Solo 6442 - Saha AL-KO - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Solo 6442 AL-KO

2.5 Symbole am Gerät

Symbol Bedeutung

KÄANNÖS ALKUPERAISESTÄ KÄYTTÖOHJEESTA Sisällysluettelo

1 Tietoa kayttöohjeesta 390

1.1 Otsikkosivun symbolit 390
1.2 Merkkien solitykset ja huomiosanat ... 390

2 Tuotekuvaus 390

2.1 Kayttotarkoitus 390
2.2 Mahdollinen ennakoitavissa oleva
väära käytto 390
2.3 Jännörsriskit 391
2.4 Turvalaitteet ja suojukset 391
2.5 Laitteessa kaytettavat merkinnat.... 391
2.6 Toimitussisältö 392
2.7 Tuotteen yleiskuva (01) 392

3 Turvallisuusohjeet 393

3.1 Ketjusahojen turvallisuusohjeet... 393
3.2 Takapotkun syyt ja sen valttäminen ... 394
3.3 Työkoskevat turvallisuusohjeet 394

3.3.1 Kayttajat 394
3.3.2 Kayttöaika 395
3.3.3 Moottorisahan kaytto 395
3.3.4 Tärinäkuormitus 395
3.3.5 Melukuormitus 396
3.3.6 Bensiinin ja oljyn kaskittely 396
3.3.7 Ihmisten ja elänten turvallisuus sekä omaisuuden varjeleminen ... 396

4Asennus. 397

4.1 Terälaipan ja teräketjun asentaminen (02 - 06). 397

5 Kayttönonotto 398

5.1 Poltoaine 398
5.1.1 Poltoaineen sekoitus 398
5.2 Ketjunvoiteluaine 398
5.3 Kayttönesteen tayttäminen (07) 399
5.4 Ketjun kireyden tarkistaminen (06, 08) 399
5.5 Ketjuarrun tarkastus (09). 399

6 Kayttö 400

6.1 Moottorin kytkeminen pälle/pois.... 400
6.1.1 Moottorin kaynnistaminen (10, 11) 400

6.1.2 Moottorin kytkeminen pois pälta (12) 401
6.2 Työn Iopussa 401
6.3 Vaihtaminen normali-/kesakayton ja talvikayton valillä (29) 401

7 Työskentelytapa ja -tekniikka 402

7.1 Kuorituen kaytto (13) 402
7.2 Puiden kaataminen (14, 15) .....402
7.3 Oksien karsinta (16) 403
7.4 Puun katkominen (17, 18, 19) .....404
7.5 Sahatavaran katkominen.. 404

8 Huolto ja hoitoo 404

8.1 Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asantaminen (20). 405
8.2 Ilmansuodattimen puhdistus (21) 405
8.3 Sytytystulpan tarkistus/VAihto (22, 23) 405
8.4 Terälaippa (25, 27) 406
8.5 Teraketjunteroittaminen (24) 406
8.6 Ketjun voitelun tarkistaminen (26) ....406
8.7 Ketjuvoitelun saatö (28) 407
8.8 Teräketjun liikkumattomuuden tarkastaminen tyhjkäynnillä 407
8.9 Tyhjäkayntikierrosluvun säätäminen kaasuttimessa 407
8.10 Ketjuhuoltotaulukko 407
8.11 Huoltokaavio. 408

9 Ohjeet hairiotilanteissa. 410

10 Kuljetus. 411
11 Sailytys. 411
12 Havittaminen 411
13 Tekniset tiedot. 411
14 Asiakaspalvelu ja huolto. 412
15 Takuu ja tuotevastuu. 413
16 Alkuperäisen EU-vaatimustemmukaisuusvakuutuksen kännös. 413

1 TIETOA KÄYTTÖOHJEESTA

Saksankielen versio on alkuperainen käytöohje. Kaikki muut kieliversiot ovat alkuperainen käytöohjeen kaannöksiä.
Säilytä käytöohje aina siten, etta voit tarvit-taessa tarkistaa siitä tarvitsemasi laitetta koskevat tiedot.
Luovuta käyttoohje aina laitteen mukana.
Lue kayttöohjeeseen sisältyvat turvallisuusohjeet ja varoitukset ja noudata niitta.

1.1 Otsikkosivun symbolit

Symboli Merkitys

Lue tamä kayttöohje ehdottomasti huolellisesti lapi ennen kaytööntoa. Kayttöohjeen lukeminen on laitteen turvallisen ja hairiottoman kayton edellytys.

Käytöohje

Alä kayta bensiinill toimivaa laitetta avotulen tai lammonlahteiden laheisyydessa.

1.2 Merkkien solitykset ja huomiosanat

VAARA!

Tarkoittaa välittöman vaaran aiheuttavaa tilannetta, joka aiheuttaa kuoleman taivakavan loukkaantumisen, jos sitä ei välttä.

VAROITUS!

Tarkoittaa mahdollisesti vaarallista tilan-netta, joka voi aiheuttaa kuoleman taivakavan loukkaantumisen, jos sitä eivalteta.

VARO!

Tarkoittaa mahdollisesti vaarallista tilannetta, joka voi aiheuttaa lievän tai keskivaikean loukkaantumisen, jos sitä ei valteta.

HUOMAUTUS!

Tarkoittaa tilannetta, joka voi aiheuttaa aineellisia vahinkoja, jos sitä ei valteta.

HUOMAUTUS

Lisatietoja laitteesta ja sen kaytosta.

2 TUOTEKUVAUS

Tässä käytöohjeessa kuvataan käsikäyttoinen, bensiinillä toimiva moottorisaha.

2.1 Kayttotarkoitus

Moottorisaha on tarkoitetu ainoastaan puutarhakayttoon. Tassa kayttokohtessa sillaa saa suorittaa puunsahaustoita, esimerkiki seuraavia tehtavia:

Puinrunkojen sahaaminen
Nelisärmaisen puutavaran sahaaminen
■ Oksien leikkaaminen sahan leikkauspituuden mukaan

Moottorisahalla saa sahata ainoastaan puuta ulkona. Moottorisahan kaytto edellyttä riittävien henkilökohtaisten suojavarusteiden kayttamista. Muunlainen kaytto kuten ammatillinen pystyssä seisovien, kaatamattomien puiden minkäänlainen sahaaminen tai leikkaaminen on kielletty. Virheellisestä kaytostä aiheutuvat vauriot ja vammat ovat kayttäjan vastuulla. Tassmoottorisahassa saa kayttaa vain kayttoohjeessa maäritettyjä teraketjuja ja teralaippoja. Mikaan muu kuin tasskuvattu kaytto ei ole kayttotarkoituksenmukaista kayttoa.

Moottorisahaa ei saa kayttä ammattikäytössä.

VARO!

Käytötarkoituksen vastaisen käytön aiheuttama loukkaantumisvaara!

Jos moottorisahalla sahataan puuta, jossa on vierasesineita, tai sahataan jotain muuta materiaalia kuin puuta, seurauksena voi olla loukkaantumisia.

Käytä moottorisahaa vain kevysiin puunsauhaustehtäviin.
Tarkista ennen sahaamisen aloittamista,etta sahattavassa puussa eie ole nauloja, ruuveja tai muita vierasesineita.

2.2 Mahdollinen ennakoitavissa oleva värä käytto

Alaa sahaa oksia, jotka ovat suoraan tai teravassa kulmassa itsesi tai muiden henkiloiden ylapuolella.
Alä käytä vanhaa/käytetyöljya.

Alä käytä laitetra rajähdysvaarallissessa ympäristössa.

2.3 Jaannosriskit

Käytötarkoituksenmukaisesti käytetynäkin laiteen käyttoön liittyy aina jaannösriskejä, joita ei voida kokonaan sulkea pois. Seuraavia vaaroja ei voida sulkea pois laitteen tyypin ja rakenteen avulla.

Kosketus ketjun esillä oleviin hampaisin (viil- tovammojen vaara).
Paasy pyorivaaan ketjuun (viltovammojen vaara).
Teran akilliset ja ennakoimattomat liikkeet (viiltovammojen vaara).
Ketjun osien irtoaminen (viiltovammojen vara / loukkaantumisvaara).
Puukappaleen osien irtoaminen.
Puukappaleesta irtoavien osien tai hiukkasten hengittäminen.
Bensiinimoottorinpaaastot.
Poltoaineen (bensinin/oljyn) joutuminen iholle
Kuulon vauroituminen tyoskenneltäessä, jos kuulonsuojaimia ei käyteta.

2.4 Turvalaitteet ja suojukset

VAROITUS!

Turvalaitteiden ja suojusten peukaloinnin aiheuttamavakavien vammojen vaara

Turvalaitteiden ja suojusten peukalointi voi aiheuttaa vakavia vammoja moottorisahaa kaytettäessä.

Alä koskaan poista turvalaitteita ja suojiuksa toiminnasta!
Moottorisahaa saa kayttä vain, kun kaikki turvalaitteet ja suojukset toimivat oikein.

Terälaipan suojus

Suojus on laitettava paikalleen teralaipan ja ket-jun pälle ennen kuljetusta henkilo- ja omaisuusvauroiiden välttamiseksi.

Ketujarru

Ketjujarru aktivoidaan takapotkun yhteydessa kasisuojuksesta, ja se pysayttaa pyorivan teraketjun valittomasti.

Turvalukituspainike

Kaasukahvaa voidaan painaa vasta sen jalkeen, kun turvalukituspainiketta on painetu.

2.5 Laitteessa käytettävät merkinnät

Symboli	Merkitys
!	Käsitte erityisen varovasti!
	Takapotkun vaara!
	Älä käytä moottorisahaa yhdellä kä-dellä!
	Käytä suojakypärä, kuulonsuojaimia ja silmäsuojusta!
	Käytä suojakäsineitä!
	Käytä tukevia kenkiä!
	Lue käytöohje ennen käytööntoa!
	Käytä moottorisahaa aina kaksinkäsin!
+Δ	Bensiini-/öljseossäillö
→	Rikastinpumppu
	Aurinko: Normaali-/kesäkäytö

Symboli Merkitys

Lumihutale: Talvikäytto

Turvallista käytöä ja huoltoa varten symbolit on meistetty koneeseen. Noudata aina tā ohjetta.

Symboli Merkitys

Polttoaineseoksen tayttöaukko

Sijainti: lahellä polttoainesäiliö n korkkia

Teräketjuöljn täytöaukko

Sijainti: lahellä oljysäiliö n korkkia

Moottorikytkimen kaytto: paina kytkin asentoon "O", niin moottori sammuu valittomasti.

Sijainti: takakahvan vasemmalla puolella

Rikastimen nupin kaytto: kun nuppi vedetaan ulos, ilmalappa sulkeutuu, ja kun nuppi painetaan sisaan, ilmalappa avautuu.

Sijainti: Ilmansuodattimen kansi

Oljypumpun saat: lisaa teraketjuol-jyn virtausta kiertamalla ruuvia ruu- mineisselillka kohti MAX-merkkiä ja vahenna oljyn virtausta kiertamalla ruuvia kohti MIN-merkkiä.

Sijainti: Moottorin alapuolella

H-merkin alla olevasta ruuvista sddetaan seosta suurella kierrosluvulla.

Sijainti: ylhaalltakakahvan vasemmalla puolella

L-merkin alla olevasta ruuvista sddetään seosta alhaisella kierrosluvulla.

Sijainti: ylhaalltakakahvan vasemmalla puolella

T-merkin alla olevasta ruuvista sddetaa n tyhjakayntikierroslukua.

Sijainti: ylhaalltakakahvan vasemmalla puolella

Symboli Merkitys

Osoittaa ketjujarrun vapautuksen (valkoinen nuoli) ja aktivoinnin (musta nuoli) suunnan.

Sijainti: teralaipan etupuoli

Osoittaa teraketjun asennuksen suunnan.

Sijainti: teralaipan etupuoli

Aänen tehotaso: 113 dB(A)

2.6 Toimitussisälto

Kun olet purkanut laitteen pakkauksesta, tarkista, onko kaikki osat toimitettu.

Nro Osa

1 Terälaippa
2 Teräketju
3 Bensiinikayttöinen moottorisaha
4 Teralaipan suojus
5Viila
6 Ruuvimeisseli
7 Monitoimiavain
8 Kayttoohje

2.7 Tuotteen yleiskuva (01)

Nro Osa

1 Terälaippa
2 Teraketju
3 Etukasisuojus
4 Etukahva
5 Ilmansuodattimen kansi

Nro Osa

6 Ilmansuodattimen kannen turvakiinnitimet
7 Kaasukahva
8 Turvalukituspainike
9 Takakahya
10 Keinupainike moottorin sammuttamiseen, automaattisesti palautuva
11 Poltoainesaio
12 Rikastimen nuppi (kylmäkaynnistysta varten)
13 Kännistyskahva
14 Oljysaillio
15 Teralaipan suojus
16 Oksatuki
17 Teralaipan kiinnitysmutterit
18 Ketjunkiristimen saatoruvi
19 Terälaipan kiinnitys
20 Rikastinpumppu
21 Kayttoohje

3 TURVALLISUUSOHJEET

Tarkista laitteen mahdolliset vauriot ja käytö-turvallisuus aina ennen käytöä sekä laitteen pudottua ja muiden epätavallisten tapahtu-mien, kuten sihen kohdistuneiden iskujen tai törmöysten, jälkeen.
Tarkista polttoainejärestelmän tiiviys ja turvalaitteiden toimivuus. Jos laitteen käytto ei ole turvallista, alä missaan tapauksessa käytä sitä. Kysy tarvittaessa nuvoa jalleenmyyjalta.
Käytä laitetta käyttaessäkuulonsuojaimia, varsinkin jos paivittäinen käyttoaika ylittä 2,5 tuntia. Laitteen käytto synnyttä voimakasta melua, joka voi vaurioittaa käytäjan kuuloa.
Käytä tärinäsuojakäsineitä ja esta valkosormisuutta pitamälla saannöllisesti taukoja. Laitteen pitkäkestoinen käytto voi aiheitta tärinastä johtuvia käsien verenkiertohäiriöitta. Tarkkaa turvallista käyttoaikaa ei voida määrittä, sillä siihen vaikuttavat monet eri tekijat. Käyttaessasi laitetta pitkän tarkkaile kasiasi ja sormiasi. Hakeudu laakariin, jos niissä il

menee esimerkiki sellaisia oireita kuin tunnon menetys, kipu, kutina, voimien heikkene-minen, ihomuutokset tai ihon varimuutokset.

Alä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Sammuta moottori,Jos voit pahoin tai sinua pyörryttaa tai heikottaa laitetta käyttaessasi.Hakeudu valittomasti läkärin.Laitteen moottorin käydessa syntyy myrkyllisi pakokaasuja.Kaasut voivat olla Hajuttomia ja nakymattomiä.
Alä kayta laitetta avotulen tai lammönlähteiden laheisyydessa. Bensiini- ja voiteluoljyhöryt ovat erittäin helposti syttyvia.
Käytä polyltä suojaavaa hengityksensuojainta, jos laitetta käytettaessä syntyy sahanpurua, hóryä tai savua. Ne voivat vaarantaa terveyden.

3.1 Ketjusahojen turvallisuusohjeet

Pida sahan ollessa kaynnissä kaikki ruu-miinosat kaukana teraketjusta. Varmista ennen sahan kaynnistamista, ettei mikaan kosketa teraketjua. Moottorisahaa kaytettaa hetkellinenkin tarkkaavaisuuden menetys voi aiheuttaa teraketjun tartumisen vaatteisiin tai ruumiinosiin.
Pida moottorisahaa aina niin, etta tartut oikealla kadellä takakahvasta ja vasemmalla kadellä etukahvasta. Moottorisahan pitaminen painvastaisessa tyoasennossa li-saà loukkaantumisvaaraa, ja se on kellettya.
Käytä suojalaseja ja kuulonsuojaimia. Muiden henkilösuojainten käyttoa paan, käsien, saärien ja jalkaterien suojaamiseksi suositellaan. Sopiva sujavaatetus vähentaa sinkoavien sahanpurujen ja teraketjun tahattoman kosketuksen aiheuttamaa loukkaantumisvaaraa.
Alä kayta moottorisahaa puussa. Moottorisahan kayttäminen puussa aiheuttaa loukkaantumisvaaran.
Varmista aina tukeva asento ja käytä moottorisahaa vain seistessäi kiinteällä, tukevalla ja tasaisella alustalla. Liukas alusta tai epavakaa seisomapinta esimerkiki tikkailla voi aiheuttaa tasapainon menetyksen tai moottisahan hallinnan menetyksen.
Oleta aina jännityksessä olevaa oksaa sahatusi, etta se ponnahtaa takaisin. Kun puukuitujen jannitys purkautuu, jannittynyt oksa voi osua sahan kayttajän tai moottorisaha voi riistätya hallinnasta.

Ole erityisen varovainen sahatessasi aluskasvillisuutta ja nuoria puita. Ohut puuai- nes voi tartua moottorisahaan ja iskeytya sinua pain tai horjuttaa tasapainoasi.
Kanna moottorisahaa vain sen ollessa pois pälta aina etukahvasta ja siten, etta teraketju osoittaa poispain itsestasi. Kuljetuksen tai sailytyksen ajaksi moottorsahan suojus on aina vedettä paikoilleen. Moottorisahan huolellinen käsittely vähentä pyörivän teraketjun tanattoman kosketuksen vaaraa.
Noudata voitelua, ketjun kirstämista ja lisävarusteiden vaihtoa koskevia ohjeita. Ammattaitaidottomasti kiristetty tai oljytty ketju voi katketa tai lisātā takapotkun vaaraa.
Pida kahvat kuivina, puhtaina sekä öljytöminä ja rasvattomina. Rasvaiset, öljiset kahvat ovat liukkaita ja johtavat hallinnan menetykseen.
Sahaa vain puuta. Alä käytä moottorisaha toihin, joihin sitä ei ole tarkoitetu. Esimerkki: Alä sahaa moottorisahalla muovia, tiiliä tai muita rakennusmateriaa-leja kuin puuta. Moottorisahan käytötarkoituksen vastainen käytö voi aiheuttaa vaarati-lanteita.

3.2 Takapotkun syyt ja sen välttäminen

Takapotku voi syntyä, kun teralaipan kärki kos-kettaa jotain esinettä tai kun puu taipuu ja teraketju juuttuu sahausloveen.

Terälaipan kärjen kosketus voi joskus aiheuttaa odottamattoman taaksepän suuntautuvan lik- keen, jossa terälaippa sinkoaa ylospain käytäjän suuntaan.

Teräketjun juuttuminen teralaipan ylareunaan voi nykäista kiskon voimakkaasti käytäjan suuntaan. Nämä liikkeet voivat aiheuttaa sahan hallinnan menettamisen sekä vakaviakin vammoja käytäjälle. Alä koskaan luota ainoastaan moottorisahaan asennettuihin turvalaitteisiin. Moottorisahan käytäjänä sinun on suoritettava erityistoimenpiteita, jotta pystyt työskentelemään ilman tapaturmia ja loukkaantumisia.

Takapotku on seurausta tyokalun vaarastai tir virheellisestä kaytostä. Se voidaan esta soveltuvilla varotoimenpiteillä, kuten seuraavassa on ku-vattu:

Pidä sahasta kiinn molemmän käsin siten, etta peukalo ja sormet puristuvat moottorisahan kahvan ympärille. Aseta kehosi ja käsivartesi sellaiseen asentoon, etta pys

tyt vastustamaan takapotkun voimaa.

Asianmukaisesti toimimalla käytäja voi hallita takapotkujen voiman. Alä koskaan irrota otettasi moottorisahasta.

Välta epänormaalia ruumiinasentoa, äläkä sahaa hartiatason ylapuolelta. Nain valte-tään tahaton laipan karjen kosketus ja parannetaan moottorisahan hallintamahdollisuuksa odottamattomissa tilanteissa.
Käytä aina valmistajan märäämä varalaippoja ja teräketjuja. Väräränlaisen varalaippojen ja teräketjujen voj johtaa ketjun katkeamiseen tai takapotkuun.
Noudata teraketjun teroitusta ja huoltoa koskevia valmistajan ohjeita. Liian alas saadetyt syvyysrajoittimet lisävät takapotku-jen vaaraa.

3.3 Työtä koskevat turvallisuusohjeet

Noudata kansallisia turvallisuusmaaärayksiä, esim. ammattilittojen tai tyoturvallisuusviranomaisten antamia märäyksiä.
Työskentele vain riittävüssa paivänvalossa tai keinovalaistukssaa.
Työskentelyalueella ei saa olla mitään esinei-tä (esim. sahatavaran kappaleita) - kompas-tumisvaara.
Käytäja on vastuussa muille henkilöille ja heidän omaisuudelleen aiheuttamistaan vahingoista.

3.3.1 Kayttajat

Laitetta eivat saa kayttaa alle 16-vuotiaat nuoret tai henkilot, jotka eivat ole lukeneet kayttoohjetta.
Jos käytät moottorisahaa ensimmäista kertaa: Pyydä laitteen myyjää tai muuta asiantuntijaa opettamaan, miten moottorisahaa käsitetlään, tai käy moottisahan käyttoön opastava kurssi.
Moottorisahaa kayttavän henkilön on oltava levännyt, terve ja toimintakykyinen. Jos kaytäja ei terveydellisista syista saa rasittaa it-seaän, on kysytäva laakäriltä, voiko hän kayttäa moottorisahaa.
Suojaa itsesi varahtelysta aiheutuvalta rasitukselta sopivilla toimenpiteill. Todellinen varahtely riippuu siit, miten tyokalua kaytetaan, eli todelliset arvot voivat poiketaTeknisissä tiedoissa ilmoitetuista arvoista. Huomioi tyoskentelyn kaikk vaiheet eli myos ajankohdat, joina tyokalu toimii ilman kuormitusta tai sen virta on katkaistu. Asianmukai

siin toimenpiteisiin kuuluvat esimerkiki tyokalun ja tyokaluosien saannollinen huolto ja hoito, kasiens pitaminen lampimina, saannolliset tauot tyoskentelyssa ja tyoskentelyn eri vaiheiden huolellinen suunnittelu.

Selvita enimmäskaytöaika ja tarvittavat tauot tärinärvon perusteella.

3.3.2 Kayttoaika

Noudata moottorisahojen kayttoaikoja koskevia kansallisia maarayksi. Kansalliset tai paikalliset saadokset voivat rajoittaa moottorisahojen kayttoaikoja.

3.3.3 Moottorisahan kayttö

VAROITUS!

Vakavien vammojen vaara.

Jos kaytetaan puutteellisesti asennettua moottorisahaa, seurauksena voi olla vakavia vammoja.

Käytä moottorisahaa vasta, kun sen asennus on suoritettu loppuun.
Tarkista moottorisaha aina ennen kayttoa silmamaraisesti osien puuttumisen sekva vaurioitumisen tai kulumisen varalta. Turvalaitteiden ja suojusten on oltava moitteettomassa kunnossa.

Alä koskaan työskentele yksin.
Varmista,etta sidetarpeita on aina saatatvilla tapaturman varalta.
Välta kosketusta maassa tai johtavasti maahan yhteydessä oleviin metalliesineisiin.
Käytettävihénkilonsuojaimia ovat:

kypärä
kuulonsuojaimet (esim. kupusuojaimet), erityisesti paivittaisen tyoajan ylittaes2,5 tuntia
suojalasit tai kypärän visiiri
viiltosuojahousut
pitavat tyokasineet
turvajalkineet, joissa on pitavapohja, teraskarki ja viiltosuoja.

Alä käytä moottorisahaa hartialinjan ylapuollella, sillä silloin sen käsittely ei voi olla turvalista.
Siirtyessä paikasta toiseen sammuta moottori ja pistä ketjusuoja paikalleen.
Kun moottorisahaa ei kayteta, sommuta ben-siinimoottori ja aseta ketjusuoja paikalleen.

Varmista, etta moottorisaha on kytketty pois pälta laittaessasi sen säilytyspaikkaan.
Alä käytä moottorisahaa puun vipuamiseen tai siirtämseen.
Vain ammattilaiset saavat sahata puunrunkoja, jotka ovat teralaipan pituutta paksumpa.
Käytä sahaamiseen ainoastaan pyörivää teräketjua, alä koskaan käynnistà moottorisaha teräketjun vastatessa sahattavaan tava-raan.
Alpaasta teraketjuoljya maahan.
Alä kaytā sahaa sateessa, lumisateessa tai myrskyyssa.
Alä koskaan poista turvalaitteita ja suojuksa käytösta.

3.3.4 Tärinäkuormitus

VAROITUS!

Tärinä aiheuttama vaara

Laitetta käytettäessä esiintyvä todellinen tärinataso voi poiketa valmistajan ilmoittamasta arvosta. Ota huomioon seuraavat tärinän vaikuttavat seikat ennen laitteen käyttoa ja laitetta käytetäessä:

Käytetäänkö laitetta sen käytötarkoituksen mukaisesti?
Leikataanko tai työstetäänkö kasviainesta oikein?
Onko laite asianmukaisessa käytökunnossa?
Onko tera teroitettu kunnolla ja onkolaitteessa paikallaan oikeanlainen tera?
Ovatko kahvat ja mahdolliset tärinänvaimennuskahvat (lisävaruste) paikallaan, ja onko ne liitetty laitteeseen pitävästi?

Käytä laitetta ainoastaan kunkin työtehtävän vaatimalla polttomoottorin kierrosluvulla. Välä enimmäiskierrosluvun käyttoa melun ja tärinän vähentämiseksi.
Epääasianmukainen käytö ja huolto voivat li-sā laitteen synnyttämän melua ja tärinä. Ne aiheuttavat haittaa terveydelle. Kytke laite tällöin valittomästi pois pälä ja korjauta se valtuutetussa huoltokorjaamossa.
Tärinān aiheuttama kuormitus määräytysuoritettavan työn ja laitteen käytötavan mukaan. Arvioi sopiva käytötapa ja pidä tarvitta-vat tauot. Tämä vahentaa työn aikana synty

vää tärinäkuormituksen kokonaismaaräa huomattavasti.

Laitteen pitkäaikainen käytto altistaa käytta-jän tärinalle ja voi aiheuttaa verenkiertohäiriöitä (valkosormisuutta). Riskin pientamiseksi käytä käsineita ja pidä katesi lampiminä. Jos valkosormisuuden oireita esiintyy, hakeudu valittomästi laakärin hoitoon. Oireita ovat mm. tunnottomuus, herkkyden haviäminen, pistely, kutina, särky, voimien vaheneminen sekä ihon varin tai kunnon muuttuminen. Tavallisesti oireet ilmenevat sormissa, kammenissä tai pulssissa. Mitä matalampi lampötila (alle n. 10 °C), sitä suurempi vaara.
Pida tyopäivien aikana riittävän pitkä taukoja, jotta ehdit toipua melun ja tärinän vaikutuk-sista. Suunnitte lyö niin, etta voimakkaasti tärisevien laitteiden käytto jakautuu useille paiville.
Jos laitetta käyttaessähi havaitset käsissäepämiellyttäviä tuntemuksia tai varimuutoksia,keskeytä työskentely valittomästi.Pidärittävästi taukoja.Jos taukoja ei ole tarpekksi,seurauksena voi olla kammenien ja kasi-versien tärinäoireyhtymä.
Minimoi tärinälle altistumisen riskit. Huolla lai-tetta käytöohjeen mukaisesti.
Jos laitetta käytetään usein, tiedustele jäl-leenmyyjaltäsi tärinä vaimentavia tarvikkeita, kuten erikoiskahvoja.
Kirjaa työsuunnitelmaan tärinäkuormitusta rajoittavat toimenpiteet.

3.3.5 Melukuormitus

Laite aiheuttaa väistämattä tiettyä melukuormitusta. Tee melua aiheuttavat työt aikoina, joloin niiden tekeminen on sallittua ja suositeltavaa. Pidä kiinni mahdollisista hiljaisuusajoista ja rajaat yön kesto minimiin. Laitteen käytäjan ja sen läheisyddessä oleskelevien on käytettvä asianmu-kaisia kuulonsuojaimia.

3.3.6 Bensiin ja öljyn käsittely

VAARA!

Rajahdys- ja palovaara

Bensiini--ilma-seoksen päasy ilmaansynnyttäa rajähtävän ilmaseoksen. Jospoltoainetta kasetelläan epäasianmukasesti, sen leimahtaminen, rajähtäminetai sytyminen voivat aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

Alä tupakoi bensiiniä käsitetlessäsi.
Käsitte bensiiniä aina ulkosalla, ei koskaan suljetuissa sisatiloissa.
Seuraavia toimintaohjeita on ehdottomasti noudatettava.

Kuljeta ja säilytä bensiiniä ja öljyä ainoastaan niille tarkoitetuissa astioissa. Varmista, etta lapset eivat pääse käsiki varastoituun bensiin tai öljyn.
Maaston saastumisen estämiseksi eli ympäristön suojelemiseksi varmista, ettei bensiiniā tai öljä ei tankkaamisen yhteydessä paase maahan. Käytä tankkaamseen suppiloa.
Alä koskaan tankkaa laitetta suljetussa tilassaa. Bensiinihöryjä voi kerrostua lattian pälle, ja ne voivat leimahtaa tai jopa rajähtä.
Jos bensiini laikkyy, pyyhi se valittomasti pois laitteen paalta ja maasta. Anna bensiin pyyhkimseen kayttamasi kangaskappaleiden kuivua hyvin tuuletetussa paikassa ja havita ne vasta sitten. Muuten ne voivat syttyä akillisesti itsestaan.
Läikkyneestä bensiinista muodostuu bensi-nihöryjä. Sen vuoksi alä kaynnista laitetta laikkymispaikassa vaan vahintaan 3 metrin paassä siitta.
Välta ihokosketusta mineraaliöjtytuotteisiin.
Alä hengita bensiinihöryjä sisään. Käytä tankatessasi aina suojakäineitä. Vaihda ja puhdista suojavaatetus saannöllisesti.
Varmista, ettei bensiiniä paady vaatteillesi. Jos bensiiniä on paassyt vaatteillesi, vaihana ne valittomästi.
Alä koskaan tankkaa laitetta moottorin kaydessä tai ollessa kuumentunut.

3.3.7 Ihmisten ja eläinten turvallisuus sekä omaisuuden varjeleminen

Käytä laitetta vain nihin toihin, joihin se on tarkoitettu. Käytötarkoituksesta poikkeava käytto voi aiheuttaa vammoja ja aineellisia vahinkoja.

Kytke laite paallee vain, kun työskentelyalueell ai ole henkilöitä tai eläimiä.
Noudata turvaetaisyytta ihmisin ja elaimiin. Kytke laite pois pälta, jos ihmisia tai elaimia tulee lahietaisyydelle.
Alä koskaan suuntaa moottorin pakoputkea ihmisiin tai eläimiin taikka herkästi sytyviin aineisiin tai esineisiin.
Alä tartu imu- ja tuuletusritiläan moottorin ollessa käynnissä. Pyörivat laitteen osat voivat aiheuttaa vammoja.
Kytke laite pois päältä aina, kun et käytä sitä ruohon leikkaamiseen - esimerkiki siirtyessäsi työskentelyalueelta toiselle, huolto- ja puhistustöiden ajaksi sekä bensiini-öljseoksen lisäämistä varten.
Tapaturman sattuessa kytke laite valittomasti pois pälta lisavammojen ja -vauroiden valt-tamiseksi.
Alä käytä laitetta,Jos siinä on kuluneita tai vioittuneita osia.Kuluneet tai vioittuneet laitteen osat voivat aiheuttaavakavia vammoja.
Säilyta laite lasten ulottumattomissa.

4 ASENNUS

VAARA!

Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara.

Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara moottorin kaydessa.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna.

HUOMAUTUS!

Laitevaurioriden vaara

Epaaialisen asennuksen aiheuttamien laitevauroiden vaara.

Pakkauksesta purkamisen ja asennuksen tulee tapahtua tasaisella ja yakaalla alustalla.
Koneen liikkeitä varten taytyy olla tarpeeksii tilaa ja kaytettavissa taytyy olla pakkaus seksoveltuvia tyoka-luja.

HUOMAUTUS!

Ympäristövahinkojen vaara

Epaaialisen havyksen aiheuttamien ymparistovahinkojen vaara.

Pakkaus on havitettavapaikallisten märäysten mukaan.

VARO!

Loukkaantumisvaara

Laitteen teravareunaiset ja likkuvat osat voivat aiheuttaa loukkaantumisia.

Käytä aina tukevia työkasineita terälevyn ja ketjun asennuksessa.
Työskentele terälevyä ja ketjua asentaessasi aärimmaista huolellisuutta noudattaen, jotta koneen turvallisuus ja tehokkuus ei Häiriinny; kaanny epaselvassapauksessa myyntilikkeen puoleen.

HUOMAUTUS

Kone toimitetaan irrotetun teralevyn ja ketjun kanssa sekä tyhjillä seos- ja oljysaliöillä.

Varmista ennen asentamista, etta ketjujarru ei ole paallä. Ketjujarru vapautetaan, kun vedat kasi-suojusta (01/3) kahvan (01/4) suuntaan.

4.1 Teralaipan ja teraketjun asentaminen (02 - 06)

1. Irrota molemmat kuusiomutterit (02/1) mukana toimitetulla monitoimiavaimella ja ota ketjupyörän suoja (02/2) irti (02/a).
2. Poista muovinen valikappale (02/3); tamä kappale on tarkoitetti vain pakatun koneen kuljetusta varten, eikä sitä enää tarvita.
3. Aseta (03/a) teralaipan ura (03/1) tappiruveihin (03/2). Tyonnä teralaippaa moottorikotelon suuntaan (03/b).
4. Aseta teraketju (04/1) ketjupyoralle (04/2) ja teralaipan uraan (04/3), noudata oikeaa pyorimissuuntaa. Aseta teraketju teralaipan karkipyor'an yli (05/a).
5. Asenna ketjupyörän suoja (06/1) takaisin, kiriista kuusiomutterit (06/2) vain kevyesti.
6. Työnnä teräläippaa poispain moottorikotelosta, kunnes teräketju on kiristynyt hieman.

7. Kiristä molempia kuusiomuttereita (06/2) vain sen verran, etta teraketjun kirstäminen on viel mahdollista.

8. Kännä ketjunkiristimen saatöruuvia (06/3) niin kauan, etta teraketju on kirstetty oikein (katso Luku 5.4 "Ketjun kireyden tarkistaminen (06, 08), sivu 399).

9. Kiristä kuusiomutterit (06/2) kiinni.

5 KAYTTOONOTTO

5.1 Poltoaine

HUOMAUTUS!

Laitevaurioriden vaara

Ainoastaan bensiin kaytto vaurioittaa moottoria ja johtaa takuun raukeamiseen.

Käytä vain korkealaatuista bensiinä ja voiteluöljä, jotta voit varmistaa kokonaishehot ja myös mekanisten osien pitkäaikaisen käytön.

HUOMAUTUS

Lyijypitoisen bensiin taipumuksena on muodostaa kerrostumia, jos sita sailyte-taan yli 2 kuukautta. Kayta aina tuoretta bensiinia!

Tämä kone on varustetu kaksitahtimoottorilla, jossa käytetaän bensiini-oljyseosta.

Sopiva oljy

Käytä vain korkealaatuisia, kaksitahtimoottoreille tarkoitettuja synteettisä moottoriöljja. Myyntilikkeestaa saa erityisesti tällaisille moottoreille kehitetyjä oljja, jotka mahdollistavat korkeat tehot.

Sopiva bensiini

Käytä vain lyijytontä bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 90 ROZ.

5.1.1 Poltoainee sekoitus

VAARA!

Rajahdys- ja palovaara

Bensiini ja seos ovat herkästi syttyvä!

Sailytä bensiiniä ja seosta ainoastaan erityisesti tällaisille poltoaineille tarkoitetuissa astioissa ja turvallisessa paikassa, kaukana lammonlhteista ja avotulesta.
Alä koskaan sailyta astioita lasten ulottuvilla.
Alä tupakoi seoksen valmistamisen aikana, ja välta hengittämasta bensinihöryjä.

HUOMAUTUS!

Moottorivaurioiden vaara

Pelkān bensiin käytö vauroiittaa mootoria ja tuhoaa sen. Valmistajalle ei tällöin voi esittä takuvaateita.

Käytä moottoria aina oikealla sekoi-tussuhteella valmistetulla bensiini-oljy-seoksella.

HUOMAUTUS

Seos on alteiina jatkuvalle vanhenemisprosessille. Alä valmista sità liian suuria maäärä kerralla, jotta voit välttäa kerrostumat.

HUOMAUTUS

Puhdista bensiini- ja seosastiat saannollisesti, jotta voit poistaa mahdolliset kerrostumat.

Riittamätön sekoitus lisä ennenaikaisen mannän kiinnileikkauksen vaaraa liian liahan seoksen takia. Takuu raukeea myös silloin, jos tassä kaskirjassa kuvattuja polittoaineen sekoitusta jne. koskevia ohjeita ei noudateta.

Seuraavassa taulukossa on esitetty oikea sekoitussuhde esimerkin kanssa.

Sekoitussuhde Bensiini Öljy

50:1 (50 osa poltoainetta ja 1 osa oljya)

5 litraa 100 ml

1. Täytä hyväksyttyyn kanisteriin n. puolet ilmoitetusta bensiinimärästä.
2. Lisää kaikki oljy, kuten taulukossa on määrī- telty.
3. Lissaa sitten Iput bensiinista.
4. Sulje astia ja ravistele sitä voimakkaasti.

5.2 Ketjunvoiteluaine

HUOMAUTUS!

Laitevaurioriden vaara

Käytetyn oljyn käytäminen ketjun voite luun kuluttaa teralaippaa ja teräketjua ennenaikaisesti sisältiemiensa metallhiukkasten vuoksi. Lisäksi se aiheuttaa valmistajan tuotetakuun raukeamisen.

Alä koskaan käytä käytetyä oljä teräketjuöljyna, vaan käytä aina biohajoavaa teräketjuöljya.

HUOMAUTUS!

Ymparistovahinkojen vaara

Mineraaliolyn käytto ketjun voitelussa aiheuttaavakaviaymparistovahinkoja.

Alä koskaan käytä mineraalioljya teraketjuoljynä, vaan käytä aina biohajoaavaa teraketjuoljya.

Mitaan likaantunutta oljya ei saa kayttta, jotta voidaan valttta tankissa olevan suodattimen sukkeutuminen ja sellainen oljypumpun vaurioituminen, jota ei voi korjata.

Korkealaatuisen oljyn kayttö on erittäin tärkeää, jotta sahausosien tehokas voitelu voidaan varmistaa; kaytety Tai huonolaatuinen oljy vaikuttaa Haitallisesti voiteluun ja lyhentäa teraketjun ja terälalipan kayttöikää.

On suositeltavaa tayttä öljysäiliö jokaisen poltoainetäytön yhteydessä (suppilon avulla) aivan tayteen. Öljysäiliö tilavuus on mitoitettu siten, etta poltoaine loppuu ennen öljya. Nain varmistetaan, etta konetta ei käytetä ilman voiteluainetta.

5.3 Kayttönesteen tayttäminen (07)

VAARA!

Rajahdys- ja palovaara

Bensiini—ilma-seoksen päasy ilmaansynnyttärajähtavänilmaseokens.Jospoltoainetta käsitetäen epäasianmukasesti, sen leimahtaminen, rajahtaminentai sytyminen voivat aiheuttaa vakaviavammoja tai kuoleman.

Alä tupakoi bensiiniä käsitetlessäsi.
Kasittele bensiini aina ulkosalla, ei koskaan suljetuissa sisatiloissa.
Seuraavia toimintaohjeita on ehdottomasti noudatettava.

Polttoaineen tayttäminen

1. Sammuta moottori ja vedä suojus teräketjun paälle.
2. Puhdista sailiön korkki (07/1) ja sitä ympäröivä alue, jotta sailiöön ei paase likaa.
3. Avaa sailiön korkki (07/1) varovasti, koska sen sisalle on mahdollisesti kehittynyt painetta.
4. Täytä polttoainetta suppilon avulla.
5. Aseta korkki saillioon ja ruuvaa se kiinni.

6. Puhdista roiskunut poltoaine maasta ja lait-teesta.

7. Käynnistä laite vasta sitten, kun poltoainehöryt ovat haibtuneet.

Teräketjuöljyn lisääminen

1. Sammuta moottori ja vedä suojus teräketjun paälle.
2. Puhdista oljysaiiön korkki (07/2) ja sitä ymparöivä alue, jotta sailiöön ei pääse likaa.
3. Kierra oljysailion korkki (07/2) auki.
4. Täytä teräketjuöljä suppilon avulla.
5. Aseta oljysaiiion korkki sailioo n ja ruuvaa se kiinni.
6. Puhdista roiskunut teraketjuoljy maasta ja moottorisahasta.

5.4 Ketjun kireyden tarkistaminen (06, 08)

VAARA!

Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara.

Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara moottorin kaydessa.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna.

Kireys on oikea, kun vetolenkit eivät irtoa terälevyn urasta nostettaessa ketjua terälevyn keskeltä (08/1), mutta teräketju pääsee vielä pyörimaläan.

Teräketjun kirstäminen

1. Löysää ketjupyörän suojan (06/1) kuusiomutterit (06/2) mukana toimitetulla monitoimiavaimella.
2. Kaannä ketjunkiristimen saatöruuvia (06/3) niin kauan, etta teraketju on kiristetty oikein.
3. Kiristä kuusiomutterit (06/2) kiinni.

5.5 Ketjujarrun tarkastus (09)

VAROITUS!

Viallinen ketjujarru aiheuttaa hengenvaaran ja vakavien vammojen vaaran

Jos ketjuarru ei toimi, voi pyorivä teraketju aiheuttaa esim. takapotkun yhtydessä kayttajalle erittain vakavia vammjoa tai johtaa jopa kayttajän kuolemaan.

Testaa ketjujarru aina ennen jokais ta kayttokertaa.
Alä kaynnistà moottorisahaa, jos ketjujarru on vialinen. Vie moottorisaha huoltokorjaamoon tarkistettavaksi.

Laitteessa on turvajarrujärestelmä (ketjujarru)

Ketujarru on turvalaite, joka pysayttaa teraketjun liikkeen valittomasti takapotkun yhteydessa.

Yleensä ketjujarru aktivoituu automaattisesti massan hitausvoiman vaikutuksesta.

Jarru voidaan aktivoida myos kasin kontrollarkoituksssa.

1. Kännistä moottori ja pidä moottorisahasta kiinni molemmin käsin.
2. Käytä turvalukituspainiketta (01/8) ja kaasukahvaa (01/7), jotta ketju pysyy liikkeessä, ja paina sitten käsisuojusta (09/1) kammense-lallä eteenpain (09/a); teraketjun on pysah-dyttäva valittomästi.
3. Kun teräketju pysahtyy, päästa heti irti turvalukituspainikkeesta ja sitten kaasukahvasta.
4. Sammuta moottori.
5. Vapauta ketjujarru vetamalla kasisuojusta taaksepain (09/b).

6 KÄYTTÖ

Noudata paikallisia kayttoaikamaraaryksiia.
Tartu moottorisahan takakahvaan oikealla kadellä ja karikahvaan vasemmalla kadellä ja pidä tukevasti kiinni.
Alä päästa kahvoista irti moottorin käydessa.
Alä käytä moottorisahaa, jos:

olet vasynt.
voit huanosti.
olet alkoholin, läkkeiden tai huumausaineiden vaikutuksen alainen.

6.1 Moottorin kytkeminen pälle/pois

VAROITUS!

Rajahdys- ja palovaara

Bensiini—ilma-seoksen paasy ilmaan synnytttaa rajahtavan ilmaseokens. Jos polttoinetta kasetellaa epasianmukaisesti, sen leimahtaminen, rajahtaminen tai sytyminen voivat aiheuttaa vakavia vammoja tai kuoleman.

Käynnistä moottori vasta vähintään 3 metrin päässä tayttöpaikasta.

6.1.1 Moottorin käynistäminen (10, 11)

VARO!

Käynistysvajerin aiheuttama loukkaantumisvaara

Käynnistysvaijerin kelautuessa nopeasti takaisin sisään kasi vedetaan liian nopeasti moottoriin. Se voi johtaa ruhjevammoihin ja venahdyksiin.

Alä koskaan kiedo kaynnistysvaijeria katesi ymparille.

HUOMAUTUS!

Laitevaurioriden vaara

Jos käynistysvajeri vedetään ulos lian pitkalle, se saattaa aiheuttaa vaurioita.

Vajeria ei koskaan saa vetää tāysin ulos eikä se saa joutua kosketuksiin vajerinohjaausaukon reunan kanssa ja kahvasta on päästettävi, mutta samalla estettävi, ettei vajeri kelaudu hallitsemattomasti takaisin sisaan.

HUOMAUTUS!

Laitevaurioriden vaara

Jos moottoria käytetään korkeilla kierrosluvuilla ja ketjujarrun ollessa paallä, kytkin voi ylikuimentua.

Välta moottorin käytämista korkeilla kierrosluvuilla ja ketjujarrun ollessa paallä.

Kylmäkäynnistys

Kylmäkaynnistyksellä tarkoitetaan moottorin käynnistämista, kun moottori on ollut sammutetuna vähintään 5 minuuttia tai kun poltoainetta on täytetty.

1. Laita moottorisaha tasaiselle alustalle, pidä kiinni etukahvasta ja paina laitetta maahan. Laita tarvittaessa oikea jalkaterä takakahvaan.
2. Kytke ketjujarru pälle painamalla käsisuo-justa eteenpäin.
3. Poista teraketjun suojus.
4. Paina rikastinpumpppua (10/1) 3-4 kertaa (10/ a).
5. Kaannrikastimen nuppia (11/1) myotapai-vaan vasteseen asti.

6. Veda vapaalla kaddellkaynnistyskahvaa (11/2) ylos (11/a), kunnes tunnet vastuksen.

7. Alä päästa irti käynnistyskahvasta, vaan vedä voimakkaasti useita kertoja, kunnes moottori käynistyy ensimmäisen kerran. Kännä sitten rikastimen nuppia (11/1) vastapäivän vasteeseen asti.

8. Vedä käynnistyskahvasta (11/2) voimakkaasti useita kertoja, kunnes moottori käynistyy uudelleen.
9. Heti kun moottori kay, paina lyhyesti turvalukituspainiketta (11/3) ja kaasukahvaa (11/4). Se vapauttaa kaasuttimen kaasulapan luki-tusasennosta.
10. Anna laitteen käydä tyhjäkäynillä noin minuutin ajan.
11. Vapauta ketjujarru vetamalla kasisuojus taakse.

Lamminkäynnistys

Jos moottori sammutetaan vain lyhyeksi ajaksi, se voidaan kaynnistaa vain painamalla rikastinpumpppua ilman rikastimen nupin kaantamista.

6.1.2 Moottorin kytkeminen pois pälta (12)

1. Päästa irti turvalukituspainikkeesta (12/1) ja sen jälkeen kauskahvasta (12/2).
2. Anna moottorin käytä mutaman sekunnin ajan tyhjäkäynillä.
3. Paina keinupainike (12/3) asentoon "0" (12/a).

6.2 Työn Iopussa

VAROITUS!

Leikkauksen aiheuttama loukkaantumisvaara

Teräketjun terävät lenkit voivat aiheuttaa viiltohaavoja.

Sammuta moottori.
Käytä suojakäineita.

VAROITUS!

Tulipalovaara

Kuumentunut kone voi sytyttäa leikkuu-jatteen (esim. sahanpurut, oksien jaamattai lehdet).

Anna moottorin jäahtyä, ennen kuin varastoit tai viet koneen sisatilaan.
Palovaaran vahentamiseksi kone taytyu puhdistaa sahanpuruista, ok sien jaamista, lehdista ja liallisesta rasvasta.
Sahausjatteita sisaltavia astioita eisaa varastoida sisatiloissa.

1. Sammuta moottori (katso Luku 6.1.2 "Moottorin kytkeminen pois pälta (12), sivu 401).
2. Anna laitteen jaähtyä.
3. Poista kaikki sahanpuru- tai oljyjaamat.
4. Jos ilmenee voimakasta likaantumista, teräketju on irrotettava ja sitä on liotettava muutamia tunteja astiassa, jossa on erikoispuhdis-tusainetta. Sitten se on huuheltava puhtaalla vedellä ja käsitetäva asianmukaisella ruosteenestosumuttimella ennen asennusta.
5. Vedä suojus teräketjun pälle ennen mootorisahan varastroimista.

6.3 Vaihtaminen normali-/kesakayton ja talvikayton valillä (29)

Jotta kaasuttimen jäätyminen voidaan体系建设 al-haisissa ympäristölampötiloissa (alle 5^ ), imuilmaa voidaan esilämittä asettamalla luistiosa talviasentoon. Luistiosaan paastaän suoraan käsiksi irrottamalla ilmansuodattimen kotelo.

HUOMAUTUS!

Ylikuumenemisen aiheuttama moottorivaurioiden vaara

Jos moottorisahaa kaytetaan yli 5^ n lamptiloissa luistiosan ollessa talvikayton asennossa, seurauksena voi olla ylikuumeneminen.

Tarkista ennen käytöä ympäristön lampötila ja saadā tarvittaessa luisti-osan asentoa.

1. Irrota ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1 "Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asetaminen (20), sivu 405).

2. Veda luistiosa (29/1) kasin ulos kehyksesta (29/a).

3. Kännä luistiosaa vaakasuunnassa (29/b):

Yli 5^ eli normali-/kesakaytto: Aurinkosymbolin (29/2) tayty olla nakyvissa normali-/kesakaytossa.
Alle 5^ eli talvikaytto: Lumihiutalesymbolin (29/3) tayty olla nakyvissa talvikaytossa.

1. Kännä luistiosaa pystysuunnassa (29/c).
2. Työnnä luistiosa kehykseen (29/d).
3. Asenna ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1 "Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/ asentaminen (20), sivu 405).

7 TYÖSKENTELYTAPA JA -TEKNIIKKA

VAARA!

Riittamattomien tietojen taitojen aihoutama hengenvaara!

Riittamattomat tiedot ja taidot voivat aieuttaavakavia vammoja ja jopa kuoleman!

Vain koulutetut, kokeneet sahan kayttajt saavat kaataa ja karsia puita.

VAARA!

Koneen hallitsemattomien liikkeiden aiheuttama hengenvaara

Liikkuva teraketju kehittä valtavia voimia, jotka voivat johtaa teraketjun akilliseen, hallitsemattomaan sinkoamiseen pois puusta ja viskautumseen irti.

Pidä ketjusahasta aina kiinni molemin käsin, vasen kasi etukahvassa ja oikea kasi takakahvassa. Nain riippumatta siitä, oletko oikea- vai vasenkätinen.

VAARA!

Takapotkun aiheuttama hengenvaara!

Laitteen takapotku voi aiheuttaa kayttajalle hengenvaarallisen loukkaantumisen.

Takapotkun estäviä toimenpiteita on ehdottomasti noudatettava!

VARO!

Vaarallisten aineiden hengittamisen aiheuttamat terveyshaitat!

Voiteluoljyohryjen, pakokaasujen ja sa-hauspolyn hengittaminen voi aiheuttaa terveyshaittoja.

Käytä aina ohjeiden mukaisia henki-lokohtaisia suojavarusteita.

VARO!

Jumiutuneen moottorisahan aiheuttama loukkaantumisvaara

Jos yritāt vetäa irti viiltoon juniutunutta teraketjua/teralaippaa moottorin kaydessa, seurauktena voi olla loukkaantuminen tai laitevauroita.

Sammuta moottori ja avaa sahauskohta (esim. kaatoraudalla) tai tee vapautusvilto toisella moottorisahalla tai sahausvarusteella. Irrota jumiutunit sahausvaruste heti, kun viilto avautuu.
Noudata seuraavissa kohdissa annettuja ohjeita ja toimintatapoja moottorisahan juniutumisen valttamiseksi.

HUOMAUTUS

Järestöt ja muut tahot voivat tarjota kurssseja, joilla opetellaan moottorisahan käsittelyä.

7.1 Kuorituen kayttö (13)

1. Työnnä kuorituki (13/1) runkoon ja suorita kaareva liike moottorisahalla (13/a), joloin terälevy leikkaa puuta.
2. Toista tata tyovaihetta useita kertoja ja vahda sen aikana kuorituen sijoituspaikkaa (13/b).

7.2 Puiden kaataminen (14, 15)

VAARA!

Kaatuvan puun aiheuttama hengenvaara!

Jos väistäminen ei ole mahdollista puun kaatuessa, seurauksena voi olla vakavia vampoja ja jopa kuolema!

Aloita kaatotyöt vasta, kun steetön poistuminen kaatuvan puun luota on mahdollista.

VAARA!

Hallitsemattomasti kaatuvan puun aieuttama hengenvaara!

Hallitsemattomasti kaatuvat puut voivat aiheuttaa erittain vakavia vammoja ja jopa kuoleman.

Puin hallitun kaatumisen varmistamiseksi jata kaatoloven ja kaatosahauksen valiin pitopuu,jonka leveys on n. 1/10 rungon halkaisijasta.
Alkaada puita tuulisella saalla.

HUOMAUTUS

Käytettävien kiilojen on oltava puuta, muovia tai alumiinia.

Ennen puunkaatotoitä on suoritettava seuraavat toimenpiteet.

Varmista, ettei vaara-alueella ole muita ihmisia, elaimia eikä esineita.
Turvaetäisyden muihin työkohteisiin ja esineisiin on oltava vähintään 212 kaadettavan puun korkeutta.
Varo sahkö- ja puhelinlinjoja sekä kolmansien osapuolten omaisuutta. Ilmoita tarvittaessa sahkö- ja puhelinyhtiolle sekä omaisuuden haltijalle.
Arvioi puun kaatumissunta. Puun kaatumissuntaan vaikuttavat seuraa-vat tekijat:

puun luonnollinen kallistuminen
puunkorkeus
- oksien jakautuminen
maan tasaisuus tai kaltevuus
kasvun symmetrisyys ja puun vauriot
tuulen suunta ja nopeus
lumikuorma.

Kaltevassa maastossa tyoskentele aina kaaddettavan puun ylapuolella.
Varmista, ettei etukateen paattamallasi poistumisreitillole esteita. Poistumisreitin olisi kuljettava n. 45^ vinosti poispain kaatumissuunnasta (14).
Rungon sahattavassa kohdassa ei saa olla varpuja, oksia eikä vierasesineita (esim. li-kaa, kivä, irronnutta kuorta, nauloja, niittejä, metallilankaa).

Puun kaatamiseen tarvitaan yksi lovi ja yksi kaatosahaus.

1. Kaato- ja katkaisusahauksessa paina kuoritu-ki tukevasti sahattavaan puuhun.
2. Sahaa kaatolovi (15/c) tekemällä puuhun ensin vaakasuora viilto ja sitten toinen viilto yäviistosta vähintään 45^ :n kulmaan. Tämä estäa moottorisahan terän juniutumisen toisen loven sahaamisen yhteydessä. Kaatolovi on tehtävah mahdollisimman lahelle maanpintaa puun toivottuun kaatumissuuntaan (15/e). Loven on oltava syvyydeltään n. 1/4 rungon halkaisijasta.
3. Tee kaatosahaus (15/d) tasmalleen vaakasuorasti kaatoloven vastapuolelta. Kaatosahauksen on osuttava 3-5 cm kaatoloven vaakasuoran alareunan ylapuolle.
4. Tee kaatosahaus (15/d) niin syvaille puuhun, etta kaatoloven (15/c) ja kaatosahauksen (15/d) valiin jaa pitopuu (15/f),jonka leveys on vahintaan 1/10 rungon halkaisijasta.Pitopuu estaa puuta kiertymastja kaatumasta vaaraan suuntaan.Kaatosahauksen (15/d) lahestyess pitopuuta (15/f) puun pitaisi alkaa kaatua. Jos puu kaatuu sahaamisen aikana:

Jos puu kaatuu vāraaun suuntaan tai kalistuu taaksepain jattäen moottorisahan terän juniin, keskeyta kaatosahauksen teko. Viillon avaamiseksi ja puun palauttamiseksi halutulle kaatolinjalle lyö viiltoon kiiloja.
Vedä moottorisahan terä valittomästi pois viillosta, sammuta saha ja laita se sivuun.
Siirry väistymisalueelle.
Varo putoavia risuja ja oksia.

1. Jos puu pysyy pystyssa, avita se kaatumaan hallitusti lyomalla kiiloja kaatosahaukseen.
2. Sahaamisen paatytya poista kuulonsuojaimet valittomasti ja tarkkaile, kuuletko aani-merkkeja tai varoitushuutoja.

7.3 Oksien karsinta (16)

Työssä on otettava huomioon seuraavat seikat:

Tue moottorisaha puun runkoon ja sahaa suoraan rungosta yksi toisensa jälkeen oksat, joihin pääsee vapaasti käsiki (16/a). Työskentele kaltevassa maastossa edeten alhaalta ylöspäin.
Jatpaksut, alaspain osoittavat oksat aluksi paikalleen, sillane tukevat puuta.
Karsi ohuet oksat yhdell sahausliikkeell.
Tarkkaile, kohdistuuko oksiin jannitysta. Saa jannittyneita oksia ensin jonkin verran

yläpuolelta ja sahaa ne sitten poikki alhaalta yloispain moottorisahan juniutumisen välttämiseksi (16/b).

Sahaa vapaasti riippuvia oksia ensin jonkin verran alapuolelta ja sahaa ne sitten poikki ylapuolelta (16/c).
Pisto-, pitkittäis- ja ympärisahaus ovat tekniikoita, jotka on tarkoitettu vain kokeneiden tai koulutettujen osaajien kayttoön.

7.4 Puun katkominen (17, 18, 19)

Työssä on otettava huomioon seuraavat seikat:

Työskentele kaltevassa maastossa aina kaadetun puun ylapuolella, sillä puu saattaa lah-tea pyorimään alaspain.
Pitele moottorisahaa niin, ettei teraketjun laajennetulla käantymisalueella ole mitaän ruu-miinosia.
Aloita puun sahaus moottorisahalla:

Paina kuorituki valittomasti sahauskohdan viereen ja kaantele moottorisahaa taman tukipisteen ymparill.
Moottorisaha voi puuhun koskettaessaan hypahtaa tai luistaa sivuun. Se riippuu puusta ja teraketjun kunnosta. Pida aina tukevasti kiinni moottorisahasta.

Sahauksen lopussa moottorisaha heilahtaa Iapi omasta painostaan, koska vilto ei ena tue sita. Pida hallitusta vastaan alaka paina, jotta teraketju ei kosketa maahan.
Odota sahauksen jälkeen, etta teräketju py-sahtyy, ennen kuin sammutat moottorisahan.
Sammuta moottorisahan moottori aina ennen seuraavalle puunrungolle siirtymista.

Jos runko vastaa tasaisesti maahan koko pituudeltaan:

Sahaa runko poikki ylapuolelta, varo sahaamasta maahan (17/a).
Jos runko vastaa maahan toisesta päastän:
Moottorisahan jumiutumisen ja puun saloilemisen estamiseksi sahaa ensin 1/3 rungon halkaisijasta alapuolelta (18/a) ja loput ylapuolelta, samansuuntaisesti alemman villon kanssa (18/b).

Jos runko vastaa molemmista paistaan maahan: Moottorisahan juniutumisen ja puun saloilemisen estamiseksi saaaa ensin 1/3 rungon halkaisijasta ylapuolelta (19/a) ja loput alapuolelta, samansuuntaisesti ylemman villon kanssa (19/b).

7.5 Sahatavaran katkominen

Työssä on otettava huomioon seuraavat seikat:

Käytä tukevaa sahausalustaa (sahapukki, kii-lat, parrut).
Varmista, etta seisot tukevasti ja etta painosi on jakautunut tasaisesti.
- España pyoreidenpollien pyoriminen.
Käytä sahaamiseen ainoastaan pyörivää teräketjua. Älä koskaan käynnista moottorisaha teräketjun vastatessa sahattavaan tavaraaan.
Alä pidä puuta paikallaan jalalla öläkä anna toisen henkilön pitäa sitä paikallaan.

8 HUOLTO JA HOITO

VAARA!

Epaaianmukaisen huollon aiheuttama hengenvaara

Epapätevien henkilöiden suorittamat huoltotyöt ja muiden kuin sallittujen varaosien käytö voivat aiheuttaa käytön aikana vakavia vammoja ja jopa kuoleman.

Alä poista suojuksa tai turvalaitteita alakā ohita niitta.
Käytä vain hyväksyttyä alkuperäisvaraosia.
Varmista saannollisen ja asianmu-kaisen huollon avulla,etta laite on toimintakuntoinen ja puhadas.

VAARA!

Hengenvaara ja yakavien vammojen vaara.

Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara moottorin kaydessa.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna.

VARO!

Loukkaantumisvaara

Laitteen teravareunaiset ja liikkuvat osat voivat aiheuttaa tapaturmia.

Pidä huolto-, hoito- ja puhdistustöiden aikana aina suojakänineita!

Oikea huolto on aina välttamätontä, jotta koneen alkuperäinen teho ja käytövarmuus voideaan sailyttä.

Huolehdi siitä, etta kaikki mutterit ja ruuvit on tiukasti kiristetty, jotta voit olla varma, etta laite toimii aina hyvien olosuheiden vallitessa.
Alä koskaan käytä laitetta, jossa on kuluneita tai vaurioituneita rakenneosia. Vaurioituneet osat on vaihdettava, eikä niitta koskaan saa korjata.

Ennen huoltotöita:

Sammuta moottori ja anna sen jäahtya.
Irrrota sytytystulpan pistoke
Käytä suojakäsiniteitä teräketjuun kohdistuvissa toissä.
Alä poista suojausta, paitsi silloin, kun teralevylle tai ketjulle tāytyy suorittaa jotain toimenpiteita.
Havita oljyt, bensiini ja muut saastuneet aineet märäysten mukaan.

8.1 Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/ asentaminen (20)

Ilmansuodattimen kannen irrottaminen

1. Työnnä ruuvimeisseli turvakiinnittimen (20/1) ja ilmansuodattimen kannen (20/2) välän.
2. Paina ruuvimeisselillä turvakiinnittimet irti ilmansuodattimen kannesta (20/a).
3. Nosta ilmansuodattimen kansi laitteesta (20/ c).

Ilmansuodattimen kannen asentaminen

1. Työnnä ilmansuodattimen kannen kieleke (20/3) kotelon alle ja aseta ilmansuodattimen kansi sitten laitteeseen.
2. Paina turvakiinnittimet (20/1) ilmansuodatti-men kanteen (20/b), kunnes ne lukittuvat paikalleen.

8.2 Ilmansuodattimen puhdistus (21)

HUOMAUTUS!

Likaisen, vialissen tai puuttuvan il-mansuodattimen aiheuttama vaara

Laitteen moottoriin tulee vikoja, joita e i voi korjata, jos ilmansuodatin on vialinen, likainen tai puuttuu.

llmansuodattimen puhdistus on koneen moitteettoman kayton ja pitkän kayttioan edellytys. Jotta moottorivauriot voidaan valttä, ala koskaant tyoskentele ilman suodatinta tai suodattimen ollessa vaurioitunut.
Puhdistuksen tulee tapahtua aina 15 tunnin valein konetta kaytettäessä.
Suodatinelementtiä ei saa koskaan pestä, ja liian likainen tai vauroitunut suodatin on aina vaihettava.

Ilmansuodattimen irrottaminen

1. Sammuta moottori ja anna sen jäahtya.
2. Irrota ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1 "Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asetaminen (20), sivu 405).
3. Avaa siipimutteri (21/1).
4. Vedä ilmansuodatin (21/2) irti ylospain (21/a).
5. Sulje imuaukko (21/3) puhtaalla liinalla. Se estä likahiukkasten pääsyn kaasutinkammion.
6. Irrota ilmansuodattimen molemmat osat (21/4) toisistaan.

Ilmansuodattimen puhdistus

1. Puhdista nailonsuodatin siveltimellä tai hienolla harjalla, puhalla tarvittaessa varovasti paineilmalla sisälta ulospain.

Ilmansuodattimen asentaminen

1. Kiinnitta ilmansuodattimen molemmat osat (21/4) toisiinsa.
2. Aseta ilmansuodatin (21/2) paikalleen (21/b) imuaukkoon (21/3).
3. Kiristä ilmansuodatin siipimutterilla (21/1).

8.3 Sytytystulpan tarkistus/VAihto (22, 23)

Sytytystulppa on vaihdettava, jos eriste on vauri-oitunut, elektrodit ovat sulaneet voimakkaasti tai likaantuneet pahasti oljyn.

Valmistelut

1. Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä.

2. Irrota ilmansuodattimen kansi (katso Luku 8.1 "Ilmansuodattimen kannen irrottaminen/asetaminen (20), sivu 405).

3. Irrota sytytystulpan pistoke (22/1).

Karkivalin mittaaminen (23)

1. Kierra sytytystulppa (22/2) irti mukana toimitetulla monitoimiamivalaimella.
2. Puhdista elektrodi harjalla (23/1).
3. Mittaa vali (23/2). Valin tulee olla 0,6 - 0,7 mm.

Sytytystulpan vaihtaminen

1. Kierra sytytystulppa (22/2) irtu mukana toimitetulla monitoimiamiella.
2. Kierra uusi sytytystulppa paikalleen vasteeeseen asti.
3. Työnnä pistoke sytytystulppaan.

8.4 Terälaippa (25, 27)

Jotta epasymmetrinen kuluminen voidaan valttaa, teralaippa on kaannettava saannollisesti.

Seuraavat huoltotyöt on suoritettava:

Voitele kärkipyörän laakeri (27).
Puhdista teralaipan ura kaapimella (ei sisally toimitukseen) (25).
Puhdista voiteluaukot.
- Poista purseet uran reunoista lattaviilalla ja tasaa mahdolliset ylareunojen väliset epatasisuudet.

Teralaippa on vaihettava, kun:

uran syvyys on pienempi kuin vetonivelen korkeus (joka ei koskaan saa koskettaa urapohjaa);
■ sisempi laippareuna on niin kulunut, etta ketju kallistuu sivulle.

8.5 Teraketjun teroittaminen (24)

VAARA!

Takapotkun aiheuttama hengenvaara!

Asiattomasti teroitetu teraketju lisaa takapotkun vaaraa ja siten kuolemaan johtavien loukkaantumisten vaaraa.

Teroita teraketju asianmukaisesti takapotkuvaaran vahentamiseksi.

HUOMAUTUS

Kokemattoman moottorisahan kayttajan kannattaa teroituttaa teraketju huoltokorjaamon ammattilaisilla.

Turvallisuus- ja tehokkuussyistä teraketjun taytyy ola aina hyvin teroitetu.

Teroitus tarvitaan, jos:

Sahanpurut ovat polymaisia.
Sahaukseen tarvitaan suurempaa voimaa.
Sahaus ei ole suora.
Tärinä lisäantyy.
Poltoaineen kulutus lisäantyy.

Kun teroitus annetaan patev'an asiakspalvelun tehtavaki, se voidaan suorittaa sellaisilla vasta-villa tyokaluilla, jotka mahdollistavat vain minimaalisen materiaalihavion ja tasaisen teroittami-sen kaikissa hampaissa.

Ketjun voi teroittaa itse kayttäen erityisiä pyoroviiloja, joiden halkaisija on mukautetu vastaavasti yksittäisin ketjutyyppeihin (katso Luku 8.10 "Ketjuhuoltotaulukko", sivu 407). Vaatii taitoa ja kokemusta, jotta hampaiden vauriot voidaan valttäa.

Teraketjun teroitus:

1. Sammuta moottori, vapauta ketjujarru, kiinni-ta teralaippa ja siihen asennettu ketju tarkoitukseen soveltuvaan ruuvipuristimeen var-mistaen, etta ketju voi likkua vapaasti.
2. Kiristä ketju, jos se on lystynyt.
3. Asenna viila vastaavaan ohjaimeen ja vie sen jälkeen viilajonkin hampaan aukkoon, pidä tassä koko ajan yllä samaa kaltevuuskulmaa, joka vastaa hammasprofilia.
4. Suorita vain muutamia viilanvetoja, ainoastaan vetoja eteenpain, ja toista tyovaihe kai-kissa hampaissa samaan suuntaan (oikealle tai vasemmalle).
5. Vaihda teralevyn paikkaa ruuvipuristimessa ja toista tyovaihe jäljellä olevien hampaiden kohdalla.
6. Tarkasta, etta rajoitushammas ei ulotu koestustyokalun yli, ja villaa mahdolliset ylittymat pois lattaviillalla ja pyorista profili.
7. Poista teroittamisen jälkeen kaikki viilalastut ja poly, ja voitele ketju öljykylyvssä.

Ketju on vaihettava, kun:

Hampaiden pituus on alle 5 mm.
Jos on: leikkuunivelten hampaiden merkinta on alittunut.
Nivelten valys ketjuniiteissä on liian suuri.

8.6 Ketjun voitelun tarkistaminen (26)

Alä koskaan käytä laitetta ilman riittävää ketjuvoitelua. Muuten laitteen käytöikä lyhenee. Tarkista

siksi oljysailiossa olevan oljyn mara ja oljynsyotto aina ennen tyoskentelyn aloittamista.

1. Käynnistä laite.
2. Pidä pyörivää teräketjua noin 15 cm kannon tai sopivan alustan ylapuolella.

Jos voitelu on riittävä, kantoon muodostuu kevyt oljykalvo (26/1).

8.7 Ketjuvoitelun saatö (28)

VAARA!

Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara.

Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara moottorin kaydessa.

Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa sammutettuna.

Oljyn syottomaraa voidaan saataa saatoruuvilla. Saatoruvi on laitteen alapuolella (28/1).

Säädä syöttömaärää pienellä ruuvimeisseliä:

myotapäivaan syottomärän vahentamiseksi
vastapäivään syöttömaärän lisaämiseksi.

Tarkista työskentelyn aikana saannöllisesti, etta oljysäiliössä on tarpeeksä oljya.

8.8 Teräketjun liikkumattomuuden tarkastaminen tyhjäkäynillä

VAROITUS!

Pyorivan teraketjun aiheuttama vaara

Teraketjun likkuminen tyhjakaynnillaoi aheuttaa tyoskentelyn aikana hengenvaarllisia loukkaantumisia.

Alä koskaan työskentele moottorisahalla,Jos teraketju liikkuu tyhjakaynnilla.
Tarkista aina ennen moottorisahan kayttoa, etta teraketju ei liku, kun moottori kay tyhjakaynnill.

1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjä-käynnillä.
2. Tarkista, etta teraketju ei liiku.
3. Jos teräketju liikkuu, se voi johtua seuraavista vioista:

Tyhjäkäntykierrosluku on lian suuri (katso Luki 8.9 "Tyhjäkäntykierrosluvunaataminen kaasuttimessa", sivu 407).

Kytkin on vialinen, likainen tai saadetty vaarin. Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon.

8.9 Tyhjäkäntyntikierrosluvun säätäminen kaasuttimessa

Tyhjäkäntyikierrosluku on annettu teknisissä tiedoissa (katso Luku 13 "Tekniset tiedot", si-vu 411). Se on paras mitata kierrosluvun mittalaitteella.

Kun tyhjäkayntikierrosluku on saadetty oikein, moottori pyörii tyhjäkaynnillä eikä teraketju liiku. Tyhjäkayntikierroslukua on korjattava käyttopaikan mukaisesti (vuoristo, tasamaa) tyhjäkaynnin vasteruuvilla "T".

HUOMAUTUS

Tyhjakayntiseokens "L" ja tayskuormituksen seoksen "H" saatoruuveja saa sataa vain AL-KO-huoltopalvelu.

Teräketju liikkuu, vaikka kaasua ei ole käytety:

Tyhjäkäntytikierrosluku on liian suuri.

1. Kännä tyhjäkäynin vasteruuvia "T" (11/5)
   hieman vastapäivän, kunnes teräketju ei enää liiku.

Moottori sammuu aina, kun kaasua kaytetaan:

Tyhjäkäntytikierrosluku on liian pieni.

1. Kännä tyhjäkäynin vasteruuvia "T" (11/5)
   hieman myötapäivän, kunnes moottori käytasaisesti.

Jos optimaalista kaasuttimen saatoo ei saavuteta tyhjakaynnin vasteruuvilla "T", anna AL-KO-huoltopalvelun tehdkaasuttimen optimaalinen saat.

8.10 Ketjuhuoltotaulukko

VAROITUS!

Vakavien vammojen vaara.

Jos moottorisahassa on hyväksymätön teräketju tai teräläippa, seurauksena voi olla yakavia vammoja.

Käytä vain hyväksyttyä teräketjuja ja teräläippoja.

Taulukossa näytetään eri ketjutyyppien arvot.

Ketjutyyppi Villan halkaisi- ja	Viilauskulma Alakulma Etukulma (55°) Syvyysmitta
	Työkalun käantökulma	Työkalun kal- listuskulma	Sivukulma
91P053X 5/32" 30° 0° 80° 0,025"
91P057X 5/32" 30° 0° 80° 0,025"
Syvyysmitta Viila

8.11 Huoltokaavio

Käytäja saa suorittaa seuraavat työt. Kaikki muut työt saa tehdä vain ammattikorjaamo.

Seuraavat ojeet koskevat normaaleja käytölosuhteita. Erityisolosuheissa, kuten esim. paivittäisen työajan ollessa erityisen pitkä, tätyyy ilmoitettuja huoltovälejä lyhentaa vastaavasti.

Huoltokaavio

	Kerran 5 tunnin jälleen	Ennen töiden alkua	Viikoit- tain	50 tun- nin vä- lein	100 tun- nin vä- lein	Tarvit- taessa	Ennen kau- den alkua/ sen jälleen, vuosittain
Kaasutin
Tyhjäkäynnin tarkistus X
Ilmansuodatin
Puhdista X
Vaihto X
Sytytystulppa
Kärkivälin tarkistus ja tar- vittaessa säätö				X			X
Vaihto					X	X
Äänenvaimennin
Silmämääräinen tarkis- tus, kunnon tarkistus		X

Huoltokaavio

	Kerran 5 tunninn jälleen	Ennen töiden alkua	Viikoit- tain	50 tun- nin vä- lein	100 tun- nin vä- lein	Tarvit- taessa	Ennen kau- den alkua/ sen jäldeen, vuosittain
Polttoainen tankki, öljy- tankki
Puhdista X X
Ketjujarru
Toimintatarkastus X
Puhdistus, nivalkohtien voitelu			X			X
Ketjuvoitelu
Tarkastus X X
Teräketju
Silmämääräinen ja kun- non tarkastus, terävy- den tarkastus		X
Jälkiteroitus X X
Vaihto, tarvittaessa myös ketjupyörän vaihto ja ket- jupyörälaakerin voitelu						X
Terälaimppa
Silmämääräinen tarkis- tus, kunnon tarkistus		X
Terälaipan kääntö X
Terälaipan kärkipyörän voitelu		X
Ketju-uran/öljaukon voi- telu		X
Suojuksen puhistus si- säpuolelta		X
Kaikki saavutettavissa olevat ruuvit (paitsi säa- töruuvit)
Jällkiristys X X X
Koko kone
Silmämääräinen tarkis- tus, kunnon tarkistus		X

Huoltokaavio

	Kerran 5 tunnin jälleen	Ennen töiden alkua	Viikoit- tain	50 tun- nin vä- lein	100 tun- nin vä- lein	Tarvit- taessa	Ennen kau- den alkua/ sen jälleen, vuosittain
Puhdistus (mukaan lu- kien ilman tulo, sylinterin jäähdytysrimat)		XXX

9 OHJEET HAIROTILANTEISSA

VARO!

Loukkaantumisvaara

Laitteen teräväreunaiset ja liikkuvat osat voivat aiheuttaa tapaturmia.

Pida houlo-, hoito- ja puhistustöiden aikana aina suojakäineita!

HUOMAUTUS

Jos hairiöta ei ole mainittu tassä taulukossa tai et saa korjattua sitä itse, otyhteytä asiakspalveluumme.

Häiriö Syy Korjaaminen
Mooftoria ei voida joko käyn-nistää tai se sammuu välittö-masti.	Väärä menetelmä Käynnistä moottori tassä käytöoh-jeessa kuvatulla ravalla.
	Likainen sytytystulppa tai vi-allinen kärkiväli	Puhdista sytytystulppa tai vaihda se.
	Likainen ilmansuodatin Puhdista ilmansuodatin tai vaihda se
Terälaippa ja teräketju kuume-nevat. Muodostuu savua.	Teräketju on liian kireällä. Löysää ketjun kireyttä.
	Öljysäillö on tyhjä. Lisää teräketjuölyä.
	Öljyn syöttöaukko ja/tai terä-laipan ura on likainen.	Puhdista öljyn syöttöaukko ja terälai-pan ura.
Mooftori käy, mutta teräketju ei pyöri.	Teräketju on liian kireällä. Löysää ketjun kireyttä.
	Laitevika Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon.
Sahattaessa syntyy vain puu-pölyä, ei lastuja. Moottorisaha on painettava puun läpi.	Teräketju on tylsa. Teroita teräketju tai teroituta se AL-KO-huollossa.
Laite tärise epätavallisen pal-jon.	Laitevika Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon.

10 KULJETUS

VAROITUS!

Hengenvaara ja vakavien vammojen vaara.

Pyörivä teräketju voi kuljetuksen aikana aiheuttaa vakavia vammoja ja jopa kuoleman.

Alä koskaan kanna tai siirra moottorisahaa ketjun pyoriessä.
Tee edellà mainitut toimet ennen laitteen kuljettamista.

Tee seuraavat toimet ennen laitteen kuljettamista:

1. Sammuta moottori.
2. Anna laitteen jäahtyä.
3. Poista kaikki sahanpuru- tai oljyjaamat.
4. Vedä suojus teräläipan pälle.

Kanna moottorisahaa aina karikahvasta. Silloin teralaippa osoittaa alaspain.

Ajoneuvoissa: Varmista moottorisaha siten, etta se ei päase kaatumaan, vaurioitumaan eika siita päase valumaannesteita.

11 SÄIYLTYS

Puhdista laite perusteellisesti jokaisen käytökerran jälkeen ja asenna kaikki suojukset (jos on). Säilytä laitetta kuivassa, lukittavassa paikassa poissa lasten ulottuvilta.

Suorita seuraavat toimenpiteet ennen yli 30 paiväakestäviä kayttötaukoja:

1. Tyhjenna polittoainesaillio ja oljysaillio kokonaan.
2. Irrota teräketju ja teräläippa, puhdista ne ja suihkuta niille ruostesuojaöljya.
3. Puhdista laite perusteellisesti ja varastoi se kuivaan tilaan.

HUOMAUTUS!

Laitevaurioriden vaara

Jos teraketjuoljya kuivuu tai liimautuusahan osiin, ne vaurioituvat pitkäkestoisessa sailytyksessa.

• Poista teräketjuölj y laitteesta ennen pitkää sailytysta.

12 HAVITTÄMINEN

Ennen laitteen havittamista poltoainesaillio ja moottorioljysaillio on tyhennettav!
Bensiini ja moottorioljyt eivat kuulu kottalousjatteisiin, vaan ne on toimitettava erilliseen keraykseen!

Pakkaus, laite ja lisävarusteet on valmistetu kierrätettävistä materiaaleista, ja ne voidaan vastaavasti havittä.

13 TEKNISET TIEDOT

Tyyppi 6436 6442
Tuotenro 127429 127430
Mooottorityyppi 2-tahtinen 2-tahtinen
Mooottorin iskutilavuus 35,2 cm3 41,9 cm3
Mooottorin maksimiteho kW (ISO 7293:n mukaisesti) 1,45 1,7
Easy Start -järkestelmä Kyllä / rikastin-	pumppu	Kyllä / rikastin-pumppu
Tyhjäkäntyteriroluku 3000 ± 400 min	-1	3000 ± 400 min-1
Enimmäiskierrosluku 12000 min	-1	12000 min-1
Polttoaine	Lyijytön bensiini, oktaaniluku vähin-tään 90 ROZ	Lyijytön bensiini, oktaaniluku vähin-tään 90 ROZ
Sekoitussuhde	1:50	1:50
Tilavuus (polttoinesäiliö)	270 cm3	270 cm3
Öljysäiliön tilavuus	230 cm3	230 cm3
Terälevy:
■ Typpi Oregon	140SDEA041	Oregon160SDEA041
■ Pituus/todellinen leikkuupituus 35/33 cm 40/37 cm
Ketjupyörä:
■ Hamasluku 6z/6T 6z/6T
■ Jako 3/8" 3/8"
Teräketju:
■ Typpi Oregon	91P053X	Oregon91P057X
■ Jako 9,525 mm (3/8") 9,525 mm (3/8")
■ Vetolenkkien leveys 1,27 mm (0,05") 1,27 mm (0,05")
Ketjun maksiminopeus ≤22,86 m/s ≤22,86 m/s
Ketjuvarmistus Kyllä / automaatti-	nen	Kyllä / automaatti-
Moottorisahan paino säliöt tyhjinä:
■ Paino terälaipan ja teräketjun kanssa	5,38 kg	5,45 kg
■ Paino ilman terälaippaa ja teräketjua	4,75 kg	4,75 kg
Äänenpainetaso LpPA (EN ISO 22868:n mukaisesti)	101,1 dB(A)[K = 3,0 dB(A)]	101,5 dB(A)[K = 3,0 dB(A)]
Äänitehotaso LwA (DIN EN ISO 22868:n mukaisesti)	109,9 dB(A)[K = 3,0 dB(A)]	110,0 dB(A)[K = 3,0 dB(A)]
Vastaava kokonaistärinäarvo (DIN EN ISO 22867:n mukaisesti):
Etukahva (K = 1,5 m/s2)	6,57 m/s2	6,47 m/s2
Takakahva (K = 1,5 m/s2)	6,88 m/s2	6,96 m/s2

14 ASIAKASPVALEU JA HUOLTO

Tuotevastuuta, korjauksia ja varaosia koskevissa kysmyksissä ota yhteyttä lahimpääan AL-KO-

huoltopisteeseen. Niiden yhteystiedot loydat internetosoitteesta

Jos laitteessa esiintyy lakisäateisenä tuotevastuuaikana materiaali- tai valmistusvirheitä, meillä on oikeus valintamme mukaan joko korjata ne tai vaihtaa virheellinen osa uuteen. Tuotevastuun voimassaoloaika maäräytyy laitteen ostomaan lainsäddannon mukaan.

Takuu on voimassa vain, kun:

tata kayttöhjetta noudatetaan
laitetta kasitellaaan asianmukaisesti
kaytetaan alkuperaisvaraosia.

Takuu raukeaa, jos:

laitetta yritetaaan korjata omavaltaisesti
laitteeseen tehdäan omavaltaisia teknisia muutoksia
laitetta kaytetaan sen kayttotarkoituksen vassaisesti.

Takuu ja tuotevastuu eivat koske:

tavallisesta käytösta johtuvia maalipinnan vaurioita
■ kulutusosia, joita ei ole kehystetty xxxx (x) varasaaluettelossa,
- Polttomoottorit (niitta koskevat vastaavien moottorin valmistajien takuuehdot)

Takuu- ja tuotevastuuaika alkavat siita, kun ensimmäinen loppukäytäjan ostaa laitteen. Ratkaiseva on ostokuitin paivämärä. Ota yhteys laitteen myyjän tai lahimpään valtuutettuun huoltopisteeseen ja esitä takuutodistus ja alkuperäinen ostokuitti. Edell sanotulla ei ole vaikutusta ostajan oikeuteen esittä myyjälle tuotevastuulainsaädännon piirin kuuluvia vaatimuksia.

16 ALKUPERÄISEN EU-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUKSEN KÄÄNNÖS

Vakuutamme taten, etta tamä tuote tayttä markkinoille tuodussa muodossaan yhdenmukaistettujen EU-direktiivien, EU-turvallisuusstandardien ja tuotekohtaisten standardien vaatimukset.

Tuote

Ketjusaha

Sarjanumero

G4011022

Typppi

6436

6442

Aänitehotaso

EN ISO 3744

mitatu/taattu

6436:109,9/113dB(A)

6442:110,0/113 dB(A)

Typpihyväksyntä

2006/42/EY liite IX

BM 18SHW0351-01

Valmistaja

Vaatimustemmukaisuuden arvointi

2000/14/EY - liite V

Ilmoitetti laitos

Asiakirjojen kokoamiseen valtuutetu henkilo

Andreas Hedrich

Ichenhauser Str. 14

D-89359Kotz

Yhdenmukaistetut standardit

DIN EN ISO 11681-1:2011

DIN EN ISO 14982:2009

Kotz, 11.1.2018

ismatuotas / garantuotasis

6436:109,9/113dB(A)

6442:110,0/113dB(A)

Tipobandymaspagal

2006/42/EB IX prieda

BM 18SHW0351-01

Gamintojas

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

D-89359Kotz

ES direktyvos

2006/42/EB

2014/30/ES

2000/14/EB

Atitikties vertinimas

2000/14/EB - V priedas

Notifikuotoji jstaiga

Degvielas maisijuma uzpildes atve

Atrasanas vieta: pie tvertnes vacina

Kedes ellas uzpildes atvere

Atraşanas vieta: pie ellas tvertnes văcina

Motora sledza nospiesana lestatiet sledzi "O" pozicijă, motors tiek nekavejoties izslegt.

Atraşanas vieta: links vom hinteren Griff

Gaisa vársta (droseles) ieslēgsana izvelkot sledzi gaisa vards tied aizverts, iebidot sledzi - atverts.

Motors apstajas,nedodot gazi:

Tuksgaitas apgiezenu skaits ir parak mazes.

1. Nedaudz pievelciet tuksgaitas ierobezoanas skruvi "T" (11/5) pulkstena raditaju virziena, lidz motors darbojas vienmeregigi.