EUROSYSTEMS MFL01 - Motorgrubber

MFL01 - Motorgrubber EUROSYSTEMS - Kostenlose Bedienungsanleitung

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Notice EUROSYSTEMS MFL01 - page 7
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ProdukttypMotorhacke
MarkeEurosystems
ModellMFL01
Motor4-Takt, bleifreies Benzin
Leistung6,5 PS (ca. 4,8 kW)
Hubraum196 cm³
Getriebe2 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Arbeitsbreite50 cm
ArbeitstiefeVerstellbar bis 25 cm
Fräsdurchmesser30 cm
Anzahl Fräsen4 Messer
Abmessungen (L x B x H)150 x 60 x 100 cm
Gewicht70 kg
Tankinhalt3,6 L
Schallpegel96 dB(A)
ZündungElektronisch
StartSeilzugstarter
RäderLuftreifen mit Freilauf
LenkerHöhenverstellbar
HauptfunktionenPflügen, Unkraut jäten, Häufeln (mit Zubehör)
WartungMotorölwechsel (SAE 30), Luftfilter reinigen, Zündkerze ersetzen
SicherheitNotausschalter, Schutzgehäuse
ErsatzteileErhältlich über Eurosystems Kundendienst

Häufig gestellte Fragen - MFL01 EUROSYSTEMS

Wie starte ich die Motorhacke?
Überprüfen Sie zuerst den Ölstand und den Kraftstofftank. Stellen Sie den Chokehebel auf die geschlossene Position (bei kaltem Motor). Öffnen Sie den Benzinhahn. Betätigen Sie den Gasgriff auf halbe Strecke. Ziehen Sie am Seilzugstarter, bis der Motor startet. Nach dem Start öffnen Sie den Choke allmählich.
Welches Öl soll verwendet werden?
Verwenden Sie ein 4-Takt-Motoröl der Qualität SAE 30 (oder 10W-30 bei kaltem Wetter). Überprüfen Sie den Stand mit dem Ölmessstab und wechseln Sie es alle 25 Betriebsstunden oder zu Beginn jeder Saison.
Wie stelle ich die Arbeitstiefe ein?
Die Tiefe wird durch Verschieben des Einstellstifts an der Deichsel oder durch Einstellen der Radhöhe reguliert. Senken Sie die Räder für flachere Arbeit, heben Sie sie für mehr Tiefe an. Beachten Sie die genauen Positionen in der Anleitung.
Warum startet der Motor nicht?
Überprüfen Sie, ob der Benzinhahn geöffnet ist, der Tank Kraftstoff enthält, die Zündkerze sauber und gut angeschlossen ist, der Choke richtig verwendet wird und der Notausschalter nicht gedrückt ist. Wenn das Problem weiterhin besteht, reinigen Sie den Luftfilter oder lassen Sie altes Benzin ab.
Wie pflege ich den Luftfilter?
Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung, nehmen Sie das Filterelement heraus. Wenn es aus Schaumstoff ist, waschen Sie es mit Seifenwasser, trocknen Sie es und ölen Sie es leicht mit Motoröl. Wenn es aus Papier ist, ersetzen Sie es, wenn es verschmutzt ist. Lassen Sie den Motor niemals ohne Filter laufen.
Wie groß ist der Tankinhalt?
Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 3,6 Litern, was eine Reichweite von etwa 1 bis 2 Stunden je nach Arbeitsbelastung bietet. Verwenden Sie bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 95.
Kann man Häufelzubehör verwenden?
Ja, die Motorhacke ist mit einem optionalen Häufelgerät kompatibel. Befestigen Sie es gemäß der Anleitung an der Rückseite der Maschine. So können Sie Furchen für die Bepflanzung ziehen. Beachten Sie die maximalen Lasten.
Wie wechsle ich die Fräsen?
Stellen Sie die Maschine auf eine stabile Oberfläche, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. Lösen Sie die Befestigungsmuttern der Fräsen mit einem passenden Schlüssel. Ersetzen Sie abgenutzte oder stumpfe Messer. Ziehen Sie die neuen Messer fest an und überprüfen Sie die Auswuchtung.
Wie ist die Garantie?
Die gesetzliche Gewährleistung beträgt 2 Jahre. Bewahren Sie die Rechnung und das Kaufdatum auf. Schäden durch unsachgemäße Verwendung sind nicht abgedeckt. Bei Reklamationen wenden Sie sich an Ihren Händler oder den Eurosystems Kundendienst.
Wo finde ich Ersatzteile?
Ersatzteile sind beim Eurosystems Kundendienst oder bei autorisierten Händlern erhältlich. Konsultieren Sie die offizielle Website oder die Anleitung für die genauen Referenzen. Verwenden Sie nur Originalteile, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Benutzerfragen zu MFL01 EUROSYSTEMS

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Laden Sie die Anleitung für Ihr Motorgrubber kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch MFL01 - EUROSYSTEMS und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. MFL01 von der Marke EUROSYSTEMS.

BEDIENUNGSANLEITUNG MFL01 EUROSYSTEMS

DE Bedienungsanweisung

IT Istruzioni d'uso

Lesen Sie die Gebrauchsanweisung vor der Inbetriebnahme.

Hände und Füße von den Schneidwerkzeugen fernhalten!

Fahrantrieb vorwärts

Marcia avanti

Forward drive

Marche avant

  1. Herstellerkennzeichnung

  2. Modell

  3. Produktkennziffer

  4. Seriennummer des Artikels

  5. Gewicht

  6. Jahr / Monat

  7. Motorleistung

  8. Produktart

IT

Sicherheitsmaßnahmen

Transport

Montage

Einstellung

Wartung

Technische Daten

Lärmemission und vibrationen

Störung

EUROSYSTEMS MFL01 - IT - 1

Große Gefahr für den Benutzer und die Personen in Reichweite der Maschine.

Einleitung

Verehrter Kunde,

wir bedanken uns für Ihr Vertrauen, das Sie in unsere Qualitätsprodukte setzen und wünschen Ihnen viel Freude beim Arbeiten mit Ihrem neuen Gerät.

Um eine zuverlässige Inbetriebnahme von vornherein zu gewährleisten, haben wir diese Betriebsanleitung geschaffen. Wenn Sie die folgenden Hinweise genau beachten, wird Ihr Gerät stets zu Ihrer vollsten Zufriedenheit arbeiten und eine lange Lebensdauer besitzen. Unsere Geräte werden vor der Serienherstellung unter härtesten Bedingungen erprobt und während der Fertigung selbst ständigen strengen Kontrollen unterzogen. Dies gibt uns die Sicherheit und Ihnen die Gewähr, stets ein ausgereiftes Produkt zu erhalten. Dieses Gerät wurde im Herstellerland durch neutrale Prüfstellen nach strengen Arbeits- und Sicherheitsnormen geprüft. Zur Aufrechterhaltung dieser Funktions- und Sicherheitsgewähr dürfen im Bedarfsfall nur Originalteile des Herstellers verwendet werden.

Der Benützer verliert alle evtl. bestehenden Ansprüche, wenn er das Gerät mit anderen als den Originalersatzteilen verändert. Konstruktions- und Ausführungsänderungen vorbehalten. Bei Rückfragen oder Ersatzteilbestellungen die Artikelnummer und die Erzeugnisnummer angeben.

KENNZEICHNUNGSANGABEN (Abb. 1) Das Schild mit den Maschinendaten und der Seriennummer befindet sich auf der rechts Seite der Maschine, und zwar unter dem Motor. Hinweis-Bei eventuellen technischen Beratungsfragen oder bei Ersatzteilbestellungen die Kennummer der Maschine angeben.

EINSATZBEDINGUNGEN - EINSATZGRENZEN Der Motormäher ist entwickelt und gebaut worden, um auf Grasflächen Mäharbeiten auszuführen. Der Motormäher darf nur mit Original-Geräten und Original-Ersatzteilen arbeiten. Jede Benutzung, die von der hier beschriebenen abweicht, ist nicht gestattet. Es führt nicht nur zum Verfall der Garantiegewährung, sondern stellt auch eine große Gefahr für den Bediener und alle Personen in der Reichweite der Maschine dar.

SICHERHEITS-MAßNAHMEN Achtung: Vor der Montage und Inbetriebnahme die Bedienungsanweisung aufmerksam lesen. Personen, die mit der Gebrauchsanweisung nicht vertraut sind, dürfen das Gerät nicht benutzen.

Achtung: Vor der Montage und Inbetriebnahme die Bedienungsanweisung aufmerksam lesen. Personen, die mit der Gebrauchsanweisung nicht vertraut sind, dürfen das Gerät nicht benutzen.

1 Vor dem Einsatz der Maschine ist eine Sichtkontrolle vorzunehmen und zu prüfen, dass alle Unfallschutzsysteme, mit welchen sie ausgestattet ist, voll funktionsfähig sind. Kontrollieren, dass die Klingen nicht abgenutzt oder beschädigt sind. Die beschädigten oder abgenutzten Teile auswechseln.

2 Jugendliche unter 16 Jahren sowie Personen unter Einfluss von Alkohol, Medikamenten oder

Drogen dürfen die Maschine nicht benutzen.

3 Diese Maschine ist entwickelt worden, damit sie von einem einzelnen ausgebildeten Benutzer verwendet werden kann. Der Benutzer des Geräts haftet für Schäden an anderen Personen oder an deren Sachgütern. Kontrollieren, dass andere Personen und insbesondere Kinder sich außerhalb des Arbeitsbereichs (10 mt.) aufhalten.

4 Prüfen Sie den Boden, der gemäht werden soll, genau. Vor dem Mähen alle Fremdkörper wie Steine, Stöcke, Metalldrähte und Knochen vom Boden entfernen. Nur bei Tageslicht oder aber mit einer guten künstlichen Beleuchtung arbeiten.

5 Die Maschine nicht anlassen, wenn man sich vor dem Mähbalken befindet, und während des Betriebs Abstand vom Mähbalken halten. Wenn die Anlasserschnur gezogen wird, dürfen der Mähbalken und die Maschine sich nicht bewegen.

6 Immer sicherstellen, dass beim Mähen von Böschungen gute Auflagepunkte vorhanden sind.

Bei einer Steigung oder einem Gefälle nicht in der Neigungsrichtung mähen. Keine Böschungen mit Neigung von über 10° mähen.

7 Bei der Arbeit sind für eine höhere Sicherheit ein Gehörschutz (Kopfhörer und/oder Stöpsel), Unfallschutzschuhe und lange Hosen zu tragen. Achtung: Der sich bewegende Mähbalken ist potentiell gefährlich für Hände und Füße. Zudem ist es wichtig, die Arbeit gehend und nicht im Laufschritt auszuführen.

8 Während des Transports der Maschine und bei allen Eingriffen, welche die Wartung, Reinigung und den Werkzeugwechsel betreffen, muss der Motor ausgeschaltet sein. Beim Transport oder Heben des Motormähers muss unbedingt die Schutzvorrichtung an den Zähnen des Mahbalkens angebracht werden. Ein Entfernen von der Maschine darf erst erfolgen, nachdem der Motor ausgeschaltet und der Zündkerzendeckel abgezogen wurde.

9 Die Maschine nicht in geschlossenen Räumen anlassen, in denen sich Kohlenmonoxid-Ausscheidungen ansammeln können.

10 HINWEIS: Benzin ist feuergefährlich! Benzin nur in dafür vorgesehenen Behältern aufbewahren. Nicht in geschlossenen Räumen und nicht bei laufendem Motor tanken, nicht rauchen und auf aus dem Tank auslaufenden Treibstoff achten. Bei auslaufendem Treibstoff nicht versuchen, den Motor zu starten, sondern die Maschine von der betreffenden Stelle entfernen und Zündquellen vermeiden, bis die Benzindämpfe verdampft sind. Den Tankdeckel wieder ordentlich verschließen. Während der Motor läuft oder bei heißer Maschine darf der Tankverschluss nicht geöffnet oder Benzin nachgefüllt werden.

11 Vorsicht beim Auspuffrohr. Umliegende Teile können 80° erreichen. Die abgenutzten oder defekten Schalldämpfer auswechseln. Den Motor, das Auspuffrohr und den Benzintank frei von Gras, Blättern und überflüssigem Fett halten.

12 Den Motormäher ausschließlich auf Grasflächen verwenden. Beim Überqueren von Flächen, die nicht zur zu mähenden Grasfläche gehören, den Motor abschalten.

13 Jede unsachgemäße Verwendung, Reparaturen, die von unqualifiziertem Personal ausgeführt wurden, oder der Einsatz von Nicht-Originalersatzteilen führen zum Garantieverfall und zur Zurückweisung jeder Haftung seitens der Herstellerfirma.

TRANSPORT Für den Transport der Maschine ist ein Gabelstapler zu benutzen. Die auf die höchstzulässige Breite gestellten Gabeln sind in den Raum unter der Palette einzufahren. Das Gewicht der Maschine steht auf dem Typenschild und in den technischen Daten.

MONTAGE DER KABEL Die Balkenmäher wird am Zustellungsort in einer geeigneten Verpackung zerlegt zugestellt, außer es liegen anderweitige Vereinbarungen vor. Zur Montage bitte folgendermaßen vorgehen:

MONTAGE DES HOLMHALTERS UND HOLMES (Abb.14) Das Stützrohr (2) wird an den Grundrahmen des Balkenmähers (4) festgeschraubt. Dazu wird der Klemmhebel (8) im Uhrzeigersinn geschwenkt. Der Holm (1) wird an das Stützrohr (2) über die Schraube (3) verbunden und verschraubt. Bitte beachten: die Scheiben mit größeren Durchmesser müssen bei den Löchern gestellt werden. Die Holmhöhe kann durch die Schraube (3) verstellt werden.

STARTKABEL MONTIEREN (Abb.3) Der Bowdenzug für den Radantrieb (1) wird mit dem Kupplungshebel/ Radantrieb (2) bereits vormontiert geliefert. Den Kupplungshebel/ Radantrieb (2) mit der mitgelieferten Schraube (3) am Führungsholm befestigen.

MONTAGE DES LEISTEN-KOPPLUNGSKABELS (Abb.15) Das Kabel ist bereits mit dem Spannhebel an der Unterseite des Rahmens verbunden. Es muss durch den seitlich am Rahmen angebrachten Nasensteg und dann durch den Kabeldichtring aus Stahl (Abb.13 Part.7) der Pflughalterung und anschließend durch die Bohrung des Nasenstegs (2) verlegt werden. Das Kabelende (3) in den roten Ausstattungs-Kopplungshebel (4) einführen.

MONTAGE MÄHANTRIEB (Abb.4-4A-7) ACHTUNG! Vor dem Mahbalken zu handhaben vorsichtig handeln: den Schutz, in der Verpackung vorhanden, immer montieren und feste Handschuhe anziehen. Um die Montage des Mahbalkens (A Bild 7) an die Mahantrieb (B Bild 7) zu erleichtern, empfiehlt man die Arbeit auf einem Werktisch auszuführen. (Bild 4) Der Balkenmäher ist mit einer Vorrichtung ausgerüstet, die die Schnellverbindung zwischen dem Mahantrieb und der Maschine erlaubt. Beim Motor abgeschaltet und mit der Maschine in waagerechten Stellung, wird den mit Motoröl geschmierten Bolzen (1) in seinem Sitz (2) ganz gesteckt. Die Keilriemen (3) wird auf der Keilriemenscheibe der Maschine und dann auf der Keilriemenscheibe des Mahbalkens montiert. Die Haube (6) wird zuerst an den vorderen Silentblock (8) montiert und an die geschweißte Schraube befestigt (7). Die Scheibe (10) wird mit der Mutter (12) abgeschraubt. Abb. 4A) Pos. 1 und 2: der Haken (13) wird so gedreht bis die Feder (14) an dem Kupplungshaken (15) angehängt wird. Positionen 2 und 3: um die Verbindung fertig zu stellen wird der Haken (13) in umgekehrter Richtung gedreht bis die Feder (14) unter Spannung gesetzt wird.

STARTEN (Abb.5) ACHTUNG : Bei der Lieferung des Balkenmähers befindet sich im beiliegenden 4-Taktmotor kein Öl. Der Öltank hat ein Fassungsvermögen von ca. 0,5 kg und muss bis zum gekennzeichneten Füllstand aufgefüllt werden. Auf jeden Fall die Bedienungsanleitung des Motors aufmerksam lesen. Den Beschleunigungsschalter(1) auf Start-Position stellen und dann den Motor starten. Mit dem Schalter die gewünschte Drehzahl des Motors einstellen.

Um den Messerbalken einzuschalten ist die Sicherungssperre (3) nach oben zu drehen und den Hebel (4) zu senken. Beim Loslassen des Hebels (4), hält den Mähbalken an.

Um den Vorwärtsgang einzulegen ist die Sicherungssperre (5) nach unten zu drehen und den Hebel (1) zu ziehen. Beim Loslassen des Hebels (1), hält die Maschine an.

Bei einem zufälligen, unvorhergesehen Hindernis müssen beide Steuerhebel (2 und 3) sofort ausgelassen werden. Nach Arbeitsende den Beschleunigungsschalter (1) auf Stopp-Position stellen.

EINSTELLUNG UND EINSCHALTUNG DES MÄHBALKENS (Abb.5) Um die Spannung des Riemens zwischen Maschine und Werkzeug zu erhöhen, ist auf die Regler (2) einzuwirken, damit der Balken nur zu mähen anfängt, wenn der Hebel (4) die Mitte seines Hubs überschreitet hat. ACHTUNG! Bevor den Hebel zum Einschalten des Werkzeugs (4) zu senken, ist der Sicherheitsfinger(3) immer freizugeben.

EINSTELLUNG RIEMENSPANNERSTEUERUNG (Abb.6) ACHTUNG! Die Räder des Motormähers müssen anfangen, zu drehen, wenn der Steuerhebel (Abb.5 Teil 1) das Mittelpunkt seines Hubs überschreitet hat. Wenn der oben genannte Hebel vollständig gezogen ist, daß heißt in der Arbeitsstellung, muß die Feder des Riemenspanners (2) um zirka 6-8 mm länger werden. Um das zu tun, ist auf den Regler (1) einzuwirken.

EINSTELLUNG MÄHBALKENHÖHE (Abb.7) Beim Mähen auf unebenen Böden ist die Höhe des Mahbalkens zu verstellen. Wie folgt

vorgehen: die Schraubenmutter (1) lockern, den Gleitblock (2) in die gewünschte Stellung bringen und die Schraubenmutter spannen. Der Vorgang ist für beide Gleitblöcke durchzuführen.

MESSEREINSTELLUNG (Abb. 8) Durch Verschleiß entstandenes Spiel zwischen Messer und Messerführung, muß die Messerführung nachgestellt werden. Dazu Kontermutter lösen und mit Sechskantschlüssel Verstellschraube (1) nachstellen. Nach der Einstellung muß sich das Mähmesser von Hand frei bewegen lassen.

SEITLICHE EINSTELLUNG DER LENKHOLME (Abb. 14) Die Lenkholme können seitlich auf 3 verschiedene Stellungen eingestellt werden. Dazu folgendermaßen: den Hebel (8) im Gegenuhrzeigersinn drehen, um die Sperre auszuschalten. Die Lenkholme auf die gewünschte Stellung bringen. Die Lenkholme erneut blockieren, indem man den Hebel (8) im Uhrzeigersinn dreht und sicherstellen, daß die Zähne perfekt eingerastet sind.

WARTUNG UND EINLAGERUNG Alle Muttern, Bolzen und Schrauben auf festen Sitz kontrollieren, um den sicheren Betrieb der Maschine zu gewährleisten. Vor dem Einlagern die Maschine abkühlen lassen. Auf keinen Fall Benzin im Tank lassen, wenn sie in einem Gebäude abstellt wird, da austretende Gase sich entzünden könnten. Das Entleeren des Benzintankes sollte nur im Freien erfolgen. Um Brandgefahr zu vermeiden, den Motor, den Auspufftopf und den Treibstofftank frei von Laub, Gras oder zu viel Fett halten.

GETRIEBEGEHÄUSE (Abb.9) Schmiermittel Öl SAE 80 verwenden. Vor dem Motoranlassen ist der Ölstand zu kontrollieren. Die Kontrolle des Ölstandes wird beim Abschrauben der Ölstandschraube an der Seite des Gehäuses durchgeführt. Den Stand ist alle 60 Arbeitsstunden zu kontrollieren. WICHTIG! Um eine Verunreinigung des Grundwassers zu vermeiden, darf Altöl nicht in Kanalisationssysteme bzw. Wasserläufe geschüttet werden. Altöllager befinden sich an allen Tankstellen oder an Mülldeponien, die über eine Zulassung laut Gemeindeverordnungen des Wohnsitzes verfügen. MÄHBALKENANTRIEB (Abb.10) Es gibt 1 Schmierpunkte (1) Wichtig Nach jeder Benutzung des Motormähers den Mahbalken und alle Bewegungsteile reinigen und einfetten.

WARTUNG DES MOTORS (in der entsprechenden Veröffentlichung immer nachschauen). Der Motormäher wird mit dem Viertaktmotor ohne Öl geliefert. Den Behälter bis zum gezeigten Stand einfüllen (Kapazität zirka 0,500 kg.). Für den Öltyp und die Viskosität sich nach den Anweisungen der Herstellerfirma richten.

WARTUNG DES MÄHBALKENS Der Motormäher ist sicherlich eine der am meisten benutzten landwirtschaftlichen Ausrüstungen und erfordert daher eine gute und regelmäßige Wartung. Nach jeder Mährarbeit empfiehlt sich, die Maschine gründlich zu reinigen. Wenn die Maschine für lange Zeit nicht benutzt wird, ist unentbehrlich, den Mahbalken und den Messerbalken mit Korrosions- und Oxydationsschutzmitteln zu schützen.

Das Vorhandensein von Unreinheiten und Fremdkörpern auf dem Rasen reduziert unvermeidlich das Schärfen der Schneidzähne vom Mähbalken. Deshalb ist von Nutzen, den Messerbalken zu schärfen und die Unversehrtheit seiner Zähne ungefähr alle 10 Arbeitsstunden zu kontrollieren. Nur mit perfekt scharfen Zähnen des Messerbalkens kann ein optimaler Schnitt erzielt werden. Außerdem ist es nützlich, eine regelmäßige Kontrolle und ein eventuelles Einstellen des "Spiels" vom Messerbalken bei den Gleithaltern durchzuführen.

Im Falle, dass die Maschine mit Luftreifen ausgestattet ist, den Reifendruck regelmäßig überprüfen - empfohlener Wert 1,5 Bar (21 PSI). Der auf dem Reifen angegebene max. Reifendruck darf nicht überschritten werden.

SCHÄRFEN DES MESSERBALKENS (Abb.11) Je nach Häufigkeit und Art des Einsatzes müssen die Schneidelemente regelmäßig neu geschliffen werden. Um ein perfektes Schärfen zu erzielen, ist eine elektrische Schärfmaschine (15.000/20.000 Umdrehungen je Minute) mit Schleifkopf von 25 mm. Durchmesser und 35 mm Länge einzusetzen. Der Messerbalken ist mit dem Kopf der Schleifmaschine von der Stange bis zur Spitze des Schneidelements zu schärfen. Die Messerelemente sind mit einem Winkel von 25 Grad zu schärfen.

DEMONTAGE DES OBERMESSERS (Abb.12) Schutzhaube entfernen Befestigungsschrauben (1) ausschrauben. Halter und Mitnehmerblock entfernen. Einstellschrauben von Messerführungen lösen Obermesser seitlich herausschieben. Nach mehrmaligen schleifen, empfiehlt sich, bei Bedarf, die Messerklingen zu ersetzen. Das Untermesser sowie die Kunststoff – Messerhalter sind dabei auf Verschliss zu prüfen, und wenn nötig ersetzen.

BESCHERIBUNG (Abb.13) 1) Start - Stopp Gashebel 2) Fahrantrieb Bedienungshebel 3) Mahbalkenantrieb Bedienungshebel 4) Motor mit Reversierstarter 5) Mahbalken 6) Hebel für seitliches Verstellen der Lenkholme 7) Stahlring.

TECHNISCHE DATEN Externe Radlänge: 430 mm. – Leistenbreite: 870 mm.- Gesamtlänge Balkenmäher : 1500 mm. – Gesamthöhe Balkenmäher: 1000 mm. - 2 Räder : 13x5.00-6 – Gewicht: 60 kg. Für weitere technische Merkmale und Detailangaben des Motors siehe beiliegende Bedienungsanleitung.

LÄRMEMISSION UND VIBRATIONEN Höchstzulässige Schallwerte ist LWA = 94,2 dB(A), Messunsicherheit K = ±1,3 dB(A). Schallleistungspegel laut Richtlinie En 12733, Leq = 81,4 dB(A), Messunsicherheit K = ±1,1 dB(A). Höchstzulässigevibrationen an den Lenkholmengemäß EN12733. Meßwert in = 10,39 m/s², Messunsicherheit K = ±5,19 m/s².

STÖRUNG

EUROSYSTEMS MFL01 - STÖRUNG - 1

Vor allen Wartungs- und Reinigungsarbeiten Zündkerzenstecker abziehen!

StörungBeseitigung
Motor springt nicht anBenzin auftanken
Gashebel auf Position “START” stellen
Zündkerzenstecker auf die Zündkerze aufstecken
Zündkerze überprüfen, eventuell erneuern
Kraftstoffhahn aufdrehen (nur für Motoren mit Kraftstoffhahn)
Motorleistung lässt nachLuftfilter reinigen
Unsauberer SchnittMesserklingen nachschleifen / erneuernSchnittspiel nachstellen
Mähwerk / Radantrieb funktioniert nichtBowdenzug nachstellen
Montage der Räder überprüfen
Keirliemen überprüfen / einstellen und/oder erneurn
Störungen, die mit Hilfe dieser Tabelle nicht behoben werden können, dürfen nur durch einen autorisierten Fachbetrieb behoben werden.

DE

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Produktinformationen

Marke : EUROSYSTEMS

Modell : MFL01

Kategorie : Motorgrubber