dell'idropulitrice e la telecamera non deve essere inferiore a ca. 50 cm.
È opportuno perciò osservare le seguenti indicazioni per l'impiego della telecamera:
- Non aprire la telecamera in quanto ne verrebbero compromesse la tenuta e la funzionalità (fig. 4, pagina 4).
- Non tirare i cavi perché la tenuta e la funzionalità della telecamera verrebbero compromesse (fig. 5, pagina 4).
- La telecamera non è subacquea quindi non adatta per immersioni.
3 D o t a z i o n
| N. in fig. 6, Quantità Denominazione N. art. pagina 5 |
| 1 1 CAM60ADR (conforme a normativa ADR) 9102000065 |
| 2 1 supporto della telecamera 9102200166 |
| 3 2 coperture laterali |
| -- materiale di fissaggio |
4 Accessori
Disponibile come accessorio (non in dotazione):
Denominazione N. art.
Cavo di sistema HD da 20 m, conforme a normativa ADR
9102200071
5 Uso conforme alla destinazione
La telecamera CAM 60 ADR (n. art. 9102000065) è concepita principalmente per l'impiego su veicoli in condizioni estreme. Possono essere applicate in videosistemi che servono a controllare l'area circostante il veicolo dal sedile di guida, ad es. in fase di manovra o di parcheggio.
La telecamera CAM60ADR conforme a normativa ADR può essere impiegata nei trasporti di merci pericolose.

AVVERTENZA!
Pericolo di danni a persone causati dal veicolo.
I videosistemi di retromarcia rappresentano un aiuto nelle manovre di retromarcia, tuttavia non esulano il conducente dal dovere di guidare con particolare prudenza durante le manovre di retromarcia.
6 Descrizione tecnica
La telecamera con microfono integrato è alloggiata in una scatola in alluminio e trasmette immagini e suoni attraverso un cavo collegato ad un monitor. I LED a raggi infrarossi consentono una migliore visibilità notturna.
La telecamera trasmette l'immagine come se l'utente guardasse nello specchietto retrovisore.
La telecamera è dotata inoltre dei seguenti componenti:
| N. alla fig. 7, pagina 5 | Denominazione | ||||||
| 1 Cavo di allacciamento a 6 poli | |||||||
| 2 LED a raggi infrarossi | |||||||
| 3 | M | i | c | r | o | f | o |
7 Indicazioni per l'allacciamento elettrico
7.1 Posa dei cavi

AVVISO! Pericolo di danni!
- Prima di effettuare dei fori, assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per l'uscita della punta da trapano.
- Pose e collegamenti dei cavi non eseguiti a regola d'arte portano sempre a malfunzionamenti o danni degli elementi costruttivi. Un'esecuzione corretta della posa e del collegamento dei cavi rappresenta il presupposto essenziale per un funzionamento duraturo e corretto dei componenti dell'equipaggiamento ausiliario.
- I cavi non devono venire in contatto per un periodo prolungato con solventi come ad es. benzina, poiché possono esserne danneggiati.
Osservare perciò le seguenti indicazioni:
- Per il passaggio del cavo di allacciamento impiegare, a seconda delle possibilità, canaline originali o altri tipi di aperture, ad es. spigoli dei pannelli interni, griglie di aerazione oppure interruttori finti. Se non ci sono aperture disponibili, occorre realizzare fori orrispondenti per i vari cavi. Verificare prima che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano.
- Quando è possibile, posare i cavi sempre all'interno del veicolo perché qui sono più protetti che al suo esterno. Se tuttavia i cavi devono essere posati all'esterno del veicolo assicurarsi che siano fissati in modo sicuro (mediante fascette serracavi supplementari, nastro isolante e simili).
- Nel posare i cavi fare in modo che ci sia sempre una distanza sufficiente da elementi caldi e rotanti del veicolo (tubi di scarico, alberi motore, alternatore, ventola e simili), per evitare danni al cavo. Per proteggere le parti meccaniche utilizzare un tubo ondulato o materiali di protezione simili.
- Per proteggere dalla penetrazione d'acqua, avvitare i collegamenti a spina dei cavi di collegamento (fig. 15, pagina 7).
- Durante la posa dei cavi assicurarsi che questi
- non vengano torti o piegati eccessivamente,
- non sfreghino contro spigoli,
- non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione (vedi fig. 3, pagina 4).
- Fissare i cavi in modo sicuro nel veicolo per evitare che si impiglino (pericolo di crollo). A questo scopo utilizzare fascette serracavi, nastro isolante o adesivi.
- Prendere le dovute precauzioni per proteggere ogni apertura realizzata nella carrozzeria in modo che non penetri acqua, ad es. mediante l'introduzione del cavo con materiale sigillante e spruzzando mastice sul cavo e sulla boccola passacavo.

NOTA
Iniziare l'impermeabilizzazione delle aperture solo dopo aver terminato i lavori di installazione della telecamera e aver stabilito le lunghezze necessarie dei cavi di allacciamento.
8 Montaggio della telecamera
8.1 Attrezzi necessari
Per l'installazione e il montaggio sono necessari i seguenti attrezzi:
- set di punte da trapano (fig. 1 1, pagina 3)
- trapano (fig. 1 2, pagina 3)
● cacciaviti (fig. 1 3, pagina 3) - set di chiavi ad anello o chiavi fisse (fig. 1 4, pagina 3)
- metro (fig. 1 5, pagina 3)
• martello (fig. 1 6, pagina 3) - punzoni (fig. 1 7, pagina 3)
Per l'allacciamento elettrico e per il controllo dello stesso sono necessari i seguenti ausili:
- lampada campione a diodi (fig. 1 8, pagina 3) oppure voltmetro (vedi fig. 1 9, pagina 3)
- nastro isolante (fig. 1 11, pagina 3)
- evt. boccole passacavi
Per il fissaggio dei cavi sono necessarie eventualmente anche altre fascette serracavi.
8.2 Montaggio della telecamera

ATTENZIONE!
Scegliere l'ubicazione della telecamera e fissarla saldamente in modo tale da impedire in qualsiasi situazione che possano venire ferite persone che si trovano nelle vicinanze, per es. se la telecamera viene staccata da rami bassi che strisciano sul tetto del veicolo.

NOTA
Se con l'installazione della telecamera vengono modificate l'altezza o la lunghezza del veicolo rispetto a quelle indicate nella carta di circolazione è necessario fare eseguire un nuovo collaudo dagli enti competenti.
Far registrare il nuovo collaudo sulla carta di circolazione dall'ente per la circolazione stradale competente.
Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:
- Applicare la telecamera ad almeno 2 metri di altezza, per ottenere un angolo di visibilità ragionevole.
Durante il montaggio assicurarsi che si disponga di una superficie di ampiezza e stabilità sufficienti per lavorare. - Assicurarsi che la telecamera sia montata in modo sufficientemente stabile (ad es. è possibile che passando sotto ad alberi i rami si possano impigliare nella telecamera sul tetto).
- Montare il supporto della telecamera in orizzontale e disporlo centralmente sulla parte posteriore del veicolo (fig. 8, pagina 6).
-
Il modo migliore per fissare la telecamera è con viti che passano attraverso la carrozzeria. Osservare quindi le seguenti indicazioni:
-
Dietro alla posizione scelta per il montaggio ci deve essere sufficiente spazio per permettere il montaggio.
- Tenere presente che ogni apertura deve essere protetta con misure adeguate contro la penetrazione d'acqua (ad es. utilizzando viti con mastice e/o spruzzando mastice sui componenti di fissaggio esterni).
- La struttura corrispondente alla zona di fissaggio deve offrire sufficiente solidità in modo che il supporto della telecamera possa essere stretto adeguatamente.
- Prima controllare che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano (fig. 2, pagina 4).
- Se si nutrono dubbi sulla sicurezza del luogo di montaggio prescelto, consigliamo di richiedere informazioni presso il costruttore della carrozzeria o presso una filiale.

NOTA
Per ridurre al minimo la corrosione delle viti, lubrificare la filettatura.
Per eseguire il montaggio procedere come segue:
▶Tenere il supporto della telecamera sul luogo di montaggio prescelto e contrassegnare almeno due diversi punti per la trapanatura (fig. 9, pagina 6).
Punzonare i punti precedentemente contrassegnati usando martello e punzoni per impedire una deviazione del trapano.
Per avvitare la telecamera con viti per lamiera (fig. 10, pagina 6)

AVVISO! Pericolo di danni!
Il fissaggio con viti per lamiera deve essere eseguito solo in lamiere d'acciaio con uno spessore minimo di 1,5 mm.
▶Su tutti i punti precedentemente contrassegnati realizzare un foro del ∅ di 4 mm.
▶Sbavare ogni foro e trattarlo con antiruggine.
Avvitare il supporto della telecamera con le viti per lamiera 5 x 20 mm.
Per fissare la telecamera con viti maschianti attraverso la carrozzeria del veicolo (fig. 11, pagina 6)

AVVISO! Pericolo di danni!
Assicurarsi che durante il serraggio i dadi non trapassino la carrozzeria.
Impiegare eventualmente rondelle di spessore maggiore o piastre in lamiera.
▶Su tutti i punti precedentemente contrassegnati realizzare un foro del ∅ di 4,5 mm.
▶Sbavare ogni foro e trattarlo con antiruggine.
Avvitare il supporto della telecamera con le viti maschianti M5 x 20 mm. A seconda dello spessore della carrozzeria sono necessarie viti maschianti più lunghe.
Realizzazione dell'apertura per il passaggio del cavo di allacciamento della telecamera (fig. 12, pagina 6)

NOTA
Per il passaggio del cavo di allacciamento, utilizzare, a seconda delle possibilità, aperture già esistenti, per es. griglie di aerazione. Se non ci sono aperture disponibili, occorre realizzare un foro del ∅ di 16 mm.

AVVISO! Pericolo di danni!
Prima controllare che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano.
▶ Realizzare un foro del ∅ di 16 mm in prossimità della telecamera.
▶Sbavare ogni foro realizzato sulla lamiera e trattarlo con antiruggine.
▶ Dotare tutte le canaline con spigoli vivi di una boccola passacavo.
Montaggio della telecamera

AVVISO! Pericolo di danni!
Per montare la telecamera impiegare unicamente le viti comprese nella fornitura. Viti più lunghe danneggiano la telecamera.
▶Inserire la telecamera nel relativo supporto.
Fissare la telecamera avvitandola senza bloccarla con le due viti M3 x 8 mm nelle asole (fig. 13, pagina 6).
▶Orientare provvisoriamente la telecamera in modo tale che l'obiettivo formi un angolo di circa 50° con l'asse verticale del veicolo (fig. 14, pagina 7).

AVVISO! Pericolo di danni!
Non montare mai la telecamera senza il tappo di protezione per l'obiettivo.
Allacciamento elettrico della telecamera

NOTA
- Posare il cavo della telecamera in modo tale da arrivare senza difficoltà alla connessione a spina fra la telecamera e il cavo di prolunga nel caso in cui si debba eventualmente smontare la telecamera. Lo smontaggio viene in questo modo notevolmente facilitato.
- Per ridurre al minimo il grado di corrosione nella spina, consigliamo di spalmare su una delle spine uno strato di grasso, ad es. grasso per poli della batteria.
- Se necessario sono disponibili altri cavi di prolunga (vedi “Accessori” a pagina 68).
Far passare il cavo della telecamera all'interno del veicolo.
▶ Inserire la spina del cavo della telecamera nella presa del cavo di prolunga.
Per proteggere dalla penetrazione d'acqua, avvitare i collegamenti a spina dei cavi di collegamento (fig. 15, pagina 7).
Orientamento della telecamera

NOTA
Per orientare la telecamera può essere eventualmente necessario montare prima un monitor ed effettuarne l'allacciamento elettrico (vedi lo schema di allacciamento di base fig. 16, pagina 7).
▶Orientare la telecamera secondo l'immagine sul monitor:
l'immagine sul monitor deve mostrare sul margine inferiore la parte posteriore ovvero il paraurti del veicolo. La parte centrale del paraurti dovrebbe trovarsi al centro del monitor (fig. 17, pagina 7).
▶Verificare il funzionamento della telecamera dopo averla collegata ad un monitor.
Fissaggio della telecamera
▶Serrare entrambe le viti di fissaggio nelle asole del supporto della telecamera.
Fissare le coperture laterali con entrambe le viti M3 x 8 mm nei fori maschiati medi (fig. 18, pagina 8).
9 Cura e pulizia della telecamera

AVVISO! Pericolo di danni!
Per la pulizia non impiegare detergenti corrosivi o oggetti ruvidi perché potrebbero provocare un danno agli apparecchi.
▶Pulire la telecamera di tanto in tanto con un panno morbido umido.
10 Garanzia
Vale il termine di garanzia previsto dalla legge. Qualora il prodotto risultasse difettoso, La preghiamo di rivolgersi alla filiale del produttore del suo Paese (l'indirizzo si trova sul retro del manuale di istruzioni), oppure al rivenditore specializzato di riferimento.
Per la riparazione o il disbrigo delle condizioni di garanzia è necessario inviare quanto segue:
- i componenti difettosi,
- una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,
- un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.
11 Smaltimento
Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi contenitori di riciclaggio.

Quando il prodotto viene messo fuori servizio definitivamente, informarsi al centro di riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio rivenditore specializzato, sulle prescrizioni adeguate concernenti lo smaltimento.
12 Specifiche tecniche
| PerfectView CAM60ADR | |
| N. art.: 9102000065 | |
| Sensore di immagine: 1/3" CCD | |
| Punti immagine: ca. 290.000 pixel | |
| Standard video: PAL, 1 Vpp | |
| Sensibilità: < 0,5 Lux | |
| Angolo di visibilità: ca. 69° in verticale | ca. 92,5° in orizzontaleca. 120° in diagonale |
| Tensione di esercizio: 11 – 16 V== | |
| Consumo: 4,8 W | |
| Temperatura di esercizio: da -30 °C a | +70 °C |
| Classe di protezione: | IP69K |
| Resistenza alle vibrazioni: | 10 g |
| Dimensioni L x H x P (con supporto): | 80 x 75 x 62 mm |
| Peso: | ca. 0,3 kg |
Omologazioni
L'apparecchio dispone dell'omologazione E13.
