Frigo EVP134A - Hűtőszekrény DOMETIC - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Frigo EVP134A DOMETIC

Használati utasítás....391

Preface

Dear customer,

Az általunk gyártott hűtőberendezések mögött a klímaberendezések terén szerzett sokéves tapasztalatunk és a legújabb technológiák alkalmazása áll. A hivatalos szervizek jól szervezett hálózata ezenkívül gyors és megbízható karbantartást és ügyfél-szolgálatot kínál az ügyfeleknek.

A berendezés hosszú és kifogástalan működése érdekében olvassa el a jelen füzetet. A füzetben megtalálja a berendezés optimális használatához szükséges információkat.

A hűtőberendezéshez felhasznált anyagokat gondosan válogattuk ki:

Ezért kizárólag EREDETI cserealkatrészeket használjon, amelyek a szerződéses, hivatalos kereskedésekben kaphatók.

A nem engedélyezett tartozékok és/vagy cserealkatrészek kárt tehetnek a hűtőberendezésben és a járműben. Emiatt azt javasoljuk, hogy igényeivel kizárólag a hivatalos szakszervizekhez forduljon.

Sok sikert kívánunk a FRIGO berendezéssel végzett munkához!

Az üzembe helyezés előtt gondosan olvassa el és őrizze meg a használati útmutatót. A berendezés továbbadása esetén adja át az útmutatót is a vevőnek.

Tartalomjegyzék

1 A szimbólumok magyarázata.... 393
2 Biztonsági tudnivalók 393

2.1 Általános biztonság 393

3 Rendeltetésszerű használat 394
4 Műszaki leírás. 395

4.1 Müködési leírás 395
4.2 Belső kiépítés.... 395

5 Kezelés 396

5.1 Kezelőegység 396
5.2 A hűtőberendezés bekapcsolása.... 398
5.3 A hütőberendezés kikapcsolása.... 399
5.4 A billentyüzet lezárása és feloldása 400
5.5 Raktérhőmérséklet vezérlése .....401
5.6 A hütőberendezés leolvasztása 403
5.7 A mért hömérsékleti értékek kezelése 405
5.8 A letelt üzemórák megjelenítése 406
5.9 Elektromos hajtású állóhűtés (kiegészítő felszerelés) ..... 407

6 Hibaüzenetek.... 409

7 Önálló hibaelhárítás 410

7.1 Önálló hibaelhárítás a berendezés meghibásodásakor .....410
7.2 Önálló hibaelhárítás az állóhűtés meghibásodásakor (kiegészítő felszerelés) 410

8 Használatra vonatkozó tudnivalók....411

8.1 A helyes berakodás tudnivalói ..... 411
8.2 A helyes hűtésre vonatkozó tudnivalók .....412
8.3 Friss élelmiszerek tárolása....413

9 Szavatosság ....414

10 Ártalmatlanítás .....414

11 Ügyfélszolgálati forródrót .....415

1 A szimbólumok magyarázata

VIGYÁZAT!

Biztonsági tudnivaló: Az utasítás figyelmen kívül hagyása sérüléseket okozhat.

FIGYELEM!

Ha nem veszi figyelembe az információt, az anyagkárosodást eredményezhet, és káros kihatással lehet a termék működésére.

MEGJEGYZÉS

Kiegészítő információk a termék kezelésével kapcsolatosan.

2 Biztonsági tudnivalók

A gyártó a bekövetkező károkért a következő esetekben nem vállal felelősséget:

• szerelési vagy csatlakozási hiba
• a termék mechanikai behatások és túlfeszültségek miatti sérülése
• a termék kifejezett gyártói engedély nélküli módosítása
- az útmutatóban leírt céloktól eltérő felhasználás

2.1 Általános biztonság

• Vegye figyelembe az ellenőrzési és karbantartási tudnivalókat. Ezek figyelmen kívül hagyása esetén megszűnik a garancia.
• Vegye figyelembe, hogy a szigetelés és hűtés kiépítésével a jármű hasznos terhe megváltozik. A maximális hasznos teher és az ülések kihasználása esetén figyelembe kell venni az első tengely megengedett terhelését is.

3 Rendeltetésszerű használat

A berendezés haszongépjárművek rakterének hűtésére szolgál állás és menet közben.

A berendezés három változatban kapható:

• Frissentartó berendezésként A hűtőtér hőmérséklete +40 °C és 0 °C közt állítható.
• Frissentartó berendezésként a hűtőtér állandó hőszabályozásával (kiegészítő fel- szerelés) A hűtőtér hőmérséklete +12 °C és 0 °C közt állítható.
• Mélyhűtő berendezésként A hűtőtér hőmérséklete +40 °C és -20 °C közt állítható.

VIGYÁZAT!

• Élelmiszert csak eredeti csomagolásban vagy megfelelő tárolókban szabad tárolni.
• A hütőberendezés csak beindított járműmotor esetén működik. A beállított raktér-hőmérséklet fenntartása leállított járműmotor esetén nem garantálható. A jármű állása közben az állóhűtéssel (kiegészítő felszerelés) 220 V-os hálózaton keresztül üzemeltetve lehetőség van a raktér hőmérsékletének fenntartására.

MEGJEGYZÉS

A frissentartó berendezés a párologtatón elhelyezett, R-134a feliratú matricáról ismerhető fel. A mélyhűtő berendezés a párologtatón elhelyezett, R-404a feliratú matricáról ismerhető fel.

4 M ú s z a k i l e

4.1 Működési leírás

A berendezés párologtatójának kimenetén jelenlevő, gáz halmazállapotú hűtőközeget felszívja, összesűríti és leadja a kompresszor. A magas nyomás alatt álló, felhevített gáz a kondenzátorba (nagy felületű hőcserélőbe) jut, és leadja a hőt a környezet számára, miközben gözből folyékony halmazállapotúvá válik.

A lehűtött hűtőközeget a rendszer a párologtatóba fecskendezi, eközben a hűtőközeg újra gáz halmazállapotú lesz és a nyomása csökken. Ebben az állapotban a párologtató környezetéből (vagyis a hűtőtérből) hőt von el.

A levegő-keringetéses leolvasztás közben a párologtató jégmentesítése a párologtató ventilátorán keresztül történik.

A forrógázos leolvasztás során a leolvasztás közben forró hűtőközeg halad át a párologtatón A párologtató hőmérséklete nő, ezáltal megszűnik a jegesedés a párologtatón.

A menet közbeni hűtésre szolgáló kompresszort ékszíj segítségével közvetlenül a jármű motorja hajtja. Az állóhűtéshez (tartozék) egy második kompresszorra van szükség, amely 230 V-os hálózati feszültséggel üzemel.

MEGJEGYZÉS

• A gyári klímaberendezéssel ellátott járműveknél a klímaberendezés funkciója teljesen megtartható. Ha menet közben ki van kapcsolva a hűtőberendezés, akkor a klímaberendezés továbbra is használható. A klímaberendezés kezeléséhez és működéséhez lásd a jármű üzemeltetési útmutatóját.
• A start-stop automatikával felszerelt járműveknél ki kell kapcsolni a funkciót a hűtőberendezés üzemeltetése közben. A start-stop automatika kezeléséhez és működéséhez lásd a jármű üzemeltetési útmutatóját.

4.2 Belső kiépítés

A rakományra vonatkozóan figyelembe kell venni a kiépítés gyártójának utasításait.

5 K e z e l é s

5.1 Kezelőegység

A hűtőberendezés kezelőegységével vezérelhető az összes funkció. Az integrált kijelzőről leolvasható az összes fontos érték és beállítás.

1 2 3 4 5 -88:0 °C F SET 88:8 12 11 10 9 6 7 8

1. ábra: A kezelőegység áttekintése

A gombokkal az alábbi funkciók vezérelhetők:

Szám Gomb Működési leírás
6	-	É	r
7 – Értékek cökkontése
8 – A berendezás be-/kikapcsolása
13 – Az előírt h – Eséklet módosítása– A beállított értékek jóváhagyása
14 – Manuális – Asztás indítása
15 – A mentetl – Nórák megjelenítése

A kijelző az állapot felügyeletére szolgál.

MEGJEGYZÉS

A(z) és szíbólum bekapcsoláskor megjelenik, azonban nem rendelkezik funkcióval.

Szám	Szim-bólu	Megnevezés Működési leírás
1	-	Mínusz jel – Megjelenítés 0 °C alatti háromjegyű hőmérsékleti érték esetén
2 Hőmér [2300]	let – Az aktuális hőmérséklet megjelenítése(0 °C alatti hőmérséklet esetén mínusz jellel kombinálva)– Kiegészítő információkat jelenít meg:SEr: Karbantartás esedékes
3	.	Tizedespont – Akkor látható, ha a hőmérsékletek tizedes pontossággal jelennek meg– Akkor látható, ha a hűtőberendezés ki van kapcsolva
4		Mértékegység hőmérséklet– °C: Celsius fokban történő megjelenítés– °F: Fahrenheit fokban történő megjelenítés
5 Ventil [20AT]	Akkor látható, ha a párologtató ventilátora üzemel– Villog, ha a ventilátor bekapcsolása késik– Fűtő üzemmódban villog
9 Riaszt	őmérsékleti riasztás esetén jelenik meg(lásd „Hibaüzenetek” fej., 409. oldal)
10 Leolva	– Leolvasztó üzemmódban jelenik meg– Alecsepegési idő közben villog
11 Komp	pr – Akkor látható, ha a sűrítő üzemel– Fűtő üzemmódban villog
12 Inform	– Az előírt hőmérséklet megjelenítése(0 °C alatti hőmérséklet esetén mínusz jellel kombinálva)– Kiegészítő információkat jelenít meg:SEt: Az előírt hőmérséklet beállítható

5.2 A hütöberendezés bekapcsolása

VIGYÁZAT!

Győződjön meg arról, hogy az állóhűtés (kiegészítő felszerelés) 220 V-os hálózati csatlakozókábele nincs csatlakoztatva!

FIGYELEM!

A hütöberendezés akkor is bekapcsolva marad, ha a jármű gyújtása ki van kapcsolva és az indítókulcs ki van húzva.

▶Kapcsolja be a gyújtást.
▶Indítsa el a motort.
▶Ha van, akkor kapcsolva ki a start-stop automatikát!

A start-stop automatika kezeléséhez és működéséhez lásd a jármű üzemeltetési útmutatóját.

A jármű töltésvisszajelző lámpájának kialvása után nyomja meg a(z) ⏻ gombot.

1. ábra: Hütőberendezés bekapcsolása, ellenőrző teszt

√ A bekapcsolás előtt a kezelőszerv ellenőrző tesztet hajt végre. Néhány másodpercre megjelenik az összes szimbólum a kijelzőn.

1 2 3 4 10°C 2 SET

1. ábra: Hűtőberendezés bekapcsolása, kompresszor

√ A kijelző ezután megjeleníti az aktuális raktérhőmérsékletet (1) és az előírt hőmérsékletet (2), a hűtés pedig szükség esetén bekapcsol. Ez a(z) ✪ (3) és ✫ (4) szimbólum kijelzőn való megjelenéséről vehető észre.

MEGJEGYZÉS

+15 °C feletti raktérhőmérséklet esetén először a(z) ✦zimbólum jelenik meg.

A funkcionális késleltetés után a párologtató ventilátora bekapcsol. Ez a kijelzőn látható szimbólumról vehető észre.

5.3 A hütöberendezés kikapcsolása

VIGYÁZAT!

A hűtőberendezést tilos kikapcsolni a leolvasztási folyamat közben. Állóhűtés esetén válassza le a hálózati kábelt az áramhálózatról. A hűtőberendezés kikapcsolása nincs hatással a legutoljára beállított előírt értékre, mivel ezt minden módosítás esetén automatikusan elmenti a rendszer.

A hütöberendezést csak akkor tanácsos kikapcsolni, ha hosszabb ideig nem használják.

▶Nyomja meg a gombot.

SET

1. ábra: A hűtőberendezés kikapcsolása

√ A kijelzőn néhány másodpercre megjelenik az „oFF” felirat.

√ A kijelzön megjelenik egy pont.

FIGYELEM!

A hütőberendezést állásidőkben is be kell kapcsolni hetente (minden évszakban) néhány percre! Be kell tartani az ellenőrzési és karbantartási időközöket, hogy az optimális működés biztosítható legyen.

5.4 A billentyüzet lezárása és feloldása

A billentyűzet lezárásával megakadályozható, hogy a gombokkal véletlenül beírjanak valamit. Csak feloldott billentyűzettel lehet beállításokat végezni a gombok segítségével.

▶Nyomja meg egyszerre a(z) és gombot három másodpercig.

1. ábra: Billentyűzet lezárva

√ A kijelzön megjelenik a „PoF” üzenet.

√ A billentyüzet le van zárva.

MEGJEGYZÉS

A billentyüzet lezárása után a raktérhőmérséklet előírt értéke nem módo-sítható. A billentyüzet lezárását a „PoF“ üzenet jelzi.

▶Nyomja meg egyszerre a(z) és gombot három másodpercig.

Pon 2

1. ábra: Billentyűzet feloldva

√A kijelzön rövid időre megjelenik a „Pon” üzenet.
√ A billentyüzet fel van oldva.

5.5 Raktérhőmérséklet vezérlése

A hömérséklet előírt és tényleges értékének leolvasása

Miután a hütöberendezést bekapcsolták, a kijelző megjeleníti a raktérhőmérsékletet (1) és az előírt hőmérsékletet (2).

1 2 3 4 10°C 2 SET

1. ábra: Hőmérséklet kijelzése

Szám Szimbólum Jelentés

1	10	A kijelző megjeleníti az aktuális raktérhőmérsékletet °C egységben.
2	2	A kijelző megjeleníti az előírt hőmérsékletet °C egységben.

3 A hütöberendezes üzemel.

4 A párologtató ventilátora üzemel.

MEGJEGYZÉS

A párologtató ventilátorát a berendezés állapottól függően bekapcsolja, ill. lekapcsolja.

A raktérhőmérséklet előírt értékének módosítása

▶Tartsa nyomva a(z) SETmbot 2 másodpercig.

1. ábra: Az előírt hőmérséklet módosítása

√ A kijelzőn megjelenik az előírt hőmérséklet (1), a(z) °C szimbólum pedig villog.

MEGJEGYZÉS

Ha 10 másodpercig egyetlen gombot sem nyom meg, akkor a kezelőegység visszatér a kijelzéshez, az előírt érték nem változik.

Módosítsa 15 másodpercen belül a(z) △, ill. ▽ gombbal az előírt hőmérséklet értékét 1 °C-os lépésekben.

Az előírt hőmérséklet a berendezés típusának megfelelően állítható:

Berendezés típusa A hűtőtér hőmérsékleti tartománya

Frissentartó berendezés: Max. +40 °C és min. +0 °C között

Mélyhűtő berendezés: Max. +40 °C és min. -20 °C között

Raktérhőmérséklet szabályozása:

Max. +12 °C és min. +0 °C között

▶Nyomja meg röviden a(z) SETbot.

√ A rendszer elmenti a beállított értéket, és kívánt hőmérsékletként alkalmazza a hűtőtér számára.

MEGJEGYZÉS

A hütötér hömérsékletét (előírt érték) az élelmiszerek tárolási hömérsékletének megfelelően kell beállítani (lásd „Friss élelmiszerek tárolása” fej., 413. oldal).

5.6 A hűtőberendezés leolvasztása

A hütótér hömérsékletének csökkenése miatt kondenzvíz keletkezik, amely a páro-logtató felületén összegyűlik és megfagy. A teljes hütési teljesítmény megtartása érdekében el kell távolítani a jeget. Ezt leolvasztással lehet megoldani. A csökkenő hütési teljesítmény egyértelműen arra utal, hogy leolvasztásra van szükség.

FIGYELEM!

A hűtőberendezést leolvasztás közben automatikusan és manuálisan is tilos kikapcsolni. Gyakori megszakítás esetén (a hűtőberendezés kikapcsolása az automatikus leolvasztás elérése előtt, pl. be- és kirakodáskor) bizonyos körülmények közt kézi leolvasztásra lehet szükség (lásd „Manuális leolvasztás” fej., 405. oldal). Ellenkező esetben eljegesedhet a párologtató felülete, és a berendezés hűtési teljesítménye erősen lecsökkenhet.

MEGJEGYZÉS

A kondenzvizet lefolyóvezeték vezeti el a jármű padlólemezén keresztül. Emiatt víztócsa keletkezhet a leállított jármű alatt. A lefolyótömlőt feltétlenül szabadon kell hagyni.

A hütőberendezés a két leolvasztási mechanizmus egyikével rendelkezik:

• Levegő-keringetéses leolvasztás:

A párologtató leolvasztása csak a párologtató ventilátorán keresztül történik a környezeti levegő segítségével.

MEGJEGYZÉS

A hűtőberendezés kívülről érkező hő nélküli hosszabb üzemeltetése esetén tovább tarthat a leolvasztási szakasz. Ez nem jelent hibát. 10 perc után automatikusan befejeződik a leolvasztás.

- Forrógázos leolvasztás: (kiegészítő felszerelés)

A párologtató leolvasztása felhevített hűtőközeg segítségével történik.

Automatikus leolvasztás

Ezt a folyamatot egy elektronikus vezérlés minden teljes üzemóra után automatikusan elindítja.

MEGJEGYZÉS

Nedves hütött áru esetén azt javasoljuk, hogy szükség esetén gyakrabban használja a manuális leolvasztást (lásd „Manuális leolvasztás” fej., 405. oldal).

A leolvasztás közben a kijelző felső sorában a „dEF” felirat látható. A kijelző alsó sorában az előírt hőmérséklet látható. A kijelzőn az alábbiak jelennek meg:

Levegő-keringetéses leolvasztás Forrógázos leolvasztás

	A szimbólum látható A szimbólum látható/villog a lecsepegési idő alatt
	A szimbólum nem látható A szimbólum látható
	A szimbólum látható A szimbólum nem látható/villog a lecsepegési idő alatt

A leolvasztási folyamat befejeződése után a berendezés automatikusan visszakapcsol a hűtő üzemmódba. Ez a folyamat szintén a kijelzőn látható:

	A szimbólum nem látható
	A szimbólum látható
	A szimbólum villog, a ventilátor bekapcsolását a leolvasztás után késlelteti a rendszer. A bekapcsolás után láthatóvá válik a szimbólum

Manuális leolvasztás

A manuális leolvasztás a kezelésre szolgáló kijelzőn a következő módon indítható el:

▶Nyomja meg a(z) gmbot legalább 2 másodpercre.

√ Megkezdődik a leolvasztás a(z) „Automatikus leolvasztás” fej., 404. oldal részben leírt módon.

5.7 A mért hömérsékleti értékek kezelése

MEGJEGYZÉS

A kezelőszerv elmenti a mért maximális és minimális hőmérsékleteket. Ezáltal információhoz juthat az élelmiszerek raktérben való tárolási körülményeiről.

A mért maximális hőmérséklet kijelzése

▶Nyomja meg a gombot.

√ A kijelzőn rövid időre megjelenik a Hi felirat, majd ezt követően a mért és elmen-tett hőmérséklet

1. ábra: A mért max. hőmérséklet megjelenítése

A mért minimális hömérséklet kijelzése

▶Nyomja meg a gombot.

√ A kijelzön rövid időre megjelenik a „Lo” felirat, majd ezt követően a mért és elmentett hőmérséklet

1. ábra: A mért min. hőmérséklet megjelenítése

A mért hömérsékletek törlése

▶Nyomja meg a(z) vagy gombot.

√ A kijelzön rövid időre megjelenik a „Hi” vagy „Lo” felirat, majd ezt követően a mért és elmentett hömérséklet

▶Tartsa nyomva a(z) SETmbot több mint 3 másodpercig.

√A kijelzön villog az „rSt” felirat.

√A kijelzön megjelenik az aktuális raktérhőmérséklet.

5.8 A letelt üzemórák megjelenítése

▶Nyomja meg a gombot.

√ A kijelzőn megjelenik a már letelt tízezer üzemóra. Az üzemórák száma a felső sorból (tízezres) és az alsó sorból (egyes) tevődik össze.

1. ábra: A letelt üzemórák megjelenítése

MEGJEGYZÉS

Ha a kijelzőn az „SEr” felirat váltakozva megjelenik, akkor karbantartást kell végezni. Az első karbantartást az üzembe helyezést követő 100 üzemóra után kell végrehajtani. Minden további karbantartást 1000 üzemóránként kell elvégezni.

A karbantartás során az üzemórák száma nullázódik.

5.9 Elektromos hajtású állóhűtés (kiegészítő felszerelés)

VIGYÁZAT!

• A készülékdugó védőfedelének mindig zárva kell lennie, ha az állóhűtést nem használják.
• A kábel csatlakoztatása előtt feltétlenül ellenőrizni kell a hálózati feszültséget. Legalább 16 A-es biztosítékra van szükség.
• Minél rövidebb, 3 x 2,5 mm² keresztmetszetű hosszabbítókábelt kell használni. A hosszabbítókábel hosszának a jármű és a hálózati csatlakozóaljzat közötti távolsággal egyenlőnek kell lennie. Amennyiben kábeldobot használ az állóhűtés csatlakoztatásához, akkor a dobról feltétlenül teljesen le kell tekerni a kábelt, ellenkező esetben a kábel nagyon felmelegszik és tüzet okozhat.

MEGJEGYZÉS

A feszültséghiány és az erős hálózati ingadozás működési hibákhoz vezethet.

Az állóhűtés bekapcsolása

Az állóhűtés csak az alábbi feltételek mellett üzemeltethető:

• A járműnek sík felületen kell állnia, hogy a kondenzvíz lefolyhasson.
  • A jármű motorját le kell állítani és az indítókulcsot ki kell húzni.
  • Minden raktérajtót le kell zárni.

VIGYÁZAT!

• Mielőtt újra beindítja a járművet, feltétlenül le kell választania a hálózati kábelt a járműoldali aljzatról.
• Az állóhűtés 230 V-os csatlakozója csak 30 mA névleges hibaáramú FI-relével és földelt, fröccsenő víz ellen védett hálózati aljzattal üzemeltethető.

MEGJEGYZÉS

Vegye figyelembe az állóhűtés előírásszerű üzemeltetésére vonatkozó alábbi utasításokat:

• A járművet az állóhűtés üzemeltetésekor árnyékos helyen kell leállítani.
• Az állóhűtés üzemeltetése közben a felhasználó felel a jármű bizton-ságáért!
• Berakodás előtt 20 – 30 percig hűteni kell a rakteret.
• A raktérajtókat csak kicsit és rövid időre szabad kinyitni, hogy a nedves levegő bejutása csökkenthető legyen.
• Az állóhűtés a raktér hűtésének fenntartására szolgál. Nem alkalmas élelmiszerek tartós tárolására.
• Az állóhűtésen tilos idegen készülékeket 230 V-os hálózati feszültséggel üzemeltetni! Ez ugyanis a hűtőberendezés károsodását okozhatja!

▶Állítsa le a jármű motorját.
Csatlakoztassa az álló üzemmódra szolgáló hálózati kábelt a biztosítékkal ellátott 230 V-os aljzathoz.
Kapcsolja be a hütőberendezést (lásd „A hütőberendezés bekapcsolása” fej., 398. oldal).

MEGJEGYZÉS

• A hütöberendezés és a hozzá tartozó benti kezelőelemek működése megegyezik a menet közbeni hütés fentiekben leírt működésével.
• Olyan állóhűtésnél, amelynél a villanymotoros hajtás üléskonzolban van elhelyezve, az állóhűtés üzemeltetése közben megfelelő szellőzésről kell gondoskodni.
  Ehhez az állóhűtés üzemeltetése közben az utasoldali ülést fel kell hajtani! A működéséhez lásd a jármű üzemeltetési útmutatóját.

6 H i b a ü z e n

A hütőberendezés hibái a kijelzőn jelennek meg.

Kijelzőszöveg Ok Eredmény/Intézkedés
P1	A beltéri hőmérséklet érzékelője meghibásodott.	A hűtőberendezés automatikusan lekapcsol. Hívja a vevőszolgálati forródrótot.
P2	A párologtató érzékelője meghibásodott.	A hűtőberendezés tovább üzemel, a hiba azonban nem tűnik el a kijel-zőről. Hívja a vevőszolgálati forródrótot.
SErA(z) (●) világít.	skimbólum	Karbantartás esedékes. A hűtőberendezés tovább üzemel.A figyelmeztetés azonban nem tűnik el a kijelzőről. Hívja a vevőszolgálati forródrótot.Karbantartáskor nullázódnak az üze-mórák.
HR	Hőmérsékleti riasztás.A beállított előírt értéket nem sikerült elérni.	Kapcsolja ki a hűtőberendezést.Hívja a vevőszolgálati forródrótot.
LA	Hőmérsékleti riasztás.A beállított előírt értéket nem sikerült elérni.	Kapcsolja ki a hűtőberendezést.Hívja a vevőszolgálati forródrótot.
Csak villanymotoros állóhűtéseknél.Hangjelzés hallható.	Hiba az állóhűtés működése közben.	Lásd: „Önálló hibaelhárítás” fej., 410. oldal.
A(z) (●) világít.	szimbólum	Az előírt hőmérsékletet túl-lépik, ill. nem sikerül elérni.

MEGJEGYZÉS

Ha a „PoF” üzenet megjelenik a kijelzön, akkor csak le van zárva a billentyüzet és fel kell oldani (lásd „A billentyüzet lezárása és feloldása” fej., 400. oldal).

7 Önálló hibaelhárítás

7.1 Önálló hibaelhárítás a berendezés meghibásodásakor

Ha a berendezés részben vagy teljesen meghibásodik, elsőként ellenőrizze a hűtőberendezés biztosítékait. Ezeket a motortérben, az akkumulátor közelében találja. A párologtató ventilátorainak biztosítéka belül, a hátfalon található. Amennyiben a hibát nem sikerül elhárítani, a hűtőberendezést csak szerződéses partnereinek vizsgálhatják át és javíthatják meg (lásd „Ügyfélszolgálati forródrót” fej., 415. oldal).

Ilyen esetben pontosan adja meg, hogy milyen helyzetben lépett fel a hiba, és hogy miként vette azt észre.

Hiba Intézkedés

A berendezés nem működik Ha lehetséges, ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat.

A kompresszor nagyon zajos. Kapcsolja ki a berendezést és keresse fel a legközelebbi szervizt.

Az ékszíj nagyon zajos. Alacsony fordulatszámmal keresse fel a legközelebbi szervizt.

7.2 Önálló hibaelhárítás az állóhűtés meghibásodásakor (kiegészítő felszerelés)

FIGYELEM!

Az állóhűtés leállását többek közt a gyenge hálózati feszültség vagy egy olyan kábeldob okozhatja, amelyről nem tekerték le teljesen a kábelt. A RESET kapcsoló megnyomása előtt ellenőrizze ezeket a lehetséges okokat.

A villanymotorral hajtott állóhűtés leállása esetén hangjelzés utal a hibára.

Az utastérben található a vezérlőegység a RESET kapcsolóval, amellyel a hűtőberendezés újraindítható.

▶Húzza ki az állóhűtés hálózati csatlakozódugóját az aljzatból.

Vezérlőegység Reset kapcsoló

1. ábra: Az állóhűtés vezérlőegysége a Reset gombbal

Rövid várakozási idő után nyomja a vezérlőegységen lévő Reset kapcsolót az 1. pozícióba.
Dugja be az állóhűtés hálózati csatlakozódugóját az aljzatba.

MEGJEGYZÉS

Amennyiben a hangjelzés továbbra is megszólal, ismételje meg a folyamatot.

Amennyiben a hűtőberendezés hibája így sem hárítható el, forduljon közvetlenül az ügyfélszolgálati forródrótunkhoz (lásd „Ügyfélszolgálati forródrót” fej., 415. oldal).

8 Használatra vonatkozó tudnivalók

8.1 A helyes berakodás tudnivalói

Mielőtt megkezdené a járműbe történő berakodást, le kell hűtenie a rakteret a megfelelő hőmérsékletre, és a folyamatos hűtési lánc értelmében csak megfelelően előhűtött árut szabad berakodni.

Párologtató Hűtőtér Levegőkeringés Hűtött áru

1. ábra: Levegőkeringés a hűtőtérben

Ügyeljen arra a jármübe történő berakodáskor, hogy a párologtatót elhagyó hideg levegő szabadon keringhessen. A rakománynak emiatt legalább kb. 30 cm-rel lej- jebb kell lennie a hűtőtér mennyezetétől. A párologtató kiáramlási tartományának továbbá teljesen szabadnak kell lennie, áru nem takarhatja el.

MEGJEGYZÉS

A raktérajtók gyakori kinyitása miatt meleg és nedvesség jut be. A hűtőberendezés emiatt eljegesedhet, ami a teljesítmény csökkenéséhez vezet. Ezért csak a lehető legkisebb mértékben és a lehető legrövidebb időre nyissa ki az ajtókat.

Kerülje a bekapcsolt hütöberendezéssel megtett hosszú, áru nélküli utakat.

Ellenőrizze rendszeresen a raktérajtók kifogástalan működését.

A kifogástalan ajtótömítések és a jól működő ajtózárak biztonságos szál-lítást tesznek lehetővé.

Ellenőrizze rendszeresen a raktér területén a karosszéria épségét. Már a kisebb károk is azt eredményezhetik, hogy leginkább magas környezeti hőmérséklet esetén nem sikerül megfelelően hűteni az árut.

8.2 A helyes hűtésre vonatkozó tudnivalók

MEGJEGYZÉS

A hűtőberendezés nemcsak hűt, hanem a nedvességet is kivonja a levegőből. A nedvesség megfagy a párologtató felületén. Emiatt csökken a hűtési teljesítmény. A jeget rendszeresen le kell olvasztani, hogy a teljesítmény megőrizhető legyen. A leolvasztás automatikusan, óránként történik (lásd még: „A hűtőberendezés leolvasztása” fej., 403. oldal).

8.3 Friss élelmiszerek tárolása

Az élelmiszerek értékcsökkenését és megromlását leginkább alacsony tárolási hőmérséklet segítségével lehet elkerülni, mivel az ilyen hőmérséklet késlelteti az élelmiszerek kémiai és biológiai módosulását. Az alábbi táblázatban megadott hőmérsékletek melletti tárolás esetén az élelmiszerek megőrzik eredeti friss állapotukat (ít, szín, vitamintartalom, tápérték):

Élelmiszer Tárolási hömérséklet

Vaj és túró +8 °C ... +10 °C
Marha- és bárányhús +4 °C
Borjú- és sertéshús +4 °C
Vadak és szárnyasok húsa +4 °C
Pisztráng 0 °C ... +2 °C
Compó és ponty	0 °C ... +2 °C
Zöldség +10 °C
Bogyós gyümölcs +10 °C
Egyéb gyümölcs +10 °C
Gyümölcsös sütemény és torta	+4 °C ... +6 °C
Száraz kelt péksütemény és kevert tésztás sütemény	+4 °C ... +6 °C
Szorbet és fagyasztott gyümölclé	-10 °C
Egyéb jegestermék	-15 °C
Fagyasztott vagy mélyhűtött haltermékek	-18 °C
Egyéb mélyhűtött élelmiszerek	-18 °C
Vaj és egyéb mélyhűtött zsír és olaj	-10 °C
Belsőségek, héj nélküli tojás és mélyhűtött vadhús	-10 °C
Mélyhűtött hús	-10 °C
Minden más fagyasztott élelmiszer	-10 °C

MEGJEGYZÉS

Az információk csak tájékoztatásul szolgálnak. A fuvarozási vállalat vagy az áru címzettjének utasításai elsőbbséget élveznek.

9 S z a v a t o s s

MEGJEGYZÉS

A garanciális igények elismerése a megfelelően elvégzett karbantartások igazolásától függ.

A szavatosság a járműbe megfelelően és fixen beépített hűtőberendezésre vonatkozik.

A Frigo hütőberendezések a technika jelen állása szerint készülnek és állandó elle-nőrzésen esnek át, hogy a termékek optimális minősége biztosítható legyen.

Amennyiben ennek ellenére anyaghibák vagy feldolgozási hibák lépnek fel, ezeket az első 24 hónapon belül vagy max. 100000 km-ig terjedően elhárítjuk. A szavatosság kezdete tekintetében irányadó,

• az új járművek nyilvántartásba hozatali dátuma
• a hűtőberendezéssel felszerelt jármű átadási dátuma a vásárló részére.

A hibák elhárítása az érintett alkatrészek megjavításával vagy kicserélésével történhet. Ezzel kapcsolatban forduljon ügyfélszolgálati forródrótunkhoz. Tel. [phone].

Amennyiben vészhelyzet miatt nincs lehetőség arra, hogy a munkákat a szerződéses partner végezze el, úgy minden esetben írásos engedélyt kell kérni a Dometic WAECO International GmbH vállalattól.

Ezek figyelmen kívül hagyása esetén megszűnik a garancia.

A természetes elhasználódás, tűz, vis maior, külső hatás, visszaélés, szakszerűtlen használat, szakszerűtlen kezelés és baleset miatt keletkező károkra nem terjed ki a garancia.

Kártérítésre, a járulékos és utólagos költségek megtérítésére, a vételtől való elállásra vagy a vételár csökkentésére vonatkozó igény nem érvényesíthető.

10 Ártalmatlanítás

Ha végleg üzemen kívül szeretné helyezni a berendezést, akkor az egyes komponenseket szakszerűen kell ártalmatlanítani újrahasznosító központ segítségével.

11 Ügyfélszolgálati forródrót

Tisztelt Vásárló!

Forduljon forródrótunkhoz, hogy a Frigo hűtőberendezéssel kapcsolatos problémáiban a szerződéses szervizek segítségével minél hamarabb segítséget nyújthassunk Önnek:

• Tel.: [phone]
• Fax: [phone]

dometic.com

YOUR LOCAL DEALER

dometic.com/dealer

YOUR LOCAL SUPPORT

dometic.com/contact