SC50Vario - Õhutaja SCHEPPACH - Tasuta kasutusjuhend

Toote tüüp	Termiline skarifikaator
Bränd	Scheppach
Mudel	SC50Vario
Mootor	1 silinder, 4-taktiline, 212 cm³, 4,0 kW
Kütus	Pliivaba bensiin
Kütusepaagi maht	3,6 L
Mootoriõli	10W30 / SAE 30, 0,6 L
Töölaius	400 mm
Töösügavus	Pidevalt reguleeritav +5 mm kuni -15 mm
Terade arv	18
Terade läbimõõt	165 mm
Kogumiskorvi maht	45 L
Kaal	38 kg
Helirõhutase (LpA)	85,9 dB(A)
Helivõimsuse tase (LWA)	101,2 dB(A)
Vibratsioon (koguväärtus)	7,03 m/s² (määramatus 1,5 m/s²)
Süüteküünla tüüp	F7TC
Lubatud kasutused	Eramuru, aed ja hobi (max 10 h/aastas)
Funktsioonid	Skarifitseerimine ja õhutamine
Hooldus	Õhufilter iga 50 h järel, süüteküünal iga 50 h järel, õlivahetus igal hooajal
Ohutus	Mootoripidur, seiskamishoob, termokaitsed ja pritsmekaitse
Kulumisosad	Skarifitseerimisvõll, süsinikharjad
Garantii	Seaduslik, defektsed osad vahetatakse tasuta

Korduma kippuvad küsimused - SC50Vario SCHEPPACH

Kuidas käivitada skarifikaator SC50Vario?

Lülitage lüliti ON-asendisse, avage bensiinikraan, seadke starter 'Choke' asendisse, kui mootor on külm, vajutage mootoripiduri hooba ja tõmmake käivitusnöörist järsult.

Millist mootoriõli kasutada ja kuidas kontrollida taset?

Kasutage õli 10W30 või SAE 30. Taset kontrollige õlimõõtevardaga (pos. 11). Täitke ülemise märgini.

Kuidas reguleerida skarifitseerimissügavust?

Pöörake sügavusreguleerimisseadet (pos. 11) pidevalt +5 mm-st (transport) kuni -15 mm-ni (töö). Asend 'O' on soovitatav õhutamiseks.

Millal ja kuidas vahetada skarifitseerimisvõlli?

Vahetage võll kulumise või kahjustuste korral. Keerake lahti kuuskantkruvid, eemaldage vastuplaat, võtke vana võll välja ja sisestage uus, järgides nooli. Kandke kindaid.

Kuidas puhastada õhufiltrit?

Demonteerige filtri kaas (joon. 15-16). Puhastage elementi suruõhu või koputamisega. Ärge kunagi kasutage bensiini ega süttivat lahustit. Pange tagasi.

Mootor ei käivitu: mida teha?

Kontrollige: mootoripiduri hoob alla vajutatud, süüteküünal korras, kütusepaak täis, bensiinikraan avatud. Vajadusel vahetage süüteküünal.

Milline on soovitatav skarifitseerimise sagedus?

Skarifitseerige kaks korda aastas: kevadel (aprill/mai) ja sügisel (september/oktoober). Õhutamist võib teha iga 4 nädala tagant.

Kuidas seadet talvel hoida?

Tühjendage kütusepaak, laske mootoril töötada kuni kütuse lõpuni, tühjendage kuum mootoriõli, eemaldage süüteküünal ja valage silindrisse 20 ml õli. Hoida kuivas ja ventileeritavas kohas.

Milliseid kaitsevahendeid kanda?

Kandke kaitseprille, kuulmiskaitseid, kindaid, libisemiskindlaid turvajalatsid ja pikki pükse. Vältige avaraid riideid.

Mida teha, kui võll ei pöörle, kuigi mootor töötab?

See võib viidata rebenenud hammasrihmale. Laske rihm kontrollida ja vahetada volitatud teeninduskeskuses.

KASUTUSJUHEND SC50Vario SCHEPPACH

Seadmel olevate sümbolite selgitus

	Tähelepanu! Lugege enne käikuvõtmist kasutuskorraldust.
	Hoidke kolmandad isikud (inimesed ja loomad) ohupiirkonnast eemal.
	Tähtis. Kuumad osad. Hoidke vahet.
	Teravad tööriistad - ärge lõigake endale sõrme või varbasse - tömmake enne hooldust süüteküünla pistik maha.
	Tähtis. Heitgaasid on väga mürgised, seepärast ärge käitage mootorit ventileerimata ruumides.
	Ärge vertikuteerige/õhustage vihma korral!
	Kandke kuulme- ja silmakaîtset.
	Tähelepanu, kuum pealispind - põletusoht
	TÄHELEPANU! Käitusained on tuleohtlikud ja plahvatusvõimelised - põletusoht.
	Valage enne käikuvõtmist õli ja kütus sisse
	Õlitaseme kontrollimine
	Segurikasti sisse/välja
	Bensiinikraan avatud/suletud
	Tööpositsioon - transpordipositsioon (transpordihoob)

Sisukord: Lk:

1. Sissejuhatus 51
2. Seadme kirjeldus....51
3. Tarnekomplekt 51
4. Sihtotstarbekohane kasutus 51
5. Üldised ohutusjuhised 52
6. Tehnilised andmed....55
7. Lahtipakkimine....55
8. Enne käikuvõtmist....55
9. Käsitsemine 56
10. Hooldus ja puhastamine....57
11. Ladustamine 58
12. Utiliseerimine ja taaskäitlus....58
13. Rikete körvaldamine 59

1. Sissejuhatus

Tootja:

Scheppach GmbH

Soovime Teile uue seadme meeldivat ja edukat kasutamist.

Juhis:

Kõnealuse seadme tootja ei vastuta kehtiva tootevas- tutuse seaduse järgi kahjude eest, mis tekivad sead- mel või seadme tõttu alljärgnevatel juhtudel:

• Asjatundmatu käsitsemine.
• käsitsusjuhendi eiramine,
• remontimisel kolmandate isikute, mittevolitatud spetsialistide poolt,
• mitte-originaalosade paigaldamisel ja nendega väl-javahetamisel,
• Mitte sihtotstarbekohane kasutus.
• elektrisüsteemi rivist väljalangemisel elektrialaeeskirjade ning VDE nõuete 0100, DIN 57113 / VDE0113 eiramisel.

Pidage silmas:

Lugege enne montaaži ja käikuvõtmist kogu kasutusjuhendi tekst läbi.

Käesoleva kasutusjuhendi ülesandeks on hölbustada seadme tundmaöppimist ja selle kasutamist vastavalt sihtotstarbekohastele kasutusvõimalustele.

Kasutusjuhend sisaldab tähtsaid juhiseid, kuidas saate seadmega ohutult, asjatundlikult ning ökonoomselt töötada, ja kuidas saate vältida ohte, hoida kokku remondikulusid, lühendada seisuaegu ning suurendada elektritööriista töökindlust ja eluiga. Lisaks käesolevas kasutusjuhendis esitatud ohutusnõuetele peate tingimata oma riigis seadme käitamise kohta kehtivaid eeskirju järgima.

Hoidke kasutusjuhendit kilekotis mustuse ja niiskuse eest kaitstult seadme juures alal. Köik operaatorid peavad selle enne töö alustamist läbi lugema ja seda hoolikalt järgima. Seadmega tohivad töötada ainult isikud, keda on seadme kasutamise osas instrueeritud ja sellega seonduvast ohtudest teavitatud. Nõutavast miinimumvanusest tuleb kinni pidada.

Peale käesolevas kasutusjuhendis sisalduvate ohutusjuhiste ning Teie riigis sama ehitusviisiga seadmete kohta kehtivate eeskirjade tuleb järgida üldtunnustatud tehnilisi reegleid.

Me ei võta vastutust ŵnnetuste või kahjude eest, mis tekivad käesoleva juhendi ja ohutusjuhiste eiramisest.

2. Seadme kirjeldus (joon. 1 - 2)

1. Käepide
2. Mootoripiduri hoob
3. Transpordihoob
4. Alumine lükkesang
5. Plastist tähtmutter
6. Püüdekorv
7. Väljaheiteluuk
8. Rihmakate
9. Rattad
10. Õlimõõtevarras
11. Töökörguse seadur
12. Paagikork
13. Öhufiltri kate
14. Tömbenöörstarter
15. Gaasihoob

3. Tarnekomplekt (pos 1 - 14, A - I)

A. Kaabliklemm (2x)
B. Tömbetrossi hoidik (1x)
C. Süüteküünla vöti (1x)
D. Kindlustusmutter
E. Kuuskantpolt M8x30
F. Kuuskantpolt M8x45
G. Alusseib
H. Ventileerimisvalts
I. Nugavalts

4. Sihtotstarbekohane kasutus

Seadet kasutatakse vertikuteerijana. Vertikuteerimis-valtsiga rebitakse sammal ja umbrohi koos juurtega maapinnast välja ja kobestatakse maapinda. Sedasi saab muru toitaineid paremini vastu võtta ja seda pu-hastatakse. Me soovitame vertikuteerida muru kevadel (aprill) ja sügisel (oktoober).

Vertikuteerija on ette nähtud eraviisiliseks kasutamiseks öue- ja hobiaias.

Õue- ja hobiaia vertikuteerijateks peetakse selliseid seadmeid, mille iga-aastane kasutus ei ületa reeglina 10 tundi ja mida kasutatakse eelkõige rohu- või murupindadel, kuid mitte avalikel rajatistel, parkides, spordirajatistel või põllu- ning metsamajanduses.

Tootja poolt kaasapandud kasutuskorraldusest kinnipidamine on vertikuteerija nõuetekohase kasutuse eelduseks. Kasutuskorraldus sisaldab ka käitus-, hooldus- ja korrashoiutingimusi.

△ Hoiatus! Kasutaja kehalise ohustamise tõttu ei tohi kasutada vertikuteerijat hekseldina puu- ja hekilõikmete peenestamiseks. Peale selle ei tohi kasutada vertikuteerijat mootorkobestina pinnasekõrgendite nagunt mutimullahunnikute tasandamiseks.

Ohutusalastel põhjustel ei tohi kasutada vertikuteerijat muude tööriistade ja igat liiki tööriistakomplektide ajamiagregaadina, kui see pole tootja poolt selgesõnaliselt heaks kiidetud.

Masinat tohib kasutada ainult vastavalt selle otstarbele. Igasugune sellest ulatuslikum kasutus pole sihtotstarbekohane. Sellest põhjustatud kahjude või igat liiki vigastuste eest vastutab kasutaja/operaator ja mitte tootja.

Palun pidage silmas, et meie seadmed pole konstrueeritud kommerts-, käsitööndus- ega tööstuskasutuse jaoks. Me ei võta üle pretensiooniõiguskohustust, kui seadet kasutatakse kommerts-, käsitööndus- või tööstusettevõtetes ning samaväärsetel tegevustel.

5. Üldised ohutusjuhised

Üldised ohutuseeskirjad

Õppige oma masinat tundma.

Kasutaja käsiraamat ja tähised masinal tuleb läbi lu-geda ning neist aru saada.

Õppige, kuidas ja millistel eesmärkidel masinat kasutatakse. Tutvuge masina potentsiaalsete ohtudega.

Õppige, kuidas masinat juhtida ja nõuetekohaselt kä-sitsetakse. Öppige, kuidas saab masinat ja juhtsüstee-me kiiresti või peatada või välja lülitada.

Tuleb lugeda köik korraldusi ja ohutusjuhiseid masinaga eraldi kaasasolevas kasutajakäsiraamatus ning neist aru saada. Ärge üritage masinat käsitseda, kui Te ei tea täpselt, kuidas mootorit käsitsetakse ja hool- datakse ning kuidas saab vältida önnetusvigastusi ja/ vöi materiaalseid kahjusid.

Ohutus töökohal

Ärge käivitage mootorit ega laske sellel kunagi suletud ruumides töötada. Heitgaasid on ohtlikud ja sisaldavad süsinikmonooksiiidi, mis on löhnatu ning mürgine gaas. Käsitsege könealust moodulit ainult hästi ventileeritud välispiirkonnas.

Ärge käsitsege kunagi masinat, kui puudub piisav nähtavus või piisav valgus. Ärge käsitsege masinat kunagi järskudel kallakutel. Töötage alati maapinna suhtes horisontaalselt, mitte kunagi ülalt allapoole.

Inimeste ohutus

1. Ärge käsitsege masinat kunagi uimastite, alkoholi või muude ravimite mõju all, mis võiksid mõjutada Teie võimet masinat nõuetekohaselt kasutada.

2. Kandke küllaldast riietust. Kandke pikki pükse, saapaid ja kindaid. Ärge kandke avarat riietust, lühikesi pükse ega igasuguseid ehteid. Siduge pikad juuksed ölgade körgusel kokku. Hoidke juuksed, riietus ja kindad alati liikuvatest osadest eemal. Avar riietus, ehted või pikad juuksed võivad liikuvatesse osadesse kinni jääda.

3. Kandke kaitsevarustust. Kandke alati silmakaitset.

4. Kaitsevarustus nagu tolmukaitsemask, kaitsekiiver või kuulmekaitse, mida kasutatakse asjaomastes tingimustes, vähendavad inimkahjusid.

5. Masin tuleb enne käivitamist üle kontrollida. Ärge eemaldage eraldavaid kaitseseadiseid ja hoidke need korras. Tehke kindlaks, et köik mutrid, poldid jms on tugevasti kinni pingutatud.

6. Ärge käsitsege mitte mingil juhul masinat, kui seda tuleb remontida või selle mehaanika on kahjustatud.

7. Asendage kahjustatud, puuduvad või talitluskõlb-matud osad enne masina kasutamist. Kontrollige tiheduse suhtes. Säilitage masina jaoks turvalised töötingimused.

8. Ärge manipuleerige mitte mingil juhul kaitsesea-diseid. Kontrollige regulaarselt nende talitluskölb-likkust.

9. Masinat ei tohi kasutada, kui seda ei saa mootori lülitiga sisse või välja lülitada. Bensiiniga käitatavad masinad, mida ei saa mootorilülitiga juhtida, on ohtlikud ja tuleb välja vahetada.

10. Käivitage regulaarselt enne käivitamist, kas ma- sinalt ei eemaldatud võtmeid või mutrivõtmeid. Mutrivõtme või võtme tõttu, mis jääb pöörleva osa sisse, võivad tekkida inimkahjud.

11. Jääge tähelepanelikuks ja kasutage masina käita-misel tervet möistust.

12. Ärge töötage liiga kaugele ette kummardunult. Ärge käsitsege masinat paljajalu, sandaalides või sarnastes kergetes jalatsites. Kandke turvajalatseid, mis kaitsevad Teie jalgu ja parendavad stabiilsust libedatel pindadel.
13. Pöörake alati tähelepanu stabiilsele seisule ja tasakaalule. Sedasi saab masinat ootamatutes olukordades paremini kontrollida.
14. Vältige ettekavatsematut käivitamist. Tehke kindlaks, et mootor on enne masina transportimist või mooduli hooldus- või korrashoiutöid välja lülitatud. Masina transportimine või masina hooldus- või korrashoiutööd töötava mootoriga võivad põhjustada önnetusi.
15. Kontrollige maastikku, millel masinat kasutatakse, ja eemaldage kivid, pulgad, traadid, luud ning muud võõrkehad, mis võidakse kaasa haarata ja eemale paisata.
16. Kui tahapoole väljaviskega ja avatud rullidega seadmeid käitatakse püüdeseadiseta, siis tuleb kanda täielikku silmakaitset.
17. Ärge laske sisepõlemismootoril töötada suletud ruumides, kus võib koguneda ohtlik süsinikmonooksiid.

Ohutus käitusainetega ümberkäimisel

⚠ HOIATUS: Bensiin on äärmiselt süttimisohtlik!

1. Kütus on kergesti süttiv ja selle aurud võivad süttimise korral plahvatada. Võtke kütuse kasutamisel tarvitusele vastavad meetmed, et vähendada raskete inimkahjude riski.

2. Viibige paagi täitmisel ja tühjendamisel puhtas hästi ventileeritud välispiirkonnas ning kasutage heaks kiidetud kütusekogumismahutit. Ärge suitsetage. Vältige kütuse sissevalamise või mooduli käitamise piirkonna lähedal süütesädemeid, lahti-seid leeke või muid süüteallikaid. Ärge täitke paaki mitte mingil juhul hoones.

3. Hoidke maandatud, elektrit juhtivad esemed nagu tööriistad sädemete tekke või sädemete ülelöögi vältimiseks kaitsmata, pinget juhtivatest elektriosadest ning ühendustest eemal. Need võivad suitsugaasi või aurud põlema süüdata.

4. Lülitage mootor alati välja ja laske enne paagi täitmist maha jahtuda. Ärge eemaldage mitte mingil juhul paagi korki ega lisage kütust töötava või sooja mootori korral. Ärge käsitsege masinat, kui kütusesüsteem on ebatihe.

5. Avage paagikorki aeglaselt, et rõhk paagist välja lasta.

6. Ärge täitke paaki üle (kuni u 1,5 cm alla täiteotsaku, et jätta ruumi kütuse paisumisele mootori tekitatud soojuse töttu).
7. Pange paagi ja anuma korgid jälle peale ja pühkige üle loksutatud kütus ära. Ärge käsitsege mitte mingil juhul moodulit, kui paagikork pole paigaldatud.
8. Vältige üleloksutatud kütuse korral süüteallikaid. Ärge üritage mootorit käivitada, kui kütust loksutati üle. Eemaldage selle asemel masin könealusest piirkonnast ja vältige süüteallikaid, kuni kütuseaurud on lendunud.
9. Ladustage kütust eraldi selleks valmistatud ja selleks eesmärgiks heaks kiidetud mahutites.
10. Ladustage kütust jahedas, hästi ventileeritud kohas ja süütesädemete, lahtiste leekide või muude süüteallikate vastu kaitstult.
11. Ärge ladustage kütust või kütusega täidetud paa-giga masinat mitte mingil juhul hoones, kus suit-sugaasid võiksid süütesädemete, lahtiste leekide või muude süüteallikatega nagu soojaveeboilerite, ahjude, kuivatitega jms kokku puutuda. Ladustage mootoril enne hoones ladustamist maha jahtuda.
12. Kui bensiin voolas üle, siis ei tohi proovida mootorit käivitada. Selle asemel tuleb masin bensiiniga saastunud pinnalt eemaldada. Tuleb vältida igasugust käivituskatset, kuni bensiiniaurud on lendunud.
13. Ohutusalastel põhjustel tuleb bensiinipaak ja muud paagisulgurid kahjustumise korral välja va- hetada.

Juhised masina kasutamiseks ja hoolitsuseks

1. Ärge töstke ega kandke masinat töötava mootori korral. Peatage tööriistad, kui ületatakse muid pindu kui muru ja masinat transporditakse töödeldavale pinnale ja sellelt ära.
2. Ärge käsitsege masinat jõuga. Kasutage oma rakenduse jaoks õiget masinat. Õige masin täidab ülesande paremini ja ohutumal viisil.
3. Ärge muutke mootori pööreteregulaatori seadeid ega laske mootoril liiga kõrge pöördearvuga töötada. Pööreteregulaator juhib maksimaalseid käituspöördeid, mis on mootorile ohutud.
4. Ärge laske mootoril kiiresti töötada, kui ei töödelda maapinda.

5. Ärge pange käsi või jalgu kunagi pöörlevate osade juurde või alla. Hoidke ennast alati väljaviskeavast eemale.

6. Vältige kokkupuudet kuuma kütuse, öli, suitsugaa-side ja kuumade pealispindadega. Ärge puudutage mootorit või summutit. Need osad lähevad käitamisel äärmiselt kuumaks. Need on kuumad ka lühikest aega pärast seda, kui moodul lülitati välja. Laske mootoril enne hooldustöid või seadistamisi maha jahtuda.

7. Kui masin peaks tegema ebatavalist müra või ebatavaliselt vibreerima, siis lülitage mootor kohe välja, lahutage süütekaabel ning leidke üles põhjus. Ebatavalised mürad või vibratsioonid on põhimõtteliselt hoiatusmärgid.

8. Kasutage ainult tootja poolt heaks kiidetud ühen-dusi ja heaks kiidetud tarvikuid. Selle eeskirja ei-ramine võib põhjustada inimkahjusid.

9. Hooldage masinat. Kontrollige, kas liikuvad osad on valesti välja joondatud vale blokeeritud. Kontrollige osi purunemise suhtes või vastavalt kontrollige, kas esineb seisund, mis võiks mõjutada masina käitamist. Laske masin kahjustuse korral enne kasutamist remontida. Paljud õnnetused põhjustatakse ebapiisavalt hooldatud varustuse tõttu.

10. Puhastage mootor ja summuti rohust, lehtedest, ülemäärasest määrdest või kogunenud süsinikust, et vähendada tulekahju riski.

11. Hoidke löiketööriistad teravad ja puhtad. Asjakohaselt hooldatud teravate löikeservadega löiketööriistad blokeeruvad vähem ja neid on lihtsam juhtida.

12. Ärge kallake moodulile ega pritsige sellele mitte mingil juhul vett või muid vedelikke. Hoidke juhtraud puhas, kuiv ja vaba setetest. Puhastage iga kord pärast kasutamist.

13. Pidage keskkonna kaitsmiseks kinni seadustest ja eeskirjadest kütuse, öli vms nõuetekohase utiliseerimise kohta.

14. Säilitage mittekasutatavat masinat väljaspool laste käeulatust ega lubage masinat käsitseda isikutel, kes ei tunne masinat või käesolevaid korraldusi. Masin on koolitamata kasutaja käes ohtlik.

15. Kahjustatud summutid tuleb asendada.

16. Enne kasutamist tuleb alati vaatlusega kontrollida, kas tööriistad ja poldid on ära kulunud või kahjustatud. Viskumise vältimiseks tohib kulunud või kahjustatud tööriistu ning polte vahetada ainult komplektikaupa. Töötage masinaga ainult päeva-valguses või hea tehisvalgustuse korral.

17. Kui võimalik, siis tuleb vältida seadme kasutamist märja rohuga või olla äärmiselt ettevaatlik, et vältida libastumist.

18. Juhtige masinat ainult sammukiirusel.

19. Töötage alati risti kallakut, mitte kunagi üles- või allapoole.

20. Olge eriti ettevaatlik, kui muudate kallakul söidusuunda.

21. Ärge töötage liiga järskudel kallakutel.

22. Olge eriti ettevaatlik, kui pöörate masinat ümber või tömbate enda poole.

23. Ärge kasutage masinat kunagi kahjustatud kaitse-seadistega või ilma kaitseseadisteta nagu nt põr-keplekkideta ja/või püüdeseadisteta.

24. Sidestage enne mootori käivitamist köik tööriistad ja ajamid lahti.

25. Käivitage või rakendage käivituslülitiit ettevaatusega vastavalt tootja juhistele. Pöörake tähelepanu jalgade piisavale vahekaugusele tööriista(de)st.

26. Mootori käivitamisel või käimatõmbamisel ei tohi masinat kallutada, välja arvatud juhul, kui masinat tuleb sellel protseduuril üles tõsta. Kallutage seda sel juhul ainult nii palju, kui see on tingimata vajalik, ja tõstke seda üles ainult operaatori vastasküljelt.

27. Ärge käivitage mootorit, kui seisate väljaviskekanali ees.

28. Mootori seiskumisel tuleb drosselklapp sulgeda; kui mootoril on bensiinikraan, siis tuleb see pärast pinnase öhustamist või vertikuteerimist sulgeda.

29. Seisake mootor, tömmake süüteküünla pistik maha ja akukäivitusega masinatel süütevõti välja:

- kui lahkute masina juurest

- enne juurdetankimist

1. Seisake mootor, tömmake süüteküünla pistik maha ja akukäivitusega masinatel süütevõti välja:

- enne blokaadide vabastamist või ummistuste kõrvaldamist väljaviskekanalis.

- enne masina kontrollimist, puhastamist või sellel tööde läbiviimist,

- kui tabati võõrkeha. Uurige masinat kahjustuste suhtes ja viige nõutavad remondid läbi enne ma-sina uuesti käivitamist ja sellega töötamist.

- kui masin hakkab ebatavaliselt tugevasti vibreeri-ma (uurige kohe)

Korraldus korrashoiu kohta

Lülitage mootor enne masina puhastamist, remonti, ülevaatust või kohandamist välja ja tehke kindlaks, et köik liikuvad osad on peatunud.

Lahutage süütekaabel ja paigutage kaabel süüteküünlast eemale, et vältida juhuslikku käivitamist.

Laske masinat hooldata kvalifitseeritud personalil, kes kasutab eranditult originaalvaruosi. Sellega tehakse kindlaks masina turvalisuse säilimine.

6. Tehnilised andmed

Mootori tüüp 1 silinder; 4-taktiline

Töömaht 212 cm3
Mootori võimsus max 4,0 kW
Tööpöörded 3400 min	-1
Kütus Pliivaba bensiin
Paagi maht 3,6 l
Mootoriõli 10W 30 / SAE 30
Süüteküünal	F7TC
Paagi maht / öli	0,6 l
Sügavuse seadista-mine	+5 / -15
Töölaius 400 mm
Nugade arv	18
Noa ∅	165
Püüdekorvi maht	45L
Kaal	38 kg

Õigus tehnilisteks muudatusteks reserveeritud!

Müraemissiooni informatsiooni möödeti asjaomaste normide järgi:

$$ \text { Helirõhk } L _ {\mathrm{pA}} = 8 5, 9 \mathrm{dB(A)} $$

$$ \text { Helivõimsus } L _ {\mathrm{wA}} = 1 0 1, 2 \mathrm{dB(A)} $$

$$ \text { M\"{o } \tilde{o} tem\"{a} \ddot{a} ramatus K _ {pA}} = 3, 4 3 \mathrm{dB(A)} $$

Kandke kuulmekaitset.

Müra toime vöib pöhjustada kuulmiskadu.

Vibratsioon:

Vibratsioon A_hv (vasakul/paremal)	= 7,03 m/s ^2
Mõõtemääramatus K_pA	= 1,5 m/s ^2

Piirake müra teke ja vibratsioon miinimumile!

• Kasutage ainult laitmatuid seadmeid.
• Hooldage ja puhastage seadet regulaarselt.
• Kohandage oma töötamisviis seadmele.
• Ärge koormake seadet üle.
• Laske seade vajaduse korral üle kontrollida.
• Lülitage seade välja, kui seda ei kasutata.
• Kandke kindaid.

7. Lahtipakkimine

⚠ TÄHELEPANU!

Seade ja pakendusmaterjal pole laste mänguas-jad! Lapsed ei tohi kilekottide, kilede ja väikeosa-dega mängida! Valitseb allaneelamis- ja lämbu-misoht!

• Avage pakend ja võtke seade ettevaatlikult välja.
• Eemaldage pakendusmaterjal ja pakendus- ning transpordikindlustused (kui olemas).
• Kontrollige üle, kas tarnekomplekt on terviklik.
• Kontrollige seadet ja tarvikuosi transpordikahjustuste suhtes.
• Hoidke pakendit võimaluse korral kuni garantiiaja möödumiseni alal.

8. Enne käikuvõtmist

Montaaž

⚠ Tähelepanu!

Monteerige seade enne käikuvõtmist tingimata terviklikult!

Juhttala montaaž (joon. 3 - 9)

• Monteerige alumine lükkesang (4) joon. 3 + 4 kujutatud viisil. Fikseerige look nelja kuuskantpoldiga (E, G), kahe alusseibiga (G), kahe plastist tähtmutriga (5) ja kahe kindlustusmutriga (D).
• Ühendage ülemine lükkesang (käepide) (1) alumise lükkesangaga (4). Kasutage selleks kahte plastist tähtmutrit (5) koos vastavate kuuskantpoltide (F) ja alusseibidega (G) (joon. 5 + 6).
• Pange tömbetrossi hoidik (B) roolitala paremal küljel joon. 7 kujutatud viisil kohale.
• Fikseerige kaabel mölema kaabliklambriga (A) lükkesanga külge. (joon. 8 + 9)

Püüdekorvi montaaž (joon. 10 - 11)

- Töstke väljaviskeluuk (joon. 11/pos 7) ühe käega üles ja riputage püüdekorv (joon. 11/pos 6) teise käega käepidemest ülaltpoolt külge. Tähelepanu! Püüdekorvi külgeriputamiseks peab olema mootor välja lülitatud ja valts ei tohi pöörelda!

Vertikuteerimissügavuse seadistamine (joon. 12)

Vertikuteerimissügavus seadistatakse sügavuseseaduriga (11). Selleks pöörake sügavuseseadurit (11) veidi vasakule või paremale, et seadistada soovitud töösügavus. Sügavuseseadurit saab sujuvalt vahemikus 0 mm kuni -15 mm seadistada.

Kui transpordihoob (3) on transpordiasendis, siis pole noad maapinnaga kokkupuutes.

TÄHELEPANU: Seadke transpordihoob (3) (joon. 12) transpordipositsiooni, et seada valts puutevabaks. Liigutage vertikuteerijat transpordipositsioonis edasi ainult väljaspool vertikuteerimis-/öhustamisprotseduuri.

Ventileerimisvaltsi sügavuse seadistamine

Laitmatu käituse tagamiseks ja öhustusvaltsil kahjustuste vältimiseks tohib öhustusvaltsi kasutada ainult sügavuseseadistusel "O".

Valtsi vahetamine (joon. 19 - 23)

TÄHELEPANU! Kandke tingimata kindaid!

Eemaldage kuuskantpoldid ja vastuhoideplaat. Töstke valts sellest otsast üles. Tömmake valts noole suunas ajami nelikandist välja.

Lükake uus valts noole suunas jälle ajami nelikandile ja suruge seejärel hoidikusse. Valts kinnitatakse kuuskantpoltidega taas korpuse külge.

9. Käsitsemine

⚠ Tähelepanu!

Mootor tarnitakse ilma õlita. Valage seetõttu enne käikuvõtmist tingimata õli sisse. Ölitaset tuleb mootoris kontrollida iga kord enne tööd.

Seadme käivitamine

Soovimatu käivitumise vältimiseks on mootor varustatud mootoripiduriga (joon. 1/pos 1), mida tuleb käituse ajal alati vajutada, sest muidu mootor seiskub.

Tähelepanu: Mootoripiduri hoob peab lahtilaskmisel lähtepositsiooni tagasi pöörduma ja mootor peab seiskuma. Kui see pole nii, siis ei tohi seadet kasutada.

1. Seadke pealūliti lūlituspositsiooni "ON" (joon. 14/ pos a) ja avage seadke bensiinikraan (pos c). Seadke selleks kraan "ON" peale.
2. Seadke segurikastushoob (joon. 14/ pos b) asendisse "Choke". Juhis: Segurikastit sooja mootori uuesti käivitamisel harilikult ei vajata.
3. Vajutage mootoripiduri hooba (joon. 13) ja tömmake jõuliselt käivitusnööri (pos 14), kuni mootor käivitub.
4. Laske mootoril lühidalt soojaks töötada ja seadke segurikastushoob (joon. 14/ pos b) asendisse "RUN".
5. Seadke transpordihoob (3) tööasendisse.

Tähelepanu: Tömmake käivitusnöör alati aeglaselt kuni esimese takistuseni välja, enne kui tömbate sel-le käivitamiseks kiiresti välja. Ärge laske käivitusnööril pärast edukat käivitamist tagasi hüpata

Tähelepanu: Ärge käivitage mootorit, kui transpordihoob (3) on tööasendis!

Tähelepanu: Vertikuteerimisvalts pöörleb, kui mootor käivitatakse.

Tähelepanu! Ärge avage kunagi väljaviskeluuki, kui mootor veel töötab. Ringlev valts vöib pöhjustada vigastusi. Kinnitage väljaviskeluuk alati hoolikalt. See klapitakse tömbevedruga "Kinni"-positsiooni tagasi!

Juhttaladega etteantud ohutusvahemaast korpuse ja kasutaja vahel tuleb alati kinni pidada. Töötamisel ja söidusuuna muutmisel nõlvadel ning kallakutel tuleb olla eriti ettevaatlik. Pöörake tähelepanu turvalisele seisule, kandke libisemiskindla haarduva tallaga jalatseid ja pikki pükse. Töötage alati kallakuga risti.

Üle 15-kraadise kaldega kallakutel ei tohi seadmega ohutusalastel põhjustel vertikuteerida. Harjutage erilist ettevaatust tagurpidiliikumisel ja seadme tömbamisel, komistamisoht!

Pöörete seadistamine (joon. 1)

Pöördearvu saab seadistada gaasihoova (15) kaudu. Me soovitame töötada kõrge pöördearvuga.

Vertikuteerimine

Vertikuteerimisel kraabitakse murupinda ja rohukamarat vertikuteerimisnoaga. Sedasi eemaldatakse sammal, multš ja umbrohi ning lõigatakse ülalasuvad peened juured läbi. Nii pääsevad öhk, valgus, vesi ja toitained jälle paremini rohujuurteni ning muru kasvab paremini ja tihedam. Peente juurte läbilõikamine ergutab lisaks muru kasvu. See parendab muru koormustaluvust.

Vertikuteerida tuleks maksimaalselt kaks korda aas- tas.

Ideaalselt aprillis/mais ja/või septembris/oktoobris. Väetage ja kastke pärast vertikuteerimist murupinda, et saavutada veelgi parem tulemus.

Öhustamine

Öhustusvalts eemaldab öhustamisel pealispindse multši ja sambla ning vabastab muru nn rohivildist. Nii pääsevad öhk, valgus, vesi ja toitained jälle paremini rohujuurteni ning muru kasvab paremini ja tihedam. Öhustamine on murule säästvam kui vertikuteerimine, kuid mitte nii töhus. Muru tohib öhustada mitu korda aastas (u iga 4 nädala järel).

Juhised öigeks töötamiseks

Töötamisel soovitatakse ülekattega tööviisi. Juhtige puhta tulemuse saavutamiseks seadet vöimalikult sirgete radadega. Seejuures peaksid rajad alati möne sentimeeteri vörra kattuma, et ei tekiks triipe. Vertiku-teerige malelauamustri saamiseks esmalt pikisuunas, siis teise sammuna ristisuunas.

Kui töötamise ajal jäävad rohujäägid maapinnale lebama, siis tuleb püüdekorv tühjendada. Tähelepanu! Lülitage mootor enne püüdekorvi mahavõtmist välja ja oodake ära valtsi seiskumine!

Külvake muruta või muruvaesed pinnad pärast vertikuteerimist üle.

Töstke püüdekorvi lahtihaakimisel väljaviskeluuk ühe käega üles ja võtke teise käega püüdekott välja! Kui sageli muru töödelda tuleb, see sõltub põhimõtteliselt muru kasvamisest ja maapinna kõvadusest.

Hoidke seadme alakülg puhas ja eemaldage tingimata pinnase- ning rohusetted. Setted raskendavad käivitusprotseduuri ja halvendavad kvaliteeti. Kallakutel tuleb luua rada kallakuga risti. Seisake enne valtsil igasuguste kontrollide läbiviimist mootor.

Tähelepanu! Valts pöörleb pärast mootori väljalülitamist veel möne sekundi vältel edasi. Ärge üritage kunagi valtsi peatada. Kui liikuv valts tabab mingit eset, siis lülitage seade välja ja oodake, kuni valts seisab täiesti paigal. Kontrollige seejärel valtsi seisundit. Kui valts on kahjustatud, siis tuleb see välja vahetada.

10. Hooldus ja puhastamine

Puhastamine

• Hoidke kaitseseadised, öhupilud ja mootori korpus võimalikult tolmu- ning mustusevabad. Höõruge seade puhta lapiga üle või puhuge madala rõhuga suruõhuga puhtaks.
• Me soovitame seadet vahetult pärast igakordset kasutamist puhastada.
• Puhastage seadet regulaarselt niiske lapi ja vähese määrdeseebiga. Ärge kasutage puhastusvahendeid või lahusteid; need võivad seadme plastosi rikkuda.

Pöörake tähelepanu sellele, et vesi ei pääseks seadme sisemusse.

- Hoidke mootor, summuti, akukast ja kütusepaagi piirkond tuleohu vältimiseks rohust, põhust, samblast, puulehtedest ning väljatungivast määrdest puhas.

Hooldus

• Ärakulunud või kahjustatud nugavalts tuleks lasta volitatud spetsialistil välja vahetada.
• Hoolitsege selle eest, et köik kinnituselemendid (poldid, mutrid jms) on alati täiesti kinni pingutatud, et saate vertikuteerijaga ohutult töötada.
  • Ladustage vertikuteerijat kuivas ruumis.
• Pika eluea saavutamiseks tuleks kõiki kruvitavaid osi ja rattaid ning telgi puhastada ja seejärel õlitada.
• Vertikuteerija regulaarselt hoolitsus ei taga mitte ainult selle säilivust ja sooritusvõimet, vaid annab panuse ka Teie muru hoolikasse ning hõlpsasse vertikuteerimisse.
• Viige hooaja löpus läbi vertikuteerija üldine kontroll ja eemaldage köik kogunenud jäägid. Kontrollige tingimata iga kord enne hooaja algust vertikuteerija seisundit. Pöörduge remontide korral meie klienditeeninduspunkti.
• Kontrollige püüdeseadist regulaarselt kulumise või kahjustatud osade suhtes.
• Kontrollige masinat regulaarselt ja asendage ohutusalastel põhjustel ärakulunud või kahjustatud osad.
• Kui kütusepaak tuleb tühjendada, siis peaks see toimuma öues. Väljalastud kütust tuleks ladustada erilises kütusemahutis või see hoolikalt utiliseerida.

Õhufiltri hooldus

Määrdunud öhufilter vähendab mootori võimsust väiksema öhuvoolu töttu karburaatorile. Regulaarne kontroll on seetöttu asendamatu. Öhufiltrit tuleks kontrollida iga 50 töötunni järel ja vajaduse korral puhastada. Väga tolmuse öhu puhul tuleb öhufiltrit kontrollida sagedamini.

• Võtke õhufilter joon. 15 + 16 kujutatud viisil maha.
- Puhastage öhufiltrit ainult suruöhuga või läbikloppimisega.
- Kokkupanemine toimub vastupidises järjekorras

Tähelepanu: Ärge puhastage öhufiltrit kunagi bensiini või põlemisvõimeliste lahustitega.

Süüteküünla hooldus/vahetamine

Kontrollige süüteküünalt esmakordselt 10 töötunni järel määrdumise suhtes ja puhastage seda vajaduse korral vask-traatharjaga. Hooldage süüteküünalt iga 50 töötunni järel.

• Tömmake süüteküünla pistik (joon. 17) pöördliigutusega maha.
• Eemaldage süüteküinal süüteküünla võtmega (joon. 18).
• Kokkupanemine toimub vastupidises järjekorras.

Teenindus-informatsioon

Tuleb silmas pidada, et antud toote puhul vajatakse kasutusalasele või loomulikule kulumisele alluvaid või kulumaterjalidena järgmisi osi.

Kuluosad*: süsiharjad, öhustusvalts

* ei sisaldu tingimata tarnekomplektis!

Varuosi ja tarvikuid saate meie teeninduskeskusest. Skannige selleks tiitellehel olev QR kood.

11. Ladustamine

Ettevalmistus seadme ladustamiseks, hoiatusju- his: Ärge eemaldage bensiini suletud ruumides, tule lähedal ega suitsetamise ajal. Gaasiaurud võib põhjustada plahvatusi või tulekahju.

1. Tühjendage bensiinipaak bensiini imupumbaga.
2. Käivitage mootor ja laske mootoril senikaua tööta- da, kuni ülejäänud bensiin on ära kulutatud.
   △ HOIATUS: Ärge ladustage masinat kunagi koos paagis oleva bensiiniga hoones, kus bensiiniaurud võiksid lahtise tule või sädemetega kokku puutuda!
3. Tehke iga kord pärast hooaega ölivahetus. Selleks eemaldage vana mootoriöli soojast mootorist ja valage uus sisse.
4. Eemaldage süüteküünal silindripeast. Valage ölikannuga u 20 ml öli silindrisse. Tömmake aeglaselt starteri käepidet nii, et öli kaitseb silindrit seest. Keerake süüteküünal taas sisse.
5. Puhastage silindri jahutusribid ja korpus.
6. Puhastage kogu seade, et kaitsta värvkatet.
7. Säilitage seadet hästi ventileeritud paigas või ko-has.

Seadme ettevalmistamine transportimiseks

1. Tühjendage bensiinipaak bensiini imupumbaga.
2. Laske mootoril senikaua töötada, kuni ülejäänud bensiin on ära kulutatud.
3. Laske mootoriõli soojast mootorist välja.
4. Eemaldage süütekünla pistik süütekünalt.
5. Puhastage silindri jahutusribid ja korpus.
6. Demonteerige vajaduse korral lükkesang. Pöö- rake tähelepanu sellele, et tömbetrosse ei murta kokku.

12. Utiliseerimine ja taaskäitlus

Seade paikneb pakendis, et transpordikahjustusi vältida. Pakend on toorainest ja seega taaskasutatav või saab selle tooraineringlusse tagasi suunata.

Seade ja selle tarvikud koosnevad erinevatest materjalidest nagu nt metallist ning plastmassidest. Suunake defektsed detailid erijäätmete utiliseerimisse. Küsige erialakauplusest või vallavalitsusest järele!

13. Rikete kõrvaldamine

Rike Võimalik põhjus Abinõu
Mootor ei käivitu	Ei vajutatud mootoripiduri hooba	Vajutage mootoripiduri hooba
	Süüteküünal defektne Asendage	süüteküünal uuega
	Kütusepaak tühi Valage kütust sisse
	Bensiinikraan suletud Avage bensiinikraan
Mootori võimsus langeb	Liiga kõva maapind Korrigeerige	vertikuteerimissügavust
	Vertikuteerija korpus ummistunud	Puhastage korpus
	Noad tugevasti kulunud Vahetage	noad välja
Ebapuhtalt vertikuteeritud	Noad ära kulunud Vahetage noad	välja
	Vale vertikuteerimissügavus Korrigeerige vertikuteerimissügavust
Mootor töötab, nugavalts ei pöörle	Hammasrihm katkenud Laske klienditeenindustöökojas üle kontrollida

Ilmselgetest vigadest tuleb teatada 8 päeva jooksul pärast kauba kättesaamist, vastasel juhul kaotab osjla köik õigused garantilile nimetatud vigade tõttu. õige käsitsemise korral anname oma masinatele garantii seadusega ettenähtud ajaks alates kauba üleandmisest nii, et vahetame tasuta välja köik masina osad, mis nimetatud aja jooksul peaks muutuma kasutuskõlbmatuks

materjali- või tootmisvea tõttu. Osade eest, mida me ise ei tooda, anname garantii vaid selles osas, mis tarnija on meile garanteerinud. Uute osade paigaldamise kulud kannab ostja. Muutmis- ja amortisatsiooninõuded ning muud kahjutasunõuded välistatakse.

Garantija LV