EB1700 - Trapano SCHEPPACH - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE EB1700 SCHEPPACH

Trivella La traduzione dal manuale di istruzioni originale

Spiegazione dei simboli sull’apparecchio Leggere completamente le istruzioni per l‘uso prima di utilizzare il dispositivo. Leggere, comprendere e attenersi a tutti gli avvertimenti Indossare sempre occhiali di sicurezza, protezione per l‘udito e una maschera di protezione. Indossare sempre guanti protettivi e antivibrazione quando si utilizza il dispositivo. Indossare sempre scarpe antinfortunistiche antiscivolo con protezione antitaglio quando si utilizza il dispositivo. I gas di scarico sono velenosi, pertanto non azionare il motore in spazi non ventilati. Fiamme libere nell‘area di lavoro vietate! Tenere lontane le persone non interessate dallo strumento. Pericolo di pezzi proiettati in avanti con motore in funzione. Mantenere assolutamente una distanza di sicurezza. Attenzione superci calde - pericolo di ustioni Il livello di potenza sonora dell‘apparecchio è garantito Apertura di riempimento per carburante. Starter Il prodotto è conforme alle direttive europee in vigore.www.scheppach.com

2. Descrizione dell‘apparecchio

3. Filtro dell‘aria / rivestimento carburatore

5. Regolazione corsa a vuoto

6. Albero di trasmissione

8. Rivestimento connettore della candela

9. Cavo dello starter

11. Interruttore di arresto

12. Nottolino di lubricazione del riduttore

13. Leva di regolazione del gas

• Alloggiamento motore con maniglia

• Serbatoio di miscela di benzina

• Sacchetto imballaggio aggiuntivo

• Chiave candele di accensione

• Chiave esagonal 8/10 mm

• Chiave a tubo per perni esagonali 4/5 mm

• Istruzioni per l’uso

• Aprite l’imballaggio e togliete con cautela l’appa- recchio dalla confezione.

• Togliete il materiale d’imballaggio e anche i fermi di trasporto / imballo (se presenti).

• Controllate che siano presenti tutti gli elementi for- niti.

• Vericate che l’apparecchio e gli accessori non presentino danni dovuti al trasporto.

• Se possibile, conservate l’imballaggio no alla sca- denza della garanzia. m ATTENZIONE! L’apparecchio e il materiale d’imballaggio non sono giocattoli! I bambini non devono giocare con sacchetti di plastica, lm e piccoli pezzi! Sussiste il pericolo di ingerimento e so󰀨ocamen- to!

La macchina soddisfa la Direttive CE sulle macchine in vigore.

• Prima di iniziare i lavori, tutti i dispositivi di sicu- rezza e di protezione devono essere montati sulla trivella.

Costruttore: Scheppach GmbH Günzburger Straße 69 D-89335 Ichenhausen Egregio cliente, Le auguriamo un piacevole utilizzo del Suo nuovo apparecchio. Avvertenza: Ai sensi della legge sulla responsabilità dei prodotti attualmente in vigore, il fabbricante non è responsa- bile per eventuali danni che si dovessero vericare a questa apparecchiatura o a causa di questa in caso di:

• inosservanza delle istruzioni per l’uso,

• riparazioni e󰀨ettuate da specialisti terzi non au- torizzati,

• installazione e sostituzione di ricambi non originali,

• utilizzo non conforme. Da osservare: Prima del montaggio e della messa in funzione, leg- gere tutto il testo delle istruzioni per l‘uso. Le presenti istruzioni per l’uso le consentono di co- noscere l‘utensile elettrico e di sfruttare le sue pos- sibilità d’impiego conformi. Le istruzioni per l‘uso contengono avvertenze impor- tanti su come utilizzare l‘utensile elettrico in modo sicuro, corretto ed economico e su come evitare i pericoli, risparmiare sui costi di riparazione, ridurre i tempi di inattività ed aumentare l‘a󰀩dabilità e la durata dell‘utensile elettrico. Oltre alle disposizioni di sicurezza contenute nelle qui presenti istruzioni per l‘uso, è necessario altresì osservare le norme in vigore nel proprio Paese per l‘utilizzo dell‘utensile elettrico. Conservare le istruzioni per l’uso vicino all‘utensile elettrico, protette da sporcizia e umidità in una co- pertina di plastica. Esse devono essere attentamente lette e scrupolosamente osservate da tutti gli opera- tori prima di iniziare il lavoro. Sull‘utensile elettrico possono lavorare soltanto per- sone che sono state istruite sul suo uso e sui pericoli ad esso collegati. L‘età minima richiesta per gli ope- ratori deve essere assolutamente rispettata. Oltre agli avvisi di sicurezza contenuti nelle presenti istruzioni per l‘uso e alle disposizioni speciali in vi- gore nel proprio Paese, devono essere rispettate le regole tecniche generalmente riconosciute per l‘e- sercizio di macchine di lavorazione del legno. Non ci assumiamo alcune responsabilità in caso di incidenti o danni dovuti al mancato rispetto delle pre- senti istruzioni e delle avvertenze di sicurezza.www.scheppach.com

I rischi residui possono essere minimizzati se si ri- spettano complessivamente gli “avvisi di sicurezza” e l‘”utilizzo conforme”, e le istruzioni per l’uso.

5. Avvertenze sulla sicurezza

m Avvertimento! Leggete tutte le avvertenze di sicurezza e le istru- zioni. Dimenticanze nel rispetto delle avvertenze di sicurezza e delle istruzioni possono causare scosse elettriche, incendi e/o gravi lesioni. Conservate tutte le avvertenze e le istruzioni per eventuali necessità future. Nota

• Prima della messa in funzione leggere il manuale

• Indossare protezione dell’udito, occhiali protettivi ed elmetto di sicurezza

• Utilizzare guanti da lavoro

• Indossare calzature antinfortunistiche

• È vietato rimuovere i dispositivi di sicurezza e di protezione o modicarli

• Divieto di fumare nell‘area di lavoro

• Non toccare i componenti rotanti

• Non toccare i componenti caldi

• Tenere lontane terze parti dalla zona di lavoro

• Non utilizzare l’apparecchio in condizioni di bagna-

• Attenzione agli oggetti volanti

• Pericolo di tensione elettrica

• Attenzione: non lasciare penetrare gas di scarico in zone chiuse

• La benzina è esplosiva ed inammabile

• Tenere lontano il motore da calore e scintille Pericoli e misure di protezione

• Condotta umana, cattiva condotta Restare sempre concentrati durante ogni attività di lavoro.

• Rischio di tiraggio e avvolgimento di abbigliamento di lavoro.

• La coclea di perforazione può a󰀨errare e tirare gli indumenti, corde o li.

• Indossare abiti aderenti, indossare calzature di sicurezza con suola antiscivolo e punta in acciaio,

• In caso di capelli lunghi, indossare una retina per raccogliere i capelli.

• Attenzione! In caso di corpi estranei non visibili.

• Contraccolpo causato dalla coclea di perforazione

• In caso di pavimenti rocciosi, duri e con radici dure, in corrispondenza delle maniglie possono presentarsi forti contraccolpi.

• Evitare di lavorare con l’apparecchio su terreni rocciosi, duri e con radici dure.

• Attenzione! Tenere correttamente le maniglie d’u- so, indossare abbigliamento protettivo.

• In caso di contatto con il tubo di scarico/alloggia- mento si rischiano ustioni.

• La trivella è progettata per l’utilizzo da parte di una sola persona.

• La trivella serve a realizzare buchi per piante, per pergolati e recinti su terreno morbido. Per l’impiego su terreno duro, roccioso e pieno di radici, la trivella è adatta solo limitatamente.

• L’operatore è responsabile nei confronti di terzi nel- la zona di lavoro.

• Rispettare tutti gli avvisi di sicurezza e di pericolo sulla macchina.

• Tenere tutti gli avvisi di sicurezza e di pericolo in modo da risultare ben leggibili sulla macchina o vi- cino ad essa.

• Utilizzare la macchina solo in perfette condizioni tecniche e secondo le disposizioni, attenendosi alle istruzioni d’uso nella piena consapevolezza dei rischi e delle norme di sicurezza.

• In particolare provvedere immediatamente a (far) riparare qualsiasi guasto in grado di compromette- re la sicurezza.

• Le disposizioni di sicurezza, lavoro e manutenzio- ne del produttore e le misure indicate nei Dati tec- nici devono essere rispettate.

• Le disposizioni antinfortunistiche in materia e le al- tre norme tecniche di sicurezza generalmente rico- nosciute devono essere osservate.

• La macchina può essere utilizzata, sottoposta a manutenzione e riparata solo da persone che co- noscono la macchina e sono informate in merito ai pericoli. Eventuali modiche di propria iniziativa della macchina comportano l’esclusione di respon- sabilità del produttore per eventuali danni conse- guenti.

• La macchina può essere utilizzata solo per lavori per i quali è stata costruita ed è stata descritta nelle istruzioni per l’uso.

• La macchina può essere utilizzata solo con acces- sori originali e utensili originali del produttore. L’apparecchio deve venire usato solamente per lo scopo a cui è destinato. Ogni altro tipo di uso che esuli da quello previsto non è un uso conforme. L’u- tilizzatore/l’operatore, e non il costruttore, è respon- sabile dei danni e delle lesioni di ogni tipo che ne ri- sultino. Tenete presente che i nostri apparecchi non sono sta- ti costruiti per l’impiego professionale, artigianale o industriale. Non ci assumiamo alcuna garanzia quan- do l’apparecchio viene usato in imprese commerciali, artigianali o industriali, o in attività equivalenti. Rischi residui: La macchina è stata costruita usando tecnologie all‘avanguardia e sulla base di regole di sicurezza riconosciute. Tuttavia, durante i lavori possono pre- sentarsi rischi isolati. Inoltre, nonostante tutti i provvedimenti adottati, pos- sono presentarsi rischi residui non evidenti.www.scheppach.com

• Nella zona di lavoro e circostante alla macchina, accertarsi che l’illuminazione sia su󰀩ciente.

• Non lavorare mai in ambienti chiusi o poco ventilati.

• Attenzione: quando il motore è in esercizio, i gas di scarico prodotti possono essere privi di odore e invisibili.

• In caso di maltempo, su terreni non piani o su pen- dii, accertarsi che la posizione sia sicura.

• Durante gli interventi sulla macchina, tutti i dispo- sitivi di protezione e le coperture devono essere montate.

• Tenere lontane altre persone, in particolare i bam- bini, dalla zona di lavoro.

• Impedire a terzi di entrare in contatto con la mac- china.

• Assicurarsi che i bambini non entrino in contatto con la macchina inutilizzata.

• Restare vigili e fare attenzione a cosa si sta facen- do. Lavorare con consapevolezza. Non utilizzare l’apparecchio in caso di mancata concentrazione.

• Non intervenire sulla macchina quando si è stan- chi, sotto e󰀨etto di alcol, droghe o farmaci.

• Il personale addetto deve aver compiuto almeno il 18° anno d‘età. Il personale apprendista deve aver compiuto almeno il 16° anno d’età e può lavorare con la macchina solo sotto sorveglianza.

• Il personale addetto alla macchina non può essere distratto.

• Proteggere in modo sicuro la macchina in modo che nessuno si ferisca vicino alla macchina in fer- mo o possa metterla in funzione.

• Utilizzare la macchina solo secondo l’utilizzo con- forme.

• Non utilizzare l’apparecchio dove sussiste il perico- lo di incendio o esplosione.

• Indossare abbigliamento da lavoro mirato che non intralci durante il lavoro.

• Indossare una protezione per l’udito e occhiali pro- tettivi durante il lavoro.

• Indossare calzature di sicurezza con punte in ac- ciaio, suole in acciaio e prolo antiscivolo.

• Indossare calzature di sicurezza solide.

• I dispositivi di sicurezza sulla macchina non posso- no essere né smontati né resi inutilizzabili.

• Interventi di conversione, regolazione, misurazione e pulizia devono essere eseguiti solo con il motore spento.

• Interventi di manutenzione, riparazioni e installa- zioni possono essere svolte solo da personale tec- nico qualicato.

• Tutti i dispositivi di protezione e sicurezza devono essere rimontati immediatamente a conclusione dei lavori di riparazione e manutenzione.

• Per eliminare i guasti, spegnere sempre il motore.

• Fare attenzione ai pezzi e ai dispositivi di sicurezza danneggiati.

• Attenzione! Lasciare ra󰀨reddare il motore. Indos- sare guanti da lavoro.

• Contatto, inalazione

• I gas di scarico della macchina possono causare danni alla salute. Utilizzare l’apparecchio a moto- re solo all’aria aperta e in modo conforme

• Attenzione! Rispettare intervalli di pausa di ripo- so.

• In caso di contatto con la spina della candela di accensione, se il motore è in esercizio, possono vericarsi scariche elettriche.

• Attenzione! Non toccare mai la spina della cande- la o la candela di accensione quando il motore è in esercizio.

• Attività di lavoro prolungate con la trivella senza protezione possono causare danni all’udito.

• Attenzione! Indossare regolarmente una protezio- ne per l’udito.

• Incendio, esplosione

• La miscela di carburante della macchina è inam- mabile.

• Attenzione! Durante il lavoro e il rifornimento è vietato fumare e avvicinare amme libere.

• Scivolamento, inciampo o caduta di persone

• Su terreni instabili, rischio di danni dovuto ad in- ciampo.

• Attenzione! Prestare attenzione agli ostacoli nell’area di lavoro. Accertarsi sempre di trovarsi in posizione sicura ed indossare calzature anti- scivolo.

• Radici, pietre o altri corpi estranei che schizzano fuori

• Durante la perforazione, pietre o pezzi di legno che saltano fuori possono ferire persone e ani- mali.

• Attenzione! Accertarsi che né persone né animali si intrattengano nella zona di pericolo e indossare opportuno abbigliamento protettivo e protezione per occhi e udito.

• Consegnare gli avvisi di sicurezza a tutte le persone che lavorano con la macchina. Il personale incari- cato di svolgere attività sulla macchina devono aver letto le istruzioni per l’uso prima dell’inizio del lavoro, in particolare il capitolo Avvisi di sicurezza. Quando il lavoro è già in corso sarà troppo tardi. Ciò vale in particolar modo per il personale che interviene oc- casionalmente sulla macchina come ad esempio in fase di installazione, manutenzione, ecc.

• Rispettare tutti gli avvisi di sicurezza e di pericolo sulla macchina.

• Tenere tutti gli avvisi di sicurezza e di pericolo in modo da risultare ben leggibili sulla macchina o vi- cino ad essa.

• Fare attenzione alle condizioni ambientali sul posto di lavoro.www.scheppach.com

• Svitare la chiusura del serbatoio e riempire con la miscela di carburante o con olio per catene no al bordo inferiore del bocchettone di riempimento.

• Riempire prestando attenzione, per non versare la miscela di carburante o l‘olio per catene.

• Avvitare di nuovo la chiusura del serbatoio no a battuta.

• Dopo il rifornimento pulire la chiusura del serbatoio e la zona circostante e vericare la tenuta! Avvertenza: Per la produzione della miscela carburante-olio pre- miscelare sempre tutto il quantitativo di olio previsto con la metà del quantitativo di carburante, quindi aggiungere il carburante rimanente. Prima del riem- pimento della miscela nella trivella, agitare bene la miscela pronta. Non è ragionevole aumentare la percentuale di olio nella miscela oltre i quantitativi parziali in- dicati, pensando di aumentare la sicurezza di Funzionamento, poiché aumenterebbero i residui della combustione che avrebbero ripercussioni sulI’ambiente e si depositerebbero lungo il cana- le dei gas di scarico del cilindro e nel silenziato- re. Inoltre aumenterebbe il consumo di carburan- te e diminuirebbe la potenza. Stoccaggio del carburante I carburanti si possono immagazzinare solo per pe- riodi limitati. Il carburante e le miscele di carburante invecchiano a causa dell‘evaporazione sotto l‘inus- so di temperature elevate. Il carburante e le miscele di carburante obsolete possono causare problemi di avviamento e danni al motore. Acquistare la quantità di carburante che deve essere durante alcuni mesi. In caso di alte temperature consumare il carburante miscelato in 6-8 settimane. Immagazzinare il carburante in modo sicuro solo in recipienti ammessi, in ambiente asciutto e freddo! Evitare il contatto con la pelle o gli occhi! I prodotti con olio minerale, anche gli oli, ingrassano la pelle. In caso di contatto ripetuto e prolungato la pelle si secca. Di conseguenza potrebbero vericarsi diverse malattie della pelle. Inoltre possono rilevarsi reazioni allergiche. Il contatto dell‘olio con gli occhi causa irritazioni. In caso di contatto con gli occhi, sciacquare subito l‘oc- chio coinvolto con acqua pulita. In caso di irritazione persistente rivolgersi immediatamente ad un medico! Controllare che le tubature di benzina, il tappo del serbatoio e il serbatoio di carburante non presentino punti non a tenuta o lacerazioni. L’apparecchio non può essere messo in funzione con questo tipo di danni.

• I pezzi difettosi devono essere riparati o sostituiti da un tecnico autorizzato. Utilizzare solo pezzi di ricambio originali.

• L’utilizzo di pezzi di ricambio non originali può im- plicare pericolo per le persone o danni materiali.

• La macchina può essere impiegata solo per la na- lità di utilizzo prevista. In caso di utilizzo improprio, risponde esclusivamente l’utilizzatore. In caso di utilizzo improprio, il produttore non si assume alcu- na responsabilità. Avvisi di sicurezza per macchine azionate a ben- zina

• I motori a combustione rappresentano un pericolo particolare durante l’esercizio e durante il riforni- mento.

• Osservare sempre gli avvisi e le avvertenze di sicu- rezza aggiuntive riportate.

• In caso di mancato rispetto possono vericarsi le- sioni gravi o addirittura mortali.

• Non lavorare mai in ambienti chiusi o poco ventilati: Attenzione: quando il motore è in esercizio, i gas di scarico prodotti possono essere privi di odore e invisibili. I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio velenoso. La permanenza in un ambiente in cui è presente monossido di car- bonio può causare la perdita di conoscenza e la morte

• Non utilizzare l’apparecchio vicino a amme libere.

• Non fumare durante il rifornimento.

• Non disperdere carburante durante il rifornimento.

• Chiudere sempre correttamente il tappo del serba- toio dopo il rifornimento.

• Non toccare il tubo di scappamento quando il moto- re è in marcia (pericolo di ustione)

• Non toccare la spina della candela di accensione con il motore in esercizio (scossa elettrica)

• Far ra󰀨reddare la macchina prima di eseguire ope- razioni di sostituzione o riparazione e staccare sempre la spina della candela d‘accensione.

• Non utilizzare benzina o solventi per la pulizia. Pe- ricolo di esplosione! Rabboccare il carburante: Attenzione: Motore a due fasi, proporzione di miscela 1:40 Prestare la massima attenzione alle avvertenze di sicurezza! L‘impiego con carburanti richiede una modalità di trattamento cauta e prudente.

• Solo a motore spento!

• Pulire bene la zona circostante l‘area di riempimen- to, in modo che non penetri sporcizia nel serbatoio della miscela di carburante o nel serbatoio dell‘olio.www.scheppach.com

7. Prima della messa in esercizio

Montaggi Per motivi tecnici di imballaggio, la macchina non è montata completamente. m Attenzione! Prima della messa in funzione è obbligatorio montare completamente il prodotto! Inserimento della trivella (g. 2)

• Appoggiare l’alloggiamento del motore su un ban- co di lavoro. Inserire la trivella (7) sull’albero di trasmissione (6), accertandosi che entrambi i fori siano allineati.

• Inserire il bullone di trascinamento (A).

• Fissare con la copiglia (B) e piegare leggermente. Rifornimento (g. 1)

• Svitare il tappo del serbatoio di carburante (15).

• Rabboccare con miscela di carburante con l’aiuto di un imbuto.

• Tenere conto della dilatazione del carburante, non riempire completamente il serbatoio.

• Quindi riavvitare bene il tappo del serbatoio (15) e pulire la zona in caso di eventuale dispersione di miscela di carburante. Miscela di carburante Il motore della trivella è un motore a due fasi. Il mo- tore funziona con una miscela di carburante 1:40 di olio motore a due fasi e carburante. Per il carburante, occorre benzina senza piombo con un numero di ot- tani Research pari almeno a 91. La lubricazione del motore avviene miscelando un olio motore a due fasi di alta qualità. Non miscelare con il carburante direttamente nel ser- batoio. Utilizzare a tal ne il contenitore per miscela fornito in dotazione oppure un altro contenitore ade- guato. Solo dopo la premiscelazione e dopo aver me- scolato bene, inserire la miscela nel serbatoio.

• Utilizzare solo carburante nuovo e pulito. Acqua o impurità nella benzina danneggiano il sistema car- burante.

• Rifornire in una zona ben ventilata con il motore spento. Se il motore era in funzione no a poco pri- ma, lasciarlo prima ra󰀨reddare. Mai rifornire il mo- tore in un edicio, dove i vapori di benzina possono raggiungere amme o scintille.

• La benzina è estremamente inammabile ed esplo- siva. Rischio di ustioni o gravi lesioni durante la ma- nipolazione del carburante.

• Spegnere il motore e tenere lontano da fonti di ca- lore, scintille e amme.

• Rifornire solo all’aperto.

• Rimuovere immediatamente la benzina versata. Non rifornire l’apparecchio se il motore è ancora cal- do o mentre è in moto. Non rifornire l’apparecchio vicino a amme libere. Durata di utilizzo: Con l’utilizzo della trivella, possono presentarsi di- sturbi alla circolazione sanguigna di dita, mani e ar- ticolazioni della mano. Possono presentarsi sintomi come addormentamento delle parti del corpo, dolore, pizzicore, mutamento della pelle. Se si riscontrano questi sintomi, consultare un me- dico. Utilizzare adeguati guanti e fare regolarmente pause. Conservate le avvertenze di sicurezza in luogo sicuro.

6. Caratteristiche tecniche

Dimensioni senza trapano l x p x a mm 540 x 310 x 370 Struttura motore 1 cilindro / 2- tempi Potenza max. motore kW 1,3 Cilindrata ccm 51,7 Velocità al minimo 1/min 3000 max. Velocità motore 1/min 9600 Numero di giri nominale trivella 1/min 0-310 Grado di vibrazione sul manico m/s

15,62 Carburante Benzina 90 ottani Capacità serbatoio l 1 Proporzione di miscela dell’olio motore a 2 fasi rispetto al carburante 1:40 Peso kg 9,5 Con riserva di modiche tecniche! Livello di pressione sonora L

100,9 dB Incertezza K

3 dB Livello di potenza sonora L

111,4 dB Incertezza K

3 dB Limitate al minimo lo sviluppo di rumore e le vibrazioni!

• Utilizzate soltanto apparecchi in perfetto stato.

• Eseguite regolarmente la manutenzione e la pulizia dell’apparecchio.

• Adattate il vostro modo di lavorare all’apparecchio.

• Non sovraccaricate l’apparecchio.

• Fate eventualmente controllare l’apparecchio.

• Spegnete l’apparecchio se non lo utilizzate.

• Accertarsi che l’esercizio a vuoto sia perfetto.

• La trivella, con il motore caldo in esercizio, non deve girare a vuoto.

• Spegnere immediatamente il motore in caso di sen- sibili variazioni di comportamento dell’apparecchio.

• Non mettere né appoggiare mai la trivella calda dopo il funzionamento nell’erba bagnata o su og- getti inammabili. (pericolo di incendio!)

• Perforare il terreno in più parti, per asportare di tan- to in tanto la terra.

• Estrarre la trivella verticalmente, non inclinare!

• Mettere sempre in sicurezza i buchi perforati, altri- menti sussiste il pericolo di lesione!

• Eseguire con la trivella esclusivamente perforazio- ni nel terreno.

• Altre applicazioni non sono consentite. Avviare il motore (g. 3)

• In condizioni fredde, posizionare la leva dell’aria (C) su “OFF “.

• In condizioni calde, posizionare la leva dell’aria (C) su “ON “.

• Attivare la pompa del carburante (16) premendo più volte, nché il carburante è visibile nella pompa.

• Posizionare l’interruttore di arresto (11) in posizio- ne inizio.

• Tirare leggermente il tirante dello starter (9) no a quando si avverte una resistenza, quindi tirare con forza 2 o 3 volte sul paranco no a quando il moto- re si accende. ATTENZIONE!: Non estrarre la fune di avviamento per più di 50 cm e ricondurla dentro solo lentamen- te, a mano. Per un buon avviamento è importante ti- rare la fune di avviamento velocemente e con forza.

• Portare la leva dell’aria (C) su “ON “.

• Quindi tirare nuovamente 2 o 3 volte la corda del- lo starter no a quando si accende il motore e gira a vuoto.

• Attenzione! La trivella inizia a girare solo quando viene azionata la leva di accelerazione. Arrestare il motore Premere l‘interruttore di arresto (11) portandolo in po- sizione „Stop“. Per un nuovo avvio del motore premere l‘interruttore di arresto (11) riportandolo in posizione „Start“. Prima di avviare il motore controllare:

• lo stato del carburante – il serbatoio dovrebbe es- sere almeno mezzo pieno, lo stato delle condotte di carburante

• che i collegamenti a vite esterni siano serrati cor- rettamente

• la trivella deve potersi muovere liberamente Lavorazione

• Posizionare la trivella ed azionare la leva di regola- zione di accelerazione (13). Tirante dello starter (g. 1) Tirando il paranco (9) si avvia il motore. Leva dell’aria (g. 3) La leva dell’aria (C) chiude e apre lo sportello dello starter nel carburatore. In posizione “OFF ” la mi- scela aria-benzina viene arricchita per l’avvio a fred- do del motore. La posizione “ON “ viene utilizza- ta per l’esercizio del motore e per l’avvio del motore caldo. Vite di regolazione a vuoto (g. 3) Con la vite (D) è possibile regolare il minimo della trivella. Se il minimo dovesse essere impostato trop- po alto (la punta trivellatrice ruota da sola a vuoto), ruotando lentamente in senso antiorario è possibile ridurre il minimo. Attenzione! Altri interventi sul carburatore devono es- sere eseguiti solo da un’o󰀩cina autorizzata.

Prima della messa in funzione è importante cono- scere e rispettare le avvertenze di sicurezza. Durante tutti i lavori sulla trivella, spegnere assolu- tamente il motore, staccare la spina della candela e indossare scarpe protettive. La trivella deve essere avviata solo dopo l’assemblaggio completo e il con- trollo. ATTENZIONE! Leggere attentamente le avverten- ze di sicurezza (vedere “Avvertenze di sicurezza” e avvisi aggiuntivi per le macchine che funzionano a benzina). Attenzione! Utilizzare calzature di sicurezza e abbi- gliamento di lavoro aderente per evitare lesioni. Prima della messa in funzione è importante conosce- re e rispettare le avvertenze di sicurezza.

• Rispettare le disposizioni nazionali durante le ope- razioni, qualora si utilizzi la trivella su terreni o stra- de pubbliche.

• Tenere lontano dalla zona di pericolo persone, bambini e animali.

• Individuare eventuali corpi estranei sulla supercie di lavoro ed eventualmente rimuoverli.

• Quando si abbandona la macchina, spegnere sem- pre il motore.

• Vericare il funzionamento della trivella e che que- sta sia in condizioni di esercizio sicure.

• Non operare da soli, in caso di emergenza, deve essere presente qualcuno nelle vicinanze.

• Durante il lavoro con la trivella, tenerla saldamente con entrambe le mani.

• Accertarsi che, anche durante il processo di perfo- razione, la posizione sia sicura.

• Non piegarsi troppo in avanti durante i lavori.www.scheppach.com

• Sostituire l’elemento danneggiato.

• Pulire lo sporco interno all’alloggiamento ltro con un panno pulito e umido.

• Estrarre con cautela la cartuccia del ltro in schiu- ma espansa (F) e vericare che non presenti dan- neggiamenti, eventualmente sostituire.

• Pulire la cartuccia del ltro in schiuma espansa (F) in acqua calda e pulire con una soluzione deter- gente delicata. Sciacquare a fondo con acqua puli- ta e lasciare asciugare. Attenzione! Non utilizzare benzina né soluzioni detergenti. Pericolo di esplosione!

• Inserire la cartuccia del ltro in schiuma espansa (F) e rimontare l’alloggiamento del ltro dell’aria. Non far girare il motore senza la cartuccia del ltro dell’aria o nel caso in cui questa sia danneggiata. Ciò potrebbe provocare danni al motore. In tal caso: il produttore non risponde di eventuali danni derivanti; il rischio è esclusivamente a carico dell’utilizzatore. Candela di accensione (g. 6 - 7) Lo scappamento/alloggiamento diventa molto caldo durante l’esercizio. Attendere no a quando il motore si è ra󰀨reddato Non toccare MAI il motore caldo.

• Smontare il rivestimento del connettore della can- dela (8), svitando la vite (G) con la chiave fornita.

• Estrarre la spina della candela di accensione (H).

• Svitare la candela di accensione (I) e controllarla.

• Controllare l’isolatore. In caso di danneggiamenti come lacerazioni o schegge: Sostituire la candela di accensione (I).

• Pulire gli elettrodi della candela di accensione con una spazzola metallica.

• Controllare e regolare la distanza degli elettrodi. Per la distanza, vedere 0,75 mm.

• Avvitare la candela di accensione (I) e stringere con la chiave per candela di accensione.

• Applicare la spina della candela (H) sulla candela di accensione (I).

• Montare il rivestimento del connettore della cande- la (8).

• Regolare l’accelerazione a seconda delle caratteri- stiche del terreno per poter procedere in modo ot- timale.

• In caso di caratteristiche del terreno ottimali che consentono una velocità di lavoro uniforme, con la vite di regolazione (14) è possibile bloccare la vite di regolazione di accelerazione (13) (in posizione intermedia) per facilitare le operazioni di lavoro. Quando si abbandona la trivella, spegnere sem- pre il motore.

9. Pulizia e manutenzione

• Consigliamo di pulire l’apparecchio subito dopo averlo usato.

• Pulite l’apparecchio regolarmente con un panno asciutto ed un po’ di sapone. Non usate detergen- ti o solventi perché questi ultimi potrebbero dan- neggiare le parti in plastica dell’apparecchio. Fate attenzione che non possa penetrare dell’acqua nell’interno dell’apparecchio. Manutenzione Durante tutti i lavori sulla macchina, staccare la spi- na della candela di accensione e svitare la candela di accensione. (Alta tensione) Rispettare il programma di manutenzione. Ogni giorno prima dell’inizio del lavoro Controllare che il serbatoio di carburante e le tubatu- re siano a tenuta Controllare i componenti di ssaggio, coperchio dello scappamento, coperchio del ltro dell’aria, olio per in- granaggi, posizione della trivella e funzionamento de- gli elementi di comando. Dopo 20 ore di lavoro Pulire il ltro dell’aria e controllare la candela di ac- censione Dopo 100 ore di lavoro Pulire il serbatoio di carburante e sostituire la cande- la di accensione Dopo 300 ore di lavoro Sostituire il ltro dell’aria Olio da ingranaggi: Attenzione: Un livello dell’olio da ingranaggi troppo basso può provocare danni al motore. In caso di dan- ni conseguenti, il produttore non si assume alcuna responsabilità; il rischio è esclusivamente a carico dell’utilizzatore. Attenzione! Non fumare e tenere lontano da amme libere.www.scheppach.com

Stoccaggio della trivella Se si deve stoccare una trivella per un periodo supe- riore a 30 giorni, occorre predisporre il tutto per fare questo. In caso contrario il carburante residuo pre- sente nel carburatore evapora e lascia un sedimento gommoso. Questo potrebbe rendere di󰀩cile l‘avvio e comportare costosi lavori di riparazione.

• Estrarre lentamente il tappo del serbatoio del car- burante per rilasciare un‘eventuale pressione pre- sente al suo interno. Svuotare con attenzione il ser- batoio.

• Avviare il motore e farlo funzionare no a quando il motore non si ferma, al ne di rimuovere il carbu- rante dal carburatore.

• Lasciare ra󰀨reddare il motore (circa 5 minuti).

• Rimuovere la candela

• Introdurre 1 cucchiaino di olio pulito per motore a 2 tempi nella camera di combustione. Tirare più vol- te lentamente sulla cordicella del motorino di avvia- mento per ricoprire i componenti interni. Reinserire la candela.

• Stoccare la trivella in un locale asciutto, ad una di- stanza su󰀩ciente da possibili sorgenti di accen- sione, ad es. forni, boiler dell‘acqua calda a gas, asciugatrici a gas, ecc. Nuova messa in funzione della trivella

• Rimuovere la candela.

• Tirare rapidamente sulla cordicella del motorino di avviamento per rimuovere l‘olio in eccesso dalla camera di combustione.

• Pulire la catena di accensione e osservare la di- stanza corretta degli elettrodi sulla candela di ac- censione; oppure inserire una nuova candela con distanza tra gli elettrodi corretta.

• Predisporre la trivella per il funzionamento.

• Riempire il serbatoio con la miscela corretta di car- burante / olio.

11. Smaltimento e riciclaggio

Avvertenze per l’imballaggio Il materiale d’imballaggio è ri- ciclabile. Si prega di smaltire gli imballaggi nel rispetto dell’ambiente. La vostra amministrazione comunale o altri ser- vizi cittadini vi possono fornire informazioni sul- le opzioni di smaltimento dell’apparecchio non più in uso. Carburanti e oli

• Prima dello smaltimento dell’apparecchio, occorre scaricare il serbatoio del carburante e quello dell’o- lio motore! Accertarsi che durante la sostituzione lo sporco non raggiunga la testa del cilindro. Vericare la posizione della candela di accensione (I).

• Se la candela di accensione (I) è lenta, in caso di surriscaldamento può danneggiare il motore.

• Stringendo troppo forte si può danneggiare la let- tatura nella testa del cilindro Il produttore non risponde di eventuali danni conse- guenti; il rischio è esclusivamente a carico dell’utiliz- zatore. Sostituire la testa di aspirazione (g. 8) Il ltro in feltro (J) della testa di aspirazione può inta- sarsi durante l‘uso. Per garantire una perfetta alimen- tazione del carburante al carburatore, occorre sosti- tuire la testa di aspirazione circa ogni trimestre. Per sostituire la testa di aspirazione tirarla con un gancio in lo metallico attraverso l‘apertura del ser- batoio di riempimento. Informazioni sul servizio assistenza Si deve tenere presente che le seguenti parti di que- sto prodotto sono soggette a un‘usura naturale o do- vuta all‘uso ovvero che le seguenti parti sono neces- sarie come materiali di consumo Parti soggette ad usura*: candela, trapano

• non necessariamente compreso tra gli elementi for- niti! I pezzi di ricambio e gli accessori sono reperibili pres- so il nostro Service Center. Scansionare a tal ne il codice QR che si trova in prima pagina.

10. Stoccaggio e trasporto

Trasporto Prima del trasporto o dello spegnimento in luogo chiuso, far ra󰀨reddare il motore della macchina per prevenire ustioni ed escludere il rischio di incendio. In caso di cambio di sede, anche per una breve di- stanza durante il lavoro, spegnere il motore. Portare la trivella solo dalla maniglia. Non entrare in contatto con l’alloggiamento (pericolo di ustione). In caso di trasporto in un camion, accertarsi che la posizione della trivella sia sicura. In caso di trasporto, svuotare il serbatoio di carburan- te (2) senza lasciare residui. Stoccaggio Non stoccare mai una trivella per un periodo superio- re a 30 giorni senza svolgere i passi seguenti. Seguire le indicazioni di pulizia e manutenzione pri- ma dello stoccaggio del dispositivo!www.scheppach.com

• Il carburante e l’olio motore non rientrano nei riuti domestici, né possono essere gettati nelle fogne, ma devono essere trattati e smaltiti in modo sepa- rato!

• I serbatoi dell’olio e del carburante devono essere smaltiti in modo rispettoso nei confronti dell’am- biente.

12. Risoluzione dei guasti

Problema Possibile Causa Azione Il motore non si avvia 1. Cavo candela di accensione staccato

2. Carburante assente o vecchio

3. Leva della valvola a farfalla non nella

posizione iniziale corretta

4. Valvola dell’aria non in posizione ON

5. Linea del carburante bloccata

6. Candela di accensione sporca

1. Fissare saldamente il cavo della can-

dela di accensione alla stessa

2. Rifornire di carburante pulito e nuovo

3. Portare la leva della valvola a farfalla in

4. In caso di avviamento a freddo, la val-

vola a farfalla deve aderire alla valvola dell’aria

5. Pulire la linea del carburante

6. Pulire, regolare lo spazio o sostituire la

candela di accensione

7. Attendere alcuni minuti prima di riav-

viare Il motore si ingolfa 1. Cavo candela di accensione staccato

2. La macchina gira sulla VALVOLA

3. Tubatura di carburante bloccata o

4. Ventilazione intasata

5. Acqua o sporcizia nel sistema di

1. Collegare il cavo della candela di ac-

censione in modo saldo

2. Portare la leva dell’aria su OFF

3. Pulire la linea del carburante. Rabboc-

care il serbatoio con carburante pulito e nuovo

4. Pulire il sistema di ventilazione

5. Svuotare il serbatoio di carburante.

Riempire con carburante nuovo

6. Pulire il ltro dell’aria oppure sostituirlo

Motore surriscaldato 1. Troppo poco olio nel motore

2. Filtro dell’aria sporco

3. Flusso di aria ostacolato

1. Riempire la corretta miscela di olio

combustibile nel serbatoio

2. Pulire il ltro dell’aria oppure sostituirlo

3. Rimuovere l’alloggiamento delle vento-

le e pulirlo Il motore non si arresta se la valvola a farfalla è su STOP, oppure il numero di giri del motore non aumenta, se la val- vola a farfalla è stata regolata. Flusso di aria ostacolato Rimuovere lo sporco Se suddette misure non consentono di eliminare il guasto o in caso di malfunzionamenti non elencati, far controllare l’apparecchio da un tecnico.www.scheppach.com

13. Dichiarazione di conformità