1400 DS SCIE DUO - Sähkösaha KRESS - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE 1400 DS SCIE DUO KRESS

1 Oljysailio
2 Oljynsyott, kiertosaadin
3 Sahanketju
4 Ketjusuoja
5 Turvahalkaisukiila
6 Sahankisko, jossa on rullalaakeroitu ohjainpyorä
7 Kiristysruuvi ketjun kirstamista varten
8 Öljntäytöistukat

Ketjusahan KSV 200 tekniset tiedot yhdessä tyypin 1400 HKS käsipyörösahan kanssa:

Suurin leikkuusvyys	200 mm
Vinot leikkaukset enintään	45°
Leikkuusvyys kulmalla 45°	150 mm
Sahenketju	3/8"
Käytöosat	36 kpl
Kestooljyvoitelu
Ketjun nopeus	12,9 m/sek.
Paino n.	5,4 kg

Sahakisko:

Sahakiso ja ohjainpyorā on valmistetu laatuteraksesta ja karkaistu induktifivisesti.

Pituus: 250 mm

Ohjausura: 1,3 mm

Sahanketju:

Puolitaltahampaanmuoto, takaiskuvarma, kovakromattu leikkuri.

Kayttorali:

9 Hammasta - kuulalaakeroitu, jotta känty olisi tasaista.

Kaytto

DUO-saha (typin 1400 HKS kasipyorosaha, jossa on paikalleen asennettu ketjusahasaju KSV 200) soveltu puasepan toihin, kuten viisteleikkaukeen seen ja puulitantoen tekoon. Jopa kevat耕pilekkauket onnistuvat vaikeuksitta. Pehmean ja kovan puun leikkuu on mahdolista. DUO-sahaa voidaan kayttaa myoskin ennenkaikkee kotheissa, joissa tavallinen kasipyorosaha ei ena a yllarpeellisiin toihin.

DUO-saha ei rakenteeltaan sovellu puiden kaatoon tai leikkuuseen!

Turvaohjeet ja onnettomouksien ehkäisy

Lue káttoohje kokonaan lápi ennen koneen káttoöntoja, seura támàn ohjeen turvaohjeita séka oheisen vihkosen yleisi sahkötyokalujen turvaohjela.

Huomioi lisaksi seuraavat turvaohjeet ketjusahaa (DUO-saha) kayttäessä:

1. KSV 200 ketjusahan kaytto on luvallista vain yhdessa typin 1400 HKS kasipyorosahan kanssa. Saha on valmistetu kaytettavaksi vain taman kasipyorosahan kanssa.

Alā oman etusi vuoksi suorita laitteissa mitään rakenteellisia muutoksia. Jos laitteessa suoriletaan muutoksia tai muita käyttokoneistoja otetaan käyttoön, kaikki takuuta koskevat ehdot raukevat ja takuu el ole enää voimassa!

1. Huomioi ammattiyhdysten tapaturmantorjuntaohjeet. Lue huolellisesti lapi kokoykttohje.

Työasu ja varusteet:

• Kayta suojakyparaa toissa, jossa paa on vaarassa loukaantua.

• Suojaa silmat lentaviltä lastuilta (käytä suojalaseja tai kasvosuojainta!).
  Kayta hyvin istuvaa työvaatetusta, tukevia nahkaskaseiita ja turbavalkineita! Riisu korut, huiivit, solmio tms. irtonaiset vaatteet.

• Käytä pitkään jatkuvissa toissä kuulosuojainta, jotta valtyt kuovammalta (kuulosuojaimet, vahattu vanu, jne).
  Jotta sahanketjun aiheuttamilta jalkavammoilta valtyttaisiin, suositellaan jalkasuoajmien kayttoa.

Sahan kāsittely:

Lapset tai nuoret eivat saa kaytttaa DUO-sahaa (ketjusaha). Yll 16 vuotiaat koulutettavat nuoret savat kuitenkin kaytttaa sahaa asiantuntijan valvonnan alaisina ohjeiden mukaan.
- Verkkopistoke on irrotettava pistorasiasta laitetta siittettaessa ja Patent-Quick-liitannalla varustetu verkojohto on irrotettava kayttokoneesta ja ketjusuoja on tyonnettavapaikalleen! Myoskin lyhyet matkat vain koneen seisoessa!
Åla koskaan katkaisen konee virta vetamalla verkkopisteken pistorasiasta. Kätyvirtakytkinta.
- Pida koneesta sita kaynnistettaessa tukevasti kiinni.
- Kiskon ja ketjun on oltava vapaat, eivatka ne saa kosketta yostettabaan kappaaleseen.
- Pida koneesta tyoskennellessämi molemmin kasin kiinn!
Huohei di siitta, etta sahanketju ei kosketa lattiaa lattian laheisyydessa sahattaessa eika myoskaan kosketa lattialla oleviin esineisiin.
Naulat, ruuvit, metalliosat, heikka, jne. vahingoittavat sahaneräa ja ketjukiskoa.
Tylsa sahanketju kuumentaa laitetta liikaa ja voi aiheuttaa moottorin voittumisen.
Sälytä saaha kayton valiaikoina paikassa, jossa vaaran mahdollisuutta ei ole. Irrota verkkopistoke pistorasiasta tai poista Patent-Quick-liitannalla varustettu verkkjoho t koneesta ja työnna ketjusuoja paikalleen.
Käytökone on irrotettava sahköverkosta ketjun jannilysta tarkastettaessa, sita kirstettaessa, ketjua vaihedttaessa, ketjusahaa käsipyörasahaan asennetaessa, DUO-sahaa käsipyörösahaksi purettaessa ja Häiriöitä poistettaessal Verkkopistoke on irrotettava pistorasiasta ja Patent-Quickliittannäva varustettu verkkjohto on irrotettava käytökoneesta!
Koneen kunto on tarkastettava aina ennen kayttoa, etenkin sahanketjun ja sahankiskon konto.
Seiso työskennellesssäti tukevasti.
- Pida houlta siita, etta sahan kaantöalueella ei oleskele ketaan tyoskentelyn aikana!
Toimi erityisen varoen,Jos tyostettavasta puusta irtoaa paljon lastuja ja tikkuja. Sahantera voi vettaa namakappaaleet mukanaan ja loukkaantumisvaara kasvaa!
Rautakiilojen kaytto on kielletty.
Ketjusaha, jota ei kayteta turvapienjannitteella, ei saa kayttaa erittain kosieissa tiloissa tai sailyttta ulkona.
- Jos johto katkeaa, pistoke on valittomasti irrotettava pistorasiasta!
Viallinen verkkjoho to on vailhdettava valittomasti uuteen. Huomioi tassä kaskipyörösahan kayttöhjeet.

2+3

KSV 200 ketjusahasojuan asennus:

Huomio! Laite on irrotettava sahkoverkosta aina ennen asennus- ja huoltotoden aloitamista! Irrota verkkopistoke pistorasiasta ja irrota Patent-Quickliitannalla varustetu verkkojho't kaytolaitteesta!

Sädā sahauspóytä pienimmalle leikkuusvyydelle ja kirista klininitysvipu. Lukitse typin 1400 HKS kaskyporosahan kaytökara lukitsnappia (19) painamalla ja irrota kuosiokoloavaimella (13) kiristysruuvi (23) ja kierra se irti. Poista painolevy (21) ja laatta (22). Kaanna helurisuoja (15) taakse ja pida siita kiinni. Poista sahantera ja laippa (20). Poista halkaisukiila (12), halkaisukiila-adapteri (17) ja aluslaatta tāmān jälkeen kuosiokoloruuvin (16) irrottamisen jälkee.

Käytä seuraavia toitä suorittaessasi suojakäsinita!

Poista ketjusuoja. Kaannahelurisujoja (15) vasteeseen saakka taakse ja pida siita kinni. Vehketjusahasuoja ylyahta (katso kuva) sahauspoytaan.

Kierra sahanketjulla (3) niin kaan ketjurallia (24), etta keturallin (x) vaantiolehedet ja tyokara (y) ovat vastakkain. Nyt ketusahansuoja ja ketjuralli voidaan vaivatta tyonttayokaralle. Kierra kiinitysruuvi (23) ja laatta (22) kiinni, paina karalukitusta ja kirista kiinitysruuvi.

Kaannah sahapoyta vasteseen saakka taakse ja kirsta kristysvipu hyvin.

Ketjusahasojuan irrottaminen tapahtuu painvastaisessa järestyksessaa. Ketjullin tyokaralta vetamiseen tarvitaan mahdollisesti haeman voimaa.

Pyorosahanteraa uudelleen asennettaessa on ehdottomasti otettava huomioon, etta laippa (20), kiristyslaatta (21) ja laatta (22) viedaan oikeassa jarystyksesska kayttokaralle. Pyorosahanter ankiertosunta on huomioitava. Kirista kinnitysruuvi hyvin.

Sahanketjun kirstäminen:

Kiristysruuvi (7) irrotetana, ketjukisko (24) vedetaan ketjurallilt poispain, kunnes sahanketu on kiskolla ympariinsa. Kiristysruuvi kiristetaa an jalleen.

Vedā ketju jommaktummalta puolelta kontrollia varten kiskon keskikohdalla ulos ohjausrasta (ilman suurta voimankayttö). Ketjun ja kiskon valimatkan tulisi nyt olla noin 3 mm (katso kuva).

Tarkista ketjun jannite saannollisesti ja lyhyin valiajoin! Alä koskaan kiristä kuumaa ketjua! Anna ketjun ensin jaahtya!

Esikayttoaika:

Kun annat ketunj ekisikayda ritttavan kauan, sahanketjun käytöka pitenee huomattavasti.

• Ala koskaan kayta ketjua ilman oljya!
• Ketjuannite saadetaan (irrota pistoke pistorasiasta).
• Anna laitteen käyda n. 5 minuuttia tyhjäkaynnillä.
• Irotra verkkopistoke pistorasiasta. Tarkasta ketjun jannite ja kirista ketjua tarvittaessa.
• Tee tāmān jälkeen n. 30 minuutin aikana vain kevityä leikkausia.
  Huolehdi riittavastā oljyntulostā: Paina aina ennen joka toista leikkausta oljypumpun nappia, jotta ohjausuraan pumpanta saantövoilenu lisaksi oljya.
• Tarkasta ketjun jannite tana aikan useita kertoja. Kytke kone kutenkin tata ennen pois paalta ja irrota verkkopistoke!
• Käytä konetta vaska 30 minuutin kuluttua vaikeislin leikkaursin ja suurilla leikkuusyyvksillä.
• Ketjuralli kuormittuu erityisen voimakkaasti.
  -Jos hampaissa on selvaa ja voimakasta kulumista (n. 0,5 mm), se on vaivdettava uuteen. Kulunet ketjuralli lyhentaa ketjun kaytloika.

Ketjunvoiteluoljy:

Ketjun riittä voitelu on ratkaiseva tärkeä, jotta sahantera palvelisi kaytössä kauan.

Ala koskaan kayta jateoljya - oljyn epapuhtaudet tartuvat voitelukanaviin ja aiheuttavat niiden tutkeutumisen.

Suosittelemme markkoinilla yleisten voiteluoljyjen, joiden koostumus on soveltuu ketjusahoen voiteluun, kaytta.

• Ala jatka sahasta, jo salli ojlytas olaskee miniminayton (26) alle.

• Puhidsta oljyntaytloistukat ennen jokaista oljyntayttoa perusteellisi. Nain estetaan lastujen paasy salloon ja oljyntulon tukkiutuminen.

• Alā tāytā sailiṭa yli maksimitason.

• Paina saillion tayttoa varten oljypumpun kiertosaaadin (2) alas ja klerra sita oikealle, kunnes kiertosaaatmen ja saillion nuolet ovkatokdakkain. Kain kiertosaaadin pysyy alaspainettuna s ulskee oljntulon.

-Avaa oljyntulo ennen kaytöönotto! Kierra kiertosäadinta (2) vasemmalle, kunnes saïlion ja kiertonapin nuolet ovarokhaddkain ja kiertosaadin vapautu.

Ketjuhojaeksune tolee tassa asennosa jatkuvasti olija, myoskin yasypettytna. Jatkuvan voitelun etu: ketjusahan kaytokitka piece ja sahanteran kayttoika kasvaa.

Sulje sailio kun saha seisoo (ymparisonsuojelu). Pidahuolta siita,etta olja e joudu maahan. Oljy voi liata pohjavented ja maapohjan!

• Ala koskaan unohda avata saliotla enn sahaustoiden aloittamista!AIA KOSKAAN SAHAH ILMAN OLJYA!

-Kun painat olypumpun kiertosaaidinta kun oljyntulo on auki, ja vaputat sen sitten, ketjusahan ohjausuraan pumpataan saantovoitelun lisaksi oljya.

Käytä tata lisävoitelua:

1. jos aiot suorittaa suuria leikkuutoitä.
2. jos oljntulo on sukossa ja oljysaillio ei tyhenny.
3. ennen joka kolmatta leikkausta polttopuita sahattaessa.

Öljysaïllón taso laskee n. 30 minuutin käytön jälkeen minimitasoon.

Jos taso on toinen, on ojauskiskon oljyn ulostulaukko.
lastujen tukkima.Tavallisesti kakiuna on helppo avata painamalla pari kerta voimakstaasti pumpulla.

Jos tamä ei kutenkaan poista sukosta, ohjauskisko on irrotettava ja ohjausura ja voitelauukko on puhdistettava (alä kayta tassa mita'an kovia esineita). Avaa oljysallio ennen osien yhteensennusta ja tarkasta, tuleeko oljya. Jos oljya et tule, laheta ketjusaha likkeen huoilon hairion poistoa varten.

Hyvin toimiva oljynsyyto on hairiottoman kayton ja pitkan kayttoian edellytys. ALA KOSKAAN SAHAA ILMAN OLJYA!

4

Ketjunvaihto:

Koske sahanketjuun vain kaseineet kaddessa! Irrota verkkopistoke pistorasiasta tai Patent-Quick-liitannalla varustetuvevrkojohtoyaktytolaitteesta!

Toimi parhaiten seuraavalla tavalla:

Sulje oljntulo. Irotra kiinitsyuvi (23) ja kierra se irti. Irrotra kiinitsyuvi (7), kierra se ulos ja poista kiinitslaippa (25). Tyonna ketjukiskoia ja ketjua niin pitkalle ketjuralln (24) suuntaan, etta sahanketju voidaan ottaa ketjurallitta. Nyt sahanketju sekakosuojan ja ketjurallin valiss oleva ketju voidaan vetuas.

• Tutki sahanketju ja sahakisko mahdollisila vioilta tai kulumiselta.

• Alä koskaan aseta uutta sahanketjua kuluneelle sahakiskolle.
  Kun asetat uutta sahanketjua sahakiskolle, huomioi sahankjetjun kiertosunta. Hampaiden tayty, nakysuojan merkinnan mukaisesti, osoittaa käntyisuuntaan. Nakosuojalla oleva nuoli ilmoittaa oikean suunnan.

Aseta sahanketju sahakiskolle siten, etta se on tasaisesti ympariinsa kiskolla ja muodostaa lenkin uratun kiskonpaan kohldada.

Vie sahakisko ja ketju alhaalta laitteeseen ja aseta sahanketjun lenkki ketjurallille. Tarkasta, etta ketjuralln hampaat tarttuvat oikein sahanketjuun.

Sädā sahakiskon ohjausura klinnitysohmaksella ja klinnità tera tahan asentoon. Kirista klinnityslalppa (25) - neljä nokkaa osoittaa alaspain - aseta teran ohjausura paikalleen, kirista klinnityruvu (7) ja kristä keyvesti kasin.

Nyt voit jalleen kiertaa kiinnitysruuvin (23) kiinni ja kirstaa sen.
Tarkasta,etta laatta (21) on asetetu paikalleen.

Saàdä nyt ketjun oikea kireys (kuten aemi min selostettu) ja kirsti knityntsiruvu (kuausiokolavaimella).

Anna uuden sahanketjun - kuten jo selostetu - esikayda!

On suositeltavaa käantä sahakisko aina silin tällöin. Nän se kuluu tasaisesti. Myoskin sahanketjukestäa silin kauemmin.

Huomioi kiertosunta sahanketjua paikalleen asettaessasil!

Takaisku (kick-back):

Halkaisukilan (5) ansiosta takiskun vaara on lahestulkoon poissuljettu.

DUO-saha on turvahalkaisukilan ansiosta erinomaisesti takiskusuojattu. Ala sen vuksi koskaan irrota halkaisukillaa (5). Takaiskun vaara on silsoin olemassa!

Sahanketjun hampaissa on eteen vedety svvysrajoittimet, jotka myoskin vahentavat takaiskun vaaraa.

Seiso tukevasti, ohjaa saaha molemmin kasin, pidä tyoskentelyalue puhtaana ja toimi turvaohjeiden mukaisestil

Työskentelyohjeet:

• Aseta sahapöytäina tyokappaleen paalle.
• Kytke kone paallee, ennen kuin ketju koskettaa puuta.
  -Vie saha hiatasti yokappaleelle sa haaea kevyesti painaen. Sahanketjun on niin sanotusti tyoskenneltava yksin. Ketjun nopeus e siasi (kuulet ser) huomattavastia hidastua.

Jokaisse hampaassa on ns. syvysrajoitin, tama tarkoittaa sita, etta leikkuri ei leikkaa paksumpaa lastua myoskaan voimakkasti painettaessa. Nain toimmalla tulos on okeastaan juuri toivomuksesi vastainen: Sahaat >hitammin', koska sahakiskon, sahanketjun ja puun valinen kitka kasvaa, ketjun nopeus hidastuu ja lastuteho laskee.

-Kun sahus on jatkunut piltkaan ja tyo on raskasta, on sahan annettava viela kuormittamattomana kadya lyhyesti tyhjakannilla (jaahymisefteki).

Huolto ja hoit:

Ketjusaha on tarkastettava aina ennen sahauksen aloittamista:

-Toimiliko ketjunvoitlu? Tama on erityisen tarkea selkka,Jos saaha e olte piktk aikaan ikaan kayetty.
- Onko ketju sopivan kirealla?
- Onko sahakisko viallinen tai kulunut?
- Onko ketjuralli kulunut?
- Onko käytökoneen verkkjoho to viallin?

Viallinen verkojohto on vailhdettava valittomasti uuteen!

Suorita tarvittaessa seuraavat huoltotyot:

-Puhdista ketjuoljysailio (kayta spritita puhdistukseen, mutta ala koskaan kayta nitrotarpattia, bensiinia, triklorireteenia, ammoniakkia tai muita aggressilvisia kemikaaleja).

Välta avotulta!

• Sahanteran teroius (jos sauhakseen tarvitaan suurempi leikkuupaine tai jos vain vahán lastuja irtoaa, sahantera on tylsa). Huomioi terotustyokaluen京都'ttioohjeet.
• Sahanteran vailto (jos vikoja ei voidan hionnan avulla poistaa).
• Sahanteran puhdistus (jos ketjunvoitelu ei toimi).
• Sahanteran kāantaminen (jokaisen ketjunvaihdon tai jokaisen terotuksen jäkken)
• Sahanteran vaitho uuteen (jos ohjaussa on kulun tai viottunut ja sahanteralla on likkaa visusuuntaistya valsta).
  Vaihda ketjuralli uuteen (jos se on kulunut).
• Kiristä kaikkriuuvit, joihin paaset kasksi.

Melu-/tarinainformaio

(KSV 200 käytökoneella 1400 HKS)

Mitta-arvot EN 50144 mukaan.

Aaen panetaso: 87^+3 dB (A)

Aänitehotaso: 100^+3 dB (A)

Työpaikkakohtainen emissioarvo: 90^+3 dB (A)

Käytäjan on ryhdyttäva melunsuojatoimenpiteisiin.

Arvioitu kihdytys on typpilisesti pienemi kuin 2,5m / s^2

Varaosat:

Voit tilata 36-kayttoosaison tyypin 91 S - 36 E, 3/8" varaketjun tilausnummerolla 98017301 varustevalikoiastamme.

Kaikki muut varaosat voidaan tilata tilausnummer ja varosaluettelon avulla teknisestä asiakaspalvelusta.

Pidätämmö iokeuden tekisen kehityksen mukanaan tuomiin muutoksiin.

EMLVik

1

1 aδiou
2 Koumi γia napoxn λαδiou
3 Auaia npioiu
4 Ipootatetuko aluoiadac
5 Σηνα (κοπής) ασφαλείας
6 4a Konnc (Eipoc aauoiaac) e aotepa oTpoqcn oKulovpika Edpava
7 Bida aqphiivcvi puthetaan TeVTwpatoc TnC aluaiaac
8 Στόμιο συμπληρωσκ λαδιού

Teyika xapaKtiPiTikau aLooonpiovou KSV 200 oEvduaogu o to dikoonpiovo xeipoc movTeo 1400 HKs:

FIN CE Todistus standardinmukaisuudesta

Todistamme taten ja vastaame yksin siita,
että tamä tuote on allalueteltujen
standardien ja stardoimisasiakirjojen
vaatimumsten mukainen: katso alla

GE CE Anawon oudatokntos

Anovoue vteuovos to npiov auo eivai kataaekuaevo oupovae toue enkavovios Kataokoeotikcs ootaeic;
Bale Kato

EN 50144, EN 55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2, EN61000-3-3
73/23/EWG, 89/336/EWG, 98/37/EG

1. Tämä laite on valmistetuu surealla tarkkuudella, ja se on lapikäynyt tehtaalva vaativat lataatarkastukset.
2. Siksi takaamme sellaisten valmistus- ja materiaalivirheiden ilmaisen korjauksen, jotka ilmenevat lopullisen kuluttajan kaytossä 24 kuukainen kuluessa myntyipävästä. Pidätämme oikeuden vialisten osien korjauseen ja niiden vaihtoon uusin osiin. Vaihdetut osat siirtyvät meidan omaisuuteemme.
   Epaasianmukainen käytö tai käsitty seka latteen avaaminen valtuuttamattomassa korjaamossa aiheuttaa takuun raukeamisen. Takuu ei koske kulumiselle ittaliksi joutuvia asia.
3. Takuukorvausvaatimus voidaan hyväksyä vain, kun viasta ilmoitetaan valmistajalle välittomästi sen havaitsemisen jäldeen (myöskin kuljetusvahingot). Takuuaika ei pidenny takuukorjaustapauksessa.
4. Lähêta laite vahinkotapaukssera valmistajalle tai valtuutetuu likHzeeseen je liitä mukaan taytetyt takuukortti ja lyhyt selostus laitteen viasta. Liitä mukaan ostodistus.
5. Takaamamme takuehdot sulkevat ulkopuolele kaikki asiakkaan esittamāt takuehtolhin sisāltymattōmāt vaatimukset - etenkinoikeus vahingonkorvausvaatimumen mutokseen, rajoitukseen tai vahingonkorvausvaatimumsken voimaansaattamiseen.
6. Ostajalla on kuitenkin oikeus valinnan mukaan vahennykseen (ostohintaa pienennetaan) tai muutokseen (kaappa puretaan), jos Emmem onnistu korjamaan ilmennyttä vikaa kohtuillisen ajan kuluessa.
7. Lain mukaisia (SSS 463, 480 pykalä 2, 635 BGB-Saksalainen lakikirja) vahingon-korvausvaatimuksa ei voida sulkea alkopuolle, mikäla iaite ei vastaa valmistajan ilmoittamia omniaisuuksa.
8. Kohteen 7 ja 8 mukaiset määräykset patevät vain Saksan liittotasavallassa.

Eyyunon

1. Autn n nekpiik oukeun kataokueuotneke meyalakpiiea kui unoketai oe autoTPOUC noiOtIKOUC eEyxouc ano neupac epyoataoiu.
2. Fia auto lo yoyo eyyuopeha tn 8wpeav anokataaon 1aaow kataokeucn n uikov, nu evapaviovta ie aea 24 mvec me ta thnv npoujvia nlaonctotv teAiko katavawth, diatnpoue todkaiwa tnc eniueuucn ntc avitka-taotaan cLaatomegaikw vEapntamw.Eapntma nou avitkaioiotvta nepvovu autovata nvtkatoxnaic.
3. AkatalnnAn xipn n eTaexieipn Tn oukeunk Kaowc kai Avouyma Tn anto mEuaoiOoToNeva ovupeyeia exouv aov ouveTia nTuawleia nnc yyuunnc. Eaaptmata nuon phei-povtai Ldyw xpnoC dev KauIIOVNTA anr Tny Evynon.
4. Axiogeic ano mv Eyyunon mupov va aaywapioouv mvo Tey Vekaiqn OJlambdaon EAattwamaw (akoun kai Jbapec ano T metapopae).Mne Tsi dEyaywnTwv Eriokewu wmu Tc yyyunoc dev napateivei ta diatmua 10ucoc Tc yyunoc
5. Ε πεπιπτωμανωμαλινασοτειλατη μοικεύμι Μουμπρεύνοτο Σέλίο Eγγύπος καβώς και συντόμι περιραρή του ελαττιματος στο μαρόδο συνερείος σερβίς. ἀωκλείστε και τὴν σαθδείης αγόράς.
6. Me tvn avalun tuw unoxpeewoeuw nou myacouv ano tvn eyyunon anokleivotai aalec aeioeig tou ayopost - idaitepa todkiauja aleiownc tuih ayopac, acupowcn omuolaiou ayopac n eioeic anocnluoanc.
7. O ayopaatnC exiTo dikaiwma va anaitnei meiwo nT ts tnc ayopacn kaiakupwn Tou ouboiau oayopac, e nepirtwnou nou dev kataepoume va anokataotnaoume Tbaa n eea o Euloyo xpvio diatnmu.
8. āv amokäiovtai aiewöic ouμuva μe ta apρα 463, 480 nap. 2, 635 Aotikou Kωkla λoγ eλλειης βεβaʊμενων ano tov kataoekuaanl iδοτntwv.
9. 0iopo tawoioumeju7 kai 8iaovuovmo stv etikpataea TcO Ooovotovdiacn Dnauopkatria Tcpepaviac.

Service-Anschriften / After sales service / Service après-venture

Isojoen Konehalli Oy

Keskustie 26