ProII Plus - σκούτερ DUCATI - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ ProII Plus DUCATI

Σaε ΣuxapioTouμε Tou EπiAεgαte auto to Tpoióv.

Tia nnpoopopiec, texviikn uttoohtpiig kai bontheia, kaohc kai yia va diaaote touc Yevikouc opouc eyyunong aantueuuvteite oTOV TPOUHNTOACn EITIOKEPTe TOV IOTOTTO www.ducatiurbanemobility.com

περιεχόμενα

1. Ośnyiες ασφάλειας
2. Περεχόμενο της συακεύασας και συναρμολόγησι
3. Περιγαφή του προίντος
4. Φόρτηιαn και ενεργοτοίαση τής μπατάρίας
5. PAnpoopopieC oToiXeiW eEyxou / Ooyn eEyxou
6. Frnyopos odnyos
7. Διπλώστε και μέταφέρετε
8. Autovouia kai επίδοεις
9. AToθnkeuon, ouvtnpon kai kaθaipouos
10. Purojno epapayns
11. Tεxviok δελtio δεδoμενωv
12. Eπiλuση προβληματων
13. Euθύνες καὶ γένικοί ὁροῦ εύγύπος

1. O8nyiεs ασφαλειας

PPOsOXH

SHMANTIKO! Aiaabaote kai akoauohote TPOoEKtika Tc TapaKaTu OOhyie C TpoTu XpnoiPoTioeTe To TPOiov. DuAaTe To TApov Exyepiodio yia eAovTkiXpnon n ia vouc xpnoTeC.

IapTe Tov xpOvo Tou xpeiaCcote TPOkeiEvou va EgoikeiWthe TE n XPon wote va aTTOpuyETe OTIOobNTOTE oBapo atuxnau Tou mTopei va yivekata touc TPOTuOc mVec.

Aπεuθυνθειτον προμηθευτή σας γίανλαβετe καταλληλιντοστήρειξην αναφορικα με τους σωστούς τρόπους χρόης τοῦ προιδόντος ἀνταστην έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλεγεις έλέγεις έλέγεις έλέγεις έλέγεις έλέγεις έλέγεις έλέγεις έλέγεις έλέγεις έλέγεις έλέγεις έλέγεις έλέγει. [ \text{Aπεuθυνθειτον προμηθευτή σας γίαν λαβετe} ]

H eTaieia devepei kajia aueon n emeog enuovn Tou TPOKUTTEI aTTOV eoepaalev xponon Tou TPOIOVTO, aTTO m npan too twv kavovwov obikc ouuapeipopac ooo kai twv obnyiw Tou TAPOVTO EYxepiioou, aTTO atuxmuata kai diaopope c Tou opeilovtai e n uupoppwon me touc kavoviaouc, kaowkai aTTO pApVOpE evpyeic.

To Tpoiov auto TpeTie va xpnoiuonoeiia yia uuxaywyoikouc oKoTouc aTo eva mOvo atopo kai ox cEeopac Etniataw. Etouevwoc, dev TpeTie va xpnoiuonoeiia aTo pioooTepa aTo eva atoqa tautoxpova.

Mny aaaaie TPOIO TO OKOTTOO xnoTou oxnato, diTTO pioov auto dev ivai kataaAn yia akpoBataika, diaywouoc, metapopacavtkeiEvwv, puouknonaalww oxnatw n poaptmuatwv.

To nEKTpiKo Tnivi TpTeTVE va xnpoiuotnoieiTai e ouvean, Tnpovta navTa Touc kavoce Tou EITIaAovTai aTOv KwDikOdiKukAoopiaac Tns Xwpac xpnoans, yia Tnv anopuyn kivduwovkai npeviotn ovoTdaou idiou tou odnyou kai Twv aaawv.

PPOsOxH

Antinnois odynons:

Movτέλo Πατινίου	Pro-I Evo black edition	Pro-I Evo white edition	Pro-II Plus Pro-II Evo Pro-III
Κωδικός προῖ-όντος χωρίς φλας	DU-MO- 210001	DU-MO- 210004 DU-MO-	210009 MN-DUC-PRO3
Κωδικός προῖ-ντος με φλας	DU-MO- 210011 DU-MO-220004	-	DU-MO- 210010 DU-MO-220008	DU-MO- 210012 DU-MO-220005	DU-MO- 210013 DU-MO-220006
Ελάχ. Bάρος (Kg) 3030	303030
Μέγ. Bάρος (Kg) 100100	100	100100
Ελάχιστη Κλίκα *	1414141414
Μέγιστη Κλίκα *	6565656565
Ελάχ. ἀνος (εκ.)	120	120	120	120	120
Μέγ. ἀνος (εκ.)	200	200	200	200	200

* Ppotaou xpnoioutoioe To Tpoiov, Etnaontheoue Kai akoauohote Touc ixuovte c totikouc kavoviaouc avapopika Tnv elambdaotn tntipentoeyn nAikia Tou odnyou, Touc ppiopioouc wS TPOs TOV TUO Wv odnyuv TIOEITETAI VA Xpnoioutoiouv To Tpoiov Kai Tnv iDia tn xpnan autoou Tou TUOTU PPoiovtoc.

H A-ota 07a0n nxtiknc iEoNc (O6pUoC) Tou kTepntetai OTO auti Tou oBnyou eivai katw aTo 70 dB(A).

Ppikn aTeikovion twv npoeiOtoinoeewa oepaleia

Tia Tov Evtoio ToW mnuuapawv aopaaieac OTO TAPOV EYxepidio, XpnoiopoIOuVTa TpaKaTu TPOeIDOTIOINTIg YpaPikou Mua. Skotrocs autwivai va kouv Tnv TPOooxtou avaywoatn / xnoTn TPOKEIeVou v yivei aownt kai aqpaanc Xpnon Tou Poiovtoc.

AnateiTaT npoox

ETIaive Touk kavoec Tou TpeTc va Tnpouvtai wote va mnv Tpokaetai Znmu aTO Tpoiov n/kaia v EPTOdiEeai n ekhawon ETIKivovuvw kataoTaosv.

KINAYNOZ

Σε βρεγμένους δρόμος, auχανεται έπασταση πέδησις και μειώνεται έπροσφυση σημαντίας Ελόση με τους δρόμους του ειαι στέγον! Μθήείτε με ἐχιστη προσχόκαι τιπηστάσει Γία την ασφάλεία σας, φράτε τάντα; κράνος, επιγονατίβες και επιayκωνίδες γία προ στασία ατότυχαία πιώση και τραματισμό ευώ Μθήείτε τι προίν. Šταν dανείζετο τι προίν, παραχωρήσετον εξοπλισμό ασφάλείας στόν Μθήού και εξηνόθετου τη χρόσιου του χπματος. Γία την αταφύνη τραματισμό, μύν δανείζετο τι προίν σε ατομα του δεν γνωρίζουν πώς να τοχροιμοτοίŋου. Προτου χροιμοτοίŋετε τι προίν φρόσετο τι παπούτοίας. Ta παδίδα δεν πρέπειν απαζουμν με το πατίνι έμε τα εξαρήματα του και δεν πρέπειν αλάθείτε τι προίν, απαίθείται προσχόπι προκείμενουν μύν τρομάζετε τι παδίδα και τους πέζους. Šταν περνάτε ατό τιω Ϝους, θα πρέπειν αν τους εἰδότοιείte χροιμοτοίŋωντάς το koudóύνι και ν επιβράνύνετε ψροιμοτοίŋωντά την ελάθιση taxúnta tawv 6km/h.

Onyiec kai Tpoeiotoioeic xetik a Te Nv obik ouptepopac

Συνθήκες Κατάληλη/προβλεπόμενη χρήση Εωφαλμένη χρήση
Οδηγοί Ενας Περισσότερα ἀτομα, με ταιδία ἡώα
Εξοπλισμός ασφάλεις	Κράνος, εἰπιγονατίδες, εἰπιαγκωνίδες, ανακλαστικό γιλέκο	Κανένας εξοπλισμός
'Ελεγχος πρίν την σθήγονη	Πριν από κάθε χρήση ελέγξετα φρένα και τη φθόρά τους, ελέγξετην πίεση των ελαστικών (δείτε στο πλάι του ελαστικό γία τη συνιστώ-μένη πιή), τη φθόρά των τροχών, το γκάζ, τα φλάς, τα φώτα και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας.	Μη ελεγχος του προίντος πρίν από την σθήγονη
	Eάν διαπιστώσετε ασυνήσισις θρόμβους ἡ κάτοία ανωμαλία, μη χρησιμοποίείτε το προίν και επικοινωνήσε με του προμηθεύτη σας ἡ με την Εξουσιδοτημένη Απηρεσία Εχυκής Αποστήριξης	Xρήση του προίντος ὄτό την παρουσία θρόμβου και ανωμαλίων
Συνθέκες Κατάληλη/προβλεπόμενη χροσηρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειρειφειρειρειφειρειφειρειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφειφé	Σπρωξε Εγακαξου Σπρωξε Εγακαξου Σπρωξε Εγακαξου Σπρωξε Εγακαξου Σπρωξε Εγακαξου Σπρωξε Εγακαξου Σπρωξε Εγακαξου Σπρωξε Εγαλίαργα Σπρωξε Εγαλίαργα Σπρωξε Εγαλίαργα Σπρωξε Εγαλίαργα Σπρωξε Εγαλίαργα Σπρωξε Εγαλίαργα Σπρωξε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδé Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε Εγαλίαφεδε
Περταιήσε στρώνοντας to προύν	Mnν επιαχύνετη Ππατημα γκαξου
Οταν εἰναι ακυντοποιημένο	To ἀτομο τοῦ Αδηγέαι τοῦ τοῦ Ανρείαι ενα δειβέαι λειουργία Πεθέρος κρατώντας γέρα Φρούνοι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Πεθέρος κρατώντας γέρα Φρούνοι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Πεθέρος Μη χρούνοι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι ΑVΩθεμειρειν Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι ΐλίαμητης Μη χρούνοι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανβίαμητης Μη χρούνοι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρéμειν Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν
Οδηγαη μιτό καυνούκες auνθέκες	Kavêva αυκίεμεν κρεμασένο Οτο Μιόνι Παρολαύν αὐτάδει κατιμεία Αβμοίησουν ευτόβει Εμτόλεουν ευτόβει Εμτόλεουν Εμτόλεουν Εμτόλεουν Εμτόλεουν Εμτόλεουν Εμτόλεουν Εμτόλεουν Εμτόλεουν Εμτόλεουν Εμτόλεουν Εμτόλεουν Εμτόλεουν
	Oδηγαη σέ καναβασιμούς κατι Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύsigma Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύσους Σύ στητητης Μη χρούνοι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρείαι Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε%/ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ŋμειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄η ματό Αβματία Αβματία Αβματία Αβματία Αβματία Αβματία Αβματία Αβματία Αβματία Αβματία Αβματία Αβματία Αβματία Αβ ματό Αβματία Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Αβ ματό Πητητης Μη χρούνοι Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημεινΩημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄eta Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημεινης Μη χρούνοι Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ηmuειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημeιν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρέμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρerδημειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανρε⁄ημεμειν Ανβίαμητης Μη χρούνοι Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄ημειν Ανρε⁄η ματό Αβματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματίa Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβματίa Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματίa Αβ µατία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματί α Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ µατία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ µατίa Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματί α Αβ µατία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ ματία Αβ φμούδι Αβ φμούδι Αβ φμούδι Αβ φμούδι Αβ φμούδι Αβ φμούδι Αβ φμούδι Αβ φμούδι Αβ φμούδι Αβ φμούδι Αβ φμούδι Αβ φμούδι

Συνθήκες Κατάληλήπροβλεύρμη	ενη χρήση Εωφαλμένη χρήση
Λνώμαλες συνθήκες δρόμου: τέχνητα σαμαράκia / σαλοιτάτia / ανώμαλο Μόδστρωμα	Ούγηση με Μέτρία ταχύτητα Ανύγηση με ψύŋλή ταχύτητα Ανύγηση ελαφρως τα γόνατa γία καλύτερη Δύγιοτε Ελαφρως τα γόνατa γία καλύτερη απιρρόφηση των κραδαμών ὄταν δίαχιζετη μία ανώμαλη Επιράνεια.	Ωήτητα Επιαχυση σε σαμαράκia κα Χαντάκia, katέβασα σαλοιταιών, utερτηδόηση εμτόβιων, ανάβαση σε πεζόβρόμα, μη ευλίκη Εόηγηση.
Σμιπερίρορά: σε στρορή, katάβαση, παρουία εμτόδιων, οχήμα των καί πεζών σε κοντίνη απίσταση	Διαπρείτητην απόσταση ασαφαλείς Σαμαπίθητην αντίαχύνετη Φρενάρετη καί πείβαρύνετη	Διαπρείτητης ασαφαλείς Επιαχυση
	Ούγηση με Μέρία ταχύτητα κα φρενάρισα με ασφαλή τρόπο Προσχή στις πόρτες κα Εάλλα εμτόδία ως προς το ὄψος	Ούγηση με ψύŋλή ταχύτητα, απότομο φρενάρισα Διελεύση κατω από Εμτόδία ως προς το ὄψος
Συνθήκες opatότητας	Ούγηση μόνο ὄταν Αντάρχει Απαρκής φωτιαμός via ασαρλή Φόνηση. Εε περίΠιων Ανύγησης με ανεπαρχή φωτιαμός (μία ύρι ωρα ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιωv Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε Φερíπα Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε ΦερίΠιων Απε Φερ½ Απε Φερ½ Απε Φερ½ Απε Φερ½ Απε Φερ½ Απε Φερ½ Απε Φερ½ Απε Φερ½ Απε Φερ½ Απε Φερ½ Απε Φερ½ Απε Φερ½ συθήκες συνθήκες	Ούγηση σιόν ανεταρκείς συνθήκες φωτιαμόμι με τα φώτα σβημάνεν κα χρις τη χρήση ανακλασικούν γιλέκουύ πιρανύν.
Καρικές συνθήκες	Ούγηση σε βέλιστες καρικές συνθήκες (όχ) βροχή)	Ούγηση σε αντίασες συνθήκες: με βροχή, δότανχόνει, utó οντη παρουία πάουγή λάθτης στον δρόμο, με δυνατό Εάρα, σε περίΠιων Μρίχλης.
Παρκάρισμα	Σε συγκερίμένα σημεία υωρίς νε μτόβισετη Πγν κυλοφορία όχύμάτων κα Επεύψν	Ούγηση σε εύνεμτόβισετη Πγν κυλοφορία όχύμάτων κα Επεύψν
	Σε σηαλές επιράνεις ὄτων δίασφαλίζειη σταθερόπητα	Σε επιφάνεις χρις συνχή δόν δίασφαλίζειηη η σταθερόπητα
	ΑΤΕΥPYθΙΟΙΝΑΤΕ Στροίουν κα Κροι μοττοίει Επάντα ΑντίλΑλβτίκη Σαυκεύηχ έρημοτοίηθε Στροίουν Απαρεύητη Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στrhoίξη Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Στροίμε Σστροίμε Σστροίμε Σστροίμε Σστροίμε Σστροίμε Σστροίμε Σστροίμε Σστροίμε Σστροίμε Σστροίμε Σστροίμε Σσχύμητη Σσχύμητη Σσχύμητη Σσχύμητη Σσχύμητη Σσχύμητη Σσχύμητη Σσχύμητη Σσχύμητη Σσχύμητη Σσχύμητη Σσχύμητη
Ekτέλεηη πιροκίνουν αθλημάτων/ακροβατικύν	OXI	NAI Ούγηση κοντά σε: γκρεμούς, πλαγίες, λιμάνι, θάλασα, λιμες κα ποτάμia Ούγηση πάνω σε ερόλakkους Αγώνες ταχύπιας με αλλα Μαύματα
Xρήση του προίντος σε συνθήκες Ιαχύρων κραδαμών	OXI	NAI Αντίκειμενή ατομα του πέβιρουν με δύναμη επάνω στο χόμια, εκτόξευωια από σκάλες η από Φύσος

Ta φρένα μπορείν αναντιχόουν υψηλή θερμοκρασία κατά τι δίαρκεία τις xρόσς. Mny τα αγγίζετε μετά τι xρόση.

2. Περιεχόμενο της συσκευασίας και συναρμολόγηση

Suvapuoloynévo Tpoiov, nyekataaon Tou TIOVIOI pTEIvaYivetai IcEiIDikeC BIECS TOn TEPIeXovTAl OTn OuaKeuia.

Movélo Eikóva	vapopráç Ση σοκεuaσία Συα	ρολόγηση πιονι
Pro-I Evo Black edition		Eşaprtnémuata: - Kλεδίαallen - 4 βίδες για το πιμόνι - Ανταλλακτικός αεροθάλαμος - Ανταλλακτικά autoκόλητα - Προσαρμογέας για φουακωμα ελαστικών - Tροφοδοπικό	Eióáγete πε 4 βίδες με το χερι χωρις να το σφίξete και επετητα χρολιροιπότε to Εεάγωνο κλεδί Που παρέχεται για νις σφίξete και να στερεώεte to πιμόνι.
Pro-I White edition
Pro-II Plus Pro-II Evo		Eşaprtnémuata: - Kλεδίαallen - Eşaprtnémuata για συναρμολόγηση πιονιου (ἀνκίστρο, πλαστικά στοχεία, 4 βίδες) - Προσαρμογέας για φουακωμα ελαστικών - Tροφοδοπικό	Bíμata: 1. Avoiεte to σταντ στήρεης 2. Σηκώrote to πιόνι,οτοβετήρεte toν μοχλό σε Εεηη ααφαλιαύς και χαρηλώrote toν δακτύλο ααφαλείας. 3. Tòtòβετήθe to πιόνι επάνω στη στήλη 4. Tòtòβετήθe to áyκίστρο (δείε εικόνα) πλαίζοντάστο στη στήλη, φροντίζοντας va utáρχει αντιοχία στις στές, και εισáγete tis βίδες. 5. Eióáγete tis βίδα στην ξεωτρίκη πλεύρα, στην στήν του βριοκetakai κátω ατό στην σθόνη ελέχου. 6. Σφίεte tis βίδες. 7. Πλησιάθε και αντιοχίοτε tην πλαστική πλαύκα (δείε τοκόνα) με την δεύτερη στή/προφίλ της σθόνης ελέχου και επετητα Tòtòβετήθe και σφίξete tη βίδα.
Movélo Eikóva	αφopáç Ση συοκεuaσia Συαρολόγηση πιονία	Eξαρτήματa: - Κλείδια allen - Εξαρτήματa γία συναρμολόγηση πιονίου (άγκιστρο, πλαστικά στοιχέα, 3 βίδες) - Προσαρμογέας γία φούσκωμα ελαστικών - Προφοδοτιό - 2 Κλείδία RF γία ενεργοποίηση του πιανίου	Bήματa: 1. Ανοίξετo Οταντ Οτήριες 2. Σηκωτete Φιμόνι, τοτιθετήθεte Tov μοχλό σε θέση ασφάλιας kai χαμηλώτe Tov δακτύλιο ασφαλείας. 3. Τοτοβετήθεte Φιμόνι επάνω στη Οτήλη 4. Τοτοβετήθεte Φιμόνι (δείte εικόνα) πλησιάζουτας οτη στήλη, φροντίζουτας νιαρχει αντιοχία στις Οτές, και εισάγετε TIG βίδες. 5. Ειδάγετη Φι βίδα στην εξωτερική πλεύρά, στην στή Που βρίοκεται kátω απίο Φιν Θθένη ελέγχου. 6. Σφίξετη Πις βίδες. 7. Πλησιάθε και αντιοχίατη Πην πλαστική πλάκα (δείte εικόνα) με την δεύτερη Οτή/ προφίλ tng σθόνης ελέγχου και ετεία TOTTOθεΤΗΟTE KAI σφίξετη Πβίδα.
Pro-III

Bnmuata:

ApaipoeTo Tpoiov aTn oukeuaia
AvoiTe to oTavTOnpIsnKai EeYgTe Tn OtaOePOTnTa Tou PpoiovToS
AvoTe Tov Aaio Tou TIOVIOU KAI OTEPEWOTe TO KAEIVOVTaC To MxTo Tou mXAVIaou KAEIDwatoS
- 2uvδeTe To kalωδio Tpopoδoσiας tnc Θονης Θην κύρια kalωδiωη (εὰν εἶναι παταραίπτο)
Eykataohtote To TIOvi ETVAOV OAIPO (mV OUVOaIeTe Ta KaWoidia)
- Σφίετε πις βίδες στόν λαιρό με το κλείδι που παρέχεται
- PuθμioTe tov μnxavioμ Κλειδωματος tou λaɪpou*

Movélo Eikóva avapopáç* Púθμiση
Pro-I Evo black & white edition	Mŋ σταθερή στήλη πιονίου Eév η στήλη του πιονίου δεν εῖαι σταθερή, μπορείτεν ασφέτετε πες βίδες στο σύστημα δίπλωσης χρησιμοποίωντας το κλείβι που παρέχεται..
Pro-II Plus Pro-II Evo Pro-III	Púθμiση του πιονίου: Οπως φαίνεται στην είκόνα, εών η στήλη του πιονίου τρέμει κατά τη δίαρκεία της δίαδρομής, ριθμίσετη βίδα μετο εξάγωνο κλείβι.

NPOsOXH

Suvapuoloynote oottoiv. Se nepittwnou, kata n ouvapuooynon, diatiotwete katoio epyoataiok eattwa, kantoia aaoaia ngoc tn ouvapuooynon n tic puthetaic, mnu obnyite to oxma kai etikoivwnote me tov pountheutn oac n etiokepthetae tov ioTOTTO www.ducatiurbanemobility.com yia va laabe TExvikntnpni.

ΦuáξTe ta πaδi μakpiα αnto Tlaotiká μépn (ouptepiaαβavopévωv twv uλikωv ouokεuaσiα) kai μikpá εçaptnμata γia tny aTTOPOUYI TO KIVDUVOU TTVIμO.

ATayopeueta n tpoittonoan n metatpottn e oioovntote tpoitou Tou pioivto n epow autou, diotvdexetai va
eTnpaeaoei n atoteaogatikotna kai n doun tou kai va Tpokanbouv cngic. Eaaleiye tuxov aixmnpc acpec dou opeliovtai
oe un wotn xpnon, 0paoucic n cniua tou pioivtoac. Av Evtonioete katoio epyootaiako elattwma, av diantiotwoete
katoiov aouvnBiotopoo npo h avwuaia, unv onyente to oxnu kai ETTIKoivwnote me tov TPOUNOTN OAC n ETTIOEeTE TOV
IOTOTTO www.ducatiurbanemobility.com vla va AbetaTe TExviKn UTOOtnpiqn.

4. Φόρτιση καὶ ενεργοποίηση τής μπαταρίας

PPOsOXH

Kata tvn npwn xponon oopntoe to pioov 100%. Bebaiwoeite ot to pioov, o opotntnc kai n thupa optionc evan Oteyva.

O8nyieS:

-AvoiEToOaTAVoNpiEng
-ATTEVEpyoToinoTeToTPOIOv

Movélo Eóvá avapopac Ośnyiεs
Pro-I Evo (black and white edition) Pro-II Plus Pro-II Evo	1 2 3	Φóptiogn kai ενεργοποιηη nτς μπατapiac 1. Avoiête to ελασικό kαπáki nτς utiδoxhçns φóptiogn tsou βρίακεται στην αριατepn πλευρá tns πλατφόμaç. 2. Eioáyête to βúσμα tou φóptiσŋ Στην utiδoxhç. 3. Šθαν η μπατapiac φóptiσeí, αφαρέσeτo to βúσμα tou φóptiσŋ. ΠPOΣOXH To kókkivo φως tou utiápxει επávω στο tpoφδotikó θα γívei πρáσιν μóλic η φóptiαη olokληρωθεí.
Pro-III	1. Σβήσe to ηλεκτρίκο πατίνι κai avoiête to σταντ στηριξης. 2. Περίστρέψετo λογότιu Ducati, avoiête to Οεγανό kαπáki κai étrειτα, συνδεοTE tov φóptiσŋ Στη θύρα φóptiαης.	Φóptiogn nτς μπατapiac ΠPOΣOXH Φóptiote n Σωσεύην πριν απο την πρωτη χρήση. Συνισται επίσας vα φορτίζεte n Σωσεύην μετά απο καθε χρήση κai πριν απο την αποθήκευση tns. ΣYNIΣΤΑΙΑν μανη αφήνεte to ὄχημαν απoφορτίζει Ενελως γίαν μανη προληθεί στη ζημία στη μπατapiα. ΠPOΣOXH To kókkivo φως tou utiápxει επávω στο tpoφδotikó θα γívei πρáσιν μóλic η φóptiαη olokληρωθεί.
Movélo Movélo φόρτιστή μπα	αρίας Κάη εξόδου Κρόνος φόρτισης
Pro-I Evo(black & white edition)	XHK-916-42015 42V - 1.5A 4 h
Pro-II Plus XVE063-4200150 42V - 1.5A 4 h
Pro-II Evo XVE063-4200150 42V - 1.5A 7 h
Pro-III XVE063-4200150 42V - 1.5A 8 h

H xρήση αλλού Στιου φόρτιστή μπορείνα Ματαστρέψει Π Προίον ἡν α Προκαλέσει αλλους πθανους κινδύνους.

Mny afnvTe TOTe To npoiov va ophiTcEaI XwpiC EITBLeyn. Mny EvepyToIOeITE To TPOiOv Kata Tn diApkeia nC φoPTionc.

Mé à tó káθé xρnón, φορtiζετe πληρως τη μπατapia γίαν παραεινετην ωφέλιμη διαρκεία ζωής της. Mγν επαναφοptiζετε to προíov αμέως μετá τη xρnón. Aφησε to προíov va κριωσει γία μία Ϝρα προτόu το επαναφοptiζετε.

To Tpoiov dev npetie va ooptietai yia npataetaevo xpoviko biotma. H utepopictione iowtei tn diapkeia tnc ptatapiac kai ouvetayetai Tepaipew thavouc kivouc.

Zuviotatai va unv aqivete to oxnua va anopoptei tai eveawc npokieevou va unv npoknthei stn nia stn patapia.

H znmu Tou mTopei va Tpoknthei ot n Ttataia oavut npauevei xwipc fopton yia meyalo xpvikó diaotma eivai nu aavaTppeuun kai dev kaLTTETai an tov nTv nepiopiou evyunan. Eav untootei tetoiou eibouc zmu, n ttatapia dev mtopei va etavaopoptei (attayopeueta n atoouvapmooyon n ts mtaipiac atro n eEeidekeuveo poowtiko, diotit mtopei va Tpoknthei nektpoTTAnxi, bpaxukkawma n akoun kai oobapotepa atuxnata). Eav tpokeita v attouoiace Te iia kantoio xpvikó diaotma, T.x. yia diakottc, kai npaxwpnoete to npoiov oetpitouc, apnoTe to oe kataoan uepiknc foptonc (20- 50% foption), oxi nnpwoc foptnievo.

EkEeite TAKIKA OTIKO EeVxo Tou FOPTiOTn KAI TWV KAwdiWv Tou FOPTiOTn. EAV TO KAwio Tou FOPTiOTn TAPouoiacei Eupavn Znui aunv ToV XpnoiIOTe iia va atoepuyETe Tepaipew Znuiec n/Kai KIVovouc KAI ETIKoivwnote paiz paac yia Tnv AVTikataoTaeon.

PnoeioiOiaeiC xetik a e Tn mTatapia H mTatapia aotaleitai ato keia oivw laiou kai xmuia oioxie a tkiivua via tv uyeia kai to pepiaalov. Mn xpoaiouite to poiov ev avabiiedi upwia, ouiec n utepboakn eepotntra. Mny atoppintete to poiov n tn mTatapia aci e ta oikiaa atoppipata.

O teiokc xphotnc evai uteuohuvoc yia tn owtn atoppipn tou nektpikou kai nektpovikou eotlaiooukai twv mataipiow ouqwva eoouc touc ixuovtec kavovioouc.

Atnopuyete Tn xpnon xpnoiopoToinpevw, eaattwupatikwv n/ka iun yvnoiwuTataipiv, kaWc kai uanatapieC Tou avnkov o aalaa movtea n npapke.

Mny aqnvTe Tn mTataia kovTa oE qwiA n Tnyec 0epoTntac. KivduvoC npkayiac Ka ekpnngs.

Mny avoiyete kai mny aioouvapuooyeite tn mttatapia, mny tn xTutate, EKTOEUETE, Tpuatae kai kOaAte avtkeiEv eTavw tns.

Mny ayyizte tuxov ouoiec Tou exouv diappueei anto n mtaipia, biotn tepieexe etikivduves ouoe. Mny apnvete naia n zwa va epxovtai oE tpaqn me tn mtaipia.

Atofoyete nV utepboiik npoition n th bpaxukkawon tnc mtaapiaac. KivduvoTupkayiac kai ekpnng.

Mn i e n ekθeTe Tn mTatapia oε vepo, kAto Tn bpoxn n oαλaε uypε ouoiε.

Mny EkTeTe Tn mTatapia uto aueo nlaik ows, oe utepboaikn cetOn n kpuo (n.x.mv aqve To Tpoov n Tn mTatapia mea oae autokivnto uto aueo nlaik ows yia napatetapevo xpviko diaotma), e TEPiBaalov Tou Tpeixekpnktika aepia n fooyes.

Mn metapepete n aTOOthkeuTE Tn mTATApia paZI ME tAAIAk avTIKEIeVA oTNOs TOIITIDakia paAaiW, KOJIc, KTA. H eTAPH mTaS uW vEAAIKwv AVTIKEIeVuv KAI TOW ETTaPawv TnC mTATapiac EvExTei va Tpokaalee I bpaxukkawma Tou MTopei va odnynoe i O wpatiko Tpaumatio n thavato.

Movélo
Pro-I Evo (black and white edition)	1. Taxúμετρο: δείχνει την τρέχουσα taxúntητα tou παινίου. 2. Επίπεδο μπαταρίας: to επίπεδο της μπαταρίας επιαημαίνεται από 5 γραμες. 3. Φώτα: Λυχία φανού. 4. Bluetooth: Λυχία tou Bluetooth. 5. Λειουργία SPORT: H oθόνη θα εμφανίαει την ενδείηn SPORT (εως 25km/h). 6. Λειουργία COMFORT: H oθόνη θα εμφανίαει την ενδείηn E (εως 6km/h). 7. Cruise Control: Διαπήροιην της taxúntητα. Eveροτοίεια κατόπιν διαπήροιης της iδίας taxúntητα via μερίκα δευτερόλεπτα. 9. Θερμοκραία: Eáv ανάμει, σταματήοτε αμέσως to χόημα δίοιι utóβεικύει utερθέρμανη tou κινητρα. 10. Bλάβη: Eáv ανάμει, εντοπίατε την πθανή λύοι αναρέχοντας στον πινακα με touς κωδικός σφάλματος
	• Kouμίτί ενργοτοίηης/στοχείων ελέχου (A): κρατήσε πατημένο auto το κουμίτί γία va ενργοτοίησε atηνεργοτοίησετο παινί. • Πώςν ανάψετe/σβήσετε τα φώτα: πατήσε μία φρά to κουμίτί (A) γία va ta ανάψετε. Me τα φώτα αναμένα, ξαναπατήσε to κουμίτί (A) γία va ta σβήσετε. • Tròtrçο λειουρίας/taxúntητα: πατήσε dύo φρές to κουμίτί (A) γία va επιλέξετε tov tròtio λειουρίας: -E: εως 6 km/h -D: εως 20 km/h -SPORT: εως 25 km/h ΠΟΞOXH To γκάζ αρχίζεινα λειουργίει μόλει η taxúntητα προώθησεξεπρασει τα 3 km/h. Εἰδοποίηση χαμηλίς τάσες: η πρώτη γραμύμίης της μπαταρίας αναβοσβήνει ὄταν η τάση εἶναι χαμηλότερη από 33V, ευώ ταιτόχρονα ηχεί μία ηπητίκη εἰδοποίηŋ 6 φρός.

Modello
Pro-II Plus Pro-II Evo Pro-III	1. Kovtép: δειχνει ηυτέχουσα ταχύτητα του πατίου. 2. Επίπεδο μμταρίας: To επίπεδο ηυτέχουσα μμταρίας επίπημαίνειαι από 7 γραμές. 3. ODO: Συνολίκη διανυθείσα απόσταση. 4. TRIP: Απόσταση μεμονωμένης διαβρούς. 5. Φώτα: Λυχία φανου. 6. Λειουργία SPORT: H σθόνη εμφανίζει ηυ ενδείξη S+. (μέχρι 25km/h). 7. Λειουργία COMFORT: H σθόνη εμφανίζει ηυ ενδείξη D (εως 20km/h). 8. Λειουργία ECO: H σθόνη εμφανίζει ηυ ενδείξη ECO. (μέχρι 15km/h). 9. Cruise Control: Διαπήρησα ηυτέχιητας. Evεργοτοίειαι katόπιν διαπήρησας ηυ ενδείξη έλεπιας για μερίκα δευτέρόλεπια. 10. Bluetooth 11. Λειουργία ΠΕZΟΥ (εως 6km/h)
	7 yριλίες Πάνω από 38V
	6 yριλίες 37-38V
	5 yριλίες 36-37V
	4 yριλίες 35-36V
	3 yριλίες 34-35V
	2 yριλίες 33-34V
	1 yριλίες Kάτω από 33V
	• Koumti Evepytooinç (B): kpatnate πatmévo autó to koumti γia va εvepytoinóte/ aTEVEPYTOINOETE to ηεKTPIKó πatívi. • Γάζ (A): χρησιμοτοίne to Ϝαte to ηεKTPIKó πatívi va μπopéσει va Εκivnóει kai va ΕΠITAYUVEI. • Φpévo (C): kpatnate to πatmévo γia va φρeváρēte • Tpótnoç λεitoupyiac: πatnote duo φopéç to koumti (B) γia va ΕΠλEξEte tov tpótno λεitoupyiac. • Mtpoostivó kai πiδω φωç: πatnote μia φopá to koumti (B) γia va to aváψeTe. Me ta φωta avaméva,ξavattanote to koumti (B) γia va to σβnóte. ПОБОХ To ykázī πθεται σε λεitoupyia mólç η taxúnteta προωθηοNG Επερáαeι ta 3 km/h.
Modello
Pro-III	Kata tvv evepytoinon, to Ducati PRO III δiαθεtei evωμatωμévo kλεidωma kivnónpa στο σύσημα kai εívala απapaitnio, μεtá tvv evepytoinon, va to Εκλεidωσεte xρησιμοτοιwνtac ᵓvav απó touc trapakatw trótnouç*: KΛEiΔI RF: Πλησiáote to kλεidí RF (περιλαβáνετai στov εξοπλισó) στηv oθóvn γia va evepytoinθeí to ηεKTPIKó πatívi... Smartphone: Xρησιμοτοίne toy εφαρουγή Ducati Urban e-Mobility μεσω tou koumtióu γia to kλεidωμa/ξελεidωμa στο μενού twv puθμíσεωv.
Movéλα*
Pro-I Evo black edition Pro-II Plus Pro-II Evo Pro-III	Στa μοντέλα στου προβλέπουνται, σι δείκτες κατεύθυνος βρίσκουνται στην ακρη του Πιμονιό (δεξία και αριστερή πλεύρά). Οι δείκτες κατεύθυνος εἰναι απαραιτηται γία την ἐγκαρή επισήμανησι Οτοίασδήποτε αλλayής κατεύθυνος κατά την συήσηση. Ενργοποίηση: ΠΡΟΞOXH Πριν ατὸ κάθε χρήση του προίοντος, ελέγξετη τη σωστή λειτουργία των δείκτών κατεύθυνος.

6. Guida rapida

• Kata tvn pwn xpon opriote to poiov oto 100%
  ELeyTe TnV TiEeTt Wv EAAOTIKWv (Eite Tn OuviotwveN Tiu Tou avaypapetai OTO TAI TOU EAAOTIKOU). TEpiTTWOn TIOU To TPOIOv DcATApeei va diavuoie Toulaxiotov TO 60% TOWdNwEvTvWv Km n dEv pTaeeI OTNmuYIOIN TaxUTNTa EVTOC TIV TpOtwv 3 mVwV XpOng, eivai TIthavo Ta EAAOTIKa va exouv Eepouokwoe I Gava KAI ETOpEVWC VA XpeiaZETAI VA ATOKATAOTNE Te Nv TIEoon OUMpwva ME TIC UTOBdiEIG.
  ELeyTeKaipuOuioTeTaPpeva.
• AváyTE Tnv oθovn.
  ToTOnoTeTTOPOIOvEIAWUaIeNtIeNtIeAeia.
  KpatnoTe oTaepa to Tiovi kai e Ta duo xepia. Avebaote to eva noi Etnavw otny natafopka kai xpnoipotoinote to aAloi noi yia va dwoeTE pia Eaappia wOthon kai va eTTATxuvete.

Aeioupyia Zero Start: to ykaciz fthetai oAe Aoiuyia olaic n taxutnta npowonng EeTepaei ta 3 km/h.

Iia loyouc aopaaieiac, to npoiov eivai otnv apxh etoi puogmuévo wote va atnopeuyetai n EKKIVNON aTROKIVNTOITINPEVN Θean.

Otv av obnyite to oxnpa, dote kian oto owa aac npoc nTv kateuuvon oyynong otav biokote OE tpoopn kai otpepe apy to Tmuovl.
- Ia va aKIVNTOTIOHOETO Oxnuα, aHOTe TO ykci KAI TATNTE TOV loTOU pEvou.
Tia va katebeite, 0a Tpei Tpwa va akivnttointhe iEvteawc to oxnua. Eav katebeite evw to poiov Bpoketai e kivnoe Evedyetal va pokan the paumatouoc.
- Pivatto kato xpon eelyte ta qpeva kai tn qopataouc, eelyte tny tiocn twv eaoitikov (eite oTO TAI cou eaoitikou yia tn ouviotwuevn tiun), tn qopatauwtpoxw, toykai knv katotaon qoptian ts nTATAPiAC.

Pouoi npoxlou φpεvωv

Moxloos pEvwv

MNOPEITE va puθμiσεTE η θει Σ το μοχλουτou φρένου εαν είναι απαραίπητο μεω τοῦ σημείου A (δείTE εικόνα).

Pouion twv ppevwv

Pouion ngs baykavaoc tou pEvou

Σε περπτωσιn του το φρενο ειλι πολύ σφίxtó ἡπολύ χαλαρό, χρησιμοτοιησε το εξάγων κλείδι γιαν αχαλαρωσετε το παξιμάδι (A) και επείτα μρθμίσετο το καλώσιοι του φρενου (κοντύνετε το καλώσιοι του φρενου προς το επάνων αν ειλι πολύ σφίxtó, ευών αν ειλι πολύ χαλαρό, τραβήξετε το καλώσιοι του φρενου προς το κατω) και επείτα, ξανασφίξετε το παξιμάδι (A). Eavid εξακολουθείνν αειλι πολύ χαλαρό ἡπολύ σφίxtó ακόμη και επείτην εκτέλεσηιου του πρώτου βήματος, μποpeiν αν χερίαζεται να μρθμίσετε το τακάντου φρενου (σαθερό) to έποίο μποpeièteν αν μρθμίσετε μέων του προχόν από ηπν αντίθετη πλεύρα, χρησιμοτοιώντας το εξάγων κλείδι προκείμενουν αν απομακρύνετε/πλησίσετε to τακάκ. (B) (δείτε εἰκόνα).

Elevé Tn Owtn Aetoupyia tetaaykavac Tou
ppevou kai tou biokou. Xpnoiortoinote Tc Bioc C kai D yia va puthetaene tn the / euypaum an oov bioko
eav evai attapaitnto.

7. Διπλώτε και μέταφέρετε

Bεβaiωθeǐe οTi to ηλεκτρικό Φιανίαν ΑΤΕΥΕγού Μενόν. Kpαπατε Tov λαιμό Tou TIPOVIOU με TO xέρι, Tpaβηξε Tov μοχλό, διπλωτε Tov λαιρό Tou TIPOVIOU TPOG TIV ΠΑλαφόρμα και αφαλίσε.

Movéλα: Ducati Pro-I Evo

Kεiσiμo: ATEVEpyOTOnIeTo ηλEKPTiKo TnTIVI, aTασφaIoiTe Tov μηχαviμo KλεiδωμatoC: TnTne To KOKkivo ayKiOtpo kai TpaβNtE To VOpXIo TpOc Ta Eξω (δεITE EIKOVA), φερTE η Σθλη Tou TIpoviou TpOc Ta μεσa kai EπΠΕβaIωOTE Θ ΕxEI KλεiδωOEI.

Metapepe TnAvaTTo nAekpiko TnAtiv KpatwVtac To e To eva n kai u ta dvo xepia aTto tn ottnou tioviou.

Avoiya: Atnaopaiaote Tn otHan Tou TIOviou aTo To
pTepo: TatnoTE To KAIIT YIA VA ATIOOuvbdoeTe To TIOVI,
ONKWOTn OTnAn Tou TIOviou mEXPI TO Tepua KaI
aopaiaote Tnv OTPiWxVovTAC Tov moXIo TPoC Ta Meoa.
EvepyoTOnote To nAEKTpiKo TATIVI.

Movéλα: Ducati Pro-II Plus, Pro-II Evo, Pro-III

Bbaowite oTo nAekptko Tnvi Eiva aTnevepyoToinevo. Apou kpatnoete tn otAn Tou TIOVIOU e To xepi, TpaBnTe to oxlo kai EuOuypauiote To ayKIaTO Tou TIOvIOU oTo ayKIOPO TTO Bpiaketa OTO OTIOgio pTepo.

Metayavadimwon, kpatnoTe Tn atnTou tioviou e to eva n kae ta duo xepia.

Apou To dinnwote, onkwoe To kpatwtaC To laio Tou TIOVIOU e To eva n KAI e Ta du xepia.

PPOsOXH

Bbaowte ot kpatate yepa to npoiov kat a th diapkeia tnc metapopac. Eav dev iote oiyoupoi otu npopeite va atetese to
bapoc tou pioiovto n ouvexicte va to kpatate onkomegaevo. Eav apnoete to pioiov va neoia antotupa mnpoei va npokaleoi
akoun kai oobapo tpaumatuo ka va kataatpapei.

8. Autovopia kai επιδόσεις

H meyio n autovopia kai o i 10060e ts ou xhmuos eaptwta afo diapopou s npayovte:

Ebaos: n obynon o e oal oeaoc auvayetai eyautepn autovopia kai anoogn e oxeog nTv odhyon o avwauouc dpououk ai avnpoe.

Bapoc Tou xpnoTn: ooo eyaAUTEpo Eivai to Bapoc, too oikpotepn th eivai n autovopia kai oi ETTIOoei Tou oxHpaToC.

Oερμokpaia: η oδηγοιn tou πατίουσε οε τολύ υυχρό έθερμό περβάλλον επηρεαζει ην αυτορία και τις επιδόσεις.

Taxutnata kai trotoos odynonnc: n oaln odynon n e staepn taxutnta auagavei tv autovouia. O uveexic etitaxuvoeic, Etnipaduvoeic kai eliypoi meiwovu kata nolu tnv autovouia. H xainlotepn taxutnta napateivei tv autovouia.

Suvtnpnon: n eykaipn fopton, n owtn ouvtnpnon kai o taktikoc eleyxoc tn cieng twv eaotikwv (dite niun avaopac stnv evotnta 10) auavouv tv autovouia kai yyyuwvta otaepec etiiooeic me tn npopo toxpvou.

To einted o option ts nntatapia c tne iiooeic, 0o oikpoteo eivai to einted to oo uikpotec a eivai kai o i intodoeic wocipoc tvaxutnta, kupiwoc avnpopec.

9. Aπoθήκευση, συντήρηση και καθαρίσμός

Eav utapxouv aekedec oTo oWpa Tou TPOIOVTOC, kaapote Touc eva Uypo TAV. Eav oi aekedec napaevouv, totoeTne Ttawouc oubetepe Oauovvi, Boupoiote eia oobvtobouptocak tteita ookoutiote e eva uypo TAV. Av utapxouv ypatouvi cSta Tlaotika ecaptnmuata, xnpoiotoinate yuaoxapoTo n allo diaepwtko uikó yia va tic aapieoe. Mny kaopiciet To TPOIOV ME OIVOTVEUma, bevivn, knpOivn n allouc diaepwtkouc kai TTNIKOUc xnukoC dAUTEc yia va atooyte ooapn cNmuia. Mny PLeve To TPOIOV ME Ektoeuvoc vepo Me uynl nieon. Kata tok aopioo, bbaiwte 10 TPOIOV Eiva anevepyoToinveo, To kalwo opionc atooovdebeveo kai To eaatiko kalaumuota totoeTneveo, diotni TIIavn dieisduon vepu oTPOei va TPOKAeoi nektpoanxi n aa oobap a pObaHmuata. H ioxwpnon vepou ot mnt patia a TPOei va TPOKAeoi znuia sta eoTEPIKA Kukwmuata kui utpxei o kivduoc wtiac n ekpnnc. Eav utowiazeote ot mTopei va exei eioxwnsei vepo ot n mtaupia, diakowte auowc tn xponn tnc mttapiaac kai npadwote tn yia elvxyo otnv utnpesia texvikns uTOOTnpiigcn noTov TPOUNeutn oac.

OTAV TO TPOIOv DEV XpnoImuToIEiTAt PteTEVA aTTOeKcEETAI e Enpo KAI dpoe pTPOaTeUeVO xwo. Mny TO aTTOeKcEET E EgWTEPIKO Xwpo n eOa OTO autokivnTo yia TAPaTeaMevo Xpovko bIoTma. H UTEPBoAikn EkEoN OTov Nlio, n UTEPepuavon KAI TO UTEPBoAiko Kpuo EITaxuvouv Tn Ynpavon Tuv EAotikwv KAI ETTpeAcQuv Tnv WpEALm DApkeia ZWC To 00 Tou TPOIOVTOC 000 KAI TnC MtataPiac. Mny TO EKETETe OE Bpoxn n Vepo, mny TO BuOizete Kai mny TO TIAEVET EVEPO.

ELeyxETe TAKIaTn OuOphiN Tuv DiaFopwKoXliWv OToiXeiWv, IdaTepa Touc aGovcs Tuv TpoXwv, To ouTma dIiawonc Kaimuopac, To ouTma diuUvoan, To ouTma Teonnc, Tnv KaH katotaon Tou Palaiou, Tuv Tnpouviwv Kai Tov avaptnoeWv. Ta niaia Kai ola Ta alaa autoaoPaiZoEvva OToiExia Otepewns mtopei va xaouv Tnv anoteAepatikotnta Touc, ETOeVWC aTnTeiTa Eevxoc Kai ouOphiN ava TAKaDiaOnmuata autowv Tov OToiXeiWv.

Ottwoc 0a ta eapntmuata uxavikc quons, etoi kai auto to TPOIOV UTOKEITAI OE qOOPa KAI IOXUPEC TIEOEIC. DiAPopetikauka kai eapntmuata mTOpEi va avtioopaouv otn oBop a n otnv katattovnon e diaopotikouc tpotouc.Eav npelaei n wepaiun diapkeia zwnc evoc eapntmuotc, mTOpEi cavikva onaee, tpaumatizovtac tv odnyo. OToiahntopepnpwymnc, ypatouviac n alayn oTO xpwa ma oe oneia Tou dexovtaI eYaln katattovnon, onmaiveI on n Cwn tou eapntmuoc eptaoe oTo TEACsKai anaiteitai avtikataotaon.

Elevte tov 0opac twv eaoikw: dev pnte va utapxouv toe, pwyec, eva oomega, n quioooyika
eooykwata, kumatia Tou aeitouv kai aee cetaie. TnTv tiocnTwv eaoikw ououeute iTnv Tiun Toun utapxei otnv
evotnta 10 tou npovtoe yexipidoiu obnyiw.

Mny eTIyEpeTe va aTouuapuOIoYoHoeTe n va EIOKEuaoTe moVoi oac to Tpoiov. H avTKaTaOtaon oawv Tov EApTuW Tou NektpiKou TATIVIOIeVA TpayMaToIOeITai aTNOv EGOIOBtneVn UINPeOia TeXVIcS UTOOInG, ia TepiooTepeC TAnpoopoe IETIKoivwVnoTE μe Tov WAnTnOac n EIOKEeEite Tov IOToTTO www.ducatiurbanemobility.com

10. Póthiún εφαρουύς

Ση Συνέχεια Σαφέρονται τα προίόνται του διαθέτουν Bluetooth και του μπορούν συνδεθουύν ει την εφαρμογή Ducati Urban e-Mobility: Ducati Pro-I Evo (Black & White Edition), Pro-II Plus, Pro-II Evo, Pro-III.

H eapuoyn eTTpTeTTOV eAeyxo TOIpoiovtoc aTeuEiaC aTo smartphone oac.

Zapwote Tov QR CODE ia va KAteBaTeE Kai va EykataoTnoTe TIV eApapoyn. Eav dev EvToTicetai n eApapoyn ouviotatai va Tnv avaCnTnoTe Otn OxETIK uTnpoeia eApapoyuv.

AvoiE Tnv Eapauoyn kai aKoALouOthote Tc obnyie c nou avapeovtai otn oxetikn utnpesia eapauoyuv.

NPOsOXH

H epapoyn uTopei va znta opioeves aedies c tou eivai atnapaiaNTc yia tn xpnon kai n aeitoupyia nci idiac ncs epapoyns. Evexai va utapxouv evnpoeis c nsc ekooans nsc epapoyns oyn v utnpesia epapoyw osac. suviotatai va eayxete ouvxwc ts evnpoeis c nsc epapoync pokeievou va etwpealeote ano tic veec aeitoupyiec kai va eykaotate tvr teuataia ekooan ts epapoyns otn oukeun oac.

Mn xnpoiopoieite tn oukeun oac katn diapkeia ncs obnynonc.

Poumion eapauoyns

Tt mopéiE va káveTE μe TnV εφαρouy Ducati Urban e-Mobility;

• Na puθμioεTE touc tpoTouc odynonC
• Na puθμioεTE η μoνδα μετρησις ης ταχύτητας (Km/Mhp)
• Na evépyoToinóe Tn λειToupyia EKKivnngZero Start
• Na puθμiετη λειουργία Cruise Control
• Na δeīte tα μερικα kai ta αυνολίκα χιλόμετρa τοῦ διανύθηκαν kai tov xρονo τοῦ δαπανήθηκε
• Na δειτη μπιαρία τοῦ απομένει
• Na δειτην τηγαύτητα πορείας
  Na ekxwpnoe eva ovoa oTo nAekptko TnivI
  NaavayET/0BnoTeTaPwTa
  Na puθμiεTE TO kλεδωμa Tou kivntnpa
  Na puθμioεTe yλwocaa
• Na δειτην την τέλευταία θέση του όχήματος Ducati Urban e-Mobility

PpOaon oTo app store yia any n kai eykataoan tnc eapouoyn Ducati Urban e-Mobility

1. Αήψη τής εφαρμούγός στο smartphone.
2. EvépyoioTe to ηεκτρίο πατίνι καθως και to Bluetooth στο smartphone σας.
3. AvoiTe Tnv eapuoyn kai aTOKTHoTE PpOaON*, ouvEoTE to smartphone oac oTo nAektpko Tativ iEow Bluetooth oE aTOnTaon 1-2 μeTpov.

* Av evai n Tpuwnpopa Tnou xpnoiopoioite autn Tnv eapuoyn oupi npwote To Tseio (e-mail) yia va eyypaeeite kai ETIIKUPWTE TOV KWOKO ETTAAHNEUONG.

1. Tεχvικό δελτίο δεδομένων

ГEVIKÉS Плнофорíes
Pro-III Pro-II Evo Pro-II Plus Pro-I Evo
Плайо Малваима Малваима Малваима Альουмію
Аvantήσεις Εός μπροτά кαι Πηω Πίω Εός
Taxúntηα	MN-CUD-PRO3,DU-MO-2100136km/h15km/h20km/h25km/h*	DU-MO-220006,6km/h10km/h15km/h20km/h*	DU-MO-210009,DU-MO-2100136km/h15km/h20km/h*	DU-MO-220005,6km/h10km/h15km/h20km/h*	DU-MO-210005,DU-MO-2100106km/h15km/h20km/h*	DU-MO-2200086km/h10km/h15km/h20km/h*	DU-MO-210001,DU-MO-210011,DU-MO-210004,6km/h15km/h20km/h25km/h*	DU-MO-2200046km/h10km/h15km/h20km/h*
Мелотг κλίαη ** 20% 20% 20% 15%
Φρένα	Μπροστίνο και οπίθουδιδικόφενο	Διακόφρενο πίω και ήλεκτρονικό φρένομπροστά	Διακόφρενο πίω και ήλεκτρονικό φρένομπροστά	Διακόφρενο πίω και ήλεκτρονικό φρένομπροστά	Διακόφρενο πίω και ήλακτρονικό φρένομπροστά	Διακόφρενο πίω και ήλακτρονικό φρένομπροστά	Διακόφρενο πίω και ήλακτρονικό φρένομπροστό	Διακόφρενο πίω και ήλακτρονικό φρένομπροστό
Ελαστίκα	Μέγεθος: 10" tubelessΠέοη: 44 psi / 3 bar	Μέγεθος: 10" tubelessΠέοη: 44 psi / 3 bar	Mέγεθος: 10" tubelessΠέοη: 44 psi / 3 bar	Misura: 10" tubelessPressione:44 psi / 3 bar	Mέγεθος: 8.5" μεαερθάλομΠέοη: 50 psi / 3.4 bar
Μέγιστο φορτίο 100kg	100kg	100kg	100kg	100kg
Οβηύς	Ελέγξετην οπν οχύουσανομθεοία έπς χώραςας	Ελέγξετην οπν οχύουσανομθεοία έπς χώραςας	Ελέγξετην οπν οχύουσανομθεοία έπς χώραςας	Ελέγξετην οπν ογύουσανομθεοία έπς χώραςας	Ελέγξετην οπν ογύουσανομθεοία έπς χώραςας
Θερμοκρασία λειουρίας	-0°C / 45°C	-0°C / 45°C	-0°C / 45°C	-0°C / 45°C	-0°C / 45°C
Επτίπεδο προσταία	IPX4	IPX4 IPX4	IP54
Xρόνος φόρτίας	περίΠου 8 υρες	περίΠου 7 υρες	περίΠου 4 υρες	περίΠου 4 υρες	περίΠου 4 υρες
Autovομia**	εως 50km	εως 40km	εως 25km	εως 25km	εως 25km
ΗλEKΤΡΙΚΟ ΜΥΟΤΗσa
Ονομαστίκη Αγχύς Kινη	0.35kW; 350W Brushless	0.35kW; 350W Brushless	0.35kW; 350W Brushless	0.35kW; 350W Brushless	0.35kW; 350W Brushless
Μέγιστη Αγχύς Kινητήρα	0.515 Kw; 515W	0.515 Kw; 515W	0.515 Kw; 515W	0.5 Kw; 500W	0.5 Kw; 500W
Οθόνη	3.5" LED ευσματωμένη	3.5" LEDευσματωμένη	3.5" LEDευσματωμένη	3.5" LEDευσματωμένη	3.5" LEDευσματωμένη
ΜΠATAPIA	36V 13Ah 468Wh	36V 10.4Ah 374Wh	36V 7.8Ah 280Wh	36V 7.8Ah 280Wh	36V 7.8Ah 280Wh
Προσταία Χαμηλής τάης	30.5-32V	30.5-32V	30.5-32V	30.5-32V	31V +/- 0.5V
Ορι ρεύματος	18A	18A18A15A
Φύτa	LED μπροστά και πίσω	LED μπροστά και πίσω	LED μπροστά και πίσω	LED μπροστά και πίσω	LED μπροστά και πίσω
Λειουρικότητa	Bluetooth - NFC	Bluetooth	Bluetooth	Bluetooth	Bluetooth
ΔΙΑσΤΑσεις και βάρος
Καθαρό βάρος	17.5kg	16.7kg	15.5kg 12kg
Μικό βάρος 20.6kg	18.9kg	18.9kg 14.4kg
Διαστάσεις ανοίχτουπροίντος	1140x520x1180mm	1110x510x1140mm	1110x510x1140mm	1090x430x1130mm
Διαστάσεις κλείστουπροίντος	1140x520x500mm	1110x510x490mm 1110x510x490mm	1110x510x490mm 1110x510x490mm	1110x510x490mm
Διαστάσεις συακευαίας	1165x210x540mm	1190x190x510 mm	1190x190x510mm	1110x160x540mm

• TnpéiTE πáVtα Tov KωδiKa obiKnç Kukλoφopiaç Kai Touc IoxuovTeç Kavovioμouç Θη χρa Kukλoφopiaç.
  **Aiapepei avaloya e to Bapoc tou odnyou, Tc obikec ouvthkec kai tn thepukpaia.

12. Eπiλuση προβληματων

Σφάλμα Απία Αύση
Ο κινητήρας δεν λειουργει	Ηλέκτρικό πρόβλημα, παρουσία κωδικό μοφάλματος	Zητήσε τέχική υποσήρίη
Ο κινητήριος τροχός δεν περιστέρεται	Πρόβλημα στα φρένα	Puθμίσε τα φρένα καί, αν το πρόβλημα παραμένει, ζητήσε τέχική υποσήρίη
	Ο κινητήρας ἐχει μπλοκάρ	Ελέγξετη σωτή σύσφίης του τροχό, επαληθεύσετου Ελεγξετη περιστέρεται χωρίς γα ενεργοσισησετο Μόχημα. Av το πρόβλημα παραμένει ζητήσε τέχική υποσήρίη
Ο κινητήρας σβήνει ευώ λειουργεί	Υπερθέρμανοη του κινητήρα	Σταματήσε το ὄχημα καί περιμένετε μέχρινα κριωσει
	Παρουσία κωδικό σφάλματος Κητήσε	τέχική υποσήρίη
Μετά τη φόρτηρ, το προῖν δεν ανάβειή σβήνει μετά απόλίγα km	Κατεστραμμένη μπαταρία Zητήσε τέχι	κή υποσήρίη
H μπταταρία δεν φόρτίζεταιή το προῖν δεν ευεργοποίειαι	Προβλήμata στη σύνδεση Zητήσε τέχι	κή υποσήρίη
	H μπταταρία δεν είναι σύνδεδεμένη (μοντέλα με αποτπίμενη μπταρία)	Eλέγξετη αν το βύσμα τροφόθοσίας είναι συνδεδεμένο
	H μπταταρία είναι ατοφόρτισμένη Φόρτισε τη μπταρία σε ποσοσό 100%	κή υποσήρίη
	Kατεστραμμένη μπαταρία Zητήσε τέχι	κή υποσήρίη
	Προβλήμata στον φόρτισή μπταρίας	AvικATAOΤΗΝΕΤΟ Φόρτισή μπταρίας

Pro-I Evo
Κωδικός σφάλματος	Ενδείξεις
E.1 Δισλεῖτουργία κίνητήρα
E.2 Σφάλμα σήματος κεντρικής μονάδας
E.3 Δισλεῖτουργία μοχλού γκαζιου
E.4	Δισλεῖτουργία MOS της κεντρικής μονάδας
E.5 Σφάλμα φάσης / ρεύματος
E.6 Δισλεῖτουργία μέσου ρεύματος
E.7 Σφάλμα τάσης μπαταρίας
E.8 Δισλεῖτουργία μοχλού φρένου

Pro-II Plus, Pro-II Evo, Pro-III
Κωδικός σφάλματος Ενδείξεις
E01 Προσταίας	υπερέντασης
E02 Προσταίας	χαμηλής τάσης
E03 Προσταίας	ύψηλής τάσης
E04 Προσταίας	τροχόν κινητήρα
E05	Δισλειουργία MOS (up) της Κεντρικής μονάδας
E06	Δισλειουργία MOS (down) της Κεντρικής μονάδας
E07	Γενική δυσλειουργία της Κεντρικής μονάδας
E08 Προσταίας	από Απερθέρμανη
E09 Δισλειουργία	μοχλού γκαζιου
E11 Δισλειουργία	των φανών
E12	Σφάλμα σήματος Κεντρικής μονάδας
E13	Δισλειουργία κουμπιου ενργοτοῖησης / απενεργοτοῖησης

13. Euθύνες και γένικοί ὁροι εγγύησς

O odnyoc avaaa aevi kaeuovn yia kivduvouc Tou poei va Tpokuouv evdov opaei kpavoc n allov eoiano aotuiKns TPOOtaiaq.

O odnyoc utxpeouta va tnpei touc iaxuovte c toTIkouc kavovioouc avapopika ie:

1. TnV eλαχισηN επΠερτόμενn λικία του σθηγού,

2. touπερισμούς προς tov túnto oδηγων tou μπορουν v αρησιροτησουν to προίόν

3.óla ta aaaa puθμiotiká ηntnμata

O odnyoc uToxpeoouai etionc va diatnpiei To Tpoiov kaapoi KAI e apiotn kataotaon aToteaouatikotntac kai ouvtnpnoncs, va ekteei npoektia touc elvexouc aoepaleiac oTo Palaio twv kahtkovtwv Tou oupawva tic Tepiypaecs otic Tponyouueves evotntec, va unv npaatoei To Tpoiov ME OTIOVbHNTOTE panto kai va diatnpei ola ta eyypapaTou oxeticovtae TN ouvtnpnon.

H eiae i eepi kai dev aalauabvei kaia euvn yia nmuic Tou pokaouvtai eavikieva n npocwna oTepittwoon TIOU:

• To Tpoiov xpnoioutoieiai eakataaAio Tpoto n e Tpoto Tou oou oumopwvetai e oaa avapepovtao 0e yxepio odnyiw,

-TO TPOIOv, aTnV ayopá TOU, napatioieitai n TpOTIOIEiTal oA na nE KAIOIA aT apeŋ TOU.

Σε περππωη δυολειουργίας του προίντος για λόγους του δεν σφειλονται στη μη σωστή Σθηγική συμπεριρός του σθηγού και σε περππωη του θέλετεν αδιβάσετε τους εγικός ὄρους της εγγύŋσς, επικοινωνόστε με τον πωλητή σας ηεπιοκεφθείτε τον τότοῦ www.ducatiurbanemobility.com

Egaiovtai nto Tneio eapoung ts Nouinnc Evunong ta Poiovtae thavc bace n duotpyie tou oiaovtai e npayovtecou evai tuaioi n/ka iou dev aotelauv euovn tou Ayopaohtn n oe xpon Tou Poiovtoc Tou dvoopowvetai me nTv pOaetnoevn xpon h/kai me oaa TpoBleovtai otov texviko pakeo Tou ouvobei Tou Poiov, n Tou oepiovtai otn m npuohmtn wv unxavikw vepw, otquoioyikn othopa twv avawosimwv uikw n ae AOn Ouvaplooyonc, ealtnn ouvtnpon n/kai xpon Tou Poiovtoc Tou dveooppwvetai me tic odnyic.

Tnapadeiyua, egaipouvtai aTo n Nopiun Eyyunon Tov Poiovtwv:

-oi 9nuiie Tou Tpokalouvra tao xTuTinmuata, TuXaic TITOWeic n ouyKpOoeiG, diatPnoeiC,
oi znmuic Tou Tpokaouvtai ato m kataaann xpnon, ektheta n aTOnkneuon (T.x.: napouia Bpoxn /kai laoanc, Ektheta on e upaia n tnyun utepolikns eepootntac, eaipn me apmo n aeaaes ouiecs),
oi zniie Tnou Tpokaovtai aTIO uN kataaann npuOUION yia oikn kuKaoopio n/ka ouvtnpon mnxavikwv epov, mnxavikw bIOkoppewv, Tiioviou, eAotIKwv, KTA., kaWc kai aTIO lavthetaevn EYkataoTaON n/ka IavthetaeVn ouvapmoIoyon mepow n/kaEaptnmuTov,
- n puoioloyikn OopáTwv avawoiuWv uIKw: mnxavkoDioKoPpevo (π.x.: Takakia,aykavec, iokoc, kaawia), eaoTiká, Tlatafopopec, napeBuaeta, poueav, wta kai auiTTnpes, otav tntpiigcs, abeta, pTepa, eaoTiká oToixia (TlaatpOpu), kawioeiC Twv ouvdeouwTwv kalwoiwv, maKEc Kai TpOoEtα, kTλ.
- n μικαταλληλισυντήροση ἡ/και χροση της μπαταρίας του Προίντος,
- n nanopatoinon n/kaTnapapopwpon tou Ipoiovtroc,
- η εσφαλμένη ἡ μη καταλληλι Συντήροση ἡ τροπτοίοηιου Προίντος,
- n μι κατάλληλι έρήσου τοῦ Προίντος (π.χ.: ὄπερβολικό φορτίο, χρήσι οέ δίαγωνιομύς ἡ/και γία εμιπορικές δραοτηριότητες μίσθωσης),
uvtnpnoeic, naikeuec n/ka Te xviiec epaaiec oTo Poiov Tou EkTeauvta aTIO mEouoiootneva atopa,
- 9nmuic oTn Poiovta Tnpu npokutouv an to n meaopopa, otav autn npaymuottoieitai aToTv AyopaoTn,
- ζημες ἡ/kai ελατώματa Tòu προκύτουν αἰτό η χροσι μη γνήσιων ανταλλακτικών.

Zaç kalouμε va συμβουλεύσετην πιο ενημερωμένη ἐκδοῦ των ὄρων εγγύŋας Σου εῖαι δίαθεσιμη στόν ἀτότοῦ https://www.ducatiurbanemobility.com/assistance/

ETEepyaoia nAekptikou kai nAeKtpovikou eonlioou oTo TEAOu Kukau Zwns Tou (epapuoetai oEoec TcXwpe TnC Eupwntaiknc Evwncg kai 0e aaaa eupwntaika ouotnmuata me eoobouc biaxwpioevnc oulloyns)

To oμβoAo autó επáw στο προiov n στη συακεuaσia utodéikvúéi oτι to pioov dev πpétnei va ouykataλέγεια στα ouvnθοιkα απoppμata, aλλα αντίθετα va napadδετai e Ειδικό κεντρο συλογnç για την ανακύλωση λεκτρικού και λεκτρονικό εξοπλισου (AHHE).

Eav n antoppiyn autou tou pioovtoc yivetao, oubetaaene otny npostaoia tou Tepiabaovtoc kai ts avpwnvns ueia c atro thavec apvtikec etttwoei Tou mtopei va Tpokaouvtav ony avtethn Tepittwn. H avakukwon twv uikw v bont diatnpnon twv quikwv tropwv.

Iα λεπΠομερεστερε Πληροφορίε σχετικα με ηγν ανακύκλωσι και ην απόρριψη autoú tou προίντος, επικοινωνησε με ηγν τοπική uππρεσία απόρριψης αποβλήτων ἡ με θο τατότημα από to έτοι ογαρόσατε.

Σε καθε περπιτωση, η απόρβημη πρέπεινα γγίνεται σύμφωνα με τοῦς κανονισμούς του ὄχύουν στή χώρα αγοράς.

Σuŋkeɪpɪeva, oɪ katavawtες utoxpeovvta va μην atoppiTTouv ta AHHE ως ασικα απόβλητa, aλλα πρεπει va συμετexouv Σθη δiaxωpiσενη συλογίν autou tou túròu απόβλητwν με δύo tpóTouc πapáðoʊns:

• 2Ta δημοτικα Σημεία Συλογής (γνωστά και ως Πολογίες Ψηδές ἡνηδές avakúkλωσός), απεύθειας ἡ μεώ των Απηρειών συλογής των δημοτικών επίχερησεών, εφόσου Απάρχουν.
• Στα kataσηματιώλησς καίουργιού ηλεκτρικόι καίνηλεκτρονικό Εξοπλιού.

Σε autá, μπopeíte va πapadωσeTE δωρεav HλεκtpiKó KAI Hλεκtpovikó Eξοπλισόμο μικρών διαστασεων (με τη μεγαλúτepn πλεupá εως 25 εκ.), ενώ γία πί ΠΟ μεγαλες συακεuες IOχει το σύστημα 1 προς 1, δηλαδή μπopeíte va πapadωσeTE TIV παλίσ ας συακεuń εφόσουν αγοράζε μία νέμε οδιες λειούργες.

Eπiας, η εθοδος 1 προς 1 εξασφαλιζεται πάντα κατα την αγορα kaivouργιου HHE εκ ερους του katavaλωτή, ανεξαρτήτως του μεγέθους του AHHE.

Σε περππωσκαταχρησικίς απόρριψης ηλεκτρικόι καί ηλεκτρονικόι εξοπλισουύ, ενδέχεταιν επιβάλλονταιο προβλεπόμενες κυρωσείς της icosuωας νομθεοίας αναφρικά με την προσταία του περιβάλλοντός (Παλίκηνομθεσία, απαίειται ἐλεγχος των κανονισμών του icosuov στη χώρα χρήσης/απόρριψης του προίοντός).

Eav ta aTIOBaa TnAeKTPiKO kai nAeKTPoviko EoTIAOou (AHHE) Tepiaaabavouv mTaatapiec h ouoawpeutec, auta tha TpETTEI va aapaiouvtai kai va aToppittiovtai eosw EIIDIKnc diaxomegaevnc oulloync aTTOBANTWV.

PPOsOXH

To oμβoAo auto επανω έτο προίν ἡση Σακεuaσia utδεικυει οῦ η μπατapia δεν πρειειν συγκαταλέγειαι σα συνήθοι αικίας απορριματα. ζ ερομενους τúτους μπατapiών το σύμβολo auto μπορείν αχροσιμοιοίειαι σε συνδυασό με κάτοιο χπμίκο σύμβολo.

Ta xnuiká ouuβoλa yia tov Yδpapyupo (Hg) n tov MoLuβδo (Pb) TPOOTIeVTai eav n μTATApia πεπεxī πανω απó 0,0005% uδpapyupo n 0,004% μoLuβδo.

Eav n atropiyn wv mataipw yivetai owta, oumbalte stny pootaaia tou tepiaalovtoc kai nca vbpwnvns uyeiaac aTIO TIIavec apvtikec eTTIWoeic Tou mtopei va npokaouvavntv avtioe nn piptwn. H avakukwon twv ulikwv bonta ot dn biatnpn on twv quokwv npow. Eav, ia loyous aoqaleias, andoo n npootaaiaoc dodovw, ta npoiovta aattouv otaepn ouvdoan o eotepiko oosomegautn/maTapia, navtikataoan thpente i yivetai atokkietika anto ekeikeuveo poootniko utootnpiis.

ΣTO TELOc TOU KUKLOU ZWCS, TAPADOWATE TO TPOIOV EVA ONUEIO OULAOYNGTou TPOOPIETAI YIA TNY ATOPPIYN NAEKTPIKOU KAI NLEKTPOVIKO EGOATTIAOUMU: ME autov TOV TPOITIO DIAOPAALIZETAI KAI N OWTN ATOPPIYN TNC MTTATAPIAC TNO TEPIEEXTAI OE auto.

Tia TIO AETTOEpeic nA npopopiec oxetiká e TIV aToppiyn TCS XpnoiOToinEvns MTATAPIAS n Tou TTPOIOVTO, MTOPEITE VA EIKOIVWvNOeTE ME TIV TOIKN UTTNEoia dIaTeoCn ATOBANTW n e To kATAOaON aTO OTou ayopaoate To TPOIOV.

Σε καθε περπτωση, η απόρβιψη πρεπειν αγίνεται σύμφωνα με τοῦς κανονισμούς του ὄχύουν στή χώρα αγοράς.

ΦπρMaTa He Hocn OTROBOPHOCT 3a ΜεTη, πριψηνεΗι Μ He πριψηνεΗι ΜΟ ἀνΚαΚβν ὁνην Ε HOCn OTROBOPHOCT 3a ΜεTη, πριψηνεΗι ΜΟΥΣΕCTBO ΜΙΝΙ ΜΙΝΑ, B Κλγαήτε, KΘΑΤΟ:

• npodykTBt Ce n3noJ3Ba HnnpaBnIHO IIN He OTRObAp Ha INHCTpyKunTe B pkbOBOdCTBOTO 3a ynoTpe6a;
• npodykTBt, cnei 3aknyBaHe, e npomeHen iIIN IIOnpaBeH Bb BCnUKN HJKOn OT HerOBNTe KOMNOHEHTN."

B cnuyaHa Henn3npabHocT Ha npodykTa npoayn, KOTo He Ce nbJxat Ha HnpaBOMepHo NOBeHHe Ha BoDaay B cnuya, Ye JeelaTe Da ce 3ano3Haete Co6uInTe ycIOBna Ha rapaHua, MoJra, CBbpxeTe Ce TbproBaCa NIN Nocetete www.ducatiurbanemobility.com

BnHaN Ce n3KnOvBaT O6XbAta Ha IpaBHaTa rapaHcna Ha IpoDyKTnTe, eBeHTyaJIH NoBpeIi HnEHN3PpABHOCTn,
PnUHHeH O T cnyaHn Cbntn u/nn Dblnxauu Ce Ha OTROBOPHOCT Ha KyuBaHa IIuOyTeBa Ha IpoDyKTA, KOrTo
He CboTBETCTBa Ha npEdBuJeHata ynotpe6a u/nn Ha pa3nope6nTe Ha TexHueckata DOkymeHTaUN, npJIOxKeHa KbM
PiOdyKTA, IIu Nopadn JInca Ha HactpoJa HA MexAHUnHte Yactn, ECTeCTBEHO 3HOCBaHE Ha HOceUHTe MaTePnAIN IIN
PnUHHeH O T rpeKn B CrNo6BaHeto, IINCA Ha NOdprbJka u/nn TExHATA ynotpe6a, KOrTO He OTROBAPRT Ha INHCTpyKcHNTe.

Hanpimep, Tpr6Ba da ce cHTa, Ye cIeJHnTe eIemEnTc ca n3KIOUeyHn OT npabHaTa rapaHcna, CBbp3aHa c PpoDyKTnte:

• 両eITte, npuHHeHn OT c6bcbcun, cnUaHn nadaHn Iyapn, npo6nbN;
• Μετινε, Μβλικαύης ές Αγοπτρεδα, Μλίσαλαθε Μλίνη παλπολαραθε Μνερομαθε Μνερομαθε Μνερομαθε Μνερομαθε Μνερομαθε Μνερομαθε Μνερομαθε Μνερομαθε Μνερομαθε Μνερομαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνερο φαθε Μνερο φαθε Μνερο φαθε Μνερο φαθε Μνερο φαθε Μνερο φαθε Μνερο φαθε Μνερο φαθε Μνερο φαθε Μνερο φαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε Μνεροφαθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦAθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΑθε ΜνεροΦΔικης Λγκτότης Λγκτότης Λγκτότης Λγκτότης Λγκτότης Λγκτότης Λγκτότης Λγκτότης Λγκτότης Λγκτότης Λγκτότης Λγκτότŋ
• ΜeTHTe, πριψηνΗΝΑ Μας Αναλεύβακα 3a BννΕχδαθεν Ε εκεπηοαταιγινινην ένημινην Καλενην Μας Αναλεύβακα Μας Αναλεύβακα Μας Αναλεύβακα Μας Αναλεύβακα Μας Αναλεύβακα Μας Αναλεύβακα Μας Αναλεύβακα Μας Αναλέθουσην Μας Αναλέθουσην Μας Αναλέθουσην Μας Αναλέθουσην Μας Αναλέθουσην Μας Αναλέθουσην Μας Αναλέθουσην Μας Αναλόθουσην Μας Αναλόθουσην Μας Αναλόθουσην Μας Αναλόθουσην Μας Αναλόθουσην Μας Αναλόθουσην Μας Αναλόθουσην Μας 己 Μας 己 Μας 己 Μας 己 Μας 己 Μας 己 Μας 己 Μας 己 Μας 己 Μας 己 己 己 己 己 己 己 己 己 己 己 己 己 己 己 (已) 已 已 已 已 已 已 已 已 已 已 已 已 已 已 已 (已) 已 已 已 已 已 已 已 已 已 已 已 已 已^
• eCTeCTBeHOTo n3HOCBaHe Ha MaTePnaJI, NoIeXaUHa n3HOCBaHe: MexaHnHn DnCKOBn CnpaKn (HaNP. NoIIOxKn, KIeU, dNcKObE, Ka6eU), rMn, PNaTΦopMn, yNtBThEnHn, NaRepn, LED cBeTnHn n KpyuKn, cToiKn, KonYeTa, KaHnU, rymen Yuactn (PNaTΦopMa), Ka6eHNcBeDInHnteU, MACKn I neNuJa n dp.;
• HenpaBnHa noDpBjKka n/nn HnPaBnHo n3no3BaHe Ha akymyTaOp Ha PpOkyT;
• noopabrahe n/nnn fopcnpahe Ha qactn ot Ppodykta;
• noДрьжka ИИн He npabuHa moДификuaця Ha ПюдуКта;
• HenpaBUNHTo n3NoJ3BaHe Ha PpOyKta (Ha np. PpeKOpEpho HatoBapBaHe, n3POnJ3BaHe B CbCTe3aHnI u/Un 3a TbpROBcN DeHocTn NO OTdaBaHe PoD Haem nn OTDaBaHe NoD Haem);
• NOДрьжka, peMOHT n/INn TeXHnueckn INTHepBHeuIN Bbpxy PpOdykTa, n3BbPWBaHn OT HeynblHOMoUeHn TpeTn JInca;
• 両eTn Ha IpoodykTnte, npOn3TuHaaun OT TpaHcnpOpTnpaHe, aKo ce n3BbPbBaT ot KyNyBaVa;
• Μετηνινλίνη Εαφεκτηστόν Αγποτρεδατα ἀν Θερμίνηλαίνην έρεθερβήν Καςτη.

Moi, koncyntpaunepnoe noceHaTa BepnHa rapaHauoHHTe ycnoBna, doctbna Ha aDpe https://www.ducatiurbanemobility.com/assistance/

06pa6otka Ha n3nla3no ot ynoTppe6a eeneKtpueecko nn eneKeTpoHNO 6OpuyBaHe (npniJIOxmo BbB BCNqKn DbPxAuN ot Ebponeckn CbI03 n B npyrn ebponeckn cnCTemn cbc cnCTema 3a pa3dEnHO cb6upahe)

To3n cIMBOJ Bbpx npOyKta nIN Bbpxy onaKoBkata nOKa3Ba, Ye To3n npOyKt He Tp8Ba da ce TpeTnpa KaTO DOMaKnHcN OTnAdbK, a Tp8Ba da 6bJe npEaaden B CbOTBeTHra Cb6npaTeJIeH nyKt 3a peuKnIpaHe Ha eNeKtpnuecko n eKeKtpoHNo o6OpyDbaHe (RAEE).

KaTo ce norpIxKInTe 3a npaBnHTo n3XbPnIe Ha To3n npOdyKT, Bne ige NOMOrHeTe 3a npedOTbPaTBAHeTO Ha Bb3MOxHN HeAtuBHN NocJeNtz 3a OkOnHaTa Cpea N 3a 3dpBeTo, KOITo MORa T ha HAcTbIaT B cIeDCTBHe Ha HeNoDxoJMyo 3XbPnIe. PeunKnIpaHeTo Ha MaTePnaJIcNOMara 3a ONa3BaHTo Ha nproDnHTe pecypcn. 3a No-NOpO6Ha INΦOpMaJr OTHOCHO peukKnipaHeTo I oBe3BpejDaHeTo Ha To3n npOdyKT MoKeTe da Ce CbPkeTe C MeCTHaTa Cnyk6a 3a oBe3BpejDaHe Ha OTNaDbuN nnC TbProBckn OBeKT, KbDeTo cTe ro 3akynnn.

BbB BcNCHK cnYaH e Heo6xOdmo Da ce n3BbpHn yHnOxKaBaHeTo B cBOTBeTCTBne C deHCTBaunTe pa3npe6n B DbpKabata Ha noKynkata.

No-cneunanho, noTppe6nteHte ca 3aBnKeHN da He n3xBpIaT eNEKtpueckcTo I eNEKtpoHHO o6OpyDbAHe KaTo 6ntOBu OTnaBtu, Ho Tpa6Ba Da yactBat B pa3deJIHOTo cb6bnpaHe Ha To3N BnD OTnaBtu Ype3 Dba MeToDa Ha npedabaHe:

B O6uHcknte Cb6npaTeJHn ceHTpoBe (napuHaH oSe Eko-nnoaJKn, eKoIoruHn ocTPOBn), dIpeKTHO nJIn ype3 06uHcknte Cb6npaTeJHn cnyk6n, KbdeTo IMa TaKnBa;
B nyHKToBeTe 3a npoJaK6a Ha HOBO eJekTpueecko n eJekTpoHNO o6OpyDaHe.

Tyr morat da ce npedanat 6e3nnaTHo eJektpueckn-eJektpoHn ypeu c MaKn pa3Mepn (c Hau-dbIraTa CtpaHa noD 25 cm),doKato Te3n c no-rolemn pa3Mepn, morat da 6bDat npedaneH b pexm 1 KbM 1, cneobateHno ce npedaba cTapnrt npodyKT B MOMENTa Ha 3aknyBaHeTo Ha HOB cbC cbUnte yHKun.

OcbEN TOBa,peKIMbT 1 KbM 1,BuHaRn e rapaHTnpaH NO BpeMe Ha 3aKyPyBaHeTo OT nOTpe6nteJHa HOBO eJeKTPnuEcko nn ENEKTPoHNO o6OpyDbaHe, He3aBucmIo OT pa3Mepa Ha o6OpyDbaHeTo.

B cnuyaHa HnnpabuHNO u3XBpIyHe Ha eEeKtpnuecko nn eneKtpoHNO obOpudBaHe, MORa Da ce npnlaRaT caHKunnte, npeBndeHn OT deNCTBaUTo 3aKoHOaTeNCTBO B o6nactTa Ha ona3BaHeTo Ha OKOnHata CpeDa (NTaIIHaHCKOTO 3aKoHOaTeNCTBO, Heo6XoIMO e da Ce npOBeprT DeiCTBaUHTe pa3nope6b N CTpaHATA Ha n3NoJ3BaHe/ n3XBpIyHe Ha npeBO3HOTcpeDCTBO).

Korato eNeKtpnueckTo nnn eneKtpoHNo o6OpyDbaHe cbDbpxka 6aTeepn nn nn akymyNaTopn, Te Tp8Ba da 6bDat OTCpaHn n da noIeXkAT Ha cneuPhiHo pa3deJIHO cb6npaHe.

06pa6oTKa Ha n3pa3xoBaNHTe 6aTePNn (npnIOXmAbB BcNcKn DbpxkABn ot Ebponeckn CbO3 n B npyrn ebPoneckn cnCTemn cbc cnCTema 3a pa3dEnHO cb6npahe)

To3n CmBONbT Bbpxy npOdykTa nIIN Bbpxy HceroBa T onakOBKa nocOyBa, Ye npOdyKbT He MoKe Da 6bJe CHTaH 3a O6nKHOBe 6ntoB OTNaDbK. Pn HraKoN BINOBe 6aTePmN, To3n CmBOn MoKe da ce n3No3Ba BV KOM6HaCzur c XIMuYeH CmBOn.

Ió6aBt Ce xIMnueckn CmBOH 3a KINBAK (Hg) nnn ONoBO (Pb), aKO 6aTepeyra cBdpbka noBeue ot 0.0005% KINBAK nnn 0.004% ONoBO.

KaTo ce norpnKInTe 3a npabunHTo n3XbPnHe Ha 6aTeepnTe, Bne 1e NOMorHeTe 3a npedOTBpaTBAHeTO Ha Bb3MOxHn HeratubHn NocpeNtI 3a OKoNHaTa CpeDa I 3a 3dPaBeTo, KOnTo MORaT Da HacTbIaR T CNeDCTBHe Ha HeNoDxoJIo U3XbPnHe. PeuKnnpaHeTo Ha MaTepnaIc cIOMara 3a ONa3BaHeTo Ha npipOndHte pecypcn. Ppi npOdykTN, KOTo OT CbO6paKeHn 3a 6e3OpachOCT, npON3BOIDNTJIHOCT INIIN 3aUHTa Ha daHHnTe N3NCKBaT pKKnCpHa BA bPb3ka C BbTpEupHa 6aTeprA/akymyIaNTop, Te Tp46Ba Da 6bDat 3aMeHEn CaMo OT KBaIIpNUnpAn OHcIpyKBaU, nepcoHan.

PpeaTe npodykTa B kpa Ha CPOKa My Ha rOndocB N yHKTOBe 3a Cb6nPaHe, NoXoJaun 3a nXb6pJHHe Ha eNekTpuecko H eNekTPOHHO o6OpUdbAhe: TOBa rapaHTnpa, ye 6aTePNrTa BbTpce CbIoo Ce TpeTnpa IpaBnHIO.

3a no-noDpO6Ha IHΦOpMaζη OTHOCHO 3XbBpJHEno Ha 3pa3xoHeHa 6aTePnI npOyKT, MoKeTe da ce CbbpKTe C MeCTHaTcny6a 3a 0e3BpeJdaHe Ha OTNaDbuN IIN C TbproBckn O6EKT, KbTeO cTe rO 3akyni.

BbB BcNcKn CnyaH e Heo6xOIMo Da ce N3BbpHn yHnIOXkABaHETo B CbOTBETCTBne C DeiCTBaIuTe pa3npoeIbN B DbpKabata Ha nokynkata.