Comfort 442 - Soffiatore SOLO - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Soffiatore/aspiratore-trituratore da giardino portatile
Marca	Solo
Modello	Comfort 442
Dimensioni (L x l x H) senza tubi	350 x 250 x 350 mm
Peso (modalità soffiaggio)	4,7 kg
Peso (modalità aspirazione)	5,8 kg
Alimentazione	Motore a benzina 2 tempi, miscela benzina/olio 40:1
Capacità del serbatoio	0,4 L
Cilindrata	27,6 cm³
Potenza massima del motore	0,8 kW
Regime massimo del motore	8300 min⁻¹
Portata d'aria (soffiaggio)	610 m³/h
Portata d'aria (aspirazione)	600 m³/h
Velocità massima dell'aria	72 m/s
Livello di pressione acustica (LpA)	93,9 dB(A)
Livello di potenza acustica garantito	109 dB(A)
Livello di vibrazioni (impugnatura superiore)	2,0 m/s²
Livello di vibrazioni (impugnatura inferiore)	1,4 m/s²
Candela di accensione	CHAMPION RCJ7Y
Funzioni principali	Soffiaggio, aspirazione e triturazione di foglie e detriti
Manutenzione ordinaria	Pulizia filtro aria, controllo candela, svuotamento carburante
Sicurezza	Interruttore Accensione/Arresto, arresto di emergenza, protezione uditiva richiesta
Pezzi di ricambio	Pezzi originali consigliati
Garanzia	Garanzia legale contro vizi di fabbricazione

Domande frequenti - Comfort 442 SOLO

Quale miscela benzina/olio utilizzare?

Utilizzare una miscela di 40 parti di benzina senza piombo (numero di ottano ≥90) per 1 parte di olio sintetico per motori 2 tempi. Utilizzare il flacone miscelatore fornito per misurare.

Come avviare il motore a freddo?

1. Girare il pulsante dello starter in senso orario fino all'arresto. 2. Premere 2-10 volte il primer. 3. Tirare lentamente poi rapidamente la maniglia dello starter finché il motore non si avvia ma si spegne. 4. Girare lo starter in senso antiorario, premere la leva dell'acceleratore e tirare di nuovo finché il motore non gira.

Come regolare il regime del motore?

Premere la leva dell'acceleratore per aumentare il regime. Per un regime massimo continuo, tirare la leva di blocco dell'acceleratore verso l'alto fino allo scatto. Rilasciare la leva per tornare al minimo.

Come pulire o sostituire il filtro dell'aria?

Allentare la vite del filtro dell'aria, rimuovere il coperchio, estrarre la spugna filtrante. Pulirla con acqua saponata, lasciare asciugare completamente. Sostituire se deformata o strappata.

Cosa fare se il motore non si avvia?

Verificare: 1. La candela (sporca o distanza errata). 2. Il filtro dell'aria (sporco). 3. La miscela benzina/olio (proporzioni corrette). 4. Che la griglia di aspirazione sia chiusa o che il tubo sia montato.

Come svuotare il sacco di raccolta in modalità aspirazione?

Arrestare il motore, rimuovere il tubo curvo di scarico dell'aria dal manicotto. Aprire la cerniera del sacco e scuoterlo per svuotarlo.

Quale equipaggiamento di protezione indossare?

Indossare protezione uditiva, occhiali di protezione, guanti da lavoro e scarpe di sicurezza con suola antiscivolo.

Come riporre l'apparecchio per diversi mesi?

Svuotare il serbatoio facendo girare il motore fino all'arresto. Pulire l'apparecchio, oliare il pistone attraverso il foro della candela e riporlo in un luogo asciutto.

Quale candela di accensione utilizzare?

Utilizzare una candela CHAMPION RCJ7Y con una distanza degli elettrodi di 0,6 a 0,7 mm.

Come controllare il filtro del carburante?

Aprire il tappo del serbatoio, estrarre la testa di aspirazione con un gancio. Controllare il filtro in feltro: se indurito o sporco, sostituirlo. Affidare questa operazione preferibilmente a un'officina.

MANUALE UTENTE Comfort 442 SOLO

1 Istruzioni per l'uso.... 81

1.1 Simboli sulla copertina 81

1.2 Descrizione dei simboli e parole se-gnaletiche.... 82

2 Descrizione del prodotto 82

2.1 Utilizzo conforme alla destinazione.... 82

2.2 Possibile uso errato prevedibile ..... 82

2.3 Dotazione 83

2.4 Simboli sull'apparecchio.... 83

2.5 Panoramica prodotto.... 84

3 Indicazioni di sicurezza.... 84

3.1 Operatore 84

3.2 Dispositivi di protezione personale..... 85

3.3 Manipolazione di benzina e olio ..... 85

3.4 Sicurezza sul posto di lavoro ..... 85

3.5 Sicurezza delle persone, degli animali e delle cose 85

3.6 Sicurezza dell'apparecchio.... 86

4 Montaggio e smontaggio 86

4.1 Montaggio per la modalità di soffiaggio 86

4.2 Smontaggio del tubo soffiante...... 87

4.3 Montaggio per la modalità di aspirazione.... 87

4.4 Smontaggio del cesto di raccolta e del tubo di aspirazione .... 88

5 Messa in funzione.... 88

5.1 Verificare l'apparecchio.... 88

5.2 Preparare la miscela di benzina/olio e riempire 89

6 Utilizzo del motore 89

6.1 Avviamento del motore 89

6.2 Modificare la velocità del motore...... 90

6.3 Arresto del motore (17) 91

7 Tipi di funzionamento.... 91

7.1 Lavorare in modalità di soffiaggio (18)....91

7.2 Lavorare in modalità di aspirazione (19) 91

8 Manutenzione e cura.... 92

8.1 Pulire/sostituire il filtro dell'aria (20) .... 92

8.2 Manutenzione della candela (21) ..... 92

8.3 Controllare/sostituire il filtro del carburante (22) 93

8.4 Impostazioni del carburatore (23)...... 93

8.5 Controllare/serrare le viti dell'appa-recchio (24)....93

8.6 Piano di manutenzione 93

9 Supporto in caso di anomalie.... 95

10 Trasporto.... 96

11 Conservazione 97

12 Specifiche tecniche 97

13 Servizio clienti/Assistenza.... 98

14 Tutela dell'ambiente 98

15 Garanzia.... 98

1 ISTRUZIONI PER L'USO

Le istruzioni per l'uso originali sono quelle in tedesco. Tutte le altri varianti linguistiche sono traduzioni delle istruzioni per l'uso originali.
Conservare le presenti istruzioni per l'uso per avere sempre a portata di mano, in caso di necessità, tutte le informazioni sull'apparecchio.
■ Consegnare l'apparecchio ad altre persone solo insieme alle presenti istruzioni per l'uso.
■ Attenersi alle indicazioni di sicurezza e alle avvertenze contenute nelle presenti istruzioni per l'uso.

1.1 Simboli sulla copertina

Simbolo Significato

Prima della messa in funzione, leggere attentamente queste istruzioni per l'uso. È il presupposto per lavorare in sicurezza e senza problemi.

Simbolo Significato

Istruzioni per l'uso

Non utilizzare l'apparecchio a benzina in prossimità di fiamme libere o fonti di calore.

1.2 Descrizione dei simboli e parole segnaletiche

⚠️ PERICOLO! Mostra una situazione pericolosa imminente che, se non viene evitata, ha come conseguenza la morte o una lesione grave.

ATTENZIONE! Mostra una situazione potenzialmente pericolosa che, se non viene evitata, potrebbe avere come conseguenza la morte o una lesione grave.

CAUTELA! Mostra una situazione potenzialmente pericolosa che, se non viene evitata, potrebbe avere come conseguenza una lesione leggera o di media gravità.

ATTENZIONE! Mostra una situazione che, se non viene evitata, potrebbe avere come conseguenza dei danni materiali.

i AVVISO Indicazioni speciali volte a migliorare la comprensione e l'uso.

2 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

Questo apparecchio di aspirazione/soffiaggio è un attrezzo da giardino portatile per aspirare e tritare foglie e detriti.

L'apparecchio è azionato da un motore a combustione interna. Il motore a combustione interna produce un flusso di aria mediante un rotore ad alta velocità. Grazie alle lame del biotrituratore rotanti montate sull'albero rotore le foglie e i detriti aspirati vengono triturati e raccolti in un cesto di raccolta.

Mediante gli accessori che si possono collegare, l'apparecchio può essere convertito in modalità di aspirazione o soffiaggio.

2.1 Utilizzo conforme alla destinazione

Questo apparecchio di aspirazione/soffiaggio è progettato per l'uso privato. Può essere utilizzato per:

■ Spostamento ad aria di foglie, erba, sporcizia e detriti. Nella modalità di soffiaggio, l'apparecchio può essere portato con una sola mano.
Aspirazione e sminuzzamento di foglie secche e di erba. Nella modalità di aspirazione, l'apparecchio deve essere portato con due mani. Il cesto di raccolta deve essere attaccato sulla spalla sinistra.

Sia per la modalità di soffiaggio che di aspirazione i rispettivi accessori devono essere montati prima di iniziare il lavoro.

Ogni altro utilizzo e modifica o installazione verranno considerati estranei alla destinazione d'uso e avranno come conseguenza la decadenza della garanzia, oltre alla perdita della conformità (marchio CE) e al rifiuto da parte del costruttore di qualsiasi responsabilità rispetto a danni all'u-tente o a terzi.

2.2 Possibile uso errato prevedibile

L'apparecchio di aspirazione/soffiaggio non è stato concepito per l'uso commerciale all'interno di parchi pubblici, impianti sportivi, attività agricole o forestali. Fare attenzione soprattutto a quanto segue:

L'apparecchio non deve essere utilizzato senza accessori, sia per l'aspirazione che per il soffiaggio.
L'apparecchio non deve essere utilizzato da più persone ma da una sola persona.

⚠️ PERICOLO! Rischio di esplosione e di incendio. Prodotti esplosivi ed infiammabili aspirati, cenere calda, residui di combustione senza fiamma aperta o sigarette accese causano l'es-plosione immediata e l'incendio.

Non aspirare nessuno dei prodotti o simili sopra descritti.

ATTENZIONE! Pericolo di infortunio! Gli oggetti aspirati attraverso il soffiaggio sulla grata di aspirazione e poi sui tubi soffianti possono ferire gravemente le persone o gli animali.

■ Tenere lontani gli oggetti dalla grata di aspirazione.
■ Non indirizzare il flusso d'aria verso persone o animali.

CAUTELA! Pericolo di lesioni e danni alle cose. Il forte getto d'aria dell'apparecchio e il rumore possono causare lesioni e panico in persone e animali. Gli animali possono scappare in preda al panico e causare ulteriori danni. Il forte rumore può causare la perdita dell'udito.

■ Usare l'apparecchio solo se non sono presenti persone e animali nell'area di lavoro.
■ Non aspirare in direzione di piccoli animali.
■ Mantenere una distanza di sicurezza o spegnere l'alimentazione quando si avvicinano persone o animali.
Non utilizzare l'apparecchio vicino a ospedali, case di cura e istituzioni analoghe.

ATTENZIONE! Rischio di danni alle apparecchiature. I fluidi aspirati danneggiano l'apparecchio. Foglie o erba bagnate intasano l'apparecchio. Rami, pezzi di vetro, oggetti taglienti, pezzi di metallo, pietre o altri oggetti aspirati danneggiano le lame di taglio e il rotore.

■ Non aspirare liquidi, foglie o erba bagnate.
■ Non aspirare nessuno degli oggetti sopra indicati.

2.3 Dotazione

L'apparecchio con tutti gli accessori viene fornito in una scatola. Il pacchetto include gli articoli e-lencati. Controllare se sono inclusi tutti gli articoli:

N. Componente

1 Apparecchio di aspirazione/soffiaggio

2 Cesto di raccolta con tracolla

3 Tubo soffiante inferiore con ugello piatto

4 Tubo soffiante inferiore con ugello a cono

5 Tubo soffiante superiore ricurvo

6 Gomito di scarico

7 Tubo di aspirazione inferiore

8 Tubo di aspirazione superiore

9 Bottiglia di miscelazione del carburante

10 Chiave candela con un cacciavite

11 Maniglia cacciavite con presa per viti a testa e con intaglio a croce

12 Cacciavite ad angolo Torx ®

2.4 Simboli sull'apparecchio

Simbolo Significato
	Interruttore a levetta On/Off Questo Interruttore è sempre su On "l". Quando l'interrut-tore è su "0", l'alimentazione si spegne immediatamente.
	Simbolo sulla leva di bloc-caggio del gas. Nella posi-zione inferiore, la velocità del motore può essere varia-ta a piacere con l'accelerato-re. Nella posizione superiore bloccata, il motore è in fun-zione alla massima velocità.
	Freccia sulla grata di aspira-zione. Spingere il cacciavite nell'apertura laterale supe-riore della grata di aspirazio-ne per aprirla.
	Simbolo sulla chiusura del serbatoio. Riempire con mi-scela nel rapporto 40:1, vale a dire 40 parti di benzina:1 parte di olio a due tempi

Simbolo Significato

	Indicatore di livello del ser-batoio carburante
	Simboli per la regolazione del carburatore:■ L = Ridurre la percentuale di benzina nella miscela carburante/olio a motore caldo■ L = Aumentare la per-centuale di benzina nella miscela carburante/olio a motore freddo
	Simbolo sulla targhetta: Peso dell'apparecchio senza accessori
	Simbolo sulla targhetta: Livello di potenza sonora garantito in [dB(A)]

2.5 Panoramica prodotto

Questa sezione descrive le parti e i comandi dell'apparecchio di aspirazione/soffiaggio. Accessori, vedere capitolo 2.3 "Dotazione", pagina 83.

1 Copertura motore

2 Connettore per tubo soffiante superiore e gomito di scarico

3 Leva di arresto del gas

N. Componente

4 Interruttore On/Off

5 Leva dell'acceleratore

6 Spina della candela di accensione

7 Pulsante starter

8 Vite filtro dell'aria

9 Alloggiamento del filtro dell'aria

10 Serbatoio del carburante

11 Chiusura del serbatoio del carburante

12 Manopola choke

13 Maniglia dello starter

14 Impugnatura inferiore

15 Impugnatura superiore

16 Grata di aspirazione. Sotto la grata di a-spirazione: lame di taglio e rotore

3 INDICAZIONI DI SICUREZZA

CAUTELA! Rischio di danni all'udito.

L'apparecchio è estremamente rumoroso durante il funzionamento. Ciò può causare danni all'udito dell'operatore, delle persone nelle vicinanze e degli animali.

■ Lavorare solo con la protezione dell'udito.
■ Mantenere una distanza di sicurezza dalle persone o dagli animali o spegnere l'alimentazione quando si avvicinano persone o animali.

i AVVISO Assicurarsi di sapere come far funzionare l'apparecchio. Imparare in modo specifico come fermare immediatamente l'apparecchio.

3.1 Operatore

Divieto di utilizzo dell'apparecchio a minori di 16 anni o persone che non abbiano letto il manuale d'uso. Osservare le norme di sicurezza specifiche del Paese per l'età minima degli utenti.
Se si sta lavorando per la prima volta con un apparecchio del genere: Chiedere al venditore o altra persona esperta come gestire l'apparecchio. In alternativa seguire un corso di addestramento.
- Tutti coloro che lavorano con questo appa-recchio deve essere riposati, sani e in buona forma. Chi non può fare sforzi per motivi di

salute dovrebbe chiedere a un medico se è possibile lavorare con questo apparecchio.

■ Non utilizzare l'apparecchio sotto l'effetto di alcol, droghe o medicinali.

3.2 Dispositivi di protezione personale

Per evitare ferite alla testa, agli arti e danni all'udito viene imposto l'uso di abbigliamento ed equipaggiamento antinfortunistico.
L'abbigliamento deve essere adatto (aderente) e non deve essere d'impaccio. In caso di capelli lunghi è obbligatorio indossare una retina. Non indossare mai vestiti sciolti o accessori che si possono impigliare nell'apparecchio, ad esempio sciarpe, magliette lente, collane lunghe.
L'attrezzatura di protezione individuale è co- stituita da:

Protezione dell'udito (ad es. cuffie antirumore), soprattutto quando il tempo di lavoro supera 2,5 ore
- Occhiali di protezione
Guanti da lavoro robusti, antivibrazioni e antiurto
calzature antinfortunistiche con suola antiscivolo e puntale d'acciaio

3.3 Manipolazione di benzina e olio

⚠ PERICOLO! Rischio di esplosione e di incendio. In seguito a perdite di miscela aria/carburante si produce un'atmosfera esplosiva. Deflagrazione, esplosione e incendio possono derivare da un uso improprio del carburante causando lesioni gravi e persino la morte.

■ Non fumare durante la manipolazione della benzina.
■ Manipolare il carburante solo all'aperto, mai in ambienti chiusi.
Osservare attentamente le norme di comportamento di seguito elencate.
Trasportare e stoccare benzina e olio esclusivamente in contenitori appositamente omologati. Assicurarsi che i bambini non possano avere accesso a benzina e olio stoccati.
Per evitare una contaminazione del suolo (protezione ambientale) assicurarsi che durante il rifornimento né benzina né olio riescano a penetrare nel terreno. Per fare rifornimento utilizzare sempre un imbuto.
Non fare mai rifornimento in locali chiusi. Sul pavimento può verificarsi una concentrazione di vapori della benzina, che può avere come

conseguenza una deflagrazione o addirittura un'esplosione.

Pulire subito la benzina fuoriuscita dall'apparecchio e presente a terra. Prima di smaltirli, lasciare asciugare i panni utilizzati per rimuovere la benzina in un luogo ben ventilato. Diversamente può verificarsi un'improvvisa autocombustione.
■ Quando si versa benzina, si creano i vapori di benzina. Pertanto, non avviare l'apparecchio nella stessa posizione ma almeno a 3 m di distanza.
- Evitare il contatto tra pelle e prodotti a base di oli minerali. Non inalare i vapori di benzina. Per fare rifornimento indossare sempre dei guanti protettivi. Cambiare e lavare regolarmente gli indumenti protettivi.
Accertarsi che i propri abiti non entrino in contatto con la benzina. Se la benzina entra in contatto con gli abiti, cambiarsi immediata-mente.
■ Non fare mai rifornimento a motore caldo o acceso.

3.4 Sicurezza sul posto di lavoro

• Azionare l'apparecchio solo all'aperto e mai in ambienti chiusi.
  ■ Lavorare solo alla luce del giorno o con luce artificiale chiara.
  ■ Prima dell'inizio dei lavori rimuovere i prodotti e gli oggetti pericolosi dall'area di lavoro, ad es. prodotti esplosivi e infiammabili, cenere calda, residui di combustione, sigarette accese, rami, pezzi di vetro, oggetti taglienti, pezzi di metallo, pietre.
  ■ Prestare attenzione alla propria stabilità. Evitare il terreno bagnato e scivoloso.
  Durante le operazioni spostarsi con attenzione e lentamente. Non correre. Prestare attenzione agli ostacoli.

3.5 Sicurezza delle persone, degli animali e delle cose

Usare l'apparecchio solo per le funzioni per cui è previsto. Un uso non conforme può portare a lesioni e danni alle cose.
- Azionare l'apparecchio solo se non sono presenti persone e animali nell'area di lavoro.
■ Mantenere una distanza di sicurezza dalle persone o dagli animali o spegnere l'alimentazione quando si avvicinano persone o animali.

Non indirizzare mai il getto di scarico del motore contro persone e animali o prodotti e oggetti infiammabili.
Non toccare mai la grata di aspirazione e di sfiato se il motore è acceso. Le parti rotanti dell'apparecchio possono causare lesioni.
Spegnere l'apparecchio quando non c'è bisogno di aspirazione o soffiaggio, ad esempio quando si cambia area di lavoro, durante i lavori di manutenzione, quando si rabbocca la miscela benzina/olio.
- Spegnere subito l'apparecchio in caso di incidente per evitare ulteriori lesioni e danni.
In seguito a uso e manutenzione impropri, il rumore e la vibrazione dell'apparecchio possono aumentare. Ciò provoca danni alla salute. In questo caso spegnere subito l'apparecchio e farlo riparare da un centro di assistenza autorizzato.
Non utilizzare mai l'apparecchio con parti usurate o difettose. Pezzi usurati o difettosi possono causare lesioni gravi.
Utilizzare l'apparecchio solo con la velocità del motore necessaria per il lavoro. Evitare la velocità massima per ridurre il rumore e le vibrazioni.
Durante la giornata lavorativa fare lunghe pause in modo da riposarsi dal rumore e dalle vibrazioni. Pianificate il vostro lavoro in modo da distribuire su più giorni l'uso di attrezzi che producono molte vibrazioni.
L'uso prolungato dell'apparecchio espone l'operatore a vibrazioni e può causare la malattia "del dito bianco". Per ridurre questo rischio, indossare dei guanti e tenere le mani calde. In presenza del sintomi del "dito bianco", consultare subito un medico. Tra questi figurano: intorpidimento, perdita della sensibilità, formicolio, pizzicore, dolore, perdita della forza, cambiamento del colore o della condizione della pelle. Di solito questi sintomi interessano le dita, le mani o i polsi. Il rischio aumenta alle basse temperature.
■ Conservare l'apparecchio fuori della portata dei bambini.

3.6 Sicurezza dell'apparecchio

■ Usare l'apparecchio solo in presenza delle seguenti condizioni:

L'apparecchio non è contaminato, in particolare con benzina e olio.
L'apparecchio non presenta alcun danno, in particolare nella grata di protezione.

■ Tutti i comandi funzionano.
- Tutti i componenti previsti per i rispettivi tipi di funzionamento sono montati sull'apparecchio.

Non sovraccaricare l'attrezzo. È progettato per lavori leggeri nel settore privato. I sovraccarichi causano danni all'apparecchio.
Non aspirare rami, pezzi di vetro, oggetti taglienti, pezzi di metallo, pietre o altri oggetti. Questi danneggiano le lame di taglio e il roto-re.
Non bloccare durante il funzionamento la grata di aspirazione e di sfiato per evitare il surriscaldamento del motore.
- Spegnere subito l'apparecchio se il motore inizia a vibrare in modo insolito e fortemente. In questo caso, è presente un guasto.
Non utilizzare mai l'apparecchio con parti usurate o difettose. Sostituire sempre tutte le parti difettose con pezzi di ricambio originali del produttore. Se l'apparecchio viene utilizzato con parti usurate o difettose, non è possibile avanzare richieste di garanzia nei confronti del produttore.

4 MONTAGGIO E SMONTAGGIO

Posizionare l'apparecchio di aspirazione/soffiaggio su una superficie piana e stabile per le operazioni di montaggio e smontaggio.

I componenti sono voluminosi. Pertanto, assicurarsi di avere lo spazio sufficiente per gestire gli accessori.

4.1 Montaggio per la modalità di soffiaggio

Collegare il tubo soffiante superiore con il connettore (01)

1. Allineare il tubo soffiante superiore [curvo] (01/1) con il connettore (01/2) in modo che la molla (01/3) e il dado (01/4) si trovino l'uno di fronte all'altro. Le due manopole (01/5) del tubo soffiante superiore devono essere rivolte verso il basso.
2. Inserire il tubo soffiante superiore (01/1) nel connettore (01/2) fino a quando il dente di arresto (01/6) non scatta in posizione nel connettore.

Collegare il tubo soffiante inferiore con il tubo soffiante superiore (02)

Esistono due tipi di tubo soffiante inferiore:

■ con ugello piatto: genera un flusso d'aria piatto per foglie e sporcizia bagnate e pesanti

con ugello a cono: genera un flusso d'aria tondo per foglie e sporcizia leggere e asciutte Il tubo inferiore soffiante è dotato di una scanalatura longitudinale (02/3) e scanalature laterali adiacenti (02/6), (02/7). Nella scanalatura trasversale anteriore (02/6) è avvitata la camma (02/4). La scanalatura trasversale anteriore (02/7) non viene utilizzata.

1. Allineare il tubo soffiante inferiore (02/1) con il tubo soffiante superiore (02/2) in modo che la scanalatura longitudinale (02/3) si trovi di fronte alla comma (02/4).
2. Far scivolare il tubo soffiante inferiore (02/1) sul tubo soffiante superiore (02/2) fino all'a-nello di fermo (02/5) ma non oltre. La camma (02/4) si trova in questa posizione proprio sulla scanalatura trasversale anteriore (02/6).
3. Ruotare il tubo soffiante inferiore in senso o-rario di 90° finché non si blocca.

i AVVISO La lunghezza del tubo complessiva non è modificabile. Non è possibile far scivolare il tubo soffiante inferiore (02/1) oltre l'anello di fermo (02/5) sul tubo soffiante superiore. Ciò significa che la scanalatura trasversale anteriore (02/7) non viene utilizzata.

4.2 Smontaggio del tubo soffiante

Allentare il tubo soffiante inferiore dal tubo soffiante superiore (03)

1. Ruotare il tubo soffiante inferiore (03/1) in senso antiorario di 90°. La camma (03/2) del tubo soffiante superiore (03/3) si trova in questa posizione nella scanalatura longitudinale (03/4).
2. Estrarre il tubo soffiante inferiore (03/1) dal tubo soffiante superiore (03/3).

Rimuovere il tubo soffiante superiore dal connettore (04)

1. Far scivolare il cacciavite (04/1) della chiave delle candele orizzontalmente nel foro (04/2) del dente di arresto nel connettore fino a quando la parte più larga del cacciavite si trova sotto il dente di arresto.
2. Ruotare il cacciavite di 90°, questa operazione deve creare una resistenza notevole. Il dente di arresto sblocca il tubo soffiante superiore (04/3). Il cacciavite è bloccato.
3. Estrarre il tubo soffiante superiore (04/3).

4.3 Montaggio per la modalità di aspirazione

Collegare il tubo di aspirazione inferiore con il tubo di aspirazione superiore (05)

1. Allineare il tubo di aspirazione inferiore (05/1) con il tubo di aspirazione superiore (05/2) in modo che le due frecce (05/3) e (05/4) si trovino l'una di fronte all'altra. In questa posizione si trovano di fronte:
   ■ le camme (05/5) e i fori di blocco (05/6)
   il dado (05/7) sul tubo di aspirazione inferiore e la camma (05/8) sul tubo di aspirazione superiore

2. Far scorrere entrambi i tubi di aspirazione vigorosamente insieme fino a quando si verifica quanto segue:

■ le camme (05/5) scattano in posizione nei fori di blocco (05/6).
Il tubo di aspirazione superiore poggia sull'anello di limitazione (05/9) del tubo di aspirazione inferiore.

I due tubi di aspirazione sono ora saldamente collegati tra loro. Non è previsto che vengano staccati di nuovo l'uno dall'altro.

Aprire la grata di aspirazione dell'apparecchio (06)

1. Tenere saldo l'apparecchio (06/1).
2. Spingere il cacciavite (06/2) della chiave delle candele saldamente nell'apertura laterale superiore (06/3) della grata di aspirazione (06/4).

i AVVISO Non spingere il cacciavite nell'apertura laterale anteriore, dove punta la freccia, che è collegato alla grata di aspirazione!

1. Estrarre il cacciavite inserito con la grata di aspirazione dall'apparecchio. La grata di aspirazione si spegne.

Collegare il tubo di aspirazione superiore con l'apparecchio (07)

1. Tenere salda la grata di aspirazione spenta.

2. Allineare il tubo di aspirazione superiore (07/1) con l'apertura dell'alloggiamento (07/2) come segue:
   Le aperture (07/3) delle scanalature trasversali e le manopole dell'apertura dell'alloggiamento (07/4) si trovano l'una di fronte all'altra.
   Il tubo di aspirazione è girato in modo che le due frecce (05/3) e (05/4) si trovino sopra.

3. Inserire il tubo di aspirazione superiore (07/1) nell'apertura dell'alloggiamento (07/2) e girare vigorosamente in senso antiorario fino a quando non scatta in posizione nel connetto-re.

Collegare il gomito di scarico con il connettore (08)

1. Allineare il gomito di scarico (08/1) con il connettore (08/2) in modo che la molla (08/3) e il dado (08/4) si trovino l'uno di fronte all'altro. Le due manopole (08/5) del gomito di scarico devono essere rivolte verso il basso.
2. Inserire il gomito di scarico (08/1) nel connettore (08/2) fino a quando non scatta in posizione. Il dente di arresto (08/6) nel connettore non scatta in posizione.

Collegare il cesto di raccolta con il gomito di scarico (09)

1. Aprire il velcro (09/1) sull'apertura di inflazione (09/2) del cesto di raccolta.

2. Far scorrere l'apertura di inflazione (09/2) del cesto di raccolta sul supporto di scarico (09/3) del gomito di scarico fino a quando il velcro (09/1) si trova dietro l'ispessimento (09/4). Cerniera e tracolla del cesto di raccolta devono essere rivolte verso l'alto.

3. Tirare il velcro (09/1) e chiuderlo.

4. Estrarre il cesto di raccolta per verificare se è saldamente collegato al supporto di scarico (09/3) del gomito di scarico.

5. Chiudere la cerniera del cesto di raccolta, se è aperta.

Fissare la tracolla sul cesto di raccolta (10)

1. Far scattare in posizione i moschettoni (10/1) della tracolla nell'anello (10/2) del cesto di raccolta.
2. Prendere l'apparecchio e appendere il cesto di raccolta sulla spalla sinistra. Regolare facendo scorrere la fibbia (10/3) lungo la tracolla per indossare comodamente il cesto di raccolta.

4.4 Smontaggio del cesto di raccolta e del tubo di aspirazione

Rimuovere il gomito di scarico dal connettore (11)

1. Estrarre il gomito di scarico (11/1) dal connettore (11/2).

Non è necessario separare il gomito di scarico dal cesto di raccolta.

Rimuovere il tubo di aspirazione dall'apertura dell'alloggiamento (12)

1. Ruotare il tubo di aspirazione (12/1) saldamente in senso orario fino a farlo scattare e rimuoverlo. La grata di aspirazione (12/2) si chiude.
2. Premere la grata di aspirazione (12/2) sull'apparecchio finché non si innesta.

5 MESSA IN FUNZIONE

5.1 Verificare l'apparecchio

Controllare prima di iniziare il lavoro:

■ Tutte le protezioni sono intatte? In caso di danni, riparare la grata di protezione.
■ Tutte le viti sono ben strette? Serrare le viti allentate.
Le impugnature superiore e inferiore sono ben fissate sull'apparecchio? Avvitare le impugnature allentate.
Le lame di taglio e il rotore sotto la grata di aspirazione sono integre? In caso di danni, riparare le parti danneggiate.
Se l'acceleratore è lento, e dopo averlo rilasciato scatta subito indietro alla posizione di partenza? In caso contrario, pulirlo. Farlo riparare se è difettoso.
L'interruttore On/Off si sposta facilmente dalla posizione "I" alla posizione "0" e torna automaticamente in posizione? In caso contrario, farlo riparare.
La spina della candela è saldamente posizionata sulla candela? Premerlo bene se è len-to.
Il filtro dell'aria è pulito? Se è sporco pulirlo.
Il serbatoio è pieno? Miscelare benzina/olio e riempirlo.
- Tutti i componenti di ogni tipo sono installati e senza danni? Montare gli altri componenti. Sostituire i componenti difettosi.

Per la modalità di aspirazione:

il cesto di raccolta è ben collegato al go- mito di scarico? In caso contrario, spin- gere l'apertura di inflazione del cesto di raccolta fino al gomito di scarico e tirare il velcro.
Il cesto di raccolta è chiuso? Chiudere la cerniera del cesto di raccolta.

5.2 Preparare la miscela di benzina/olio e riempire

ATTENZIONE! Rischio di danni al motore. La benzina pura danneggia il motore irreparabilmente. In tal caso non è possibile avanzare richieste di garanzia nei confronti del produttore.

Azionare il motore sempre con una miscela di benzina/olio nel rapporto di miscelazione prescritto.

Creare la miscela di benzina/olio (13)

Per motore a 2 è necessario:

• Benzina fresca senza piombo con un numero di ottani inferiore a 90. Benzina di oltre 2 mesi produce depositi e malfunzionamenti nel motore.
  ■ Olio sintetico di alta qualità per motori a 2 tempi

Utilizzare questi due ingredienti per una miscela benzina/olio 40:1.

1. Tenere il flacone di miscelazione del carburante (13/1) in senso orizzontale e versare la quantità di benzina desiderata:

Leggere la quantità versate sulla scala a destra (13/2) "100 - 500" [in ml].
■ Versare la benzina fino alla tacca 300, 400 o 500 ml (ad es. 400 ml, vedere la figura).

1. Tenere il flacone di miscelazione del carburante (13/1) in senso orizzontale e versare la quantità di olio per 2 tempi fino alla tacca successiva della scala dell'olio 40:1 (13/3).
2. Chiudere il flacone di miscelazione del carburante (13/1) e agitare energicamente più volte per mescolare bene la benzina e l'olio.

Versare la miscela di benzina/olio (14)

1. Fermare il motore dell'apparecchio.
2. Posizionare l'apparecchio su una superficie d'appoggio piana e stabile. Il tappo del serbatoio deve essere rivolto verso l'alto.
3. Pulire il tappo del serbatoio, il serbatoio e le parti circostanti dell'apparecchio in modo che non entri alcuna sporcizia nel serbatoio durante il riempimento della miscela benzina/o- lio.

4. Svitare lentamente il tappo (14/1) del serbatoio in modo che la miscela aria/carburante in pressione nel serbatoio (14/2) fuoriesca lentamente nell'ambiente. Lasciare il tappo (14/1) pendente sul serbatoio.

5. Inserire un imbuto (14/3) nel bocchettone di riempimento (14/4) del serbatoio.

6. Versare la miscela benzina/olio preparato dal flacone di miscelazione (14/5) fino all'estremità superiore dell'indicatore di livello (14/6) oppure fino al bordo inferiore del bocchettone (14/4) nel serbatoio, senza superarlo.
7. Tirare l'imbuto (14/3) dall'apertura del serbatoio (14/2) e riavvitare bene il tappo (14/1).
8. Pulire la miscela di benzina/olio fuoriuscita dall'apparecchio e dalla superficie d'appoggio.

6 UTILIZZO DEL MOTORE

⚠ PERICOLO! Pericolo di intossicazione da gas di scarico del motore. Inalando il gas di scarico del motore è possibile avvelenarsi gravemente. Questo avvelenamento può portare alla morte.

■ Azionare l'apparecchio solo all'aperto e mai in ambienti chiusi.
■ Non inalare i gas di scarico del motore.

6.1 Avviamento del motore

Collocare l'apparecchio a terra prima di avviare il motore. I tubi di soffiaggio o di aspirazione montati sull'apparecchio devono avere libertà di movimento.

Avvio a freddo (15, 16, 17)

Se il motore è freddo, quando non è in funzione per più di 5 minuti, viene eseguito l"'avviamento a freddo".

1. Ruotare la manopola choke (15/1) in senso orario fino all'arresto.
2. Premere il pulsante di innesco (15/2) completamente circa 7-10 volte per pompare la miscela di benzina/olio nel carburatore.
3. Contemporaneamente:

Premere l'apparecchio sull'impugnatura superiore (16/1) con una mano verso il pavimento.
Tirare con l'altra mano la maniglia dello starter (16/2) delicatamente e lentamente fino a sentire una certa resistenza e quindi decisamente e rapidamente verso l'alto fino a sentire di nuovo una resistenza (circa la lunghezza di 1 braccio).
■ Lasciare riavvolgere ancora una volta la fune di avviamento, ma senza lasciare andare la maniglia dello starter (16/2).

1. Ripetere più volte il passaggio precedente fino a quando il motore si avvia ma ancora si spegne.
2. Ruotare di nuovo la manopola choke (15/1) in senso antiorario fino all'arresto.
3. Contemporaneamente:

Premere l'apparecchio sull'impugnatura (16/1) con una mano verso il pavimento e premere a fondo l'acceleratore (17/1).
Tirare con l'altra mano la maniglia dello starter (16/2) delicatamente e lentamente fino a sentire una certa resistenza e quindi decisamente e rapidamente verso l'alto fino a sentire di nuovo una resistenza (circa la lunghezza di 1 braccio).
■ Lasciare riavvolgere ancora una volta la fune di avviamento, ma senza lasciare andare la maniglia dello starter (16/2).

1. Ripetere più volte il passaggio precedente fino a quando il motore si avvia e resta accesso.

2. Lasciare riscaldare il motore:

Tenere abbassata la leva dell'acceleratore (17/1) per un po' per far riscaldare il motore.
Rilasciare lentamente l'acceleratore (17/1). Premerlo di nuovo quando il motore non è più in moto.
Rilasciare l'acceleratore (17/1) quando il motore è riscaldato. Poi gira al minimo.

Avvio a caldo (15, 16, 17)

Se il motore è ancora caldo, dopo averlo appena spento, viene eseguito l"'avviamento a caldo". In questo caso non viene utilizzata la manopola choke.

1. Controllare se la manopola choke si trova nella posizione di partenza. In caso contrario, girare in senso antiorario fino all'arresto.
2. Premere il pulsante di innesco (15/2) completamente circa 2-3 volte per pompare la miscela di benzina/olio nel carburatore.
3. Contemporaneamente:

Premere l'apparecchio sull'impugnatura superiore (16/1) con una mano verso il pavimento.
Tirare con l'altra mano la maniglia dello starter (16/2) delicatamente e lentamente fino a sentire una certa resistenza e quindi decisamente e rapidamente verso l'alto fino a sentire di nuovo una resistenza (circa la lunghezza di 1 braccio).

■ Lasciare riavvolgere ancora una volta la fune di avviamento, ma senza lasciare andare la maniglia dello starter (16/2).

1. Ripetere più volte il passaggio precedente fino a quando il motore si avvia ma ancora si spegne.
2. Contemporaneamente:

Premere l'apparecchio sull'impugnatura (16/1) con una mano verso il pavimento e premere a fondo l'acceleratore (17/1).
Tirare con l'altra mano la maniglia dello starter (16/2) delicatamente e lentamente fino a sentire una certa resistenza e quindi decisamente e rapidamente verso l'alto fino a sentire di nuovo una resistenza (circa la lunghezza di 1 braccio).
■ Lasciare riavvolgere ancora una volta la fune di avviamento, ma senza lasciare andare la maniglia dello starter (16/2).

1. Ripetere più volte il passaggio precedente fino a quando il motore si avvia e resta accesso.

i AVVISO Se la manopola choke è stata avviata accidentalmente: Ruotare manopola choke in senso antiorario fino alla posizione di avvio e ripetere l'avvio a caldo più volte fino a quando il motore si avvia.

6.2 Modificare la velocità del motore

Utilizzare una bassa velocità del motore per, materiali e sporcizia secchi e leggeri e regimi più elevati per materiali e sporcizia pesanti e umidi.

Regolare la velocità continua (17)

1. Premere l'acceleratore (17/1) fino a quando viene raggiunta la velocità desiderata. Nella posizione di fine corsa dell'acceleratore, il motore è in funzione alla massima velocità.
2. Quando si cambia la posizione in modalità di soffiaggio o aspirazione: Rilasciare l'acceleratore (17/1). Il motore gira al minimo.

Impostare la velocità massima permanente (17)

1. Tirare verso l'alto la leva di arresto del gas (17/2) fino a quando si s'innesta con l'acceleratore (17/1).
2. Per disattivare la velocità massima: Tirare verso il basso la leva di arresto del gas (17/2). Il motore gira al minimo.

6.3 Arresto del motore (17)

1. Impostare il motore al minimo:

2. Tirare verso il basso la leva di arresto del gas (17/2) oppure
   Rilasciare l'acceleratore (17/1).

3. Girare l'interruttore On/Off (17/3) su "0" e tenerlo premuto fino a quando il motore si spe-gne.

4. Rilasciare l'interruttore On/Off (17/3). che torna alla posizione "I".

7.1 Lavorare in modalità di soffiaggio (18)

Nella modalità di soffiaggio, l'apparecchio può essere portato con una sola mano.

ATTENZIONE! Rischio di gravi lesioni

causate da parti rotanti. Con la grata di aspirazione aperta e l'interruttore di sicurezza bloccato, le lame di taglio e il rotore possono causare gravi lesioni.

Non utilizzare mai l'apparecchio con la grata di aspirazione aperta e l'interruttore di sicurezza bloccato.

CAUTELA! Pericolo di lesioni e danni alle

cose. Il flusso d'aria e il materiale spazzato via possono ferite e sporcare le persone o gli animali.

Fare molta attenzione che il flusso d'aria e il materiale spazzato non feriscano e sporchino le persone o gli animali.
■ Prestare attenzione alla direzione del vento.

AVVISO Non lavorare mai contro vento in

modo da evitare di sporcare voi e le persone che stanno dietro di voi.

1. Montare il tubo soffiante (vedere capitolo 4.1 "Montaggio per la modalità di soffiaggio", pagina 86).
2. Avviare il motore (vedere capitolo 6.1 "Avvia- mento del motore", pagina 89).
3. Sollevare l'apparecchio dall'impugnatura (18/1) con una mano.
4. Mentre si lavora regolare la velocità del motore secondo il materiale da spazzare via (vedere capitolo 6.2 "Modificare la velocità del motore", pagina 90):

■ velocità del motore bassa: per materiale leggero, secco, ad esempio foglie, erba tagliata, trucioli, granaglie e sporcizia

■ velocità del motore media: per materiale di medie dimensioni e peso medio, ad esempio foglie bagnate
■ velocità del motore alta: per materiale molto pesante o bagnato, ad esempio neve fresca e sporcizia grossolana

7.2 Lavorare in modalità di aspirazione (19)

Nella modalità di aspirazione, l'apparecchio deve essere portato con entrambe le mani. Appendere il cesto di raccolta con la tracolla sulla spalla sinistra.

ATTENZIONE! Rischio di danni alle apparecchiature. I fluidi aspirati danneggiano l'apparecchio. Foglie o erba bagnate intasano l'apparecchio. Rami, pezzi di vetro, oggetti taglienti, pezzi di metallo, pietre o altri oggetti aspirati danneggiano le lame di taglio e il rotore.

■ Non aspirare liquidi né foglie o erba bagnate.
■ Non aspirare nessuno degli oggetti sopra indicati.

AVVISO Non aspirare in direzione di piccoli

animali.

1. Montare il tubo di aspirazione e il cesto di raccolta (vedere capitolo 4.3 "Montaggio per la modalità di aspirazione", pagina 87).
2. Avviamento del motore:

Estrarre il gomito di scarico del cesto di raccolta dal connettore per collocare l'apparecchio a terra e avviare il motore.
Avviare il motore (vedere capitolo 6.1 "Avviamento del motore", pagina 89).

1. Appendere il cesto di raccolta sulla tracolla (19/1) sulla spalla sinistra. Il cesto di raccolta deve pendere liberamente sulla spalla e non deve essere intralciato in modo che si possa riempire senza ostacoli.

2. Sollevare l'apparecchio con la mano destra dall'impugnatura superiore (19/2).

3. Inserire con la mano sinistra il gomito di scarico del cesto di raccolta nel connettore fino a quando non scatta in posizione.
4. Prendere l'apparecchio con tutte e due le mani: dall'impugnatura superiore (19/2) e inferiore (19/3).
5. Mentre si lavora:

■ Non utilizzare l'apparecchio a velocità media/alta.

■ Mantenere l'apertura di aspirazione del tubo di aspirazione a pochi centimetri dal suolo.
Non riempire completamente il cesto di raccolta. Con il cesto di raccolta completamente pieno, la potenza di aspirazione diminuisce.
Dopo aver aspirato un oggetto pericoloso: arrestare subito il motore e rimuovere l'oggetto. Verificare se le lame di taglio o il rotore sono danneggiati.

8. Svuotare il cesto di raccolta:

■ Arrestare il motore (vedere capitolo 6.3 "Arresto del motore (17)", pagina 91).
Estrarre il gomito di scarico del cesto di raccolta dal connettore e riporre l'apparecchio.
■ Aprire la cerniera del cesto di raccolta e svuotarlo.

8 MANUTENZIONE E CURA

È necessario eseguire la manutenzione e la cura corrette per mantenere la funzionalità e la sicurezza dell'apparecchio. Attenzione ai punti seguenti:

Eseguire i lavori di manutenzione solo se si hanno le conoscenze e gli strumenti necessari.
■ Attendere fino a che il motore è completamente raffreddato.
■ Indossare guanti protettivi.
Sostituire le parti usurate o difettose solo con pezzi di ricambio originali del produttore.
I lavori di manutenzione che non sono descritti nelle presenti istruzioni d'uso non possono essere eseguiti dall'utente. Rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato. In caso di mancata osservanza delle istruzioni la garanzia del produttore decade.

Gli intervalli dei lavori di manutenzione qui elencati sono riportati nel piano di manutenzione (vedere capitolo 8.6 "Piano di manutenzione", pagina 93).

8.1 Pulire/sostituire il filtro dell'aria (20)

1. Smontare il filtro dell'aria:

Allentare la vite del filtro aria (20/1) fino a quando l'alloggiamento del filtro dell'aria (20/2) si stacca.
Estrarre l'alloggiamento del filtro dell'aria (20/2).

Estrarre la spugna del filtro (20/3) dal tubicino (20/4).

2. Pulizia:

Estrarre la spugna del filtro (20/3) e la- varla con acqua e sapone. Non utilizzare benzina o altri solventi.
Lasciate asciugare bene la spugna del filtro (20/3) fino a quando non contiene più acqua. Se il filtro è umido, risulta difficile avviare il motore.
Pulire bene la scatola del filtro dell'aria (20/2) con un panno.

3. Sostituzione:

Sostituire la spugna del filtro quando non è più elastica o cade a pezzi.

4. Montaggio del filtro dell'aria:

Inserire la spugna del filtro (20/3) nel tubicino (20/4) e spingerla fino all'arresto.
Inserire la scatola del filtro dell'aria (20/2) fino all'arresto e tenerla premuta.
Avvitare la vite del filtro aria (20/1) fino a quando l'alloggiamento del filtro dell'aria (20/2) è fissato.

8.2 Manutenzione della candela (21)

1. Smontare la candela:

■ Estrarre la spina della candela (21/1).
■ Svitare con la chiave apposita (21/2) la candela (21/3).

2. Valutare l'aspetto della candela:

■ Quando la candela è di colore nocciola: Il motore funziona normalmente, la candela va bene. Se necessario: spennellare la candela (21/3) accuratamente con una spazzola metallica fine (21/4) per pulirla.
Se la candela è sporca, grassa, incrosta-ta, fusa o ripiegata: la candela è difetto-sa. Sostituire la candela con una nuova. Utilizzare le candele prescritte (vedere capitolo 12 "Specifiche tecniche", pagi-na 97).
Se dopo un breve periodo, la candela è di nuovo difettosa, il motore e il carburatore devono essere controllati da un centro di assistenza autorizzato.

3. Controllare la distanza tra gli elettrodi:

■ Controllare con uno spessimetro (21/5) se la distanza degli elettrodi (21/6) è di 0,6-0,7 mm. In caso contrario, avvicinare gli elettrodi con attenzione oppure distanziarii delicatamente.

1. Se l'intervallo prescritto è corretto o la candela è difettosa:

Sostituire la candela con una nuova. Utilizzare le candele prescritte (vedere capitolo 12 "Specifiche tecniche", pagina 97).

1. Rimontare la candela:

■ Assicurarsi che la guarnizione della candela (21/7) sia posizionata sulla candela.
Avvitare la candela (21/3) a mano e avvitarla a fondo con la chiave (21/2).
■ Reinserire la spina della candela (21/1).

8.3 Controllare/sostituire il filtro del carburante (22)

Il filtro del carburante a feltro si trova all'interno del serbatoio del carburante e viene installato sulla testa di aspirazione. Se il filtro del carburante è indurito, sporco o intasato, il flusso di carburante al motore diminuisce. In questo caso il filtro del carburante deve essere sostituito.

Si consiglia di far eseguire questo lavoro da un centro di assistenza autorizzato.

1. Preparare l'apparecchio:

Per svuotare il serbatoio del carburante: Far funzionare il motore finché non si ferma da solo.
■ Posizionare l'apparecchio su una superficie d'appoggio piana e stabile. Il tappo del serbatoio deve essere rivolto verso l'alto.
Pulire il tappo del serbatoio, il serbatoio e le parti circostanti dell'apparecchio in modo che non entri alcuna sporcizia nel serbatoio.

1. Controllare/sostituire il filtro del carburante:

■ Svitare il tappo (22/1) del serbatoio (22/2). Lasciare il tappo (22/1) pendente sul serbatoio.
Estrarre con gancio di filo metallico la testa di aspirazione (22/3) dal serbatoio (22/2).
Verificare il filtro del carburante (22/4). Se il feltro è indurito, sporco o intasato: Estrarre il filtro del carburante (22/4) e far scorrere un nuovo filtro del carburante sulla testa di aspirazione.

1. Reinserire la testa di aspirazione (22/3) nel serbatoio (22/2).

2. Preparare la miscela di benzina/olio e riempire:

■ vedere capitolo 5.2 "Preparare la miscela di benzina/olio e riempire", pagina 89

8.4 Impostazioni del carburatore (23)

Sull'apparecchio sono visibili le seguenti viti di regolazione del carburatore:

L = vite di regolazione miscela del minimo (23/1): Ridurre la percentuale di benzina nella miscela carburante/olio a motore caldo
H = vite di regolazione miscela del pieno carico (23/2): Aumentare la percentuale di benzina nella miscela carburante/olio a motore freddo
■ Vite di regolazione del minimo sulla manopola choke (23/3)

Queste viti di regolazione si possono regolare soltanto con una chiave speciale non in dotazione.

i AVVISO La regolazione del carburatore può essere eseguita solo da un centro di assistenza autorizzato.

8.5 Controllare/serrare le viti dell'apparecchio (24)

Le vibrazioni possono fare allentare le viti del motore. Per il controllo/serraggio delle viti dell'apparecchio sono forniti in dotazione degli strumenti:

Cacciavite ad angolo Torx® (24/1)
■ Maniglia cacciavite con presa per viti a testa e con intaglio a croce (24/2)
■ Chiave candela con un cacciavite (24/3)

1. Applicare lo strumento appropriato nella vite.

2. Stringere la vite con un breve giro in senso o-rario.

i AVVISO Le viti di regolazione del carburatore non devono essere avvitate. Per queste viti di regolazione non viene fornita alcuna chiave.

8.6 Piano di manutenzione

Le indicazioni che seguono si riferiscono a condizioni d'uso normali. In presenza di condizioni particolari, come ad es. un orario di lavoro giornaliero particolarmente lungo o ambiente di lavoro molto sporco, gli intervalli di manutenzione specificati devono essere accorciati di conseguenza.

In caso di sostituzione di componenti, utilizzare solo parti originali.

Intervallo Componenti Lavori da eseguire
Prima dell'inizio del lavoro	■ Intero apparecchio Ispezione visiva e dello stato
	■ Comandi Verifica delle funzioni
	■ Carburatore Controllare la regolazione del minimo
	■ Elementi di smorzamento delle vibrazioni	Controllare
Dopo il lavoro giornaliero	■ Intero apparecchio Pulizia
Dopo ogni rifornimento	■ Intero apparecchio Ispezione visiva e dello stato
	■ Comandi Verifica delle funzioni
	■ Carburatore Controllare la regolazione del minimo
Ogni 100 ore d'esercizio	■ Candela Sostituire
Ogni 12 mesi	■ Filtro dell'aria Pulizia
	■ Filtro del carburante nel ser-batoio	Sostituire
In caso di funzionamento in-sufficiente	■ Filtro dell'aria Pulizia
	■ Filtro del carburante nel ser-batoio	Controllare
	■ Candela Regolare la distanza tra gli elet-trodi
	■ Tutte le viti raggiungibili (ec-cetto le viti di registro)	Controllare
	■ Elementi di smorzamento delle vibrazioni	Controllare
	■ Leva dell'acceleratore Pulire o sostituire ^1)
	■ Interruttore On/Off Pulire o sostituire ^1)
	■ Silenziatore Pulire ^1)
Se difettoso	■ Filtro dell'aria Sostituire
	■ Filtro del carburante nel ser-batoio	Sostituire
	■ Elementi di smorzamento delle vibrazioni	Sostituire ^1)
	■ Silenziatore Sostituire ^1)
	■ Corda di avviamento Sostituire ^1)
	■ Cesto di raccolta Sostituire
	■ Etichetta di sicurezza Sostituire
Se necessario	■ Filtro dell'aria Pulire o sostituire
	■ Filtro del carburante nel ser-batoio	Sostituire
	■ Carburatore Regolare il minimo	1)
	■ Presa d'aria di raffredda-mento	Pulizia
	■ Tutte le viti raggiungibili (ec-cetto le viti di registro)	Ripassare
	■ Elementi di smorzamento delle vibrazioni	Controllare
	■ Bomboletta di benzina e olio per due tempi	Pulizia

1) Questo processo deve essere eseguito dal rivenditore o da un centro di assistenza autorizzato.

9 SUPPORTO IN CASO DI ANOMALIE

Anomalia Causa Eliminazione
Il motore non parte o parte con difficoltà.	L'avviamento del motore non è stato eseguito in modo corretto.	vedere capitolo 6.1 "Avviamento del motore", pagina 89
	La candela è incrostata, difetto-sa o la distanza tra gli elettrodi è sbagliata.	vedere capitolo 8.2 "Manuten-zione della candela (21)", pagi-na 92
	Il filtro dell'aria è sporco. vedere capitolo 8.1 "Pulire/sosti-tuire il filtro dell'aria (20)", pagi-na 92
	Le impostazioni del carburatore non sono corrette.	Rivolgersi a un centro di assi-stenza autorizzato.
	La grata di aspirazione è aperta e il tubo di aspirazione non è collegato.	Chiudere la grata di aspirazione o montare il tubo di aspirazione (vedere capitolo 4.3 "Montaggio per la modalità di aspirazione", pagina 87).
	Il tubo soffiante non è collegato.	Montare il tubo soffiante (vedere capitolo 4.1 "Montaggio per la modalità di soffiaggio", pagi-na 86).
Il motore si avvia ma la poten-za del motore è bassa.	Il filtro dell'aria è sporco o la spugna del filtro è usurata.	vedere capitolo 8.1 "Pulire/sosti-tuire il filtro dell'aria (20)", pagi-na 92
	Le impostazioni del carburatore non sono corrette.	Rivolgersi a un centro di assi-stenza autorizzato.
Il motore non funziona regolarmente e la velocità del motore aumenta quando il gas non entra.	La candela è incrostata, difetto-sa o la distanza tra gli elettrodi è sbagliata.	vedere capitolo 8.2 "Manuten-zione della candela (21)", pagi-na 92
	Le impostazioni del carburatore non sono corrette.	Rivolgersi a un centro di assi-stenza autorizzato.
	Il cesto di raccolta è pieno o sporco.	Svuotare il cesto di raccolta (ve-dere capitolo 7.2 "Lavorare in modalità di aspirazione (19)", pagina 91).Scuotere il cesto di raccolta. Ri-muovere a mano il materiale at-taccato e aspirato con un pen-nello.
Il fumo di scarico del motore è pesante e bluastro.	La parte di olio nella miscela di benzina/olio è troppo alta.	Versare la miscela corretta di benzina/olio. vedere capitolo 12 "Specifiche tecniche", pagina 97 vedere capitolo 5.2 "Preparare la miscela di benzina/olio e ri-empire", pagina 89
	Le impostazioni del carburatore non sono corrette.	Rivolgersi a un centro di assi-stenza autorizzato.
Il motore comincia a vibrare molto e in modo anomalo.	Parti dell'apparecchio/del moto-re si sono allentate e/o sono danneggiate.	1. Arrestare il motore.2. Verificare la presenza di e-ventuali danni all'apparec-chio.3. Controllare la candela (ve-dere capitolo 8.2 "Manuten-zione della candela (21)", pagina 92).4. Rivolgersi a un centro di as-sistenza autorizzato.

10 TRASPORTO

Trasportare l'apparecchio tra due aree di lavoro

Spegnere il motore.
■ Tenere l'apparecchio per le impugnature.
■ Evitare di ostacolare le persone a causa dei tubi di aspirazione o soffianti.
■ Non colpire nulla con i tubi di aspirazione o soffianti.

Trasportare l'apparecchio in un veicolo

■ Spegnere il motore.

Rimuovere i tubi di aspirazione e soffianti, il gomito di scarico e il cesto di raccolta dall'apparecchio.
Posare l'apparecchio e ripararlo. Questo consente di evitare il ribaltamento durante il trasporto e la fuoriuscita della miscela benzina/olio.
Collocare tutti i componenti (se possibile, in termini di dimensioni) nel cesto di raccolta e chiuderlo. Questo evita che si muovano in modo incontrollato durante la guida nel veicolo.

11 CONSERVAZIONE

Se l'apparecchio non viene utilizzato per più di 2-3 mesi, sono necessari i lavori seguenti per evitare danni:

1. Svuotare il serbatoio carburante:

Far funzionare il motore finché non si ferma da solo. In questo modo il serbatoio e il carburatore restano senza miscela di benzina/olio e non si formano depositi.

1. Pulire l'apparecchio:

Pulire tutto l'apparecchio e gli accessori con un panno. Non utilizzare benzina o altri solventi.

■ Scuotere il cesto di raccolta. Rimuovere a mano il materiale attaccato e aspirato con un pennello.

Togliere la sporcizia da tutte le aperture dell'apparecchio (tra cui grata di aspirazione e prese d'aria per il motore).

■ Aprire la grata di aspirazione e pulire le lame di taglio e il rotore. Oliare un po' le lame di taglio con un panno.

1. Oliare il cilindro:

■ Lasciare raffreddare completamente l'apparecchio.

■ Staccare la spina della candela e svitare la candela.

■ Lasciar cadere qualche goccia di olio nell'apertura della candela.

- Tirare lentamente la maniglia dello starter in modo che il pistone si muove e l'olio viene distribuito nel cilindro.

■ Avvitare la candela con fermezza e mettere la spina della candela.

1. Conservare l'apparecchio in un luogo possibilmente asciutto.

12 SPECIFICHE TECNICHE

	442Cod. art.: 127380
Dimensioni (lung. x larg. x alt.) [mm], senza tubi 350 x 250 x 350
Peso [kg]■ con accessori per soffiaggio■ con accessori per aspirazione	4,75,8
Cilindrata [cm3] 27,6
Potenza massima motore [kW] 0,8
Velocità massima [min-1] 8300
Candela CHAMPION RCJ7Y
Volume del serbatoio del carburante [l] 0,4
Benzina senza piombo, almeno 90 ottani
Olio sintetico per motori a 2 tempi
Rapporto di miscelazione del carburante [benzina:olio per motore a 2 tempi]	40:1
Livello di pressione acustica misurato LpA [dB(A)] Incertezza di misura	93,93
Livello di potenza sonora misurato LwA [dB(A)] 106,6
Livello di potenza sonora garantito [dB(A)] 109
Uscita aria [m3/h]■ in soffiaggio■ in aspirazione	610600
Velocità dell'aria massima [m/s] 72
Picco di vibrazione misurato [m/s2]
■ impugnatura superiore	2,0
■ impugnatura inferiore	1,4
Incertezza di misura	1,5

13 SERVIZIO CLIENTI/ASSISTENZA

In caso di domande sulla garanzia, la riparazione o i pezzi di ricambio, rivolgersi al centro di assistenza AL-KO più vicino. Per reperirlo, consultare il sito Internet all'indirizzo:

La tutela dell'ambiente è un aspetto rilevante e predominante nell'uso di questo apparecchio e va a vantaggio del buon vicinato e del nostro ambiente.

La prevenzione del rumore è la tutela ambientale attiva. Il rumore provoca danni alla salute. Infastidire il vicinato il meno possibile. Azionare l'apparecchio solo per le ore di funzionamento consentite a livello locale e solo per il tempo strettamente necessario.

■ Seguire sempre le istruzioni di sicurezza per la manipolazione di benzina e olio (vedere

capitolo 3.3 "Manipolazione di benzina e o- lio", pagina 85). Evitare la contaminazione del suolo.

■ Smaltire l'olio usato in conformità con le normative ambientali.

Consegnare l'olio usato in un contenitore sigillato al punto di raccolta olio più vici-no. Ogni punto di vendita di olio è tenuto ad accettare l'olio usato.

Non smaltire l'olio usato con i normali rifiuti domestici. Non versare nel lavandino, nel terreno o nelle fognature.

Seguire le norme locali per lo smaltimento delle foglie e dell'erba. Queste devono essere smaltite separatamente dai normali rifiuti domestici nei punti di raccolta designati.

Non gettare le parti sostituite e l'apparecchio stesso in disuso nell'ambiente ma presso i punti di raccolta designati.

15 GARANZIA

Elimineremo - a nostra discrezione tramite riparazione o consegna sostitutiva - eventuali difetti di produzione o del materiale dell'apparecchio entro i termini di prescrizione previsti dalla legge per i diritti di ricorso per vizi della cosa. I termini di prescrizione dipendono dalla normativa in vigore nel paese in cui l'apparecchio è stato acquistato.

I termini della garanzia valgono solo nei casi seguenti:

■ Osservare le presenti istruzioni per l'uso

Trattamento corretto

■ Utilizzare parti di ricambio originali

La garanzia decade nei casi seguenti:

■ Tentativi di riparazione in proprio

■ Modifiche tecniche eseguite in proprio

■ Uso non conforme alla destinazione

Sono esclusi dalla garanzia:

■ danni della vernice da ricondurre alla normale usura
■ Parti usurabili che sono contraddistinte sulla scheda ricambi xxxxxx (x) con un riquadro

Il periodo di garanzia inizia con l'acquisto da parte del primo consumatore finale. Fondamentali sono la data e la ricevuta di acquisto. Rivolgersi al proprio rivenditore o al centro di assistenza autorizzato più vicino presentando la presente garanzia e la ricevuta di acquisto originale. La presente dichiarazione di garanzia non altera i diritti derivanti da vizi del prodotto spettanti per legge all'acquirente nei confronti del venditore.

PREVOD ORIGINALNIH NAVODIL

Kazalo vsebine