Master BV 471SE - Calefacción

BV 471SE - Calefacción Master - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

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Notice Master BV 471SE - page 32

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MANUAL DE USUARIO BV 471SE Master

Es una solución basada en la nube para la monitorización remota del calentador de aire caliente en tiempo real, a través de ordenador o smartphone (esté donde esté el usuario, el producto debe estar en stand-by para monitorizar el calentador).

La tecnología 'InfoAir' permite:

▶ Seguimiento GPS;

▶ Programar el encendido y apagado;

- Estado del producto;

- Notificación de mal funcionamiento y mucha más información.

En el momento de la compra, la estufa ya está configurada para beneficiarse de la tecnología "InfoAir", pero el servicio no está activo. Para utilizar la tecnología "InfoAir", es necesario suscribirse en el portal correspondiente, indicando el código IMEI situado en el interior del compartimento del quemador y el número de serie indicado en la etiqueta de datos.

Esta serie de calentadores de aire caliente está particularmente indicada para la calefacción de locales o espacios de medianas o grandes dimensiones.

Estos calentadores de aire caliente han sido diseñados según los criterios de seguridad, funcionalidad y durabilidad más modernos. Los dispositivos de seguridad presentes en el calentador garantizan siempre el correcto funcionamiento.

▶▶▶2. INFORMACIONES SOBRE LA SEGURIDAD

ADVERTENCIAS

IMPORTANTE: NO UTILICE EL CALENTADOR PARA CALENTAR ZONAS HABITABLES; EN CUALQUIER CASO, CONSULTE LA NORMATIVA NACIONAL.

IMPORTANTE: EL CALENTADOR DE AIRE HA SIDO DISEÑADO PARA APLICACIONES PROFESIONALES, MÓVILES Y TEMPORALES. NO ESTÁ DESTINADO AL USO DOMÉSTICO, NI AL CONFORT TÉRMICO DE LAS PERSONAS.

⚠️ IMPORTANTE: EL CALENTADOR NO ES ADECUADO PARA SER UTILIZADO POR PERSONAS (INCLUIDOS NIÑOS) CON CAPACIDADES FÍSICAS, SENSORIALES Y MENTALES REDUCIDAS, NI POR PERSONAS INEXPERTAS, A MENOS QUE ESTÉN SUPERVISADAS POR UNA PERSONA RESPONSABLE DE SU SEGURIDAD. SE DEBE CONTROLAR A LOS NIÑOS PARA ASEGURARSE DE QUE NO JUEGUEN CON EL CALENTADOR.

IMPORTANTE: EL FABRICANTE NO SE HACE RESPONSABLE DE LOS DAÑOS MATERIALES O PERSONALES DERIVADOS DE MODIFICACIONES APORTADAS AL CALENTADOR NO AUTORIZADAS.

⚠️ PELIGRO: EL USO INCORRECTO DE ESTE CALENTADOR PUEDE PROVOCAR DAÑOS O PONER EN PELIGRO LA VIDA DE LAS PERSONAS, LESIONES, QUEMADURAS, EXPLOSIONES, DESCARGAS ELÉCTRICAS O ENVENENAMIENTOS. LOS PRIMEROS SÍNTOMAS DE ASFIXIA POR MONÓXIDO DE CARBONO SE PARECEN A LOS DE LA GRIPE, CON DOLORES DE CABEZA, MAREOS Y/O NÁUSEAS. ESTOS SÍNTOMAS PODRÍAN SER OCASIONADOS POR EL FUNCIONAMIENTO DEFECTUOSO DEL CALENTADOR. SI SE PRESENTAN ESTOS SÍNTOMAS, HAY QUE SALIR AL EXTERIOR INMEDIATAMENTE Y ENCARGAR LA REPARACIÓN INMEDIATA AL SERVICIO TÉCNICO.

PELIGRO: EL CALENTADOR, CUANDO ESTÁ CONTROLADO POR UN TERMOSTATO DE AMBIENTE (DE ESTAR PREVISTO), PUEDE ENCENDERSE EN CUALQUIER MOMENTO.

▶2.1.1. Respete todos los reglamentos y normativas vigentes locales cuando utilice el calentador.
▶2.1.2. Los calentadores utilizados cerca de lonas, cortinas u otros materiales similares deben respetar la distancia

mínima de seguridad. En cualquier caso, hay que respetar todas las normativas y reglamentos vigentes locales.

▶2.1.3. No utilice nunca el calentador en ambientes donde haya elementos inflamables.
▶2.1.4. Mantenga a los niños y animales a una distancia prudencial respecto del calentador.
▶2.1.5. La distancia mínima de seguridad recomendada entre el calentador y los elementos inflamables, incluido el cable de alimentación, es de 1,5 (3,2 ft) y de 2,5 m (8,2 ft) desde la salida de aire.
▶2.1.6. Antes de poner en funcionamiento el calentador, asegúrese de que los equipos contra incendios estén listos para su uso.
▶2.1.7. El calentador estufa debe utilizarse en lugares bien ventilados.
▶2.1.8. El calentador debe utilizarse en superficies estables y niveladas.
▶2.1.9. Alimente eléctricamente el calentador solo con una corriente que tenga el voltaje y la frecuencia especificados en la placa de identificación fijada al producto.
▶2.1.10. Alimente eléctricamente el calentador solo con alargadores eléctricos de sección adecuada, debidamente conectados a tierra.
▶2.1.11. No bloquee ni parcialice la entrada ni salida de aire que entra y sale del calentador.
▶2.1.12. Desconecte el calentador de la red eléctrica cuando no vaya a utilizar el producto durante un periodo prolongado de tiempo.
▶2.1.13. Cuando el calentador esté caliente o conectado a la red eléctrica o bien en funcionamiento, no debe moverse, manipularse, rellenarse ni someterse a ninguna intervención de mantenimiento.
▶2.1.14. Cualquier trabajo de reparación del calentador debe ser realizado por el centro de asistencia técnica.
▶2.1.15. Utilice únicamente repuestos originales, respetando estrictamente la configuración básica.
▶2.1.16. Aplique únicamente kit originales al calentador.

▶2.2.1. Reabastezca el calentador solo con el tipo de combustible especificado en la placa de identificación fijada en el producto.
▶2.2.2. Apague el calentador y espere hasta que se enfríe completamente antes de proceder a repostar.
▶2.2.3. El personal encargado de cargar el calentador ha de prestar atención y utilizar los equipos de seguridad adecuados.
▶2.2.4. El combustible debe almacenarse de acuerdo con la normativa vigente.
▶2.2.5. Todos los depósitos del combustible, se deben encontrar a una distancia mínima de seguridad del calentador, según las normas vigentes.

▶▶▶3. DESEMBALAJE

ADVERTENCIA: EL MATERIAL DEL EMBALAJE NO ES UN JUGUETE PARA LOS NIÑOS. ¡MANTENGA LA BOLSA DE PLÁSTICO LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS; PELIGRO DE ASFIXIA!

▶3.1. Quite todos los materiales de embalaje usados para empaquetar y enviar el calentador. Elimínelos según las normas en vigor.

▶3.2. En caso de calentador situado en la plataforma, bájelo poco a poco usando equipos e instrumentos idóneos en base a los reglamentos del país y conformes a las normativas vigentes. Puede elevar el calentador usando una carretilla elevadora, con cadenas y ganchos de suspensión adecuados (el calentador lleva anillas).
▶3.3. Controle posibles daños durante el transporte. Si el calentador estuviera dañado, informe inmediatamente al concesionario donde lo ha comprado.

▶▶▶4. MONTAJE

(Fig. 2)

Estos calentadores están equipados con manijas, estribos, soportes, etc., según el modelo. Estos componentes, equipados con la tornillería de montaje correspondiente, se encuentran en el embalaje del calentador.

▶▶▶5. COMBUSTIBLE

ADVERTENCIA: EL CALENTADOR SOLO FUNCIONA CON BIOCOMBUSTIBLE HVO 100, GASÓLEO B7 O QUEROSENO.

Para evitar riesgos de incendio o de explosión, no use nunca gasolina, nafta, disolventes para pinturas, alcohol u otros combustibles inflamables.

Use aditivos antihielo no tóxicos en caso de temperaturas muy bajas.

Se aconseja utilizar combustible invernal por debajo de los 5°C (41°F).

La bomba del quemador, aspira el combustible del depósito y lo envía a la boquilla a presión donde se nebuliza y se mezcla con el aire comburente en la cámara de combustión. Una chispas desencadena la combustión mientras que los humos residuales se eliminan por la chimenea. Una serie de sensores comprueban constantemente que el calentador funcione correctamente, parando el ciclo en caso de anomalías. El ventilador, colocado en la parte posterior del calentador, tiene como finalidad enfriar la cámara de combustión y el canal de humos, transfiriendo el calor de éstos últimos al ambiente.

▶▶▶7. PANEL DE CONTROL

(Fig. 3)

A. BOTÓN ON/OFF CALENTAMIENTO: Botón de encendido y apagado del modo "CALENTAMIENTO".
B. BOTÓN ON/OFF VENTILADOR: Botón de encendido y apagado del modo "VENTILACIÓN".
C. Pantalla.
D. Conector del termostato ambiente remoto (termostato ambiente opcional).
E. Indicador de alarma de fallo de tensión del quemador.
F. Indicador de alarma del quemador en bloqueo.
G. Indicador de presencia de tensión eléctrica (el indicador luminoso sólo se enciende en stand-by).
H. Indicador de alarma del termostato de exceso de temperatura.
I. Indicador de alarma de bloqueo del ventilador.
L. Conector para sonda de nivel de depósito externo (sonda opcional).
M. Botón de reset del termostato de exceso de temperatura.
N. Botón de reset del motor bloqueado (según modelo).
O. Soporte enrollacable.
P. Abrazadera fija del cable del termostato ambiente remoto.

ADVERTENCIA: LEA ATENTAMENTE LA "INFORMACIÓN DE SEGURIDAD" ANTES DE ENCENDER EL CALENTADOR.

▶▶8.1. ENCENDIDO DEL CALENTADOR

▶8.1.1. Siga todas las instrucciones relativas a la seguridad.
▶8.1.2. Conecte la(s) tubería(s) de combustible de acuerdo con las conexiones correctas (Fig. 4).
▶8.1.3. Controle la presencia de combustible en el depósito.
▶8.1.4. Conecte la clavija de alimentación a la red eléctrica (Fig. 5) (VÉASE LA TENSIÓN EN LA "TABLA DE DATOS TÉCNICOS"). El indicador de presencia de tensión "!" (G Fig. 3) se enciende.
▶8.1.5. MODALIDAD DE CALENTAMIENTO: Pulse el botón "ON/OFF CALENTAMIENTO" (A Fig. 3) para activar el modo "CALENTAMIENTO". El ventilador se pone en marcha automáticamente al cabo de unos segundos. Si el calentador no se pone en marcha consulte el apartado, "LOCALIZACIÓN DEL PROBLEMA". Durante el funcionamiento normal, se muestran en la pantalla las horas de funcionamiento del calentador.
▶8.1.6. MODALIDAD DE VENTILACIÓN: Pulse el botón "ON/OFF VENTILADOR" (B Fig. 3) para activar el modo solo de "VENTILACIÓN".
▶8.1.7. Para los modelos con termostato ambiente, verifique la temperatura configurada (Fig. 6).

NOTA: PARA CAMBIAR EL MODO DE USO (VENTILACIÓN O CALENTAMIENTO), ES NECESARIO DESACTIVAR EL MODO ACTUALMENTE EN USO PULSANDO EL BOTÓN CORRESPONDIENTE DE "ON/OFF CALENTAMIENTO" O "ON/OFF VENTILADOR".

NOTA: SI SE AGOTA EL COMBUSTIBLE, EL CALENTADOR ENTRA EN BLOQUEO Y SE ENCIENDE LA LUZ DE ADVERTENCIA DE QUEMADOR EN BLOQUEO, EN EL PANEL DE CONTROL. DESPUÉS DE ENFRIARSE EL CALENTADOR APAGA EL VENTILADOR Y PERMANECE EN ALARMA. PARA REINICIAR EL CALENTADOR (VÉASE EL APARTADO "RESET DEL CALENTADOR").

IMPORTANTE: EN LOS MODELOS INDIRECTOS, LOS PRODUCTOS DE LA COMBUSTIÓN PUEDEN SER CANALIZADOS AL EXTERIOR. REALICE LA CANALIZACIÓN SEGÚN LA NORMATIVA VIGENTE Y RESPETANDO LAS INDICACIONES INCLUIDAS EN LA CORRESPONDIENTE SECCIÓN DEL MANUAL.

▶▶8.2. APAGADO DEL CALENTADOR

▶8.2.1. MODALIDAD DE CALENTAMIENTO: Pulse el botón "ON/OFF CALENTAMIENTO" (A Fig. 3) para desactivar el modo "CALENTAMIENTO". La llama se apaga y el ventilador sigue funcionando hasta que se enfria completamente la cámara de combustión. No desconecte la toma de alimentación de la red eléctrica antes de que se complete el ciclo de enfriamiento.
▶8.2.2. MODALIDAD DE VENTILACIÓN: Pulse el botón "ON/OFF VENTILADOR" (B Fig. 3) para desactivar el modo sólo "VENTILACIÓN".
▶8.2.3. Espere unos minutos y desconecte el enchufe de la red eléctrica.

NOTA: EL CALENTADOR, CON EL ENCHUFE CONECTADO A LA RED ELÉCTRICA, ESTÁ SIEMPRE EN STAND-BY, ES DECIR, INACTIVO, PERO ALIMENTADO ELÉCTRICAMENTE.

▶▶▶9. RESET DEL CALENTADOR

En caso de que se produzca un fallo en el funcionamiento normal, el calentador indica la alarma específica en el panel de control.

Para volver a poner en funcionamiento el calentador, se debe detectar y eliminar la causa que ha provocado la alarma (por ejemplo, falta de combustible, obstrucción de la toma de aire en entrada y/o de impulsión de aire, parada del ventilador, etc.). Si no fuera posible eliminar el problema que ha ocasionado la anomalía de funcionamiento, haga que intervenga el centro de asistencia técnica.

Para poder reiniciar el calentador, se recomienda seguir este procedimiento siguiente (siga todas las instrucciones relativas a la seguridad):

▶RESET FALTA ENERGÍA AL QUEMADOR [Luz intermitente (E Fig. 3)]: No hay tensión eléctrica entre el quemador y la tarjeta electrónica. Apague el calentador (A/B Fig. 3), desconecte la alimentación eléctrica (Fig. 12) y diríjase al centro de asistencia.
▶RESET DEL QUEMADOR [Luz intermitente (F Fig. 3) (Fig. 9)]: El quemador ha tenido una anomalía durante el funcionamiento. Elimine la causa que ha provocado el bloqueo (por ejemplo, rellenando el depósito de combustible), retire la tapa (Fig. 7), pulse a fondo el botón de reinicio durante unos segundos (Fig. 10) y a continuación coloque de nuevo la tapa (Fig. 8). Tras varios intentos fallidos de reinicio, el sistema electrónico bloqueará el calentador. Para desbloquear el calentador, debe desconectarse la fuente de alimentación (Fig. 12). Si el problema persiste, póngase en contacto con el servicio técnico.

▶ RESET ANOMALÍA DE TENSIÓN ELÉCTRICA [Luz intermitente (G Fig. 3)]: Valor de tensión de la red eléctrica es inadecuado. Desconecte la alimentación eléctrica (Fig. 12) y adapte la instalación eléctrica. Si el problema persiste, póngase en contacto con el servicio técnico.

▶ RESET TERMOSTATO DE EXCESO DE TEMPERATURA [Luz intermitente (H Fig. 3)]: El calentador ha alcanzado la temperatura máxima de funcionamiento. Elimine la causa que ha provocado el bloqueo, retire la tapa (Fig. 7), desenrosque el tapón, pulse a fondo el botón de reinicio (M Fig. 3). A continuación vuelva a enroscar el tapón y coloque de nuevo la tapa (Fig. 8). Si el problema persiste, póngase en contacto con el servicio técnico.

▶ RESET DEL MOTOR DE LA VENTILACIÓN (según modelo) [Luz intermitente (I Fig. 3)]: El motor de la ventilación está bloqueado o funciona de forma anómala. Vuelva a conectar la alimentación eléctrica (Fig. 12). Elimine la causa que ha causado el bloqueo, retire la tapa (Fig. 7), y presione a fondo el pulsador de reinicio (N Fig. 3) (según el modelo) y, a continuación, vuelva a colocar la tapa (Fig. 8). Si el problema persiste, póngase en contacto con el servicio técnico.

▶▶▶11. DESPLAZAMIENTO Y CONSERVACIÓN ADVERTENCIA: AL DESPLAZAR EL CALENTADOR SE DEBE APAGAR EL PRODUCTO (VÉASE EL APARTADO "APAGADO DEL CALENTADOR"), DESCONECTE EL ENCHUFE DE LA RED ELÉCTRICA (Fig. 12) Y ESPERE A QUE SE ENFRÍE COMPLETAMENTE. PARA EVITAR RIESGOS, EL CALENTADOR DEBE MANTENERSE EN UNA POSICIÓN NIVELADA DURANTE SU MANIPULACIÓN.

Para poder conservar el calentador lo mejor posible, se recomienda seguir el procedimiento siguiente (siga todas las instrucciones relativas a la seguridad):

▶12.1. Puede elevar el calentador usando una carretilla elevadora, con cadenas y ganchos de suspensión adecuados (el calentador lleva anillas).
▶ 12.2. Coloque el calentador en un lugar seco y protegido de posibles daños.

▶▶▶12. CONEXIÓN TERMOSTATO AMBIENTE

Según el modelo, está prevista la conexión del termostato ambiente (D Fig. 3). Para una correcta conexión, retire el tapón y conecte al conector (D Fig. 3) el termostato ambiente remoto (Fig. 13-14), asegurándose de cerrar correctamente el bloqueo de la toma. Siempre es aconsejable asegurar el cable del termostato ambiente con la abrazadera fija (P Fig. 3) para evitar daños graves en el panel de control.

Para el correcto funcionamiento del calentador, la tapa o el termostato deben estar siempre correctamente instalados (Fig. 14) al conector del termostato ambiente remoto (D Fig. 3).

▶▶▶13. CONSEJOS PARA LA CANALIZACIÓN

(Fig. 15)

IMPORTANTE: EVITE CANALIZAR EL AIRE EN ENTRADA Y/O EN SALIDA SI NO ES CON ACCESORIOS ORIGINALES (DONDE ESTÉ PREVISTO).

Para evitar problemas de funcionamiento del calentador o daños a las personas, es necesario prestar atención a la colocación de los tubos de canalización del aire. Para reducir la resistencia del flujo de aire, es aconsejable estirar al máximo los tubos de canalización reduciendo al mínimo el número de curvas y evitando las curvas con ángulos agudos. Los primeros metros no deben tener curvas.

▶▶▶10. LIMPIEZA DE LOS FILTROS

▶▶10.1. FILTRO DE ASPIRACIÓN DE COMBUSTIBLE, SEGÚN EL MODELO

(Fig. 11)

En base a la calidad del combustible que se utiliza, puede ser necesario realizar la limpieza de los filtros:

▶10.1.1. Quite el vaso (A).
▶ 10.1.2. Saque el filtro (B) del vaso, procurando conservar con cuidado las juntas.
▶10.1.3. Limpie el filtro (B) con combustible limpio, procurando no dañar ningún componente.

▶10.1.4. Vuelva a montar el filtro (B) en el vaso.

▶10.1.5. Vuelva a montar el vaso (A) procurando montar correctamente las juntas.

▶▶10.2. FILTRO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

Véase el programa de mantenimiento preventivo.

ADVERTENCIA: ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER TIPO DE MANTENIMIENTO O REPARACIÓN, DESCONECTE EL CABLE DE ALIMENTACIÓN DE LA RED ELÉCTRICA Y COMPRUEBE QUE EL CALENTADOR ESTÉ FRÍO.

COMPONENTE FRECUENCIA MANTENIMIENTO PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
Filtros Limpie o sustituya una vez al año o según sea necesario (verilque la integridad)Limpie los filtros (VÉASE EL APARTADO “LIMPIEZA DE LOS FILTROS”)
Filtro de la bomba de combustibleLimpie o sustituya una vez al año o según sea necesario (verilque la integridad)Diríjase al centro de asistencia
Electrodos Limpie según sea necesario Diríjase al centro de asistencia
Ventilador Limpie según sea necesario Diríjase al centro de asistencia
Cámara de combustión Limpie según sea necesario Diríjase al centro de asistencia

▶▶▶15. LOCALIZACIÓN DEL PROBLEMA

PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
El calentador no se pone en marcha o no se queda encendido1. Calentador en stand-by2. Falta alimentación3. Cable de alimentación interrumpido4. Electrónica por reiniciar o defectuosa5. Configuración errónea del termostato ambiente (donde lo haya)6. Falta combustible7. Presencia de sustancias ajenas en el circuito del combustible8. Temperatura configurada en el termostato ambiente demasiado alta9. Electrónica en bloqueo1. Pulse el botón de encendido “ON/OFF” / “VENTILACIÓN” (A/B Fig. 3)2a. Introduzca correctamente el cable de alimentación en la toma de la red eléctrica (Fig. 5)2b. Compruebe la correcta tensión de su instalación3. Diríjase al centro de asistencia4a. Reinicie el calentador (VÉASE EL APARTADO ”RESET DEL CALENTADOR”)4b. Diríjase al centro de asistencia5. Regule el termostato ambiente, conñgurándolo a una temperatura superior a la del ambiente de trabajo (Fig. 6)6. Abastezca de combustible y eventualmente reinicie el calentador (VÉASE EL APARTADO ”RESET DEL CALENTADOR”)7a. Vacíe y llene el depósito con combustible limpio7b. Limpie los íltros (VÉASE EL APARTADO “LIMPIEZA DE LOS FILTROS”)7c. Diríjase al centro de asistencia8. Bajar la temperatura conñgurada en el termostato ambiente9. Reinicie la electrónica (VÉASE EL APARTADO ”RESET DEL CALENTADOR”)
El calentador produce humo durante el funcionamiento1. Presencia de sustancias ajenas en el circuito del combustible2. Obstrucción de la toma de aire en entrada1a. Vacíe y llene el depósito con combustible limpio1b. Limpie los íltros (VÉASE EL APARTADO “LIMPIEZA DE LOS FILTROS”)1c. Diríjase al centro de asistencia2. Quite todas las posibles obstrucciones de la toma de aire
El calentador no se apaga1. Electrónica defectuosa 1. Diríjase al centro de asistencia

IMPORTANT : VEUILLEZ LIRE ET COMPRENDRE CE MANUEL D'UTILISATION AVANT DE PROCÉDER À L'ASSEMBLAGE, À LA MISE EN SERVICE OU À L'ENTRETIEN DE CET APPAREIL DE CHAUFFAGE. L'UTILISATION INCORRECTE DU RÉCHAUFFEUR PEUT CAUSER DES LÉSIONS GRAVES OU FATALES. CONSERVER CE MANUEL POUR TOUTE CONSULTATION FUTURE.

fr

▶▶▶1. DESCRIPTION

(Fig. 1)

D. Conector do termóstato de ambiente remoto (termóstato de ambiente opcional).

H. Indicador luminoso de alarme de termóstato de temperatura excessiva.

I. Indicador luminoso de alarme de bloqueio do ventilador.

▶es - ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO

-Este producto ha sido diseñado y fabricado con materiales y componentes de alta calidad que se pueden reciclar y reutilizar.

-Cuando en el producto se encuentra el símbolo del contenedor con las ruedas tachado con una cruz, significa que el producto está tutelado por la Directiva europea 2012/19/UE.

-Se ruega informarse acerca del sistema local de recogida selectiva para los productos eléctricos y electrónicos.

-Respete las normas locales vigentes y no elimine los productos viejos junto con los residuos domésticos normales. La eliminación correcta del producto ayuda a evitar posibles consecuencias negativas para la salud del ambiente y del hombre.

▶fr - SE DÉBARRASSER DE VOTRE PRODUIT USAGÉ

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Información del producto

Marca : Master

Modelo : BV 471SE

Categoría : Calefacción