B428 PS - Murutrimmer MCCULLOCH - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND B428 PS MCCULLOCH

Täname McCullochi toote kasutamise eest. Olete nuud osaline loos, mis algas kaua aega tagasi, kui McCullochi kontsern alustas Teise maailmasoja paevil mootorite tootmist. Alates 1949. aastast, kui McCulloch tutvustas om esimest kerget uhemehe-kettsaagi, on puuto olemus ja votted tailikult muutunud.

Ueenduslike kettsaagide sari kestis labi aastakumnete ja ettevote laienes, esmalt 1950. aastatel lennuki- ja kardimootorite ning 1960. aastatel minikettsaagide valdkonda. Hiljem, 1970. ja 1980. aastatel, lisati tootevalikusse trimmerid ja puhurid.

Tänapäeval jätkab McCulloch Husqvarna grupi osana voïmsate mototorite, tehniliste uuenduste ja tugeva inseneritiö traditsioone, mis on juba üle poole sajandi

olnud meie tunnusmarkideks. Meie eesmärkideks on langetada kutusekulu,heitgaase ja mürataset, samuti suurendada ohutust ja kasutajasobralikkust.

Me loodame, et jääte omMcCullochi tootega rahule, seest see on moeldud teid abistama pikka aega.Toote tööga pikeneb, kui järgite selles kasutusjuhendis esitatud kasutus-, teenindus- ja hooldusjuhiseid. Kui peaksite vajama professionalet remondi- voiteenindusabi, kasutage meie teenusepakkujate otsingut veebilehel www.mcculloch.com.

Kettsaed võivad olla ohtlikud! Hooletu või vale kasutus võib põhjustada raskeid kehavigastusi.
Enne seadme kasutamist lugege kasutusjuhend põhjälikult läbi, et kõik juhised oleksid tãesti arusaadavad.
Kasutage alati järgmist: · teraskannaga ja mittelibiseva tallaga turvajalatseid; · keha ligi hoidvat riietust, pikki raskeid põkse ja pikki varrukaid; · vastupidavaid mittelibisevaid kindaid; · silmakaitseid (nt mitte- udustuvad ðhuvahetusega prillid või näomask); · heakskiidetud kaitsekiivrit; · kuulmiskaitseid (kõrvatroppe või mürasummutiga kõrvaklappe).
Inimesed, kellel on pikad juuksed, peaksid need (isikliku ohutuse huvides) kinni panema.
Seadme kasutaja peab tagama, et lõikuri tõotamise ajal oleksid inamesed ja loomad lõikurist vãhemalt 15 m kaugusel.
Olge tõhelepanelik lenduvate ja tagasipörkuvate esemete suhtes.
Spindli maksimaalne põörlemissagedus (p/min)	max 10000 rpm

Löiketeradega seade võib jõuliselt körvale viskuda, kui lõiketerad puutuvad vastu liikumatut eset. Tera võib amputeerida käe või jala. Jälgige, et inimesed ja loomad oleksid seadmest alati vähemalt 15 meetri kaugusel.
Nooled, mis naitavad käepideme paigaldamise piire.
A-filtriga korligeeritud heliröhutase 7,5 meetri kaugusel vastavalt Australia Uus-Löuna-Walesi eeskirjale “Protection of the Environment Operations (Noise Control) Regulation 2008”. Need andmed esitatakse sildil.	XX NOISE dB
Ümbritsevasse keskkonda leviv mura vastavalt Euroopa Ühenduse direktiivile. Masina müratase on esitatud jaotises TEHNILISED ANDMED ja sildil.	La XXX dB
Toode vastab ELi kehtivatele direktiividele.	CE
Toode vastab kehtivatele Euraasia vastavuse direktiividele.	EAC
Toode vastab Australia elektromagnetilise ühilduvuse (EMÜ) eeskirjadele.
Kütuse etteandepump
Öhuklapp

1. Kaitsekate
2. Ulemine vars
3. J-kujuline käepide
4. Gaasikäepide
5. Gaasihoovastik
6. Gaasihoova sulphur
7. Käivitus-/seiskamisüliti
8. Kaiviti kaepide
9. Kutusepaak
10. Kutusepaagi kork
11. Ohuklapi hoob
12. Kutusepump
13. Ohufltri kaas
14. Trimmerijohvi lokietera
15. Lijtmik
16. Trimmeripea
17. Sūutepea ja sūtekuūnal
18. Transportkaitse
19. Nurkreduktor
    20.Summuti ja sademepuudur

20. Juhtmekimp

21. Rakmeklamber

22. Olipaak
23. Oli täitekork
24. Lisaseade
25. Rohutera
26. Kinnitusseib
27. Kumerseib
28. Löiketera mutter
29. Trimmerijohv

OHUTUS

EESSON

Masin vöib olla vale vöi hooletu käsitsemise korral ohtlik ja pöhjustada kasutajale vöi teistele isikutele raskeid vöi eluohtlikke vigastusi. Väga tahtis on, et loeksite selle kasutusjuhendi hoolikalt labi.

Selles juhendis kirjeldatakse masinaga tootamise pohlisi ohutuseeskirju.

Kasutaja vastutab masina peal ja kasutusjuhendis olevate juhiste ja hoiatuste jargimise eest.

Oppige pōhjalikult tundma juhtseadiseid ja masina nōuetekohast kasutamist.

Lubage masinat kasutada ainult neil isikutel, kes on masinal olevatest ja kasutusjuhendis kirjeldatud juhistest ja hoiatustest teadlikud ning jargivad neid.

Arge kunagi lubage lastel masinat kasutada.

Kui olukord on teile tundmatu, katkestage too ja paluge spetsialistidelt abi ja nou.

Arge tehke toed, milleks teil puudub valjaope voikogemused.

Kui vajate abi, põrduge volitatud teeninduskeskuse vii klienditoe poole.

RIIDED JA VARUSTUS

• Kandke nõuetekehaseid riideid. Masina kasutamisel või hooldamisel tuleb alati kanda kaitseprille või samavärseid kaitsevahendeid.
• Kasutage alati körvaklappe. Pikaajaline mura voib tekitada púsiva kuulmiskahjustuse.
  Kui tökäigus tekib tolu, kasutage alati nö- voi tolmumaski.
  Kandke alati tugevast materjalist pikki pukse, pikkade varrukatega plusi ng saapaid ja kindaid. Soovitatav on kanda sarekaitseid. Keha üleni katvad riided kaitsevad ka prahi ja murgiste taimeosade eest, mida masin laiali paiskab.
• Kasutage alati kaitsejalatseid. Arge toottage paljajalu voi sandaalidega. Hoidke poorlevast loiketerast voi trimmerijohvist eemale.
• Kinnitage juuksed ölgadest körgemale. Kinnitage vöi eemaldage lahtised roivad vöi roivad, millel on rippuvad nöörid, lipsud jms. Need vöivad liikuvate osade vahele kinni jaada.

OHUTUSNOUDED KUTUSE KASITSEMISEL

• Valage kutust vabas öhus.
• Hoidke kutust eemal sademetest ja leekidest.
• Arge suitsetage ega lubage suitsetada kutuse voi masina laheduses.
  Vältinge kütuse vöi öli mahaajamist. Koristagemahavalgunud kütus ára.
• Enne mootori käivitamist liikuge tankimiskohast vahemalt 3 m kaugusele.
• Enne kutusepaagi korgi eemaldamist seisake mootor ja laske sellel jahtuda.
• Hoiustage bensiini alati kutuse hoiustamiseks ettenahtud mahutis.

TOOPIARKOND

• Kontrollige toöala enne masina käivitamist. Eemaldage kogu praht ning kovad esemed, nagu kivid, klaas,traits jne, mis voivad rikosettida, lendu tósta voi muul viisil tootamise ajal vigastusi voi kahjustusi pōhjustada.

• Hoolitsege selle eest, et inimesed voi loomad ei puudutaks liokeosa ja et liokeosast eemale paiskuvad esemed neid ei vigastaks.

• Hoidke teised isikud (lapsed, körvalseisjad, loomad ja abilised) masina toöalast vahemalt 15 m kaugusel. Körvalseisjad peaksid kandma kaitseprille. Seisake mootor kohe, kui keegi laheneb.
• Arge kasutage kunagi seadet olukordades, kus te ei saa kutsuda abi onnetuse korral.
• Hoiduge masina kasutamisest halva ilmaga, nt tihe udu, tugev vihm, tugev tuul voi suur külm. Halva ilmaga tootamineVASITABJA Sellega kaasnebtiti muid ohte.
  Veenduge, et saate turvaliselt seista ja liikuda. Veenduge, et laheduses ei oleks tokkeid (juured, kivid, oksad, kraavid jms), mis takistaksid tdd, kui olete sunnitud kiiresti liikuma. Olge eriti ettevaatlik maekuljel totades.

KASUTUSOHUTUS

• Masin on ettenahtud ainult muru pugamiseks, niitmiseks, paljaksniitmiseks ja puhkimiseks. Arge kasutage masinat piiramiseks, karpimiseks voi heki pugamiseks.
• Olge valvas. Arge kasutage masinat, kui olete vasinud, haige, halvas tujus, tarvitanud narkootikume, alkoholi voi ravimeid. Jalgige, mida teete, ja moelge loogiliselt.
• Arge käivitage vöi kasutage masinat suletud ruumis vöi hoones. Heitgaaside sissehingamine vöib olla eluohtlik.
• Hoidke käepidemed ölist ja kutusest puhtad.
• Hoidke mootorit alati endast parental.
• Hoidke masinat kindlalt mõlema käega.
• Hoidke loikeosa ja summuti puusa korgusel ja kokiidest kehaosadest eemal. Kuum summuti voib tekitada tõsiseid poletusi.
• Seiske kindlal pinnal ja sailitage tasakaal. Arge kūunitage liiga kaugele ega seiske ebastabilsetel pindadel, nagu redelil, puu otsas, järsul kallakul, katusel jne.
• Kasutage masinat ainult paëvavalguses või hea kunstliku valgustusega.
• Kasutage masinat ainult selles juhendis voi tarvikute juhendites kirjeldatud toodeks.
• Arge pange masinat kunagi maha, kui mootor tootab voi liokeosa poorleb.
  Vahendage pördeid tuhikägule peale iga toöoperatsiooni. Kui mootor tootab tāiskägul pikemat aega ilma koormuseta, vöib tekkida raskeid mootorivigastusi.
  Kui mootor tootab voi liokeosa poorleb, ei tohi loigatud materjali ara votta ei seadme kasutaja ega kegi teine, sest see voib pohjustada raskeid onnetusi. Seisake mootor ja loikeosa ning uhendage sutejuhe suutekuunla kuljest lahti, enne kui hakkate eemaldama loiketera vollu kulge jänud materjali, sest muidu voite end vigastada.
• Parast kasutamist jäab nurkreduktor moneks ajaks kuumaks. Laske sellel jahtuda. Seda puudutades voite end põletada.
• Hoiduge lendu paisatud objektide eest. Kasutage alati heaks kiidetud kaitseprille. Arge kummarduge vaatama kaitsekatte taha! Kivid ja muud esemed voi osakesed voivad lennata silma ja pohjustada ohtlikke kahjustusi voi isegi pimedaks jäämist.
• Tagage, et körvalised isikud on ohutus kauguses. Lapsed, loomad, pealtvaatajad ja abistajad peavad

viibima valjaspool 15-meetrist ohutustsooni. Seisake masin kohe, kui keegi laheneb. Arge poorake end koos seadmega ringi, enne kui olete veendunud, et teie taga ohutustsoonis ei viibi kadagi.

• Monikord jäavad oksad, rohi voi puud kaitse ja lõikeosa vahele kinni. Puhastamise eel seisake alati mooter.
  Vältrige summuti puudutamist. Kuum summuti vöib tekitada raskeid pôletusi.

OHUTUSNOUDED LOIKETERADE KASITSEMISEL

• Enne masina kasutuselevottu paigaldage öigesti kaitsekate.
• Kasutage lõiketeraga tõötades alati J-kujulist käepidet ja ùigesti kohandatud rakmeid.
• Lõigake paremalt vasakule.
• Lõiketera võib jõuliselt körvale viskuda, kui puutub vastu liikumatut eset, ja amputeerida käsi või jalgu. Hoidke masinat alati kontrolli all.
• Arge kasutage trimmeripead lokietera kinnitusseadmena.
• Lõiketera jätkab põörlemist parast gaasihoova vabastamist ja mootori seiskamist. Vabakäiguga põörlev lõiketera voib esemeid laiali paisata võitada puudutamisel raskeid lõikevigastusi. Lõiketera peatamiseks pange vabakäiguga põörleval lõiketeraVASAKServloigatud materjali vastu.
• Tera tuleb āra visata ja uue vastu vahetada, kui see on paindunud, kōver, pragunenud, murdunud voi muul moel kahjustada saanud.
• Kasutage ainult ettenahtud loiketera ja veenduge, et see oleks oigesti paigaldatud ja kovasti kinnitatud.
• Terad on teravad. Käsitsege ettevaatlikult ja kandke kaitsekindaid.

VIBRATSIOON

Bensiinimootoriga tooriistade pikaajalisel kasutamisel voib vibratsoon pohjustada sormede, kate ja liigesto veresoonte voi narvide kahjustusi inimestel, kes Kannatavad vereringehairete voi liigesto tursumise all. Pikaajalist kasutamist kulma ilmaga on seostud veresoonte kahjustustega muidu tervetel inimestel. Kui ilmneval sellend surnptomid nagu sormede, kate voi liigeste tuimus, valulikkus, jou kadumine, naha varvuse voi tekstuuri mutumine voi tunnetuse kadumine, tuleb tooriista kasutamine kohe katkestada ja poorduda arsti poole.

Vibratsionivastane susteem ei garanteri nende problemeide valtimist. Kasutajad, kes tootavad elektritooriistadega regulaarselt, peavad omatervislikku seisundit ja tooriista korrasolekut hoolikaltjalgima.

HOOLDAMISEGA SEOTUD OHUTUSNOUDED

Veenduge, et masin oleks oigesti kokku pandud, nagu on Selles juhendis naidatud.
- Hoidke masinat heas tokorras.
- Järgige masina hooldamisel soovitatud toiminguid.
- Laske kõik hooldus- ja korrastustööd, mida pole kasutusjuhendis kirjeldatud, teha volitatud teeninduskeskuses.
- Kontrollige masinat enne igat kasutuskorda kahjustatud voi lahtiste osade suhtes, vajaduse korral vahetage osad valja.
- Trimmeripea osad tuleb uute vastu vahetada, kui need on möranenud, pragunenud, murdunud voi muul moel kahjustada saanud.

• Kasutage ainult soovitatud tarvikuid ja varuosi.
• Kontrollige masinat enne igat kasutuskorda kutuselekete suhtes, vajaduse korral remontige.
• Enne hooldamist lahutage süutekuünal, v.a tühikägu kiruse reguleerimise korral.
• Kasutage ainult ettenahtud trimmeripead ja veenduge, et see oleks oigesti paigaldatud ja kovasti kinnitatud.
• Kasutage ainult soovitatud trimmerijohvi. Vale suurusega johvi etteandmine ei toimu oigestj ja see voib pohjustada raskeid kehavigastusi. Arge kasutage muud materjali, nagu traati, noori voi koit. Traat voib loikamisel murduda ja laialipaiskuvad tukid voivad pohjustada raskeid kehavigastusi.
• Jöhvi pikkus peab olema alati öige.
  Tuhikäigu kiirust reguleerides toetage alumine ots vastu maad, et loikeosa ei puutuksvastu körvalisi esemeid.
• Tuhikäigu kiirust reguleerides hoidke teised isikud eemal.
• Seadme algset konstruktsooni ei tohi muuta ilma tootja loata. Lubamatud muudatused ja varuosad voivad pohjustada raskeid voi isegi eluohtlikke kehavigastusi operatorile ja teistele.

SÄDEMEPUUDUR

Mönes riigis on seadusega sātestatud, et
sisepōlemismootoriga masinatel peab olema sādeme
kaitsevöre. Kui tōtate piirkonnas, kus selline nõue
kehtib, vastutate teie nende osade tõokorras hoidmise
eest. Selle nõude mittetäitmine on seadusevastane.

Tavaparasel kodusel kasutamisel vaja summuti ja sādeme kaitsevöre hooldamist. Pārast 50 tundi kasutamist soovitame summutihooldada voi lasta see kohalikus teeninduses valja vahetada.

TRANSPORTIMINE JA HOIUSTAMINE

Lülitage mootor valja, kui viite seadet ühest paigast teise.
- Masina pikemat maad kandmise või transportimise puhul paigaldage rohuterale alati transporrdikaitse.
- Enne transportimist laske mootoril jahtuda.
- Enne söidukis hoiustamist vöi transportimist kinnitage trimmer nouetekohaselt.
- Enne trimmeri houstamist voi transportimist tuhjendage kutusepaak. Kasutage aara karburaatorisse jaanud kutus, kaivitades mootori ja lastes sellel tootada kuni seiskumiseni.
- Hoiustage masinat ja kutust kohas, kus kutuseaurud ei puutu kokku sādemete vōi lahtise leegiga, mis tulenevad kuumaveekatlast, elektrimootoritest vōi -lūlitest, ahjust jms.
- Hoiustage masinat nii, et trimmerijohvi lokietera e tekitaks vigastusi.
- Hoistage masinat pustises asendis voi riputage see varrest üles.
- Transportige masinat käivitusasendis.
- Hoistage masinat lastele kattesaamatus kohas.

KOKUPANEK

ETTEVAATUST! Kui masin on kattesaamisel kokku pandud, korrake koiki toiminguid ning veenduge, et masin oleks oigesti kokku pandud ja koik kinnitused on korralikult kinni.

Kontrollige, ega osad ole kahjustada saanud. Arge kasutage kahjustatud osasid.

MARKUS.

Juhul kui vajate abi voi kui osad on puudu voi. saanud kahu, votke uhendust klienditoega.
See on normalne, kui kutusefilter koliseb tuhjas kutusepaagis.
- Summutil voib olla kutuse- voi olijäke, see on normaalne ja tuleb tootja teostatud karburaatori reguleerimisest ja testimisest.

LISASEADME PAIGALDAMINE

Lisaseadme paigaldamisel asetage masin kindluse mottes tasasele pinnale.

1. Keerake liitmiku nupp lahti vastupäeva (A).

1. Eemaldage liitmikult transportkaitse (kui see olemas on).
2. Eemaldage hekitrimmeri vollikesta kaitse (kui see on oles).
3. Pange lisaseadme lukustus-/vabastusnupp liitmiku juhtsoonde.
4. Lükake lisaseade ühenduslülisse kuni lukustus-/vabastusnupp siseneb lukustusauku

MÄRKUS. Kui lisaseadme kokkupanemine on keeruline, põrake lõikeosa käsitsi, et sisevöll oleks liitmikuga kohakuti ja laheks selle sisse.

1. Enne masina kasutamist keerake nupp korralikult paripäeva kinni (B).

HOIATUS! Enne masina kasutamist veenduge, et lukustus-/vabastusnupp on lukustunud esmasesse avasse ja nupp on korralikult kinni. Koik lisaseadmed on ette nahtud kasutamiseks esmases augus, kui vastava lisaseadme kasutusjuhendis pole oeldud teisiti. Lisaseadme uhendamine valesse avasse voib pohjustada raskeid vigastusi voi masina rikkuda.

Teavet muude lisaseadmete paigaldamise kohta vt vastava lisaseadme kasutusjuhendi jaotisest "KOKKUPANEK".

KAITSEKATTE PAIGALDAMINE

Kaitsekate tuleb nouetekohaselt paigaldada.
Kaitsekate aitab osaliselt valtida vigastusi, mida voivad pohjustada seadme juurest eemale paiskuvad esemed, ning kaitsekatte kuljes on johvi loiketera, mis karbib johvi pikkuse sobivaks. Johvi loiketera kaitsekatte all on vaga terav ja seetottu ohtlik.

1. Eemaldage kaitsekatte liblikmutter.
2. Pange kronsteinsoonde, nagu joonisel naidatud.
3. Keerake kaitsekatet, kuni polt laheb kronsteini avasse.

HOIATUS! Kasutage rohuterasid ja trimmeripäid ainult siis, kui J-kujuline käepide on paigaldatud. Arge kunagi kasutage sakettaid.

J-kujulist käepidet reguleerides veenduge, et see on ohutussildist korgemal ja varrel olevast mängist voinoolest madalamal.

1. Paigutage J-kujuline käepide varrele. Jalgige, et käepide asetuks varrel olevate noolte vahele.
2. Paigaldage kruvi, surveplaat ja liblikmutter, nagu joonisel naidatud.
3. Reguleerige J-kujulise kaepideme asend Ioplikult muqavasse toosendisse.
4. Pingutage libliknutrit.

RAKMEKLAMBRI KINNITAMINE

1. Asetage ülemine rakmeklamber varre peale ja alumine rakmeklamber varre alla. Joondage pealmise ja alumise klambri kruviavad. Klamber tuleb paigaldada varrel oleva noole khale.
2. Sisestage kaks kruvi kruviavadesse.
3. Kinnitage rakmeklamber, keerates kruvid kuuskantvötmega kinni.

RAKMETE KINNITAMINE

1. Pange parem kasi ja pea rakmete vahele nii, et rakmed toetuvad vasakule olale. Rakmete haak peab jäama vökoha paremale poolele.
2. Reguleerige rakmeid nii, et haak jaab umbes 15 cm vookohast allapoole.
3. Kinnitage rakmed varrel oleva rakmeklambri külge ja tostke seade tooa sendisse.
4. Reguleerige kanderihmu, et rakmete ja seadmega oleks mugay tootada.

MARKUS. Voimalik, et masina korralikuks tasakaalustamiseks on vaja muuta rakmeklambri asukohta varrel.

1. Reguleerige rakmed nii, et loikeosa oleks maapinnaga paralleelselt.
2. Toetage lõikeosa kergelt maha. Rohutera kasutamisel peab see jaama umbes 10 cm maapinnast körçemale, et yälida kokkupuudet

kivide jms. Reguleerige rakmeklambri asukohta nii, et masin oleks oigesti tasakaalus.

LOIKEOSA VALIMINE JA PAIGALDAMINE

HOIATUS! Lõikeosa ei tohi mingil juhul kasutada ilma heakskiidetud kaitsekatteta. Valesti paigaldatud vöi katkine kaitsekate vöib pöhjustada raskeid kehavigastusi.

LOIKEOSA VALIMINE

Kasutage jamedama rohu loikamiseks rohutera.

Kasutage muru niitmiseks trimmeripead.

ROHUTERA PAIGALDAMINE

1. Keerake nurkreduktori voll, kuni üks tolmuanuma avadest satub kohakuti nurkreduktori avaga.
2. Pange avasse väike kruvikeeraja, et nurkreduktori völl lukustuks.
3. Pange Ioketera ja kinnitusseib nurkreduktori yollile.

HOIATUS! Löiketera monteerimisel on aarmiselt tahtis, et kinnitusseibi korgem osa satuks öigesti löiketera keskavasse. Valesti monteeritud löiketera vob pohjustada raskeid ja/voi eluohtlikke vigastusi.

1. Pange kumerseib nurkreduktori vollile nii, et seibi kumer pool jaab loiketara poole.
2. Paigaldage loiketera mutter. Keerake mutter mutrivotmega kinni. Keerake poorlemisele vastupidises suunas. Mutter on vasakkeermega.

TRIMMERIPEA PAIGALDAMINE

1. Keerake nurkreduktori voll, kuni uks tolmuanuma avadest satub kohakuti nurkreduktori avaga.
2. Pange avasse väike kruvikeeraja, et nurkreduktori völl sukustuks.
3. Keerake trimmeripea pörlemisele vastupidises suunas peale.

KASUTAMINE

OLI TEHNILISED ANDMED

Kasutage ainult kvaliteetset pesemisomadustega oli, mille hooldusklassifikatsion on SL (API), GF-3 (ILSAC) voi parem. Valige oli SAE-iskoussuklass vastavalt eeldatabvale tootemperatuurile. Enamike rakenduste jaoks on soovitatav kasutada 10W-30 klassi oli. Arge kasutage erilisandeid.

MÄRKUS. Hooldusklassifikatsioni nōuetele vastav vöi neid ületav suntetiline öli sobib kasutamiseks kokiidel temperatuuridel. Sunteetilise öli kasutamine ei muuda kohustuslikke olivahetusintervale.

ETTEVAATUST! Ohkjohutusega mootorid lahevad kuumemaks kui automoorid. Kui kasutada mittesunteetilist aastaringset oli (nt 5W30 voi 10W30) temperatuuril üle 4^ , on olikulu tavalisest suurem. Aastaringset oli kasutades kontrollige olitaset sagedamini, sest nii saate valtida oli loppemiset tingitud mootorikahjustust.

OLI LISAMINE

Masin tarnitakse ilma olita. Mootoris on umbes 75 ml oli, kui olitase ulatub olipaagi vaateklaasi maksimaalse taitetaseme naidikujooneni, MAX FILL". Masinaga on kaasas 75 ml olimahuti, millega mootor esimest korda nouetekohaselt oliga taita. Valage kogu olimahuti sisu olititeavasse. Parast esimest oliga taitmist valage vastavalt vajadusele oli juurde kuni naidikujooneni MAX FILL".

ETTEVAATUST! ARGE valage mootorisse rohkem oli, sest see voib mootorit kahjustada.

ETTEVAATUST! ōlitaseme kontrollimiseks peab
moctor olema tasasel pinnal ja öli täitekork
üles suunatud. Kui moctor pole tasasel pinnal,
pole ōlitaseme nait öige. Selle tagajärjel vöib
mootori öliga üle- vöi alataïta, mis vöib mootorit
kahjustada.

• Enne mootori käivitamist kontrollige ölitaset.
• Kontrollige ölitaset enne iga kasutuskorda.
• Olitase peab ulatuma naidikujooneni, MAX FILL".
  Valtigeuletaitmist.
• Veenduge, et moctor oleks tasasel pinnal ja et oli tateava umbrus on puhas.
• Eemaldage oli taitekork.
• Valage oli aeglaselt mootorisse. Valtige uletaitmist.

4. Veenduge, et olitase ulatub olipaagi vaateklaasi naidikujooneni „MAX FILL".

5. Enne mootori käivitamist pange öli täitekork alati tagasi ja keerake see kovasti kinni.

Kontrollige olitaset enne igat kasutuskorda. Lisage vajadusel oli. Taitke kuni olipaagi vaateklaasi naidikujooneni MAX FILL.Vahetage oii esimese 5 tootunni jare, seejare iga 25 tootunni jare voi iga kolme kuu jare. Tootades suurel koormusel voi korgel temperatuuril, vahetage oii iga 10 tootunni jare. Tolmustes kohtades tuleb oli vahetada toenoliselt sagedamini.

BENSIINI LISAMINE

Masinas tuleb kasutada pliivaba bensiini, mille väikseim oktaanarv on 90 (RON) ja mille etanoolisialdus on kuni 10% mahust (E-10). Arge segage öli bensiiniga. Värskuse tagamiseks ostke kufusekogus, mille saab 30 paeva jooksul ára kasutada.

ETTEVAATUST! ARGE kasutage alternatiivseid kutuseid, nagu naiteks kutust etanoolisaldusega üle 10% mahust (E-15 - E-85) voi metanoolisaldusega kutust. Nende kutuste kasutamine voib pohjustada tosiseid mootori joudluse ja vastupidavuse probleeme.

1. Kutusepaagi korgi eemaldamiseks keerake seda vastupäeva.
2. Täitke kutusepaak paagi tāiteava kaela alumise servani.
3. Pange kutusepaagi kork uesti peale.
4. Keerake kork parripaea kovasti kinni.

MASINA SEISKAMINE

1. Vabastage gaasihoovastiku nupp.
2. Seadke käivitus- ja seiskamisluliti asendisse STOPP.

MASINA KÄIVITAMINE KÄIVITUSASEND

Enne mootori käivitamist asetage masin tasasele pinnale.

KULMA MOOTORI KAVITAMINE

1. Seadke käivitus- ja seiskamisuliti asendisse ON.
2. Vajutage luttpumpa aeglaselt 6 korda.
3. Seadke ōhuklapi hoob tāisgaasiasendisse (FULL CHOKE).

MARKUS. Vajutage gaasihoova päästik lopuni alla ja hoidke seda all kõigi järgnevate sammude ajal.

1. Tömmake 3 korda järsult starteri käepidet.
2. Viige ohuklapp asendisse HALF CHoke.
3. Tömmake starteri käepidet järsult (max 6 korda), kuni motor käivitub.

MÄRKUS. Kui mootor ei käivitu 6 tombamiskorra järel, kui öhuklapi hoob on poolgaasiasendisse (HALF CHOKE), seadke öhuklapi hoob

täisgaasiasendisse (FULL CHOKE) ja vajutage 6 korda kutusepmpa. Tömmake starteri kaepidet veel 2 korda. Seadke öhuklapi hoob on poolgaasiasendisse (HALF CHOKE) ja tommake starteri kaepidet, kuni mootor kaivitub, kuid mitte üle 6 korra. Kui mootor ikkagi tõe ei hakka, vöib see olla üle ujutatud. Vt jaotist „ÜLEUJUTATUD MOOTORI KÄIVITAMINE".

1. Kui moctor käivitub, laske sellel 10 sekundit tootada, seejäre viige öhuklapi hoob tooasendisse (RUN). Vabastage gaasihooovastiku nupp.

MÄRKUS. Kui mootor sureb valja, kui öhuklapi hoob on toöasendis (RUN), viige hoob poolgaasiasendisse (HALF CHOKE) ja tommake (kuni 6 korda) starteri kaepidet, kuni mootor kaivitub.

Laske mootoril kuni minut aega soojeneda.

SOOJA MOOTORI KÄIVITAMINE

MÄRKUS. Enne mootori käivitamist ega mootori toolehakkamist EI TOHI gaasihoova päästikut vajutada.

Järgige kulma mootori käivitamise juhiste toiminguid 6 ja 7.

MÄRKUS. Kui mootor ei käivitu, tommake starteri käepidet veel 5 korda. Kui mootor ikkagi töle ei hakka, voib see olla üle ujutatud.

ÜLEUJUTATUD MOOTORI KÄIVITAMINE

Uleujutatud mootori käivitamiseks viige öhuklapp
töosendisse (RUN) ja tommake starteri käepidet, et
tuhjendada mootor liigsest kutusest. Soltuvalt sellest,
kui palju on mootor üle ujutatud, on vaja starteri
käepidet mitu korda tommata. Kui masin endiselt ei
käivitu, vaadake jaotist „TORKEOTSINGU TABEL" voi
helistage klienditoele.

LIITMIKU KASUTAMINE

Masinal on liitmik muude lisaseadmete paigaldamiseks. Muud lisaseadmed on jargmised.

Kirjeldus Mudel

Hekilokur MTO001

Kultivaator MTO002

Puhur MTO003

Aareloikur MTO004

Oksalikur MTO005

Vosalokur MTO006

HOIATUS! Enne lisaseadmete eemaldamist voi paigaldamist tuleb masin alati seisata.

LISASEADME EEMALDAMINE

1. Asetage masin kindluse mottes tasasele pinnale.
2. Keerake liitmiku nupp lahti vastupäeva.
3. Suruge likustus-/vabastusnupp alla ja hoidke allavajutatuna.
4. Hoides tugevalt mootorit ja ülemist var, tommake lisaseade liitmikust otse valja.

TÖÖASEND

HOIATUS! Kasutage alati kaitseprille. Arge kummarduge vaatama loiketera taha. Kivid voi praht voivad rikosettida ja lennata silma voi nikku ning pohjustada ohtlikke kahjustusi voi isegi pimedaks jaamist.

HOIATUS! Kandke rohutera kasutades alat olarakmeid.

Masinat kasutades lahtugejargmisest.

Kandke kaitseprille, körvaklappe ja nõuetekohaseid rideid.
Seiske joonisel naidatud asendis.
- Hoidke gaasihoova päästikut parema käega ja J-kujulist käepidet vasaku käega.
- Hoidke masinat puusa korgusel.
- Löigake vasakult paremale, et praht teist eemale lendaks. Hoidke trimmerijohvi ilma kummardamata maapinna lahedal ja maapinnaga paralleelselt ja arge suruge seda fiiga palju löigatavasse materjali.
- Kasutage alati sobivat varustust.
Kandke hoolt, et varustus oleks alati oigesti reguleeritud.
Järgige ohutuseeskirju.
Organiseerige omtoed hoolikalt.

MURUTERA KASUTAMINE

Igasuguse korge voipaksu rohu puhul kasutatakserohutera.Rohutera ei tohi kasutada jamedamate tuvede loikamiseks.

Kasutage alati hiatus teritatud terasid.

Vältrige kivisse loikamist.

Rohi niidetakse maha kulgsunalise edasi-tagasi liikumisega, mille kaius niitmine toimub paremalt vasakule liikumisel ja vasakult paremale liikumisega joutakse tagasi algasendisse. Toota loiketera vasaku poolega (kella 8 ja 12 vahel).

Kui kallutada loiketera rohu loikamisel veidi vasakule, koguneb rohi kaarde ja selle kokkukogumine on lihtsam.

Püudke toötada rütmiliselt. Seiske kindlalt, jalad harkis. Liikuge algasendisse tagasiviimise järel edasi ning vötke uesti kindel asend.

Laske tugikuppel vastu maad. Selle otstarve on kaitsta Ioketera maasse tungimast.

Löigatava materjali lokietera umber keerdumise ohu vahendamiseks järgige järgmisi suuniseid.

Töotage alati taisgaasiga.
- Algasendisse tagasiviimisel valtige kokkupuudet asjalöigatud materjaliga.

Enne Iogatud materjali kokkukogumist seisake motor, votke seade rakmetest valja ja pange maha.

Mootorit polt soovitatav kaitada taisgaasil kauem kui 1 minut.

Kui te ei loika, vabastage alati gaasihoova päästk ja laske motoril tühikäigul totada.

TRIMMERIPEA KASUTAMINE

Arge kaitage mootorit vajalikust suurremal kiirusel. Trimmerijohv loikab tohusalt, kui mootori kiirus on alla poole taisgaasi kiirusest. Aeglasmal kiirusel on vahem mootorimura ja vibratsiooni. Trimmerijohv kestab kauem ega sula nii kergesti pooli kulge kinni.

Arge laske johvil puutada kovade objektide vastu, nagu kivid, krus ja aiapostid, mis voivad trimmeripead kahjustada, johvi kulge takerduda voi valja paiskuda ja pohjustada raskeid vigastusi.

Loiikav osa on johvi ots. Parimate tulemuste ja johvi minimaalse kulumise tagamiseks arge laske johvi taies ulatuses loikealasse. Allpool on naidatud ige ja vale viis.

Jöhy eemaldab kergesti rohu ja umbrohu seinte,
aedade, puude ja peenanarde äarest, kuid samas vöib
vigastada puude ja põosaste tundlikku koort ning
aiaposte.

Jöhvi tõea pikendamiseks ja pea kulumise vähenda-miseks kasutage trimmimiseks voi paljaksniitmiseks kiirust alla täisgaas, eriti jargmistel juhtudel.

Kerge loikamine.
- Objektide laheduses, mille ümer johv viob takerduda, nt kitsad postid, puud voi aiatraat.
- Niitmiseks voi puhkimiseks kasutage parimate tulemuste saamiseks taisgaasi.

TRIMMIMINE

Hoidke trimmeripea alumist serva umbes 8 cm üle maapinna ja nurga all. Laske Iogitatava materjaliga kokku puutuda ainult johvi otsal. Arge suruge trimmerijohvi jouga toaalasse.

PALJAKSNIITMINE

Paljaksniitmise tehnikat kasutades korvaldate soovimatud taimed kuni maapinnani. Hoidke trimmeripea alumist serva umbes 8 cm üle maapinna ja nurga all. Laske johvi otsal puude, postide, gammase mjs laheduses vastu maad luua. See tehnika suurendab johvi kulumist.

NIITMINE

Trimmer sobib*hasti niitmiseks sellistes kohtades, kuhu tavalise muruniidukiga ei päase. Hoidke trimmerijohvi niitmisasendis maapinnaga paralleeltelt. Arge suruge trimmeripead vastu maapinda, kuna see voib vigastada maapinda ja masinat.

PUHKIMINE

Pörrevat trimmerijohvi voib kasutada kiireks ja lihtsaks puhkimiseks. Hoidke johvi puhasitatava pinna kohl sellega paralleelselt ja liigutage masinat kuljelt kuljele.

TRIMMERIJOHVI ETTEANDMINE

Trimmerijohvi antakse ette u 5 cm iga kord, kui trimmeripea pohja koputada vastu maad sel ajal, kui mootor tootab taisgaasil.

Köige tohusam trimmerijohvi pikkus on maksimumpikkus, mida lubab johvi loiketera.

Masina kasutamisel peab kaitsekate olemalati paigaldatud.

Trimmerijohvi etteandmiseks toimige jargmiselt.

• Käitage mootorit taisgaasil.
• Hoidke trimmeripead rohuga ala kohal ja Sellega paralleelseelt.
• Koputage trimmeripea alumist osa üks kord kergelt vastu maad. Iga koputusega antakse ette umbes 5 cm trimmerijohvi.

Koputage trimmeripead alati rohuga alal. Koputamine koval pinnal, nagu betoonil voi asfaldil kulutab liigset trimmeripead.

Kui trimmerijohv on kulunud 5 cm pikkuseks voi luhemaks, tuleb koige tohusama johvipikkuse saamiseks mitu korda koputada.

HOOLDUS

HOIATUS! Enne hooldamist lahutage suutekuunal, v.a tuhikäigu kiiruse reguleerimise korral.

Laske koik remonditoo, v.a kasutusjuhendis
kirjeldatud soovitatud hooldustoo, teha volitatud teeninduskuskuses.

Kui toodet hooldab/remondib moni muu teenindus peale volitatud teeninduskeskuse, vobig garantii kaotada kehtivuse. Uldhooldusest kinnipidamine ja salle tegemine on teie ulesanne.

KONTROLLIGE, EGA OLE LAHTISI KINNITUSI VOI DETAILE

• Sütekuünla kate
• Ohuifilter
  Korpuse kruvid
  Kaepidemekruvi
• Kaitsekate

KONTROLLIGE, EGA OLE KAH-JUSTATUD VOI KULUNUD DETAILE

Kahjustatud voi kulunud detailide vahetamiseks votke ühendust volitatud teeninduskeskusega.

• Käivitus- ja seiskamisluliti - veenduge, et käivitus-ja seiskamisluliti tootab korralikult. Seadke luliti asendisse STOPP. Veenduge, et motor seiskub, seejärel taaskäivitage mootor ja jätkake.
• Kütusepaak - lopetage masina kasutamine, kui kutusepaak on kahjustatud voi lekib.
• Kaitsekate - Iopetage masina kasutamine, kui kaitsekate on kahjustatud.

MOOTORIOLITASEME KONTROLLIMINE

• Vt peatuki "KASUTAMINE" jaotist "OLI LISAMINE".

KONTROLLIGE JA PUHASTAGE MASINAT NING SILTE

• Kontrollige parast igat kasutuskorda kogu masinat, et sellel poleks lahtisi voi kahjustatud detaie.
• Puhastage masin ja sildid niiske lapi ja ornatoimelise pesuvahendiga.
• Kuivatage masin kuiva ja puhta lapiga.

VAHETAGE MOOTORIOLI

Vahetage öli esimese 5 tootunni järel, seejärel iga 25 tootunni järel vöi iga kolme kuu järel. Töötades suurel koormusel vöi körgel temperatuuril, vahetage öli iga 10 tootunni järel. Kontrollige olitaset enne igat kaivitamist.

OLI VAHETAMINE JA OLITASEME KONTROLLIMINE

ETTEVAATUST! Kasutatud öli on ohtlik jäde.
Körvaldage kasutatud öli nouetekohaselt. Arge visake seda ára koos olmeprügiga. Ohutu kaitlemise ja taaskasutuspunktide kohta saate tevolitatud teeninduskeskusest vöi klienditoelt.

Öli vahetamiseks peab mootor olem seiskunud, kuid endiselt soe. Veenduge, et kutusepaagi kork on kovasti kinni.

1. Valage oli sobivasse mahutisse, nagu joonisel naidatud.
2. Puhkige masinalt āra kogu laialivalgunud öli.
3. Täitke mootor öliga.
4. Pange öli täitekork tagasi. Kinnitage korralikult.

PUHASTAGE OLIFILTER

Maardunud ohuifilter vahendab mootori joudlust ning suurendab kutusekulu ja kahjulikke heitgaase. Puhastage filter alati iga 25 tootunni jarel.

1. Puhastage kate ja selle umbrus, et katte eemaldamisel ei satuks praht karburaatori kambrisse.

2. Eemaldage ohufiltri kaitse ja demonteerie ohufilter.

HOIATUS! Arge puhistage filtrit kutuses voi muus tuleohtlikus lahustis.

1. Peske filtrit seebi ja veega. Loputage korralikult.
2. Laske filtril kuiivada.
3. Pange osad tagasi.

KONTROLLIGE SUMMUTI JA SÄDEME KAITSEVÖRET

Masina kasutamisel koguneb summuti ja sādeme kaitsevörele tahma. Pārast 50 tundi kasutamist soovitame summutit hooldada vōi LASTA see kohalikus teeninduses valja vahetada.

VAHETAGE SÜTEKÜUNALT

Vahetage suutekuunalt iga aasta, et mooterit oleks lihtne kavitada ja see tootaks hasti. Kontrollige suutekuunalt iga 25 tootunni jare. Puhastage ja/voi asendage vastavalt vajadusele. Seadke suutekuunla elektroodide vaheks 0,6 mm. Sute ajastus on fikseeritud, seda ei saa muuta.

1. Keerake süütekünla katet ja eemaldage see.
2. Eemaldage sutekuunal silindrist ja visake ara.
3. Asendage süutekūnlaga Champion RZ-7C ja keerake see 16 mm padrunvōtmega tugevasti kinni.
4. Pange süutekünla kate tagasi.

HOOLDAMINE JA REGULEERIMINE

TRIMMERIJOHVI VAHETAMINE

1. Vajutage nuppudele trimmeripea küljel ja eemaldage kate ning pool.

1. Eemaldage jarelejänud johv.
2. Puhastage koik osad mustusest ja prahist Kui pool on kulunud voi kahjustatud, tuleb see valja vahetada.
3. Pange asemele eelnevalt mahitud pool voi kerige poolle 4 m ettenahtud tuupi johvi.
4. Uut johvi olemasolevale poolile mahrkides hoidke pooli nagu kujutatud joonisel.
5. Keerake johv keskelt kahekorra ja sisestage see

koht pooli keskel olevasse avasse Veenduge, et johv avasse kinnitub.

1. Hoidke sörme jöhvide vahel ja kerige need uhtlaselt ja tugevasti päripäeva umber pooli.

1. Pange johvid juhtavadesse.

1. Pange pool kattesse, nagu joonisel naidatud.

1. Viige johvide otsad labi katte kulgedes olevate valjumisavade.

Pange pool ja kate trimmeripeale tagasi. Suruge, kuni kate kohale fikseerub.

TRIMMERIPEA VAHETAMINE

1. Seadke tomluanumaava kohakuti jouulekande kuljel oleva avaga, milleks tuleb tolmuanumat poorata.

2. Pistke väike kruvikeeraja kohakuti pandud avadesse. See hoijab völli trimmeripea eemaldamise ja paigaldamise ajal paigal.

1. Hoidke kruvikeerajat paigal ja keerake trimmeripead paripäeva ning eemaldage see (masina alt vaadates).
2. Keerake uus trimmeripea vastupäeva völlile.
   Keerake, kuni see on kovasti kinni.
3. Eemaldage kruvikeeraja.

TÜHÍKÁIGU REGULEERIMINE

HOIATUS! Tuhikäigukiruse reguleerimisel hoidke teised isikud eemal. Trimmeripea, loiketera voi muud lisaseadmed poorlevad peaaegu kogu selle toimingu jooksul. Kandke kaitsevarustust ja jargige koiki ohutuseeskirju. Pärast reguleerimist ei tohi trimmeripea, loiketera voi muud lisaseadmed tuhikäigul likuda/poorelda.

Karburaator on tehases hoolikalt reguleeritud. Tuhikäigu kiiruse reguleerinme vöib osutada vajalikuks, kui taheldate jargmist.

Reguleerimise ajal peab masin olematoetatud, et loikeosa eie oleks vastu maapinda ega lahtisi esemeid. Hoidke masinat kaitamise ja reguleerimise ajal katega kinni. Hoidke koik kehaosad poorlevast loikeosast ja summutist eemal.

Tuhikäigukiruse reguleerimiseks toimige jargmiselt.

Kontrollige tühikäigukiiirust pärast iga reguleerimist.

Kui vajate abi voi ei ole selle protseduuri tegemises kindel, poorduge volitatud teeninduskeskuse voi klienditoe poole.

TörKEOTSING

TörKEOTSINGU TABEL

HOIATUS! Enne allpool soovitatud abinõude rakendamist tuleb masin seisata ja süuteküunal lahutada, v.a juhul, kui mootor peab tootama.

PROBLEEM PÖHJUS LAHENDUS
Mootor ei käivitu 1. Mootor on üle u	utatud.2. Kütusepaak on tühi.3. Süütekünal ei tekita sädet.4. Kütus ei jõua karburaatorisse.5. Karburaator vajab reguleerimist.6. Klapivahe vajab reguleerimist.	1. Vt peatüki „Kasutamine" jaotist „Uleujutatud mootori käivitamine".2. Tätte kütusepaak.3. Paigaldage uus süütekünal.4. Kontrollige kütusefiltmi määrdumist, vajaduse korral vahetage see välja. Otse gütusevoolikus murdekohti vöi kahjustusi. Parandage need vöi vahetage voolik välja.5. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.6. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.
Mootor ei tõöta korralikult tühikäigul.	1. Karburaator vajab reguleerimist.2. Väntvölli tihendid on kulunud.3. Surve on madal.4. Klapivahe vajab reguleerimist.	1. Vt peatüki „Hooldamine ja reguleerimine" jaotist „Karburaatori tühikäigu reguleerimine".2. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.3. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.4. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.
Mootor ei kiirenda, sellel on vähe jõudu vöi seiskub koormuse all.	1. Ohufilter on määr Dunud.2. Süütekünal on määr Dunud.3. Karburaator vajab reguleerimist.4. Summuti väljalaskeava kaitsevärele koguneb tahma.5. Surve on madal.6. Klapivahe vajab reguleerimist.	1. Puhastage ohu filter vöi vahetage välja.2. Puhastage vöi asendage süütekünal ja reguleerige vahet.3. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.4. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.5. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.6. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.
Mootor ajab palju suitsu välja. 1. Öh	ufilter on määr Dunud.2. Karburaator vajab reguleerimist.3. Karteris on liiga palju öli.	1. Puhastage ohu filter vöi vahetage see välja.2. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.3. Eemaldage öli, et saada ùige ölitase.
Mootor läheb kuumaks. 1. Süütekūnal on vale.2. Karburaator vajab reguleerimist.3. Summuti väljalaskeava kaitsevärele koguneb tahma.4. Klapivahe vajab reguleerimist.5. Karteris on liiga palju öli.	Asendage ùige süütekūnlaga.2. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.3. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.4. Pöörduge volitatud teeninduskeskusse.5. Eemaldage öli, et saada ùige ölitase.

HOIUSTAMINE

Tehke pärast igat kasutuskorda järgmist.

• Laske mootoril jahtuda ning kinnitage masin enne hoistamist voi transportimist.
• Hoiustage masinat ja kutust hea ventilatsooniga kohas, kus kutuseaurud ei puut kokku sādemete voi lahtise leegiga, mis tulenevad kuumaveekatlast, elektrimotoritest voi -lulittest, ahjust jms.
• Hoiustage masinat nii, et koik kaitsekatted on paigal ja asendis, kus teravad esemed ei saaks tekitada vigastusi.
• Hoistage masinat lastele kattesaamatus kohas.

HOOAJALINE HOIUSTAMINE

Hooaja loppedes voi kui masinat ei kasutata vahemalt 30 paeva, valmistage masin ette pikaajaliseks houstamiseks.

Enne masina houstamist tehke järgmist.

Vötke sütlekünlalt juhe ára.
- Tühendage kütusepaak kütusest voi segage kütusesse stabilisaatorit.
- Puhastage valjastpool hoolikalt.
Kandke masina metallpindadele ohuke olikiht.
- Hoidke masinat kuivas kohas, mis pole lastele ligipäasetav.

TOITESÜSTEEM

Kütuse stabilisaatorit vöib kasutada sällitamise ajal kummisette moodustumise vältimiseks kutuses. Segage stabilisaatorit bensiiniga paagis vöi bensiinikanistris.

Pidage kinni stabilisaatori pakendil olevast seguvahekorrast. Laske mootoril parast stabilisaatori lisamist vahemalt 5 minutit totada.

MOOTOR

• Eemaldage süutekuünal ja valage 1 tl mootorioli LABI süutekuünla avalanche Hajutamiseks tommake starteri kaepidet aeglaselt 8-10 korda.
• Asendage sutekuunal uee soovitatud tuupi ka kuumusvahemikuga sutekuunlaga.
• Puhastage ohuifilter.
• Kontrollige kogu masinat, et koik kruvid, mutrid ja poldid oleksid korralikult kinni. Vahetage valja koik kahjustatud, kulunud voi katkised osad.
• Järgmise hooaja alguses kasutage ainult värsket kütust.

MUUD TOOD

• Arge hoidke kutust alles jargmiseks hooajaks.
  Kui kutusekanister hakkab roostetama, vahetage kanister uue vastu.

TEHNILISED ANDMED

	B428PS
	(4S28CSPR)
Mooter
Silindrimaht, cm3	28
Silindri LABIMÖT, mm 35
Käigu pikkus, mm 28,7
Pöörlemiskiirus tühkäigul, p/min 2800-3200
Soovituslik suurim pöörlemiskiirus, p/min 11 000
Väljuva völli pöörlemiskiirus, p/m 8000
Mootori max vöimsus ISO 7293 järgi, kW 0,8
Katalüsaatoriga summuti Ei
Seadistatavate pöretega Süutesüsteem Jah
Süutesüsteem
Süutekuünal	Champion
	RZ-7C
Elektroodide vahe, mm 0,6
Kütuse-/märimissüsteem
Kütusepaagi maht, cm3	450
Mass
Seadme kaal ilma kütuse, lõikeosa ja kaitsekateta, kg 6,35
Müratasemed (vt 1. märkust)
Helitugevuse tase, dB(A) 109
Müravoïmsustase, garanteeritud LWA dB(A) 114
Müratasemed (vt 2. märkust)
Ekvivalente heliröhutase kasutaja körva juures, mõedetud EN/ISO 11806 ja ISO 22868 järgi, dB(A)
Originaalse murulöketeraga 100
Muruniiduki originaalpeaga 100
Vibratsionitisamed (vt 3. märkust)
Käepidemete evivalentsed vibratsionitisamed (anv,eq), mõedetud EN ISO 11806 ja ISO 22867järgi, m/s2
Originaalse vasak-/parempools merulöketeraga 4,2 / 6,0
Originaalse vasak-/parempools muruniiduki peaga	4,3 / 4,5

1. markus. Muraemissoon umbritsevasse keskkonda, moedetud heliovimsuse tasemena (L_w) vastavlt EU direktivile 2000/14/EU. Seadme antud maturase moedeti enim mura tekitava originaalsagimisseadme kasutamisel. Erinevus garanteeritud ja moedetud heliovimsustaseme vahel seisneb selles, et direktivi 2000/14/EU alusel holmab garanteeritud heliovimsustase ka mootmistulemuste dispersiooni ja korvalekaldeid sama mudeli erinevate seadmete vahel.
2. markus. Esitatud andmetel seadme helirohutaseme ekvivalendi kohta on statistiline tüuplevi 1 dB(A) (standardne körvalekalle).
3. markus. Ekvivalentse vibratsionis meke kohta toodud andmete tuupiline statistiline dispersion (standardhalle) on 1m / s^2

B428PS
Heakskiidetud lisavarustus	Tüüp	Löikeosa kaitsekatte tootenr
Terade/löikurite keskmine ava, Ø 25,4 mm	Väljuva võlli keere M10
Trimmeripea	P25 (2,0 mm jöhv)	580 30 50 01
Metallist rohutera	Grass 255-4 25,4 mm (Ø 250 neli hammast)	580 30 50 01

VASTAVUSDEKLARATSIOON

Väljastaja nimi: Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Rootsi, tel [phone].

Husqvarna AB kannab ainuvastutust kaesoleva availuse objekti eest: Trimmer ja/voi vosalikur, platvorm 4S28CSPR mudelil McCulloch B428PS vastavalt alates 2015. aasta seerianumbritest.

Platvormi- ja mudelinumber on margitud selgelt andmeplaadile koos aastaarvu ja sellele jargneva seerianumbriga.

Ulalkirjeldatud availuse objekt vastab järgmistes nõukogu direktiivides toodud nõutele:

2006/42/Eü masinate direktiiv (2006-05-17)

2014/30/EL elektromagnetilise ühilduvuse direktiv (2014-02-26)

2000/14/EÜ keskkonnamürä direktiv (2000-05-08)

Vastavalt lisale V on deklareeritud helitaseme vaartused esitatud kasutusjuhendi tehniliste andmete lehel.

Rakendatud on järgmisi standardeid:

EN ISO 12100:2010, EN ISO 11806-1:2011, CISPR 12:2007, ISO 14982:2009

TUV Rheinland N.A. on teostanud Husqvarna AB tellimusel vabatahtliku ekspertiisi ja valjastanud vastavusdeklaratsiooni AM 72140164 vastavalt EU Noukogu masinadirektivle 2006/42/EU. Sertifkaat kehtib kokiidele tootel viidatud tootmiskohtadele ja parioluriikidele. Komplekti kuuluv murutrimmer ja/voi vosalokur vastab naidisele, mis labis ekspertiisi.

Allkirjastatud järgmise ettevötte nimel: Husqvarna AB, Huskvarna, Rootsi, 12.11.2015.

距离

Ronnie E. Goldman, tehnikaosakonna direktor (Husqvarna AB volitatud esindaja ja tehnilise dokumentatsioni eest vastutaja)

IEVADS

Godajamais client!

Paldies, ka izvelijties firmas McCulloch izstradajum! Tadejadi jus esat kluvis par dalu no stasta, kas aizsakasaju sena pagatne, kad korpacija McCulloch 2.Pasaules kara laikauzaka dzineju raosanan. 1949.gada,kad McCulloh iepazistinaja ar savu pirmo vieglo,vienam cilvekam paredzeto motorzagi, kluva skaidrs, ka mezizstrade vairs nekad nebus tada ka agrak.

Inovativa kedes zagu linja vareja turpinaties
arinakamajas desmitgades, tika paplasinata
uzneemjdarbiba, vispirms, 20. gadsima 50.-tajos
gados, ivieesot lidma sinu un kartingu dzinejus, pec
tam, 60-tajos gados, ivieesot mini kedes zagus. Velak, 70.-tajos un 80.-tajos gados, sis produktu klastes tika
papildinats ar trimeriem un putejiem.

Sodien McCulloch kā dala no Husqvarna grupas turpina aizsakto tradiciju jaudigo dzineju ražošana un tehnisko