Park 120 - Traktori STIGA - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Park 120 STIGA

Moottorin - KÄYTTOOHJEET

VAROITUS: lue käytöopas huolellsesti ennen koneen käytöä.

1. Yleistä tietoa 1
2. Turvamääräykset 1
   3.Osat ja ohjaimet 2
3. Mitä on hyvä tietää 3
4. Kayttoon littyvat saannot 3
5. Huolto 5
6. Ongelmat ja korjaukset 7
7. Tekniset tiedot 7

1. YLEISTA TIETOA

1.1 KÄYTTÖOHJEIDEN LUKEMINEN

Ne käyttooppaan kappaleet, jotka sisälätvät erityisen tärkeää turvallisuutta tai toimintaa koskevaa tie toa, on merkitty toisin, seuraavassa osoitetullata valla 1.2

HUOM

tai

TÄRKEAA

Tarkentavat tai antavat lisātietao jo aiemmin selitettyihin tietoihin. Niiden tarkoituksena on estaa mo ottorin vauroituminen tai vahinkojen syntyminen.

VAROITUS!

Nain merkittyjen ohjeiden

laiminlyonti voj johtaa laitteen kayttajan tai sen laheisyydessa oleskelevien henkiloiden loukkaantumiseen.

VAARA!

Nain merkittyjen ohjeiden

laiminlyonti voj johtaa laitteen kayttajan tai sen laheisyydessa oleskelevien henkiloidenvakavaan loukkaantumiseen tai jopa kuolemaan.

HUOM

Viittauksilla

"etu", "taka", "oikeanpuoleinen" ja "vasemmanpuoleinen"viittaavat mo ot toriin,jonka sytytystulppa on eteenpain suhteessa katsojaan.

2. YLEIsET TURVALLISUUSMAARAYKSET

(Noudatettava tarkasti)

A) KOULUTUS

1) Lue huolellisesti tassä kaskirjassa olevat ohjeet ja ohjeet, jotka koskevat laitetta johon moottori on asennettu. Opi pysayttamän moottori nopeasti.
2) Älä ikinä anna henkilöiden, jotka eivat ole lukeneet ohjeita, kayttäa moottoria.
3) Älä käytä moottoria muiden henkilöiden - etenkaanlasten-tai eläinten laheisyydessa.
4) Muista, etta kayttaja on vastuussa tapaturmista tai vahingoista, jotka han aiheuttaa muille ihmisille tai heidan omaisuksilleen.

Tekstissa olevien viitteiden ja kuvien (jotka ovat kan-siosan molemmilla puolilla) yhteys nakyy kappaleen otsikon jälkeen olevassa numerossa.

2 TURVALLISUUSMERKINNÄT

Moottoria on kaytettavavarovaisesti. Taman vuoksi moottoriin on kiinnitetty kuvamerkkeja, jotka osoittavat tärkeimmat kaytttoon liittyvat varoitukset. Merkkien selitykset on esitetty seuraavassa.

Me kehotamme sinua lukemaan erittain tarkasti turvallisuussaannot, jotka on annettu ohjekirjassa niille varatussa luvussa.

Huom! - Lue käyttoohjeet ennen moottorin käynnistämista ja noudata niitta.

Huom! - Bensiini on tulenarkaa. Anna moottorin jäahtyä ainakin 2 minuuttia ennen tankkausta.

Huom! - Moottorit tuottavat hiilomonoksidipäastöja. ALA kaynnistä sulje-tussa tilassa.

B) ESIVALMISTELUT

1) Älä käytä laajoja asusteita, nauhoja, koruja tai muita esineita, jotka voivat juuttua laitteeseen. Sido pitkät hiukset ja säilytä turvaetäisyys käynnistyksen aikana.
2) Sammuta moottori ja anna sen jähtyä ennen sailiön korkin irrottamista.
3) VAROITUS: VAARA! Bensiini on erittain tulenarkaa.

• sailytä poltoainetta sitä varten olevissa sailytysastioissa;
• kaada polttoainetta suppilon avulla aino-astaan ulkotiloissa, alaka tupakoi taman toimenpiteen aikana tai kun kasittelet poltoainetta;
• lisää poltoaine ennen moottorin käynnis

tämsta; ala lisaa polittoainetta tai ala poista saillion korkkia silloin kun moottori on kaynnissaa tai se on vielakuuma;

• alä kaynnista moottoria mikali poltoainetta valuu ulos, vaan vie laite kauas poltoaineesta kosuneesta alueesta. Varmista, ettei alueelle pase syntymaan tulipaloan niin kauan kuin poltoaine ja poltoaehyoryt eivat ole haihtuneet.
• kirista sällön ja polttoaninekanisterin korkit erittäin hyvin.
  4) Vaihda vioittuneet aanenvaimentimet ja suojus, jos ne ovat vioittuneet.

C) KÄYTÖN AIKANA

1) Älä käynnista moottoria suljetussa paikassa, jossa voi kertyä hengenvaarallista häkää.
2) Älä käytä käynnistysnesteitä tai muita vastaavia aineita.
3) Älä muuntele moottorin saätimiä, äläkä käytä moottoria ylikierroksilla.
4) Alä kallista laitetta sivusuunnassa niin, etta moottorin sallion korkista valuu polittoainetta.
5) Alä koske sylinterin silvekkeisin ja äenenvaimentimen suojukseen ennen kuin moottori on tarpeeksji jähtynyt.
6) Pysayta moottori ja irrota sytytystulpan kaapeli ennen kuin suoritat tarkistus-, puhdistus- tai korjaustoimenpiteita laitteeseen tai moottoriin.
7) Älä anna moottorin käydä ilman sy ty tystulppaa.
8) Kuljeta laitetta saillio tyhjana.

D) HUOLTO JA SÄILYTYS

1) Sännöllinen huolto on ehdoton turvallisudelle ja suoritustason ylläpidolle.
2) Alä aseta poltoainetta sisaltaväa laitetta tiloihin, joissa poltoaineen hóryrt voivat sytyä liekistä, kipinastä tai erittäin kuumasta lammonlåhteestä.
3) Anna moottorin jäahtyä ennen laitteen asettamista sailytystiloihin.
4) Paloriskin välttämisen kannalta on tärkeä pitäa moottori, pakoputken äenvaimennin ja poltoainee varastotila vapaina ruohon jätteista, lehdistä tai liiasta rasvasta.
5) Tyhjenna saillio aina ulkona ja moottorin ollessa kylma.
6) Alä ikinä käytä moottoria, jos siina on kuluneita tai vioittuneita osia turvallisuuden vuoksi. Vaurioituneet osat taytyy vaihtaa, eikä koskaan korjata. Käytä vain alkuperäisia varaosia. Alkuperäisista laadultaan poikkeavat osat voivat vahingoittaa moottoria ja heikentäa käytäjan turvallisuutta.

E) PÄASTÖT

Palamisprosessissa syntyy myrkyllisia yhdisteitta, kuten hiilimonoksidia, typpioksidia ja hiilivetyja.

Näden aineiden valvonta on tärkeä, sillä niillä on kyky reagoida valokemiallseen savusumuun ja siten altistumiseen suoralle auringonvalolle.

Hiilimonoksidi ei reagoi samalla tavoin aurin-golle altistumiseen, mutta on siitä huolimatta myrkyllista.

Meidan koneemme on varustetu järjestelmilä, jotka alentavat yllä mainittujen aineiden paastojä.

3. OSAT JA OHJAIMET

3.1 MOOTTORIN OSAT

1. Öljyn tayttokorkki mittatikun kanssa
2. Oljyn tyhjennyskorkki
3. Ilmansuodattimen kansi
4. Sytytystulpan kansi
5. Moottorin sarjanumero

Kirjoita tahan moottorin sarjanumero

3.2 KIiHDYTTIMEN OHJAIN

Kiihydttimen ohjain (tavallisesti vipu), joka on asennettu laitteeseen, on kytketty moottoriin kaapelilla.

Katso ohjekäsikirjasta tunnistaaksesi kihdytysvivun ja sen asennot, yleensä osoitetu merke seuraavalla ravall:

N CHOKE = käytetään kylmäkäynnistyksessä.

FAST = vastaa maksimikierroslukua; kaytetaan tyoskentelyn aikana.

SLOW = vastaa minimikierroslukua.

4. MITÄ ON HYVÄ TIETTÄ

Moottori on laite, Jonka toimintaan ja kestoon vaikuttavat monet tekijat, sekä ulkoiset etta suoraan kaytettävien tuotteiden laatuun liittyvat t Lisaksi huollon saannollisyys vaikuttaa.

Seuraavassa annetaan hieman lisatietoja, auttav katyttamän järkevasti moottoria.

4.1 YMPÄRISTÖOLOSUHTEET

Nelitahtisen endotermisen moottorin vaikuttavat:

toimintaanf)

( x - 2x) t - xy^2 = ( x - 2x) f^ t

$$ \begin{array}{c c c c c} - & 5 & \dots & 3 5 ^ {\circ} \mathrm {C} & = \text {S A E} 3 0 \ - & - 1 5 & \dots + 3 5 ^ {\circ} \mathrm {C} & = 1 0 W - 3 0 (\text {M o n i a s t e}) \end{array} $$

c) Moniasteoljyn kaytto saattaa aiheuttaa at. lisäantynyttä kulutusta kuumalla saallä. Joka ta pauksessa oljytaso on tarkistettava use-ammin.

jotä Alä sekoita erimerkkisia ja ominaisuuksilaan erilaisia oljyja.

d) SAE 30 oljyn kaytto alle +5^ lampotiloissa, saattaa vahingoittaa moottoria riittamattoman voitelun vuoksi.

f) Alä taytä yli «MAX»-tason (katso 5.1.1), liian korkea taso saattaa aiheuttaa:

enemman pakokaasauja;
- Sytytystulpan tai ilmansuodattimen likaantumisen ja siitta johtuvia kaynnistysvai keuksia.

a) Lampötila:

Työskenneltäessä alhaisissa lampötiloissa saattaa kylmäkaynnistys olla hankalaa.
- Erittäin korkeissa lampötiloissa työskennel-taessä, saattaa käynnistettaessä lampimänä Ilmansuodattimen teho on erittäin tärkeää, koska il metä vaikeuksia, jotka johtuvat poltoainee estää jatteiden ja polyn imeytymisen mod hóy rystymisestä kaasuttimen altaaseen ja toriin. Nämä puolestaan heikentävät moottorinpump puun. suorituskyä ja lyhentavät käytöikää.
Joka tapauksessa käytettävä oljy on harkittava käyttolampötilan mukaan.
a llmansuodattimen teho on erittäin tärkeä, koska
ee estää jatteiden ja polyn imeytymisen mo
torin. Nämä puolestaan heikentavat moottorin
suorituskyä ja lyhentavat käytöikä.

b) Korkeus:

• Endotermisen moottorin teho pienee ressiiivisesti tyoskentelypaikan korkeuden noustessa.
• Lisaamalla huomattavasti korkeutta, on laitteen kuormitusta hyva vahentaa, valttaan erikoisen raskaita toita. 4.

4.2 POLTTOAINE

Käytetyn poltoainee hyvä laatu on perusedellytys moottorin saannolliselle toiminnalle.

Polttoaineen on taytettava seuraavat vaatimukset:

a) Käytä puhdasta, uutta ja lyijytöntä bensiiniä, Jonka oktaaniluku on vähintään 90.
b) Ålä kaytä poltoainetta, Jonka etanoliprosenttiarvo ylittäa 10%.
c) Alä lisaa sihen oljya.
d) Polttoainejärkestelmän suojaamiseksi hartsi maisten aiheiden muodostumiselta, lisäa poltoaineen vakauttajaa.

Ei suositeltujen poltoaineiden kayttö vahingoittaa moottorin osia ja saa takuun raukeamaan.

4.3 OLJY

Käytä aina hyvälautuisia öljyja ja valitse asteluku käyttolampötilan mukaan.

a) Käytä ainoastaan vähintään当场u SF-SG olevaa oljya sisaltavaa puhdistusainetta.
b) Valitse viskositeettiaste SAE seuraavan tau-lukon mukaan:

4.4 ILMANSUODATIN

a) Pidä suodatinosa puhtaina jatteista ja ain tehokkaana (katso 6.5).
b) Jos tarpeen, vaihda suodatinosa alkuperäisella vastaavalla. Epasopivat suodatinosat progsaattavat heikentaa moottorin tehokkuutta ja sen kestoa.
c) Alä ikinä kaynnista moottoria ilman oikei asennettua suodatinosaa.

4.5 SYTYTYSTULPPA

Endotermisille moottoreille tarkoitetut sytytystulpat eivat ole kaikki sananlaisia!

a) Käytä ainoastaan annetunlaisia sytytystulppia, jotka on varustetu oikealla lampöasteella.
b) Kiinnitä huomiota langan pituuteen; liian pitkä lanka vahingoittaa pysyvästi moottoria.
c) Tarkista puhtaus ja että elektrodien vali oikea (katso 6.6).

5. KÄYTTOÖN LIITTYVÄT SÄÄNNÖT

5.1 ENNEN KÄYTTOA

Ennen moottorin käytöä on hyvä suorittaa sarja tarkistuksia, joiden tarkoitus on taata kunnollinen toiminta.

5.1.1 Öljytason tarkistus

Koskien kaytettavaa oljtyyppia, noudata tata kasittelevassa kappaaleessa annettuja ohjeita (katso 8.1).

a) Aseta laite tasaiselle alustalle.
b) Puhdistatayttokorkkiaymparovalue.

c) Avaa korkki (1), puhdista mittatikun (2)Muapaan sekunnin kuluttua, vie kiihdyttimen ja laita se paikoilleen nojaamalla korkin vidayt-vahitellen asennosta «CHoke» asentoon toaukkoon, ilman etta ruuvaat sen pohjaast » tai «SLOW». saakka.
d) Vedä uudestaan ulos korkki mittatikun kanssa ja tarkista oljyntaso,jonka on oltava merkkien «MIN» ja «MAX» valillä.
e) Täytä tarvittaessa samantyyppisellä kunnes öljy on tasolla «MAX». Varo ettei öljyä valu täytöaukon ulkopuolelle.
f) Kiristä korkki (1) pohjaan saakka ja mahdolliset oljyjaljet.
Noudata kylmakaynnistykselle annettu-ja oh jeita, pitäen kiihdyttimen asennossa «FAST».

5.3 MOOTTORIN KAYNNISTYS (kuumana)

5.4 MOOTTORIN KÄYTTÖ TYÖSKENTELYNAIKANA

5.1.2 Ilmansuodattimen tarkistus

Moottorin suorituksen maksimoimiseksi, on sita Ilmansuodattimen tehokas toiminanta on välttäkäytettävä maksimikierroksilla viemällä kihdyttimatontä moottorin kunnolliselle toiminnalle; aläen vivun asentoon «FAST».

käynnistä moottoria jos suodatinosa puuttuu on rikki.

VAROITUS! Pidä kädet etäällä pako-putken äenvaimentimesta ja sitä ympä

putken aanenvaimentimasta ja sitä ympäöiviltä alueilta, koska ne saattavat tulla hyvin kuumiki. Moottorin ollessa käynnis

a) Puhdista suodattimen kanta (1) alue.
b) Irrota kansi (1)avaamalla kaksi nuppiasä, ala laita lahelle heiluvia asusteita (kra- (2 - TRE0701 - TRE0801) tai vapauttamalla vatteja, huiiveja jne.) tai hiuksia moottorin kielekkeet (2a - TRE0702) pitimistaan. ylaosaan.
c) Tarkista suodatinosan (3) tila, jonka on qta va ehja, puhadas ja taysin toimintakykinen. TARKEAA Alä tyoskentele yli 20^ kal Muussa tapauksessa huolla se tai vaihdistuksella, jotta moottorin kunnollinen toiminta uuteen (katso 6.5). ei vaarannu.
d) Aseta kansi paikoilleen (1).

5.1.3 Poltoaineen tayttö

5.5 MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN TYÖSKENTELYNAIKANA

TÄRKEÄVälta kaatamasta poltoainetta moottorin tai laitteen muoviosille, koska ne saattavat vahingoittua. Puhdista valittomasti kaikki vahingossa muoviosille mennyt poltoaine. Takuu ei kata muoviosille tapahtuneita va hin koja, jotka johtuvat poltoaineesta.

Poltoaineen tekniset tiedot annetaan kappalessa (katso 4.2 ja 8.1).

a) Vie kiihdytin asentoon «SLOW».
b) Anna moottorin käyda minimikierroksilla ainakin 15-20 sekuntia.
c) Pysaytta moottori laitteen ohjekasikirjassa annettujen ohjeiden mukaan.

Polttoainee tayton on tapahduttava moollessa kylma laiteen ohjekasikirjassa annettujenohjeiden mukaan.

a5.6 MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN TÖIDENLOPUSSA

5.1.4 Sytytystulpan kansi

Kytke hyvin kaapelin kansi (1) sytytyst (2), varmistaen ettei kannen sisäpuolella tai sy tyty stulpan paatekappaleessa ole likaa.

(a) Vié kiihdytin asentoon «SLOW».
b) Anna moottorin käyda minimikierroksilla ainakin 15-20 sekuntia.
c) Pysaytta moottori laitteen ohjekasikirjassa annettujen ohjeiden mukaan.
d) Moottorin ollessa kylma, irrota kansi (1), aansytystulpasta ja irrota kaynnistysavain varusteena).
e) Poista kaikki roskat moottorista ja erityis pakoputken aanenvaimentimen laheltä. Nain tulipalon riski pienenee.

5.2 MOOTTORIN KÄYNNISTYS (kyImänä)

5.7 PUHDISTUS JA VARASTOINTI

on oltava valmis ottamaan pois pälta jolai leite (jos mukana), joka saattaa aiheuttaa laitteen liikkumisen eteenpain tai moottorin pysahtymb) sen.
a) Vie kihdyttimen vipu asentoon «CHOKE».
b) Käytä käynistysavainta laitteen ohjekäsikirjassa annettujen ohjeiden mukaan.

jokinerAla kayta vesisuihkua tai painepesuria mootorin ulkoisten osien puhdistukseen.

Käytä mieluiten paineilmapistoolia (max 6 bar)体系建设 roskien ja polyn menemise sisäosiin.
Sailytä laitetta (ja moottoria) kuivassa pai

kassa, suojassa säatekjöiltä. Tilan on oltavariittävän hyvin ilmastoitu.

5.8 KUN LAITETTA EI KAYTETA PITKÄAN AIKAAN (yli 30 paivaa)

Jos moottoria ei aiota kayttäa pitkään (esim. kauden loputtua), on hyvä suorittaa muutama varotoimenpide laitteen varastointia ajatellen.

a) Sakan sisäpuolle keraantymisen välttam seksi, tyhjennä polttoainesäliö avalanche kaasuttimen altaan korkin (1) ja keräa polttoaine sopivaan säilytysastiaan. Toimen piteen lopuksi, muista kiristäa korkki (1) paikoilleen.
b) Irrota sytytystulppa ja laita sytytystulpan aukkoon noin 3 cl puhdasta moottorioljya, sitten aukko rievulla ja kaytä kaynnistysmoottoria niin, etta moottori pyorii muutaman kierroksen. Nain oljy leviaa sylinterin sisapinnalle. Lopuksi aseta sytytystulppa takaisin ilma etta kytket kaapelia korkkin.

6. HUOLTO

VAROITUS!

Mikā Tahansa vritys tehdä

muutoksia päästöjen valvontajärvestelmän voi nostaa päästotason laissa määratyn rajan yli. Tämä märitelma sisältaa imu-, syöttö- ja pakojärvestelmän osien poistamisen ja muuttamisen.

6.1 TURVALLISUUSOHJEET

VAROITUS!

Kytke kansi irti ja lue

ohjeet huolellisesti ennen minkaan puhdistus-, huolto- tai korjaustoimenpiteen aloittamista. Kaytaspodia asusteita ja tyoskentelyhanskoja kaikissa tilanteissa, joissa kadet ovat vaarassa. Alsuorita holo-tai korjaustoimenpiteita, jos sinulla ei ole tarvittavia valineita ja teknistä tietamysta.

TÄRKEAA

Ala heita kaytettyjä oljyja,

poltoainetta tai muita saastuttavia tuotteita ymparistoön.

6.2 OHJELMOITU HUOLTO

Noudata taulukossa annettua huolto-ohjelmaa noudattaen huoltovälä, joka anetaan ensin.

TÄRKEAA

Laitteen omistajan vastuilla

on suorittaa alla olevassa taulukossa kuvatut huoltotoimenpiteet.

TÄRKEAA

Puhdista useammin, jos työ

olosuheet ovat erityisen hankalat tai jos ilmassa on roskia.

HUOM

Suodattimet on puhdistetta

va / vaihedettava useamr erittain polyisellmaalla.

Toimenpide i-	Ensmärskten 5 tun- nin jähren	Joka 5. tunti tai joka käytön järkeen	Joka 50. tunti tai kauden pääntyä	Joka 100. tunti
Cöljyntason tarkistus (katso 5.1.1)	-	✓	-
Öljän vaihto 1) (katso 6.3)	✓	-	✓	-
Äänvaimentimen ja moot- torin puhdistus (katso 6.4)	-	✓	-
Ilmansuodattimen tarkistus ja puhdistus 2) (katso 6.5)	-	✓	-
Ilmansuodattimen vaihto (katso 6.5)	-	-	✓	-
Sytytystulpan tarkistus (katso 6.6)	-	-	✓	-
Sytytystulpan vaihtaminen (katso 6.6)	-	-	-	✓
Polttoinesuodattimen tarkistus 3)	-	-	-	✓

1) Vaihda oljy 25 tunnin valein, jos moottori tyos-kentelee taydella kuormituksella tai korkeissa Iampotiloissa.
2) Puhdista ilmanvahtosuodatin saannollisesti, jos laitetta kaytetaan polyisissa paikoissa.
3) Suoritettava huoltokeskuksessa.

6.3 ÖLJYN VAICTAMINEN

Koskien kaytettävää oljtyyppia, noudata tata
kä sittelevässä kappaleessa annettuja ohjeita
(katso 8.1).

VAROITUS!

Suorita oljyn poisto

moottorin ollessa lammin, varo koskemasta moottorin kuumiin osiin tai poistettuun oljyn.

Jos muita ohjeita koskien oljyn tyhjennysta en
anneta, kuin mitä laitteen ohjekasikirjassa anne
taan, suorita toimenpide seuraavalla tavalla:

a) Aseta laite tasaiselle alustalle.
b) Puhdista tayttokorkkia ymparoiv alue ja avaa mittatikulla varustetu korkki (1).
c) Ota valmiiksi sälontäastia poistettavaa oljyavarten ja avaa tyhjennyskorkki (2).
d) Aseta tyhjennyskorkki (2) paikoilleen, varmistaen tiivisteen oikean asennon. Kiinnitä korkki pohjaan saakka.
e) Täytä uudella öljylla (katso 5.1.1).
f) Tarkista mittatikulla (3), etta öljyntaso on koh-dassa «MAX».
g) Sulje korkki (1) ja puhdista mahdolliset olj jäljet.

HUOM

Oljyn maksimimaara moot

torissa on 1,2 litraa. Täytä pieni märä öljä kerrallaan ja tarkista joka kerta öljytaso niin, etta mittatikussa oleva «MAX» merkki ei ylity.

6.4 AENVAIMENTIMEN JA MOOTTORIN PUHDISTUS

Aenvaimentimen puhdistus on suoritettav moottorin ollessa kylma.

a) Puhdista äenvaimennin ja sen suojus p neilmasuihkun avulla roskista tai liasta, jotka saattavat aiheuttaa tulipalon. a)
b) Huolehdi, etta jahdytysilman aukot (1) vapaat.
c) Puhdista muoviosat sienellä (2), joka on kostutettu vedellä ja puhdistusaineella.
tkai

6.5 ILMANSUODATTIMEN HUOLTO

TÄRKEAA

(3b) El saa oljyta.

Sienimäistéesi-suodatinta

g) Puhdista suodattimen paikka (4) polysta ja ruohonjatteista, sulkien ilmaputken rievulla (5) niin etteivat liat joudu moottoriin.
h) Poista riepu (5), aseta suodatinelementti (3b + 3a) paikoilleen ja aseta kansi (1) koilleen.

6.6

SYTYTYSTULPAN TARKISTUS

JA HUOLTO

Irrota sytytystulppa (1) hylsyavaimella (2).
bvaPuhdista elektrodit (3) metalliharjalla irrotta malla mahdolliset hiiljaanteet.
c) Tarkista elektrodien valinen etäisyys (0,6 - 0,8 mm) paksuusmittarilla.
d) Aseta sytytystulppa (1) paikoilleen ja kirista pohjaan saakka hylsyavaimella (2).

a) Puhdistasuodattimen kantta (1) ymparovalue.
b) Irrota kansi (1)avaamalla kaksi nuppia TRE0701 - TRE0801) tai vapauttamalla lekkeet (2a - TRE0702) pitimistaan.
c) Irrota suodatinelementti (3a + 3b) .
d) Irrota esi-suodatin (3b) hylsysta (3a).
e) Kopauta hylsyä (3a) vasten kiinteaa pintaa ja puhalla paineilmalla sisapuolelta poistaaksesi polyt ja ruohontahteet.
f) Pese esi-suodatin (3b) vedellä ja pesuaineella kostutetulla sienellä ja jatä kuivumaan maan.

Waihda sytytystulppa, jos elektrodit ovat palaneet tai jos posliniosa on rikki tai haljennut.

(2 -

VAROITUS!

Tulipalon vaara! Älä

te staa kaynnistyslaitetta ilman, etta syty tys tulppa on paikoillaan.

TÄRKEAA

Käytä ainoastaan annetun

typpisiä sytytystulppia (katso 8.1). ul koil-

TÄRKEAA

Alä kayta vetta, bensiinia,

pesuaineita tai muuta puhdustupaa hylsylle.

7. VIAT JA KORJAUSTOIMENPITEET

VIKA MAHDOLLINEN SYY KORJAUSTOIMENPIDE

a) Vaikea käynnistys	- Poltoaineen puuttuminen	- Tarkista ja suorita täytö (ks. 5.1.3)
	- Vanhaa polttoinetta tai säliössä on sakkaa	- Tyhjennä säiliö ja laita uutta polttoinetta
	-Väärinkäynnistys	-Suorita käynnistys oikealla ravalla (katso 5.2).
	- Sytytystulppa irronnut	- Tarkista, etta suoja on hyvin sytytystulpassa (ks. 5.1.4)
	-Sytytystulppa on kastunut tai sytytystulpan elektrdot likaiset tai niiden välinen etäisys virheellinen.	- Tarkista (ks. 6.6)
	- Ilmansuodatin sukossa	- Tarkista ja puhdista (ks. 6.5)
	- Öljy on sopimatonta vuodenaikaan nähden	- Vaihda sopiva öljy tilalle (ks. 6.3)
	- Korkeasta lämpötilasta johtuvaa polttoaineen haihtumista kohokaasuttimessa (vapor lock)	- Odota hetki ja yritä käynistää uudelleen (ks. 5.3)
	- Vaikea kaasutus	- Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen
	- Vaikea käynnistys	- Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen
b) Epäsännöllinen toiminta	- Sytytystulpan elektrdot ovat likaisia tai niiden välinen etäisys ei ole oikea	- Tarkista (ks. 6.6)
	-Sytytystulpan kansi laitettu virheellisesti.	-Tarkista, etta kansi on asetettu oikein (katso 5.1.4).
	- Ilmansuodatin sukossa	- Tarkista ja puhdista (ks. 6.5)
	-Kiihydttimen ohjain asennossa «CHOKE»	-Vie ohjain asentoon «FAST»
	- Vaikea kaasutus	- Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen
	- Vaikea käynnistys	- Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen
c) Tehon Häviäminen työskentelyn aikana	- Ilmansuodatin sukossa	- Tarkista ja puhdista (ks. 6.5)
	- Vaikea kaasutus	- Ota yheys valtuutettuun huoltokeskukseen

8. TEKNISET TIEDOT

8.1 YHTEENVETO KOSKIENT TAYTTOA JA KAYTETTAVIA VARAOSIA

Polttoaine Lyijytön bensiini (vihrea) - minimi 90 N.O.

Moottoriolv: 5 - 35 °C SAE 30

-15-+35°C 10W-30

Oljysaillion tilavuus 1,2 litraa

Sytytystulpan typpi QC12YC / RC12YC (Champion) tai vastaava

Elektrodien vali 0,6-0,8 mm

CO2 773,41 g/kWh

Tämä CO₂-mittaustulos on saatu moottorityyppiä (moottoriperhettä) edustalve (kanta)moottor laboratorioo-osuhteissa tehdysssa kiinteassa testisyklissä, eikä se ole tae yksittäisen moottorin suori-tuskyvystä.

SOMMAIRE

irja ide a motorja azonitoszamat

3.2 GÁZKAR VEZÉRLO

FI·Tamän käytöoppaan sisälto ja kuvat on valmistetu ST. S.p.A.-yhtön toimesta ja niitä suojaa tekijanoikeuslaki.- Asiakirjan kaikenlainen kopioiminen tai muuttaminen, osittainkin, on kelletty ilman erityista lupaa.