MFL01 - Μοτοκαλλιεργητής EUROSYSTEMS - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Φρέζα
Μάρκα	Eurosystems
Μοντέλο	MFL01
Κινητήρας	4-χρονος, αμόλυβδη βενζίνη
Ισχύς	6.5 ίπποι (περίπου 4.8 kW)
Κυβισμός	196 cm³
Μετάδοση	2 εμπρός ταχύτητες, 1 πίσω
Πλάτος εργασίας	50 cm
Βάθος εργασίας	Ρυθμιζόμενο έως 25 cm
Διάμετρος φρεζών	30 cm
Αριθμός φρεζών	4 μαχαίρια
Διαστάσεις (Μ x Π x Υ)	150 x 60 x 100 cm
Βάρος	70 kg
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ	3.6 L
Στάθμη θορύβου	96 dB(A)
Ανάφλεξη	Ηλεκτρονική
Εκκίνηση	Μίζα
Τροχοί	Πνευματικοί με ελεύθερη περιστροφή
Τιμόνι	Ρυθμιζόμενο σε ύψος
Κύριες λειτουργίες	Όργωμα, βοτάνισμα, αυλάκωμα (με εξαρτήματα)
Συντήρηση	Αλλαγή λαδιού κινητήρα (SAE 30), καθαρισμός φίλτρου αέρα, αντικατάσταση μπουζί
Ασφάλεια	Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, προστατευτικό κάλυμμα
Ανταλλακτικά	Διαθέσιμα μέσω του service Eurosystems

Συχνές ερωτήσεις - MFL01 EUROSYSTEMS

Πώς να ξεκινήσω τη φρέζα;

Ελέγξτε πρώτα τη στάθμη λαδιού και το ρεζερβουάρ καυσίμου. Τοποθετήστε τον μοχλό τσοκ στην κλειστή θέση (αν ο κινητήρας είναι κρύος). Ανοίξτε τη βάνα βενζίνης. Χειριστείτε τη λαβή του γκαζιού στη μέση διαδρομή. Τραβήξτε τη μίζα μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας. Μετά την εκκίνηση, ανοίξτε σταδιακά το τσοκ.

Τι είδους λάδι να χρησιμοποιήσω;

Χρησιμοποιήστε λάδι κινητήρα 4 χρόνων ποιότητας SAE 30 (ή 10W-30 σε κρύο καιρό). Ελέγξτε τη στάθμη με τη ράβδο στάθμης και αλλάξτε το κάθε 25 ώρες λειτουργίας ή στην αρχή κάθε σεζόν.

Πώς ρυθμίζω το βάθος εργασίας;

Το βάθος ρυθμίζεται μετακινώντας τον πείρο ρύθμισης στο τράβερσα ή ρυθμίζοντας το ύψος των τροχών. Χαμηλώστε τους τροχούς για λιγότερο βάθος, σηκώστε τους για περισσότερο βάθος. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο για τις ακριβείς θέσεις.

Γιατί δεν ξεκινά ο κινητήρας;

Ελέγξτε ότι η βάνα βενζίνης είναι ανοιχτή, το ρεζερβουάρ έχει καύσιμο, το μπουζί είναι καθαρό και καλά συνδεδεμένο, το τσοκ χρησιμοποιείται σωστά, και ότι ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης δεν είναι πατημένος. Εάν το πρόβλημα επιμένει, καθαρίστε το φίλτρο αέρα ή αδειάστε το παλιό καύσιμο.

Πώς συντηρώ το φίλτρο αέρα;

Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα, βγάλτε το φίλτρο. Αν είναι αφρώδες, πλύντε το με σαπουνόνερο, στεγνώστε το και λαδώστε το ελαφρά με λάδι κινητήρα. Αν είναι χάρτινο, αντικαταστήστε το αν είναι βρώμικο. Ποτέ μην λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς φίλτρο.

Ποια είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ;

Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 3,6 λίτρα, που προσφέρει αυτονομία περίπου 1 έως 2 ώρες ανάλογα με το φορτίο εργασίας. Χρησιμοποιήστε αμόλυβδη βενζίνη με οκτάνιο τουλάχιστον 95.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω εξαρτήματα αυλάκωσης;

Ναι, η φρέζα είναι συμβατή με προαιρετικό αυλακωτήρα. Στερεώστε τον στο πίσω μέρος του μηχανήματος ακολουθώντας τις οδηγίες. Αυτό επιτρέπει τη δημιουργία αυλακιών για φυτεύσεις. Φροντίστε να τηρείτε τα μέγιστα φορτία.

Πώς αλλάζω τις φρέζες;

Τοποθετήστε το μηχάνημα σε σταθερή επιφάνεια, σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια στερέωσης των φρεζών με κατάλληλο κλειδί. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα ή θαμπά μαχαίρια. Σφίξτε καλά τα νέα μαχαίρια και ελέγξτε τη σωστή ισορροπία.

Ποια είναι η εγγύηση;

Η νόμιμη εγγύηση συμμόρφωσης είναι 2 έτη. Φυλάξτε την απόδειξη και την ημερομηνία αγοράς. Οι ζημιές από κακή χρήση δεν καλύπτονται. Για οποιαδήποτε αξίωση, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή το service Eurosystems.

Πού βρίσκω ανταλλακτικά;

Τα ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της Eurosystems ή από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους. Συμβουλευτείτε την επίσημη ιστοσελίδα ή το εγχειρίδιο για τις ακριβείς αναφορές. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά για να διασφαλίσετε την ασφάλεια.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ MFL01 EUROSYSTEMS

Διαβάστε τις οδηγίες χρήσης πριν θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία.

Μην πλησιάζετε με χέρια και πόδια τα εργαλεία κοπής.

Συμπλέκτης μπάρας κοπής

Spojka sekací lišty

Koppeling maaibalk

1. Ταυτοποίηση του κατασκευαστή

2. Μοντέλο

3. Κωδικός προσδιορισμού προϊόντος

4. Σειριακός αριθμός προϊόντος

5. Όγκος

6. Έτος/Μήνας

7. Ισχύς κινητήρα

8. Είδος προϊόντος

CZ

Κατάλογος περιεχομένων

Εισαγωγή

Συνθήκες χρήσης

Κανόνες ασφαλείας

Μεταφορά

Συναρμολόγηση

Ρύθμιση

Συντήρηση

Τεχνικά Δεδομένα

Επίπεδα θορύβου και

κραδασμών

Βλάβες

Σοβαρός κίνδυνος για την ασφάλεια των παρευρισκόμενων/χειριστή.

Εισαγωγή

Αγαπητέ Πελάτη:

Σας ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη σας στην αγορά των προϊόντων μας. Σας ευχόμαστε να απολαύσετε τη χρήση των μηχανημάτων μας. Οι παρακάτω οδηγίες εργασίας έχουν εκδοθεί για να σας εξασφαλίσουν μία αξιόπιστη λειτουργία από την αρχή. Αν ακολουθήσετε προσεκτικά αυτές τις πληροφορίες, το μηχάνημα θα λειτουργεί απόλυτα ικανοποιητικά και θα έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα μηχανήματα μας δοκιμάζονται κάτω από τις πιο αυστηρές συνθήκες προτού τεθούν σε παραγωγή και υποβάλλονται σε συνεχείς δοκιμές κατά τα στάδια κατασκευής.

Η παρούσα μονάδα έχει δοκιμαστεί στη χώρα προέλευσης από ανεξάρτητες αρχές δοκιμών σύμφωνα με αυστηρούς κανόνες εργασίας και πρότυπα ασφαλείας.

Όταν απαιτείται, πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο γνήσια ανταλλακτικά για τη διατήρηση εγγυημένων επιπέδων λειτουργίας και επιπέδων λειτουργίας και ασφάλειας. Ο χειριστής χάνει τυχόν αξιώσεις που μπορεί να προκύψουν σε περίπτωση που το μηχάνημα δείξει ότι είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα διαφορετικά από τα γνήσια ανταλλακτικά. Με την επιφύλαξη αλλαγών στο σχεδιασμό και την κατασκευή χωρίς ειδοποίηση.

Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή περαιτέρω πληροφορίες και παραγγελίες ανταλλακτικών, πρέπει να ενημερωθούμε για τον σειριακό αριθμό που είναι τυπωμένος στο πλάι του μηχανήματος.

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ (Εικ. 1) Η πινακίδα ετικέτας με τα δεδομένα του μηχανήματος και τον σειριακό αριθμό βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του χλοοκοπτικού με δρεπάνι, κάτω από τον κινητήρα. Σημείωση - Να αναφέρετε πάντα τον σειριακό αριθμό του καλλιεργητή-κινητήρα σας όταν χρειάζεστε Υπηρεσία Επιδιόρθωσης ή Ανταλλακτικά.

ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΧΡΗΣΗΣ Αυτό το μηχανοκίνητο χλοοκοπτικό έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να κόβει γρασίδι σε καλλιεργήσιμες εκτάσεις ζωστροφής. Το μηχανοκίνητο χλοοκοπτικό πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο με γνήσιο εξοπλισμό και ανταλλακτικά. Οποιαδήποτε χρήση διαφορετική από αυτή που περιγράφεται παραπάνω απαγορεύεται και συνεπάγεται, εκτός από την ακύρωση της εγγύησης, σοβαρό κίνδυνο για τον χειριστή και τους παρευρισκόμενους.

ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Προσοχή: Πριν από τη συναρμολόγηση και τη θέση σε λειτουργία του μηχανήματος, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες λειτουργίας. Άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με αυτές τις οδηγίες δεν πρέπει να χρησιμοποιούν το μηχάνημα.

1. Πάντα να κάνετε οπτική επιθεώρηση του χλοοκοπτικού προτού το χρησιμοποιήσετε. Το χλοοκοπτικό πρέπει να βρίσκεται σε ασφαλή κατάσταση λειτουργίας. Τα κατεστραμμένα ή φθαρμένα μέρη πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως.
2. Άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με το εγχειρίδιο λειτουργίας, καθώς και παιδιά, έφηβοι κάτω

των 16 ετών και άτομα υπό την επήρεια αλκούλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων δεν πρέπει να χειρίζονται το χλοοκοπτικό.

1. Η μονάδα σχεδιάστηκε για να χρησιμοποιείται μόνο από 1 εκπαιδευμένο χειριστή. Το άτομο που χρησιμοποιεί το χλοοκοπτικό είναι υπεύθυνο για τυχόν ατυχήματα που αφορούν άλλα άτομα ή τις περιουσίες τους. Όταν χειρίζεστε το μηχάνημα, ο χρήστης θα πρέπει να διασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν άλλοι, ιδιαίτερα παιδιά, στην περιοχή.

2. Ελέγξτε προσεκτικά ολόκληρη την περιοχή που πρόκειται να κουρευτεί. Αφαιρέστε όλα τα ξένα αντικείμενα, όπως πέτρες, κλαδιά, σύρματα, κόκαλα κ.λπ. Χρησιμοποιείτε το χλοοκοπτικό μόνο στο φως της ημέρας ή εάν ο χώρος εργασίας είναι καλά φωτισμένος.

3. Μην ξεκινήσετε τον κινητήρα εάν κάποιος στέκεται μπροστά από τη ράβδο κοπής - ο κόφτης και οι μηχανισμοί κίνησης των τροχών δεν πρέπει να είναι ενεργοποιημένοι.

4. Όταν βρίσκεστε σε πλαγιά, να κουρεύετε πάντα εγκάρσια. Όταν βρίσκεστε σε πλαγιά ή πλαγιές με κλίση μεγαλύτερη από 10°, ποτέ μην κουρεύετε με κατεύθυνση προς τα πάνω ή προς τα κάτω.

5. Κατά τη διάρκεια των εργασιών πρέπει να φοράτε προστατευτικά αυτιών, σταθερά παπούτσια και μακρύ παντελόνι. Να είστε πολύ προσεκτικοί καθώς η λεπίδα είναι επικίνδυνη για τα χέρια και τα πόδια. Πάντα να περπατάτε και να μην τρέχετε ποτέ ενώ χειρίζεστε το μηχάνημα.

6. Κατά τη μεταφορά του μηχανήματος και όλες τις εργασίες συντήρησης, καθαρισμού, αλλαγής εξοπλισμού, ο κινητήρας πρέπει να είναι σβηστός. Το προστατευτικό λεπίδας πρέπει να τοποθετείται στη ράβδο κοπής όταν το χλοοκοπτικό μεταφέρεται ή ανυψώνεται. Προτού αφήσετε το μηχάνημα, σβήστε τον κινητήρα.

7. Μην εκκινείτε το μηχάνημα σε κλειστούς χώρους για να αποφύγετε επικίνδυνες αναθυμιάσεις μονοξειδίου του άνθρακα.

8. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Το πετρέλαιο/βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτο. Η αποθήκευση των καυσίμων να γίνεται μόνο σε δοχεία που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την αποθήκευση τέτοιων υλικών. Μην γεμίζετε το ρεζερβουάρ σε κλειστούς χώρους ή όταν ο κινητήρας είναι αναμμένος. Μην καπνίζετε και προσέχετε τις απώλειες πετρελαίου/βενζίνης από το ρεζερβουάρ. Σε περίπτωση διαρροής, μην προσπαθήσετε να ανάψετε τον κινητήρα, αλλά απομακρύνετε το μηχάνημα από την περιοχή για να αποφύγετε την πηγή ανάφλεξης μέχρι να εξαφανιστούν οι ατμοί της βενζίνης. Τοποθετήστε ξανά τα καπάκια του ρεζερβουάρ και το κουτί βενζίνης. Ποτέ μην ανοίγετε το καπάκι της δεξαμενής καυσίμων ή προσθέσετε βενζίνη ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή είναι ακόμα ζεστός.

9. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στον σωλήνα εξάτμισης. Τα μέρη κοντά στον σωλήνα μπορούν να φτάσουν τους 80°C. Διατηρήστε την εξάτμιση και τον κινητήρα χωρίς φύλλα, γρασίδι και χυμένο λάδι.

10. Ο μηχανισμός κοπής πρέπει να αποσυνδέεται όταν το χλοοκοπτικό δεν βρίσκεται σε λιβάδι.

11. Εάν το μηχάνημα χρησιμοποιείται λανθασμένα ή/και οι επισκευές εκτελούνται από μη εξουσιοδοτημένο τεχνικό προσωπικό ή/και έχει τοποθετηθεί μη γνήσιος εξοπλισμός και/ή χρησιμοποιηθούν μη γνήσια ανταλλακτικά, η εγγύηση θα ακυρωθεί και ο κατασκευαστής δεν θα ευθύνεται για τυχόν ζημιές σε πρόσωπα ή περιουσίες.

ΜΕΤΑΦΟΡΑ Για τη μετακίνηση του μηχανήματος πρέπει να χρησιμοποιείται περονοφόρο όχημα. Τα πιρούνια πρέπει να ανοίξουν όσο το δυνατόν περισσότερο και να εισαχθούν στην παλέτα. Το βάρος του μηχανήματος αναγράφεται στην πινακίδα στοιχείων του Κατασκευαστή μαζί με τις άλλες τεχνικές πληροφορίες.

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟΥ ΜΕ ΔΡΕΠΑΝΙ Εκτός εάν έχει συμφωνηθεί διαφορετικά, το χλοοκοπτικό με δρεπάνι παραδίδεται αποσυναρμολογημένο και τοποθετημένο σε θήκη συσκευασίας. Για να ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση, η διαδικασία βήμα προς βήμα είναι η εξής:

ΣΤΗΡΙΞΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΚΑΙ ΤΙΜΟΝΙ (Εικ.14) Ο σωλήνας στήριξης του τιμονιού (2) πρέπει να βίδωθεί μέχρι το πλαίσιο του μηχανοκίνητου

χλοοκοπτικού (4). Για να εκτελέσετε μια τέτοια λειτουργία, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη λαβή σύσφιξης (8) που μπορείτε να βρείτε ήδη τοποθετημένη στον σωλήνα. Περιστρέψτε δεξιόστροφα. Στερεώστε το τιμόνι (1) στον σωλήνα στήριξης (2) χρησιμοποιώντας τις βίδες. (3) προσοχή! Οι ροδέλες που έχουν τη μεγαλύτερη διάμετρο πρέπει να τοποθετούνται στις αντίστοιχες υποδοχές. Ο χειριστής μπορεί να ρυθμίσει το ύψος του τιμονιού με τις βίδες για να διευκολύνει τη δουλειά του (3).

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΛΩΔΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΡΟΣ ΤΑ ΕΜΠΡΟΣ (Εικ.3) Το καλώδιο οδήγησης (1) είναι ήδη συνδεδεμένο με τον μοχλό του τεντωτήρα ιμάντα του πλαισίου στο μοχλό (2). Παρακαλούμε, σφίξτε τον μοχλό (2) στο τιμόνι χρησιμοποιώντας τη βίδα (3) που μπορείτε να βρείτε στη σακούλα των ευρύτερων ανταλλακτικών.

ΚΑΛΩΔΙΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΓΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗ ΡΑΒΔΟΥ (Εικ.15) το καλώδιο είναι ήδη συνδεδεμένο με το μαύρο επίπεδο που βρίσκεται κάτω από το πλαίσιο. Πρέπει να κάνετε το καλώδιο να περάσει στη θέση της μύτης στο πλάι του πλαισίου. Περάστε το καλώδιο στον ατσάλινο δακτύλιο του στηρίγματος του τιμονιού (εικ.13 μέρος.7) και στην οπή της μύτης (2) και στη συνέχεια στον κόκκινο μοχλό (4).

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΛΕΠΙΔΑΣ ΚΟΠΗΣ+ΚΙΝΗΣΗ ΡΑΒΔΟΥ (Εικ. 4-4Α-7) ΠΡΟΣΟΧΗ Προτού χειριστείτε τη ράβδο κοπής, συναρμολογήστε το προστατευτικό εξάρτημα που μπορείτε να βρείτε μέσα στο κουτί συσκευασίας. Για λόγους ασφαλείας, να φοράτε πάντα ένα ζευγάρι ανθεκτικά γάντια. Για να διευκολύνετε τη συναρμολόγηση της λεπίδας κοπής (Α εικ. 7) στη μονάδα (Β εικ. 7), σας συνιστούμε να εκτελέσετε την εργασία σε πάγκο εργασίας (Εικ. 4). Το χλοοκοπτικό είναι εξοπλισμένο με έναν σύνδεσμο που επιτρέπει την εύκολη και γρήγορη σύνδεση του σετ κοπής στη μονάδα. Ο κινητήρας πρέπει να απενεργοποιηθεί και η μονάδα να τοποθετηθεί σε οριζόντια θέση: λιπάνετε τον πείρο της ράβδου με λάδι κινητήρα (1) και τοποθετήστε τον μέχρι τέρμα στη θέση του (2).

Συναρμολογήστε τον ιμάντα (3) στην τροχαλία και μετά στη ράβδο κοπής. Συναρμολογήστε το κάλυμμα διαχωρισμού γρασιδιού (6) και στερεώστε το στο μπροστινό αντικραδασμικό τμήμα (8) και στη συνέχεια στη συγκολλημένη βίδα (7). Τοποθετήστε τη ροδέλα (10) στη βίδα και βιδώστε τη με το παξιμάδι (12).

(Εικ. 4Α) Θέση 1 και 2: περιστρέψτε τη λαβή (13) μέχρι να μπορέσετε να συνδέσετε το δεξί ελατήριο (14) στη σύνδεση (15). Θέση 2 και 3: για να ολοκληρώσετε την παραπάνω σύνδεση, περιστρέψτε τη λαβή (13) προς την αντίθετη κατεύθυνση μέχρι να μπορέσετε να τεντώσετε το ελατήριο (14).

ΕΚΚΙΝΗΣΗ (Εικ. 5) ΠΡΟΣΟΧΗ: το χλοοκοπτικό με δρεπάνι παραδίδεται με τετράχρονο κινητήρα: δεν περιλαμβάνεται το λάδι.

Η δεξαμενή έχει χωρητικότητα περίπου 0.500 κιλά και πρέπει να συμπληρωθεί μέχρι το επίπεδο που ενδείκνυται. Σε κάθε περίπτωση, παρακαλούμε να διαβάζετε πάντα πολύ προσεκτικά τις συνημμένες οδηγίες που αναφέρονται στον κινητήρα. Τοποθετήστε τη λαβή γκαζιού (1) στη θέση εκκίνησης και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τον κινητήρα. Ρυθμίστε τη λαβή για να φτάσετε στις απαραίτητες στροφές του κινητήρα.

Για να συνδέσετε τη ράβδο κοπής, αρκεί να περιστρέψετε την ασφάλεια (3) προς τα πάνω και να κατεβάσετε το μοχλό (4). Όταν απελευθερωθεί ο μοχλός (4), η ράβδος σταματά.

Για να ενεργοποιήσετε την ταχύτητα προς τα εμπρός, αρκεί να χαμηλώσετε την ασφάλεια (5) και να τραβήξετε το μοχλό (1). Όταν απελευθερωθεί ο μοχλός (1), το μηχάνημα σταματά.

Σε περίπτωση που πρέπει να αντιμετωπίσετε ένα απρόβλεπτο και τυχαίο εμπόδιο, θα πρέπει να αφήσετε αμέσως τους δύο μοχλούς οδήγησης (2 και 3). Όταν ολοκληρώσετε την εργασία σας, σβήστε τον κινητήρα και βάλτε τη λαβή του γκαζιού (1) στη θέση ακινητοποίησης (stop).

ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΗΣ ΡΑΒΔΟΥ ΔΡΕΠΑΝΙΟΥ (Εικ.5) Για να αυξήσετε την τάση του ιμάντα μεταξύ της μονάδας και των εξαρτημάτων, θα πρέπει να δουλέψετε στους ρυθμιστές (2) για να κάνετε τη ράβδο να ξεκινήσει το δρεπάνισμα μόνο όταν ο κόκκινος μοχλός (4) έχει

διασχίσει τη μισή διαδρομή. ΠΡΟΣΟΧΗ: προτού κατεβάσετε τον κόκκινο μοχλό εισαγωγής εξαρτημάτων (4), πρέπει πάντα να αποσυνδέσετε τον μοχλό ασφαλείας (4).

ΡΥΘΜΙΣΗ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ ΙΜΑΝΤΑ (Εικ. 6) Προσοχή: οι τροχοί του μηχανοκίνητου χορτοκοπτικού πρέπει να αρχίσουν να περιστρέφονται όταν ο μοχλός οδήγησης (εικ.5 μέρος.1) έχει περάσει το μισό της διαδρομής του. Όταν ο αναφερόμενος μοχλός τραβιέται τελείως, στη θέση εργασίας, το ελατήριο φόρτωσης του τεντωτήρα ιμάντα (2) πρέπει να εκτείνεται μεταξύ 6-8 χιλιοστών. Για να έχετε τις καλύτερες συνθήκες πρέπει να ενεργήσετε με το παξιμάδι (1) κοντά στο χειριστήριο του τεντωτήρα ιμάντα.

ΡΥΘΜΙΣΗ ΥΨΟΥΣ ΤΗΣ ΡΑΒΔΟΥ ΔΡΕΠΑΝΙΟΥ (Εικ.7) Εάν χρειάζεται να εφαρμόσετε το δρεπάνι σε ανώμαλα εδάφη, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε το ύψος της ράβδου δρεπανιού. Παρακαλούμε, ακολουθήστε τις οδηγίες: χαλαρώστε το παξιμάδι (1), φέρτε την πλαστική λωρίδα (2) στην επιθυμητή θέση και σφίξτε το παξιμάδι. Παρακαλούμε, εκτελέστε τη λειτουργία και στις δύο πλαστικές λωρίδες.

ΡΥΘΜΙΣΗ ΛΕΠΙΔΑΣ ΚΟΠΗΣ (Εικ. 8) Μετά την αντικατάσταση της λεπίδας ή μετά από κάποιες ώρες εργασίας, ο οδηγός κοπής πρέπει να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας τις βίδες (1) και το περικόχλιο ασφαλείας. Κάθε φορά, για να ελέγξετε τη ρύθμιση, πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογήσετε την κουκούλα, στη συνέχεια να κάνετε αργά την τροχαλία να στρίψει (2) και μετά να ελέγξετε αν οι λεπίδες κινούνται εύκολα.

ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ (Εικ. 14) Το τιμόνι του χλοοκοπτικού μπορεί να ρυθμιστεί τόσο στο πλάι όσο και στο ύψος. Θα ήταν καλύτερα πριν ξεκινήσετε τη δουλειά, να ρυθμίσετε το τιμόνι σύμφωνα με τις ανάγκες του χειριστή, ώστε να διευκολύνετε το χειρισμό του μηχανήματος σε κάθε θέση. Η ρύθμιση του τιμονιού από το πλάι μπορεί να επιτευχθεί σε 3 διαφορετικές θέσεις: ακολουθήστε τα βήματα: περιστρέψτε το μοχλό αριστερόστροφα (8) για να αφαιρέσετε το σφιγκτήρα και ρυθμίσε τη λαβή στην επιθυμητή θέση. Στερεώστε ξανά το τιμόνι στρέφοντας το μοχλό (8) δεξιόστροφα και ελέγξτε ότι τα δόντια/οι γρανάζια έχουν πλήρη συσχέτιση.

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΧΩΡΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ Προσέξτε ότι όλα τα παξιμάδια, οι βίδες και τα μπουλόνια είναι σφιγμένα για να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία του μηχανήματος με συνθήκες ασφαλείας. Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει προτού το τοποθετήσετε στο χώρο στάθμευσής του. Ούτως ή άλλως μην το τοποθετήσετε στο χώρο στάθμευσης αν το ρεζερβουάρ εξακολουθεί να περιέχει λίγο καύσιμο, καθώς οι ατμοί μπορεί να προκαλέσουν φλόγες ή σπινθήρες. Η δεξαμενή κausίμου πρέπει να αποστραγγίζεται μόνο σε εξωτερικούς χώρους. Για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, διατηρήστε τον κινητήρα, το σιγαστήρα και την περιοχή κausίμου απαλλαγμένα από φύλλα, γρασίδι ή λιπαρές ουσίες.

Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων (εικ.9): χρησιμοποιήστε SAE 80. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού πριν ανάψετε τον κινητήρα. Η στάθμη λαδιού μπορεί να επαληθευτεί ξεβιδώνοντας το καπάκι που βρίσκεται στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων. Παρακαλούμε αλλάζετε / ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κάθε 60 εργάσιμες ώρες.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Το χρησιμοποιημένο λάδι δεν πρέπει να αποστραγγίζεται στο αποχετευτικό δίκτυο ή τα έργα ύδρευσης, προκειμένου να αποφευχθεί τυχόν ρύπανση του υδροφόρου ορίζοντα. Τα περισσότερα γκαράζ χρησιμοποιούν κοιτάσματα πετρελαίου ή χρησιμοποιήστε τα εξουσιοδοτημένα κοιτάσματα σύμφωνα με τους κανονισμούς της τοπικής αρχής.

ΡΑΒΔΟΣ ΔΡΕΠΑΝΙΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ (Εικ. 10) σημείο λίπανσης (1) Σημαντικό: μετά από κάθε χρήση του δρεπανιού, καθαρίστε και λιπάνετε τη ράβδο, δρεπανιού και όλους τους μηχανισμούς εξαρτημάτων.

ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (παρακαλώ διαβάστε τη συγκεκριμένη παράγραφο). Το μηχανοκίνητο χλοοκοπτικό παραδίδεται εξοπλισμένο με τετράχρονο κινητήρα, ΔΕΝ περιλαμβάνεται το ΛΑΔΙ. Παρακαλούμε γεμίστε τη δεξαμενή μέχρι το επίπεδο που ενδείκνυται (χωρητικότητα περίπου 0.500 κιλά). Αναφορικά με τον τύπο λαδιού/ιξώδους, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του κινητήρα. ΣΕΡΒΙΣ ΜΠΑΡΑΣ ΔΡΕΠΑΝΙΟΥ: το μηχανοκίνητο

χλοοκοπτικό είναι αναμφίβολα ένας από τους πιο χρησιμοποιούμενους γεωργικούς εξοπλισμούς και χρειάζεται καλό και συχνό σέρβις. Σας συνιστούμε να καθαρίζετε πολύ λεπτομερώς μετά από κάθε χρήση. Εάν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται για μεγάλα χρονικά διαστήματα, είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ, για να προστατέψετε τη λεπίδα και τη ράβδο, να χρησιμοποιείτε ορισμένα αντιδιαβρωτικά και αντιοξειδωτικά υλικά. Η παρουσία ακαθαρσιών ή ξένων σωμάτων βλάπτει το ακόνισμα των δοντιών της ράβδου του δρεπάνιου. Είναι χρήσιμο να ακονίζετε τη λεπίδα και να ελέγχετε την ακεραιότητα των δοντιών κάθε 10 ώρες χρήσης. Μόνο εάν διατηρείτε καλά τα δόντια ακονίσματος, μπορείτε να επιτύχετε την καλύτερη κοπή χόρτου. Επιπλέον, καλό είναι να γίνεται περιοδικός έλεγχος και πιθανή ρύθμιση του «κενού» της λεπίδας στα συρόμενα στηρίγματα. Σε περίπτωση που το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με πνευματικούς τροχούς, σας παρακαλούμε να ελέγχετε περιοδικά το επίπεδο πίεσης φουσκώματος των ελαστικών: η συνιστώμενη τιμή είναι 21 PSI 11.5 Bart. Όστόσο, προσέξτε να μην υπερβείτε τη μέγιστη τιμή που αναγράφεται στο ίδιο το ελαστικό.

ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΛΕΠΙΔΩΝ (Εικ. 11) Ανάλογα με τη συχνότητα και τον τύπο χρήσης, τα τμήματα κοπής πρέπει να ακονίζονται περίπου κάθε 10 ώρες εργασίας. Για να επιτύχετε τέλειο ακόνισμα πρέπει να χρησιμοποιήσετε και ηλεκτρική μηχανή ακονίσματος (15.000/20.000 στροφές/λεπτό), κεφαλή λείανσης με διάμετρο 25 χιλιοστά και μήκος 35 χιλιοστά. Η λεπίδα πρέπει να ακονιστεί από το εσωτερικό μέρος της ράβδου μέχρι την άκρη, χρησιμοποιώντας την λείανση κεφαλής. Τα τμήματα της λεπίδας πρέπει να ακονιστούν σε γωνία 25° μοιρών.

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΛΕΠΙΔΑΣ ΔΡΕΠΑΝΙΟΥ (Εικ.12) Για να αφαιρέσετε την επάνω λεπίδα με σκοπό να την αλλάξετε και να την ακονίσετε, αφαιρέστε τις βίδες (1) και τραβήξτε τη λεπίδα προς τα έξω και με έναν πείρο στρώξτε την στην οπή (2). Συνιστούμε να αλλάζετε τη λεπίδα μετά από 2 ή 3 ακονίσματα. Η κάτω λεπίδα πρέπει να αλλάξει αφού η λεπίδα κοπής πρέπει να αλλάξει μετά από μερικές αλλαγές της άνω. Στο μεταξύ, πρέπει να αλλάξετε τους πλαστικούς οδηγούς λεπίδας (3).

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ (Εικ.13) 1) Έλεγχος γκαζιού 2) Έλεγχος μετάδοσης κίνησης για τους μοχλούς των τροχών κίνησης 3) Επίπεδο οδήγησης σύνδεσης ράβδου 4) Κινητήρας 5) Ράβδος δρεπανιού 6) Μοχλός ρύθμισης του πλευρικού τιμονιού 7) Ατσάλινος δακτύλιος στήριξης του τιμονιού.

TEXNIKA ΡΕΔΟΜΕΝΑ Μετατρόχιο: 430 χιλιοστά - Πλάτος ράβδου κοπής: 870 χιλιοστά - Συνολικό μήκος μηχανοκίνητου χλοοκοπτικού 1500 χιλιοστά. - Συνολικό ύψος μηχανοκίνητου χλοοκοπτικού 1000 χιλιοστά - Τροχοί: (2) 13x5,00-6 - Μάζα: 60 κιλά. Για περαιτέρω τεχνικά στοιχεία και λεπτομέρειες για τον κινητήρα, ανατρέξτε στο συνημμένο εγχειρίδιο οδηγιών.

ΕΠΙΠΕΔΟ ΘΟΡΥΒΟΥ ΚΑΙ ΔΟΝΗΣΗΣ Μετρηθείσα στάθμη ηχητικής ισχύος, Lwa = 94,2 dB (A), με τιμή αβεβαιότητας K = +1,3 dB (A). Μετρηθείσα στάθμη ηχητικής πίεσης με En12733, Leq = 81,4 dB (A), με τιμή αβεβαιότητας K = ±1,1 dB (A). Δόνηση τιμονιού σύμφωνα με το πρότυπο EN 12733. Ανιχνεύτηκε μέγιστο επίπεδο = 10,39 m/s², τιμή αβεβαιότητας K = ± 5,19 m/s².

ВЛАВН

Προτού εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης και καθαρισμού, παρακαλούμε αφαιρέστε το καπάκι από το μπουζί!

ΒΛΑΒΗ	ΕΠΙΛΥΣΗ ΒΛΑΒΩΝ
Το μηχάνημα δεν ξεκινά	Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου, εάν χρειάζεται ανεφοδιάστε
	Ελέγξτε ότι το γκάζι είναι στη θέση εκκίνησης (START)
	Ελέγξτε ότι ο σύνδεσμος του μπουζί έχει συνδεθεί σωστά
	Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζί και, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε το
	Ελέγξτε ότι η βαλβίδα καυσίμου βρίσκεται στην ανοιχτή θέση (μόνο για τα μοντέλα που παρουσιάζουν τέτοιο χαρακτηριστικό)
Η ισχύς του κινητήρα πέφτει	Το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο - παρακαλούμε, καθαρίστε το
Η κοπή του γρασιδιού είναι ακανόνιστη	Ακονίστε ή αντικαταστήστε τη λεπίδα κοπής, ρυθμίστε το διάκενο της ράβδου κοπής
Η ράβδος κοπής δεν λειτουργεί ή οι τροχοί δεν γυρίζουν	Ρυθμίστε το καλώδιο της ράβδου κοπής
	Ελέγξτε τους τροχούς που πρέπει να στερεωθούν στον άξονα
	Ελέγξτε τη θέση και την κατάσταση των ιμάντων κιβωτίου ταχυτήτων: ευθυγραμμίστε ζανά τη θέση και/ή αντικαταστήστε τους.
Σε περίπτωση που δεν μπορείτε να διορθώσετε τη βλάβη σύμφωνα με τον πίνακα, επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.

Souhrn

Úvod

Podmínky použití