Kiox BUI330 - Contador BOSCH - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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MANUAL DE USUARIO Kiox BUI330 BOSCH
Erreur de communication Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 889 Défaut ABS interne Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. 890 Le témoin ABS est défectueux ou manque; le système ABS est peut-être in- opérant. Rendez-vous chez votre revendeur Bosch. Pas d’affichage Défaut interne de l’ordinateur de bord Redémarrez le système eBike en l’éteignant et en le rallumant. 1 270 020 XBK | (17.03.2020) Bosch eBike SystemsFrançais – 11 Entretien et service après‑vente Nettoyage et entretien Ne nettoyez jamais les composants avec de l’eau sous pres- sion. Veillez à une bonne propreté de l’écran de votre ordinateur de bord. En cas de présence de saletés, la détection de lumi- nosité ambiante risque de ne plus fonctionner. Pour nettoyer votre ordinateur de bord, utilisez un chiffon doux, légèrement humide. Utilisez uniquement de l’eau et aucun produit nettoyant. Faites contrôler votre système eBike au moins une fois par an sur le plan technique (partie mécanique, version du logi- ciel système, etc.). Le concessionnaire de vélos peut en plus programmer un certain kilométrage et/ou intervalle de temps comme échéance d’entretien. Quand le prochain entretien est arrivé à échéance, l’ordinateur de bord vous en informe à chaque mise en marche. Pour le service après-vente ou les réparations sur votre vélo électrique, adressez-vous à un vélociste agréé. u Ne confiez les réparations qu’à un revendeur agréé. Service après-vente et conseil utilisateurs Pour toutes les questions concernant le système eBike et ses éléments, adressez-vous à un vélociste agréé. Vous trouverez les données de contact de vélocistes agréés sur le site internet www.bosch-ebike.com. Transport u Si vous devez transportez votre vélo électrique à l’ex- térieur de votre voiture, par exemple, sur une galerie de toit, retirez l’ordinateur de bord et la batterie afin d’éviter qu’ils soient endommagés. Élimination des déchets L’unité d’entraînement, l’ordinateur de bord et son unité de commande, la batterie, le capteur de vitesse, les accessoires et l’emballage doivent être triés afin d’être recyclés de façon respectueuse de l’environnement. Ne jetez pas les systèmes eBike et leurs éléments constitu- tifs dans les ordures ménagères! Conformément à la directive européenne 2012/19/UE, les outils électroportatifs hors d’usage, et conformément à la directive euro- péenne 2006/66/CE, les accus/piles/batteries usagés ou défectueux doivent être éliminés sé- parément et être recyclés en respectant l’envi- ronnement. Rapportez les composants hors d’usage des systèmes eBike Bosch chez un vélociste agréé. Sous réserve de modifications. Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.03.2020)Français – 12 1 270 020 XBK | (17.03.2020) Bosch eBike SystemsEspañol – 1 Indicaciones de seguridad Lea íntegramente todas las indicaciones de seguridad e instrucciones. Las faltas de observación de las indicaciones de seguri- dad y de las instrucciones pueden causar descargas eléctricas, incendios y/o lesiones graves. Guarde todas las indicaciones de seguridad e instruccio- nes para posibles consultas futuras. El término batería empleado en este manual del usuario se refiere a todas las baterías para eBike originales de Bosch. u No permita que las indicaciones del ordenador de a bordo le distraigan. Si no centra su atención exclusiva- mente en el tráfico, se arriesga a verse implicado en un accidente. Si desea introducir en el ordenador de a bordo datos que van más allá del cambio de nivel de asistencia, deténgase para efectuar dichas entradas. u Ajuste la luminosidad de la pantalla de modo que pue- da percibir adecuadamente las informaciones impor- tantes, como la velocidad o los símbolos de adverten- cia. Una luminosidad de la pantalla incorrectamente ajus- tada puede llevar a situaciones peligrosas. u No intente abrir el ordenador de a bordo. El ordenador de a bordo se puede destruir al abrirlo y así se pierde el derecho de garantía. u No utilice el ordenador de a bordo como asidero. Si se levanta la eBike por el ordenador de a bordo, este puede dañarse irreparablemente. u No coloque la bicicleta de cabeza en el manillar y el si- llín, cuando el ordenador de a bordo o su soporte so- bresalga del manillar. El ordenador de a bordo o el so- porte pueden dañarse irreparablemente. También retire el ordenador de a bordo antes de sujetar la bicicleta en un soporte de montaje, para evitar que el ordenador de a bordo se caiga o se dañe. u ¡Cuidado! El uso del ordenador de a bordo con Bluetooth® y/o WiFi puede provocar anomalías en otros aparatos y equipos, en aviones y en aparatos médicos (p.ej. marcapasos, audífonos, etc.). Tampoco puede des- cartarse por completo el riesgo de daños en personas y animales que se encuentren en un perímetro cercano. No utilice el ordenador de a bordo con Bluetooth® cerca de aparatos médicos, gasolineras, instalaciones químicas, zonas con riesgo de explosión ni en zonas con atmósfera potencialmente explosiva. No utilice el ordenador de a bordo con Bluetooth® en aviones. Evite el uso prolongado de esta herramienta en contacto directo con el cuerpo. u La marca de palabra Bluetooth® como también los símbo- los (logotipos) son marcas de fábrica registradas y pro- piedad de Bluetooth SIG, Inc. Cada utilización de esta marca de palabra/símbolo por Bosch eBike Systems tiene lugar bajo licencia. u El ordenador de a bordo está equipado con una inter- faz inalámbrica. Observar las limitaciones locales de servicio, p. ej. en aviones o hospitales. Indicación de protección de datos Si en caso de servicio se envía el ordenador de a bordo al servicio Bosch, es posible transferir a Bosch los datos guar- dados en el ordenador de a bordo. Descripción del producto y servicio Utilización reglamentaria El ordenador de a bordo Kiox está previsto para el control de un sistema eBike de Bosch y para mostrar los datos del viaje. Para poder utilizar en su totalidad el ordenador de a bordo Kiox, se necesita un teléfono inteligente compatible con la aplicación eBike-Connect-App (obtenible en App Store o en Google Play Store) así como un registro en el portal eBike- Connect-Portal (www.ebike-connect.com). Componentes principales La numeración de los componentes representados hace re- ferencia a las figuras de las páginas de gráficos que aparecen al inicio de las instrucciones. (1) Ordenador de a bordo (2) Display (3) Tecla de iluminación de la bicicleta (4) Tecla de conexión/desconexión del ordenador de a bordo (5) Soporte del ordenador de a bordo (6) Conexión USB (7) Cuadro de mandos (8) Tecla para hojear hacia delante/derecha> (9) Tecla de selección (10) Tecla para hojear hacia detrás/izquierda< (11) Tecla para reducir la asistencia–/ Tecla para hojear hacia abajo (12) Tecla para aumentar la asistencia+/ Tecla para hojear hacia arriba (13) Tecla de ayuda para empuje (14) Contactos a la unidad motriz (15) Tornillo de bloqueo del ordenador de a bordo (16) Tornillo del grupo de control (17) Caperuza protectora de la conexión USB
(18) Soporte magnético (19) Soporte de la unidad de manejo A) obtenible como repuesto Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.03.2020)Español – 2 Datos técnicos Ordenador de a bordo Kiox Código de producto BUI330 Corriente de carga de la co- nexión USB máx.
mA 1000 Tensión de carga en puerto USB V 5 Cable de carga USB
Temperatura de servicio °C −5…+40 Temperatura de carga °C 0…+40 Temperatura de almacena- miento °C +10…+40 Acumulador de iones de litio interno
IP x7 Peso, aprox. g 60 Bluetooth®Low Energy – Frecuencia MHz 2400–2480 – Potencia de emisión mW <10 A) a una temperatura ambiente <25 °C B) No se incluye en el suministro de serie estándar C) con cubierta de USB cerrada Declaración de conformidad Robert Bosch GmbH, Bosch eBike Systems, declara que el tipo de equipo de radio Kiox cumple con la directiva 2014/53/UE. El texto completo de la Declaración de confor- midad de la UE está disponible en la siguiente dirección de Internet: https://www.ebike-connect.com/conformity. Montaje Colocar y retirar el ordenador de a bordo (verfiguraA) Primero, coloque Kiox con la parte inferior en el soporte (5) e inclínelo ligeramente hacia adelante, hasta que el ordena- dor de a bordo quede perceptiblemente fijo en el soporte magnético. Para retirarlo, agarre el ordenador de a bordo en la parte su- perior y tírelo hacia usted, hasta que se libere del soporte magnético. u Retire el ordenador de a bordo cuando estacione la eBike. El ordenador de a bordo puede asegurarse en el soporte pa- ra impedir que pueda extraerse. Para ello, suelte el tornillo del grupo de control (16), hasta que se pueda girar lateral- mente el soporte del Kiox. Coloque el ordenador de a bordo en el soporte. Enrosque el tornillo de bloqueo (M3, 6 mm de longitud) desde abajo en la rosca prevista para ello del orde- nador de a bordo (la utilización de un tornillo más largo pue- de conducir a un daño del ordenador de a bordo). Gire el so- porte de nuevo hacia atrás y apriete el tornillo del grupo de control según las instrucciones del fabricante. Operación Antes de la primera puesta en servicio Kiox se suministra con una batería parcialmente cargada. Antes del primer uso debe cargarse este acumulador, a tra- vés de la conexión USB (ver "Suministro de corriente del or- denador de a bordo", PáginaEspañol – 3) o a través del sistema eBike, como mínimo 1h. La unidad de mando debe colocarse de modo que los boto- nes estén casi verticales al manillar. En la primera puesta en servicio se muestra inicialmente la selección de idioma y luego puede obtener explicaciones so- bre funciones esenciales e indicaciones a través de la opción de menú <Intro. a Kiox>. La opción de menú también se puede llamar más tarde a través de <Configuración>→ <In- formación>. Seleccionar la configuración del sistema Coloque el ordenador de a bordo en el soporte y, con la bici- cleta parada, proceda de la manera siguiente: Vaya a la pantalla de estado (Status-Screen) (con la tecla <(10) en la unidad de mando, hojear hasta la primera indi- cación) y aceda con la tecla de selección a <Configura- ción>. Con las teclas –(11) y +(12) puede seleccionar el ajuste deseado y abrir éste así como eventualmente otros subme- nús con la tecla de selección (9). Desde el respectivo menú de configuración, puede usar la tecla <(10) para regresar al menú anterior. Bajo <Conf. Sistema> puede llevar a cabo las siguientes configuraciones: – <Brillo> – <Hora> – <Fecha [DD.MM.AAAA]> – <Zona horaria> – <Form. 24h (Formato de 24horas)> – <Fondo brillo (Fondo brillante)> – <Unids. imper. (Unidades imperiales)> – <Idioma> – <Reajuste a fábrica> Puesta en servicio se sistema eBike Requisitos El sistema eBike solamente puede activarse cuando se cum- plen las siguientes condiciones: – Se ha colocado una batería de eBike con suficiente carga (véanse las instrucciones de uso de la batería). – El ordenador de a bordo está correctamente colocado en el soporte. 1 270 020 XBK | (17.03.2020) Bosch eBike SystemsEspañol – 3 Conexión/desconexión del sistema eBike Usted tiene las siguientes opciones para conectar el sistema eBike: – Cuando estén colocados el ordenador de a bordo y el acu- mulador de la eBike, pulse una vez brevemente la tecla de conexión/desconexión (4) del ordenador de a bordo. – Con el ordenador de a bordo colocado, pulse la tecla de conexión/desconexión del acumulador de la eBike (son posibles soluciones específicas del fabricante de bicicle- tas en las cuales no hay acceso a la tecla de conexión/des- conexión del acumulador; ver instrucciones de servicio del acumulador). El motor se activa al empezar a pedalear (excepto en la fun- ción de asistencia para empujar caminando o en el nivel de asistencia OFF). La potencia del motor depende del nivel de asistencia ajustado en el ordenador de a bordo. En cuanto deje de pedalear en el funcionamiento normal o en cuanto alcance una velocidad de 25/45km/h, se desco- necta la asistencia del accionamiento de la eBike. El acciona- miento se activa de nuevo automáticamente en cuanto peda- lee y su velocidad esté por debajo de 25/45km/h. Usted tiene las siguientes opciones para desconectar el sis- tema eBike: – Pulse brevemente la tecla de conexión/desconexión (4) del ordenador de a bordo. – Desconecte el acumulador de la eBike en su tecla de co- nexión/desconexión (puede haber soluciones de fabri- cantes de bicicletas que no tengan acceso a la tecla de co- nexión/desconexión de la batería; véase el manual de ins- trucciones del fabricante de la bicicleta). – Retire el ordenador de a bordo del soporte. Si no hay una demanda de potencia del accionamiento de la eBike durante aprox. 10min (p. ej. porque la eBike está pa- rada) y si no se pulsa ninguna tecla del ordenador de a bordo o de la unidad de mando de la eBike, el sistema eBike y así también el acumulador se desconectan automáticamente para ahorrar energía. Suministro de corriente del ordenador de a bordo Si el ordenador de a bordo se encuentra sobre el soporte (5), si hay un acumulador de eBike con suficiente carga en la eBike y el sistema de la eBike está encendido, la batería del ordenador de a bordo recibe energía del acumulador de la eBike y se carga. Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte (5), la ali- mentación energética se lleva a cabo a través de la batería del ordenador de a bordo. Si el acumulador del ordenador de a bordo está muy descargado, aparecerá un mensaje de advertencia en la pantalla. Para cargar el acumulador del ordenador de a bordo, colo- que el ordenador de a bordo de nuevo en el soporte (5). Tenga en cuenta que si no está cargando el acumulador de la eBike, el sistema eBike se apaga automáticamente después de 10 minutos de inactividad. En ese caso también se finali- za la carga del acumulador de la red de a bordo. También puede cargar el ordenador de a bordo a través del puerto USB (6). Abra para ello la caperuza protectora (17). Conecte el conector USB del ordenador de a bordo a través de un cable Micro USB con un cargador USB convencional (no incluido en el volumen de suministro) o al puerto USB de un ordenador (tensión de carga máx. 5V; corriente de carga máx. 500mA). Si el ordenador de a bordo se extrae del soporte (5), siguen almacenados todos los valores de las funciones y se mues- tran continuamente. Si no se carga de nuevo el acumulador Kiox, la fecha y la hora se mantienen un máximo de 6 meses. Tras la reconexión, en el caso de una conexión Bluetooth® a la aplicación App y una localización de GPS exitosa en el teléfono inteligente, se res- tablecen la fecha y la hora. Indicación: Kiox se carga sólo en estado conectado. Indicación: Si el Kiox se apaga durante el proceso de carga con el cable USB, no se podrá volver a encender hasta que se haya extraído el cable USB. Indicación: Para lograr una vida útil máxima del acumulador del ordenador de a bordo, éste último debería recargarse ca- da tres meses durante una hora. Indicador del estado de carga del acumulador El indicador de estado de carga del acumulador de la eBiked (ver "Pantalla de inicio (Start-Screen)", PáginaEspañol – 6) se puede leer en la pantalla de esta- do y en la barra de estado. También se puede consultar el es- tado de carga de la batería de la eBike en los LEDs que hay en el propio acumulador de la eBike. Color de la indicación Aclaración Blanco El acumulador de la eBike es- tá cargado sobre 30 %. Amarillo El acumulador de la eBike es- tá cargado entre 15 % y 30%. Rojo El acumulador de la eBike es- tá cargado entre 0 % y 15%. Rojo + ! Se ha consumido la capaci- dad de asistencia del accio- namiento y la asistencia se desconecta. La capacidad restante se reserva para la iluminación de la bicicleta y el ordenador de a bordo. Si el acumulador de la eBike se carga en la bicicleta, se indi- ca un mensaje correspondiente. Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte(5), queda memorizado el estado de carga del acumulador mostrado por última vez. Reposición de modo de almacenamiento/Kiox El ordenador de mando tiene un modo de almacenamiento de ahorro de energía, que minimiza la descarga del acumula- dor interno. La fecha y la hora se pierden en ello. Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.03.2020)Español – 4 Este modo se puede activar presionando continuamente (co- mo mínimo 8 s) la tecla de conexión/desconexión(4) del or- denador de a bordo. Si el ordenador de a bordo no arranca presionando breve- mente la tecla de conexión/desconexión(4), el ordenador de a bordo se encuentra en el modo de almacenamiento. Presionando la tecla de conexión/desconexión(4) durante mínimo 2 s, puede finalizar de nuevo el modo de almacena- miento. El ordenador de a bordo detecta si está en un estado listo para funcionar. Si en el estado listo para funcionar presiona la tecla de conexión/desconexión(4) como mínimo 8s, el ordenador de a bordo pasa al modo de almacenamiento. Si, contrariamente a lo esperado, Kiox no se encuentra en un estado listo para funcionar y ya no se puede operar, la pre- sión continua (mínimo 8 s) de la tecla de conexión/descone- xión(4) causa una reposición. Tras la reposición, el ordena- dor de a bordo arranca de nuevo automáticamente tras aprox.5s. Si Kiox no arranca de nuevo, presione la tecla de conexión/desconexión(4) durante 2s. Para reponer Kiox al ajuste de fábrica, seleccione <Configu- ración>→ <Conf. Sistema>→ <Reajuste a fábrica>. To- dos los datos del usuario se pierden en ello. Ajuste del modo de asistencia En la unidad de mando (7) puede ajustar el nivel de asisten- cia del accionamiento de la eBike al pedalear. Este nivel de asistencia se puede modificar en cualquier momento, tam- bién durante la marcha. Indicación: En algunas ejecuciones es posible que el nivel de asistencia esté preajustado y no se pueda cambiar. Tam- bién es posible que no exista una diversidad de modos de asistencia tan amplia como la aquí indicada. A lo sumo están disponibles los siguientes modos de asisten- cia: – OFF: La asistencia del motor está apagada, la eBike se puede mover como una bicicleta normal pedaleando. La asistencia de empuje no se puede activar en este nivel de asistencia. – ECO: asistencia efectiva con la máxima eficiencia, para una autonomía máxima – TOUR: asistencia uniforme, para viajes con gran autono- mía – SPORT/eMTB: SPORT: asistencia potente para la conducción deportiva en rutas montañosas, así como para el tráfico urbano eMTB: asistencia óptima en todo terreno, arranque de- portivo, dinámica mejorada, máximo rendimiento (eMTB disponible únicamente en combinación con las unidades motrices BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX y BDU480 CX. También puede requerirse una actualización del siste- ma.) – TURBO: asistencia máxima, incluso al pedalear velozmen- te, para una conducción deportiva Para aumentar el nivel de asistencia, pulse la tecla + (12) de la unidad de mando las veces necesarias, hasta que el indi- cador muestre el nivel de asistencia deseado; para reducir pulse la tecla – (11). La potencia consumida del motor se indica en la h (ver "Pan- talla de inicio (Start-Screen)", PáginaEspañol – 6). La po- tencia máxima del motor depende del nivel de asistencia se- leccionado. Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte(5), queda memorizado el estado de carga del acumulador mostrado por última vez. Conexión/desconexión de la Ayuda para empuje La asistencia de empuje puede facilitarle el empuje de la eBike. La velocidad en esta función depende de la marcha acoplada y puede alcanzar como máximo 6km/h. Cuanto más pequeña sea la marcha elegida, tanto menor es la velo- cidad lograda en la función de ayuda para empuje (a plena potencia). u La función de asistencia de empuje se debe usar exclu- sivamente al empujar la eBike. Si las ruedas de la eBike no están en contacto con el suelo cuando se usa la asis- tencia de empuje, existe riesgo de lesiones. Para activar la asistencia de empuje caminando, pulse bre- vemente la tecla WALK de su ordenador de a bordo. Tras la activación, pulse la tecla + antes de que pasen 3segundos y manténgala pulsada. Se conecta el accionamiento de la eBike. Indicación: La asistencia de empuje no se puede activar en el nivel de asistencia OFF. La asistencia para empujar caminando se desconecta en cualquiera de los siguientes casos: – Al soltar la tecla +, – al bloquearse las ruedas de la eBike (p.ej. debido a una frenada o un choque con un obstáculo); – al superar la velocidad los 6km/h. El funcionamiento de la asistencia está sujeto a las disposi- ciones específicas del país y, por consiguiente, puede diferir de la descripción mencionada anteriormente o estar desacti- vada. Conectar/desconectar la iluminación de la bicicleta En el modelo en el que la luz de marcha se alimenta mediante el sistema eBike, las luces, delantera y trasera, se pueden conectar y desconectar simultáneamente mediante el orde- nador de a bordo con la tecla de la iluminación de la bicicle- ta(3). Compruebe siempre el correcto funcionamiento de las luces de la bicicleta antes de cada viaje. Con la luz conectada, está encendido el indicador de luz de marchac (ver "Pantalla de inicio (Start-Screen)", PáginaEspañol – 6) en la barra de estado en el display. El hecho de conectar o desconectar la iluminación de la bici- cleta no tiene ningún efecto en la iluminación de fondo de la pantalla. 1 270 020 XBK | (17.03.2020) Bosch eBike SystemsEspañol – 5 Elaboración de una identificación de usuario Para poder utilizar todas las funciones del sistema de man- do, debe registrarse adicionalmente online. Mediante una identificación de usuario puede, entre otros, analizar sus datos de marcha y rutas. Puede crear una identificación de usuario a través de su App de smartphone Bosch eBike Connect o directamente a tra- vés de www.eBike-Connect.com. Introduzca los datos re- queridos para el registro. La App de smartphone Bosch eBike Connect puede descargarla gratuitamente desde la AppStore (para iPhones de Apple) o Google Play Store (pa- ra dispositivos Android). Conexión del ordenador de a bordo con la aplicación App BoscheBikeConnect Una conexión al teléfono inteligente se realiza de la siguiente manera: – Inicie la aplicación App. – Seleccione la pestaña <Mi eBike>. – Seleccione <Añadir nuevo dispositivo de eBike>. – Agregue Kiox. Ahora la aplicación App mostrará una indicación correspon- diente, que en el ordenador de a bordo se debe presionar la tecla de iluminación de la bicicleta (3) durante 5segundos. Presione la tecla (3) durante 5segundos. El ordenador de a bordo activa automáticamente la conexión Bluetooth®Low Energy y cambia al modo de emparejamiento (Pairing). Siga las instrucciones de la pantalla. Una vez finalizado el proceso de emparejamiento, se sincronizan los datos del usuario. Indicación: La conexión Bluetooth® no tiene que ser activa- da manualmente. El seguimiento de actividades Para grabar actividades es necesario registrarse o iniciar se- sión en el portal eBike Connect o en la App eBike Connect. Para el registro de actividades es necesario aceptar el alma- cenamiento de datos de ubicación en el portal o en la App. Solo así se mostrarán sus actividades en el portal y en la App. La posición solamente se registra, cuando el ordenador de a bordo está conectado a la App eBike Connect. eShift (opcional) eShift es la integración de los sistemas de conexión/desco- nexión electrónicos en el sistema de la eBike. Los compo- nentes eShift están conectados eléctricamente de fábrica con la unidad motriz. El manejo de los sistemas de conexión/ desconexión electrónicos se describe en unas instrucciones de servicio separadas. eSuspension (suspensión electrónica) (opcional) eSuspension es la integración de elementos de amortigua- ción y suspensión electrónica en el sistema eBike. A través del Menú rápido se pueden seleccionar ajustes predefinidos para el sistema eSuspension. Para obtener detalles sobre la configuración, consulte las instrucciones de servicio del fabricante de eSuspension. eSuspension sólo está disponible junto con el ordenador de a bordo Kiox y en combinación con las unidades motrices BDU450 CX, BDU480 CX y BDU490P. ABS – Sistema antibloqueo de frenos (opcional) Si la bicicleta está equipada con un ABS de eBike de Bosch, que no tiene un testigo de control externo, el testigo de con- trol se indica en la pantalla del Kiox durante el inicio del sis- tema y en caso de falla. Los detalles sobre el ABS y el modo de funcionamiento se encuentran en las instrucciones de servicio del ABS. Lock (bloqueo) (función premium) La función Lock se puede adquirir en <Comprar> de la App eBike Connect. Después de activar la función de bloqueo (Lock), se desactiva la asistencia de la unidad motriz de la eBike al quitar el ordenador de a bordo. La activación es en- tonces sólo posible con la computadora a bordo pertene- ciente a la eBike. En las instrucciones de servicio online www.Bosch‑eBike.com/Kiox‑manual encontrará instruccio- nes detalladas al respecto. Actualizaciones de software Las actualizaciones de software se transfieren en segundo plano desde la aplicación a la computadora de a bordo, tan pronto como la aplicación se conecta a la computadora de a bordo. Una vez que una actualización se ha transferido com- pletamente, esto se indica tres veces cuando se reinicia la computadora a bordo. Alternativamente, puede comprobar bajo <Conf. Sistema>, si existe una actualización. Alimentación de aparatos externos vía puerto USB Con el puerto USB se pueden poner en funcionamiento o cargar la mayoría de los aparatos, cuya alimentación de energía es posible realizar a través de USB (p. ej. diversos teléfonos móviles). La condición previa para la carga es que estén colocados el ordenador de a bordo y un acumulador con suficiente carga en la eBike. Abra la caperuza protectora (17) del puerto USB del ordena- dor de a bordo. Conecte el puerto USB del dispositivo exter- no al conector USB (6) del ordenador de a bordo con un ca- ble de carga USB microA/microB (disponible en su distri- buidor de eBikes Bosch). Después de desconectar el consumidor, hay que volver a ta- par minuciosamente el puerto USB con la caperuza protecto- ra (17). Una conexión USB no es una conexión por enchufe im- permeable. En recorridos con lluvia, no debe haber nin- gún dispositivo externo conectado y el puerto USB debe estar completamente cerrado con la tapa de protec- ción(17). Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.03.2020)Español – 6 Atención: Los consumidores conectados pueden afectar la autonomía restante de la eBike. Indicaciones y configuración del ordenador de a bordo Indicación: Todas las representaciones y los textos de las páginas siguientes corresponden al estado de lanzamiento del software. Tras una actualización de software puede ser, que se modifiquen ligeramente las representaciones de la superficie y/o los textos de la superficie. Lógica de mando Con las teclas <(10) y >(8) se pueden visualizar las diferen- tes pantallas con la información de los valores del recorrido, también durante el mismo. De esta forma, se evitar soltar una mano del manillar durante la marcha. Con las teclas +(12) y –(11) puede aumentar o reducir el nivel de asistencia. Los <Configuración> que son accesibles a través de la Pant. estado no se pueden adaptar durante el recorrido. Con la tecla de selección(9) puede realizar las siguientes funciones: – Obtener acceso al menú rápido durante el recorrido. – Puede acceder en la Pant. estado al menú de ajuste es- tando parado. – Puede confirmar valores e indicaciones de información. – Puede abandonar un diálogo. Si el ordenador de a bordo se retira de su soporte y no se apaga, se muestra información sobre el último trayecto reco- rrido, así como diferentes informaciones de estado consecu- tivamente en bucle. Si no se pulsa ningún botón después de retirarlo del soporte, el ordenador de a bordo se apaga transcurrido 1 minuto. Orden de indicación de la pantalla Cuando el ordenador de a bordo está colocado en su sopor- te, puede acceder a las siguientes indicaciones sucesiva- mente:
1. Pantalla de inicio
3. Recorrido y tiempo de marcha
4. Potencia y frecuencia de pedaleo
5. Velocidad media y velocidad máxima
6. Recorrido, autonomía, potencia y frecuencia cardíaca
7. Frecuencia cardíaca
8. Consumo de calorías y recorrido total
9. Pantalla de estado
Pantalla de inicio (Start-Screen) Tan pronto como coloque el ordenador de a bordo encendi- do en el soporte, aparecerá la pantalla de inicio. 24,3
Indicador de hora/velocidad
Indicador de nivel de asistencia
Indicador de luz de marcha
Indicador del estado de carga del acumulador de la eBike
Indicador de la unidad de velocidad
Barra de orientación
Evaluación del rendimiento
Puede modificarse a través de la pantalla de estado <Configu-ración>. Los indicadores a...d forman la barra de estado y se mues- tran en cada pantalla. Si en la pantalla ya se muestra la velo- cidad, el indicador a cambia a la hora actual en horas y minu- tos. En la barra de estado se muestran: – Velocidad/hora: La velocidad actual en km/h o mph o la hora actual – Nivel de asistencia: Indicador de la asistencia seleccio- nada actualmente en una codificación de color – Luz: Un símbolo para la luz conectada – Estado de carga del acumulador de la eBike: Indicación porcentual del estado de carga actual En la evaluación del rendimiento k se le muestra gráficamen- te la velocidad actual (barras blancas) en relación a su velo- cidad media j. El gráfico le permite reconocer directamente si su velocidad actual es superior o inferior a su valor medio (a la izquierda de la raya negra = por debajo del valor medio; a la derecha de la raya negra = por encima del valor medio). La barra de orientación g le permite detectar en qué pantalla se encuentra. Su pantalla actual se representa resaltada. Con las teclas <(10) y >(8) puede visualizar otras panta- llas. 1 270 020 XBK | (17.03.2020) Bosch eBike SystemsEspañol – 7 Desde la primera pantalla de inicio puede acceder a la panta- lla de estado a través de la tecla<(10). Pant. estado Además de la barra de esta- do, la pantalla de estado muestra la hora actual, el es- tado de carga de todos los acumuladores de su eBike y el estado de carga de la bate- ría de su smartphone, en ca- so de que esté conectado a través de Bluetooth®. Debajo pueden aparecer sím- bolos para la indicación de una función Bluetooth® acti- vada o de un aparato conec- tado a través de Bluetooth® (p. ej., un monitor de frecuencia cardíaca). También se muestra la fecha de la última sincronización de su smartpho- ne y Kiox. En la zona inferior tiene acceso a los <Configuración>. <Configuración> Se puede acceder al menú de configuración a través de la pantalla de estado. No se puede entrar a los <Configura- ción> ni adaptarlos durante el recorrido. Con las teclas –(11) y +(12) puede seleccionar el ajuste deseado y abrir éste así como eventualmente otros subme- nús con la tecla de selección (9). Desde el respectivo menú de configuración, puede usar la tecla <(10) para regresar al menú anterior. En el primer nivel de navegación, encontrará las siguientes zonas principales: – <Registro> – Indicaciones para el registro: Esta opción de menú sólo se muestra, si aún no se ha re- gistrado en eBike Connect. – <Mi eBike> – Configuraciones para su eBike Puede poner los contadores, como kilometraje parcial y los valores medios, automática o manualmente en "0" así como reponer la autonomía. Puede modificar el valor pre- ajustado por el fabricante del perímetro de la rueda en un ±5%. Si su eBike está equipada con eShift, también pue- de configurar aquí su sistema de eShift. El fabricante o el distribuidor de la bicicleta puede tomar como base el tiempo de autonomía o un determinado intervalo de tiem- po para fijar la fecha del mantenimiento. En la opción <Próx. mant. (Próximo mantenimiento de eBike): [DD. Mon. JJJJ] o a los [xxxxx] [km]> se muestra la fecha del siguiente mantenimiento. El número de serie, el esta- do del hardware, la versión del software y otros datos ca- racterísticos relevantes para el componente se muestran para el componente respectivo en la página de compo- nentes de la Bike. – <Mi perfil> – Datos del usuario activo – <Bluetooth> – se indica la conexión o la desconexión de los aparatos conectados con la función Bluetooth®
– <Conf. Sistema> – una lista de opciones pata el ajuste de su ordenador de a bordo: Puede elegir la indicación de la velocidad y la distancia en kilómetros o en millas, la hora en formato de 12 o de 24 horas y también puede ajustar la hora, la fecha y el huso horario y su idioma preferido. Puede reponer Kiox al ajus- te de fábrica, iniciar una actualización de software (si está disponible) y elegir entre un diseño negro o blanco. – <Información> – Informaciones respecto a su Kiox: Indicaciones respecto a FAQ (preguntas frecuentes), cer- tificación, informaciones de contactos, informaciones de licencias Una descripción detallada de los diferentes parámetros se encuentra en las instrucciones de servicio online bajo www.Bosch-eBike.com/Kiox-manual. Menú rápido A través del Menú rápido se muestra una selección de ajus- tes que también pueden adaptarse durante el recorrido. El acceso al Menú rápido es posible a través de la tecla de selección(9). Desde Pant. estado, el acceso no es posible. A través del Menú rápido puede llevar a cabo los siguientes ajustes: – <¿Reajustar recorrido?> Todos los datos de la distancia recorrida hasta el momen- to se ponen a cero. – <eShift> Aquí puede ajustar la frecuencia de pedaleo. – <eSuspension> Aquí puede configurar un modo de amortiguación o sus- pensión definido por el fabricante. Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.03.2020)Español – 8 Indicador de código de fallos Los componentes del sistema de la eBike se comprueban constantemente de forma automática. Si se determina un error, se muestra el correspondiente código de error en el ordenador de a bordo. Dependiente del tipo de fallo, el accionamiento se puede desconectar automáticamente. La continuación del viaje sin asistencia por el accionamiento es posible en cualquier mo- mento. Antes de emprender otros recorridos, la eBike debe ser revisada. u Encargue todas las reparaciones únicamente a un dis- tribuidor de bicicletas autorizado. Código Causa Remedio 410 Se han bloqueado una o más teclas del or- denador de a bordo. Compruebe si hay teclas atascadas, p.ej. a causa de la penetra- ción de suciedad. En caso necesario, limpie las teclas. 414 Problema de conexión de la unidad de mando Encargue la revisión de las conexiones y uniones 418 Se han bloqueado una o más teclas del or- denador de a bordo. Compruebe si hay teclas atascadas, p.ej. a causa de la penetra- ción de suciedad. En caso necesario, limpie las teclas. 419 Fallo de configuración Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 422 Problema de conexión de la unidad motriz Encargue la revisión de las conexiones y uniones 423 Problema de conexión del acumulador de la eBike Encargue la revisión de las conexiones y uniones 424 Error de comunicación entre los compo- nentes Encargue la revisión de las conexiones y uniones 426 Fallo interno de superación de tiempo Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. En este estado de error, no es posible vi- sualizar o ajustar el perímetro del neumático en el menú de confi- guración básica. 430 La batería interna del ordenador de a bor- do está descargada (no con BUI350) Cargar el ordenador de a bordo (en el soporte o mediante puerto USB) 431 Error de versión del software Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 440 Fallo interno de la unidad motriz Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 450 Error interno de software Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 460 Error en el puerto USB Retire el cable del puerto USB del ordenador de a bordo. Si el pro- blema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 490 Error interno del ordenador de a bordo Encargue la revisión del ordenador de a bordo 500 Fallo interno de la unidad motriz Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 502 Fallo en la iluminación de la bicicleta Compruebe la luz y el cableado correspondiente. Reinicie el siste- ma. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 503 Fallo en el sensor de velocidad Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 504 Se ha detectado una manipulación de la señal de velocidad. Comprobar y, dado el caso, ajustar la posición del imán de memo- ria. Comprobar si existe manipulación (tuneo). La asistencia del motor disminuye. 510 Fallo interno del sensor Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 511 Fallo interno de la unidad motriz Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 1 270 020 XBK | (17.03.2020) Bosch eBike SystemsEspañol – 9 Código Causa Remedio 530 Fallo del acumulador Desconecte la eBike, extraiga el acumulador de la misma y vuelva a colocarlo. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 531 Fallo de configuración Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 540 Fallo de temperatura La eBike se encuentra fuera del rango de temperatura permitido. Desconecte el sistema eBike para que la unidad motriz se enfríe o se caliente hasta alcanzare el rango de temperatura permitido. Rei- nicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribui- dor de eBike Bosch. 550 Se ha detectado un consumidor no autori- zado. Elimine el consumidor. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 580 Error de versión del software Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 591 Error de autentificación Desconecte el sistema eBike. Extraiga el acumulador y vuelva a ins- talarlo. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 592 Componentes incompatibles Utilizar una pantalla compatible. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 593 Fallo de configuración Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 595, 596 Error de comunicación Compruebe el cableado hasta la caja de cambios y reinicie el siste- ma. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 602 Fallo interno del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 603 Fallo interno del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 605 Fallo de temperatura del acumulador El acumulador se encuentra fuera del rango de temperatura permi- tido. Desconecte el sistema eBike para que el acumulador se enfríe o se caliente hasta alcanzar el rango de temperatura permitido. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 606 Fallo externo del acumulador Compruebe el cableado. Reinicie el sistema. Si el problema persis- te, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 610 Fallo de tensión del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 620 Fallo del dispositivo de carga Sustituya el dispositivo de carga. Contacte con su vendedor de eBike Bosch. 640 Fallo interno del acumulador Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 655 Fallo múltiple del acumulador Desconecte el sistema eBike. Extraiga el acumulador y vuelva a ins- talarlo. Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 656 Error de versión del software Contacte con su distribuidor de eBike Bosch para que le actualice el software. 7xx Error en componentes de terceros Observe las indicaciones del manual de instrucciones de uso del fabricante del componente correspondiente. 800 Fallo interno del ABS Contacte con su distribuidor de eBike de Bosch. 810 Señales no plausibles en el sensor de velo- cidad de la rueda Contacte con su distribuidor de eBike de Bosch. Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK | (17.03.2020)Español – 10 Código Causa Remedio 820 Fallo en el cable hacia el sensor de veloci- dad de rueda delantero Contacte con su distribuidor de eBike de Bosch. 821 ... 826 Señales no plausibles en el sensor de velo- cidad de rueda delantero Disco del sensor posiblemente no existen- te, averiado o mal montado; diámetros de los neumáticos significativamente diferen- tes de la rueda delantera y rueda trasera; situación de conducción extrema, p. ej., conducción sobre la rueda trasera Reinicie el sistema y realice un recorrido de prueba durante al me- nos 2 minutos. El testigo de control del ABS debe apagarse. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 830 Fallo en el cable hacia el sensor de veloci- dad de rueda trasero Contacte con su distribuidor de eBike de Bosch.
Señales no plausibles en el sensor de velo- cidad de rueda trasero Disco del sensor posiblemente no existen- te, averiado o mal montado; diámetros de los neumáticos significativamente diferen- tes de la rueda delantera y rueda trasera; situación de conducción extrema, p. ej., conducción sobre la rueda trasera Reinicie el sistema y realice un recorrido de prueba durante al me- nos 2 minutos. El testigo de control del ABS debe apagarse. Si el problema persiste, contacte con su distribuidor de eBike Bosch. 840 Fallo interno del ABS Contacte con su distribuidor de eBike de Bosch. 850 Fallo interno del ABS Contacte con su distribuidor de eBike de Bosch. 860, 861 Fallo en la alimentación de tensión Reinicie el sistema. Si el problema persiste, contacte con su distri- buidor de eBike Bosch. 870, 871
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