T 1695.6 HD V2 - Trattore SOLO - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE T 1695.6 HD V2 SOLO

1 Istruzioni per l'uso. 115

1.1 Simboli sullacopertina 115
1.2 Descrizione dei symboli e parole segnaletiche 115

2 Descrizione del prodotto 115

2.1 Utilizzo conforme alla destinazione.... 115
2.2 Possible uso errato 115
2.3 Simboli sull'apparecchio. 116
2.4 Dispositivi di sicurezza e di protezione 116
2.5 Panorama prodotto (01) 116

3 Indicazioni di sicurezza 116
4 Rimozione dell'imballo e montaggio del trattorino. 117

5 Comandi 117

5.1 Quadro comandi standard (02) 117
5.2 Quadro comandi con display (03) 118

5.2.1 Tasti funzione e indicatori del display 118
5.2.2 Spie di controllo 118

5.3 Pedale del freno e della frizione (05).119
5.4 Azionamento trasmissione (velocità di marcia) (04) 119
5.5 Motore con trasmissione idrostatica a pedale (04, 05) 119
5.6 Azionamento piatto di taglio (06) 120

6 Messa in funzione 120

6.1 Verifica del piatto di taglio 120
6.2 Riempimento con olio 120
6.3 Riempimento con carburante (09) 120
6.4 Verifica della pressione dei pneumatici 120

6.5 Montare il cesto di raccolta (10 - 13).. 121
6.6 Controllo dei dispositivi di sicurezza.. 121

6.6.1 Controllo del contattore freno 121
6.6.2 Verifica del contatore del piatto di taglio 121
6.6.3 Controllo contattore del sedile .... 121

6.6.4 Controllo contattore del cesto di raccolta 122
6.6.5 Controllo contattore del canale di espulsione 122

7 Utilizzo del trattorino 122

7.1 Preparatividi base. 122
7.2 Utilizzo di accessori 122
7.3 Spinta del trattorino (15, 16) 122
7.4 Avviare e bloccare il motore 122
7.5Guidare il trattorino 123

7.5.1 Prepare la guida in caso di temperature inferiori a 10^ 123
7.5.2 Guidare con trasmissione idrostaticica a pedale. 123
7.5.3Guidare con il Tempomat. 123
7.5.4Guidare et tagliare I'erba lungo pendii 123
7.5.5 Taglio con il trattorino 124

8 Pulizia del trattorino. 125

8.1 Pulizia del cesto di raccolta 125
8.2 Pulizia di alloggiamento, motore e trasmissione 126
8.3 Pulizia del canale di espulsione (18) ..126

9 Manutenzione 126

9.1 Piano di manutenzione 126
9.2 Piano di lubrificazione 127
9.3 Cambio ruote 127
9.4 Batteria di avviamo 128
9.5 Smontaggio del piatto di taglio 129
9.6 Sostituzione della cinghia trapezoidale. 129

10Trasporto. 129
11 Conservazione 129
12 Supporto in caso di anomalie. 129

12.1 Display spia errors ed eliminazione del malfunzionamento 131
13 Garanzia. 133

1 ISTRUZIONI PER L'USO

Le istruzioni per l'uso originali sono quale in tetesco. Tutte le altri varianti linguistiche sono traduzioni delle istruzioni per l'uso originali.
Conservare le presenti istruzioni per l'uso in maniera da potervi leggere, qualora si rendesse necessaria, un'informazione a proposito dell'apparecchio.
Consegnare l'apparecchio ad autre persone solo insieme alle presenti istruzioni per l'uso.
Attenersi alle indicazioni di sicurezza e alle avventenze containe nelle presenti istruzioni per l'uso.
I trattorini vengono consagnati con diverse varianti di allestamento. Tenere presente che le immagini possono discostarsi leggermente dall'originale. Se si dovessero avere difficoltà a capire le descrizioni, rivolgersi a un'officina specializzata o al costruttore.
Attenersi alle istruzioni di montaggio accluse e alle istruzioni per l'uso del motore a benzina.

1.1 Simboli sulla copertina

Simbolo Significato

Prima della messa in funzione, leggere attendamente queste istruzioni per l'uso. E il presupposto per lavorare in modo sicuro e per una gestione regolare.

Istruzioni per l'uso

Non utilizzato l'apparecchio a benzina in prossimità di fiamme libero o fonti di calore.

1.2 Descrizione dei symboli e parole segnaletiche

PERICOLO! Mostra una situazione pericolosa imminente che ha come consiguenza la morte o una Serbia lesione se non viene evitata.

ATTENZIONE! Mostra una situazione potenzialmente pericolosa che, se non viene evita, ha come consiguenza la morte o una Serbia le sione.

CAUTELA! Mostra una situazione potenzialmente pericolosa che, se non viene evitata, ha come conseguenza una leggera o media le sione.

ATTENZIONE! Mostra una situazione che, se non viene evitata, potrebbe avere come seguenza dei danni materiali.

AVVISO Indicazioni speciali volte a migliorare la comprenzione e l'uso.

2 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

I trattorini con scarico posteriore vengono prodotti in versioni differenti. Nell'ambito delle descrizioni contenate in queste istruzioni per l'uso, accertarsi di fare riferimento alla descrizione specifica per il proprio trattorino.

Caratteristica del trattorino:

Trasmissione: pedale idrostatico
Accoppiamento lame: elettromagnetic
Capacità cesto di raccolta: 310 I
Svuotamento cesto: elettrico, leva telescopica

Esiste inoltre una differenza tra sistemi mulching, tipo di motore, potenza del motore e larghezza di taglio.

Differenze di tipologia:

Larghezza di taglio
- Tipo di trasmissione (T3 e G700)
Sbloccaggio bypass transmission

2.1 Utilizzo conforme alla destinazione

Il trattorino è destinato a tosare giardini privati di abitazioni e amatoriali con una pendenza max. di 10^ (18%). Ulteriori utilizzi, come ad esempio la pacciamatura, sono consentiti solo con l'utilizzo di accessori originali e nel rispetto dei valori massimi del carico.

Questo apparecchio è progettato esclusivamente per l'utilizzo in ambiente privato. Ogni altri utilizzato o modifica o installmente verranno considerati estranei alla destinazione d'uso e avranno come seguenza la decadenza della garanzia,或者其他 perdita della conformità (marchio CE) e al rifutto da parte del costruttore di qualsiasi responsabilità rispetto a danni all'utente o a terzi.

2.2 Possible uso errato

Il trattorino non è stato concepito per l'uso commerciale all'interno di parchi pubblici, impianti sportivi, attività agricole o forestali.

ATTENZIONE! Pericolo da sovraccarico del trattorino! Utilizzato il rimorchio prestare particolare attenzione a non superare i valori di carico trainato e di salute/discesa consentiti. Un superamento più sollecitareccessivamente le prestazioni dei frei e portare a situazioni pericolose!
AVVISO Ricordare che il trattorino non è in possesso dell'autorizzazione alla circolazione su strada e quindi non può essere utilizzato sulle pubbliche vie!

2.3 Simboli sull'apparecchio

Prima della messa in funzione leggere il libretto di istruzioni per l'uso!

Durante lo sfalcio tenere lontane le altre persone alla zona di la- voro, in particolare bambini o ani- mali.

Prima di interventi di manutenzio- ne e riparazione sfilare la chiave di accensione!

Attenzione, pericolo! Non avvici- nare mani e piedi all'apparato di taglio!

Non percorrere pendenze supe- riori a 10° (18%)!

Pericolo: non accedere qui!

Pericolo di usione dovuto a su- perfici molto calde!

2.4 Dispositivi di sicurezza e di protezione

ATTENZIONE! Pericolo, non rimuovere o manipolare i dispositivi di protezione! è proibi-to qualsiasi tipo di utilizzo con dispositivi di protezione rimossi o manipolati. I dispositivi di protezione guasti devono essere immediatamente riparati o sostituiti!

Tra i dispositivi di protezione rientrano soprattutto:

contattore fremi
contattore piatto di taglio
contattore cesto di raccolta
contattore sedile
Coperchi piatto di taglio
contattore canale di espulsione

2.5 Panorama可供tio (01)

N. componente

1 Volante

2 Quadro comandi

3 Pedale del freno

4 Cofano motore

5 Azionamento trasmissione, indietro

6 Azionamento trasmissione, avanti

7 Piatto di taglio

8 Regolazione altezza taglio

9 Bypass motore

10 Sensore cesto di raccolta

11 Azionamento cesto

12 Cesto di raccolta

13 Sedile di guida

14 Azionamento cesto elettrico*

15 Leva di stazionamento sul pedale del freno

16 Leva Tempomat*

• L'ésecuzione varia e dipende dal modello

3 INDICAZIONI DI SICUREZZA

• É viétato l'uso dell'apparecchio ai bambini o ad altre persone che non conoscono il manuale d'uso.

Attenersi alle disposizioni locali sull'eta minima della persona addetta all'uso.
Proibire a bambini e ragazzi di giocare con la macchina.
Tagliare l'erba solo in presenza di luce diurna o di una buona illuminazione artificiale.
Tenere terzi lontani alla zona di pericolo.
L'utilizzatore è responsable di incidenti che coinvolgano altre persone e oggetti di loro proprietà.
Utilizzare solo ricambi e accessori originali.
Le riparazioni sull'apparecchio devono essere svolte dal produttore o dal suo centro di assistenza clienti.
Indossare una protezione auricolare.
Il trattorino non dispone dell'autorizzazione alla circolazione quindi non può accedere a vie o strade pubbliche.
Non tosare l'erba in caso di maltempo. Non è presente una protezione da fulmini.
Non è consentito portare passeggeri sulla macchina.
Non tosare I'erba lungo pendii con un'inclina-zione superiore a 10^ (18%)
In caso di assunzione di alcol, medicinali che compromettono i riflessi o di droge non è consentito lavorare con il trattorino e/o con un accessorio adesso collegato.
- Tosare l'erba sempre in senso trasversale alla pendenza.
Attenersiaglioradiesercizio locali consentiti dal comune.
Il trattorino può causare gravi infortuni a casa del proprio peso. Procedure con particolare cautela durante il carico e lo scarico del trattorino per il trasporto su un veicolo.
- Questo trattorino non può essere trainato. Per il trasporto sulla pubblica via utilizzare un veicolo adatto.
Non utilizzato il trattorino in zone di lavoro con scarsa ventilazione (es. garage). I gas di scarico contengono monossido di carbonio velenoso e altre sostanze nocive.

4 RIMOZIONE DELL'IMBALLO E MONTAGGIO DEL TRATTORINO

Per la rimozione dell'imballo e il montaggio del trattorino atteneri alle istruzioni di montaggioclusive.

AVVISO Attenersianche alle istruzioni per l'uso accluse del motore a benzina.

ATTENZIONE! Pericolo dovuto a montaggio incomplete! Il trattorino non deve essere utilizzato prima di essere stata completenesslmente montato! Svolgere tutti i lavori descritti nelle relative istruzioni di montaggio. In caso di dubbi chiedere a un technician se il montaggio è stato realizzato correttamente! Verificare che tutti i dispositivi di sicurezza e di protezione siano presente funzionanti!

5 COMANDI

Di seguito vengono descritti i comandi del trattorino con scarico posteriori. Attenzione a leggere la descrizione relativa al proprio trattorino specifico.

5.1 Quadro comandi standard (02)

Di seguito vengono illustrati gli elementi del quadro comandi standard.

Regolazione del numero di giri motore

AVVISO Tenere presente che l'azionamento del regolatore influenza la velocità durante la marcia!

Nel caso di regolatore con choke integrato: Far scorrere il regolatore (02/2) per augmentare o diminuire il numero di giri motore. Attivare il choke nella posizione superiore.

Instrimento del choke: spingere il regolatore completamente verso l'alto verso la tacco del choke. Utilizzare esta posizione esclusivamente per avviare il motore.

Note: Alcune varianti di trattorino dispon-gono di un pulsante choke separato (02/1) sul quadro comandi. All'avviamento del trattorino deve quindi essere azionatoanche questo elemento.Quando il motore parte, spingere di nuovo indietro il pulsante lentamente!

Modalità di taglio: in questa posizione il motore funziona al numero di giri massimo.

Minimo: in questa posizione il motore funziona al numero di giri più basso.

Accensione (02/4)

Posizio- ne	Funzione
0 Motore spento. La chiave di accensione più essere sfilata.
I Fari	accesi. Dopo l'avviamento del motore inQLa posizione vengono accesi i fari.

Posizio- ne	Funzione
Il Posizione d'esercizio, quando il mo- tore è in funzione.
III Posizione di accensione per avviare il motore. Non appena il motore parte, rilasciare la chiave, che si riportere automatica- mente nella posizione d'esercizio II.

5.2 Quadro comandi con display (03)

Se il trattorino dispone di un display或者其他 quadro comandi standard leggere quello capitolo.

5.2.1 Tasti funzione e indicatori del display

Pos. Denominazione Funzione
03/2 Nel display vengono visualizzate:
	■ le ore d'esercizio giornaliere (visualizzazione con una posizione decimalale) Note: Le ore d'esercizio giornaliere vengono visualizzate con ilsystema decimalale (1,5 h = 1 h 30 min.). oppure ■ ore d'esercizio compulsive (visualizzazioneswana decimali) Note: Il conteggio delle ore d'esercizio compulsive inizia non appena la chiave di accensione viene girata in posizione l.
03/5 Per commutare la visualizzazione a display:
	■ Ore d'esercizio compulsive ■ Ore d'esercizio giornaliere ■ Tensione della batteria Note: Se la chiave rimane nel blocchetto di accensione in posizione "l", il conteggio delle ore d'esercizio compulsive prosegue.
03/13 Reset delle ore d'esercizio	giornaliere su "0". Note: è possibile resettare su "0" solo le ore d'esercizio giornaiere, non le ore d'esercizio compulsive.

5.2.2 Spie di controllo

Pos. Denominazione La spia si accende:
03/1	A motore acceso: batteria di avviamento guasta o profondamente scarica linea di alimentazione motore-batteria interrotta fusibile guasto (15 A blu) dinamo motore guasta A motore fermo in caso di: batteria di avviamento profondamente scarica. Nota: Se si accende QUESTa spia recarsi presso un'officina specia-lizzata!

Pos. Denominazione La spia si accende:

03/3 se il cesto di raccolta è pieno

Svuotare il cesto di raccolta!

03/4 se il piatto di taglio è insertito.

03/6 se il piatto di taglio è stato sbloccato per la retromarcia

03/7 se è stato rimioso il cesto di raccolta o se non è stato collegato

secondo in base alle istruzioni.

03/8 nel caso in cui vengano accesi fari.

03/9 se il freno viene azionato o in caso di freno bloccato.

03/10 se nel serbatoj e rimasta solo una quantita di carburante di ca.

1,5 litri.

03/11 se il livello dell'oligo è inferiore a un determinato valore

03/12 se il guidatore è sèso dal trattorino:

motore in funzione (il freno è bloccato)

5.3 Pedale del freno e della frizione (05)

Freno: se si preme completeness il pedale del freno (05/1) si aziona il freno sulla trasmissione e il trattorino frena.
Freno di stazionamento: se con il pedale del freno premuto (05/1) si tira verso l'alto la leva di arresto (05/2), il freno viene bloccato. Premendo nuovamente il pedale del freno, il freno viene sbloccato.

5.4 Azionamento trasmissione (velocità di marcia) (04)

I trattorini sono dotati di una trasmissione idrostatica a pedale.

Alcuni modelli sono dotati di Tempomat.

Per la marcia in avanti e la retromarcia sono previsti due pedali separati sul lato destro.

Direzionale di marcia	Descrizione
Avanti Azionare il pedale destro (04/2) per spostarsi in avanti.
Retro-marcia	Azionare il pedale sinistro per spo-starsi indietro (04/1).Nota:Se viene azionato solo il pe-dale per la retromarcia il piatto di taglio viene disattivato Modalità di taglio a marcia indietro: vedere capitolo 7.5.5 "Taglio con il trattorino", pagina 124.

5.5 Motore con trasmissione idrostatica a pedale (04, 05)

La trasmissione idrostatica a pedale viene azionata per mezzo di due pedali (04/1 e 04/2).

Per partire a motore acceso rilasciare prima il freno di stazionamento (05/2) e quindi azionare il pedale (04/2) per spostarsi in avanti o il pedale (04/1) per la retromarcia. Più si preme il pedale, più velocimento si marcia nella direzione selezionata.

Marcia avanti: premere sul lato destro del pedale esterno (04/2).

Marcia indietro: premere sul lato destro del pedale interno (04/1).

5.6 Azionamento piatto di taglio (06)

Impostare l'altezza di taglio

L'altezza del piatto di taglio del trattorino con una leva (06/2) a destra accanto al sedile di guida cui quodesserere regolata a più livelli.

1. Spostare la leva di regolazione (06/2) nella direzione desiderata. Leva verso il basso significa altezza di taglio Bassa, leva verso l'alto invece aumenta l'altezza di taglio.

Inserimento del piatto di taglio

Inserimento elettrico: nella zona del quadro comandi si trovava un interrottore (02/5). Serve ad attivare il piatto di taglio (ovvero posizione "1").

6 MESSA IN FUNZIONE

ATTENZIONE! Pericolo dovuto a montaggio incomplete! Il trattorino non deve essere utilizzato prima di essere stato completamente montato! Svolgere tutti i lavori descritti nelle relative istruzioni di montaggio. In caso di dubbi chiedere a un technician se il montaggio è stato realizazo correttamente! Verificare che tutti i dispositivi di sicurezza e di protezione siano presente funzionanti!

6.1 Verifica del piatto di taglio

Prima dell'uso è sempre necessario controllare visivamente se l'attrezzo di taglio, i bulloni di fissaggio e l'intero gruppo di taglio sono usurati o danneggiati. Per evitare uno sbilanciamento è necessario sostituire lame usurate o danneggiate con ricambi nuovi.

Prima della prima messa in funzione è necessario riempire d'olio il motore. Si prega di atteneri alle istruzioni del costruttore del motore. Ricordare, inoltre, che il livello dell'olio deve essere controllato ad intervalli regolari ed eventualmente è necessario rabboccare.

6.3 Riempimento con carburante (09)

ATTENZIONE! Pericolò nella manipolazione di carburante! Il carburante è alttamente infiammabile. Riempire il serbatoio del carburante solo all'aperto! Non fumare! Non fare rifornimento a motore acceso o molto caldo!

Per fare rifornimento utilizzare un imbuto adatto oppure un tubo di riempimento in modo da non versare carburante sul motore, sull'alloggiamento o al suolo.

Per ragioni di sicurezza in caso di danneggiamento il tappo del serbatoio del carburante ed eventuali other chiusure del serbatoio devono essere sostituiti.

Qualora sua fuoriuscito del carburante il motore non deve essere avviato. Il trattorino deve essere rimioso dal luogo sporco di carburante ed il carburante versato deve essere aspirato o rimioso dal pavimento, dal motore e dall'alloggiamento con un panno.

Qualsiasi tentativo di avviamento è da evitare fino a che i vapori di carburante non saranno completamente dissolti.

Conservare il carburante solo nei contentitori appositamente previsti.

Utilizzare la benzinaenza piombo, min. ROZ 91.

Riempimento del serbatoio

1. Eventually spagnere il motore e per sicurezza sfilare la chiave di accensione.
2. Attendere fino a che il motore si è raffreddato un poco (pericolò di esplosione a causa di carburante incendiato!).
3. Premere sul coperchio del tappo del serbatonio (09/1).
4. Orientare il coperchio del tappo del serbatoio versuso l'alto (09/1). Il coperchio del tappo del serbatoio (09/1) viene sbloccato.
5. Apriere il tappo del serbatoio (09/2) e riempire con carburante.

Avviso: Evitare di riempire eccessivamente il serbatoio del carburante!

1. Chiudere il tappo del serbatoio (09/2).
2. Chiudere il coperchio del tappo del serbatoio (09/1) in modo che scatti.

6.4 Verifica della pressione dei pneumatici

Controllare la pressione dei pneumatici a intervalli regolari.
Leggere la pressione necessaria riportata sui pneumatici (raccomandazione 1 bar).

AVVISO 1 PSI = 0,07 bar.

Con una pompa a pedale commerciale è possibi-le controllare la pressione dei pneumatici e rab-boccare l'aria.

6.5 Montare il cesto di raccolta (10 - 13)

I trattorini vengono consegnati con il cesto di raccolta. Tenere presente che le immagini possono discostarsi leggermente dall'originale.

Regolazione indicatori di livello cesto di raccolta

Il segnalatore di livello indica atraverso una sire- na quando è necessario svuotare il cesto di raccolta.

L'indicatore di livello può essere regolato al tipo di materiale da tagliare in 6 positizioni. Per i materiali secchi, spostare l'indicatore di livello nelle posizioni più BASSE. Se il materiale è bagnato o umido, regolare l'indicatore di livello su passi più lunghi. Ciò influenzera il riempimento del cesto di raccolta.

1. Arrestare il motore (vedere capitolo 7.4 "Avviare e bloccare il motore", pagina 122).
2. Smontare il cesto di raccolta (vedere capitolo 8.1 "Pulizia del cesto di raccolta", pagina 125).
3. Regolare l'indicatore di livello (10/1) sul materiali da tagliare (10/a) sono a quando non si blocca in posizione.
4. Riagganciare il cesto di raccolta.

Aggancio del cesto di raccolta

1. Trattenere il cesto di raccolta con una mano per la maniglia (11/1) e con l'altra mano per l'apposita aperture sul retro (11/2).
2. Appoggiare il cesto di raccolta in modo simmetrico sulla guida (11/3).
3. Con l'altra mano ribaltare il cesto di raccolta leggermente in avanti (12), in modo che la parte anteriore del cesto di raccolta scatti.
4. Ora orientare il cesto di raccolta nuovamente verso il basso (13/a).
5. Verificare il corretto posizionamento del cesto di raccolta.

6.6 Controllo dei dispositivi di sicurezza

I dispositiivi di sicurezza devono essere controllati prima di qualsiasi avviamento del trattorino.

ATTENZIONE! Pericolo durante il controlo dei dispositivi di sicurezza! I controlli sui dispositivi di sicurezza possono essere svolti solo dal sedile di guida e quando non si trattengono nelle vicinanze altre persono o animali!

Svolgere tutte le prove su un fondo piano, in modo che il trattorino non possa spostarsi inavvertamente.

6.6.1 Controllo del contattore freno

Il contatore freno assicura che il motore non possa essere avviato quando il freno non viene azionato.

1. Il motore è spento.
2. Prendereippo sul sedile di guida.
3. Rilasciare il freno di stazionamento azionando il pedale del freno (05/1).
4. Cercare di avviare il motore (chiave di accensione in posizione III).

AVVISO Non avviare il motore!

6.6.2 Verifica del contatore del piatto di taglio

Il contatore del piatto di taglio assicura che il motore non venga avviato quando il piatto di taglio è attivo.

1. Il motore è spento.
2. Prendereippo sul sedile di guida.
3. Premere il pedale del freno (05/1) e azionare il freno di stazionamento (05/2).
4. Inserire il piatto di taglio (02/5, Posizione "1").
5. Cercare di avviare il motore (chiave di accensione in posizione III).

AVVISO Non avviare il motore!

6.6.3 Controllo contattore del sedile

Il contattore del sedile assicura che il motore si spenga non appena, con il piatto di taglio acceso, il sedile di guida non risulta più occupato.

1. Preendere posto sul sedile di guida.
2. Premere il pedale del freno (05/1) e azionare il freno di stazionamento (05/2).
3. Avviare il motore e lasciarlo in funzione al numero massimo di giri.
4. Inserire il piatto di taglio (02/5, Posizione "1").
5. Scaricare il sedile alzandosi in piedi (ma senza smontare dal trattorino!).

AVVISO II motore delve spegnersi!

6.6.4 Controllo contattore del cesto di raccolta

Il contattore del cesto di raccolta assicura che il motore si spenga qualora il cesto di raccolta non risulti agganciato correttamente nelle piatto di taglio è in funzione.

1. Preendale posto sul sedile di guida.
2. Premere il pedale del freno (05/1) e azionare il freno di stazionamento (05/2).
3. Avviare il motore e lasciarlo in funzione al numero massimo di giri.
4. Inserire il piatto di taglio (02/5, Posizione "1").
5. Sollevare leggermente il cesto di raccolta vuoto o azionare l'interruttore di aperture.

AVVISO Il motore delve spegnersi!

6.6.5 Controllo contattore del canale di espulsione

Il contattore del canale di espulsione assicura che il trattorino non possa essere acceso quando il canale di espulsione è smontato.

1. Rimuovere il cesto di raccolta.
2. Rimuovere il canale di espulsione (18/2).
3. Preendale posto sul sedile di guida.
4. Premere il pedale del freno (05/1) e azionare il freno di stazionamento (05/2).
5. Avviare il motore.

AVVISO Non avviare il motore!

7 UTILIZZO DEL TRATTORINO

ATTENZIONE! Una conoscenza insufficiente del trattorino cui è sapparato. Leggere attendamente le istruzioni d'uso prima di avviare la macchina! Prestare particolare attenzione alleindicazioni di sicurezza! Svolgere tutti i lavori di montaggio e tutti i lavori per la messa in funzione in modo scrupoloso. In caso di dubbio rivolgersi al costruttore!

7.1 Preparatividi base

• Durante il taglio indossare sempre calzature resistenti e pantaloni lunghi. Non tagliare mai l'erba a piedi nudi o con sandali aperti.
  ■ Ispezionare completeness il terreno su cui viene utilizzato il trattorino. Rimuovere pietre, bastoni, fili metallici, alla e altri corpi estranei che potrebbero essere catturati ed espulsi ad alta velocità. Prestareattenzione ai corpi estraneianche durante il taglio.

Svolgere tutti i lavori descritti nella messa in funzione. Questo vale in particolare per il controllo dei dispositivi di sicurezza.
Per trainare carichi utilizzato esclusivamente il dispositivo di rimorchio! Non superare il carico verticale.
Non è consentito trasportare oggetti sul trattorino!

7.2 Utilizzo di accessori

ATTENZIONE! Pericolo da utilizzato di accessori errati o errato utilizzato degli accessori! Utilizzato sempre solo accessori originali del produttore del trattore! Attenersi alle direttive per l'uso cont∉nute nelle istruzioni di volta in volta acclude!

Mediante l'uso di accessori non consentiti o un utilizzo errato degli accessori si possono verificare gravi pericoli per l'utente o per terzi. Il trattorino potrebbe venire sovraccaricato. Questo cui可供 portare gravi infortuni.

7.3 Spinta del trattorino (15, 16)

CAUTELA! Spingere il trattorino lungo piani inclinati cui esse fonte di pericolo! Spingere il trattorino solo su superfici piane! Su piani inclinati il trattorino potrebbe rotolare a valle in modo incontratto.

In caso di trasmissione idrostatica

La leva di bypass (15/1) si trovane nel passaruota destro posteriore.

Sbloccaggio bypass con trasmissione T3 (como: T15, T16, T18):

1. Sfilare la leva di bypass (15/1) e agganciarla versuso l'alto (16).
2. Rilasciare il freno.

Il trattorino ora può essere spinto.

Sbloccaggio bypass per trasmissione G700 (como: T20, T23):

1. Inserire la leva di bypass (15/1) e agganciarla, versus l'alto (16).
2. Rilasciare il freno.

Il trattorino ora può essere spinto.

7.4 Avviare e bloccare il motore

Avvamento del motore

1. Preendale posto sul sedile di guida.

2. Premere completeness il pedale del freno (05/1) sul lato sinistro e bloccarlo con la leva di stazionamento (05/2).

3. Accertarsi che il piatto di taglio NON sia inserto. Per quello verificare la posizione dell'interruttore oscillante (02/5, posizione "0").

4. Spostare il regolatore (02/2) per il numero di giri motore sull'arresto superiore. A seconda della variante di allestamento qui è posizionata la tacca del choke. In caso contrario, azionare l'apposto pulsante choke (02/1).
5. Inserire la relativa chiave nel blocchetto di accensione (02/4).
6. Ruotare la chiave di accensione in posizione "III" e trattenerla fino a che il motore parte. Avviso: Per protegere la batteria ciascun tentativo di avviamento non dovrebbe durare più di 5 secondi circa.
7. Quindi rilasciare la chiave di accensione, che torna automaticamente in posizione "Il".
8. Muovere il regolatore (02/2) per il numero di giri motore in posizione di esercizio. Nel caso di una variente di allestamento con pulsante choke, premere nuovamente quest'ultimo (02/1).

Spegnimento motore

1. Disattivare il piatto di taglio (02/5).
2. Impostare il regolatore (02/2) per il numero di giri motore sul minimo.
3. Premere il pedale del freno (05/1) e bloccarlo con la leva di arresto (05/2).
4. Ruotare la chiave di accensione (02/4) in posizione "0".
5. Sfilare la chiave di accensione.

ATTENZIONE! Pericolo, motore molto caldo! Nel fermare il motore prestare attenzione che le parti molto calde (ad es. marmitta) non incendino oggetti o materiali presenti nelle vicinanze!

7.5 Guidare il trattorino

ATTENZIONE! Pericolo in caso di velocità non idonea! In particolare all'inizio viaggiare a Bassa velocità per abituarsi al comportamento di marcia e frenatura del trattorino! Prima di agli variazione di direzione è necessario ridurre la velocità di marcia in modo che il guidatore possa sempre Maintainere il controllo sul trattorino e che questo non possa ribaltarsi!

Il trattorinoiene azionatoattraverso una trasmissione idrostatica a pedale.

7.5.1 Prepare la guida in caso di temperature inferiori a 10^

1. Accertarsi che il piatto di taglio NON sia inserto. A tal fine verificare l'interruttore oscillante (02/5, posizione "0").
2. Avviare il motore e lasciarlo scaldare per ca. 30 secondi per ottimizzare la viscosità dell'olio motore. Successivamente è possibile partire con il trattorino. Il piatto di taglio dovrebbe venire inserto solo dopo che il motore si trovi in funzione da alcuni minuti.

7.5.2 Guidare con trasmissione idrostatica a pedale

1. Premere il pedale del freno (05/1) e bloccarlo con la leva di arresto (05/2).
2. Portare il piatto di taglio alla massima altezza di taglio (06/2).
3. Avviare il motore.
4. Azionare il freno (05/1).
5. Premere lentamente il pedale per la direzione di marcia desiderata;

Avanti: Pedale (04/2)
Indietro: Pedale (04/1)

1. Più si preme il pedale, più velocemente il trattorino si muove nella direzione selezionata.
2. Per fermarsi rilasciare il pedale e premere il pedale del freno (05/1).

AVVISO Quando si smonta dal trattorino azionare sempre il freno di stazionamento con il pedale del freno premuto, in modo che il trattorino non possa allontanarsi!

7.5.3 Guidare con il Tempomat

AVVISO II Tempomat può essere attivato solo a marcia in avanti. Azionando il freno il Tempomat viene automaticamente disattivato.

Attivazione/Disattivazione del Tempomat:

• Orientare la leva (02/3) verso l'alto. Il Tempomat viene inserito.
• Orientare la leva (02/3) verso il basso. Il Tempomat viene disinserito.

7.5.4 Guidare et tagliare l'erba lungo pendii

ATTENZIONE! Errori nelle segna lun- go pendii possono essere pericolosi! Mentre si percorrono pendii occorre prestare particolare attenzione! Non esistono pendii "sicuri". In merito prestare particolare attenzione alle seguenti indicazioni di sicurezza! Se le ruote dovessero girare a vuoto o se, nella percorre una salute, il veico

lo dovesse rinanere bloccato, scollegare il piatto di taglio e gli accessori montati. Quindi abbandonare il perdio con marcia avanti lenta e rettilinea! Il cesto di raccolta pieno aumento il rischio di ribaltamento del trattorino a causa del peso!

Non percorrere pendii con un'inclinazione superiore a 10^ (18%). Esempio: corrisponde a una differenza di altezza di 18 cm su un metro di lunghezza.
Non guidare a strappi.
Non frenare a strappi.
Tenere Bassa la velocità di marcia.
Viaggiare in senso trasversale al pendio.
Non accelerometer in modo intenseo.
Non sterzare a strappi.

7.5.5 Taglio con il trattorino

Per ottenere un risultato di taglio pulito è necessario adeguare la velocità di marcia alle condizioni del prato. Per il taglio selezionare con il pedale al massimo 2/3 della possibile velocità di marcia. La velocità massima del trattorino è destinata esclusivamente alla modalità di marciaenza piatto di taglio inserito.

Nei casi normali l'altezza di taglio corrisponde 4-5 cm. Questo corrisponde alla 2a o 3a tacca della regolazione altezza (06/2). In caso di erba umida o bagnata, tagliare utilizzato l'altezza superiore.

In presenza di erba molto alta è utile tagliare in due passaggi. Durante il primo passaggio impostare il piatto di taglio all'altezza massima. Al secondo passaggio potete quando regolare sull'altezza desiderata.

7.5.5.1 Inserimento del piatto di taglio

AVVISO Il piatto di taglio può essere inserito solo quando il motore si è già riscaldato per circa un minuto! Inserire il piatto di taglio quando il trattorino non si trova nell'erba alta.

1. Avviare il motore.
2. Muovero il regolatore (02/2) per il numero di giri motore in posizione di esercizio.
3. Portare il piatto di taglio alla massima altezza di taglio (06/2).
4. Attivare il piatto di taglio con l'interruttore oscillante (02/5, posizione "1").
5. Con la leva manuale impostare l'altezza di taglio desiderata (06/2).
6. Partire con il trattorino.

7.5.5.2 Taglio in retromarcia

AVVISO Se viene azionato solo il pedale per la retromarcia il piatto di taglio viene disattività.
1. Azionare il tasto "Taglio in retromarcia" (02/6) ed entro 5 sec. il pedale (04/1) per la retromarcia.
ATTENZIONE! Pericolo di incidente durante il taglio in retromarcia! Durante il taglio in retromarcia attenzione allo spazio dietro la macchina! Tagliare in retromarcia solo se necessario!

7.5.5.3 Disattivazione del piatto di taglio

ATTENZIONE! Pericolo da inerzia della lama! La lama rotante/in moto inerziale più tagliare mani e piedi! Pertanto, tenere mani e piedi lontano dagli utensili di taglio!

1. Spagnere il piatto di taglio con l'interruttore o-scillante (02/5, posizione "0").
   Il piatto di taglio può essere disattivato sua da fermo cheanche nelle trattorino è in marcia.
   ATTENZIONE! Pericolo di infortunio da oggetti vaganti! Quando siattraversano superfici di ghiaia e con ciottoli, possono entrare oggetti nel piatto di taglio e poi essere lanciati.
   Spagnere sempre il piatto di taglio quando si passa su superfici non erbose.

7.5.5.4 Svuotamento cesto di raccolta

AVVISO Quando il cesto di raccolta è pi- no si attiva un segnale acustico. E il momento di svuotare il cesto.

A seconda della variate di dotazione il trattorino dispone di uno svuotamento del cesto ad azionamento elettrico o di un cesto di raccolta ad azionamento manuale con apposita leva.

Per tutti i tipi di cesto vale quando segue:

lo svuotamento del cesto di raccolta cui si serei effettuato dal sedile di guida.
Se con il piatto di taglio inserto viene ribaltato o sganciato il cesto di raccolta il motore si spegne.
Se il cesto di raccolta non è scattato correttamente il piatto di taglio non può essere attuato.

Svuotamento del cesto ad azionamento elettrico

1. Per lo svuotamento azionare l'interrutture o-scillante (07/1) sul lato sinistro del sedile di guida.
2. Per chiudere il cesto di raccolta azionare nuovamente l'interruttore oscillante.

Svuotamento del cesto di raccolta con leva di azionamento

1. Sfilare la leva di azionamento dal cesto di raccolta (17/a).
2. Premere la leva nel senso di marcia in modo che il cesto di raccolta si apra (17/b).
3. Muovere il cesto di raccolta con la leva verso il retro fino a che il cesto scatta.

7.5.5.5 Pacciamatura

Per un risultato ottimale della pacciamatura è necessario tagliare il prato regolarmente (ca. 1-2 volte a settimana). Tagliare 1/3 dell'altezza dell'erba (ad es. se l'altezza dell'erba è 6 cm, tagliare 2 cm). In quello modo l'erba tagliata viene mescolata in modo pulito nel prato.

7.5.5.6 Intervallo di taglio dell'erba

Si tengapresente che I'erba cresce in modo diverso a seconda della stagione. All'inizio della primavera si consiglia di scegliere un intervallo di taglio più breve. Aumentare l'intervalto di taglio quando la velocità di crescita dell'erba nel corso dell'anno si riduce.

Se per un periodo piuttosto lungo non è stato possibile tagliare l'erba, daprima scegliere una regolazione dell'altezza di taglio superiore e quindi dopo un paio di giorni ripetere il taglio con una regolazione dell'altezza inferiore.

7.5.5.7 Taglio di erba alta

Se l'erba è cresciuta più del normale oppure è umida, effettuare il taglio sempre con una regolazione della lunghezza superiore. Successivamente tagliare l'erba con la regolazione normale (inferiore).

7.5.5.8 Manutenzione delle lame

Durante l'intera stagione di taglio assicurarsi di mantenere affiliate le lame per evitare di strappare e lacerare i fili d'erba. I fili d'erba strappati divertano marroni sul bordo. In quello modo la crescita si riduce e cresce la predispositione dell'erba a patologie.

Dopogniutilizzovecificareche la lama sia affiliatene nonpresenti segnidi usura o dan

neggiamento! Se necessario rivolgersi a un'officina di assistenza.

Per sostituire la lamautilizzato solo ricambi originali.

8 PULIZIA DEL TRATTORINO

Per un funzionamento ottimale e una lunga vita utile è necessario pulire regolarmente il trattorino. Dopo agli utilizzato pulire il trattorino alla sporci-zia aderente.

Per la pulizia non utilizzato pulitori ad alta pressione. Il getto d'acqua di un pulitore ad alta pressione o di un tubo da giardino cui causare danneggiamenti all'impianto elettrico o ai cuscinetti.

Accertarsi che in particolare motore, trasmissione e rulli di rinvio, unitamente all'impianto elettrico completo, non entrino in contatto con acqua.

ATTENZIONE! Pericoli durante la pulizia!

Per tutti i lavori di pulizia vale quando segue:

spagnere il motore e sfilare la chiave di accensione.
Sfilare la/le candele di accensione.
I dispositivi di protezione rimossi per la pulizia dopo devono essere rimontati.
PERICOLO DI USTIONE: pulire il trattorino solo una volta che si sa raffreddato. Motore, trasmissione e marmitta sono molto caldi!
PERICOLO DI TAGLIO: In caso di lavori sugli utensili di taglio prestare attenzione alle la me affiliate. Nel caso di utensili di taglio a più taglienti il movimento di uno di loro cui indurre il movimento in un'alto!

8.1 Pulizia del cesto di raccolta

Per compiere questa operazione rimuovere il cesto di raccolta e spruzzarlo all'interno e all'esterno con un tubo flessibile dell'acqua. Sporcizia fortementeaderentedevese rasciata concautela,ad esempio con una spazzola.In particolarenel caso di cesti di raccolta con rivestimento in tessuto assicurarsi di non danneggiare il rivestimento.

AVVISO Prima della pulizia svuotare il cesto di raccolta come descritto. Se piano, il cesto di raccolta è troppo pesante per poter essere rimioso in sicurezza.

Rimozione di un cesto di raccolta

1. Fermare il motore.
2. Sollevare leggermente il cesto di raccolta.
3. Rimuovere il cesto di raccolta verso l'alto.

Rimozione di un cesto di raccolta con azionamento elettrico

1. Fermare il motore.
2. Assicurarsi che il cesto di raccolta ad azionamento elettrico sia chiuso.
3. Sollevare il cesto di raccolta (ca. 30^
4. Rimuovere il cesto di raccolta verso l'alto.

8.2 Pulizia di alloggiamento, motore e trasmissione

ATTENZIONE! Danneggiamento dell'im-pianto elettrico dovuto a infiltrazioni di acqua!

Durante la pulizia del trattorino con acqua assicurarsi che non si verifichino infiltrazioni nell'impianto elettrico!

Non spruzzare il motore e tutti i punti dotati di cuscinetti (ruote, trasmissione, supporto lame) con acqua o con un appearecchio per la pulizia ad alta pressione.

Infiltrazioni di acqua nell'impianto di accensione, nel carburatore e nel filtro dell'aria sono causare disturbi. Acqua nei punti dotati di cuscinetti possono portare alla perdita della lubrificazione e quindi alla distruzione dei cuscinetti.

Per rimuovere sporcizia e residui di erba utilizzare un panno, una scopa a mano, un pennello a setole lunghe o simili.

8.3 Pulizia del canale di espulsione (18)

Mediante una pulizia regolare viene garantita la funzionalità della regolazione dell'altezza di taglio.

Il canale di espulsione è costituito da due elementi insertiti uno nell'altro. La parte inferiore si incastra saldamente nel corso di taglio. La parte superiore può essere sfilata per la pulizia.

1. Rimuovere il cesto di raccolta.
2. Rimuovere le viti (18/1) a sinistra e a destra sul canale di espulsione (18/2).
3. Sfilare il canale di espulsione indietro attraverso la parete posteriore.

4. Pulire a fondo il canale di espulsione superiore e inferiore.

5. Inserire il canale di espulsione nella parete posteriore. Nel far quello accertarsi che la parte superiore e inferiore vengano unite in modo pulito.

6. Avvitarlo con entrambe le viti di fissaggio.
7. Montare il cesto di raccolta.

9 MANUTENZIONE

ATTENZIONE! Pericoli durante la manutenzione! Per tutti i lavori di manutenzione vale quanto segue:

spagnere il motore e sfilare la chiave di accensione.
Sfilare la/le candele di accensione.
I dispositivi di protezione rimossi per la manutenzione dopo devono essere rimontati.
PERICOLO DI USTIONE: Lavorare sul trattorino solo una volta che si sia raffreddato. Motore, trasmissione e marmitta sono molto caldi!
PERICOLO DI TAGLIO: In caso di lavori sugli utensili di taglio prestare attenzione alle la me affiliate. Nel caso di utensili di taglio a più taglienti, il movimento di uno di loro cui indurre il movimento in un'alto!
In caso di sostituzione di componenti, utilizzare solo parti originali.
In caso di dubbi visitare un'officina specializzata oppure contattare il costruttore.

9.1 Piano di manutenzione

I seguenti lavori possono essere effettuali personalmente dall'utente. Tutti gli altri lavori di manutenzione, assistenza e riparazione devono essere svolti da un'officina d'assistenza autorizzata.

AVVISO In caso di sollecitazione piuttosto intensa e alle alte temperature possono rendersi necessari intervalli inferiori a quantoindicato nella tabella di cui sopra.

Si prega di atteneri inoltreagli interventi di lubrificazione annuali raccomandiato secondo il piano.

Attività Prima di	ogni utilizzato	Dopo o-gni utiliz-zo	Dopo le prime 5 ore	Ogni 25 ore d'e-sercizio	Ogni 50 ore d'e-sercizio	Prima diogni ri-messaggio
Verificare il livello dell'olio1*	X
Sostituire l'olio motore1*			X			X
Attività Prima di	ogni utilizzo	Dopo o-gni utilizzato	Dopo le prime 5 ore	Ogni 25 ore d'e-sercizio	Ogni 50 ore d'e-sercizio	Prima diogni ri-messaggio
Pulizia del filtrò dell'aria*				X
Sostituire il filtrò dell'aria*					X
Verificare le candele d'accessione*					X
Verificare il freno (frenatura di prova su trattatorettilineo)	X
Verificare pressione pneumatici	X
Verificare lame X
Verificare che non ci siano componenti allentati	X					X
Verificare cinghie trapezoida-li (controllo visivo)				X
Pulizia del trattorino X
Pulire la griglia del filtrò d'aspirazione sul motore*	X
Pulire la trasmissione da re-sidui d'erba e di sfalcio		X		X

*)* vedere il manuale d'uso del costruttore del motore

9.2 Piano di lubrificazione

Per garantire la funzionalità delle parti mobili consigliamo di ripassare con cadenza almeno annuale i seguenti punti.

Pulire tutti i puncti interessanti con un panno prima di lubrificare oppure spruzzare. Non utilizzato acqua per evitare eventuale corrosione.

Punti di lubrificazione:

Lubricare i nipli sul bianco dell'asse a destra e a sinistra (21) con del grasso universale.
Spruzzare con olio spray il supporto dell'asse anteriore sul telaio (21/1).
Lubricare cremagliera e pignone dell'ingranaggio dello sterzo (22) con grasso universale.
Lubricare cuscinetti a rulli e MOZzo sull'asse anteriore e posteriore (23 / 20) con grasso universale.

HAVVISO Le ruote anteriori e posteriori devono essere smontate per poter lubricicare gli assi e i cuscinetti.
Giunti rotanti e cuscinetti: Lubrificazione di tutti i giunti rotanti e i cuscinetti.

9.3 Cambio ruote

Ilchio delle ruote pue essere svolto solo su un sostrato piano e solido.

1. Bloccare il trattorino e sfilare la chiave di accensione.
2. Premere a fondo il pedale del freno (05/1) e bloccarlo con la leva di arresto (05/2).
3. Assicurare il trattorino con dei cunei per impedire che si sposti. Collocare i cunei nelle latero che non viene sollevato.
4. Sollevare il trattorino con un dispositivo di sollevamento adatto (ad es. martinetto) sul lato in cui deve essere sostituita la ruota. Sollevare il trattorino il tanto necessario perché la ruota da sostituire possa girare liberamente.

Attenzione! Rischio di danni alle apparecchiature.

Durante il sollevamento accertarsi di non piegare nessun elemento del trattorino. Utilizzato il martinetto solo su componenti metallici robusti.

1. Puntellare il trattorino contro un elemento portante del telaio con un supporto stabile (ad es. ceppo di legno) in modo che non possa abbassarsi neppure in caso di scivolamento o ribaltamento del martinetto.
2. Sfilare il cappuccio protettivo (19/1).
3. Premere la rondella di sicurezza (19/2) con un cacciavite. Accertarsi che non vada persa.
4. Sfilare la rondella (19/3).
5. Sfilare la ruota dall'asse.
   Avviso: Sfilando le ruote posteriori dall'asse non perdere le chiavette!
6. Prima di rimontare il tutto pulire l'asse e il foro della ruota e lubricare entrambi con grasso universale.
7. Inserire la ruota sull'asse.
   Avviso: Nell'inserire le ruote posteriori le gole delle chiavette e della ruota posteriore devono coincidere in modo da poter inseire le chiavette sulla sforzare.
8. Inserire la rosetta sull'asse.
9. Premere la rondella di sicurezza nella gola sull'asse. Se per quello si utilizza eventualmente una pinza, accertarsi di non danneggiare l'asse.
10. Inserire il cappuccio protettivo sull'asse.
11. Rimuovere la rondella di sicurezza e lasciare scendere cautamente il trattorino a terra con il dispositivo di sollevamento.

9.4 Batteria di avviamento

La dotazione del trattorino non include un caricatore per la batteria di avviamento.

Denominazione precisea batteria: vedere scatola batteria. La batteria di avviamento si trova sotto il cofano motore.

Essenzialmente la batteria di avviamento viene caricata in fabbrica.

Indicazioni di sicurezza

ATTENZIONE! Pericolo di manipolazione errata della batteria di avviamento! Per evitare pericoli che possono derivare da una manipolazione errata della batteria si prega di atteneri ai seguenti punti!

La batteria di avviamento non deve mai essere riposta nelle dirette vicinanze di fiamme a

perte, incendiata o collocata su riscaldamenti. Pericolo di esplosione.

• Conservare la batteria di avviamento per l'immagazzinaggio invernale in un locale fresco e asciutto (10 - 15 °C). Evitare temperature di immagazzinaggio inferiori al punto di conge-lamento.
  Non lasciare la batteria di avviamento scarica per un periodo di tempo prolongato. Se la batteria di avviamento non è stata utilizzata per un periodo prolongato, deve venire caricata con un caricatore idoneo.
  Non distruggere la batteria di avviamento. L'elettrolita (acido solforico) causa corrosione della pelle e dei vestiti - risciacquare immediamente con molta acqua.
  Tenere pulita la batteria di avviamento. Passare solo con un panno asciutto. Non utilizzare acqua, benzina, diluente o simili!
• Tenere pulito il polo di collegamento e ingrassare con grasso specifico.
  Non mettere il polo di collegamento in cortocircuito.

Caricamento della batteria di avviamento

Il caricamento è necessario:

prima del rimessaggio per la pausa invernale;
in caso di periodo di fermo prolongato della macchina (superiore a 3 mesi).

ATTENZIONE! Pericolo dovuto a caricamento errato della batteria di avviamento! La corrente di carica del caricatore non deve super rare 5 A e la tensione deve corrispondere al max. a 14,4 V. In caso di tensione di carica superiore c'è il pericolò di esplosione della batteria di avviamento! In caso di lavoro sulla batteria sfilare sempre la chiave di accensione.

Si consiglia di caricare la batteria di avviamento esente da manutenzione e a tenuta di gas con un apposto caricatore (da acquistare presso il rivenditore specializzato).

Prima di caricare la batteria di avviamento atteneri alle istruzioni per l'uso del costruttore del caricatore.

CAUTELA! Pericolo di cortocircuito! Per evitare un cortocircuito scollegare sempre il cavo negativo (-) per primo e ricollegarlo sempre per ultimo alla batteria! In caso di lavoro sulla batteria sfilare sempre la chiave di accensione!

1. Sfilare la chiave di accensione (02/4).

2. Apire il cofano motore.

3. Collegare i morsetti del caricatore ai poli di collegamento della batteria.

AVVISO Attenzione alla polarità:

morsetto rosso = polo positivo (+)
morsetto nero = polo negativo (-)

1. Collegare il caricatore alla rete di corrente e accenderlo.

9.5 Smontaggio del piatto di taglio

Per l'uso del trattore per il servizio invernale e per la sostituzione della cinghia trapezoidale è necessario smontare il piatto di taglio.

1. Sterzare il volante completeness versus sinistra (32).
2. Rimuovere il cesto di raccolta (33).
3. Smontare il canale di espulsione (18).
4. Allentare la vite cilindrica (34) del supporto pozzetto di 5-6 giri.
5. Abbassare il piatto di taglio sulla regolazione minima (35).
6. Sganciare la molla di trazione del piatto di taglio (36).
7. Riportare il piatto di taglio completamente verso l'alto (37).
8. Sganciare il canale cinghia trapezoidale (38).
9. Sganciare la cinghia trapezoidale alla puleggia del motore (39).
10. Riabbassare il piatto di taglio alla regolazione più Bassa (40).
11. Rimuovere i 4 perni di sicurezza sulle staffe di arresto del piatto di taglio (41).
12. Sfilare la staffa di arrestoattraverso i perni (41).

9.6 Sostituzione della cinghia trapezoidale

1. Allentare 6 dadi di sicurezza (24).
2. Sganciare il canale cinghia trapezoidale (25).
3. Sganciare e rimuovere la copertura destra del piatto di taglio (26).
4. Sganciare e rimuovere la copertura sinistra del piatto di taglio (27).
5. Allentare leggermente la vite sul rullo tenditore fino a che è possibile sfilare la cinghia trapezoidale (28).
6. Rimuovere la cinghia trapezoidale.

AVVISO La guida e la posizione della cinghia trapezoidale sono diverse a seconda della tipologia. Attenzione all'adesivo di avvertenza sul piatto di taglio.

Instrimento di una nuova cinghia trapezoidale

1. Collocare la cinghia trapezoidale attorno al rullo tenditore leggermente allentato e riavvitarlo (30 / 31).
2. Collocare la cinghia trapezoidale in base alla sequenza attorno ai rulli e prestare attentione alla corsa e alla posizione della cinghia.

10 TRASPORTO

Per il trasporto del trattorino con una macchina (ad es. rimorchio per auto), il piatto di taglio deve essere spessorato per non sovraccaricarme la sospensione.

Durante il trasporto assicurarsi che la capacité di carico del mezzo di trasporto sia sufficiente e diMETTERE sufficientemente in sicurezza il trattorino.

11 CONSERVAZIONE

Il trattorino deve essere conservato al riparo dagli influssi atmospherici, in particolare umidità, pioggia o un irraggiamento solare diretto prolongato.

Non rimessare mai il trattorino con carburante nel serbatoio all'interno di un edificio in cui i vapori del carburante possono entrare in contatto con fiamme aperte o scintille. Collocare il trattorino solo in locali indicati per il rimessaggio di veicoli a motore.

In caso di rimessaggio prolongato, come durante il periodo invernale, possibilmente non lasciare il trattorino con il serbatoio di carburante piano. Il carburante può evaporare.

In caso di rimessaggio prolongato il carburante dovrebbe essere scaricato dal serbatoio e dal carburatore per prevenir depositi e in quello modo difficoltà d'accensione. In merito informarsi presso la propria officina specializzata.

12 SUPPORTO IN CASO DI ANOMALIE

CAUTELA! Pericolo di infortunio! Le parti taglienti e in movimento possono provocare lesioni.
- Durante i lavori di manutenzione, cura e pulizia indossare sempre guanti protettivi!

AVVISO In caso di guasti che non sono e-lencati in questa tabella o che non si è in grado di eliminare personalmente, rivolgersi al nostro servizio clienti.

Anomalia Causa Eliminazione
Il motore non parte. Carenza di carburante. Riempire il serbatoio, verificare lo sfiato serbatoio, verificare il filtrlo del carburan- te.
	Carburante sporco di cattiva qualità, carburante vecchio nel serbatoio.	Utilizzare sempre carburante nuovo da contentitori puliti; pulire il carburatore (of- ficina del servizio assistenza).
	Filtro dell'aria sporco. Pulire il filtrlo	dell'aria (vedere istruzioni d'uso del costruttore del motore).
	Scintilla d'accensione assente. Pulire la candela di accensione, evtl. in- serirne una nuova; controllare cavo di accensione, controllare impianto di ac- censione (officina del servizio assisten- za).
	Troppo carburante nella camera di combustione a causa di ripetu- ti tentativi di avviamento.	Svitare e asciugare la candela di accen- sione.
Lo starter non funzio- na.	Batteria di avviamento vuota o debole.	Caricare la batteria di avviamento.
	Interruttore di sicurezza del sedi- le di guida non in funzione.	Prendereippo correttamente sul sedile di guida, interrottore guasto.
	Interruttore di sicurezza del pe- dale del freno non in funzione.	Premere completamente il pedale del freno.
	Piatto di taglio inserto. Disattivare	pietto di taglio.
	Fusibile sul cavo (+) della batte- ria di avviamento.	Verificare il fusibile ed eventualmente sostituirlo.
La potenza motore si affievolisce.	Erba troppo alta o troppo umida. Correggere l'altezza di taglio; creare spazio per il pietto di taglio facendo una breve retromarcia.
	Canale di espulsione/piatto di ta- glio intasati.	Fermare il motore e sfilare la chiave di accensione! Pulire canale di espulsione/piatto di ta- glio intasati.
	Filtro dell'aria sporco. Pulire il filtrlo	dell'aria (vedere istruzioni d'uso del costruttore del motore).
	La regolazione del carburatore non è corretta.	Far controlling l'impostazione (officina del servizio assistenza).
	Lama fortemente usurata. Sostituire la lama (officina del servizio assistenza).
	Velocità di marcia troppo eleva- ta.	Ridurre la velocità di marcia.
Il trattorino vibra in- tensamente.	Il pietto di taglio è danneggiato. Controllare il pietto di taglio (officina del servizio assistenza).
Il trattorino non parte. In caso di trasmissione idrostatica: niente trazione.		Commutare la leva di bypass sulla posizione d'esercizio (vedere capitolo 7.3 "Spinta del trattorino (15, 16)", paglia 122).
Taglio non pulito. Lama usurata, non affilata. Sostituzione		o molatura lava. Una volta affiliata, equilibrare la lava (officina del servizio assistenza)!
	Altezza di taglio errata. Correggere l'altezza di taglio.
	Numero di giri motore troppo basso.	Regolare il numero di giri motore massimo.
	Velocità di marcia troppo elevata.	Ridurre la velocità di marcia.
	Pressione pneumatici differentesulle ruote.	Pompare alla giusta pressione pneumatica. Leggere la corretta pressione sui pneumatici.
Il cesto di raccolta non si riempie.	Altezza di taglio regolata troppo bassa.	Correggere l'altezza di taglio.
	L'erba è umida - è troppo pesan- te per essere trasportata alla corrente d'aria.	Cambiare orario per il taglio, attendere che il prato si asciughi.
	Lama fortemente usurata. Sostituire lava. (Servizio officina clienti)
	Erba troppo alta. Tagliare l'erba in due passaggi:■ 1. Passaggio: altezza di taglio max.■ 2. Passaggio: altezza di taglio desiderata.
	Sacco in tessuto intasato - non passa aria.	Pulire il sacco in tessuto.
	Canale di espulsione piatto di taglio sporco.	Pulire canale di espulsione/piatto di taglio intensati.
La spia di riempimento non scatta.	Residui di sfalcio sulla leva della spia di riempimento.	Rimuovere i residui di sfalcio sulla leva della spia di riempimento. Successiva-mente verificare la mobilità.
Trazione, freno, frizione e piatto di taglio.		Far controllare esclusivamente da un'of-ficina di assistenza alla clientela!

12.1 Display spia errorsi ed eliminazione del malfunzionamento

Visualizzazione	Malfunzioneamenti	Descrizione del malfun-zionamento	Eliminazione del malfunzionamento
Err 01 Interruttore se-dile	L'elettronica riconisce uno stato non valido dell'interruttore sedile.	1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 2)**2. Caricare e scaricare più volte il sedile autodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Visualitàzazione	Malfunzionienti	Descrizione del malfun-zionamento	Eliminazione del malfunzionamento
Err 02 Interruttore del freno		L'élettronica riconosce uno stato non valido dell'interruttore del freno.	1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 2)**2. Caricare e scaricare più volte il pe-dale del frenoautodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Err 03 Interruttore del piatto di taglio		L'élettronica riconosce uno stato non valido dell'interruttore del piatto di taglio.	1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 2)**2. Caricare e scaricare più volte il piat-to di taglioautodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Err 04 Interruttore del cesto		L'élettronica riconosce uno stato non valido dell'interruttore del cesto.	1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 2)**2. Aprire e chiudere più volte il cestoautodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Err 05 Interruttore della trasmissione		L'élettronica riconosce uno stato non valido dell'interruttore della trasmissione.	1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 2)**2. Caricare e scaricare più volte il pe-dale della retromarciaautodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Err 06 contatore cana-le di espulsione		L'élettronica riconosce uno stato non valido dell'interruttore del canale di espul-sione.	1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 2)**2. Montaggio e smontaggio del canale di espulsioneautodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Err 07 Contatore piat-to di taglio		L'élettronica riconosce uno stato errato dell'uscita del piatto di taglio.	1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 1)autodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Err 08 Relle di avvia-mente		L'élettronica riconosce uno stato errato dell'uscita relle di avviamento.	1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 1)autodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Visualitàzazione	Malfunzioniamenti	Descrizione del malfunzionamento	Eliminazione del malfunzionamento
Err 09 Elettrovalvola L'élettronica del motore ri-conosce uno stato errato dell'uscita dell'elettrovalvo-la motore.			1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 1)
			■ autodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Err 10 Bobina di accensione	L'élettronica riconosce uno stato errato dell'uscita della bobina di accensione.		1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 1)
			■ autodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Err 11 Tensione di alimentazione in-terna	L'élettronica riconosce uno stato errato dell'uscita della tensione di alimentazione interna.		1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 1)
			■ autodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza
Err 12 Monitoraggio della tensione di alimentazione interna	L'élettronica riconosce uno stato errato del monitoraggio della tensione di alimentazione interna.		1. Disattivare e riattivare l'accensione (posizione 1)
			■ autodiagnosi, event. cancellazione automatica del malfunzionamento*, altrimenti contattare l'assistenza

13 GARANZIA

Elimineremo - a nostra discrezione tramite riparazione o consegna sostitutiva - eventuali difetti di produzione o del materiale dell'apparecchio entro i termini di prescrizione previsti alla legge per i diritti di ricorso per vizi della casa. I termini di prescrizione dipendono alla normativa in vigore nel paese in cui l'apparecchio è stato acquistato.

I termini della garanzia valgono solo nei casi seguenti:

La garanzia decade nei casi seguenti:

Tentativi di riparazione in proprio
Modifiche tecniche eseguite in proprio
Uso non conforme alla destinazione

Osservare le presenti istruzioni per l'uso
Trattamento corretto
Utilizzare parti di ricambio originali

Sono esclusi dalla garanzia:

danni della vernice da riconduire alla normale usura
Parti usurabili che sono contraddistinte sulla schedra ricambi xxxx (x) con telao
Motori a scoppio (per quosti valgono le disposizioni di garanzia分开e dei rispetti costruttori del motore)

Il periodo di garanzia inizia con l'acquisto da parte del primo consumatore finale. Fondamentali sono la data e la ricevuta di acquisso. Rivolgersi al proprio rivenditore o al centro di assistenza autorizzato più vicino presentando la presente garanzia e la ricevuta di acquisso originale. La presente dichiarazione di garanzia non altera i diritti derivanti da vizi del prodotto spettanti per legge all'acquirente nei confronti del venditore.

PREVOD ORIGINALNIH NAVODIL

Kazalo vsebine

LpBeHa KneMa = nIyC non (+)
LpHa KneMa = MInHyc non (-)

1. Cnojnte npbau Ha eJektpnHy Mpeky n yKbluynte ra.

9.5ДeMoHTaxkaKocnInuCe

KoJ ynoTpe6 TpaKTopa 3a yKnaHbAbe cHera N KOd 3aMeHe KInHaCTor KaIwa Tpe6a DeMOHTnpaTI KocNnUcy.

1.Управьач Okpenitedo КраjaHa Лево (32).
2. YknOHNTe Kytjy 3a cakynbahe TpaBe (33).
3.ДемоHTирajTe KaHан 3a ИЗбaцИВа№ (18).
4. OTnyctnte uINHapckn Bnjak (34) npkaa kaHana ca 5 do 6 obpaja.
5. Cnyctnte kocnnu y hajdy6by no3njuy (35).
6.ОbeCnTe IOBlaChy onpyry Ha KocnIin (36).
7. Kocnuiy noHOBO CTaBNTe y kpaJbY rOpHy no3nju (37).
8.Obecnte KaHaJI KJInHactor KaIsha (38).
9. OTkaHTe KJIInHaCTu KaIUs ca peMeHnUe KJIInHaCToR KaIIa MoTopa (39).
10. NohoBO cnyCTnTe KocnNtu y Hajdy6bY no3nju (40).
11. YKJIOHnTe 4 6e36eHnOcHa KJIInHa Ha npIaPxHm IINkAma KocnInCe (41).
12. CkHnTe npndpKHy uinKy npeko uBna (41).