BELLE RPC 4560 - Plato vibratorio Lescha - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Placa vibratoria reversible
Marca	Lescha / BELLE
Modelo	RPC 4560
Motor gasolina (Honda GX270)	9 CV (6,7 kW) a 3600 rpm
Motor diésel (Hatz 1B30)	6,3 CV (4,7 kW) a 3000 rpm
Peso (versión gasolina)	275 kg
Peso (versión diésel)	291 kg
Peso (diésel arranque eléctrico)	303 kg
Dimensiones (L × An × Al)	1275 × 450 × 600 mm (aproximado)
Fuerza centrífuga	45 kN
Frecuencia de vibración	70 Hz
Velocidad de desplazamiento máx	>24 m/min
Nivel sonoro	108 dB(A)
Capacidad depósito gasolina	3,6 L
Capacidad aceite motor (gasolina)	0,6 L
Capacidad aceite motor (diésel)	0,9 L
Capacidad caja de cambios	0,6 L (SAE 75W-90)
Capacidad circuito hidráulico	0,2 L (Shell Tellus 32 o Fuchs Renolin MR520)
Tipo de bujía (gasolina)	BM6ES o BPR6ES, separación 0,6-0,7 mm
Alimentación	Gasolina sin plomo o diésel (según versión)
Funciones principales	Compactación de suelos, marcha adelante/atrás reversible, embrague centrífugo
Seguridad	Parada de emergencia, cubierta de protección de correa, retorno automático a marcha adelante si se suelta
Mantenimiento habitual	Cambio de aceite motor cada 50 h, control de correa cada 8 h, limpieza filtro de aire
Garantía	12 meses por defectos de materiales o fabricación

Preguntas frecuentes - BELLE RPC 4560 Lescha

¿Cómo arrancar la placa vibratoria BELLE RPC 4560?

Para el motor de gasolina Honda: abrir el grifo de gasolina, poner el starter si el motor está frío, girar la llave a I, luego tirar de la manija de arranque. Para el motor diésel Hatz: abrir la entrada de combustible, ajustar la velocidad, luego tirar del arrancador. Para el arranque eléctrico: insertar la llave, girar a posición II, soltar tan pronto como el motor funcione.

¿Cuál es la capacidad del depósito de combustible?

El depósito de gasolina tiene una capacidad de 3,6 litros. Utilice gasolina sin plomo.

¿Cómo detener la placa vibratoria de forma segura?

Ponga la manija de mandos en posición de parada. Para el motor de gasolina, gire la llave a O. Para el motor diésel, presione el botón de parada rojo hasta la parada completa. Luego corte la entrada de combustible.

¿Qué tipo de aceite usar para el motor y la caja de cambios?

Para el motor de gasolina: SAE 10W30 (0,6 L). Para el motor diésel: SAE 10W30 (0,9 L). Caja de cambios: SAE 75W-90 (0,6 L). Circuito hidráulico: Shell Tellus 32 o Fuchs Renolin MR520 (0,2 L).

¿Cuáles son las precauciones de seguridad a tomar durante el uso?

Use siempre equipos de protección: gafas, guantes, casco antirruido, mascarilla antipolvo y zapatos con puntera de acero. No trabaje nunca en un recinto cerrado debido a los gases de escape tóxicos. Utilice un cordón de seguridad alrededor de la zona de trabajo. No deje el motor funcionando sin supervisión.

¿Cómo verificar y ajustar la tensión de la correa?

Retire la cubierta de protección. Presione en el centro de la correa entre las dos poleas; debe flexionarse de 10 a 15 mm. Para ajustar, afloje los tornillos del dispositivo de tensión, deslícelo hacia la derecha, luego vuelva a apretar. Vuelva a verificar la tensión.

¿Qué hacer si el motor no arranca?

Verifique primero el nivel de combustible y abra el grifo de gasolina. Si el motor está frío, use el starter. Limpie las bujías si están sucias. Para un motor Hatz, mueva el control de velocidad a la posición de parada y tire del arrancador 5 veces antes de repetir el procedimiento. Si nada funciona, contacte a su distribuidor.

¿Cuál es el procedimiento de purga del sistema hidráulico?

Coloque la máquina nivelada. Retire el tapón de llenado y llene la cabeza de la bomba al nivel máximo. Bombee lentamente la manija en marcha atrás hasta que baje el nivel, luego repita. Continúe hasta sentir resistencia y que la manija se bloquee en marcha atrás. Vuelva a llenar al nivel máximo y enrosque el tapón.

¿Cómo levantar la placa vibratoria de forma segura?

Utilice un equipo de elevación adecuado al peso (275 a 303 kg según versión). Ate cadenas o correas únicamente al anillo de elevación situado sobre la placa. No levante nunca la máquina solo.

¿Dónde encontrar piezas de repuesto para la BELLE RPC 4560?

Utilice exclusivamente piezas originales BELLE. Contacte a su distribuidor autorizado Altrad Belle o visite el sitio web oficial. Las piezas comunes incluyen la correa, el filtro de aire, la bujía, el embrague y las juntas hidráulicas.

MANUAL DE USUARIO BELLE RPC 4560 Lescha

La Sociedad, Belle Group Sheen UK, Sheen, Nr. Buxton, Derbyshire, SK 17 OEU, GB, por el presente documento certifica que si el producto descrito en este certificado es comprado a un distribuidor autorizado de Belle Group en la CEE, este es conforme a las siguientes directivas: 2006/42/CE de la CEE (Esta directiva sustituye a la Directiva 98/37/CE), Directiva 2004/108/CE sobre Compatibilidad Electromagnética (según enmiendas 89/336/EEC, 92/31/EEC & 93/68 EEC). Los residuos eléctricos y electrónicos (RAEE) 2002/96/CE, Directiva sobre Bajo Voltaje 2006/95/CE, BS EN ISO 12100-1:2003 de Seguridad de Maquinaria y Niveles armonizados estándares asociados donde sean aplicables. Emisión de Ruidos conforme a la Directiva 2000/14/CE Anexo VI y 2005/88/ECpara máquinas bajo artículo 12 la mencionada unidad está AV Technology Limited, AVTECH House, Birdhall Lane, Cheadle Heath, Stockport, Cheshire, SK3 OXU, GB. Archivos de ruido técnicos están en manos de Ray Neilson en la dirección del grupo Belle Sede de la que se ha dicho.

DATE OF MANUFACTURE. DATE DE FABRICATION ..... FECHA DE FABRICACIÓN..

SOUND POWER LEVEL NIVEAU DE PUISSANCE NIVEL DE POTENCIA MEASURED / SONORE MESUREE / ACÚSTICA MEDIDO / ......(GUARANTEED)......(GARANTIE)......(GARANTIZADO)

WEIGHT.... POIDS.... PESO....

TIPO DE PRODUCTO...... PRODUCTTYPE...... PRODUKTYPE......

MODELO.... MODEL.... MODEL....

NO. DE SÉRIE .... SERIENUMMER .... SERIENR....

DATA DE FABRIC...... FABRICAGEDATUM...... FREMSTILLINGSDATO......

NIVEL DE POTÊNCIA GEMETEN LYDEFFEKTNIVEAU DE SOM MEDIDO / GELUIDSSTERKTENIVEAU / MÄLT / ......(GARANTIDO) ......(GEGARANDEERD) ......(GARANTERET)

PESO...... GEWICHT...... VÆGT......

Director Gerente - En nombre de BELLE GROUP (SHEEN) UK.

Fecha de la declaración - 2003......

El objeto de este manual es ayudarle a operar y a reparar la apisonadora de plato con la mayor seguridad posible.

Este manual está destinado para el uso de comerciantes y operadores de apisonadoras de plato.

Prólogo

La sección “Descripción de la máquina” le permitirá familiarizarse con la disposición y los comandos de la máquina.

La sección dedicada al “Medioambiente” comprende instrucciones sobre el reciclado de aparatos descartados, con el fin de proteger el entorno.

Las secciones de “Seguridad General” y de “Sanidad y Seguridad” explican como debe usarse la máquina para asegurar tanto la seguridad del operador como la del público en general.

El “Procedimiento de Arranque y Parada” le enseña como arrancar y parar la máquina.

La sección de “Resolución de Problemas” le ayudará a resolver los problemas que surjan con la máquina.

La sección de “Revisión” le proporcionará ayuda en el mantenimiento general y en los trabajos de revisión de la máquina.

La sección de “Garantía” da detalles del tipo de garantía y le indica el procedimiento para presentar reclamaciones.

El “certificado de C.E.” indica las normativas que satisface la máquina.

Directivas relativas a las notas.

El texto de este manual al que se debe prestar atención especial está indicado de la siguiente manera:

PRECAUCIÓN

Antes de operar o realizar ningún trabajo de mantenimiento en esta máquina LEA Y APRENDA BIEN todas las instrucciones dadas en este manual.

APRENDA a emplear con seguridad los comandos de la máquina y lo que se debe hacer para lograr un mantenimiento seguro.

(NOTA: Aprenda bien a desconectar la máquina antes de conectarla, en caso de que se enfrente con dificultades.)

Lleve o use SIEMPRE los equipos de protección personal necesarios.

En caso de DUDAS sobre el uso o mantenimiento seguros de la máquina,

LLAME A SU SUPERVISOR O CONTACTE Altrad Belle. (01298 84606)

Indice

Uso de este manual 27

AVISO 27

Descripción de la máquina 28

Datos técnicos 28

Medioambiente 28

Seguridad General 28

Sanidad y Seguridad 29

Chequeos de seguridad antes del arranque 29

Razones que motivan la compactación....29

Procedimiento de Arranque y Parada 30

Funcionamiento de la apisonadora 31

Resolución de problemas .... 31

Servicio 32 - 33

Garantía 33

Declaración de conformidad de la C.E 2

Eliminación apropiada.

Instrucciones para la protección del medioambiente. La máquina contiene materiales valiosos. Lleve la máquina descartada y sus accesorios a un taller de reciclado apropiado.

Componente	Material
Manillar	Acero
Tapa Frontal Polietileno de alta	densidad
Armazón principal	Acero
Placa de base	Acero
Cobertura de manillar	Caucho
Motor	Aluminio
Monturas Flexibles	Acero y Caucho
Piezas varias	Acero y Aluminio

E

Razones que motivan la compactación

Los suelos que hayan sido perturbados o rellenados, las subbases y las superficies bituminosas contendrán pequeños vacíos o bolsas de aire que, si no se compactan, producirán ciertos problemas

1. El paso de tráfico sobre una superficie no compactada comprimirá el material. Esto produce el asentamiento de la superficie al llenar el material estos vacíos.
2. En el caso de cargas estáticas sobre terreno no compactado ocurre algo similar. La carga (por ej., un edificio) se hundirá.
3. Los materiales con vacíos son más susceptibles a la infiltración de agua, lo cual produce erosión. Además, la filtración de agua causa también la expansión del suelo durante temperaturas de helada y su contracción en épocas de sequedad. La expansión y la contracción son causas principales del daño sufrido por las fundaciones de edificios y normalmente resulta necesario apuntalar la estructura.

La compactación aumenta la densidad del material y, por lo tanto, incrementa su capacidad de carga. Reduce las bolsas de aire y, como resultado de ello, disminuye el riesgo de hundimiento, y la expansión y contracción producidas por la entrada de agua.

Seguridad General

Para su propia protección y la de aquellos que le rodean, lea y aprenda bien la siguiente información relativa a los aspectos de seguridad. El operador es responsable de asegurar que sabe operar bien, y con toda seguridad, este equipo. Si tiene dudas respecto al uso seguro y correcto de esta apisonadora, hable con su supervisor o póngase en contacto con Altrad Belle.

PRECAUCIÓN

El mantenimiento o uso incorrectos pueden dar lugar a peligro. Lea y aprenda bien esta sección antes de realizar ningún trabajo de mantenimiento, revisión o reparación.

• Este equipo es pesado y no debe levantarse sin ayuda. BUSQUE AYUDA o utilice un aparato adecuado de izar. Se dispone de un conjunto especial de transporte para la apisonadora (véanse las opciones).
  • Acordone el área de trabajo y mantenga a distancia apropiada tanto al público como al personal no autorizado.
• El operador debe llevar equipos de protección personal siempre que utilice la apisonadora. (Véase Sanidad y Seguridad).
• Aprenda bien a desconectar la máquina antes de conectarla, en caso de ocurrir algún problema.
• Siempre desconecte el motor antes de transportarlo, moverlo de lugar a lugar o revisarlo.
• Durante el uso, el motor se calienta mucho: déjese enfriar antes de tocarlo. No deje nunca que funcione el motor si se ausenta de su lado.
• No desmonte ni toque las defensas; su objetivo es proporcionar la debida protección. Compruebe siempre el estado y seguridad de las defensas; por si están averidas o por si faltan. NO USE LA APISONADORA en tanto no se haya repuesto o reparado la defensa
• No opere la apisonadora si se siente enfermo, o mal o está borracho o drogado.

Seguridad del carburante.

PRECAUCIÓN

Los carburantes son inflamables. Pueden causar lesiones personales y daños materiales. Apague el motor, extinga todas las llamas desnudas y no fume mientras llena el tanque de carburante. Elimine siempre todo vestigio de carburante derramado.

• Antes de rellenar de carburante, desconecte el motor y déjelo enfriar.
• Mientras se rellena de carburante, NO fume ni permita que haya ninguna llama desnuda en el área.
• Protéjase inmediatamente el carburante derramado, con arena. Si se derrama el carburante sobre su ropa, cámbiesela.
• Almacene el carburante en recipiente apropiado y aprobado, apartado de cualquier fuente de calor e ignición.

Sanidad y Seguridad

Vibraciones

Parte de la vibración producida por la operación de compactación se transmitirá por el manillar a las manos del operador. La gama de apisonadoras de plato Altrad Belle está diseñada específicamente para reducir los niveles de vibración a las manos/brazos. Véanse las especificaciones y datos técnicos donde se indican los niveles de vibración y los tiempos de uso (tiempos máximos recomendados de exposición diaria). NO DEBEN EXCEDERSE los tiempos máximos de uso recomendados.

Equipos de protección personal (EPP)

Se deben llevar equipos adecuados de protección personal, por ejemplo, gafas de seguridad, guantes, protectores del oído, caretas antipolvo y calzado con punteras de acero.

Lleve ropa adecuada para el trabajo en curso. Sujete debidamente el cabello largo y quítese todo artículo de joyería que pudiera agarrarse con las partes móviles de la máquina.

Polvo

El proceso de compactación producirá a veces polvo que puede ser perjudicial para la salud. Lleve siempre una careta apropiada para el tipo de polvo producido.

Carburante

No ingiera carburante ni inhale los vahos del mismo, y evite que entre en contacto con la piel. Lave inmediatamente toda salpicadura de carburante. Si le entra carburante en los ojos, láveselos con abundante agua y consulte un médico lo antes posible.

Humos de escape

PRECAUCIÓN

Los humos de escape producidos por este equipo son muy tóxicos e incluso pueden matar.

No opere nunca la apisonadora en lugares cerrados o en espacios delimitados, asegúrese de que la zona donde trabaja esté bien ventilada.

Chequeos antes del arranque

Inspección previa al arranque

La siguiente inspección previa al arranque debe realizarse antes del comienzo de cada sesión de trabajo o después de cada cuatro horas de funcionamiento, cualquiera que sea la primera. Para más detalles, véase la sección de revisión.

Cuando se descubre alguna avería, no se debe utilizar la apisonadora antes de reparar la avería.

1. Inspeccione bien la apisonadora para detectar señales de avería. Compruebe que haya todos los componentes y que estén bien fijos. Preste atención especial a la defensa de seguridad de la transmisión de correa adaptada entre el motor y la unidad vibradora.
2. Verifique el nivel de aceite de motor y rellénelo si es necesario.
3. Verifique el nivel de carburante del motor y rellénelo si es necesario.
4. Compruebe que no hayan escapes de carburante ni de aceite.

E

Procedimiento de arranque y parada

Motor Honda de Gasolina

1. Abra el tapón del carburante poniendo totalmente a la derecha la palanca de ABERTURA/CIERRE de carburante.
2. Cuando se arranca el motor en frío, abrir la regulación poniendo la palanca de regulación totalmente a la izquierda. Cuando se arranca de nuevo un motor ya caliente, por lo general, no se requiere la regulación, pero si el motor ya se ha enfriado hasta cierto punto, quizá sea necesaria un poco de regulación.
3. Gire el conmutador ENCENDIDO/APAGADO del motor hacia la derecha, hasta llegar a la posición '1'.
4. Ponga el acelerador en la posición de ralentí moviendo totalmente a la derecha la palanca de control del acelerador. No arranque el motor a plena aceleración, pues la apisonadora vibrará tan pronto como arranque el motor.

5. Agarre bien con una mano el manillar de control, y, con la otra, la palanca del arranque. Tire de la palanca de arranque hasta sentir la resistencia del motor, luego suéltela.

6. Tire de la palanca de arranque con fuerza pero sin que se salga completamente la correa de arranque.

7. Repítalo hasta que se encienda el motor.

8. Una vez encendido el motor, ponga gradualmente la palanca de regulación en la posición de CIERRE, moviéndola hacia la derecha.

9. Si el motor no arranca después de varios intentos, siga las instrucciones de resolución de problemas de la página 13.

10. Para parar el motor, ponga el acelerador en ralentí y gire el conmutador de ENCENDIDO/APAGADO del motor hacia la izquierda, hasta llegar a la posición '0'.

11. Cierre el paso del carburante.

Regulador Estrangulador Palanca ABERTURA /CIERRE Carburante

Motor Hatz de gasóleo

1. Abra el paso del carburante poniendo totalmente a la derecha la palanca de ABERTURA/CIERRE de carburante.
2. Ponga el control de velocidad del motor en arranque.
3. Agarre bien con una mano el mango de control, y, con la otra, la palanca de arranque. Tire de la palanca de arranque hasta sentir la resistencia del motor, luego suéltela.

4. Tire de la palanca de arranque con fuerza y con ambas manos, pero sin que se salga completamente la correa del arrancador.

5. Repita este procedimiento hasta que se encienda el motor.

6. SI el motor no enciende después de varios intentos, vea el manual correspondiente que viene con la apisonadora.

7. Para parar el motor, ponga el control de acelerador en ralentí, luego apriete el botón rojo y no lo suelte hasta que se pare el motor.

8. Cierre el tapón del carburante poniendo totalmente a la izquierda la palanca de ABERTURA/CIERRE de carburante.

Stop 1/2 Start

Hatz 1D50 Motor Diesel (Arranque Elect.)

1. Con la palanca de descompesión en posición "0", insertar la llave y girar a posición "l". (Las luces de aviso de carga de la batería y la presión del aceite deben lucir).
2. Girar la llave a la posición "II".
3. Tan pronto como el motor arranque, liberar la llave de encendido. Debe volver a la posición "I" por si misma y permanecer en esta posición durante la operativa. Las luces de aviso de carga de la batería y presión de aceite deben apagarse inmediatamente. Una vez arrancada, el indicador de luz '1' permanecerá encendido mientras la máquina trabaje.
4. En caso de que algo no vaya correctamente, parar el motor in mediatamente y solucionar el problema. (Consultar la guía de Solución de Problemas)
5. La temperatura del motor in dicador "4" (equipo a dicional) se iluminará si la temperatura del cilindro es demasiado alta. Detener el motor y buscar la causa del problema.

Nunca manipular el arranque eléctrico cuando el motor esté en funcionamiento ó durante la inercia de giro que resta hasta su completa detención. Existe el riesgo de rotura del piñón de arranque ó de los dientes de la corona.

Nunca detenga el motor manipulando la palanca de descompresión. En periodos de descanso en el trabajo ó al terminar la jornada laboral, guarde la maneta y la llave de arranque en lugar seguro, fuera del alcance de personas no autorizadas.

1. Llevar siempre la llave de encendido a la posición "0" antes de re-arrancar el motor. El cierre como habito prevendrá a l motor de arranque de enganche y de su posible d año m mientras el motor está en funcionamiento.
2. Volver la palanca de control a posición '1' posición de STOP.
3. En motores en los que no es accessible la baja velocidad, mover la palanca de control a posición '1', mover entonces a la posición '2' en STOP. Mantenerla ahí hasta que el motor haya parado del todo.
4. Liberar la posición '2' STOP cuando la máquina haya parado, comprobando que la palanca vuelve a su posición normal. (Las luces de carga y presión de aceite volverán a encenderse).
5. Girar la llave a la posición 0 y sacar. Las luces deben apagarse.

Funcionamiento de la apisonadora

• Lleve la apisonadora a donde se requiera.

Cuando sea necesario utilizar equipos de izar para posicionar la máquina, compruebe primero que el equipo de izar tenga un límite de carga de trabajo adecuado al peso de la apisonadora (véase la lista de especificaciones de la página 6 o la placa de características de la máquina), Enganche cadenas o eslingas adecuadas UNICAMENTE en el punto de izaje de la parte superior de la apisonadora.

- Después de haberse efectuado los chequeos relacionados en la sección de 'Antes del arranque', se puede poner en marcha el motor.

Las apisonadoras de la gama Errut PC llevan un embrague centrífugo gracias al cual el motor puede funcionar en ralentí sin accionar el vibrador.

A medida que aumenta la velocidad del motor, se engrana el embrague y comienza a accionar el vibrador. Para un funcionamiento correcto se debe regular a máxima la velocidad del motor.

- Ponga el acelerador en máxima y use el manillar de control para dirigir o hacer girar la apisonadora.

El vibrador, además de hacer vibrar la placa de base, hará mover la apisonadora hacia adelante. Durante la operación normal, no se debe empujar la apisonadora, hay que dejar que se mueva a su propia velocidad.

La velocidad de viaje será determinada por el estado de la superficie que se

compacte. Si la superficie que se compacta está situada en una pendiente, es necesario poner mucho cuidado en el control de la dirección de la apisonadora. Si es necesario use una cuerda apropiada, unida a la apisonadora, en un punto bajo del chasis, para que alguien le ayude a soportar parte del peso de la apisonadora. Trabaje de arriba para abajo, no al través.

- Haga funcionar la apisonadora siguiendo una pauta organizada hasta lograr la compactación deseada.

Cuando haya que trabajar un número de capas diferentes, una encima de la otra, compáctese cada capa individualmente.

- Para parar que vibre la apisonadora, ponga el acelerador en ralentí.

Resolución de problemas

Problema Causa Solución
Motor no arranca Sin C Interruptor motor en off Bujia encendido sucia Motor frío . Motor mojado	Combustible Abrir el tapón de llenado	o
		Llenar el depósito
	Situar el Interruptor motor en on
	Limpiar y colocar
	Cerrar Reactancia
	Honda, abrir reactancia, abrir totalmente el regulador, tirar de la anilla de arranque hasta que el motor arranque.
	Hatz, mover el control de arranque 5 veces, repetir entonces el procedimie de arranque.
Motor aun no arranca	Avería mayor	Contactar con Altrad Belle
La Udad.No se mueve.Filtro aire bloqueadoAvería transmision	Vdad.Motor demasiado lenta	Ajustar la vdad.del motor a mas
	Correa Floja	Ajustar la tensión
	Limpiar ó sustituir el filtro
	Embrague desgast. Ó dañado	Reparar ó sustituir
	Contactar con un Agte de Altrad Belle.
	Avería Caja transmisión	Contactar con un Agte. de Altrad Belle
Vdad.lenta hacia delante de control	Demas. aceite en el Hidraul.	Reducir el nivel de aceite
	Ajuste erróneo del sistema	Contactar con un Agte. de Altrad Belle
Vdad.retroceso lentaAire en el sist, de control	Escaso aceite en el Hidraul. Llenar y sangrar
	Sangrar
Pérdida de Aceite Hidrl Reemplazar ct.	Fuga en los conectores.	Sustituir Empaquetaduras.
	Manguera Hidraul.defectuosa	Jta Piston de Reductora defe
	Contactar con Ag. Altrad Belle
La maq. Trabaja mal	Montjes. Amortiguador dañados	Sustituir los cuatro

Mantenimiento

La gama Altrad Belle RPC está diseñada para proporcionar muchos años de funcionamiento sin ningún problema. Con todo, se debe realizar el simple mantenimiento regular indicado en esta sección. Se recomienda que todo el mantenimiento de importancia y las reparaciones sean encargados a un agente de Altrad Belle. Se deben utilizar siempre piezas de recambio Altrad Belle genuinas, el empleo de piezas espurias podrá dar lugar a la anulación de la garantía. Antes de llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, apague el motor. Si se trabaja en una máquina con motor de gasolina, desconecte el cable de AT de la bujía. Si se trabaja en una máquina con motor de gasóleo, compruebe que el conmutador de parada esté en la posición de parada. Coloque siempre la apisonadora sobre terreno plano para poder leer correctamente los niveles de fluidos. Utilice únicamente los aceites recomendados (véase la tabla de la página siguiente).

Período de rodaje

Cuando se use la apisonadora por primera vez, es decir nueva, se debe cambiar el aceite de motor después del período inicial de rodaje (para más detalles, véase el manual del motor). El aceite de la caja del eje del vibrador debe recambiarse después de las primeras 100 horas de uso y después, cada 500 horas de trabajo. Para detalles del cambio de aceite de la caja del eje del vibrador, vea 'Unidad vibradora'. La tensión de la correa debe verificarse cada 4 horas de uso.

Correa de la transmisión

Desmonte la defensa de la correa, luego compruebe su tensión presionándola ligeramente con el dedo sobre la parte superior de la correa, lo más cerca posible del centro entre la transmisión del motor y la polea del vibrador. La correa debe flexionarse entre 5 y 10 mm. Si la tensión de la correa necesita ajustarse, desapriete los cuatro pernos de montura del motor lo suficientemente para poder mover el motor. Ajuste la posición del motor haciendo girar el perno de tensión hacia la derecha para incrementar la tensión y hacia la izquierda para reducirla. Una vez establecida, apriete otra vez los pernos de montura del motor y, luego, verifique otra vez la tensión de la correa. Por último, reponga la defensa de la correa y compruebe luego que esté fija y en correcta posición.

Mantenimiento de Rutina Cada 8 Primer mes / 150 250 500			Horas		50
Aceite de motor	Chequear nivel	√
	Cambio		√		√
Filtro de aire	Chequear estado/Limpiar		√
	Substituya cuando es necesario / cada 12 meses
Boujia	Cambio					√
Correa Transmission	Tension		√		√

Tipo y cantidad de Aceite/Carburante - Tipo de bujía

	Tipo de Aceite	Cantidad	Tipo Carburante	Capacidad	Tipo de Bujia	Separación electrodo (mm)
Motor à Gasolina Honda GX270	S.A.E. 10W 30	0.6I	Sin Plomo	3.6I	BM6ES ou BPR6ES	0.6 - 0.7
Motor à Gasóleo Hatz 1B30	S.A.E. 10W 30	0.9I	Gasóleo (BS2869)	Refiérase al manual	N/A	N/A

Tipo y cantidad de Aceite

Componente	Tipo de Aceite	Honda GX160	Hatz 1B20-6
Engranajes	S.A.E. 75W-90	1.2l	1.2l
Control Hidraulico	Shell Tellus 32	0.2l	0.2l
	Fuchs Renolin MR520	0.2l	0.2l

PRECAUCIÓN

CON LA MAQUINA EN FUNCIONAMIENTO DURANTE ESTE PROCESO, ES ACONSEJABLE SITUARLA SOBRE UNA SUPERFICIE DE GOMA Ó EQUIVALENTE PARA MITIGAR ALGO DE VIBRACION

Purgar el Sistema Hidráulico

1. Comprobar que la máquina está en posición de parada y situada a nivel del suelo.
2. Retirar la tapa de llenado y llenar el cabezal de la bomba de control con aceite. Parar una vez alcanzado el nivel máximo según el indicador que se encuentra en la parte superior de la bomba.
3. Lentamente bombear el Mando de Control desde la Posición de Movimiento hacia delante a la Posición de Movimiento de retroceso.hasta que el nivel de aceite caiga.
4. Rellenar nuevamente la bomba de control hasta el nivel máximo. Continuar con el bombeo del Mando de Control hasta que se sienta resistencia y el Mando bloquee en la Posición de Movimiento de Retroceso.
5. Rellenar una vez más la bomba hasta su nivel máximo.
6. Situar la tapa, y chequear la máquina.

Montaje de la Bomba de Control

1. Limpiar con cuidado el interior del bloque con aire a presión. Revisar que no esté arañado ó existan partículas cortantes.
2. Presionar el pasador hacia el bloque.
3. Engrasar la junta de reborde con aceite h idráulico así como d elizarla hacia el eje cremallera . (lado abierto de este eje cr emallera).
4. Engrasar el eje con Aceite Hidráulico e introducirlo hacia el interior hasta que la junta de reborde quede en la hendididura de éste, asegurándose de que los dientes estén en la posición correcta. La junta de reborde situada la hendidura, representa desplazamiento hacia adelante.

PRECAUCIÓN

En posición de movimiento de retroceso la Empuñadura de Control va paralela al carenado en sentido del operario.

1. Después de engrasar el Piñon (sin Arandelas), insertarlo en el bloque. Comprobar que el movimiento de ésta vaya de delante hacia atrás. (Ver PRECAUCION)
2. Sacar el piñón y montar los dos anillos, comprobando que no están dañados.
3. Engrasar el Piñón y los anillos con aceite hidraulico e insertarlo con cuidado en el cuerpo de la bomba. Asegurarse de que el Eje Cremallera está en la posición correcta. Esto es fácil cuando se encuentra en posición de movimiento de retroceso.
4. Montar el ajuste y el re tén. P odría s er p reciso empujar el piñon desde el lado opuesto con el fin de conseguir su ensamblaje.
5. Posicionar el Cuerpo de la Bomba sobre el lado de admisión y montar los anillos en la cara inferior. Se recomienda LOCTITE 518
6. Montar el conector hidráulico y la junta con LOCTITE 243
7. Montar el soporte y fijar con cuatro tornillos y arandelas usando LOCTITE 243
8. Apretar suavemente e | T ornillo y la Junta .NO APRETAR CON FUERZA .

Garantia

La nueva apisonadora de plato Altrad Belle 'RPC' lleva una garantía de un año (12 meses), para el comprador original, a partir de la fecha original de compra. La garantía de Altrad Belle le ampara contra defectos de diseño, materiales y mano de obra.

La garantía de Altrad Belle no cubre lo siguiente:

1. Daños causados por el abuso, mal uso, caída u otros daños similares causados por o como resultado del incumplimiento de las instrucciones de ensamblaje, operación o mantenimiento por parte del usuario.
2. Las alteraciones, adiciones o reparaciones efectuadas por personas ajenas a Altrad Belle o a sus agentes reconocidos.
3. Los costos de transporte o embarque a y de Altrad Belle o sus agentes reconocidos, para la reparación o evaluación de una máquina al amparo de una reclamación contra la garantía.
4. Los costos de materiales y mano de obra relacionados con la renovación, reparación o recambio de componentes por desgaste normal.

Los siguientes componentes no están amparados por la garantía.

• Correa(s) de transmisión
• Filtro de aire del motor
• Bujía del motor

Altrad Belle y/o sus agentes reconocidos, directores, empleados o aseguradores no se responsabilizan de ningún daño consecuencial u otros, pérdidas o gastos relacionados con o debidos a la inhabilidad de usar la máquina.

Reclamaciones contra la garantía

Todas las reclamaciones presentadas al amparo de la garantía deben dirigirse primero a Altrad Belle ya sea por teléfono, fax, correo electrónico o por escrito.

Para las reclamaciones contra la garantía:

Tel: [phone] Fax: [phone]

Conjunto de caja de engranajes, Conjunto da Caixa de Engrenagens

5-02

1	161/99527	Gearbox Casing	Carter de boîte de vitesses	Envoltura de la transmisión	Estojo da caixa de engrenagens	1
2	15.0.102	Washer	Rondelle	Arandela	Anilha	2
3	14.0.108	Plug	Bougie	Tapón	Bujão	1
4	7/12010	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	M12 x 40
5	7/12021	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	M12 x 160 x 1.75
6	161/06100	Belt Guard	Capot de courroie	Protector de la correa	Guarda da Cinta	→022107
6	161/09900	Belt Guard	Capot de courroie	Protector de la correa	Guarda da Cinta	→022108
7	161/99649	Belt Guard	Capot de courroie	Protector de la correa	Guarda da Cinta
8	7/8011	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	M8 x 20
9	4/8003	Washer	Rondelle	Arandela	Anilha	M8
10	53/0017	Bearing	Roulement	Cojinete	Rolamanto
11	5/0056	Seal	Joint d'étanchéité	Obturador	Vedação
12	161/99525	End Cover	Carter d'extrémité	Tapa de fondo	Tampa de extremidade
13	7/6013	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	M6 x 25
14	4/6005	Washer	Rondelle	Arandela	Anilha	M6
15	7/4004	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	M4 x 8
16	4/4004	Washer	Rondelle	Arandela	Anilha	M4
17	7/6003	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	M6 x 25
18	161/99531	End Cover	Carter d'extrémité	Tapa de fondo	Tampa de extremidade
19	14.0.553	Adaptor	Adapteur	Adaptador	Adaptador	1/4"X1/4"
20	161/99647	Weight 45	Poids 45	Peso 45	Peso 45
21	05.3.069	Washer	Rondelle	Arandela	Anilha	M10
22	7/16013	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	M16 x 35
23	50/000065	Bearing	Roulement	Cojinete	Rolamanto
24	161/99522	Gear	Pignon	Engranaje	Engrenagen
25	3/9009	Circlip	Circlip	Resorte circular	Grampo circular
26	53/0018	Bearing	Roulement	Cojinete	Rolamanto
27	161/99526	Shaft	Axe	Eje	Veio
28	3/9010	Circlip	Circlip	Resorte circular	Grampo circular	100 x 3
29	161/99540	Piston	Piston	Pistón	Pistão
30	161/99533	Pin	Goupille	Pasador	Pino
31	7/6011	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	M6 x 10
32	4/6001	Washer	Rondelle	Arandela	Anilha	M6
33	53/0019	Bearing	Roulement	Cojinete	Rolamanto
34	3/9011	Circlip	Circlip	Resorte circular	Grampo circular	42 x 1.75
35	161/99539	Piston	Piston	Pistón	Pistão
36	5/0057	O-Ring	Joint torique	Junta tórica	Anel Vedante	30OD x 3
37	5/0055	Oil Seal	Joint d'étanchéité à l'huile	Obturador aceite	Vedação de Óleo
38	4/8004	Washer	Rondelle	Arandela	Anilha	M8 x 25 x 2
39	7/10005	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	M10 x 25
40	4/1003	Washer	Rondelle	Arandela	Anilha	M10
41	4/1005	Washer	Rondelle	Arandela	Anilha	M10
42	7/12026	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	→022107
42	7/14014	Screw	Vis	Tornillo	Parafuse	→022108
43	21.0.029	Edging Strip	Gaine Protection	Banda Protectora	Fita de rebordo